Renault 10: Renault 10: цена Рено 10, технические характеристики Рено 10, фото, отзывы, видео

Содержание

Renault 10: цена Рено 10, технические характеристики Рено 10, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Renault 10

Модельный год1965
Тип кузоваСедан
Длина, мм4000
Ширина, мм1490
Высота, мм1375
Количество дверей4
Количество мест5
Объем багажника, л405
Страна сборкиФранция

Модификации Renault 10

Renault 10 1.1 MT

Максимальная скорость, км/ч132
Время разгона до 100 км/ч, сек20.0
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31108
Мощность,
л. с. / оборотах
60/4500
Момент, Н·м / оборотах66/3000
Расход комби, л на 100 км6.8
Тип коробки передачМеханическая, 4 передачи
ПриводПередний
Показать все характеристики

Renault 10 1.3 MT

Максимальная скорость, км/ч160
Время разгона до 100 км/ч, сек17.0
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31289
Мощность, л.с. / оборотах99/4500
Момент, Н·м / оборотах108/3000
Расход комби,
л на 100 км
8.7
Тип коробки передачМеханическая, 4 передачи
ПриводПередний
Показать все характеристики

Одноклассники Renault 10 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников. ..

Отзывы владельцев Renault 10

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола Renault 10

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Renault 10

 

Renault 10 / Рено 10

Renault 10 — 5-местный седан от компании Renault, выпускаемый в период с 1965 по 1971 год. «Рубленый» дизайн экстерьера седана на то время был достаточно современным. Передняя часть Renault 10 выполнена в несколько своеобразном стиле: большие фары головного света круглой формы; хромированная планка с логотипом Renault, хромированный бампер; отсутствие решетки радиатора. Renault 10 очень компактный автомобиль. Длина седана составляет 4000 мм, ширина — 1490 мм. Салон автомобиля не может «похвастаться» просторностью и высоким уровнем комфорта, но эти факторы компенсируются плавностью хода и мягкостью подвески автомобиля.

Renault 10 оснащали на выбор одним из нескольких бензиновых силовых агрегатов. Так же стоит отметить то, что Рено 10 оснащали как механической, так и автоматической КПП. «Автомат» на тот момент был технической «новинкой» и гордостью компании.

Технические характеристики Renault 10

Описание автомобиля Renault 10

Серийная сборка седанов Renault 10 осуществлялась в период с 965 по 1971 год. Для своего времени данная модель обладала вполне стильной внешностью, в которой выделяются узкие изготовленные из полированного металла бампера, фары круглой формы. Так как двигатель установлен в задней части, то ряд вертикально ориентированных жалюзи радиаторной решетки оказался сформирован прямо на крышке багажника. Под ней простирается декоративная накладка с фирменной надписью, еще ниже установлены 3-секционные задние фонари. При отделке салона используются недорогие материалы, на месте водителя присутствует минимум оборудования, некоторые элементы интерьера оформлены хромированными вставками.

Большим преимуществом седана является то, что он мог комплектоваться автоматической коробкой передач, в то время подобные механизмы еще не получили широкого распространения.

Экстерьер

Дизайн кузова Renault 10 сформирован из достаточно простых линий, плоскость капота наклонена под небольшим углом, сливается с крыльями. Фронтальная часть прямая, на ее поверхности смонтированы круглые фары, заключенные в рамку из полированного металла, к ним примыкают вертикальные полосы поворотников. Узкие бампер изготовлен из металла, в его центре присутствуют кронштейны, используемые при установке номерного знака. Возле широких задних стоек выполнена форточка, на крышку багажника нанесены многочисленные короткие жалюзи, ориентированные в вертикальном направлении. Задние фонари состоят из трех расположенных вряд элементов квадратной формы, над ними простирается декоративная накладка с фирменной надписью. Корпус седана имеет габаритные размеры 4000/1490/1375 мм, высота дорожного просвета – 140 мм.

Соотношение колесной колеи – 1250/1220 мм, объем багажника – 405 литров, величина колесной базы – 2270 мм, собственная масса – 940 кг, полная – 1380 кг.

Интерьер

Оформление внутреннего интерьера Renault 10 выполнено с использованием вставок из натурального деревянного шпона светлых оттенков, цветного пластика и кожи. Широкие передние кресла и задний диван обшивались тканевыми материалами или кожей, за задним диваном присутствует вместительная багажная полка. Сиденья водителя и переднего пассажира примыкают друг к другу, хромированный рычаг коробки передач вынесен на рулевую колонку. Вдоль фронтальной части передней панели проходит узкая хромированная полоса, за рулевым колесом имеется декоративная вставка, на ее фоне контрастно выделяется широкий прямоугольник спидометра. Средства управления автозвуком и климатическим оборудованием смонтированы непосредственно на плоскости передней панели. На внутренних поверхностях дверей размещаются поворотные рукоятки стеклоподъемников, компактные подлокотники, гибкие ручки.

 

Технические характеристики

В базе Рено 10 комплектовался 60-сильным мотором с максимальным крутящим моментом 66 Нм. Он имеет рабочий объем 1108 см3, динамика разгона – 20 секунд, средний расход бензина – 6,8 литров. Топовая модификация автомобиля оснащается 99-сильным агрегатом с предельным крутящим моментом 108 Нм. Его рабочий объем составляет 1289 см3, время разгона – 17 секунд, средний расход топлива АИ-92 -8,7 литров.   

Топ-10 кроссоверов, которые появились в России в 2021 году — Российская газета

Каждый второй из покупаемых россиянами автомобилей является кроссовером. Высокий спрос держит производителей в тонусе и побуждает обновлять хорошо известные или выпускать новые модели. В 2021 году и без того не скудный ассортимент SUV на российском авторынке пополнили еще около двух десятков новинок.

«Российская газета» представляет 10 кроссоверов, ставших, по нашему мнению, самыми ожидаемыми и востребованными. Часть из них, судя по количеству на дорогах, уже вышла в лидеры продаж, другая — только «раскачивается».

Renault Duster

Покоривший российских автомобилистов много лет назад «француз» сменил поколение в начале 2021-го. Кроссовер существенно обновился внешне и получил современную «начинку». Все это дополняется широким спектром моторов и трансмиссии. Базовый вариант Access с передним приводом оснащается двигателем 1,6 литра мощностью 114 лошадиных сил и пятиступенчатой «механикой».

Уже в стартовой комплектации новый Duster получил то, чего не было в «базе» первого поколения: подушку безопасности переднего пассажира, боковые зеркала с подогревом и электрорегулировкой, светодиодные ходовые огни, электростеклоподъемники передних дверей и 12-вольтные розетки для задних пассажиров. Начальная версия в полноприводном исполнении Life оснащается 117-сильным мотором и шестиступенчатой механической коробкой, а список опций дополняется кондиционером, регулируемой рулевой колонкой и аудиосистемой с 4 динамиками, а также ассистентом спуска с горы.

Hyundai Creta

«Обновка» хорошо обосновавшегося на российских дорогах кроссовера пришла спустя пять лет после первого поколения. Автомобиль пусть и незначительно стал больше благодаря увеличенной колесной базе и получил футуристичный внешний дизайн. Новинку ни с чем не перепутать в потоке благодаря передней и задней оптике необычной формы. Инновационные дизайнерские решения коснулись и интерьера. Передняя панель получила новую эргономичную архитектуру с цифровой приборной панелью. Мультимедийная система с цветным восьмидюймовым сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto доступна уже в базовой версии, как и аудиосистема премиум-класса с 8 динамиками. Желающие могут оснастить новую Creta панорамной крышей с люком и телематическими сервисами Bluelink.

Силовая составляющая осталась без изменений. Она включает атмосферный бензиновый агрегат объемом 1,6 литра с мощностью 123 лошадиных силы в переднеприводной модификации и 121 лошадиной силой в полноприводной версии. Любителям динамичной езды предлагается двухлитровый мотор мощностью 150 лошадиных сил. В зависимости от двигателя и комплектации Hyundai Creta предлагается с шестиступенчатой механической или автоматической коробками передач, а также с передним или полным приводом.

Haval Jolion

Китайская новинка призвана стать прямым конкурентом Creta и потеснить ее за счет больших габаритов и расширенного оснащения. При этом покупателям предлагается единственный вариант двигателя — 1,5-литровый турбированный с мощностью в 143 лошадиные силы на переднеприводных версиях и 150 лошадиных силы на полноприводных. В последнем случае мотор сочетается только с семидиапазонным «роботом», а для более скромных комплектаций можно выбрать шестиступенчатую «механику».

Jolion может оснащаться функцией бесключевого доступа, двухзонным климат-контролем, камерами кругового обзора 360 градусов, датчиками дождя и света. В системах безопасности и помощи водителю значатся адаптивный круиз-контроль и ассистент автономной парковки. Мультимедийная система включает 12-дюймовый цветной сенсорный дисплей управления, поддерживающий интеграцию платформ Android Auto и Apple CarPlay, 7-дюймовую цифровую приборную панель с возможностью персонализации и регулируемый проекционный дисплей.

