Рейтинг среднетоннажных грузовиков по надежности: Рейтинг грузовых автомобилей по надежности

Рейтинг грузовых автомобилей по надежности

Грузовики — надежные помощники человека. Их используют в быту, на производстве, в сельском хозяйстве, строительстве, международных перевозках и других сферах. При помощи грузовиков доставляются самые различные грузы в тех районах, где нет прямого железнодорожного или воздушного сообщения и от того, насколько надежна та или иная марка, напрямую зависит качество обслуживания и своевременная доставка. В этой статье мы составили небольшой рейтинг. Рассмотрим список грузовых автомобилей, где они классифицированы по надежности и популярности среди российских покупателей.

Грузовики созданы для помощи людям

На что нужно опираться при выборе грузовика

Большинство автопроизводителей помимо легковых машин также выпускают и грузовые — такое разнообразие может сбить с толку начинающего грузоперевозчика. Каждый автоконцерн предлагает покупателям собственный рейтинг надежности грузовиков своей марки, что не позволяет сравнить их с продукцией других производителей.

Как определить, какой автомобиль среди грузовиков самый надежный и сумеет справиться со своими обязанностями?

Выбор усложняется еще и по той причине, что единой классификации грузовиков не существует. Все авторитетные издания, пишущие на автомобильную тему, отдают предпочтение легковым машинам. К тому же любой рейтинг автомобилей для перевозки грузов, который когда-либо составлялся, имел ограничения: возраст машины, условия ее эксплуатации, особенности опроса и пр. Многие рейтинги не учитывают того факта, что некоторые технические недостатки, обнаруженные в модели на момент составления списка, впоследствии исправляются, однако это не оказывает влияния на полученный результат.

Видео о выборе грузовика:

Подбирая грузовую машину для ведения бизнеса или личного использования, необходимо очертить круг тех задач, которые она будет выполнять. На основании этого уже можно выбрать автомобиль с подходящими техническими характеристиками.

Типы грузовиков

Любой грузовик, который будет использоваться для транспортировки грузов, должен соответствовать следующим основным условиям: отвечать требованиям безопасности, быть удобным в управлении, экономичным, комфортным и экологичным. Все грузовые машины делятся на два вида  — по типу кузова и по предназначению.

• Кузов может быть открытым или закрытым. Открытую форму кузова имеют самосвалы, автовозы, бортовые грузовики, грузовики-шасси, контейнеровозы. У рефрижераторов, промтоварных фургонов, шторных грузовиков, изотермических фургонов кузов закрытого типа.
• По предназначению грузовики классифицируются на развозные, грузовики общего, специального и специализированного назначения, а также тягачи.

Пример самосвала

Технические характеристики таких автомобилей определяют, какой именно груз сможет перевозить автовладелец. К примеру, для работы на стройке лучше использовать самосвал, а для развозки продуктов питания по торговым точкам — промтоварный фургон.

Лучший выбор среди российских производителей

Рейтинг надежности российских автомобилей возглавил КАМАЗ — на долю этого производителя приходится около трети от общего количества покупок на рынке грузовой автотехники. В числе самых популярных моделей — 65115, 6520 и 43118 серии этой марки.

На втором месте оказались такие известные в России бренды, как МАЗ (Белоруссия) и ГАЗ. Россияне отдали предпочтение ГАЗ 3310 Валдай, ГАЗ 3308 Садко и 3309, 5440 и 5516 серии МАЗ.

В рейтинг также попали автомобили производства УРАЛ, ЗИЛ и НЕФАЗ.

КАМАЗ — известный и популярный в России грузовик

Импортные грузовики в России

Среди автомобилей иностранного производства, популярных на территории РФ, следует отметить традиционную конкуренцию между марками Mercedes-Benz, Volvo, Renault, Scania и Iveco. По надежности эти машины практически не уступают друг другу и основной фактор, который существенно влияет на выбор покупателей, — это их цена и возможность быстрой замены вышедшего из строя оборудования.

Подробнее ознакомиться с техническими характеристиками каждой модели, представленной в нашем топе, вы можете на официальном сайте производителя. Желаем вам сделать правильный выбор и приобрести надежного и верного помощника!

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Обзор рынка новых среднетоннажных грузовиков 5–12 т

Даниил Минаев
Фото автора и Юрия Петрова

Рынок среднетоннажного грузового транспорта всегда был чрезвычайно многообразен, а сегодня он плюс ко всему и очень актуален. Во время экономической сумятицы кто-то не готов платить лишние сборы и налоги на большегруз, включая «Платон», а кому-то стало не хватать объёма «ГАЗели» для регулярных перевозок.

Это и послужило поводом взглянуть, что сегодня продаётся на нашем рынке полной массой от 5 до 12 тонн. Цена? Нет, это не тема для разговора, так как она в мире коммерческого транспорта колеблется в строках индивидуальных предложений. Поэтому лучше концептуально рассмотреть рыночные ниши новых грузовиков разных производителей, объединённых некими общностями.

Пытаясь сэкономить, многие потребители делают выбор в пользу дешёвых марок и моделей, забывая об их ликвидности на вторичном рынке. Чтобы такое решение не было ошибочным, в данном обзоре я попытаюсь отметить, какие автомобили больше подходят для локальных хозяйственных задач, а какой транспорт необходим именно для оказания услуг по перевозке грузов, т. е. в большей степени подойдёт для жёстких условий эксплуатации.

Наше всё: новое и старое

Почти полтора десятка лет конвейерной жизни так и не принесли особой популярности маленькому КАМАЗ-4308 и «Зубрёнку» МАЗ-4370 и МАЗ-4371, не очень улучшили ситуацию и поселившиеся в них импортные агрегаты Cummins и ZF, а «Бычок» московского завода «ЗИЛ» и вовсе сегодня почил в бозе, но в 2015 году всё же изготовили по индивидуальному заказу примерно 15 экземпляров «старшего брата» ЗИЛ-4331.

