Грузоперевозки рефрижератором по России, СНГ, Китай, ЮВА
Грузоперевозки рефрижератором по России, а также в страны СНГ, Китай и ЮВА, — очень востребованная услуга перевозок термочувствительных, скоропортящихся, режимных грузов. Согласно статистическим данным, из общего оборота перевозимых грузов морским, железнодорожным и автомобильным транспортом, 20 % из них являются температурные грузы!
Вы частный предприниматель или крупная оптовая компания и у Вас постоянно возникает вопрос:
Как быстро, надежно и выгодно перевезти груз с поддержанием температурного режима?
Компания «РефПеревозка» может помочь в решении этого непростого вопроса! Мы уже долгое время занимаемся перевозкой температурных грузов рефрижераторным транспортом как по России (от Москвы до Владивостока), так и другим направлениям, поэтому можем предложить надежное и выгодное сотрудничество!
Перевозки рефрижератором. Грузы и маршруты
Сегодняшние темпы роста экономики, а также увеличение экспорта/импорта с нашими деловыми партнерами по СНГ, Европе, Китая и ЮВА постоянно прогрессируют, поэтому есть большая необходимость в доставках разных грузов, как по России, так и в упомянутых направлениях.
Мясо, рыба, фрукты и овощи, бытовая химия и косметика, консервы, молочная и другая продукция при транспортировке требует поддержания температурного режима.
Поэтому доставка многих видов таких грузов, особенно на дальние расстояния даже внутри России, не говоря о зарубежье, вообще никак не может обойтись без использования рефрижераторов, которые поддерживают заданную температуру перевозки груза на всем пути следования.
Перевозки рефрижератором. Транспортные средства
Сегодняшние транспортные рефрижераторные средства, это современные автомобили, в том числе авто с прицепами, которые за счет своих технических обустройств, способны перевозить в кузове одновременно грузы с «минусовыми» и «плюсовыми» или нулевыми температурными режимами.
Кроме того, рефрижераторы теперь могут быть оборудованы терморегистраторами, которые записывают параметры температуры во время транспортировки от отправителя к получателю. Еще 10 лет назад это бы посчитали из области фантастики!
Шагнул вперед и железнодорожный рефрижераторный транспорт (изотермический подвижной состав). Более того, помимо надежных рефрижераторных секций, вагонов термосов (ВТ), ИВТ, на рынке транспортных услуг появились универсальные крупнотоннажные рефрижераторные контейнера (сокращенно КРК), которые можно перевозить всеми видами транспорта (автомобильным, железнодорожным или морским).
Почему рефрижераторные перевозки с компанией «РефПеревозка»?
Вот несколько причин, почему стоит сотрудничать с нашей компанией:
Мы работаем оперативно! Уже в течение нескольких часов с момента получения от Вас заявки мы предоставим необходимый и исправный в техническом и коммерческом отношении транспорт.
У нас большой выбор подходящего транспорта! Мы имеем свои транспортные средства для перевозки температурных грузов (в том числе есть собственный изотермический состав). Это позволяет экономить, как на планировании многих маршрутов перевозок, так и на аренде сторонних средств перевозок.
Кроме того, у нас есть надежные сотрудничества со многими нашими партнерами, что помогает организовать рефрижераторные перевозки с минимальным порожним пробегом, даже когда наш транспорт занят.
Какой из транспортных средств Ваш предоставить? На выбор есть:
Поможем определиться с выбором!
Мы предоставляем полное сопровождение рефрижераторной перевозки. Специалисты нашей компании подготовят все необходимые документы для перевозки и сопровождения Вашего груза. В том числе мы решаем вопросы с экспедированием и страхованием.
Мы предоставляем весь спектр услуг, позволяющий делать рефперевозки продукции «от двери до двери», — от погрузки до выгрузки. И не важно, — нужны ли Вам рефрижераторные перевозки по России или Вы работаете с экспортом/импортом по СНГ, Европе, Китаю или ЮВА. Мы поможем в любом направлении!
Обращайтесь, — мы организуем и сделаем рефрижераторную перевозку Вашего груза быстро, надежно и выгодно!
Дополнительные услуги

Страхование
Услуги грузчиков

Сюрвейерские услуги
Центральный регион | ||||
Санкт-Петербург — Москва | 42 000 | Москва — Санкт-Петербург | 38 000 | 75 000 |
Санкт-Петербург — Балаково | 89 000 | Балаково — Санкт-Петербург | 55 000 | 165 000 |
Санкт-Петербург — Брянск | 67 000 | Брянск — Санкт-Петербург | 55 000 | 117 000 |
Санкт-Петербург — Владимир | 50 000 | Владимир — Санкт-Петербург | 45 000 | 93 000 |
Санкт-Петербург — Воскресенск | 46 000 | Воскресенск — Санкт-Петербург | 40 000 | 81 000 |
Санкт-Петербург — Иваново | 50 000 | Иваново — Санкт-Петербург | 42 000 | 99 900 |
Санкт-Петербург — Калуга | 52 000 | Калуга — Санкт-Петербург | 42 000 | 92 700 |
Санкт-Петербург — Кострома | 52 000 | Кострома — Санкт-Петербург | 44 000 | 99 000 |
Санкт-Петербург — Курск | 68 000 | Курск — Санкт-Петербург | 55 000 | 127 000 |
Санкт-Петербург — Липецк | 65 000 | Липецк — Санкт-Петербург | 55 000 | 117 900 |
Санкт-Петербург — Ногинск | 42 000 | Ногинск — Санкт-Петербург | 35 000 | 74 000 |
Санкт-Петербург — Обнинск | 39 000 | Обнинск — Санкт-Петербург | 32 000 | 88 000 |
Санкт-Петербург — Орел | 66 000 | Орел — Санкт-Петербург | 55 000 | 119 000 |
Санкт-Петербург — Рязань | 46 000 | Рязань — Санкт-Петербург | 44 000 | 92 000 |
Санкт-Петербург — Смоленск | 44 000 | Смоленск — Санкт-Петербург | 45 000 | 92 000 |
Санкт-Петербург — Старый Оскол | 60 000 | Старый Оскол — Санкт-Петербург | 50 000 | 153 000 |
Санкт-Петербург — Сызрань | 77 000 | Сызрань — Санкт-Петербург | 50 000 | 151 000 |
Санкт-Петербург — Тамбов | 61 000 | Тамбов — Санкт-Петербург | 55 000 | 103 500 |
Санкт-Петербург — Тверь | 33 000 | Тверь — Санкт-Петербург | 28 000 | 62 000 |
Санкт-Петербург — Тула | 44 000 | Тула — Санкт-Петербург | 41 000 | 88 000 |
Санкт-Петербург — Электросталь | 42 000 | Электросталь — Санкт-Петербург | 38 000 | 73 000 |
Санкт-Петербург — Чехов | 45 000 | Чехов — Санкт-Петербург | 39 000 | 82 000 |
Приволжский регион | ||||
Санкт-Петербург — Арзамас | 44 000 | Арзамас — Санкт-Петербург | 44 000 | 111 000 |
Санкт-Петербург — Альметьевск | 105 000 | Альметьевск — Санкт-Петербург | 61 000 | 170 000 |
Санкт-Петербург — Йошкар-Ола | 105 000 | Йошкар-Ола — Санкт-Петербург | 61 000 | 158 000 |
Санкт-Петербург — Казань | 105 500 | Казань — Санкт-Петербург | 61 000 | 147 000 |
Санкт-Петербург — Наб.Челны | 107 000 | Наб.Челны — Санкт-Петербург | 72 000 | 169 000 |
Санкт-Петербург — Н. Новгород | 55 000 | Н. Новгород — Санкт-Петербург | 50 000 | 114 000 |
Санкт-Петербург — Самара | 94 000 | Самара — Санкт-Петербург | 66 000 | 169 000 |
Санкт-Петербург — Саранск | Саранск — Санкт-Петербург | 55 000 | 149 000 | |
Санкт-Петербург — Тольятти | 94 000 | Тольятти — Санкт-Петербург | 66 000 | 164 000 |
Санкт-Петербург — Ульяновск | 72 000 | Ульяновск — Санкт-Петербург | 61 000 | 151 000 |
Санкт-Петербург — Уфа | 123 000 | Уфа — Санкт-Петербург | 72 000 | 195 000 |
Санкт-Петербург — Чебоксары | 105 000 | Чебоксары — Санкт-Петербург | 61 000 | 152 000 |
Санкт-Петербург — Ярославль | 44 000 | Ярославль — Санкт-Петербург | 39 000 | 97 000 |
Северо-Западный регион | ||||
Санкт-Петербург — Архангельск | 79 000 | Архангельск — Санкт-Петербург | 55 000 | 131 000 |
Санкт-Петербург — Апатиты | 92 000 | Апатиты — Санкт-Петербург | 49 000 | 131 000 |
Санкт-Петербург — Бокситогорск | 22 000 | Бокситогорск — Санкт-Петербург | 22 000 | 33 000 |
Санкт-Петербург — Боровичи | 20 000 | Боровичи — Санкт-Петербург | 22 000 | 35 000 |
Санкт-Петербург — В. Новгород | 21 000 | В. Новгород — Санкт-Петербург | 17 000 | 24 000 |
Санкт-Петербург — Вельск | 76 000 | Вельск — Санкт-Петербург | 56 000 | 124 000 |
Санкт-Петербург — Великие Луки | 33 000 | Великие Луки — Санкт-Петербург | 28 000 | 42 000 |
Санкт-Петербург — Вологда | 44 000 | Вологда — Санкт-Петербург | 34 000 | 71 000 |
Санкт-Петербург — Волхов | 21 000 | Волхов — Санкт-Петербург | 17 000 | 22 000 |
Санкт-Петербург — Выборг | 21 000 | Выборг — Санкт-Петербург | 17 000 | 21 000 |
Санкт-Петербург — Старая Русса | 21 000 | Старая Русса — Санкт-Петербург | 17 000 | 33 000 |
Санкт-Петербург — Сыктывкар | 105 000 | Сыктывкар — Санкт-Петербург | 72 000 | 169 000 |
Санкт-Петербург — Cеверодвинск | 89 000 | Cеверодвинск — Санкт-Петербург | 56 000 | 129 000 |
Санкт-Петербург — Калининград | 120 000 | Калининград — Санкт-Петербург | 87 000 | 165 000 |
Санкт-Петербург — Киров | 105 000 | Киров — Санкт-Петербург | 60 500 | 149 000 |
Санкт-Петербург — Кингисепп | 19 000 | Кингисепп — Санкт-Петербург | 13 000 | 20 000 |
Санкт-Петербург — Кириши | 15 000 | Кириши — Санкт-Петербург | 12 000 | 24 000 |
Санкт-Петербург — Костомукша | 94 000 | Костомукша — Санкт-Петербург | 60 000 | 133 00 |
Санкт-Петербург — Котлас | 88 000 | Котлас — Санкт-Петербург | 60 000 | 125 000 |
Санкт-Петербург — Лодейное Поле | 23 000 | Лодейное Поле — Санкт-Петербург | 19 000 | 25 000 |
Санкт-Петербург — Луга | 16 000 | Луга — Санкт-Петербург | 15 000 | 24 000 |
Санкт-Петербург — Мурманск | 92 000 | Мурманск — Санкт-Петербург | 49 000 | 131 000 |
Санкт-Петербург — Мончегорск | 92 000 | Мончегорск — Санкт-Петербург | 50 000 | 131 000 |
Санкт-Петербург — Ухта | 116 000 | Ухта — Санкт-Петербург | 82 500 | 169 000 |
