Перевозка опасного груза без разрешения наказание: Штраф при перевозке опасных грузов

alexxlabОпубликовано

Содержание

Штрафы при перевозке опасных грузов автомобильным транспортом

Процесс транспортировки опасных грузов является мероприятием, при котором имеется вероятность причинения вреда жизни человека и окружающей среде. Чтобы предотвратить создание аварийной ситуации, каждый участвующий в перевозке подобных соединений должен соблюдать определенные правила перевозки опасных грузов. Основной документ, определяющий эти правила – ДОПОГ. Существует огромный ассортимент опасных грузов и каждый из них подчиняется отдельным нормативным актам, определяющим ответственность при перевозке опасных грузов.

Для соблюдения всех правил нужно сперва их выучить. С этой целью каждый водитель должен пройти специальные курсы с последующей сдачей экзаменов. Их результаты становятся основанием для выдачи свидетельства ДОПОГ. При отсутствии этого документа управлять транспортом для перевозки опасных грузов запрещается.

Транспорт необходимо подготовить к перевозке определенных опасных веществ, оснастить специальным оборудованием и комплектами СИЗ.

Наличие полного комплекта для автотранспорта проверяется ГИБДД с последующей выдачей свидетельства о допуске автомобиля к перевозке опасных грузов.

Необходимо обратить особое внимание на грамотную маркировку опасных веществ, надлежащее состояние тары и упаковки, а также на установку знаков опасности на транспорт.

Несоблюдение основных требований становится причиной несения ответственности. Штраф за перевозку опасного груза без разрешения и его величина определяются согласно административному Кодексу. Существуют определенные штрафы за перевозку опасных грузов автомобильным транспортом при нарушении правил:

— водителям транспортного средства – 1000-1500 р.;

— должностным лицом – 5000-10000 р.;

— юридическим представителем перевозчика – 150000-250000 р.

Штраф за перевозку опасного груза без разрешения, когда отсутствуют:

— свидетельство ДОПОГ на автомобиль;

— свидетельство ДОПОГ на водителя;

— разрешение и аварийная карта;

— указатели опасности, инвентарь для устранения аварии, соответствие требованиям транспортировки;

— приемлемые условия транзита.

Ответственность за перевозку опасных грузов автомобильным транспортом

Ответственность за перевозку опасных грузов автомобильным транспортом предусмотрено для:

— водителей транспортных средств – 2000-2500 р. либо лишение прав сроком до полугода;

— должностных лиц – 15-20 тыс. р.;

— юридических представителей перевозчика – 400-500 тыс. р.

Ужесточение штрафа за перевозку опасного груза без разрешения является полностью оправданным, поскольку только ответственность за перевозку опасных грузов автомобильным транспортом сможет уменьшить число аварий.

Штраф за перевозку опасных грузов без разрешения: Сумма, законы, правила

Опасными называются грузы, которые требуют особых условий перевозки, хранения и использования.

Значительную долю всех автомобильных перевозок занимают опасные грузы. Бензины, нефтепродукты, кислоты и газ — все это относится к категории опасных веществ и требует строгого соблюдения норм обращения и транспортировки.

Читай также: Штраф за неправильную парковку в Украине: Детали

Редакция bigmir)net решила разобраться в терминах. 

Что считается опасным грузом 

Вещества, продукты переработки, полученные в процессе производства и иные отходы, которые могут быть потенциально опасными, относятся к особым видам грузов. Также к опасным относят взрывчатые, пожароопасные, и другие грузы. 

Опасные грузы делятся на 9 классов с подвидами внутри класса 

  • 1 — Взрывоопасные грузы.
  • 2 — Газы.
  • 3 — Жидкости, которые могут легко воспламениться.
  • 4.1 — Твердые вещества, самореактивные вещества, которые могут полимеризоваться или легко воспламеняются.
  • 4.2 — Самовозгорающиеся вещества.

Читай также: Штрафы за пьяное вождение хотят поднять до 6000 грн

  • 4. 3  — Газообразующие при соприкосновении с водой вещества.
  • 5.1  — Вещества, способные к окислению.
  • 5.2  — Органические пероксиды.
  • 6.1 —  Токсичные вещества.
  • 6.2 — Инфекционные вещества.
  • 7  — Радиоактивные грузы.
  • 8 — Коррозионные вещества.
  • 9 — Прочие опасные составы и грузы.

Поскольку перевозка опасных грузов требует повышенного внимания и мер безопасности, на государственном уровне регламентированы особые нормы. 

