Газон некст объем двигателя: ГАЗон Некст: технические характеристики

Особенности ГАЗон NEXT | АГАТ Нижний Новгород

• Главная
• Модельный ряд
• ГАЗон NEXT
• Особенности

ГАРАНТИЯ

Гарантия на новый автомобиль составляет 3 года или 150 тыс. км пробега, а межсервисный интервал 20 тыс. км. Это одни из лучших показателей для коммерческих автомобилей данного класса. Надежность всех агрегатов и систем автомобиля доказана дорожными испытаниями с суммарным приведенным пробегом более 2 000 000 км. Испытания наиболее значимых узлов и агрегатов проводились совместно с иностранными поставщиками.

ВЫСОКАЯ КОРРОЗИОННАЯ СТОЙКОСТЬ

Все детали кабины «ГАЗон Next», подвергающиеся максимальному воздействию агрессивных сред, полностью оцинкованы или выполнены из пластика.

На всех этапах производства используются прогрессивные антикоррозионные материалы. 

Все стыки и швы защищены антикоррозионным покрытием и специальными герметиками. Катафорезная обработка скрытых полостей кабины и полная обработка бортовой платформы обеспечивают надежную защиту. Стандартная гарантия от сквозной коррозии кабины — 8 лет без ограничения пробега.

ДВИГАТЕЛИ ЯМЗ

• Прогрессивная конструкция, соответствующая современным мировым тенденциям, разработана в партнерстве с фирмой AVL (Австрия).
• Опоры двигателя VIBROCOUSTIK позволяют снизить уровень шума и вибрации.
• Ресурс работы двигателя составляет 700 000 км.
• Обеспечен уверенный запуск при отрицательных температурах.
• Высокие тягово-скоростные свойства обеспечивает мощность 149 л.с. при максимальном крутящем моменте 490 Н.м.
• Система подачи топлива нового поколения Common Rail от Bosch адаптирована для работы на российском топливе и обеспечивает высокую топливную экономичность.
• Двигатель способен работать в самых экстремальных условиях без предельных нагрузок.
• Газовые двигатели ЯМЗ-530 CNG разработаны совместно с компанией Westport. Значительная унификация газовых двигателей с дизельными моделями семейства ЯМЗ-530 позволяет снизить затраты на обслуживание техники

ТРАНСМИССИЯ

Применение сцепления ZF и центрального цилиндра LUK обеспечивает минимальные усилия и ход педали сцепления.

• Точное и быстрое переключение коробки передач обеспечивают синхронизаторы Oerlikon Graziano, подшипники Schaeffler и SKF, а герметичность — манжеты Rubena и Simrit.
• Карданная передача SPICER DANA является необслуживаемой, обеспечивая надежность узла.
• Манжеты Simrit обеспечивают герметичность соединения картера заднего моста.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

• Рулевой механизм ZF LS обеспечивает хорошую управляемость и информативность.
• Карданный вал рулевого механизма является необслуживаемым, обеспечивая надежность узла.
• Для полного поворота необходимо малое число оборотов рулевого колеса (2 влево/2 вправо).
• Рулевая колонка регулируется по высоте.
• Мультируль имеет кнопки управления магнитолой, круиз-контролем и контролем оборотов двигателя.

ПОДВЕСКА

• Современные амортизаторы TENNECO обеспечивают эффективное гашение колебаний.
• Стабилизаторы поперечной устойчивости передней и задней осей обеспечивают устойчивость и управляемость.
• Усиленные листовые рессоры передних и задних колес обеспечивают увеличенную несущую способность автомобиля.

На моделях повышенной грузоподъемности:

• Применена новая передняя ось с увеличенной нагрузкой, модернизированная подвеска с усиленными амортизаторами, новый задний мост с усиленным редуктором гарантируют высокую выносливость и надёжность автомобиля.
• Применена ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА. Пневмоэлементы позволяют регулировать уровень пола, не давая ему понижаться по мере загрузки. Новые усиленные рессоры и пневматическая задняя подвеска с гидравлическими газонаполненными амортизаторами Tenneco, ограничивающими ход отбоя, обеспечивают высокую плавность хода.

