Дороги | Якутские новости
Всегда свежие новости о дорогах Якутска. Дорожные события, якутские пробки, ремонт дорог, происшествия на дорогах Якутска.
Уполномоченный по правам ребенка в Якутии Туйаара Васильева принимает участие в мероприятиях в учреждениях летнего отдыха и оздоровления детей совместно с сотрудниками Госавтоинспекции. Инспекторы и детский омбудсмен проводят беседы и лекционные занятия с детьми по повышению безопасности, в том числе в процессе участия в дорожном движении.
Опубликовано Рубрики ОбществоМетки Автобусы, Дети, Дороги, Наука, Полиция, Пробки, Родители, Транспорт, ШколыДобавить комментарий к новости При участии детского омбудсмена сотрудники Госавтоинспекции Якутии проводят занятия в учреждениях летнего отдыха«Министр внутренних дел Российской Федерации генерал полиции Российской Федерации Владимир Колокольцев посетил Управление государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД по Республике Саха (Якутия)», — сообщила официальный представитель МВД России Ирина Волк.
Старшие лейтенанты полиции Борис Бугаев и Федор Александров — инспекторы ДПС специализированного батальона ДПС ГИБДД МВД по Республике Саха (Якутия) во время надзора за дорожным движением на 385-м километре федеральной автодороги «Вилюй» заметили на дороге автомашину с открытым капотом.
Опубликовано Рубрики ПроисшествияМетки Дороги, Полиция, Пробки, ТранспортДобавить комментарий к новости В Якутии сотрудники Госавтоинспекции оказали помощь семье, попавшей в сложную ситуацию на дороге «Сотрудники Отделения МВД России по Усть-Янскому району участковый уполномоченный майор полиции Евгений Першин и оперуполномоченный уголовного розыска старший лейтенант полиции Иннокентий Борисов спасли пропавших в тундре мужчин.
Опубликовано Рубрики ПроисшествияМетки Гостиницы, Дороги, Погода, Полиция, СнегДобавить комментарий к новости Четыре дня в тундре. В Якутии полицейские и представители дорожной службы спасли из снежного плена двоих мужчинВечером 20 января старший инспектор ДПС старший лейтенант полиции Айал Туласынов, находясь во внеслужебное время в торговом центре в поселке Нижний Бестях Мегино-Кангаласского района, узнал от владелицы рекламно-полиграфической компании о том, что её муж попал в сложную ситуацию на дороге. Женщина рассказала, что в селе Майя у микроавтобуса во время движения сломался генератор, и автомобиль заглох в 55-градусный мороз. В течение получаса семья самостоятельно искала свободный автосервис, но безрезультатно. Айал Туласынов незамедлительно сообщил об этом в дежурную часть районного отдела полиции. Получив информацию, младшие лейтенанты полиции Дьулустаан Иванов и Ян Тоскин оперативно прибыли на место аварийной остановки автомобиля.
В этом году одному из старейших учреждений дополнительного образования для детей исполнилось 85 лет. Поздравить с юбилеем в торжественной обстановке пришли работники системы образования, сферы культуры, партнеры, воспитанники и выпускники, родители, общественность и, конечно же, сотрудники Госавтоинспекции.
Опубликовано Рубрики ОбществоМетки Автобусы, Дети, Дороги, Образование, Пробки, Родители, Транспорт, ШколыДобавить комментарий к новости В Якутске сотрудники Госавтоинспекции поздравили работников Дворца детского творчества с юбилеемБолее 70 воспитанников из девяти детских садов Якутска вступили в ряды помощников юных инспекторов движения в первый день ноября.
Торжественную клятву у малышей приняли сотрудники Госавтоинспекции региона и уполномоченный по правам ребенка в Республике Саха (Якутия) Туйаара Васильева.
Поздравления принимали все, кто умеет водить машину. Сотрудники Госавтоинспекции в преддверии дня автомобилиста поздравили водителей.
Опубликовано Рубрики ОбществоМетки Дороги, Погода, ТранспортДобавить комментарий к новости Сотрудники Госавтоинспекции Якутии в преддверии дня автомобилиста поздравили водителей27 октября состоялось торжественное вручение Госавтоинспекции Якутии аппаратно-программных комплексов автоматической видеофиксации нарушений ПДД «АвтоУраган–МС».
В официальном мероприятии приняли участие Председатель Правительства Республики Саха (Якутия) Дмитрий Садовников, министр транспорта и дорожного хозяйства региона Владимир Сивцев, главный инспектор безопасности дорожного движения республики полковник полиции Александр Архипов.
В торжественной обстановке в Министерстве внутренних дел по Республике Саха (Якутия) сотрудники дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции региона лейтенант полиции Василий Максимов и капитан полиции Николай Родионов были награждены медалями «За смелость во имя спасения». Награды отличившимся сотрудникам вручил министр внутренних дел Якутии генерал-майор полиции Владимир Прокопенко.
Опубликовано Рубрики ОбществоМетки Дети, Дороги, Пожары, ПолицияДобавить комментарий к новости В Якутске инспекторов ДПС наградили медалью «За смелость во имя спасения»В торжественной обстановке в Министерстве внутренних дел по Республике Саха (Якутия) сотрудники дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции региона лейтенант полиции Василий Максимов и капитан полиции Николай Родионов были награждены медалями «За смелость во имя спасения». Награды отличившимся сотрудникам вручил министр МВД по РС (Я) генерал-майор полиции Владимир Прокопенко.
Опубликовано Рубрики ПроисшествияМетки Дети, Дороги, Пожары, ПолицияДобавить комментарий к новости В Якутске инспекторы ДПС награждены медалью «За смелость во имя спасения»В рамках Всероссийской недели безопасности дорожного движения, направленной на снижение детского дорожно-транспортного травматизма, сотрудники Госавтоинспекции Якутии проводят для школьников познавательные экскурсии по правилам дорожного движения, проходя безопасными маршрутами вблизи образовательных учреждений.
«Лаборатория безопасности» за несколько дней побывала в Мегино-Кангаласском, Таттинском, Чурапчинском и Томпонском районах Якутии. Ярко-оранжевый автобус за десять дней проехал полторы тысячи километров. Это были очень непростые, но увлекательные километры для команды единомышленников, объединенных общей задачей – научить детей безопасному поведению в процессе участия в дорожном движении и помочь им стать более уверенными, грамотными, предусмотрительными пешеходами, пассажирами, велосипедистами, пользователями средств индивидуальной мобильности.
Сотрудники Госавтоинспекции Якутии в рамках Дня защиты детей совместно с органами управления образованием, общественными организациями, юными инспекторами движения организовали проведение более 30 различных мероприятий, направленных на предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма.
С наступлением теплых дней на улицах столицы региона и других населенных пунктов становится все больше велосипедистов. Как следствие, растет и статистика аварийности с участием данной категории участников дорожного движения. В особую группу риска попадают несовершеннолетние велосипедисты.
С наступлением теплых дней на улицах столицы региона и других населенных пунктов становится все больше велосипедистов.
Как следствие, растет и статистика аварийности с участием данной категории участников дорожного движения. В особую группу риска попадают несовершеннолетние велосипедисты.
В рамках профилактического мероприятия «Внимание — дети!» в Якутии прошла дистанционная онлайн-олимпиада по правилам дорожного движения. Её участниками стали почти 5 тысяч семей учащихся школ и воспитанников детских садов.
Опубликовано Рубрики ОбществоМетки Дети, Детсады, Дороги, Пробки, Родители, Семья, Транспорт, ШколыДобавить комментарий к новости В Якутии накануне каникул дети и родители проверили свои знания по правилам дорожного движенияТеплая погода, подсохшие улицы и «длинные» выходные заметно активизировали особую категорию участников движения – велосипедистов.
Особенно много на улицах города, в парке, на площадях столицы, во дворах и в дачных массивах в эти дни детей на велотранспорте. Подобных средств передвижения торговые сети сегодня предлагают великое множество. Также отмечается разнообразие и других средств, предназначенных для ускорения перемещения – их относят к средствам индивидуальной мобильности (СИМ): самокаты, гироскутеры, моноколеса, сегвеи. К этой же категории относятся всем хорошо знакомые роликовые коньки.
«Пасха в стиле ПДД» — под таким названием в одном из детских садов г. Покровска Хангаласского района инспектор по пропаганде БДД младший лейтенант полиции Наталья Григорьева провела познавательное занятие по дорожной безопасности для дошкольников.
Мероприятие было приурочено к одному из главных православных праздников – Пасхе.
В г. Якутске сотрудники Госавтоинспекции посетили воспитанников детского сада «Умка» с целью профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.
Опубликовано Рубрики ПроисшествияМетки Дети, Дороги, Полиция, ТранспортДобавить комментарий к новости Инспекторы ГИБДД Якутии были в гостях у дошкольников детского сада «Умка»УПРАВТОДОР — Главная
Государственное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог Республики Саха (Якутия)»
Большегрузы затрудняют движение по автодороге «Амга»
21 июля 2023
Несмотря на установленное ограничение по массе автотранспорта, водители грузовых автомобилей продолжают нарушать установленные требования сохранности автодорог.
…
Грейдерист МУАД Александр Черепанов: Я помогаю людям и в этом заключается суть моей работы
20 июля 2023
Александр Черепанов проработал на грейдере без малого 30 лет и является одним из достойных представителей трудовой династии Мирнинского управления автомобильных дорог АЛРОСА. Всю жизнь с рождения он живет в своем родном поселке Дорожный Ленского района. Александр Александрович с детства мечтал стать водителем, как и его отец Александр Гаврилович, который свою трудовую деятельность посвятил родному МУАД. …
подробнее →Нацпроект «БКД»: В селах Якутии улучшают дороги
18 июля 2023
В республике развернут фронт ремонтных работ на автодорогах регионального значения, общей протяженностью 245 км, в том числе через сельские поселения. …
подробнее →19 мая 2023
Восстановлен проезд по автодороге «Мюрю» для легковых автомобилей. С устранением размыва с 19 мая, по приказу ГКУ «Управтодор РС(Я), открыт проезд между селами Арылах, Сырдах и п.
Борогонцы для автомбилей до 3 тонн.
14 апреля 2023
приказом ГКУ «Управтодор РС (Я)» разрешен проезд с 14 апреля по автозимнику на участке р. Хатынг-Юрях — п. Кальвица — п. Сангар (автодорога «Кобяй») в Кобяйском районе для транспортных средств с разрешенной максимальной массой до 10 тонн.
12 апреля 2023
В связи с ухудшением погодных условий, в виде обильных осадков и порывистым ветром, приказом ГКУ «Управтодор РС (Я)» временно закрыт проезд для всех видов транспортных средств по автомобильной дороге «Яна», с 510 км ФАД «Колыма» до с. Тополинное
08 апреля 2023
На автодороге «Эдьигээн» затруднен проезд из-за пурги. В связи с этим, Управтодор республики просит автоводителей воздержаться от дальних поездок по региональной дороге «Эдьигээн».
31 марта 2023
Снижена грузоподъемность автозимника в Олекминском и Ленском районах. С потеплением и выходом наледей, по приказу Управтодора республики, с 31 марта на участке автозимника с. Бирюк — п. Южная Нюя установлено ограничение для транспортных средств до 20 тонн
22 марта 2023
С 22 марта приказом ГКУ «Управтодор РС(Я)» разрешено движение для автотранспорта в общим весом до 30 тонн по автомобильной дороге Усть-Мая – Усть-Миль – Белькачи – Кутана (а/д «Белькачи») в Усть-Майском и Алданском районах.
20 марта 2023
Временно закрыт проезд на автозимнике в Кобяйском районе
В связи с ухудшением погодных условий, в целях обеспечения безопасности дорожного движения и сохранности жизни и здоровья граждан приказом ГКУ «Управтодор РС(Я)» с 20 марта временно закрыт проезд для всех видов автотранспорта на автозимнике р. Хатынг-Юрях – п. Кальвица – п. Сангар (автодорога «Кобяй») в Кобяйском районе.
20 марта 2023
Открыт проезд на автодороге Яна, в Томпонском районе
По приказу ГКУ «Управтодор РС(Я)», в связи с обеспечением безопасного и беспрепятственного проезда на автомобильной дороге «Яна» на участке 510-й км автодороги «Колыма» — Тополиное в Томпонском районе, с 20 марта т.г. разрешено движение автотранспорта на данном участке.
09 марта 2023
ГКУ «Управтодор РС(Я) просит воздержаться от поездок по маршруту Вилюйск-Жиганск в связи с ухудшением погодных условий.
13 февраля 2023
В Кобяйском районе, по приказу ГКУ «Управтодор РС(Я)», с 13 февраля разрешено движение автотранспорта с общим весом до 15 тонн на участке сезонной дороги р.
Хатынг-Юрях — п. Кальвица.
20 января 2023
Вниманию водителей!
В связи с аварийным состоянием, а также в целях сохранности мостового перехода через реку Нюя на 23 км автодороги «Мухтуя» приказом ГКУ «Управление автомобильных дорог Республики Саха (Якутия)» закрыто движение для всех видов автотранспорта по мостовому переходу и разрешено движение для транспортных средств с общим весом до 40 тонн по ледовой переправе через реку Нюя на 23 км автомобильной дороги «Мухтуя» в Ленском районе, с 20 января т.г.
20 января 2023
Увеличена грузоподъемность на автозимнике Батамай – п. Сегян-Кюель (автодорога «Себян») в Кобяйском районе
Приказом ГКУ «Управление автомобильных дорог Республики Саха (Якутия)» с 20 января т.г. увеличена грузоподъемность на автозимнике п. Батамай – п. Сегян-Кюель (автодорога «Себян») в Кобяйском районе.
Карта автомобильных дорог РС(Я) и карта размещения комплексов фотовидеофиксации.
Подробно →
19 мая 2023
Восстановлен проезд по автодороге «Мюрю» для легковых автомобилей.
С устранением размыва с 19 мая, по приказу ГКУ «Управтодор РС(Я), открыт проезд между селами Арылах, Сырдах и п. Борогонцы для автомбилей до 3 тонн.
14 апреля 2023
приказом ГКУ «Управтодор РС (Я)» разрешен проезд с 14 апреля по автозимнику на участке р. Хатынг-Юрях — п. Кальвица — п. Сангар (автодорога «Кобяй») в Кобяйском районе для транспортных средств с разрешенной максимальной массой до 10 тонн.
12 апреля 2023
В связи с ухудшением погодных условий, в виде обильных осадков и порывистым ветром, приказом ГКУ «Управтодор РС (Я)» временно закрыт проезд для всех видов транспортных средств по автомобильной дороге «Яна», с 510 км ФАД «Колыма» до с. Тополинное
08 апреля 2023
На автодороге «Эдьигээн» затруднен проезд из-за пурги. В связи с этим, Управтодор республики просит автоводителей воздержаться от дальних поездок по региональной дороге «Эдьигээн».
31 марта 2023
Снижена грузоподъемность автозимника в Олекминском и Ленском районах. С потеплением и выходом наледей, по приказу Управтодора республики, с 31 марта на участке автозимника с.
Бирюк — п. Южная Нюя установлено ограничение для транспортных средств до 20 тонн
22 марта 2023
С 22 марта приказом ГКУ «Управтодор РС(Я)» разрешено движение для автотранспорта в общим весом до 30 тонн по автомобильной дороге Усть-Мая – Усть-Миль – Белькачи – Кутана (а/д «Белькачи») в Усть-Майском и Алданском районах.
20 марта 2023
Временно закрыт проезд на автозимнике в Кобяйском районе
В связи с ухудшением погодных условий, в целях обеспечения безопасности дорожного движения и сохранности жизни и здоровья граждан приказом ГКУ «Управтодор РС(Я)» с 20 марта временно закрыт проезд для всех видов автотранспорта на автозимнике р. Хатынг-Юрях – п. Кальвица – п. Сангар (автодорога «Кобяй») в Кобяйском районе.
20 марта 2023
Открыт проезд на автодороге Яна, в Томпонском районе
По приказу ГКУ «Управтодор РС(Я)», в связи с обеспечением безопасного и беспрепятственного проезда на автомобильной дороге «Яна» на участке 510-й км автодороги «Колыма» — Тополиное в Томпонском районе, с 20 марта т.
г. разрешено движение автотранспорта на данном участке.
09 марта 2023
ГКУ «Управтодор РС(Я) просит воздержаться от поездок по маршруту Вилюйск-Жиганск в связи с ухудшением погодных условий.
13 февраля 2023
В Кобяйском районе, по приказу ГКУ «Управтодор РС(Я)», с 13 февраля разрешено движение автотранспорта с общим весом до 15 тонн на участке сезонной дороги р. Хатынг-Юрях — п. Кальвица.
20 января 2023
Вниманию водителей!
В связи с аварийным состоянием, а также в целях сохранности мостового перехода через реку Нюя на 23 км автодороги «Мухтуя» приказом ГКУ «Управление автомобильных дорог Республики Саха (Якутия)» закрыто движение для всех видов автотранспорта по мостовому переходу и разрешено движение для транспортных средств с общим весом до 40 тонн по ледовой переправе через реку Нюя на 23 км автомобильной дороги «Мухтуя» в Ленском районе, с 20 января т.г.
20 января 2023
Увеличена грузоподъемность на автозимнике Батамай – п. Сегян-Кюель (автодорога «Себян») в Кобяйском районе
Приказом ГКУ «Управление автомобильных дорог Республики Саха (Якутия)» с 20 января т.
г. увеличена грузоподъемность на автозимнике п. Батамай – п. Сегян-Кюель (автодорога «Себян») в Кобяйском районе.
Карта автомобильных дорог РС(Я) и карта размещения комплексов фотовидеофиксации.
Подробно →
Приказ Минтранса РС(Я) ОД-179 от 02.08.2017
Информация о порядке выдачи специального разрешения
Новости в Телеграм →
Колымское шоссе — печально известная Дорога костей
Колымское шоссе — название очень захватывающего приключения, пролегающего от Якутска (где была зафиксирована самая низкая температура, когда-либо зарегистрированная за пределами Антарктиды) до Магадана, в России. Он был построен заключенными с использованием ручных инструментов в 1930-х годах. Это одна из самых страшных страниц советской истории.
Сможете ли вы проехать по Дороге костей?
Спрятанная на окраине мира, через Дальний Восток России, дорога — часть маршрута М56 — в местном масштабе известна просто как Трасса («Маршрут») или Колымская трасса («Колымский маршрут»), поскольку это буквально единственная дорога в районе и поэтому не нуждается в специальном названии, чтобы отличить ее от других дорог.
Эта дорога является единственным доступным маршрутом для прибытия в Нижний Бестях (Якутск). Нет выбора. Нетронутый, дорога имеет мало признаков использования. Район практически беззаконный, неосвоенный, малонаселенный и невероятно удаленный. Эта область имеет плохую репутацию в массовом сознании. Магадан часто ассоциируется с заключенными, потому что когда-то он был одним из крупнейших распределительных центров ГУЛАГа в бывшем СССР.
Дорога из костей грунтовая?
Дорога официально известна как R504. I в основном грунтовый и очень сложный, с небольшими острыми камнями. Не подходит для обычной воскресной поездки. Есть несколько грязевых участков, которые почти непроходимы в дождливую погоду, и много песчаных участков, которые внезапно начинаются за другим поворотом. Поездка дает возможность заглянуть в темное сердце индустриальной России и души, погибшие в самые мрачные дни Советского Союза. Самостоятельное путешествие по местности — серьезное приключение, с вполне реальной возможностью гибели.
В 2008 году дорога была модернизирована в обход 200-километрового участка между Томтором и Кадыкчаном, оставив ее полностью заброшенной. Сегодня этот участок дороги называется Старой Летней дорогой и остался в сибирской глуши с разрушенными мостами, затопленными дорогами и заброшенными зданиями.
Где начинается и заканчивается Дорога костей?
Дорога 1,868 км (1160 миль) протяженностью , проходит с запада на восток от г. Якутск (фактически г. Нижний Бестях, в Мегино-Кангаласском районе Республики Саха, на восточном берегу р. была зафиксирована самая низкая температура, когда-либо зарегистрированная за пределами Антарктиды) до Магадан (административный центр Магаданской области, на берегу Охотского моря в бухте Нагаева). Нижний Бестях также является крупнейшим городом, построенным на сплошной вечной мерзлоте. Большинство домов построены на бетонных сваях из-за промерзшего грунта.
Сколько времени нужно, чтобы проехать по Дороге Костей?
Чтобы проехать по дороге, большинству людей потребуется от 4 до 5 дней.
Эта дорога предлагает потрясающие виды, беспрецедентную свободу и много свежего воздуха. Виды останутся в нашей памяти еще долго после того, как мы покинем эти места, создавая прекрасные воспоминания. Дорога пересекает леса, горы, пустыни и все, что между ними.
Опасна ли Дорога костей?
Дорога чрезвычайно опасна в период дождей , когда обычное глинистое покрытие дороги превращается в непроходимое грязевое покрывало, поглощающее как грузовики, так и тракторы. Дорога находится в аварийном состоянии, по ней нельзя проехать на обычном автотранспорте из-за размытых мостов и участков дороги, осушенных ручьями. Ключевыми факторами на дороге являются экстремальные температуры, сильный снегопад, лед и плохая видимость, чрезмерная грязь в летние месяцы, что делает практически невозможным навигацию и «грязевых пиратов». Она также остается одной из самых безлюдных, мало кто из путешественников знает о самой замерзшей дороге в мире или ее трагической истории.
Из-за поверхности путешествовать здесь можно только в засушливое лето или зимой, когда оно замерзает и покрывается льдом. В другие сезоны он труднодоступен и полностью покрыт грязью. Эта поездка чрезвычайно опасна зимой, которая длится десять месяцев, из-за сильного снегопада, гололеда и крайне плохой видимости. Но летом условия дороги становятся экстремальными. В июле и августе грязь — злейший враг. Из-за вечной мерзлоты здесь нет асфальта, поэтому каждый раз, когда в этом районе идут летние дожди, образуются грязевые пробки. Дорога парализована, царит хаос, машины стоят в 100-километровых очередях. После дождя на это может уйти не несколько дней, а пять часов. Основными рисками на дороге являются смерть в результате автомобильной аварии из-за небезопасного вождения , плохие дороги, необслуживаемые транспортные средства, большие грузовики могут поднимать огромные облака пыли в сухую погоду , который может легко скрыть встречный автомобиль. Карты, как правило, устарели.
Медведи и другие дикие животные также представляют опасность.
Почему ее называют Дорогой костей?
Дорога широко известна как Дорога костей. Прозвище говорит о его трагической истории. Он был построен сотнями тысяч политзаключенных , сосланных в областные ГУЛАГи при сталинском режиме с 1930-х по 1950-е годы, при Дальстроевском строительном управлении. Первую очередь построили узники Севвостлага в 1919 г.32. Работа выполнялась очень примитивными методами, такими как лопаты и тачки. Строительство продолжалось (заключенными лагерей ГУЛАГа) до 1953 года. Тысячи были расстреляны за недостаточно усердную работу, а другие погибли от жестоких условий ГУЛАГа. Холод был еще одним убийцей: когда температура достигала около -70 градусов, Колыма находится в самом холодном населенном пункте в мире. Многие из погибших были просто похоронены под фундаментом дороги. Говорят, что Колымское шоссе c — одна смерть на каждый метр построенной дороги. На самом деле, передвижение по нему предполагает путешествие по колоссальной братской могиле, в которой покоятся многие тысячи трупов.
Дорога считается мемориалом, так как кости примерно 250 000–1 000 000 человек, погибших при ее строительстве, были положены под дорогой или вокруг нее. Руины той жестокой эпохи видны и сегодня.
Фото: http://img1.baikalnatu.re/thumbnails/images/90/7f/8c419888cd5c4e4feb00d6627b4f.jpg
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
По этой дороге можно ехать автостопом, т.к.
тяжелые грузовики проделывают этот путь и возвращаются с золотом и урановой рудой. Обычно это
занимает одну-три недели в одну сторону.
На южных склонах можно увидеть последние
остатки так называемых тундростепей — типа пастбищ, использовавшихся
покрыть большую часть Сибири и Алацки около 10000 лет назад, до климатического
изменение вызвало смену тундростепей таежными лесами. Эти луга,
Когда-то здесь обитали мамонты, бизоны и носороги, до сих пор сохранились некоторые реликтовые виды растений.
Тундростепи также можно увидеть в нескольких местах в Северной Монголии и на Врангеле.
Остров у Чукотского полуострова.
Они также
растут в самом воздухе: если вы посмотрите на солнце, вы увидите множество крошечных
«блестки» летают. Но снега в этих замерзших местах очень мало.
долины.
Октябрьской бурей. Мне пришлось пройти более 60 км (40 миль), чтобы добраться до шоссе.
Если бы воздух был более влажным, я был бы мертв через 4-5 часов, но я успел пройти весь
кстати при -60С (-76F), и только у меня слегка обморожены щеки и верхушки легких.
Снег был толщиной всего в два дюйма, так что идти пешком было легко.
Обычно снег
покров формируется в сентябре, но может быть и в августе или октябре. В некоторые годы,
ласки, зайцы и куропатки слишком рано белеют, и их убивают хищники
в большом количестве. В последующие годы рыси и кречеты находятся в упадке,
поскольку рыси питаются в основном зайцами, а кречеты – куропатками.
Путешествие
в каньонах зимой надо быть очень осторожным — хотя воздух кажется теплым
по сравнению с Оймяконом, он также менее сухой, поэтому его получение занимает всего несколько минут.
твои легкие и лицо обморожены, и менее чем за полчаса ты замерзнешь насмерть
если вы не экипированы должным образом.
Участники геологических экспедиций, местные соплеменники
а вертолетчики все вооружены винтовками, и все к браконьерству привыкли.
Иностранные охотники за трофеями иногда заказывают дорогие вертолётные туры для отстрела
беспомощный толсторог. Снежные рога, медведи, сурки и кабарга уже вымерли в
более доступные районы Якутии.
автобусное сообщение с Байкало-Амурской и Транссибирской магистралями. Через несколько лет,
предполагается, что к нему ведет железная дорога от угольных и золотых приисков Алданского нагорья.
Недалеко от Якутска реализуется проект под названием «Плейстоценовый парк».
— попытка воссоздания тундростепной экосистемы путем реинтродукции северных оленей, диких
лошадь, лесной бизон и, если попытки клонирования увенчаются успехом, целиком мамонт.
В нескольких часах выше по течению от Якутска находятся знаменитые скальные образования вдоль Лены.
и Голубые реки, называемые столбы (стойки). Проплывая по Лене на лодке, вы
может добраться либо до Тикси на арктическом побережье, либо до Усть-Кута недалеко от озера Байкал.
Есть также дорога, ведущая на запад от Якутска, к алмазным приискам и соляным холмам.
в бассейне реки Вилюй.
Окрестности были
все колонизировано русскими много десятков лет назад, поэтому вы видите одинаковые села, города
и вторичные леса почти повсеместно. Новая Байкало-Амурская железная дорога (БАМ)
к северу от Транссиба проходит более разнообразная и живописная
землях, высоких горах и глубоких рифтовых долинах. Окружающие леса также
серьезно пострадали от лесозаготовок и пожаров, но сейчас, когда железная дорога почти
нерабочие в некоторых частях, они медленно восстанавливаются. Старый Западный БАМ сейчас
окружен густой тайгой, в основном из ели и сосны.
Восточный
БАМ менее населен, и пассажирские поезда ходят там только один-два раза в день.
в каждом направлении. Небольшие станции являются хорошей отправной точкой для изучения окрестностей.
горы и долины.
Коренные юкагиры в основном вымерли, когда исчезли стада диких северных оленей.
из-за охоты на зимовках и конкуренции со стороны домашних северных оленей
соседних племен. Их участь разделили внутренние эскимосы Канады и др.
охотники-тундровики, не имевшие домашних оленей.