Расчет контейнерных грузоперевозок по России
Расчет стоимости перевозок – это бесплатная услуга от компании Allitec logistics, с помощью которой Вы сможете определить затраты на транспортировку груза из пункта А в пункт Б.
- Маршрут
- Вес, контакты
Откуда
АбазаАбаканАбанское угольное месторождениеАбдулиноАбинскАгидельАгрызАдыгейскАзнакаевоАзовАк-ДовуракАксайАлагирАлапаевскАлатырьАлданАлейскАлександровАлександровскАлександровск-СахалинскийАлексеевкаАлексинАлзамайАльбановское нефтегазоконденсатное месторождениеАльметьевскАмурскАнадырское месторождениеАнадырьАнапаАнастасиевско-Троицкое месторождениеАнгаро-Илимское газовое месторождениеАнгаро-Ленское газовое месторождениеАнгаро-Ленское газовоконденсатное месторождениеАнгарскАндреапольАнжеро-СудженскАниваАпатитыАпрелевкаАпшеронскАрамильАргунАрдатовАрдонАрзамасАркадакАрмавирАрсеньевАрскАртёмАртёмовскАртёмовскийАрхангельскАрчединский нефтегазоносный районАрчединское нефтегазовое месторождениеАсбестАсиноАстраханское газоконденсатное месторождениеАстраханьАткарскАхтубинскАчинскАшаБабаевоБабушкинБавлыБагратионовскБайкальскБаймакБакалБаксанБалабановоБалаковоБалахнаБалашихаБалашовБалейБалтийскБарабинскБарандатское угольное месторождениеБарнаулБарсуковское месторождениеБарышБатайскБежецкБелая КалитваБелая ХолуницаБелгородБелебейБелёвБелинскийБеловоБелогорскБелозерскБелокурихаБеломорскБелорецкБелореченскБелоусовоБелоярскийБелыйБердскБерезникиБерёзовскийБерёзовскийБесланБийскБикинБилибиноБиробиджанБирскБирюсинскБирючБлаговещенскБлаговещенскБлагодарныйБобровБованенковское месторождениеБованенковское месторождениеБованенковское нефтегазоконденсатное месторождениеБогдановичБогородицкБогородскБоготолБогучарБодайбоБокситогорскБолгарБологоеБолотноеБолоховоБолховБольшой КаменьБорБорзяБорисоглебскБоровичиБоровскБородиноБратскБронницыБрянскБугульмаБугурусланБудённовскБузулукБуйБуйнакскБуинскБутурлиновкаВалдайВалуйкиВанкорское месторождениеВанкорское нефтегазовое месторождениеВарьеганское газонефтяное месторождениеВасилковское газоконденсатное месторождениеВелижВеликие ЛукиВеликий НовгородВеликий УстюгВельскВенёвВерещагиноВереяВерхнеуральскВерхне-Шапшинское нефтяное месторождениеВерхний ТагилВерхний УфалейВерхняя ПышмаВерхняя СалдаВерхняя ТураВерхотурьеВерхоянскВерх-Тарское месторождениеВесьегонскВетлугаВидноеВилюйскВилючинскВихоревкаВичугаВладивостокВладикавказВладимирВолгоградВолгодонскВолгореченскВолжскВолжскийВологдаВолодарскВолоколамскВолосовоВолховВолчанскВольскВоркутаВоронежВорсмаВоскресенскВоткинскВсеволожскВуктылВыборгВыксаВынгапуровское нефтегазоконденсатное месторождениеВынгаяхинское газонефтяное месторождениеВысоковскВысоцкВытеграВышний ВолочёкВяземскийВязникиВязьмаВятские ПоляныГаврилов ПосадГаврилов-ЯмГагаринГаджиевоГайГаличГатчинаГвардейскГдовГеленджикГеоргиевскГлазовГолицыноГорбатовГорно-АлтайскГорнозаводскГорнякГородецГородищеГородовиковскГороховецГорячий КлючГрайворонГремячинскГрозныйГрязиГрязовецГубахаГубкинГубкинскийГубкинское нефтегазоконденсатное месторождениеГудермесГуковоГулькевичиГурьевскГурьевскГусевГусиноозёрскГусь-ХрустальныйДавлекановоДагестанские ОгниДалматовоДальнегорскДальнее (угольное