МОДИФИКАЦИИ С НИЗКОЙ ПОГРУЗОЧНОЙ ВЫСОТОЙ И ВЫСОКИМ КЛИРЕНСОМ

Универсальность и практически неограниченные возможности применения – уникальное преимущество «ГАЗона NEXT». Широкий выбор модификаций позволяет адаптировать автомобиль для любого направления бизнеса. Например, для коммерческих перевозок прекрасно подойдут автомобили с меньшим радиусом колеса и меньшей погрузочной высотой. Универсальный «ГАЗон NEXT» с высоким клиренсом и укороченной колесной базой, адаптированной под различные надстройки, может использоваться практически во всех сферах бизнеса, в сельском хозяйстве и коммунальными службами в городских условиях. Каждая из модификаций может оснащаться двумя вариантами кабины: на 3 или 7 мест.

СОЛИДНЫЙ ЗАПАС ПРОЧНОСТИ И ТЕРПИМОСТЬ К ПЕРЕГРУЗКАМ

Базовый автомобиль со стандартной 5-метровой бортовой платформой свободно вмещает 10 стандартных палет при объеме грузового отсека 23 куб. м. В автомобиле с расширенной бортовой платформой умещается 12 палет, при этом объем грузового отсека может достигать 25 куб. м.

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ЭТОМ СОСТАВЛЯЕТ ДО 6,2 Т.

Возможность дополнительной доработки грузовой платформы увеличит вместимость до 17 палет, или 45 куб. м.

НОВАЯ БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА

Имеет высоту 400 мм выполнена из катаного стального профиля и имеет катафорезную обработку, что обеспечивает высокую коррозионную стойкость и оригинальный внешний вид. Борта открываются с трех сторон, предоставляя легкий доступ к грузу и упрощая процесс загрузки. В бортовой платформе предусмотрен пол из ламинированной фанеры с системой крепления грузов. Также, по желанию клиента, возможна установка алюминиевой бортовой платформы.

СВЫШЕ 300 МОДИФИКАЦИЙ СПЕЦИАЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

Рамная конструкция автомобилей и возможность установки надстройки шириной 2550 ммобеспечивает легкость установки самых различных надстроек: более 200 уникальных модификаций специальных автомобилей практически под любые нужды, которые объединены лучшей в своем классе проходимостью, легкостью и экономичностью в обслуживании, приспособленностью к российским условиям эксплуатации.

CNG (МЕТАН)

• «ГАЗон NEXT» на природном газе совмещает в себе комфорт, безопасность и функциональность семейства NEXT с высокой экономической эффективностью и экологичностью.
• На машине устанавливается современное газобаллонное оборудование, все компоненты сертифицированы на соответствие требованиям Евразийской экономической комиссии ООН и обеспечивают выполнение максимальных требований по противопожарной безопасности.
• Сжатый газ — самое экономически эффективное из используемых в коммерческом транспорте видов топлива, его применение обеспечивает снижение эксплуатационных затрат до 50 % по сравнению с дизельным топливом.
• На автомобиль «ГАЗон NEXT CNG» установлен новый газовый двигатель производства Ярославского моторного завода «Группы ГАЗ» — ЯМЗ-534 CNG, разработанный совместно с компанией Westport (Канада) — мировым лидером по разработке и производству газовых систем для транспорта.
• В монотопливных газовых автомобилях «ГАЗон NEXT» метан используется в сжатом состоянии и носит название компримированного природного газа (сокращенно КПГ или CNG). Метан нетоксичен и неопасен для здоровья человека. Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые разрушают двигатель и нейтрализатор.
• Современное газобаллонное оборудование IV поколения — система распределенной подачи газа с электронным управлением.
• Заправочное устройство российского типа оснащено обратным клапаном для предотвращения выброса газа после заправки.