Санкт-Петербург — Петрозаводск | 39 500 | Петрозаводск — Санкт-Петербург | 33 500 | 35 500 |
Санкт-Петербург — Пикалёво | 22 000 | Пикалёво — Санкт-Петербург | 20 000 | 33 000 |
Санкт-Петербург — Приозерск | 22 000 | Приозерск — Санкт-Петербург | 22 000 | 22 000 |
Санкт-Петербург — Псков | 20 000 | Псков — Санкт-Петербург | 21 500 | 40 500 |
Санкт-Петербург — Светогорск | 20 000 | Светогорск — Санкт-Петербург | 17 000 | 24 500 |
Санкт-Петербург — Сосновый Бор | 22 000 | Сосновый Бор — Санкт-Петербург | 22 000 | 19 500 |
Санкт-Петербург — Тихвин | 22 000 | Тихвин — Санкт-Петербург | 20 000 | 26 000 |
Санкт-Петербург — Череповец | 39 000 | Череповец — Санкт-Петербург | 28 500 | 64 000 |
Санкт-Петербург — Чудово | 17 000 | Чудово — Санкт-Петербург | 17 000 | 20 000 |
Южный регион | ||||
Санкт-Петербург — Анапа | 110 000 | Анапа — Санкт-Петербург | 98 000 | 199 000 |
Санкт-Петербург — Азов | 94 000 | Азов — Санкт-Петербург | 71 500 | 179 000 |
Санкт-Петербург — Адлер | 143 000 | Адлер — Санкт-Петербург | 105 000 | 209 000 |
Санкт-Петербург — Армавир | 110 000 | Армавир — Санкт-Петербург | 99 000 | 196 000 |
Санкт-Петербург — Астрахань | 99 000 | Астрахань — Санкт-Петербург | 83 000 | 196 000 |
Санкт-Петербург — Белгород | 66 000 | Белгород — Санкт-Петербург | 50 000 | 152 000 |
Санкт-Петербург — Борисоглебск | 66 000 | Борисоглебск — Санкт-Петербург | 50 000 | 152 000 |
Санкт-Петербург — Волгодонск | 99 000 | Волгодонск — Санкт-Петербург | 77 000 | 179 000 |
Санкт-Петербург — Волгоград | 88 000 | Волгоград — Санкт-Петербург | 77 000 | 159 000 |
Санкт-Петербург — Воронеж | 68 000 | Воронеж — Санкт-Петербург | 64 500 | 129 000 |
Санкт-Петербург — Ейск | 99 000 | Ейск — Санкт-Петербург | 94 000 | 186 000 |
Санкт-Петербург — Есентуки | 115 000 | Ессентуки — Санкт-Петербург | 99 000 | 214 000 |
Санкт-Петербург — Кисловодск | 115 000 | Кисловодск — Санкт-Петербург | 100 000 | 214 000 |
Санкт-Петербург — Краснодар | 99 000 | Краснодар- Санкт-Петербург | 79 000 | 196 000 |
Санкт-Петербург — п.Лазаревское | 137 000 | п.Лазаревское- Санкт-Петербург | 95 000 | 214 000 |
Санкт-Петербург — Саратов | 72 000 | Саратов- Санкт-Петербург | 55 000 | 143 000 |
Санкт-Петербург — Майкоп | 110 000 | Майкоп- Санкт-Петербург | 83 000 | 190 000 |
Санкт-Петербург — Минеральные Воды | 115 000 | Минеральные Воды — Санкт-Петербург | 99 000 | 215 000 |
Санкт-Петербург — Новороссийск | 105 000 | Новороссийск- Санкт-Петербург | 94 000 | 199 900 |
Санкт-Петербург — Пятигорск | 115 000 | Пятигорск- Санкт-Петербург | 83 000 | 215 100 |
Санкт-Петербург — Пенза | 72 000 | Пенза- Санкт-Петербург | 55 000 | 153 000 |
Санкт-Петербург — Ростов-на-Дону | 94 000 | Ростов-на-Дону- Санкт-Петербург | 71 500 | 169 000 |
Санкт-Петербург — Сочи | 143 000 | Сочи- Санкт-Петербург | 98 000 | 225 000 |
Санкт-Петербург — Ставрополь | 110 000 | Ставрополь- Санкт-Петербург | 97 000 | 196 000 |
Санкт-Петербург — Симферополь | 193 000 | Симферополь- Санкт-Петербург | 95 000 | 233 000 |
Санкт-Петербург — Таганрог | 95 000 | Таганрог- Санкт-Петербург | 66 000 | 179 000 |
Санкт-Петербург — Туапсе | 137 000 | Туапсе- Санкт-Петербург | 100 000 | 203 000 |
Санкт-Петербург — Шахты Ростовской обл. | 94 000 | Шахты Ростовской обл.- Санкт-Петербург | 66 500 | 165 000 |
Санкт-Петербург — Элиста | 115 500 | Элиста- Санкт-Петербург | 94 000 | 196 000 |
Урал, Сибирь | ||||
Санкт-Петербург — Барнаул | 255 000 | Барнаул- Санкт-Петербург | 143 000 | 416 000 |
Санкт-Петербург — Екатеринбург | 145 000 | Екатеринбург- Санкт-Петербург | 77 000 | 197 000 |
Санкт-Петербург — Иркутск | 330 000 | Иркутск — Санкт-Петербург | 154 000 | 530 000 |
Санкт-Петербург — Кемерово | 258 000 | Кемерово — Санкт-Петербург | 132 000 | 400 500 |
Санкт-Петербург — Красноярск | 287 000 | Красноярск — Санкт-Петербург | 138 500 | 453 000 |
Санкт-Петербург — Курган | 176 000 | Курган — Санкт-Петербург | 88 000 | 259 000 |
Санкт-Петербург — Магнитогорск | 145 000 | Магнитогорск — Санкт-Петербург | 105 000 | 230 000 |
Санкт-Петербург — Новосибирск | 250 000 | Новосибирск- Санкт-Петербург | 132 000 | 364 000 |
Санкт-Петербург- Омск | 204 000 | Омск — Санкт-Петербург | 100 000 | 286 000 |
Санкт-Петербург — Оренбург | 132 000 | Оренбург — Санкт-Петербург | 88 000 | 230 000 |
Санкт-Петербург- Пермь | 143 000 | Пермь- Санкт-Петербург | 72 000 | 185 000 |
Санкт-Петербург — Сургут | 220 000 | Сургут — Санкт-Петербург | 100 000 | 301 000 |
Санкт-Петербург- Тюмень | 181 000 | Тюмень — Санкт-Петербург | 95 000 | 233 000 |
Санкт-Петербург — Ханты-Мансийск | 220 000 | Ханты-Мансийск — Санкт-Петербург | 110 500 | 309 000 |
Санкт-Петербург — Челябинск | 143 000 | Челябинск- Санкт-Петербург | 77 000 | 202 000 |
Рефрижераторные перевозки по России: транспортные компании
Рефрижераторные перевозки или перевозки грузов с температурным режимом — это вид услуги, оказываемой транспортными компаниями, при которых для товаров/грузов соблюдаются особенные требования по температурному режиму в процессе транспортирования.
Оборудование
Температурные перевозки предполагают использование специального оборудования — рефрижераторов.
Рефрижератор — это холодильно-отопительная установка, которая поддерживает заданную температуру внутри определённого объёма, ограниченного стенками из термоизолирующих материалов (так называемый изотерм).
Установка может питаться от собственного автономного генератора, напрямую от двигателя транспортного средства или от бортовой сети. Альтернативным решением являются эвтектические холодильные системы (где термобаланс нормализуется с помощью фазо-изменяемых материалов).
Рефрижераторами могут оборудоваться:
- транспортные контейнеры (используются для мультимодальных перевозок, на морском, железнодорожном, авиационном или автомобильном транспорте),
- автомобили (авторефрижераторы).
- вагоны,
- специальные трюмы на грузовых кораблях (рефрижераторные судна).
Преимущества перевозок с температурным режимом
- Позволяют перевозить продукты и другие товары с особыми требованиями к температуре и срокам хранения на значительные расстояния.
- С применением рефрижераторов транспортные компании могут расширить ассортимент своих услуг, так как к перевозке можно принимать такие группы товаров, как: лекарственные средства, растения, продукты питания и т.п.
- Как и для менее требовательных к особым режимам грузов, здесь есть возможность сборной (консолидированной) перевозки.
Недостатки
- Рефрижераторные перевозки грузов — одна из самых дорогих услуг по транспортировке. Это связано со сложностью оборудования и большими амортизационными расходами.
- Работа часто производится со скоропортящимися продуктами, что накладывает определённые ограничения на дальность таких перевозок (если речь не идёт о глубокой заморозке).
- Зона погрузки часто требует специального оснащения — холодильной установки. А это дополнительные расходы.
- Температурный режим сильно зависит от возможностей холодильной установки. В случае её поломки в пути, груз может испортиться.
Стоимость рефрижераторных перевозок по России
Цена складывается из нескольких факторов:
- Требования к температуре (есть 6 классов автотранспорта — от A до F, каждый из которых подразумевает конкретные показатели по диапазону температур в рефрижераторе).
- Направление и дальность перевозки.
- Используемый транспорт (его вид: самолёт, автомобиль, поезд, корабль, а также полезный объём, грузоподъёмность ТС, расход ГСМ и т.д.).
- Вид перевозки (отдельный автомобиль, сборный груз, контейнер).
- Набор дополнительных услуг (страхование, доставка на адрес или забор груза, упаковка, отслеживание).
Например, для сборных автомобильных грузоперевозок характерны цены в диапазоне 12-35 р./км (зависят от направления и объёма/веса, могут быть фиксированные требования по объёму партии и дополнительные сборы за складское хранение).
Аренда отдельного транспорта зависит от расстояния, класса рефрижератора, объёма кузова и грузоподъёмности. Примерные значения для популярных направлений.
Направление |
Минимум (1,5 тонны) |
Максимум (20 тонн) |
---|---|---|
Москва — Санкт-Петербург |
5000 р. |
26500 р. |
Москва — Нижний Новгород |
5000 р. |
26500 р. |
Москва — Новосибирск |
26500 р. |
166000 р. |
Москва — Казань |
8000 р. |
48000 р. |
Москва — Краснодар |
9500 р. |
60000 р. |
Москва — Воронеж |
5000 р. |
20500 р. |
Москва — Самара |
9000 р. |
54000 р. |
Цены у разных транспортных компаний могут сильно отличаться.
Транспортные компании по рефрижераторным перевозкам
Фильтровать компании
Выбрать страну Любая страна Россия Беларусь Казахстан
Выбрать тип услуг Все категории Рефрижераторные перевозки Перевозки сборных грузов Перевозки негабаритных грузов Контейнерные перевозки Перевозки опасных грузов Международные перевозки ЖД перевозки Авиа перевозки
- Главная
- / Транспортные компании
- / Рефрижераторные перевозки грузов
Рефрижераторные перевозки – именно такого вида услуги очень востребованы на рынке грузоперевозок. Автомобиль такого назначения предназначен для доставки скоропортящихся товаров. Не зависимо от погоды на улице, температура для хранения груза поддерживается надлежащая с помощью рефрижератора который оборудован термоизоляционными материалами. Каталог компаний СБЛ готов предоставить информацию о компаниях занимающихся рефрижераторными перевозками, а также о расценках на эту услугу.
Рекомендуем
Транспортная компания ООО «Галактика» осуществляет доставку сборных и генеральных грузов по России в оптимальные сроки для малого и среднего бизнеса, а также предоставляет не дорогие и качественные транспортные услуги для населения. В нашем распоряжении о …
Юдино Московская область, г. Одинцово, с. Юдино, Можайское шоссе 35 89953330518Рефрижераторные перевозки Перевозки сборных грузов Перевозки негабаритных грузов Контейнерные перевозки Перевозки опасных грузов Международные перевозки ЖД перевозки Авиа перевозки
Москва ул. 1-ая Стекольная 7, корпус 2 8-800-700-7000Рефрижераторные перевозки Перевозки сборных грузов Международные перевозки ЖД перевозки Авиа перевозки
Санкт-Петербург 196210, Санкт-Петербург, ул. Внуковская, д. 2, лит. А, корп. С. 8 800 100–8000Рефрижераторные перевозки Перевозки сборных грузов Международные перевозки ЖД перевозки Авиа перевозки
РекламаРазместить рекламу
Получайте больше клиентов
Екатеринбург г.Екатеринбург, ул. 8 Марта, 269 +7 800 234-59-60Рефрижераторные перевозки Перевозки сборных грузов Перевозки негабаритных грузов Международные перевозки ЖД перевозки Авиа перевозки
Рефрижераторные перевозки Перевозки сборных грузов Перевозки негабаритных грузов Международные перевозки ЖД перевозки
Рефрижераторные перевозки Перевозки сборных грузов ЖД перевозки Авиа перевозки
Рефрижераторные перевозки Перевозки сборных грузов Перевозки негабаритных грузов Контейнерные перевозки Перевозки опасных грузов Международные перевозки ЖД перевозки Авиа перевозки
Рефрижераторные перевозки Перевозки сборных грузов Перевозки негабаритных грузов Контейнерные перевозки ЖД перевозки
г.Челябинск Свердловский тракт 6 8-912-3140457Рефрижераторные перевозки Перевозки сборных грузов Перевозки негабаритных грузов ЖД перевозки
Москва Москва Ступинский проезд 1 стр.13 +7 (495) 664-52-98Рефрижераторные перевозки Перевозки сборных грузов Международные перевозки
Рефрижераторные перевозки Перевозки сборных грузов Перевозки негабаритных грузов
Рефрижераторные перевозки Перевозки негабаритных грузов Контейнерные перевозки ЖД перевозки Авиа перевозки
Ростов-на-Дону ул. Лермонтовская 75 +7 906 180 9400Рефрижераторные перевозки Перевозки сборных грузов Перевозки негабаритных грузов Перевозки опасных грузов
Рефрижераторные перевозки Перевозки сборных грузов Перевозки негабаритных грузов
Владивосток Котельникова 13 оф 104 89644456568Рефрижераторные перевозки Перевозки сборных грузов Перевозки негабаритных грузов Контейнерные перевозки Перевозки опасных грузов Международные перевозки ЖД перевозки Авиа перевозки
Екатеринбург Грузоперевозки из/в Екатеринбург 8 800 500 63 51Рефрижераторные перевозки Перевозки сборных грузов Перевозки негабаритных грузов Контейнерные перевозки Перевозки опасных грузов Международные перевозки ЖД перевозки
Рефрижераторные перевозки Перевозки сборных грузов Контейнерные перевозки Международные перевозки ЖД перевозки
Рефрижераторные перевозки Перевозки сборных грузов
690090, Россия, г. Владивосток, ул. Западная 29/2, каб. 327. +74232023333Рефрижераторные перевозки Перевозки сборных грузов Перевозки негабаритных грузов Контейнерные перевозки Перевозки опасных грузов Международные перевозки ЖД перевозки Авиа перевозки
Рефрижераторные перевозки Перевозки сборных грузов Перевозки негабаритных грузов Контейнерные перевозки
Загрузить ещёГрузоперевозки рефрижераторами, доставка сборных рефгрузов по России
Транспортно-логистическая компания «ГЕКАР» осуществляет сборные рефрижераторные перевозки по России. Мы предоставляем возможность доставки грузов любыми партиями (от 1 паллеты). Организуем грузоперевозки «под ключ» и оказываем широкий перечень услуг в сфере транспортной и складской логистики.
Выполняем рефрижераторные перевозки сборных грузов по России в следующих температурных режимах: +2°C +4°C и -18°C (для охлажденной и замороженной продукции). Гарантируем точное соблюдение температурного режима в процессе транспортировки, а также всех санитарно-гигиенических и прочих требований.
У нас вы можете заказать перевозку сборных грузов рефрижераторами по всей России. Мы поможем доставить рефгрузы в Санкт-Петербург, Москву, Мурманск, Архангельск и любые другие города страны.
Осуществляем сборные перевозки рефгрузов следующих товарных категорий:
- продукты питания: мясо и мясопродукты, рыба, полуфабрикаты, кондитерские изделия, фрукты, овощи и др.;
- цветы и живые растения;
- парфюмерно-косметическая продукция;
- медикаменты;
- химическая продукция (неопасная) и другие грузы.
Мы сотрудничаем с поставщиками замороженных и охлажденных продуктов по всей России и выполняем доставку грузов непосредственно в розничную сеть.
Маршрут и схема грузоперевозки подбирается для каждого заказа в индивидуальном порядке.
Транспортно-логистическая компания «ГЕКАР» имеет большой опыт и предлагает оптимизированные логистические решения, позволяющие значительно снизить стоимость доставки и получить конкурентную себестоимость товара.
В нашем распоряжении собственный автопарк современных авторефрижераторов различной грузоподъемности. Для доставки грузов с предоставлением температурного режима мы используем транспортные средства грузоподъемностью до 2-, 3-, 5 тонн, а также до 10- и 20 тонн. Рефрижератор подается под загрузку непосредственно на склад отправителя.
Наши сотрудники обеспечивают контроль погрузки и отправки температурных грузов. Ведется постоянный мониторинг перемещения транспортного средства, благодаря чему мы имеем возможность оперативно реагировать на различные непредвиденные ситуации, которые могут возникнуть в процессе транспортировки.
За консультациями и расчетом стоимости доставки обращайтесь к нашим менеджерам по телефону или заполняйте заявку на сайте, и мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.
Рефрижераторные грузоперевозки по России, Санкт-Петербургу и ЛО
Компания Альянс Рус Регион предоставляет услуги рефрижераторных грузоперевозок по России, Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Обычно рефрижераторами возят продукты питания, но не только их — специального температурного режима требует транспортировка лекарств, цветов, животных, косметики, бытовой химии и так далее. В условиях холодной зимы все напитки должны перевозиться в рефконтейнерах — только не для охлаждения, а для обогрева.
В нашей компании есть собственный автопарк грузовиков с рефрижераторными контейнерами и климатическим оборудованием, все автомобили проходят регулярный технический и профилактический осмотр. Водители и экспедиторы прошли необходимое обучение, хорошо разбираются в особенностях перевозки различных температурных грузов и требованиях законодательства. Компания Альянс Рус Регион гарантирует сохранность грузов на всем маршруте, вы также можете застраховать груз при перевозке.
Особенности рефрижераторных грузоперевозок
Грузоперевозки рефрижераторами по России и в пределах городов — это тщательно регулируемая область транспортной доставки. Вообще в рефрижераторе может поддерживаться температура от -25 до +25 градусов Цельсия. При этом важно учесть, что рефрижераторы отличаются от изотермических фургонов — в последних нет климатического оборудования, температура поддерживается только за счет герметичности кузова. Для каждого товара есть свои температурные требования.
Например, мясо может быть замороженным, охлажденным и свежим. В первом случае температура должна составлять -18 градусов, во втором — минус 10 градусов, в третьем — от -1 до +1 градусов. Есть и нюансы ветеринарных требований — часто кузов нужно полностью продезинфицировать до и после транспортировки. Иногда туши перевозят в подвешенном состоянии на крюках — этот вид доставки несколько дороже, так как перевозить груз с подвижным центром тяжести сложнее и опаснее.
Еще сложнее работать с яйцами. Во-первых, их нужно правильно упаковать (а для нашего водителя — проследить за правильностью упаковки): они перевозятся в картонной или пластиковой таре в ящиках со стружкой. Рефрижераторная перевозка яиц требует специального скоростного режима — не более 50 км в час, это увеличивает сроки и стоимость доставки.
Как выбрать транспортную компанию для рефрижераторных грузоперевозок?
Перевозка грузов в рефрижераторных контейнерах — это сложная и ответственная задача. При выборе транспортной компании важно изучить ее опыт и принципы работы:
- опыт рефрижераторных перевозок по России будет плюсом;
- наличие систем слежения. Сейчас почти все грузовые компании используют GPS-трекеры, но для температурных грузов есть отдельная система (Teletrack TT-21 или Teltonika FM4100). Эти приборы не только отслеживают перемещение груза, но и температуру, скорость, направление движения;
- наличие резервных автономных генераторов. При транспортировке грузов случается всякое, генератор климатической системы может выйти из строя. Иногда транспортники снимают резервное оборудование, чтобы снизить вес автомобиля;
- способы решения проблем. Каким образом транспортная компания осуществляет ремонт и эвакуацию поврежденных автомобилей.
Работая с компанией Альянс Рус Регион вы можете быть уверены в сохранности груза. Наши специалисты обладают всеми необходимыми знаниями для перевозки температурных грузов, рефрижераторы оснащены системами контроля и резервного питания, есть служба ремонта автомобилей. Мы информируем наших клиентов обо всех изменениях на пути следования и успешно решаем поставленные логистические задачи.
Рефрижераторные перевозки по России по лучшим ценам!
Транспортные услуги предполагают не только перемещение груза, но и обеспечение его сохранности. Некоторые виды товаров требуют создания особых условий транспортировки, в частности поддержания необходимого температурного режима. Для выполнения этой задачи существует специальный вид грузового транспорта – рефрижераторы.
Рефрижератор – теплоизолированный грузовой отсек, оснащенный холодильной установкой. Термоизоляция достигается за счет использования теплоизоляционных материалов, как правило, пенопласта. Конструкция кузова может быть бескаркасной (из сэндвич-панелей) и каркасной. Оба варианта одинаково справляются с изоляцией груза от негативного влияния внешней среды.
Рефрижераторная техника получила распространение с начала 50-х годов прошлого века. За это время применялись различные конструкторские решения для обеспечения необходимого микроклимата внутри грузового отсека. Холодильные установки использовали:
- компрессор двигателя автомобиля;
- электродвигатель, питающийся от бортовой электросети;
- вид транспорта должен быть указан — АВИА;
- собственный двигатель.
Наибольшее распространение получили рефрижераторы с собственным независимым двигателем. Такое решение демонстрирует высокую степень надежности при не менее высоких эксплуатационных характеристиках.
Основным условием сохранности груза при транспортировке в рефрижераторе, кроме надежности холодильной установки, является соблюдение принципа загрузки. Упаковки необходимо размещать таким образом, чтобы охлажденный воздух мог свободно циркулировать по всему объему отсека и вокруг груза. Желательно использовать поддоны.
Грузы, требующие соблюдения температурного режима
Выбор типа рефрижератора зависит от вида перевозимых товаров. Технические характеристики холодильной установки – основной аспект. Существует следующая классификация, в зависимости от поддерживаемого температурного режима:
- от +12° до 0° C – класс A;
- от +12° до -10° C – класс B;
- от +12° до -20° C – класс C.
Соблюдение температурного режима при транспортировке требуют несколько групп товаров. В первую очередь это продукты питания. Полный перечень выглядит следующим образом:
- мясо, рыба, молочные продукты, кондитерские изделия;
- овощи, фрукты, ягоды;
- полуфабрикаты;
- медицинские препараты и косметическая продукция;
- цветы;
- химические вещества.
Для некоторых товаров существуют достаточно жесткие требования, которые допускают краткосрочное отклонение от требуемой температуры хранения не более чем на 2° C. В связи с этим надежность холодильных установок приобретает особо важное значение.
Типы транспортных средств для рефрижераторных перевозок
Холодильные установки для транспортировки грузов применяют на различных видах транспортных средств:
- автомобилях;
- железнодорожных вагонах;
- судах.
