Платформа на эвакуатор ломаного типа: Эвакуаторы с ломаной платформой

Содержание

Эвакуатор КАМАЗ-4308 с платформой ломаного типа и КМУ

Это самый универсальный вариант, позволяющий выполнять не только перевозку и эвакуацию автомобильной и различного рода спецтехники, но и перевозить грузы.

Преимуществами являются:

удобство и неприхотливость в эксплуатации;
низкая погрузочная высота;
небольшие углы заезда;
возможность производить погрузку/разгрузку в стеснённых условиях (в условиях дорожных пробок, в т.ч. через препятствия в виде других автомобилей), а также при невозможности осуществления погрузки/разгрузки при помощи аппарелей и лебёдки.

Технические характеристики:	Стандартная комплектация:
Базовое шасси	КамАЗ 4308	Крано-манипуляторная установка. Полноповоротный ротатор. Траверса с колесными захватами. Выдвижные аппарели. Лебёдка: Электрическая стационарная или с ручным поперечным перемещением; Гидравлическая стационарная или с гидравлическим поперечным перемещением. Фара-прожектор – 2 шт. для освещения рабочего пространства при погрузке/разгрузке эвакуатора. Жёлтый проблесковый маячок. Самозатяжные ремни для крепления груза на платформе. Инструментальный ящик. Дополнительная комплектация: Подкатными тележками для эвакуации автомобиля с заблокированными колесами. Дополнительными аппарелями, позволяющими вдвое снизить угол заезда на платформу.
Габаритные размеры автомобиля:	длина — 9 050 мм ширина — 2 500 мм высота — 3 302 мм
База автомобиля, мм	4 800
Колесная формула	4х2
Снаряженная масса, кг	7 900
Полная масса, кг	11 900
Нагрузка на переднюю ось, кг	4 350
Нагрузка на заднюю ось, кг	7 550
Грузоподъемность платформы, кг	4 000
Внутренние размеры эвакуаторной платформы:	длина — 5 200 мм ширина — 2 390 мм
Угол заезда платформы, град	15
Тяговое усилие лебедки, т	4,1
Длина троса, м	28
Угол заезда платформы, град	20
КМУ	Palfinger РК 13500Т
Грузовой момент т*м	13,3
Max/min грузоподъемность стрелы , кг	5200/1580
Вылет стрелы, м	8

Компания Масс-Кран осуществляет продажу автоэвакуаторов на шасси ГАЗ различной модификации: с ломаной платформой и с платформой сдвижного типа.

Эвакуатор также может быть оснащен крано-манипуляторной установкой Amco Veba. На сегодняшний день автоэвакуаторы весьма востребованы на территории России: Самара, Саратов, Волгоград, Пенза, Ростов, Рязань, Чебоксары, Казань, Саранск, Ульяновск, Димитровград, Оренбург, Екатеринбург, Караганда, Калуга, Киров, Пермь, Ижевск и другие, так как ПДД постоянно ужесточаются и количества парковочных мест в современных городах не хватает. Для обеспечения соблюдения правил дорожного движения и парковки часто приходится эвакуировать транспортные средства посредством эвакуаторов. Автоэвакуаторы также используются для транспортировки автомобилей, которые попали в ДТП, либо просто сломались на дороге и не могут самостоятельно передвигаться.

Современные модели эвакуаторов на шасси ГАЗ отличаются высокой надежностью в использовании и практичностью. Системы стабилизации на КМУ позволяют сохранять эвакуируемый автомобиль в горизонтальном положении, исключая его поломку.

Купить эвакуатор в компании Масс-Кран можно позвонив по телефону контакта.

переоборудование в эвакуатор с платформой ломанного типа

Компания СервисЦентрАвто переоборудует грузовые автомобили отечественного и зарубежного производства в различного вида надстройки.

В данной сфере одним из самых востребованных направлений является переоборудование Валдая в эвакуатор с платформой ломанного типа.

Как выглядит процесс переоборудования Валдай в эвакуатор ломанного типа?

Удлинить раму и при необходимости произвести ей усиление.
Изготовить эвакуаторную площадку, которые состоят из двух частей.
Установить площадку, лебедку и подключить все электрооборудование и световые приборы.

Удлинение рамы производится с соблюдением всех требований к безопасности транспортных средств и производится на основании расчетов прочности конструкции автомобиля с использованием высокопрочных материалов.

Удлинение рамы производим вставками из высокопрочной рамной стали при помощи заклепок. Удлиняется и балансируется кардан, удлиняется проводка и тормозная система, а так же возможно произвести дополнительные усиления для большей прочности рамы.

Эвакуаторная платформа ломаного типа на Валдай изготавливается с выдвижными раскладывающимися аппарелями, комплектуется лебедкой с тяговым усилием 5т, проблесковым маячком желтого цвета и двумя фарами освещения погрузочного пространства.

Дополнительно возможно заказать опцию сдвижной лебедки, листы просечного металла по краям площадки, задние противооткаты и дистанционный пульт управления (проводной идет в комплекте).

Оформление в ГАИ

Все конструктивные изменения обязательно нужно узаконить. Любое изменение конструкции транспортного средства необходима осуществлять с разрешения отдела техконтроля ГИБДД, которое можно получить соблюдая все необходимые правила и собрав ряд необходимых бумаг.

Для упрощения процесса переоборудования и экономии времени и сил заказчика мы предоставляем услуги по оформлению переоборудования в ГАИ и сделаем всё под ключ за самые короткие сроки.

Авто и не только.ru

Автомобильный завод «Чайка-Сервис» с 1 декабря 2013 года предлагает покупателям автоэвакуаторов новую опцию: нанесение дополнительного слоя мастики на нижнюю часть эвакуаторной платформы.

Платформы всех эвакуаторов, выпускаемых «Чайка-Сервис», проходят два этапа финишной обработки. На первом этапе платформа подвергается воздействию мелких частиц стальной колотой дроби. Это создает на обрабатываемой поверхности микрошероховатости, что повышает сцепление слоев грунта и краски с металлом. Кроме того, дробеструйная обработка идеально очищает поверхность деталей от малейших следов загрязнений.

Второй этап заключается в нанесении на эвакуаторную платформу лакокрасочного покрытия. Краска наносится в три слоя, это позволяет сделать платформу более защищенной от сколов и воздействия коррозии. Трехслойное покрытие имеет более гладкую поверхность и привлекательный внешний вид. Однако эстетичность в данном случае не главное. С гладкой окрашенной поверхности гораздо легче удалять любые загрязнения, приводящие к последующей коррозии, а следовательно, долговечность деталей с таким покрытием возрастает.

