Перевозка лесоматериалов автотранспортом: Правила перевозки леса автотранспортом

Содержание

Перевозка пиломатериалов по Москве и России: услуги перевозки леса, цены

Рассчитать и заказать перевозку

Компания «ПЭК» выполняет перевозку пиломатериалов по всей России и в Казахстан. Транспортировка осуществляется большегрузным автотранспортом – фурами, которые позволяют перевозить различные грузы весом до 20 тонн. Мы перевозим лес на грузовых авто для частных заказчиков и представителей бизнеса, ежегодно обслуживая свыше 3 млн клиентов.

Мы организуем перевозку пиломатериалов автотранспортом, предлагая каждому клиенту выгодные условия:

оптимальные тарифы: наличие в автопарке Компании собственных грузовых автомобилей позволяет держать выгодные цены на перевозку леса, представляя конкуренцию для железнодорожных грузоперевозок;
оперативная транспортировка: многочисленные проработанные маршруты дают возможность быстро подобрать подходящий вариант для перевозки древесины, что сокращает сроки транспортировки лесоматериалов, а значит, и время ожидания груза получателем;

широкий спектр дополнительных услуг: мы осуществляем адресные забор и доставку бруса, бревен, досок и других видов лесоматериалов, проводим погрузо-разгрузочные работы с помощью манипулятора и с соблюдением всех правил и другие услуги;
круглосуточный мониторинг перемещения транспортных средств: в любой удобный для вас момент вы можете получить информацию о статусе груза на сайте Компании.

Особенность «ПЭК» – это качественное обслуживание, приемлемые цены, надежные автотранспортные грузоперевозки в Москве, Московской области, по всей России и в Казахстан. Дополнительные услуги дают возможность поручить выполнение важных этапов транспортировки опытным специалистам.

Чтобы заказать перевозку пиломатериалов автомобильным транспортом, оформите заявку на сайте в соответствующем разделе или посетите ближайший филиал транспортной Компании в вашем городе.

Другие грузы, которые перевозит ПЭК

Доставка велосипедов Доставка материалов Мелкий груз. Перевозки мелкого груза Перевозка автозапчастей Перевозка бассейнов Перевозка блоков Перевозка бочек Перевозка бумаги Перевозка бытовой техники Перевозка весов Перевозка вещей Перевозка генеральных грузов Перевозка генераторов и кондиционеров Перевозка горных лыж Перевозка дверей Перевозка двигателя Перевозка дивана Перевозка длинномерных грузов Перевозка домашних вещей Перевозка досок Перевозка емкостей Перевозка инструментов Перевозка катеров Перевозка катушек и кабеля Перевозка квадроциклов Перевозка книг Перевозка колес и шин Перевозка коробок Перевозка кресел Перевозка крупногабаритной техники Перевозка личных вещей Перевозка лодок Перевозка лыж Перевозка масел Перевозка мебели Перевозка металла Перевозка металлоконструкций Перевозка мешков Перевозка мотоциклов Перевозка оборудования Перевозка окон Перевозка панелей Перевозка пианино Перевозка пиломатериалов Перевозка погрузчика Перевозка прицепов Перевозка рекламных щитов Перевозка сейфов Перевозка сельскохозяйственных грузов Перевозка скутеров Перевозка снегоходов Перевозка специальных грузов Перевозка спецтехники Перевозка станков Перевозка стекла Перевозка стройматериалов Перевозка техники Перевозка тракторов Перевозка трансформаторов Перевозка труб Перевозка трубоукладчиков Перевозка турбин Перевозка холодильников Перевозка хрупких грузов Перевозка шин Строительные перевозки Торговые грузы

По массе

Грузоперевозки до 20 тонн Грузоперевозки до 10 тонн Грузоперевозки до 3 тонн Грузоперевозки до 5 тонн Грузоперевозки до 1 тонны Грузоперевозки до 500 кг Грузоперевозки до 1,5 тонны

Тип перевозки

Бережные перевозки Крупногабаритные перевозки Малогабаритные перевозки Экспресс доставка груза Международные и междугородные грузоперевозки Тяжеловесные перевозки Крупные перевозки Перевозка грузов длиной 6 метров Быстрые перевозки Коммерческие грузоперевозки Торговые перевозки Доставка грузов для интернет-магазинов

Рассчитать и заказать перевозку

Раздел 17.

ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК ЛЕСА И ПИЛОМАТЕРИАЛОВ \ КонсультантПлюс

Документ утратил силу или отменен. Подробнее см. Справку

Утверждены Минавтотрансом РСФСР 19.01.76

по согласованию с Госпланом РСФСР и

Госарбитражем РСФСР

Раздел 17. ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК ЛЕСА И ПИЛОМАТЕРИАЛОВ

§ 1. Настоящим разделом Правил предусматриваются условия перевозки леса и пиломатериалов.