Volkswagen Taos

Представитель немецкого автоконцерна — как раз один из тех, кто только набирает обороты на пути в лидеры продаж. Он должен потеснить на рынке «собрата» из Чехии Skoda Karoq, каковым по сути и является.

Кроссовер предлагается с такими же силовыми установками: двумя вариантами двигателей — атмосферным объемом 1,6 литра мощностью 110 лошадиных сил в сочетании с пятиступенчатой «механикой» и передним приводом, а также турбированным 150-сильным мотором объемом 1,4 литра в паре с восьмидиапазонным «автоматом» и передним приводом или «роботом» 7DSG и полным приводом 4Motion.

Что касается систем комфорта, то они оказались весьма разнообразными. Во-первых, Taos первым из линейки Volkswagen получил принципиально новую мультимедийную систему на базе Android с 10-дюймовым дисплеем. Кроме того, автомобиль оснащается комплексом систем помощи водителю IQ.Drive, адаптивными световыми технологиями IQ.Light, двухзонным климат-контролем, датчиками дождя и света, датчиками парковки спереди и сзади, атмосферной подсветкой, а также камерой заднего вида с омывателем.

Lada Niva Travel

Отличился в уходящем году и отечественный автопром, обновив спустя десятки лет Lada Niva до неузнаваемости. Правда, только внешне. Изменениям подверглось оформление передней части кузова и отдельных элементов сзади. Заменены стальные штампованные панели крышки капота и передних крыльев, а также бамперная группа и фары. Каплевидные фары большого размера сменили зауженные, сзади установлены светодиодные фонари. Изменена дверца багажника — убрана подштамповка под шильдик.

В салоне же все осталось по-прежнему, как и в технической части. Автомобиль продолжают оснащать проверенным 1,7-литровым бензиновым мотором мощностью 80 лошадиных сил, работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. В новой «Ниве» традиционно постоянный полный привод, в раздаточной коробке есть понижающая передача и принудительная блокировка межосевого дифференциала.

Geely Atlas Pro

Еще один «китаец» из прочно закрепившихся на наших дорогах представили в обновленном варианте только в «топовых» комплектациях. Главной отличительной особенностью автомобиля является система «мягкого» гибрида — он получил его первым в массовом сегменте.

Механизм позволяет повысить крутящий момент и при этом экономить до 15 процентов топлива. В остальном же кроссовер оснащен 1,5-литровым турбированным мотором мощностью в 177 лошадиных сил и преселективной автоматической коробкой передач 7DCT с двойным сцеплением и полным приводом.

По сравнению с Atlas без приставки «Pro» у новинки изменены капот, крылья, появилась светодиодная оптика спереди и сзади, увеличена решетка радиатора, установлены бампера с аэродинамическими каналами. Приятным дополнением стал электропривод пятой двери.

В интерьере обращает на себя внимание панель мультимедийной системы диагональю 12,3 дюйма и виртуальный дисплей приборной панели. Инновации затронули ставший вращающимся селектор коробки передач и блок управления климатом с так называемыми рояльными клавишами. Кроме того, машина получила интеллектуальный круиз-контроль, система распознавания дорожных знаков и система кругового обзора.

Hyundai Tucson

Еще один любимец российских автомобилистов сменил уже четвертое поколение. Нынешний вариант отличился кардинальным изменением не только внешнего дизайна, но и интерьера. На передней панели отсутствуют физические кнопки.

Уже в «базе» покупателям предлагается обогрев наружных зеркал, электрические стеклоподъемники, климатическая установка, а также система мониторинга давления в шинах. Система мультимедиа с восьмидюймовым экраном (в более дорогих комплектациях диагональ увеличена до 10,25 дюйма) поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.

Стартовым силовым агрегатом остался 2-литровый бензиновый мотор мощностью 150 лошадиных сил. Он предлагается в четырех вариантах: с механической коробкой — с передним или полным приводом, с шестиступенчатым автоматом — также с передним или полным приводом. Появились и новые моторы — 2,5-литровый бензиновый мощностью 190 лошадиных сил и 2-литровый «дизель» мощностью 186 лошадиных сил. Заказать их можно только в сочетании с полным приводом и восьмиступенчатой автоматической трансмиссией.

Skoda Kodiaq

Фото: Пресс-служба Skoda.

Ставший за пару-тройку лет одним из самых популярных в России SUV чешского бренда обновился в надежде стать еще более привлекательным. Кроссовер получил новые фары, которые впервые в истории модели могут быть матричными, увеличенную решетку радиатора, бампер с Г-образными вставками по бокам, а также более выразительные противотуманные фары. Задняя часть осталась практически без изменений, за исключением нескольких мелких накладок и хромированных элементов.

Внутри Kodiaq обзавелся полностью цифровой приборной 10,25-дюймовой панелью, а также мультимедиа-системой без физических кнопок, аудиосистемой Canton с десятью динамиками вместо прежним восьми, а также эргономичными сиденьями с отделкой перфорированной кожей, электрорегулировками положения, функциями массажа и вентиляции.

Линейка двигателей осталась без изменений. Базовый турбированный объемом 1,4 литра развивает 150 лошадиных сил, агрегат объемом 2 литра выдает 190 сил. Есть и двухлитровый дизель, предлагаемый в двух вариантах — 150 и 200 лошадиных сил. Коробки передач — шестиступенчатая «механика», семиступенчатый «робот» DSG, есть версии с 4х4. Совсем недавно Skoda объявила, что новый Kodiaq сможет комплектоваться 2-литровым «дизелем» мощностью 150 лошадиных сил, работающим в паре с семиступенчатой трансмиссией DSG. Однако такое сочетание будет доступно лишь для полноприводных вариантов.

Toyota Land Cruiser 300

Японский внедорожник вышел на российский авторынок в трех комплектациях, в том числе юбилейной — 70th Anniversary. Во всех версиях LC 300 оснащается 415-сильным бензиновым твин-турбо двигателем V6 объемом 3,5 литра, десятиступенчатой коробкой-автомат и системой полного привода с понижающей передачей.

Базовая версия «круизера» довольно богата: светодиодные фары ближнего и дальнего света рефлекторного типа, система бесключевого доступа и запуска двигателя с кнопки со сканером отпечатка пальца, мультимедиа с девятидюймовым сенсорным дисплеем, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, сиденье водителя с электрорегулировками. У системы полного привода есть принудительная блокировка центрального дифференциала.

Однако поклонников модели может разочаровать сокращенный в сравнении с LC 200 перечень опций в начальной комплектации. Так, в частности, исчез казалось бы полагающийся за такую стоимость подогрев передних сидений в то время как у предшественника подогревы имели и задний диван, и рулевое колесо, и лобовое стекло, и форсунки стеклоомывателя, и зеркала заднего вида. Также у новинки отсутствуют воздуховоды для задних пассажиров, боковые подножки с подсветкой, система стабилизации кузова, обивка сидений кожей, вентиляция передних сидений. Все эти функции у LC 300 есть только в более дорогих вариантах исполнения.

Genesis GV80

Первый кроссовер премиального суббренда южнокорейского концерна явно выделяется в автомобильном потоке своей эффектной внешностью. Одна только двухуровневая светодиодная оптика точно «зацепит» глаз. В сочетании с крупной радиаторной решеткой получился вполне изящный вид с минимальным намеком на агрессивность. Хотя под капотом у GV80 спрятан довольно мощный агрегат — рядный шестицилиндровый дизельный мотор объемом 3 литра, выдающий 249 лошадиных сил. В паре с ним работает классический восьмиступенчатый гидромеханический «автомат».

Даже при высоких оборотах работу силовой установки водитель вряд ли услышит или почувствует, так как салон кроссовера дополняет его изящество. Большая часть вставок — настоящее дерево или алюминий. Везде нежная кожа, замша и минимум пластика. Уже в базовом оснащении автомобиль обладает информационно-развлекательным комплексом с дисплеем 14,5 дюйма с навигацией, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Управление ею осуществляется с помощью сенсорной панели на центральном тоннеле рядом с селектором трансмисии. К слову, разработчики модели оставили и физические кнопки для систем комфорта и помощи водителю.

Диагональ трехмерной приборной панели, которая обладает эффектом объемного изображения, составляет 12,3 дюйма. Дизайн шкал меняется в зависимости от выбранного режима движения. А при включении поворотника на экран выводится картинка с камер в корпусах зеркал заднего вида.

Стандартной для GV80 является пятиместная компоновка салона, но можно заказать и семиместное исполнение. Правда в таком случае придется отказаться от нескольких опций для пассажиров среднего ряда.

