Как перевозят парное мясо – Правила перевозки мяса и мясных продуктов

Перевозка охлажденного и свежего мяса в рефрижетаоре, по жд, автотранспортом по Москве и Московской области.

Мясо – одна из важнейших составляющих рациона питания человека. Именно поэтому спрос на свежее мясо в Москве и в других городах России довольно высокий. Мясо может побороться за звание самого покупаемого и продаваемого продукта питания. Где купить свежее мясо? Сегодня свежее мясо купить можно и в розничных торговых сетях, и в супермаркетах, и в магазинах шаговой доступности, и на рынках.

Вместе с тем, мало кто задумывается о том, как осуществляется доставка свежего мяса в розничные сети. Как правило, рядовые потребители об этом не думают. А ведь транспортировка свежего мяса – это крайне сложное дело, с массой нюансов, от которых зависит здоровье, а иногда и жизнь потребителей.

Перевозка свежего мяса

Как доставить свежее мясо в магазин качественно, сохранив натуральный вкус и аромат? Ответ на этот вопрос знают специалисты компании «Рефка.ру», которые накопили обширный опыт в перевозке свежего мяса

.

Итак, прежде всего, необходимо отметить, что мясо должно транспортироваться в специальном автотранспорте – рефрижераторе, холодильное оборудование которого способно поддерживать нужный температурный режим. В процессе перевозки свежего мяса в кузове авторефрижератора должна поддерживаться температура в пределах от -1°C до +1°C. Все работы по транспортировке, в частности, загрузка и выгрузка, должны производиться не только с соблюдением температурного режима, но и максимально оперативно.

Следование определенным правилам перевозки мяса на всех этапах – это гарантия того, что на прилавках розничных сетей окажется качественное мясо, не утратившее свой первоначальный вкус и аромат. Стоит отметить, что сроки хранения свежего мяса напрямую зависят от условий его транспортировки. Профессионализм сотрудников компании «Рефка.ру» и их слаженная работа позволяет потребителям покупать свежее мясо, не беспокоясь о его качестве.

Срок хранения свежего мяса

Свежее мясо отлично хранится в холодильнике три-четыре дня, не теряя изначальной свежести.

Хранение свежего мяса для реализации требует:

• ветеринарных сопроводительных документов, которые подтверждают происхождение товара;
• технически оснащенного помещения;
• санитарных книжек у людей, непосредственно соприкасающихся с мясом;
• и т.д.

Транспортные услуги, которые оказывает компания «Рефка.ру», наверняка заинтересуют организации, закупающие или реализующие свежее мясо оптом. Наш автомобильный парк позволяет выполнять транспортировку мяса больших объемов.

Перевозка свежего мяса, осуществляемая нашей компанией, отличается оперативностью, безопасностью и пунктуальностью.

refka.ru

Перевозка мясных продуктов: правила и секреты

Перевозка мясных продуктов всегда сопряжена с повышенными требованиями и постоянным вниманием проверяющих органов. Дело в том, что они относятся к категории скоропортящихся грузов. От того, насколько грамотно организована транспортировка и соблюдены все условия, зависит здоровье будущих потребителей, а также товарный вид, который напрямую влияет на стоимость.

Как перевезти замороженную продукцию?

Температурный режим и оснащённость рефрижератора подбирается исходя из состояния мяса, а также дальности грузоперевозки. Остывшие туши, которые только недавно были разделаны, транспортируют при температуре от -1 до +1. При этом сроки должны быть максимально сжаты. В летние месяцы от такой транспортировки лучше отказаться, помочь может заморозка.

Также особой осторожности требует охлаждёнка. Температура в рефрижераторе при этом поддерживается в районе -10 градусов.

Намного безопаснее на дальние расстояния перевозить сильно замороженный товар. Здесь исключается развитие бактериальной среды, срок хранения увеличивается. Температурный режим подбирается исходя от сорта, времени в пути, погоды на улице и других факторов. В среднем она колеблется от -15 до -25 градусов. Немалую роль играет и система вентиляции, которая должна работать вкупе с холодильной установкой и создавать благоприятный микроклимат для наилучшей сохранности товара.

Различные потроха, тушки кроликов, птицы перевозят преимущественно в мороженном виде. Их укладывают в специальные ящики или картонные коробки и устанавливают температуру -12 градусов.

Перевозка мясных продуктов: подготовка транспорта

Перед тем как перевезти замороженную продукцию, необходимо подготовить для этого грузовик. Рефрижератор тщательно вымывается и обрабатывается дезинфицирующими средствами. Далее, устанавливается необходимый температурный режим. Только после этого можно приступать к погрузке.

Как правило, цельные туши перевозятся в подвешенном состоянии. При этом учитывается то, что в процессе раскачивания возможны повреждения. Поэтому туши вешают на расстоянии друг от друга, от пола и от стен. Заморозку целесообразно грузить пластами или в специальных контейнерах. Колбасу и подобные изделия можно транспортировать в ящиках с прорезями для вентиляции.

Что делать нельзя?

Согласно нормам ветеринарных служб категорически запрещается в одной машине перевозить разные виды, так как каждый имеет свои особенности. Например, нельзя смешивать охлаждёнку со свежей продукцией, а также с заморозкой. Также не допускается вместе с мясом перевозить другие продукты питания.

Не разрешается погрузка товара со следами плесени, слизистой оболочкой или чересчур увлажненного. Разрушающая бактериальная среда может привести к порче соседних нормальных кусков. Цена всей партии в результате сильно падает.