Ветеран ГАЗ-3307 всё ещё пользуется некоторым спросом, в основном в качестве шасси для бюджетной коммунальной техники, для местных перевозок или села. Но в прошлом году этот сонный сегмент рынка отечественных грузовиков был взорван бомбой по имени «ГАЗон-НЕКСТ». Никто и не ожидал, что модель пойдёт! Тем более что капотные грузовики среднего тоннажа сегодня строят только в Южной и Северной Америке. Даже избалованные импортной техникой столичные перевозчики охотно приобретают новинку. Способствует стабильному спросу большой выбор модификаций: размеры колёс и шин, вариативность длины базы и даже версия в виде седельного тягача.

Однако я не думаю, что за столь экзотическим автопоездом выстроится длинная очередь заказчиков, но серьёзный подход к делу и рынку налицо, у этой нижегородской модели есть будущее. В целом главным активом российских грузовиков является низкая цена, доступные запчасти, высокая унификация и простота ремонта и обслуживания, в том числе и самостоятельного, своими силами.

Европа

Всем хороши породистые DAF LF, Mercedes-Benz Atego, Antos, MAN TGL и Volvo FL, если бы не цена.

Позволить себе сегодня в России такую технику могут только крупные корпоративные парки, выехав за счёт индивидуального предложения поставщика и хорошего лизинга. Иногда балуют себя изысканными грузовиками частники, для которых это смысл жизни и единственный автомобиль, но таких мало. Поэтому принятие решения о покупке такой техники с новья требует внимательной проработки спецификации. Тот же Antos (см. «ГП» № 2, 2013 г.) от Daimler AG имеет просто бесчисленное количество вариантов исполнения: для города и трассы, специально для лёгких, тяжёлых грузов (VOLUMER или LOADER), специально для длинного плеча и т. п. Прибавьте ко всему этому десяток вариантов подвесок, пяток колёсных баз и столько же вариантов высоты кабины с двумя вариантами ширины.

Конкуренты, впрочем, ничем не уступают, одних только решений по силовым агрегатам и автоматическим трансмиссиям у Renault и Volvo (см. «ГП» № 11, 2013 г.) с десяток, а MAN вообще готов построить машину под ваш индивидуальный заказ.

DAF продемонстрировал в прошлом году дуэт специального суперэкономичного шасси и аэродинамического «горбатого» фургона с тремя возможными вариантами кабин: дневной Day Cab и спальной Sleeper  Cab. Ещё существует удлинённая дневная версия с Extended Day Cab.

IVECO Eurocargo какой год подряд умиляет европейский люд, завоёвывая очередные титулы и симпатии, а шведская Scania не строит машины полной массой менее 10 т, уверенно мелькает не только на европейских автобанах, но и наших дорогах, что свидетельствует о ряде её преимуществ. Вывод: если тратить деньги, то с умом!

Не выгребать залежалый товар с символической скидкой, а подбирать транспортное решение именно для вашего сценария, а если уж и покупать авто из наличия, то торговаться до самой выгодной цены. Автомобили «большой семёрки» самые дорогие, какие только можно приобрести, но они одинаково хороши и в качестве шасси для передвижной лаборатории, автовышки или эвакуатора, и в качестве повседневного фургона или бортовой платформы с КМУ. Большие межсервисные интервалы, достойная комплектация и высокая надёжность такой техники позволяет без труда обеспечить работу на длинном плече, на междугородных и международных перевозках.

Вторичный рынок подержанных европейских грузовиков позволит относительно быстро реализовать такие машины, когда настанет время очередного обновления автопарка.

Зарекомендовавшая СЕБЯ Азия

К этой группе грузовиков я отношу машины из Японии и Южной Кореи. Их объединяет более простая конструкция по отношению к европейским грузовикам, отсюда и более доступная цена.

«Самураи» Hino из Страны восходящего солнца давно опробованы ещё в «праворуком» варианте нашими дальневосточными водителями. Они эти машины просто обожают за недюжинную выносливость, прочность и долговечность. Паспортная грузоподъёмность для Hino (см. «ГП» № 10, 2014; № 12, 2011 г.) лишь формальность, ведь её значение некоторые транспортники на практике умножают вдвое, умудряясь при этом намотать не менее миллиона трудовых километров. И не беда, что потолок в кабине низкий, а моторный тоннель, наоборот, коробка-механика, а вместо «климата» простейший кондиционер, подача воздуха от которого регулируется простенькими задвижками, а рулевая колонка стопорится тугим тяжёлым рычагом. Зато это настоящий грузовик-кормилец, хоть и в душе аскет. Япония!

Немало приверженцев марки Isuzu скажут то же самое и про свою любимую марку. Они даже внешне похожи, и кабины всегда белого цвета…

Южнокорейский Hyundai тоже заслуженно популярен у нас, первые официально проданные грузовики появились в 2004 году, а сегодня они настолько привычны и узнаваемы в потоке, как будто всю жизнь ездили по нашим улицам наряду с классическими «Жигулями». Семейство HD-65, HD-72, HD-78 иногда называют «корейскими газонами» – настолько они просты и ремонтопригодны.

Кстати, самый «злобный» их конкурент – собираемый в Набережных Челнах японский Mitsubishi-Fuso Canter (см. «ГП» № 5, 2014 г.), изготовление которого в России некоторое время задерживалось, но было возобновлено в конце прошлого года. Среди более тяжёлых корейских грузовых автомобилей у нас неплохо прижились HD-120 и HD-170 (см. «ГП» № 5, 2012 г.). За внешней простотой и мало изменившейся за 12 лет внешностью скрывается основательно модернизированная начинка: первые машины были лишь второго экологического класса с механической системой питания и ТНВД, а теперь уже подобрались к пятому, причём всё по-взрослому и честно-честно: Common Rail, EGR, сажевый фильтр. «Хёндайчики» неприхотливы, надёжны и практичны, прекрасно подойдут для развозной работы, будут таскать и типовые специальные надстройки (платформы, эвакуаторы, автовышки, передвижные лаборатории), но малопригодны для «дальнего боя» из-за тесной и быстро выстужаемой кабины с примитивными сиденьями, чересчур простой трансмиссии с 5- или 6-ступенчатой механической КП и ходовой части с прыгучими рессорными подвесками.

