Морские перевозки из сша: Контейнерные морские перевозки из США в Россию, стоимость доставки контейнеров из США

Содержание

Морские перевозки из Америки

Как известно, США, с трех сторон омывают большие воды, с запада – Тихий океан, с востока – Атлантический, с Севера, где находится Аляска, - Северо-Ледовитый океан. Поэтому немудрено, что в штатах очень развиты и востребованы морские перевозки. К тому же, популярность доставки грузов по воде обусловлены обширной территорией.

Морские перевозки товаров из Соединенных Штатов Америки в Россию являются безопасным и относительно недорогим способом транспортировки. В настоящее время доставка по воде делиться на несколько разных типов, каждый из которых имеет как преимущества, так и недостатки.

Первый вид морских перевозок называется контейнерным. Это один из самых распространённых способов доставки. Подходит как для сборных грузов, так и для штучных товаров, которые помещают в универсальные двадцати или сорока пяти футовые контейнеры. Для того что бы перевезти негабаритный груз, потребуется заказать специальную тару – такие контейнеры называются Flat Rack или Open Top;

Второй вид морских перевозок – это сборные грузы.

Заказчик оплачивает только то место, которое занимает его товар в контейнере. Что считается очень выгодно и пользуется особым спросом среди небольших или начинающих заказчиков;

Морские перевозки из Америки

Третий вид перевозок по воде называется Ро-Ро и служит исключительно для перевозки накатных грузов – это может быть любой вид техники: сельскохозяйственная, дорожная, автомобильная и проч. Машины своим ходом заезжают через отверстия в носу судна или его корме;

Четвертый тип морских перевозок это судовые партии. В этом случае на судно загружают одну огромную партию груза и оно следует четко по одному маршруту и один порт назначения. Считается одним из самых дорогих способов доставки товаров.

Из Штатов в Россию разрешается доставлять товары самых разных видов, размеров и различных по весу. В зависимости от типа груза и способа транспортировки логистическая компания выбирает вид транспорта, который будет осуществлять перевозку. Это может быть танкер, грузовое судно, балкер или паром. Доставка

Морская доставка товаров из США в Россию в среднем составляет около двадцати пяти дней. Плюс несколько дней уходит на таможенное оформление и сбор необходимых документов. Обратите внимание, что при оформлении морской перевозки грузов, его в обязательном порядке необходимо застраховать. Сознательные транспортные компании берут эту заботу на себя и предлагают заказчику оптимальные страховые тарифы.

Остались вопросы? Задайте их нашему специалисту!

Специалист Элайт Плюс бесплатно проконсультирует Вас и ответит на все вопросы, относительно таможенного оформления груза и международных перевозок:

Ваше сообщение отпавлено. Благодарим за проявленный интерес!


Документация
Статьи

Международные контейнерные перевозки из США

Автор: УНОтранс Логистика

2017 год для США начался с уверенного роста объема морских контейнерных перевозок. Крупнейшие американские порты увеличили отгрузку на 12,5%. По прогнозам специалистов, этот показатель продолжит свой рост на протяжении года, что даст увеличение объемов грузоперевозок еще на 7,4%.

Структура грузоперевозок из США в Россию

По итогам 2016 года объемы грузоперевозок между США и Россией несколько уменьшились (на 3,18%). Однако несмотря на это, есть группа товаров, перевозки которых увеличились - это сборные строительные конструкции, постельные принадлежности, мебель, лампы. В целом структура грузоперевозок между нашими странами выглядит следующим образом:

  • 43,38% - оборудование, машины, транспортные средства;
  • 16,31% - химическая продукция;
  • 4,34% - сельскохозяйственное сырье и продовольственные товары;
  • 4,18% - металлы и металлические изделия;
  • 1,09% - обувь и текстиль.

 

Международные контейнерные перевозки из США: основные направления

Морские контейнерные перевозки являются основным видом грузоперевозок, который используется для доставки грузов из США в Россию.

Отправляясь из американских портов Балтимор, Нью-Йорк, Лос Анжелес, Бостон, суда с грузом могут прибывать в следующие российские порты:

  • Усть-Луга;
  • Новороссийск;
  • Санкт-Петербург.

В случае необходимости судна с грузом из Америки могут быть выгружены в прибалтийских и финских портах. В таком случае груз ввозится на территорию РФ автомобильным транспортом.

Срок доставки грузов из США морским транспортом - от 25 суток.

Контейнерные перевозки из США морским транспортом: основные типы контейнеров

В большинстве своем генеральные грузы перевозятся в универсальных контейнерах размерностью от 20 до 45 футов. Однако существует ряд специальных контейнеров, которые используют для транспортировки нестандартных грузов:

  • контейнеры Open Top — тип контейнеров с открытым верхом, покрытый специальной пленкой или прорезиненным брезентом. Эти контейнеры предназначены для перевозки крупногабаритных грузов и негабаритных, которые грузятся в контейнер сверху;
  • контейнеры Flat Rack — контейнер-платформа с торцевыми стенками, также предназначенный для транспортировки негабаритных грузов;
  • рефрижераторные контейнеры (рефконтейнеры) — тип контейнеров, предназначенных для транспортировки и хранения режимных грузов, требующих соблюдения определенного температурного режима.

Если груза меньше, чем на затарку целого контейнера, то выгоднее всего отправлять его  в составе сборной партии. Это занимает на 1-3 дня больше (столько тратится на консолидацию), зато стоимость грузоперевозки существенно уменьшается. Грузоотправитель оплачивает только место, занятое в контейнере его грузом.

По всем вопросам, касающимся международных контейнерных перевозок из США, вы можете обратиться в компанию «УНОтранс Логистика» по телефонам (812) 445-28-42, (812) 445-28-43. Также для этих целей можно воспользоваться формой обратной связи на нашем сайте.

Благодаря многолетнему опыту работы с американскими странами специалисты компании «УНОтранс Логистика» обеспечат надежную и быструю доставку грузов из США в Россию!

Мы не работаем с физическими лицами. Не перевозим личные вещи.
Пожалуйста, будьте внимательны.

Запросить стоимость доставки

Рекомендуем к прочтению

30.06.2015

«Катить бочку» морским фарватером: статистика и перспективы

Основным вектором развития морских контейнерных перевозок сегодня является активное строительство новых контейнеровозов (этот вопрос обсуждался на профильной конференции, которая прошла в марте в Санкт-Петербурге). Потребителю это несет непосредственную выгоду – у него появляется выбор, какое судно предпочесть и на какую цену ориентироваться – чего нельзя сказать о компаниях, предоставляющих логистические услуги. По некоторым оценкам, уже существующий тоннаж грузовых судов превышает действительную потребность в данном способе переправки товаров более чем на одну десятую, а в текущем году разрыв между спросом и предложением станет еще больше. Это означает, что масса контейнеров общим объемом более 15 миллионов TEU может остаться невостребованной.

Читать далее

13.07.2017

04.08.2016

Перевозки грузов морем из СПб

Компания «УНОтранс Логистика» оказывает полный комплекс услуг по перевозке грузов из Санкт-Петербурга морским транспортом. Силами наших специалистов разрабатываются маршруты доставки грузов, проводятся погрузочно-разгрузочные работы, оформляется документация, осуществляется экспедиционное сопровождение.

Читать далее

Морские перевозки между США и Китаем вызвали рост цен на товары в России :: Бизнес :: РБК

По словам Андрея Павлова, в пиковые моменты стоимость морского фрахта достигала $10 тыс. , хотя даже за эту цену забронировать перевозку бывает сложно. «Значительнее всего выросла стоимость логистики для недорогой обуви — примерно на 12%. Для кожаной обуви прирост составил примерно 4%», — рассказал он. Вместе с тем обувной рынок ожидает подорожания комплектующих для производства обуви, прогнозирует Павлов. Сергей Юнг, директор производственной компании «Обувь России» (входит в OR GROUP), которая ввозит не готовую обувь, а материалы для производства, заявил, что из-за изменений в логистике себестоимость и цена их продукции увеличится на 1–2%. По информации от одного из представителей транспортных компаний, рассчитывать на снижение тарифов можно не раньше июня, отметил он.

Почему подорожали перевозки и какие товары могут подорожать, разбирался РБК.

Читайте на РБК Pro

Замглавы Минэка Владимир Ильичев уже после публикации материала заявил, что колебание стоимости фрахта не оказало ощутимого влияния на цену импортных товаров в январе. Он привел предварительные данные ФТС, из которых следует, что в январе средние цены на основные категории российского импорта снизились на 4,7% по сравнению с декабрем 2020 года, а по сравнению с январем прошлого года цены выросли на 3,3%, что ниже уровня инфляции в России. При этом в пресс-службе Минэка отметили, что доля расходов на транспортировку грузов посредством морского транспорта составляет в торговле менее 1% общего объема затрат. В свою очередь, в Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ) заявили, что не получали от торговых сетей информации о сложностях с перевозкой товаров морем из-за роста мировых ставок на фрахт. «Запасы товаров в торговых сетях традиционно поддерживаются на высоком уровне и гарантируют удовлетворение потребительского спроса на любом уровне», — сообщили в организации.

Почему росла стоимость морских перевозок

Источник РБК в одной из компаний, занимающихся контейнерными перевозками, пояснил, что после окончания выборов президента США в ноябре прошлого года резко возрос спрос на перевозки между этой страной и Китаем — это привело к дефициту контейнеров и судов сначала на этом направлении, а потом и по всему миру. «Кроме того, в ноябре Китай ввел новые требования на ввоз грузов в страну, что увеличило время их оформления и еще больше сказалось на доступности контейнеров», — указал собеседник РБК.

Представитель «РЖД Логистики» добавляет, что китайский экспорт на западные рынки рос на фоне того, что сам Китай сократил закупки товаров из США. «В итоге контейнеры, отправленные из Китая с товаром, было нечем загружать в обратном направлении, а возить их пустыми невыгодно, что вызвало острую нехватку свободного контейнерного оборудования в Азии и скопление порожних контейнеров на Западе», — говорит он. В конце года мировая экономика начала постепенно выходить из карантина, экспорт из Китая в США начал вновь расти, но из-за неготовности к этому морских перевозчиков выросла задержка отправлений судов.

Блинкен назвал отношения с Китаем самыми важными для США

Президент группы «Рускон» (входит в ГК «Дело») Сергей Березкин подтвердил, что с осени прошлого года стоимость морского фрахта на маршруте Китай — Европа/Средиземноморье выросла в несколько раз. По его словам, это вызвано совокупностью факторов: негативным эффектом из-за пандемии, разрушившей ритмичность и сбалансированность отгрузок; значительными колебаниями спроса на услуги перевозки в течение года. По словам начальника отдела стратегического маркетинга транспортной группы FESCO Максима Шишкова, первый существенный подъем ставок был в сентябре, второй — в ноябре, а в январе этого года наблюдается пик роста. Цена доставки сорокафутового контейнера из Китая в Европу в январе 2021 года почти в четыре раза больше, чем в январе 2020 года.

Кто пострадал

По мнению Сергея Березкина, в первую очередь проблема коснется готовой импортируемой продукции — товаров массового спроса, одежды и обуви, а также бытовой техники. По словам собеседника РБК еще из одной компании, занимающейся контейнерными перевозками, больше всего пострадали те, кто перевозил морем дешевую продукцию, например еду и сырье, поскольку рост стоимости перевозки серьезно отразился на себестоимости этой продукции.

По словам руководителя отдела внешнеэкономической деятельности ELKO в России (дистрибьютор ИТ-товаров и бытовой техники) Сергея Тулупова, компания ожидает рост стоимости товара из-за подорожания морского фрахта приблизительно на 5%. «Сильнее всего подорожают относительно недорогие товары — коммерческие персональные компьютеры и моноблоки, мониторы и периферия. Некоторые комплектующие тоже заметно вырастут в цене, например корпуса и блоки питания. Такие товары объемные, каждая единица занимает много места в контейнере, соответственно, их себестоимость сильнее зависит от цены доставки, чем «маленькой и дорогой» видеокарты», — рассуждает Тулупов.

«Рост тарифов [на контейнерные перевозки], конечно, скажется на стоимости некоторой продукции, которая тяжелая по весу, но не очень дорогая. Это метизы, скобянка, сезонные товары. Сейчас мы боремся за минимальное повышение розничных цен, сглаживая его за счет собственной прибыли и рассчитывая на посленовогоднее снижение тарифов на перевозку», — рассказал коммерческий директор СТД «Петрович» Константин Мельников. По его словам, производство почти всей тяжелой продукции (сухие смеси, плитка, гипсокартон, теплоизоляция и т.д.) локализовано в России, компания импортирует ручной инструмент, инженерию, электроинструмент, смесители.

Путин объяснил рост цен на продукты

По словам Максима Шишкова, на конечную стоимость товара влияет большое количество факторов и логистические затраты лишь часть из них. «Крупные клиенты, такие как производители техники, электроники, обуви и др., имеют долгосрочные логистические контракты, поэтому доля ставки фрахта в конечной стоимости таких товаров значительно ниже, чем в других, они в меньше степени подвержены колебаниям цен», — отметил он. Шишков ожидает постепенного снижения ставок фрахта после китайского Нового года (12 февраля. — РБК). «Поэтому сезонные товары, отгрузки которых начнутся во втором квартале 2021 года, будут в меньшей степени подвержены влиянию текущих высоких ставок», — считает он.

Совладелец сети гипермаркетов мебели и товаров для дома Hoff Михаил Кучмент говорит, что рост стоимости логистики в их сегменте увеличивает закупочные цены на 20%, но компании важно, «чтобы это не сказалось на конечной цене». В ассортименте Hoff менее 20% импортных товаров, в основном это садовая и офисная мебель, а также товары для дома. Краткосрочное повышение закупочных цен компания намерена нивелировать за счет собственной маржи и меньшей промоактивности, однако если ситуация затянется, ретейлер будет вынужден увеличить и стоимость товаров в магазинах.

Представитель Ассоциации производителей и поставщиков продовольственных товаров Руспродсоюз отказался от комментария, в Ассоциации импортеров плодоовощной продукции не ответили на запрос РБК на момент публикации.

Есть ли альтернативы

По словам президента группы «Рускон», уже началось переключение импортеров с китайских поставщиков на производителей из других регионов, например из Турции, и активное использование альтернативных маршрутов перевозки — железной дороги, авиа, автоперевозок.

РЖД создадут нового контейнерного оператора

Гендиректор «БСХ Бытовые приборы» (дочернее предприятие Bosch) Хюберт де Хаан отметил, что для их компании морские перевозки — не единственный вид транспорта в цепи поставок. «Есть локальное производство холодильников и стиральных машин с высокой степенью локализации; существенные объемы импортных поставок идут из Германии и других стран Европы автотранспортом. Так что в нашем случае прямой корреляции между удорожанием морских перевозок и динамикой цен на конечную продукцию нет», — сказал он.

Однако Андрей Тарасов констатирует, что железнодорожные перевозки также подорожали в среднем в два-три раза. «Но, к сожалению, пропускная способность железных дорог намного ниже, чем у моря. Поэтому приходится искать альтернативу. Некоторые перевозчики рассматривают сервисы автодоставки напрямую из континентального Китая, а также из портов Дальнего Востока, но это пока сложный и нестабильный вариант, несколько опасный для дорогостоящих товаров», — указал он. При этом представитель Harman (бренды Harman, JBL, AKG) говорит, что для их компании нет альтернатив морским перевозкам по стоимости и функциональности: «Ж/д-перевозки недоступны из-за ограничения транспортировки литий-ионных батареек; тарифы на авиаперевозки еще выше и также подорожали за последнее время. Мы рассчитываем на постепенное снижение тарифов на морские перевозки после китайского Нового года, но рынок уже точно не сможет стать прежним».

США из/в доставка грузов

Доставка грузов из США морем – финансово выгодный и безопасный способ транспортировки разных контейнеров с грузами. Благодаря морским перевозкам, можно доставлять из Соединенных Штатов Америки грузы практически любых размеров и типов «от порта до порта» или «от двери до двери». Такой вид транспортировки часто оптимальный и единственно возможный.

Доставка груза в контейнерах из США – распространенный вид перевозок морем и оптимальный вариант транспортировки тяжелых или крупных грузов. Она отличается безопасностью и экономией финансовых ресурсов на перегрузку.

ОСОБЕННОСТИ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ МОРЕМ

Для подобной транспортировки товаров используются следующие типы контейнеров:

  • стандартные 20-40футовые;
  • с открытым верхом;
  • платформы;
  • повышенной вместимости.

Тип контейнера зависит от специфики транспортируемого груза. Например:

Сборные грузы. Этот вариант оптимальный для небольших партий товара. Когда полностью загрузить контейнер нечем. LCL – это частичная загрузка контейнера. Оплата выполняется только за то место, которое занимает груз;

Rо-rо – транспортировка накатных грузов, то есть всевозможной колесной техники.

Судовые партии – партия товара, которая подразумевает загрузку 1-го судна. Она доставляется в один порт назначения. Такая перевозка грузов морем включает полный комплекс услуг – экспедиторские, фрахтование, таможенная очистка и прочие задачи.

КАК МЫ РАБОТАЕМ

Наша транспортная компания ООО «ВнешКонТранс» занимается организацией доставки грузов и предоставляет следующие услуги:

  • комплектование сборных грузов;
  • качественную упаковку;
  • разработку оптимальных маршрутов;
  • надежное сопровождение груза;
  • страхование;
  • прохождение портовых формальностей, таможенного контроля;
  • по необходимости перегрузку контейнеров на автотранспорт.

Доставка грузов из США «дверь-дверь» – востребованный вид транспортировки товара. В этом случае в комплекс услуг входят: доставка груза в порт, его сопровождение, выгрузка товара в порту назначения, а также доставка на склад получателя. Благодаря исключению разных «состыковок» и издержек длительность доставки и затраты на нее минимизируются. Поэтому мы предлагаем этот вид транспортировки по доступной цене.

Расчет стоимости доставки из США в порт Новороссийска, а также детальную консультацию можно получить, обратившись к нашим специалистам.

Заказать морские грузоперевозки и доставку морем в/из США в СПб

 

Морские перевозки из США – самый безопасный, удобный и дешевый способ перемещать крупногабаритные товары. Основное их преимущество – более доступная стоимость по сравнению с другими вариантами транспортировки.

Особенности морских перевозок из США с «Эдванс Шиппинг»

В каждом американском штате свои правила таможенного оформления грузов, поэтому важно сотрудничать с опытными в этой сфере транспортными компаниями. Доставка грузов морем из США – мультимодальная. На крупном лайнере контейнер доставляется в порт Европы или Африки – Италии, Германии или Египта. Затем его перемещают на небольшой контейнеровоз, который транспортирует товар в Санкт-Петербург.

СПРАВКА! Безопасность при морских перевозок из США достигается за счет помещения товара внутрь контейнера и фиксирования его ко всем стенкам. Благодаря сообщению с ж/д и автотранспортом возможна доставка «от двери до двери». Для перемещения товара при определенных температурных режимах используется контейнер-рефрижератор.

Какие грузы транспортируют по морю?

Международные морские перевозки грузов популярны благодаря своей универсальности. Нет никаких ограничений по объемам. Контейнерами транспортируют по всему миру:

  • насыпные и наливные товары;
  • новейшую технику и аппаратуру;
  • автомобильные комплектующие;
  • оборудование, инструменты и промышленную мебель;
  • изделия народного потребления, предметы гардероба, обувь.

Сроки доставки, стоимость и преимущества сотрудничества с «Эдванс Шиппинг»

ВНИМАНИЕ! При планировании перевозки нужно учитывать время в пути. Из Северной Америки и Канады в порт Санкт-Петербурга контейнер идет порядка 25-35 дней. Также нужно понимать, что для доставки и оформления товара в американском и канадском порту, растаможки в России потребуется время.

Port

20DC

40DC

40HC

Tacoma (Такома) – St. Petersburg

2967

3286

3286

Norfolk (Норфолк) – St. Petersburg

1993

2175

2175

Charleston (Чарлстон) – St. Petersburg

2389

2548

2548

Jacksonville (Джексонвилл) – St. Petersburg

2079

2336

2336

New Orleans (Новый Орлеан) – St. Petersburg

2689

2852

2852

Houston (Хьюстон) – St. Petersburg

2696

2751

2751

Los Angeles (Лос-Анджелес) – St. Petersburg

3989

4226

4226

Portland (Портленд) – St. Petersburg

4239

4419

4419

Montreal (Монреаль) – St. Petersburg

2652

3684

3684

Заказать перевозку грузов морем из США можно у компании «Эдванс Шиппинг», которая работает в этой сфере 9 лет. Помимо надежности и высокого уровня профессионализма, основными ее преимуществами являются:

  • широкая география транспортировки: доставка осуществляется из 9 портов Америки и Канады;
  • перемещение груза в 20 и 40-футовых стандартных контейнерах (DC), а также контейнере на 40 футов типа HC с повышенной вместимостью;
  • доступная цена;
  • помощь в оформлении всех разрешительных документов, прохождении таможни, экспедирование в порту;
  • осмотр контейнера профессиональными сюрвейерами;
  • офис в таких городах как - СПб, Москва, Екатеринбург, Самара, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону;
  • услуги погрузки и выгрузки на судно, с него.

Сотрудничество с «Эдванс Шиппинг» позволит максимально ощутить преимущества морских грузоперевозок из Америки: сохранность товаров, транспортировка различных видов карго, доступная стоимость, высокая скорость прохождения таможни.

 

Расчет стоимости доставки

Грузоперевозки в Соединённые Штаты Америки (США)

Страна назначения Километраж, км Время в пути*

Соединенные Штаты Америки – государство, о котором многие знают не понаслышке. Экономика Штатов представляет собой крупнейшую экономику мира и за последние 50 лет составляет минимум четверть мирового ВВП. Инфраструктура США (транспортная, инженерная и прочая) сильно развита. Штаты ведут активную внешнюю торговлю со многими государствами мира, в том числе и с Россией. И нет сомнения, что грузоперевозки из Соединенных Штатов Америки (США) являются одним из самых популярных направлений в мире.

Грузоперевозки Соединенные Штаты Америки - Китай являются наиболее частым видом международных грузоперевозок в мире. Наша транспортно-логистическая компания ООО «ФОРТУНАЛОГ ЭЙР ЛАЙНС» занимается организацией грузоперевозок из Москвы в США и в обратном направлении. До Штатов ваш груз наша компания доставит любым наиболее удобным видом транспорта.

Цены на грузоперевозки Москва-Соединённые Штаты Америки (США) уточните по многоканальному круглосуточному телефону 8-495-150-29-39 или оставьте заявку на нашем сайте.

Карта маршрута

Протяженность маршрута Москва - Соединенные Штаты Америки составляет 7510 км. Время в пути 11 ч. 00 мин.

Доставка грузов Соединенные Штаты Америки (США) - Россия

Перевозка грузов в Соединенные Штаты Америки (США) осуществляется нашей компанией в течение многих лет и различными видами транспорта. Это могут быть морские перевозки, авиаперевозки. Внутри страны доставка груза возможна по автомобильным или по железным дорогам. Через США возможна доставка транзитных грузов, хотя это происходит не часто, в основном транзитов через США перевозят грузы из Канады или в Канаду.

Если вам необходима отправка груза в Соединённые Штаты Америки (США), нужно начать с поиска ответственной транспортной компании. Вы можете смело обращаться к нам. Чтобы стать клиентом нашей компании, вам необходимо заполнить форму заявки на нашей сайте, позвонить по указанному телефону или обратиться к нам в офис. Наши специалисты разъяснят все подробности и помогут выбрать самый выгодный маршрут, а также помогут с оформлением всех необходимых документов на груз.

Специалисты

Семен Сергеевич (Израиль, США, Европа)

Специалист по авиационным перевозкам

+7 (495) 150-29-39

[email protected]

Павел Александрович

Специалист по авиационным перевозкам

+7 (495) 150-29-39

[email protected]

Алексей Владимирович

Специалист по контейнерным перевозкам

+7 (495) 150-29-39

[email protected]

Владислав Андреевич

Специалист по автоперевозкам

+7-495-150-29-39

[email protected]

низкие тарифы на морские перевозки; удобный способ транспортировки

международные перевозки грузов

 

Морская доставка грузов из США

 

В настоящий момент лидером среди торговых партнеров России являются Соединенные Штаты Америки, ежегодный торговый оборот между которыми более 10 миллиардов долларов. Из США импортируются в Россию транспортные средства, машины, оборудование, сельскохозяйственное сырье.  По статистической информации Федеральной Таможенной Службы России товарооборот между США и Россией увеличивается на 6-8% ежегодно. Начиная с середины 2000-х годов, большая часть американских инвестиций была вложена в развитие российского топливно-энергетического комплекса. Кроме того, США организовало сборочное производство автомобилей торговой марки Форд на территории российских автозаводов. В результате развития партнерских отношений между двумя странами грузоперевозки из США в Россию являются крайне востребованной услугой,  потребность в которой  будет постоянно возрастать.

Учитывая географическое расположение американского континента, грузоперевозки из США в Россию могут осуществляться   морским или авиационным транспортом. Виды перевозок: сборные грузы, автоперевозки целыми фурами, авиаперевозки, контейнерные перевозки.

На сегодняшний день по объему грузоперевозок водным транспортом Соединенные Штаты Америки занимают первое место в мире. На территории Америки расположено около 300 морских портов. Крупнейшими портами США являются  Бостон, Балтимор, Лос-Анджелес, Нью-Йорк, Детройт, Майами, Кенай на Аляске, Новый Орлеан,  Пенсакола во Флориде, Портленд в Мэне, Хьюстон, Филадельфия.

Самый большой порт США – порт Нью-Йорк, через который осуществляется 40% всего товарооборота страны. Однако этот порт Америки уступает крупнейшему порту Европы Роттердаму по грузообороту, но превосходит его по ценности перемещаемых  грузов. К порту Нью-Йорк сходятся 170 международных линий, судооборот превышает 50 судов в сутки. Другие крупнейшие порты северного участка Атлантического побережья США - Филадельфия, Балтимор, Бостон.

На Тихоокеанском побережье  США самым крупным морским портом является  порт Лос-Анджелеса, который используется  для перевозки жидких, сыпучих, контейнерных грузов, а также автомобилей. Порт Новый Орлеан специализируется на перемещении  сельскохозяйственной продукции, порты Хьюстон и Гавестон – материалов для химической промышленности, порт Майами – продукции деревообрабатывающей промышленности, порт Чарлстон – насыпных грузов, машинного оборудования, железнодорожных вагонов и локомотивов, тракторов и транспортных средств,  порты Чикаго и Честер – сельскохозяйственных продуктов, машинного оборудования, генеральных грузах.

На перемещении контейнеров специализируются следующие крупные морские порты: Хьюстон,  Лос-Анжелес, Новый Орлеан, Майами, Окланд, Нью-Йорк, Портленд, Чарлстон, Честер.

Самый оживленный водный маршрут США - североатлантический маршрут, который проходит по восточному побережью страны и обеспечивает грузоперевозки между США и странами Европы. По данному маршруту перевозки грузы из США прибывают в Россию в морской порт Санкт-Петербург. Тихоокеанские маршруты соединяют США с Японией и Китаем. По этим маршрутам осуществляется морская доставка во Владивосток и Находку.

Морские грузоперевозки из США имеют ряд безоговорочных преимуществ: низкие тарифы на морские перевозки; удобный способ транспортировки, так как морскими путями удобно перемещать грузовые контейнера, перевозить опасные, крупногабаритные и негабаритные грузы, используя суда типа РО-РО; быстрая организация по причине отлаженности устоявшихся маршрутов транспортировки и схем портовых работ.

Наиболее распространенный способ морской грузоперевозки из США - контейнерная перевозка в стандартных 20-ти или 40-ка футовых морских контейнерах, которая применяется для транспортировки автомобилей и  моторизированных средств (катеров, водных мотоциклов, гидроциклов, снегоходов и прочего) стандартных размеров и легких грузовиков (пикапов).

 

 

Доставка товаров из США. Экспедитор США.

Международные грузоперевозки из США за границу стали проще и доступнее. Этот онлайн-калькулятор фрахта обеспечивает мгновенный доступ к тысячам морских фрахтовых ставок для доставки товаров из США в коробках, ящиках или поддонах.

Неважно, занимаетесь ли вы международной торговлей, электронной коммерцией или отправляете товары для дома или личного пользования из США. С помощью этого онлайн-калькулятора фрахта в США вы можете рассчитывать, бронировать и отправлять товары из США, не выходя из офиса или дома, практически из любой точки мира.

Нажмите на изображение, чтобы посмотреть трехминутный видеоролик на YouTube о том, как мгновенно получать расценки на доставку товаров из США LCL с помощью этого онлайн-калькулятора фрахта.

Быстрая помощь:

  • Нужно найти ближайший грузовой терминал в США? Сначала выберите страну и город назначения. Затем отфильтруйте по штатам США и просмотрите список. Используйте карту Google, чтобы определить расстояние. Нужно найти почтовый индекс США? Используйте поиск по почтовому индексу USPS.
  • Вам нужно, чтобы мы забрали (забрали) груз на месте? При цитировании выберите вариант самовывоза. Затем, на последнем этапе, введите почтовый индекс местоположения вашего груза и получите ценовое предложение, включая возможность получения.
  • Имейте в виду, что самый дешевый способ доставки морских грузов из США - это самостоятельно доставить упакованные грузы на терминал морского грузового перевозчика ( профессионально называется CFS - Container Freight Station ). Такие грузовые терминалы в онлайн-калькуляторе грузов выделены и заглавными буквами - например, ATLANTA, GA.

Что такое грузовые перевозки сборных грузов? Почему вам следует рассматривать LCL-фрахт как ЭКОНОМИЧНУЮ ПЕРЕВОЗКУ?

Что касается морских перевозок из США, LCL - это аббревиатура от «меньше чем контейнерная загрузка». При отправке товаров из США LCL означает доставку груза, упакованного в коробки, ящики и поддоны, которые не могут заполнить весь 20- или 40-футовый контейнер. Т.е., если вам не нужно и вы не хотите оплачивать доставку из США целого контейнера, как это делается с FCL ( Full Container Load ), то доставка груза LCL является наиболее экономичным способом перевозки грузов в ящиках. , ящики и поддоны из США за границу.

Если вы отправляете из США коммерческие товары, и вы отправляете груз в ящиках, ящиках или поддонах, а общий объем значительно невелик, то есть не превышает 15-20 кубометров (500-800 кубических футов), то есть много преимуществ для доставки LCL грузов вместо доставки из США целыми контейнерами.

Если вы отправляете из США предметы домашнего обихода или личные вещи в коробках, ящиках или поддонах, то перевозка сборных грузов морским транспортом дает много преимуществ вместо использования услуг, предлагаемых международными транспортными компаниями.Однако, чтобы избежать возможной путаницы, неопытные международные грузоотправители, впервые прибывающие в Россию, должны прочитать о доставке товаров для дома из США за границу с использованием LCL Vs. переезд с международной транспортной компанией.

Доставка относительно небольших грузов LCL по сравнению с авиаперевозками, FCL или службами доставки, безусловно, является самым дешевым способом доставки товаров из США за границу. Наряду с удобством и гибкостью LCL - самый доступный вид грузоперевозок. Поэтому вам следует рассматривать доставку сборных грузов из США как экономичную.

Если доставка грузов в ящиках, ящиках или на поддонах из США за границу, то доставка LCL резко снижает стоимость перевозки:

  • Если вы разделяете 40-футовый морской грузовой контейнер с другими грузоотправителями, то ВЫ ПЛАТИТЕ ТОЛЬКО ЗА ИСПОЛЬЗУЕМОЕ МЕСТО В КОНТЕЙНЕРЕ, НО НЕ ЗА ВЕСЬ КОНТЕЙНЕР . Другими словами, если ваш груз относительно невелик, это, очевидно, лучший способ доставки по сравнению с международными перевозками FCL ( Full Container Load ).

  • Поскольку вместимость грузовых судов фактически не ограничивается весом груза, а не объемом судов, то, как правило, международные ставки фрахта LCL рассчитываются по объему груза в кубических метрах или кубических футах, а не по весу груза. груз. Таким образом, в целом ВЕС В НАБОРНЫХ ГРУЗАХ ЯВЛЯЕТСЯ НЕ ЦЕНОВОЙ ФАКТОР , а общим объемом отгружаемого груза. Подробнее о габаритном весе при грузоперевозках вы можете узнать на этом сайте.

  • Если отправляем фрахт LCL, то МОЖНО ЭКОНОМИТЬ НА ВНУТРЕННИХ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗКАХ .Если вы самостоятельно доставляете транспортные коробки, которые легко помещаются в ваш собственный или арендованный грузовик, до ближайшего к вашему грузовому терминалу, вы можете исключить расходы на внутренние перевозки и снизить общую стоимость доставки. Внутренние грузовые перевозки в США достаточно высоки. Иногда расходы на внутренние грузоперевозки в США могут даже превышать стоимость морских перевозок в общей стоимости международных грузоперевозок. Доставьте груз самостоятельно и сэкономьте на общих расходах на доставку из США за границу.

    Обратите внимание, что при международных грузоперевозках из США термин «морские перевозки» означает доставку товаров между грузовыми терминалами морских грузовых перевозчиков в странах отправления и назначения. OCEAN FREIGHT НЕ ВКЛЮЧАЕТ РАСХОДЫ НА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ В ПУНКТЕ ПЕРЕВОЗКИ И НАЗНАЧЕНИЕ, А ТАКЖЕ СБОРЫ ЗА ИМПОРТ ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ В НАЗНАЧЕНИИ.

Гибкая:

  • Если вы самостоятельно доставляете свой груз в отдельных ящиках на грузовой терминал, то терминал грузовых перевозок может разместить ваши ящики на одном или нескольких салазках.Позвольте терминалу укладывать ваши коробки на поддоны. НАМНОГО ЛЕГЧЕ ОБРАЩАТЬСЯ С МАЛЕНЬКИМИ И ЛЕГКИМИ ТРАНСПОРТНЫМИ ЯЩИКАМИ, ЧЕМ ОБРАЩАТЬСЯ С ТЯЖЕЛЫМИ И БОЛЬШИМИ ПОДДОНАМИ . Помимо удобства, груз на поддонах намного безопаснее при транспортировке. Вы можете укладывать меньшие транспортировочные коробки на поддоны и оставлять большие единицы незакрепленными. Тогда вы сможете исключить дополнительные расходы на доставку из стоимости доставки.
  • С сборным грузом ВЫ МОЖЕТЕ ОТПРАВИТЬ ЯЩИКИ, ЯЩИКИ И ПОДДОНЫ ЛЮБЫХ РАЗМЕРОВ И ФОРМ , если он помещается в 40-футовый мультимодальный морской грузовой контейнер со следующими внутренними размерами: Длина - 39 футов 5 дюймов = 12 метров
    Ширина - 7 футов 5 дюймов = 2.35 метров
    Высота - 7 футов 10 дюймов = 2,39 метра
  • Доставка грузов из США, упакованных в картонные коробки, соответствует требованиям ISPM 15. Вы можете приобрести картонные транспортные коробки в U-Haul, Walmart, Office Depot и т. Д. Затем вы поместите свои картонные коробки на сертифицированные или пластиковые поддоны.

    Если вы самостоятельно доставляете свои неплотные картонные транспортные коробки на терминал морских грузовых перевозок (CFS), то терминал грузовых перевозок должен надлежащим образом укладывать на поддоны и упаковывать в термоусадочную пленку ваши транспортные коробки для международной доставки из США.Плата за укладку на поддоны варьируется от 35 до 50 долларов США за поддон, в зависимости от грузового терминала. Воспользуйтесь этой возможностью. Если вы не являетесь профессионалом в области международных грузоперевозок, не укладывайте грузовые коробки на поддоны самостоятельно. Доверьте укладку на поддоны профессионалам CFS. Кроме того, транспортировочные коробки со свободными транспортировочными ящиками намного проще обрабатывать во время трансформации. Вы ПЕРЕДАЕТЕ ОБЯЗАННОСТИ СОБЛЮДЕНИЯ МСФМ 15 ТЕРМИНАЛУ ГРУЗОВОЙ ОТПРАВКИ (CFS) . После этого ваш груз не должен столкнуться с какими-либо проблемами, связанными с МСФМ 15 при международной трансформации из США за границу.

Морские перевозки в / из США / Америки? Специалист!

Для многих голландских предпринимателей имеет смысл вести бизнес в одной из крупнейших экономик мира. Но такой стране, как Соединенные Штаты, трудно не оказаться за углом. Поэтому приятно иметь возможность положиться на партнера, который быстро и надежно доставит морской груз в США. И мы такие партнеры. Недаром мы регулярно привозим в Америку морской контейнер для наших существующих клиентов.А если это нужно сделать быстрее, мы позаботимся о доставке авиагруза в США за них. Так что транспортировка контейнера никогда не была такой простой.

  • Самые низкие тарифы на морские перевозки в Америку
  • Большой (FCL) или маленький (LCL или сборный) с морским контейнером в США.
  • Авиаперевозки также возможны, когда требуется срочность.
  • Также напрямую все таможенные документы для вас оформляются
  • Получите личное предложение сегодня. Доставка контейнера осуществляется очень быстро!

Всегда самые низкие тарифы на морские перевозки в США

Вы не тратите время на доставку морского контейнера в США и при этом получаете гарантию самых низких затрат.Вы получите это, если нам позволят обо всем позаботиться за вас. Наши специалисты всегда найдут наиболее эффективный вид транспорта для перевозки вашего груза в Америку / США. Таким образом, мы можем отправлять даже небольшие партии товаров с другими грузами, поэтому вы можете разделить расходы. Дешевле не может быть!

И в то же время наш таможенный отдел позаботится о том, чтобы все таможенные вопросы были решены за вас. Также, если вы импортируете в Нидерланды для вас. И, конечно же, авиаперевозки в Америку для нас тоже не проблема.Потому что то, что мы делаем, приносит полное облегчение!

Прямой контакт

Хотите быстро отправить контейнер в США? Свяжитесь с нами сейчас. Затем мы гарантируем, что вы получите индивидуальное предложение в течение нескольких часов, после чего мы сразу же сможем начать работать для вас. Мы готовы для вас!

Грузовые перевозки из США в Австралию авиакомпанией Ocean & Air

Соединенные Штаты являются крупнейшим экономическим партнером Австралии. Торговые сделки между двумя странами официально закреплены в Соглашении о свободной торговле между Австралией и США (AUSFTA), которое было подписано в 2005 году.С тех пор импорт из США в Австралию вырос на 91%.

Если ваш бизнес установил торговые связи между странами или если вы впервые планируете экспорт из США в Австралию, эта страница будет интересна. Его разнообразное содержание включает информацию о морских и воздушных перевозках из США в Австралию, а также инструкции по таможенному оформлению и срокам доставки. Вы также найдете профили ключевых аэропортов и морских портов обеих стран.


Знайте свои варианты доставки грузов из США в Австралию

Воздушные и морские перевозки - единственный способ доставить грузы из США в Австралию.У каждого вида транспорта есть свои преимущества и недостатки, о которых мы расскажем ниже.


Морские перевозки из США в Австралию

Загрузка меньше контейнера (LCL): Товары от нескольких отправителей используют один и тот же контейнер с доставкой LCL. Как правило, это наиболее экономичный способ доставки небольших несрочных грузов из США в Австралию.

Полная загрузка контейнера (FCL): FCL доставка позволяет грузоотправителям арендовать и заполнять весь контейнер и платить за его доставку на борт грузового судна из США в Австралию.При исключительном использовании контейнера предприятия могут решить полностью или частично заполнить его. FCL обычно дешевле, чем LCL для доставки больших партий.


Авиаперевозки из США в Австралию

Самый быстрый способ импортировать товары из США в Австралию - это авиаперевозчик. Грузы можно перевезти всего за два дня, хотя более реалистично от пяти до восьми дней. Однако это самый дорогой способ перевозки грузов.


Сколько стоит доставка груза из США в Австралию?

При расчете стоимости доставки грузов из США в Австралию учитывается множество факторов.К ним относятся:

  • Вид отгружаемого груза
  • Габаритные размеры, масса и объем груза
  • Выбранный способ доставки: LCL или FCL морские перевозки или авиаперевозки?
  • Расстояние, на которое необходимо перевезти партию груза
  • Предпочтительный способ доставки: от двери до двери, от порта до двери, от порта до порта или от двери до порта?

Стоимость морских и авиационных грузов во многом зависит от веса груза.

Как правило, не будет большой разницы между стоимостью морской или воздушной перевозки груза весом менее 100 кг. Тем не менее, экспедиторы не будут указывать стоимость груза весом менее 35 кг. Вам следует нанять международных курьеров, чтобы получить расценки на грузы в этой весовой категории.

Для товаров весом 100 кг и более морские перевозки почти наверняка будут наиболее экономичным вариантом. Авиаперевозка тяжеловесных грузов стоит дорого.


Сколько времени нужно, чтобы отправить груз из США в Австралию?

США и Австралия - огромные страны.У грузоотправителей есть множество аэропортов и морских портов на выбор в качестве порта отправления и назначения.

Сроки доставки будут зависеть от выбранного вами вида транспорта. Авиаперевозки - самые быстрые. Самолет движется со средней скоростью 900 километров в час, тогда как грузовое судно гораздо медленнее - 35 км / ч. Доставка авиаперевозок из США в Австралию обычно занимает от двух до восьми дней. Временной интервал от 33 до 65 дней более реалистичен для доставки контейнера из США в Австралию морем.

Расстояние также влияет на время, необходимое для доставки из США в Австралию. Поскольку они такие большие страны, расстояния между портом прибытия и портом отправления сильно различаются. Например, расстояние от Лос-Анджелеса до Сиднея составляет 12 066 км, а от Нью-Йорка до Перта - 18 690 км.


Сколько времени нужно, чтобы отправить груз по морю из США в Австралию?

Ниже приведен выбор времени морской перевозки, который дает вам представление о том, сколько времени требуется, чтобы переместить морской контейнер из США в Австралию:

  • Балтимор - Брисбен - 44 дня FCL
  • Чикаго - Брисбен - 44 дня LCL
  • Чикаго - Фримантл - 52 дня LCL
  • Чикаго Сидней - 41 день LCL
  • Чарльстон - Аделаида - 47 дней FCL
  • Хьюстон - Брисбен - 44 дня FCL
  • Хьюстон - Фримантл - 38 дней FCL, 54 дня LCL
  • Хьюстон - Мельбурн - 40 дней LCL
  • Лос-Анджелес - Аделаида - 34 дня LCL
  • Лос-Анджелес - Брисбен - 39 дней FCL, 39 дней LCL
  • Лос-Анджелес - Мельбурн - 44 дня FCL, 31 день LCL
  • Лос-Анджелес - Сидней - 44 дня LCL
  • Лонг-Бич - Брисбен - 38 дней FCL
  • Лонг-Бич - Сидней - 36 дней FCL
  • Майами - Аделаида - 57 дней FCL, 47 дней LCL
  • Майами - Фримантл - 65 дней FCL
  • Майами - Мельбурн - 41 день LCL
  • Майами - Сидней - 38 дней LCL
  • Нью-Йорк - Фримантл - 59 дней LCL
  • Нью-Йорк - Мельбурн - 45 дней LCL
  • Нью-Йорк - Сидней - 45 дней FCL, 44 дня LCL
  • Окленд - Фримантл - 35 дней FCL
  • Сиэтл - Брисбен - 38 дней LCL
  • Сан-Франциско - Брисбен - 39 дней LCL
  • Сан-Франциско - Фримантл - 52 дня LCL
  • Сан-Франциско - Мельбурн - 33 дня LCL

Сколько времени нужно, чтобы отправить груз по воздуху из США в Австралию?

Пожалуйста, ознакомьтесь с приведенными ниже примерами транзитного времени для авиаперевозок из США в Австралию:

  • Атланта - Сидней или Брисбен - 5 дней
  • Бостон или Филадельфия - Брисбен - 6 дней
  • Шарлотт - Мельбурн - 4 дня
  • Шарлотта или Майами - Перт - 5 дней
  • Денвер - Аделаида - 6 дней
  • Даллас - Перт - 3 дня
  • Даллас или Чикаго - Сидней - 7 дней
  • Детройт - Аделаида или Сидней - 5 дней
  • Хьюстон - Мельбурн или Перт - 7 дней
  • Нью-Йорк или Лос-Анджелес - Аделаида - 5 дней
  • Нью-Йорк - Сидней - 6 дней
  • Лос-Анджелес - Мельбурн - 4 дня
  • Лос-Анджелес - Сидней - 5 дней
  • Чикаго или Сиэтл - Брисбен - 5 дней
  • Сан-Франциско - Мельбурн - 5 дней

Таможенное оформление в США и Австралии

Таможенное оформление является обязательным для всех коммерческих грузов, экспортируемых из США в Австралию.Процесс сложный. Многие компании предпочитают нанимать экспедитора для управления им. Это сводит на нет вероятность ненужных задержек, влияющих на вашу доставку, и гарантирует, что ваша партия будет соответствовать правилам и положениям в США и Австралии.

Ваш экспедитор все равно потребует от вас участия в процессе таможенного оформления. Например, вы будете нести ответственность за предоставление обязательной документации (или, в некоторых случаях, за сведения, позволяющие вашему экспедитору предоставить их).Таможенники в США и Австралии почти наверняка захотят увидеть:

  1. Коммерческий счет-фактура
  2. A Упаковочный лист
  3. Сертификат происхождения
  4. Аккредитив или другие условия оплаты (в зависимости от договора между сторонами)
  5. Авиа-транспортная накладная на авиаперевозки или коносамент на морские перевозки (вы можете оставить ее в Shipa Freight)

Их образцы доступны на странице со списком документов, которую мы составили, так что вы можете при желании изучить их поближе.Возможно, вам потребуется предоставить дополнительные документы вместе с грузом. Может потребоваться разрешение, сертификат или лицензия. Все зависит от типа товаров, которые вы отправляете.


Что выбрать: морские перевозки или авиаперевозки?


Морские перевозки

Независимо от того, откуда вы отправляете груз в США, доставка морского груза в порт в Австралии - это долгий путь. Большинство грузов безопасно отправляется в стандартном контейнере, который обычно имеет длину 20 или 40 футов.Меньший тип может вместить 10-11 стандартных поддонов, большой - до 21 поддона.

Характер ваших товаров может потребовать их перевозки в контейнере особого типа, возможно, с открытым верхом, либо с возможностью охлаждения или вентиляции. Ваш экспедитор сообщит вам о возможных вариантах. Они также могут помочь вам выбрать один из двух доступных вам режимов морских перевозок - FCL или LCL.

Чтобы помочь вам преуспеть в игре, мы обрисовали некоторые преимущества и недостатки обоих способов доставки.Это поможет вам принять осознанное решение о том, что лучше для вас.


Рекомендации по грузовым перевозкам сборных грузов
Доставка

LCL может быть лучше для вас, если:

  • Ваша партия займет не более шести стандартных поддонов
  • Ваша доставка несрочная
  • Ваш груз можно безопасно отправить в общем контейнере
  • Поставщик или получатель не имеет возможности загрузить и опломбировать контейнер
  • Вы понимаете, что дополнительная логистика, связанная с доставкой сборных грузов (консолидация и деконсолидация), может добавить дополнительное время к вашей отгрузке по сравнению с отправкой FCL

Вашей компании могут посоветовать избегать доставки сборных грузов, если:

  • Ваш груз должен быть в Австралии к определенной дате
  • Ваш груз хрупкий и может быть поврежден из-за дополнительной обработки, необходимой при транспортировке LCL
  • У ваших товаров короткий срок хранения и они не выдержат длительного времени морской перевозки
  • Ваша партия крупногабаритная, тяжелая или иным образом не подходит для перевозки в общем контейнере

Узнайте больше о загрузке менее контейнера на нашей специальной странице, посвященной доставке сборных грузов.


Рекомендации для FCL Freight Shipping

Если доставка LCL не соответствует вашим потребностям, импорт из США в Австралию с использованием службы FCL может быть тем, что вы ищете, особенно если:

  • Ваш груз должен прибыть в Австралию к указанной дате
  • Вас не устраивает идея о том, что ваши товары используют один контейнер с другими товарами
  • И поставщик, и получатель имеют возможность загружать и опечатывать контейнер в США.
  • Получатель может разгрузить контейнер по месту нахождения его нахождения
  • Ваш груз достаточно велик, чтобы заполнить как минимум половину 20-футового контейнера

Узнайте больше о полной загрузке контейнера на нашей специальной странице, посвященной доставке FCL.


Авиаперевозки

Компании выбирают авиаперевозки, если:

  • Им нужно как можно быстрее отправить товар из США в Австралию
  • Их груз скоропортящийся и не выдержит нескольких недель перевозки по морю
  • Грузополучателю в Австралии срочно нужен товар
  • Груз занимает не более трех поддонов и может безопасно перевозиться на борту самолета
  • Товары имеют высокую стоимость и требуют строгих уровней безопасности, предлагаемых авиакомпаниями и операторами аэропортов.

Узнайте больше о авиаперевозках на нашей специальной странице, нажав здесь.


Ocean Cargo Port Guide


Грузовые порты происхождения в США


Майами

Факты о порте:

  • Многие называют контейнерными воротами в Америку
  • Самый большой порт Флориды и девятый по величине в США
  • Расположен на острове Додж на реке Майами
  • Ежегодно обрабатывается более 7,4 млн тонн морских грузов
  • Всего в 1850 км от Панамского канала

Владелец: Округ Майами Дейд.

Годовой объем контейнеров: > 1,1 млн TEU.

ЛОКОД ООН: USMIA.


Чарльстон

Факты о порте:

  • Самый производительный порт Америки: 37 перемещений кранов в час
  • 13 из 15 крупнейших контейнерных перевозчиков в мире предлагают услуги в порт и из порта
  • Новый контейнерный терминал планируется в Северном Чарльстоне

Владелец: Управление портов Южной Каролины.

Годовой объем контейнеров: > 2,4 млн TEU.

ЛОКОД ООН: USCHS.


Лонг-Бич

Факты о портах

  • Второй по загруженности контейнерный порт США (самый загруженный порт в соседнем Лос-Анджелесе)
  • Огромный порт, занимающий 40 километров набережной
  • Всего в трех километрах от центра Лонг-Бич
  • Расстояние от Лонг-Бич до Сиднея составляет 12055 км по Тихому океану.

Владелец: Город Лонг-Бич.

Годовой объем контейнеров: > 8,1 млн TEU.

ЛОКОД ООН: USLGB.


Балтимор

Факты о порте:

  • Полное название порта - Helen Delich Bentley Port of Baltimore
  • В 2019 году перевалено рекордное количество грузов - 43,6 млн тонн
  • Порт номер один в США по импорту и экспорту автомобилей

Владелец: Администрация порта Мэриленд.

Годовой объем контейнеров: > 1 млн TEU.

ЛОКОД ООН: USBAL.


Хьюстон

Факты о порте:

  • Крупнейший контейнерный комплекс в Мексиканском заливе
  • Обрабатывает более 70% морских грузов, перевезенных через залив
  • Два его контейнерных терминала - Barbours Cut и Bayport
  • Удобно расположен для поставщиков и производителей из Галвестона, Остина, Сан-Антонио, Форт-Уэрта или Далласа.

Владелец: Управление порта Хьюстон.

Годовой объем контейнеров: > 2,9 млн TEU.

ЛОКОД ООН: USHOU.


Другие порты в США

Shipa Freight также может организовать доставку в Австралию из следующих портов США:

  • Нью-Йорк
  • Сан-Франциско
  • Порт Эверглейдс
  • Бостон
  • Сиэтл
  • Саванна
  • Окленд
  • Атланта
  • Норфолк
  • Такома
  • Лос-Анджелес
  • Новый Орлеан
  • мобильный

Грузовые порты прибытия в Австралию


Аделаида

Факты о порте:

  • Естественный речной порт среднего размера
  • Расположен в 14 км к северо-западу от центра Аделаиды
  • Грузовой комплекс порта занимает территорию площадью 23 га
  • Инфраструктура включает 510-метровую набережную и 3000 квадратных метров складских помещений.

Владелец: Flinders Ports Pty Ltd. Годовой объем контейнера: > 322 000 TEU. ЛОКОД ООН: AUADL.


Брисбен

Факты о порте:

  • Расположен на Фишерман-Айленде на реке Брисбен
  • Самый быстрорастущий морской порт Австралии
  • Третий по загруженности порт Австралии
  • Инфраструктура включает девять глубоководных контейнерных причалов
  • Удобный порт прибытия для товаров, направляемых в пункты назначения в Квинсленде

Владелец: Port of Brisbane Corporation.

Годовой объем контейнеров: > 1,4 млн TEU.

ЛОКОД ООН: AUBNE.


Фримантл (Перт)

Факты о порте:

  • Расположен на реке Суон в столичном регионе Перт
  • Самый большой и загруженный порт Западной Австралии
  • Ежегодно в порт заходят около 1000 контейнеровозов

Владелец: Управление порта Фримантл.

Годовой объем контейнеров: > 780 000 TEU.

ЛОКОД ООН: AUFRE.


Мельбурн

Факты о порте:

  • Расположен на реке Ярра
  • Четвертый по загруженности контейнерный порт в Южном полушарии.
  • Крупнейший контейнерный терминал Австралии
  • Вместимость для обработки крупнейших в мире контейнеровозов

Владелец: Консорциум Lonsdale.

Годовой объем контейнеров: > 3 млн TEU.

ЛОКОД ООН: AUMEL.


Сидней

Факты о порте:

  • Также известен как Port Botany
  • Здесь обрабатывается более одной трети ежегодных контейнерных перевозок Австралии
  • Занимает участок площадью 40 га
  • Удобный порт прибытия товаров, необходимых в Новом Южном Уэльсе

Владелец: Sydney Ports Corporation.

Годовой объем контейнеров: > 2,6 млн TEU.

ЛОКОД ООН: AUSTD.


Flying Your Freight: Путеводитель по аэропорту


Аэропорты происхождения в США


Чикаго О’Хара

Факты об аэропорте:

  • Расположен к северо-западу от центра Чикаго
  • Два основных грузовых участка находятся на юге и северо-востоке аэродрома.
  • Помещения включают 190 000 квадратных метров грузовых складских помещений в воздушной зоне
  • Парковочное место на 40 широкофюзеляжных судов
  • В 2018 году здесь обработано более 18 млн тонн грузовых авиаперевозок

Обслуживаемые аэропорты Австралии: Сидней.

Операторы, выполняющие только грузовые перевозки из Чикаго в Австралию: Нет.

Код IATA: ЗАКАЗ.


Даллас-Форт-Уэрт

Факты об аэропорте:

  • Второй по величине аэропорт в США, самый большой - Денвер.
  • Выполняет рейсы по 260 направлениям
  • Девятый по величине международный шлюз в США
  • Удобный аэропорт, если ваша цепочка поставок перемещает товары из Далласа, Форт-Уэрта, Юлесса, Грейпвайна или Ирвинга.

Обслуживаемые аэропорты Австралии: Сидней.

Операторы из Далласа в Австралию только грузовые перевозки: Нет.

Код IATA: DFW.


Лос-Анджелес

Факты об аэропорте:

  • Расположен в районе Вестчестер, в 30 км к юго-западу от центра Лос-Анджелеса.
  • Занимает десятое место в мире по загруженности грузовых воздушных узлов.
  • Единственный аэропорт США, входящий в пятерку лидеров как по грузовым, так и по пассажирским перевозкам
  • Большая часть грузов импортируется или вывозится на борту пассажирских самолетов
  • В 2019 году здесь обработано более двух миллионов тонн грузов

Обслуживаемые аэропорты Австралии: Сидней, Брисбен, Мельбурн.

Из Лос-Анджелеса в Австралию, только грузовые операторы: FedEx Express, Qantas Freight.

Код IATA: LAX.


Майами

Факты об аэропорте:

  • Также известен как MIA или Wilcox Field
  • Расположен в 13 км к северо-западу от центра Майами
  • Нет прямых рейсов в Австралию
  • Расстояние от Майами до Сиднея 15017 километров
  • Удобный аэропорт для любого поставщика или производителя из Майами-Спрингс, Хайалиа или Дорала.

Обслуживаемые аэропорты Австралии: Нет.

Операторы, выполняющие только грузовые перевозки из Майами в Австралию: Нет.

Код IATA: MIA.


Нью-Йорк JFK

Факты об аэропорте:

  • Расположен в районе Ямайки Квинс
  • В аэропорту четыре взлетно-посадочные полосы, в том числе третья по длине коммерческая взлетно-посадочная полоса в Северной Америке.
  • Грузовые помещения расположены к северу и западу от основных терминалов
  • Около 100 грузовых перевозчиков обслуживают рейсы из аэропорта имени Джона Кеннеди
  • Qantas тестирует прямые рейсы между Нью-Йорком и Сиднеем

Обслуживаемые аэропорты Австралии: Нет.

Операторы, обслуживающие только грузовые перевозки из Нью-Йорка в Австралию: Нет.

Код IATA: JFK.


Другие аэропорты в США

Shipa Freight также может управлять доставкой товаров в Австралию с помощью прямых или косвенных услуг из других аэропортов США:

  • Кливленд
  • Цинциннати
  • Сан-Франциско
  • Эль-Пасо
  • Денвер
  • Хьюстон
  • Филадельфия
  • Сиэтл
  • Бостон
  • Атланта
  • Сакраменто
  • Сан-Диего
  • Шарлотта
  • Детройт

Аэропорты прибытия в Австралию


Аделаида

Факты об аэропорте:

  • Пятое место по загруженности грузовых авиаперевозок в Австралии
  • Всего в шести километрах к западу от центра Аделаиды
  • Может обслуживать широкофюзеляжные самолеты
  • Обслуживает девять международных направлений
  • Большая часть грузовых авиаперевозок прибывает на пассажирские перевозки
  • Нет прямых рейсов из США

Подключенные аэропорты в США: Нет.

Операторы, обслуживающие только грузовые перевозки из США в Аделаиду: Нет.

КОД ИАТА: ADL.


Брисбен

Факты об аэропорте:

  • Третий по величине воздушный порт в Австралии
  • Обрабатывает 13% национального экспорта и импорта авиаперевозок
  • Ежегодно здесь обрабатывается около 190 000 тонн грузов
  • Обслуживает 29 международных аэропортов
  • Идеальный аэропорт прибытия для товаров, предназначенных для Юго-Восточного Квинсленда

Подключенные аэропорты в США: Лос-Анджелес, Сан-Франциско.

Операторы из США в Брисбен, только грузовые перевозки: Нет.

Код IATA: BNE.


Мельбурн

Факты об аэропорте:

  • Расположен в 23 км от центра Мельбурна
  • Официальное название аэропорта Тулламарин
  • Здесь обрабатывается почти треть всех грузовых авиаперевозок Австралии.
  • Занимается вторым по загруженности аэропортом Австралии, а Сидней - самым загруженным аэропортом.
  • Аэропорт имеет две пересекающиеся взлетно-посадочные полосы, планируется еще больше.

Подключенные аэропорты в США: Лос-Анджелес, Сан-Франциско.

Операторы из США в Мельбурн, обслуживающие только грузовые перевозки: Нет.

Код IATA: MEL.


Перт

Факты об аэропорте:

  • Четвертый по загруженности аэропорт Австралии
  • Расположен в десяти километрах к востоку от центра Перта
  • Две взлетно-посадочные полосы принимают широкофюзеляжные самолеты, в том числе Airbus A380
  • Удобный аэропорт прибытия для грузов, следующих в Перт, Белмонт, Каламунда, Суон и другие места в Западной Австралии

Подключенные аэропорты в США: Нет.

Операторы из США в Перт, обслуживающие только грузовые перевозки: Нет.

КОД IATA: PER.


Сидней

Факты об аэропорте:

  • Полное название: Sydney Kingsford Smith Airport
  • Расположен в восьми километрах к югу от центра Сиднея
  • Здесь обрабатывается около 45% грузовых авиаперевозок Австралии
  • Свыше 80% грузовых авиаперевозок перевозится на борту пассажирских перевозок
  • Инфраструктура включает семь грузовых терминалов и три взлетно-посадочные полосы

Подключенные аэропорты в США: Лос-Анджелес, Даллас, Хьюстон, Сан-Франциско, Чикаго.

США - Сиднейские грузовые операторы: DHL Aviation, FedEx Express, Qantas Freight.

Код IATA: SYD.


Морские и воздушные перевозки из США в Австралию: почему именно Shipa Freight?

Shipa Freight упрощает импорт из США в Австралию для всех видов бизнеса. Мы избавляемся от хлопот, связанных с международной доставкой и таможенным оформлением, и предоставляем грузоотправителям доступ к инновационной онлайн-платформе, которая упрощает цепочки поставок.

Выбор Shipa Freight при импорте товаров из США в Австралию дает вашему бизнесу следующие преимущества:

  • Простая регистрация
  • Быстрые котировки
  • Онлайн-бронирование и оплата
  • Никаких проблем с таможенным оформлением - возьмем на себя
  • Круглосуточный доступ к дружелюбной команде поддержки клиентов
  • Гарантия соответствия вашего груза всем правилам перевозки

Доставка из Китая в США

Как отправить из Китая в США

Импортеры, которые производят товары в Китае для продажи в США, имеют различные варианты доставки, в том числе экспресс-доставку, авиаперевозки и морские перевозки.

Чтобы получить подробные инструкции по каждому из этих методов доставки, перейдите по ссылкам ниже:

Независимо от используемого метода, большинство импортеров будут полагаться на китайского экспедитора для управления своими отправлениями. Это связано с тем, что авторитетная транспортно-экспедиторская компания, такая как Guided Imports, может помочь им справиться со сложными логистическими требованиями, а также обеспечить значительную экономию благодаря своим соглашениям о крупных объемах перевозок с крупными авиакомпаниями и грузовыми перевозчиками, обслуживающими Китай.

Как лучше всего осуществлять доставку из Китая в США?

Хотя это отличный вопрос, универсального «лучшего способа» доставки из Китая не существует. Вам следует внимательно рассмотреть следующие переменные:

  • Продукт и загрузка - что отгружается и какого размера?
  • Пункт назначения - в небольшой офис или на склад?
  • Требования по времени - нужно ли оно на той же неделе или можно подождать? Это очень важно, особенно во время китайских праздников.

Продукт и груз: Некоторые грузы, такие как аэрозольные баллончики и сильные магниты, очень трудно доставить по воздуху. Другие продукты, такие как литий-ионные батареи, могут быть доставлены по воздуху, но поставщикам часто сложно предоставить необходимую документацию, и их можно отправить только специализированным самолетом. По этой причине часто бывает проще доставить аккумуляторы морским фрахтом Китая.

Некоторые продукты могут быть слишком тяжелыми или слишком большими для доставки по воздуху, и их можно отправить только по морю или по железной дороге.

Бывают ситуации, когда товары лучше доставлять по воздуху. Продукция размером менее 1 кубометра часто идеальна для авиаперевозок. Дорогостоящие грузы иногда безопаснее перевозить по воздуху, а иногда это требуется китайскими компаниями по страхованию грузов.

Назначение: Услуги непрерывной доставки, которые предлагают самые авторитетные китайские сторонние логистические компании, позволяют доставлять грузы на склады, небольшие коммерческие здания и жилые районы.Но бывают случаи, когда может оказаться затруднительным отправить контейнер в место, где нет оборудования для его разгрузки. Из-за этого следует учитывать конечный пункт назначения и способ разгрузки груза, чтобы можно было определить наиболее идеальный план доставки.

В некоторых случаях покупателям может быть проще отправить грузы меньшего размера воздушным транспортом Китая, в то время как другие могут воспользоваться услугами по деконсолидации после того, как груз прибудет в порт в Соединенных Штатах.

Требования к срокам : Если груз нужен срочно, нет более быстрого способа, чем доставка по воздуху.

Для некоторых контейнерных грузов, отправляемых морем, время перевозки может быть сокращено за счет доставки на Западное побережье, в отличие от Восточного побережья, а затем выполнено грузовым или железнодорожным транспортом, когда груз прибывает в Америку.

Если время не является приоритетом, доставка морским транспортом в популярный порт, расположенный недалеко от конечного пункта назначения, и транспортировка грузовым автотранспортом на последнем этапе пути, скорее всего, являются наименее дорогостоящим вариантом.

Почему требования к срокам в первую очередь определяют лучший способ доставки из Китая

Когда время является главным приоритетом, предприятия будут искать все возможные варианты, чтобы переместить свой груз как можно быстрее.

Если бы компания отправила 40-футовый контейнер с одеждой в Нью-Йорк из Шэньчжэня, она, скорее всего, отправилась бы морем, но сколько это будет стоить, если им понадобится быстрее?

Ниже мы создали три варианта доставки, из которых бизнес может выбрать, что позволит им получить свою продукцию всего за 3 дня и чуть больше месяца.


Маршрут: от порта Янтян (Шэньчжэнь) до порта Нью-Йорка и до центра города.

Время: 33 дня

Стоимость: 3600 долларов США


Маршрут: Янтянь (Шэньчжэнь) до порта Лос-Анджелеса, грузы выгружаются в порту и перевозятся грузовиками через всю страну в Нью-Йорк.

Время: 25 дней

Стоимость: 9000 долларов


Маршрут: Янтянь (Шэньчжэнь) до Джона Ф.Кеннеди воздушным транспортом и доставлен грузовиком в центр города.

Время: 3 дня

Стоимость: 55000 долл. США


Мгновенное предложение по авиатранспорту и морю для импорта в США

Таможенное оформление и маклерство при импорте в США

FFQO упрощает таможенное оформление в любом порту США. Мы делаем импорт и таможенное оформление беспрепятственным и оптимизированным процессом. Мы обеспечиваем безопасную доставку вашего груза до конечного пункта назначения.Вы даже обнаружите, что наша программа электронного обмена данными (EDI), подключенная к таможне США, упрощает и ускоряет импортную таможенную очистку.

Мы помогаем вам сосредоточиться на важных аспектах вашего бизнеса и предлагаем комплексные решения по грузоперевозкам при импорте в США. Свяжитесь с нами, чтобы узнать, как мы помогаем упростить следующие процессы импорта в любое место в США:

  • Доставка
  • Уплата пошлин
  • Растаможка
  • Осуществление поставки

Мы упрощаем импорт!

Мы упрощаем процесс импорта, управляя им за вас, поэтому вам не о чем беспокоиться.

Мы будем рядом с вами на каждом этапе пути, чтобы гарантировать, что ваш груз соответствует всем правилам, нормам, пошлинам и тарифным платежам. Позвоните нам по бесплатному телефону 1-877-901-2004. Наши опытные сотрудники всегда готовы помочь - будь вы новичок или опытный импортер.

Будем рады услышать от вас.

Пять необходимых вещей для быстрого и легкого таможенного оформления

Очистить ваши товары в морском или воздушном порту США не так просто, как может показаться.Нужно быть максимально подготовленным. Итак, мы даем вам эти пять важных советов, которые помогут вам сделать таможенное оформление и доставку максимально быстрыми и легкими.

Получите «коммерческий счет-фактуру»

Выглядит довольно просто, правда? Но вы просто не представляете, сколько импортеров-новичков не предоставляют нам этот важный документ.

Не повторяйте той же ошибки. Убедитесь, что у вас есть коммерческий счет-фактура. Если вы с ним не знакомы, то это документ, который содержит следующее:

  • Ваш товар
  • Его производитель
  • Место происхождения
  • Пункт назначения
  • Код HTS

Возьмите его, так как для нас очень важно очистить ваши товары.

Составьте свою «Доверенность»

Здесь нечего бояться. Вы не участвуете в каких-либо судебных исках или спорах. Он нужен нам только для того, чтобы мы могли классифицировать, очистить и уплатить пошлину за ваши товары от вашего имени. Он просто уполномочивает нас действовать в качестве вашего брокера, который имеет право управлять процессом импорта и таможенного оформления за вас - не больше и не меньше.

Спросите нас, и мы вышлем вам по электронной почте копию образца доверенности, которую мы используем для вашего удобства и простоты.

Подготовьте «Авиабилет» или «Коносамент и уведомление о прибытии».

У вас все отлично.У вас есть два самых важных документа, которые нам нужны. Давайте продвинемся вперед и покажем вам оставшиеся документы, которые вы должны нам предоставить.

Итак, как мы узнаем, что ваш груз благополучно доставлен на борт корабля или в самолет? Это можно сделать через «посадочный талон», также называемый « Авиакомпания » или «Коносамент ».

Это отправлено вашим морским или авиаперевозчиком и является еще одним важным документом, который вам необходимо отправить нам. Это сигнализирует нам, что да, груз находится в движении.Очень скоро вы получите «Уведомление о прибытии », которое необходимо отправить нам, поскольку оно уведомляет нас о том, что ваши товары прибыли в море или в аэропорт и готовы начать таможенную очистку.

Код гармонизированного тарифного плана (HTS)

Вы почти закончили! Но не торопиться, ведь самая хитрая часть - согласованный тарифный код. Мы упростим это, разместив код HS вместе с полным описанием вашего продукта.

Это может показаться немного устрашающим, озадачивающим и даже умопомрачительным.Но тише, тише! Мы сделаем всю работу за вас, чтобы вы могли расслабиться и сосредоточиться на своих основных услугах.

Мы можем найти и классифицировать эти унифицированные коды тарифов для ваших товаров. Но если вам это интересно, вы можете узнать, как получить код HTS самостоятельно.

Как получить код HTS
Вы можете легко получить код HTS на сайте таможни США, нажав здесь. Он используется для классификации товаров или продуктов, которые вы импортируете.

Если вы не можете его найти или не знаете, что делать, просто позвоните нам или свяжитесь с нами для получения помощи.

ISF (Импортерская декларация безопасности) для морских перевозок упрощена

Подождите! Есть еще один документ, который вам нужно заполнить, чтобы окончательно пройти таможенную очистку ваших товаров через таможню США - «Импортерская декларация безопасности» (ISF).

Зачем это нужно заполнять?

«Подача документов о безопасности импортера» (ISF) в таможню США является обязательной для грузов, импортируемых в США. Подача документов ISF позволяет таможенным органам США до прибытия груза в Соединенные Штаты узнать, кто импортирует и отправляет товары и что это за товары.Им это нужно по соображениям безопасности и ответственности.

Когда нужно отправить?

ISF должен быть отправлен в таможню США Импортером или его агентом (лицензированным таможенным брокером) до прибытия товаров (заблаговременно). Конкретная информация о грузе отправляется в электронном виде и применима только к грузам, ввозимым в США морским транспортом. Этот процесс не распространяется на грузы, прибывающие воздушным транспортом.

Но подождите! У нас для вас отличные новости.

Когда вы осуществляете фрахт с FFQO, мы выступаем в качестве вашего агента (лицензированного таможенного брокера) и управляем этим процессом за вас.Разве это не фантастика?

Данные, необходимые для подачи ISF

Теперь нам просто нужно получить некоторую информацию от. Дело не в твоем возрасте, поэтому просто сохраняй спокойствие.

Импортеры имеют определенную гибкость при отправке данных для ISF. Как можно раньше необходимо предоставить две части информации:

  • Место загрузки контейнера
  • Консолидатор

По остальной информации можно дать ряд разумных ответов, основанных на том, что было известно на момент подачи.Однако ISF необходимо обновить, как только появятся более точные данные. Последнее обновление может быть сделано не позднее, чем за 24 часа до прибытия судна в порт США. Эти фрагменты информации:

  • Продавец и покупатель
  • Номер записи об импортере
  • Идентификационный номер
  • Номер (а) получателя
  • Производитель или поставщик
  • Страна происхождения
  • Отправка в партию
  • Согласованная таблица тарифов на товары
  • США (HTSUS) Номер

О, мы ввели слишком много информации? Не волнуйтесь, вы всегда можете позвонить нам, чтобы задать вопросы.Мы всегда готовы на них ответить.

контейнерных перевозок из Великобритании в США

Время доставки контейнеров в США

Планируете переезд в США? Узнайте даты и время транзита от порта к порту для каждого судна, отправляющегося из Великобритании.

Краткий ответ : Время доставки из порта в порт в Штаты варьируется от 10 до 30 дней в зависимости от порта назначения.Более подробное расписание для каждого порта / судна см. В нашей таблице ниже.

Сколько времени нужно, чтобы отправить личные вещи из Великобритании в США?

Пункт назначения Имя судна Дата последнего отъезда для встречи с судном Дата отправки Время перехода из порта в порт
Хьюстон Йорктаун Экспресс 05.08.2021 18.05.2021 19
Рио-Гранде Экспресс 15.05.2021 25.05.2021 19
Вашингтон Экспресс 23.05.2021 06.02.2021 19
Чарльстон Экспресс 30.05.2021 06.09.2021 19
Лос-Анджелес YM Evolution 05.11.2021 21.05.2021 30
Мост Бильбао 18.05.2021 28.05.2021 30
Будапештский мост 26.05.2021 06.05.2021 30
MOL Glide 06.02.2021 06.12.2021 30
Майами YM Evolution 05.11.2021 21.05.2021 14
Мост Бильбао 18.05.2021 28.05.2021 14
Будапештский мост 26.05.2021 06.05.2021 14
MOL Glide 06.02.2021 06.12.2021 14
Нью-Йорк YM Evolution 05.11.2021 21.05.2021 12
Мост Бильбао 18.05.2021 28.05.2021 12
Будапештский мост 26.05.2021 06.05.2021 12
MOL Glide 06.02.2021 06.12.2021 12

Стоимость контейнерных перевозок из Великобритании в США

Наша страница о стоимости международного переезда из Великобритании в США охватывает все, что вам нужно знать о том, сколько стоит доставка ваших вещей в Америку.

При расчете стоимости доставки контейнера в США учитывается множество факторов. Каждый переезд в дом индивидуален, а США - большое место!

Чтобы получить индивидуальную ставку на переезд вашего дома и узнать точную стоимость и цены на доставку контейнера в США, заполните нашу простую форму предложения на этой странице.

Грузовые перевозки Вьетнам - США | Тарифы - время доставки

2) Таможенное оформление вьетнамских товаров в США

2.1) Сколько будет стоить растаможка?

Перед всеми процедурами импорта вы должны иметь возможность точно оценить фрахт и таможенную стоимость в США. США и Вьетнам, как и все другие члены Всемирной торговой организации, используют Гармонизированную систему описания и кодирования товаров . Благодаря этой системе товары, которые вам нужно купить, имеют один и тот же идентификационный код во всем мире. Этот идентификатор, также называемый «кодом HS», - это , состоящий из 6 цифр .

2.2) Как разобраться в налогах на импорт вьетнамских товаров с кодом ТН ВЭД?

Например, ананас обозначен кодом HS 08043010, , его значение показано на рисунке ниже:

Если вы не знаете, какой у ваших товаров код HS, веб-сайт Комиссии по международной торговле США предоставляет отличный инструмент для его определения. Давайте снова возьмем пример с ананасом.Если вы вводите ананас в строке поиска , вы найдете соответствующий код ТН ВЭД:

.

Также можно определить налоги на импорт на той же странице . Поскольку у Вьетнама еще нет соглашения о свободной торговле с США, налоги на ананасы, производимые во Вьетнаме, составляют до 0,51 цента за кг. Для ананаса налоги на импорт представляют собой особые тарифы, потому что они основаны на количестве, которое вы импортируете, а не на общей стоимости вашего импорта.

Для всех остальных товаров выполните тот же процесс, определите код HS на веб-сайте USITC и ознакомьтесь с применимыми тарифами, как описано.

2.2.1) НДС, GST и налог с продаж в США

В США нет НДС или НДС. Вместо этого, каждый штат имеет свой собственный налог с продаж , что означает, что он варьируется от штата к штату.

Налог с продаж воспринимается продавцом только тогда, когда он продает свои товары.В отличие от НДС и GST, налог с продаж взимается только с розничной торговли, что означает, что вам не придется платить его таможне при ввозе вьетнамских товаров. Также покупка товаров для последующего преобразования или перепродажи освобождена от налога с продаж . Вы должны понимать, что только конечный потребитель должен будет платить этот налог, , который применяется в зависимости от типа товаров и состояния покупки. Этот налог не взимается со всех посредников.

Кроме того, большое количество необходимых продуктов, таких как оборудование для сельского хозяйства, медицины… , как правило, освобождено от налога с продаж в большинстве штатов.

На карте ниже показаны средние ставки налога с продаж для каждого штата:

Вы можете точно определить, какие ставки взимаются с товаров, которые вы собираетесь продавать, в главе «По юрисдикции» на странице Википедии «Налоги с продаж в США».

2.2.2) Акцизный налог в США

Акцизный налог в США в основном взимается с 5 категорий товаров; Автомобильные дороги (топливо), табак, авиация (авиабилеты), алкоголь и здоровье:

Дорожные сборы - Налоги на бензин 18.4 ц / галлон и 24,4 ц / галлон дизельного топлива составляют более 90% этой категории, другие взыскиваемые товары включают другое топливо, грузовые автомобили, прицепы и шины.

Табак - В зависимости от продукта налог рассчитывается за 1000 сигар или сигарет или за фунт. Для сигарет налог составляет 1 доллар за пачку сигарет.

Алкоголь - В зависимости от типа алкогольного напитка применяются разные ставки. Обычно налоговая ставка составляет 13,50 долларов за галлон. Стоимость вина варьируется от 1.07 долларов за галлон для вин с содержанием алкоголя менее 14%, до 3,40 доллара за галлон для игристых вин. Как правило, пиво облагается налогом в размере 0,58 доллара за галлон.

Авиация - Большая часть авиационных налогов взимается с пассажирских авиаперелетов. Для импортеров приятно знать, что не облагаются акцизами на международные грузы , а это означает, что воздушные перевозки между Вьетнамом и США не облагаются такими налогами.

Health - Была нацелена на финансирование Закона о доступном медицинском обслуживании или «Obamacare».Но это не касается международных торгов.

2.3) Как освободиться от налогов на импорт в США?

В США, в зависимости от типа продукта и страны импорта, вы можете получить полное или частичное освобождение от налогов на импорт. Это касается:

  • Наиболее важные и используемые продукты, такие как продукты питания
  • Страны Всеобщей системы преференций (ВСП), такие как Вьетнам.
  • Все страны, имеющие Соглашение о свободной торговле с США, вы можете ознакомиться со списком на веб-сайте USTR.

2.3.1) Обобщенная система преференций (GSP)

Соединенные Штаты, как и все члены Всемирной торговой организации (ВТО), поощряют развивающиеся страны в их социальном и экономическом развитии. Он представляет собой ВСП, которая представляет собой снижение или отмену тарифов на товары, произведенные в развивающихся странах.

Большинство продуктов , производимых во Вьетнаме, могут получить выгоду от GSP, , но определенные категории товаров, которые являются слишком конкурентоспособными, например , такие как текстиль , не могут получить выгоду от этой глобальной политики.

Условием для вас, чтобы воспользоваться GSP, является предоставление сертификата происхождения ваших товаров в USCBP . Действительно, никакие другие документы официально не подтверждают, что ваши товары произведены во Вьетнаме.

2.4) Взимает ли FNM Vietnam плату за представительство на таможне?

Нет, наши услуги таможенного комиссара не взимаются с вас. Чтобы доказать это, вы получите все документы, представленные таможней США во время таможенного оформления ваших товаров. Разумеется, вы оплачиваете только налоги на импорт и другие налоги. .

2.5) Как проходит таможенное оформление в США?

h5> 2.5.1) Прибытие и растаможка ваших товаров, пошагово

Вот шаги, которые вы должны выполнить, чтобы импортировать товары в США:

  • Во-первых, вы должны заключить договоренность с CBP в порту или аэропорту въезда. Это необходимо сделать до того, как ваши товары прибудут на территорию США.Вам нужно будет уплатить пошлин, а также отправить все документы (возможно, в электронном виде) в этот офис.
  • После договоренности вы должны будете задекларировать свои товары, когда они войдут в порт или аэропорт. Вам нужно будет декларировать цель, для потребления, реэкспорта…
  • После того, как груз прибыл, вы или таможенный брокер должны отправить квитанцию ​​о грузе в CBP в течение 15 дней . В идеале, сделайте это в следующие дни после прибытия на номер , чтобы избежать дополнительных сборов за хранение .Он освободит товары из-под стражи, где ваш груз хранится до выдачи, а позволит вам начать часть вашего фрахта в США.
  • В течение 10 дней с момента выпуска груза из-под стражи, отправляет в офис CBP Форму 7501 CBP (краткое изложение). В этом документе подробно описываются категория, стоимость и происхождение импортированных вами товаров. Кроме того, следует уплатить пошлины, взимаемые с таможни, в тот же срок . Сначала вы заплатите приблизительную сумму пошлин, как описано в первом шаге.После процесса ликвидации, что означает, что будет определена точная сумма пошлин, у вас будет , чтобы заплатить оставшуюся сумму, или вам вернут , если вы заплатили слишком много в первый раз.

Также обратите внимание, что ваши товары будут оставаться на хранении, пока вы не выполните все эти шаги. Это означает, что вы должны каждый раз проверять правильность предоставления документации и отсутствие недостающих документов.

2.5.2) Таможенные контакты

Вьетнамская таможня

Официальное наименование: Главное таможенное управление Вьетнама

Веб-сайт: Вьетнамская таможня

Таможня США

Официальное наименование: Таможенная и пограничная служба США

Веб-сайт: США Таможня

2.6) Какие документы необходимы для перевозки моих товаров в США?
2.6.1) Коносамент или авианакладная

Коносамент - это , эквивалент паспорта и посадочного талона для вашего груза . В зависимости от метода, используемого для перевозки ваших товаров, это может быть авианакладная (для авиаперевозок) или коносамент (для морских перевозок). Это также документ, подтверждающий законность перевода, , поскольку он выдается после того, как перевозчик получил оплату за свои услуги.Этот документ важен для всех международных переводов коммерческих товаров.

На следующих рисунках подробно показано, какая информация содержится в коносаменте:

2.6.2) Оригинал накладной

Он будет использоваться USCBP для , чтобы убедиться, что полученные товары соответствуют товарам, которые вы декларировали.

2.6.3) Упаковочный лист

В упаковочном листе суммируются всех позиций, входящих в вашу отгрузку .Вам следует приложить паспорт безопасности материала и международный код, если вы импортируете опасных или химических продуктов в США .

2.6.4) Сертификат происхождения

Этот документ очень важен, если вы хотите, чтобы ваш импортный товар мог обрабатываться в рамках режима GSP. Действительно, это единственное юридическое доказательство того, что ваши товары были произведены во Вьетнаме . Как и коносамент, сертификат происхождения является очень важным документом для всего международного импорта.Документ должен быть подписан производителем и доставлен правительственным агентством Вьетнама.

Вот как это выглядит (здесь для Китая):

2.7) Запрещенные или ограниченные товары в США
2.7.1) Товары, требующие импортной лицензии

В США много категорий товаров, таких как продукты питания, лекарства, растения, животные, товарные знаки, такие как фирменная обувь, сумки, спортивная одежда, игрушки и т. Д.Для въезда на территорию США требуется импортная лицензия, выданная соответствующим органом. Все товары, требующие импортной лицензии, перечислены в главе 39 руководства «Импорт в США».

2.7.2) Товары, запрещенные или ограниченные к ввозу в США

Для следующих статей требуется лицензия на импорт или их просто запрещено ввозить в США:

Абсент (при наличии разрешения, выданного Управлением по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов и Управлением по налогам и торговле алкоголем и табаком Министерства финансов)

Автомобили (с одобрения Агентства по охране окружающей среды и Департамента транспорта)

Культурные артефакты и культурные ценности (при наличии разрешения на вывоз из страны происхождения)

Оборонные изделия или предметы, предназначенные для использования в военных целях или для распространения (не могут быть импортированы на постоянной основе, за дополнительной информацией обращайтесь в Бюро промышленности и безопасности или Управление по контролю за оборонной торговлей)

Огнестрельное оружие (строго ограничено, импорт требует одобрения Бюро алкоголя, табака, огнестрельного оружия и взрывчатых веществ (ATF) или Управления по контролю за оборонной торговлей)

Мех собак и кошек (запрещено)

Принадлежности для наркотиков (запрещенные)

Рыба и дикая природа (некоторые запрещены, для других требуется разрешение Службы охраны рыболовства и дикой природы)

Биологические препараты (при наличии разрешения Министерства сельского хозяйства и Центров по контролю и профилактике заболеваний)

Дичь и охотничьи трофеи (некоторые запрещены, для других требуется разрешение Службы охраны рыбы и дикой природы и CBP)

Золото (может регулироваться Управлением по контролю за иностранными активами)

Товары из стран, на которые распространяется эмбарго (запрещено)

2.8) ЗСТ между Вьетнамом и США

США выходят из Всеобъемлющего и прогрессивного соглашения о Транстихоокеанском партнерстве (CPTPP) на этапе переговоров в 2017 году, Соглашение о свободной торговле (FTA) между двумя странами отсутствует .

2.9) Торговые отношения между США и Вьетнамом

Несмотря на войну во Вьетнаме и последовавший за этим период эмбарго США на Вьетнам, эти две страны в настоящее время поддерживают тесные отношения .У них обоих большие общины вьетнамцев и американцев в своих странах, и их дипломатические отношения находятся на рекордно высоком уровне. В экономическом отношении USA является вторым торговым партнером Вьетнама после Китая . Кроме того, после торговой войны США с Китаем, многие американские импортеры поставляют , большую часть своего импорта во Вьетнам .

Согласно последней статистике Всемирного банка (2017 г.), США являются вторым партнером по экспорту и 5 -м партнером по импорту Вьетнама. С другой стороны, Вьетнам является 31-м партнером по экспорту и 12 -м партнером по импорту из США. В этом году хорошие потоки из Вьетнама в США составили 48,4 млрд долларов США, долларов США, а в обратном направлении - 8 млрд долларов США долларов США. Фактический торговый баланс в значительной степени выгоден Вьетнаму.

США импортируют из Вьетнама вещательное оборудование, мебель, интегральные схемы, вязаные свитера, текстильную обувь, кожаную обувь, компьютеры, трикотажные женские костюмы и нетрикотажные женские костюмы.

С другой стороны, США экспортируют интегральных схем, алюминиевые слитки, хлопок-сырец, соевые бобы, орехи и остатки крахмала во Вьетнам .

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *