Перевозки по зимникам — Ваш негабарит в надежных руках!
Какие то сомнения? Все расскажем и объясним. Перевозка грузов по зимникам в 2021- 2022 году являются наиболее важными направлениями нашей деятельности. Уже двенадцатый год принимаем заказы и доставляем не только строительные грузы, но и жизненно важные продукты.
Работаем с 2009 года, доставим в труднодоступные районы Крайнего Севера, Дальнего Востока.
Отправляйте запросы на [email protected]
Есть склады временного хранения в Нижнем Бестяхе, Магадане, Билибино, Зеленом Мысе.
В 2021 году мы уже как 12 лет доставляем грузы по зимникам. Посмотрите ВИДЕО
Зимники Якутии:
Зимники Чукотки:
Зимники Иркутской Области:
- В районах по труднодоступным направлениям часто нет мостовых переправ через реки или они в плохом состоянии, на ледовых переправах требуется соблюдать весовой режим. Поэтому таких условиях этой местности основным вариантом грузоперевозки являются перевозки по зимникам.
- АЗС на зимнике «Арктика» находятся на удалении каждая более 500 километров, из-за этого мы устанавливаем на грузовики и тягачи дополнительные баки, в народе называемые «колымбаки»
- с продуктами тоже есть проблемы, населенные пункты находятся на больших расстояниях, а магазины работают ограниченное время.
В труднопроходимых условиях этой местности основным вариантом обеспечения являются перевозки по зимникам.
«Зимник» – это искусственно созданная, либо стихийно созданная, автодорога, эксплуатация которой возможна лишь в зимний или весенний период период, при минусовой температуре (около -20 С и ниже).
Нередко температура в Районах Крайнего севера опускается ниже -50 градусов, если стоит более теплая погода, то происходит недостаточное промерзание грунта и льда на водных объектах, при достаточном промерзании официальные переправы проходят акты осмотра и замеров МЧС и УПРАВДОР, только после этого происходит открытие ледовых переправ.
Разрабатываем так же сложные проекты:
— оборудование ледовой дороги бульдозерами и сопровождение каравана мобильными азс и вахтовыми автобусами
— разработка и согласование транспортной схемы
— анализ технической возможности по всему маршруту
— анализ материальных и временных затрат
— подбор транспортных средств
— страхование и оформление страхового полиса
— оформление необходимых разрешений и пропусков
— погрузо-разгрузочные работы
по зимникам
Чаще всего зимние автодороги используются для перевозки спецтехники и оборудования для предприятий добывающей отрасли, а так же ведущих разведку и разработку месторождений полезных ископаемых и при так называемом северном завозе, когда продуктами и топливом обеспечиваются поселки и села находящиеся без транспортного сообщения летом.
Для прокладки официального зимника выпавший снег тщательно уплотняют, грунт стараются выровнять и в определенных местах делают «карманы», раскидывая сугробы грейдерами и погрузчиками так, чтобы могли разъехаться, хотя бы, два автомобиля, на реках и болотах намораживают лед, изготавливая сезонные переправы, при более крупнотоннажных транспортировках стараются сделать понтонные переправы, которые вмораживают в лед, что представляет собой более прочное сооружение, чем обычная ледовая переправа.
Стихийный зимник:
Со стихийными дорогами дела обстоят сложнее, они не проверяются на толщину льда и безопасность, они узкие, что не позволяет разъехаться встречным транспортным средствам, тем самым доставка грузов по таким зимникам является небезопасной и влечет не только потерю груза, но потерю человеческих жизней!
При подготовке провоза в промежуточный период является сложность в прогнозирования состояния этих автодорог из-за погодных условий, либо плохой работы дорожных служб, к тому же, основным направлением является перевозка негабаритных и тяжеловесных грузов, что существенно сказывается на состоянии зимней трассы. Также постоянно необходимо учитывать ограничения изделий по весу, способ крепежа и необходимость укрепления определенного участка автозимника.
Только безукоризненная точность и опыт поможет по максимуму снизить риски, которые постоянно возникают при таких грузоперевозках.
С декабря по апрель, когда устанавливается необходимая погода, работа ведется круглосуточно, несмотря на то, что в основном температура в таких регионах критически низкая.
Хотя в последнее время наблюдается потепление в зимний период и начинается оттепель что нехарактерно для данных регионов, что еще хуже зимних низких температур, при данных погодных условиях днем сверху зимней дороги появляется вода, ночью она замерзает, образуя гладкую как стекло корку, что является небезопасным.
Любую дополнительную информацию, а так же консультации, можно получать по телефонам, которые можно найти в разделе «контакты»
И по земле, и по небу. Суровые развлечения дальнобойщиков в Якутии – Автомобильные грузоперевозки – АТИ, Центр: Система грузоперевозок
Чем занимаются дальнобойщики на якутских зимниках в редкие минуты отдыха? Отдыхают, общаются и… летают над стоянкой!
Альбина Павловна Сысоева из Северобайкальска уже 18 лет ездит по северным зимникам вместе со своим супругом, водителем-дальнобойщиком.
Она ведёт блог, в котором рассказывает о своих поездках, а написанная ей книга «Зимники Якутии и Иркутской области» стала бестселлером среди дальнобойной братии.
Недавно блогер опубликовала любопытное видео: на нём запечатлён дальнобойщик, нарезающий круги над пикетом (так называются стоянки для грузовиков на северных зимниках) на мотопараплане (c 3:10). Мы связались с Альбиной Павловной, и она рассказала нам историю этого необычного полёта.
— Это пикет «Удачный», находится на территории Катангского района, приблизительно в 60-70 километрах от Чонского месторождения, откуда начиналось строительство нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан».
Это видео и фотографии я делала в конце сезона на зимнике, в 2016 году. Мы возвращались с последнего рейса, дорога уже «падала». Народ, в основном, тусовался на пикетах, водители ждали вечернего заморозка. Те, кто уже не собирался ехать в крайний рейс, а возвращался в Усть-Кут, «расслаблялись» на пикетах. Другие просто не рисковали ехать до вечера: с грузом вылететь на обочину или еще куда, создавая пробки, желающих в это время мало.
А нам хоть и спешить некуда, шли потихонечку. Тем более встречных почти нет, пробок тоже. На пикет, в столовую я зашла попрощаться и прикупить что-либо в машину. Нас на зимнике знают все: книги мои о зимнике и северном дальнобое есть у каждого. Некоторые читают рассказы, ежегодные репортажи «Зимники Якутии….» на дроме. Водители всегда подходят, то за автографом, то просто поговорить и сфотографироваться. И тут подошли и сразу сходу: «Хотите мы специально для вас организуем полет в небе?» Думала шутят, смеюсь: «Кто же не хочет. Вот только на чем сможете это организовать?».
Повели меня на улицу, в стороне от столовой – параплан. А я впервые вижу такой агрегат (!) и даже название не знаю. Площадка забита машинами. Снова думаю, как же в такой тесноте он поднимется в небо. В общем, кто же от зрелища отказывается! Ребята тут же клич кинули, что бы машины по краям площадки расставили. Водители, которые не поняли, что от них хотят, уехали. Другие – освободили место для взлета и с интересом стали ждать.
Пилота зовут Миша. Когда он над нами летал, у него еще там, наверху играла музыка! Миша из Ангарска, ездит на наливе. Ездит по зимнику каждый год, всегда общаемся, иногда по рации, иногда останавливаемся. Очень позитивный человек. Там, где он живет, есть клуб парапланеристов, где он занимается. На зимнике еще говорят один раз летал, в п. Непа. Там хорошее место с пригорком, можно летать над рекой Нижняя Тунгуска и поселком. Просто есть такие люди, которые любят летать и радовать других.
Специально свой мотопараплан не возит, там не всегда полетаешь по небу. Скорее не улететь бы на земле. А тогда он сделал нам окончание зимнего сезона праздником — солнце, тепло, ручьи переливаются. И этот полет!
den_176. Зимники Якутии и Иркутской области.
«В Интернете читаю рассказы о путешествиях на машинах. Кто-то ездил в отпуск, кому-то необходим адреналин. Молодцы, что еще можно сказать!
Хочу и я поделиться с вами.
Мои путешествия начались не с отпуска, а просто я пошла на пенсию. Работа, домашние дела отошли в сторону. Дети живут самостоятельной жизнью, сидеть дома не захотела. Решила — буду рядом с мужем, водителем-дальнобойщиком. Машина у нас МАЗ-509. Работаем по найму на разных заказчиков.
Вначале возили коммерческий товар с Большой земли на Якутский север по зимнику Иркутской области и Саха-Якутия. Недавно перешли на перевозки грузов на строящийся нефтепровод, который, к сожалению, идет к завершающей стадии.
Для тех, кто не знаком с дорогами Якутии, поясняю, что доставка любого товара на Север в зимнее время производится автотранспортом по зимнику, это с декабря по апрель. Протяженность от Усть-Кута Иркутской области до Мирного (Якутия) — 1 100 км, из них 830 км зимника. Зимник — это дорога только зимой, и которой нет летом — тайга, мари, болота, реки и речушки. Летом главной транспортной артерией становится река Лена. Мы же в основном работаем в зимнее время. Весной, когда дорога становится непролазной, возвращаемся домой.
И так до открытия следующего сезона. Бывает, что вернуться не успеваем, домой добираемся на барже. Повезет, если летом находится работа.
Якутия очень большая, а я рассказываю только о той части дороги, по которой ездим сами.
С 2001 г. по несколько месяцев в году я с мужем рядом. Машина превращается в своеобразный дом на колесах. Привыкала тяжело. Теснота, неудобства в машине, всевозможные ЧП шокировали. Втянулась, и даже стало нравиться. Знаковые, новые друзья, случайные встречи. Уже никто не спрашивает: «Что вы, уважаемая, ездите, не женское это дело по таким дорогам мотаться». И чтобы предупредить последующие вопросы, отвечу сразу всем. Нам просто комфортно вдвоем.
Все, что видела и происходило в дороге, в коротком рассказе не написать. Поэтому постараюсь хотя бы частично передать ту ситуацию, которую переживают и другие дальнобойщики на зимнике и в т.ч. немного охватить периоды своего путешествия. Вообще, должна вам сказать, что дороги зимника интереснее и экстремальнее.
У многих в кабинах рация, предупреждают идущих следом о помехах спереди, общаются на ходу. По поведению водителей можно судить, кто бывалый дальнобойщик на зимнике, а кто новичок. Новички со временем заводят знакомых, друзей, а без взаимопомощи далеко не уедешь. Уже не сидят в машинах, если кто-то не взял подъем, Собираясь в дорогу, помните, что вы едете на Север, даже в марте температура может опуститься до сорока и ниже. А машины имеют свойство ломаться, и колеса взрываются. Пусть у вас будет и домкрат, и трос и др. Не прыгайте по ледяной воде в кроссовках, прося водителей: «Дяденька, продайте сапоги». На зимнике наледи и зимой бывают, а весной такая колея, как в песне Высоцкого. А в остальном все прекрасно!»
Вот ссылки на рассказы Альбины Павловны:
Вот небольшая подборка фотографий из огромного архива автора.
Закончить этот пост мне хочется фразой, которой оканчивает свои рассказы Альбина Павловна:
БУДЬТЕ ВСЕ СЧАСТЛИВЫ И ЗДОРОВЫ! БЕРЕГИТЕ СЕБЯ!
это главные артерии Севера, районов лежащих вне дорог.
Зимники — это главные артерии Северов, районов лежащих вне дорог в привычном для жителя европейской России смысле. 65 процентов территории России приходятся на районы с вечной мерзлотой, причем, именно там сосредоточена масса полезных ископаемых, с которых, собственно, и кормится Россия. Изрядная часть северных поселений соединена с материком только зимниками. Каждый год их строят, накатывают, поддерживают или просто едут по ним на свой страх и риск. Вот, например, в Якутии:
- почти 7 тысяч километров зимников прокладывается в Якутии каждый год
- зимники — это 60% общей протяженности местных якутских дорог
- по зимникам в Якутии перевозится 80% необходимых грузов
- 18 северных и арктических районов Якутии сообщаются с Большой землей только по зимникам.
Зимники — это испытание для человека. Рассказы дальнобойщиков не хуже, чем рассказы Джека Лондона. Мороз, удаленность от цивилизации, капризы природы делают доставку грузов опасным приключением. Обязательно почитайте заметки Альбины С. на drom.ru. Зоркий глаз и хороший слог. Она уже 12 лет ездит с мужем-дальнобойщиком и повидала на своем веку немало. Собственно, большая часть фотографий — это то, что бывает с машинами на зимниках.
Подъем на зимнике. Не осилил подъем. Фото Альбины С. @ drom.ruКаждый подъем с тяжелым грузом чреват сходом с дороги. Когда мы ехали по Уралу, то отмечали, что многие грузы тащат машины, которым не хватает энерговооруженности. Обычно в голове такой «колбасы», которая движется километров 20 в час, едет КАМАЗ, который еле справляется с грузом. Эта «колбаса» растягивается на десятки километров, и обогнать ее очень сложно.
А на зимниках перегруженные машины просто порой не выдерживают.
Перегруженный цементом прицеп просто сломался на зимнике.
Фото Альбины С. @ drom.ruСудя по фото Альбины С., большую часть парка составляют именно КАМАЗы. Видимо, основным критерием оказывается то, что их можно починить в самой глухой глуши (об этом, собственно, нам рассказывал Ильдар на родине КАМАЗов в Набережных Челнах).
Ремонт КАМАЗа на зимнике. Зимой звенеть ключами особенно «приятно». Фото Альбины С. @ drom.ruОднако Альбина отмечает, что:
Грейдер на зимнике. Фото Альбины С. @ drom.ruМашин много. Почти все — большегрузные иномарки, которые вызвали двоякое чувство. Радостно, что в прошлое уходят старые машины, появился некоторый достаток. Огорчало, что в этой массе автомашин мало отечественных. И что заработанные деньги россиян уходят на новые рабочие места за рубежом, на процветание чужого автопрома.
Важные зимники чистят и ровняют грейдером, подсыпают щебень на подъемах. Однако, и тут экономят:
Не разъехались на зимнике. Дорога узковата.От начала зимника и до пикета «Бур» пролетели махом. Это около 200 км. Раньше этот участок проходили почти сутки.
Одно огорчило, что дорогу сделали узкой. Говорят, строили две организации. Одни — шириной шесть метров, другие — семь. Мужики, которые укладывали грейдер, рассказывали, что вышестоящая организация не разрешила делать дорогу шире хотя бы метра на два. Денег нет. Чувствую, ударит по дальнобойщикам эта экономия, если уже сейчас видны следы съездов машин на обочину.Но, пожалуй, не буду больше рассказывать с чужих слов и показывать чужие фото. Я, собственно, это пишу, чтобы еще раз подчеркнуть, что та дорога, по которой мы ехали — это очень и очень хорошая дорога. И что есть много территорий, достаточно населенных, но построить там постоянную дорогу пока не получается. Конечно, новые технологии, применение геополотна и геосеток дают надежду на исправление ситуации. Вот хорошая статья о проблемах северных дорог.
Так что, пока жизнь на Северах — это борьба за жизнь в достаточно суровых условиях. Спасает закалка людей, только обидно, что на людях по-прежнему экономят.
Интересные видео про зимник
Документальный фильм «Зимник. Край лютых»
Трейлер к фильму «ЗИМНИК. Край лютых», автор и режиссер Евстифеев Николай, оператор Сафронов Антон. В 2010 году фильм получил награду на Московском фестивале студенческих и дебютных фильмов в номинации «Лучший документальный фильм».
Типичное видео про зимник на Ямале
Бовоненково — поселок на Ямале, где располагается администрация Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения. Это гигантское месторождение в центре Ямала и зимников тут хватает. Фото, музыка, кадры ДТП.
Советую прочитать и посмотреть про зимники это:
Еще посты по теме
«Веселый» зимник из Усть-Кута в Мирный: bepowerback — LiveJournal
Из Усть-Кута в Мирный около 1200 километров дороги, примерно 800 из них это зимник, который называют «веселым».
Он работает с декабря по апрель, а начинается на самом деле в поселке Верхнемарково Иркутской области, и заканчивается в Тас-Юрях Якутии.
Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/veselyi-zimnik-iz-ustkuta-v-mirnyi-5e4854ff83bd090b7e982036
Этот зимник был проложен еще в советское время в 1975 году. По трассе на грузовиках сюда завозили горючее, грузы, геодезическое оборудование и продукты в западные районы Якутии. В летнее время проехать тут невозможно, только паромом из Усть-Кута в Ленск, но стоит он очень дорого, поэтому во время обратной дороги из Магадана летом 2019 года я сразу же отказался от этой идеи.
Сам зимник считается федеральной автодорогой и обслуживается организацией МУАД (Мирнинское управление автомобильных дорог). В какой момент укатанная грунтовка, по которой спокойно катают летом превращается в зимник, где в не сезон непролазные болота, я так и не понял, но качество дорог на этом участке очень разное.
От широких скоростных «магистралей»
Которые больше напоминали асфальт
И где мы спокойно разгонялись до 100 км в час
До разбитых
узких
и участков с волнами
Где приходилось снижать скорость до 20-30 километров в час и ждать, когда нас пропустят
В основном по этой дороге перемещаются только грузовая техника
И за пару дней, которые мы тут ехали, встретили всего лишь несколько легковушек
Также можно встретить и вот такую технику, которую называют гусянки.
По пути встречаются месторождения. Это Ярактинское, открытое в 1971 году.
Для стоянок, где можно отдохнуть и отремонтироваться на зимнике существуют такие расширения, где вы никому не будете мешать.
А сытно и вкусно покушать можно на пикетах, о которых я писал отдельный большой пост.
Дополнительного топлива лучше взять с собой, т.к. ни одной заправки на этой дороге нет, а одного бака точно не хватит. Возможно, кто-то и продает на пикетах, но лучше не рисковать и иметь свое, так и делают все водители грузовиков, устанавливая дополнительные баки.
По поводу ночевок тоже рассчитывайте только на себя. Конечно, если особо упираться, то этот зимник можно проехать и за один день, но мы такую цель не преследовали и спокойно прокатились по нему за два дня с обедами и остановками, чтобы сделать фото. А переночевали прямо в автомобилях на одном из расширений посередине пути.
А места тут очень красивые
Этот зимник в основном опасен для грузовиков, которые не всегда могут выйти в леденистый и крутой подъем.
Тут действует неписанное правило: спускающийся с горы обязан уступить дорогу идущему на подъём, так как разгон набирают заблаговременно, а без разгона подняться в гору по скользкой трассе часто просто нереально. По рации об этом предупреждают.
Или же застревают, слишком близко прижимаясь к обочине, пропуская встречный транспорт.
Не вся техника выдерживает морозов и сильного перегруза по таким непростым дорогам.
Встречаются и наледи — выход воды рек и ручьев на поверхность земли, а также в местах, где грунтовые воды залегают на небольшой глубине.
Но не такие глубокие и опасные
В общем, покататься на легковом автомобиле здесь — сплошное удовольствие и море новых впечатлений! Советую!
Ставим лайк и подписываемся на мой канал: https://zen.yandex.ru/bepowerback
Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/veselyi-zimnik-iz-ustkuta-v-mirnyi-5e4854ff83bd090b7e982036
Альбина Сысоева — drunkdick — LiveJournal
На севере Иркутской области находится важная для региона точка с тремя именами — город Усть-Кут, он же — железнодорожная станция Лена, он же — речной порт Осетрово.
Зимой появляется еще один важный транспортный узел — 1150 км. дороги Усть-Кут — Мирный. Где 850 км. это зимник Верхнемарково — Таас-Юрях через безлюдную тайгу — это не красивая метафора, а там реально два села и те в стороне от дороги. Основное предназначение зимника — снабжение десятков нефтегазовых месторождений, которые равномерно растянулись вдоль дороги. Большой участок газпромовской трубы «Сила Сибири» тоже проходит здесь. Ну и заодно завоз грузов в Мирный и другие населенные пункты востока и северо-востока Якутии. Срезка через Усть-Кут — Мирный экономит водителям которые едут в Якутию 4000 км.
В течении года по железной дороге и реке Лена в Усть-Кут завозят грузы, которые зимой развозят по месторождениям. Но несмотря на такое важное значение нефтяные компании компании не могут между собой договориться и сделать хороший зимник. Здесь даже нет серьезных препятствий как на якутских зимниках: больших рек, наледей, 1000-метровых перевалов. Усть-Кут — Мирный мог быть спокойным холмистым зимником через тайгу.
Но пока на нем постоянно переворачиваются фуры, образовываются заторы на несколько дней. А еще из-за большого потока машин, шальных денег от нефтянки и кафе с алкоголем каждые 50 км. у трассы есть неприятный куражный шарм — драки и поножовщина обычное дело.
Вот обо всем этом и пишет Альбина Сысоева, чьи рассказы я сначала нашел на автофоруме Drom. Ее самый популярный пост про зимники, от 2012 года собрал больше 400.000 просмотров. Альбина не водитель, а штурман-летописец своего мужа-водителя старого МАЗа. Их пара — легенда на зимнике. Женщина-штурман, которая уже 18 лет рядом со своим мужем на зимнике. В 2015 году Альбина выпустила первую книгу с рассказом об их работе и сотней фотографий водителей, перевернутых фур и уютных пикетов. Так называются кафе со стоянками на зимниках. Через них Альбина и распространяет свои книги. Основной потребитель — водители-коллеги, которые ждут свои фотографии в книге, пусть даже это небольшой отпечаток 3х4 см. Но он позволяет ощутить причастность к легендарному зимнику, коммьюнити дальнобойщиков и профессии водителя.
В том числе и для этого важны физические носители: виниловые пластинки, фотоальбомы и бумажные книги.
п.с. Сезон 2018-2019 года Альбина с мужем как и обычно отработали на зимнике. Сколько мужу лет — не знаю, а ей уже 70.
Официальный сайт администрации МО “Город Ленск”
На месяц без сообщения. В Якутии закрывают ледовые переправы и зимники. В Ленском районе первыми стали переправа муниципального значения «Ярославский — Первомайский» и автозимник «Ярославский — Крестовая». Проезд по ним запрещен с 11 апреля. В ближайший понедельник 15 апреля планируется закрытие ледовых переправ «Хамра — Ярославский», «Крестовая — Пеледуй» и «Нюя — Натора», а также автозимников «Ленск — Ярославский», «Крестовая – Пеледуй» и «Ленск — Натора». Об этом сообщает служба ГИМС. Закрываются зимники и северного направления, благодаря которым снабжают грузом производственные площадки акционерной компании «АЛРОСА». Как нам сообщили в управлении «Алмаздортранс», уже закрыты зимники «Нюрба – Накын» и «Ленск – Усть-Кут».
Завершается движение на Сыскылах и в Оленек. А вот направление «Ленск – Накын» будет действовать до 20-х чисел апреля. Наш корреспондент Сергей Евсюков выяснял, все ли грузы успели перевезти.
Подходят к завершению перевозки грузов по зимникам. Некоторые из них, самые дальние – «Нюрба-Накын» и «Усть-Кут-Ленск» — на сегодняшний день уже закрыты. Но не по состоянию дорог, а по итогам выполнения запланированных объемов перевозок. Последние машины еще в пути, но по их прибытию в места переработки грузов движение прекратится.
ЕВГЕНИЙ ДАВЫДЕНКО, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА ПУ «АДТ» АК «АЛРОСА»:
«На сегодняшний день Управление «АДТ» по объемам, которые были запланированы акционерной компанией «АЛРОСА» для перевозки в зимний период первого квартала, идет с выполнением. Последние машины по направлению «Нюрба – Накын» вышли 7 числа, 9 числа последние машины вышли из города Усть-Кут. С Усть-Кутского отделения УМТС отгрузили всю номенклатуру, которая также была дана по первому кварталу.
В данный момент машины двигаются по Усть-Кутскому зимнику».
В Саскылах – еще одно дальнее направление — движение тоже прекращено. В эту точку транспортировки АДТ выполнила все объемы. На стадии завершения перевозки и в Оленек. Туда в ближайшие дни уйдут наливы, чтобы довезти оставшийся объем самолетного топлива.
ЕВГЕНИЙ ДАВЫДЕНКО, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА ПУ «АДТ» АК «АЛРОСА»:
«На сегодняшний день у нас выполнены объемы по зимнику «Ленск-Саскылах». То есть на сегодняшний день, объемы стопроцентно выполнены. В остатках остается выполнение объемов до Оленька. Это в пределах ста тонн ТС. Также 11 числа у нас отгружаются автомобили, туда уже уходят, то есть до выполнения объемов».
Но работа для АДТ еще есть. На основном зимнике «Ленск-Накын» движение продолжится вплоть до 20-х чисел апреля. Объемы небольшие, так что автобазы уверены в их переработке в кратчайшие сроки.
ЕВГЕНИЙ ДАВЫДЕНКО, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА ПУ «АДТ» АК «АЛРОСА»:
«По зимнику «Ленск — Мирный – Накын» на сегодняшний день объемы еще есть.
У нас еще две недели до окончания работы, так чтобы нам в третьей декаде уже оттуда нужно выйти. Планы, задачи все поставлены, то есть предприятия определенны под эти объемы. На сегодняшний день план будет выполнен по АДТ, тот план, который давался компанией – объемы будут закрыты. План зимников будет выполнен на сто процентов».
То есть намеченные на сезон 12- 13 годов зимние перевозки в объеме более 90 тысяч тонн будут выполнены. Точные цифры по зимникам подведут позже, когда все машины вернутся в Ленск для подготовки к навигации.
Сергей Евсюков
ТРК «Алмазный край»
Самые удивительные автомагистрали мира по замерзшим сибирским рекам
Водитель нефтеналивного танкера Владимир Кириллин мчится по льду с 20-тонным грузом на пути к дальним местам снабжения. Картина: The Siberian Times
Вы бы рискнули?
Едете на большие расстояния по замерзшим рекам, по льду толщиной от 80 сантиметров до двух метров?
Эти дороги имеют решающее значение для снабжения отдаленных деревень и городов в некоторых из самых отдаленных регионов Сибири.
В нашем потрясающем видео водитель нефтеналивного танкера Владимир Кириллин мчится по льду с 20-тонным грузом в пути в отдаленные районы снабжения.
Эти дороги имеют решающее значение для снабжения отдаленных деревень и городов в некоторых из самых отдаленных регионов Сибири. Фотографии: The Siberian Times
Его маршрут по участку Лены, 11-й по длине реки в мире, как он нам говорит, потенциально опасен.
Присоединяйтесь к нему в его каюте с едва ли 1.5 метров замерзшего льда между ним и катастрофой.
В местах его пути глубина реки составляет около 30 метров.
В какой-то момент на этом участке от Якутска до Нижнего Бестяха его догнал другой грузовик, как если бы это была любая другая трасса, показывая огромную прочность льда.
В какой-то момент на этом участке от Якутска до Нижнего Бестяха его догнал другой грузовик, как если бы это была любая другая трасса, показывая огромную прочность льда.
Фотографии: The Siberian Times
Эти автомагистрали являются источником жизненной силы Сибири глубокой зимой, а водители, несомненно, являются незамеченными героями России.
Многие такие дороги открываются на этой неделе, и в любом случае они будут оставаться безопасными до апреля, когда тает лед.
Но здесь, на Лене, разрешено движение автомобилей только до двадцати тонн, пока зимой лед не станет толще.
Другие дороги имеют более ограниченный годовой срок службы в зависимости от местных условий.
На карте обозначен путь от Якутска до Нижнего Бестяха. Картина: The Siberian Times
Например, один знаменитый зимник, или зимняя дорога, простирается на 120 километров над Восточно-Сибирским морем, обеспечивая снабжение 400 жителей острова Айон на Чукотке.
Он открыт только два месяца в году. Но как показывают наши фотографии, несчастные случаи случаются. И они часто бывают фатальными.
Каждую зиму под лед проваливаются грузовики и легковые автомобили.
Правда в том, что каждый год десятки россиян гибнут из-за езды по тонкому льду.
Во многих случаях они отклоняются от утвержденных и контролируемых ледовых дорог.
В 2015 году, например, 33-летний младший сын свергнутого президента Украины Виктора Януковича утонул, попав в ловушку подо льдом озера Байкал после того, как затонул его минивэн.
Каждую зиму под лед проваливаются грузовики и легковые автомобили. Картины: КрымЯкутия, Богдан Булычёв, cp-ck.narod.ru
Друзья с ужасом наблюдали, как Виктор-младший отчаянно бодался головой о лед, пытаясь спастись после того, как ехал по зимней дороге.
Сквозь прозрачные воды Байкала видны машины, потерянные на этом затопленном кладбище.
Без этих зимников десятки тысяч россиян месяцами остались бы без продуктов и предметов первой необходимости.
У многих водителей есть истории, которые можно рассказать об опасностях.
‘Несколько раз я слышал, как под моим грузовиком трескается проклятый лед, когда я проезжал по нему.Это было так страшно, — сказал один, Артем.
Машины часто проваливаются под лед Байкала. Фотографии: МЧС
В другом случае на ледяной дороге сломался грузовик, и водитель вышел его починить.
Затем кабина рухнула через прорубь, зажав его руку.
Вскоре он заметил кружащуюся стаю волков.
Крепкий сибиряк ампутировал конечность, чтобы спастись от голодных хищников.
Анабарская дорога, эпическая ледяная гонка в России
Анабарская дорога — это эпическая ледяная поездка по России, соединяющая озеро Байкал (Иркутск) и Анабарский залив в море Лаптевых.Говорят, что это самая северная дорога в мире , конец , заканчивающаяся на 72 ° 49 ‘северной широты, что выше, чем Нордкап, Прудхо-Бэй или Туктоятук.
Проехать всю дорогу можно только зимой, с декабря по март. Покрытие дороги включает участки асфальта, гравия и льда. Зимник начинается в Верхнемарково, недалеко от Усть-Кута. Вся поездка протяженностью 4.000 км между озером Байкал (в Иркутске, классической столице Сибири) и Северным Ледовитым океаном (Анабарский залив у Юрюнг-Хая).
Эта тропа проходит через отдаленные районы, поэтому не ждите полиции, скорой помощи, ремонтной мастерской или телефонной стойки на расстоянии 1000 км. Вам нужно быть готовым. С небольшим количеством деревень между ними, некоторые из них фактически заброшены, в том числе и сам Анабар. Это не подходит для обычных автомобилей. Когда выходит солнце, зимний сказочный пейзаж делает его одновременно одной из самых живописных дорог.
Танцующий автомобиль по дороге в Анабар (с красивой музыкой из Якутии) от KS на Vimeo.
Дорога является частью официальной сети российских дорог, но унизила многих эго. Это не для неженок и не должно быть предпринято начинающими водителями. Опасности дороги — якутский холод (-50 ° C и ниже), трещины во льду, метели, грузовики, перевозящие жизненно важные товары в труднодоступные места, глубокий снег и безлюдные расстояния (запасы топлива!). Слова не могут описать дорогу, а изображения не передают ее должного. Согласно всем нашим исследованиям, Анабарский тракт полностью проезжали иностранцы всего один раз.Окружающая среда простирается от тайги до тундры и полярной.
Подробнее и фото: https://gentlemanadventurer.travellerspoint.com/889/
Туры и путешествия в Якутии, Сибири, России
НОВОГОДНИЙ ПРАЗДНИК 2021 ГОДА В ЯКУТИИ, РОССИЙСКОЙ СИБИРИ. Якутск — Сафари на собачьих упряжках — Природный парк «Ленские столбы» — Оймякон 4/9 дней Мы продолжаем встречать Новый год с нашими милыми путешественниками в Якутске, Сибирь России.
В четвертый раз! Присоединяйтесь к нам, чтобы насладиться самым холодным городом в лучшем праздничном настроении. Новогодние фотографии Вот несколько снимков, сделанных во время предыдущих новогодних праздников. Фото: Болот Бочкарев, Аджар Варламов, Максим Шириков. Новогодний салют в Якутске Вид с […]
ОДНА ЗИМНЯЯ НЕДЕЛЯ В ЯКУТСКЕ, РОССИЙСКОЙ СИБИРИ Стандартный тур по самому холодному городу на Земле Одна неделя в Якутске, самом холодном городе в мире.Погрузитесь в холодную погоду, аутентичную культуру, животных возраста мамонта, вкусную национальную кухню, голубоглазых ездовых собак, однодневную поездку в природный парк «Ленские столбы», наследие ЮНЕСКО, лошади Якутии, подледную рыбалку… Все, чем примечателен Якутск. Раньше нас часто просили организовать одну зимнюю недельную программу в Якутске. Этой зимой мы решили составить один большой маршрут из […]
Читать далее ЯКУТСКАЯ КОНЕЧНАЯ ФЕРМА-ТУР.
Подлинный жизненный опыт сибирской деревни. Проведите 1-2 дня с якутскими сельчанами и коневодами в сибирской глуши и узнайте больше о якутских лошадях (Wiki), уникальной породе, выведенной в Республике Саха-Якутия и привыкшей жить в условиях сильных холодов. Подлинность сибирской сельской жизни — лучшая черта этого путешествия. Детали тура: Продолжительность: 1-2 дня. Летний / осенний период: июнь — сентябрь (с использованием транспортного парома для переправы через реку). […]
ЯНСТРОЙ, ТРУДОВОЙ ЛАГЕРЬ СТАЛИНА ГУЛАГ.Зимнее путешествие из Якутска, Сибирь / Россия. Уникальная поездка из Якутска в трудовые лагеря советского ГУЛАГа под названием «ЯнСтрой». Одно из самых сложных мест для выживания сталинских заключенных. Его сокамерникам было поручено построить дорогу на север через Большой и Малый перевалы Ольхан. Эти лагеря располагались в таких отдаленных районах, что им удалось остаться нетронутыми с самого мрачного периода истории СССР.
Доступен в зимнее время. По […]
ЯКУТСК + ЗИМНИЙ ТУР «ЛЕНСКИЕ СТОЛБЫ» 2 дня в самом холодном городе на Земле. Экстремальные холода, вкусная еда, катание на собачьих упряжках, животные в возрасте мамонтов, природный парк «Ленские столбы»… Все, чем можно заняться в Якутске, Российская Сибирь, на 2 дня.Если вы хотите остаться на несколько дней, просто сообщите нам. Зимний тур по Якутску. Фотографии Катание на собачьих упряжках к Шаманскому дереву. Фото: Аджар Варламов, немецкоязычный гид. Больше фотографий смотрите на нашем онлайн-проекте YakutiaPhoto.com. Природный парк «Ленские столбы» зимой. Фотографии […]
Читать далее ЭКСКУРСИЯ ПО МИРНОМ Самый большой в Сибири алмазный рудник, алмазные участки, любимые места алмазодобытчиков.
Мы решили провести экскурсию по Мирному зимой. Не стесняйтесь поделиться этой страницей со своими друзьями и воспользоваться возможностью исследовать алмазную столицу Российской Республики Саха (Якутия). Здесь находится штаб-квартира крупнейшей в России алмазодобывающей компании «АЛРОСА» и здесь находится самая большая в Сибири алмазная скважина. Мирнинская Фотография Минры летом: Фото АЛРОСА. Мирный […]
ЯКУТСК — ОЙМЯКОН.ЗИМА 2021-2022.Путешествие в самые холодные населенные пункты мира.Стандартный тур на российский отдых в Сибири! Следующей зимой мы продолжаем организовывать туры в Оймякон, Сибирь России. Это самое холодное населенное место в мире, расположенное в восточной части Республики Саха (Якутия). Испытайте российский отдых в мягком приключенческом туре по холодной сибирской погоде. Путешествуйте с нами! Приключенческие туры в Оймякон, российскую Сибирь, продлятся с конца ноября до начала апреля.
Самая холодная […]
ЯКУТСК — ВЕРХОЯНСК — ТИКСИ.ЭКСПЕДИЦИЯ КАМАЗ ПО ЗИМНИМ ДОРОГАМ. К северу от арктического морского порта через самый холодный город в Сибири, Россия. Путешествуйте по маршруту сибирских ледовых дальнобойщиков Якутск — Хандыга — Тополиное — Батагай — Верхоянск — Усть-Куйга — Северный — Кулар — Хайыр — Найба — Тикси, хотя комфорт у вас будет больше, чем у дальнобойщиков. Продолжительность: 14 дней. Тип тура: экспедиция. Размер группы: 1-4 человека. Транспорт: грузовой автомобиль КАМАЗ КУНГ. Период: с января по […]
г. Читать далее ЗИМНИЙ ПУТЕШЕСТВИЕ В ВЕРХОЯНСК, РОССИЯ 4-дневный тур зимой Отправьтесь в короткое зимнее путешествие в Верхоянск, Россия.Расположен в северо-восточной части Республики Саха (Якутия).
Основан в 1638 году русскими казаками и первоначально служил в отдаленной сибирской ссылке. Предстоящей зимой мы решили сделать Верхоянск регулярным зимним направлением. Путешествуйте с нами! Летите в Батагай. Остановитесь на 2 полных дня в Верхоянском районе и путешествуйте по самым холодным местам на Земле. Вернись […]
ЯКУТСК — ЛАГЕРЯ ГУЛАГа — ОЙМЯКОН — МАГАДАН Самое холодное зимнее приключение в мире Автопутешествие Давайте испытаем самое веселое зимнее путешествие из Якутска в Магадан через Оймякон, самое холодное место на Земле.Продолжаем устраивать самое холодное в мире путешествие по сибирской Колымской дороге! Присоединяйтесь к нам! Продолжительность поездки: 1 день подготовки и осмотра достопримечательностей в Якутске + 7 дней в дороге с активными мероприятиями в пути и однодневная поездка в ГУЛАГ + 1 экскурсия по городу […]
Читать далее ЯКУТСК — ТОПОЛИНОЕ — ВЕРХОЯНСК.
1 день в Якутске + 6-дневная зимняя поездка (прямая). От самого холодного города к самому холодному городу.Мы готовы и дальше организовывать такую поездку, так как считаем, что направление заслуживает регулярного посещения. Раньше мы совершали поездки из Якутска в Верхоянск как частные по запросу. Вот так. Продолжительность: 8 дней / 7 ночей. Размер группы: 1-6 человек. Команда: 2 и более транспорта. Маршрут: Якутск — Хандыга — Теплый Ключ — […]
ПОГОНКА СОБАК В ЯКУТСКЕ, РОССИЯ СИБИРЬ.Сибирский зимний приключенческий тур с голубоглазыми якутскими лайками, местными самобытными ездовыми собаками, в лесу и по льду реки Лена. Размер группы: 1-4 человека. Продолжительность: 8 дней / 7 ночей. У нас есть туры на собачьих упряжках на 7 дней (см. Маршрут ниже), включая 1 полный день для дрессировки ездовых собак, 1/2 дня для экскурсии по городу и 4 полных дня для катания на собачьих упряжках через густой сибирский лес и по льду […]
Читать далее ЯКУТСК — ОЙМЯКОН — ВЕРХОЯНСКИЙ ТРЕУГОЛЬНИК САМЫХ ХОЛОДНЫХ МЕСТ МИРА.
Зимний приключенческий наземный тур по Якутии, Сибири России Продолжительность: 11 дней. Размер группы: 1-3 человека. Маршрут: Якутск — Хандыга — Оймякон — Теплый Ключ — ГУЛАГи — Тополиное — стойбище оленеводов — озеро Эманда — Батагай — Верхоянск — Батагай — Якутск. Расстояние поездки: 3000 км в одну сторону (дополнительные поездки по местности не включены). Тип поездки: зимняя сухопутная экспедиция. Уровень сложности: относительно сложный (длинный […]
ПРИРОДНЫЙ ПАРК «ЛЕНСКИЕ СТОЛБЫ» НА РЕКЕ ЛЕНА Однодневный зимний тур из Якутска Воспользуйтесь возможностью зимой увидеть природный парк «Ленские столбы», внесенный в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.Продолжительность: 1 день. Расстояние: 200 км в одну сторону или 400 туда и обратно. Размер группы: от 1 до 4 человек. Период: декабрь — март. Зимние туристические фотографии природного парка «Ленские столбы» в Якутии, Россия.
Фото: Болот Бочкарев и Аджар Варламов. Природный парк «Ленские столбы» в Якутии Photo.com Увидеть всю зиму […]
ТУР НА ЛЕДЯНОЙ РЫБАЛКЕ В ЯКУТСК, РОССИЙСКАЯ СИБИРЬ Уникальный зимний опыт на льду реки Лена.Есть четыре-шесть свободных часов в Якутске, в российской Сибири? Испытайте подледную рыбалку на реке Лена недалеко от самого холодного города в мире! Средняя продолжительность: 6-7 часов. Расстояние: ± 40 мин от Якутска. Размер группы: 1–4 человека. Фотографии подледной рыбалки: Фотографии подледной рыбалки: Даты: в любой день с ноября по апрель. Маршрут Якутск — река Лена. ± 40 минут до места для ловли рыбы со льдом. Основные моменты Наш рыбак […]
Читать далее| 1301 — 1400 | Якуты частично тюркского происхождения, выступают в качестве отдельной этнической группы. |
| 1601 — 1700 | Этнические русские начинают селиться в якутских районах. Россия формально аннексирует регион и вводит обременительную систему налогообложения, которую якуты платят мехами. |
| 1634 — 1642 | В серии восстаний якуты сопротивляются российскому господству. |
| 1651 — 1700 | Русские православные миссионеры начинают усилия по обращению якутов. |
| 1701 — 1800 | Якуты мигрируют из своих традиционных районов под политическим давлением России и истощением природной среды. Россия приступает к аннексии вновь заселенных якутских территорий. |
| 1773 | Императорская почтовая система распространяется на районы Якутии. Создаются тюремные лагеря, в которых содержатся политические противники царского режима. |
| 1801 — 1846 | Якуты занимаются оседлым земледелием. |
| 1801 — 1850 | Большинство якутов официально являются членами Русской православной церкви. |
| 1846 | В Якутии обнаружены месторождения золота, что принесло новый приток русской иммиграции. |
| 1851-1950 | Возникает якутская письменность. |
| 1881-1900 | Строительство Сибирской железной дороги через Якутию. |
| 1906 | Якутский союз, состоящий из якутских националистов, создан и призывает к полному обновлению Якутии и возвращению всего конфискованного Россией богатства. |
| 1918-1920 | Во время Гражданской войны в России якуты сражались как с Красной, так и с Белой армиями. |
| 1921-1930 | Некоторые якутские интеллектуалы без вмешательства советских властей пропагандируют пантурецкую идеологию. |
| 1922 | После потрясений Первой мировой войны, русской революции и гражданской войны в России советские власти создали Якутскую Автономную Советскую Социалистическую Республику. |
| 1925-1960 | Якутское сельское хозяйство коллективизировано. На фоне сопротивления таким мерам тысячи якутов арестованы и убиты, что серьезно повлияло на демографию якутов на несколько десятилетий. Якутские организации, школы и издания запрещены.Упор Сталина на развитие тяжелой промышленности привел к крупномасштабной иммиграции славян в Якутию. |
| 1961 — 1980 | Якуты, возможно, являясь единственной формой протеста, возможной при советской власти, яростно сопротивляются отказу от своего языка. |
| 1985 — 1990 | Реформаторская политика Горбачева позволяет возродиться якутскому национализму. |
март 1990 г. | Образуется Ассоциация народов Севера, ключевым членом которой является Якутия.Целью ассоциации является защита интересов 26 этнических групп и усиление их переговорных позиций с Москвой на экономических и политических переговорах. Якутия особенно озабочена контролем над своими природными ресурсами: рудники региона поставляют большую часть золота и алмазов СССР, но жители Якутии относятся к числу самых бедных в стране. |
| август 1990 | Якутия издает проект декларации о суверенитете, который усиливает ее автономный статус как суверенного государства в составе Российской Федерации.К концу месяца разногласия в якутском парламенте по вопросам суверенитета приводят к переносу законодательной сессии. |
| сен 1990 | Якутия провозглашает свой суверенитет в составе Российской Федерации. Формальное название региона изменено на Якутско-Саха-Саха Советская Социалистическая Республика (Саха — традиционное самоназвание якутов, основной этнической группы региона). |
| август 1991 | Парламент Якутии издает закон, который передает контроль над всеми государственными предприятиями от центрального правительства СССР к республиканскому правительству. |
| декабрь 1991 | Михаил Николаев избран первым президентом Якутии, получив более 70 процентов голосов. СССР распущен. Николаев заявляет, что его республика останется составной частью Российской Федерации. |
| Янв 1992 | Парламент Якутии пытается усилить суверенитет республики, выпустив проект договора о разграничении полномочий между республиканским и федеральным (московским) правительствами.Документ предусматривает создание подконтрольных Якутии запасов драгоценных металлов для независимой продажи на мировом рынке. Местные российские законодатели немедленно критикуют договор, утверждая, что он является сепаратистским и провокационным. |
| фев 1992 | Исполнительные власти Якутии опровергают слухи о том, что республиканское правительство следует сепаратистскому курсу. |
| Май 1992 года | Новая конституция принята в качестве основного закона Республики Якут-Саха.Среди нововведений документ декларирует, что природные богатства региона являются собственностью местного населения. Парламент Якутии обвиняет Центральный банк России в удержании денежных выплат республике как форме экономического принуждения. Из-за нехватки средств правительство не смогло платить рабочим, которые, в свою очередь, пригрозили забастовкой и сорвать экспорт алмазов, золота, угля и других материалов. |
| июнь 1992 | Торговая делегация из Якутии во главе с президентом Николаевым посещает Латвию с целью расширения экономических связей. |
| август 1992 г. | Президенты Якутии, Татарстана и Башкортостана выступили с совместным заявлением, в котором предупреждают центральное правительство России о том, что они намерены укрепить суверенитет регионов перед лицом того, что они называют обструкционистской политикой Москвы, в том числе отмена республиканских законов. |
| фев 1993 | Якутия и Иркутская область заключают соглашение об экономическом сотрудничестве. |
| Май 1993 | Якутия и Монголия заключают соглашение о сотрудничестве в области науки, культуры и торговли. |
| июнь 1993 | Якутия и Казахстан заключают пятилетний договор об экономическом сотрудничестве. Договор предусматривает обмен казахстанской сельскохозяйственной продукции на полезные ископаемые и сырье, производимые в Якутии. |
| Янв 1994 | Якутия и Украина заключают пятилетний договор об экономическом сотрудничестве. |
| апрель 1994 г. | Президент России Борис Ельцин издает указ, осуждающий преследования этнических якутов при Сталине в конце 1920-х и 1930-х годах. |
| июн 1994 | Президент Якутии Николаев заявляет, что Российская Федерация должна оставаться нетронутой и что принятие на себя суверенных полномочий ее составными частями не приведет к распаду России. |
| Янв 1995 | Якутия издает указ, запрещающий вербовку своих граждан в российские вооруженные силы на том основании, что призывников отправляют воевать в Чечню, где силы сепаратистов сражаются с российскими войсками. |
| июн 1995 | Россия и Якутия заключают серию соглашений, разграничивающих полномочия между республиканским правительством и центральным правительством в экономической, политической и социальной сферах. |
| декабрь 1995 г. | На выборах в Государственную Думу (парламент) Российской Федерации Коммунистическая партия Российской Федерации набирает наибольший процент голосов (18 процентов) в Якутии. |
| фев 1996 | Национальная телерадиокомпания Саха — первая российская телекомпания, имеющая собственную систему трансляции телепрограмм на всю территорию Якутской республики, с около 100 ретрансляционными станциями в республике исключительно для Якутии. каналы.Якутская корпорация ближе всего к России подходит к подражанию мировым телевизионным сетям, где местные подразделения транслируют дополнительные местные новости и программы — все на одном канале. (British Broadcasting Corporation, 26.02.96) Президент Якутии Михаил Николаев и глава московского Токобанка Вячеслав Хохлов подписали на прошлой неделе в Москве долгосрочное соглашение о том, что банк будет действовать как агент правительства по этому минералу. -богатая республика, продвигая ее среди инвесторов и заключая кредитные сделки на разработку и переработку ресурсов.Якутские официальные лица в Москве заявили, что Токобанк был выбран в качестве партнера из-за его авторитета на международных рынках капитала и опыта работы с Всемирным банком, Европейским банком реконструкции и развития, другими иностранными банками и компаниями по страхованию кредитов (British Broadcasting). Corporation 3/7/96) |
| март 1996 | Согласно российской статистике, иностранные инвестиции в Якутии составили 11,5 миллиона долларов в 1995 году, а 2. По сравнению с 1994 годом, в 7 раз больше. По данным Якутского статистического управления, прямые инвестиции выросли на 32%, до 5,2 миллиона долларов. (ТАСС 3/12/96) Россия сообщила, что выплатила последние долги по заработной плате и пенсиям Якутскому региону на сумму 324,5 миллиарда рублей. (British Broadcasting Corporation 3/29/96 и 04.04.96) |
| апрель 1996 г. | Министерство здравоохранения Якутской Республики сообщило, что заболеваемость туберкулезом за период с 1991 по 1995 г. увеличилась на 60%. обвиняют в нехватке средств на профилактические программы и в необходимости принятия законов, запрещающих отказываться от лечения.(RusData DiaLine 13.04.96) Анализ парламентских выборов 1995 года показал, что в результате избирательного законодательства, требующего, чтобы политические партии набрали не менее 5% голосов, прежде чем получить место в Российской Думе, многие партии не получили получить места в законодательном органе. Более того, регионы, которые подавляющим большинством поддерживали такие партии, оказались «недопредставленными». В число этих регионов вошла Якут-Саха. (Текущий дайджест постсоветской прессы 24.04.96) |
| Май 1996 | Кыргызстан и Республика Якутия подписали пакет межправительственных договоренностей в Бишкеке 28 мая.Среди документов, подписанных премьер-министром Киргизии Апасом Джумагуловым и президентом Якутии Михаилом Николаевым, — соглашения о сотрудничестве в сферах производства, торговли, экономики, культуры, науки и образования. Стороны также подписали протокол о создании саха-кыргызского торгового центра и межведомственное соглашение о сотрудничестве между компанией Sakha Contract и кыргызским государственным золотодобывающим концерном «Кыргызалтын». Согласно соглашению, Якутия будет поставлять 13-14 тонн сурьмяного концентрата в год в Кыргызстан, где золото, содержащееся в концентрате, будет извлекаться и возвращаться в Якутию.(British Broadcasting Corporation 29.05.96) |
| июль 1996 | Якутский парламент объявил чрезвычайное положение в ряде районов из-за ряда стихийных бедствий, включая наводнения, пожары и т. Д. засуха. Ущерб от весеннего паводка в начале года оценивается в 200 миллиардов рублей. Шесть человек погибли, когда река Лена вышла из берегов. Пожары охватили более 45 тысяч гектаров леса. Федеральное министерство гражданской обороны, чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий обещало прислать помощь.(Британская вещательная корпорация, 12.07.96) |
| сен 1996 | Энергетики в Саха-Якутии начали отключать потребителей в рамках забастовки в знак протеста против задержки оплаты. В некоторых подразделениях рабочие не получали заработную плату в течение семи месяцев. Общий долг составляет около 300 000 млрд руб. (British Broadcasting Corporation, 24.09.96) |
| декабрь 1996 | В интервью газете «Комсомольская правда» президент Якутии (Саха) Михаил Николаев сказал, что сильное давление Москвы на «Алмазы России» — Компания Саха заявила о желании финансовых кругов Москвы взять под контроль это прибыльное предприятие. Он отметил, что критики компании подвергли сомнению ее правовой статус и хотели убедить общественность в необходимости радикальной реорганизации. Николаев обвинил федеральные власти в давнем споре, который помешал компании подписать торговое соглашение с De Beers. (Дайджест советской прессы, 07.12.96) Президент Республики Саха-Якутия Михаил Николаев прервал свою предвыборную кампанию после того, как в пяти районах Сибирского региона вышли из строя системы отопления, что поставило под угрозу жизнь сотен людей. .Серьезный сбой в электроснабжении 13 декабря привел к тому, что системы отопления замерзли при температурах ниже минус 50 ° C. Следователи заподозрили саботаж. (British Broadcasting Corporation, 16.12.96) Михаил Николаев во время предвыборной речи настаивал на государственном регулировании экономики, по крайней мере, в переходный период, чтобы смягчить удары «шоковой терапии» и обеспечить стабильность промышленного производства. Отвечая на вопросы избирателей, Николаев сказал, что «основной задачей государственного регулирования экономики является создание условий, способствующих развитию бизнеса и предпринимательской активности. Если бы у нас не было государственного и экономического суверенитета, мы не смогли бы сдержать процесс разрушения экономики ». (Британская радиовещательная корпорация, 16.12.96) Российский министр по делам национальностей и федеральных отношений Вячеслав Михайлов, выступая на заседании На заседании круглого стола в Доме правительства в Российской Республике Саха (Саха) было отмечено, что «не существует эффективных механизмов контроля подписанных соглашений между субъектами федерации и центром». Министр также особо отметил, что национальная политика России впервые предусмотрена государственная поддержка развития народов и их духовной сферы.(Британская радиовещательная корпорация, 16.12.96) |
| Январь 1997 г. | Население России в 1996 г. сократилось на 475 000 человек, или 0,3%. Только в десяти регионах, включая Якутию и другие автономные районы с высокой численностью коренного населения, зарегистрирован уровень рождаемости. превышение смертности. (ТАСС 1/31/97) |
| фев 1997 | Огромный участок Сибири будет окружен для защиты окружающей среды по соглашению с Всемирным фондом природы.Проект призван защитить землю, богатую полезными ископаемыми. Президент Республики Саха Михаил Николаев подписал соглашение с генеральным директором WWF Клодом Мартеном. Он занимает площадь около 700 000 квадратных километров (300 000 квадратных миль), состоящую в основном из арктической тундры, что в полтора раза больше территории Франции. WWF выделит 500 000 швейцарских франков (400 000 долларов) на природоохранные проекты в Якутии. Большая часть охраняемых территорий будет заселена. (Агентство Франс Пресс 2/11/97) |
| март 1997 | Правительство Якутии потребовало отмены военного запуска ракеты-носителя Старт-I с космодрома «Свобонды».Вице-премьер Якутии пояснил, что «мы сомневаемся в экологической и технической безопасности запущенной ракеты, и военно-космические силы России не могут представить материалы, документально опровергающие наши опасения». Правительство Республики Саха и министерство обороны заключили в 1996 году контракт, разрешающий, как и раньше, падать отработанные ступени ракет на территорию республики. Официальные лица Свободного пытались убедить правительство, что части ракеты не нанесут ущерба окружающей среде.Требование было проигнорировано министерством, которое запустило ракету, заявив, что «отложить запуск технически невозможно». Через шесть минут после старта отработанная вторая ступень ракеты упала в районе поселка Кептин в Якутии. Это привело к тому, что якутское правительство подало в суд на Военно-космические силы и отменило соглашение 1996 года. (ТАСС 3/1/97 и 3/4/97 и Agence France Presse 3/6/97) В редакцию «Российской газеты» поступило письмо от Президента Республики Саха (Якутия) Михаила Николаева и Премьер-министра Валентина. Федорова «Обращение к бизнесменам России.«Два официальных лица призвали бизнесменов инвестировать в проекты, предусматривающие разработку недр Якутии. (Banking and Exchanges Weekly 3/3/97) Первый вице-премьер Анатолий Чубайс осудил призыв премьер-министра Якутии Валентина Федорова пикетировать здание правительства в Москва протестует против «экономической блокады» Якутии. Чубайс сказал, что приказал Министерству финансов изучить вопрос об использовании федеральных средств в Якутии и «выяснить, действовало ли ее правительство мудро или неразумно», поскольку Якутия занимает последнее место среди других республик, входящих в состав Якутии. регионов по отчислениям в пенсионный фонд.Республика перечислила только 44% причитающейся суммы. (ТАСС 26.03.97) |
| апр 1997 | В день 75-летия Республики Саха и пятой годовщины ее конституции Президент России Борис Ельцин направил поздравительное послание Президенту Саха Михаилу Николаеву, подчеркнув его экономический, культурный и духовный потенциал, а также произошедшие социальные, экономические и политические преобразования. Он добавил, что Саха внесла значительный вклад в Российское Федеральное государство.(ТАСС 4/27/97) |
| май 1997 года | Президент Якутии издал указ, регулирующий пребывание иностранных граждан на территории Республики Саха, в котором говорилось, что все иностранцы должны получить разрешение. местных органов власти и внутренних дел посетить Российскую автономную республику. Это включало доказательство того, что у посетителей было достаточно средств, чтобы позволить себе приют, и намерение уехать в установленный срок. Это отличалось от политики Российской Федерации, и источники в прессе опасались, что это может привести к депортации иностранцев.(Британская вещательная корпорация 05.05.97) |
| июнь 1997 г. | Президент России Борис Ельцин распорядился создать рабочую группу для разработки предложений по экономическому соглашению между федеральным правительством и Якутией. В задачи группы входила подготовка предложений по развитию алмазного бизнеса в России с целью оптимизации его структуры и увеличения доходов бюджета от добычи, продажи и огранки алмазов. (ТАСС 18.06.97) Правительство Якутии объявило о планах предложить 49% акций «Сахазолото», полностью государственной компании, которая представляла ее основных производителей золота. (Британская радиовещательная корпорация 20.06.97) По данным Государственного комитета статистики, на Дальнем Востоке России были самые высокие цены на основные продукты питания. Стоимость 25 основных продуктов питания, или потребительской корзины в месячном исчислении, в мае по стране составляла в среднем 244 тысячи рублей. В Москве он вырос чуть более чем на 4 процента до 280 тысяч рублей. Самый дорогой город — Якутск, где стоимость месячного рациона превысила 550 000 рублей. (ТАСС 26.06.97) |
| июль 1997 | Первый заместитель премьер-министра Беларуси Петр Пракапович и заместитель председателя правительства Республики Саха (Якутия) Руслан Шипков подписали межправительственное договор о торгово-экономическом и культурном сотрудничестве.(Британская радиовещательная корпорация, 05.07.97) Северная Корея и Российская республика Саха подписали соглашение о создании совместного предприятия по углю. Богатая полезными ископаемыми Северная Корея обладает обильными запасами как битуминозного, так и антрацитового угля, которые в 1993 году оценил исследователь Хван Юи-Гак в общей сложности в 13 миллиардов тонн. (Агентство Франс Пресс, 06.07.97) Согласно исследованию российской федеральной прокуратуры, в Якутии больше всего нарушений федерального законодательства, особенно избирательного. Некоторые другие территории, входящие в состав Российской Федерации, узурпировали исключительное федеральное право контролировать формирование региональных военных и квазивоенных формирований.Конституция Якутии гарантирует ему право создавать собственные вооруженные силы. (Британская вещательная корпорация, 10.07.97) Конституционный суд признал неконституционными статьи Основного закона Республики Хакасия, согласно которым кандидаты в депутаты Верховного Совета республики должны проживать в Хакасии не менее пяти лет, а кандидаты в депутаты. канцелярия премьер-министра, не менее семи. Решение не распространялось напрямую на другие республики, но ожидалось, что оно сильно ударит по Якутии с ее 15-летним требованием для кандидатов в президенты.(Текущий дайджест постсоветской прессы, 23.07.97) В ответ на неспособность России своевременно выплачивать заработную плату Республика Саха решила выпустить новый и оригинальный вид ценных бумаг, известный как коммерческие купоны. . Правительство республики надеялось, что коммерческие купоны позволят ему высвободить в общей сложности 2 333 млрд. Руб. на прочие расходы. Люди, которые не получали зарплату в течение шести и более месяцев, смогут покупать еду, оплачивать коммунальные услуги и, возможно, авиабилеты на местные маршруты.(Британская радиовещательная корпорация 26.07.97) Администрация Якутска, столицы республики Якутия, объявила с 1 августа чрезвычайное положение из-за высокого уровня загрязнения и опасного таяния вечной мерзлоты в этом районе. Тающий лед поставил под угрозу фундамент построенных на нем домов. (ТАСС 31.07.97) |
| сен 1997 | Двести обманутых вкладчиков в якутском коммерческом банке захватили кабинет президента Якутии Михаила Николаева, подавляя охрану.Самого Николаева в это время в здании не было. Инвесторы встретились с первым вице-премьером и министром финансов, которые пообещали, что до конца недели будет погашена задолженность по депозитам в размере 8 млрд. Руб. (Британская телерадиовещательная корпорация, 01.10.97) |
| окт 1997 | Депутаты Якутии направили письмо в Совет Федерации и депутаты Государственной Думы, в которых выразили озабоченность недостаточными усилиями по обеспечению жителей Крайнего Севера России в период приближающаяся зима.В послании говорится, что более 80% всех материальных ресурсов Якутии необходимо ввозить из-за пределов республики в течение короткого периода летней навигации, тогда как государственная поддержка этих поставок в этом году снизилась до 20%. В то же время якутские депутаты утверждают, что государственная поддержка поставок продукции в районы Крайнего Севера отдельной статьей в предлагаемом федеральном бюджете на 1998 год не предусмотрена. Таким образом, по мнению депутатов, «государство полностью отказывается брать на себя ответственность за поддержку жителей крупного Крайнего Севера России.»(Что пишут в газетах, 08.07.97) |
октябрь 1997 г. | По данным Минздрава, число случаев туберкулеза в России за последний год увеличилось на 3,9% и составило около 2,2 млн. В некоторых частях страны, в том числе в Калининградской и Камчатской областях, а также в республиках Северная Осетия и Якутия, заболеваемость туберкулезом на 50 процентов превышает средний показатель по стране. (Британская радиовещательная корпорация, 24 октября 1997 г.) Россия начала выпуск новых внутренних паспорта гражданам, которые — впервые — не содержали описания этнической принадлежности человека.(Текущий дайджест постсоветской прессы от 19.11.97) |
| ноя 1997 | Сообщение в британской газете осветило еще одну опасность, исходящую от российских ракет. В прошлом жители Якутии и других регионов Сибири использовали обломки ракет в качестве строительных материалов. Однако материалы были высокотоксичными, и врачи обвинили в увеличении врожденных дефектов и детской лейкемии неизрасходованные остатки ракетного топлива в упавших ускорителях. Другие, однако, указали на наследие ядерных испытаний в районе Якутии как на причину болезней. (Лондонский телеграф 11/2/97) Делегации Якутии и Магаданской области подписали сегодня в Магадане [9 ноября] соглашение о сотрудничестве, а также декларацию о социально-экономическом развитии северо-востока России. Отношения между этими двумя составными частями федерации были довольно крепкими в эпоху бывшего СССР, но в последнее время практически прекратились из-за взаимных финансовых претензий.В одном пункте, в частности, говорится, что Якутия обязуется взять на себя часть расходов по содержанию и ремонту дорог, проходящих по территории Магаданской области. Другой документ — декларация — содержит призыв сделать северные регионы зонами особого государственного контроля. (Британская радиовещательная корпорация 11.11.97) |
| декабрь 1997 г. | Правительство Республики Саха отказалось подписать соглашение с Министерством обороны России, которое позволяло Военно-космическим силам использовать территорию Якутии в качестве свалка второстепенных ступеней космических ракет, запускаемых с космодрома «Свободный» в Амурской области. Правительство Республики Саха заявило, что Космическое агентство отказалось провести всестороннее обследование данной территории, чтобы установить размер ущерба, нанесенного таким захоронением, и выплатить финансовую компенсацию. Соглашение было подписано после того, как Космические войска согласились передать республике часть доходов от коммерческих запусков. (Британская радиовещательная корпорация, 08.12.97 и 15.12.97) После декабрьских выборов результаты трех округов были признаны недействительными, поскольку явка была меньше требуемых 35 процентов.Остальные 67 якутских депутатов парламента были избраны, но ни один из 13 кандидатов не набрал необходимых 50 процентов голосов на выборах главы якутской администрации (Британская радиовещательная корпорация 31.12.97) |
| фев 1998 | Служба новостей «Интерфакс» опубликовала отчет, показывающий разницу в уровне жизни между всеми регионами России. Саха вошла в первую десятку со средним доходом 151. 9% от стоимости жизни, 18,4 дома на квадратную милю, 28,3 преступления на 100 000 жителей и 19,0 безработных на 1 000 человек. Москва, напротив, имела 579,8%, 20,3, 8,2 и 4,3% соответственно. Кроме того, в Приморье, Архангельской области, Сахалинской области и Республике Бурятия высока доля жителей с криминальным прошлым, что, вероятно, связано с тем, что здесь веками находились тюрьмы для осужденных и бывшие осужденные в ссылке. . (RusData DiaLine 23.02.98) Президент Борис Ельцин в годовом правительственном отчете выделил Ханты-Мансийский, Ямало-Ненецкий автономные округа и Якутию как дефицит взносов в государственный пенсионный фонд на 40-50%. по сути, только внесение в фонд той суммы, которую их жители получили бы от него.(Официальная новостная передача «Кремль Интернэшнл» 26.02.98) |
| март 1998 г. | авиадиспетчеры в аэропорту Якутска, которым не платили больше года, объявили трехдневную забастовку, требуя возврата заработная плата. Конфликт уладился после того, как президент Якутии подписал указ о выделении предприятию более пяти миллионов рублей. Выданных 5,5 млн руб. Хватило только на выплату задолженности по заработной плате бастующим авиадиспетчерам, при этом общая сумма просроченной выплаты заработной платы составила 32 млн руб., А генеральному директору аэропорта Якутск поступило 260 новых заявлений от радиотехников, аэродромной службы. сотрудников и водителей, угрожая объявить новые забастовки, если им немедленно не выплатят зарплату.(British Broadcasting Corporation 3/8/98 и ТАСС 3/10/98) Мэр Москвы Юрий Лужков и президент Саха (Якутия) Михаил Николаев подписали рамочное соглашение о сотрудничестве на пять лет, включая развитие связей в экономической, культурной и социальные секторы. Стороны договорились о сотрудничестве в строительстве угольного разреза на Эльгинском месторождении, а также в строительстве и комплексном освоении Среднеботуобинского и Таланского нефтегазоконденсатных месторождений. Планируется создание международного банка реконструкции и развития Арктики — межрегиональной финансово-кредитной организации для реализации проектов неправительственной организации «Северный форум», расположенной на Аляске, США. (Британская радиовещательная корпорация, 13 марта 1998 г.) Совет Федерации на прошлой неделе одобрил Закон о драгоценных металлах и драгоценных камнях после пяти лет переговоров. Лицензии на добычу золота и алмазов, выдаваемые Минприроды совместно с администрациями регионов, изменятся. Новое федеральное агентство также возьмет на себя функции коммерческой структуры (кредитование производителей золота) и регулятора (фиксация цен на золото в рамках создаваемого Золотого клуба России).План обещал большую эффективность, но также позволил федеральным властям сохранить жесткий контроль над сектором. В таких регионах, как Якутия, план не понравился, поскольку их право на участие в разделе драгоценного сырья было надлежащим образом защищено законодательством. Статья 72 Конституции Российской Федерации гласит, что «вопросы владения, использования и распоряжения недрами» подпадают под совместное ведение Российской Федерации и субъектов Российской Федерации.Если проект создания нового федерального ведомства будет одобрен, на следующем заседании Совета Федерации можно ожидать «бунта» сенаторов, а регионы должны были оспорить это положение в конституционном суде. (Московские новости 28.03.98) Во время выборов в Государственную Думу в Якутске на избирательные участки пошли только 23,1% имеющих право голоса. Из-за закона, требующего явки не менее 35%, выборы были признаны несостоявшимися. (ТАСС 30.03.98) |
| апр 1998 | Житель Якутии и его жена на несколько часов забаррикадировались в московской гостинице, угрожая поджечь ее, если им не будут гарантированы квартира в Москве и пенсия.Мэр Москвы заявил, что инцидент доказал необходимость разрешений на проживание в Москве только тех, кто уже там живет. (ТАСС 4/7/98) |
| июн 1998 | На заседании Российского союза работников угольной промышленности представители Якутии и Красноярска предложили при поддержке государства прекратить отгрузку угля из своих регионов, если за уголь не заплатили. Правительство также оказывало финансовую помощь шахтерам, которые из-за неуплаты за отгрузку угля не имели других доходов. (British Broadcasting Corporation, 02.06.98) Михаил Николаев, президент Республики Саха (Якутия), отменил должности своих помощников и помощников вице-президента. Согласно опубликованному сегодня постановлению, данная мера была предпринята с целью сокращения администрации с учетом сложной финансовой ситуации в республике. (British Broadcasting Corporation, 25.06.98) |
| июль 1998 г. | Республика Саха приняла новый закон о месторождениях полезных ископаемых.Согласно принятому закону, месторождения полезных ископаемых могут использоваться «юридическими лицами независимо от форм собственности и индивидуальными предпринимателями, в том числе юридическими лицами и гражданами иностранных государств, при условии их регистрации на территории республики и полномочий на ведение хозяйственной деятельности». соответствующий вид деятельности, предусмотренный законодательством Российской Федерации и Республики Саха (Якутия) ». Закон запрещал использование недр Якутии для размещения, хранения и испытаний ядерного и другого оружия массового уничтожения, а также для захоронения радиоактивных веществ. (Британская вещательная корпорация, 06.07.98) Российские эксперты объявили, что заболеваемость вирусом иммунодефицита человека (ВИЧ) достигла масштабов эпидемии в ее дальневосточных регионах. Особую тревогу у экспертов вызывают темпы роста заболеваемости СПИДом (синдромом приобретенного иммунодефицита) среди молодых людей в возрасте до 25 лет. Ситуация была признана особенно серьезной, поскольку эксперты считали, что те, кто был идентифицирован как носители ВИЧ, составляют лишь небольшую часть из них. на самом деле заражен.(ТАСС, 09.07.98) Премьер-министр России Сергей Кириенко объявил о планах оказания финансовой помощи Якутии в связи с крупным наводнением, произошедшим в июне, на заседании Пленарного совета России. Однако премьер подчеркнул, что будет обсуждать «ненадлежащее» хранение средств в якутских банках, которые, по его мнению, должны были быть внесены в российский бюджет. (Russian Business Monitor, 17.07.98) |
| авг 1998 | Якутский аэропорт был закрыт из-за забастовки авиадиспетчеров, которые утверждали, что им не заплатили в течение четырех месяцев. Сообщается, что «инициаторы» забастовки были уволены. (British Broadcasting Corporation, 28.08.98) Республика Саха заявила о дефиците бюджета в размере 859,23 млн рублей за первые семь месяцев года, или 34,4% от доходов. Доходы бюджета на 1 августа составили 2,494 млрд рублей, что на 28,9% меньше запланированного, говорится в отчете, распространенном Сбербанком-Капиталом, генеральным агентом по выпуску якутских облигаций. (Новости Ближнего Востока 9/1/98) Президент Республики Саха Михаил Николаев постановил, что все золото, произведенное в Якутии, будет отправлено в региональный резерв драгоценных металлов и продано федеральному правительству только после одобрения регионального комитета по драгоценным металлам и камням и иностранная валюта.(ТАСС 1/10/99) |
| сен 1998 | Соглашение о сотрудничестве между национальными собраниями Республики Саха (Якутия) и Башкортостана (Республика Башкирия) подписано в пятницу 18 сентября в Якутске. законодатели двух республик. Документ предусматривает обмен законодательными актами и проведение парламентских слушаний, встреч и переговоров по проблемам, представляющим взаимный интерес. (Британская телерадиовещательная корпорация, 18.09.98) |
| окт 1998 | После закрытия низкодоходных золотых приисков в Якутии жители 9 поселков золотодобытчиков не получили денег на переезд.В результате около 5 500 человек, в том числе 1250 детей и 500 пенсионеров, остались в городах, где не было магазинов, почтовых отделений, школ, электричества и тепла. (ТАСС 30.10.98) |
| ноя 1998 | Якутия, а также Оренбургская и Ленинградская области не смогли выплатить свои облигации, что снизило их кредитный рейтинг и усугубило финансовый кризис в России. (Текущий дайджест постсоветской прессы 18.11.98) |
| янв 1999 | Президент России Борис Ельцин объявил, что вышедший в августе указ Саха в отношении драгоценных металлов, добываемых в Саха, противоречит федеральному закону о добыче полезных ископаемых. драгоценные камни и металлы и должны соответствовать этому.Решение было приостановлено. (ТАСС 1/10/99) |
| фев 1999 | Городские советы столиц Бурятской и Якутской республик подписали Договор о социально-экономическом и культурном сотрудничестве. Администрации городов Улан-Удэ и Якутска договорились координировать свою работу по широкому кругу вопросов, включая передачу электроэнергии из Якутии в Бурятию в обмен на сельскохозяйственную продукцию. (British Broadcasting Corporation, 19.02.1999) |
| апр 1999 | Командующий округом генерал-полковник Виктор Чечеватов напомнил всем, что с 1 декабря 1998 года Якутия входила в состав Дальневосточного военного округа. , и там служили бы якутские призывники.Президент Якутии Николаев поддержал Чечеватова, заявив, что на войне Якутия будет производить 250 000 военнослужащих и 40 000 транспортных средств, и что с этой целью и с целью создания в республике Суворовского военного училища и сети курсантских училищ будут открыты. способствовать патриотическому воспитанию. (Defense and Security 4/28/99) |
| ноя 1999 | Заместитель премьер-министра России по вопросам сельского хозяйства Владимир Щербак предупредил, что правительство России примет жесткие меры в отношении регионов, в которые поступили поставки U.S. продовольственная помощь, но с задержкой перечисления этой помощи на специальный счет Минфина. Согласно российско-американскому межправительственному соглашению, подписанному в конце 1998 года, 18 миллиардов рублей от продажи продовольственной помощи должны были быть переведены на специальный счет Минфина, а затем в Пенсионный фонд для погашения задолженности по пенсиям. Щербак объявил, что для взыскания долга правительство может «временно приостановить поставки продовольственной помощи в регионы-должники», приостановить перечисления из бюджета на пенсионные выплаты и / или ограничить доставку новой продовольственной помощи до тех пор, пока не будет получена оплата за старую помощь. Республика Саха оказалась в числе регионов с наибольшей задолженностью. (Интерфакс 11/11/99) |
| дек 1999 | В городе Мирный прошел первый фестиваль этнических групп Якутии, чтобы подчеркнуть мир и согласие региона. (ТАСС 12.12.1999) |
| 31 декабря 1999 г. | Президент России Борис Ельцин подал в отставку. Владимир Путин, его наследник, взял под свой контроль правительство. Выборы были назначены на весну 2000 года. |
| Янв 2000 | Президент Якутии Михаил Николаев издал указ, согласно которому английский язык является обязательным языком для преподавания в школах и одним из рабочих языков официальных функций, «с учетом интенсификации межгосударственного межгосударственного общения, широкого распространения в стране. международная практика высоких информационных технологий, а также стремление Якутии к интеграции в мировое экономическое сообщество, а также необходимость обеспечения республики кадровым потенциалом, отвечающим международным стандартам. «Постановление обязало министерство образования Якутии адаптировать школьные учебные планы и программы обучения английскому языку. Руководителям министерств и ведомств было приказано организовать изучение английского языка для своих сотрудников. (ТАСС 1/6/2000) |
| март 2000 | Владимир Карташкин, председатель Федеральной комиссии по правам человека, заявил, что указ Николаева, делающий английский язык обязательным языком в Якутии, нарушает Конституцию России, нарушает права человека и ослабляет Российскую Федерацию.(Радио Свободная Европа перепечатано в базе данных стратегической бизнес-информации IPR 3/2/00) Группа пенсионеров в Республике Саха обратилась к президенту республики, парламенту и правительству в открытом письме, заявив, что федеральный пенсионный закон не учитывает учитывать географические и климатические особенности Крайнего Севера при расчетах компенсации. Пенсионеры призвали власти республики отстаивать свои интересы и сохранить единую пенсионную службу для Саха. (Радио Свободная Европа перепечатано в базе данных стратегической бизнес-информации IPR 3/16/00) |
| май 2000 г. | Президент России Владимир Путин подписал указ о создании семи федеральных округов в России, каждый из которых включает несколько существующих республик. территорий и регионов.Президент планировал назначить представителя в каждый федеральный округ. Целью реорганизации было «обеспечение осуществления президентом Российской Федерации своих конституционных полномочий, повышение эффективности работы федеральных органов государственной власти и усиление контроля за исполнением их решений». Республика Саха должна была войти в состав Дальневосточного федерального округа (столица Хабаровск). (Британская радиовещательная корпорация 15.05.00) |
Влияние изменения климата на коренные народы привлекло мало внимания в России
Самая уязвимая часть населения России, которая может ожидать наибольшего риска изменения образа жизни под воздействием изменения климата — коренные народы (карта этнических групп по России, на русском языке).
Движение коренных народов России представляет 40 коренных народов. Как показано на этой карте, большая часть коренного населения России проживает в арктических и сибирских регионах.
В России вопросам климата (изменение климата, справедливость, устойчивое развитие, зеленая экономика) как концепции, политики и набора предписанных практик в стране уделяется мало внимания, д-р Родион Суляндзига, директор В Центре поддержки коренных народов Севера (CSIPN) сообщили Climate Scorecard.
«… .. Понятие« коренные народы »не включено в российское законодательство. Вместо этого Конституция Российской Федерации 1993 г. вводит правовую категорию «малочисленные коренные народы»: «коренные народы — это народы, проживающие на территориях традиционного расселения их предков, сохраняющие традиционный образ жизни и занятия, состоящие менее чем из 50 тысяч человек. люди в Российской Федерации и воспринимают себя как самодостаточные этнические общности ».Статья 69 Конституции России также гарантирует права коренных народов в соответствии с нормами международного права и международными договорами Российской Федерации », — поясняет Суляндзига.
Кроме того, Суляндзига говорит, что, несмотря на растущие опасения, в последние пару лет правительство ослабило режим защиты. Многие экологические движения, возглавляемые гражданами, настаивающие даже на скромном экологическом контроле для защиты местной окружающей среды, которые набирали силу в ранний постсоветский период, были подорваны в конце 1990-х — начале 2000-х годов из-за продолжающегося отсутствия правовой инфраструктуры, поддерживающей гражданские иски и обеспечивает соблюдение существующих экологических норм.В некоторых случаях гражданские экологические движения явно поддерживались элитной группой интересов. Вдобавок ко всему, многие НПО коренных народов и природоохранные организации были объявлены российским государством иностранными агентами, что создает юридические трудности для этих групп.
Как и в других странах с большим разнообразием коренных народов, образ жизни коренных народов России и традиционные виды экономической деятельности (рыболовство, оленеводство, сельское хозяйство и т.
Д.) Напрямую зависят от климатических условий.Из-за более частых оттепелей на земле часто образуются слои льда, что ограничивает доступ оленей к лишайникам под ледяной коркой. Таяние вечной мерзлоты, изменения в распределении снежного покрова и более раннее таяние и позднее образование речного льда, наблюдаемые в последние годы, приводят к нарушению традиционных способов миграции оленей между зимними и летними пастбищами. Потепление климата и уменьшение ледяного покрова северных морей, изменение маршрутов миграции диких оленей и их кормовой базы, сокращение численности морских животных могут привести к сокращению традиционных промыслов коренных народов Арктика (саамы, ненцы и многие другие оленеводческие сообщества).Фактически, Арктика — один из наиболее уязвимых регионов мира к изменению климата; Межправительственная группа экспертов по изменению климата (МГЭИК) ставит его в один ряд, например, с малыми островными государствами в ряде стран. Конечно, он гораздо менее густонаселен, чем территории в более низких широтах.
Тем не менее в арктической зоне проживает 2,5 миллиона человек — 1,8% населения страны; Здесь проживает 41 коренная группа (карта на русском языке).
Как и на Амазонке, пожары в Сибири уничтожают леса, в которых проживают коренные жители.Кроме того, пожары вызывают еще большие выбросы углерода в атмосферу, усугубляя изменение климата. На границе Якутии и Чукотки (в обоих регионах проживает множество коренных этносов) ранней осенью внезапно таяла вечная мерзлота. В результате село Андрюшкино, где проживают коренные юкагирцы, было затоплено, и зимой люди оказались в сырых, холодных домах. Произошло это в 2007 году, но с тех пор вода полностью не спала. Места, где хранились запасы продовольствия, были затоплены.Из-за позднего замерзания рек и озер лед оказался намного тоньше обычного, что привело к нескольким случаям гибели местных жителей. В селе уже нет аэродрома — на его месте вода.
В Томской области зимняя дорога, проходящая через Васюганское болото (территория больше Швейцарии), начала замерзать через 2-3 недели, что затрудняет привоз дешевой муки, соли, сахара и т.
Д. предметы первой необходимости для тех, кто там живет (в том числе ханты-мансийцев).Начали меняться маршруты зимних миграций лосей, волков и других животных. Из-за тонкого льда болото стало очень опасным зимой: под лед все чаще проваливаются представители коренных народов, привыкшие здесь к охоте и рыбалке.
Вегетационный период растений в тундре сильно меняется: быстрое и позднее цветение тундры имеет серьезные последствия для перелетных птиц и сказывается на питании живущих там людей и животных. В Якутии меняются способы миграции животных: многие волки приезжают из Сибири, где вырубается тайга, а коренные оленеводы, которые часто не могут носить оружие, остаются без защиты.
В России нефть и газ добывают на землях коренных народов; также происходят лесозаготовки и пожары. Прошлым летом земли коренных народов пострадали от страшных пожаров в Сибири, наводнений в Иркутской области и сильных наводнений на Дальнем Востоке, обмелела сибирская река Лена в Якутии. Этим летом сибирский город Верхоянск сообщил, возможно, о самой высокой температуре, зарегистрированной за Полярным кругом, — 38 градусов по Цельсию; в других частях Арктики температура составляет около 30 градусов по Цельсию, когда средний показатель для времени года равен нулю.
На момент написания статьи лесные пожары в Сибири бушуют с гораздо большей интенсивностью, чем прошлым летом.
В то же время коренные народы жизненно важны для многих экосистем и помогают повысить их устойчивость. Кроме того, коренные народы используют свои традиционные знания и находят необычные способы адаптации к климатическому кризису. В некоторых странах уже приняты меры адаптации по переселению малых народов в спецпоселения. Однако это вынуждает их изменить свой образ жизни, что приводит к психологическому стрессу, и впоследствии очень немногие коренные народы смогут вернуться к сложной и продуманной модели кочевого оленеводства и культурных традиций.
Хотя, в отличие от многих других стран, группы коренных народов не сталкиваются с дискриминацией в России, имеют равные права, поощряются к сохранению своей культуры и языка и в целом хорошо интегрированы в российское общество. Однако при этом Полина Шульбаева из Центра поддержки коренных малочисленных народов Севера (CSIPN) отмечает, что в России нет программы для расчета возможных последствий изменения климата для разных территорий:
«Нет.
программа, учитывающая гидрологический режим территории, наличие вечной мерзлоты, ее объем и глубину, наличие населенных пунктов или важных дорог на вечной мерзлоте и так далее.Кроме того, нет программы, которая рассчитывала бы социально-экономические и экологические последствия изменения климата — что приведет к потеплению на несколько градусов на определенной территории, какие методы / ресурсы потребуются для решения проблем, которые могут возникнуть на этой территории. территории. Нужны программы, которые просчитывали бы возможные варианты последствий, которые возникнут через 20-30 лет, и при этом учитывали бы конкретные территории. Мурманск и Чукотка — совершенно разные территории, для них будут совершенно разные последствия.То же самое и с центром России. Васюганские болота — как на них повлияет изменение климата? Как это отразится на северной тайге? Уссурийск и Дальний Восток? »
По словам Суляндзига, «коренные народы часто воспринимаются как инициаторы устойчивого развития и главный источник вдохновения в глобальных усилиях по повышению устойчивости к изменению климата.
С этой точки зрения их благополучие рассматривается как показатель развития региона. Таким образом, текущая ситуация поддерживает асимметричные властные отношения между коренными народами, государством и добывающими отраслями.Поскольку общины коренных народов лучше всего знают местные экосистемы и имеют наибольшую и самую прямую заинтересованность в их сохранении, их место нигде, кроме как в авангарде регионального развития ».
Эксперт сетует, что, однако, в российском законодательстве роль коренных народов в сохранении биоразнообразия еще недостаточно отражена, а их роль плохо понимается. Тем не менее, российское правительство начало использовать оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) и оценки воздействия социально-экономических и культурных воздействий (или этнологической оценки) на группы коренного населения.
Гринпис Россия считает, что необходимо предпринять следующие шаги для защиты групп коренных народов России, которые подвергаются наибольшему риску при изменении климатических условий:
«Укрепление и поддержка адаптивной способности коренных народов может быть гораздо более успешным в сочетание с другими стратегиями — национальным планом устойчивого развития, системой реагирования на стихийные бедствия, сохранением окружающей среды и планированием землепользования.
Во многих случаях для адаптации к новым условиям требуются дополнительные финансовые и технологические ресурсы, которых нет у большинства коренных общин.Чтобы избежать негативного воздействия на уязвимые общины, необходимо полное и эффективное участие коренных народов в разработке мер по смягчению последствий климатического кризиса ».
Суляндзига соглашается, добавляя, что «иметь национальную климатическую доктрину недостаточно. Должны быть местные и региональные планы адаптации к воздействиям изменения климата, которые должны быть разработаны и реализованы в партнерстве со всеми заинтересованными сторонами, включая правительственные учреждения, экспертов, общество и коренные народы ».
Правительство России опубликовало свою первую стратегию адаптации к изменению климата в январе 2020 года, и в одном из пунктов упоминаются планы по подготовке специального отчета о последствиях изменения климата для России, включая оценки того, какие части и народы наиболее уязвимы, и сценарии адаптации.
Рейтинг активности: *** Правильное направление
В отличие от многих стран, где ведутся дебаты о климатической справедливости, в России нет никаких расовых или дискриминационных факторов, поскольку долгое время многонациональная страна означает, что люди разных национальностей и религий научились (в основном) жить в гармонии.Наибольшему риску из-за изменения климата подвергаются коренные народы, которые веками населяли одни из самых непригодных для жизни мест на Земле. К сожалению, последствия изменения климата имеют одни из самых катастрофических последствий, происходящих более быстрыми темпами, чем где-либо еще, именно в этих регионах, и поскольку традиционный образ жизни этих народов напрямую связан с природой и окружающей средой, их средства к существованию и культура находятся под угрозой. . Правительство России постепенно начинает понимать, что последствия изменения климата будут более разрушительными, чем продуктивными для Сибири и Арктического региона, и начинает разрабатывать план адаптации, который также будет охватывать группы коренных народов, подвергающихся риску.