АКТИВНАЯ И ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Это целый комплекс технических решений: строго выверенная геометрия кузова, мощная рама, системы ABS, ASR, EBD. Именно совокупность этих факторов в итоге создает хороший, надежный и безопасный автомобиль.

• Минимизированы «мертвые зоны» автомобиля:

        — зеркала большей площади с электроподогревом;
        — отсутствие в зоне видимости капота;
        — большая площадь остекления;
        — щетки стеклоочистителя увеличенной длины с установленными форсунками стеклоомывателя.

• Высокая эффективность головного освещения: дневные ходовые огни оснащены лампами Osram General Electric с увеличенным на 25 % ресурсом.

 

• Тормозной путь до 3 метров короче, чем у конкурентов: эффективная тормозная система WABCO с пневмоприводом, дисковыми тормозными механизмами передних и задних колес и системами ABS, ASR, EBD.
• Параметры геометрической проходимости — угол въезда до 300 и съезда до 150; — дорожный просвет до 253 мм; — продольный радиус проходимости 3480 мм.
• Высокий уровень пассивной безопасности:

        — капотная компоновка;
        — дополнительный метр вашей безопасности;
        — программируемые зоны смятия кабины;
        — трехточечные ремни безопасности.

• Максимальная среди конкурентов допустимая скорость входа в поворот (R=35м)  52,5 км/ч

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Помимо ресурсных испытаний на дорогах с различными типами покрытия, Next успешно прошел испытания безопасности типа «маятник» и «удар о препятствие». Полученные результаты соответствуют повышенным требованиям безопасности, предъявляемым к легковым автомобилям.

Защита водителя и пассажиров обеспечивается за счет повышения жесткости кузова, а также благодаря тому, что в конструкцию силовых элементов кабины Next заложены программируемые зоны деформации, которые обеспечивают безопасность при фронтальном ударе (в разработке конструкции участвовали компании Соmau и Magna).

КАБИНА NEXT

• Превосходная эргономика и внимание к мелочам — отличительные черты салона NEXT.
• В двухрядной кабине второй ряд сидений при необходимости можно превратить в спальное место. А под сиденьем находится дополнительное отделение для хранения вещей.

АУДИОСИСТЕМА

Для удобства клиентов уже в базовом оснащении автомобиля выполнена аудиоподготовка с ISO-разъемами для подключения акустических систем или головного устройства 2 DIN, а также установлены 2 динамика. Время, проведенное в дороге, скрасит современная аудиосистема с USB-портом и навигацией, кнопками управления на рулевом колесе.

ДИСТАНЦИОННЫЙ ПРИВОД КПП

• Размещение рычага на панели приборов.
• Пятиступенчатая КПП ГАЗ не создает дополнительных шумов. Снижены вибрации на рукоятке переключения передач
• Передачи переключаются мягко и плавно. Повышена четкость включения при одновременном уменьшении ходов рукоятки

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

Современная эргономичная и удобная панель приборов выполнена из пластика с эффектом soft touch. В комбинации приборов установлен бортовой компьютер, на который выведены основные параметры работы автомобиля. Яркость подсветки приборной панели можно отрегулировать.

УДОБНОЕ ВОДИТЕЛЬСКОЕ СИДЕНЬЕ

Новое подрессоренное водительское кресло компании TIS. Анатомическое сиденье уже в базовой комплектации имеет подлокотники и широкий спектр регулировок, опционально оснащается поясничным подпором и подогревом.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Водители любой комплекции и роста будут чувствовать себя удобно за рулем NEXT благодаря регулируемой и травмобезопасной рулевой колонке фирмы CSA. Эргономичное рулевое колесо малого диаметра с кнопками управления магнитолой, круиз-контролем и контролем оборотов двигателя. Рулевой механизм ZF обеспечивает высокую информативность рулевого управления и малое число оборотов для полного поворота колес с оптимальным усилием. Число оборотов рулевого колеса от упора до упора – 4,2.