§ 2. В случаях перевозки леса и пиломатериалов на неспециализированном подвижном составе он должен быть оборудован специальными приспособлениями (кониками, шипами, гребенками противоскольжения), предотвращающими возможность сдвигания леса и пиломатериалов на кабину. За кабиной для защиты ее от ударов устанавливается щит.

Необходимые для оборудования подвижного состава приспособления предоставляются и устанавливаются грузоотправителем. По соглашению сторон оборудование автомобилей может производиться автотранспортным предприятием или организацией за счет грузоотправителя.

§ 3. При вывозе леса из лесозаготовительных и других предприятий грузоотправитель обязан:

— при наличии разной длины пиломатериалов, леса и хлыстов производить сортировку отдельно по длине;

— обеспечить предварительное складирование леса у автомобильных дорог, обеспечивая свободный проезд и маневрирование автомобилей;

— на погрузочных пунктах и всех пересечениях с автомобильными лесовозными дорогами обеспечить подвешивание проводов, электрических кабелей и т. п. на высоте не менее 4,5 м, а также свободное маневрирование и разъезд лесовозов любой грузоподъемности.

При вывозе леса по лесовозным дорогам допускается максимальная ширина лесовоза с грузом 3,2 м, а максимальная высота — 4 м. При перевозке леса по дорогам общего пользования допускаются максимальные ширина и высота лесовоза в соответствии с Правилами дорожного движения.

§ 4. Погрузку и крепление леса и пиломатериалов на подвижном составе осуществляет грузоотправитель, а выгрузку леса и пиломатериалов и снятие креплений — грузополучатель.

При погрузке и разгрузке леса и пиломатериалов с помощью крана шоферу не разрешается находиться в кабине автомобиля. Грузоотправителю (грузополучателю) запрещается перемещать груз над кабиной автомобиля.

§ 5. Грузоотправитель обязан размещать лес и пиломатериалы равномерно между кониками автомобиля и прицепного состава. Комли должны быть выровнены. Высота груза на автомобиле не должна превышать высоту груза на роспуске более чем на 100 мм при вывозе сортаментов и на 300 мм при вывозе хлыстов.

§ 6. В случаях вывоза леса и пиломатериалов на автомобилях с прицепами сцепку автомобиля и прицепа должен производить грузоотправитель. Сцепщик может находиться между звеньями автопоезда только с разрешения шофера. Контроль за правильностью произведенной сцепки осуществляется шофером.

§ 7. Прием к перевозке от грузоотправителя и сдача грузополучателю леса и пиломатериалов осуществляют автотранспортные предприятия или организации по объему, а при перевозке пакетным способом — по количеству мест. Для производства расчетов грузоотправитель обязан определять расчетным путем вес груза и наряду с объемом и количеством мест указывать его в товарно — транспортных документах. Автотранспортное предприятие или организация вправе проверить указанные данные.

Лесовоз, или как поставить и закрепить стойки.

Практика показала, что перевозка лесоматериалов является видом транспорта, за который перевозчики часто подвергаются штрафным санкциям. Обычно это связано, в том числе, с неправильным креплением груза или его чрезмерным весом. Это неудивительно, так как эти вопросы регулируются последующими нормативными актами, но соблюдать их непросто. Логистика и транспортировка этого вида товаров считается очень сложной.

Древесное сырье (полученное из срубленных деревьев и подвергнутое соответствующей обработке, благодаря которой изготавливаются различные виды продукции – интерпретация ИТД), с точки зрения транспортных задач, делится на две основные группы.

Так называемая крупная древесина включает крупные и средние куски древесины. Другая группа – мелкомерная древесина (включая дрова). Сюда же относится стружка, т.е. измельченная древесина в виде ромбовидных стружек (примерные размеры: 50 мм х 20 мм х 8 мм).

Перевозка древесины – нормы и правила

Вопросы, связанные с перевозкой древесины, могут регулироваться национальными правительствами. Например, в Польше с конца февраля 2018 года действует Постановление министра инфраструктуры. Оно касается транспортных средств категорий N и O, т. е. транспортных средств, спроектированных и изготовленных для перевозки грузов, прицепов и полуприцепов. В правилах, среди прочего, четко указано, как должны быть закреплены и уложены транспортируемые лесоматериалы. Стойки не так распространены, как самосвалы и шторки, но в лесовозах их роль трудно переоценить. Прицепы и полуприцепы со стойкой обычно работают в тяжелых условиях и при очень больших нагрузках. Поэтому они должны быть чрезвычайно прочными, чтобы выполнять свою роль в течение длительного периода времени.

Перевозка древесины на практике предполагает тесное сотрудничество между лесником и перевозчиком. Очевидно, что есть некоторые ограничения (например, нельзя взвесить груз), и такие вопросы регулируются ПДД. Установлено, что действительная масса древесины есть произведение плотности конкретной породы древесины на ее объем. Например, плотность (кг/м3) сосны составляет 740, ели 720 и ясеня 800. Таблица плотности пород древесины, используемых в промышленности и строительстве и перевозимых автомобильным транспортом, является приложением к Постановлению министра окружающей среды от мая 2012.

В случае перевозки негабаритных лесоматериалов, т.е. перевозки крупных лесоматериалов, требуется соответствующее разрешение.

Крепление и крепление бревен

Крепление бревен к транспортному средству имеет решающее значение. В случае круглых лесоматериалов груз должен опираться на изголовье или подобное ограждение. Рекомендуется использовать цепные или ременные стропы (стяжки должны натягиваться с помощью натяжного устройства). Перед выездом на дорогу общего пользования необходимо проверить груз и крепления, а затем регулярно проверяются во время транспортировки . При продольном расположении крайние бревна или брусья должны либо упираться не менее чем в две стойки, либо закрепляться вверху цепями, чтобы предотвратить их разброс в стороны грузом. Любая древесина короче, чем расстояние между двумя стойками, должна быть размещена в центре груза. Если бревно опирается на две стойки, его концы должны выходить за пределы стоек не менее чем на 300 мм. Ось внешнего куска дерева не должна быть выше стойки. Верхняя средняя часть дерева должна быть выше, чем крайние части.

Транспортное средство должно быть оборудовано изголовьем, отвечающим четко определенным требованиям. Если транспортное средство не имеет достаточно прочного изголовья или не оборудовано автоматическими натяжными устройствами, необходимы найтовы (два, три или четыре в зависимости от длины бревна).

Расположение бревен также важно

Правила перевозки грузов также разрешают поперечное расположение круглых лесоматериалов на транспортных средствах, но только если они расположены между жесткими бортами или в клети . В последнем случае брус не должен выступать через отверстия каркаса . Нагрузка на древесину не должна превышать жесткость бортов. В продольном направлении груз должен быть разделен на секции с помощью жестких перегородок или стоек. Длина груза не должна превышать 2,55 м . Каждый груз должен быть закреплен не менее чем двумя ремнями сверху с предварительным натяжением не менее 400 даН.

Автопоезд, состоящий из длинномерного прицепа, используется для перевозки бревен. Его можно перевозить или буксировать за транспортным средством при условии, что он оснащен соответствующим сцепным устройством.

В следующей части вы прочтете о транспортных средствах и других инструментах, используемых при распределении древесины.

Фото: Bartosz Wawryszuk

Лесоперевозки • Автомобильные, железнодорожные и морские перевозки

Лесоперевозки и лесная логистика

С помощью Freightfinders можно связаться с многочисленными экспедиторами и найти справедливые цены

Морские перевозки3 ✓ 9 0010 Морские перевозки3 ✓
✓

Поиск экспедиторов и компаний по лесной логистике

Freightfinders сравнивает цены от экспедиторов всего за несколько секунд и мгновенно предоставляет вам рассчитанную цену. В дополнение к немедленной цене мы также предлагаем опытным экспедиторам возможность указывать цены вручную. Все партнерские экспедиторы получают возможность делать ставки на ваш транспорт. У нас вы найдете все для быстрой, дешевой и несложной перевозки, а также полезные дополнительные услуги. От таможенного оформления и страхования до фумигации контейнеров – на нашем сайте вы найдете множество вариантов. Забронируйте с Freightfinders сегодня — ваше онлайн-экспедиторское агентство по импорту и экспорту для лесной логистики.

Свяжитесь с нами

Доверьтесь опыту

✓

17.000 Контейнер с древесиной перевозится ежегодно

✓

436 390 000 кг дров перевозится ежегодно

✓

646 000 бревен, перевозимых ежегодно

✓

800 ячеек фумигации в неделю

Perm_phone_MSG

+ 49 30 577 005 47 3

Verified_user

Согласен по телефону

Расписание

MO-FR 8A. M. — 16:00

Лес и лесовозы с помощью Freightfinders

Ваши преимущества с Freightfinders

Сравнение экспедиторов

Сравнение видов транспорта

Сравните дополнительные услуги

Никаких сомнительных предложений

Проверка всех партнеров по логистике

Только опытные экспедиторы

Стандартные сообщения

Инструмент управления вашим транспортом

Поддержка опытными логистами

Морские грузовые, железнодорожные и автомобильные перевозки

Таможенное оформление, фумигация, страхование и т. д.