Обособленный Китай

Китай – это особенная тема. Для бесконечных споров. Великое множество марок, которые стремятся подражать то европейским, то азиатским моделям. Верно лишь одно – развитие автопрома из Поднебесной идёт стремительными темпами, и первые поделки десятилетней давности мало похожи на современную продукцию. Но по-прежнему хромают такие спутники автомобильной жизни, как гарантия, сервис, поддержка запчастями, а в руководствах по эксплуатации и техобслуживанию, официально продаваемых в России машин, – сплошные иероглифы. Кстати, у китайских грузовиков самый короткий межсервисный пробег вне зависимости от марки! Ещё у продавцов практически всегда в наличии машины хоть и не бывшие в эксплуатации (абсолютно новые), но прошлых лет выпуска. Спасает на рынке эту технику интересная ценовая политика. Наиболее широко известны в России марки JAC, Foton, FAW, BAW, Shaanxi.

Небольшая ремарка: FAW и Shaanxi попадают в наш обзор лишь формально, поскольку в России они представлены преимущественно в виде тяжёлых строительных грузовиков, но у них самые успешные продажи среди «китайцев» в нашей стране, и я решил их не обходить стороной. Теперь о других марках. Наиболее удачными у JAC – автомобили моделей N75 и N56. Полная масса грузовиков соответственно 7490 и 5600 кг. Двигатели – 4-цилиндровые дизели Cummins, произведённые в Китае, рабочим объёмом 3,8 и 2,8 л и мощностью 156 и 116 л.с. соответствуют экологическому стандарту Euro 4. Агрегатируется мотор с 6-ступенчатой механической КП. Подвеска рессорная со стабилизатором поперечной устойчивости на задней оси. Тормозная система пневматическая. Спереди – вентилируемые диски, сзади барабанные тормозные механизмы. На шасси JAC можно установить практически любую надстройку. В активе у «Джаков» хорошее качество сборки и поддержка недавно открытого официального представительства в России.

В Ульяновске давно собирают грузовики марки BAW, основные модели – Tonic и Фenix. В прошлом году они получили в качестве опции отечественный газовый двигатель ЗМЗ.

Shaanxi Automobile Group CO LTD известна в России грузовиками Shacman. В 2015 году покупателям были доступны три основные модели: шасси Shacman F2000 SX3316, трёхосный (6х4) седельный тягач SX4256 с кабиной Shacman F3000 SX3256 и газовым двигателем Weichai WP12NG380 с принудительным искровым воспламенением. Максимальная мощность мотора – 380 «лошадей», максимальный крутящий момент – 1500 Н∙м. Примечательно, что для хранения газового топлива у этого тягача предусмотрено 8 металлокомпозитных баллонов, объёмом 140 л каждый. Полная масса автопоезда с тягачом SX4256 – 49 т. Новинка конца прошлого года – общестроительный самосвал Shacman X3000 SX3256.

Пекинская компания Foton, начиная с 1996 года, поставляет на европейские и российские рынки коммерческие автомобили. Машины комплектуют двигателями Cummins ISF объёмом 2,8 или 3,8 л. В Россию поставляются лёгкие, среднетоннажные и большегрузные коммерческие грузовики грузоподъёмностью от 1,5 до 29,4 т. Грузовики семейства Aumark (см. «ГП» № 6, 2012 г.) являются одними из самых популярных, в зависимости от модификации способны перевозить от 1,5 до 7 т груза. Семейство Foton Ollin средней грузоподъёмности адресовано специально тем перевозчикам, кто осуществляет транспортировку грузов на «малом плече».

Подводя итог, можно сказать, что работают китайские автомобили вполне честно, за свои деньги и даже чуть больше, но не более того. Китайцам в условиях быстрой модернизации парка и ужесточения норм токсичности выхлопа просто нет смысла делать «вечные грузовики». Поэтому на вторичном рынке востребованы только в самых низших ценовых сегментах, продаются долго и с большим дисконтом. Такой «восток» – дело тонкое!

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

Самые надежные пикапы среднего размера, которые стоит купить

Рынок пикапов среднего размера представляет собой высококонкурентный сектор автомобильной промышленности. Там, конечно, нет недостатка в выборе, в котором купить. Пикапы среднего размера предлагают тот же уровень универсальности, что и полноразмерные грузовики, только в немного меньших масштабах. Они такие же крепкие и прочные, как и большие мальчики, а с такими вещами, как полный привод, они хороши для того, чтобы сойти с проторенной дорожки и преодолеть ее в дикой местности. Пикапы имеют относительно низкие затраты на техническое обслуживание и долговечность, среди прочих факторов, нетрудно понять, почему они так привлекательны для стольких людей.

В настоящее время пикапы предназначены для повседневного использования, а среднеразмерные, в частности, грузовики, которые чаще всего встречаются на улицах. Конечно, надежность играет важную роль при принятии решения о покупке пикапа среднего размера, поэтому здесь мы составили список некоторых из самых надежных пикапов среднего размера, которые стоит купить, на основе рейтингов надежности, предоставленных J.D. Power, а также информация, полученная из Kelley Blue Book и iSeeCars.

10 2023 Тойота Такома

Тойота

Популярность Toyota Tacoma неоспорима. На сегодняшний день это один из самых популярных пикапов в своем классе. Некоторые могут даже назвать его одним из самых продаваемых грузовиков среднего размера в Америке. Toyota — это бренд, который высоко ценится за производство пикапов, которые являются прочными и надежными. Tacoma 2023 года именно такая, жесткая и надежная. J.D. Power оценивает свою надежность на 83 балла из 100, что ставит ее в категорию «отлично». Точно так же в своем обзоре Kelley Blue Book дает ему оценку 4,6 из 5 звезд, наряду с которой владельцы дают ему 4,3 звезды из 5 за надежность. Кроме того, Toyota Tacoma 2023 года является победителем премии Kelley Blue Book Best Buy Award. Если вам нужен надежный пикап среднего размера, обратите внимание на Tacoma 2023 года.