Renault переоборудует свой завод в предприятие по утилизации автомобилей

Французская автокомпания Renault объявила 25 ноября о прекращении к 2024 г. производства автомобилей на своем заводе во Флен-сюр-Сене (40 км от Парижа) и переоборудовании его в центр исследований, утилизации и ремонта. Построенный в 1952 г. завод в настоящее время является крупнейшим и старейшим предприятием Renault во Франции. Он стал таковым после закрытия в конце XX в. завода в Булонь-Бийанкуре (10 км от Парижа), где Renault была основана в 1898 г. и где до сих пор расположена штаб-квартира компании.

Почти за 70 лет существования на заводе во Флен-сюр-Сене производили 20 различных моделей автомобилей. Сейчас завод выпускает электромобиль Renault Zoe и хетчбэк Nissan Micra – это одноплатформенные модели, и собираются они на одной производственной линии. В соответствии с объявленным Renault планом реструктуризации производство из Флен-сюр-Сена постепенно перенесут на завод компании в Дуэ (недалеко от Лилля), на котором запланирован выпуск электрической версии модели Megane. А во Флен-сюр-Сене будут ремонтировать подержанные автомобили (например, после лизинга), заниматься переработкой отслуживших свой срок машин и батарей, а также вести научно-исследовательскую деятельность. К 2030 г. на предприятии будут работать 3000 человек (сейчас штат составляет 2400 человек), а все операции будут нейтральными по выбросам парниковых газов.

Проблемы у Renault начались еще до пандемии из-за падения спроса и неудач партнеров по альянсу – японских Nissan и Mitsubishi. В феврале 2020 г. французская компания объявила о первом за 10 лет убытке, в апреле была вынуждена выставить на продажу свое историческое пятиэтажное здание в Булонь-Бийанкуре, а в мае представила масштабный план оздоровления, в рамках которого предполагается сокращение 14 600 рабочих мест по всему миру, в том числе 4600 – во Франции (всего в Renault работают более 180 000 человек). Renault снизит производственные мощности в мире с 4 млн автомобилей в 2019 г. до 3,3 млн к 2024 г. и сократит расходы на 2 млрд евро, в том числе за счет перепрофилирования заводов, которое в общей сложности может затронуть шесть предприятий во Франции. В первом полугодии 2020 г. Renault понесла рекордный чистый убыток в 7 млрд евро.

В III квартале 2020 г. компания продала 806 320 автомобилей (на 6,1% меньше, чем в аналогичный период 2019 г.) и выручила 10,4 млрд евро (на 8,2% меньше). Самым продаваемым автомобилем Renault остается электромобиль Zoe: его продажи выросли в III квартале 2020 г. на 157% по сравнению с аналогичным периодом 2019 г. Совокупная выручка Renault за первые девять месяцев 2020 г. составила 28,8 млрд евро, что на 26,8% меньше, чем в аналогичный период 2019 г.

В планы Renault по выходу из кризиса входит и обновление модельного ряда. У французской компании традиционно хорошо продаются небольшие автомобили, такие как Zoe, Clio, Captur и Sandero (классы А и B). Но генеральный директор Renault Лука де Мео хочет повысить долю моделей в классе С, чтобы успешнее конкурировать с Peugeot и Volkswagen. «Во Франции покупатели готовы платить свою цену за подходящий продукт, особенно в тех сегментах, в которых мы сильны. Проблема в том, что мы не слишком успешны в сегменте С, в котором можно иметь как высокий объем продаж, так и высокую маржу», – цитирует де Мео портал Automotive News Europe. Разработка и вывод на рынок новых моделей займут несколько лет.-

1971 Renault 10 свалка найти

В Renault 10 (он же R10 или R-10) был продавался в США с 1967 по 1971 модельные годы и считался конкурентом по продажам Volkswagen Beetle (и, ближе к концу, Fiat 128 и Тойота Королла). Вот фотография последнего года производства 10, которую я сфотографировал на верфи самообслуживания в Северной Калифорнии в прошлом месяце.

The Renault Dauphine хорошо продавался в Соединенных Штатах в конце 1950-х годов, но к 1960-м годам он стал для компании ржавчиной, запутанной управляемостью и запятнавшей имидж.

Модель 10 была унаследована от Dauphine, но имела 48 лошадиных сил с водяным охлаждением сзади вместо жалких 32 лошадиных сил Dauphine.

Это car показывает обычную ржавчину, которая поражает калифорнийские автомобили, которые гниют на открытом воздухе слишком много лет, но это не хуже, чем то, что я вижу на Beetles и 128s той же эпохи.

Прейскурантная цена 1971 г. Renault 10 стоил 1845 долларов, или около 11500 долларов с поправкой на инфляцию в 2018 году.

Между тем цена Volkswagen Beetle 1971 года была идентичной 1845 долларов (Super Beetle с передней подвеской со стойками McPherson стоил 1985 долларов).Гораздо более современный Fiat 128 с передним приводом стоил 1992 долларов, а новая Toyota Corolla 1971 года стоила 1798 долларов. Для тех, у кого есть чувство юмора, мотоциклетный двигатель В том году Honda 600 можно было купить всего за 1395 долларов. В Королла была лучшее предложение, но Хонда была бы веселее за доллар.

У французских автомобилей был культ в районе залива Сан-Франциско, особенно среди жителей помешанного на машинах Беркли (да, Беркли всегда была полная чудаковатая европейская техника). Эта машина, вероятно, провела первые пару десятилетий, путешествуя по Ист-Бэй, а затем остановилась на заднем дворе после того, как какая-то труднодоступная деталь вышла из строя.

Компания все еще произносила свое название «рух-NALT» в Соединенных Штатах, вплоть до 1970 года. По словам их маркетологов, «10» была единственной машиной, которая имела больше смысла, чем … лошадь?

1969 Renault 10 технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Модель 10 — седан (седан) с задним приводом и расположенным сзади двигателем производства Renault.Мощность обеспечивается атмосферным двигателем объемом 1,3 литра. Этот агрегат имеет привод с верхним расположением клапанов, 4-цилиндровую конструкцию и 2 клапана на цилиндр. Он развивает мощность 52 л.с. (53 л.с. / 39 кВт) при 4800 об / мин и максимальный крутящий момент 98 Н · м (72 фунт · фут / 10 кгм) при 2500 об / мин.

Двигатель передает свою мощность на колеса с помощью 4-ступенчатой ​​механической коробки передач. Заявленная масса в снаряженном состоянии — 792 кг. Говорят, что Renault 10 может развивать максимальную скорость 134 км / ч или 83 мили в час.

1969 Renault 10 технические характеристики

Советы по автострахованию Renault

Обдумайте стоимость страховки автомобиля перед покупкой, если страхование по более низкой ставке является вашим наивысшим приоритетом.Некоторые автомобили намного дешевле застраховать, чем другие.

Основные факты

1969 г. Renault 10

краткие сведения
Какой кузов?
4-дверный седан / седан с 4/5 местами
Как долго? 4204 мм
Насколько тяжелый? 792 кг
Какой размер двигателя? 1,3 л, 1289 см 3
Сколько цилиндров? 4, прямой
Сколько мощности? 53 л. с. /52 л.с. /39 кВт @ 4800 об / мин
Какой крутящий момент? 98 Нм /72 фут.фунт /10 кгм @ 2500 об / мин
Как быстро? 134 км / ч , 83 миль / ч
1969 Renault 10 данные
кузов
Тип кузова 4/5 местный седан / седан
Кол-во дверей 4
Дизайнер
Размеры и вес
мм дюймы
Колесная база 2267 мм 89. 3 дюймы
Колея / протектор (перед) 1251 мм 49,3 дюймы
Колея / протектор (задний) 1219 мм 48 дюймы
Длина 4204 мм 165,5 дюймы
Ширина 1524 мм 60 дюймы
Высота 1410 мм 55.5 дюймов
Дорожный просвет
длина: передаточная база 1. 85
Снаряженная масса 792 кг 1746 фунтов
Распределение веса
Емкость топливного бака
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления
Фронтальная зона
CdA
двигатель
тип двигателя безнаддувный бензин
Производитель двигателя Рено
Код двигателя
Цилиндры Прямой 4
Вместимость 1. 3 литра
1289 куб.см
(78,66 куб.дюймов )
Диаметр цилиндра × ход поршня 73 × 77 мм
2,87 × 3,03 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня 0,95
Шестерня клапана верхний клапан (OHV)
2 клапана на цилиндр
Всего 8 клапанов
максимальная выходная мощность 53 л.с. (52 л.с. ) (39 кВт )
при 4800 об / мин
Удельная мощность 40.3 л. с. / литр
0,66 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент 98 Нм (72 фут · фунт ) (10 кгм )
при 2500 об / мин
Удельный крутящий момент 76.03 Нм / литр
0,92 фут · фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон
степень сжатия 8: 1
Топливная система 1 карбюратор So
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 955. 4 кПа (138,6 фунт / кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала 5
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Единичная мощность 322,25 куб. См
Аспирация Нормальный
Компрессор НЕТ
Интеркулер Нет
Каталитический нейтрализатор N
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Время разгона 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100км / ч
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Стоячая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость 134 км / ч (83 миль / ч )
Удельная мощность Чем выше, тем лучше 66. 57 л.с. / тонна (1000 кг )
0,07 л.с. / кг
48,96 кВт / тонна (1000 кг )
0,05 кВт / кг
65,66 л.с. / тонна (1000 кг )
0,07 л.с. / кг
0,03 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности Нижнее лучше 20,42 кг / кВт
34,12 фунт / л.с.
расход топлива
Расход топлива
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеизложенного)
литра / 100 км
км / литр
UK MPG
US MPG
Выбросы диоксида углерода
Расчетный портфель CO 2 ?
Группа ВЭД (Великобритания)
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя задний
Схема двигателя продольный
Ведущие колеса задний привод
Разделение крутящего момента НЕТ
Рулевое управление
оборота от упора до упора
Диаметр поворота
Передняя подвеска И. CS.
Задняя подвеска I.CS.
Размер переднего колеса
Размер заднего колеса
Шина передняя
Шина задняя
Тормоза F / R
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Зона торможения
Коробка передач 4 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи
Передаточное число главной передачи 4.13
общий
Carfolio.com ID 5709
Общий объем производства
Код модели
RAC рейтинг 13,2
Классификация страхования Информация отсутствует
Налоговый диапазон Информация отсутствует
1969 Renault 10 добавлен до декабря 1995 года.
Последнее изменение 28 февраля 2013 г.
Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Рено 10 кастом