Авторефрижератор – наиболее распространенный тип транспорта. Изотермический кузов с холодильной установкой монтируют на автомобилях малой и средней грузоподъемности – от 1,5 до 10 т, а также производят в виде полуприцепов с грузоподъемностью 20 т для тягачей. Разнообразие авторефрижераторов помогает обеспечивать доставку товаров в международном и локальном местном масштабе.
Рефрижераторные вагоны целесообразно использовать при необходимости перемещения больших объемов на расстояние более 600 км. Рефрижераторные суда – отдельная категория со своей спецификой и классификацией. Их подразделяют на:
- низкотемпературные;
- для замороженных грузов;
- универсальные;
- фруктовозы.
Также некоторые суда общего назначения оборудуются отдельным рефрижераторным трюмом. Если вам необходимо организовать перевозку груза с соблюдением определенного температурного режим, то лучшего исполнителя, чем CARGO-EXPRESS вам не найти.
Преимущества нашей компании:
- Большой опыт грузоперевозок по России и за рубеж.
- Минимизация затрат клиентов путем подбора оптимального маршрута и ТС.
- Консультации по всем вопросам, связанным с авиа-доставкой.
- Быстрое и грамотное оформление всех необходимых документов.
Позвоните нам:
[email protected] | |
Виктор Еськов |
Частухин Сергей |
Обращаем ваше внимание на то, что тарифы, размещенные на данном интернет-сайте носят исключительно информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 пункт 2 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Для расчета точной стоимости перевозки необходима информация о весовых, объемных и габаритных характеристиках груза, пожалуйста, обратитесь к менеджеру с помощью форм связи или по телефону в Санкт-Петербурге (812) 326-8080.
Рефрижераторный транспорт
Рефрижераторный транспорт
Рефрижераторные перевозки по Москве — это идеальный способ перевозки скоропортящихся продуктов, а также грузов, требующих температурного режима.
«Эйр Трансс» занимается организацией рефрижераторных перевозок и предоставляет полный спектр услуг:
· Организация внутренних перевозок.
· Доставка товара со склада в аэропорт.
· Доставка от двери до двери.
· Страхование грузов.
· Экспедирование грузов.
· Мониторинг груза.
· Температурный режим (-10 / + 10 ° C).
Холодильная логистика
Холодильник — транспортное средство, оборудованное холодильной установкой, предназначенное для перевозки и кратковременного хранения пищевых продуктов, лекарств, искусственно охлаждаемых при определенных температурах.Также концепция применяется к вагонам-рефрижераторам, кораблям, контейнерам и т. Д., Оборудованным холодильными установками и предназначенным для перевозки продуктов питания и скоропортящихся продуктов.
«AirTranss» организует рефрижераторные перевозки с соблюдением всех международных стандартов. Транспорт с рефрижераторами имеет все необходимые документы, у каждого водителя есть все необходимые медицинские документы и разрешения.
Логистика скоропортящихся продуктов
Каждый продукт, перевозимый в холодильнике, требует определенной температуры.«AirTranss» обеспечивает транспортировку при температуре -10 / +10 ° C следующих продуктов:
• продукты питания: свежее мясо, охлажденное мясо, свежая рыба, мороженая рыба, мясо глубокой заморозки, мясные продукты, замороженные овощи и фрукты, мороженое, полуфабрикаты.
• лекарственные препараты, вакцины.
• цветы.
• косметика и прочее.
Рефрижераторные перевозки
Наша компания уделяет этой сфере особое внимание и заботится о качестве грузоперевозок и сроках доставки.Наши специалисты разработают оптимальный логистический маршрут или отправят ваш товар вне очереди, если сроки рефрижераторного транспорта заканчиваются.
«AirTranss» обеспечит качественную и быструю доставку современным и технологичным транспортом!
,Рынок рефрижераторного транспортапо областям применения, технологиям и регионам | Влияние COVID-19 на рынок рефрижераторного транспорта
Содержание
1 Введение (№ страницы — 24)
1.1 Цели исследования
1.2 Определение рынка
1.3 Объем исследования
1.3.1 Охватываемые рынки
1.4 Рассматриваемая периодизация
1.5 Учитываемая валюта
1.6 Объем Количество единиц
1,7 Заинтересованные стороны
2 Методология исследования (стр.- 29)
2.1 Данные исследований
2.1.1 Вторичные данные
2.1.1.1 Ключевые данные из вторичных источников
2.1.2 Первичные данные
2.1.2.1 Ключевые данные из первичных источников
2.2 Оценка размера рынка
2.2.1 Снизу вверх Подход
2.2.2 Подход сверху вниз
2.3 Триангуляция данных
2.4 Допущения исследования
2.5 Ограничения
3 Краткое содержание (стр. № — 36)
4 Premium Insights (стр.- 40)
4.1 Возможности на рынке рефрижераторного транспорта
4.2 Азиатско-Тихоокеанский регион: рынок рефрижераторного транспорта, по типу продукта и стране, 2018
4.3 Рынок рефрижераторного транспорта, по регионам, 2019 Vs. 2025 г. (млрд долларов США)
4,4 Рынок рефрижераторных транспортных средств, по типам транспортных средств, 2019 г. 2025 г. (млрд долларов США)
4.5 Рынок рефрижераторного транспорта, по температуре, 2019 г. 2025 (Единица)
4,6 Рынок рефрижераторных перевозок, по технологиям, 2019 г. 2025 г. (млрд долларов США)
4.7 Рынок рефрижераторных перевозок по ключевым странам
5 Обзор рынка (Страница № — 44)
5.1 Введение
5.2 Динамика рынка
5.2.1 Драйверы
5.2.1.1 Рост международной торговли скоропортящимися товарами
5.2.1.2 Технологические инновации в холодильных системах и оборудовании
5.2.1.3 Повышенный спрос на замороженные скоропортящиеся товары
5.2.1.4 Увеличение использования современных холодильных камер
5.2.2 Ограничения
5.2.2.1 Изменение климата, влияющее на транспортную инфраструктуру
5.2.3 Возможности
5.2.3.1 Интермодальные перевозки для экономии затрат на топливо
5.2.3.2 Интеграция мультитемпературных систем в грузовики и трейлеры
5.2.4 Проблемы
5.2.4.1 Отсутствие поддержки транспортной инфраструктуры на развивающихся рынках и квалифицированных ресурсов на развитых рынках
5.2.4.2 Поддержание целостности продукции при транспортировке скоропортящихся товаров
5.2.4.3 Рост затрат на топливо и высокие требования к капиталовложениям
6 Сбои на рынке (Страница № — 52)
6.1 Brexit
6.1.1 Влияние Brexit на мировую торговлю
6.1.1.1 Свободный внутренний рынок
6.1.1.2 Наиболее пострадавшие страны, включая Бельгию, Нидерланды и Германию
6.1 .2 Последствия Brexit для операторов автомобильного транспорта
6.1.2.1 Профессиональная компетентность для автомобильного транспорта
6.1.2.2 Разрешения на автомобильный транспорт
6.1.3 Разрешения на транспортные средства
6.1.4 Досмотр и таможенные проверки
6.1.5 Совокупное влияние пограничного контроля на время в пути
6.2 Silk Road
6.2.1 Три основных маршрута
6.2.1.1 Евразийский сухопутный мост с новыми возможностями
6.2.1.2 Объемы по-прежнему низкие, но объем торговли выше
6.2.1.3 Внутренние районы Китая и Европы более доступны
6.3 Макроэкономические показатели
6.3.1 Рост организованной розничной торговли
6.3.2 Рост потребности в рефрижераторном транспорте
7 Правила рынка рефрижераторных перевозок (стр. № 59)
7.1 Введение
7.2 Закон FDA о модернизации безопасности пищевых продуктов (FSMA)
7.3 Соглашение о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и специального оборудования, которое будет использоваться для таких перевозок (ATP)
7.3.1 Выбор оборудования и температурных условий, которые должны соблюдаться при перевозке быстрозамороженных (глубокозамороженных) и замороженных пищевых продуктов
7.3.2 Мониторинг температуры воздуха при транспортировке быстрозамороженных скоропортящихся пищевых продуктов
7.4 Европа
7.4.1 Контроль температуры и законодательные требования для рефрижераторного транспорта
7.5 Австралия и Новая Зеландия
7.5.1 Стандарты пищевых продуктов Австралия Новая Зеландия (FSANZ)
7.6 Законодательство для Использование хладагентов в логистике холодовой цепи
7.7 Азиатско-Тихоокеанский регион
7.7.1 Евроазиатские транспортные связи (EATL)
7.7.2 Silk Road
8 Рынок рефрижераторного транспорта, по заявкам (стр.- 65)
8.1 Введение
8.2 Охлажденные пищевые продукты
8.2.1 Молоко
8.2.2 Хлебобулочные и кондитерские изделия
8.2.3 Молочные продукты
8.2.4 Напитки
8.2.5 Свежие фрукты и овощи
8.3 Замороженные пищевые продукты
8.3.1 Мороженое
8.3.2 Замороженные молочные продукты
8.3.3 Плавленое мясо
8.3.4 Рыба и морепродукты
8.3.5 Хлебобулочные изделия
9 Рынок рефрижераторных перевозок по видам транспорта (стр.- 78)
9.1 Введение
9.2 Рефрижераторный автомобильный транспорт
9.2.1 Рефрижераторный грузовой автомобиль (фургон)
9.2.2 Рефрижератор MHCV (грузовик)
9.2.3 Рефрижератор HCV (прицепы и полуприцепы)
9,3 Морской рефрижераторный транспорт
9,4 Рефрижераторный железнодорожный транспорт
9,5 Воздушный рефрижераторный транспорт
10 Рынок рефрижераторного транспорта, по температуре (Страница № — 87)
10.1 Введение
10.2 Однотемпературный
10.3 Мультитемпературный
11 Рынок рефрижераторных транспортных средств, по технологиям (Страница № — 92)
11.1 Введение
11.2 Системы сжатия пара
11.2.1 Воздушные испарители
11.2.2 Эвтектические устройства
11.3 Криогенные системы
11.3.1 Cryo-Trans Прямой (CTD)
11.3.2 Крио-транс Непрямой (CTI)
11.3.3 Крио-транс гибридный
12 Рынок рефрижераторных перевозок по регионам (стр. № 97)
12.1 Введение
12.2 Северная Америка
12.2.1 США
12.2.1.1 Молочные продукты, напитки и мясные продукты составляют значительный рынок для отрасли, поскольку продукты чувствительны к температуре и портятся при неправильной транспортировке
12.2.2 Канада
12.2. 2.1 Пищевая промышленность Канады эволюционировала в ответ на изменение потребительского спроса на новые продукты и развитие более открытой торговой среды
12.2.3 Мексика
12.2.3.1 Повышение осведомленности об атрибутах здоровья и благополучия, предлагаемых упакованными пищевыми продуктами, привело к увеличению спроса на розничную торговлю
12.3 Европа
12.3.1 Великобритания
12.3.1.1 Постоянный рост внутреннего потребления и более высокие требования к качеству Пищевые продукты, способствующие росту рынка
12.3.2 Германия
12.3.2.1 Рост объясняется повышенным спросом на удобные блюда, такие как замороженные полуфабрикаты и замороженные пиццы, которые значительно сокращают время приготовления
12.3.3 Франция
12.3.3.1 Ожидается, что рост потребления мяса и мясных продуктов будет стимулировать рост рынка коммерческого холодильного оборудования
12.3.4 Италия
12.3.4.1 Увеличение располагаемого дохода потребителей побуждает их перейти на более здоровое питание, тем самым побуждая их потреблять больше замороженных пищевых продуктов
12.3.5 Испания
12.3.5.1 Рост объемов рефрижераторных перевозок объясняется растущим спросом на продукты с регулируемой температурой в Испании
12.3.6 Остальная Европа
12.4 Азиатско-Тихоокеанский регион
12.4.1 Китай
12.4.1.1 Ожидается, что интеграция мультитемпературных систем создаст возможности роста для поставщиков услуг рефрижераторного транспорта и производителей замороженных и охлажденных пищевых продуктов
12.4.2 Япония
12,4 .2.1 Рост старения населения; И потребители, заботящиеся о своем здоровье, ведущие к персонализации продукции, ее удобству и инновациям
12.4.3 Индия
12.4.3.1 Правительство поощряет создание холодильных складов, предоставляя субсидированные тарифы на электроэнергию, государственно-частные партнерства
12.4.4 Южная Корея
12.4.4.1 Рост торговли скоропортящимися товарами, связанный с ростом рынка рефрижераторных перевозок
12.4.5 Остальной Азиатско-Тихоокеанский регион
12.5 Остальной мир (ПЗ)
12.5.1 Бразилия
12.5.1.1 Рост уровня доходов в результате роста сектора организованной розничной торговли, который требует рефрижераторного транспорта для получения термочувствительного сырья
12.5.2 Аргентина
12.5.2.1 Достижения в технологии рефрижераторного транспорта привели к повышению безопасности пищевых продуктов и снижению пищевых отходов, потребления энергии и воздействия на окружающую среду
12.5.3 Южная Африка
12.5.3.1 Все более беспокойный образ жизни в стране привел к нестабильному экономическому росту, Рост урбанизации и рост среднего класса
12.5.4 Прочие в ПО
13 Конкурентоспособная среда производителей замороженных и охлажденных пищевых продуктов (стр.- 152)
13.1 Составление карты конкурентного лидерства
13.1.1 Визуальные лидеры
13.1.2 Новаторы
13.1.3 Динамические отличия
13.1.4 Развивающиеся компании
13.2 Сила продуктового портфеля
13.3 Превосходство бизнес-стратегии
13,4 Рыночный рейтинг
13,5 Ключевые Рыночные стратегии
13.6 Конкурентный сценарий
13.6.1 Соглашения, совместные предприятия и партнерства
13.6.2 Запуск новых продуктов
13.6.3 Расширения и инвестиции
13.6.4 Слияния и поглощения
14 Профили компаний Производители замороженных и охлажденных пищевых продуктов (Страница № — 167)