9 2023 Chevrolet Colorado

Chevrolet

Говоря о самых надежных пикапах среднего класса, трудно не упомянуть Chevrolet Colorado. Это, безусловно, автомобиль, который стоит рассмотреть любителям бездорожья. Это здорово в городе или когда становится тяжело. Colorado 2023 оснащен 2,7-литровым двигателем мощностью 237 л.с. и крутящим моментом 260 фунт-фут. Мощности достаточно для перевозки до 7700 фунтов, что почти достаточно для грузоподъемности начального уровня для полноразмерных пикапов. Это крепкий воин, крепкий и надежный. Настолько надежен, что получил оценку надежности 85 от J.D. Power. Kelley Blue Book также нравится Chevrolet Colorado 2023 года, который хвалит его отличную плавность хода и управляемость, давая ему 4,6 звезды из 5 в своем обзоре. Он также входит в список самых надежных среднеразмерных грузовиков iSeeCars на 2023 год.

Связанный: Chevrolet Colorado 2023 года: цены, факты и цифры В Ford Ranger 2023 есть за что любить: от 2,3-литрового бензинового четырехцилиндрового двигателя мощностью 270 л.с. и 310 фунт-фут крутящего момента до красивого, но мужественного стиля. Это очень способный пикап, способный буксировать около 7500 фунтов и перевозить более 1600 фунтов. Ranger 2023 года — впечатляющий грузовик, способный удовлетворить практически все ваши потребности. Это крепкая и надежная рабочая лошадка, которой комфортно в любых условиях. Поэтому неудивительно, что JD Power дает ему рейтинг надежности до 86 с общим рейтингом 83. Точно так же владельцы Kelley Blue Book дают ему 4,4 звезды из 5 возможных за надежность. Некоторые могут даже назвать Ford Ranger самым надежным среднеразмерным грузовиком, который можно купить в 2023 году9.0005

7 Джип Гладиатор 2023

Джип

Джип Гладиатор 2023 — это прочная машина. Jeep продолжает традицию использования конструкции кузова на раме для Gladiator, которая больше ориентирована на прочность, чем на комфорт и изысканность. Это означает, что у него огромные внедорожные навыки, которые не заставят вас застрять в глуши. Короче говоря, Gladiator следует в длинной линейке автомобилей Jeep, которые хорошо известны своей надежностью, например, Jeep Wrangler, который занимает первое место в рейтинге надежности Jeep iSeeCars. Соответственно, JD Power, Jeep Gladiator 2023 года получает 85 баллов за надежность, что ставит его в категорию «отлично». Кроме того, в своем обзоре Kelley Blue Book дает Gladiator экспертную оценку 4 из 5 звезд, тогда как владельцы дают ему 4,6 звезды из 5 за надежность. Он настолько надежен, что полиция Флориды добавила Jeep Gladiator в свой список автомобилей для борьбы с преступностью.

Связанный: 9 вещей, которые мы теперь знаем о Jeep Gladiator

6 Nissan Frontier 2023 года

Nissan

Nissan Frontier пришел на смену Nissan Hardbody в 1997 году, а Hardbody широко известен своей надежностью и долговечностью. Frontier продолжает эту традицию надежности и по сей день. Nissan Frontier 2023 года обновляется визуальными улучшениями, что, по мнению некоторых, является долгожданным изменением устаревшего дизайна.

Возможно, у него не такая высокая тяговая мощность, как у других моделей среднего класса пикапов, но это прочная и долговечная техника. Это крепкая и выносливая рабочая лошадка. JD Power дает Nissan Frontier 2023 года «отличную» оценку надежности с оценкой 83. Frontier также входит в список самых надежных среднеразмерных грузовиков iSeeCars на 2023 год с оценкой 8,0 из 10. Точно так же Kelley Blue Книга хвалит его за «мощный стандартный двигатель V6» и дает экспертную оценку 4 из 5 звезд. Это один из самых надежных пикапов, который стоит покупать.

5 2023 Honda Ridgeline

Honda

Honda Ridgeline — это пикап среднего размера, имеющий нетрадиционную связь с внедорожником Honda Pilot. Оба они используют одну и ту же платформу в том смысле, что они оба построены с использованием цельной (или цельной) рамы. В то время как большинство пикапов используют более традиционную конструкцию кузова на раме, Ridgeline делает все по-другому. С учетом сказанного это не умаляет надежности Ridgeline. Это стабильная рабочая лошадка, очень надежная. JD Power дает ему средний рейтинг надежности 80. Тем не менее, iSeeCars ставит его на первое место в своем списке лучших грузовиков среднего размера на 2023 год, давая ему 8,6 балла из 10 за надежность. Kelly Blue Book дает Honda Ridgeline 2023 года экспертную оценку 4,3 звезды из 5, а владельцы дают ему оценку 4,8 звезды из 5 за надежность. Многие преданные поклонники могут возразить, что Honda Ridgeline — недооцененный грузовик, но никто не будет спорить с тем, что сегодня это один из самых надежных грузовиков среднего размера на рынке.

4 2023 GMC Canyon

GMC

Если вы ищете надежный грузовик среднего размера, вам следует подумать о покупке GMC Canyon 2023 года. Механически Canyon идентичен Chevrolet Colorado. У них одинаковый 2,7-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

Разница между ними в основном заключается во внешнем виде, где Canyon 2023 полностью переработан спереди назад. Теперь у него более агрессивный вид, соответствующий его серьёзным возможностям. Он по-прежнему сохраняет свою прочность и остается очень надежным звукоснимателем. JD Power оценивает свою надежность 80/100. Он также входит в список самых надежных грузовиков среднего размера iSeeCars на 2023 год, получив 7,8 балла из 10 за надежность. Это прочный и прочный комплект, надежный и достойный покупки.

Связанный: 10 причин, почему вы должны подумать о покупке GMC Canyon 2023 года

3 Nissan Frontier 2019 года

Nissan

Nissan Frontier 2019 года — более старая модель, и до ее редизайна в 2021 году он по-прежнему остается одним из самых надежных грузовиков на рынке. рынок. Многие люди сказали бы, что это лучший грузовик среднего размера. Да, это старый дизайн с более чем десятилетней инженерией, но это всего лишь свидетельство того, насколько крепок и надежен Frontier. Это пикап, который прослужит долго. Он не только получил 87-й рейтинг надежности от J.D. Power, но и считается самым высококлассным пикапом среднего размера в 2019 году.Исследование надежности автомобиля. Кроме того, владельцы Kelley Blue Book дали Frontier 2019 года рейтинг надежности 4,6 звезды из 5 с общей оценкой 4,4 из 5 звезд.

2 2021 Ford Ranger

Ford

Ford Ranger — это пикап, который громко заявляет о своей прочности и надежности. Это надежный грузовик, который более чем способен перевозить около 7500 фунтов благодаря 2,3-литровому рядному 4-цилиндровому двигателю. Он может быть не таким высоким, как некоторые его конкуренты в своем классе, но это хороший универсал, который очень хорошо выполняет все обязанности грузовика. И все это с дополнительным бонусом в виде долговечности. JD Power дает Ford Ranger 2021 года общий рейтинг 83 с рейтингом надежности 85, что ставит его в категорию «отлично» по всем параметрам. Кроме того, Kelley Blue Book дает ему экспертную оценку 4,4 звезды из 5, что соответствует той же оценке, которую владельцы дают за его надежность.

1 Honda Ridgeline 2020 года выпуска

Honda

Возможно, это немного более старая версия Ridgeline, но она по-прежнему сохраняет традицию быть одним из самых надежных грузовиков. В этой модели 2020 года обновлена ​​старая 6-ступенчатая коробка передач и предлагается новая 9-ступенчатая автоматическая коробка передач, способная выдавать 280 л.с. и 262 фунт-фут крутящего момента, исходящие от 3,5-литрового двигателя V6. Одной из его лучших особенностей является универсальность, например, Honda Ridgeline — отличный пикап для кемпинга. Некоторые люди говорят, что это не «настоящий грузовик» из-за его цельной конструкции, но это не обязательно так. Его конструкция делает его устойчивым и удобным транспортным средством, обладающим большими универсальными возможностями. JD Power оценивает его надежность на уровне 81, что делает его «отличным», а также отмечает в своем обзоре, что «Ridgeline действительно занимает второе место по общей привлекательности среди всех грузовиков среднего размера». Это прочный и надежный автомобиль, который, безусловно, стоит покупать.

Самые надежные грузовики за последние пять лет

Пикап — самый популярный автомобиль в старых добрых Соединенных Штатах Америки. Все и их мамы любят пикапы, будь то Blue Oval, Bowtie или даже Toyota и Honda. Грузовики — это кровь американской автомобильной промышленности.

Таким образом, вопрос о надежности часто задают в отношении текущей и прошлой серии самых продаваемых автомобилей в этой стране. Надежен ли Ford F-150? Неужели Ram 1500 оставит меня на обочине дороги? Смогут ли Honda и Toyota передать легендарную надежность малолитражных автомобилей их полноразмерным пикапам? Что влияет на надежность грузовика и на что следует обратить внимание?  

Диск и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее . , Роб Стампф

Это лишь некоторые из вопросов и опасений, с которыми сталкиваются люди, ищущие новый или подержанный пикап. И в море онлайн-форумов, остроумных постов в Instagram и Twitter, запуска пикапов для TikTok и правительственных организаций с жесткими данными, которые все взвешивают, трудно отфильтровать, что является шумом, а что хорошей информацией. Вот почему вы пришли к The Drive , где мы можем погрузиться в мир надежности грузовых автомобилей и доставить вас в землю обетованную приятных покупок.

Теперь, когда все эти вопросы крутятся у вас в голове, давайте поговорим о надежности грузовиков, что на нее влияет, как она работает и какие грузовики за последние пять лет являются самыми надежными. Время для школы!

Что делает бренд надежным?

Надежность зависит от множества переменных, но две самые важные структурные опоры — это разработка и производство автомобиля. Когда производители автомобилей тратят время и деньги на разработку автомобиля и его производственной линии, автомобиль, как правило, служит дольше. Спешно спроектированные, плохо изготовленные и дешевые материалы снижают долговечность и надежность автомобиля.

Существует также переменная рабочей этики, которую нельзя игнорировать. Культура надежности Honda и Toyota в целом воплощает эту этику и, таким образом, десятилетиями сохраняет легендарную надежность каждого автопроизводителя в умах потребителей. Ради всего святого, Lexus потратил 15 лет на создание идеальной краски. Добавьте более длительные, чем обычно, гарантии и хорошее обслуживание клиентов, и легко понять, почему эти японские компании так долго пользуются своим прочным положением.

Тем не менее, как только автомобиль покидает автосалон, внешние факторы влияют на его долговечность.

Что влияет на надежность автомобиля?

Короткий ответ, вы. Более длинный ответ заключается в том, что надежность и долговечность автомобиля неразрывно связаны с тем, как вы заботитесь о своем транспортном средстве, вашим графиком технического обслуживания (если он у вас есть), вашими консервативными или дерзкими привычками вождения, а также тем, живете ли вы в климате, где экстремальные погодные условия могут влияют на конструкцию автомобиля.

Профилактическое техническое обслуживание, такое как регулярная замена масла, промывка жидкостью, перестановка шин и очистители топливной системы, а также поддержание чистоты кузова и днища вашего автомобиля увеличивают ожидаемый срок службы вашего автомобиля. Хранение его вдали от суровой пустыни или тропического солнца и от вызывающих ржавчину засоленных зимних дорог также продлит срок его службы.

И, наконец, сведение к минимуму выходок Марио Андретти за рулем позволит вашим тормозам, двигателю, шинам и шасси работать гораздо дольше и меньше подвергаться нагрузке по сравнению с каждой поездкой в ​​продуктовый магазин, как будто это Indy 500. 

Надежно Грузовики за последние пять лет

Вот Список самых надежных грузовиков за последние пять лет.

Toyota Tundra, грузовик, прибывший из Японии через Сан-Антонио, штат Техас. , Тойота

Как и следовало ожидать от японского бренда, который гордится своей надежностью, рабочая лошадка Toyota — один из самых надежных грузовиков, которые вы можете купить. Вот что The Drive обнаружил в ходе нашего исследования.