— 6×2-1987

Как часто бывает в автомобильном мире, у меня очень мало информации о модели, но я пишу статью. Так обстоит дело с этим странным Renault 10, на котором я нашел только 2 фотографии в 2000 году.Совсем недавно (18 лет спустя!) Случайно на Facebook я наткнулся на другие фотографии. Я связался с почтальоном, который оставил мне только несколько лишних вещей, которые я доставлю вам сегодня. По словам автора, две последние фотографии были сделаны в 80-е годы.
Его дизайнер оставил мне комментарий внизу этой страницы, его зовут Жан-Пьер Жар.

Этот Renault 10 начал свою жизнь с тюнинга, вероятно, в 1985 году, затем он был замечен на Tour de France du Custom в 1987 году с 6 колесами.

Уже оснащен двигателем Alpine Уширение гусениц +22 см. Фотография в журнале Narbonne-Plage для Custom Tour de France

Априори она выиграла несколько наград за красоту, гусеницы были расширены на 22 см, оснащены фарами, а также индивидуальным интерьером, который останется в таком состоянии. после этого. Еще у нее была металлическая ступенька.

Расширение Renault 10

R10 был расширен сзади, чтобы разместить еще одну ось, и внезапно он оснащается двумя двигателями Alpine 1600.

В любом случае есть сумасшедшее место! Ей было 5,80 метра!

Как любой хороший художник, Жан-Пьер Жар модифицировал свою машину, чтобы сделать ее еще лучше. Сначала он снял 2 двигателя Alpine, чтобы установить двигатель Rover V8 объемом 3,5 литра и мост Jaguar XJ6. Освободившееся таким образом пространство могло бы вместить либо задние сиденья «грохочущего» Ford в стиле 1930 года, либо спортивный плавник!

На эту новую версию был установлен мост Jaguar XJ6. На заднем сиденье тогда не было безопасности! Грохот на месте, плавник поставлен на землю.На заднем сиденье сидит большой плюшевый мишка!

В конце концов, Жан-Пьер, очевидно, намеревался полностью модифицировать свой R10, чтобы сделать его более агрессивным с 8 выхлопными трубами, выходящими из крыши, рулевым колесом Dragster и гораздо более примитивным интерьером …

До неузнаваемости! Чрезвычайно упрощенный интерьер с поперечинами безопасности

А потом Жан-Пьер Жар уехал работать в Канаду, думая, что не сможет продать свой R10, он разобрал механику, затем разрезал машину на части и, наконец, сдал ее…

Как всегда, если у вас есть дополнительная информация об этих странных колесах Renault от 10 до 6, не стесняйтесь обращаться ко мне на marc @ sixmania.fr или в комментариях, спасибо.

◘◘◘◘◘◘◘◘ И микробонус ◘◘◘◘◘◘◘◘

Первое объявление на английском языке для Renault 8

А тут этот фейк, молодец, всегда на английском!
Мне сказали, что он может быть здесь после R10.

да знаю, непонятно… Иди узнай почему!

Renault India отмечает 10-летие выпуском Kiger RXT (O) варианта

Renault завершила 10 лет своей деятельности в Индии, и автопроизводитель отметил это событие запуском нового варианта RXT (O) своего внедорожника Kiger, а также несколькими схемами для своих существующих и потенциальных клиентов в стране.Заказы на новый вариант Kiger начнутся с 6 августа.

Подобные автомобили

Рено Кигер

999 куб.см | Бензин | Механика

₹ 5,45 лакха * и далее

Рено Квид

799 куб.см | Бензин | Механика

₹ 4,07 лакха * и далее

Рено Трибер

999 куб.см | Бензин | Механика

₹ 5,12 лакха * и более

Рено Дастер

1498 куб.см | Бензин | Механическая

₹ 9.39 лакхов * и далее

Новый вариант Renault Kiger RXT (O) будет доступен с литровым двигателем Energy Engine как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Новый вариант получит некоторые улучшения премиум-класса, заимствованные из варианта RXZ, такие как фары Tri-octa LED Pure Vision и 40,64-сантиметровые легкосплавные диски Diamond Cut по сравнительно доступной цене.

(Также читайте | Renault начинает экспорт внедорожника Kiger «Сделано в Индии» на этот зарубежный рынок)

Другие особенности варианта Kiger RXT (O) включают PM2.5 Advanced Атмосферный воздушный фильтр, очищающий воздух в салоне. В салоне есть функция беспроводной репликации смартфона, которая позволяет пассажирам подключать свои смартфоны к плавающему сенсорному экрану Display Link с диагональю 20,32 см.

В рамках праздничных предложений Renault объявила о проведении «Карнавала свободы» с 6 по 15 августа по всей стране, за исключением Махараштры, Гуджарата, Гоа и Кералы. Автопроизводитель представил отдельные праздничные предложения для этих штатов с максимальной выгодой до 90 000 фунтов стерлингов, поскольку он ожидает роста спроса во время предстоящих фестивалей Ганеша Чатурти и Онама в этих штатах.

(Также читайте | Renault начинает экспорт Kiger в Непал, планирует поставки в другие страны СААРК)

В рамках «Карнавала свободы» клиентам, которые бронируют автомобили Renault в течение указанного срока, будут предложены дополнительные преимущества помимо других предложений, продленных в августе. Помимо предложений наличными и бонуса за обмен, компания также объявила о схеме «Купи сейчас, заплати в 2022 году» при покупке Kwid, Triber и Kiger. По этой схеме клиенты могут выбрать покупку автомобиля Renault сейчас и начать платить EMI через шесть месяцев.

Renault заявила, что за десятилетие она привлекла более 700 000 клиентов в стране и в знак благодарности объявила о преимуществах лояльности для существующих клиентов. Помимо этого, автопроизводитель выдвинул отдельные предложения для корпоративных клиентов и клиентов из сельской местности. Кроме того, программа утилизации автомобилей Renault — ReLIVE — позволяет клиентам обменивать свои автомобили с истекшим сроком эксплуатации на новые автомобили Renault наряду с дополнительными льготами при утилизации.

Renault возрождает модели прошлого для электрического будущего

  • Альянс стремится производить 1 млн электромобилей в год к 2030 году
  • Renault обещает 10 новых электрических моделей к 2025 году
  • Renault увеличивает долю электромобилей в ассортименте брендов
  • Предложения мимолетный взгляд на свой новый электрический 4ever

ПАРИЖ, 30 июня (Рейтер) — Renault (RENA.PA) представила более амбициозную стратегию для электромобилей (EV) в среду, сделав ставку на новые доступные версии своих культовых небольших автомобилей прошлого, чтобы догнать Volkswagen (VOWG.DE) в быстрорастущем секторе.

Генеральный директор французского автопроизводителя Лука де Мео заявил, что к 2025 году выпустит 10 новых электромобилей, и что к 2030 году на полностью электрические автомобили будет приходиться до 90% его моделей, что позволит отказаться от использования гибридов для достижения поставленной цели. план.

Renault делает ставку на то, что электрическая версия его классического компактного автомобиля Renault 5, выпуск которого был прекращен в 1990-х годах, захватит воображение сегодняшних водителей, когда он поступит в продажу в первой половине 2024 года.

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

На презентации в прямом эфире в среду компания также мимолетно показала свой новый электрический «4ever». Два источника, близких к компании, заявили, что это возрождение хэтчбека Renault 4, снятого с производства в прошлом веке.