Теперь по желанию заказчика возможен и третий этап финишной подготовки — обработка нижней части платформы эвакуатора мастикой Underbody Protection для предохранения от коррозии и герметичности швов. Эластичный слой мастики защищает нижнюю часть платформы от щебня, гравия, ржавчины, масел, соли, песка и влаги намного эффективнее, чем прочный лакокрасочный слой, какой бы толщины он ни был. (Для сравнения — попробуйте отколоть молотком кусок краски от обычной окрашенной металлической детали и от той же детали, покрытой сверху слоем резиноподобного герметика.) Обработка нижней части платформы мастикой создает упругий эластичный слой с прекрасной защитой.

На сегодняшний день «Чайка-Сервис» изготавливает эвакуаторы со всеми типами платформ: сдвижной, ломаной, прямой, двухэтажной, а также эвакуаторы с КМУ и уникальные грузовые эвакуаторы с частичной погрузкой.

В заключение хочу представить две новые модели завода, представленные в этом году.

Первая из них — эвакуатор с ломаной платформой на базе одной из главных новинок года на рынке коммерческого транспорта – ГАЗель NEXT.

Эвакуаторы с платформой ломаного типа являются самым доступным по цене вариантом исполнения таких машин. При эвакуации автомобиль заезжает на платформу самостоятельно по выдвижным аппарелям, а если движение своим ходом невозможно, автомобиль затаскивают на платформу при помощи электрической лебедки. Для фиксации поврежденного автомобиля в транспортном положении предусмотрены четыре передних упора и восемь ремней с натяжными устройствами.

Полная масса автомобиля, кг	3500
Масса перевозимого груза, кг	1200
Внутренние размеры платформы, мм:
длина	4130
ширина	2070
Погрузочная высота платформы, мм	880
Тяговое усилие лебедки, т	4,1

Эвакуатор со стационарной платформой и краном-манипулятором Amco Veba 811T 2s на базе шасси Isuzu NPR75 был впервые показан на выставке COMTRANS»13.

Краны-манипуляторы Амсо Veba серии «Т» оптимально подходят для эвакуации транспортных средств.

Центральное расположение опорной колонны обеспечивает равномерное распределение массы на левое и правое колесо передней оси и повышает устойчивость эвакуатора. Для сокращения времени погрузки на эвакуаторе устанавлен кран-манипулятор с выдвижными неповоротными опорами. Платформа, в зависимости от колесной базы шасси, может иметь длину 4065, 4765 и 5265 мм. Соответственно, масса перевозимого груза составляет 2175, 2050 и 1940 кг.

Характеристики КМУ Amco Veba 811T 2s

грузоподъемность на максимальном вылете, кг	1670
максимальный вылет стрелы, м	6
грузоподъемность на минимальном вылете, кг	4060
минимальный вылет, м	2,55
грузовой момент, т*м	10,3

Другие статьи о Чайка-Сервис можно посмотреть здесь.

Чтобы не пропустить новые статьи, подпишитесь на обновления.

Понравилась статья? Или не нашли что искали? Оставьте комментарий или свяжитесь со мной по электронной почте.

Текст и фото: Леонид Кузнецов

Перепечатка, частичная или полная, только с согласия автора и ссылкой на источник

Фотографии, отмеченные логотипом AVTOINETOLKO.RU, в высоком разрешении в формате RAW Вы можете приобрести, связавшись со мной по e-mail. Используйте форму обратной связи на странице КОНТАКТЫ.

Эвакуатор со стационарной платформой

Конструкция эвакуаторов со стационарной ломанной платформой

Техника данного типа имеет жесткозакрепленную на раме ломанную платформу с гидравлической или механической лебедкой. Наличие такой конструкции упрощает погрузку автомобилей, исключая повреждение транспортного средства во время выполнения данной работы. Погрузка машины на эвакуатор осуществляется путем затягивания автомобиля лебедкой на платформу, которая оснащается выдвигающимися вручную или механически аппарелями.

Преимущества и недостатки таких эвакуаторов

Если говорить о преимуществах техники этого типа, то можно отметить следующее:

Простота использования.
Универсальность.
Недорогое обслуживание и эксплуатация.
Использование подкатных тележек позволяет осуществлять погрузку авто с заблокированными колесами.

Из недостатков выделим невозможность погрузки машин с низким клиренсом. Также отметим ограниченные возможности такой техники при сложных условиях погрузки транспортных средств.

Алгоритм погрузки на эвакуатор

Эвакуатор располагается перед транспортным средством
Выдвигаются механически или вручную аппарели
Осуществляется крепление крюка лебедки к ТС
Автомобиль при помощи лебедки затягивается по аппарелям на платформу
Производится фиксация транспортного средства

Стационарная платформа отличается простотой конструкции, а погрузка поврежденного и поломавшегося транспортного средства на эвакуатор займет не более 5-10 минут.

Заключение

Эвакуатор со стационарной платформой – это универсальная разновидность техники, которая позволяет с легкостью перевозить автомобили различных классов. Наличие ломанной платформы позволяет упростить погрузку. Но в сложных ситуациях, когда машина съехала в кювет или заблокирована другими автомобилями на парковке, следует использовать эвакуаторы с краном-манипулятором или со сдвижной конструкцией платформы.

Колесный подъемник

и бортовой эвакуатор: одно и то же?

Мы понимаем, почему люди не решаются доверить свои автомобили компаниям-эвакуаторам. Это потому, что они хотят, чтобы с их транспортными средствами обращались бережно во время транспортировки. В прошлом буксировка вышедшего из строя транспортного средства заключалась в том, что буксирные цепи накладывались на раму транспортного средства, поднимая один ее конец над землей и буксируя транспортное средство к месту назначения с колесами на поверхности земли.
Этот тип буксировки был распространен в 1950–1970-х годах. Однако с годами эвакуаторы развивались и модернизировались. Они не тянут бампер автомобилей при буксировке. Вместо этого они могут буксировать транспортные средства с помощью колесных подъемников, буксировать тележки, платформы и многое другое. Шины буксируемых транспортных средств отрываются от земли.
Некоторые эвакуаторы даже оснащены встроенными стрелами. Эти эвакуаторы могут поднимать больший вес и более безопасно доставлять тяжелые автомобили по шоссе по сравнению с прошлыми моделями.

Выбор правильного метода буксировки

Когда вам нужно буксировать полноприводный автомобиль, в большинстве случаев для этой работы лучше подходит бортовой эвакуатор.Однако, в зависимости от обстоятельств, эвакуатор с колесным подъемником с буксирными тележками также может быть идеальным для этого случая.
Как и в любой другой отрасли, клиенты могут не иметь никакого представления о буксировке. Например, помимо возможности идентифицировать транспортное средство, которое нуждается в эвакуации, также необходимо знать его модель и марку. Бывают случаи, когда эвакуатор с колесным подъемником подходит для работы, в других случаях предпочтительным выбором является бортовая буксировка.

Эвакуаторы с бортовой платформой

Эвакуатор с бортовой платформой поставляется с подвижной платформой, которая может частично соскальзывать с рамы грузовика и опускаться на землю.Транспортные средства могут либо подъезжать к платформе, либо подтягиваться с помощью лебедки. Когда автомобиль находится на борту, его можно закрепить буксировочными цепями или буксировочными ремнями.
Одним из основных преимуществ использования бортового буксировщика является уровень безопасности, который он может предложить. Когда транспортное средство прочно привязано к платформе, что позволяет надежно удерживать его во время транспортировки, а риск повреждения значительно снижается. Кроме того, фиксация всех колес не приведет к повреждению трансмиссии автомобиля.
Бортовая буксировка также является предпочтительным вариантом для перевозки дорогих экзотических или роскошных автомобилей. Причина очевидна, так как повреждения и царапины при таком типе буксировки маловероятны.

Эвакуаторы с колесным подъемником

Эвакуаторы с колесным подъемником произошли от крюковых и цепных эвакуаторов; вместо использования буксировочных цепей для крепления рамы автомобиля при буксировке колес с помощью подъемника используется металлическая вилка, которую можно вставить под переднюю или заднюю пару колес и поднять их с помощью гидравлической подъемной системы.
Оператор эвакуатора может подъехать сзади или спереди автомобиля с опущенным металлическим хомутом и пройти под задними или передними колесами, после чего шины будут закреплены с помощью оси или шинных ремней. Наконец, металлическая скоба поднимает колеса, и автомобиль готов к буксировке.

Быстро добраться до места назначения

С точки зрения владельцев транспортных средств, они просто хотят, чтобы их сломанные автомобили были доставлены в гараж или ремонтную мастерскую как можно быстрее и безопаснее. Операторам буксировки необходимо учитывать несколько факторов при выборе подходящего эвакуатора для работы.Кроме того, им необходимо подготовить необходимое оборудование для выполнения задачи. Выбор правильных буксирных принадлежностей и оборудования может означать разницу в выполнении работы гладко или с трудом. Опыт и навыки операторов буксировки также являются важными факторами в плавной буксировке.

По вопросам круглосуточной эвакуации в Лос-Анджелесе обращайтесь по телефону

Green Towing Los Angeles

Эвакуаторы с подъемно-выдвижной платформой. Профессиональная переделка в эвакуатор для грузовых автомобилей Раздвижная платформа для эвакуатора своими руками чертежи

Эвакуатор с выдвижной платформой предназначен для перевозки автомобилей при поломке, аварии или при неправильной парковке.

Особенности устройства и принцип действия

В конструкцию эвакуатора с ломаной выдвижной платформой входят следующие элементы и механизмы:

гидравлическое устройство;
;
;
колесные упоры;
кабина машиниста;
ремней, необходимых для крепления автомобиля.

Также в состав устройства эвакуатора входят:

Переднее ограждение, защищающее кабину водителя в случае аварийного смещения эвакуируемого автомобиля вперед.
Перфорированный настил, обеспечивающий высокий уровень прочности платформы, за счет чего увеличивается срок ее службы.
Прорези используются для фиксации упоров колес.
Блок, позволяющий изменить направление троса или удвоить силу тяги.
Рампы, необходимые для перевозки грузов массой более 4500 кг.
Задние фонари, которые находятся в металлических ящиках.
Электрооборудование, состоящее из фар, систем внутреннего освещения и стоп-сигналов.

При эвакуации автомобиль самостоятельно заезжает на грузовую платформу, передвигаясь по выдвижным пандусам, предварительно надежно закрепленным. Если самостоятельное движение автомобиля невозможно, то его грузят на эвакуатор с помощью установленной лебедки. После этого транспорт фиксируется специальными противооткатными механизмами.

Основные типы

Основные типы эвакуаторов:

Эвакуатор с выдвижной платформой;
с лебедкой;
с гидроманипулятором;
с прямой платформой и краном;
со сломанной платформой;
с частичной загрузкой;
двухэтажный.

Модификация с лебедкой предназначена для перевозки автомобилей. Для въезда на грузовую платформу используется специальная лебедка. Среди преимуществ этого оборудования возможность бокового перемещения.

Модель гидроманипулятора состоит из крана и грузовой платформы, которые объединены в одно устройство. Применяется для решения задач по транспортировке автомобилей в аварийном состоянии.

Эвакуатор с прямой платформой может выполнять эвакуационные работы.Он оснащен поперечиной для удержания транспортных средств в горизонтальном положении.

См. » Технические характеристики эвакуатора, устанавливаемого на шасси ГАЗель

Оборудование с наклонной платформой оснащено выдвижными аппарелями и лебедкой электрического типа. Такой эвакуатор имеет двойной изгиб. Модель оснащена траверсой и потребляет минимум топливной жидкости

Модификация

Частичная загрузка используется для перемещения прицепов, большегрузных автобусов. Транспорт лишь частично поднимает переднюю или заднюю ось транспортируемого автомобиля на платформу.

Конструкция двухъярусных моделей позволяет перевозить 2 автомобиля одновременно. Здесь установлена опорная рама, повышающая уровень устойчивости эвакуационных машин при транспортировке.

Типы эвакуаторов — ООО «Четыре сезона буксировки»

А Для перевозки транспортных средств используется широкий спектр эвакуационного оборудования. Разные виды эвакуаторов имеют свое функциональное назначение, которое определяет их технические характеристики и оснащение.

Эвакуатор с лебедкой

Эвакуатор с лебедкой является специализированным транспортное средство для перемещения другого транспортного средства, въезда или втягивания его в платформу для транспортировки с помощью лебедки.

