Транспортно логистические услуги это: Логистические услуги

Содержание

Транспортно-логистические услуги \ КонсультантПлюс

Транспортно-логистические услуги

Одним из факторов, определяющих развитие рынка транспортно-логистических услуг (ТЛУ), является поведение его игроков. Именно от него зависит соотношение спроса и предложения, качества и объема оказываемых услуг, основные направления развития и способы решения проблем российского рынка.

В международной практике принята классификация участников рынка ТЛУ (xPL). В ее основе лежит принцип комплексности оказываемых компаниями услуг, степень интеграции деятельности клиента и транспортно-логистической компании. Она имеет пять уровней:

а) 1PL (First Party Logistic) — Автономная логистика.

Все логистические операции выполняет сам грузовладелец;

б) 2PL (Second Party Logistic) — Традиционная логистика.

В предложение компаний уровня 2PL входит узкофункциональный традиционный набор услуг. К ним относятся такие участники рынка как транспортные компании, экспедиторы, склады общего пользования, грузовые терминалы, таможенные брокеры и страховые компании;

в) 3PL (Third Party Logistic) — Комплексный логистический аутсорсинг. Компании уровня 3PL предоставляют широкий сервисный спектр с добавленной стоимостью и привлекают для оказания услуг субподрядчиков. В комплекс услуг входят: организация и управление перевозками, учет и управление запасами, подготовка импортно-экспортной и фрахтовой документации, складское хранение, обработка груза и множество других услуг. Компания становится функциональным звеном канала распределения фирмы, работа с клиентами чаще всего строится на основе среднесрочных и долгосрочных контрактов;

г) 4PL (Forth Party Logistic) — Интегрированный логистический аутсорсинг. Основной функцией таких логистических компаний является планирование и координация информационных потоков клиента, оптимизация цепочки поставок. Их отличие от уровня 3PL заключается в применении системного подхода к управлению всеми логистическими бизнес-процессами, координации действий компании и ее ключевых контрагентов в цепи поставок, обеспечении их эффективного взаимодействия и обмена данными;

д) 5PL (Fifth Party Logistic) — «Виртуальная» логистика.

Это «виртуальный» логистический партнер, который обладает всей информацией о логистических возможностях участников рынка и имеет высокотехнологичный IT-продукт, позволяющий строить самые оптимальные логистические цепочки. При этом собственных материальных, финансовых, рабочих и др. ресурсов, используемых непосредственно в организации перевозок, у такого оператора может и не быть.

Так как в основе данной классификации лежит уровень интеграции оказываемых услуг от наиболее простых к комплексным, то эти уровни возможно рассматривать еще и в качестве основных этапов, которые проходит в своем развитии участник рынка ТЛУ. В таком случае доля рынка каждой из групп характеризует степень развитости услуг соответствующего уровня, а соотношение долей иллюстрирует уровень развития рынка ТЛУ в стране.

Компании уровня 3PL позволяют предприятиям сосредоточиться на своих основных видах деятельности, таких как НИОКР, производство и стратегическое планирование, снижая затраты на логистические задачи, что положительно влияет на показатели компаний и рост промышленности в целом. Особенно это важно для малого и среднего бизнеса, который не может позволить себе организовать распределенную сеть поставки и хранения продукции.

Главным решением проблемы приближения современных транспортно-логистических компаний к уровню мировых стандартов является выход на новый уровень развития отечественной транспортной логистики, что предполагает переход российского рынка ТЛУ на более высокий этап развития.

Внедрение современных технологий на рынке ТЛУ будет способствовать:

а) снижению трудовых издержек;

б) минимизации ошибок, связанных с человеческим фактором;

в) повышению безопасности и сохранности грузов;

г) экономии топлива/энергии (автоматический выбор оптимальных маршрутов с учетом загруженности транспортных путей, организация группового движения, оптимизация режима работы двигателя, отсутствие перерывов в работе, связанных с человеческим фактором).

Создание эффективной распределенной транспортно-логистической структуры может оказать существенное позитивное влияние на развитие экономики и стать эффективным инструментом стимулирования экономического роста страны, позволяющим вывести отечественную экономику из рецессии. Так, согласно данным агентства Boston Consulting Group, при сокращении транспортных и логистических издержек до 11% в структуре ВВП, страна может высвободить до 180 млрд. долларов финансовых ресурсов ежегодно <66>.

———————————

<66> Прогноз развития Российской экономики до 2018 года//Логистика в России: новые пути раскрытия потенциала: Исследовательское агентство The Boston Consulting Group. 2014.

Однако, без государственной поддержки как в части разработки соответствующей нормативно-правовой базы, которая позволит развивать цифровые сервисы, сократив бумажный документооборот, так и в части монетарной поддержки компаний разработчиков, развитие национальной системы ТЛУ невозможно. Поэтому для достижения максимального результата государством необходимо предпринять меры по совершенствованию нормативно-правовой базы и поддержанию формированию безбарьерной среды, создавать условия для консолидации рынка и развития партнерств с привлечением частных инвестиций на развитие инфраструктуры страны. В свою очередь, главной задачей для транспортно-логистических компаний является объединение рынка ТЛУ с целью повышения качества, безопасности и эффективности услуг, развитие эффективной транспортно-логистической инфраструктуры.

Логистические решения

ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК оказывает полный комплекс транспортно-логистических услуг, предлагая своим клиентам только качественные услуги.

За многолетний опыт работы в области транспортной логистики было разработано и реализовано большое количество разных эффективных логистических маршрутов транспортировки негабаритных и тяжеловесных грузов с учетом таможенного оформления.

ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК предлагает комплексные логистические решения, а также эффективное управление закупками, хранением, транспортировкой и распределением грузов с минимальными издержками. Полный комплекс логистических услуг позволяет не только обеспечить профессиональную перевозку грузов, но и осуществлять управление целыми цепочками поставок.

Для разных отраслей промышленности и сфер бизнеса мы предлагаем только отработанные логистические схемы и маршруты транспортировки грузов в соответствии с индивидуальными условиями для каждого клиента.

Мы хотим поделиться своим опытом и предлагаем Вам ознакомиться с различными логистическими решениями для основных регионов РФ.

Мультимодальные перевозки из Китая

С развитием внешней торговли России и Китая увеличился грузооборот с использованием различных видов транспортировки грузов. Зачастую при доставке разных товаров из стран Европы, Юго-Восточной Азии и США применяют мультимодальные (комбинированные) перевозки. Комбинированный тип транспортировки грузов выбирают тогда, когда пути сообщения не позволяют доставить груз напрямую из точки отправления в точку назначения груза.

Компания ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК имеет большой профессиональный опыт осуществления перевозок негабаритных и тяжеловесных грузов из Китая в Россию с учетом всех необходимых мер безопасности, а также с использованием специализированных платформ, техники, крепления и технологий погрузок.

Команда квалифицированных специалистов обеспечит доставку Вашего груза в полной сохранности и в сжатые сроки.

Прямая доставка грузов из Китая железнодорожным транспортом

Помимо мультимодальных перевозок компания ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК предлагает прямую доставку грузов из Китая железной дорогой.

Разветвленность железнодорожных путей Китая, которые охватывают всю страну, позволяет минимизировать использование дополнительных транспортировочных средств при перевозке грузов, что существенно влияет на общую стоимость перевозки грузов.

Доставка железной дорогой осуществляется в контейнерах, вагонах, полувагонах, на площадках с использованием специальных схем крепления и упаковки грузов. Квалифицированные специалисты ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК грамотно произведут расчет стоимости транспортировки грузов разного типа с учетом всей затратной части и реальных сроков доставки.

ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК предлагает:

Подбор эффективных маршрутов доставки грузов;
Контроль транспортировки на всем пути следования;
Оформление необходимых разрешительных документов;
Таможенное оформление грузов;
Перевозку тяжеловесных и негабаритных грузов по железной дороге;
Своевременную доставку грузов с соблюдением всех норм хранения и обработки грузов;
Складские услуги;
Такелажные услуги.

Логистические решения:

Центральный Федеральный округ РФ
Северо-Западный Федеральный округ РФ
Дальневосточный Федеральный округ РФ

Получить информацию Вы можете отправив запрос на электронную почту [email protected]

Перевозки из стран АТР (Азиатско-Тихоокеанский регион)

Сквозные контейнерные (FCL) перевозки (прямые контейнерные поезда, без остановок)

— Страны АТР (Корея, Китай, Япония, Тайвань, Вьетнам и т.д.)
— Порт Владивосток/Восточный
— Москва/Новосибирск/Екатеринбург/Санкт-Петербург/любой город РФ
Транзитный срок – 18 дней — 32 дня

Сборные (LCL) контейнерные перевозки

— Страны АТР (Корея, Китай, Япония, Тайвань, Вьетнам и т.д.)
— Порт Владивосток/Восточный
— Москва/Новосибирск/Екатеринбург/Санкт-Петербург/любой город РФ

Транзитный срок- 14 дней — 38 дней

Прямой контейнерный железнодорожный поезд (FCL/LCL)

— FOB Гуанчжоу/Шанхай/Нинбо/Тяньцзинь
— Манчжурия/ж/д ст. Забайкальск – ж/д ст. Москва (Кунцево)/Санкт-Петербург (Витебский вокзал)
Транзитный срок 18 дней — 30 дней

Смешанные перевозки Море/Авиа

— Морские перевозки (FCL/LCL)
— Порт Владивосток
— Авиа/Москва (аэропорт Шереметьево)
Транзитный срок 5-8 дней.

Перевозки (FCL/LCL) из стран АТР (Корея, Китай, Япония, Тайвань, Вьетнам и т.д.)

— Порт Владивосток/Восточный — Авиа/Москва – другие города/узловые аэропорты РФ. Срок – 1-3 дня
Скорый железнодорожный поезд до Москвы. Срок – 7 дней

Железнодорожный (почтово-багажный) поезд до Москвы. Срок – 12 дней

Доставка по России

Внутрироссийские/ каботажные перевозки грузов по территории РФ 1. Доставка грузов Река/Море 2. Каботажные перевозки грузов: Певек, Магадан, Эгвикинот, Анадырь, порт Беринговский, Корсаков, Холмск, Петропавловск-Камчатский, Дудинка, Якутия и т. д. 3. Доставка грузов на необорудованный берег 4. Доставка горнодобывающего, строительного, нефтегазового и обрабатывающего оборудования в труднодоступные регионы РФ 5. Индивидуальные решения для сегмента горнодобывающей и строительной отраслей

Таможенное оформление

1. Таможенные посты (ТМП): Владивостокская, Находкинская, Хабаровская, Сахалинская, Магаданская, Забайкальская, Читинская, Благовещенская.

Дополнительные решения:

1. Комплексные решения для горнодобывающей/строительной/нефтегазовой и обрабатывающей отраслей. Решения под ключ с инжинирингом и экспертизой проектов.
2. Чартерные перевозки партий груза, негабаритного и тяжеловесного оборудования через порт Владивосток/Находка – доставка груза на склад грузополучателя.
3. Прием/консолидация /расконсолидация любого типа груза/ г. Владивосток (склад), г. Хабаровск (склад) – доставка до склада Клиента.
4. Реализация проектов и консалтинг в оформлении резидентства для Клиентов на территориях опережающего развития (на территории Дальнего Востока) и особой экономической зоне, расположенной на территории Владивостока.

Логистические услуги — Стоимость транспортно-логистических услуг в Москве. Расчет перевозки грузов

Логистические

Логистические услуги

Когда предприниматель находит необходимый товар на территории другого государства, ему следует озадачиться его транспортировкой. У покупателя есть выбор среди нескольких вариантов доставки, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы.

Однако лишь опытная таможенно-логистическая компания сможет подсказать, какой вариант является наиболее оптимальным, и окажет профессиональную помощь в транзите продукции.

Рассчитать

С каждым годом растет уровень международного сотрудничества, который обеспечивается бизнесом. Увеличивается ассортимент товаров, следовательно, увеличиваются и объемы экспорта и импорта. Логистика давно стала обыденным делом, в котором может участвовать не только бизнес или государственные структуры, но даже частные лица. По этой причине услуги по логистике являются достаточно актуальной сферой. Логистические операции могут осуществляться различными методами и по разнообразным маршрутам (наземным транспортом, морем или по воздуху).

Предприниматели из России, только начинающие свою внешнеэкономическую деятельность, могут озадачиться вопросами: с чего начать сотрудничество, что необходимо для перевозки, каков ценник за работу посредника, какие документы потребуется предоставить на таможне и так далее.

Рассмотрим краткий алгоритм на примере, если заказчику требуются логистические услуги из Китая.

Предприниматель из России находит нужный груз в КНР, связывается с продавцом и оговаривает с ним все детали сделки. После этого покупатель начинает поиски надежной транспортной компании.
Найдя перевозчика, импортер выбирает способ транспортировки (море, ж/д, воздух, машина) и производит расчет логистических услуг.
После того как клиент определяется с транспортным вопросом, заключается договор с перевозчиком, производится оплата и подготавливаются необходимые документы (например, транспортная заявка).
Когда все транспортные документы готовы, перевозчик связывается с поставщиком для согласования деталей отправки груза.
Объект проходит экспортные формальности в стране отправления и после этого осуществляется его грузоперевозка в страну назначения.
В точке назначения продукт растамаживается и привозится на склад покупателя.

Транспортный сервис может осуществляться разными способами, которые самостоятельно выбирает заказчик. Каждый способ имеет как преимущества, так и недостатки. Разберемся с этим вопросом более детально.

Транспортно-логистические услуги самолетом

Если требуется срочная транспортировка, следует выбрать авиа доставку, так как это самый быстрый логистический способ. Самолетом можно перевезти скоропортящуюся продукцию, ценные или личные вещи и прочий груз, для которого важна быстрая отправка.

Существенный недостаток этого транспортного метода – высокая стоимость. Но не приходится выбирать, если важна скорость.

Услуги логистики воздушным способом выбирают чаще всего при перевозке следующих грузов:

Небольшие образцы для оформления разрешительных сертификатов.
Растения и цветы.
Животные.
Скоропортящаяся продукция.

Выбирая данный транспортный метод, клиент не зависит от непредвиденных ситуаций на дорогах и в море. Кроме того, перевозимые объекты не будут простаивать на пограничных постах.

Логистика (перевозки) морем

Если необходимо перевезти груз из Азии или других стран, отделенных от России океанами, рекомендуется воспользоваться морским транспортным способом, так как отправка грузов морем на дальние расстояния является приоритетным вариантом.

Морем можно осуществить перевозку контейнеров любого типа и объема, поэтому не составит труда перевезти товар в самом разном количестве, размере и состоянии. Чаще других используются стандартные контейнеры. Их объем отличается в зависимости от перевозимиого содержимого.

Основные преимущества морскими транспортными средствами:

Низкая стоимость логистических услуг.
Большая грузоподъемность.
Возможность отправки объектов в любом состоянии (твердом, сыпучем, жидком).
Высокая сохранность перевозимых грузов.
Отсутствие необходимости получать специальные документы для доставки негабаритных товаров.

Недостатком транзита морем будет низкая скорость судна и его высокая зависимость от графика отправления кораблей и общих условий погоды. Кроме того, использование этого логистического пути невозможно без задействования дополнительных транспортных средств для доставки грузов до порта и из него.

Автомобильная логистика (перевозка) грузов

Машины используются чаще всего при перевозках из Европы в Россию или по территории РФ, то есть при относительно малом расстоянии между точками отправки и прибытия. Кроме того, автомобильный транспорт часто задействуется при комбинированной логистике, когда объект требуется сначала доставить до авиа терминала или морского порта или забрать оттуда.

Преимуществом услуги транспортной логистики с помощью автомобильного средства передвижения является возможность клиента отслеживать геолокацию груза на всем маршруте и относительная скорость. Стоит сказать, что данный способ следует использовать при перевозке практически любой продукции из европейского региона или стран СНГ.

Ж/Д логистика (железнодорожные грузоперевозки)

Если авиационный транзит слишком дорогой или вовсе невозможен, а морская доставка очень долгая, следует воспользоваться железнодорожным транспортным способом. При этом могут использоваться те же контейнеры, что и при морской доставке.

Основные преимущества ж/д перевозок:

Довольно небольшая цена за доставку.
Скорость перевозки.
Возможность транспортировки как негабаритной, так и сборной продукции.
Сохранность товаров при обеспечении логистических услуг.
Разветвленная сеть ж/д путей.

Кроме того, существует еще и мультимодальный (смешанный) способ перевозки, когда объект перевозят сразу на нескольких видах транспорта (авто+ж/д+авто, авто+авиа+авто, море+ж/д+авто и так далее).

Стоимость транспорта и услуги складской логистики

Выбор транспортных путей должен основываться на минимизации расходов покупателя, а также быстрой доставке до его склада. Разберем ниже, что же может влиять на конечную стоимость транспортировки грузов.

Скорость логистики. Предоставление логистических услуг будет дороже, если заказчику требуется срочность и оперативность.
Удаленность пунктов. Ценник на транспортировку продукции будет выше, если город отправки и город назначения будут находиться далеко друг от друга.
Вид транспорта. Авиа фрахт обойдется быстрее, но дороже, тогда как морским или наземным транспортом перевозить грузы дешевле, но в то же время дольше.
Температурный режим. Если перевозимому продукту требуются особые температурные условия для доставки, то стоимость перевозки будет выше, так как потребуется использовать рефрижераторный контейнер. В этом случае и складские логистические услуги обойдутся дороже.
Тип товара. К примеру, ценник на перевозку опасных грузов (легковоспламеняющиеся, радиоактивные и так далее) будет выше, чем при доставке простой продукции. Такие объекты требуют специальных разрешений. К тому же не все компании готовы взяться за транспортировку подобных товаров.
Ценность и стоимость продукта. Если требуется перевезти какой-либо специфический, ценный или дорогой груз, следует обращаться к перевозчикам, которые специализируются именно на таких продуктах. Несмотря на более дорогой тариф, клиент будет знать, что его товар под надежной защитой.
Габаритные и весовые данные. Перевозка негабаритных и тяжелых объектов обойдется дороже, так как при они будут занимать много места.
Сезонность. Стоимость логистических услуг будет зависеть от времени года. В некоторые месяцы бывает довольно тяжело найти транспортное средство.
Дополнительные расходы. Конечная стоимость может меняться, если потребуются затраты в ходе транзита. Например, к подобным расходам можно отнести погрузку и выгрузку груза, его страхование, хранение на складах, таможенную регистрацию.
Внешняя ситуация. На ценник логистики международных перевозок могут влиять внешние факторы, которые не зависят от перевозчика и клиента. К таким ситуациям относятся природные бедствия, закрытие государственных границ, эпидемии, войны.

Чтобы любая перевозка проходила успешно, необходимо найти таможенно-логистическую компанию, которая будет оказывать качественную помощь на постоянной основе. Одна из таких компаний – «‎Welmen».

Логистические услуги в Москве с помощью «‎Welmen»

Компания «‎Welmen»‎ оказывает свою помощь в таможенно-логистической сфере и имеет в этой области обширный опыт.

Сотрудничая с нами, можно получить следующие преимущества:

Рентабельность. Любые сделки наших партнеров имеют для нас исключительное значение. Мы выбираем наиболее оптимальные транзитные пути, поэтому работа с нами позволит сэкономить средства.
Скорость работы. Мы заинтересованы в быстром выполнении работы не меньше наших клиентов, поэтому наша команда старается как можно быстрее доставить груз на склад заказчика.
Компетентность. Все сотрудники «‎Welmen»‎ обладают многолетним опытом в проведении сделок любой сложности, поэтому оказание логистических услуг от нас будет только по высшим стандартам.
Обширный сервис. Компания готова предложить свою помощь не только при перевозках, но и в вопросах таможенной регистрации и сертификации любой продукции.
Клиентоориентированность. Девиз наших сотрудников – нацеленность на превосходный результат и эффективность. Для этого мы делаем все необходимое.

Если вам требуются профессиональные таможенно-логистические услуги, отправляйте запрос на нашу общую почту или звоните по номеру +7 (495) 730-51-32. Начнем сотрудничество уже сегодня.

Собственная лицензия

Документально подтверждена наша ответственность и компетентность.

Личный кабинет

Предоставим вам доступ к уникальному программному обеспечению.

Персональный менеджер

За вашей компанией будет закреплен опытный специалист, который решит любую задачу.

Отслеживание статуса

Легко сможете следить за каждым шагом работы: от отправки груза и до его получения.

Юридическая чистота

Все сделки и операции проводим только по закону, у вас всегда будут необходимые документы.

Сертификация продукции

Оформляем и получаем разрешительные документы на различные товары.

Помощь в транспортировке

Готовы оказать сервис в комплексе — оформить товар и доставить до вашего склада.

Premium сервис

После нашей совместной работы вы захотите рекомендовать нас своим партнерам.

Аттестованные специалисты

Правильность в подборе кодов и точность в расчете платежей.

Без посредников

Свои сотрудники на таможенных постах.

Таможенная карта

Быстрая и своевременная оплата таможенных платежей.

Помощь в возврате КТС

Оказываем поддержку при возврате средств, уплаченных в связи с корректировкой таможенной стоимости.

24/7

Всегда на связи. Работаем без выходных.

Оставьте заявку и мы свяжемся с вами в течение 5 минут

Please leave this field empty.

Рост спроса на логистические услуги на фоне сбоя глобальных цепочек поставок

Эту статью можно прочитать в 7 минут

Увеличение спроса на логистические услуги, рост в сфере e-commerce и экспресс-доставки, а также ускоренный процесс трансформации бизнеса в сторону цифрового взаимодействия — Олег Германович, исполнительный директор ГК TELS, рассказал о тенденции развития мировой логистики в 2022 году.

22.11.2021

Мы спросили экспертов транспортно-логистической отрасли про тренды логистики в 2022 году. Их мнения и прогнозы мы публикуем в формате мини-интервью каждую неделю с ноября до конца текущего года.

Какие события 2021 года больше всего повлияли на международную логистику?

2020-2021 годы можно смело назвать периодом сбоя глобальных цепочек поставок. Основной причиной разбалансировки мирового рынка является всё еще продолжающаяся пандемия COVID-19, из-за которой отлаженные и надежные еще полтора-два года назад схемы доставки грузов перестали работать.

Нулевая терпимость к коронавирусу в КНР приводит к тому, что при обнаружении даже одного инфицированного человека в морском или аэропорту, сразу закрывается весь терминал. В результате, грузы застревают, суда простаивают, увеличивается нагрузка на другие порты, растут очереди из судов на разгрузку-погрузку. Надежность контейнерных линий (соблюдение расписания рейсов) в этом году упало ниже уровня 40%.

Из-за запрета на въезд в Китай иностранных автомобильных перевозчиков и организации бесконтактной передачи грузов на китайско-российской границе выросли огромные очереди из большегрузного автотранспорта.

Заметным негативным событием года стало перекрытие в марте Суэцкого канала из-за аварии судна EverGreen. Это еще больше усугубило проблемы на рынке морских перевозок и побудило экспедиторов разрабатывать логистические схемы в обход Суэцкого канала.

Положительным фактором для логистического рынка является восстановление в 2021 году мировой экономики, рост торговли и, соответственно, повышение спроса на доставку грузов. Но повышение спроса на фоне дефицита провозных возможностей приводит к росту ставок на все виды транспорта.

По сравнению со всеми этими сложностями на азиатском направлении, европейский рынок автомобильных перевозок выглядит более управляемым, хотя здесь тоже есть ряд негативных моментов.

С мая 2020 года в Европе идет уверенный рост стоимости топлива. В частности, в Польше в октябре 2021 года цена практически достигла исторического максимума 2012 года. А поскольку затраты на топливо у транспортных компаний составляют в среднем около 20% от тарифа, то увеличение этой составляющей ведет к росту ставок фрахта как внутри ЕС, так и на направлениях в/из Европы.

Например, средняя ставка на основных направлениях экспорта из ЕС в Россию с начала года выросла к октябрю почти на 9%, и прогнозируется дальнейший рост.

На рост ставок влияет также и дефицит водительских кадров. Чтобы привлечь и удержать квалифицированный водительский состав, транспортным компаниям приходится идти на повышение оплаты труда водителей.

С какими проблемами логистика сталкивается сегодня?

На юго-восточном направлении для экспедиционных компаний главная проблема – это отсутствие хотя бы относительной стабильности и устойчивости действующих схем доставки грузов, из-за чего приходится постоянно разрабатывать новые схемы. И на все случаи у тебя должен быть «план Б».

Хотя, когда оглядываешься назад, на проделанное за последний год, видишь, насколько выросла способность менеджеров по организации перевозок гибко и оперативно реагировать на все изменения, в сжатые сроки выстраивать новые схемы доставок. Например, 2-3 года назад мы представить себе не могли, что будем возить сборные грузы из Китая в Россию через Польшу. Но сегодня это, вероятно, самая надежная и оптимальная схема доставки сборок из КНР в РФ. Завтра, возможно, придется разрабатывать новые схемы.

На европейском направлении нередко приходится пересматривать с клиентами и транспортными компаниями условия долгосрочных контрактов, поскольку в текущих обстоятельствах их невозможно выполнять продолжительное время без риска потерять надежных подрядчиков. Затраты автомобильных перевозчиков растут и будут расти в следующем году – приходится разъяснять это клиентам и уговаривать их на пересмотр старых договоренностей.

Какие факторы будут влиять на развитие транспортно-логистической отрасли в 2022 г.?

В 2022 году продолжится восстановление мировой экономики (по прогнозам МВФ, +4,9%), которое будет сопровождаться увеличением спроса на логистические услуги.

Продолжится рост в сфере e-commerce и экспресс-доставки. Ускорится процесс трансформации бизнеса в сторону цифрового взаимодействия с участниками рынка. Точками роста для логистических компаний (и не только) станут прозрачность и открытость для партнеров, а также снижение издержек в цепочке поставок за счет повышения эффективности управления (цифровизация процессов, блокчейн, автоматизация и роботизация складов). Стоит ожидать сокращения компаниями непрофильных активов и повышение спроса на аутсорсинг логистических услуг.

У импортеров намечается тенденция расширения пула поставщиков, причем с преимуществом для поставщиков в своем регионе. Согласно исследованиям Обернского университета (США), многие компании-импортеры (около 67%) отказываются от политики единого поставщика и начинают строить систему с несколькими источниками поставок с возможностью быстро переключаться между ними.

При этом есть риск финансовых потрясений на фоне высокого уровня глобального долга, который может вылиться в новый кризис. Не уменьшилась за текущий год нестабильность геополитической ситуации, обостряется экономическое и политическое противостояние США с РФ и Китаем, что может непредсказуемо повлиять на рынок.

Сохраняется угроза влияния COVID-19 ввиду низкого мирового уровня вакцинации населения (43,6%) и развития новых штаммов вируса.

Ситуация на рынке морских перевозок, по оптимистичным прогнозам, должна начать улучшаться с весны 2022 года. Есть надежда на снижение ставок, которые сейчас находятся на предельных высотах. Хотя этот оптимизм разделяют не все эксперты: высказываются мнения, что нехватка портовых мощностей, несоблюдение линиями расписания рейсов, очереди на заходы порты останутся такими же до конца 2022 года.

На рынке европейских автомобильных перевозок в 2022 году пока прогнозируется рост ставок на уровне 3-4 процентов, но, возможно, с внедрением новых положений Пакета мобильности на отдельных направлениях ставки вырастут и больше.

При этом остается глобальный тренд роста спроса на экологически безопасные решения в производстве и логистике.

Какие проекты в 2022 г.будут приоритетом для Вашей компании ?

В 2022 году мы продолжим оптимизацию портфеля экспедиционных услуг с целью повышения эффективности бизнеса: большее внимание будет уделено развитию сотрудничества с клиентами в наиболее перспективных и устойчивых к неблагоприятным ситуациям отраслях промышленности.

Планируем значительно увеличить число клиентов, с которыми будет налажен электронный документооборот. Запланирована серьезная трансформация собственной информационной системы с целью развития автоматизации внутренних процессов и процессов взаимодействия с клиентами и подрядчиками.

В ситуации нестабильности рынка и дефицита провозных возможностей повышается важность выстраивания надежных долгосрочных отношений с транспортными компания. Этим также планируем активно заниматься в следующем году.

Несмотря на все сложности текущей ситуации, мы не отказываемся от политики сокращения негативного влияния на окружающую среду. Экологически безопасные технологии продолжим внедрять на всех уровнях – от перевозок грузов до закупки представительской и сувенирной продукции.

И, конечно, мы планируем дальнейший рост коммерческих показателей за счет увеличения объемов услуг для клиентов-лидеров рынка в своих отраслях.

На вопросы ответил Олег Германович, исполнительный директор международного провайдера логистических услуг ГК TELS

Самые популярные

Теги

#e-commerce#transport#логистика#услуги

Транспортно-логистическая компания в Молдове

Комплексные логистические решения

Решаем комплексные задачи, связанные с доставкой Ваших грузов от двери до двери.

Прорабатываем в кратчайшие сроки транспортную логистику различными видами транспорта и предлагаем Вам все альтернативные варианты доставки, предоставляя Вам возможность выбрать наилучший для себя вариант.

Больше информации

Запросить услугу

Мультимодальная логистика

Мультимодальные перевозки – услуга, востребованная там, где не обойтись одним видом транспорта.

Транспортировка грузов осуществляется по одному договору и представляет собой комбинацию наземного, водного и авиатранспорта, что дает ряд преимуществ:

оптимальное построение маршрута доставки груза;
при необходимости ускорение доставки груза;
возможность оптимизации расходов на транспортировку груза.

Больше информации

Запросить услугу

Железнодорожная логистика

Грузоперевозки железнодорожным транспортом – один из самых востребованных способов перевозки грузов.

Железнодорожная логистика сегодня формируется не только из удобства и финансовой экономии ресурсов, но и состоит из набора необходимых возможностей. Прежде всего, это возможность транспортировки разноплановых видов грузов, крупногабаритного, негабаритного, тяжеловесного и других.

Больше информации

Запросить услугу

Автомобильная логистика

Перевозки грузов автомобильным транспортом – один из самых самый гибких и популярных типов оперативной доставки груза из точки «А» в точку «Б».

Автомобильным транспортом могут перевозиться самые разные товары — будь то негабаритные или опасные грузы, сложная или специальная техника, сборные и скоропортящиеся грузы, или обычная партия тех или иных товаров.

Больше информации

Запросить услугу

Таможенно-брокерские услуги

Каждый, кому хотя бы раз в жизни приходилось сталкиваться с перевозкой груза через границу, знает, что в связи с этим процессом может возникать масса сложностей.

Таможенный брокер – представитель, оказывающий таможенные услуги, выступающий в роли посредника между владельцем груза (заказчиком услуг) и таможенной службой и представляющего интересы клиента. Нашей целью, как таможенного представителя (брокера), является быстрое и качественное таможенное оформление или растаможивание груза грузовладельца (грузополучателя).

Больше информации

Запросить услугу