Доверьтесь профессионалам

Самостоятельное занятие транспортировкой требует значительных вложений и постоянных периодических затрат. Как вариант, можно обратиться к профессионалам. В Москве представлено немало компаний, предлагающих срочно и недорого перевезти мясо. Однако, далеко не все они могут гарантировать полную сохранность товара и соблюдение всех условий. Поэтому перед тем как заказать машину для перевозки, ознакомьтесь с документами и состоянием транспорта. Доверьте эту работу тем, у кого процедура отлажена до мелочей, и кто готов отвечать за качество.

cargo-profit.ru

3. Мясо и мясопродукты [ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ СКОРОПОРТЯЩИХСЯ ГРУЗОВ] — последняя редакция

3. Мясо и мясопродукты

3.1. Погрузка в вагоны мяса и мясопродуктов разрешается после осмотра их специалистами органа Госветнадзора.

О назначенном времени погрузки мяса и мясопродуктов грузоотправитель уведомляет местный орган Госветнадзора не менее чем за 24 часа до подачи вагонов под погрузку.

3.2. Мясо и мясопродукты грузоотправители предъявляют к перевозке только до той станции и в адрес того грузополучателя, которые указаны в ветеринарном свидетельстве. Изменение указанной в ветеринарном свидетельстве станции назначения и грузополучателя при погрузке или переадресовке допускается только с согласия органа Госветнадзора. Переадресовка таких грузов производится по согласованию с органом Госветнадзора.

3.3. Грузоотправитель предъявляет к перевозке замороженное мясо, отвечающее следующим условиям.

Туши крупного рогатого скота и прочих крупных животных должны быть разделаны на продольные полутуши или четвертины; туши свиней — на продольные полутуши или целые туши без голов; баранина и мясо прочих мелких животных предъявляют к перевозке целыми тушами без голов.

На тушах, полутушах и четвертинах не должно быть остатков внутренних органов, сгустков крови, бахромок, загрязнений, а также льда и снега. Туши, полутуши и четвертины не должны иметь повреждений поверхности, выхватов подкожного жира, кровоподтеков и побитостей. У замороженного мяса, выпускаемого для реализации, допускается наличие зачисток, выхватов подкожного жира на площади, не превышающей 15% поверхности.

Температура мяса говядины, баранины и козлятины в толще мышц у костей при погрузке в рефрижераторные вагоны и в рефрижераторные контейнеры должна быть не выше минус 8 град. С, а мяса свинины — не выше минус 10 град. С.

Замороженные мясные блоки должны быть завернуты в пергамент, подпергамент, целлофан или другие полимерные пленки, упакованы в ящики из гофрированного картона или специализированные изотермические картонные контейнеры, размещенные на стоечных или плоских поддонах.

Температура в толще блока при предъявлении к перевозке должна быть не выше: блоков из мяса на костях — минус 8 град. С, блоков из жилованного мяса и субпродуктов мяса и птицы — минус 12 град. С, блоков из мяса птицы механической обвалки и из мясной массы — минус 18 град. С.

Отгружаемое на экспорт с перегрузкой на пограничных станциях замороженное мясо и мясные блоки предъявляются в упаковке и перевозятся в рефрижераторных вагонах и рефрижераторных контейнерах. При этом грузоотправитель обязан застилать пол и стены вагона на высоту погрузки чистой бумагой и одновременно вкладывать в вагон не менее 8 кг бумаги для застилки пола и стен иностранных вагонов. Температура мяса на экспорт должна быть не выше минус 10 град. С, а температура блоков от минус 12 до минус 18 град. С в зависимости от вида продукции.

Допускается отгрузка замороженного мяса в тушах и полутушах без упаковки на экспорт.

Замороженное мясо и печень китов должны предъявляться к перевозке в упакованных блоках с температурой не выше минус 10 град. С.

3.4. Охлажденное мясо принимается к перевозке с послеубойным сроком хранения не более 4 суток. При погрузке оно должно иметь температуру в толще мышц у костей от 0 до +4 град. С, сухую поверхность и корочку подсыхания без следов плесени, ослизнения и увлажнения. Общий срок его накопления и перевозки в летний и зимний периоды не должен превышать 12 суток, а в переходный период — 14 суток.

Перевозка обрезной свинины в охлажденном состоянии не допускается.

3.5. В остывшем состоянии перевозят в переходный и зимний периоды говядину, баранину и конину с послеубойным сроком хранения не более 2 суток.

Общий срок его накопления и перевозки в переходный период не должен превышать 6 суток, а в зимний — 7 суток. В летний период остывшее мясо не перевозится.

Остывшее мясо при предъявлении к перевозке должно иметь корочку подсыхания на поверхности и температуру в толще мышц у костей от +4 град. С до +12 град. С.

3.6. При перевозке мяса в подмороженном состоянии для промышленной переработки на пищевые цели грузоотправитель обязан в накладной в графе «Наименование груза» дополнительно указать для какой цели направляется такое мясо.

Подмороженное мясо при погрузке в рефрижераторные вагоны должно иметь температуру минус 3…5 град. С на глубине 1 см от поверхности. Подмороженное мясо должно иметь разделку, аналогичную замороженному, быть упругим и не прогибаться при поднятии.

Подмороженное мясо перевозится в рефрижераторных вагонах при температуре от 0 до минус 3 град. С. Общий срок его накопления и перевозки не должен превышать от момента убоя в летний период 11 суток, переходный период — 12 суток, зимний период — 15 суток.

Подмороженное мясо в рефрижераторных контейнерах не допускается к перевозке.

3.7. Мясо птицы предъявляется к перевозке упакованным в ящики.

Тушки птицы в замороженном состоянии (потрошеные и полупотрошеные) должны иметь температуру внутри тушки не выше минус 8 град. С, а потрошеные тушки в охлажденном состоянии — от 0 до +2 град. С.

Общий срок хранения до погрузки и продолжительности перевозки охлажденного мяса птицы не должен превышать со дня выработки 5 суток.

Мясо птицы замороженное, отгружаемое на экспорт, предъявляется к погрузке с температурой не выше минус 18 град. С.

Дичь в оперении предъявляется к перевозке в упаковке с температурой не выше минус 15 град. С.

3.8. Тушки кроликов допускаются к перевозке в ящиках, применяемых для упаковки битой птицы, в замороженном состоянии с температурой не выше минус 9 град. С.

Тушки кроликов должны быть без шкурок, голов и внутренних органов (за исключением почек).

3.9. Мясо птицы, кроликов и дичь в оперении с признаками плесени, ослизнения, запахом закисания, а также с увлажненной поверхностью к перевозке не принимаются.

3.10. Субпродукты (головы, языки, мозги, губы, ноги, сердца, легкие, печень, почки, уши, хвосты, желудки, селезенка, вымя) для пищевых целей предъявляются к перевозке только в замороженном состоянии с температурой в толще ткани не выше минус 12 град. С.

Субпродукты упаковываются в картонные ящики, изотермические картонные контейнеры или мешки из бумаги.

Субпродукты должны быть свежими, чистыми и без признаков порчи. Головы, ноги и уши перевозятся в ошпаренном (или опаленном) виде и без шерстного покрова.

По разрешению специалиста органа Госветнадзора допускается перевозка брикетированных замороженных субпродуктов на корм животным без тары с обязательной застилкой пола и стен вагона бумагой на высоту погрузки.

При перевозке субпродуктов грузоотправитель указывает в накладной в графе «Особые заявления и отметки отправителя» о том, что субпродукты предназначены для пищевых целей или для корма животным.

3.11. Эндокринно-ферментное (поджелудочная, щитовидная, надпочечная и другие железы, гипофиз, слизистая оболочка желудков и кишок, семенники, яичники) и специальное сырье для медицинского производства (легкие, мозги, печень, желудки свиные, почки, селезенка, стекловидное тело глаз, слизистая оболочка языков) предъявляются к перевозке с температурой не выше минус 20 град.С.

Допускается совместная перевозка эндокринного сырья и замороженного мяса в рефрижераторных вагонах. При этом температура замороженного мяса при погрузке должна быть не выше минус 20 град. С.

Эндокринное сырье упаковывается в ящики. В накладной в графе «Особые заявления и отметки отправителя» должно быть указано: «Сырье для производства медицинских препаратов».

3.12. Замороженные блоки крови и ее фракций (плазма, сыворотка, ферментные элементы) должны быть упакованы в ящики, мешки бумажные или из комбинированного материала и иметь температуру не выше минус 12 град. С.

Кровь и ее фракции в незамороженном виде не допускаются к перевозке.

3.13. Окорока, грудинка, корейка и другие мясные сырокопченые изделия (далее — мясокопчености) в безвакуумной упаковке должны иметь хорошо выраженный запах копчения, сухую, чистую, равномерно прокопченную поверхность без выхватов мяса и жира, без бахромок мяса, плесени и остатков волоса.

Мясокопчености перевозятся в ящиках, а также в бочках с заливкой их пищевым топленым жиром.

Мясокопчености предъявляются к перевозке с температурой от 0 до минус 9 град. С. Допускается прием к перевозке мясокопченостей с температурой от 0 до +4 град. С при общем сроке их накопления и перевозки не более 20 суток.

3.14. Колбасы сырокопченые, варено-копченые и полукопченые должны иметь чистую, сухую поверхность без повреждений оболочки. Консистенция колбас сырокопченых должна быть твердой, плотной, полукопченых — упругой, плотной, варено-копченых — плотной.

Не допускается наличие инея на поверхности колбас.

Колбасы сырокопченые предъявляются к перевозке с температурой не выше +12 град. С, а полукопченые и варено-копченые — от минус 4 град. С до минус 9 град. С.

Колбасы полукопченые и варено-копченые допускаются к перевозке с температурой от 0 до минус 4 град. C с общим сроком их накопления и перевозки не более 15 суток.

Влажность колбас сырокопченых, варено-копченых и полукопченых указывается в накладной под наименованием груза, она не должна быть выше установленной стандартами (техническими условиями).

Колбасы перевозятся упакованными в ящики.

3.15. Предъявляемый к перевозке шпик должен иметь: температуру не выше +4 град. С, цвет — белый или белый с розовым оттенком без пожелтения, потемнения или каких-либо других оттенков; консистенцию — плотную, немаслянистую и невяжущую; запах и вкус — свойственные свежему, соленому или солено-копченому шпику без осаливания и других каких-либо посторонних привкусов и запахов.

Шпик перевозится упакованным в ящики.

3.16. Жиры животные топленые пищевые (говяжий, бараний, свиной, конский и костный) в бочках, а также уложенные в ящик в виде монолита, предъявляются к перевозке с температурой не выше +4 град. С, а расфасованные в бруски, завернутые в жиронепроницаемую бумагу и уложенные в ящик, — с температурой не выше минус 6 град. С.

3.17. Солонина из говядины и баранины и языки соленые должны предъявляться к перевозке упакованными в бочки, залитые доверху рассолом. Солонина со сроком засола менее 10 суток к перевозке не допускается. Дата засола указывается в документе о качестве.

3.18. Пельмени в пачках, мясные полуфабрикаты, расфасованные в лоточки и обтянутые полимерной пленкой, сосиски и сардельки в полимерной упаковке укладываются в картонные ящики и предъявляются к перевозке с температурой не выше минус 18 град. C с общим сроком их накопления и перевозки 20 суток.

3.19. Предельные сроки перевозки мяса и мясопродуктов по периодам в рефрижераторных вагонах указаны в приложении 1 к настоящим Правилам.

bazanpa.ru

Перевезти груз — мясо — http://transk2007.ru/

Транспортировка мяса сегодня возможна с помощью разных видов транспорта в рефрижераторных грузовых отсеках. И если выбор транспорта обуславливается объемом партии и наличием транспортных путей, то правила перевозки мяса одинаковы в любом случае.

Мясо может перевозиться в трех основных состояниях, которые обуславливают особенности перевозки:
1. Парное. Таким мясо является в течение 1,5 часа после убоя, когда его температура не ниже двадцати пяти градусов. Поэтому транспортировать парное мясо можно только на небольшие расстояния.
2. Остывшее. Таким считается мясо, температура которого не ниже двенадцати градусов. Оно уже покрывается коркой после остывания. Транспортировать такое мясо можно в течение шести часов. Что опять же сокращает его путь следования.
3. Охлажденное. Таким считается мясо, ткани которого принимают температуру четырех градусов выше нуля. Оно транспортируется в рефрижераторных вагонах в течение двенадцати часов.
4. Подмороженное. Это мясо, которое частично подверглось заморозки — заморожены только его верхние слои. Перевозить и хранить такое мясо можно значительно дольше — в таком состоянии мясо хранится в течение 4 — 6 суток. Подмороженное мясо лучше замороженного, так как в наименьшей степени повреждаются его ткани. Транспортировка подмороженного мяса осуществляется в пределах одного региона.
5. Замороженное. Мясо замораживается полностью при температуре восемь градусов ниже нуля. Оно может храниться месяцами, однако не допускаются разморозка и колебание температур. Поэтому замороженное мясо может перевозиться на дальние расстояния, в том числе из-за границы.

Мясо разной степени охлаждения и заморозки недопустимо перевозить в одном отсеке. Каждый мясной полуфабрикат должен быть обернут пергаментом, целлофаном или другой пленкой. Замороженное мясо укладывается штабелями, а парные и остывшие туши транспортируются в подвешенном состоянии. Важен температурный режим не только в рефрижераторном отсеке при транспортировке, но и в помещении, где производится загрузка и разгрузка.

Сегодня перевезти груз такого рода можно в рефрижераторных отсеках грузовых автомобилей, судов, авиационного транспорта, а также в рефрижераторных вагонах и вагонах-ледниках по железной дороге. Для того, чтобы перевезти мясо, необходимо иметь все разрешительные документы на транспортировку мясных продуктов.

---

Уникальный текст — Перевезти груз — мясо

Источник: http://transk2007.ru/

conti-group.ru

Требуемые правили к перевозке мясной продукции

Перевозка продуктов, мяса требует соблюдения определенных правил, поскольку от этого зависит не только их сохранность, но и здоровье потенциальных потребителей. Каждый вид продукта нуждается в конкретных условиях хранения, температурном режиме, поэтому организовать для всего одинаковые условия просто невозможно. Особо важно соблюдать правильность доставки мяса. В жаркое время года они очень быстро портятся, в связи с чем порой их просто не успевают доставить в пункт назначения. Но если соблюдать все рекомендации, мясо не испортится и успешно попадет на реализацию.

Перевозка мяса – процесс кропотливый и сложный. Его транспортируют при помощи специального транспорта — рефрижератора, приспособленного для данной цели. Здесь делается акцент на скорость и микроклимат в кузове, поскольку правильная температура является залогом сохранности мясной продукции.

Типы мясной продукции

Мясо для перевозки различается согласно таким видам:

1. Парное. Это продукт, свежесть которого после забоя достигает 1,5 часов, а его температура – 25 градусов выше 0. Для транспортировки используются особые рефрижераторы-тушевозы.
2. Остывшее. Таким называется продукция, после разделки которой прошло несколько часов и на ее поверхности начала образовываться корочка. Перевозка такого типа должна осуществляться только зимой и в очень короткие сроки.
3. Охлажденное. Мясо достигает температуры не выше +4 градусов и предполагает транспортировку на небольшие расстояния.
4. Подмороженное. Имеет большую устойчивость для хранения, чем предыдущий вариант, так как некоторая часть мяса подвергается заморозке.
5. Замороженное. Для предотвращения микробиологической порчи продукция замораживается до -8 градусов. Такой вид можно перевозить по всей стране без ущерба продукции.

Подготовка машины – важный этап для перевозки мяса

Для перевозки продуктов также важно хорошо подготовить сам транспорт. Его следует вымыть и продезинфицировать для снижения риска бактериологического заражения. После этого подготавливается микроклимат для перевозки. При этом каждый вид мяса нуждается в определенных условиях. Так, свинина не перевозится в охлажденном состоянии для сохранения качества мяса. Птица, потроха и туша лучше транспортируется в замороженном виде, при температуре до -12 градусов.

Специалисты настоятельно не рекомендуют самостоятельно прибегать к доставке мяса и перевозке продуктов, особенно для крупномасштабной реализации. Это может быть чревато порчей мяса и, соответственно, угрозой здоровью потребителей. Поэтому лучше обращаться в специализированные компании, готовые сделать все согласно правилам. Задавайте свои вопросы нашим менеджерам по телефону: +7 (812) 407-22-17

 

Заказать перевозку продуктов питания

 

                       

tvav.su

ПРАВИЛА МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКИ МЯСА, МЯСОПРОДУКТОВ И ЖИРОВ РД 31.11.25.27-96 /

Настоящие Правила устанавливают условия сохранной перевозки морским транспортом мяса, мясопродуктов и жиров ( далее — мясных грузов). Правила не распространяются на перевозку мясных продуктов в герметичной упаковке(консервов).

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. При перевозке мясных грузов следует руководствоваться «Правилами морской перевозки продовольственных грузов. Общие требования» (РД 31.11.25.00-96).

1.2. Перечень групп, подгрупп и наименований мясных грузов в соответствии с транспортной классификацией представлен в табл. 1.

Таблица 1 Перечень групп, подгрупп и наименований мясных грузов

Номер и наименование группы и подгруппы по РД 31.11.25.00-96	Код	Грузы конкретных наименований, относящиеся к данной подгруппе
8. Мясо	COM 080 COX 080
8.1. Мясо блочное	СОМ 081	Говядина, баранина и др. в блоках
8.2. Туши, полутуши, четвертины крупных животных	СОМ 082, СОХ 082	Говядина, свинина, конина, баранина и др.
8.3. Туши мелких животных, битая птица, дичь	СОМ 083, СОХ 083	Кролики, зайцы, утки, куры, индейки и др.
9. Мясопродукты	СОМ 090, СОХ 090
9.1. Колбасные изделия	СОХ 091	Колбаса, сосиски др.
9.2. Мясокопчености	СОХ 092	Окорок, грудинка и др.
9.3. Солонина	СОХ 093	Солонина говяжья, свиная и др.
9.4. Субпродукты	СОМ 094	Головы, языки, мозги и др.
9.5. Сало	СОХ 095	Сало, шпик, бекон и др.
9.6. Эндокринное сырье	СОМ 096	Железы внутренней секреции
9.7. Мясо вяленое, сушеное	СОХ 097	Мясо вяленое, сушеное
2. Жиры	СОМ 020
2.1. Жиры животные	СОМ 021	Жир говяжий, масло сливочное, топленое и др.
2.2. Жиры растительные	СОМ 022	Маргарин, маргагуселин и др.

Примечание: Жиры имеют различное происхождение, однако ввиду общности транспортных свойств и тары они отнесены в одну группу.

2. ТРЕБОВАНИЯ К ГРУЗУ

2.1. Мясо 2.1.1. Под мясом понимаются туши (полутуши, четвертины) различных животных и птиц, разделанные и подготовленные в соответствии с государственными и международными стандартами.

Мясо может быть предъявлено к морской перевозке как в мороженом состоянии (код СОМ 080), так и в охлажденном (код СОХ 080).

2.1.2. К морской перевозке предъявляется мясо следующих видов:

 

• говядина в полутушах и четвертинах;

• телятина в тушах и полутушах;

• конина;

• свинина в тушах и полутушах;

• баранина и козлятина в тушах;

• мясо птицы.

2.1.3. К морской перевозке может быть предъявлено блочное мясо (или мясо в блоках). Это мясо (обычно говядина или конина), отделенное от костей, спрессованное в блоки прямоугольной формы и замороженное.

2.1.4. Предъявленное к морской перевозке мороженое мясо должно:

 

• иметь температуру в толще мышц (у костей) не выше минус 18¦С; быть совершенно твердым, при ударе издавать характерный ясный и звонкий звук;

   

• быть соответствующим образом разделенным, зачищенным, чистым, не иметь следов дефростации (оттаивания), загрязнения, плесени, постороннего запаха и других дефектов; быть надлежащим образом упаковано (Неупакованное мясо может быть предъявлено к морской перевозке только в случае, оговоренном в п.3.1.1 настоящих Правил.). Температура блочного мяса должна быть не выше минус 18¦С.

   

2.2. Мясопродукты, жиры

2.2.1. Под мясопродуктами понимаются изделия из мяса: колбасные, мясокопчености, солонина, субпродукты, эндокринное сырье и т.п.

2.2.2. Мясопродукты предъявляются к морской транспортировке как в мороженом (код СОМ 090), так и в охлажденном (код СОХ 090) состоянии в зависимости от наименования продукта.

2.2.3. Жиры животного и растительного происхождения (код СОМ 020) предъявляются, как правило, только в мороженном виде.

2.2.4. К морской перевозке предъявляются мясопродукты и жиры следующих видов:

 

• колбасы сырокопченые, варено-копченые и полукопченые;

• продукты из свинины сырокопченые;

• железы зобные — эндокринное сырье;

• жиры животные топленые пищевые;

• жиры животные кормовые;

• субпродукты, мозг головной крупного рогатого скота;

• масло коровье;

• другие продукты в негерметичной упаковке.

2.3. Транспортные особенности приведены в «Рекомендациях по сохраной перевозке продовольственных грузов».

2.4. На каждую партию груза отправитель должен представить удостоверение о качестве и ветеринарное свидетельство, выданное органами ветсаннадзора. В удостоверении о качестве должен быть указан срок хранения (или транспортировки). Этот срок должен быть не менее времени, которое необходимо судну для доставки груза в порт назначения, включая перегрузки, в том числе и в рейдовых пунктах.

2.5. При перевозке свинины и продуктов из нее грузоотправитель, кроме документов, упомянутых в п. 2.4. должен представить удостоверение о выполнении трихиноскопии.

2.6. При экспортных перевозках все документы должны быть составлены на русском и иностранном языках в соответствии с наряд заказом (поручением).

3. ТРЕБОВАНИЯ К ТАРЕ, УПАКОВКЕ И МАРКИРОВКЕ

3.1. Мясо

3.1.1. Мясо должно предъявляться к морской перевозке в упакованном виде. Мясо без упаковки может быть предъявлено только по согласованию с перевозчиком и портом перевалки за ответственностью грузовладельца.

3.1.2. Мясо упаковывается, как правило, в ткань ( по ГОСТ 11680-76). В качестве упаковки могут применяться и другие материалы: марля, бязь, канва, а также синтетические пленки, применение которых разрешено органами здравоохранения.

3.1.3. К каждому грузовому месту или единице упаковки должны быть прикреплены деревянные бирки с указанием:

 

В соответствии с требованиями отдельных государственных стандартов, кроме того, должны быть указаны:

 

• масса нетто;

• дата выработки;

• наименование предприятия изготовителя и его подчиненность.

3.1.4. Тушки птиц (как правило, упакованные индивидуально в пакеты из полимерной пленки) укладывают в дощатые ящики по ГОСТ 13361-84э, в ящики из гофрированного картона или многооборотную тару (металлические ящики из нержавеющего металла), разрешенную органами здравоохранения для упаковки пищевых продуктов.

Дно и стенки ящиков выстилают оберточной бумагой, выступающими концами которой тушки покрываются сверху.

Тушки укладываются в ящики в 1 ряд отдельно по видам, категориям упитанности и способам обработки. Если тушки не упакованы предварительно в пакеты из полимерной пленки, то между ними прокладывают полоски растительного пергамента.

Масса нетто одного ящика не должна превышать 30 кг.

Транспортная маркировка наносится на каждый ящик.

3.1.5. Мясные блоки, предъявленные к морской перевозке, должны быть упакованы в пергамент или под пергамент, полиэтиленовую или целлюлозную (целлофан) пленку. Могут быть использованы другие упаковочные материалы (влагопроницаемые), разрешенные органами здравоохранения.

Каждый блок должен быть упакован в транспортную тару — ящики из гофрированного картона или ящики, предназначенные на экспорт, окантовываются двумя металлическими лентами.

Масса одного блока в зависимости от размеров колеблется от 6 до 70 кг (в каботажных перевозках).

Размеры блоков, предъявленных к экспортной перевозке, должны составлять 370x370x150 мм, масса каждого блока 20 кг + 1,0 кг. Допускается изменение упаковочных материалов и тары в соответствии с заказ-нарядом.

3.2. Мясопродукты

3.2.1. Мясопродукты упаковываются в чистые, сухие дощатые неразборные ящики по ГОСТ 13361-84 э, ящики из гофрированного картона по ГОСТ 13513-86 или деревянные бочки по ГОСТ 8777-80э в зависимости от вида продукта.

3.2.2. Колбасы и копчености предъявляются к морской перевозке в ящиках или при особо длительной перевозке, в заливных бочках.

3.2.3. Солонину перевозят, как правило, в заливных бочках.

3.2.4. Субпродукты могут быть предъявлены к перевозке в ящиках и рогожных кулях.

3.2.5. Сало, шпиг перевозят в ящиках или заливных бочках. Бекон может быть предъявлен к перевозке в кипах. Кипы обшивают прочной, но не очень плотной мешковиной и обвязывают по краям веревкой.

3.2.6. Эндокринное сырье упаковывается в ящики.

3.3. Жиры

3.3.1. Жиры предъявляются к морской перевозке, как правило, в заливных бочках по ГОСТ 8777-80 э.

3.3.2. Сливочное масло может перевозиться в выстланных пергаментом деревянных или фанерных ящиках, а также картонных ящиках массой нетто 20,0 кг и в деревянных бочках массой нетто 50,8 кг.

3.3.3. Топленое масло предъявляется к перевозке в бочках, внутренняя поверхность которых покрывается слоем казеина, жидкого стекла или другого материала, применение которого разрешено органами здравоохранения.

3.3.4. Жиры растительные упаковываются в дощатые или фанерные ящики, а также в заливные бочки.

3.4. Маркировка наносится на каждое грузовое место.

4. ТРЕБОВАНИЯ К ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ

4.1. Мясные грузы допускаются к перевозке только рефрижераторным тоннажем: рефрижераторными судами или сухогрузными судами, имеющими рефрижераторные помещения.

4.2. Груз, предъявленный к морской перевозке в рефрижераторных контейнерах (рефрижераторных лихтерах), может перевозиться на специализированных сухогрузных судах (контейнеровозах, лихтеровозах, судах типа ро-ро и т.п.), имеющих специальные приспособления для подключения контейнеров и лихтеров, а также соответствующий энергозапас.

4.3. Для перевозки мяса ( особенно без упаковки) предпочтительнее использовать суда с системой батарейного охлаждения грузовых помещений во избежание потерь груза в результате усушки.

4.4. Жир говяжий, а в ряде случаев и свиной, могут перевозиться в нерефрижераторных транспортных средствах с согласия грузовладельца.

4.5. Подготовка судна к приему груза осуществляется в соответствии с требованиями РД 31.11.25.00-96, особенно тщательно, если мясо предъявляется к перевозке в соответствии с п.3.1.1 без упаковки.

5. ПРИЕМ ГРУЗА СУДНОМ

5.1. В портах РФ мороженое мясо, как правило, принимается и сдается у причалов со 100%-ной перевеской. В иностранных портах прием этого груза осуществляется счетом мест без перевески, при этом масса партии указывается по заявлению грузоотправителя, о чем делается соответствующая оговорка в коносаменте. В каботаже, когда погрузка или сдача мороженого мяса осуществляется в рейдовых условиях, прием или сдача груза осуществляется счетом мест без перевески. Все остальные мясные грузы принимаются счетом мест без перевески.

5.2. В портах, не имеющих холодильника или холодильного склада, переработка мясных грузов осуществляется только по прямому варианту: «вагон/автомобиль — борт судна», » борт судна — вагон/автомобиль».

5.3. Груз, не отвечающий требованиям разд. 2 и 3 настоящих Правил, а также груз с неправильно оформленными документами к перевозке не принимается.

5.4. Во время погрузки администрация судна может проверить качество груза по внешнему виду и во всех сомнительных случаях может вызвать для этой цели соответствующие контролирующие органы.

5.5. Грузовые операции с мороженым мясом допускается производить с помощью поддонов, коробов, клеток и других приспособлений, исключающих возможность развапивания, сдавливания и деформации груза и отвечающих требованиям техники безопасности.

Использование металлических сеток и стропов при перегрузке мороженого мяса не допускается.

5.6. При перегрузочных операциях портовые рабочие должны быть одеты в чистые халаты, а при работе с неупакованным мясом поверх обуви они обязаны надевать чистые чуни-чулки из парусины.

5.7. При перевозке мороженого мяса на судах с горизонтальной системой вентиляции груз должен быть уложен на поддоны или подтоварники. На судах с вертикальной раздачей воздуха, а также на судах, имеющих напольные деревянные решетки, применение поддонов или подтоварников при перевозке мясных грузов необязательно.

5.8. С целью снижения потерь мяса в результате естественной убыли туши (полутуши, четвертины) следует укладывать как можно плотнее друг к другу в направлении тока воздуха. Для достижения более плотной укладки необходимо разные виды мяса, а также задние и передние четвертины говядины укладывать в отдельные штабеля.

5.9. Охлажденное мясо перевозится в подвешенном состоянии: задние четвертины подвешиваются по одной за крючья, закрепленные на стационарных блоках, передние — по две на цепях (одна над другой). Между грузом и палубой (верхней и нижней) должно оставаться свободное пространство не менее 50 мм. Плотность подвески должна быть такой, чтобы мясо не раскачивалось во время шторма, но чтобы обеспечивалась нормальная циркуляция воздуха; подвешенные туши не должны касаться бортов, переборок и других конструкций судового набора в состоянии покоя.

5.10. При перевозке мясных грузов в ящиках на судах с горизонтальной системой вентиляции следует между переборками и штабелем оставлять свободное пространство не менее 150 мм для нормальной аэрации груза.

5.11. Во время загрузки судна необходимо следить за равномерностью укладки груза по всей площади грузовых помещений.

Верхняя поверхность штабеля должна отстоять от подволока не менее чем на 50 мм.

5.12. Мясные грузы следует укладывать в соответствии с требованиями РД 31. 11. 25.00-96.

Применение подтоварников необходимо только в случае, если судно не имеет решетчатого настила.

5.13. Мороженые грузы в ящиках, которые перевозятся при температуре минус 15¦С.и ниже и не требуют аэрации, укладываются вплотную друг к другу (без разделительной сепарации).

5.14. Мясные грузы в мешках или кипах, которые перевозятся при температуре выше минус 15¦С.и требуют минимальной аэрации, укладываются с разделительной сепарацией (рейка) через каждые 3 яруса. Рейки должны укладываться в направлении движения воздуха в трюме.

5.15. Сепарацию отдельных коносаментных партий следует производить предварительно охлажденными пластиковыми сетками или химически очищенными старыми рыбацкими сетями, рейками. Использование для этой цели бумаги, брезента и других подобных материалов, затрудняющих нормальный ток воздуха, при перевозке на судах с воздушной системой охлаждения запрещается.

5.16. На совместную перевозку мясных грузов различных наименований, требующих различного режима перевозки, необходимо согласие грузоотправителя.

5.17. Не рекомендуется укладка неупакованного мороженого мяса в одном грузовом помещении с любым тарным грузом, включая блочное мясо и птицу в ящиках. В случае необходимости укладки неупакованного мяса в одном помещении с тарными грузами мясо принимается с соответствующей оговоркой в грузовых документах.

5.18. Если к перевозке предъявляется мороженое мясо нескольких видов, то их, учитывая ротацию портов выгрузки, следует размещать также в разных грузовых помещениях так, чтобы в нижние помещения’гюпада-ли более тяжелые, а в верхние — более легкие виды.

5.19. При предъявлении мясных грузов к морской перевозке в рефрижераторных контейнерах и лихтерах последние грузятся на специализированные суда в соответствии с требованиями действующих нормативных документов.

6.1. Во время перевозки мясных грузов в рефрижераторных трюмах (как и в рефрижераторных контейнерах, лихтерах) должен постоянно поддерживаться температурно-влажностный режим в соответствие с табл. 2.

6.2. В зависимости от длительности перевозки, особенностей подготовки груза и других причин требования по поддержанию необходимого температурно-влажностного режима могут быть уточнены грузовладельцем (или фрахтователем) и выдан перевозчику в письменном виде.

При значительном расхождении указанного грузовладельцем режима с данными табл. 2 перевозчик обязан уточнить режим перевозки с грузовладельцем во избежание случайной ошибки.

Таблица 2

Температурно-влажностные режимы перевозки мясных грузов

Наименование груза	КОД	Температура воздуха, град.С	Относительная влажность воздуха, %
Мясо блочное	COM 081	Минус 18 — минус 20	95 — 100
Мясо мороженое	COM 082	Минус 18 — минус 20	95 — 100
Мясо охлажденное	COX 082	0 — минус 2	80 — 85
Кролики, зайцы, птица мороженые	COM 083	Минус 18 — минус 2	95 — 100
Колбасы сырокопченые	COX 091	Минус 2 — минус 4	75 — 78
Колбасы варенокопченые	COX 091	Минус 2 — минус 9	75 — 78
Копчености	COX 092	Минус 2 — минус 9	75 — 78
Солонина	COX 093	0 — плюс 2	80 — 85
Субпродукты	COM 094	Минус 18 — минус 20	95 — 98
Сало, шпиг	COX 095	Минус 3 — минус 12	80 — 100
Эндокринное сырье	COM 096	Минус 18 — минус 12	95 — 98
Жиры животные топленые пищевые	COX 021	не выше минус 5	80 — 90
Жиры кормовые	COM 021	Минус 9 — минус 12	80 — 90
Масло сливочное	COM 021	Минус 9 — минус 18	90 — 95
Маргарин	COM 022	Минус 5 — минус 10	90 — 95

6.3. В экспортно-импортных перевозках, а также при перевозках между иностранными портами в Европе следует руководствоваться Женевским «Соглашением о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок», подписанным в 1970г. в соответствии с которым самая высокая температура в любой точке груза при погрузке, перевозке и выгрузке не должна быть выше следующих значений: (градус Цельсия):

замороженное мясо	минус 10
замороженные субпродукты, птица, дичь	минус 12
замороженное масло и др. жиры	минус 14
охлажденное мясо	7
охлажденные дичь, птица	4
охлажденные субпродукты	3
охлажденное масло	6

6.4. Разница температур входящего и удаляемого из грузовых помещений воздуха при установившемся режиме не должна превышать 1C

6.5. Если две или более партии мороженого мяса перевозятся по требованию (или с согласия) грузовладельца в одном грузовом помещении или в разных помещениях, но обслуживаемых одним воздухоохладителем, то в этих помещениях следует поддерживать более низкую температуру из требуемых, если нет других письменных указаний грузовладельца.