Для упрощения процесса загрузки выдвижной используются наклонные пандусы.Их можно отрегулировать по ширине колес автомобиля, для этого в их конструкции предусмотрена возможность перемещения в горизонтальном направление. Кроме того, могут поставляться специальные удлинители, которые необходимо для того, чтобы загрузить автомобиль с низким дорожным просветом.

Так этот эвакуатор подходит для низких автомобилей.

Преимуществом лебедки является возможность двигаться вбок, это позволяет тянуть любое транспортное средство к эвакуатору, независимо от стороны буксировочного крюка.

Эвакуаторы данного типа могут быть дополнительно оборудован сиденьями для пассажиров.

Грузоподъемность тягача с лебедки колеблется от двух с половиной до семи тонн. Это зависит от типа шасси, на котором находится эвакуатор.

Лебедки, которые теперь установлены на буксире грузовые автомобили, в основном электрические, также используют механические и гидравлические устройства.

Электрические лебедки имеют значительные преимущества, они могут работать даже при неработающем двигателе эвакуатора, потребляя энергию от батареи.

У механической лебедки тяговое усилие больше, чем у электрический.

Для погрузки крупногабаритных автомобилей лучше использовать гидравлические лебедки.

Если масса эвакуируемого автомобиля превышает грузоподъемность эвакуатора, такая лебедка просто остановится и не авария.

Эвакуаторы с гидроманипуляторы или эвакуаторы краны-манипуляторы

А Эвакуатор данного типа состоит из двух частей – крана и грузового автомобиля. платформы, которые объединены в общий механизм.

Оборудован краном-манипулятором, есть эвакуатор. способен за короткое время погрузить сломанный автомобиль на свою платформу и перевезти с места дорожно-транспортного происшествия.

Они также могут перевозить новые автомобили, эвакуировать автомобили со сломанными замками зажигания, дверями, которые не могут быть открытая, рулевое управление неисправно, с коробкой передач на блоке, вытаскивание автомобилей из канава.

Эвакуаторы с краном-манипулятором делятся на два типа: эвакуаторы с прямой платформой и краном и эвакуаторы со сломанной платформой и краном.

Эвакуатор с прямой платформа и кран

Эвакуатор данного типа имеет манипулятор кран и неразъемная металлическая платформа прямого типа. Расстояние, на котором возможность проведения эвакуационных работ определяется длинной стрелы полноповоротный кран-манипулятор. Эвакуатор оборудован траверсой (ригель), с его помощью транспортные средства и грузы с разным центром тяжести хранятся в горизонтальном положении.

Эвакуатор с прямой платформой делает отличная работа в населенных пунктах.Это возможно благодаря тому, что он имеет была доведена до минимальной нагрузки и габаритной высоты. Наличие дополнительные задние стабилизаторы позволяют полностью использовать грузоподъемность крана. грузоподъемность. Эвакуатор с прямой платформой и манипулятором имеет способность извлекать транспортные средства из кювета, переносить их через препятствия или эвакуироваться из узкого, тесного пространства, где платформа не может быть расширена.

Эвакуатор со сломанной платформа и кран

Такие эвакуаторы оборудованы краном-манипулятором и цельнометаллической платформой ломаного типа с выдвижными аппарелями и электролебедкой.

Платформа эвакуаторов данного типа имеет двойной изгиб.

Расстояние, на котором можно выполнять работу определяется длинной стрелы полноповоротного крана-манипулятора.

Эвакуаторы этого типа оборудованы траверса, с ее помощью удерживают в горизонтальном положении грузы с разной положения центра тяжести.

Этот тип эвакуатора самый дорогой эффективный.

Эвакуатор со сдвижным механизмом платформа

Буксир грузовики этого типа оборудованы выдвижной платформой с электроприводом или гидравлическая лебедка.Дополнительно они оснащены тележками-катками, дополнительными пандусы, комплект ремней крепления с натяжными устройствами.

Этот тип идеально подходит для перевозки автомобилей с низкий дорожный просвет или автоматическую коробку передач на эвакуаторе.

Основное отличие таких эвакуаторов – это тип платформы, на которой способность двигаться. Движение сдвижной платформы эвакуатора осуществляется осуществляется за счет работы специальных гидроцилиндров. В течение погрузка неисправного автомобиля, платформа поднимается.Это необходимо для того, чтобы для достижения выгодного уклона при въезде поврежденного транспортного средства.

Бортовой эвакуатор | Шарлотта NC

Бортовой эвакуатор, буксирующий автомобиль

На первый взгляд, роль эвакуатора довольно проста: перевозить поврежденные, неподвижные или иным образом неисправные автомобили из пункта А в пункт Б. Хотите, чтобы он переместился без повреждений? Что ж, это делает немного более сложным . И уж точно не то, что вы захотите оставить любительской службе буксировки.

Просто буксировать автомобиль несложно, но поездка без повреждений требует немного большей ловкости и, как правило, другого типа эвакуатора, а именно эвакуатора с бортовой платформой. Несмотря на то, что существует несколько типов эвакуаторов, каждый из которых полезен по-своему, при правильном использовании грузовик с плоской платформой особенно выгоден для повседневных клиентов, поскольку он дает наименьшую возможность непреднамеренного удара.

В сегодняшней статье мы рассмотрим причины, по которым вам следует настаивать на использовании бортовой платформы для буксировки вашего автомобиля.

Важность использования бортового эвакуатора

В большинстве ситуаций, будь то авария или поломка автомобиля, эвакуатор с бортовой платформой является предпочтительным способом буксировки автомобиля. Поскольку буксируемое транспортное средство движется на платформе, это снижает износ шин и других деталей, на которые обычно воздействует пробуксовка колес. Для любого поврежденного полноприводного или крупного транспортного средства эвакуатор с бортовой платформой является наиболее эффективным и спасающим жизнь. Оператор эвакуатора опускает заднюю часть платформы на поверхность дороги, а затем прикрепляет два концевых крюка к буксировочным пазам в нижней передней части автомобиля.Это упрощает установку автомобиля на место с помощью мощной автоматизированной лебедки.

В наши дни большинство людей предпочитают буксировку с бортовой платформой, потому что для перевозки транспортных средств из одного места в другое используется грузовик с платформой на задней части. Использование бортового эвакуатора выгодно во многих отношениях.

Предотвращение дальнейшего повреждения автомобиля

Бортовая буксировка гарантирует, что все колеса буксируемого транспортного средства размещаются на плоской платформе эвакуатора, что предотвращает износ по сравнению с другими методами буксировки.Таким образом, при использовании эвакуатора с бортовой платформой гарантируется отсутствие разрывов и износа шин или повреждения трансмиссии, деталей двигателя и других систем внутри транспортного средства.