Правила перевозки опасных грузов в Украине: Детали / скриншот

Правила перевозки опасных грузов 

Для перевозки опасных грузов используют специальную маркировку подвижного состава. По специальным знакам можно определить, какой именно груз и какого класса опасности перевозится в машине. Также маркируется дополнительно ТС информацией о грузоотправителе, получателе, условиях хранения груза и различных манипуляциях, допустимых с грузом.  Украинские перевозчики предварительно должны получить разрешение на перевозку опасных грузов — лицензию, которая выдается гос органом “Укртрансбезопасность“.

Читай также: Как накажут водителя, перевозившего ребенка без автокресла: Подробности

При перевозке опасных грузов отдельного внимания требует тара. Она должна быть подобрана в соответствии с учетом содержимого, его коррозийных, разъедающих способностей. Категорически запрещается перевозить опасные грузы вместе в другими. Если груз упакован в стеклянную тару, то между тарой должна лежать мягкая прослойка. А на упаковке должна быть маркировка о том, что груз перевозится в стекле. 

Правила перевозки опасных грузов в Украине: Детали / скриншот

Закон Украины “О перевозке опасных грузов“ 

Читай также: Водительские права в Украине нельзя купить — Геращенко

Согласно закону о перевозке опасных грузов, перевозчик должен иметь разрешение на транспортировку такого груза. После чего следует согласовать маршрут движения автомобиля (колонны авто) предварительно перед отправкой. Маршрут согласовывается с Национальной полицией и прокладывается только в разрешенных местах.  

Некоторые международные маршруты не требуют согласования. Их перечень указан в отдельном документе.

Так, не допускается к составлению маршрута использование улиц с расположенными на них жилыми домами, промышленными районами и другие потенциально подверженные опасности от таких грузов участки.

Правила перевозки опасных грузов в Украине: Детали / коллаж

Читай также: Штраф за езду без номеров в Украине: Детали

На картинке изображены наиболее часто используемые таблички и знак, которые информируют о запрете движения грузовых транспортных средств и особенностях грузов. 

Кружками обозначены таблички, запрещающие движение транспорта, который перевозит взрывчатку, опасные грузы и вещества, загрязняющие воды. Прямоугольный знак обозначает вид транспортных средств, на которые распространяется запрет. 

Все требования к перевозке опасных грузов созданы в соответствии с Директивой ЕС 2008/68/ЕС Европейского парламента и Рады от 24. 09.2008 года (ДОПОГ).

Автомобильным транспортом разрешено перевозить только определенные грузы, которые допускаются к перевозке согласно их характеристикам с условием соблюдения норм безопасности.

При себе у водителя помимо разрешения на перевозку и согласованного маршрута также должен быть договор страхования груза на случай возникновения отрицательных последствий перевозки опасного груза. Страхованию не подлежат некоторые грузы, которые пописаны в положении ДОПОГ. 

Читай также: Как оплатить штраф за превышение скорости в Украине

Водитель должен иметь свидетельство о его подготовке к перевозке опасных грузов (свидетельство ДОПОГ). У каждого члена команды должно быть удостоверение личности с фотографией.

Свидетельство о правилах перевозки опасного груза, согласно его классу опасности. Его выдает компетентный орган.

Правила перевозки опасных грузов в Украине: Детали / depositphotos

Кроме этого, на каждом транспортном средстве должны быть такие средства пожаротушения: 

  • ТС, вес которых вместе с грузом имеет массу более 7,5 тонн —  два или более переносных огнетушителя для гашения пожаров класса А, В, С с совокупным весом 12 кг сухого порошка.
  • ТС, разрешенный вес которых с грузом составляет более 3,5 но менее 7,5 тонн – два или более огнетушителя для гашения пожаров класса А, В, С с совокупным весом 8кг сухого порошка.

Читай также: Когда штраф за незарегистрированное ГБО правомерен: Подробности

  • На ТС, с максимально разрешенной массой вместе с грузом 3,5 тонн или меньше – два переносных огнетушителя для гашения пожаров класса А, В, С каждый с весом порошка не менее 2 кг.
  • При перевозках любых грузов на любых ТС не должны быть превышены нормы по грузоподъемности перевозимого, а один из огнетушителей должен иметь не менее 2 кг сухой смеси для гашения пожаров класса А,В,С.

Все переносные огнетушители должны быть опломбированы, промаркированы согласно стандартам и иметь дату окончания срока годности. Также, средства пожаротушения должны быть установлены в легкодоступных местах и быть защищены от влияния погодных условий.