КОМФОРТНЫЙ МИКРОКЛИМАТ

Высокоэффективная климатическая система, установленная в NEXT, обеспечивает отличные показатели по охлаждению и подогреву салона, а также оттаиванию лобового стекла: уже через 5–7 минут вы забудете о стуже за окном. Эффективная вытяжная вентиляция и салонный фильтр очищают воздух в кабине.

ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ И ЭЛЕКТРОПОДОГРЕВ ЗЕРКАЛ

В базовую комплектацию Next входят электростеклоподъемники Brose с оптимальной скоростью открывания/закрывания окон — 5–6 секунд. Функция электроподогрева боковых зеркал обеспечивает хорошую обзорность даже в сильный мороз.

НИШИ, ПОЛКИ, ВЕЩЕВЫЕ ЯЩИКИ

Множество ниш, ящиков и отделений (в панели приборов, за стенкой подножки и под сиденьем водителя) позволяют иметь под рукой все необходимое в пути. Наличие потолочной консоли со встроенными выходами подключения позволяет свободно разместить тахограф или автомобильную рацию. По желанию владельца можно установить и дополнительные карманы дверей. Улучшенную освещенность внутри салона двухрядной кабины и дополнительную циркуляцию воздуха обеспечивает люк в крыше над вторым рядом сидений.

УДОБСТВО И ПРОСТОТА ОБСЛУЖИВАНИЯ

• газовые упоры капота;
• противоскользящие накладки на бампере;
• оптимальное расположение бачков с эксплуатационными жидкостями в непосредственной близости друг от друга;
• упрощенный процесс шиномонтажа с применением безфуторочной системы крепления колес.

Двигатель на ГАЗон Next

Новый среднетоннажный грузовик производства Горьковского автомобильного завода – ГАЗон Некст, совсем недавно вышедший на отечественный рынок, комплектуется двумя турбированными дизельными агрегатами, о которых пойдет речь ниже.

1. Cummins ISF 3. 8 e4R
2. ЯМЗ-5344-20

Cummins ISF 3.8 e4R

Силовой агрегат модели ISF3.8s3154 американской разработки. Это 4-тактный турбодизель, объемом в 3,76 литра, с охлаждением жидкостного типа (принудительным) и механизмом охлаждения наддувочного воздуха. Этот силовой агрегат включает 4 цилиндра с рядным расположением (вертикальным).

Двигатель сконструирован с правым направлением вращения коленвала и порядком работы цилиндров – 1-3-4-2.

Характеристики мотора:

– Диаметр цилиндра – 102 мм;

– Ход поршня – 115 мм;

– Степень сжатия – 17,2 ед;

– Масса – 335 кг.

На 2 600 оборотах дизель выдает максимальную мощность в 152,3 лошадиных сил. В диапазоне с 1 200 до 1 900 оборотов имеется пик крутящего момента в 497 Нм. При этом минимальная частота оборотов на холостом ходу составляет 800 оборотов, а максимальная – 2 950 оборотов.

Кроме того, в конструкцию двигателя входят – 3-плунжерный, радиальный топливный насос высокого давления с аппаратурой от компании BOSCH, типа Common Rail CR/CP 3S3L110-30-789S, укомплектованный подкачивающим насосом (механическим) и регулятором давления (электромагнитным). Установлены форсунки BOSCH 0445, оснащенные клапаном управления (электромагнитным).

В моторе реализована комбинированная система смазки, включающая разбрызгивание масла и подачу его под давлением. Установлен постоянно включенный, полнопоточный масляный радиатор и фильтр, со сменным элементом. Что касается технологии наддува, то это газотурбинная установка, укомплектованная турбокомпрессором типа HE211W. У наддува центростремительная турбина радиальной конструкции и центробежный компрессор. Также реализовано трубчато-пластинчатое охлаждение наддувочного воздуха.