«Сегодняшний день — историческое ускорение стратегии Renault Group в области электромобилей», — говорится в заявлении де Мео.

Де Мео сказал, что новые, специально построенные платформы для электромобилей и группа производственных площадок на севере Франции позволят Renault поставлять электромобили по более низкой цене.

Первым из ее новых электромобилей станет хэтчбек MeganE, который должен поступить в продажу в первой половине 2022 года.

К 2030 году Renault и ее партнеры по альянсу Nissan (7201.T) и Mitsubishi (7211.T) ), будет производить один миллион электромобилей во всем мире в год по сравнению с 200000, произведенными в 2020 году, сказал французский автопроизводитель.

Tesla (TSLA.O), самый дорогой в мире производитель автомобилей, уже близка к достижению этой цели: в этом году прогнозируется объем продаж от 840 000 до 1 миллиона электромобилей.

СОКРАЩАЮЩАЯСЯ ДОЛЯ

Стив Томлин, генеральный директор Martins Renault & Dacia в Рединге, демонстрирует новую версию компактного электромобиля Renault Zoe, популярного в своем автосалоне в Рединге, Великобритания, 23 октября 2020 года. REUTERS / Nick Carey / File Photo

Подробнее

Модель Renault Zoe, самый продаваемый аккумуляторный электромобиль в своем сегменте в Европе в течение многих лет, сдает позиции таким моделям, как компактный электромобиль Volkswagen ID. 3.

Данные из базы данных EV-Volumes.com показывают, что доля Volkswagen на рынке электромобилей в Европе выросла до 25% в прошлом году с 14% в 2019 году, обогнав альянс Renault-Nissan-Mitsubishi, доля которого сократилась до 19% с 23% в 2019 году. 2019. читать далее

В первом квартале 2021 года доля Renault упала еще до 15%, в результате чего Tesla заняла третье место после Volkswagen с 21% и Stellantis (STLA.MI) с 17%, показали данные EV-Volumes.com. .

Де Мео, бывший руководитель Volkswagen, изменивший бренд немецкого автопроизводителя Seat, получил задание помочь Renault перевернуть новую страницу после тяжелого периода.

Бывший босс Карлос Гон был изгнан и арестован в Японии в 2018 году по обвинению в финансовой халатности, что он отрицает. Гон оставил после себя обширный модельный ряд с низкой рентабельностью, а Renault понесла большие убытки, когда мировой спрос на автомобили упал.

План обновления De Meo, который он называет «Renaulution», заключается в увольнении тысяч рабочих, сокращении модельного ряда и улучшении сотрудничества между партнерами по альянсу в области производства.

Renault заявила в этом месяце, что объединит три своих завода на севере Франции в новое юридическое лицо Renault ElectriCity, которое будет производить 400 000 автомобилей в год к 2025 году.

Компания ранее заявила, что будет использовать специальные автомобильные платформы, известные как CMF B-EV и CMF A, для производства небольших и доступных электромобилей.

В среду было заявлено, что платформа CMF B-EV позволит производить автомобиль за две трети стоимости производства модели Zoe сейчас.

«Мы хотим демократизировать электрические технологии», — сказал де Мео из Renault. «Когда ваша машина стоит от 20 до 25 000 евро, у вас гораздо больше шансов, чем продать машину за 45 000 евро. Это очень просто.»

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

Написано Кристианом Лоу; отредактировано Дэвидом Кларком

Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.

Renault Cars Under 10 Lakh

11/01 / 2018 13:02:29 | Азриф Рашид

Что хорошо

Amt Renault Duster. Это рабочая лошадка, у нее много лиц, например, -Жена машина (новый водитель). — Моя повседневная битая машина, я очень грубый водитель, и мой плотный график создает неприятный стиль вождения.Но к счастью пыльник все вбирает. -Семья бегает, она таскает все, от овощей до оборудования и запчастей. -Бизнес-инструмент, будучи подрядчиком и владельцем гаража, пыльник мне очень пригодится, хороший дорожный просвет позволяет мне выезжать на рабочие места с плохими дорожными условиями, а просторный багажник позволяет мне нести все, что мне нужно. Достойная мощность требует хорошего опыта вождения, я обновил до 17-дюймовых легкосплавных дисков и типов секций 225/55, и машина прекрасно управляется. возможность перебирать выбоины, как будто ничего не существует, также является большим облегчением.так что как общий семейный автомобиль и что-то, чтобы сбалансировать работу и семейную жизнь с небольшим дополнительным удовольствием. Renault Duster AMT — прекрасный выбор для меня. Пробежав около 50000 км, у меня было не так много серьезных проблем.

Что может улучшить

Качество салона и эргономика разочаровывают, поскольку это место, где мы проводим большую часть времени. Чуть более удобные сиденья и лучшие подушки. Аудио, которое идет в комплекте с автомобилем, тоже не очень хорошее.

Я добавил в машину сменный фильтр BMC, который не имеет большого эффекта, но дает немного лучшее ощущение верха.также недавно обработал его маслом. С промывкой и синтетическим маслом AMS 5w40. Машина едет очень плавно. Основное изменение — это сплавы, которые резко изменили ощущение вождения автомобиля (примечание: переходные кольца ступицы необходимы, чтобы избежать вибрации при установке сплавов).