Читай также: Какой штраф заплатит водитель, которого “поймали“ за рулем без прав

Все ТС, перевозящие опасные грузы, должны быть промаркированы табличками оранжевого цвета, а внутри у водителя должен быть набор защитных средств (очки, перчатки, маска и другое).  

Штраф, за перевозку опасных грузов, не соответствующую правилам 

Читай также: Алкоголь за рулем в Украине: Названы штрафы

Наказание за нарушение правил перевозки составит 17 000 грн для водителя, нарушившего правила,  и должностных лиц, которые ответственны за тех состояние, оборудование, эксплуатацию ТС. Уполномоченных по вопросам безопасности – субъектов предпринимательской деятельности грозит наказание в виде штрафа размером 34 000 грн.

Правила перевозки опасных грузов в Украине: Детали / depositphotos

Виды уголовной ответственности за перевозку опасных грузов 

Нарушение правил перевозки опасных грузов зачастую регламентируется КУоАП, однако бывают случаи и уголовной ответственности. Например: 

Читай также: Украинцы ринулись к морю: Пробки на трассах в морском направлении

  • В случае нарушения правил обращения с опасными веществами предусмотрено наказание в виде штрафа или лишения свободы сроком до трех лет (ст 267 УКУ).
  • В случае нарушения ПДД или эксплуатации лицами управляющими ТС, что повлекло за собой смерть одного или нескольких лиц — лишение свободы сроком от 5 до 10 лет (ст 286 УКУ).
  • В случае обнаружения неисправности ТС, перевозившего опасные грузы, вследствие чего случилась авария повлекшая смерти лиц — штраф или лишение свободы сроком до 5 лет (ст 287 УКУ).

Правила перевозки опасных грузов в Украине: Детали / depositphotos

Ранее мы сообщали, как правильно хранить автомобильные шины. 

Хотите знать важные и актуальные новости раньше всех? Подписывайтесь на Bigmir)net в Facebook и Telegram

  • Теги:
  • правила
  • нарушение
  • опасность
  • груз
  • перевозка

Как перевозить опасные грузы

Прежде чем предлагать опасный груз авиаперевозчику для отправки, Правила перевозки опасных материалов требуют YOU , грузоотправителя должным образом классифицировать, упаковывать, маркировать и маркировать упаковку для определения опасности.

При отправке опасных грузов (например, литиевых батарей или устройств с батарейным питанием, аэрозолей, кислородных баллонов) или легковоспламеняющихся жидкостей (например, парфюмерной продукции или алкогольных напитков) выполните следующие действия, чтобы убедиться, что ваша посылка правильно упакована и маркирована. У некоторых авиаперевозчиков могут быть дополнительные требования к конкретному перевозчику, поэтому всегда согласовывайте это со своим перевозчиком, прежде чем предлагать перевозку опасных грузов.

Шаг 1 : Паспорт безопасности ( SDS ) является хорошей отправной точкой для определения того, может ли предмет, который вы отправляете, быть опасным грузом. Как правило, вы можете получить паспорт безопасности от производителя продуктов, которые вы планируете отправить по воздуху, и проверить раздел информации о транспортировке. Обратите особое внимание на конкретную информацию, касающуюся авиаперевозок.

  • Опасный материал или опасный груз определяется как вещество или материал, которые, по определению министра транспорта, способны представлять необоснованный риск для здоровья, безопасности и имущества при коммерческой транспортировке и классифицированы как опасные в соответствии с разделом 5103. Федерального закона о перевозке опасных материалов (49USC 5103). Этот термин включает опасные вещества, опасные отходы, загрязнители морской среды, материалы с повышенной температурой, материалы, обозначенные как опасные в Таблице опасных материалов (см. Свод федеральных правил 49 ( CFR ) § 172.101), и материалы, которые соответствуют определяющим критериям опасности. классы и подразделения в Части 173 [Правил обращения с опасными материалами].

Шаг 2 : Если вы определили, что предмет является опасным грузом, FAA рекомендует вам провести анализ потребностей, чтобы определить, какие сотрудники в вашей компании будут выполнять функции защиты от опасных веществ, и определить необходимый уровень обучения. по регламенту.

Этап 3 : Для большинства сотрудников обучение будет включать общее обучение и обучение технике безопасности, технике безопасности и обучению по конкретным функциям. В соответствии с 49 CFR сотрудник по опасным веществам должен проходить переподготовку каждые три года.