Перевозки по всему миру

Сравните все виды транспорта с помощью одного запроса

Будь то железнодорожный, автомобильный, морской или воздушный транспорт – мы работаем с экспедиторами из всех областей

Дополнительные услуги

Подробный список с услугами вы можете заказать прямо через наш конфигуратор.

Дополнительные услуги и товары для перевозки

Найдите подходящие услуги для перевозки леса

Почему вам следует заказать перевозку древесины в Freightfinders

✓

Дешевые перевозки путем сравнения экспедиторов и транспортных средств

✓

Бронирование транспорта онлайн быстро и просто

✓

Сеть опытных экспедиторов, спонсируемая ЕС

✓

Полный сервис: Таможенное оформление, страхование, фумигация и др.

Логистика древесины с Freightfinders

Вы хотите перевозить древесину и ищете подходящего партнера – тогда вы обратились в Freightfinders. Наши партнеры предлагают вам не только большой опыт, но и низкие цены. Все виды пиломатериалов могут быть доставлены к месту назначения быстро и легко благодаря правильному оборудованию. Неважно, хотите вы отправить пиломатериалы или необработанные, короткие или длинные, мы найдем идеальное решение для их перевозки.

Как Freightfinders может помочь вам с перевозкой леса?

Ноу-хау: У нас уже есть крупные клиенты из деревообрабатывающей промышленности, и мы можем предоставить вам подходящую компанию по транспортировке древесины в зависимости от ваших требований.

Полный сервис: Мы можем предложить Вам индивидуальный пакет, состоящий из предварительной перевозки и перевозки (автомобильным или железнодорожным транспортом), морских грузовых перевозок, таможенного оформления, страхования и фумигации контейнера

Программное обеспечение для логистики: Freightfinders разрабатывает собственные программные решения для контейнерных перевозок. С помощью «Меньше» вы можете оптимизировать контейнерные терминалы для перевозки леса.

Воспользуйтесь бесплатным калькулятором транспортных расходов Freightfinders и найдите дешевые цены. В случае регулярных перевозок лесоматериалов или особенно больших объемов вы можете связаться с нами через контактную форму, чтобы договориться о встрече, чтобы найти подходящее решение для крупных клиентов.

Калькулятор транспортных расходов

Контакты

Порядок перевозки лесоматериалов

Предварительная и наземная перевозки автомобильным или железнодорожным транспортом , которые являются железнодорожными или автомобильными лесовозами. Чаще всего эти два вида транспорта совмещены. Грузовик забирает сырую древесину прямо из леса и отвозит ее на один из соседних контейнерных терминалов. Здесь ричстакеры перегружают контейнеры с грузовика на поезд, который затем доставляет груз в порт.

Основной рейс морским транспортом

Если вы хотите экспортировать сырье или пиломатериалы на большие расстояния, вам следует выбрать судно в качестве транспортного средства. Для пунктов назначения, которые имеют прямое наземное сообщение, перевозка древесины также может осуществляться автомобильным или железнодорожным транспортом. Однако в большинстве случаев экспорт морским транспортом является наиболее разумным видом транспорта.

Проблемы с транспортировкой древесины

Независимо от того, перевозится ли древесина в сыром или обработанном виде, ее транспортировка может быстро вызвать проблемы и тем самым задержать или даже предотвратить транспортировку древесины. Из-за его размеров и веса необходимо найти подходящее транспортное средство, которое может безопасно перевозить эти грузы. Однако это влияет и на маршрут, который часто не может проходить по обычным дорогам и поэтому массово влияет на перевозки леса. Процесс загрузки и закрепления груза перед фактической транспортировкой древесины может представлять большую сложность, так как длина, вес и текстура не соответствуют стандарту.
По этим причинам важно доверить перевозку леса профессионалам.

Решения для перевозки лесоматериалов

Компания Freightfinders обладает необходимым ноу-хау, но, прежде всего, необходимой технологией для безопасной и быстрой перевозки лесоматериалов. Следовательно, вы можете отправить любой вид древесины дешево. Для разной длины используются разные транспортные средства:

Длинномерный лес: Грузовик для перевозки длинномерного леса позволяет перевозить тяжелый и очень длинный лес. Длина бруса может достигать 22 метров.

Короткие лесоматериалы: В случае короткомерных лесоматериалов используется другой тип грузовика, поскольку это лесоматериалы длиной от двух до шести метров.

Короткий и длинный лес: Если вы хотите перевозить как короткий, так и длинный лес, обычно используются полуприцепы.

Все автомобили оборудованы для любой местности. Наши компании по перевозке леса также имеют многолетний опыт и, таким образом, обеспечивают простые и недорогие перевозки леса.

No related posts.