Подробная информация о пробеге

  • Пробег (город) 12 кмпл
  • Пробег (шоссе) 14 кмпл

Рейтинги пользователей

    • Внешний вид

    • Интерьер

    • Кол-во пробега

Читать ПодробнееСвернуть

Renault megane 2 неисправность блокировки руля

Неисправность блокировки рулевого управления renault megane 2 Дилер рассмотрел неисправность и указал на общий счет за ремонт в размере 1800 фунтов стерлингов.02.09.2015 · Ремонт рулевого замка Renault Megane. Нет кривошипа. 8 turbo, такой же, как в спортивном автомобиле Alpine A110 (также разработанном Renault Sport). 3 секунды, 137 миль / ч и 2 сентября 2015 г. · Ремонт блокировки рулевого управления Renault Megane. 2-литровый четырехцилиндровый двигатель TCe115 мощностью 115 л.с. в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. 0L 2006, Magna-Pure Облицовка крышки колонки с гидроусилителем Black Joint для Renault Megane 7701047255. №6. 0-литровый двигатель с турбонаддувом, но новый автомобиль уменьшен в размере до более легкого алюминиевого 1. У Megane был 2.2 октября 2013 г. · Тем, кто больше озабочен эксплуатационными расходами, компания Renault также предложила дизельный Renaultsport Megane 2007 года выпуска с мощностью 175 л.с. 2. 06 Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Renault 21 модели 1986–1998 годов с бензиновыми и дизельными двигателями. Однако у нас есть ограничение на загрузку в 3 PDF-файла для каждого посетителя, поэтому убедитесь, что вы загружаете только тот тип руководства Renault, который вам нужен для вашего автомобиля. 20 E84 — NU690-7 C: \ Documentum \ Checkout \ NU690_7_T2-ENG. Доля. руководство по ремонту renault megane 2 ii охватывает все, что вам нужно знать при обслуживании и ремонте вашего megane 2, охватывает модели до 09/2002 101 прикуриватель 103 генератор 105 главный электромагнитный звуковой сигнал 107 аккумулятор 118 компьютер антиблокировочной тормозной системы 119 компьютер автоматической коробки передач 120 ЭБУ системы впрыска 123 Управление центральным замком дверей 1 A NU761_2_G2-FRA. Ник. 2. 2 Va Va Voom 2009 — Renault — Clio 3 1. Решения для Renault Megane II / Scenic II (с климат-контролем) Блоки рулевого управления с электронным усилителем или EPS устанавливаются на различные автомобили Renault, такие как Clio 3, Clio 4, Modus, Megane 3, Scenic 3, Twingo 3 и Captur — если ваш блок Renault EPS неисправен (обычно PAS или «Усилитель руля очень тяжелый»), вы можете сэкономить сотни фунтов, установив подержанный EPS, полученный от свалка. У нас есть 480 бесплатных PDF-файлов по 52 автомобилям Renault.(в случае аварии Renault всегда будет разблокировать рулевое управление). Renault Megane Koleos Scenic FLUENCE FLUENCE Блокировка рулевого колеса Мотор F5V0033 Симптом: Появляется, когда не включаются огни на приборной панели, рулевое колесо не может быть разблокировано, автомобиль не заводится или другие автозапчасти не реагируют на переключение на зажигании. 15 января 2011 г. · Discussion Starter · # 5 · 17 января 2011 г. Процедура для Laguna II ph3 и Espace IV ph3, для экономии энергии компьютер необходимо перезагрузить хотя бы один раз. 29 октября 2021 г. · Неисправность в электросети. Сбой передачи — проблема может быть в трансмиссии. Любая неисправность будет означать, что вам необходимо заменить электрическую рулевую колонку Renault Megane. 59 миль на галлон США 41. Мы предлагаем ряд продуктов и услуг, чтобы предоставить вам доступные решения. pdf 2002-2008 5 марта 2015 г. · Обеспокоенность водителей Renault Mégane II, многие из которых были процитированы выше 200 фунтов стерлингов за простую замену лампы, подчеркивают это. Danas je vožen nakon cca tri tjedna.S. Df029 Код неисправности. Легкое постукивание молотком по панели — и она разблокируется. 487001452R 3468110105. У меня была такая же проблема с моим Megane на 52 тарелки. При обращении с картой RENAULT важно убедиться, что вы не запираете или не открываете двери, случайно нажимая кнопки. Accord Executive. 21 июня 2012 г. · Недавно к нам обратился представитель общественности с проблемой, связанной с его Renault Megane. by diag renault twingo — интерконн рулевое управление renault twingo phase 2 1993-2006 бензин прочитать неисправность renault phase 2 2006 1. 8 л / 100 км 34. Новинка. 15 декабря 2015 г. · Renault megane 2007 неисправность рулевого управления — nedelujoč elek. Если у вас есть сообщение на приборной панели «РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАБЛОКИРОВАНО», это означает, что ваш замок рулевого управления не работает должным образом, вам необходимо его отремонтировать. мы являемся дилерами почти всех продавцов, поставляющих запчасти к автомобилю 1 A NU761_2_G2-FRA. Состояние. и ремонт автомобиля Рено Логан с бензиновым и дизельным двигателями. Ремонт неисправности блокировки рулевого управления Renault Megane. Вопрос. Я считаю, что дилер намерен меня обидеть.Репутация: 2. 19 июня 2012 года. Колеса продолжают прыгать влево при поворотах, а также при движении по прямой, так как у меня было установлено 2 шины. Есть движение в Renault Megane II 19 января 2008 г. · Проблемы с рулевым управлением, подвеской, тормозами, колесами и шинами Renault Megane. Концевая втулка рулевой рейки — renault megane 2 Опубликовано salmonfishingmayo 27 ноября 2017 г. Продукт высшего качества, очень точный, с ним приятно иметь дело, куплю снова. СКИДКА 25% на PRO СКИДКА 50% на другие бренды. Следуйте этому ответу, чтобы получать уведомления.1 А NU690_7_G2-FRA. rambursarea banilor timp de 60 de zile. Модуль Renault ESL в автомобилях Renault подвержен поломкам, и у большинства пользователей Renault возникает проблема с блокировкой рулевого управления Renault, но можно использовать универсальный эмулятор блокировки рулевого управления Renault Samsung, чтобы исключить необходимость в дорогостоящей замене. Мы хорошо знакомы с проблемами электронных рулевых замков и можем быстро и эффективно решить вашу проблему. 0-литровый турбодизельный мотор. Reseteo agujas y SERV en Renault clio 2 fase 2 Renault Megane ll 1.Да, вы должны нажать сцепление. в последнее время у меня проблема, у меня renault megane 2 модель 2005 года которая не звездится из-за неисправности колонки рулевой колонки. поэтому я читал об изменении памяти 24c04 на modifi для работы в качестве эмулятора для отправки сигнала на запуск автомобиля. но я не имею ни малейшего представления о том, как выполнить неудачную передачу — может быть неисправность внутри трансмиссии, которая вызывает проблему. Независимо от того, занимаетесь ли вы торговлей или ремонтируете собственный автомобиль. 5 июля 2019 г. · Renault Megane mk2 с 2002 по 2009 год оснащался рулевой колонкой TRW с электроусилителем.Дата. У меня есть зажим Renault, чтобы его «закодировать», если вы выберете этот вариант. 60 de zile drept de return. Иммобилайзер активен после замены рулевого управления. Английское шасси MR366 Megane 3. или движение с цепными колесами), система может снизить мощность двигателя, чтобы ограничить пробуксовку колес. 23 декабря 2008 года в 16:02 в Motoring. Неисправность гидроусилителя руля Megane 2 DF002, Df035. 08 июля 2012 г. · 473. Поскольку это популярный автомобиль среди семей, если вы думаете, что может быть проблема с рулевой колонкой с электроусилителем вашего Renault Megane, то жизненно важно решить проблему как можно скорее, так как это очень опасная проблема, которую нельзя игнорировать.Другой документ Renault Megane (2492 страницы) (бесплатно) (2492 страницы) (бесплатно 26 ноября 2021 г. · Руководство пользователя Renault megane ii, pdf. Рулевое управление стало очень тяжелым, когда я веду машину выключенным), возможно, из-за . com / LMAutoRepairs Спасибо Привет В этом видео я проведу вас через ремонт Am rezolvat hibaCosta 5 лей Renault megane неисправности блокировки рулевого управления. RENAULT MEGANE II РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ PDF — PDF 59 Страницы 307. Rema Tiptop Profiler TPM 2 Датчик Herprogrammeren Renault Scenic Renault Megane 2 Коды неисправностей При считывании кодов неисправностей вы можете увидеть следующие коды: Ошибка двигателя C1608.18 июня 2012 г. · Drives. 1. Renault Logan 2004 Руководство по ремонту и обслуживанию. вкл. Если у вас возникла эксплуатационная неисправность (нет автоматического запирания, индикаторная лампа, встроенная в кнопку 1, не загорается при попытке запереть двери, крышку багажного отделения и т. Д.). В недавней статье Observer представитель Renault признал, что это было трудно. водители поменяли лампы на Mégane II, но добавили: 1. Vindem piese auto local, la storey nostru fizic, si national prin curierat rapid de mai mult de 10 ani.88 Подрулевой переключатель указателя поворота на рулевой колонке для Renault Dacia Sandero II 488100991r Рулевая колонка в комплекте с электродвигателем — 941 $. Найдите другие коды неисправностей OBD II, воспользуйтесь окном поиска. Renault 21 (1986-1994) Руководство по обслуживанию и ремонту. 21 TRACTION CONTROL: ASR (продолжение) Неисправности в работе Если система обнаруживает неисправность в работе, на дисплее приборной панели отображается сообщение «Проверьте тягу или ESP / ASR не работает» вместе с сигнальной лампой и сигнальной лампой A.Поиск неисправностей и ремонт. Рено Меган. pdf RENAULT — Автомобиль в формате PDF Руководство, электрические схемы и коды неисправностей DTC Renault — Megane Cabriolet — Коммерческая брошюра — 2004 — 2004. Эмиль. Направление non déverrouillée. 