Гарантированная безопасность на дороге

Бортовой эвакуатор

, пожалуй, самый безопасный вариант для перевозки автомобилей, так как обеспечивает безопасность других участников дорожного движения при транспортировке автомобиля. Когда буксируемое транспортное средство прочно закреплено на платформе эвакуатора и не раскачивается за грузовиком, риск для пешеходов или проезжающих машин снижается до меньшего процента.

Иногда это единственный вариант

В некоторых уникальных случаях, например, когда у автомобиля сломана ось, бортовые эвакуаторы становятся единственным вариантом, который может быть использован для буксировки автомобиля

Бортовой эвакуатор экономит время

При буксировке с бортовой платформой погрузка транспортных средств на бортовые эвакуаторы сравнительно проста. Если автомобиль в хорошем состоянии, то все, что нужно сделать, это загнать его на платформу, а затем пристегнуть для транспортировки, а если автомобиль сильно поврежден и не может быть доведен до платформы, то лебедка облегчит работу. следовательно, экономит время.

Эвакуатор

– правильный выбор для ваших нужд!

Top Dogz Towing в Шарлотте, Северная Каролина, предлагает комплексные профессиональные услуги помощи на дорогах, доступные 24 часа в сутки — каждый день. А поскольку мы находимся в центре Шарлотты, мы можем гарантировать, что прибудем к вам в течение 30 минут после вашего звонка или раньше. Предлагаем…

Грузовики с плоской платформой, с крюком и цепью, для тяжелых условий эксплуатации, имеющиеся поблизости.
Срочно нужен транспорт? Наша опытная команда готова работать 24 часа в сутки.
Доступные варианты для дальних перевозок.
Лучшие специалисты в области обслуживания, получившие высокие оценки в Bing, Facebook и Google
Мы специализируемся на быстром и недорогом реагировании на чрезвычайные ситуации в любое время дня и ночи.
Вам тоже нужен ремонт автомобиля? У нас есть ближайшие контакты механиков, которым вы можете доверять.

Мы не смогли бы выполнять свою работу без лебедок на наших бортовых грузовиках, вот некоторая информация о том, как именно работает лебедка…

7 типов эвакуаторов и их различные варианты использования

Когда вы упоминаете эвакуаторы, большинство людей представляет себе негабаритный пикап со стрелой, кабелем и крюком сзади.Но на самом деле это более старая и менее функциональная конфигурация. Вот обзор различных типов эвакуаторов и того, для чего они хороши. Это может пригодиться в следующий раз, когда вам нужно будет вызвать эвакуатора.

Что такое эвакуатор?

Эвакуатор (также называемый эвакуатором, аварийным грузовиком, эвакуационным автомобилем или аварийным грузовиком) — это грузовик, используемый для перевозки инвалидов, неправильно припаркованных, конфискованных или иным образом нездоровых автомобилей. Это может включать в себя восстановление транспортного средства, поврежденного в результате аварии, возвращение его на управляемую поверхность в случае аварии или ненастной погоды, а также буксировку или транспортировку на платформе в ремонтную мастерскую или другое место.

Эвакуатор отличается от прицепа для перевозки автомобилей, который используется для одновременного перемещения нескольких новых или подержанных автомобилей в обычных транспортных операциях.

Фердинанд Порше из Austro-Daimler разработал артиллерийский тягач M 08 для австро-венгерской армии в 1908 году. Одна из партий была сконструирована как эвакуационная машина для других, с большой лебедкой на задней платформе.

Эвакуатор (с подъемной стрелой) был изобретен в 1916 году Эрнестом Холмсом-старшим из Чаттануги, штат Теннесси, гаражным рабочим, который был вдохновлен тем, что ему понадобились блоки, веревки и шесть человек, чтобы вытащить машину из ручья.Улучшив свой дизайн, он начал производить их на коммерческой основе.

Типы эвакуационных грузовиков

Вот наиболее распространенные типы эвакуациозных грузовиков:
бортовой эвакуатор
крючок и цепной эвакуационный грузовик
Колесо подъемные эвакуаторы
Интегрированные буксирные грузовики
негабаритные бушующие
Ротатор
Различные типы определяются тем, как транспортное средство подключено, а также существуют различные комбинации характеристик этих типов.Эвакуаторы также классифицируют по грузоподъемности.
1. Эвакуатор с бортовой платформой
Эвакуатор с бортовой платформой выглядит несколько иначе, чем обычные эвакуаторы, к которым вы привыкли. Эвакуатор с плоской платформой имеет большую платформу, на которой может полностью сидеть автомобиль. Задняя часть бортового грузовика — это то, что позволяет загружать автомобиль на платформу. Платформа способна выдвигаться, а затем наклоняться к земле.
Когда платформа наклонена и стоит на земле, автомобиль или другое транспортное средство может подъехать и припарковаться на платформе. Как только автомобиль окажется на платформе эвакуатора, его можно закрепить с помощью лебедки, и рампа вернется в исходное положение.
Задняя часть бортового грузовика приводится в действие гидравликой, и будут задействованы ограничения по весу, которые вы не сможете превысить. Одна из лучших особенностей бортового эвакуатора заключается в том, что он полностью удерживает автомобили от земли.
Это значительно снижает риск повреждения автомобиля по сравнению с автомобилем, едущим по дороге. Одна из причин, по которой вам понадобится бортовой грузовик, заключается в том, что ваш автомобиль в конечном итоге был разбит.Иногда нет возможности заставить тотализированную машину двигаться по проезжей части самостоятельно, и ее нужно поднимать и ставить на борт грузовика.
Если автомобиль больше не может двигаться самостоятельно, лебедка будет использована для того, чтобы вытащить то, что осталось от автомобиля, на крышу бортового грузовика. Иногда бортовой грузовик называют слайдером или грузовиком с откатом. Это связано с тем, что задняя часть грузовика выступает из задней части автомобиля.
2. Эвакуатор с крюком и цепью
Следующий тип эвакуатора является наиболее популярным.Когда вы думаете о том, что вашу машину везут по дороге, вы, скорее всего, будете думать об этом грузовике. В задней части крюково-цепного эвакуатора вы увидите крюк.
Крюк крепится к оси или бамперу автомобиля. Затем цепи будут проходить вокруг рамы автомобиля. Когда все это на месте, есть стрела, которая поднимет автомобиль над землей, а задние колеса останутся на месте. Это грузовик, который буксирует автомобиль, когда задняя часть автомобиля находится на земле.
Несмотря на то, что эта конструкция тягача с крюком и цепью положила начало индустрии буксировки, она больше не используется из-за повреждений, которые она наносит автомобилям. Когда все эти цепи обмотаны вокруг, и автомобиль поднимается, существует немалая вероятность повреждения.
Грузовик с крюком и цепью по-прежнему отлично подходит для автомобилей, и вы увидите, что он используется в таких ситуациях довольно часто. Если у вас есть автомобиль 4×4, использовать эвакуатор с крюком и цепью — ужасная идея, так как это приведет к повреждению задних колес.
Эвакуаторы с крюком и цепью можно использовать, когда автомобиль застрял в канаве или грязи. Действительно, если это относится к вашему автомобилю, несколько ударов или царапин будут лучше, чем брошенный автомобиль в канаве. Лебедка на этом грузовике мощная.
3. Эвакуаторы с колесным подъемником
Эвакуатор с колесным подъемником очень похож на тягач с крюком и цепью, хорошая новость о колесном подъемнике заключается в том, что вы не увидите никаких крюков или цепей. Колесные погрузчики будут использовать нечто, называемое ярмом, которое представляет собой деталь, прикрепленную к задней части тягача, которая проходит под передними колесами автомобиля.
Когда он проходит под передними колесами, он может поднять автомобиль и буксировать его, пока задние колеса все еще находятся на земле. Поскольку цепь отсутствует, шансов повредить передний бампер гораздо меньше. Одна из замечательных особенностей эвакуаторов с колесным подъемником заключается в том, что они просты, быстры и относительно легки.
Если вам нужно быстро убрать машину с шоссе, этот грузовик — отличный выбор. Если вы посмотрите на профессионального водителя эвакуатора, он может подключить один из этих типов грузовиков и увезти его за считанные минуты.
Иногда вы будете видеть эти грузовики, перевозящие автомобиль на передних колесах, а иногда вы можете заметить, что задние колеса подтянуты. В большинстве случаев это делается с подвешенными в воздухе передними колесами, но если автомобиль находится в месте, откуда его трудно снять, задние колеса также могут работать.
4. Интегрированные тягачи
Интегрированный тягач — это большой и мощный грузовик, который вам понадобится, если у вас большой автомобиль. Большинство людей не задумываются об этом, но грузовики и автобусы довольно часто ломаются.Обычный эвакуатор с трудом справится с чем-то подобным, но для этой работы создан интегрированный эвакуатор.
Эти эвакуаторы оснащены дополнительной осью, что придает им большую мощность и устойчивость. Они рассчитаны на большие, тяжелые грузы и могут вывести транспорт из сложной ситуации. Вы заметите, что рычаг встроенного эвакуатора расположен прямо в центре грузовика. Этот рычаг очень стабилен и позволит этому грузовику тянуть грузы, которые даже больше, чем сам эвакуатор.
Большинству среднестатистических водителей автомобилей и внедорожников встроенный эвакуатор не понадобится. Однако, если ваш дом на колесах сломается во время вашего следующего отпуска, интегрированный эвакуатор будет тем, что вам нужно.
5. Буксировка негабаритных грузов
Помимо встроенных эвакуаторов, вы также можете столкнуться с негабаритными буксировщиками. Это автомобили, которые могут буксировать и перевозить крупномасштабные операции.
Вы можете увидеть эти буксирующие большие лодки или транспортные средства по дороге, но они не похожи на стандартный эвакуатор.Большинство небольших буксирных компаний не будут иметь их в своем парке транспортных средств, но они доступны, если вам нужно перевезти несколько огромных транспортных средств или строительной техники.
6. Тележки со стрелой
Тележка со стрелой — это тележка с гидравлической стрелой, гидравлическая стрела на тележке со стрелой называется стрелой. Эта стрела проходит за конец транспортного средства и захватывает транспортные средства, которые необходимо буксировать. Грузовик со стрелой будет выглядеть как уменьшенная версия подъемного крана.
Когда вы впервые увидите грузовик со стрелой, он будет больше похож на грузовик, выполняющий электрические работы, чем на эвакуатор.Однако эту стрелу можно использовать для разных целей, и одна из них — буксировка автомобиля.
Стрела грузовика остается в фиксированном положении, что делает его очень устойчивым при буксировке. В течение многих лет грузовик со стрелой буксировал транспортное средство так же, как крюковые и цепные эвакуаторы тянут транспортное средство.
Они обматывали крюк и цепи вокруг переднего бампера автомобиля, а затем использовали их, чтобы прикрепить автомобиль к стреле. Тогда передняя часть автомобиля будет поднята, а задняя часть останется на земле.
Как мы теперь знаем, это не лучший метод, если вы хотите сохранить переднюю часть автомобиля в приличном состоянии. Сегодня ко многим грузовикам со стрелой прикреплена стропа или ремень. Эти стропы или ремни нанесут меньше общего ущерба автомобилю, и вы сможете за короткое время вывести автомобиль из аварийного состояния.
Тележка со стрелой по-прежнему не является хорошим вариантом для буксировки полноприводного автомобиля, поскольку она может повредить колеса, находящиеся на земле. Грузовик со стрелой является мощным и использует лебедку, чтобы вытащить автомобиль в нужное положение и продолжить свой путь.Если вы окажетесь в плохой ситуации и появится грузовик со стрелой, есть вероятность, что он сможет вас вытащить.
7. Rotator
Это самые большие и самые крутые эвакуаторы (и, возможно, звезда телесериала «Шоссе через ад»). Они похожи на большой строительный кран со стрелой, которая может вращаться на 360 градусов и выдвигаться примерно на 30 футов. Это дает им силу и гибкость, чтобы справляться с самыми сложными ситуациями. Но стоимостью более 400 000 долларов их не очень много.

Тяговое усилие

Когда вы звоните в службу эвакуации, первым вопросом, помимо вашего местоположения, является тип транспортного средства. Это говорит диспетчеру, какие типы эвакуаторов подходят. Различные размеры также имеют разные требования к водительским/операторским лицензиям.

Легкая работа. Легкие тягачи компактны и маневренны, требуется меньший просвет над головой. С тяговым усилием 5-10 тонн они ограничены седанами, легкими грузовиками и небольшими внедорожниками.
Средняя нагрузка. Эвакуаторы средней грузоподъемности включают в себя большинство плоских платформ и имеют грузоподъемность 15-20 тонн.
Для тяжелых условий эксплуатации. Эвакуаторы-эвакуаторы большой грузоподъемности строятся на шасси на базе полуприцепов грузоподъемностью 25-50 тонн. Вращатели обычно достигают диапазона 50–75 тонн.

Пять причин, по которым вам нужен эвакуатор?

1.

Неправильно припаркованные автомобили

Если вы когда-либо парковались в неположенном месте, возможно, вы уже сталкивались с эвакуатором.Неправильно припаркованные автомобили, как известно, эвакуируют, и обычно вокруг есть знаки, предупреждающие вас об этой возможности.

В большинстве случаев для буксировки транспортного средства будет использоваться интегрированный грузовик, поскольку они часто являются наиболее гибкими, но разные компании могут использовать разные типы грузовиков. Конечно, это также зависит от автомобиля.

2. Автомобильные аварии и поломки

Если вы когда-либо попадали в аварию или ломались на обочине дороги, вы, вероятно, уже имели дело с эвакуатором.Когда транспортные средства неподвижны или серьезно повреждены, их необходимо отбуксировать с площадки в безопасное место.

Эвакуатор, который используется для подъема поврежденных или сломанных транспортных средств, зависит от транспортного средства или характера аварии. Например, если ваш автомобиль остается на дороге и его все еще можно увезти, ваша компания-эвакуатор может использовать встроенный грузовик или грузовик с колесным погрузчиком.

Однако, если ваш автомобиль застрял в кювете, для его подъема может потребоваться стрела.Бортовые эвакуаторы также обычно используются для буксировки автомобилей в обеих ситуациях.

В большинстве случаев эвакуаторы доставят ваш автомобиль в ремонтную мастерскую, домой или в указанное место. По этой причине многие ремонтные мастерские также предлагают услуги буксировки и помощь на дороге.

3. Тяжелые работы

Некоторые тягачи предназначены для тяжелых работ, и все типы тягачей имеют версии для тяжелых условий эксплуатации. Встроенный эвакуатор стандартного размера может перевозить припаркованные легковые и грузовые автомобили, но иногда требуется буксировка полуприцепов и школьных автобусов, для чего может потребоваться специальный автомобиль.

Предприятия с большим парком транспортных средств, особенно с автобусами и другими транспортными средствами, также могут иметь в своем парке эвакуаторы.

4. Транспортировка

Некоторые эвакуаторы просто необходимы для перевозки автомобиля, машины или оборудования из одного места в другое. Размер эвакуаторов, используемых для этих работ, будет зависеть от типа транспортного средства. Эвакуаторы используются для перевозки больших объемов оборудования и материалов в определенные места.

5. Применение в конкретных отраслях

Эвакуаторы нужны повсеместно, и в определенных отраслях они либо используются часто, либо всегда есть под рукой. Эвакуаторы распространены во всех следующих областях.

Частное использование: Большинство буксирных компаний являются частными компаниями, которые вы нанимаете для восстановления после аварии, поломки или чего-то еще.
Местная полиция: Некоторые полицейские управления владеют собственными эвакуаторами, в то время как другие нанимают частные компании.
Государственные учреждения: Другие государственные учреждения имеют собственные эвакуаторы. Например, пожарные части, транспортные службы и отделы общественных работ могут иметь собственные транспортные средства для буксировки.
Использование в военных целях: Военные также могут иметь собственные эвакуаторы, которые помогают им как можно быстрее эвакуировать застрявшие автомобили.
Упаковочные компании: Поскольку у упаковочных компаний есть парк транспортных средств, они также могут иметь свои собственные тягачи.

Какой эвакуатор мне нужен?

Теперь, когда вы лучше понимаете, какие существуют типы эвакуаторов, вам нужно решить, какой из них вам может понадобиться.

Когда вы звоните в буксирную компанию, вы должны сообщить им о своих опасениях. Если у вас есть автомобиль высокого класса и вы беспокоитесь о его повреждении, вам может понадобиться бортовой грузовик, в котором автомобиль находится значительно выше земли.

Если у вас полноприводный автомобиль, обязательно сообщите об этом, когда будете звонить для эвакуации автомобиля.Если ваш автомобиль в ужасном состоянии и это не простая поломка, вам может понадобиться что-то с мощной лебедкой, чтобы иметь возможность тянуть машину по дороге.

Наконец, если вы управляете большим автобусом, грузовиком или домом на колесах, убедитесь, что буксирная компания знает об этом, чтобы они могли отправить надлежащее оборудование. Скорее всего, вам придется дождаться прибытия вашего эвакуатора, так что вы также можете убедиться, что они пришлют правильный.

Неинтересно продолжать ждать, пока не появится следующий с подходящим размером и характеристиками.Большинство буксирных компаний являются экспертами по вывозу автомобилей из сложных ситуаций или работе с автомобилями, которые не управляются. Скорее всего, какой бы ни была ваша ситуация, они, вероятно, видели ее раньше.

СВЯЗАННЫЕ СООБЩЕНИЯ

Услуги бортового эвакуатора в городе Айова | Услуги буксировки города Айова

Буксировка бортового автомобиля

Когда у вас есть проблемы с автомобилем, мы предлагаем решения.

Служба эвакуации бортовых автомобилей недалеко от города Айова: В службе эвакуации города Айова мы знаем, что проблемы с владением автомобилем могут возникать случайным образом. Мы можем помочь с такими проблемами, как спущенные шины и разрядившиеся аккумуляторы, благодаря нашим удобным вариантам помощи на дороге. Если вы застряли со спущенной шиной, но у вас нет инструментов для ее замены, просто позвоните нам.

Мы предлагаем следующие услуги:

Почему мы?

Наша команда вежлива, компетентна, быстро реагирует и профессиональна.

Помощь на дороге и безопасная буксировка

Служба бортового эвакуатора рядом с городом Айова: Если наше решение не помогает, например, если мы не можем перезапустить аккумулятор, потому что срок его годности давно истек , не волнуйтесь.Мы по-прежнему можем доставить ваш автомобиль в нужное место, например, в мастерскую. Мы используем гидравлику, чтобы опустить нашу бортовую платформу, чтобы безопасно загрузить ваш автомобиль, когда его необходимо буксировать, чтобы вы могли быть уверены, что он благополучно прибудет в пункт назначения.