История NHTSA

По данным NHTSA, это проблемы Toyota Tundra на протяжении многих лет.

2021 

Отзыв : 0

Жалобы : 0

2020 

Недостаточно яркий топливный насос Отзыв : Сигналы недостаточно яркие.

Жалобы : 17

2019 

Отзыв : Возможен отказ топливного насоса, Непостоянный текст на табличке грузоподъемности, табличка грузоподъемности указывает на дополнительный вес, недостаточно яркие сигналы поворота, неправильный вес на табличке грузоподъемности, подушки безопасности может не развернуться так, как предполагалось.

Жалобы : 28

2018

Отзыв : Электронный контроль устойчивости отключается, топливный насос может выйти из строя, непостоянный текст на табличке грузоподъемности, табличка грузоподъемности указывает на дополнительный вес, недостаточно яркие сигналы поворота.

Жалобы : 48

2017

Отзыв : Кронштейн заднего многоместного сиденья ослаблен, неверная информация о нагрузке на этикетке, неисправные гайки крепления могут треснуть или отсоединиться, задний бампер может сломаться после повреждения кронштейна.

Жалобы : 46

Вот это грузовик в глуши. , Toyota

Оценка потребительской надежности JD Power

Чтобы лучше понять, что эксперты и потребители думают о Tundra, мы также использовали оценку потребительской надежности JD Power, чтобы лучше проиллюстрировать надежность грузовика.

2021 : 85/100

2020 : 85/100

2019 : 83/100

2018 : 83. Стоимость ремонта 

Как и в случае с любым автомобилем, не все модели Tundra построены в соответствии с теми же строгими стандартами, что и упомянутые выше надежные автомобили. Вот краткое изложение проблемных предложений Tundra, включая проблемы, жалобы клиентов и затраты на ремонт, которые помогут вам принять наилучшее решение при покупке следующего автомобиля.

Воздушный всасывающий насос

Жалоба клиента : «Получил индикатор проверки двигателя и код P0418. Исследовал это и обнаружил много проблем на старых тундрах, где они продлевали гарантию из-за неисправного дизайна или конструкции. Отвез в Аламо Тойота, там сказали, что Тундра 2012 года не прикрыта. Мне дали оценку в 3300 долларов за ремонт. Это смешно для системы, которая является частью контроля выбросов. Я бы хотел, чтобы Toyota продлила гарантию на Tundras 2012 года, поскольку они знают, что это постоянная проблема с их дизайном».

Стоимость ремонта : 3100 долларов США

Преждевременный отказ коробки передач

Жалоба клиента : «Моя коробка передач вышла из строя после 18 000 миль».

Стоимость ремонта : $5,500

Вот как вы определяете грузовик., Джонатон Кляйн

Как и Toyota, Honda гордится своей надежностью, низкой стоимостью владения и общей привлекательностью с точки зрения покупки и вождения. Неудивительно, что Ridgeline компании получает высшие оценки.

NHTSA История

2021 

Отзыв : 0

Жалобы : 0

2020 

4 Панель автомобиля Totacheau, май

3 Отзыв.

Жалобы : 10

2019 

Отзыв : Возможен отказ топливного насоса, отсоединение крышки багажника от автомобиля, возможно отсоединение зубьев ремня ГРМ, возможно появление трещин и протечек отверстия подачи топлива, неправильные отверстия для крепления стойки размер, SRS может быть отключена из-за производственной ошибки.

Жалобы : 42

2018

Отзыв : Панель крышки тонно может отсоединиться от автомобиля, отверстие подачи топливного насоса может треснуть и дать течь, заклепки, крепящие сиденья, могут выйти из строя.

Жалобы : 39

2017

Отзыв : Возможна утечка воды в задний жгут проводов, крышка багажника может отсоединиться от автомобиля, отверстие подачи топливного насоса может треснуть и дать течь.

Жалобы : 124

Отличный грузовик, это., Джонатон Кляйн

Оценка потребительской надежности JD Power

Чтобы лучше понять, что эксперты и потребители думают о Ridgeline, мы использовали оценку потребительской надежности JD Power, чтобы лучше проиллюстрировать надежность грузовика.

2021 : 81/100

2020 : 81/100

2019 : 79/100

2018 : 80/100

. Затраты на ремонт

Все Ridgeline разные, и у нас есть квитанции, подтверждающие это. Ниже мы приводим краткое изложение проблем, жалоб клиентов и затрат на ремонт, чтобы помочь вам определиться с покупкой автомобиля в следующий раз.

Проблемы с электрикой

Жалоба клиента : «Проблема с выбросами, проблема с системой помощи при трогании на подъеме, проблема с устойчивостью прицепа и сигнальные лампы с усилителем рулевого управления загорелись одновременно примерно через 26 000 миль».

Затраты на ремонт : Н/Д

Неисправность топливной форсунки

Жалоба клиента : «Моя Honda 2017 года выпуска загоралась на индикаторе проблемы с системой выхлопа около 60 км. Сервисный агент сказал игнорировать его, потому что он, вероятно, выключится сам по себе. Так и было. Потом он вернулся и ушел на несколько месяцев. В ноябре 2019 года машина начала плохо работать — тормозить при ускорении, сжигать больше бензина. Дилерский сервис диагностировал проблему. После небольшой домашней работы я понял, что это довольно распространенная проблема с Honda 2017 года. У пилота моей жены 2017 года была такая же проблема сразу после того, как мой начал капризничать».

Стоимость ремонта : $2,200

Хорошо, возможно, это TRX, но он основан на 1500!, Stellantis

RAM 1500 — хлеб с маслом для компании. По сравнению с Ford F-150 модель 1500 — отличный грузовик с надежной историей. Вот наше глубокое погружение.

История NHTSA

2021 

Отзыв : Изображение с камеры заднего вида может не отображаться, толкатель главного цилиндра может отсоединиться.

Жалобы : 28

2020 

Отзыв : Стекло зеркала со стороны водителя может отсоединиться, натяжитель ремня безопасности может не замедлять движение, всепогодные напольные коврики могут мешать работе педали, боковая подушка безопасности может не надуться должным образом, дворники ветрового стекла может работать неправильно, изображение заднего вида может оставаться на дисплее, ORC может работать со сбоями и отключать функции безопасности.