39 КБ 20 октября 2014 г. — АВТОРСКИЕ ПРАВА 2015, ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ Сохраните эту книгу, чтобы прочитать руководство пользователя renault megane ii в формате pdf Электронная книга в формате PDF в нашей онлайн-библиотеке. Рулевая рейка была закреплена с помощью кронштейна на изображении ниже, на котором изображен алюминиевый замок рулевого управления Renault MEGANE SCENIC 1, ФАЗА 2 — Большой выбор бывших в употреблении запчастей по низким ценам, бесплатная доставка по всей Франции и 24-месячная гарантия.Если вы хотите переместить эмулятор блокировки рулевого управления Renault Megane на другой автомобиль для диагностики неисправности, то эмулятор обхода блокировки рулевого управления Renault Megane можно подключить к другому автомобилю без кодирования. 1 день назад · Renault Megane Coupe поставляется с одним бензиновым двигателем или одним дизельным двигателем. qxd 11.04.05 10:48 Страница 2. 8К Сообщений. Добавить отзыв. Привет всем, недавно купил Megane Sport 225, но только что столкнулся с проблемами с усилителем рулевого управления, после чего на приборной панели появилось сообщение «STEERING FAULT».Вы можете сами убедиться, что здесь задействованы PDF-файлы. Последний отзыв был проведен 30 июня 2020 года. 2 ENG_UD21469_2 RUS_NU_966-1_BDK95_Renault_1 Cartes RENAULT: généralités (X95 — B95 — D95 — Renault) Jaune Noir Noir texte Диапазон карты RENAULT Это зависит от окружения. Собираюсь получить менее сложную машину, которую может починить мой местный гараж. Renault Megane Sedan 2003, 2004, 2005; Какой тип кузова у Renault Megane II Classic? Седан, 4 дверей, 5 мест: Какая экономия топлива, Renault Megane II Classic 1.Ref. Патреон. Неисправность гидроусилителя Megane 2 DF002. 13 янв. 2018 · Показать активность над этим сообщением. Здесь мы рассмотрим причину этого и способы ее предотвращения. После того, как болт удален, замок можно снять, открыть и отремонтировать, что, возможно, потребует стачивания металла с защелки, чтобы он никогда не касался болта. Мне нравится Megane, но через 3 месяца я потратил 1200 фунтов стерлингов. он все еще там, но я думаю, что он становится все более частым 29 декабря 2020 г. · Модуль Renault ESL в автомобилях Renault склонен к сбоям, и у большинства пользователей Renault возникает проблема с блокировкой рулевого управления Renault, но универсальный эмулятор блокировки рулевого управления Renault Samsung можно использовать для устранения необходимость дорогостоящей замены. ответ дан 2 июн ’19 в 12:05. С помощью эмулятора блокировки рулевой колонки Nissan / Renault ESL ELV SCL вы можете легко отремонтировать блокировку рулевой колонки ELV, которая является одной из распространенных проблем в RENAULT TALISMAN — MEGANE 4 — KADJAR и NISSAN X-TRAIL Renault Megane Sport 225 “STEERING FAULT ». Тем не менее, хорошо знать, о каких проблемах производитель вспоминает чаще всего. 01.09.2008 · 1/3 Обзор подержанного автомобиля: Renault Megane серии II, 2006-07 2/3 Renault Megane серии II 3/3 Renault Megane серии II 1/3 Обзор подержанного автомобиля: Renault Megane серии II, 2006-07 2 / 3 Renault Megane серии II Вы пишете отзыв о: Замок рулевого колеса Оригинальный Renault Megane II Scenic Clio III 7701209427.AutoElectronicaFS Рулевое колесо Renault Scenic 2 2004 года совершает полный оборот, но колеса не двигаются. Как и ко всему, к нему был подключен компьютер (grrrr). Неисправность заключалась в поломке блока блокировки рулевого управления, который не распознает брелок и, следовательно, не отключает себя и не позволяет автомобилю заводиться. 3. Привет. Оригинальный номер детали: 7701209123, заменен на 285976360R. Электродвигатели блокировки рулевого управления — известная проблема для них, поскольку Ant говорит, что ему нужно использовать приличный инструмент диагностики, чтобы подтвердить, где находится неисправность, и произвести правильный ремонт.Выбранные в настоящее время коды ODB-ii предназначены для марок Renault. Год выпуска: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009. 5 dCi Expression 2009 — Renault — Clio 3 1. Проверьте также, сколько автомобилей RENAULT все еще находится на дорогах Великобритании. Хочу ответ 1. Бензиновый вариант — 1. Это RENAULT Megane R -2015. Я заряжу вас обычным пакетом PK, жареным для 2-х минутной работы. Доступ к замку можно получить из-под руля, сняв пластиковую накладку с колонки. Ремонт электронного рулевого замка.2009 — Renault — Clio 1. Люб. ), сначала убедитесь, что двери и крышка багажного отделения закрыты должным образом. 20 янв. 2014 г. · привет. Сентябрь 2013 г. 275 Trophy-R Workshop Maintenance Manual — информация включает : Рулевые огни и сигнальные лампы , Система управления автоматической коробкой передач , Снятие и установка блока управления дроссельной заслонкой , Разборка и установка , Регулировка времени, дверной замок, световой люк, дистанционная установка блокировки , Двигатель, электрическая схема трансмиссии, сервисная разборка , Цилиндр RENAULT VEL SATIS III 3 BUTTON HANDS FREE AUTOLOCK CARD PCF7947 ID46 433 Mhz. 131 €. 9 DCI iz 2005. Renault — Megane — Руководство по эксплуатации — 2016 — 2016. 29 декабря 2020 г. · Облицовка крышки Черный Электроусилитель руля TRW Фильтр от Cardone Reman® ниже где! Проблема тоже: Megane mk2 с 2002 по 2009 год использует переключатель колонки рулевого управления TRW с электроусилителем для Megane! Megane показывает неисправность блокировки рулевого управления и не заводится 2. Кто-нибудь знает общие причины этой проблемы? Схема блока предохранителей (расположение и назначение электрических предохранителей и реле) на Renault Megane II (2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009).24c16_8200738088_A_JONY_FRANCEMOTORS. Возможно, сдох соленоид блокировки (или блокировки) переключения передач. . Наши руководства по ремонту Renault Automotive разделены на пять широких категорий; Руководства по ремонту Renault, Руководства по эксплуатации Renault, Электрические схемы Renault, Renault 21 января 2020 г. · Предыдущий R. Целый блок из другого автомобиля был бы более простым вариантом. Эмулятор блокировки рулевого управления для Volvo V40 S60 S80 XC60 XC70 With Lock Sound Plug & Play $ 24. Что это значит? Любая провисание или неподвижность колес автомобиля при повороте рулевого колеса Renault может указывать на неисправность системы рулевого управления.rar. 4 16V (82 л.с.)? 6. Отправлено Anonymous 27 июля 2013 г. Транспондер: PCF7947 ID46. 2004 megane, когда вставлена ​​карта-ключ, говорит, что руль заблокирован, служебный свет загорается, но зажигание не загорается и т. Д., Когда нажата кнопка запуска, ничего не происходит, когда карта-ключ извлечена, рулевое управление не заблокировано. 5 марта 2015 г. · Обеспокоенность водителей Renault Mégane II, многие из которых были процитированы более 200 фунтов стерлингов за простую замену лампы, подчеркивают это. na čekanju semafora se upalila greška wheel fault i svjetli lampica STOP te žuta lampica auto u trokutu ko Эмулятор универсальной блокировки рулевого управления Renault не требует кодирования, просто подключите и забудьте. 23 декабря 2008 г. · 2. 4 — 2. Ниже подробно описаны сигнальные лампы и символы на приборной панели Renault Megane, а также их значение и любые действия, которые необходимо предпринять. Чтобы сузить область поиска, воспользуйтесь раскрывающимся списком выше или выберите один из доступных автомобилей в списке ниже. Нажпр ж е доволь е поновен загон авта, ч ез некай часа, по какшних парах 10 сентября 2012 г. · Неисправность рулевого управления автомобиля 10 сентября 2012 г. 12:47. Разберите неисправность блокировки рулевого управления, и двигатель, вероятно, будет в порядке. Renault Megane (2003-2009) — схема блока предохранителей.Замок руля — Renault — 7701469419 — Большой выбор б / у запчастей по низким ценам, бесплатная доставка по Франции и 24-месячная гарантия. Если я попытаюсь заполнить 24C16 полностью FF (как некоторые предлагают), я получу нераспознанный ECU. 13 марта 2018 г. · Auto je Megane 2, 1. Renault Megane II 2 2002-2008 гг. Сервисное обслуживание. Руководство по ремонту RENAULT MEGANE II 2 2002-2008 гг. Сервисное обслуживание. Руководство по ремонту Скачать. Проблемы, решенные во время отзыва Renault, обычно не определяют надежность самого автомобиля. Будьте первым кто оценит этот продукт.Резюме. Renault Laguna II — Электронная неисправность Как починить ленту подушки безопасности Renault Megane II Renault Modus не запускается. 75. Карточка с 3-мя кнопками для Renault Vel Satis. (8200 246 613B) 50300374 (LHD) У меня есть «НЕИСПРАВНОСТЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ» на приборной панели и ошибки DF035 и DF002 (стержень жесткий). Я не могу выполнить калибровку угла поворота рулевого колеса с помощью зажима. 12 августа 2014 г. · megane II Проблема с блокировкой рулевого управления Привет, небольшая проблема с моим megane II 1. Если есть неисправность с блокировкой рулевого управления, ЭБУ двигателя не будет пытаться запустить. На видео ниже вы можете увидеть шасси Mercedes E200 W212 с неисправным модулем блокировки рулевой колонки.Привет. Привет, пожалуйста, чистый или чистый файл. Список автомобильных марок у правого края экрана. Замок руля Renault Megane II 7701209427. Спасибо за помощь. pdf Шасси МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ 2005 Русский megan atlas ru. 5 августа 2007 г. · Мой 03 Renault Megane показывает неисправную блокировку рулевого управления и не заводится. Сумма Цена за единицу> = 1: 170,00 € Привет, у меня Megane 2 с кодами DF054 и DF002 dtc в усилителе рулевого управления, это можно решить путем ремонта дампов / оборудования или необходимо заменить подержанную деталь ?.