На какие категории делятся грузы в зависимости от их массы: Классификация и характеристика перемещаемых грузов. — Статьи

Какая классификация грузов | Определение вида груза

Автор: Наталия Иванова

Определение вида груза базируется на специальной классификации. Понятие груза заключается в том, что он представляет собой объект, который требует перемещение в пространстве. При этом это может быть не только обычная перевозка, но часто предполагает и другие виды перемещений в разных плоскостях.

Основная информация о грузах

• Массовые подлежат перевозке большими партиями и делятся на отдельные категории наливные, насыпные, навалочные и лесные.
• Наливные относятся к жидкому классу грузов, которые перевозятся в цистернах, флекси танках или танк-контейнерах. Часто представляют собой опасные виды грузов, которые подпадают под отдельную классификационную систему.
• Навалочные могут перевозиться без тары. Обладают свойством сыпучести.
• Насыпные характеризуются однородностью и небольшим размером фракции. Грузоперевозка осуществляется россыпью.
• Лесные являются древесными материалами. Часто относится к продуктам из лесозаготовительного производства.
• Генеральные являются штучными грузами, которые должны перевозиться крупными партиями в тарах или упаковках.
• Киповые имеют название, происходящее от понятия кип или тюков. То есть спрессованные массы в упаковочной ткани.
• Мешковые не нуждаются в защите от повреждений механического типа.
• Катно-бочковые должны перевозиться внутри бочек, рулонов или барабанов. Могут перемещаться разгрузкой вручную при помощи перекатывания.
• Ящичные подходят для стандартных грузоперевозок в ящиках. Как правило, речь идет о пищевой или сельскохозяйственной продукции.
• Контейнерные могут перемещаться в специальных контейнерах. Имеют, как правило, очень разное назначение.
• Пакетные представляют собой штучные товары и грузы, которые могут быть упакованы.
• Тарно-штучные обладают правильной формой, поэтому могут укладываться штабелями.
• Длинномерные имеют длину, превышающую 8 метров. Это означает, что такой груз может выступать из транспортного средства не более, чем на 2 метра.
• Негабаритные превышают допустимые для обычной транспортировки габариты, поэтому предназначены для перевозок в нестандартных транспортных средствах.
• Живые грузы допускаются к перемещениям после освидетельствования.
• Скоропортящиеся грузы подразумевают грамотный вентиляционный и температурно-влажностный режимы.
• Особорежимные нуждаются в особом отношении к перевозке и процессу хранения.
• Специфические в плане класса и категории среди грузов как раз и делятся на негабаритные, длинномерные, обладающие большой массой, а также опасные, скоропортящиеся и требующие определенных условий.
• Антисанитарные обладают неприятным запахом, а также грузы, которые могут пылить. Поэтому для грузоперевозки требуется специальный транспорт.
• Опасные грузы являются опасными веществами, материалами и предметами, которые вследствие повреждения могут оказать вредное влияние на здоровье человека и окружающую среду.

Подробнее о классификации грузов

В зависимости от вида груза в соответствии с классификацией необходимо определить тип подвижного состава, а также эксплуатационные условия и способы и типы погрузочно-разгрузочные работ и других деталей будущей транспортировки (автоперевозки, ЖД перевозки или др.). Поэтому хороший грузоперевозчик всегда имеет представление об оптимизации организации перевозки грузов и их характеристиках и свойствах.

Если речь идет о ЖД перевозках, то классификация грузов делится на:

• Арно-штучные;
• Навалочные;
• Насыпные;
• Наливные.

Ряд транспортных средств для грузоперевозок подразделяется в зависимости от грузоподъемности. В таком случае грузы делятся на виды по классам:

• I класс подходит под коэффициент использования грузоподъемности, равный 1;
• II класс — 0,71-0,99;
• III класс — 0,51-0,70;
• IV класс — 0,41-0,50.

Класс находится в прямой зависимости от объемной массы и метода упаковки. Влияет на тарифы на грузоперевозки. Классифицируют грузы по ряду признаков: по способам погрузки и выгрузки, а также перевозки: штучные (тарные и бестарные), навалочные, наливные.

На основании этого выполняют подбор подходящей тары в зависимости от особенностей классификации видов груза:

• Жесткая;
• Мягкая;
• Стеклянная.

