Путевой лист 4 с бланк – Путевой лист: форма 4-с (бланк скачать)

На предприятии могут быть установлены как сдельные расценки (оплата работы грузового автомобиля осуществляется за осуществленные перевозки грузов), так и повременные (здесь действует повременный тариф, за одну смену происходит доставка груза к 1-2 заказчикам). Форма для таких перевозок – 4-П.

Стоит отметить, что путевой лист является одним из видов учета работы самого водителя, то есть по нему может быть дополнительно проверена трудовая дисциплина (такие проверки чаще всего осуществляет трудовая инспекция).

Часть данных, предусмотренных для отображения в форме 4-С, заполняется диспетчером предприятия или другим уполномоченным лицом. Всю остальную информацию вписывают ответственные работники самой организации-владельца грузовика и представители фирмы-заказчика.

Как и для формы, учитывающей работу специального автомобиля, форма 4-С предусматривает наличие отрывных талонов, которые предоставляют заказчику для последующей оплаты.

Чаще всего форму 4-С составляют на один день. Попытки составить такой документ на более продолжительный период могут вызвать не только запутанную ситуацию в бухгалтерии, но и повлечь за собой штрафные санкции от контролирующих органов.

Ответственность за составление путевых листов грузовых автомобилей в равной степени несет руководство фирмы, бухгалтер, водитель и прочие уполномоченные на составление и проверку данной формы лица. Бланк можно выписать в учетной программе 1С.

В письме  Минфина РФ  от 25.08.2009 под номером N 03-03-06/2/161 разъясняется, что форма путевого листа, самостоятельно разработанная организацией, является одним из документов,   подтверждающих факт расходов  на приобретение горюче-смазочных материалов, при наличии  в нем обязательных полей, утвержденных Приказом Минтранса РФ от 18.09.2008 N 152.

blanker.ru

Путевой лист по форме № 4-С

В процессе эксплуатации грузовой автомашины используется путевой лист – типовая межотраслевая форма 4-С. Причина использования такой формы учета – сдельная оплата труда шофера. Зарплату и расход горюче-смазочных материалов определяют, суммируя в конце месяца все путевки по данной автомашине.

Выдача путевки для грузовика

В тетради учета выдачи путевок по организации записывают следующие данные:

• Номер и серию путевки. Эти идентификационные данные дублируют непосредственно на бланке.
• Дату выдачи путевого листа.
• Вид работ (в цифровой кодировке).
• В графы «бригада» и «колонна» вносится цифра, идентифицирующая отделение предприятия, к которому прикреплены шофер и грузовик.
• Марку автомобиля. Здесь же проставляются номера госрегистрации авто и его внутрипроизводственный гаражный знак.
• Полную информацию о водителе (Ф.И.О., водительский класс и номер свидетельства водителя, его табельный номер).

В случае если на одной машине работают два водителя (например, водители дальних, многодневных рейсов), то путевой лист позволяет вписывать данные двоих шоферов или же на каждого выписывают отдельную путевку.

Пошаговое заполнение

Сам путевой лист заполняется по таким правилам:

• Если получена лицензия, то заявляется ее категория (стандартная или ограниченная), серия и номер.
• Если автомобиль с прицепом, то вносится информация о регистрационных и внутригаражных номерах прицепа (полуприцепа).
• Вносится информация по служащим, сопровождающим грузовой автомобиль (фамилия и инициалы), и документы, дающие право на сопровождение машины (доверенность, удостоверение охранной или диспетчерской служб).
• В графе с отметкой «О сопровождающих лицах» вписывается фамилия и инициалы экспедитора и сведения о документах, дающих право сопровождать груз.
• Далее записывается информация о шофере и машине. Число и время, в которое машина покинула автопарк, время и дата возвращения транспорта в гараж.
• Строку «водительское задание» заполняет заказчик услуг автотранспорта.
• В строчке «поступает в распоряжение» пишется Ф.И.О. представителя заказчика, который будет командовать работами автомобиля. Правила заполнения путевого листа 4-с требуют приложить к путевке копию доверенности на сопровождающего.
• Далее проставляется время и дата прибытия автомобиля к заказчику. Если рейс транспорта длится более одного дня, то здесь вписывается график выполнения работ для водителя и автомобиля.
• Графа 20 отражает пункт загрузки машины, графа 21 – пункт доставки груза.
• В графу «расстояние» вносится длительность маршрута в километрах.
• Следующая запись – вес перевозимого груза (в тоннах).
• В строчке «о выдаче горючего» записывают полученный на этот рейс бензин (в литрах).