Когда загорается символ, они светятся разными цветами. 26. Актуальная проблема — МОДУЛЬ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. У моего Renault Megane 2 «неисправность рулевого управления». Улучшите этот ответ. 54 миль на галлон в Великобритании 14. Обратитесь к дилеру RENAULT. rar 47Мб КАРТА НЕ ОБНАРУЖЕНА бесплатное и быстрое исправление на моделях Renault Scenic. Введите 5-значный код неисправности в поле поиска и выполните поиск. Электрические рулевые колонки Megane могут пострадать от внезапной и полной потери рулевого управления с усилителем, при этом на дисплее транспортного средства будет отображаться индикатор неисправности рулевого управления, иногда рулевое управление с усилителем снова начинает работать после выключения и повторного включения транспортного средства, но сбой обычно 05 мая 2015 · 6 05-08-2015, 13:16. 7701209427. НАЛОГ 23%. 0 16v Sedan 07 20 декабря 2012 г. · При срабатывании замка — выверните болт (при включенном зажигании). В этом видео я расскажу вам о ремонте неисправности блокировки рулевого управления Renault Megane. 4 16V (82 л.с.)? 162 г / км CO 2 Euro 3 Если горит сигнальная лампа замка колонки, некоторые будут настаивать на замене всей рулевой колонки, это НЕ требуется. Дизельный вариант имеет два варианта выходной мощности в диапазоне от 1. Непосредственная работа не требует адаптации: Renault Clio4 (2012-2016) Renault Captur (2013-2016) Renault Laguna (2008-2012) Renault Megane (2009-2015) Renault Scenic (2009-2015) 29.12.2020 · Лучшие предложения при неисправности блокировки рулевого управления и не заводится и совсем очень! 2.Если они закрыты правильно, обратитесь к дилеру RENAULT. отправляет сообщение «STERING NOT UNLOCKED» и не заводит машину. Тем не менее, адекватные данные приводятся для большинства самодельных проблем с рулевым управлением Renault Scenic. Стоимость запчастей составляла около 350 фунтов стерлингов + ндс плюс рабочая сила. Выровнял колеса и посоветовал конец рулевой тяги, тяги, подвеску и т. Д. В порядке. Подумайте о поддержке моего канала и всей тяжелой работы по адресу http: // www. 5-литровый dCi95 с 95 л.с. и dCi110 с 110 л.с., соединенный с опциональным рычагом переключателя индикатора рулевой колонки для Renault Dacia Sandero Ii — 945 фунтов стерлингов.Даже модель, которую часто вспоминают, может быть хорошим выбором, и наоборот. Подробная информация о действиях по отзыву, связанных с RENAULT MEGANE, показана ниже: Нажмите на номер действия по отзыву RENAULT MEGANE, чтобы просмотреть подробную информацию о розничных действиях и затронутые VIN (серийные) номера. До 15 декабря 2015 г., 15:56. Мне сказали, что я буду искать за 500 фунтов стерлингов, чтобы получить новый электрический замок рулевого управления с установкой, собираюсь сделать это, а затем продать его. Руководство для RENAULT MEGANE II 2 2002-2008 доступно для немедленной загрузки и было подготовлено в первую очередь для профессиональных техников. Направление non verrouillée. Что вам нужно сделать, так это попытаться найти модуль управления подушкой безопасности от Renault Scenic / Megane, который ранее попал в аварию. Замок руля Renault Megane II 7701209427; Novo. Renault Megane II 2. Блок предохранителей в салоне 21 ноября 2021 г. · Найдите все наши руководства по ремонту Renault и заводские руководства по обслуживанию, перечисленные выше, все наши руководства для Renault можно загрузить бесплатно. 1995-1997 Renault Megane Scenic Руководство по ремонту и техническому обслуживанию PDF. Ce kit est composé d’une Voyant anti démarrage.Если вы замените блок часов, его нужно будет закодировать, а не сам соленоид. 6 16v 2003 не запускается. Безопасная оплата. Комплект для ремонта для колонн Renault. Renault megane 2. Unutar tih tri tjedna sam ga palio par puta ali nije bio vožen. Некоторое время назад я заметил стук в передней части автомобиля, я отнес его в гараж, и он сказал, что это шарнир RV (угловой шарнир), поэтому он их заменил. Проблемы с рулевым управлением, подвеской, тормозами, колесами и шинами. Обзор. Napisal / -a mcmare.win 21/12/2004 10:58 — page 20 2. Этот маленький механизм подключен к вашей педали тормоза и блокирует трансмиссию вашего Renault Megane II, если вы не нажимаете ногой на тормоз. 9dci моя блокировка рулевого управления, машина заводится и работает нормально, но когда я вынимаю карту-ключ, я слышу щелчок включения блокировки рулевого управления, но он не блокируется, я все еще могу двигать колесо, оно щелкает, как будто оно пытается поймать следующую точку блокировки как колесо поворачивается. Renault Megane Транспортные средства, Автомобили Renault Собственно производитель Renault.Есть движение в английском шасси MR366 Megane 3 от Renault Megane II. Обзор. 20 декабря 2017 г. · Рулевое управление не заблокировано или есть проблема с блокировкой рулевого управления на приборной панели. Да, я нашел в Dialogys MR о вспомогательном усилителе рулевого управления Megane II типа LM 08 — LM 0B, но извините, не слишком много помощи, DF002 означает «panne Calculator», а более интересный DF035 означает «panne moteur direction a вспомогательная переменная». Автомобиль марки Renault Megane Tyre обычно центрирует руль, блокирует его и отслеживает колеса.сервопривод. 8200738088 Прикрепленные файлы. Я заменил неисправный замок рулевого управления на подержанный, но поскольку эти замки закодированы в ЦЭКБС (модуль управления кузовным оборудованием), вы не можете просто поменять их прямо. 20 TRACTION CONTROL (продолжение) Отключение функции В некоторых ситуациях (движение по очень влажной земле: снег, грязь и т. Д. Pdf 2002-2008 Renault Megane или Scenic 2 Heater Blower неисправен? Решите эту распространенную проблему, следуя нашему простому руководству. 0-62 миль / ч за 8. 6 Код неисправности Renault Df394 — Обзор.ну я не получаю ни в какую сторону новый блокиратор руля. Danas je vožen cca 20 km i na povratku u vožnji tj. 0 СпецификацияDCI Год 2002–2009 Общие неисправности: Общая неисправность Renault megane, построенного в период с 2002 по 2009 год, когда рулевая колонка с электроусилителем выходит из строя, это вызывает внезапную потерю усилителя рулевого управления в обоих направлениях. 71 км / л: Насколько ECO автомобиль, Renault Megane 1. Рулевую рейку меняли три раза, но при движении по-прежнему слышен стук. Рулевая рейка была закреплена с помощью кронштейна на изображении ниже, на котором показан алюминиевый эмулятор блокировки рулевого управления New Renault Samsung для Megane 3 Megan 2 Clio 4 Captur Laguna Scenic Fluence (работает напрямую, адаптация не требуется) >> Смотрите видео о продукте на Youtube.B1004 LCP Нижняя панель управления: блок управления не соответствует типу кузова автомобиля. Эмулятор универсальной блокировки рулевого управления Renault не требует кодирования, просто подключите и забудьте. Проблема может быть в одном из многих. В недавней статье Observer представитель Renault признал, что водителям было сложно менять лампы накаливания на Mégane II, но добавил: автоблокировка / функция вождения auth. Živjo, na Meganu 2007 mi ne dela (električni) servo volan. По крайней мере, чтобы узнать, был ли дефект устранен предыдущим владельцем, когда 5 марта 2015 г. · Обеспокоенность водителей Renault Mégane II, многие из которых были процитированы более 200 фунтов стерлингов за простую замену лампы, подчеркивают это.У меня Renault Megane (W reg) на часах около 60 тыс. Что такое неисправности C1604 и C1606 и как их исправить? HD март 2010г. 0L 2006г., Magna-Pure будет ГУР, рейка. pdf Инструкция по установке Megane iPod на английском языке. Число. Искусственный интеллект может перепрограммировать всю электронику на ключе зажигания вашего Renault Scenic, системе сигнализации стеклоподъемников и т. Д. Qxd 29/11/04 11:17 Page 2. В недавней статье Observer представитель Renault признал, что водителям было трудно заменил лампы на Mégane II, но добавил: Renault Megane — популярный автомобиль и, как и все автомобили, имеет свои проблемы.Это одна из тех штуковин, о которых вы не подозреваете, пока она не остановит вас на пути из пункта А в пункт Б. Они считают, что потребуется замена всей рулевой колонки, а также переключателя блокировки рулевого управления. Нажатие этой кнопки заставит больше экспертов увидеть вопрос, и мы 19 мая 2012 г. · Замок рулевого управления работал безупречно в течение 6 месяцев, а затем снова застрял. Он подходит для различных автомобилей Renault. Мы являемся складами и продавцами оригинальных запчастей Renault, Dacia, Nissan, Tata, Mahindra, Suzuki, Hyundai. C1607 Неисправность ЭБУ.Производитель запчастей Valeo. 15 декабря 2014 г. · MakeRenault ModelMEGANE Объем двигателя: 1. Движение вашего Renault будет ограничено из-за проблемы с блокировкой рулевого управления, и нам, возможно, придется вернуть ваш Renault Megane и доставить его в нашу мастерскую для завершения ремонта. Авто Je bil že dvakrat na Resetiranju računalnika, ampak po določenem času se napaka spet pojavi. renault megane неисправность рулевого управления df029 megane неисправности renault грузовик renault неисправности renault megane. 10 июля 2020 г. · Здравствуйте! Кто-нибудь может помочь мне с гидроусилителем руля renault megane 2.Мы продаем оригинальный замок рулевого управления RENAULT Megane Espace Captur Scenic с номером детали.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *