Входит ли ноутбук в ручную кладь: Можно ли в салон самолета брать ноутбук?

Содержание

Можно ли в салон самолета брать ноутбук?

Многие из нас берут с собой в путешествие или деловую поездку ноутбуки, но как их правильно перевозить в самолете знает не каждый.

Ничего сложного тут нет, главное запомнить несколько правил.

Первое и самое главное – никогда НЕ сдавайте ноутбук в багаж. Ноутбук надо всегда брать в ручную кладь.

Этому есть целых три объяснения:

во-первых, как мы уже много раз писали, его могут просто украсть, особенно если вы летите с пересадкой.
Во-вторых, никто с вашим чемоданом не будет обращаться как с хрустальной вазой, сумки кидают, складывают друг на друга и т.д. Это может привести как к повреждению матрицы, так и материнской платы, не говоря уже о трещине и вмятине на корпусе.
В-третьих, согласно правилам авиационной безопасности, устройства содержащие литиевые батарейки должны находится в салоне самолета. Данный тип батареек считается пожароопасным, и если они находятся в салоне, бортпроводники смогут во время среагировать, если батарейка вдруг воспламенится.

Второе, не кладите ноутбук в полку для багажа.

Если полка полупустая, то во время взлета, посадки и турбулентности, компьютер может повредится. Положите его под кресло или в карман впередистоящего сиденья.

Третье правило касается прохождения досмотра в аэропорту.

Вы должны достать ноутбук из сумки и положить его в отдельный контейнер. Шнур питания, мышка, диски и другие аксессуары должны сканироваться отдельно от компьютера.

Для упрощения прохождения досмотра, есть специальные сумки из которых не обязательно доставать компьютер при досмотре. Они бывают двух видов:

Обычный чехол, в который помещается только ноутбук и ничего больше
Сумка, которая раскладывается “бабочкой”, на одной стороне ноутбук, на другой комплектующие и другие вещи:

Главное требование заключается в том, что на сумке не должно быть каких-либо декоративных элементов (замков, крючков и т.д.) мешающих досмотру.

Кстати, по правилам большинства авиакомпаний, вес ноутбука не учитывается в общем весе ручной клади. Он относится к личным вещам, которые можно взять с собой помимо сумки.

Четвертое правило касается поведения на борту.

Не рекомендуется включать ноутбук во время взлета и посадки самолета.

Считается, что электронные устройства могут создавать помехи для бортовой связи и других приборов самолета. Вторая причина, по которой их просят отключать и убирать, заключается в том, что при резких маневрах самолета, они могут вылететь из рук и травмировать других пассажиров или повредить салон самолета.

Хотите подобрать билеты в путешествие?

Подобрать билеты

25 May 2012 Анна Комок Метки: досмотр, ноутбук, Правила авиаперевозок Поделитесь записью
входит ли он в вес багажа

Так как в последние годы ужесточились меры по борьбе с терроризмом, вопрос провоза ноутбука в ручной клади, в самолёте стал актуальным. Принято считать, что компьютер во время перевозки не должен включаться в размер и габариты ручной клади. Все правила перевоза ноутбука и планшета в 2021 году разберем подробнее.

Содержание материала
Можно ли брать ноутбук и планшет с собой на борт самолета
Да, можно, человек может лететь несколько часов. В это время разрешается включить компьютер, главное не пользоваться интернетом.
Взять ноутбук в салон не только можно, но и нужно, ведь сдавать такие вещи в багаж – значит рисковать их работоспособностью в будущем. Также на борт авиалайнера человек может брать планшет.

Никто не может гарантировать того, что после перелёта в багаже электротехника останется исправной, следовательно, брать ноутбук и другую электронную технику в салон самолёта разрешено.
Такие перевозки предусматривают соблюдение ряда правил. Если внимательно ознакомиться с ними, то перелёт с ноутбуком в ручной клади самолёта пройдёт беспроблемно.
Почему не рекомендуется сдавать электротехнику в багаж
Провозить ноутбук или планшет в самолёте рекомендуется на борту, в салоне, с ручной кладью, а не в багаже, даже если вы им не пользуетесь. Так как возможен тот вариант, что его украдут.
Перевозить технику стоит в салоне также и потому, что в багаже с ней не будут обращаться бережно. Техника может упасть, или на неё свалится что-то тяжёлое. В результате матрица, материнская плата и другие детали могут повредиться. А также не исключено появление на поверхности устройства вмятин и трещин.
Существуют специальные правила безопасности авиаперелёта, согласно которым, все устройства, содержащие литиевые батарейки, необходимо держать в салоне авиалайнера. Дело в том, что такой тип батарейки пожароопасен и поэтому, если конструкция воспламенится в багажном отделении, то сотрудники не успеют своевременно среагировать. В результате самолёт может загореться и произойдёт катастрофа.

Поэтому и считается, что электронные устройства безопаснее всего провезти на борту авиалайнера. Прежде, чем ответить на вопрос: можно ли пользоваться ноутбуком в самолёте, следует разобрать ещё несколько правил его транспортировки на борту.

Правила перевозки электронных компьютерных устройств в ручной клади
Существует запрет на то, чтобы класть устройство на полку для багажа. Дело в том, что время взлёта авиалайнера, турбулентности или тряски, техника может повредиться. Куда же класть компьютер? Можно положить его под своё сидение либо в карман переднего кресла. Если кресел впереди нет, то остаётся только первый вариант.

Когда вы берёте с собой ноутбук, то должны пройти с ним процедуру досмотра багажа. Устройство достаётся из сумки и кладётся в отдельный контейнер. Включается ли техника при досмотре? Нет, на ноутбуке сотрудники аэропорта могут что-либо проглядеть, но это маловероятно.
Компьютерные аксессуары, такие, как мышь, зарядка сканируются отдельно от него.
Есть способ упрощения процедуры досмотра в аэропорту, заключается он в использовании специальной сумки для ноутбука. Если в ней есть место для компьютерных аксессуаров и комплектующих, то выкладывать всё это не требуется.
Если вы используете такую сумку, то проследите за тем, чтобы на ней не было металлических замков или крючков, так как это затруднит процедуру досмотра багажа. Эти правила считаются универсальными, так что соблюдать их нужно обязательно в любом аэропорту.

Можно ли пользоваться ноутбуком во время полета
Люди, перевозящие с собой компьютерную технику, спрашивают: «можно ли пользоваться планшетом на борту самолёта», «разрешено ли включать ноутбук» и т. д. Режим в авиалайнере предусматривает запрет на включение подключения сотовой связи электронной техники на борту во время взлёта и посадки транспорта.
Пользоваться планшетом в самолёте, как и любой другой компьютерной техникой во время полета самолета в воздухе разрешено. Строго запрещено подключать компьютер к сотовой связи во время взлета и приземления.
Этот запрет существует не просто так. Дело в том, что включённое компьютерное устройство может привести к образованию в навигационной системе самолёта помех. Именно поэтому, когда авиатранспорт взлетает или приземляется, электронную технику нельзя использовать, а лучше и совсем её отключить.

Есть ещё одна причина, по которой следует выключить электронную технику: во время манёвров самолёта устройство, находящееся в эксплуатации, может просто вылететь из рук человека. Оно может задеть рядом сидящего пассажира, нанести урон салону самолёта или разбиться.
Каждый путешественник должен помнить о необходимости соблюдения техники безопасности на борту авиалайнера. Члены экипажа имеют право требовать от каждого из пассажиров выключения его электронной техники в момент взлёта и посадки транспорта.
Если человек будет игнорировать данное требование экипажа – это означает то, что у него могут возникнуть проблемы. Самый распространённый способ наказания – штраф, но иногда не обходится и без судебных исков.
Входит ли ноутбук в размер ручной клади
Практически у всех авиакомпаний, летающих регулярными и чартерными рейсами, вес ноутбука не входит в вес ручной клади, допускаемой для провозки.

Правила перевозки у лоукостеров нужно уточнять на сайте самих авиакомпаний. Например, в компании Аэрофлот вес ноутбука не учитывается при расчете веса ручной клади, и его можно провозить дополнительно.
У лоукостера Аэрофлота компании Победа ноутбук в 2021 году без доплаты отдельно от ручной клади по самому экономному тарифу провозить нельзя.
Как нужно вести себя на борту авиалайнера
Каждый пассажир обязан знать об основных правилах поведения на борту самолёта, так как от этого зависит не только его личная безопасность, но и безопасность всего экипажа. Итак, перечень правил:
Следует заранее ознакомиться с запасными выходами из авиалайнера, а также определить который из них ближе от своего места.
Нужно внимательно слушать членов экипажа, рассказывающих о том, как правильно пользоваться спасательными жилетами.
Ремни безопасности всегда должны быть пристёгнутыми, за исключением тех случаев, когда пассажир встал со своего места.

Если у путешественника возникает какой-либо вопрос, он может задать его бортпроводнику.
Все правила перелёта, озвученные командиром лайнера, должны безоговорочно выполняться каждым пассажиром.
Следует прислушиваться к словам других людей в самолёте.
Если человек не может выключить своё электронное устройство во время взлёта или приземления авиатранспорта, он обязан выбрать режим его работы «в полёте».
Каждый пассажир обязан вести себя адекватно и не вызывать беспокойство у других людей.
Поведение каждого, летящего на борту авиалайнера человека, должно быть сдержанным и вежливым.
Перед процедурой досмотра багажа в аэропорту пассажиром нельзя употреблять спиртные напитки. В авиатранспорте можно использовать лишь тот алкоголь, который будет предложен членами экипажа.

На борту самолёта строго запрещено курение. Курение электронных сигарет – не исключение.
Без разрешения экипажа применять аварийно-спасательное оборудование строго запрещено.
Пассажир не должен создавать во время перелёта условия, вызывающие у других пассажиров дискомфорт или опасения.
Строго запрещается портить имущество авиакомпании, а также выносить из самолёта какие-либо вещи, не принадлежащие человеку.
На борту авиатранспорта строго запрещаются шутки о возможных взрывных устройствах в самолёте, опасных веществ, оружия и т. д. Такие шутки чреваты тем, что от пассажира могут потребовать того, чтобы он покинул транспорт, если он ещё не взлетел. В случае взлёта транспорта, пассажира за такое поведение бывает штраф.
Это основные правила поведения, но есть и дополнительные. Например, человек не должен покидать своё место на борту без нужды. То есть, если кто-то решил просто пройтись по самолёту в момент его перелёта, вероятнее всего, ему сделают замечание члены экипажа и попросят сесть на своё место.

Есть ещё одно дополнительное правило: у аварийного выхода запрещено сидеть беременным женщинам, пассажирам, перевозящим животных, детям, а также иностранным гражданам.
Если авиапассажир нарушил несколько правил одновременно, а также игнорировал попытки членов экипажа повлиять на него – ему может грозить тюремный срок до 2 лет.
Также ознакомьтесь с рейтингом авиакомпаний и анализом обеспечения безопасности полетов.
Поделиться записью:
Автор:
Владелец сайта и визового центра, постоянно самостоятельно путешествую и живу за границей, был более чем в 40 странах.
Загрузка. ..
Авиакомпания «ЮТэйр» — Правила перевозки
Авиагрузовая накладная – документ, составленный от имени или по поручению грузоотправителя, подтверждающий заключение договора между грузоотправителем и перевозчиком на перевозку груза по маршруту перевозчика, принятие груза к перевозке и условия перевозки.
Авиатранспортное предприятие (Авиакомпания, Аэропорт) – предприятие, созданное на территории и по законам Российской Федерации (РФ) независимо от форм собственности, в целях осуществления воздушных перевозок (пассажиров, багажа, почты, грузов), авиационных работ и услуг на коммерческой основе.
Авиационная безопасность – состояние защищенности авиации от незаконного вмешательства в деятельность в области авиации.
Агент по наземному обслуживанию – аэропорт, хэндлинговый агент, оператор, выполняющие функции по наземному обслуживанию на основании заключенных договоров с Авиакомпанией.
Агент по продаже перевозок – агентство, уполномоченное осуществлять продажи перевозок на основе заключенных договоров с Авиакомпанией.
Акт незаконного вмешательства – противоправные насильственные действия или угроза таких действий со стороны лица (группы лиц) по отношению к воздушному судну, пассажирам, членам экипажа, объектам аэропорта и наземному персоналу, соз-дающие угрозу безопасности полетов, жизни и здоровью людей.
Аэровокзал (терминал) — комплекс сооружений, предназначенный для обслужи-вания вылетающих и прилетающих пассажиров.
Аэродром – земельный участок, специально оборудованный для взлета, посадки, руления, стоянки и обслуживания воздушных судов.
Аэропорт международный – аэропорт, который открыт для приема и отправки воздушных судов, выполняющих международные воздушные перевозки, и в котором осуществляется пограничный и таможенный контроль, а в случаях, установленных меж-дународными договорами Российской Федерации и федеральными законами, и иные виды контроля.
Аэропорт (пункт) назначения – аэропорт, в котором согласно договору воздуш-ной перевозки заканчивается воздушная перевозка пассажира и его багажа.
Аэропорт (пункт) трансфера – промежуточный аэропорт, в котором пассажир со-вершает пересадку с одного рейса на другой того же или другого перевозчика.
Аэропорт (пункт) транзита – промежуточный аэропорт, не отмеченный в авиаби-лете пассажира, в котором ВС совершает посадку для технического и/или коммерческого обслуживания, продолжает выполнение рейса, которым оно прибыло в аэропорт.
Аэропорт (пункт) остановки — промежуточный аэропорт (пункт) маршрута, в ко-тором пассажир, согласно договору воздушной перевозки, прерывает полет на 24 часа и более.
Аэропорт (пункт) отправления – аэропорт, в котором согласно договору воздуш-ной перевозки начинается воздушная перевозка пассажира и его багажа.
Аэропорт узловой – аэропорт, имеющий большое количество убывающих и при-бывающих рейсов и высокий процент стыковочных рейсов, где координируется расписа-ние убывающих и прибывающих рейсов.
Багаж – личные вещи пассажиров или экипажа, перевозимые на борту воздушного судна (не являющиеся грузом). В это понятие включается как зарегистрированный, так и незарегистрированный багаж.
Багаж зарегистрированный – багаж, который Авиакомпания приняла к перевозке под свою ответственность.
Багаж незарегистрированный (ручная кладь) – любой багаж пассажира, кроме зарегистрированного багажа, находящийся во время перевозки в кабине воздушного судна под наблюдением самого пассажира, принимается к перевозке в счет нормы бесплатного провоза багажа.
Багажные бирки — это документы, выдаваемые для идентификации зарегистриро-ванного багажа, т.е. багажа, передаваемого пассажиром для перевозки на ответственное хранение Авиакомпании.
Багажная ведомость — документ внутриведомственного использования, который предназначен для оформления приема и сдачи зарегистрированного багажа (между лица-ми, ответственными за его сохранность при перевозке). Может оформляться вручную или при помощи автоматизированной системы.
Багаж негабаритный – багаж, габариты одного места которого в упакованном ви-де превышают двести три сантиметра в сумме трех измерений.
Багаж тяжеловесный — багаж, вес одного места которого превышает тридцать килограммов.
Багаж неисправный – багаж, получивший повреждение в результате воздушной перевозки или в результате обслуживания, осуществляемого Авиакомпанией.
Багаж засланный – зарегистрированный багаж, отправленный не по назначению.
Багаж невостребованный – зарегистрированный багаж, который прибыл в аэро-порт назначения, указанный в багажной бирке, и не был получен его владельцем.
Багаж неприбывший – зарегистрированный багаж, неприбывший с пассажиром на одном воздушном судне в аэропорт назначения.
Багаж несопровождаемый – багаж, который перевозится как груз на другом или на том же воздушном судне, на котором находится пассажир, являющийся его владель-цем.
Багаж сверхнормативный – багаж, масса которого превышает установленную Авиакомпанией норму бесплатного провоза багажа. Перевозка багажа сверх нормы осу-ществляется за дополнительную плату по соответствующему багажному тарифу при на-личии свободной коммерческой загрузки.
Безопасность полетов – свойство авиационной транспортной системы, заклю-чающееся в ее способности осуществлять воздушные перевозки без угрозы для жизни и здоровья людей и имуществу.
Билет (пассажирский билет и багажная квитанция) – документ, удостоверяю-щий заключение договора воздушной перевозки пассажира и багажа.
Бронирование – предварительное выделение на воздушном судне места на опре-деленную дату и рейс для перевозки пассажира, а также объема и тоннажа для перевозки багажа и груза.
Ваучер – электронный многоцелевой документ, подтверждающий обязательство Авиакомпании оказать услугу по воздушной перевозке и (или) оказанию дополнительных услуг в пределах суммы, указанной в ваучере.
Внутренняя воздушная перевозка – воздушная перевозка, при которой пункт от-правления, пункт назначения и все пункты маршрута расположены на территории РФ.
Возврат сумм — выплата пассажиру либо лицу, оплатившему перевозку, части или всей стоимости перевозки или обслуживания, которые были им ранее оплачены, но не использованы.
Воздушная перевозка – транспортировка пассажиров, багажа, груза и почты на воздушных судах на основании и в соответствии с условиями договора перевозки.
Груз – имущество (товар, любая собственность), перевозимое или принятое к пе-ревозке на воздушных судах, за исключением багажа и почты, и оформленное авиагрузо-вой накладной.
Груз бездокументный – груз, прибывший в аэропорт без авиагрузовой накладной и других необходимых документов, или груз, находящийся на складе и не имеющий до-кументов.
Груз легковесный (объемный) – груз, удельный объем которого превышает 0,006 куб.м (6000 куб.см.) на 1 кг брутто.
Груз невостребованный – груз, не полученный в течение 30 дней со дня подтвер-жденного документами уведомления получателя.
Груз специальный – груз, который из-за своей ценности или характера требует специального внимания и обращения во время процедуры приемки, хранения, транспор-тировки, загрузки и разгрузки.
Груз трансферный – груз, который, согласно авиагрузовой накладной, доставля-ется в аэропорт (пункт) трансфера одним рейсом, а далее перевозится другим рейсом того же или иного перевозчика.
Груз тяжеловесный – груз, масса отдельного места которого превышает 80 кг.
Груз утраченный – груз, который не прибыл рейсом, в грузовом манифесте кото-рого был отмечен.
Груз ценный – груз, который содержит золото в монетах, слитках или песке, пла-тину, серебро, а также другие ценные металлы, драгоценные или полудрагоценные камни, включая промышленные алмазы, валюту в денежных знаках или монетах, акции, облигации, купоны, непогашенные почтовые марки и другие ценные бумаги, а также ювелирные изделия, которые перевозятся на особых условиях, устанавливаемых Авиакомпанией.
Груз хрупкий — груз, требующий особо тщательной и осторожной для сохранности качества при хранении и организации перевозки, изготовленный из непрочных материа-лов и не допускающий механического воздействия
Груз опасный — изделия или вещества, которые способны вызвать угрозу для здо-ровья, безопасности имущества или окружающей среды и которые указаны в Перечне опасных грузов Технических инструкций по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху ИКАО (Правил ИАТА) или классифицируются в соответствии с этими Техническими инструкциями (Правилами ИАТА).
Грузовая отправка – одно или несколько мест груза, которые одновременно при-няты Авиакомпанией от одного отправителя и следуют по одной авиагрузовой накладной в адрес одного грузополучателя.
Грузовая партия – груз, принятый к перевозке от одного отправителя в адрес од-ного или нескольких получателей по нескольким авиагрузовым накладным.
Грузовой манифест – перевозочный документ, в котором отмечаются грузовые отправки, осуществляемые по маршруту следования данного рейса. Оформляется ответст-венным Перевозчиком или агентом по наземному обслуживанию.
Грузоотправитель – физическое или юридическое лицо, которое заключило с пе-ревозчиком договор перевозки груза, и наименование или фамилия которого указаны в авиагрузовой накладной в качестве стороны этого договора.
Грузополучатель – физическое или юридическое лицо, которое заключило с пере-возчиком договор перевозки груза, в адрес которого перевозится груз, указанный в авиа-грузовой накладной.
Депортированный пассажир (административно выдворяемый) — лицо, которое на законном основании было допущено на территорию государства его полномочными органами или которое въехало в государство незаконно и которому полномочными орга-нами официально предписано покинуть данное государство.
Договор фрахтования воздушного судна (воздушный чартер) – соглашение, по которому одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтова-телю) за плату для выполнения одного или нескольких рейсов одно или несколько воз-душных судов либо часть воздушного судна для воздушной перевозки пассажиров, бага-жа, грузов или почты.
Досмотр предполетный – проверка ручной клади, багажа и пассажиров (личный досмотр), воздушных судов, грузов, экипажей ВС, обслуживающего персонала, бортовых запасов с целью обнаружения веществ и предметов, запрещенных к перевозке (взрывча-тых, легковоспламеняющихся, радиоактивных, отравляющих веществ, оружия, боеприпа-сов, наркотиков и пр. ) на воздушном транспорте по условиям авиационной безопасности.
Зона транзита – зона в международном аэропорту, специально выделенная для пребывания транзитных (трансферных) пассажиров и находящаяся под контролем компе-тентных государственных органов.
Иск – требование, предъявляемое истцом в судебном порядке с целью защиты на-рушенного права истца или охраняемого законом интереса.
Квитанция платного багажа – документ, удостоверяющий оплату перевозки ба-гажа сверх нормы бесплатного провоза, установленной для соответствующего класса об-служивания, указанного на соответствующем полетном купоне билета, или предметов, перевозка которых подлежит обязательной оплате.
Компетентные органы – органы, призванные на основе полномочий, предостав-ленных им государством, осуществлять властно-административные функции.
Коммерческий акт — документ, оформленный перевозчиком (представителем пе-ревозчика) в присутствии получателя при обнаружении причинения багажу или грузу вреда в процессе перевозки
Конвенция (Варшавская конвенция для унификации некоторых правил, касаю-щихся международных воздушных перевозок, 1929г. ) – межгосударственное соглашение, регулирующее воздушные международные перевозки. В Конвенции регламентируются содержание и порядок применения перевозочных документов. Конвенция определяет ме-ру ответственности перевозчика за вред, причиненный жизни и здоровью пассажира, уничтожение, утерю, повреждение багажа и груза, а также убытки за задержку при воз-душной перевозке.
Гаагский протокол (Протокол о поправках к Конвенции для унификации некото-рых правил, касающихся воздушных международных перевозок, 1955 г.) – документ о по-правках к Варшавской Конвенции. Поправки внесены в формулировки отдельных статей и в статьи о мерах и пределах ответственности перевозчика перед пассажиром. Протокол уточняет сроки предъявления претензий.
Конвенция о международной гражданской авиации (Чикагская конвенция, 1944г.) – межгосударственное соглашение, «признавшее положение о том, что каждое го-сударство обладает полным и исключительным суверенитетом над воздушным простран-ством над своей территорией и установившее ряд принципов и мер с тем, чтобы международная гражданская авиация могла развиваться безопасным и упорядоченным образом, и чтобы международные воздушные сообщения могли устанавливаться на осно-ве равенства возможностей и осуществляться рационально и экономично». Конвенция учредила Международную организацию гражданской авиации – ИКАО.
Конвенция об ущербе, причиненном иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности (Римская конвенция, 1952г.) – межгосударственное со-глашение, устанавливающее пределы ответственности Перевозчика перед третьими лица-ми.
Конвенция о борьбе с актами незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации (Монреальская конвенция, 1971г.) – межгосударственное согла-шение о мерах по борьбе с актами незаконного вмешательства в деятельность граждан-ской авиации и о мерах, принимаемых государствами в этих случаях.
Контейнер (средство пакетирования) – единица транспортного оборудования, многократно используемая на одном или нескольких видах транспорта, предназначенная для перевозки и временного хранения грузов, с приспособлениями, обеспечивающими механизированную установку и снятие ее с транспортных средств.
Лицензия – разрешение, выданное ответственным государственным органом ГА предприятию или предпринимателю, на осуществление на коммерческой основе (за плату или по найму) перевозки пассажиров и грузов, аэропортовой и другой деятельности, свя-занной с обслуживанием ВС, пассажиров и грузов в аэропортах, авиационных работ для нужд предприятий и населения.
Маркировка – текст, условные обозначения и рисунки на упаковке и (или) про-дукции.
Международный ветеринарный сертификат – документ, выдаваемый погранич-ным контрольным ветеринарным пунктом в аэропорту в обмен на ветеринарную справку (форма 1, содержащая сведения о прививках, состоянии здоровья животного/птиц и бла-гополучном санитарно-эпидемиологическом положении в регионе проживания) и разре-шение из клуба собаководства (клуба любителей кошек) на вывоз животного/птиц.
Международная перевозка пассажиров и багажа — перевозка, при которой аэро-порт (пункт) отправления и аэропорт (пункт) назначения, независимо от того, имеется ли перерыв в поездке, расположены либо на территории двух государств, либо на террито-рии одного и того же государства, если при этом предусмотрена остановка на территории другого государства.
Международная перевозка, подпадающая под действие Варшавской конвен-ции – перевозка, при которой пункт отправления и пункт назначения независимо от того, имеется или нет перерыв в перевозке, расположены либо на территории двух Государств, подписавших Конвенцию, либо на территории одного и того же государства, подписавшего Конвенцию, если остановка предусмотрена на территории другого Государства, даже не являющегося участником этой Конвенции.
Международная перевозка, подпадающая под действие Варшавской конвенции, измененной Гаагским протоколом – воздушная перевозка, при которой пункт от-правления и пункт назначения независимо от того, имеется или нет перерыв в перевозке, расположены либо на территории двух Государств, подписавших Гаагский протокол, либо на территории одного и того же Государства, подписавшего Гаагский протокол, если остановка предусмотрена на территории другого Государства, даже не являющегося участником Гаагского протокола.
Налог — обязательный, индивидуально безвозмездный платеж, взимаемый с орга-низаций и физических лиц в форме отчуждения принадлежащих им на праве собственно-сти, хозяйственного ведения или оперативного управления денежных средств, в целях финансового обеспечения деятельности государства и (или) муниципальных образований.
Неисправность перевозки – любые нарушения установленного на воздушном транспорте порядка работ (засылка багажа, груза, недостача по массе или по количеству мест, повреждение, утрата, разъединение документов, неправильное оформление перево-зочных документов), которые повлекли или могли повлечь вредные последствия.
Ордер разных сборов – платежный документ, выданный пассажиру Авиакомпанией или агентом по наземному обслуживанию в подтверждение оплаты билета, квитанции платного багажа или других услуг, связанных с выполнением или изменением условий перевозки.
Остановка в пути (Stop over) – предварительно согласованный с перевозчиком временный перерыв в перевозке пассажира и его багажа в каком-либо промежуточном пункте по маршруту полета.
Ответственность Авиакомпании – обязанность Авиакомпании возместить ущерб (вред) и/или уплатить штраф, возникающая в связи с ненадлежащим исполнени-ем/неисполнением обязательств по договору воздушной перевозки и ограниченная преде-лами, установленными международным законодательством и законодательством РФ.
Пассажир – физическое лицо, заключившее договор воздушной перевозки пассажира, либо физическое лицо, в целях перевозке которого заключен договор фрахтования воздушного судна (воздушный чартер).
Пассажир без права на въезд — пассажир, которому соответствующими полномочными органами отказано или будет отказано в праве на въезд в государство (не допущенный на территорию страны пассажир).
Пассажир транзитный – пассажир, который в соответствии с договором воздушной перевозки, перевозится далее тем же рейсом, которым он прибыл в аэропорт транзита.
Пассажир трансферный – пассажир, который в соответствии с договором воздушной перевозки доставляется в пункт трансфера (пересадки) одним рейсом, а далее перевозится другим рейсом того же или иного перевозчика.
Пассажирский купон (купон «Для пассажира») – часть перевозочного или платежного документа, удостоверяющего заключение договора перевозки или предоставление других услуг Перевозчиком.
Перевозчик – авиационная компания, которая выдает перевозочный документ, осуществляет или обязуется осуществить воздушную перевозку, а также предоставляет или обязуется предоставить обслуживание, связанное с такой перевозкой, в соответствии с перевозочным или платежным документом, выданным авиакомпанией или иным перевозчиком, который признается действительным на рейсах авиакомпании.
Перевозчик – партнер-перевозчик, с которым заключено дополнительное соглашение (Соглашение о взаимном признании перевозочных документов – Interline, или Соглашение о совместной эксплуатации авиалиний – Code Sharing).
Передаточная надпись – письменное согласие Перевозчика, оформившего перевозочный или платежный документ, или Перевозчика, указанного в соответствующем полетном купоне перевозочного документа или обменном купоне платежного документа, на выполнение перевозки другим Перевозчиком или на обмен первоначально выданного перевозочного или платежного документа.
Период воздушной перевозки багажа – период времени с момента принятия багажа к перевозке до его выдачи пассажиру или до передачи его на ответственное хранение.
Период воздушной перевозки пассажира — период времени с момента выхода пассажира на перрон аэропорта либо телетрап для посадки на воздушное судно до момента, когда Пассажир покинул телетрап, перрон под наблюдением уполномоченных лиц Перевозчика.
Перрон – часть летного поля гражданского аэродрома, предназначенная для раз-мещения воздушных судов в целях посадки и высадки пассажиров, погрузки и выгрузки багажа, груза и почты, а также для других видов обслуживания.
Подтвержденное бронирование — означает, что билет, предъявленный к перевозке пассажиром, является действительным и имеет:
— номер, дату и номер вылета рейса;
— статус «ОК» в соответствующей графе билета;
— наличие подтвержденного бронирования в системе бронирования.
Полетный купон – часть билета, дающая право пассажиру (при наличии пассажирского купона) на перевозку между указанными в купоне пунктами.
Претензия – требование заинтересованного лица, составленное в письменном виде и предъявленное с целью восстановления нарушенных прав и урегулирования разногласий, возникших при заключении, расторжении, изменении и исполнении договора воздушной перевозки.
Представительство — обособленное подразделение Авиакомпании, расположенное вне места ее нахождения, созданное в соответствии со статьей 55 Гражданского кодекса РФ, а также отдельные юридические либо физические лица, исполняющие представительские функции на основании соответствующих договоров. Действия представителей Авиакомпании должны основываться на настоящих Правилах и документах, изданных в развитие этих Правил.
Профайлинг – процедура наблюдения и опроса пассажиров, направленная на выявление личностей, угрожающих безопасности полета.
Рейс – полет воздушного судна, как по расписанию, так и вне расписания, выпол-няемый в одном направлении от аэропорта отправления до аэропорта назначения.
Рейс регулярный – рейс воздушного судна, выполняемый по маршруту в соответствии с установленным расписанием.
Рейс дополнительный – рейс воздушного судна, выполняемый дополнительно к расписанию по тому же маршруту, по которому осуществляются регулярный рейсы.
Рейс чартерный – рейс воздушного судна, выполняемый в соответствии с договором фрахтования воздушного судна (воздушный чартер).
Сбор – сумма, утвержденная в установленном порядке, взимаемая сверх тарифа перевозчиком, либо другими уполномоченными лицами.
Скидка – сумма понижения опубликованного тарифа, устанавливаемая Авиакомпанией согласно рекомендациям правил ИАТА.
Таможенный контроль при международных воздушных перевозках – контроль за перемещением через государственную границу воздушных судов и перевозимых на них грузов, а также багажа и ручной клади, следующих на этих судах лиц, валюты и валютных ценностей с целью экономической защиты государства и обеспечения выполнения задач его внешнеэкономической политики.
Тариф – провозная плата за воздушную перевозку пассажира, багажа сверх установленной нормы (массы или количества мест) бесплатного провоза, груза или почты.
Тариф нормальный – тариф соответствующего класса обслуживания, действующий без каких-либо ограничений в течение одного года (за исключением сезонных тарифов, срок действия которых определяется сезоном перевозки).
Тариф опубликованный – тариф, зарегистрированный в соответствующем порядке, опубликованный в тарифных справочниках либо иным достоверным способом доведенный до лиц, осуществляющих бронирование, продажу и оформление перевозок пассажира, багажа и груза.
Тариф сквозной – тариф, применяемый для оплаты перевозки по всему маршруту следования.
Тариф специальный – тариф, отличный от нормального тарифа, установленный с учетом скидок.
Чартерная перевозка – нерегулярная воздушная перевозка, осуществляемая в соответствии с договором фрахтования воздушного судна (воздушный чартер).
Правила провоза ручной клади в самолете
Пассажирам разрешается взять в салон 1 единицу ручной клади.
Вес и габариты ручной клади зависят от выбранного пассажиром тарифа:
Эконом:
Промо-Лайт / Промо / Эконом / Премиум-Эконом
Лоукост:
Багажный / Безбагажный

Бизнес:
Бизнес / Комфорт
Дети от 0 до 2 лет:
Независимо от класса и тарифа
Максимально допустимый размер единицы багажа зависит от выбранного тарифа.
1 ручная кладь
габариты: не более 55 х 40 х 20 см (Д х Ш х В) или не более 115 см в сумме трёх измерений

вес: до 5 кг

1 ручная кладь
габариты: не более 40 х 30 х 20 см (Д х Ш х В) или не более 90 см в сумме трёх измерений.

вес: до 5 кг

Дополнительно к установленной норме провоза ручной клади можно провезти:
Рюкзак, вес и габариты которого 80 см в сумме трех измерений, весом 5 кг или дамскую сумку, или портфель.

Портативный компьютер, вес которого вместе с сумкой/чехлом не превышает 3 кг и габаритами не более 30 х 45 х 10 см

Букет цветов.

Верхнюю одежду.

Детское питание для ребёнка.

Костюм в портпледе.

Устройства для переноса ребёнка (детскую люльку, удерживающие системы (устройства) для детей до двух лет, детскую коляску и другие устройства) при перевозке ребёнка, габариты которых не превышают 55 х 40 х 20 см и позволяют безопасно разместить их в салоне воздушного судна на багажной полке или под сидением впереди стоящего кресла.

Лекарственные препараты, специальные диетические потребности в количестве, необходимом во время перелета.

Костыли, трости, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляску, используемые пассажиром и имеющие габариты, позволяющие безопасно разместить их в салоне воздушного судна на багажной полке или под сидением впереди стоящего кресла.

Товары, приобретённые в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту, упакованные в запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, габаритами в сумме трёх измерений не превышающие 115 см.

МАУ изменила правила провоза ручной клади — за ноутбук в руках придется доплатить
15 Января, 2019, 15:00
8851
С 15 января на всех рейсах авиакомпании МАУ вступили в силу новые нормы провоза ручной клади. Впервые авиаперевозчик объявил об изменениях заранее, в октябре 2018 года. Новые правила действуют на пассажиров, которые купили билеты после 1 ноября 2018 года с датой вылета от 15 января 2019 года.
Как было
Раньше МАУ разрешала бесплатно пронести на борт предметы до 5 кг. В их числе: дамская или мужская сумка, фотоаппарат или бинокль, ноутбук или газета для чтения, пакет с покупками из Duty Free магазинов.
Что изменилось
Теперь все эти предметы должны быть упакованы в ручную кладь соответствующих габаритов. Если об этом не побеспокоиться, вещи посчитают дополнительным багажом, за который придется заплатить на месте.
Дополнительное место для ручной клади весом до 5 кг обойдется в 15 евро. Ее максимальные габариты — 40x30x10 см. Предполагается, что кладь можно разметить под сиденьем пассажира впереди, поэтому на каждого пассажира можно докупить только один «слот».
Полный список новых правил провоза ручной клади выглядит так:
Пассажиры, которые приобрели билеты, в стоимость которых не входит перевозка багажа, смогут взять с собой на борт самолета 1 место ручной клади весом до 7 кг и размерами не более чем 55х40х20 см, а также верхнюю одежду и зонтик.
Пассажиры, которые приобрели билеты, в стоимость которых входит перевозка багажа, и пассажиры премиум-эконом класса смогут взять с собой 2 места ручной клади: 1 место весом до 7 кг и размерами не более 55х40х20 см и 1 место весом до 5 кг и размерами не более чем 40х30х10 см, а также верхнюю одежду и зонтик.
Пассажиры бизнес-класса будут иметь возможность перевозить 2 места ручной клади: 1 место весом до 12 кг и размерами не более чем 55х40х20 см и 1 место весом до 5 кг и размерами не более чем 40×30×10 см, а также верхнюю одежду и зонтик.
Пассажиры бизнес-класса дальнемагистральных рейсов будут иметь возможность перевозить 3 места ручной клади: 2 места общим весом до 15 кг и размерами не более чем 55х40х20 см каждое и 1 место весом до 5 кг и размерами не более чем 40×30×10 см, а также верхнюю одежду и зонтик.
Новые нормы не распространяются на людей с ограниченными физическими возможностями. Им разрешено бесплатно провозить трость, пару костылей или ходунков, а также дополнительное вспомогательное оборудование.
С полными правилам провоза ручной клади на авиарейсах МАУ можно ознакомиться на сайте компании.
Напомним, ранее AIN.UA сообщал, что в Украину пришел лоукостер LaudaMotion.
Ручная кладь | Официальный сайт авиакомпании Nordwind Airlines
Могу ли я взять на борт детскую коляску?
Детская коляска, в том числе «трость», перевозится в багажном отделении воздушного судна в качестве зарегистрированного багажа сверх установленной нормы (при перевозке ребенка). Её можно использовать до посадки в самолет, сдается она перед входом в воздушное судно около трапа.
Какая норма провоза ручной клади? Вес и габариты определяются оплаченным тарифом, подробнее. Какие предметы можно взять с собой на борт помимо ручной клади? Сверх установленной нормы бесплатного провоза ручной клади и без взимания платы пассажир имеет право провозить следующие личные вещи Какие предметы и вещества запрещены к перевозке в ручной клади и багаже? С перечнем запрещенных к перевозке веществ и предметов можно ознакомиться здесь Возможно ли брать с собой жидкости в салон самолета?
В настоящее время в аэропортах, расположенных на территории РФ, а также в большинстве аэропортов всего мира, действуют ограничения по перевозке жидкостей, гелей и аэрозолей в ручной клади авиапассажиров. Пассажирам разрешается проносить с собой на борт самолета перечисленные ниже вещества в емкостях, объемом не более 100 мл и общим объемом не более 1 л. Ограничение распространяется на:
— воду, супы, сиропы;
— кремы, лосьоны и масла;
— духи;
— спреи;
— гели;
— тушь;
— содержимое баллончиков;
— пасты;
— смеси жидких и твердых веществ;
— любые иные подобные вещества.
При этом данные емкости должны быть помещены в прозрачный пластиковый пакет. Каждому пассажиру разрешается иметь при себе в качестве ручной клади только один такой пакет.
Могу ли я провезти в салоне самолета пакеты с покупками из Duty Free?
Напитки и духи, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли (Duty Free), расположенных в аэропортах, после прохождения регистрации на рейс, паспортного и предполетного досмотра можно проносить в салон самолета. При этом любые приобретенные жидкости и гели должны быть упакованы и опломбированы в магазине Duty Free. Пломба упаковки не вскрывается в течение всего полета и действительна в течение 24 часов.
Как перевозить музыкальные инструменты?
Гитары и другие музыкальные инструменты в жестком чехле (кофре, футляре) перевозятся в багаже.
Музыкальные инструменты в мягком чехле перевозятся в салоне, только если габариты не превышают 90см в сумме трех измерений (40см*30см*20см). В случае, если габариты музыкального инструмента в мягком чехле более 90см в сумме трех измерений (типа виолончели или гитары), то бронируется отдельное пассажирское место. Такая перевозка оформляется в агентстве продаж авиабилетов.
Можно ли взять на борт самолета детское питание? Да. Оно должно находиться в личных вещах пассажира и отвечать требованиям перевозки жидкостей.
Ручная кладь
Что можно взять с собой в салон самолёта в качестве ручной клади?
Возьмите то, что может понадобиться вам во время перелёта или сразу после посадки самолёта. Это может быть:
Дамская сумочка или портфель;

Папка для бумаг;

Зонтик;

Трость;

Букет цветов;

Верхняя одежда;

Книги, журналы для чтения в полёте;

Детское питание для ребёнка во время полёта;

Мобильный телефон;

Фотоаппарат;

Видеокамера;

Ноутбук;

Детская коляска, люлька или автомобильное кресло для ребенка до двух лет;

Костыли, носилки или кресло-каталка для пассажира с ограниченной подвижностью.

Что такое «ручная кладь» и «багаж»?
Ручная кладь – вещи, которые вы берёте с собой в салон самолёта, например, мобильный, фотоаппарат, портфель с бумагами, питание для маленького ребёнка, то есть то, что может вам понадобиться во время перелёта или сразу после посадки самолёта в пункте назначения. Пассажир может провозить только один ручной багаж не тяжелее 7 кг в эконом-классе и 10 кг в бизнес-классе с размерами 55 х 40 х 25 сантиметров.
Багаж – личные вещи, с которыми вы путешествуете. В отличие от ручной клади, в аэропорту багаж нужно сдать сотрудникам за специальными стойками «Приём багажа» или обычными стойками. Вес и габариты багажа, который можно провезти бесплатно, ограничены и зависят от перевозчика.
Можно ли оформить багаж и ручную кладь на сайте?
Нет, багаж и ручную кладь вы можете оформить только в аэропорту – за специальными стойками «Приём багажа» или обычными стойками.
Есть ли ограничения по весу и габаритам для ручной клади?
Да, такие ограничения есть – для удобства размещения в салоне пассажиров и безопасности полёта. Пассажир может провозить только один ручной багаж не тяжелее 7 кг в эконом-классе и 10 кг в бизнес-классе с размерами 55 х 40 х 25 сантиметров.
В зоне регистрации рейсов есть специальные рамки-ограничители, с помощью которых вы можете проверить, соответствует ли ваша ручная кладь установленным габаритам. Напомним, что вес ручной клади не входит в норму бесплатного провоза багажа.
Правила ручной клади — Bag King
Air Canada
1 ручная кладь и 1 ручная кладь: 23 см x 40 см x 55 см (9 дюймов x 15,5 дюйма x 21,5 дюйма) Колеса и ручки в комплекте. 10 кг (22 фунта) личные вещи: 16 см x 33 см x 43 см (6 дюймов x 13 дюймов x 17 дюймов) 10 кг (22 фунта)
Примеры стандартных или личных вещей (в зависимости от их размера):
Ручная кладь
Роликовая сумка
Рюкзак
Портфель
Ноутбук
Кошка или маленькая собака в переноске
Покупки в аэропорту и беспошлинные покупки
Спортивная ракетка (например,грамм. теннис, сквош, бадминтон)
Сумка для фотоаппарата
Сумка для одежды (действуют ограничения по размеру и весу)
Дипломатическая или консульская сумка
Музыкальный инструмент
(888) 247-2262 — сайт Air Canada
Air China
Ваша ручная кладь должна помещаться под сиденьем перед вами или в багажном отсеке.
Для пассажиров Первого и бизнес-класса масса ручной клади не должна превышать 8 кг на пассажира.В эконом-классе ручная кладь не должна превышать 5 кг (11 фунтов) на пассажира.
В Первом и Бизнес-классе разрешено провозить до двух мест багажа на одного пассажира. В экономическом классе на одного пассажира разрешается только одно место. Каждое место ручной клади не должно превышать максимальные размеры 55 см (21 дюйм в длину) x 40 см (15 дюймов в ширину) x 20 см (7 дюймов в высоту).
Любой предмет, превышающий размер ручной клади или нормы, указанные выше, необходимо будет перевозить в качестве зарегистрированного багажа.
(800) 882-8122 — Сайт Air China
Air France
Вы можете провозить 1 или 2 единицы ручной клади в зависимости от вашего полетного салона, а также 1 аксессуар. Общее количество и размер ручной клади, которую вы можете взять с собой, зависит от вашего туристического салона. Общий вес вашей ручной клади и аксессуаров не должен превышать 12 кг / 26 фунтов или 18 кг / 39,7 фунтов, в зависимости от вашего туристического салона.
Норма провоза ручной клади:
Для перевозки в салон ваша ручная кладь не должна превышать следующих размеров: 55 x 35 x 25 см / 21 x 13 x 9 дюймов (включая карманы, колеса и ручки).
Допустимое количество аксессуаров:
Размер вашего аксессуара не может превышать следующих размеров: 40 x 30 x 15 см / 16 x 12 x 6 дюймов.
Аксессуары включают в себя следующие предметы:
Сумочка
Ноутбук
Камера и т. Д.
(800) 237-2747 — Сайт Air France
Аляска Эйрлайнз
Разрешается одна ручная кладь, размер которой с колесами и ручками может составлять до 10 дюймов В x 17 дюймов Ш x 24 дюймов (25 x 43 x 61 см), плюс один личный предмет, например: кошелек. , портфель или портативный компьютер.По крайней мере, один из предметов должен быть размещен под сиденьем перед вами.
(800) 654-5669 — Сайт авиакомпании Alaska Airlines
Американские авиалинии
Вы можете взять с собой одну небольшую ручную кладь и одну личную вещь на пассажира. Либо ручная кладь не может превышать 45 погонных дюймов (22 дюйма в длину, 14 дюймов в ширину и 9 дюймов в высоту), либо весить более 40 фунтов / 18 кг. Все предметы ручной клади должны храниться в багажном отсеке.
личных вещей, включая:
Кошелек
Портфель
Сумка для ноутбука
Или аналогичный предмет, например, сумка.
Личная вещь должна быть меньше вашей ручной клади и помещаться под сиденьем перед вами
(800)433-7300 — Сайт American Airlines
British Airways
British Airways разрешает бесплатный провоз ручной клади, включая одну ручную кладь и одну личную кладь. 1 ручная кладь 56 x 45 x 25 см (22 x 18 x 10 дюймов), включая ручки, карманы и колеса. 1 личная сумка 45 см x 36 см x 20 см (18 дюймов x 14 дюймов x 8 дюймов), включая ручки, карманы и колеса.
Максимальный вес одной сумки — до 23 кг (51 фунт)
Вы должны иметь возможность разместить свои сумки в багажном отделении при регистрации.
Любые предметы, которые вы приобретаете в аэропорту, в том числе беспошлинные, входят в норму провоза ручной клади.
(800) 247-9297 — Веб-сайт British Airways
Дельта Эйрлайнз
Одобренных личных вещей:
1 сумочка, портфель, сумка для фотоаппарата или сумка для пеленок, или 1 портативный компьютер (компьютеры не могут быть проверены), или 1 предмет такого же или меньшего размера, что и перечисленные.Багаж не может превышать 45 погонных дюймов (или 114 см) по общей длине, ширине и высоте, включая ручки и колеса. Багаж должен легко помещаться в стойку регистрации ручной клади (примерно 22 x 14 x 9 дюймов или 56 x 35 x 23 см), которая находится рядом со стойками регистрации
.
(800) 455-2720 — Сайт авиакомпании Delta Airlines
Граница
Стоимость ручной клади и правила:
Каждый может брать с собой одну личную вещь на борт каждого рейса Frontier по любому варианту тарифа без дополнительной платы.Ручная кладь не должна превышать 10 дюймов в высоту, 16 дюймов в ширину и 24 дюйма в длину, включая все ручки, колеса и ремни, а вес сумки не должен превышать 35 фунтов. Ручная кладь должна помещаться под ней. Вы можете взять с собой одну личную вещь, которая умещается под сиденьем. Размер этого предмета не должен превышать 18 x 14 x 8 дюймов, включая все ручки, колеса и ремни.
К личным вещам относятся: сумочка, кошелек или бумажник, рюкзак, портфель, портативный компьютер, с сумкой или без нее.
(800) 432-1359 — Сайт Frontier
Гавайские авиалинии
Разрешается иметь при себе ручную кладь и одну личную вещь (кошелек, портфель, ноутбук).
Ваша ручная кладь в порядке, если она находится в следующих пределах:
22 дюйма длина x 14 дюймов ширина x 9 дюймов (45 линейных дюймов)
Максимальный вес: 25 фунтов (11,5 кг).
(800)367-5320 — Сайт Гавайских авиалиний
Джет Блю Эйрвэйз
Каждый клиент может взять с собой одну личную вещь (кошелек, портфель, ноутбук и т. Д.).) плюс одна ручная кладь.
Ваш предмет не должен превышать:
, чтобы поместиться под сиденье перед вами.
Для Jet BlueAirbus A321: длина 17 дюймов (43,2 см) x ширина 13 дюймов (33 см) x высота 11 дюймов (27,9 см)
Для Jet Blue Airbus A320 / EMBRAER 190: длина 18 дюймов (45,72 см) x ширина 15 дюймов (38,1 см) x высота 8 дюймов (20,32 см)
Ваша ручная кладь может поместиться в багажное отделение не более:
Для всех типов самолетов Jet Blue: 24 дюйма L (60.96 см) x 16 дюймов (40,64 см) x 10 дюймов (25,4 см)
(800) 538-2583 — Сайт Jet Blue
Люфтганза
Количество разрешенных единиц ручной клади определяется забронированным классом обслуживания.
Эконом-класс 1X 8 кг
Премиум-эконом-класс 1X 8 кг
Бизнес-класс 2X 8 кг
Первый класс 2X 8 кг
Размеры для ручной клади: 55 x 40 x 23 см
Складные сумки для одежды: 57 x 54 x 15 см.
Также разрешено в салоне: еще одно место ручной клади (макс. 30 x 40 x 10 см, например, сумка, сумка для ноутбука), одна переноска на ребенка или детское автокресло или складная коляска / багги (может потребоваться перевозиться в грузовом отсеке) и инвалидные коляски / ортопедические приспособления (например, приспособления для ходьбы).
(800) 645-3880 — Веб-сайт Lufthansa
Southwest Airlines
Согласно правилам TSA, ручная кладь ограничена одной сумкой и одной небольшой личной вещью.
К личным предметам относятся:
Кошельки
Портфели
Камеры
Емкости для пищевых продуктов
Ноутбуки (чехол в комплекте).
Переноски для домашних животных считаются либо личным предметом, либо ручной кладью.
Southwest Airlines ограничивает размеры ручной клади 10 x 16 x 24 дюйма.
(800) 435-9792 — Сайт Southwest Airlines
United Airlines
Каждый путешественник может бесплатно взять с собой одну ручную кладь и одну личную вещь. Чтобы обеспечить беспроблемную посадку на борт, важно убедиться, что эти предметы поместятся в багажное отделение или под сиденьем перед вами.
Ручная кладь:
Максимальные размеры ручной клади составляют 9 дюймов x 14 дюймов x 22 дюйма (22 см x 35 см x 56 см), включая ручки и колеса.
Личные вещи:
Максимальные размеры вашей личной вещи, такой как сумка через плечо, рюкзак, сумка для ноутбука или другой небольшой предмет, составляют 9 дюймов x 10 дюймов x 17 дюймов (22 см x 25 см x 43 см).
(800) 864-8331 — Сайт United Airlines
US Airways (в настоящее время работает под управлением American Airlines)
Ручная кладь
Вам разрешается 1 ручная кладь и 1 личный предмет.
Ваша ручная кладь может быть размером до 45 дюймов (22 x 14 x 9 дюймов) или 115 см (23 x 36 x 56 см), включая ручки и колеса.
Ваша личная вещь должна быть меньше вашей ручной клади и помещаться под сиденьем перед вами.
Вместо ручной клади вы можете взять с собой сумку с мягкими стенками до 51 дюйма.
(800) 428-4322 — Веб-сайт US Airways
TSA
Правила и положения (866) 289-9673 -http: // www.tsa.gov/
8 вещей, которые нельзя класть в регистрируемую сумку (2021)
Когда я бродил по стеллажам невостребованного багажа, страны чудес для покупок, где потерянный багаж отправляется искать новые дома недалеко от Хантсвилла, штат Алабама, я поразился количеству Kindles, ноутбуков, фотоаппаратов и да, даже бриллиантовых колец на дисплее случаи. Кто были эти люди, укладывавшие свои ценные вещи в свои зарегистрированные сумки? Разве они не знали правил TSA?
Есть только некоторые вещи, которые никогда не следует упаковать и рискнуть никогда больше не увидеть.Некоторые из них очевидны (или вы так думаете), а другие нет, так что давайте начнем с основ.
1. Электроника
Ни в коем случае нельзя сдавать ценные вещи в чрево самолета. Маленькие цифровые камеры, зеркальные фотоаппараты, видеокамеры, ноутбуки, Kindles, iPad, сотовые телефоны и даже портативные жесткие диски — все они включены в эту категорию. Если вам будет грустно его потерять, не проверяйте его. Носите его в рюкзаке или сумочке в самолет.
Если у вас есть эти предметы в чемодане ручной клади и вас просят проверить их, выньте их.Однажды я распаковал половину чемодана в рюкзак, потому что был вынужден проверить свою сумку. Я пытался объяснить, что он был забит фотоаппаратами — летному экипажу было все равно. Я всегда беру с собой рюкзак Eagle Creek Packable Day Pack на случай, если мне понадобится дополнительная сумка в дороге. Не раз пригодился в аэропорту.
Связанные : 9 ошибок при упаковке ручной клади, которых нельзя допускать
2. Косметика
Упакуйте косметичку в ручную кладь, особенно на международных рейсах или если у вас несколько стыковок.Предметы, которые нелегко заменить (то есть тот минеральный порошок, на который у вас ушло два года исследований, чтобы окончательно обосноваться), всегда следует брать с собой в самолет.
3. Ювелирные изделия
Помимо бижутерии, если на ней есть какие-то украшения, убедитесь, что ваши украшения остаются с вами. Никогда, никогда не снимайте свои бриллианты в службе безопасности TSA и не подвергайте их проверке безопасности, иначе эти драгоценные камни могут пропасть. Эти предметы не приведут в действие металлоискатель. Вы можете безопасно носить обручальные кольца, серьги-гвоздики с бриллиантами, теннисные браслеты, ожерелья и т. Д.
Совсем недавно команда невостребованного багажа обнаружила кольцо с бриллиантом в семь карат в потерянной зарегистрированной сумке. Кто-то на самом деле упаковал великолепное, очень дорогое кольцо с бриллиантом, которое им больше никогда не удавалось найти. Не будь этим человеком. Мы можем только предположить, что парень собирался сделать предложение и пытался сохранить это в секрете. Поразительно, сколько бриллиантовых обручальных колец попадает в невостребованный багаж через зарегистрированный багаж.
Урок здесь — берите с собой свои драгоценности. Даже если они не имеют ценности для кого-то, но имеют ценность для вас, упакуйте свои украшения в ручную кладь.Бабушка не может вернуться, чтобы дать вам еще одну брошюру, которая передавалась из поколения в поколение.
4. Лекарства
Рецепты — одна из главных вещей, которую авиакомпания просит вынуть из ручной клади, когда просят сдать сумку. Это неспроста. В грузовом отсеке эти лекарства могут стать слишком горячими, слишком холодными или потеряться при транспортировке. Многие люди путешествуют с рецептами, которые они должны принимать каждый день. Убедитесь, что они у вас есть, а не авиакомпания.Всегда держите их при себе. Авиакомпания не может отделить вас от ваших лекарств, если они находятся в вашем небольшом ручном рюкзаке или сумочке.
5. Любви
Ох уж эти любимые животные или нежные ласки, которые обожают наши дети. Если у вашего ребенка будет такой «лягушонок», как у меня, мир погибнет, если он будет потерян. Хотя у нас их двое, если мы прибудем в пункт назначения без одного, наша поездка может быть испорчена, и никто не уснет в ту ночь. Лягушка — член нашей семьи.Вы не проверяете членов своей семьи в грузе. Вы с любовью несете их в самолет. Упакуйте этих особенных друзей в рюкзак вашего ребенка, сумку для пеленок или собственную сумку, чтобы вы всегда знали, где они находятся. Наш дополнительный «Лягушонок» всегда в моей сумочке на случай чрезвычайных ситуаций, а мой сын носит свой собственный, чтобы прижаться во время взлета, посадки и дремоты в самолете.
6. Детское снаряжение
Подгузники, детское питание, салфетки, а также любые другие предметы первой необходимости следует бросать в сумку для подгузников или рюкзак, и вам нужно, чтобы их хватило, по крайней мере, на 24–48 часов.Задержки случаются. В аэропортах не всегда есть детские товары в магазинах. Хуже того, магазины могут быть закрыты к моменту отмены вашего рейса.
Формула и пустышки индивидуальны для каждого ребенка. Не застревайте, потому что вы проверили все необходимое для вашего малыша в зарегистрированном багаже. Авиакомпания не всегда вернет вашу сумку только потому, что ваш рейс задержали или отменили, и вам нужно ночевать в отеле на ночь. Если вы соберетесь с умом, вы не застрянете с сырым ребенком и даже с более капризными родителями.
7. Смена белья
Говоря о мокрых младенцах (и их родителях), всегда берите с собой сменную одежду для всей семьи, когда летите. Вы просто никогда не знаете, когда у вас откажутся подгузники, взорвется упаковка из-под сока или кто-то почувствует легкую воздушную болезнь в этом полете. На каждого родителя, который думает, что у него есть ребенок, который является лучшим путешественником, есть другой родитель через проход, ухмыляющийся и говорящий: «Я же вам сказал», когда этого идеального ребенка тошнит по всему отцу (это правда).
Несчастные случаи случаются независимо от возраста вашего ребенка. С тех пор, как моим мальчикам исполнилось три месяца, на меня писали, какали, срыгивали, и на меня выливали целые чашки воды / яблочного сока / имбирного эля. Если вы не можете выдержать слишком много вещей, возьмите с собой хотя бы дополнительную рубашку. Мой муж, который пережил худшие из несчастных случаев с нашими детьми в полете, полностью меняет гардероб, и мы по-прежнему упаковываем одежду для обоих детей.
В лучшем случае, вы никогда не используете его, и у вас есть запасная одежда в пункте назначения.В худшем случае вам придется надеть эту одежду из-за несчастного случая. Разве ты не рад, что он у тебя есть, и никто не сидит в луже того, что тебе нужно объяснять бортпроводнику?
8. Литиевые батареи
Вы когда-нибудь задумывались, ПОЧЕМУ вам нужно вынимать неустановленные литиевые батареи из зарегистрированной сумки или этот блок питания из нового модного чемодана? Это довольно просто — огонь. Существует риск возгорания литиевой батареи. Согласно ConsumerReports.org, актуальной проблемой является «вероятность контакта батареи с незащищенными электродами с незакрепленным металлическим предметом и короткого замыкания, вызывающего возгорание». Хотя установленные батареи также представляют опасность, поскольку литиевые батареи могут нагреваться, их технически разрешено хранить в грузовом отсеке, если они установлены в вашем ноутбуке. Тем не менее, мы рекомендуем вам упаковать всю ценную электронику в ручную кладь, когда это возможно. Это просто здравый смысл.
Керин Минс живет в пригороде Вашингтона, округ Колумбия.С. с мужем, двумя мальчиками и одним пушистым щенком. Она — отмеченный наградами журналист-путешественник, автор статей на Thrillist.com, Travel Age West и других, и любит рассказывать о путешествиях в программе ABC Good Morning Washington. Вы можете увидеть, как Керин таскает двух своих мальчиков по округу Колумбия почти каждый день и по всему земному шару несколько раз в год. Следите за их приключениями на WalkingOnTravels.com и Instagram .
Вам также может понравиться:
• 4 дорожных коляски, которые мы любим
• 10 лучших упаковываемых пляжных кресел для всей семьи
• 5 лучших рубашек для новорожденных
• 8 лучших переносных горшков и туалетов
• 8 лучших пляжных полотенец (которые также являются многофункциональными)
Наша команда родителей и экспертов по путешествиям выбирает каждый продукт и услугу, которые мы рекомендуем.Все, что вы покупаете по ссылкам на нашем сайте, может приносить нам комиссию.
TSA Carry On Rules для портативных компьютеров
(Фото:)
На короткое время в 2017 году Министерство внутренней безопасности США запретило пассажирам носить ноутбуки в салоне самолета во время полетов из некоторых аэропортов Африки и Ближнего Востока. Несмотря на то, что этот запрет истек, Управление транспортной безопасности по-прежнему очень серьезно относится к возможности спрятать взрывчатку в ноутбуке, поэтому будьте готовы к дополнительным мерам досмотра каждый раз, когда вы пронесете ноутбук или любую электронику размером больше смартфона через контрольно-пропускные пункты.
Основные правила досмотра ноутбуков
Самое безопасное место для вашего портативного компьютера — это ручная кладь, где вам не нужно беспокоиться о том, что его украдут из зарегистрированного багажа, снятого с поля вашего зрения. Но когда вы пройдете через контрольно-пропускной пункт TSA, вам нужно будет вынуть ноутбук из чехла или футляра и положить его в мусорное ведро, чтобы пройти через рентгеновский аппарат. И вы также должны сделать то же самое для любой электроники размером больше смартфона. Единственным исключением являются путешественники, участвующие в программе предварительной проверки TSA, которые могут обойтись без необходимости вынимать свои ноутбуки из каких-либо ящиков или складывать их в отдельную корзину.
Правила для запасных батарей
TSA — не единственное государственное учреждение, которое имеет правила в отношении ноутбуков или, по крайней мере, их батарей. Федеральное управление гражданской авиации требует, чтобы любые запасные литий-ионные и литий-металлические батареи перевозились в ручной клади, а не в зарегистрированном багаже. Такой запасной аккумулятор можно носить с собой для ноутбука; то же правило применяется к аккумуляторным банкам власти.
Правила авиакомпаний для ноутбуков
Авиакомпании
также имеют набор правил в отношении портативных компьютеров, но их больше интересует, когда вы можете и не можете использовать устройство, чем проводить его дополнительную проверку.Ваш ноутбук должен быть убран во время взлета и посадки; в противном случае, в случае аварии, он может стать опасным снарядом. Однако вы можете использовать свой ноутбук в полете, и многие авиакомпании даже предлагают спутниковый Интернет, чтобы вы всегда оставались на связи — за определенную плату. Обычно это не самое быстрое соединение, но оно может быть спасением, если вы ждете важного электронного письма.
Получите максимальную отдачу от вашего ноутбука в рейсе
Итак, вы прошли ваш ноутбук через контрольно-пропускной пункт — отлично.Получите максимум от этого и от ожидания перед посадкой в самолет, предварительно зарядив аккумулятор и предварительно загрузив в него загруженные фильмы Netflix, аудиокниги, электронные книги, музыку Spotify и тому подобное. Если у вас есть возможность, забронируйте место в самолете с розеткой питания, чтобы аккумулятор оставался заряженным во время полета. В противном случае вы можете продлить срок службы батареи, выйдя из энергоемких приложений и уменьшив яркость экрана.
Ссылки
Ресурсы
Writer Bio
Лиза является автором отмеченного наградами путеводителя «Лунная Аляска» и написала сотни статей о радостях, приключениях и случайных невзгодах путешествий для местных и национальных изданий, включая Via , Northwest Travel & Life, Matador, Roots Rated, The Brand USA и другие.
Можете ли вы зарегистрировать ноутбук в регистрируемом багаже?
Последнее обновление: 15 апреля 2020 г.
Чаще всего пассажиры путешествуют со своими ноутбуками в ручной клади, и их ноутбук считается их личной вещью.
Но можно ли упаковать ноутбук в зарегистрированный багаж?
В этом посте есть все полезные советы по полетам с ноутбуком.
Правила TSA для ноутбуков
Это миф, что вы не можете упаковать ноутбук в сумку. Ноутбуки , , , разрешены в зарегистрированном багаже.Несмотря на то, что литиевые батареи запрещены к провозу в ручной клади, вы можете положить ноутбук в регистрируемую сумку. Вот соответствующий снимок экрана с веб-сайта TSA:
Вы не можете упаковать аккумуляторные батареи или зарядные устройства для ноутбуков, кроме встроенного аккумулятора в багажном отсеке.
не может законно упаковать запасные батареи для ноутбука в багаж. И офицеры TSA всегда будут принимать окончательное решение о том, что разрешено в вашем чемодане, будь то ручная кладь или проверенное место.
Опасности полета с ноутбуком
Но стоит ли упаковывать ноутбук в регистрируемую сумку только потому, что это не запрещено?
Одним словом… нет!
Для начала, Федеральное управление гражданской авиации на самом деле не хочет, чтобы вы это делали, поэтому постоянно ведутся разговоры о запрещении провоза ноутбуков в регистрируемых сумках по соображениям безопасности.
Вот цитата из FAA, ответственного за безопасность самолетов:
Устройства, содержащие литий-металлические или литий-ионные батареи (ноутбуки, смартфоны, планшеты и т. Д.)) по возможности следует перевозить в ручной клади.
Таким образом, FAA предлагает упаковывать все смартфоны, ноутбуки и электронные устройства в ручную кладь, где это возможно.
Любое устройство с литиевой батареей имеет смысл упаковать в ручную кладь, потому что все литиевые батареи представляют собой опасность возгорания.
Посмотрите это видео о загорании ноутбука. Вы можете видеть, как быстро ситуация обостряется. А теперь представьте, что это происходит внутри грузового отсека самолета, где нет никого, кто мог бы потушить пламя.Могут быть серьезные последствия.

Ноутбуки возгораются редко, поэтому ноутбуки еще не запрещены к провозу в ручной клади. Если вы все же проверяете свой ноутбук, убедитесь, что он выключен и не может случайно включиться.
Проверяет ли аэропорт ваш зарегистрированный багаж?
Да, ваш зарегистрированный багаж сканируется рентгеновским аппаратом так же, как сканируется ваша ручная кладь. Сотрудники службы безопасности могут открыть вашу сумку, чтобы осмотреть ее содержимое.Жесткий диск вашего ноутбука не будет поврежден рентгеновским сканированием.
Нередко вещи таинственным образом исчезают из зарегистрированного багажа, и это еще одна причина, по которой разумнее упаковать ноутбук в ручную кладь.
Ноутбуки ценны, и сотрудники службы безопасности TSA, обработчики багажа и, да, воры, имеют лучший доступ, чтобы украсть ваш ноутбук из зарегистрированного багажа.
Также иногда теряется регистрируемый багаж. Вы можете прибыть в пункт назначения, но ваш зарегистрированный багаж и ноутбук могут не встретить вас.Если вы не хотите рисковать потерять ноутбук, не кладите его в регистрируемую сумку.
Примечание. Полеты из стран Ближнего Востока
С марта по июль 2017 года министерство национальной безопасности запретило переносить портативные компьютеры в салон на рейсах из стран Ближнего Востока. Теперь этот запрет снят.
Слово на «улице»
Давайте посмотрим, о чем болтают люди, летящие с ноутбуками в зарегистрированном багаже:
American Airlines
Синнабель была очень недовольна тем, как ее ноутбук был обработан American Airlines, когда ее чемодан ручной клади. была проверена силой.Это аргумент в пользу хранения ноутбука в чехле для ноутбука, который можно задвигать под сиденьем как личную вещь.
Delta Airlines
Тачпад Клэр сильно потрескался после полета с Delta.
Frontier
Рич понял, что класть его ноутбук в зарегистрированный багаж — огромная ошибка…
Но только когда было уже поздно!
JetBlue
Ноутбук Люси и 50 долларов таинственным образом исчезли из ее проверенного чемодана, и TSA оставила записку, в которой говорилось, что они были там …
Это не значит, что TSA украла его, но этого бы не произошло, если бы Люси взял ее ноутбук как ручную кладь.
Southwest
Другая авиакомпания, еще один зарегистрированный багаж, еще один поврежденный ноутбук.
Spirit Airlines
Готов поспорить, Дэн хотел бы, чтобы он никогда не упаковывал свои ноутбуки в зарегистрированный багаж.
United Airlines
У всех авиакомпаний есть страшилки о поврежденных ноутбуках в зарегистрированном багаже. У Александры сломан ноутбук и украдены драгоценности из зарегистрированного багажа.
Вердикт
Вы можете положить ноутбук в зарегистрированный багаж, но вам почти всегда не следует .
Для начала безопаснее, меньше риск возгорания, если ваш ноутбук находится в салоне самолета.
И если ваш ноутбук ценный, просто помните, что есть шанс, что вы никогда его больше не увидите или что когда вы его увидите, у него может быть разбитый экран.
Мы настоятельно рекомендуем упаковывать ноутбуки в ручную кладь. Обычно вы можете использовать свои личные вещи, чтобы положить ноутбук под сиденье.
Почему бы не сделать шаг вперед и не загрузить развлечения, чтобы смотреть их в самолете на своем ноутбуке! Лучшее место для ноутбука во время полета — это у вас на коленях, чтобы вы могли посмотреть фильм и скоротать время.
Люди тоже спрашивают
Рюкзак — это личная вещь?
Авиакомпания
позволяет брать с собой одну ручную кладь и одну личную вещь в салоне самолета во время полета.
Правила авиакомпаний в отношении личных вещей не так ясны, как правила перевозки ручной клади. Многие авиакомпании не публикуют никаких правил в отношении личных вещей. У авиакомпаний, у которых есть правила с номерами до , нет разрешенных стандартизированных размеров личных вещей.
В результате люди злоупотребляют неявными правилами .
В этой статье мы уточним:
Что можно взять с собой в качестве личной вещи
Насколько большим может быть ваша личная вещь
Мы рассмотрим то, что обычно приемлемо, так как правила различаются.
Что такое личная вещь?
TSA больше не публикует определение личных вещей. Хотя у каждой авиакомпании свой список допустимого багажа, цель одна и та же.Вот примеры личных вещей от нескольких авиакомпаний:
Air Asia : «[L] верхняя сумка, сумочка, рюкзак или любая другая небольшая сумка, размер которой не должен превышать 40 см x 30 см x 10 см. Этот предмет должен умещаться под сиденьем перед вами ».
American Airlines : «Ваша личная вещь должна помещаться под сиденьем перед вами. Размеры не должны превышать 18 x 14 x 8 дюймов ».
Delta : «1 сумочка, портфель, сумка для фотоаппарата или сумка для пеленок, или 1 портативный компьютер (компьютеры не могут быть проверены), или 1 предмет такого же или меньшего размера, что и перечисленные выше.»
Emirates :« Путешественникам эконом-класса разрешается провозить одно место ручной клади: 55x38x20 см, вес не должен превышать 7 кг (15 фунтов) ».
Lufthansa : «Еще одно небольшое место багажа (макс. X = 30 см, y = 40 см, z = 10 см, например, сумка, сумка для ноутбука)».
Virgin America : «Личные вещи не должны превышать: 36 погонных дюймов (17 x 10 x 9 дюймов) или 90 сантиметров (43 x 25 x 22 см) и должны помещаться в багажном отсеке или под сиденьем перед ты.”
Руководящий принцип заключается в том, что личным предметом должна быть небольшая сумка, например рюкзак , сумка для ноутбука, кошелек, сумка для фотоаппарата или сумка . В качестве личного предмета подумайте о сумке , а не о багаже .
Большинство авиакомпаний разрешают перевозку некоторых мелких предметов в дополнение к вашей ручной клади и личным вещам. Например, обычно можно принести:
Пальто, куртка или шляпа
Зонтик
Подушка или одеяло
Книга или газета
Еда или напитки, приобретенные после прохождения досмотра
Безопасное сиденье, коляска и сумка для подгузников, одобренная Федеральным управлением гражданской авиации (FAA) для коленях или ребенка с билетом
Вспомогательные устройства для пассажиров, такие как инвалидные коляски, ходунки, трости, костыли, подтяжки, переносные концентраторы кислорода и аппараты CPAP
Товары беспошлинной торговли
Коврик для ног для использования во время молитвы
Переноска для домашних животных
В большинстве случаев указанные выше предметы не считаются предметом как ручная кладь или как личные вещи.
Размеры личных вещей
Точно так же, как правила для типа предметов, которые вы можете принести, различаются, так же меняются правила для размера этих предметов.
Практическое правило: ваша личная вещь должна помещаться под сиденьем перед вами .
Предметы личного пользования не являются поводом для провоза второй ручной клади . Я видел, как люди делали это и занимали два места в верхней корзине.Не будь придурком. Поделитесь верхним мусорным ведром с попутчиками.
Рекомендация «под сиденьем» кажется достаточно простой. Но сколько места под этим сиденьем? Мне, высокому человеку с большими ногами, пространство кажется довольно маленьким.
Не все авиакомпании предоставляют рекомендации по размеру личных вещей. Те, у которых есть другие правила.
К сожалению, не существует такого консенсуса по размеру личных вещей. Давайте посмотрим на несколько авиакомпаний, которые публикуют рекомендации по размеру:
Air Canada : 21.5 x 15,5 x 9 дюймов (55 x 40 x 23 см), включая ручки и колеса
American : 18 x 14 x 8 дюймов (45 x 35 x 20 см)
Spirit : 18 x 14 x 8 дюймов (45 x 35 x 20 см), включая ручки и колеса
United : 17 x 10 x 9 дюймов (43 x 25 x 22 см)
Lufthansa : 15 x 11 x 3,9 дюйма (40 x 30 x 10 см)
Числа даже не близки к . Spirit Airlines позволяет размещать личные вещи более чем в два раза глубже, чем разрешенные Lufthansa.
Другие крупные авиакомпании, включая Air New Zealand, Emirates, Qantas и Singapore Airlines, не публикуют каких-либо конкретных размеров личных вещей.
Правила, даже если они существуют, несовместимы. Перед полетом всегда проверяйте на рекомендации вашей авиакомпании .
Как и в случае с ручной кладью, чем скромнее ваша личная вещь, тем меньше вероятность того, что она привлечет внимание инспектора на входе. Держите его маленьким, тонким и незаметным.
Личные вещи лучше всего хранить в небольших рюкзаках, кошельках, slim для ноутбуков или сумок-мессенджеров или больших сумках.
Можно ли носить рюкзак как личную вещь?
Да, рюкзак считается личной вещью.
Храните личную вещь под сиденьем перед вами или поверх ручной клади в багажном отсеке. Не используйте второе место в верхнем отсеке.
Как всегда, лучше всего упаковать как можно легче. Не давайте своей авиакомпании повода выделить вас.
Лучшие рюкзаки для личных вещей
Путешествуете с ноутбуком? У рюкзака для ноутбука или рюкзака Outbreaker есть прочные ремни и чехол для вашего компьютера.Беспокоитесь о дожде? Рюкзак Outbreaker изготовлен из водонепроницаемой парусной ткани. Обеспокоены весом и просто хотите взять сумку, чтобы взять ее с собой в однодневную поездку? Упаковываемый рюкзак Setout — легкий и экономичный вариант.
Рюкзак для ноутбука Outbreaker ($ 225)
Сделайте рюкзак максимально удобным и организованным с рюкзаком для ноутбука Outbreaker. У вас будет много карманов, очень удобные лямки и отличная атмосферостойкость в большой структурированной сумке.
Рюкзак Outbreaker (99 долларов США)
Берите с собой ноутбук и аксессуары в сверхлегком рюкзаке Outbreaker Daypack. По прибытии в пункт назначения возьмите с собой рюкзак на любой день приключений: от осмотра достопримечательностей до удаленной работы в кафе и знакомства с новым городом в дождливый день.
Рюкзак для ноутбука Setout (125 $)
Рюкзак для ноутбука Setout — это универсальная дополнительная сумка с продуманными деталями для авиапассажиров.Поместите его под сиденье большинства самолетов и возьмите с собой всю свою электронику, зарядные устройства, сменную одежду и все необходимое для полета.
Пакетный рюкзак Setout (39 долл. США)
Наш самый легкий рюкзак легко упаковывается, когда вам не нужны личные вещи. Когда вы это сделаете, рюкзак Setout Packable Daypack достаточно мал, чтобы поместиться под сиденьем, но в нем достаточно места, чтобы упаковать вашу куртку и несколько закусок на время полета.
Получите бесплатную перевозку по упаковочному листу
Присоединяйтесь к нашему списку адресов электронной почты, чтобы получить больше советов по упаковке и руководств по снаряжению.
Когда вы зарегистрируетесь, мы бесплатно отправим вам упаковочный лист, чтобы начать работу.
Можно ли упаковать ноутбук в регистрируемый багаж?
Электроника и многое другое: что упаковать и что нести
Если вы давно не летали, легко забыть, что можно и что нельзя упаковать. Многие путешественники не понимают, что такое ноутбук. Вы это проверяете или можете принести в самолет? Если вы берете его с собой на борт, считается ли это ручной кладью? И еще вопрос о батареях для ноутбуков.Правила TSA и политика вашей авиакомпании дадут ответы на эти вопросы.
Можете ли вы взять свой ноутбук в самолет?
Да, вы можете взять ноутбук с собой в самолет. Вы можете проверить это или можете продолжить. Рекомендуется брать его с собой — грузчики не известны своей деликатностью при перетаскивании багажа между взлетной полосой и терминалом. Кроме того, ваше устройство более подвержено взлому и другим проблемам с безопасностью, когда оно не находится в вашем распоряжении.
Считается ли ноутбук ручной сумкой?
Считать что-то ручной кладью решать вашей авиакомпании, а не TSA.Как правило, большинство авиакомпаний не рассматривают ноутбук как ручную кладь, поскольку он считается личным предметом, например, кошельком. Его можно упаковать в ручную кладь, но TSA требует, чтобы вы сняли ноутбук на контрольно-пропускном пункте, чтобы пропустить его через рентгеновский аппарат. Если вы упаковываете ноутбук в ручную кладь, убедитесь, что он легко доступен, потому что вам придется вынуть его из сумки для переноски и поместить в отдельную корзину.
Самостоятельная упаковка аккумулятора ноутбука — это нарушение правил?
Это зависит от того, проверяете ли вы его или несете с собой в салон.Вы можете взять с собой в самолет стандартный литий-ионный аккумулятор для портативного компьютера (до 100 ватт-часов), но проверять дополнительный или запасной аккумулятор в багаже противоречит правилам TSA. Он должен быть в защитном футляре с заклеенными изолентой клеммами, чтобы аккумулятор не замыкался при контакте с металлическими предметами, такими как ключи и монеты.
Не хотите снимать ноутбук?
Если вы часто летаете, рассмотрите возможность присоединения к TSA Precheck, чтобы быстрее и проще пройти проверку на контрольно-пропускных пунктах.Члены предварительной проверки проходят проверку через свою собственную линию, и им не нужно снимать обувь, ноутбук, сумку с жидкостью 3-1-1, ремни или легкие куртки. Это стоит 85 долларов каждые пять лет, и вы должны пройти десятиминутную личную проверку в офисе TSA после подачи заявки онлайн. После этого вы и ваш ноутбук сможете намного быстрее пройти через безопасность.
Гаечный ключ в разработке
21 марта 2017 года Министерство внутренней безопасности объявило о запрете на провоз всех переносных личных электронных устройств размером больше, чем мобильный телефон, для США.S. рейсы, вылетающие из некоторых стран Ближнего Востока. Это ограничение применяется только к прибывающим международным рейсам из определенных аэропортов на Ближнем Востоке и не влияет на внутренние или исходящие рейсы из США. Вам нужно беспокоиться об этом только в том случае, если вы путешествуете в США из одного из десяти аэропортов, перечисленных DHS.
Информация о полете — Ручная кладь — EVA Air
Личная вещь (ручная кладь)
Помимо бесплатной ручной клади, каждый пассажир может иметь при себе одну личную вещь для всех классов размером 40 x 30 x 10 см / 16 x 12 x 4 дюйма или общими линейными размерами 80 см / 32 дюйма или предмет аналогичного размера (при условии с местными ограничениями для конкретной страны, если таковые имеются).Эти размеры включают колеса, ручки и боковые карманы. Если ваш предмет превышает общий размер 80 см / 32 дюйма, он будет засчитан как часть вашей стандартной нормы провоза ручной клади. Затем вам необходимо будет зарегистрировать либо ручную кладь, либо личные вещи.
портативный компьютер *
кошелек
небольшой рюкзак
портфель
чехол для фотоаппарата
дождевик (зонтик, плащ)
ограниченное количество товаров беспошлинной торговли
* портативный компьютер в тонком стиле ранец сумка для ноутбука считается личным предметом.Ноутбук в большой сумке для ноутбука будет засчитан как часть ручной клади гостя.
Вышеупомянутые предметы следует надежно хранить в закрытом багажном отсеке или под сиденьем. Если вы положите свой бесплатный личный предмет в карман сиденья, он должен находиться в пределах вертикальной линии от спинки сиденья и ни при каких обстоятельствах не должен выступать в проход. Пассажирам разрешается класть небольшие сумки на плечи или пояс после пристегивания ремней безопасности.
При использовании небольших, легких портативных электронных устройств на борту без медицинского назначения, таких как персональные устройства для очистки воздуха и персональные увлажнители воздуха, должны соблюдаться следующие ограничения. портативные электронные устройства.
Испускание паров или благовоний из электронных устройств строго запрещено.
Обратите внимание, что вам не разрешается прикреплять какие-либо неутвержденные устройства к какой-либо части вашего кресла или любой другой части самолета, например, защитные приспособления для коленей и удлинители ремней безопасности.
.
No related posts.

Welcome to Catch Magazine

Можно ли в салон самолета брать ноутбук?

Добавить комментарий Отменить ответ