месторождение)ДальнереченскДаниловДанковДегтярскДедовскДемидовДербентДесногорскДзержинскДзержинскийДивногорскДигораДимитровградДмитриевДмитровДмитровскДноДобрянкаДолгопрудныйДолинскДомодедовоДонецкДонецкий угольный бассейнДонскойДорогобужДражное месторождениеДрезнаДружное месторождениеДубнаДубовкаДудинкаДуховщинаДюртюлиДятьковоЕгорьевскЕйскЕкатеринбургЕлабугаЕлецЕлизовоЕльняЕманжелинскЕмваЕнисейскЕрмолиноЕршовЕссентукиЕты-Пуровское месторождениеЕфремовЖелезноводскЖелезногорскЖелезногорскЖелезногорск-ИлимскийЖелезнодорожныйЖердевкаЖигулёвскЖиздраЖирновскЖирновское нефтегазовое месторождениеЖуковЖуковкаЖуковскийЗавитинскЗаводоуковскЗаволжскЗаволжьеЗадонскЗаинскЗакаменскЗаозёрныйЗаозёрскЗападная ДвинаЗападно-Малобалыкское месторождениеЗападно-Мессояхское нефтегазовое месторождениеЗападно-Ракушечное нефтяное месторождениеЗападно-Тэбукское нефтяное месторождениеЗаполярное нефтегазоконденсатное месторождениеЗаполярное нефтегазоконденсатное месторождениеЗаполярныйЗарайскЗаречныйЗаречныйЗаринскЗвениговоЗвенигородЗверевоЗеленогорскЗеленогорскЗеленоградскЗеленодольскЗеленокумскЗерноградЗеяЗимаЗлатоустЗлынкаЗмеиногорскЗнаменскЗубцовЗуевкаИвангородИвановоИвантеевкаИвдельИгаркаИжевскИзбербашИзобильныйИланскийИнзаИнсарИнтаЙошкар-ОлаИпатовоИрбитИркутскИркутский угольный бассейнИсилькульИскитимИстраИшимИшимбайКадниковКазаньКалачКалачинскКалач-на-ДонуКалининградКалининскКалтанКалугаКалязинКамбаркаКаменкаКаменногорскКаменное (нефтяное месторождение)Каменск-УральскийКаменск-ШахтинскийКамень-на-ОбиКамешковоКамызякКамышинКамышловКанашКандалакшаКанскКарабановоКарабашКарабулакКаральвеемское месторождениеКарасукКарачаевскКарачевКаргатКаргопольКарпёнское нефтегазоконденсатное месторождениеКарпинскКарталыКасимовКаслиКаспийскКатав-ИвановскКатайскКачканарКашинКашираКедровыйКемеровоКемьКизелКизилюртКизлярКимовскКимрыКингисеппКинельКинешмаКиреевскКиренскКиржачКирилловКиринское газоконденсатное месторождениеКиришиКировКировКировградКирово-ЧепецкКировскКировскКирсКирсановКиселёвскКисловодскКлимовскКлинКлинцыКлючевое месторождениеКнягининоКовдорКовровКовыктинское газоконденсатное месторождениеКовылкиноКогалымКогалымское месторождениеКодинскКозельскКозловкаКозьмодемьянскКокуйское угольное месторождениеКолаКологривКоломнаКолпашевоКолпиноКольчугиноКоммунарКомсомольскКомсомольск-на-АмуреКонаковоКондопогаКондровоКонстантиновскКопейскКораблиноКореновскКоркиноКоробковское нефтегазовое месторождениеКоролёвКорочаКорсаковКоряжмаКостерёвоКостомукшаКостромаКотельникиКотельниковоКотельничКотласКотовоКотовскКохмаКочевское месторождениеКравцовское месторождениеКрайнее нефтяное месторождениеКрасавиноКрасноармейскКрасноармейскКрасновишерскКрасногорскКраснодарКрасное СелоКраснозаводскКраснознаменскКраснознаменскКраснокаменскКраснокамскКраснослободскКраснослободскКраснотурьинскКрасноуральскКрасноуфимскКрасноярскКрасный КутКрасный СулинКрасный ХолмКремёнкиКронштадтКропоткинКрузенштернское газоконденсатное месторождениеКрузенштернское месторождениеКрымскКстовоКубинкаКувандыкКувшиновоКудымкарКузнецкКузнецкий угольный бассейнКуйбышевКулебакиКумертауКумжинское месторождениеКунгурКупиноКурганКурганинскКурильскКурловоКуровскоеКурскКуртамышКурчатовКусаКушваКуюмбинское нефтяное