Жалобы : 84

2019 

Отзыв : Натяжитель ремня безопасности может не замедлять движение, всепогодные напольные коврики могут мешать работе педалей, стеклоочистители могут работать неправильно, изображение заднего вида может оставаться на дисплее неправильно, неправильно установленная раздаточная коробка, неправильная установка TPMS, электроусилитель руля может закоротить, охладитель рециркуляции ОГ может треснуть и вызвать возгорание, подножка может привести к утечке топлива после аварии, предупреждения водителя могут не светиться, запасное колесо может не соответствовать информации о запасном колесе, карданный вал может сломаться и отделиться, рулевое колесо может отсоединиться от рулевой колонки, клеммы вспомогательной аккумуляторной батареи могут перегреться, педаль тормоза может отделиться от узла педали, несовместимость системы оттаивания, рыхлый грунт приведет к потере усилителя рулевого управления, датчик положения сиденья не на своем месте, задний мост может выйти из строя из-за недостаточного уровня масла, круиз-контроль нельзя отменить.

Жалобы : 406

2018

Отзыв : Колесо датчика положения коленчатого вала может расслоиться, охладитель EGR может треснуть и вызвать возгорание, задняя дверь может неожиданно открыться, карданный вал может сломаться и отделиться, задний мост может выйти из строя из-за недостаточного уровня масла может выйти из строя регулятор напряжения и вызвать остановку, потеря видимости в камере заднего вида, невозможность отключения круиз-контроля, неправильно установленные парковочные тяги трансмиссии, автомобиль может откатиться.

Жалобы : 174

2017

Отзыв : Колесо датчика положения коленчатого вала может расслаиваться, задняя дверь может неожиданно открыться, охладитель EGR может треснуть и вызвать возгорание, круиз-контроль нельзя отменить, автомобиль может откатиться, возможна поломка топлива -клапан бака, винт крепления штифта дифференциала может ослабнуть.

Жалобы : 296

Разве не всегда есть больше времени для TRX?, Stellantis

Оценка надежности потребителей электроэнергии JD

Чтобы лучше понять, что эксперты и потребители думают о Ram 1500, мы выбрали JD Оценка потребительской надежности Power, чтобы лучше проиллюстрировать надежность грузовика.

2021 : 83/100

2020 : 83/100

2019 : 80/100

2018 : 81/100

2017 : 81/100

2017 : 81/100

9000

9

9000

.

2017 : 81/1009 9000 9000

9

2017 : 81/1009 9000 9000

2017 : 81/1009

: 81/100

Затраты на ремонт 

Несмотря на все усилия брендов, надежность может варьироваться между автомобилями одной марки, модели и года выпуска. Изучая вопрос о покупке грузовика, рассмотрите эти проблемы, жалобы клиентов и затраты на ремонт.

Проблемы с электричеством

Жалоба клиента : «Двигатель глохнет, и во время остановки срабатывает аварийный тормоз. Грузовик (Ram 1500 Limited 2020 года выпуска, 5,7-литровый Hemi E-Torque) проехал около 700 миль, и это случалось примерно восемь раз. Первые три или четыре раза сообщение на приборной панели говорило об открытии капота. (Это не так.) Последние пару раз в тире было написано что-то вроде … услуга недоступна».

Затраты на ремонт : Н/Д

Проблемы с коробкой передач

Жалоба клиента : «Это довольно новый грузовик, и он очень резко переключается на первую передачу при остановке накатом в 75% случаев. Даже если ваша нога нажата на педаль тормоза, она будет качаться вперед при переключении на первую передачу. Двадцать пять процентов времени он не дергается, но затем кажется, что он на второй передаче, и когда вы ускоряетесь с места, он внезапно переключается на первую передачу, как будто он никогда не переключался на первую передачу, вызывая другой крениться при начале движения. Это настолько раздражает, что моя жена, которая никогда не замечает этого, начала спрашивать, что не так с этим грузовиком. Я еще не отвез это дилеру из-за нехватки времени, но скоро буду. Этого достаточно, чтобы заставить меня переосмыслить покупку Ram».

Затраты на ремонт : N/A

Новое лицо, кто не так?, GMC

General Motors GMC Canyon и Chevrolet Colorado являются братьями и сестрами, разработанными под значком. Под листовым металлом находится точно такой же грузовик среднего размера, и благодаря общей платформе на его разработку было потрачено много денег, что привело к созданию довольно надежного грузовика. Вот как это ломается.

История NHTSA

2021 

Отзыв : Для крепления ремней безопасности использовались неподходящие болты.

Complaints : 1

2020 

Recall : 0

Complaints : 4

2019 

Recall : 0

Complaints : 2

2018

Recall : Сварной шов фланца топливного насоса может разрушиться.

Жалобы : 18

2017

Отзыв : Сварной шов фланца топливного насоса может разрушиться.

Жалобы : 38

Каньон там занимается каньонскими делами!, GMC

Оценка потребительской надежности JD Power

Чтобы лучше понять, что эксперты и потребители думают о Canyon, мы использовали оценку потребительской надежности JD Power, чтобы лучше проиллюстрировать надежность грузовика.

2021 : 80/100

2020 : 80/100

2019 : 78/100

2018 : 80/100

2017 : 79/1009

2017 : 79/100.

. Затраты на ремонт

Даже если они были построены один за другим на конвейере, каждый Каньон отличается. Ознакомьтесь с этими проблемами, жалобами клиентов и затратами на ремонт, а также учтите естественные риски, связанные с вашей следующей покупкой автомобиля.

Проблемы с коробкой передач

Жалоба клиента : «Кажется, проблема проявилась через 30-45 дней на совершенно новом автомобиле. Коробка передач дергается, дрожит, икает и т. д. Потребовалось четыре недели, чтобы записаться на прием к специалисту по обслуживанию, чтобы посмотреть его в субботу. Совершил короткую пятиминутную поездку, и он согласился, что это очень раздражает. Сказал, что машина не повредит, если я буду продолжать ездить на ней, и мне нужно договориться о ремонте в течение недели. Ему понадобился день, чтобы смыть имеющуюся жидкость и заменить ее. По его словам, это исправление. Они используют новую жидкость, которая предотвращает все проблемы с восьмиступенчатыми коробками передач. Я оставляю за собой правосудие. Обслуживание запланировано на 13 июня 2019 г.. Продолжение следует….»