  • Технические инструкции ИКАО предусматривают, что требования к периодическому обучению работе с опасными материалами, предусмотренные в Части 1, Главе 4, Разделе 4.3, «должны быть проведены в течение 24 месяцев после предыдущего обучения, чтобы обеспечить актуальность знаний».
  • Работник опасных материалов – лицо, нанятое работодателем опасных материалов, или самозанятое лицо, непосредственно влияющее на безопасность перевозки опасных материалов, в том числе лицо, которое:
    • загружает, разгружает или обрабатывает опасные материалы или опасные грузы;
    • разрабатывает, производит, изготавливает, проверяет, тестирует, восстанавливает, ремонтирует, модифицирует, маркирует или иным образом представляет тару, подходящую для использования при перевозке опасных материалов или опасных грузов;
    • подготавливает к транспортировке опасные материалы или опасные грузы;
    • отвечает за безопасность перевозки опасных материалов или опасных грузов; или
    • управляет транспортным средством, используемым для перевозки опасных материалов или опасных грузов.

Шаг 4 : Поручите обученному сотруднику найти материал в Таблице опасных материалов или ТИ ИКАО, если требуется, чтобы определить разрешенные количества, разрешенные к отправке, необходимые этикетки и допустимую упаковку в соответствии с 49 CFR. Часть 173 или соответствующую инструкцию по упаковке ТИ ИКАО.

Шаг 5 : Определите количество и соответствующие требования к упаковке для ваших отправлений. В зависимости от группы упаковки, присвоенной опасному материалу, может потребоваться упаковка согласно спецификации ООН.

  • Группа упаковки – это группировка по степени опасности опасных материалов или опасных грузов. Уровень производительности определяет стандарт производительности для успешного тестирования упаковки:
    • X – Для упаковки, отвечающей требованиям групп упаковки I, II и III. (Группа упаковки I – большая опасность)
    • Y – Для упаковки, отвечающей требованиям групп упаковки II и III. (Группа упаковки II – средняя опасность)
    • Z – Для упаковки, отвечающей требованиям группы упаковки III. (Группа упаковки III – незначительная опасность)

Шаг 6 : Если требуется упаковка UN-Specification ( PDF ) , внимательно прочитайте инструкции по закрытию упаковки и получите все материалы, перечисленные в инструкциях, такие как лента, застежки-молнии, полиэтиленовые пакеты и т. д. Обязательно внимательно следите за информацией. Кроме того, просмотрите дополнительные требования в соответствии со статьей 49.CFR Part 173.27(c)(3)(ii) при перевозке жидкостей в отдельных упаковках по воздуху.

Упаковки, соответствующие спецификациям ООН, тестируются с использованием материалов, перечисленных в инструкциях по укупорке. Любое отклонение от инструкций производителя может нарушить целостность упаковки и может рассматриваться как нарушение Правил обращения с опасными материалами (

HMR ).

Шаг 7 : Когда у вас есть надлежащая упаковка, получите соответствующее сообщение об опасности, т. е. маркировку, этикетки и транспортировочную бумагу/декларацию грузоотправителя. Как правило, правильное отгрузочное наименование, номер ООН, имя и адрес грузоотправителя или грузополучателя должны быть указаны на упаковке на той же поверхности, что и этикетка.

Шаг 8 : Отметьте и промаркируйте упаковку.

Шаг 9 : Если вы используете комбинированную упаковку, поместите материал во внутреннюю упаковку в соответствии с инструкциями по закрытию. Затем поместите внутреннюю упаковку в разрешенную внешнюю упаковку и запечатайте упаковку в соответствии с инструкциями по закрытию упаковки.

Шаг 10 : Заполните транспортную бумагу и прикрепите ее снаружи упаковки в свободном месте. Например, Руководство по декларации грузоотправителя ( PDF ) .

Шаг 11 : Ваша посылка готова к отправке.

Этап 12 : Хранить декларацию грузоотправителя в течение двух лет.

Последнее обновление: пятница, 10 февраля 2023 г.

CCOHS: Перевозка опасных грузов (TDG)

Какова цель Закона и правил TDG?

Наверх

Целью Закона и правил о перевозке опасных грузов (TDG) является обеспечение общественной безопасности при перевозке опасных грузов обрабатываются, предлагаются для перевозки или транспортируются автомобильным, железнодорожным, воздушным или водным (морским) транспортом. TDG также устанавливает требования безопасности.

Примечание. Приведенная ниже информация предоставляется только в качестве рекомендации. Всегда проверяйте Закон и правила TDG, чтобы обеспечить их соответствие.

См. также следующие документы этой серии:

  • TDG — Обучение
  • ТДГ — Классификация
  • TDG — Девять классов
  • TDG – Исключения для «особых случаев» и «особых положений»

Что такое опасные грузы?