Качество услуг по буксировке Iowa City Services

Прошло много десятилетий, но мы по-прежнему остаемся лучшей службой буксировки, которую можно нанять для вашего автомобиля. Если вы застряли на обочине дороги, и вам не к кому обратиться за помощью, у вас определенно не останется иного выбора, кроме как вызвать эвакуатор.По сути, услуги буксировки в Айова-Сити доказали свою эффективность на всем пути. Они прибывают вовремя и оставляют хорошее впечатление. Вот как будут предоставляться услуги буксировки города Айова-Сити , когда вы их вызываете. Благодаря этому вам не придется беспокоиться о том, что вы снова столкнетесь с очередной задержкой на дороге.

Аварийная эвакуация

Мы также гордимся тем, что являемся поставщиком услуг по буксировке, который может предложить лучшее, независимо от того, сколько времени вы запрашиваете услуги.Неважно, хотите ли вы получить услуги посреди ночи или в жаркий солнечный день, потому что они могут немедленно связаться с вами, где бы вы ни находились. Они знают, как время имеет решающее значение с вашей стороны. Они придумают решение и позволят вам без проблем добраться до места назначения.

Услуги буксировки с блокировкой

Услуги бортового эвакуатора недалеко от Айова-Сити: Поскольку мы говорим об удобстве, бывают случаи, когда вы забываетесь и случайно запираете ключи от машины внутри .Еще одна услуга, которую мы можем вам предоставить, — это услуга по запиранию автомобиля ключами от машины. Это необязательная услуга, но кто захочет разбивать окна своей машины, когда мы можем просто вернуть вам ключи? Так почему бы вместо этого не позвонить нам?

Многие буксировочные службы могут предоставить вам лучшие предложения, которые у них есть для вас. Однако не все надежны в том, что они вам говорят. Так что, если вы хотите убедиться, что у вас есть лучший поставщик, эвакуатор Айова-Сити .net окажется единственным практичным и надежным вариантом. На самом деле, у нас больше услуг по эвакуации, чем вы могли бы попросить. В случае, если вы заинтересованы, позвоните нам и стреляйте. У нас очень отзывчивая служба поддержки клиентов, и они никогда не устанут отвечать на ваши вопросы об услугах буксировки.

Бортовой эвакуатор | Какой из них подходит для вашего автомобиля

При поломке и ожидании помощи важно знать, какой тип эвакуатора лучше всего подходит для вашего автомобиля, чтобы свести к минимуму дополнительные повреждения во время транспортировки.Не каждый эвакуатор способен перемещать все типы транспортных средств, поэтому обязательно сообщите службе эвакуации год, марку и модель вашего автомобиля, чтобы убедиться, что используется правильный грузовик. Двумя основными типами эвакуаторов являются колесные погрузчики, которые тянут автомобиль на паре собственных колес, и бортовые грузовики, которые полностью поднимают автомобиль с земли, чтобы положить его на плоскую платформу.

При буксировке любого полноприводного автомобиля ведущие колеса никогда не должны соприкасаться с землей, так как это может привести к серьезному повреждению трансмиссии и трансмиссии. Даже если автомобиль находится в нейтральном положении, нельзя буксировать автомобиль на ведущих колесах; хотя нейтраль отключает двигатель от трансмиссии, она не отключает колеса от трансмиссии. Когда ведущие колеса поворачиваются, трансмиссия поворачивается; это опасно, так как при выключенном двигателе ничего не охлаждает и не смазывает трансмиссию, что может привести к перегреву. Так, для переднеприводных автомобилей передние колеса должны быть приподняты, а для заднеприводных – наоборот. Для полноприводных и автоматических автомобилей ни одно из колес не должно касаться дороги, и можно использовать только бортовые грузовики.

Бортовые грузовики

Несмотря на то, что это более дорогой вариант, когда дело доходит до буксировки, бортовые грузовики обеспечивают наибольшую защиту вашего автомобиля. Автомобиль поднимается на плоскую платформу в задней части грузовика с помощью гидравлики (если автомобиль не может сам заехать на платформу) и закрепляется на месте перед транспортировкой. Грузовики с бортовой платформой могут эффективно и безопасно перевозить транспортные средства, поскольку автомобиль не тянется сзади и не может столкнуться с придорожным мусором.Грузовики с бортовой платформой — единственный тип грузовиков, который может перевозить тяжелые, автоматические или полноприводные автомобили, но из-за простоты бортовой платформы он может перемещать практически любой другой тип транспортных средств, включая лодки. Крепление автомобиля к платформе может быть более сложным, чем процесс крепления колесных погрузчиков, но требуемое дополнительное время стоит дополнительной защиты, если необходимо свести к минимуму ущерб.

Колесные погрузчики

Существует два типа колесных погрузчиков: те, которые используют старый метод крюка и цепи, или те, которые оснащены более современными «металлическими хомутами».Оба менее безопасны, чем бортовые грузовики, потому что буксируемое транспортное средство, по сути, тянется за грузовиком и может столкнуться с чем-либо на дороге. Несмотря на это, услуги, предоставляемые этими типами грузовиков, обычно более доступны, чем альтернатива с бортовой платформой.

Грузовики с крюком и цепью

рекомендуются только для перевозки аварийных автомобилей, так как крюк, прикрепленный непосредственно к оси или кузову автомобиля, почти всегда вызывает какие-либо повреждения. Цепь, которая соединяет крюк с грузовиком, также может поцарапать и помять внешнюю часть автомобиля, поэтому лучше использовать этот метод только в том случае, если дополнительные повреждения автомобиля во время транспортировки не представляют опасности.

Колесные погрузчики, в которых используется металлическая скоба и гидравлический подъемник для подвешивания ведущих колес, более устойчивы и, следовательно, безопаснее. Без крюка и цепи уменьшаются шансы повреждения в пути и повреждения кузова автомобиля.

Прежде чем обращаться в буксировочную компанию, необходимо оценить состояние вашего автомобиля и ситуацию, в которой вы находитесь.

	Платформы WERKER используют металл толщиной 4 мм вместо 3 мм, как у конкурентов, что повышает надежность платформы и ее долговечность.
	Увеличенный диаметр штока гидроцилиндра — 65 мм позволяет увеличить срок службы подъемного механизма
	Усиленная балка и аутригеры повышают устойчивость платформы во время работы
	Мощная лебедка Come-UP позволяет высокоскоростную погрузку автомобиля на платформу

Welcome to Catch Magazine