месторождениеКызылКыштымКяхтаЛабинскЛабытнангиЛаганьЛадушкинЛаишевоЛакинскЛангепасЛанковское месторождение бурых углейЛахденпохьяЛаявожское нефтегазоконденсатное месторождениеЛебедяньЛедовое газоконденсатное месторождениеЛенинградское газовое месторождениеЛениногорскЛенинскЛенинск-КузнецкийЛенскЛермонтовЛеснойЛесозаводскЛесосибирскЛивныЛикино-ДулёвоЛипецкЛипкиЛискиЛихославльЛобняЛодейное ПолеЛомоносовЛонг-Юганское месторождениеЛосино-ПетровскийЛугаЛугинецкое месторождениеЛузаЛукояновЛуховицыЛуцеяхское нефтяное месторождениеЛыдушорское нефтяное месторождениеЛысковоЛысьваЛыткариноЛьговЛюбаньЛюберцыЛюбимЛюдиновоЛянторЛянторское месторождениеМагаданМагасМагнитогорскМайкопМайкопское газоконденсатное месторождениеМайскийМакаровМакарьевМакушиноМалая ВишераМалгобекМалмыжМалоархангельскМалоярославецМамадышМамоновоМамонтовское месторождениеМангазейское нефтяное месторождениеМантуровоМариинскМариинский ПосадМарковское месторождениеМарксМастахское газоконденсатное месторождениеМахачкалаМглинМегионМегионское нефтяное месторождениеМедвежье газовое месторождениеМедвежьегорскМедногорскМедыньМежгорьеМеждуреченскМезеньМеленкиМелеузМенделеевскМензелинскМессояхоское месторождениеМесторождение Бухта УгольнаяМесторождение ГроссМесторождение КекураМесторождение МайскоеМесторождение РусскоеМесторождение Требса и ТитоваМещовскМиассМикуньМиллеровоМинеральные ВодыМинусинскМиньярМирныйМирныйМихайловМихайловкаМихайловскМихайловскМичуринскМогочаМожайскМожгаМоздокМончегорскМорозовскМоршанскМосальскМоскваМосковскийМуравленкоМуравленковское нефтяное месторождениеМурашиМурманскМуромМухановское нефтяное месторождениеМценскМыльджинское газоконденсатное месторождениеМыскиМытищиМышкинНабережные ЧелныНавашиноНаволокиНадымНазаровоНазраньНазываевскНазымское нефтяное месторождениеНальчикНаримановНаро-ФоминскНарткалаНарьян-МарНаходкаНаходкинское газовое месторождениеНевельНевельскНевинномысскНевьянскНежданинское месторождениеНелидовоНеманНерехтаНерчинскНерюнгриНерюнгринское угольное месторождениеНестеровНефтегазоконденсатное месторождение им.
Куда
Следующий шаг
Вес груза
кгтонн
Телефон
Электронная почта
Соглашаюсь на обработку персональных данных
- Доставляем точно в срок
- Везем бережно как хрусталь
8 (800) 500-56-40 бесплатно по России
Этот инструмент не требует скачивания специального бланка заявки и долго размышляя над десятками пунктов.
Для того что бы рассчитать стоимость, вам необходимо ввести данные о планируемой транспортировке груза в строки калькулятора, а именно: указать города отправления и город назначения, вес и объем груза, а так же Ваши контактные данные для связи.
- Вы оставляете заявку
- Логисты прорабатывают оптимальный маршрут
- Мы отправляем коммерческое предложение
- Заключаем договор
- Осуществляем грузоперевозку
Он необходим для составления сметы расходов на доставку и формирование отпускной цены перевозимого груза при заказе мультимодальных грузоперевозок. Наши специалисты помогут вам определить оптимальную стоимость затрат рассчитав запрашиваемую грузоперевозку в конечный пункт назначения. Вид перевозки обычно выбирается исходя из количества груза (веса, объема), расстояния маршрута, а также срочности доставки.
Рассчитать полную себестоимость товара
Составить смету расходов, важной частью которой будет транспортировка товара
Сформировать цену на товар
Определить экономические риски
Подсчитать прибыльность сделки
Оставить заявку
Наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время
Имя Телефон* Ваш коментарийСоглашаюсь на обработку персональных данных
*Поля обязательны к заполнению
Имя Телефон* Ваш коментарийСоглашаюсь на обработку персональных данных
*Поля обязательны к заполнению
Этот сайт использует файлы cookie.
Это необходимо для нормальной работы сайта и анализа трафика. Подробнее
Согласен
Инфолог — расчет стоимости жд-перевозок
Инфолог — расчет стоимости жд-перевозокСервис для расчёта тарифов жд-перевозок по территории РФ,
странам СНГ и Балтии
Попробовать бесплатно
Инфолог — сервис, экономящий время за счёт точного расчёта железнодорожного тарифа грузоперевозки с подробной детализацией и выгрузкой готового расчёта для печати.
Как работает калькулятор
1. Введите пункты отправления и назначения
2. Выберите груз из справочника
3. Укажите вес и дополнительные
характеристики
4. Получите самый точный расчёт перевозки груза по территории РФ, странам СНГ и
Балтии
за 5 секунд.
Рассчитайте стоимость грузоперевозки прямо сейчас.
Попробуйте, это бесплатно.
Заполните форму и получите доступ к бесплатному тестированию программы на 1 месяц
Попробовать бесплатно
Пожалуйста, заполните все обязательные поля
Укажите, пожалуйста, корректный номер телефона
Укажите, пожалуйста, корректный email
Укажите, пожалуйста, имя
Спасибо, данные успешно отправлены
Нажимая на кнопку, вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Точный расчёт тарифа в необходимой валюте
Обновлённые справочники станций и расстояний (РФ, СНГ, страны Балтии)
Обновлённые справочники грузов ГНГ и ЕТСНГ
Поправки по телеграммам, согласно изменениям прейскуранта 10-01 и тарифной политики стран СНГ и Балтии
Детализация расчёта
История расчётов и выгрузка в формате xls
Детальный маршрут следования
Служба поддержки пользователей 24/7
Конкурентные цены и индивидуальный подход
Устали от перепроверки
и хотите быстрый расчёт
и удобный интерфейс?
Подключайте Инфолог!
Специальное предложение — один месяц бесплатно
0 ₽
(Пробный период один месяц)
Демо
2000 ₽
(24 000 ₽ в год)
Ежемесячная подписка
20 000 ₽
(1 667 ₽ в месяц)
Годовая подписка
Остались вопросы?
С удовольствием проконсультируем! Заказать звонок
Начать
Пожалуйста, заполните все обязательные поля
Укажите, пожалуйста, корректный номер телефона
Укажите, пожалуйста, корректный email
Укажите, пожалуйста, имя
Спасибо, данные успешно отправлены
Как рассчитываются ставки фрахта
Марк Вулнаф — эксперт по фрахту с почти 20-летним опытом и ноу-хау в установлении фрахтовых ставок, а также основатель Freight Filter Ltd .
Ставки фрахта — это просто цена, по которой определенный груз доставляется из одного пункта в другой. Традиционно на этом простота заканчивается, поскольку расчеты, связанные с расчетом этих цен, могут зависеть от вида транспорта (автомобильные перевозки, воздушные перевозки или морские перевозки), характера и формы груза (сыпучие грузы, контейнерные грузы и т. д.), веса. или объем груза, и расстояние до места доставки.
Однако, чтобы дать вам представление о том, как формируются и рассчитываются фрахтовые ставки, мы составили руководство, объясняющее ставки фрахтовых перевозок различными видами транспорта. В будущих статьях мы также рассмотрим тарифы на авиаперевозки, автомобильные перевозки и курьерские услуги, но начнем с морских перевозок.
Ставки морского фрахта
Два основных элемента стоимости перевозки грузов морем:
- Сборы за морской фрахт, устанавливаемые перевозчиком,
- Расходы, связанные с обработкой и очисткой товаров в портах погрузки и разгрузки.
Еще один фактор, влияющий на стоимость морских контейнерных перевозок, заключается в том, требуется ли для товаров отдельный полный контейнер (FCL) или их можно консолидировать с другим грузом (LCL). Давайте разберем оба ниже.
FCL (полная загрузка контейнера)
FCL — это сокращение от «полная загрузка контейнера». И этот термин довольно понятен. Судоходная линия взимает фиксированную плату за 20-футовый контейнер, 40-футовый контейнер или 40-футовый контейнер High Cube, и сумма зависит от многих факторов, включая происхождение, пункт назначения, объем, время года, а также многие другие переменные. Если у вас нет контракта с судоходной компанией или вы перевозите значительные объемы, вы, как правило, получаете более выгодную сделку от экспедитора, который, вероятно, будет иметь доступ (прямо или косвенно) к льготной ставке на основе определенных соглашений об объемах.
LCL (Меньше, чем загрузка контейнера)
Когда у вас недостаточно груза, чтобы заполнить транспортный контейнер (также известный как сборные перевозки)
, LCL обычно является очень жизнеспособным вариантом.
Специализированные консолидаторы морских перевозок LCL обслуживают все основные порты и шлюзы по всему миру. Они делают это, оплачивая полный контейнер с отгрузочной линии, объединяя несколько небольших партий на своем складе, загружая и отправляя полный контейнер в обычном порядке, а затем получая прибыль, взимая пропорциональную ставку за 1000 кг или 1 кубический метр. (в зависимости от того, что больше), известный как вес или мера (w/m)
FCL или LCL?
В некоторых случаях грузоотправитель не хочет делить контейнер, даже если LCL дешевле, но в большинстве случаев решение о том, какой вариант выбрать, сводится к стоимости.
Рассмотрим приведенный ниже пример при доставке из Лондона в Дурбан, Южная Африка (вымышленные ставки!). Допустим, размер партии 2000 кг и 10 000 м3
20-футовый контейнер будет стоить 2500 фунтов стерлингов, включая все расходы от сбора до порта прибытия.
Ставка LCL будет составлять 95 фунтов стерлингов в месяц (за 1000 кг или 1000 м3) от места сбора до порта прибытия.
При этом остаются следующие варианты:
- Платите 2500 фунтов стерлингов при отправке в полном контейнере (FCL) или
- Платите 950 фунтов стерлингов, если доставка меньше контейнерной загрузки (LCL)
Как рассчитать фрахтовые ставки?
Ставки морского фрахта обычно предоставляются в форме фрахтового предложения, и формат этих предложений может варьироваться от экспедитора к экспедитору и от одной морской фрахтовой компании к другой морской фрахтовой компании. Несмотря на то, что новые надбавки вводятся ежедневно, ваша цена морского фрахта, скорее всего, будет состоять из следующих пунктов фрахта и надбавок.
| Имя | Описание | Тип оплаты FCL | Тип заряда LCL |
| Внутренние перевозки | Транспортировка от грузоотправителя до экспортного склада или порта отгрузки. | Паушальная суммаМожет включать ИЛИ облагаться топливным сбором | Паушальная суммаМожет включать ИЛИ облагаться топливным сбором |
| Великобритания ТГК | Плата за терминальную обработку – обработка контейнеров в порту или на складе консолидации | Паушальная сумма | Вес или мера (W/M) Обычно из расчета на 1000 кг или 1000 м3, в зависимости от того, что больше. |
| Документация | Административный сбор за необходимую отгрузочную документацию. | Паушальная суммаМожет быть несколько позиций для разных документов. т.е. Судоходная линия Коносамент/коносамент дома/сертификаты происхождения и т.д. | Паушальная суммаМожет быть несколько позиций для разных документов. т.е. Судоходная линия Коносамент/коносамент дома/сертификаты происхождения и т.д. |
| Таможенное оформление | Изготовление и подача таможенной декларации. | Паушальная сумма | Паушальная сумма |
| Безопасность | Доплата за дополнительные меры безопасности, обычно налагаемые портом. | Паушальная сумма | Паушальная сумма |
| Морские перевозки | Базовая ставка морского фрахта. | Ставки паушальной суммы, проданные за единицу размера. т.е. 20-футовый центр = 1000 долларов США 40-футовый центр = 2000 долларов США | Вес или мера (W/M) Обычно из расчета на 1000 кг или 1000 м3, в зависимости от того, что больше. |
| БАФ | Поправочный коэффициент бункера – топливный сбор для морского транспорта | Ставки паушальной суммы, взимаемые за единицу размера. т.е. 20′ центр = 350 долларов США 40′ центр = 700 долларов США | Вес или мера (W/M) Обычно из расчета на 1000 кг или 1000 м3, в зависимости от того, что больше. |
| КАФ | Коэффициент валютной корректировки – хеджирование валютного риска | Процент от фрахта Обычно указывается в процентах от фрахтовой ставки. т.е. 20-футовый центр = 1000 долларов CAF при 12% = 120 долларов | Обычно процент от фрахта или иногда W/M. Это действительно зависит от того, как экспедитор решит представить его, часто это будет отображаться как «включительно» 9.0066 |
Могут взиматься дополнительные сборы в зависимости от того, куда вы отправляете груз, но вышеперечисленные являются основными составляющими фрахтовой ставки при доставке в соответствии с инкотермс CFR. Некоторые экспедиторы взимают плату за предоставление услуг по отслеживанию морских перевозок, но большинство теперь предлагают это в качестве стандарта, если только не требуется какая-либо специальная форма отслеживания морских перевозок, и им необходимо включить что-то вне своих внутренних систем.
Некоторые морские экспедиторы или сами консолидаторы включают некоторые или все эти сборы в морские фрахтовые ставки для упрощения расчета. В этом нет ничего плохого, просто убедитесь, что вы сравниваете «яблоки с яблоками».
Например, если вы запросили тариф на доставку 4 поддонов по 1000 кг и 4000 м3 из Лондона в Гонконг.
Запрашивая двух разных экспедиторов, вполне вероятно, что вы можете получить такие разные тарифы, как показано ниже.
| Сборы | Форвардер А | Форвардер В |
| Транспортировка по Великобритании | ВКЛ | 50 фунтов стерлингов |
| Великобритания ТГК | ВКЛ | 5 фунтов стерлингов Вт/м |
| Документация | ВКЛ | 10 фунтов стерлингов |
| Безопасность | ВКЛ | 5 фунтов стерлингов |
| Таможня | ВКЛ | 15 фунтов стерлингов |
| Морские перевозки | 100,00 $ Вт/м | 30,00 $ Вт/м |
| БАФ | ВКЛ | ВКЛ |
| КАФ | ВКЛ | ВКЛ |
На первый взгляд очень сложно сказать, какой вариант дешевле.
Вариант А прост для понимания и работает до 400 долларов. Но только подсчитав все сборы в варианте Б, мы видим, что это самый дешевый вариант — 175 фунтов стерлингов против 240 фунтов стерлингов (приблизительно) 9.0009
Не сказать, что что-то не так с любым из вышеперечисленных методов ценообразования, просто подчеркнув, что грузоотправитель должен знать общую стоимость всех сборов, прежде чем проводить сравнение.
В последнее время произошли некоторые изменения в создании калькулятора морских фрахтов, чтобы упростить сравнение ставок морского фрахта, и мы в Freight Filter вкладываем огромное количество ресурсов в создание и совершенствование.
Статья Open to Export об использовании веб-сайтов сравнения цен для поиска лучшего экспедитора дает дополнительную информацию об этой недавней разработке.
Сборы за доставку
Приведенное выше руководство было написано с точки зрения экспорта из Великобритании и в соответствии с инкотермс CFR. Вы можете прочитать объяснение Open to Export о том, что такое Инкотермс, для получения дополнительной информации.
Это означает, что грузы обычно отправляются «от двери до порта», и расходы, не включенные в предоплаченные суммы фрахта, будут за счет покупателя/грузополучателя, т. е. THC пункта назначения, документация пункта назначения, таможенная очистка пункта назначения и любая доставка грузополучателям. дверь.
В некоторых случаях они могут быть включены в стоимость международных морских перевозок, но обычно указываются с четкой оговоркой, например, «Цитата основана на сборе из Лондона до порта прибытия в Нью-Йорк, включая место назначения THC»
Надеюсь, это прояснилось. некоторые вопросы, касающиеся ценообразования на морские перевозки, и приступим к работе над созданием аналогичного руководства для других видов транспорта, начиная с Руководства по тарифам на воздушные перевозки.
См. оригинал руководства по ставкам морского фрахта по адресу: http://freightfilter.com/freight-rates-guide/
См. также статью в Википедии о фрахтовых ставках.
Секторы: Логистика
Темы: Экспедирование грузов
Как рассчитать стоимость грузовых перевозок
Если вы планируете отправить свою продукцию за границу или
за границей вам, очевидно, также необходимо будет рассмотреть вопрос об инвестициях в это.
Это
является одной из самых сложных затрат для прогнозирования, и все же она может повлиять на ваш
Нижняя линия.
Все мы знаем, что обычно рассматриваются 3 наиболее распространенных вида грузовых перевозок – автомобильные перевозки, морские перевозки или воздушные перевозки. Стоимость грузовых перевозок варьируется в зависимости от вида транспорта, в большинстве случаев авиаперевозки являются самыми дорогими. Но необходимо учитывать не только режимы, но и несколько других переменных, которые в дальнейшем помогут вам рассчитать стоимость грузовых перевозок.
- Размеры груза:
Размеры груза считаются важными, поскольку многие перевозчики учитывают объемный вес, также известный как габаритный вес, груза, а не фактический вес. Объемный вес учитывается, когда товары могут быть не очень тяжелыми, но из-за упаковки (которая может потребоваться) занимают больше места.
- Груз
Вес: Относится к фактическому весу отправляемой посылки. Нравиться
мы упоминали выше, больше объемного и фактического веса будет
учитывается при расчете стоимости доставки грузов. Стоимость доставки рассчитывается
на основе объемного веса или фактического веса, в зависимости от того, что больше.
Нравиться
мы упоминали выше, больше объемного и фактического веса будет
учитывается при расчете стоимости доставки грузов. Стоимость доставки рассчитывается
на основе объемного веса или фактического веса, в зависимости от того, что больше.- Пункт назначения:
Стоимость доставки также зависит от расстояния между пунктом отправления и пунктом назначения, которые могут быть разделены на зоны в зависимости от способа доставки. Таким образом, зона доставки также будет влиять на стоимость перевозки грузов. Кроме того, такие факторы, как стоимость топлива, простота доступа, ограничения пункта назначения, такие как удаленность, доступность, также могут увеличивать стоимость.
- Стоимость содержимого отправления:
Хотя это оказывает второстепенное влияние на стоимость доставки, важно отметить, что доставка дорогостоящего груза увеличит ваши расходы, потому что в таких случаях получение страховка всегда предпочтительнее. Страхование позволяет грузоотправителю чувствовать себя непринужденно и предлагает претензии в случае утери, повреждения или кражи груза в пути.
Страхование позволяет грузоотправителю чувствовать себя непринужденно и предлагает претензии в случае утери, повреждения или кражи груза в пути.- Скорость/время доставки:
Это очень тесно связано с выбранным вами способом доставки. Вам необходимо учитывать, как скоро вы хотите, чтобы ваш груз был доставлен в пункт назначения, на основании чего вы можете выбрать способ доставки грузов, каждый из которых имеет свое собственное время в пути. Более быстрая доставка обеспечит более быструю доставку, но увеличит стоимость грузовых перевозок.
- Таможенное оформление:
Пошлины и налоги сильно различаются в зависимости от страны, в которую вы торгуете, типа груза, его стоимости и соответствующих законов. Таможенные пошлины необходимо уплатить как при импортном, так и при экспортном оформлении груза, что следует учитывать при расчете стоимости перевозки груза. Эти затраты различны и неопределенны, поэтому должны быть сделаны соответствующие резервы на такие расходы.
- Непредвиденные задержки:
Излишне говорить, что может быть множество факторов, которые могут привести к непредвиденным затратам. Хотя такие расходы могут быть взысканы, важно учитывать такие ситуации при расчете бюджета на грузовые перевозки. Такие непредвиденные ситуации могут возникнуть из-за непредвиденных задержек, кражи груза, повреждения груза или даже утери вещей.
- Инкотермс вашего международного договора купли-продажи :
Если вы экспортируете свою продукцию, Инкотермс будут играть роль в определении ответственности и затрат, которые вам придется взять на себя. В общей сложности существует 11 Инкотермс, каждый из которых имеет разные обязательства и расходы — вы должны учитывать это при расчете стоимости доставки грузов
Вот некоторые из основных аспектов, которые вы должны учитывать
при расчете стоимости доставки груза. Это может выглядеть как несколько
баллы, но подлинный расчет стоимости может сбивать с толку и разочаровывать, а также может
включать несколько других непредвиденных расходов в зависимости от типа вашего груза и
требования.