14.1 Nestl
14.1.1 Обзор бизнеса
14.1.2 Предлагаемые продукты
14.1.3 Последние изменения
14.1.4 SWOT-анализ
14.1.5 MNM Посмотреть
14.2 Tyson Foods, Inc.
14.2.1 Обзор бизнеса
14.2.2 Предлагаемые продукты
14.2.3 Последние изменения
14.2.4 SWOT-анализ
14.2.5 MNM View
14.3 Компания Kraft Heinz.
14.3.1 Обзор бизнеса
14.3.2 Предлагаемые продукты
14.3.3 Последние изменения
14.3.4 SWOT-анализ
14.3.5 MNM View
14.4 General Mills Inc.
14.4.1 Обзор бизнеса
14.4.2 Предлагаемые продукты
14,4 .3 Последние изменения
14.4.4 SWOT-анализ
14.4,5 MNM View
14,5 Smithfield Foods.
14.5.1 Обзор бизнеса
14.5.2 Предлагаемые продукты
14.5.3 Последние изменения
14.5.4 SWOT-анализ
14.5.5 MNM View
14.6 Kellog Co.
14.6.1 Обзор бизнеса
14.6.2 Предлагаемые продукты
14.6. 3 Последние разработки
14.7 Conagra Brands, Inc.
14.7.1 Обзор бизнеса
14.7.2 Предлагаемые продукты
14.7.3 Последние изменения
14.8 Kerry Group
14.8.1 Обзор бизнеса
14.8.2 Предлагаемые продукты
14.8.3 Последние изменения
14.9 Del Monte Pacific Ltd
14.9.1 Обзор бизнеса
14.9.2 Предлагаемые продукты
14.9.3 Последние изменения
14.10 Aryzta Ag
14.10.1 Обзор бизнеса
14.10.2 Предлагаемые продукты
14.10.3 Последние изменения
15 Конкурентоспособных поставщиков услуг рефрижераторного транспорта (стр.- 198)
15.1 Рыночный рейтинг
15.2 Конкурентный сценарий
15.2.1 Запуск новых продуктов
15.2.2 Партнерства / Сотрудничество / Контракты на поставку / Совместные предприятия
15.2.3 Расширения, 2015-2019 гг.
15.2.4 Слияния и поглощения, 2016-2017
16 Профили компаний: Поставщики услуг рефрижераторного транспорта (стр. № 205)
16.1 United Technologies Corporation (Carrier Corporation)
16.1.1 Обзор бизнеса
16.1.2 Предложения продуктов
16.1.3 Последние разработки
16.1.4 SWOT-анализ
16.1.5 MNM View
16.2 Daikin Industries Ltd.
16.2.1 Обзор бизнеса
16.2.2 Предлагаемые продукты
16.2.3 SWOT-анализ
16.2.4 MNM Посмотреть
16.3 Ingersoll Rand Plc (Thermo King)
16.3.1 Обзор бизнеса
16.3.2 Предлагаемые продукты
16.3.3 Последние изменения
16.3.4 SWOT-анализ
16.3.5 MNM View
16.4 China International Marine Containers (Group) Ltd.
16.4.1 Обзор бизнеса
16.4.2 Предлагаемые продукты
16.4.3 Последние разработки
16.4.4 SWOT-анализ
16.4.5 MNM View
16.5 Utility Trailer
16,5 .1 Обзор бизнеса
16.5.2 Предлагаемые продукты
16.5.3 Последние изменения
16.5.4 SWOT-анализ
16.6 Контейнер Singamas
16.6.1 Обзор бизнеса
16.6.2 Предлагаемые продукты
16.6.3 Последние разработки
16.7 Hyundai
16.7.1 Обзор бизнеса
16.7.2 Предлагаемые продукты
16.7.3 Последние изменения
16,8 Schmitz Cargobull
16.8.1 Обзор бизнеса
16.8.2 Предлагаемые продукты
16.8.3 Последние изменения
16.9 Fahrzeugwerk Bernard Krone
16.9.1 Обзор бизнеса
16.9.2 Предлагаемые продукты
16.9.3 Последние изменения
16.10 Lamberet
16.10.1 Обзор бизнеса
16.10.2 Предлагаемый продукт
16.10.3 Последние изменения
17 Приложение (номер страницы — 232)
17.1 Руководство для обсуждения
17.2 Хранилище знаний: подписной портал Marketsandmarkets
17.3 Доступные настройки
17.4 Связанные отчеты
17.5 Сведения об авторе
Список таблиц (169 таблиц)
Таблица 1 Рассматриваемый обменный курс доллара США, 2014-2018
Таблица 2 Азиатско-Тихоокеанский регион: Обзор рынка растительных экстрактов, 2019 Vs.2025 г.
Таблица 3 Расчетные уровни тарифов в режиме наибольшего благоприятствования (РНБ) по секторам, 2016 г. (в процентах)
Таблица 4 Температурные условия для замороженных продуктов
Таблица 5 Температурные условия для охлажденных продуктов
Таблица 6 Размер рынка рефрижераторных транспортных средств, по заявкам, 2017 г. -2025 (Миллион тонн)
Таблица 7 Размер рынка рефрижераторного транспорта для охлажденных пищевых продуктов по регионам, 2017-2025 гг. (Млн. Тонн)
Таблица 8 Размер рынка рефрижераторного транспорта для охлажденных пищевых продуктов, по типу, 2017-2025 (Миллион тонн)
Таблица 9 Размер рынка рефрижераторного транспорта для молока, по регионам, 2017-2025 гг. (Млн. Тонн)
Таблица 10 Размер рынка рефрижераторного транспорта для хлебобулочных и кондитерских изделий, по регионам, 2017-2025 гг. (Млн. Тонн)
Таблица 11 Размер рынка рефрижераторного транспорта для молочных продуктов, по регионам, 2017-2025 гг. (млн. тонн)
Таблица 12 Размер рынка рефрижераторного транспорта для напитков, по регионам, 2017-2025 гг. (млн. тонн)
Таблица 13 Размер рынка рефрижераторного транспорта для Fr esh Fruits & Vegetables, по регионам, 2017-2025 гг. (млн. тонн)
Таблица 14 Размер рынка рефрижераторных перевозок для замороженных пищевых продуктов, по регионам, 2017-2025 гг. (млн. тонн)
Таблица 15 Размер рынка рефрижераторных транспортных средств для замороженных пищевых продуктов, по Тип, 2017-2025 гг. (Млн. Тонн)
Таблица 16 Размер рынка рефрижераторного транспорта для мороженого, по регионам, 2017-2025 гг. (Млн. Тонн)
Таблица 17 Размер рынка рефрижераторного транспорта для замороженных молочных продуктов, по регионам, 2017-2025 гг. (Млн. Тонн)
Таблица 18 Размер рынка рефрижераторного транспорта для мясных полуфабрикатов, по регионам, 2017-2025 гг. (Млн. Тонн)
Таблица 19 Размер рынка рефрижераторного транспорта для рыбы и морепродуктов, по регионам, 2017-2025 гг. (Млн. Тонн)
Таблица 20 Рефрижераторный транспорт Размер рынка хлебобулочных изделий по регионам, 2017-2025 гг. (Млн. Тонн)
Таблица 21 Размер рынка автомобильного холодильного транспорта, по типу транспортного средства, 2017–2025 гг. (Млн долларов США)
Таблица 22 Рынок автомобильного холодильного транспорта, по типу транспортного средства, 2017–2025 гг. (Единица)
Стол 23 Размер рынка холодильной холодильной техники, по регионам, 2017–2025 гг. (Млн долларов США)
Таблица 24 Размер рынка холодильной холодильной техники, разбив ее по регионам, 2017–2025 годы (единица)
Таблица 25 Размер рынка холодильной холодильной техники, разбив ее по регионам, 2017–2025 годы (в миллионах долларов США)
Таблица 26 Mhcv холодильной техники Размер рынка, по регионам, 2017-2025 (единица)
Таблица 27 Размер рынка холодильной холодильной техники, по регионам, 2017-2025 (млн долларов США)
Таблица 28 Размер рынка холодильной холодильной техники, по регионам, 2017-2025 (единица)
Таблица 29 Размер рынка холодного автомобильного транспорта, По температуре, 2017-2025 (единица измерения)
Таблица 30 Однотемпературный: размер рынка автомобильного рефрижератора, по типу транспортного средства, 2017-2025 (единица измерения)
Таблица 31 Однотемпературный: размер рынка автомобильного рефрижератора, по регионам, 2017- 2025 (единица измерения)
Таблица 32 Мультитемпература: размер рынка автомобильного рефрижератора, по типу транспортного средства, 2017-2025 (единица)
Таблица 33 Мультитемпература: размер рынка рефрижераторного автомобильного транспорта, по регионам, 2017-2025 (единица)
Таблица 34 Системы сжатия пара M Размер рынка, по технологиям, 2017-2025 гг. (млн долл. США)
Таблица 35 Объем рынка систем сжатия пара, по технологиям, 2017-2025 гг. (шт.)
Таблица 36 Объем рынка испарителей с воздушным надувом, по регионам, 2017-2025 гг. (млн долл. США )
Таблица 37 Объем рынка испарителей с воздушным надувом, по регионам, 2017-2025 гг. (Шт.)
Таблица 38 Объем рынка эвтектических устройств, по регионам, 2017-2025 гг. (Млн долларов США)
Таблица 39 Объем рынка эвтектических устройств, по регионам, 2017 г. -2025 (единица)
Таблица 40 Размер рынка рефрижераторного транспорта, по регионам, 2017-2025 гг. (Млн долларов США)
Таблица 41 Размер рынка рефрижераторного транспорта, по регионам, 2017-2025 (единица)
Таблица 42 Северная Америка: Размер рынка рефрижераторного транспорта , По приложениям, 2017-2025 (миллион тонн)
Таблица 43 Северная Америка: размер рынка охлажденных пищевых продуктов, по странам, 2017-2025 (миллион тонн)
Таблица 44 Северная Америка: размер рынка охлажденных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017 -2025 (Миллион тонн)
Таблица 45 Северная Америка: Размер рынка замороженных пищевых продуктов, по компаниям Untry, 2017-2025 (Миллион тонн)
Таблица 46 Северная Америка: Размер рынка замороженных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 (Миллион тонн)
Таблица 47 Северная Америка: Размер рынка рефрижераторного автомобильного транспорта, по странам, 2017-2025 (Млн долларов США)
Таблица 48 Северная Америка: Размер рынка автомобильного рефрижератора, по странам, 2017-2025 гг. (Единица)
Таблица 49 Северная Америка: Размер рынка автомобильного рефрижератора, по температуре, 2017-2025 (Единица)
Таблица 50 Север Америка: размер рынка однотемпературного транспорта, по типу транспортного средства, 2017-2025 (единица)
Таблица 51: Северная Америка: размер рынка мультитемпературного оборудования, по типу транспортного средства, 2017-2025 (единица измерения)
Таблица 52: Северная Америка: рынок рефрижераторного автомобильного транспорта Размер, по типу транспортного средства, 2017-2025 (Миллион долларов США)
Таблица 53 Северная Америка: Размер рынка рефрижераторного автомобильного транспорта, по типу транспортного средства, 2017-2025 (единица)
Таблица 54 США: Размер рынка охлажденных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 (Миллион тонн)
Таблица 55 США: Размер рынка замороженных пищевых продуктов e, По типу продукции, 2017-2025 гг. (млн. тонн)
Таблица 56 США: Объем рынка автомобильного рефрижератора, по типу транспортного средства, 2017-2025 гг. (млн долл. США)
Таблица 57 США: Размер рынка автомобильного рефрижератора, по типу транспортного средства, 2017-2025 (Единицы)
Таблица 58 Канада: Размер рынка охлажденных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 (миллион тонн)
Таблица 59 Канада: Размер рынка замороженных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 (миллион тонн)
Таблица 60 Канада: Объем рынка автомобильного рефрижератора, по типу транспортного средства, 2017-2025 гг. (Млн долларов США)
Таблица 61 Канада: Размер рынка автомобильного рефрижератора, по типу транспортного средства, 2017-2025 (единица)
Таблица 62: Мексика: охлажденные продукты Объем рынка продуктов, по типу продукта, 2017-2025 гг. (Миллион тонн)
Таблица 63 Мексика: размер рынка замороженных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 (миллион тонн)
Таблица 64 Мексика: размер рынка рефрижераторного автомобильного транспорта, по видам транспорта Тип, 2017-2025 гг. (Млн долл. США)
Таблица 65 Мексика: Рынок рефрижераторного автомобильного транспорта S Размер, по типу транспортного средства, 2017-2025 гг. (единица)
Таблица 66 Европа: Размер рынка рефрижераторных перевозок, по приложениям, 2017-2025 гг. (млн. тонн)
Таблица 67 Европа: Объем рынка охлажденных пищевых продуктов, по странам, 2017-2025 гг. (млн. тонн )
Таблица 68 Европа: размер рынка охлажденных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017–2025 гг. (Млн тонн)
Таблица 69 Европа: размер рынка замороженных пищевых продуктов, по странам, 2017–2025 гг. (Млн тонн)
Таблица 70 Европа: объем рынка замороженных пищевых продуктов , По типу продукта, 2017-2025 (миллион тонн)
Таблица 71 Европа: размер рынка автомобильного рефрижератора, по странам, 2017-2025 (миллион долларов США)
Таблица 72 Европа: размер рынка рефрижераторного автомобильного транспорта, по странам, 2017-2025 (единица)
Таблица 73 Европа: размер рынка автомобильного рефрижератора, по температуре, 2017-2025 (единица)
Таблица 74 Европа: размер рынка однотемпературного транспорта, по типу транспортного средства, 2017-2025 (единица)
Таблица 75 Европа: размер рынка мультитемпературного транспорта, по типу транспортного средства, 2017-2025 (Единица)
Таблица 76 евро e: Размер рынка автомобильного рефрижератора, по типу транспортного средства, 2017–2025 гг. (млн долларов США)
Таблица 77 Европа: Размер рынка автомобильного холодильного транспорта, по типу транспортного средства, 2017–2025 годы (единица)
Таблица 78 Великобритания: Размер рынка охлажденных пищевых продуктов, по типу продукта , 2017-2025 (Миллион тонн)
Таблица 79 Великобритания: Размер рынка замороженных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 (Миллион тонн)
Таблица 80 Великобритания: Размер рынка рефрижераторного автомобильного транспорта, по типу транспортного средства, 2017-2025 (миллион долларов США)
Таблица 81 Великобритания : Размер рынка автомобильного рефрижератора, по типу транспортного средства, 2017–2025 гг. (Единица)
Таблица 82 Германия: Размер рынка охлажденных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017–2025 гг. (Млн тонн)
Таблица 83 Германия: Объем рынка замороженных пищевых продуктов, по типу продукта, 20172025 (Миллион тонн)
Таблица 84 Германия: Объем рынка автомобильного рефрижератора, по типу транспортного средства, 2017–2025 гг. (Млн. Долл. США)
Таблица 85 Германия: Размер рынка автомобильного рефрижератора, по типу транспортного средства, 2017–2025 (Единица)
Таблица 86 Франция: Охлаждение Еда Pro Размер рынка воздуховодов, по типу продукта, 2017-2025 (млн. тонн)
Таблица 87 Франция: Размер рынка замороженных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 (Миллион тонн)
Таблица 88 Франция: Размер рынка рефрижераторного автомобильного транспорта, по типу транспортного средства, 2017-2025 ( В миллионах долларов США)
Таблица 89 Франция: размер рынка рефрижераторного автомобильного транспорта, по типу транспортного средства, 2017-2025 (единица)
Таблица 90 Италия: размер рынка охлажденных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 (миллион тонн)
Таблица 91 Италия: замороженные пищевые продукты Размер рынка, по типу продукта, 2017-2025 (миллион тонн)
Таблица 92 Италия: Размер рынка рефрижераторного автомобильного транспорта, по типу транспортного средства, 20172025 (миллион долларов США)
Таблица 93 Италия: Размер рынка рефрижераторного автомобильного транспорта, по типу транспортного средства, 2017-2025 (единица )
Таблица 94 Испания: размер рынка охлажденных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 (млн тонн)
Таблица 95 Испания: размер рынка замороженных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 (миллион тонн)
Таблица 96 Испания: рынок холодильного автомобильного транспорта S Размер, по типу транспортного средства, 2017-2025 (в миллионах долларов США)
Таблица 97 Испания: Объем рынка рефрижераторного автомобильного транспорта, по типу автомобиля, 2017-2025 (единица)
Таблица 98 Остальная Европа: Размер рынка охлажденных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 (миллион Тонна)
Таблица 99 Остальные страны Европы: размер рынка замороженных пищевых продуктов, по типам продукции, 2017-2025 гг. (Млн. Тонн)
Таблица 100 Остальные страны Европы: объем рынка рефрижераторных автомобильных перевозок, по типам транспортных средств, 2017-2025 гг. (Млн. Долл. США)
Таблица 101 Остальные Европы: размер рынка рефрижераторного транспорта, по типу транспортного средства, 2017-2025 (единица)
Таблица 102 Азиатско-Тихоокеанский регион: размер рынка рефрижераторного транспорта, по применению, 2017-2025 (миллион тонн)
Таблица 103 Азиатско-Тихоокеанский регион: размер рынка охлажденных пищевых продуктов, По странам, 2017-2025 (Миллион тонн)
Таблица 104 Азиатско-Тихоокеанский регион: Объем рынка охлажденных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 (Миллион тонн)
Таблица 105 Азиатско-Тихоокеанский регион: Объем рынка замороженных пищевых продуктов, по странам, 2017- 2025 (Миллион тонн)
Таблица 106 Азиатско-Тихоокеанский регион: размер рынка замороженных пищевых продуктов, по типам продукции, 2017-2025 гг. (Млн. Тонн)
Таблица 107 Азиатско-Тихоокеанский регион: Объем рынка автомобильного холодильного транспорта, по странам, 2017-2025 гг. (Млн. Долларов США)
Таблица 108 Азиатско-Тихоокеанский регион: Холодильный автомобильный транспорт Размер транспортного рынка, по странам, 2017-2025 гг. (Единица)
Таблица 109 Азиатско-Тихоокеанский регион: Размер рынка рефрижераторного автомобильного транспорта, по температуре, 2017-2025 гг. (Единица)
Таблица 110 Азиатско-Тихоокеанский регион: Размер рынка однотемпературного транспорта, по типу транспортного средства, 2017-2025 гг. (Единица)
Таблица 111 Азиатско-Тихоокеанский регион: размер рынка при различных температурах, по типу транспортного средства, 2017-2025 гг. (Единица измерения)
Таблица 112 Азиатско-Тихоокеанский регион: размер рынка рефрижераторного автомобильного транспорта, по типу транспортного средства, 2017-2025 гг. (Млн долларов США) )
Таблица 113 Азиатско-Тихоокеанский регион: Размер рынка автомобильного рефрижератора, по типу транспортного средства, 2017-2025 (единицы)
Таблица 114 Китай: Размер рынка охлажденных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 (миллион тонн)
Таблица 115 Китай: Объем рынка замороженных продуктов питания по видам продукции, 2017-2025 гг. (Млн. Тонн)
Таблица 116 Китай: Размер рынка автомобильного рефрижератора, по типу транспортного средства, 2017-2025 гг. (Млн долларов США)
Таблица 117 Китай: Размер рынка автомобильного рефрижератора, по типу транспортного средства, 2017-2025 (единица)
Таблица 118 Япония: Размер рынка охлажденных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 гг. (Млн. Тонн)
Таблица 119 Япония: Размер рынка замороженных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 гг. (Млн. Тонн)
Таблица 120 Япония: Размер рынка автомобильного холодильного транспорта, По типам транспортных средств, 2017-2025 гг. (В миллионах долларов США)
Таблица 121 Япония: Размер рынка рефрижераторных автотранспортных средств, по типам транспортных средств, 2017-2025 гг. (Единицы)
Таблица 122 Индия: Размер рынка охлажденных пищевых продуктов, по типам продуктов, 2017-2025 гг. (Миллион тонн)
Таблица 123 Индия: Размер рынка замороженных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 годы (Миллион тонн)
Таблица 124 Индия: Размер рынка рефрижераторного автомобильного транспорта, по типу транспортного средства, 2017-2025 (миллион долларов США)
Таблица 125 Индия: размер рынка рефрижераторных автотранспортных средств по типам транспортных средств, 2017-2025 гг. (Единица)
Таблица 126 Южная Корея: Размер рынка охлажденных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 (миллион тонн)
Таблица 127 Южная Корея: Размер рынка замороженных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 (миллион тонн)
Таблица 128 Южная Корея: Размер рынка автомобильного рефрижератора, по типу транспортного средства, 2017-2025 гг. (Млн долларов США)
Таблица 129 Южная Корея: Размер рынка автомобильного рефрижератора, по типу транспортного средства, 2017-2025 гг. (Единица)
Таблица 130 Остальная Азия Тихоокеанский регион: размер рынка охлажденных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 гг. (Млн. Тонн)
Таблица 131 Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона: размер рынка замороженных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 гг. (Млн. Тонн)
Таблица 132 Остальные страны Азии Тихоокеанский регион: размер рынка автомобильного рефрижератора, по типу транспортного средства, 2017-2025 гг. (Млн долларов США)
Таблица 133 Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона: размер рынка автомобильного рефрижератора, по типу транспортного средства, 2017-2025 гг. (Единица)
Таблица 134 Азиатско-Тихоокеанский регион: рефрижераторный Объем транспортного рынка в разрезе приложений, 2017-2025 гг. (Млн. Тонн) 90 004 Таблица 135 Строка: Объем рынка охлажденных пищевых продуктов, по странам, 2017–2025 гг. (Млн тонн)
Таблица 136 Строка: Объем рынка охлажденных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017–2025 гг. (Млн тонн)
Таблица 137 Строка: Объем рынка замороженных пищевых продуктов, по Страна, 2017-2025 (Миллион тонн)
Таблица 138 Строка: Размер рынка замороженных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 (Миллион тонн)
Таблица 139 Строка: Размер рынка рефрижераторного автомобильного транспорта, по странам, 2017-2025 (миллион долларов США)
Таблица 140 Строка : Размер рынка автомобильного рефрижератора, по странам, 2017-2025 (единица)
Таблица 141: Рынок рефрижераторного автомобильного транспорта, по температуре, 20172025 (единица)
Таблица 142: Размер рынка однотемпературного транспорта, по типу транспортного средства, 2017-2025 (единица)
Таблица 143 Строка: Размер рынка при различных температурах, по типу транспортного средства, 20172025 (единица)
Таблица 144 Строка: Размер рынка рефрижераторного автомобильного транспорта, по типу транспортного средства, 2017–2025 (млн долларов США)
Таблица 145 Строка: Размер рынка рефрижераторного автомобильного транспорта, По типу автомобиля, 20172025 (U nit)
Таблица 146 Бразилия: размер рынка охлажденных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 гг. (миллион тонн)
Таблица 147: Бразилия: размер рынка замороженных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 (миллион тонн)
Таблица 148: рефрижераторный автомобильный транспорт Размер рынка, по типу транспортного средства, 2017-2025 (Единица)
Таблица 149 Бразилия: Объем рынка рефрижераторного автомобильного транспорта, по типу транспортного средства, 2017-2025 (в миллионах долларов США)
Таблица 150 Аргентина: Размер рынка охлажденных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 (миллион тонн )
Таблица 151 Аргентина: Размер рынка замороженных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017–2025 гг. (Млн. Тонн)
Таблица 152 Аргентина: Объем рынка рефрижераторного автомобильного транспорта, по типу транспортного средства, 2017–2025 гг. (Млн. Долл. США)
Таблица 153: Аргентина: Рынок холодильного автомобильного транспорта Размер, по типу транспортного средства, 2017-2025 (Единица)
Таблица 154 Южная Африка: Размер рынка охлажденных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017-2025 (Миллион тонн)
Таблица 155 Южная Африка: Размер рынка замороженных пищевых продуктов, по типу продукта е, 2017-2025 (Миллион тонн)
Таблица 156 Южная Африка: Размер рынка рефрижераторных автотранспортных средств, по типам транспортных средств, 2017-2025 гг. (млн долларов США)
Таблица 157 ЮАР: Размер рынка рефрижераторных автотранспортных средств, по типам транспортных средств, 2017-2025 (Единицы)
Таблица 158 Прочие в строке: Размер рынка охлажденных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017–2025 гг. (Млн. Тонн)
Таблица 159 Прочие в строке: Объем рынка замороженных пищевых продуктов, по типу продукта, 2017–2025 гг. (Млн. Тонн)
Таблица 160 Прочие товары в строке: охлажденные Размер рынка автомобильного транспорта, по типу транспортного средства, 2017–2025 гг. (Млн долларов США)
Таблица 161 Прочие позиции в строке: Размер рынка автомобильного рефрижератора, по типу транспортного средства, 2017–2025 гг. (Единица)
Таблица 162 Соглашения, совместные предприятия и партнерства, 2017–2018 годы
Таблица 163 Запуск новых продуктов, 2016-2018
Таблица 164 Расширения и инвестиции, 2016-2018
Таблица 165 Слияния и поглощения, 2016-2018
Таблица 166 Запуск новых продуктов, 2017-2018
Таблица 167 Партнерские отношения / Сотрудничество / Контракты на поставку / Совместные предприятия,
2015-2019
Таблица 168 Расширения, 2015-2019
Таблица 169 Слияния и поглощения, 2016-2017
Список цифр (74 рисунка)
Рисунок 1 Сегментация рынка рефрижераторного транспорта
Рисунок 2 Региональная сегментация
Рисунок 3 Рефрижераторный транспорт : Дизайн исследования
Рисунок 4 Разбивка первичных интервью: по типу компании, названию и региону
Рисунок 5 Рефрижераторный транспорт: подход снизу вверх
Рисунок 6 Рефрижераторный транспорт: подход сверху вниз
Рисунок 7 Методология триангуляции данных
Рисунок 8 Рефрижераторный транспорт Размер рынка замороженных пищевых продуктов в разбивке по типу продукта, 2019 г. по сравнению с 2025 г. (млн тонн)
Рисунок 9 Размер рынка рефрижераторного транспорта, по типу транспортных средств, 2019 г.2025 г. (млрд долларов США)
Рисунок 10 Размер рынка рефрижераторных перевозок в зависимости от температуры, 2019 г. 2025 (единица)
Рисунок 11 Рынок рефрижераторного транспорта, по регионам, 2018
Рисунок 12 Растущий спрос на охлажденные и замороженные продукты питания для стимулирования рынка рефрижераторного транспорта
Рисунок 13 Азиатско-Тихоокеанский регион: Сегмент рыбы и морепродуктов, на который, по оценкам, приходится наибольшая доля рынок рефрижераторных перевозок в 2018 году
Рисунок 14 Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке рефрижераторных перевозок к 2025 году
Рисунок 15 Сегмент легких коммерческих автомобилей, по оценкам, займет наибольшую долю рынка рефрижераторных транспортных средств в 2019 году
Рисунок 16 Однотемпературный сегмент, по оценкам, будет доминировать на рынке рефрижераторных перевозок Рынок в 2019 г.
Рисунок 17 Технологии с воздушно-продувочными испарителями, по оценкам, займут большую долю на рынке холодильного транспорта в 2019 году
Рисунок 18 Согласно прогнозам, в Индии будет наблюдаться самый высокий рост в течение прогнозного периода
Рисунок 19 Динамика рынка холодильного транспорта
Рисунок 20 Китай : Производство и потребление говядины и телятины, 2014-2017 (в тысячах метрических тонн)
F Рисунок 21: 5 основных товаров, экспортируемых Великобританией в ООН, июль 2016 г. (в процентах)
Рисунок 22: 5 основных товаров, импортируемых Великобританией из ЕС, июль 2016 г. (в процентах)
Рисунок 23: Рост организованной розничной торговли способствует росту спроса для рефрижераторного транспорта
Рисунок 24: Охлажденные пищевые продукты будут доминировать на рынке рефрижераторных транспортных средств для обработанных пищевых продуктов с 2019 по 2025 год (млн. тонн)Общая численность населения в основных странах, 2016 г.
Рисунок 26 Объем рынка рефрижераторного транспорта для охлажденных пищевых продуктов, по типу, 2019 г. 2025 (Миллион тонн)
Рисунок 27 Страны-лидеры-производители молока, 2018 год (Миллиард кг)
Рисунок 28 Категории мясных полуфабрикатов и типичные примеры
Рисунок 29 Размер рынка рефрижераторного автомобильного транспорта, по видам транспорта, 2019 Vs. 2025 г. (в миллионах долларов США)
Рисунок 30 Рынок холодильного автомобильного транспорта, по температуре, 2019 г. 2025 (Единица)
Рисунок 31 Рынок холодильного автомобильного транспорта, по температуре, 2019 г.2025 (единица)
Рисунок 32 Географический снимок (2019-2025): Китай, Индия и Мексика становятся новыми горячими точками с точки зрения роста
Рисунок 33 Северная Америка: Обзор рынка рефрижераторных перевозок
Рисунок 34 Использование картофеля в США , 2016
Рисунок 35 Прогноз продаж коммерческих предприятий общественного питания, 2011-2021 (млрд долларов США)
Рисунок 36 Европа: Обзор рынка рефрижераторных перевозок
Рисунок 37 ЕС-27: Доля экспорта в Великобританию, по секторам, 2016
Рисунок 38 Азиатско-Тихоокеанский регион: Рефрижераторный транспорт Обзор рынка
Рисунок 39 Глобальная карта конкурентного лидерства в сфере охлажденных и замороженных продуктов питания, 2019 г. (Топ-25)
Рисунок 40 Глобальная карта конкурентного лидерства в области охлажденных и замороженных продуктов, 2019 г. (стартапы / SMES)
Рисунок 41 Ключевые разработки ведущих игроков в сфере охлажденной и замороженной продукции Рынок продуктов питания с 2014 по 2019 год
Рисунок 42 Пятерка ведущих игроков на мировом рынке холодильного транспорта, 2018 год
Рисунок 43 Развитие рынка охлажденных и замороженных продуктов питания, по стратегии роста gy, 20142019
Рисунок 44 Nestl: обзор компании
Рисунок 45 Nestl: SWOT-анализ
Рисунок 46 Tyson Foods, Inc.: Обзор компании
Рисунок 47 Tyson Foods, Inc .: SWOT-анализ
Рисунок 48 Компания Kraft Heinz: Обзор компании
Рисунок 49 Компания Kraft Heinz: SWOT-анализ
Рисунок 50 General Mills Inc.: Обзор компании
Рисунок 51 General Mills Inc. .: SWOT-анализ
Рисунок 52 Smithfield Foods: Обзор компании
Рисунок 53 Smithfield Foods: SWOT-анализ
Рисунок 54 Kellogg Co .: Обзор компании
Рисунок 55 Conagra Brands, Inc: Обзор компании
Рисунок 56 Kerry Group: Обзор компании
Рисунок 57 Del Monte Pacific: Обзор компании
Рисунок 58 Aryzta Ag: Обзор компании
Рисунок 59 Ключевые стратегии, принятые ведущими игроками на рынке, 2015-2019
Рисунок 60 Пятерка ведущих игроков на мировом рынке рефрижераторных перевозок, 2018 год
Рисунок 61 Изменения в Рынок рефрижераторного транспорта за, 2015-2019 гг.
Рисунок 62 United Technologies Corporation (Carrier Corporation): Обзор компании
Рисунок 63 United Technologies: SWOT-анализ
Рисунок 64 Daikin Industries Ltd.: Обзор компании
Рисунок 65 Daikin Industries: SWOT-анализ
Рисунок 66 Ingersoll Rand Plc: Обзор компании
Рисунок 67 Ingersoll Rand (Thermo King): SWOT-анализ
Рисунок 68 China International Marine Containers (Group) Ltd.: Обзор компании
Рисунок 69 Китайские международные морские контейнеры: SWOT-анализ
Рисунок 70 Производство грузовых трейлеров: SWOT-анализ
Рисунок 71 Контейнер Singamas: обзор компании
Рисунок 72 Hyundai: обзор компании
Рисунок 73 Schmitz Cargobull: обзор компании
Рисунок 74 Fahrzeugwerk Бернард Крон: обзор компании
Что такое рефрижераторный транспорт и как он меняет мир вокруг нас?
Что такое рефрижераторные перевозки?
Рефрижераторные перевозки (или рефрижераторные перевозки) — это метод перевозки грузов, требующий специальных транспортных средств с контролируемой температурой. Транспортное средство, перевозящее отгружаемые продукты, имеет встроенную систему охлаждения, которая поддерживает желаемую температуру продуктов на протяжении всего процесса транспортировки.
Первая рудиментарная версия рефрижераторных перевозок появилась в 1800-х годах, когда грузовые перевозчики размещали лед и соль в вагонах поездов ниже температуры чувствительных к температуре товаров.Этот процесс был ужасно неэффективным и неизбежно приводил к значительным потерям в стоимости товаров и прибыльности.
В 1900-х годах были разработаны более эффективные способы перевозки рефрижератором, а усовершенствования технологий дали нам логистику холодовой цепи, которая стала крупной отраслью и продолжает расти.
Преимущества рефрижераторных перевозок
Для многих типов продуктов рефрижераторные перевозки не являются вариантом, это абсолютная необходимость.Преимущества рефрижераторных перевозок заключаются в безопасности, соблюдении норм и базовом спросе и предложении.
Грузоотправители скоропортящихся продуктов полагаются на службу доставки рефрижератором.
Наиболее очевидным преимуществом рефрижераторных перевозок является то, что они не позволяют продуктам портиться и терять свою ценность в процессе транспортировки. Это относится не только к продуктам питания, таким как продукты, мясо и молочные продукты, но и к другим чувствительным предметам, таким как медицинские продукты и фармацевтические препараты.
Растущий спрос на свежие скоропортящиеся продукты
Рефрижераторные перевозки позволяют перевозить продукты, нуждающиеся в транспортировке с контролируемой температурой, из пункта A в пункт B быстрее и эффективнее, чем альтернативные способы транспортировки. Из-за этого товары, пользующиеся повышенным спросом, такие как свежее мясо и морепродукты, перевозятся в холодильнике.
Рефрижераторные перевозки относятся к широкому спектру типов продуктов.
Когда люди думают о типах продуктов, для которых требуется рефрижераторный груз, они сразу же обращаются к скоропортящимся продуктам.По правде говоря, транспортировка в холодильнике или с контролируемой температурой необходима для многих других типов продуктов, от драгоценных произведений искусства до ценных химикатов и товаров личной гигиены.
Соответствие нормам и правилам в мире судоходства
Недавние правила сделали абсолютно необходимым для грузоотправителей искать и реализовывать рефрижераторные перевозки. Мы рассмотрим это дальше в следующем разделе.
Каково состояние отрасли рефрижераторных грузовых перевозок?
Индустрия рефрижераторных перевозок переживает бум.Фактически, рынок рефрижераторных перевозок в США, согласно прогнозам, будет расти со среднегодовыми темпами роста 12,44 процента с 2014 по 2019 год.
Прогнозируется, что к 2022 году рынок достигнет 3,25 миллиарда тонн.
Существует множество причин. для этого роста:
Регламент делает услуги доставки рефрижератора обязательными.
Во-первых, FDA уделяет повышенное внимание безопасному обращению с пищевыми продуктами на протяжении всей цепочки поставок от производителя до конечного пользователя.Одним из очевидных звеньев цепочки поставок являются транспортные средства с контролируемой температурой для безопасной транспортировки продукта, чтобы сохранить свежесть и предотвратить болезни пищевого происхождения.
Фактически, в 2015 году Закон FDA о модернизации безопасности пищевых продуктов (FSMA) постановил, что перевозчики рефрижераторных грузов должны выполнять процедуры для соблюдения положений о контроле температуры, а также способ передачи этой информации как грузоотправителям, так и конечный пользователь.
Закон также включал более строгие требования к обучению водителей управлению температурой и отчетности по каждой партии.
Закон был назван «наиболее полным правилом перевозки пищевых продуктов, когда-либо введенным в отрасли».
Компании, которые успешно адаптировались к этим правилам, являются наиболее квалифицированными долгосрочными партнерами для грузоотправителей, стремящихся перевезти рефрижераторные грузы.
Глобализация опирается на «холодовую цепочку»
Холодовая цепочка определяется как:
«Транспортировка термочувствительных продуктов по цепочке поставок с использованием методов термической и холодильной упаковки и логистического планирования для защиты целостности. этих поставок »(Университет Хофстра).
Рефрижераторные перевозки — это не только логистика и доставка набора скоропортящихся продуктов из пункта А в пункт Б; речь идет о понимании того, как нужно транспортировать определенные продукты, исходя из их скоропортимости, и обеспечении того, чтобы методы транспортировки, используемые для перемещения продуктов, были надежными и совместимыми.
Мировая торговля скоропортящимися товарами за последние годы увеличилась и, по прогнозам, будет продолжать расти. Это вызвало большой спрос на быструю перевозку свежих скоропортящихся продуктов.
Но в то время как глобализация увеличивает спрос на товары, отправляемые за границу, она также зависит от региональных и местных перевозок. Способы транспортировки продукта из Греции в Нью-Йорк отличаются от способов транспортировки того же продукта из Нью-Йорка в Чикаго и из Чикаго в Северную Дакоту. Это может быть как морской транспорт в рефрижераторных контейнерах, так и региональные перевозки в рефрижераторах, и местная курьерская служба-рефрижератор.
Холодовая цепь также внесла свой вклад в экономическое развитие.Развивающиеся страны сталкиваются с меньшими барьерами для входа, когда речь идет как о потреблении, так и о производстве скоропортящихся товаров.
Рост биологических наук и фармацевтики
Медико-биологические и фармацевтические отрасли также испытали колоссальный рост за последнее десятилетие и будут продолжать расти и развиваться.
Фактически, по состоянию на март 2017 года, фармацевтическая логистика холодовой цепи представляет собой глобальную отрасль с оборотом 13,4 миллиарда долларов.
Разработка продуктов с регулируемой температурой в фармацевтической и медико-биологической промышленности растет более чем в два раза быстрее, чем продукция без регулируемой температуры.По оценкам Pharmaceutical Commerce, к 2021 году логистика фармацевтической холодовой цепи будет стоить 16,6 миллиарда долларов.
Технологические инновации в этих областях привели к созданию все большего и большего числа продуктов, которым требуется среда с контролируемой температурой для сохранения их целостности и эффективности.
Почему Winnesota — ваш надежный партнер?
Winnesota специализируется на рефрижераторных перевозках
Судя по растущему спросу и регулированию, будущее рефрижераторных грузов радует.
Однако рефрижераторные перевозки — это нишевая отрасль, и их обслуживание намного дороже, чем перевозка сухих грузов.
Например, в то время как средний 40-футовый контейнер для перевозки сухих грузов стоит около 5 000 долларов, рефрижератор того же размера может стоить около 30 000 долларов.
Несмотря на то, что в отрасли существует конкуренция, специализированный характер услуг и обучение, необходимые для обеспечения наилучшего обслуживания, не позволяют многим перевозчикам сухих товаров выйти на рынок.
Транспортировка поддона с продуктами, мясом, рыбой или молочными продуктами — это гораздо больше, чем транспортировка поддона с бумагой. А потребность в свежих продуктах всегда будет у людей!
Кроме того, несмотря на то, что некоторые компании оснащены специальными автопарками для перевозки сухих грузов, компании, не обладающей основной компетенцией в области рефрижераторных перевозок, гораздо труднее поддерживать свой собственный парк и управлять собственной логистикой.
Это область, в которой сторонние поставщики логистических услуг могут сэкономить деньги и повысить эффективность для грузоотправителей.
Это делает известных в отрасли поставщиков услуг по доставке охлажденных продуктов, таких как Winnesota, идеальным партнером.
Мы обеспечиваем лучшее обучение наших водителей
Winnesota приложила согласованные усилия для найма и обучения лучших сотрудников в отрасли. Мы очень серьезно относимся к безопасности и обучению и постоянно следим за нашим автопарком с момента получения продукта до его доставки.
Профессионализм наших подрядчиков и выполнение взятых на себя обязательств перед клиентами — наша миссия номер один.
Чтобы узнать больше об услугах по доставке охлажденных продуктов Winnesota, посетите нашу страницу услуг.
Чтобы узнать больше об отрасли, ознакомьтесь с нашими ресурсами.
.Завод рефрижераторных перевозок, Производственная компания OEM / ODM-производителей рефрижераторных перевозок на заказ
Всего найдено 566 заводов и компаний по рефрижераторным перевозкам с 1 698 продуктами. Получите высококачественные рефрижераторные перевозки из нашего огромного выбора надежных заводов по производству рефрижераторных перевозок. Бриллиантовый членТип бизнеса: | Производитель / Factory , Торговая компания |
Основная продукция: | CIMC рефрижератор грузовик, CIMC рефрижератор полуприцеп, CIMC полуприцеп, CIMC рефрижератор бокс, рефрижератор ящик CKD панель |
Mgmt.Сертификация: | ISO9001: 2015, ISO14001: 2015 |
Собственность завода: | Совместное иностранное предприятие |
Объем НИОКР: | Собственный бренд, ODM, OEM |
Расположение: | Цзинань, Шаньдун |
Тип бизнеса: | Производитель / Factory , Торговая компания |
Основная продукция: | Пожарная машина, Мусоровоз, Цистерны для сжиженного нефтяного газа, Автоцистерна для топлива, Автоцистерна для воды |
Mgmt.Сертификация: | ISO 9001, ISO 9000, ASME |
Собственность завода: | Общество с ограниченной ответственностью |
Объем НИОКР: | Собственный бренд, ODM, OEM |
Расположение: | Ухань, Хубэй |
Тип бизнеса: | Производитель / Factory |
Основная продукция: | Электрический Minitruck, Электрический Минивэн, Электромобиль, Электрический Грузовик |
Mgmt.Сертификация: | ISO 9001 |
Собственность завода: | Общество с ограниченной ответственностью |
Объем НИОКР: | Собственный бренд, ODM, OEM |
Расположение: | Аньян, Хэнань |
Тип бизнеса: | Производитель / Factory , Торговая компания |
Основная продукция: | Тягач, Самосвал, Автобетоносмеситель, Автоцистерна, Грузовик |
Mgmt.Сертификация: | ISO 9001, ISO 14001, OHSAS / OHSMS 18001, ASME |
Собственность завода: | Общество с ограниченной ответственностью |
Объем НИОКР: | Собственный бренд, ODM, OEM |
Расположение: | Суйчжоу, провинция Хубэй |
Тип бизнеса: | Производитель / Factory , Торговая компания |
Основная продукция: | Мусоровоз |
Mgmt.Сертификация: | ISO9001: 2008 |
Собственность завода: | Общество с ограниченной ответственностью |
Объем НИОКР: | Собственный бренд, ODM, OEM |
Расположение: | Сучжоу, Цзянсу |
Тип бизнеса: | Производитель / Factory |
Основная продукция: | Мобильный продовольственный прицеп, Мобильный продовольственный грузовик, Продовольственный грузовик VW, Продовольственный прицеп Airstream, Продовольственный грузовик Citroen |
Mgmt.Сертификация: | ISO 9001, ISO 9000, QC 080000, BSCI, HACCP |
Собственность завода: | Общество с ограниченной ответственностью |
Объем НИОКР: | OEM, ODM |
Расположение: | Циндао, Шаньдун |
Тип бизнеса: | Производитель / Factory , Торговая компания |
Основная продукция: | Пожарная машина, Подъемная платформа на грузовике, Эвакуатор-эвакуатор, Автокран, Подметально-уборочная машина |
Mgmt.Сертификация: | ISO9001: 2008, ISO14001: 2004, OHSAS18001: 2007 |
Собственность завода: | Общество с ограниченной ответственностью |
Объем НИОКР: | Собственный бренд, ODM, OEM |
Расположение: |