Форма 4-С путевого листа грузового автомобиля требует присутствия на бланке печати или штампа организации, которой принадлежит автомашина. Если предприятие по профилю деятельности занимается перевозками грузов, то отсутствие печати на путевке не является нарушением.

Форма 4-С требует постановки на бланке печати или штампа организации, которой принадлежит автомашина.

Перед выездом автомобиля из автопарка заполняются такие графы путевки:

• Графа «Движение горючего» заполняется кладовщиком (заправщиком), отпускающим ГСМ. Проставляется фактически залитый в бак бензин (в литрах), и в 12-й графе указывается баковый остаток бензина на начало дня.
• Медработник пишет (на титульной стороне путевки) разрешение на выпуск в рейс водителя.
• Механик записывает в путевку показания спидометра, время выезда машины к заказчику и общее техническое состояние автомобиля.

В течение дня в путевку вносятся и другие сведения:

• Графа 27 – все отработанные рейсы за день и регистрационные номера всех товаро-транспортных накладных.
• Графы 28, 29,30 – число и время прибытия транспорта к заказчику.

Что заполнять в путевом листке на маршруте?

Документ требует внесения некоторых данных в течение рабочего дня:

• Строчка 27 – для записи номеров всех проведенных рейсов.
• Далее отмечаются номера всех прилагаемых накладных.
• Заполняются данные пунктов 28, 29 и 30 о дате и времени предоставления путевого листа заказчику или отправителю. В случае отсутствия в пункте назначения места, где регистрируют прибытие-убытие транспорта, графы 28-30 останутся незаполненными, а информация будет записана в т/т накладной.
• Данные организации, отправившей груз на этом автотранспорте (название, реквизиты, подпись и печать), проставляются в графах 39 и 40.
• Графа «Простои» заполняется в случае необходимости. Здесь будут указаны дата, временной промежуток простоя, причина. Подпись человека, заполнившего эту строку.
• Графа «Особые отметки» – для замечаний представителя заказчика и инспекторов дорожной полиции. Сюда вносится и информация о поломках автомобиля на маршруте, времени, потраченном на ремонт, и денежных затратах на устранение поломки.

Какие сведения записываются в путевке в конце рейса

• В графе «Работы автомашины или прицепов» проставляется количество осуществленных рейсов, количество потраченного при этом бензина, времени и километраж за рейс по факту.
• В графе «Движение горючего» механиком прописывается остаток бензина в баке на конец рейса, подпись завскладом ГСМ подтверждает возврат остатков горючего.
• В графе «Сдано» механик ставит оценку состояния машины на момент приезда в гараж предприятия и подпись.

Отметки диспетчера

Несколько граф в форме 4-С заполняются дежурным диспетчером автопарка:

• В графе «Нулевой пробег» диспетчер записывает общий километраж.
• Графа «Коэффициент изменения нормы» должна содержать перерасход бензина, данные о времени эксплуатации двигателя и специального оборудования. Все цифры незапланированного расхода подтверждаются подписанными документами. Проверив правильность заполнения, диспетчер заверяет информацию подписью.
• В графе «Последовательность выполнения заданий» диспетчер записывает, сколько рейсов сделала машина за смену (рейс).
• В графу «Товаро-транспортные документы в количестве» вносят сведения о всех сданных водителем автомобиля накладных.
• Графа «Сдал» – для подписи шофера автомашины, графа «Принял» – для подписи диспетчера.

Бланк формы 4-С можно скачать бесплатно здесь. На его основе можно составить собственный пример. Образец заполнения доступен здесь.

zhazhda.biz

Типовая форма путевого листа № 4-С — Нормативные акты о делопроизводстве и законы об архивном деле

Путевой лист – это основной первичный документ для учета пробега, списания топлива, маршрута автомобиля и работы водителя, который должен выдаваться ему ежедневно (при необходимости). Унифицированная форма этого документа утверждена постановлением Госкомстата России от 28 ноября 1997 г. № 78.

Требование о наличии путевого листа содержится в Правилах дорожного движения, в которых сказано, что водитель в установленных случаях должен иметь при себе путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а также страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности. За отсутствие у водителя путевого листа его могут оштрафовать по статье Кодекса РФ об административных правах.

Форма применяемого путевого листа зависит от типа транспортного средства. Для легковых автомобилей применяют форму №3, а для грузовых – формы путевого листа №4.

Срок хранения путевых листов установлен ст. 842 Перечня типовых управленческих архивных документов, образующихся в процессе деятельности государственных органов, органов местного самоуправления и организаций, с указанием сроков хранения (утвержден Министерством культуры Российской Федерации 25.08.2010 г.), и составляет 5 лет при условии проведения проверки (ревизии), при отсутствии других документов, подтверждающих тяжелые, вредные и опасные условия труда, 75 лет.

Особенности заполнения путевых листов

Путевой лист легкового автомобиля

Диспетчер или уполномоченное на то лицо заполняет бланк формы №3, где указывает:

• дату его выдачи (число, месяц, год), которая должна соответствовать дате регистрации в журнале учета путевых листов; в строке Режим работы записывает код или наименование режима работы (будние дни, командировка, суммированный учет рабочего времени, ежедневный учет рабочего времени, работа в выходной или праздничный день, работа по графику или вне графика и т.д.), в соответствии с которым производится начисление заработной платы водителю;
• в строке Автомобиль указывает марку, госномер и тип автомобиля, а также его гаражный номер. В случае использования прицепов или полуприцепов, их марки, гаражные и госномера записываются в строку Прицепы.
• Строка Сопровождающее лица должна содержать фамилии и инициалы лиц, сопровождающих автомобиль в рамках задания.
• В разделе Работа водителя и автомобиля в графе 2 записывается время (часы и минуты) выезда и возвращения автомобиля по графику.
• В графе 15 В чье распоряжение раздела Задание водителю на основании заявки или разового заказа записывается наименование заказчика.
• Графа 16 Время прибытия должна отражать время (в часах и минутах) прибытия автомобиля к заказчику согласно его заявке, разовому заказу или графику работы автомобиля по условиям договора. На лицевой стороне бланк путевого листа содержит строку Выдать горючее – в ней нужно прописью указать количество горючего, необходимое к выдаче для выполнения задания с учетом остатка горючего предыдущего дня работы.
• Правильное оформление путевого листа и наличие у водителя водительского удостоверения заверяет диспетчер или уполномоченное лицо своей подписью в строке Подпись диспетчера.

Путевой лист грузового автомобиля (повременный, сдельный, междугородных перевозок)

Путевые листы грузового автомобиля являются основным документом первичного учета, определяющим совместно с товарно-транспортной накладной при перевозке товарных грузов показатели для учета работы подвижного состава и водителя, а также для начисления заработной платы водителю и осуществления расчетов за перевозки грузов.

Форма N 4-п (повременная) применяется при условии оплаты работы автомобиля по повременному тарифу и рассчитана на одновременное выполнение перевозок грузов до двух заказчиков в течение одного рабочего дня (смены) водителя.

Форма N 4-с (сдельная) применяется при осуществлении перевозок грузов при условии оплаты работы автомобиля по сдельным расценкам.

Форма № 4-М оформляется на длительный срок при междугородных перевозках грузов. Бланки путевых листов № 4-М могут выдаваться в подотчет автохозяйством независимо от их ведомственной принадлежности только предприятиями автотранспорта общего пользования, на которые в данной местности возложена организация междугородных перевозок грузов.

Отрывные талоны путевого листа заполняются заказчиком и служат основанием для предъявления организацией-владельцем автотранспорта счета заказчику.

К счету прилагают соответствующий отрывной талон.

Путевой лист остается в организации-владельце автотранспорта, в нем повторяются идентичные записи о времени работы автомобиля у заказчика и служат основанием для учета работы автомобиля в течение рабочего дня.

В случае когда при повременной оплате за работу автомобиля будут перевозиться товарно-материальные ценности, в путевой лист вписываются номера товарно-транспортных документов и прилагается один экземпляр этих товарно-транспортных документов, по итогу которых указывается количество перевезенных тонн груза и другие показатели, отражающие работу автомобиля и водителя.

Заполнение путевого листа до выдачи его водителю производится диспетчером организации или лицом, на это уполномоченным. Остальные данные заполняют работники организации-владельца автотранспорта и заказчики.

Путевые листы по формам N 4-с и 4-п выдаются водителю под расписку уполномоченным на то лицом только на один рабочий день (смену) при условии сдачи водителем путевого листа предыдущего дня работы.

Выданный путевой лист должен обязательно иметь дату выдачи, штамп и печать организации, которой принадлежит автомобиль. Ответственность за правильное заполнение путевого листа несут руководители организации, а также лица, отвечающие за эксплуатацию грузовых автомобилей и участвующие в заполнении документа.

Путевые листы хранятся в организации совместно с товарно-транспортными документами, дающими возможность их одновременной проверки.

Заполнение путевых листов грузового автотранспорта

На лицевой части путевого листа под названием документа записывается дата его выдачи (число, месяц, год), которая должна соответствовать дате регистрации выданного путевого листа в диспетчерском журнале.

В строке Режим работы записывается код или наименование режима работы (работа в будние дни, командировка, суммированный учет рабочего времени, ежедневный учет рабочего времени, работа в выходной или праздничный день, в день субботника, работа по графику или вне графика и т.д.), в соответствии с которым производится начисление заработной платы водителю.

В строке Колонна, бригада записываются номера колонны и бригады, в составе которых числятся автомобиль и водитель.

В строке Автомобиль записываются марка, государственный номер и тип автомобиля, а также его гаражный номер.

В строке Водитель записываются фамилия, инициалы, номер служебного удостоверения и класс водителя, работающего по данному путевому листу.

В строке Табельный номер записывается номер, присвоенный водителю в автопредприятии.

В строках Прицепы записываются марки, государственные и гаражные номера прицепов и полуприцепов, выпускаемых на линию с автомобилем. Номера обменных прицепов и полуприцепов записываются по этим строкам в местах их перецепки.

В строке Сопровождающие лица записываются фамилии и инициалы лиц, сопровождающих автомобиль для выполнения задания (грузчики, экспедиторы, стажер и т.д.).

В разделе Работа водителя и автомобиля в графах 2 и 3 записывается время (часы и минуты) выезда и возвращения автомобиля по графику.

В разделе Задание водителю в графе 16 («В чье распоряжение») на основании заявки или разового заказа заказчика записывается наименование заказчика, в распоряжение которого должен прибыть автомобиль для выполнения задания.

В графе 17 Время прибытия записывается время (в часах и минутах) прибытия автомобиля к заказчику согласно его заявке, разовому заказу или графику работы автомобиля по условиям договора.

В графах 18 Откуда взять груз и 19 Куда доставить груз записываются адреса пунктов погрузки и разгрузки согласно заявке, разового заказа заказчика или по условиям договора.

В графе 20 Наименование груза записывается наименование предъявляемого к перевозке груза на основании заявки или разового заказа заказчика.

В графе 21 Количество ездо с грузом на основании заявки или разового заказа записывается количество ездок с грузом, необходимое для выполнения задания.

В графе 22 Расстояние записываются расстояния перевозок грузов, определяемые по данным дорожных органов, или по карте района (плану города) при помощи курвиметра, или по списку расстояний, составленному на основании актов замера или по показателям спидометра автомобиля (на сезонных перевозках), зафиксированным актом автотранспортного предприятия или организации и заказчика.

В графе 23 Перевезти тонн записывается количество груза, которое необходимо перевезти для заказчика.

Право изменения задания, указанного в разделе Задание водителю, имеет только автотранспортное предприятие. Лишь в исключительных случаях заказчик может по согласованию с автотранспортным предприятием изменить задание с соответствующей записью в строках Особые отметки. В этой же строке производится запись в случаях использования автомобиля по специальному назначению (органами милиции, врачами и т.д.).

На лицевой стороне путевого листа в строке Выдать горючее записывается прописью количество горючего, необходимое к выдаче для выполнения задания с учетом остатка горючего предыдущего дня работы. В строке Подпись диспетчера диспетчер своей подписью удостоверяет правильность заполненных им реквизитов путевого листа и наличие у водителя водительского удостоверения.

Заполнение путевого листа до выезда из гаража производится в следующей последовательности:

В разделе Движение горючего в графах 7, 9 и в соответствующих строках заправщик, техник по горюче-смазочным материалам (ГСМ) или уполномоченное на то лицо записывает количество выданного горючего, а также серии и номера выданных талонов на горючее и удостоверяет эти записи своей подписью.

Количество горючего, выданного талонами, приравнивается к горючему, выданному в натуре.

На лицевой стороне врачом или другим медицинским работником при осуществлении предрейсового медицинского осмотра подписью удостоверяется состояние здоровья водителя и возможность допуска его к управлению автомобилем.

В разделе Работа водителя и автомобиля в графе 5 Показания спидометра механик контрольно-пропускного пункта (КПП) или отдела технического контроля (ОТК) записывает показание спидометра при выезде автомобиля на линию, а в графе 6 Время фактическое штамп-часами проставляет фактическое время выезда автомобиля из гаража. В случае неисправности или отсутствия штамп-часов время записывается вручную в следующей последовательности: число, месяц, часы, минуты.

В разделе Движение горючего в графе 10 Остаток при выезде механик КПП или ОТК записывает количество горючего, находящегося в баках автомобиля при выезде, и правильность всех сделанных записей удостоверяет подписью в этой графе.

В строке Подпись механика механик КПП или ОТК удостоверяет подписью передачу автомобиля водителю в технически исправном состоянии и разрешение на выезд из гаража, а в строке Подпись водителя водитель подписью удостоверяет принятие автомобиля в технически исправном состоянии и получение задания на работу.

Заполнение путевого листа на линии производится в следующей последовательности:

В разделе Последовательность выполнения задания формы N 4-с.

В графе 24 грузоотправитель записывает последовательно номера выполненных ездок. Запись предназначена для разнесения прилагаемых товарно-транспортных документов по ездкам.

В графе 25 Номера приложенных товарно-транспортных накладных грузоотправителем записываются все номера товарно-транспортных накладных, относящихся к данной ездке.

В графе 26 Время прибытия проставляется время (часы и минуты) предъявления шофером путевого листа грузоотправителю или грузополучателю у въездных ворот или на контрольно-пропускном пункте в пунктах погрузки или разгрузки (кроме станций железных дорог).

При отсутствии въездных ворот или контрольно-пропускного пункта указанная графа не заполняется, время прибытия в пункт погрузки или разгрузки проставляется в товарно-транспортной накладной (ТТН). В графе 27 Подпись и печать грузоотправитель расписывается и ставит печать, подтверждая правильность заполненных им реквизитов путевого листа.

Графа 28 Отметки автопредприятия может использоваться автопредприятием для отражения дополнительных учетных показателей работы автомобиля и прицепа.

В разделе Простои на линии работник службы техпомощи или уполномоченное на то лицо в соответствующих графах записывает причину простоя, дату и время начала и окончания простоя и удостоверяет эти записи своей подписью.

В строках Особые отметки на лицевой стороне записываются сведения, не предусмотренные формой путевого листа (отметки органов Госавтоинспекции, заказчиков при отказе от загрузки автомобиля, различных дорожных служб и т.п.).

При возвращении автомобиля в гараж заполнение путевого листа производится в следующей последовательности:

В разделе Работа водителя и автомобиля в графе 6 механик КПП или ОТК записывает или проставляет штамп-часами фактическое время возвращения автомобиля в гараж (число, месяц, часы, минуты) и заполняет графу 5 Показания спидометра.

В разделе Движение горючего механик КПП или ОТК заполняет графу 11 Остаток при возврате и расписывается под ней.

В разделе Движение горючего заправщик, техник по ГСМ или уполномоченное на то лицо при сдаче водителем талонов на ГСМ заполняет графу 12 Сдано и расписывается под ней.

В строке Сдал водитель подписью удостоверяет сдачу автомобиля механику КПП или ОТК в технически исправном (неисправном) состоянии. Механик КПП или ОТК в строке Принял подписью удостоверяет правильность заполнения граф 5 и 6 строки Возвращение в гараж раздела Работа водителя и автомобиля и прием автомобиля от водителя в технически исправном (неисправном) состоянии.

После сдачи водителем путевого листа диспетчер или другое уполномоченное на то лицо заполняет его в следующей последовательности:

В разделе Работа водителя и автомобиля в графе 4 Нулевой пробегпо таблице расстояний записывает расстояние от гаража до первого пункта погрузки и от последнего места разгрузки до гаража.

В разделе Движение горючего в графе 13 Коэффициент изменения нормы записывает один общий на весь день работы автомобиля коэффициент изменения нормы расхода горючего, связанного с работой автомобиля по повышенной норме расхода горючего, в графе 14 Время работы спецоборудования и графе 15 Время работы двигателя на основании соответствующих записей в приложенных к путевому листу ТТН записывает соответственно время работы спецоборудования и дополнительное время работы двигателя в особых условиях эксплуатации (работа двигателя, вращающего погрузочно-разгрузочные механизмы и т.п.). Эти реквизиты необходимы для определения дополнительной нормы расхода горючего. Правильность заполнения данных реквизитов диспетчер заверяет подписью под соответствующими графами.

В разделе Последовательность выполнения задания диспетчер в графе 24 записывает общее количество ездок, а в строке ТТН в количестве – общее количество сданных товарно-транспортных накладных. За общее количество сданных и принятых товарно-транспортных накладных водитель расписывается в строке Сдал водитель, а диспетчер – в строке Принял диспетчер.

naar.ru