6.6 Мясо мороженое, погруженное в одно грузовое помещение (или контейнер) и следующее в адрес одного получателя, может быть опломбировано пломбами грузоотправителя, о чем делается соответствующая оговорка в коносаменте, при условии наличия в опломбированном помещении дистанционных или иных термографов с достаточным периодом завода для данного рейса.

6.7. При перевозках отдельных мясных грузов (солонины, соленых языков, бекона, колбас и мясокопченостей), помимо поддержания температурно-влажностного режима, требуется создать циркуляцию воздуха в грузовом помещении. На судах с батарейной системой охлаждения для этой цели могут быть использованы подволочные (или переносные) вентиляторы, обеспечивающие кратность циркуляции 6-12 обмен/ч.

issa.ru

Правила перевозки отдельных категорий товаров

20.04.2013

Когда необходимы рефрижераторные перевозки ?

Рефрижераторные перевозки необходимы для товаров, для которых имеется определённый минимальный и максимальный температурный режим. В основной своей массе, рефрижераторные перевозки используются для перевозки цветов и продуктов питания. Перевозка грузов с определённым температурным режимом подразделяется на транспортировку продуктов животного ( яица, мясо и т. д.), растительного происхождения (перевозка ягод, фруктов), продуктов переработки (масло, жир) и живых растений (перевозка цветов).

Для того соблюдения всех правил перевозки скоропортящихся продуктов, выполняются перевозки рефрижераторами. Рефрижераторные перевозки осуществляются в автомобиле со встроенной холодильной системой. То есть перевозки рефрижераторами отличаются от перевозки продуктов другими грузовыми автомобилями способностью рефрижератора поддерживать внутри фургона определённый температурный режим, не взирая на температуру за бортом.

Рефрижераторные перевозки бывают четырех классов:

1. Для продуктов глубокой заморозки потребуются рефрижераторы сильной мощности.

2. Рефрижераторы для перевозки охлажденных продуктов имеют среднюю мощность холодильной установки.

3. Транспортировка при температуре от 0 до +15 градусов необходима для охлаждаемых продуктов. Так проходит транспортировка яиц, хлебобулочных изделий и сладостей.

4. Вентилируемые перевозки — вам не потребуются наличие в фургоне рефрижераторной установки.

При перевозки скоропортящихся продуктов необходимо соблюдать три основных правила:

Во-первых, процесс перевозки продуктов должен выполняться как можно быстрее. При затягивании перевозки, увеличивается возможность утраты продуктами своих качеств. А это значит — пищевые продукты дойдут до пункта назначения в ненадлежащем качестве, возможно полностью испорченными.

Во-вторых, рефрижераторные перевозки требуют обязательного поддержания определенного микроклимата в фургоне автомобиля. Влажность, температура, и другие показатели для рефрижераторной перевозки прописываются в таких документах, как договор перевозки продуктов .

В-третьих, грамотное заполнение холодильного отсека фургона — соблюдение всех правил размещения продуктов при перевозки. Ведь продуктам при перевозке необходима вентиляция для поддержания определенного температурного режима. Еще, грамотное расположение продуктов — позволяет перевозить в одном фургоне несколько различных групп товаров — и для каждого продукта будет свой, необходимый именно ему, микроклимат.

Рефрижераторная перевозка мяса.

Перевозка охлажденного и парного мяса осуществляется автомобилями класса С. В этом случае перевозка мяса производится при температуре около 0 градусов. Здесь необходима оперативность перевозки и герметичность кузова.

Условия перевозки мясных продуктов кардинально меняются, при необходимости перевезти копченые, соленые или вяленые мясные изделия. Для колбасных изделий необходима изотермическая перевозка в ящиках с просветами. Корейка и грудинка, которые покрыты защитным слоем снаружи, перевозятся в плотных ящиках. Солонина годна для перевозок со сроком посола не меньше 10 дней. При соблюдении этих правил рефрижераторная перевозка мяса, как правило протекает без какого либо ущерба для качества перевозимых продуктов.

Перевозка мясных туш рефрижераторами.

Перевозка мясных туш — непростая, требующая соблюдения всех правил и техники, работа. Как и другие температурные перевозки, перевозка мясных туш обязательно производиться в рефрижераторе. Отправитель груза должен подготовить туши свинины, говядины или баранины в строгом соответствии с всеми правилами СНИП. Перевозка крупных мясных туш в рефрижераторах производиться в виде половинок или четверти туши. Туши мелких животных (кур, кроликов) должна перевозиться в целом виде.

Перевозка цветов рефрижераторами.

Перевозка в рефрижераторах цветов, живых растений и семян, должна проводиться с большой аккуратностью при соблюдении температурного режима. При отклонении температуры хоть немного от заданного значения, перевозка цветов может закончиться потерей качества, а при рефрижераторной перевозки семян растений — они совсем могут потерять свои биологические свойства.

Перевозка яиц рефрижераторами.

В разное время года для рефрижераторной перевозки яиц необходима разная температура. Перевозку яиц производят в специальной таре (картонная коробка или кассета по 10 штук ) при хорошей вентиляции и стабильной температуре , что бы исключить конденсирования влаги на продукте во время и после перевозки. Перевозка инкубаторских яиц требует особых условий , необходим подогрев и вентиляция. Правильная укладка инкубационных яиц в фургоне рефрижератора — немаловажное условие для их правильной транспортировки.

auto-ref.ru