Наверх

Продукт считается опасным товаром при соблюдении одного из следующих условий:

  • он указан в Приложении 1 или Приложении 3 Правил TDG,
  • или если он не указан в Приложении 1 или 3, он соответствует одному или нескольким критериям классификации в Части 2 Правил TDG.

Каковы ключевые элементы TDG?

Наверх

Правила TDG представляют собой свод правил, устанавливающих стандарты безопасности и требования к перевозке тысяч различных опасных грузов. Правила также предусматривают способы информирования о характере и уровне опасности и риска, связанных с этими опасными грузами. Ключевые элементы Регламента TDG:

  • Обучение
  • Классификация
  • Подготовка документов, таких как транспортные документы
  • Использование знаков безопасности опасных грузов для информирования об опасностях, которые продукт может представлять для населения или окружающей среды
  • Выбор соответствующей защитной оболочки (упаковки)
  • Планы помощи при чрезвычайных ситуациях (ERAP), если требуется
  • Сообщение об инцидентах

Обучение является наиболее важным элементом. Сотрудники должны пройти обучение, прежде чем они будут работать с опасными грузами.

Правила TDG являются федеральным или провинциальным законодательством?

Наверх

Существуют как федеральные, так и провинциальные правила TDG. Провинциальные и территориальные требования обычно параллельны федеральным правилам. Как правило, провинциальные правила TDG применяются к обработке и транспортировке опасных грузов в пределах провинции по автомагистралям, как это определено в Законе об автотранспортных средствах, и к железнодорожным транспортным средствам, находящимся в юрисдикции провинции.

В этом документе OSH Answers содержится обзор федеральных правил TDG. Если вам потребуется дополнительная информация, обратитесь напрямую в провинциальные/территориальные регулирующие органы TDG.

Кто должен соблюдать TDG?

Наверх

Любой, кто обрабатывает (отправляет, транспортирует и получает) опасные грузы автомобильным, железнодорожным, воздушным или водным (морским) транспортом, должен соблюдать правила TDG. Обработка определена в Законе TDG как:

«обработка означает погрузку, разгрузку, упаковку или распаковку опасных грузов в средствах удержания в целях, во время или после перевозки, а также включает их хранение в ходе перевозки (перевозки)»

Федеральные правила TDG распространяются на всех. Правила применяются даже тогда, когда член общественного транспорта перевозит опасные грузы, такие как бензин, кислород и пропан, для личного пользования. Однако существуют определенные исключения для небольших количеств или для определенных ситуаций.

В большинстве случаев существуют три основные группы людей, которые обрабатывают, предлагают к перевозке или перевозят опасные грузы, которые должны соблюдать TDG. Эти группы:

  • Грузоотправители — любое лицо, чье отгрузочное наименование указано в отгрузочном документе, или которое импортирует опасные грузы или владеет ими непосредственно перед отправкой опасных грузов, например производители, дистрибьюторы или представители общественности.
  • Перевозчики — все, кто перевозит опасные грузы, например, автотранспортные компании, грузовые авиаперевозки, морские судоходные компании и представители общественности.
  • Грузополучатели — Любой, кто получает опасные грузы от грузоотправителя или перевозчика.

Дирекция TDG опубликовала контрольный список компетенций.

Как узнать, подпадает ли продукт под действие Правил TDG?

Наверх

Если вы являетесь производителем и ваш продукт соответствует определению опасного товара (и если опасный товар соответствует , а не , освобожденным от правил TDG), то продукт регулируется правилами TDG. В этом случае вы должны соблюдать законодательство TDG.

Обязательно изучите все требования TDG. Например, если ваш продукт не указан в Приложении 1 или Приложении 3, вы должны протестировать свой продукт в соответствии с Частью 2. Если продукт соответствует любому из критериев классификации в Части 2, он регулируется в соответствии с Правилами TDG.

Сохраняйте классификационную документацию и информацию на случай, если инспектор или клиент потребуют подтверждения классификации (см. далее ниже).

Если вы являетесь дистрибьютором или работодателем и вам необходимо отправить или перенаправить продукт, обратитесь к производителю/грузоотправителю или в раздел о транспортировке (раздел 14) в паспорте безопасности (SDS), чтобы узнать, регулируется ли продукт. . Если у вас нет паспорта безопасности и производитель или дистрибьютор больше не работают, вам необходимо будет определить, является ли продукт опасным товаром, так же, как это делает производитель.

Когда применяются правила TDG?

Наверх

При соблюдении следующих трех условий применяются правила TDG:

  1. продукт соответствует определению опасного груза, а
  2. , если продукт не соответствует ни одному из исключений (см. ниже) Правил TDG, и
    3. .
  3. , если продукция транспортируется за пределы объекта.

При выполнении вышеуказанных условий все этапы транспортировки должны выполняться в соответствии с Правилами TDG, включая те сегменты, которые происходят внутри объекта (например, погрузка, разгрузка, маркировка, размещение табличек и т. д.). Обратите внимание, что правила TDG обычно не применяются, когда опасные грузы перемещаются только в пределах здания, объекта или частной собственности компании.

Как узнать, соответствует ли продукт каким-либо исключениям?

Наверх

Большинство исключений указаны в TDG «Особые случаи», которые перечислены в части 1 в разделах с 1. 15 по 1.50. В особых случаях продукт может быть освобожден от:

  • все требования Регламента TDG,
  • некоторые части Правил,
  • некоторые разделы Правил или
  • дают альтернативные способы соблюдения Правил.

Существуют ли какие-либо опасные грузы, перевозка которых запрещена?

Наверх

Да. Товар может быть запрещен к отправке (запрещен) как по определенному маршруту, так и по всем маршрутам. Примером является UN1770 Дифенлиметилбромид, который запрещен к перевозке на судах, как указано в Приложении 1. Диоксид хлора является примером продукта, запрещенного для всех маршрутов, как указано в Приложении 3, с пометкой «Запрещено» в колонке 2 — класс опасности.

Какие шаги должен предпринять грузоотправитель или грузоотправитель при отправке опасных грузов?

Наверх

Следующие шаги необходимо выполнить в том порядке, в котором они представлены ниже.

  • Обучить сотрудников TDG и выдать сертификат перед тем, как они будут работать с опасными грузами.
  • Убедитесь, что компетентное лицо, прошедшее обучение по TDG, определяет классификацию продукта.
  • Убедитесь, что компетентный человек, прошедший обучение по TDG, выбирает соответствующий контейнер или упаковку.
  • Убедитесь, что компетентное лицо, прошедшее обучение по TDG, выбирает этикетки или таблички для защитной оболочки (например, контейнеров, таких как бочки и ведра, резервуары и т. д.) и наносит этикетки или таблички на защитную оболочку.
  • Убедитесь, что компетентное лицо, прошедшее обучение по TDG, подготовит отгрузочные документы и любые другие документы, такие как план оказания помощи при чрезвычайных ситуациях (ERAP), которые требуются в соответствии с правилами TDG.
  • Перед погрузкой убедитесь, что у перевозчика есть правильные транспортные документы и что на грузовике есть правильные таблички (при необходимости).

Когда сотрудникам необходимо обучение?

Наверх

Прежде чем сотрудники смогут перевозить опасные грузы, они должны пройти обучение или находиться под непосредственным руководством сертифицированного сотрудника TDG. Обучение может не потребоваться, если опасные грузы перевозятся с использованием одного из особых случаев.

Для получения дополнительной информации см. Ответы по охране труда на TDG — Требования к обучению.

Кто отвечает за определение того, соответствуют ли продукты какому-либо классификационному критерию, установленному для опасных грузов?

Наверх

Грузоотправитель или грузоотправитель несет ответственность за определение того, соответствует ли продукт одному или нескольким критериям опасных грузов.

Грузоотправитель может использовать классификацию, сделанную изготовителем или предыдущим грузоотправителем. Тем не менее, грузоотправитель несет ответственность за предоставление министру доказательства классификации по запросу.

Для получения дополнительной информации см. наши ответы по охране труда на TDG — Классификация.

Что такое доказательство классификации?

Наверх

Доказательство классификации – это документ, который грузоотправитель должен предоставить по запросу федеральному министру транспорта. Этот документ может быть:

  • отчет об испытаниях,
  • лабораторный отчет или
  • документ, объясняющий классификацию опасных грузов.

Доказательство классификации должно включать следующую информацию:

  • дата классификации опасных грузов,
  • , если применимо, техническое наименование опасного груза,
  • классификация опасных грузов и
  • , если применимо, метод классификации, используемый в соответствии с Частью 2 Правил TDG или Главой 2 Рекомендаций ООН.

Где я могу пройти анализ моего продукта для классификации?

Наверх

Дирекция TDG ведет список лабораторий, которые проводят анализ и классификацию опасных грузов. Дирекция TDG не проверяла и не сертифицировала ни одну из перечисленных лабораторий. Нахождение в этом списке не означает, что Transport Canada или Директорат TDG одобряют или одобряют их услуги.

