Таможня Литвы: ситуация на границе с Калининградской областью нормализовалась
Ситуация с проверкой автомобилей на границе Литвы с Калининградской областью нормализовалась, легковые автомобили российская таможня пропускает без дополнительных усиленных проверок, а пропускная способность проверки грузовиков выросла до 25%. Как передает интернет-портал «Delfi.lt» со ссылкой на BNS, об этом заявил в четверг глава литовского Департамента таможни Антанас Шипавичюс.
«Ситуация улучшилась. Проверки легковых автомобилей вернулись в нормальный рабочий режим, и ощущается значительно улучшение. Поток грузовых автомобилей также вырос. (…) На контрольно-пропускном пункте Панемуне до 25%, а в Кибартай (Kybartai-Чернышевское) — до 10%», — сказал Шипавичюс.
По его словам, пока нельзя делать выводы, однако есть предположения, что ситуация нормализуется. «Можем предварительно констатировать, что ситуация нормализуется, но информацию о внутренних таможнях мы получим только завтра, когда будет представлена статистика за сутки. Тогда можно будет делать выводы, потому что пока у нас информация до 12 часов, слишком рано решать — иногда ситуация бывает одной, а вечером — иной», — цитирует агентство руководителя таможни.
Пресс-секретарь премьера Литвы Эвелина Буткуте-Лаздаускене сообщила BNS, что сейчас выясняется обстановка на российско-латвийской и российско-эстонской границах.
Глава Литовской национальной ассоциации перевозчиков Linava Альгимантас Кондрусявичюс, в свою очередь, отметил, что пока преждевременно радоваться улучшению ситуации на границе. «Сейчас информация проверяется, мы хотим внимательно посмотреть. Радоваться пока рано, до обеда мы хотим собрать новую информацию о ситуации на границе, — сказал BNS президент ассоциации. — От разных водителей приходит различная информация, остановленные ранее автомобили еще стоят. (…) Есть и оптимистические вести — но эта информация не является официальной».
Напомним, в среду президент РФ Владимир Путин дал распоряжение прекратить усиленный таможенный контроль на границе с Литвой. «В результате предпринятых мер количество таможенных правонарушений со стороны литовских импортеров и автоперевозчиков сократилось и в настоящее время не превышает среднестатистических показателей», — говорилось в сообщении ФТС.
Проблема с усиленными досмотрами зарегистрированных в Литве автомобилей началась в сентябре. Из-за детальной проверки машин с литовскими номерами увеличилось время прохождения границы, появились большие очереди. В связи с этим Литва рекомендовала своим гражданам не ездить в Калининградскую область на автомобилях, внесла России ноту протеста, а также пожаловалась в ЕС на дискриминацию на российско-литовскойгранице. Позже таможня ввела усиленный таможенный контроль за грузами, которые приходят из Литвы, в том числе, транзитом. Из-за проблем на границе серьезные трудности стали испытывать калининградские предприятия, которые везут сырье и комплектующие через территорию республики, некоторые были вынуждены приостановить свою работу.
Также напомним, с понедельника введен запрет на ввоз литовской молочной продукции на территорию РФ. Официальная причина — несоответствие санитарно-эпидемиологическим требованиям.
Отмене усиленного таможенного режима предшествовал «творожковый протест» в калининградском сегменте интернета. Однако губернатор Николай Цуканов утверждает, что протест не повлиял на решение президента.
www.newkaliningrad.ru
Из-за ситуации на границе Литва решила обратиться в Еврокомиссию — Новости Калининграда
Литва планирует обратиться в Еврокомиссию в связи с позицией российской таможни, затруднившей транзит литовского транспорта через границу двух стран. Об этом, как передаёт в среду «Delfi», заявил премьер-министр республики Альгирдас Буткявичус.
«Сейчас мы обсуждаем, говорим, ищем возможности, как решить эту проблему. Мы также наметили обратиться в Еврокомиссию. Насколько я слышал сегодня, это уже сделала Ассоциация автоперевозчиков Linava. Обращение должно состоятся 3 декабря», — цитирует издание слова премьера Литвы.
В свою очередь глава Linava Альгимантас Кондрусявичюс заявил, что уже проинформировал Еврокомиссию об ограничениях на границе, и напомнил, что в аналогичной ситуации в 2013 году Еврокомиссия оказала помощь.
Напомним, в сентябре 2013 года, в период обострения ситуации с транзитом литовских грузов, Еврокомиссия призвала Россию немедленно отменить таможенные ограничения ограничения, заявив, что подобные действия мешают торговле и выглядят необоснованными.
В этот понедельник замглавы литовского МИДа Андрюс Кривас высказал послу РФ в Литве Александру Удальцову категорический протест в связи с проблемами с транзитом литовских грузовых и легковых автомобилей через российскую границу и потребовал «прекратить эту дискриминационную практику». Накануне вечером стало известно и о проблемах с литовскими грузами на границе России и Латвии.
О проблемах с транзитом через границу литовского транспорта стало известно в пятницу. По мнению ряда источников, Россия вновь вводит режим стопроцентного таможенного досмотра грузов, поступающих из Литвы, по аналогии с событиями осени 2013 года. Возможным поводом для таких действий стало резкое заявление президента Литвы Дали Грибаускайте. На прошлой неделе Грибаускайте назвала Россию террористическим государством, чья агрессия может распространиться по Европе. Во вторник Грибаускайте продолжила критику России, назвав соседнее государство «ненадёжным партнёром».
www.newkaliningrad.ru
Фуры начали движение через границу с Литвой в Калининградской области — Экономика и бизнес
КАЛИНИНГРАД, 13 августа. /ТАСС/. Литовская таможня ликвидировала сбой в системе электронного оформления документов, спровоцировавший затор из фур на пункте пропуска Чернышевское — Кибартай на российско-литовской границе со стороны Калининградской области. Машины начали пересекать границу, сообщила ТАСС пресс-секретарь Калининградской областной таможни Оксана Иванова.
«Вчера днем литовская сторона ликвидировала сбой, очередь (из фур — прим. ТАСС) медленно начинает убывать», — сказала Иванова. С учетом того, что фуры начали накапливаться в районе пункта пропуска с вечера 11 августа, пока возможности пересечь границу ожидают порядка 200 грузовиков, но ситуация постепенно стабилизируется, добавила она.
По данным таможни, сбой произошел ночью 11 августа по всей территории Литвы. Очереди из фур наблюдались и на российско-литовской, и на белорусско-литовской границах. К утру 12 августа на пункте пропуска Чернышевское — Кибартай, являющемся крупнейшим в Калининградской области, скопилось свыше 250 грузовиков.
В обычные дни этот пункт обеспечивает пропуск через границу до 450 фур в обоих направлениях. За ночь с 11 на 12 августа его смогли пересечь только 54 машины. Перевозчикам было рекомендовано искать альтернативные пути проезда, включая Польшу. Как сообщил ТАСС вице-президент транспортной компании «ДСВ-транспорт» Леонид Степанюк, чьи машины также попали в затор, сутки простоя могут стоить от €50 до €200 — «это прямые, никак не компенсируемые убытки».
В Калининградской областной таможне обратили внимание на усложнение в целом процедуры прохождения границы с литовской стороны. По словам представителей службы, Литва ввела новые правила и принимает машины на пункт пропуска не непрерывным потоком, а по два грузовика, что существенно увеличивает время прохождения границы.
Ситуация в очередной раз указывает на необходимость развития паромного сообщения материковой России с областью как альтернативы сухопутным маршрутам, связанным с пересечением границ соседних государств, отметил Степанюк. «Паромы нужны как альтернатива», — подчеркнул он, заметив, что решение о строительстве трех новых паромов для линии Балтийск — Усть-Луга станет реальным шагом в этом направлении.
tass.ru