ЯМЗ 53441-20

Это двигатель из серии ЯМЗ-534, что собирается в цехах Ярославского моторного завода. Разработка его велась совместно с австрийской компанией AVL List. Имеется несколько модификаций такого силового агрегата, которые одинаковы в своей конструкции, однако различаются настройками электроники.

Преимущества

Согласно стенду, на котором говорится о преимуществах двигателя, можно выделить следующие моменты:

– Современная прогрессивная конструкция дизеля, соответствующая современным мировым тенденциям двигателестроения;
– Увеличенный до 700 000 километров ресурс двигателя;
– Система топливоподачи нового поколения Common Rail, адаптированная для работы на российском топливе;
– Уверенный запуск двигателя при отрицательных температурах;
– Унификация компонентов электрооборудования 12 В;
– Низкий уровень шумов и вибраций, в том числе благодаря применению опор двигателя Vibracoustic;
– Круиз-контроль в базовой комплектации;
– Сниженные трудоемкость работ и затраты на ТО двигателя по сравнению с зарубежными аналогами, низкая стоимость запчастей и расходных материалов.

У ЯМЗ-5344-20 4 цилиндра и L-образная конфигурация. Это 4-тактный дизельный мотор с турбонаддувом. Объем равен 4,43 литра. Большая «кубатура» сказалась на массе, что составляет 470 кг. Диаметр цилиндров у него равен 105 мм, а ход поршня – 128 мм.

Максимальная мощность в 136 лошадиных сил доступна на 2 300 оборотах, а пик момента в 420 Нм достижим в диапазоне от 1 200 до 1 900 оборотов. Опционально ЯМЗ-5344-20 может комплектоваться предпусковым подогревателем и отопителем кабины/салона.

Поставщики компонентов двигателя: KAFLICO, ZF, LETRIKA, RACOR, MANN+HUMMEL, BORGWARNER.

Выбор газонокосилки | Briggs & Stratton

При покупке новой газонокосилки необходимо учитывать несколько моментов. Вот несколько советов, которые помогут вам выбрать идеальную косилку, соответствующую вашим потребностям. Двигатели Briggs & Stratton можно найти на газонокосилках нескольких марок. Они приводят в действие косилки, начиная от небольших мотоблоков и заканчивая большими косилками с нулевым поворотом и садовыми тракторами. Ваш дилер Briggs & Stratton может помочь вам выбрать косилку с двигателем, подходящим для вашего двора. Найдите дилера Briggs & Stratton в вашем регионе.

Размер вашего двора.

Размер вашего двора поможет выбрать лучшую косилку для ваших нужд. Как правило, ручная косилка является хорошим выбором для дворов площадью около 3/4 акра или меньше. Чем меньше ваш двор, тем меньше может быть дека косилки — фактическая ширина, которую косилка срежет за один проход. 20-дюймовая косилка с ручным управлением может быть идеальной для небольшого двора, но вам, вероятно, понадобится 21-22-дюймовая косилка для большого двора, чтобы сократить время кошения.

Для дворов площадью более 3/4 акра рассмотрите возможность использования самоходной косилки с задним расположением двигателя или газонокосилки или садового трактора. Самоходные косилки с задним расположением двигателей обеспечивают хороший обзор и отличную маневренность вокруг деревьев, клумб и других элементов ландшафта. Они доступны с деками шириной от 28 до 42 дюймов и двигателями мощностью от 12 до 20 л.с.

Для дворов площадью от одного до трех акров может подойти садовый трактор с нулевым поворотом или передний двигатель. Ищите косилку мощностью не менее 14-16 л.с. и широкой режущей декой — не менее 38 дюймов — чтобы быстро справиться с работой на газоне.

Дворы площадью более трех акров лучше всего обрабатывать большим райдером с нулевым поворотом или садовым трактором. Ищите модели с двигателями мощностью не менее 18 л.с. и режущими деками размером 44–54 дюйма.

Ландшафт вашего двора

Для небольшого плоского двора требуется только обычная мотокосилка. Если ваш двор наклонный или холмистый, вам следует подумать о самоходной газонокосилке, а не о той, которую вам придется толкать. Мотокосилку с большими задними колесами легче маневрировать по пересеченной местности. Все самоходные косилки могут работать на пересеченной местности, хотя некоторые косилки лучше справляются со склонами, чем другие.

Будьте осторожны при скашивании на склонах и холмах. Если вы используете самоходную косилку, косите вверх и вниз по склону, а не поперек склона. Косилкой с ручным управлением всегда косите поперек склона и никогда не тяните косилку назад к своим ногам. Ставьте безопасность на первое место и всегда одевайтесь соответствующим образом при использовании газонокосилки.

Ваше физическое состояние

При выборе косилки учитывайте свой возраст и физическое состояние. Самоходная косилка может подойти даже для очень маленького двора, если толкать газонокосилку физически сложно. Точно так же косилка для верховой езды может быть правильным выбором для двора площадью пол-акра, если вы не можете легко ходить за косилкой.

Характеристики газонокосилки

Хотя дополнительные элементы увеличивают стоимость газонокосилки, их стоит рассмотреть. Лучшее среди опций — мульчирующее лезвие для вашей косилки. Мульчирующая косилка возвращает мелко скошенные кусочки травы на газон в качестве естественного удобрения — вам не нужно будет собирать и утилизировать скошенную траву. Прочтите руководство оператора, чтобы узнать, как правильно использовать газонокосилку в режиме мульчирования для достижения наилучших результатов.

Косилки с мешком делают то, что следует из их названия — вы прикрепляете мешок для сбора травы сбоку или сзади косилки, чтобы собирать скошенную траву. Вы можете выбрать косилку с задним или боковым мешком. Модели с задним мешком более маневренны среди деревьев, ландшафта и тесных пространств во дворе.

Посмотреть решения для решения наиболее распространенных вопросов по устранению неполадок и обслуживанию двигателей и изделий.

Просмотреть часто задаваемые вопросы >

Узнайте о последних продуктах Briggs & Stratton, пошаговые инструкции о том, как найти номер модели двигателя газонокосилки и многое другое!

Просмотр видео >

Как найти спецификации для замены двигателя?

Быстрые ссылки:

• Прямая замена для моего двигателя
• Замена вертикального вала двигателя

• Замена двигателя с горизонтальным валом
• Помощь при замене двигателя

Какая прямая замена для моего двигателя?

При замене существующего двигателя на новый необходимо учитывать множество факторов (удлинение вала, монтажное основание, общая посадка и т. д.). Чтобы убедиться, что вы правильно заменяете двигатель, прочитайте наше руководство ниже.

Информация о непосредственной замене двигателя доступна в нашем Каталоге сменных двигателей (MS-5568). В нашем каталоге замены двигателей показаны все двигатели, подлежащие замене в сервисном обслуживании, а также приведены размеры двигателей, информация о спецификациях, схема монтажа и другие важные размеры, номера и т. д.

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ : Крепления для крепления двигателя НЕ входят в комплект поставки новых сменных двигателей. При замене механизма в существующем приложении рекомендуется повторно использовать текущее монтажное оборудование. Если двигатель должен быть установлен на новом оборудовании, как правило, необходимы монтажные болты-саморезы, поскольку монтажные отверстия двигателя пусты. Двигатели, перечисленные в наших каталогах, предназначены для установки на различное оборудование и могут НЕ обязательно совпадать с теми двигателями, которые в настоящее время установлены на вашем оборудовании.

Для получения дополнительной информации о крепежных болтах и ​​значениях момента затяжки, пожалуйста, просмотрите наш PDF-файл «Оборудование для монтажа двигателя».

Каковы технические характеристики сменных двигателей с вертикальным валом?

Спецификации двигателя для замены в сервисном обслуживании для наших моделей с вертикальным валом доступны по ссылкам ниже. Эти PDF-файлы для двигателей с вертикальным валом для замены содержат размеры двигателя, информацию о технических характеристиках и другие ценные размеры, числа и т. д., которые помогут вам найти двигатель на замену.

Двигатели газонокосилок

• Серия моделей 9P700 — 5,50 полного крутящего момента/140 см3
• Модельный ряд 10T800 — полный крутящий момент 5,50/158 см3
• Модельный ряд 126M00 — 6,75 полного крутящего момента/190 см3
• Модельный ряд 100600 — 7,00 полного крутящего момента/161 см3
• Модельный ряд 100800 — 7,00 полного крутящего момента/161 см3
• Модельный ряд 121Q00 Профессиональная серия™ — 8,50 полного крутящего момента/190 см3
• Серия моделей 121S00 Профессиональная серия™ — полный крутящий момент 8,75/190cc

Двигатели для верховой езды профессиональной серии

• Серия моделей 31L700 Professional Series™ — полная мощность 17,5 л. с./500 см3
• Серия моделей 31Q700 Professional Series™ — 18,5 л.с./500 куб.см
• Серия моделей 33M700 Professional Series™ — 21,0 л.с./540 куб.см
• Серия моделей 44L700 Professional Series™ — 23,0 л.с./724 куб.см
• Серия моделей 44Q700 Professional Series™ — 27,0 л.с./724 куб.см
• Модельный ряд 49M800 Professional Series™ — 30,0 л.с./810 куб.см

Двигатели для верховой езды коммерческой серии

• Серия моделей 44Q900 Коммерческая серия Turf™ — 27,0 л.с./724 см3
• Model Series 49M900 Commercial Turf Series™ — 30,0 л.с./810 куб.см

Серия Power Built

• Серия моделей 215800 Power Built™ — полная мощность 10,5 л.с./344 см3
• Модель серии 31A600 Power Built™ — полная мощность 15,5 л.с./500 куб.см
• Модель серии 31C700 Power Built™ — 17,5 л.с./500 куб.см
• Модель серии 31N700 Power Built™ — полная мощность 18,5 л. с./500 куб.см

Двигатели серии Intek

• Серия моделей 217900 INTEK™ — полная мощность 11,5 л.с./344 см3
• Серия моделей 219900 INTEK™ — 12,5 л.с./344 куб.см
• Серия моделей 31G700 INTEK™ — 17,5 л.с./500 куб.см
• Серия моделей 331800 INTEK™ — 21,0 л.с./540 куб.см
• Серия моделей 445500 INTEK™ — 23,0 л.с./724 куб.см

Двигатели Vanguard

• Серия моделей 305700 Vanguard™ — полная мощность 16,0 л.с./479 см3
• Серия моделей 356700 Vanguard™ — 18,0 л.с./570 куб.см
• Серия моделей 358700 Vanguard™ — 20,0 л.с./570 куб.см
• Серия моделей 386700 Vanguard™ — 23,0 л.с./627 куб.см

Каковы технические характеристики двигателей с горизонтальным валом?

Спецификации двигателя для замены в сервисном обслуживании для наших моделей с горизонтальным валом доступны по ссылкам ниже. Эти PDF-файлы для двигателей с горизонтальным валом для замены содержат размеры двигателя, информацию о технических характеристиках и другие ценные размеры, числа и т. д., которые помогут вам найти двигатель на замену.

Двигатели общего назначения

• Модельный ряд 83100 — 5,50 полного крутящего момента/127 см3
• Серия моделей 12T100 — 8,00 полного крутящего момента/205 см3
• Серия моделей 12S400 — 9,00 полного крутящего момента/205 см3
• Модельный ряд 15T200 — полный крутящий момент 11,50/250 см3
• Модельный ряд 20T200 — полный крутящий момент 14,50/305 см3
• Модельный ряд 20S200 — полный крутящий момент 14,50/305 см3
• Модельный ряд 21S200 — полный крутящий момент 16,50/342 см3
• Модельный ряд 25T200 — 21,00 полного крутящего момента/420 см3

Двигатели серии Snow

• Серия моделей 12D100 Snow — 9,00 полного крутящего момента/205 см3
• Модельный ряд 15C100 Snow Professional — полный крутящий момент 11,50/250 см3
• Модельный ряд 20M300 Snow Professional — полный крутящий момент 14,50/305 см3
• Модельный ряд 21M300 Snow Professional — полный крутящий момент 16,50/342 см3
• Модельный ряд 25M100 Snow Professional — полный крутящий момент 21,00/342 см3

Двигатели Авангард

• Модель серии 50000 Vanguard™ — 2,4 л. с./81 куб.см
• Модельный ряд 86400 Vanguard™ — 4,0 л.с./127 куб.см
• Серия моделей 118400 Vanguard™ — 6,0 л.с./182 куб.см
• Серия моделей 13L300 Vanguard™ — 6,5 л.с. (полная)/205 куб.см
• Серия моделей 138400 Vanguard™ — 7,5 л.с./216 куб.см
• Серия моделей 185400 Vanguard™ — 9,0 л.с./297 куб.см
• Серия моделей 19L200 Vanguard™ — 10,0 л.с./305 куб.см
• Модель серии 235400 Vanguard™ — 11,0 л.с./392cc
• Модельный ряд 245400 Vanguard™ — 13,0 л.с./392 куб.см
• Модельный ряд 305400 Vanguard™ — 16,0 л.с./479 куб.см
• Серия моделей 356400 Vanguard™ — 18,0 л.с./570 куб.см
• Серия моделей 385400 Vanguard™ — 21,0 л.с./627 куб.см
• Серия моделей 386400 Vanguard™ — 23,0 л.с./627 куб.см
• Серия моделей 543400 Vanguard™ — 31,0 л.с./896 куб.см
• Модельный ряд 613400 Vanguard™ — 35,0 л.с./993 куб.см

Помощь при замене двигателя

Двигатели доступны для онлайн-покупки в нашем интернет-магазине запчастей, но если вы не уверены, какой сменный двигатель можно использовать для вашего оборудования, или хотели бы узнать, можно ли модернизировать имеющийся двигатель, обратитесь к авторизованному представителю Briggs & Дилер Stratton

Информация, необходимая для помощи при замене двигателя:

Чтобы помочь вам найти двигатель для замены и короткий блок, включите как можно больше спецификаций двигателя:

• При замене двигателя, произведенного Briggs & Stratton, укажите полные номера модели, типа и кода двигателя со ШТАМПОВАННЫМИ МАТЕРИАЛАМИ.
• Если двигатель произведен не компанией Briggs & Stratton, укажите марку двигателя, номинальную мощность и номер модели. (например, Tecumseh 10 HP, модель HMSK 22-22222d).
• Информация об оборудовании, включая торговую марку, тип и номера моделей (например, газонный трактор John Deere Model 316).

Если вам нужно модифицировать существующую электрическую систему двигателя, чтобы она соответствовала заменяемому двигателю, ознакомьтесь с часто задаваемыми вопросами по электрическим схемам/электросхемам.

Обратитесь к местному дилеру Briggs & Stratton

Поскольку мы не продаем напрямую с завода и не знаем, подойдет ли какой-либо из вышеперечисленных двигателей или потребуется модификация без осмотра оборудования, пожалуйста, найдите и проконсультируйтесь с уполномоченным Briggs & Stratton Дилер рядом с вами или по телефону 800-444-7774.

Запасные части для обслуживания в магазине

Узнайте, как правильно и безопасно использовать, устранять неисправности и обслуживать оборудование Briggs & Stratton.