Как правильно выбрать защитную оболочку или упаковку для опасных грузов?

Наверх

Грузоотправитель несет ответственность за удостоверение того, что опасные грузы надлежащим образом упакованы, классифицированы и идентифицированы. Выбор защитной оболочки для опасных грузов зависит от ряда факторов. Эти факторы включают:

  • класс TDG и группа упаковки
  • размер защитной оболочки (маленький: менее или равный 450 л или большой: более 450 л)
  • вид транспорта (автомобильный, воздушный или морской)
  • пункт назначения

Большинство стандартов на средства сдерживания в Канаде основаны на Рекомендациях Организации Объединенных Наций (ООН). Стандартизированные ООН средства сдерживания признаны на международном уровне и могут использоваться в любой точке мира и на любом виде транспорта. Однако некоторые стандарты средств сдерживания специфичны для Канады. Канадские средства сдерживания будут иметь маркировку TC. Средства сдерживания с отметкой ТС могут использоваться в Канаде. Двойная маркировка TC/DOT будет использоваться, если спецификации, в соответствии с которыми они производятся, также соответствуют американским стандартам для спецификаций Министерства транспорта (DOT).

Спецификации TDG по сдерживанию приведены в Части 5, а дополнительные инструкции приведены на странице TDG, посвященной контейнерам.

Что такое опасный знак безопасности?

Наверх

Знаком безопасности для опасных грузов может быть этикетка, табличка, оранжевая панель, знак, отметка, буква, слово, цифра или аббревиатура или любая комбинация этих элементов. Знаки безопасности обеспечивают быструю идентификацию опасных грузов и их опасности.

Как узнать, какие знаки безопасности для опасных грузов необходимы?

Наверх

Требуемый тип знаков безопасности для опасных грузов зависит от размера контейнера и классификации опасных грузов. Если индивидуальная защитная оболочка составляет 450 литров или менее, требуется этикетка. Если защитная оболочка превышает 450 литров, требуется табличка. Тип требуемой этикетки или таблички зависит от класса опасных грузов. Эта информация указана в части 4 Правил ТДГ и бюллетене ТДГ по знакам безопасности.

Какие документы мне нужно подготовить для перевозки опасных грузов?

Наверх

Прежде чем вы сможете отправить опасный груз, вам необходимо подготовить товаросопроводительный документ. Информация, необходимая в товаросопроводительном документе, указана в части 3 Правил ТДГ и в бюллетене ТДГ по товаросопроводительным документам. Специальные положения перечислены в Приложении 2 правил.

Как минимум товаросопроводительный документ должен содержать:

  • Имя и адрес грузоотправителя в Канаде
  • Дата отгрузки
  • Описание опасных грузов в следующем порядке:
    • Номер ООН (например, UN1230)
    • Отгрузочное наименование опасных грузов (например, метанол)
    • Если применимо, техническое наименование в скобках сразу после отгрузочного наименования для опасных грузов, подпадающих под действие Специальных положений 16
    • Для сжиженного нефтяного газа, не подвергнутого одоризации, слова «неодорированный»
    • Основной класс и дополнительный класс (например, 3(6. 1)), с буквой группы совместимости, следующей за основным классом, для взрывчатых веществ
    • Если применимо, группа упаковки указывается римскими цифрами (например, I, II или III)
    • Если применимо, слова «токсичен при вдыхании» или «токсичен – опасность при вдыхании» для опасных грузов, подпадающих под Специальное положение 23
  • Количество в метрических единицах (например, кг или л) для перевозки из Канады
    • Для класса 1, взрывчатые вещества, количество должно быть выражено в чистом количестве взрывчатых веществ (NEQ) в кг. Для взрывчатых веществ, подпадающих под действие Специального положения 85 или 86, оно должно быть выражено в количестве изделий или NEQ
      • .
  • Круглосуточный номер:
    • лицо, работающее на грузоотправителя, которое может предоставить техническую информацию об опасных грузах без разрыва телефонной связи звонящего, или
    • номер телефона лица, которое не является грузоотправителем, например, CANUTEC, но имеет право предоставлять техническую информацию. ПРИМЕЧАНИЕ. Для использования телефонного номера CANUTEC грузоотправитель должен получить письменное разрешение от CANUTEC или
    • организация или агентство, отличное от CANUTEC. Грузоотправитель должен убедиться, что организация или агентство располагает актуальной и точной информацией об опасных грузах, которые грузоотправитель предлагает для перевозки, и, если организация или агентство находится за пределами Канады, номер телефона должен включать код страны и, при необходимости, город. код.
  • Удостоверение грузоотправителя.