1.1. Классификация транспортных средств по категориям \ КонсультантПлюс

• Главная
• Документы
• 1.1. Классификация транспортных средств по категориям

Изменения, внесенные Решением Совета ЕЭК от 19.08.2022 N 132, распространяются на правоотношения, возникшие с 1 марта 2022 года.

Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 19.08.2022) «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (вместе с «ТР ТС 018/2011.

Технический регламент Таможенного союза. О…

1.1. Классификация транспортных средств по категориям

Таблица 1

N п/п	Объекты технического регулирования
1.	Категория L — Мототранспортные средства, в том числе:
1.1.	Мопеды, мотовелосипеды, мокики, в том числе: Категория L1 — Двухколесные транспортные средства, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся: — в случае двигателя внутреннего сгорания — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или — в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт. Категория L2 — Трехколесные транспортные средства с любым расположением колес, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся: — в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или — в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или — в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
1.2.	Мотоциклы, мотороллеры, трициклы, в том числе: Категория L3 — Двухколесные транспортные средства, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см 3 (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. Категория L4 — Трехколесные транспортные средства с колесами, асимметричными по отношению к средней продольной плоскости, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. Категория L5 — Трехколесные транспортные средства с колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости транспортного средства, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. Если расстояние между центрами пятен контакта с дорожной поверхностью колес одной оси составляет менее 460 мм, такие транспортные средства относятся к категории L 3.
(в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 16.02.2018 N 29) (см. текст в предыдущей редакции)
1.3.	Квадрициклы, в том числе: Категория L6 — Четырехколесные транспортные средства, масса которых без нагрузки не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся: — в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или — в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт, или — в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт. Категория L7 — Четырехколесные транспортные средства, иные, чем транспортные средства категории L6, масса которых без нагрузки не превышает 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.
2.	Категория M — Транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров
2.1.	Категория M1 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения — легковые автомобили.
2.2.	Автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси, в том числе: Категория M2 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т. Категория M3 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т
	Транспортные средства категорий M2 и M3 вместимостью не более 22 пассажиров помимо водителя, подразделяются на класс A, предназначенные для перевозки стоящих и сидящих пассажиров, и класс B, предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров. Транспортные средства категорий M 2 и M3 вместимостью свыше 22 пассажиров помимо водителя, подразделяются на класс I, имеющие выделенную площадь для стоящих пассажиров и обеспечивающие быструю смену пассажиров, класс II, предназначенные для перевозки преимущественно сидящих пассажиров и имеющие возможность для перевозки стоящих пассажиров в проходе и (или) на площади, не превышающей площадь двойного пассажирского сидения, и класс III, предназначенные для перевозки исключительно сидящих пассажиров.
3.	Категория N — Транспортные средства, используемые для перевозки грузов — автомобили грузовые и их шасси, в том числе: Категория N1 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т. Категория N2 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12 т. Категория N3 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 т.
4.	Категория O — Прицепы (полуприцепы) к транспортным средствам категорий L, M, N, в том числе: (замечание АСМАП). Категория O1 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 т. Категория O2 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 0,75 т, но не более 3,5 т. Категория O3 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 т, но не более 10 т. Категория O4 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых более 10 т.

Примечания:

1. Транспортное средство, имеющее не более восьми мест для сидения, не считая места водителя, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов, относится к категории:

M₁, если произведение предусмотренного конструкцией числа пассажиров на условную массу одного пассажира (68 кг) превышает расчетную массу перевозимого одновременно с пассажирами груза;

N, если это условие не выполняется.

Транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов, имеющее, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, относится к категории M.

2. В случае полуприцепов и прицепов с центрально расположенной осью (осями) под технически допустимой максимальной массой принимается статическая вертикальная нагрузка, передаваемая на грунт осью или осями максимально загруженного сцепленного с тягачом полуприцепа и прицепа с центрально расположенной осью (осями).

3. Для целей пункта 1.1 настоящего приложения оборудование и установки, находящиеся на специальных транспортных средствах (автокраны, транспортные средства, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, автоэвакуаторы и т.п.), приравниваются к грузам.

1. Транспортные средства 1.2. Транспортные средства повышенной проходимости (категории G)

Потребительские товары Значение, типы и примеры

Оглавление

Содержание

• Что такое потребительские товары?

• Типы

• Маркетинг

• Часто задаваемые вопросы о потребительских товарах

• Суть

По

Команда Инвестопедии

Полная биография

Участники Investopedia имеют разный опыт работы, и за более чем 20 с лишним лет свой вклад внесли тысячи опытных писателей и редакторов.

Узнайте о нашем редакционная политика

Обновлено 12 августа 2022 г.

Рассмотрено

Эрик Эстевес

Рассмотрено Эрик Эстевес

Полная биография

Эрик является должным образом лицензированным независимым страховым брокером, имеющим лицензию на страхование жизни, здоровья, имущества и страхования от несчастных случаев. Он проработал более 13 лет как в государственном, так и в частном бухгалтерском учете и более четырех лет имел лицензию страхового агента. Его опыт в области налогового учета послужил прочной основой для его текущей деловой книги.

Узнайте о нашем Совет финансового контроля

Факт проверен

Катрина Муньелло

Факт проверен Katrina Munichiello

Полная биография

Katrina Ávila Munichiello — опытный редактор, писатель, проверяющий факты и корректор с более чем четырнадцатилетним опытом работы с печатными и онлайн-изданиями. В 2011 году она стала редактором World Tea News, еженедельного информационного бюллетеня о торговле чаем в США. В 2013 году она была нанята в качестве старшего редактора для оказания помощи в преобразовании журнала Tea Magazine из небольшого ежеквартального издания в ежемесячный журнал, распространяемый по всей стране. Катрина также работала редактором в Cloth, Paper, Scissors и корректором в Applewood Books. С 2015 года работает фактчекером в журналах America’s Test Kitchen’s Cook’s Illustrated и Cook’s Country. Она публиковала статьи в The Boston Globe, Yankee Magazine и других изданиях. В 2011 году она опубликовала свою первую книгу « Чтец чая: жизнь по чашке за раз (Таттл). Прежде чем работать редактором, она получила степень магистра общественного здравоохранения в области здравоохранения и работала в некоммерческой администрации.

Узнайте о нашем редакционная политика

Инвестопедия / Джоуль Гарсия

Что такое потребительские товары?

Потребительские товары – это товары, приобретаемые для потребления средним потребителем. Потребительские товары, также называемые конечными товарами, являются конечным результатом производства и производства. Одежда, продукты питания и посудомоечные машины являются примерами обычных потребительских товаров.

Закон о безопасности потребительских товаров 1972 года регулирует продажу наиболее распространенных потребительских товаров и создал Комиссию США по безопасности потребительских товаров, группу из пяти назначенных должностных лиц, которые наблюдают за безопасностью продуктов и выпускают необходимые отзывы о неисправных потребительских товарах.

Ключевые выводы

• Потребительские товары или конечные товары — это товары, продаваемые потребителям для их использования или удовольствия.
• Потребительские товары могут быть классифицированы как товары длительного пользования, товары кратковременного пользования или услуги.
• Потребительские товары классифицируются на основе потребительского поведения и продаются по типу товаров, таких как товары повседневного спроса или специальные товары.

Виды потребительских товаров

• Товары длительного пользования – это потребительские товары, срок службы которых превышает три года и которые многократно используются в течение длительного времени. Велосипеды и холодильники считаются товарами длительного пользования.

• Товары кратковременного пользования потребляются менее трех лет, обычно используются один раз и включают упакованные продукты питания и напитки или стиральный порошок.

• К услугам относятся такие товары, как ремонт автомобилей и стрижка, которые являются нематериальными потребительскими товарами.

Отзыв продукта

Отзыв продукта — это запрос на возврат, обмен или замену продукта после того, как производитель или группа наблюдения за потребителями обнаружит дефекты, которые влияют на характеристики продукта или наносят ущерб потребителям.

Маркетинг потребительских товаров

То, как потребитель рассматривает и использует продукт, определяет то, как компании продают свои товары.

• Товары повседневного спроса – это товары, которые регулярно потребляются и легко доступны для покупки. Часто это товары краткосрочного пользования и недорогие товары, продаваемые оптовыми и розничными торговцами. Примеры товаров повседневного спроса включают молоко и табачные изделия.

• Товары для покупок – это товары, которые покупаются реже, долговечны и обычно стоят дороже, чем товары повседневного спроса. Примеры товаров для покупок включают мебель и телевизоры.

• Специализированные потребительские товары встречаются редко и часто считаются предметами роскоши. Они часто продаются по брендам или ориентированы на нишу рынка. Спортивные автомобили и изобразительное искусство являются примерами потребительских товаров специального назначения.

• Невостребованные потребительские товары легко доступны, но потребитель не часто их ищет. Хотя они могут быть необходимыми покупками, они требуют маркетинга для потребителей, чтобы подтолкнуть к покупке. Примеры невостребованных потребительских товаров включают страхование жизни и предоплаченные расходы на похороны.

Что такое быстроходные потребительские товары?

К быстроходным потребительским товарам относятся товары кратковременного пользования, такие как продукты питания и напитки, которые быстро перемещаются по цепочке поставок от производителей к дистрибьюторам и розничным торговцам к потребителям. Компании и ритейлеры любят этот сегмент, так как он предлагает высокие возможности оборачиваемости полочного пространства.

Что такое сектор потребительских товаров?

Потребительские товары считаются сектором для инвестиций. Инвесторы могут приобретать паи фондов, в состав которых входят компании, производящие товары народного потребления. Крупнейшим ETF потребительских товаров является ETF iShares U.S. Consumer Staples (IYK). Имея 58 пакетов акций и 954 миллиона долларов чистых активов под управлением (AUM) по состоянию на февраль 2022 года, крупнейшими активами фонда являются Procter & Gamble, Coca-Cola, PepsiCo, Philip Morris и CVS.

В чем разница между капитальными товарами и потребительскими товарами?

Средства производства, такие как здания, машины, оборудование, транспортные средства и инструменты, представляют собой материальные активы, которые компания использует в производственном процессе для производства продуктов и услуг, которыми впоследствии будут пользоваться потребители. Капитальные товары не являются готовыми товарами, а используются для производства готовых товаров. Потребительские товары – это товары, используемые потребителями и не имеющие будущего продуктивного использования.

Какие компании пользуются наибольшим доверием в сфере потребительских товаров в США?

Hasbro, Yeti и Proctor & Gamble входят в тройку лучших компаний в рейтинге потребительских товаров в 2022 году по результатам опроса, проведенного Edelman Research.

Как электронная коммерция повлияла на спрос на потребительские товары?

По данным Бюро переписи населения США, в 2020 году американцы потратили 791,7 миллиарда долларов на электронную торговлю потребительскими товарами, что на 32,4% больше, чем в 2019 году, в основном из-за пандемии COVID-19 в таких категориях, как продукты питания, спортивные товары и товары для дома. товары на подъеме с использованием платформ электронной коммерции.

Практический результат

Потребительский товар или конечный товар — это конечный продукт, производимый бизнесом, который покупается потребителем. Потребительские товары можно разделить на товары длительного пользования, кратковременного пользования или услуги. Маркетинг потребительских товаров зависит от использования, цены и характеристик товара. Закон о безопасности потребительских товаров от 19 г.72 и Комиссия по безопасности потребительских товаров США обеспечивают защиту прав потребителей в отношении товаров, доступных на рынке.

Источники статей

Investopedia требует, чтобы авторы использовали первоисточники для поддержки своей работы. К ним относятся официальные документы, правительственные данные, оригинальные отчеты и интервью с отраслевыми экспертами. Мы также при необходимости ссылаемся на оригинальные исследования других авторитетных издателей. Вы можете узнать больше о стандартах, которым мы следуем при создании точного и беспристрастного контента, в нашем редакционная политика.

1. Комиссия по безопасности потребительских товаров США. «Закон о безопасности потребительских товаров (CPSA)».

2. iShares. «iShares US Consumer Staples ETF».

3. Технологии потребительских товаров. «100 лучших компаний по производству потребительских товаров 2021 года».

4. Си-Эн-Би-Си. «Электронная коммерция резко выросла во время COVID».

Классификация ИМО: идентификация опасных грузов

Научитесь классифицировать опасные грузы, чтобы правильно их перевозить.

Опасные грузы или грузы IMO (Международная морская организация) — это любые грузы, свойства или характеристики которых представляют риск для безопасности и безопасности людей.

Опасные грузы подразделяются на девять различных классов в зависимости от их характеристик и степени опасности, которую они представляют. Обратите внимание, что классы не упорядочены в зависимости от серьезности сопутствующих рисков; грузы класса 2 (взрывчатые вещества) могут быть более или менее опасными, чем грузы класса 7 (радиоактивные материалы), так как степень опасности напрямую зависит от технических и химических факторов товара.

Классы ИМО

Чтобы контейнер мог перевозить товары ИМО, он должен иметь этикетку со всех четырех сторон с указанием класса ИМО и номера, как указано ниже:

Класс 1: Взрывчатые вещества

Различные грузы на их опасность взрыва массой, опасность разбрасывания или пожароопасность. Некоторые примеры взрывчатых веществ включают бомбы, ракеты, взрыватели, фейерверки, боеприпасы и сигнальные ракеты.

• Подкласс 1.1.  Объекты с опасностью массового взрыва.
• Подкласс 1.2. Предметы, представляющие опасность разбрасывания, но не опасность взрыва массой.
• Подкласс 1.3. Объекты с пожароопасностью и незначительной опасностью взрыва.

Этикетка для этих первых трех подклассов содержит изображение взорвавшейся бомбы черного цвета с оранжевым фоном и цифрой «1» внизу.

• Подкласс 1.4.  Взрывчатые вещества, не представляющие значительной опасности.
• Подкласс 1.5.  Нечувствительные вещества с опасностью взрыва массой.
• Подкласс 1.6.  Чрезвычайно нечувствительные изделия, не представляющие опасности взрыва массой.

Этикетки для этих товаров содержат номер подкласса черным цветом на оранжевом фоне. Они также содержат цифру «1» внизу этикетки.

Класс 2: Газы

Газы в жидком, сжатом или охлажденном виде. В зависимости от своих свойств эти товары классифицируются как удушающие, окисляющие, легковоспламеняющиеся или токсичные газы. В зависимости от реакций, которые они вызывают, эти газы делятся на три подкласса:

• Подкласс 2.1.  Горючие газы. Это любой тип газа, который воспламеняется при контакте с источником тепла, таким как пропилен, этан или бутан. Этикетка должна содержать символ с черным или белым пламенем на красном фоне с цифрой «2» внизу.
• Подкласс 2.2.  Негорючие, нетоксичные газы. Это газы, вытесняющие кислород, вызывающие удушье; одним из примеров этих газов является гелий. Этикетка содержит изображение черного или белого газового баллона на зеленом фоне с цифрой «2» внизу.
• Подкласс 2.3.  Токсичные газы. Это газы, вдыхание которых может привести к серьезным травмам или смерти. Они могут быть легковоспламеняющимися, коррозионными или окисляющими, такими как хлор. На этикетке изображен черный череп поверх черных скрещенных костей. Фон белый и содержит цифру «2» внизу.

Класс 3: Воспламеняющиеся жидкости.

Эта классификация включает легковоспламеняющиеся жидкости и нечувствительные жидкие взрывчатые вещества. Примеры включают скипидар, бензин, краски и лаки. Этикетка содержит символ с черным или белым пламенем на красном фоне (аналогично этикетке для газов класса 2.1). Этикетка для класса 3 отличается тем, что на ней внизу стоит цифра «3».

Класс 4: Легковоспламеняющиеся твердые вещества.

Этот класс подразделяется на следующие подкатегории в зависимости от свойств твердых веществ:

• Подкласс 4.1. Легковоспламеняющиеся твердые вещества, самореактивные вещества и десенсибилизированные взрывчатые вещества. Эти твердые вещества склонны к самовозгоранию. На этикетке изображено черное пламя на белом фоне с семью вертикальными красными полосами и цифрой «4» внизу.
• Подкласс 4.2.  Это самовозгорающиеся вещества. Это означает, что они могут внезапно воспламениться при контакте с воздухом или во время транспортировки. Примеры включают уголь, стружку черных металлов, мокрую вату и т. д. На этикетке изображено черное пламя на белом фоне сверху и красном снизу с цифрой «4».
• Подкласс 4.3.  Вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при контакте с водой. Некоторые из наиболее распространенных материалов этого подкласса включают карбид натрия, калия и кальция. Этикетка содержит черное или белое пламя на синем фоне с цифрой «4» внизу.

Класс 5: Окисляющие вещества и органические пероксиды.

Этот класс подразделяется на следующие подкатегории в зависимости от свойств твердых веществ:

• Подкласс 5.1. Окисляющие вещества. Жидкости или твердые вещества, которые могут вызвать возгорание или создать легковоспламеняющуюся среду. Одним из примеров является нитрат аммония. Этикетка содержит черное пламя в верхней части круга с желтым фоном и цифру «5.1» внизу.
• Подкласс 5.2.  Органические пероксиды. Эти вещества получают из перекиси водорода. Они очень опасны и могут перевозиться только в определенных количествах в специальных грузовых единицах. Этикетка содержит черное или белое пламя с красным фоном сверху и желтым снизу. Он также содержит число «5.2» внизу.

Класс 6: Токсичные вещества.

Этот класс делится на следующие подкатегории в зависимости от свойств вещества:

• Подкласс 6. 1 . Токсические вещества. Это вещества, которые могут вызвать смерть при вдыхании, всасывании через кожу или проглатывании. Примеры включают метанол и дихлорметан. Этикетка для этого подкласса содержит черный череп и скрещенные кости на белом фоне (как и этикетка для класса 2.3, токсичные газы), но отличается цифрой «6» внизу.
• Подкласс 6.2. Инфекционные вещества. Эти вещества содержат патогены (микроорганизмы), которые могут вызывать заболевания. Некоторые примеры включают диагностические образцы, материал для приготовления вакцин, выделения, кровь, экскременты, лабораторные культуры и т. д. Этикетка для этого подкласса может содержать слова «Инфекционные вещества» или «В случае повреждения, наводнения или пожара предупредите властям немедленно» внизу. На этикетке есть символ, состоящий из трех черных полумесяцев в верхней части круга, с белым фоном и цифрой «6» внизу.

Класс 7: Радиоактивный материал.

Материалы, содержащие радионуклиды, такие как уран, плутоний и торий. Маркировка этого вещества определяется следующим образом:

• Категория I . Упаковки с максимальным уровнем поверхностного излучения 0,5 мбэр/ч или контейнеры, не содержащие упаковки более высоких категорий. Этикетка для этой категории белая с черным трилистником; под ним находится слово «Radioactive», за которым следует небольшая красная вертикальная черта. Этикетка также содержит слова «Содержание», «Количество» и «Активность», а также цифру «7» внизу.
• Категория II.  Упаковки с уровнем поверхностного излучения более 0,5 мбэр/ч, но не более 50 мбэр/ч. Транспортный индекс не должен превышать 1,0; это может также относиться к контейнерам с транспортным индексом, не превышающим 1,0, без видимых упаковок категории III.
• Категория III . Упаковки с максимальным уровнем излучения на поверхности 200 мбэр/ч или контейнеры с транспортным индексом меньше или равным 1,0, в которых перевозятся видимые упаковки Категории III.

Этикетка для категорий II и III имеет желтую окантовку сверху и белую снизу. Он включает изображение черного трилистника и всегда должно включать слово «Радиоактивный», за которым следуют две или три маленькие вертикальные линии, в зависимости от категории. Он также должен содержать слова «Содержание» и «Активность», а также обведенное черным поле с надписью «Транспортный индекс». Он также содержит цифру «7» внизу этикетки.

• Категория IV . Делящиеся материалы. Эта этикетка белого цвета и должна содержать слово «FISSIONABLE» черного цвета вверху. Внизу находится поле с надписью «Индекс интенсивной терапии» и цифрой «7».

 

Класс 8: Коррозионные вещества.

Эти вещества оказывают разрушающее действие при контакте с другими веществами, то есть повреждают ткани кожи. Некоторыми примерами коррозионно-активных веществ являются серная кислота и гипохлорит натрия. Этикетка должна содержать символ с изображением двух пробирок, льющих жидкость на руку и кусок металла; фон верхней части белый, а нижней части черный с цифрой «8».