Принять меры
Сообщение: Александру Козлову, министру Министерства развития Дальнего Востока и Арктики
Уважаемый Александр Александрович,
Как лицо, отвечающее за разработку в регионах, в которых проживает значительная часть коренных народов России, которые относятся к числу наиболее подверженных риску климатических последствий, вы должны обеспечить, чтобы любое развитие, происходящее в этой части страны, было устойчивым и охватывало тщательная и подробная стратегия адаптации к изменению климата.Кроме того, мы должны прекратить использование земель коренных народов и других уязвимых земель для получения ископаемого топлива, что, в свою очередь, усугубит изменение климата и нанесет ущерб этим землям, от которых зависит выживание столь многих групп коренных народов.
Контакт
Электронная почта: [email protected]
Телефон: +7 (495) 531-06-44, доб. 4021
Адрес: ул.
Бурденко, 14, Москва, 119121
Фото предоставлено: Legion Media
Сообщение было отправлено региональным менеджером Climate Scorecard в России Марией Стамблер
Вера Куклина | Департамент географии | Колумбийский колледж искусств и наук
Области экспертизы
Урбанизация коренных народов
Культурная устойчивость
Социально-экологические системы
Культурная география инфраструктуры
Удаленность
Образование
Кандидат географических наук (эквивалент PhD), В.Институт географии им. Б. Сочавы СО РАН
Публикации
Биличенко И. Н., Кобылкин Д. В., Куклина В. В., Богданов В. Н. (2021). Развитие неформальной дорожной сети и его влияние на трансформацию таежных геосистем на севере Иркутской области. География и природные ресурсы, 42 (2), 148-155. https://doi.org/10.1134/
Куклина В., Биличенко И.
, Богданов, В., Кобылкин, Д., Петров, А., и Шикломанов, Н. (2021). Неформальные дорожные сети и устойчивость сибирских бореальных лесных ландшафтов: на примере тайги Вершина Ханды. Письма об экологических исследованиях. https://doi.org/10.1088/1748-
Федоров Р., Куклина В., Сизов О., Соромотин А., Приходько Н., Печкин А., Красненко А., Лобанов А., Исав И. (2021). Крупный план городской природы Арктики: Зеленое и синее пространство в Надыме, Сибирь. Environmental Research Letters, 16 (7), 075009. https://doi.org/10.1088/1748-
Биличенко И. Н., Кобылкин Д. В., Куклина В. В., Богданов В. Н. (2021). Развитие неформальной дорожной сети и ее влияние на трансформацию таежных геосистем в суровой Иркутской области. География и Природные ресурсы, 42 (2), 114-122.https://doi.org/10.15372/GIPR2
Федоров Р.Ю., Сизов О.С., Куклина В.В., Лобанов А.А., Соромотин А.В., Печкин А.С., Печкина Ю.
А., Эзау И.Н. (2021 г.). Возможности применения концепции «зимнего города» в российской Арктике (на примере города Надым). Арктика: экология и экономика. ). Арктика: экология и экономика, 11 (2), 291-303.DOI: 10.25283 / 2223-4594-2021-2-291-
Куклина В., Красноштанова Н. (2021). Цепная реакция развития инфраструктуры и ее местные социальные последствия: пример западного участка БАМа. Россия и Тихий океан, 1 (111) 125-145.
Куклина В., Сизов О., Федоров Р. (2021). Зеленые насаждения как индикатор устойчивости городов в арктических городах: пример Надыма. Polar Science, 100672. https://doi.org/10.1016 / j.
Федоров Р., Куклина В., Сизов О., Соромотин А., Приходько Н., Печкин А., Красненко А., Лобанов А., Исау И. Крупный план городской природы Арктики: зеленое и синее пространство в Надыме, Сибирь. Письма об экологических исследованиях (принимаются с небольшими исправлениями)
Куклина В.
, Байкалов Н. (2021). Неформальный транспорт и социальная интеграция железной дороги: пример окурки на Байкало-Амурской магистрали. Евразийская география и экономика , 1–26.https://doi.org/10.1080/
Соловьева В., Куклина В. (2020). Устойчивость в меняющемся мире: сети совместного использования коренных народов в Республике Саха (Якутия). Polar Record, 56. https://doi.org/10.1017/
Куклина В., Петров А., Красноштанова Н., Богданов В. (2020). Мобилизация распределения выгод через транспортную инфраструктуру: неформальные дороги, добывающие отрасли и распределение выгод в Иркутской нефтегазовой области, Россия. Ресурсы , 9 (3), 21; https://doi.org/10.3390/
Куклина В. (2019). Реиндустриализация удаленных сообществ: на примере хандинских эвенков. Российский аналитический дайджест. 240 (28) 6-10. https://css.ethz.ch/en/publications/rad/rad-all-issues/details.
html?id=/n/o/2/4/no_240_indhibited_peoples_in_russia
Куклина В., Игнатьева С., Винокурова Ю. (2019). Образовательные учреждения как ресурс урбанизации коренных народов: на примере Якутска. Sibirica 18, 29–53. https://doi.org/10.3167/sib.2019.180303
Куклина В., Филиппова В. (2019). Транспортная доступность и образ жизни населения Севера: на примере Республики Саха (Якутия). География и природные ресурсы, Т. 40, No. 2, pp. 162-168.
Корюхина И., Куклина В. (2019). О гетеротопии коммодифицированного жилого пространства (на примере Байкальска). Российское социологическое обозрение . 18 (1) 36-55 https: // sociologica.hse.ru/2019-18-1/257022954.html
Куклина В., Поворознюк О., Саксинджер Г. (2019). Сила ритмов — тренируется и работает на Байкало-Амурской магистрали (БАМ) в Сибири. Полярная география, 1. https://doi.org/10.1080/1088937X.2018.1564395
Тысячнюк М., Петров А.Н., Куклина В., Красноштанова Н.
(2018). Между советским наследием и корпоративной социальной ответственностью: новые рамки распределения выгод в Иркутском нефтяном регионе, Россия. Устойчивость , 10, 3334; DOI: 10.3390 / su10093334.
Куклина В.В., Осипова М.Е. (2018). Роль зимников в обеспечении транспортной доступности арктических и субарктических районов Республики Саха (Якутия). Общество. Развитие. (Общество. Окружающая среда. Развитие) 2, 107-112. Http://www.terrahumana.ru/arhiv/18_02/18_02_18.pdf
Куклина, В., Голландия, E.C. (2018). Дороги Саян: теоретическая удаленность в Восточной Сибири. Геофорум . 88, 36-44. DOI: 10.1016 / j.geoforum.2017.10.008
Каково жить в самых холодных местах России
Оймякон | © Maarten Takens / Flickr
Во время ежегодных морозов на большей части территории России элементы могут опускаться до непостижимых температур, которые кажутся негостеприимными. Однако россияне приспособились к трудностям жизни в суровом климате и к проблемам, которые могут возникнуть из-за таких сильных холодов.
От вопросов инфраструктуры до того, как хоронить мертвых, — вот одни из самых холодных мест в России и то, каково там жить.
Не только самое холодное место в России, но и претендент на звание самого холодного места в мире, температура в этой маленькой деревушке в Якутии (также известной как Республика Саха) упала до -68 ° C в 1933 году. самая низкая температура зафиксирована в постоянно обитаемом месте. И это не было аномалией. В январе 2018 года сообщалось, что общественный термометр начал давать сбой после того, как температура упала до -67 ° C после того, как в течение недели постоянно находилась ниже -60 ° C.В Оймяконе проживает около 500 человек, которые питаются исключительно оленями и кониной из-за того, что земля постоянно замораживается круглый год. Расположенный прямо за Полярным кругом, дни могут длиться всего три часа зимой.
Как самое теплое место в списке, Хабаровск, пожалуй, и самое доступное место в списке. После Владивостока это второй по величине город на Дальнем Востоке России и популярная остановка Транссибирского экспресса.
Этот прибрежный город, расположенный всего в 20 км от границы с Китаем, красив круглый год, несмотря на то, что зимой температура опускается ниже -20 ° C.Когда погода становится спокойной, на центральных площадях появляются эпические ледяные скульптуры, которые остаются там до весенней оттепели. Город получает больше дневного света, чем его северные современники, и больше солнечных дней, чем в среднем в Москве.
Замерзший Амур, Хабаровск | © Константин Байдин / Shutterstock
Один из самых холодных городов мира, средняя зимняя температура здесь -40 ° C, хотя может опускаться ниже -50 ° C. В этой ледяной столице Якутии проживает около 270 000 человек, которые ежегодно борются с экстремальной погодой.Такие холода могут заморозить влагу на коже и очках на лицах, поэтому большинство жителей не остаются на улице слишком долго. Люди держат свои автомобильные аккумуляторы работающими весь день и хранят свои машины в отапливаемых гаражах. Еще один странный факт: в этом переулке леса нужно несколько дней, чтобы похоронить тело, так как нужно разводить костры, чтобы постепенно оттаивать землю, чтобы можно было выкопать могилы.
Зима длятся с октября по апрель, поэтому люди должны носить соответствующую одежду, в основном меховую.И мех стоит недешево. Длинное пальто может стоить больше, чем доход за несколько месяцев, поэтому банки предлагают ссуды специально для покупки зимних мехов.
Дым из труб зимой г. Якутск | © anthonykondratev / Shutterstock
В этом загрязненном изолированном сибирском городе, расположенном к северу от Полярного круга, средняя годовая температура составляет -10 ° C, а снежные бури составляют около 130 дней в году. Этот специально построенный шахтерский городок с населением около 175 000 человек имеет одно из крупнейших месторождений меди, палладия и никеля на Земле.Это также один из оставшихся закрытых городов страны и бывший город ГУЛАГа, куда в период с 1935 по 1956 год было отправлено 650 000 заключенных. Температура может достигать -55 ° C. Дети должны играть на закрытых игровых площадках. Многоквартирные дома выкрашены в пастельные тона — единственный цвет в течение 10-месячной зимы, в остальном бесцветной после наступления полярной ночи.
Не полностью разложившиеся трупы бывших узников ГУЛАГа остаются захороненными у подножия горы Шмидтиха из-за их захоронения в метрах вечная мерзлота — мерзлый грунт.
Самая северная мечеть в Норильске, Российская Федерация | © Александр Житарев / Shutterstock
К северу от Якутска, эта маленькая деревушка, еще одна претендующая на звание самого холодного места на земле. С сентября по май жизнь на улице тяжелая для примерно 2000 жителей города. Нередко бывает, что температура опускается ниже -60 ° C. Горожане, расположенные в районе, получившем название «Кольцо смерти Сталина», являются потомками политических заключенных, отправленных сюда в ссылку. Деревня расположена на слое вечной мерзлоты, местами глубиной более 150 метров.Здания здесь (как в Якутске и Оймяконе) построены на бетонных и стальных сваях, поэтому при оттаивании верхних слоев вечной мерзлоты в теплое время года конструкции остаются устойчивыми. В течение короткого мягкого лета местные жители охотятся и накапливают на зиму дичь, которая хранится в их подвалах, которые действуют как естественные морозильные камеры.
Верхоянск — одно из самых холодных мест на земле | © Becker0804 / Wikicommons
Судя по всему, здесь слюна может замерзнуть еще до того, как упадет на землю. Субарктический климат гарантирует, что зимы продолжительны, а температура может опускаться ниже -50 ° C, хотя обычно они колеблются около -30 ° C.Лето почти не исчисляется двузначными числами и предлагает лишь пару месяцев передышки от минусовой погоды. Закрытый городок Дудинка расположен на реке Енисей в Красноярском крае. Это место проведения Дня оленевода, фестиваля, на котором коренное население переодевается в традиционные костюмы и гоняется за оленями. Здесь также находится огромный 462-метровый советский радиопередатчик, который является вторым по высоте сооружением в бывшем Советском Союзе и выше любого искусственного сооружения в ЕС.
Самый северный порт в мире, Диксон, расположен на берегу Карского моря на крайнем севере России, и стихия здесь еще более суровая, чем в Норильске.Еще один городок, в котором почти вечная зима, черные полярные ночи здесь длятся месяцами.