В некоторых случаях может потребоваться дополнительная информация, например:

  • Количество малых средств локализации (т. е. вместимостью 450 л или менее), требующих маркировки
  • Техническое наименование или указание «без запаха»
  • Справочный номер Плана экстренного реагирования (ERAP) и номер телефона ERAP
  • Температура вспышки, если продукт относится к классу 3, легковоспламеняющиеся жидкости и перевозится на судне (например, бензин, дизельное топливо и т. д.)
  • Специальные инструкции, такие как контрольные и аварийные контрольные температуры классов 4.1 и 5.2
  • Слова «загрязнитель моря» для опасных грузов, которые являются загрязнителями моря в соответствии с Разделом 2.7 Части 2 и перевозятся на корабле или судне
  • Для пестицида, загрязняющего морскую среду, перевозимого на судне, наименование и концентрация наиболее активного вещества в пестициде

Для некоторых опасных грузов может потребоваться ERAP. См. часть 7 правил. Это требование будет указано в столбце 7 в Приложении 1. Дополнительную информацию о ERAP предоставляет TDG.

Существуют ли особые требования, которым необходимо следовать при загрузке опасных грузов в транспортное средство?

Наверх

Да. Когда в транспортное средство загружаются опасные грузы разных классов (например, легковоспламеняющиеся жидкости класса 3 и коррозионные вещества класса 8), может потребоваться их разделение, если опасные грузы несовместимы (т. е. продукты могут реагировать вместе в случае разлив).

Как правило, разделение применяется как к упаковкам, так и к транспортным средствам. Намерение таково:

  • несовместимые вещества нельзя смешивать в одной упаковке,
  • упаковки, содержащие несовместимые вещества, должны быть изолированы друг от друга в пределах одного и того же транспортного средства, а
  • , в другое время упаковки, содержащие несовместимые вещества, не должны перевозиться на одном и том же транспортном средстве.

Что делать в случае разлива или чрезвычайной ситуации?

Наверх

В экстренных случаях, связанных с опасными грузами, звоните в CANUTEC по телефону 1-888-CAN-UTEC (226-8832) или 613-9.96-6666 или *666 на сотовом телефоне.

Инциденты могут происходить при транспортировке опасных грузов, при их обработке или во время временного хранения в ожидании транспорта. В случае инцидента, связанного с опасными грузами, необходимо сообщить об инциденте, если он соответствует требованиям к отчетности, определенным в Правилах TDG. Обратитесь к Части 8 правил для получения информации об этих требованиях к отчетности.

Существует ли принцип взаимности между Канадой и США в отношении TDG?

Наверх

Вообще да есть. Однако есть некоторые исключения.

Учебные документы — Transport Canada признает:

  • подтверждение HazMat (опасные грузы) водительского удостоверения,
  • копия сертификата, предусмотренного в Разделе 172.704 (d) (5) 49 CFR (Свод федеральных правил), или
  • свидетельство об обучении TDG, выданное в соответствии с частью 6 Правил TDG.

Министерство транспорта США — Федеральное управление безопасности автотранспортных средств примет канадский сертификат обучения водителей TDG вместо подтверждения HazMat .

Ярлыки и плакаты. Как правило, этикетки и плакаты из Соединенных Штатов принимаются в Канаде в силу взаимности, существующей между двумя странами. Однако эта взаимность не распространяется на американские этикетки и таблички для опасных грузов, включенных в класс 2. 3 и класс 6.1 (пункт 9)..1(1)с)). Для этих двух классов этикетки и таблички должны соответствовать требованиям Правил TDG.

Какими правилами следует руководствоваться при отправке опасных грузов воздушным и морским транспортом?

Наверх

Воздушный транспорт — при перевозке опасных грузов воздушным судном соблюдайте раздел 12.14 Правил TDG для внутренних рейсов или Технические инструкции Международной организации гражданской авиации (ИКАО) для международных рейсов.

Морской транспорт — Канада обычно регулирует морские перевозки упакованных опасных грузов в соответствии с двумя разными законами и соответствующими правилами безопасности:

  • Закон о перевозке опасных грузов от 1992 г. (Закон TDG) и Правила перевозки опасных грузов находятся в ведении Управления транспорта опасных грузов Канады.
  • Закон Канады о судоходстве от 2001 г. (CSA 2001) и Правила о грузоперевозках, фумигации и о снастях находятся в ведении Управления морской безопасности и безопасности Министерства транспорта Канады.

    No related posts.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *