Статус дальнобойщика: Статусы дальнобойщиков — Жизненные статусы

Поговорки и цитаты про дальнобойщиков и дорогу

Длительные поездки, сопровождающиеся ностальгией и тоской по дому, стали неизменными атрибутами профессии дальнобойщика. В пути очень важно суметь поддерживать бодрость духа и нужный градус хорошего настроения. Сделать это помогают всевозможные цитаты и афоризмы про дальнобойщиков.

Содержание

1. Что сочиняют про дальнобойщиков
2. Статусы
3. Афоризмы
4. Цитаты
5. Поговорки
6. Какой в них смысл
7. Топ самых популярных
8. Как придумать самому
9. Выводы

Что сочиняют про дальнобойщиков

Байки, смешные истории и цитаты про дорогу дальнобойщикам помогают в пути. Они делают тяжелые будни нескучными, увлекательными и запоминающимися. Можно услышать много интересных историй из жизни дальнобойщиков.

Статусы

Статусы про водителей составляются из фраз, содержащихся в популярных песнях. Дальнобойщик – не просто профессия, для многих она является и образом жизни.

Поэтому очень важно наполнить ее душевными статусами, вносящими разнообразие в их не всегда насыщенные событиями будни.

• У дальнобойщиков своя жизнь. А слабакам и хлюпикам в ней не место.
• Тише едешь – меньше должен…
• Дальнобойщики-импотенты доставляют груз на сутки раньше.
• Правило трех «Д» – дай дорогу дураку!
• На любого лихача найдется своя фура!

Веселые статусы про дальнобойщиков составляются для настоящих мужчин, которые не представляет жизнь без длительных поездок.

Афоризмы

Как легкие шуточные фразы, так и высказывания великих людей становятся верными спутниками водителей-дальнобоев:

1. Никто еще не встречал водителя трейлера с комплексом неполноценности.
2. Водитель – самый опасный и ненадежный узел машины.
3. В России нет дорог – только направления.
4. С помощью денежных знаков можно обойти и дорожные.

Водители рассказывают их попутчикам, делятся ими в придорожных кафе, с членами семьи по возвращении. Жизнеутверждающие фразы поддерживают водителя и берегут от неурядиц.

Цитаты

Наиболее понравившиеся фразы из фильмов, книг запоминаются и становятся неотъемлемой частью жизни и нелегкого труда каждой профессии.

1. Дальнобойщик – профессия для настоящих мужчин. Для тех, кто может себя защитить и защитить свой груз!
2. У дальнобойщиков более крепкие семьи, потому что они успевают друг за другом соскучиться.
3. Когда в России будут летающие автомобили, будут и трещины в воздухе.
4. Моя машина мне роднее всего. Жизнь дальнобойщика… Другой я не хочу.
5. Пьяный водитель обычно превышает скорость на повороте там, где нет поворота.

Кстати! Запоминая и принимая их, мужчинам легче переносить разлуку, сохранить на расстоянии любовь.

Поговорки

Нравоучения, помогающие не только жить, но и уберечь водителей от необдуманных поступков в пути:

1. «Не смотри на попы, а смотри на стопы».
2. «Торопишься? Перепрыгни!».
3. «В какой ряд ни встань, все равно за грузовиком ехать».
4. «Тяни, родной – спешу домой».
5. Фура Фредлайнер – как в море лайнер.

Емкие фразы, наполненные смыслом в шуточной форме, запоминаются легко и сохраняются на долгие годы.

Какой в них смысл

Не стоит искать глубокий философский смысл в подобных фразах. Их главное предназначение состоит в том, чтобы скрасить долгий путь водителей, создать веселое, приподнятое настроение, уберечь от тоски и хандры в дороге, а также помочь предостеречь от лихачеств и неосторожных маневров в пути.

Топ самых популярных

Лучшие афоризмы, цитаты и поговорки про дальнобойщиков можно сравнить с культурным наследием.

Все, что нашло отклик в душе шофера, было сохранено и передается из поколения в поколение.

• Только один человек из пяти хорошо водит машину, и сидит он всегда рядом с водителем.
• Дорога, дорога… Осталось немного… Мы скоро вернемся домой!
• Алкоголь и вождение не смешиваются.
• Неумелый водитель до тех пор в безопасности, пока ему не попадется навстречу другой неумелый водитель.
• Дальнобойщик Виталик умеет писать всего три слова. Пустой, груженый и Виталик.
• Машину нужно вести с такой скоростью, словно опаздываешь к зубному врачу.
• Ревнивым в дальнобойщиках не место. Как и трусам, как и домоседам.

В сети можно встретить сотни позитивных, жизнеутверждающих фраз. Запоминаются и сопровождают в дороге лишь лучшие.

Как придумать самому

В Интернете предлагаются упражнения, позволяющие придумать афоризмы и смешные цитаты. Но создать то, что сохранится на долгие годы, сочинить фразу, которая станет в последующем крылатой, может только талантливый человек. Мнение, сказанное великими людьми, понятное, признанное широким кругом, поселится в умах навсегда.

Создание выразительных и законченных высказываний поможет водителям скоротать время в пути. Придумывание легких афоризмов-определений станет веселым занятием и развлечением в дороге. А проверить, получилось ли у вас, можно на попутчиках.

Выводы

Тяжелая работа дальнобойщика наделена своей романтикой. Меткие фразы, но не забываем о анекдотах про дальнобойщиков, определяющие характер и поведение этих людей на дороге, необходимы сильным мужчинам для поддержания духа, а также позитивного настроения. не забываем о анекдотах про дальнобойщиков.

Детальная информация видна на видео:

Статусы про дальнобойщиков, автомобилистов и дороги

ухохотаццо просто жги еще )

Сарказм. =)

Любая машина в конце концов становится Опелем.(Немецкая поговорка)

Старая поговорка,потому что все старые машины переплавляли на опель)

истинная правда

я летаю, я в раю © Настоящему индейцу завсегда везде ништяк Я выключил комп-и нет вас©Термо

истинная правда

ну да ну да)

Дерзай)

Говорят, на директора «АвтоВАЗа» хотели завести уголовное дело. Но и оно не завелось. .

Говорят, на директора «АвтоВАЗа» хотели завести уголовное дело. Но и оно не завелось..

вот это особенно фееричная шутка

я летаю, я в раю © Настоящему индейцу завсегда везде ништяк Я выключил комп-и нет вас©Термо

Лучшая машина АВТОВАЗА — Мерседес гендиректора.

Думал Федот что смеркается, а это капот на ходу открывается))))

Бррр, проходили ))) . И сказал директор АвтоВАЗа: По щучьему веленью, по моему хотенью, езжайте, ведра, как-нибудь сами.

отличная тема, нужная

«никогда крым не будет бЕндеровским!» ввп

Челябинск жжот. Панда, штоль, клонировался?

Excellent!

Челябинск жжот. Панда, штоль, клонировался?

он не такой )

я летаю, я в раю © Настоящему индейцу завсегда везде ништяк Я выключил комп-и нет вас©Термо

Если приехать на опеле в лес, затаить дыхание и прислушаться, то можно услышать, как он гниет

Короны примеряют пешки, На лицах отметки, Что все они марионетки. — Эй, куклы! Бегите!

Тойота — управляй мечтой. Хонда — управляй реальностью. Ниссан — превосходя ожидания. Форд — почувствуй разницу. Вольво — опробуй самое новое. Субару — Мысли. Чувствуй. Рули. Киа — искуство удивлять. Хёнде — выбери свой путь. Сааб — управляй силой мысли. Митсубиси — перемены к лучшему. Додж — все или ничего! БМВ — c удовольствием за рулем. Ауди — превосходство высоких технологий. Инфинити — бунтующая страсть. Шкода — просто гениально. Ленд-ровер — будь выше.

Короны примеряют пешки, На лицах отметки, Что все они марионетки. — Эй, куклы! Бегите!

Собеседование

Начальник цеха сегодня после совещания рассказывает:

Пришел на собеседование парень, оператор станка с ЧПУ. Первое впечатление очень положительное, все норм. Задаю последний уточняющий: — Не спросил, а что с прошлого места уволились? — Да. мастеру ..альник разбил, он мне прогул влепил, хотя меня всего один день то не было. Ну я психанул, мастеру морду набил и ушел без расчета. Но я им станок запорол, долго помнить будут. Не стал я его на работу брать, парень он крепкий, а у меня мастера уже все в возрасте, их беречь надо.

Эмоции 22 часа назад

Неудобно получилось

Эмоции 17 часов назад

Следующая пословица

1. Единственный способ сохранить здоровье — это есть то, чего не хочешь, пить то, чего не любишь, и делать то, что не нравится.

2. Хорошие друзья, хорошие книги и спящая совесть — вот идеальная жизнь.

3. Нельзя полагаться на глаза, если расфокусировано воображение.

4. Пессимизм — это всего лишь слово, которым слабонервные называют мудрость.

5. Чтобы быть счастливым, надо жить в своем собственном раю! Неужели вы думали, что один и тот же рай может удовлетворить всех людей без исключения?

6. Стоит дать слово, что не будешь чего-нибудь делать, как непременно этого захочется.

7. Лето — это время года, когда очень жарко, чтобы заниматься вещами, которыми заниматься зимой было очень холодно.

8. Нет ничего более раздражающего, чем хороший пример.

9. Замечательно, что Америку открыли, но было бы куда более замечательно, если бы Колумб проплыл мимо.

10. Тот, кто не читает хороших книг, не имеет преимуществ перед человеком, который не умеет читать.

11. Кто не знает, куда направляется, очень удивится, попав не туда.

12. Морщины должны только обозначать места, где раньше были улыбки.

13. Тысячи гениев живут и умирают безвестными — либо неузнанными другими, либо неузнанными самими собой.

14. Право на глупость — одна из гарантий свободного развития личности.