Стоимость ремонта : 100 долларов

Проскальзывание гидротрансформатора

Жалоба клиента : «У моего сына Canyon 2018 года. Та же проблема с гидротрансформатором. Они заменили его. Теперь он переключается так сильно, что я думаю, что он сломает опоры двигателя».

Стоимость ремонта : N/A

Байк в постели? Check., GMC

Старший брат GMC Canyon, заводская табличка GMC Sierra существует уже довольно давно. За свою историю он был и ненадежным, и надежным, меняющимся из года в год. Тем не менее, самая последняя Sierra очень надежна. Вот что мы узнали.

История NHTSA

2021

Напоминание : Неправильные болты, используемые для прикрепления ремней сиденья, передние центральные ремни сиденья не могут быть закреплены, шины могут быть заполнены

: 140005

2020113

400044444444444444 : Отказ шины может вызвать внезапную потерю воздуха, передние центральные ремни безопасности могут быть не пристегнуты, шины могут быть перелечены, карданный вал может отделиться, подушка безопасности на рейлинге крыши может не раскрыться, болты тормозного суппорта могут сломаться, плохое соединение генератора может привести к аварии или пожар, отсутствие регулятора давления в топливном насосе, пожар после срабатывания преднатяжителя ремня безопасности.

Жалобы : 61

2019 

Отзыв : Неисправность шины может вызвать внезапную утечку воздуха, передние центральные ремни безопасности могут быть не закреплены, карданный вал может отделиться, ошибка программного обеспечения EBCM, плохое соединение генератора может привести к аварии или пожару, возгорание после срабатывания преднатяжителя ремня безопасности, повреждение модуля подушки безопасности пассажира при сборке.

Жалобы : 142

2018

Отзыв : Вакуумный насос может снизить усилие торможения, ошибка программного обеспечения может привести к непреднамеренному торможению, вакуумный насос может снизить усилие торможения.

Жалобы : 86

2017

Отзыв : Ошибка программного обеспечения может привести к непреднамеренному торможению, вакуумный насос может снизить усилие торможения, отсутствуют инструкции по креплению детского сиденья, передние подушки безопасности могут не сработать, передние подушки безопасности могут не сработать .

Жалобы : 182

В путь., GMC

Оценка потребительской надежности JD Power

Чтобы лучше понять, что эксперты и потребители думают о Ridgeline, мы использовали показатель потребительской надежности JD Power, чтобы лучше проиллюстрировать надежность грузовика.

2021 : 87/100

2020 : 87/100

2019 : 84/100

2018 : 85. Затраты на ремонт

Sierra № 1 345 356 отличается от Sierra № 1 345 357, и десятки личных историй доказывают, что право собственности — это половина успеха в обеспечении надежности. Чтобы помочь вам принять наилучшее решение при покупке следующего автомобиля, мы собрали эти проблемы, жалобы клиентов и стоимость ремонта, чтобы проинформировать вас о том, что возможно.

Информационно-развлекательная система мерцает

Жалоба клиента : «Информационно-развлекательный экран имеет собственное мнение. Грузовик у меня уже две недели, и завтра я отвезу его дилеру в третий раз. Информационно-развлекательная система мерцает взад и вперед. Сильно отвлекает во время вождения».

Расходы на ремонт : Н/Д

Неисправность тормозов

Жалоба клиента : «Автомобиль у нас был менее трех месяцев, и когда утром мы уезжали на работу, педаль тормоза была очень жесткой. Также вылезли следующие ошибки: Неисправность тормозов прицепа. Не управляйте автомобилем со скоростью более 62 миль в час, стоп-сигнал, контроль тяги отключен, неисправность ABS. Мне сказали, что на эту деталь уйдет два дня, а когда я взял взаймы, они изменили это время на пять дней, потому что ни один из дилеров не продает эту деталь. Что ж, сегодня прошла неделя, а на моем грузовике до сих пор ничего нет. Надеюсь, что это скоро разрешится, и я смогу наслаждаться грузовиком, за который плачу, а не арендодателем».

Стоимость ремонта : N/A

На что нужно обратить внимание при покупке надежного грузовика?

Как и в любой сделке, есть несколько ключевых моментов, которые каждый клиент должен знать и спросить, прежде чем поставить своего Джона Хэнкока на пунктирную линию. Эти полезные советы уберегут вас от покупки автомобиля, который заставит вас спросить себя: «Что я сделал? Что, во имя Бога, я сделал? Сколько стоит замена гибридной системы?! *рыдающий крик продолжается*

Никогда не бойся, Редакторы The Drive собрали именно то, что вам нужно искать, когда вы покупаете новый или подержанный грузовик. Готовый?

Проверка записей об обслуживании

Записи об обслуживании автомобиля — это его история. У них должно быть все, от промывки жидкости до серьезного ремонта. Это жизнь автомобиля на бумаге, и на самом деле это то, как о нем заботился последний владелец.

Когда ваш автомобиль поставляется со стопкой бумаг, аккуратно засунутой в сервисную книжку, вы, скорее всего, не получите лимона. Но если у вас есть только одна квитанция из Макдональдса, мы бы поискали в другом месте.

Получение CarFax

Отчет CarFax — отличный инструмент. Этот маленький лист бумаги может сказать вам, подвергался ли этот автомобиль каким-либо серьезным операциям, вызванным крупными авариями и небольшими авариями, или он был поднят из Атлантического океана после того, как корабль, который вез его, перевернулся у берегов США. Грузия.

Ищите ржавчину

Независимо от того, покупаете ли вы машину в регионе с холодной погодой или автомобиль колесил по стране на протяжении всей своей жизни, вам захочется лечь на спину и начать искать окисление, также известное как ржавчина.

No related posts.