15. Классика — то, что каждый считает нужным прочесть и никто не читает.

16. Худшее одиночество — это когда человеку неуютно с самим собой.

17. Создать человека была славная и оригинальная мысль. Но создавать после этого овцу значило повторяться.

18. Если бы все люди думали одинаково, никто тогда не играл бы на скачках.

19. Раз в жизни фортуна стучится в дверь каждого человека, но человек в это время нередко сидит в ближайшей пивной и никакого стука не слышит.

20. В 50 человек может быть ослом, не будучи оптимистом, но уже не может быть оптимистом, не будучи ослом.

21. Нам нравятся люди, которые смело говорят нам, что думают, при условии что они думают так же, как мы.

23. 1 апреля — день, напоминающий нам о том, кто мы такие все остальные 364 дня.

24. Нет более жалкого зрелища, чем человек, объясняющий свою шутку.

25. Часто самый верный способ ввести человека в заблуждение — сказать ему чистую правду.

26. Быть хорошим — это так изнашивает человека!

27. Меня хвалили великое множество раз, и я всегда смущался; я каждый раз чувствовал, что можно было сказать больше.

28. Когда я и моя жена расходимся во мнениях, мы обычно поступаем так, как хочет она. Жена называет это компромиссом.

29. Когда мне было 14, мой отец был так глуп, что я с трудом переносил его; но когда мне исполнился 21 год, я был изумлен, насколько этот старый человек поумнел за последние 7 лет.

30. Бросить курить легко. Я сам бросал раз сто.

31. Я никогда не позволял школе вмешиваться в мое образование.

32. Лучше молчать и показаться дураком, чем заговорить и развеять все сомнения.

33. Если тебе нужны деньги, иди к чужим; если тебе нужны советы, иди к друзьям; а если тебе ничего не нужно — иди к родственникам.

34. Задайтесь целью ежедневно делать то, что не по душе. Это золотое правило поможет вам выполнять свой долг без отвращения.

35. Если вы заметили, что вы на стороне большинства, — это верный признак того, что пора меняться.

36. Не откладывай на завтра то, что можешь отложить на послезавтра.

37. Когда сомневаетесь, говорите правду.

38. Когда ты сердит — считай до четырех; когда очень сердит — ругайся!

39. Правду следует подавать так, как подают пальто, а не швырять в лицо, как мокрое полотенце.

40. Требуется более трех недель, чтобы подготовить хорошую речь экспромтом.

41. Всегда поступай правильно. Это доставит удовольствие некоторым людям и удивит всех прочих.

42. Покупайте землю — ведь ее уже больше никто не производит.

43. Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.

44. Истина — самое ценное, что у нас есть. Давайте ее экономить.

45. Давайте жить так, чтобы даже гробовщик пожалел о нас, когда мы умрем.

Дубликаты не найдены

3 года назад
29. Когда мне было 14, мой отец был так глуп, что я с трудом переносил его; но когда мне исполнился 21 год, я был изумлен, насколько этот старый человек поумнел за последние 7 лет.

Отец юного Клеменса умер, еще до того, как ему исполнилось 14 лет. От бронхита и осложнений по-моему.

43. Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.

Это тоже не он написал.

Вообще Твену так долго и упорно приписывают разные цитаты, что разобраться в первоисточнике крайне сложно. В интернете он цитировал еще до Стэтхема и Ленина.

раскрыть ветку 1 3 года назад

По поводу 29, он писатель и эта фраза могла писаться от лица героя произведения, а не автора, хотя его книг я не читал и это лишь предположение.

3 года назад

Тоже небось как «Цитаты Раневской». Проверять авторство я, конечно, не буду.

3 года назад какой нахуй Твен? это же стетхем 3 года назад

Прочитала первое и начала пить водку, есть солянку и дрочить правой рукой)

3 года назад

Читать голосом гламурной чиксы.

3 года назад

Всё, что есть прекрасного в этой жизни, либо аморально, либо незаконно, либо приводит к ожирению.

3 года назад ТС, у тебя заело чего-то. раскрыть ветку 1 3 года назад 3 года назад

Спасибо вам большое, читала Твена ещё в школе. У нас кроме Тома Сойера мало чего люди знают, а ведь зря. И это ведь именно его цитаты. Да и кроме этого. Моя любимая: » возразить, действительно, нечего, кроме того, что это не так».))

3 года назад

37. Когда сомневаетесь, говорите правду.

Так как блять поступать то? я в заблуждении.

раскрыть ветку 1 DELETED 3 года назад

Соври нам когда будешь говорить правду, это легко.

3 года назад

Какая разница, его авторства эти слова или нет? Написано классно, иронично, актуально на все времена и с верной моралью. А уж кто точно это писал не так уж и важно.

3 года назад Эм, немгого напоминает сборник пацанских «цытат» от Джейсона Стеттема. раскрыть ветку 3 3 года назад В смысли напаминает, эта жи у ево все копируют, а так он был первым. раскрыть ветку 2 3 года назад

Блин, как сказать по мудрому?) не могу сформулировать посыл тебе о том что пикабушники не все поймут сарказм)

раскрыть ветку 1 3 года назад Понимают сарказм не все пикабушники, вернее не только лишь все пикабушники могут его испытывать. 3 года назад

читал голосом Жванецкого.

раскрыть ветку 1 3 года назад

32 -Это вроде как раз из Жванецкого

3 года назад Пессимисты ебучие нытики, он видимо перепутал их с реалистами. раскрыть ветку 1 3 года назад

Надо надеяться на лучшее, но готовится к худшему. Пессимист будет рад чему-то хорошему, так же как и оптимист, но пессимист часто готов к отрицательным последствиям, чем оптимист похвастаться не может

ещё комментарии показать ещё Лучшие посты за сегодня 17 часов назад

Черный юмор: 16 неприличных поговорок про автомобили

Согласитесь, немецкие автомобили сложно упрекнуть в качестве. Поэтому немцы и не стесняются сочинять поговорки про машины, которые выпускаются за рубежом. Пользователь популярного ресурса drive2.ru под ником Can6OK собрал 16 популярных шуток на грани фола.

Was steht auf der letzten Seite der Betriebsanleitung eines Suzuki? Der Busfahrplan.Что указанно на последней странице инструкции к Сузуки? Расписание автобусов.
Lexus — Ambitionen fur Arme
Лексус — амбиции для бедных.
Hin mit dem Ford, zurück mit dem Zug.
Туда на Форде, назад на поезде.
Wie verdoppelt man den Wert einer Mazda? Einfach volltanken!
Как увеличить стоимость Mazda в 2 раза? Заправить полный бак.
Warum alle Toyota Modelle mit serieller beheizte Heckklappen Heizung? Damit man beim Anschieben keine kalten Hande kriegt.
Почему все модели Toyota оснащены серийным обогревом задних стекол? Что бы при толкании руки не мерзли.
Wie unterscheiden sich viele Schalter bei Nacht in einem Infiniti? Es ist egal, es funktioniert ohnehin keiner.
Как ночью различить переключатели (кнопки) в Infiniti? Абсолютно не важно, не один не работает.
Was ist die kleinste Teil in einer Honda? Das Gehirn des Besitzers.
Самая маленькая деталь в Хонде? Мозги водителя.
Was ist die maximale Beschleunigung eines Nissans? 9.81 m/s2 (im freien Fall).
Скорость максимального разгона Ниссан? 9.81 м/с2 (в свободном падении).
Wie wird man einen FIAT los? Mit Rostloser bespruhen.
Как избавиться от Фиата? Облить очистителем ржавчины.
Fur was ist das Zusatzpedal in einem Hyundai? Um den Airbag aufzupumpen.
Для чего установлена дополнительная педаль в Hyundai? Накачивать аербег [подушка безопасности].
Ein Land Rover verliert kein Ol — er markiert sein Territorium.
Land Rover не теряет масло, он маркирует территорию.
Ein Renault Fahrer braucht keinen Fuererschein. Es kann man nicht als Auto betrachten.
Водитель «Рено» не нуждается в водительском удостоверение, это нельзя назвать машиной.
Was sind 25 DAEWOO Fahrer auf einem Parkplatz? Elternsprechtag in der Sonderschule.
Что делают 25 водителей DAEWOO на одной стоянке? Родительское собрание в школе для слабоумных.
Lieber ne Schwester im Puff als einen Bruder im ROVER.
Лучше сестра в публичном доме, чем брат в ROVER.
Wie fuhlt sich Mercedes motor im Ssang Yong? Wie ein Herzschrittmacher in einer Leiche!
Как чувствует себя Мерседесовский мотор в Ssang Yong? Как симулятор ритма сердца в трупе.
Warum hat Mitsubishi so großer Aussenspiegel? Damit er die Lichthupe vom VW sieht!
Почему у Митсубиси такие большие зеркала? Для того что бы видеть как Фольксваген подает световой сигнал для обгона.
Примечание:
к сожалению, не удается проверить достоверность этих поговорок. АвтоМания может смело предположить, что это шуточные высказывания, найденные на немецких форумах.

Народные поговорки и проза про разные марки авто

Т. к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.

Т.к. тема является архивной.

Вы — владелец Land Rover, если.

вы периодически находите в своих ушах ржавчину вы храните в карманах эти странные дюймовые болты на случай если отвалится торпеда в вашем семейном бюджете расходы на WD40 больше чем на молоко ваша половина именует вас «мой бывший. «, хотя вы еще женаты на вашей ванной висит табличка «Не предназначена для мытья моторов» вам снится сгоревшая электрика Lucas когда ваша жена курит в постели увидев вашу машину даже девушки из Эссекса отказывают вам когда вы захлопываете дверь, с нее падает 10 фунтов первосортной глины вы держите под кухонной раковиной жидкость для очистки воздушного фильтра K&N, потому что она часто нужна вы даже зимой ездите в шортах чтобы избежать промокших штанов в субботу на стоянке у супермаркета за вами никто не паркуется в городе вас приветствуют только иммигранты из Африки на вашем кухонном столе следы от лежавшего там мотора вы не в состоянии найти одежду без дырок от электролита и масляных пятен уронив окурок на пол в прокатной машине вы удивляетесь почему так смешно пахнет каждый разговор в машине вы начинаете со слов «раз, два, три» чтобы проверить переговорное устройство даже русские не верят что вашей машине всего 20 лет в вашей машине больше инструментов чем дома вы считаете необходимым всегда иметь в машине 20 литров воды даже в Бельгии в городе вы знаете только два магазина — запчастей и инструментов засыпая вы думаете как вам провести выходные — прошприцевать подвеску или заделать радиатор вы покупаете зеркала заднего вида оптом в магазине хозтоваров вам нужен GPS исключительно для замены спидометра и одометра вы удивляетесь, когда при техосмотре вам указывают на состояние ваших сидений вы удивляетесь почему мох на уплотнителях стекол зеленее чем трава на вашей лужайке вы выключаете ближний свет перед тем как включить поворотник потому что они мешают друг другу карманы ваших пиджаков и концы брючных ремней порваны дверными замками вам дарят на свадьбу дюймовые головки в вашей сумке лежат пассатижи, вольтметр, швейцарский нож, изолента, предохранители на 30 ампер, компас, дюймовые болты и газовая горелка. вы осмеливаетесь заехать на автоматическую мойку только темной ночью в воскресенье ваши друзья не хотят чтобы вы навестили их после полудня, потому что они ожидают гостей, но позвонят вам в 8 утра в воскресенье, потому что они застряли в лесу вы не можете решить — либо парковаться на спуске на случай если откажет стартер, или на ровном месте на случай если откажет ручник вы одеваетесь потеплее ПЕРЕД ТЕМ как сесть в машину в вашей ванной комнате стоит карбспрей вы нанимаетесь к пожилым родственникам и их друзьям чтобы привезти им компост. По две тонны за ходку. ваши друзья едут с вами если поездка будет не более 3-х миль. Если больше — они предпочитают идти пешком. ваши друзья смеются над вашей машиной пока они не засадили в грязь свою на ходу вы периодически выключаете магнитолу чтобы прислушаться — не появилось ли новых шумов на заправке вы заливаете масло и проверяете уровень топлива ваша стиральная машина никогда не простаивает ваши любимые книги — каталог запчастей и руководство по ремонту ваша жена говорит «или я, или эта штуковина», затем посмотрев на вас, тут же начинает собирать вещи ваша посудомоечная машина ломается от машинного масла владельцы красивых спортивных авто смеются над вами. До первого снегопада. на вашей улице висит предупреждение о неблагоприятной окружающей среде полицейский жмет вам руку, выписывая штраф за превышение скорости торговцы запчастями знают вас по имени и видят чаще чем вы — свою жену у вас оптовая скидка на запчасти

Как придумать самому

В Интернете предлагаются упражнения, позволяющие придумать афоризмы и смешные цитаты. Но создать то, что сохранится на долгие годы, сочинить фразу, которая станет в последующем крылатой, может только талантливый человек. Мнение, сказанное великими людьми, понятное, признанное широким кругом, поселится в умах навсегда.

Создание выразительных и законченных высказываний поможет водителям скоротать время в пути. Придумывание легких афоризмов-определений станет веселым занятием и развлечением в дороге. А проверить, получилось ли у вас, можно на попутчиках.

Состояние грузовиков | Вакансии оператора-владельца

Знаете ли вы, что валовой доход операторов-владельцев составляет от 7500 до 13 600 долларов в неделю?

Статус Перевозки доступны во всех 48 штатах.

Мы предлагаем два варианта вакансий оператора-владельца: OTR или региональный. Наши региональные области состоят как минимум из 10 штатов, граничащих с вашим родным штатом. Вы можете пробежать больше, но не можете пробежать меньше.

На дороге водители не ездят по крайней мере 3 недели, в то время как региональные водители должны работать не менее 5 дней в неделю.

Вы можете привезти любой прицеп или мы предоставим вам сухой фургон или бортовую платформу. Наслаждайтесь междугородними перевозками, лучшими тарифами и стабильной оплатой. Отличная возможность трудоустройства!

5+ лет службы Признание владельца-оператора

Статус — ЛУЧШЕЕ место, где я когда-либо был Transportation

Шон, партнер с 2015 года, делится своим опытом как место, которое ему «действительно нравится».

Мы предлагаем эти два варианта лизинга

Если у вас есть трактор:

• OTR – Мы платим: 75% от валового дохода, прицеп $95 в неделю,
  без страховки
• Грузы, доставленные до среды, оплачиваются в понедельник
• РЕГИОНАЛЬНЫЙ — Мы платим: 72% от оборота брутто, прицеп $95 в неделю,
  без страховки
• Мастерская по ремонту тракторов и прицепов
• Техническое обслуживание прицепа
• Еженедельные расчеты
• Прямой депозит
• Топливные карты (Программа скидок на топливо EFS)
• Нет принудительной отправки
• Бесконтактный фрахт
• Дальние маршруты: Восток-Запад, Север-Юг, Средний Запад
• Наш прицеп DRY VAN

Подайте заявку сегодня!

Если у вас есть трактор и прицеп

• OTR – Мы платим: 85% от валового дохода, без страховки
• РЕГИОНАЛЬНЫЙ – Платим: 82% от валового дохода, без страховки
  стоимость
• Грузы, доставленные до среды, оплачиваются в понедельник
• Мастерская по ремонту тракторов и прицепов
• Еженедельные расчеты
• Прямой депозит
• Топливные карты (Программа скидок на топливо EFS)
• Нет принудительной отправки
• Бесконтактный фрахт
• Дальние маршруты: Восток-Запад, Север-Юг, Средний Запад

Подайте заявку сегодня!

Если у вас есть трактор:

• OTR — мы платим: 75% от валового дохода, прицеп 95 долларов в неделю,
  без страховки
• Грузы, доставленные до среды, оплачиваются в понедельник
• РЕГИОНАЛЬНЫЙ – Мы платим: 72% от оборота брутто, трейлер $95 раз в неделю,
  без страховки
• Мастерская по ремонту тракторов и прицепов
• Техническое обслуживание прицепа
• Еженедельные расчеты
• Прямой депозит
• Топливные карты (Программа скидок на топливо EFS)
• Нет принудительной отправки
• Бесконтактный фрахт
• Дальние маршруты: Восток-Запад, Север-Юг, Средний Запад
• Наш прицеп DRY VAN

Если у вас есть трактор и прицеп

• OTR – Мы платим: 85% от валового дохода, без страховки
• РЕГИОНАЛЬНЫЙ – Мы платим: 82% от валового дохода, без страховки
• Грузы, доставленные до среды, оплачиваются в понедельник
• Мастерская по ремонту тракторов и прицепов
• Еженедельные расчеты
• Прямой депозит
• Топливные карты (Программа скидок на топливо EFS)
• Нет принудительной отправки
• Бесконтактный фрахт
• Дальние маршруты: Восток-Запад, Север-Юг, Средний Запад

Подайте заявку сегодня!

Подайте заявку сегодня!

Квалификация

• Выбор между OTR и РЕГИОНАЛЬНЫМИ запусками
• Иметь полуприцеп
• 2 года подтвержденного опыта работы с тягачами и прицепами

• Грузовик должен быть не старше 2000 года выпуска

• Прицепы должны быть не старше 10 лет

• Рефрижераторный прицеп должен быть не старше 7 лет

Тег, PrePass, IFTA, Бонусы и т.

д.

• Платный инструктаж 500 долларов
• $1000 Бонус за регистрацию
• Электронные журналы бесплатно!
• PrePass $18,00 в месяц
• Физический ущерб и ответственность, не связанная с грузоперевозками
  Доступна недельная страховая программа
• Доступна программа пластин
• Доступна учетная запись механика
• Расчет IFTA – 55 долларов США за квартал + стоимость IFTA
• Реферальный бонус! Пригласить друзей! $500.00
  через 30 дней
• Плата за установку $150,00 (включая разрешения и наклейки)
• Залог $1500,00, $150,00 за 10 недель

Пункты найма

В любом из наших пунктов найма всегда рады случайным посетителям. Наши специалисты по подбору персонала готовы ответить на все ваши вопросы о вакансиях, оплате и аренде в компании Status Transportation. Посетите нас в наших офисах по найму в Орландо, Флорида или Атланта, Джорджия.

Орландо, Флорида – (407) 574-7990
721 Garden Commerce Pkwy.
Уинтер-Гарден, Флорида 34787

Атланта, Джорджия – (404) 551-4884
4851-101 GA Hwy 85
Forest Park, GA 30297

Более 5 лет службы Признание владельца-оператора

Статус — ЛУЧШЕЕ место, где я когда-либо был быть владельцем оператора со статусом Transportation

Шон, партнер с 2015 года, делится своим опытом как место, которое ему «действительно нравится».

Независимые водители, стремящиеся добиться успеха в сфере грузоперевозок, найдут стратегического партнера в компании Status Transportation. Благодаря многолетнему опыту и процессу непрерывного совершенствования (CIP) мы систематически улучшали наши методы работы, чтобы создавать наиболее высокооплачиваемые рабочие места для владельцев и операторов.

Уважение

К водителям относятся с величайшим уважением. Мы уважаем вас как личность, уважаем ваше время и уважаем ваш бизнес. Мы считаем, что уважение — это дорога с двусторонним движением. Вот почему всякий раз, когда диспетчер звонит оператору-владельцу, чтобы предложить загрузку, это потому, что это лучшая загрузка, доступная на данный момент. Наша цель не только обеспечить водителя в течение дня, но и найти и договориться о лучших тарифах. У водителей есть возможность отказываться от грузов, потому что мы не являемся компанией по принудительной отправке, но только благодаря уважению и доверию мы можем выполнить свое обещание и получить операторам-владельцам самый высокий валовой доход.

Связь

Будучи одной из лучших транспортных компаний-операторов, Status Transportation стремится предоставить операторам-владельцам лучшее качество, выгоду и обслуживание. В Status мы считаем, что четкое общение имеет решающее значение для развития и поддержания успешных рабочих отношений. Водители могут рассчитывать на уважительное и вежливое обращение при каждом взаимодействии с нашими различными отделами.

Диспетчерский отдел

Операторы-собственники оттачивают свое мастерство, постоянно работая за рулем. Точно так же наши диспетчеры оттачивают свое мастерство, проводя бесчисленные часы перед экраном и телефоном, общаясь с грузоотправителями и получателями, сравнивая тарифы и маршруты. Все это с единственной целью — получить самые высокооплачиваемые грузы и предоставить лучший сервис каждому водителю-оператору грузовика.

Наши диспетчеры не торопятся, чтобы узнать своих водителей индивидуально. Они узнают, как им нравится бегать, но они также держат руку на пульсе индустрии грузоперевозок и знают, что лучше для владельца-оператора. Транспортный рынок постоянно меняется, и благодаря практическому опыту мы смогли распознать рыночные циклы и определить, какие регионы платят самые высокие ставки в данный момент.

Диспетчеры компании Status Transportation регулярно сотрудничают друг с другом, чтобы найти наилучшую загрузку операторов-владельцев не только для назначенных водителей, но и для их команд. В результате водители могут рассчитывать на отличные ставки и постоянную оплату труда владельца-оператора.

Технологии и инновации

Транспортная система Status была создана с нуля с целью рационализации нашего рабочего процесса. Наша технология собственной разработки позволяет нам предоставлять водителям качественный сервис и актуальную информацию на каждом этапе конвейерного процесса. Наша внутренняя система ускоряет каждый этап повседневных операций, от поиска лучших тарифов до момента, когда груз оплачивается водителю, что позволяет нам предоставлять лучший сервис в области грузоперевозок владельца-оператора.

Отдел безопасности

Мы — компания, которая полностью привержена безопасности, и мы знаем, что безопасность не достигается случайно. Наш отдел безопасности не только помогает вам соблюдать правила и нормы DOT, но и работает полный рабочий день, чтобы убедиться, что безопасность является привычкой, а не просто требованием. Мы хотим, чтобы вы были в безопасности, чтобы вы могли вернуться домой целыми и невредимыми.

Статус Транспорт Отзывы | Орландо — Атланта

Видеообзоры того, что другие операторы-владельцы говорят об их опыте работы с Status Transportation.

Признание за более чем 5 лет работы

За восемь лет работы нам очень повезло установить хорошие стратегические партнерские отношения с единомышленниками-владельцами-операторами. Этот тип синергии между владельцами-операторами и  Status Transportation помог обеим сторонам преодолеть проблемы, достичь целей, а также вдохновил нас как компанию на продолжение работы над предоставлением наилучшего обслуживания.

С самого первого дня компания Status Transportation стремилась установить прочные отношения с владельцами-операторами, которые ищут место, где они могут процветать и где к ним будут относиться с уважением. Многие операторы-собственники решили стать частью команды Status Transportation и оставаться с нами на протяжении многих лет. В свете этого обязательства мы хотели бы отметить их как ценных членов нашей команды.

Успешные водители-владельцы-дальнобойщики обладают рядом качеств, которые помогают им преуспевать. Водители грузовиков, как правило, одни из самых трудолюбивых людей, но операторы-владельцы в Status полны решимости и увлечены своим делом. Именно это делает их самыми упорными и лучшими в игре.

Как однажды сказал великий Винс Ломбарди, «отличие успешного человека от других не в недостатке сил, не в недостатке знаний, а скорее в недостатке воли». Мы рады отметить следующих владельцев-операторов, которые являются прекрасным примером настойчивости и самоотверженности, результатом которых является вдохновляющая история успеха.

Особая благодарность:

7 лет

• Вэнс Леффлер
• Сэмюэл Роббинс

5 лет

• Джостин Ортис
• Джон Отеро
• Эсекьель Жан
• Фрэнсис Ней
• Брюс Провин
• Мильхельм Хаддад
• Вилетт Хьюз
• Фрэнсис Ней
• Дуглас Блейдс
• Амин Амро
• Эдвин Альварес
• Антонио Баррейрос

Скоро исполнится 5 лет

• Йовани Рейес
• Фриц Серафин
• Джордан Маслинков
• Маркус Армстед
• Майкл Ричардс
• Джозеф Марк
• Марк Шахрестани
• Филип Браун
• Фриц Джеральд Черри
• Сигифредо Эшпинель

Спасибо за вашу усердную работу и самоотверженность.

Поздравляем, мы надеемся вместе отпраздновать будущие успехи.

Меня зовут Сэм Р., и я работаю оператором-владельцем в компании Status Transportation уже семь лет. Валовые доллары представляют для меня важный интерес, и я стабильно зарабатываю от 5000 до 6000 долларов в неделю, неделю за неделей. Если вы ищете хорошую работу оператора-владельца с хорошими пробегами, справедливой и быстрой оплатой, сделайте себе одолжение и позвоните этим парням, вы не пожалеете об этом.

Артур, один из лучших диспетчеров в игре. Диспетчеры работают с вами так, как вы считаете нужным. Они доставят вам грузы, которые вы хотите, отправят вас в места, куда вы хотите пойти, и не навязывают вам нагрузки. Вакансия владельца-оператора грузоперевозок в Status отличается тем, что у каждого водителя будут свои особые отношения со своим диспетчером. Это качество людей, которые работают на диспетчерских должностях в этой компании.

«Меня зовут Томас, я подрядчик компании Status Transportation, расположенной в Уинтер-Гарден, Флорида. У нас также есть офис в Атланте, штат Джорджия. и магазин там. Status Transportation — отличная компания для работы с операторами-собственниками.

Отличные грузы, отличная оплата! Своевременная оплата, выплаты каждую неделю. Отличная компания для команд или соло, у нас есть пробеги по всей стране, у вас есть региональные, у вас есть выездные.

Все, что я могу сказать, это то, что у меня большой опыт, я работаю с компанией пару лет. Если кто-то из вас, ребята, ищет отличную компанию, отличную компанию для дома, семейного типа, чтобы работать в Status Transportation, это то, что вам нужно. Спасибо.»

«Статус всегда на высоте с точностью до копейки. Я имею в виду, они заставляют меня работать, они заставляют меня двигаться, я приношу домой хорошие деньги. Это было фантастически! Вы знаете, я отлично зарабатываю, и я работаю с ними уже 4 года.

Мой диспетчер Рэм, я и он на одной волне, он знает, как я люблю бегать. Мне нравится бегать, когда я дома если я собираюсь сидеть, я хочу быть дома, поэтому он заставляет меня кататься!

Если вы хотите быть водителем грузовика, вы оператор-собственник, приходите в Status, вам понравится!» — Брюс

«Привет, меня зовут Филипп, я работаю в Status. Я с ними уже около 3 лет, люблю их, отличная компания. Они дают мне все грузы, которые я прошу, они звонят мне утром, чтобы дать мне грузы, я делаю их, они заставляют меня двигаться. Мой диспетчер, его зовут Адель, действительно хороший диспетчер, он знает, что делает. Очень профессиональна, звонит мне, заботится о том, кто я, и знает меня по имени. Если мне нужно домой, я звоню ему, сообщаю: эй, мне нужно домой, направляет меня прямо домой. Если я хочу поехать в другой район, я просто разговариваю с ним, у нас прекрасные отношения.

Компания была рядом со мной, у нас все было хорошо на протяжении многих лет. Я хотел бы сказать, что компания действительно хорошая компания, отличная компания для работы. Спасибо.» – Филипп

«Меня зовут Рэймонд, я работаю в компании Status Transportation с 2011 года и вожу 20 лет.

За свою двадцатилетнюю карьеру я работал в четырех или пяти различных компаниях, и я бы поставил Status Transportation на первое место в этом списке. Я был доволен общей производительностью и условиями для меня как водителя грузовика.

Диспетчеризация в целом оценивалась по шкале от 1 до 10 a 9,5. Очень доволен 99% нагрузок, которые они мне принесли. Иногда они не могут получить определенные грузы, но по большей части они очень любезны и очень полезны, чтобы отправить вас, получая наилучшие грузы, которые они могут найти для вас. Они более чем готовы работать с вами и помогать вам, чем могут. Мы получаем наши расчеты вовремя, никогда не пропускаем ни копейки, никогда не пользуемся нашими расчетами или денежной прибылью, которую мы заработали и ради которой работали.

Они были более чем справедливы и честны в своем бухгалтерском учете, и я не мог быть счастливее. Я бы посоветовал всем, кто ищет и нуждается в хорошей компании для работы, обязательно подать заявку и зарегистрироваться в Status Transportation в Уинтер-Гарден, Флорида.

Я могу гарантировать вам 100%, что вы будете счастливы и довольны. Они очень справедливы, честны и заслуживают доверия, и это то, что мы ищем в транспортных компаниях. Я на 100% поддерживаю Status Transportation».

«Меня зовут Эдвард, я работаю в Status Transportation уже около 5 месяцев, с сентября прошлого года. Я очень счастлив здесь, я ездил более 6 лет в разных компаниях в прошлом, и статус превосходит мои ожидания. Когда дело доходит до чтения расчетов (плата владельца оператора), это не похоже на то, что вы читаете по-китайски, очень легко понять, что вам платят. Это очень просто понять по сравнению с некоторыми из поселений, которые у меня были в прошлом, где вы должны были быть ученым-ракетчиком, чтобы прочитать их, мне нравится доводить что-то настолько простое до сути.