Транспортная логистика — Программа для оптимального построения маршрутов на карте онлайн
Тестовый период 14 дней. Бесплатно поможем настроить и ответим на вопросы
Получить Демо
Приложение для логистики
Построение оптимального пути по нескольким точкам
Построение маршрута онлайн
Сегодня стоимость доставки для предприятий становится все выше, так как все стремятся быстро удовлетворить потребительский спрос на товары и услуги. Единственный способ решения данной задачи является использование программы составления маршрутов. Развитие современных технологий приводит к тому, что появляются приложения для создания маршрутов доставки и управления логистикой. В настоящее время мы предлагаем программу логист онлайн, которая позволяет повысить эффективность транспортной доставки благодаря максимальному увеличению количества посещаемых точек, при этом минимизируются расходы на топливо и оплату труда выездных сотрудников.
С чем сталкиваются 95% компаний, осуществляющих доставки продукции?
Недовольные клиенты звонят с вопросами по заказам
Водитель не успевает доставлять в необходимое время
Маршруты получаются запутанными и сложными
На распределение уходят часы рутинной работы
К чему это может привести?
Логисты не справляются с нагрузкой и либо уходят, либо делают работу некачественно
До 30 % топлива уходит на лишние километры
Время работы водителя неуклонно растет и он уходит
Клиент уходит к конкурентам
Как составить маршрут из нескольких адресов? Благодаря внедрению нашей программы для логиста Вы легко сможете построить маршрут по точкам за счет встроенного функционала и современных спутниковых технологий.
Система уведомлений сообщит клиенту о Вашем прибытии а отчеты по пройденному пути помогут определить наиболее эффективных сотрудников. Теперь Вашему логисту не придется часами трудиться над построением оптимального маршрута, а бухгалтер всего за пару кликов сможет сделать расчет заработной платы водителя в зависимости от выполненного им объема работы. Система дает возможность оценить более чем 60 показателей, среди которых — планируемое и фактическое время прибытия, планируемый и фактический пробег, общий вес, объем и стоимость заявок, подтвержденные, отклоненные заявки и многие другие. Начните использовать программу для составления маршрута уже сейчас.Что вы получаете после внедрения программы для построения маршрута Логист Уно:
Автоматизация всех процессов логистики
Создание и оптимизация маршрутов
Сокращение рабочего времени логиста на 70%
Из каких модулей состоит программа управления логистикой Логист Уно:
Добавление/Импорт заявок
Построение маршрутов
Встроенный чат с водителем
Гибкая и удобная система отчетов по огромному количеству параметров
Автоматические уведомления для клиентов и водителей
Мобильное приложение для водителя
Индивидуальные настройки по каждой ТС
Онлайн отслеживание посещения точек маршрута
Внедрите программу для маршрутизации Logist Uno за 4 простых шага и ваша логистика под надежным контролем!
Оставьте заявку или позвоните нам и получите данные для входа в Вашу учетную запись
Совместно с нашим специалистом настраиваете систему Логист Уно под Ваши задачи и специфику предприятия
Отслеживаете работу и посещение всех точек выездными сотрудниками и планируете их маршруты на каждый день
Формируете индивидуальные отчеты по посещенным точкам, транспортным расходам, пробегу и ЗП мобильных сотрудников
Для более точного контроля топлива и отслеживания местоположения у нас Вы также можете заказать и установить навигационное оборудование.
Установка во всех регионах России и Казахстана. Бессрочная гарантия на весь срок обслуживания.Заказать комплексное решение
ГЛОНАСС/GPS трекер
Датчик Уровня Топлива
Датчик температуры/
Датчик открытия дверей
Как выглядит программа для составления маршрутов Logist Uno?
Создание заявок
Импорт заявок
Построение маршрута
Настройка параметров транпсорта
Чат с водителями
Мобильное приложение водителя
Отзывы
Работа диспетчера стала требовать намного меньше времени на сверку путевых листов, проверку пройденного километража, определение места стоянок за необходимый период времени
ОАО «РСК»
-Ирина Васильевна Генеральный директор ОАО «РСК»
Благодаря программе, диспетчер может контролировать транспорт на всей территории РФ, что позволило исключить нарушения при эксплуатации транспорта, сократить расходы на топливо, повысить дисциплину труда водителей
ООО «Силикс Трансавто»
-Шаруди Магомедович Директор ООО «Силикс Трансавто»
С помощью системы мониторинга мы знаем реальные нормы потребления топлива каждой единицы техники. Также мы оптимизировали логистику, как при дальнем рейсе, так и на территории завода
ООО «Октан»
-Сергей Васильевич Начальник транспортного отдела ООО «Октан»
Оставьте заявку и наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время. Воспользуйтесь пробным периодом в 14 дней и оцените для себя полезность нашего сервиса
Расчет маршрутов доставки – сравниваем онлайн системы
Онлайн-системы обладают одним сильным преимуществом перед системами установочными. Таким преимуществом является возможность их протестировать и выбрать наиболее подходящую. Практически все сервисы предоставляют тестовый период, которым можно воспользоваться бесплатно, и выполнить необходимые исследования, которые также помогут определить компетентность персонала. Для исследования онлайн-сервисов с целью выбрать наиболее подходящий, достаточно быть уверенным пользователем ПК и понимать суть транспортных и логистических процессов. Т.е. у логиста по транспорту со стажем не должно возникнуть каких-либо трудностей.
В этой статье я хочу поделиться результатом сравнения 4 основных онлайн-сервисов, специализирующихся на расчете оптимальных маршрутов доставки. Такие сервисы доступны как для малого бизнеса, так и для средних по размеру компаний (речь идет о предприятиях, в управлении которых находится от нескольких единиц, до нескольких сотен машин).
В ходе анализа деятельности работы курьеров ООО «СДЭК-ЮГ» было установлено, что курьеры сами занимаются распределением порядка объезда клиентов, другими словами, они самостоятельно выполняют маршрутизацию своих рейсов. Для повышения эффективности, качества и скорости их работы предлагается внедрение автоматизированных систем построения маршрутов. Рассмотрим несколько программных продуктов (Maxoptra, «Муравьиная логистика», «Инструменты логиста», «Бегунок») и сравним их функционал, результаты работы и стоимость использования. Проведем сравнение и анализ показателей работы сервисов на примере трех маршрутных листов доставки посылок по Волгограду (Центральный р-н, Краснооктябрьский р-н, Кировский и Красноармейский р-ны).
Maxoptra
(Самара, Российская Федерация) – Система планирования, оптимизации и контроля маршрутов движения транспорта и выездных сотрудников.
Предоставляемый тестовый период использования сервиса – 14 дней.
Рис. 1. Пользовательский интерфейс сервиса Maxoptra
Пример автоматического планирования и оптимизации маршрута в сервисе Maxoptra для курьера №1, который выполнял доставку заказов клиентам 02.03.2018 по Центральному району Волгограда (Рис. 2)
Рис. 2. Maxoptra. Маршрутная карта (Центральный район)
Пример автоматического планирования и оптимизации маршрута в сервисе Maxoptra для курьера № 2, который выполнял доставку заказов клиентам 16.02.2018 по Краснооктябрьскому району Волгограда (Рис. 3).
Рис. 3. Maxoptra. Маршрутная карта (Краснооктябрьский район).
Пример автоматического планирования и оптимизации маршрута в сервисе Maxoptra для курьера № 3, который выполнял доставку заказов клиентам 16.
Рис. 4. Maxoptra. Маршрутная карта (Кировский и Красноармейский р-ны).
Результаты предложенных решений сервисом Maxoptra по трем данным маршрутам сведены в Таблицу 1.
Таблица 1. Сравнение показателей работы сервиса Maxoptra с фактическими значениями
Параметр / Маршрут | № 1 Центр. р-н | № 2 Красно-окт. | № 3 Кировск.-Красноарм. |
Пробег фактич., км | 50 | 89,4 | 109,5 |
Пробег рассчит., км | 39,9 | 72,1 | 77,9 |
Разница между факт. и рассч. пробегом, км | 11,1 (22,2%) | 17,3 (19,3%) | 31,6 (28,9%) |
Общее фактич. время объезда клиентов, ч | 10 ч 53 мин | 11 ч 10 мин | 11 ч 46 мин |
Общее рассчит. время объезда клиентов, ч | 8 ч 41 мин | 8 ч 59 мин | 8 ч 22 мин |
Разница между факт. и рассч. временем объезда клиентов, ч | 2 ч 12 мин | 2 ч 11 мин | 3 ч 24 мин |
По данным Таблицы 1 можно сделать вывод о том, что в среднем по трем маршрутам разница в пробеге ТС составляет 23,4% между фактическим значением и решением, предлагаемым программой Maxoptra, также наблюдается значительная разница времени работы курьеров.
Муравьиная логистика
(г. Днепр, Украина) – Сервис для расчета и оптимизации маршрутов.
Предоставляемый тестовый период использования сервиса – 30 дней.
Пример автоматического планирования и оптимизации маршрута при использовании «Муравьиной логистики» для курьера № 1, который выполнял доставку заказов клиентам 02.03.2018 по Центральному району Волгограда (Рис. 6).
Рис. 6. Муравьиная логистика. Маршрутная карта (Центральный район)
Пример автоматического планирования и оптимизации маршрута при использовании «Муравьиной логистики» для курьера № 2, который выполнял доставку заказов клиентам 16.02.2018 по Краснооктябрьскому району Волгограда отражен (Рис. 7).
Рис. 7. Муравьиная логистика. Маршрутная карта (Краснооктябрьский р-н)
Пример автоматического планирования и оптимизации маршрута при использовании «Муравьиной логистики» для курьера №3, который выполнял доставку заказов клиентам 16.02.2018 по Кировскому и Красноармейскому району Волгограда (Рис. 8).
Рис. 8. Муравьиная логистика. Маршрутная карта (Кировский и Красноармейский районы)
Результаты предложенных решений сервисом «Муравьиная логистика» по трем данным маршрутам сведены в Таблицу 2.
Таблица 2. Сравнение показателей работы сервиса «Муравьиная логистика» с фактическими значениями
Параметр / Маршрут | № 1 Центр. р-н | № 2 Красно-окт. | № 3 Кировск.-Красноарм. |
Пробег фактич., км | 50 | 89,4 | 109,5 |
Пробег рассчит., км | 42,05 | 75,36 | 75,26 |
Разница между факт. и рассч. пробегом, км | 7,95 (15,9%) | 14,04 (15,7%) | 34,24 (31,2%) |
Общее фактич. время объезда клиентов, ч | 10 ч 53 мин | 11 ч 10 мин | 11 ч 46 мин |
Общее рассчит. время объезда клиентов, ч | 8 ч 32 мин | 7 ч 21 мин | 7 ч 55 мин |
Разница между факт. и рассч. временем объезда клиентов, ч | 2 ч 21 мин | 3 ч 49 мин | 3 ч 51 мин |
По данным из Таблицы 2 можно сделать вывод о том, что в среднем по трем маршрутам разница в пробеге ТС составляет 20,9% между фактическим значением и решением, предлагаемым программой «Муравьиная логистика», также наблюдается значительная разница времени работы курьеров.
Инструменты логиста
(Санкт-Петербург, Российская Федерация) – Сервис автоматизации транспортной логистики.
Предоставляемый тестовый период использования сервиса – 14 дней.
Рис. 9. Пользовательский интерфейс сервиса «Инструменты логиста»
Пример автоматического планирования и оптимизации маршрута при использовании «Инструментов логиста» для курьера № 1, который выполнял доставку заказов клиентам 02.03.2018 по Центральному району Волгограда (Рис. 10).
Рис. 10. Инструменты логиста. Маршрутная карта (Центральный район)
Пример автоматического планирования и оптимизации маршрута при использовании «Инструментов логиста» для курьера № 2, который выполнял доставку заказов клиентам 16.02.2018 по Краснооктябрьскому району Волгограда отражен (Рис. 11).
Рис. 11. Инструменты логиста. Маршрутная карта (Краснооктябрьский р-н)
Пример автоматического планирования и оптимизации маршрута при использовании «Инструментов логиста» для курьера № 3, который выполнял доставку заказов клиентам 16.
Рис. 12. «Инструменты логиста». Маршрутная карта (Кировский и Красноармейский районы)
Результаты предложенных решений сервисом «Инструменты логиста» по трем данным маршрутам сведены в Таблицу 3.
Таблица 3. Сравнение показателей работы сервиса «Инструменты логиста» с фактическими значениями
Параметр / Маршрут | № 1 Центр. р-н | № 2 Красно-окт. | № 3 Кировск.-Красноарм. |
Пробег фактич., км | 50 | 89,4 | 109,5 |
Пробег рассчит., км | 39,46 | 66,2 | 104,95 |
Разница между факт. и рассч. пробегом, км | 10,54 (21%) | 23,2 (25,9%) | 4,55 (4,1%) |
Общее фактич. время объезда клиентов, ч | 10 ч 53 мин | 11 ч 10 мин | 11 ч 46 мин |
Общее рассчит. время объезда клиентов, ч | 8 ч 33 мин | 10 ч 06 мин | 8 ч 21 мин |
Разница между факт. и рассч. временем объезда клиентов, ч | 2 ч 20 мин | 1 ч 04 мин | 3 ч 25 мин |
По данным Таблицы 3 можно сделать вывод о том, что в среднем по трем маршрутам разница в пробеге ТС составляет 17% между фактическим значением и решением, предлагаемым сервисом «Инструменты логиста», также наблюдается значительная разница времени работы курьеров.
Бегунок
Сервис для управления курьерами интернет-магазинов. Предоставляемый тестовый период использования сервиса – 10 дней.
Рис. 13. Пользовательский интерфейс сервиса «Бегунок»
Пример автоматического планирования и оптимизации маршрута в сервисе «Бегунок» для курьера № 1, который выполнял доставку заказов клиентам 02.03.2018 по Центральному району Волгограда (Рис. 14)
Рис. 14. Бегунок. Маршрутная карта (Центральный район)
Пример автоматического планирования и оптимизации маршрута в сервисе «Бегунок»для курьера № 2, который выполнял доставку заказов клиентам 16. 02.2018 по Краснооктябрьскому району Волгограда (Рис. 15).
Рис. 15. Бегунок. Маршрутная карта (Краснооктябрьский район)
Пример автоматического планирования и оптимизации маршрута в сервисе «Бегунок» для курьера № 3, который выполнял доставку заказов клиентам 16.02.2018 по Кировскому и Красноармейскому району Волгограда (Рис. 16).
Рис. 16. Бегунок. Маршрутная карта (Кировский и Красноармейский районы)
Результаты предложенных решений сервисом «Бегунок» по трем данным маршрутам сведены в Таблицу 4.
Таблица 4. Сравнение показателей работы сервиса «Бегунок» с фактическими значениями
Параметр / Маршрут | № 1 Центр. р-н | № 2 Красно-окт. | № 3 Кировск.-Красноарм. |
Пробег фактич., км | 50 | 89,4 | 109,5 |
Пробег рассчит. , км | 57 | 80,5 | 112 |
Разница между факт. и рассч. пробегом, км | 7 (+14%) | 8,9 (9,9%) | 2,5 (+2,3%) |
Общее фактич. время объезда клиентов, ч | 10 ч 53 мин | 11 ч 10 мин | 11 ч 46 мин |
Общее рассчит. время объезда клиентов, ч | 9 ч 10 мин | 7 ч 20 мин | 9 ч 30 мин |
Разница между факт. и рассч. временем объезда клиентов, ч | 1 ч 40 мин | 3 ч 50 мин | 2 ч 16 мин |
По данным из Таблицы 4 можно сделать вывод о том, что в среднем по трем маршрутам разница в пробеге ТС составляет 2,1% между фактическим значением и решением, предлагаемым сервисом «Бегунок», также наблюдается значительная разница времени работы курьеров. Из достоинств хочется отметить то, что сервис очень простой и легкий в настройке и использовании, но небольшой набор возможностей и функций, слабые показатели результативности, а также, сравнительно высокая стоимость, являются главными его недостатками.
Сравнение показателей работы сервисов по маршрутизации доставок
В Табл. 5 представлены результаты работы четырех исследуемых программ (Maxoptra, «Муравьиная логистика», «Инструменты логиста», «Бегунок») по маршруту в Центральном р-не г. Волгограда.
Таблица 5. Сравнение показателей работы сервисов на примере маршрута в Центральном р-не Волгограда
Параметр / Сервис | Maxoptra | Муравьиная логистика | Инструменты логиста | Бегунок |
Пробег фактич., км | 50 | 50 | 50 | 50 |
Пробег рассчит., км | 39,9 | 42,05 | 39,46 | 57 |
Разница между факт. и рассч. пробегом, км | 11,1 (22,2%) | 7,95 (15,9%) | 10,54 (21%) | 7 (+14%) |
Общее фактич. время объезда клиентов, ч | 10 ч 53 мин | 10 ч 53 мин | 10 ч 53 мин | 10 ч 53 мин |
Общее рассчит. время объезда клиентов, ч | 8 ч 41 мин | 8 ч 32 мин | 8 ч 33 мин | 9 ч 10 мин |
Разница между факт. и рассч. временем объезда клиентов, ч | 2 ч 12 мин | 2 ч 21 мин | 2 ч 20 мин | 1 ч 40 мин |
По данным из Табл. 5 видно, что лучшие результаты планирования маршрута имеет сервис «Инструменты логиста», но можно сказать, что сервис Maxoptra не уступает ему.
Таблица 6. Сравнение показателей работы сервисов на примере маршрута в Краснооктябрьском р-не Волгограда
Параметр / Сервис | Maxoptra | Муравьиная логистика | Инструменты логиста | Бегунок |
Пробег фактич. , км | 89,4 | 89,4 | 89,4 | 89,4 |
Пробег рассчит., км | 72,1 | 75,36 | 66,2 | 80,5 |
Разница между факт. и рассч. пробегом, км | 17,3 (19,3%) | 14,04 (15,7%) | 23,2 (25,9%) | 8,9 (9,9%) |
Общее фактич. время объезда клиентов, ч | 11 ч 10 мин | 11 ч 10 мин | 11 ч 10 мин | 11 ч 10 мин |
Общее рассчит. время объезда клиентов, ч | 8 ч 59 мин | 7 ч 21 мин | 10 ч 06 мин | 7 ч 20 мин |
Разница между факт. и рассч. временем объезда клиентов, ч | 2 ч 11 мин | 3 ч 49 мин | 1 ч 04 мин | 3 ч 50 мин |
Данные Табл. 6 показывают, что сервис «Муравьиная логистика» и «Инструменты логиста» имеют взаимообратные результаты планирования маршрутов (рассчитанный пробег ТС и время объезда курьеров).
Таблица 7. Сравнение показателей работы сервисов на примере маршрута в Кировском и Красноармейском р-не Волгограда
Параметр / Сервис | Maxoptra | Муравьиная логистика | Инструменты логиста | Бегунок |
Пробег фактич. , км | 109,5 | 109,5 | 109,5 | 109,5 |
Пробег рассчит., км | 77,9 | 75,26 | 104,95 | 112 |
Разница между факт. и рассч. пробегом, км | 31,6 (28,9%) | 34,24 (31,2%) | 4,55 (4,1%) | 2,5 (+2,3%) |
Общее фактич. время объезда клиентов, ч | 11 ч 46 мин | 11 ч 46 мин | 11 ч 46 мин | 11 ч 46 мин |
Общее рассчит. время объезда клиентов, ч | 8 ч 22 мин | 7 ч 55 мин | 8 ч 21 мин | 9 ч 30 мин |
Разница между факт. и рассч. временем объезда клиентов, ч | 3 ч 24 мин | 3 ч 51 мин | 3 ч 25 мин | 2 ч 16 мин |
По данным Табл. 7 видно, что сервис «Муравьиная логистика» имеет лучшие результаты планирования маршрута, как по времени объезда клиентов, так и по пробегу ТС.
Таблица 8. Сравнение стоимости использования сервисов для маршрутизации доставок при работе 15 курьеров
Название сервиса | Стоимость, $ в месяц |
Maxoptra | 344 |
Муравьиная логистика | 149 |
Инструменты логиста | 206 |
Бегунок | 229 |
В Табл. 8 было проведено сравнение стоимости использования сервисов для маршрутизации доставок при работе 15 курьеров. Стоимость использования складывается из необходимых функций и возможностей, при которых деятельность компании ООО «СДЭК-ЮГ» по курьерской доставке посылок клиентам будет успешной.
В целом, по результатам работы и предложенным решениям сервисов, рассчитанный пробег ТС по трем маршрутам меньше фактического на 17-20%, а время объезда клиентов меньше фактического в среднем на 2,5 часа. Данные показатели результативности соответствуют заявленным разработчиками.
Если принять то, что средний расход легкового автомобиля в городском цикле составляет 8,5 л/100 км, то при средней разнице рассчитанного и фактического пробегов в 16,8 км, только экономия на топливе в месяц для 15 курьеров будет составлять около 275 у.е. при цене 1,15 у.е./л бензина. Это сравнимо с месячной стоимостью использования сервиса по маршрутизации доставок. Можно сказать, что внедрение таких продуктов окупается как минимум за счет снижения затрат на топливо. Также необходимо учитывать, что при уменьшении среднесуточного пробега транспортных средств снижаются расходы на их амортизацию вследствие меньшего износа автомобилей. Кроме того, одним из главных достоинств рассмотренных сервисов является уменьшение времени объезда клиентов курьерами, что позволяет увеличить число клиентов в маршрутной карте курьера за день, а также сократить штат работников в компании, тем самым снизив постоянные расходы на зарплату сотрудников.
По результатам проведенного анализа и исследования по сравнению работы сервисов маршрутизации доставок наиболее приемлемым решением для внедрения в компанию ООО «СДЭК-ЮГ» является сервис «Муравьиная логистика», так как он имеет высокие показатели результативности и оправданную стоимость использования.
За основу статьи взята исследовательская работа «Анализ и совершенствование транспортно-экспедиционной деятельности компании ООО «СДЭК-ЮГ»
По теме:
- Оптимізація роботи торгових агентів і транспорту за допомогою хмарного сервісу
- Как оптимизировать работу транспортной службы? Облачная ТМС для дистрибьюторов
- Практичний досвід автоматизації роботи торгових агентів
Оптимизация маршрута: система управления транспортной логистикой
на основе искусственного интеллекта и Big Data. Точная оптимизация маршрутов и сокращение транспортных издержек до 60%
Получить консультацию Заказать
Экономия затрат на логистику
Экономия времени логистов
Повышение качества перевозок
Система решает следующие проблемы:
- Позволяет развести большее количество грузов меньшим количеством транспорта
- Создание выгодных и персонализированных международных маршрутов
- Автоматическое формирование электронных путевых листов на основе созданных маршрутов
- Эффективное управление рампами и удобное сравнение Плана и Факта
Упрощает и ускоряет управление транспортом и логистикой в 2-3 раза
Возможно ли управлять автопарком в 200 машин так же легко и эффективно, как и двумя авто? Как успеть ко всем клиентам, но потратить на доставку товаров минимальные деньги? Как оперативно выявлять и решать самые сложные логистические проблемы?
Оптимизация логистики – это мировой тренд, позволяющий компаниям различных масштабов и сфер деятельности выполнять большие объемы работы меньшими ресурсами.
Уникальная многофункциональная система «БелТрансСпутник» на основе ИИ
полностью автоматизирует транспортную логистику вашего предприятия:
- полностью автоматизирует транспортную логистику вашего предприятия:
- Анализирует и точно прогнозирует дорожные события
- Автоматически генерирует электронные путевые листы
- Бдительно контролирует водителей
- Снижает транспортные расходы до минимума
Оптимальная логистика
Решение предназначено для ежедневной помощи в оптимальном планировании работы корпоративного / наемного транспорта. Система не только оптимизирует логистические операции, но и пресекает любые умышленные и неумышленные отклонения от заданного плана.
На основе ИИ и Big Data
Вы можете за считанные секунды выстраивать сети оптимальных маршрутов доставки с учетом реальных и прогнозируемых факторов дорожной обстановки: от скорости транспортных потоков на всех улицах/трассах до допуска к работе водителей только с действующими документами (водительское удостоверение, медицинская справка и т. д.)
Многозадачность
Система проста и удобна в использовании и позволяет эффективным путем выполнять множество задач транспортной логистики – задач любого рода и сложности.
Оптимальная логистика для
республиканских и локальных перевозчиковЛОКАЛЬНЫЕ
Полностью автоматизированный процесс распределения заявок на имеющиеся автомобили и построение сети маршрутов с минимизацией затрат на их выполнение
Подробнее
Полностью автоматизированный процесс
Функция построения оптимальных маршрутов (логистических цепей) для внутриреспубликанских перевозчиков — один из наиболее востребованных инструментов в Системе мониторинга и анализа транспорта от «БелТрансСпутник», адаптированный под внутриреспубликанских перевозчиков. С его помощью многие трудоемкие рутинные задачи по логистике будут полностью автоматизированы, а каждый автомобиль из вашего автопарка вне зависимости от его численности будет работать максимально эффективно, не упуская ни копейки потенциальной прибыли компании. Все маршруты выстраиваются на основе локальной лицензионной и регулярно обновляемой векторной Государственной навигационной карты Беларуси. Демонстрируются платные участки дорог, сезонные ограничения нагрузки на ось, фактическая погода и даже температура дорожного покрытия.
Оптимальные и экономичные маршруты исходя из:
текущих и прогнозируемых скоростей движения транспортных потоков на всех дорогах и улицах
актуального прогноза погоды
прогноза заторов и ДТП в реальном времени
множества точек депо
Посмотреть все факторы
- соблюдения норм ЕСТР
- следования по платным дорогам или в объезд
- погодных условий по всей Евразии
- сезонных дорожных ограничений допустимой нагрузки на ось
- фактических очередей на погранпереходах
- дополнительных параметров, отправляемых в рейс ТС:
— массе груза
— коэффициента расхода топлива на 1 тонну груза
— расхода топлива
— объема топливного бака (-ов)
— временного окно доставки/разгрузки
— типы точки: выгрузка/загрузка/растаможка и т. д.
Удобное построение списков для развоза прямо из системы, либо экспорт/импорт из любой ERP
Как система создаёт маршруты
Как система создаёт маршруты
После завершения планирования Система создаёт электронные путевые листы, подробные «полётные задания» для каждого разъездного сотрудника (по какой улице ехать, где повернуть и пр.), детальные траектории маршрутов на карте и мгновенно отправляет их прямо на смартфоны/планшеты водителей (курьеров), где бы они ни находились.
BTS Route: мобильное приложение на платформе Android для разъездных сотрудников (курьеров, мерчендайзеров, дальнобойщиков и т.д.)
Как работает приложение
Как работает приложение
Мобильный девайс с установленным приложением BTS Location может полностью заменять автономный GPS-трекер. Это особенно актуально для организаций с наемным транспортом. Вместо неудобной перестановки «железных» GPS-трекеров с машины на машину – просто передайте смартфон от старого подрядчика новому. Или предложите ему бесплатно скачать мобильное приложение BTS Location на его телефон.
Функция «Оптимальная логистика для республиканских и локальных перевозчиков» предоставляет:
удобный экспорт/импорт всего массива точек (адресов) доставки из любой Вашей ERP или учетной программы (1С, Галактика и др.)
мгновенное создание электронных путевых листов для всех ваших водителей в соответствии с проложенными системой маршрутами
оптимизацию маршрутов по критериям минимального пробега, времени доставки или затрат
автоматическое геокодирование адресов доставки товаров или обслуживания ваших клиентов
Посмотреть все возможности
- возможность работы как с собственным, так и с привлеченным транспортом
- дополнительную оптимизацию полученного решения за счёт игры граничными параметрами доставки: сдвигание логистом некритичных окон доставки и пр. для ещё большего снижения транспортных затрат
- возможность учета прогноза погодных условий
- возможность внесения дополнительных заданий автомобилям уже в процессе движения по маршруту
- плановую стоимость всей транспортной работы «на завтра» (учёт стоимости платных дорог, стоимости машино-часа, километра пробега и пр.)
- интеграцию с мобильными приложениями BTS Route и BTSLocation
- мгновенное sms или e-mail уведомление клиента о сроках прибытия автомобиля
Электронные путевые листы
ПУТЕВЫЕ ЛИСТЫ
Электронные путевые листы — полная замена трудоемкого, ненадежного и морально устаревшего бумажного документооборота
Как работает функция
Как работает функция
Функция «Электронные путевые листы» в Решении «Оптимальная логистика» разработана для полной замены трудоемкого, ненадежного и морально устаревшего бумажного документооборота. Не менее важным является и то, что с использованием на предприятии электронных путевых листов решаются проблемы в части четкого взаимодействия между структурными подразделениями компании или контролирующими внешними службами (заказчиками). Различные подразделения могут вносить свои комментарии и оценки работы водителя в электронный путевой лист. И подтверждать его подлинный пробег. Автомобиль ещё не вернулся на базу, а вы уже знаете, насколько его работой довольны заказчики.
Электронные путевые листы составляются вручную либо формируются автоматически на базе построенных маршрутов
Ключевые преимущества функции «Путевые листы»:
быстрое (от 10 минут) и удобное создание путевых листов для легковых или грузовых автомобилей, автобусов или строительной техники
мгновенное устранение споров между различными службами: Система едина и имеет гибкие возможности по настройке прав доступа и контроля.
автоматическое создание путевых листов на основе маршрутов, построенных в Системе
меньший и мгновенный документооборот, доступный для контроля всеми заинтересованными службами
удобный анализ пробега автомобиля, расхода ТСМ, времени в наряде и др.
Управление рампами
РАМПЫ
Вы всегда будете видеть: когда, к какой рампе, какой груз, какого тоннажа приедет автомобиль – для раннего оповещения и задействования складских сотрудников
Больше преимуществ функции
Больше преимуществ функции
Одно из ключевых преимуществ решения «Оптимальная логистика» от «БелТрансСпутник» – это его многофункциональность и нацеленность на решение реальных проблем, с которыми сталкиваются логисты, водители и даже складские сотрудники.
Эффективно использовать решение «Оптимальная логистика» могут и крупные логистические центры, которые вовсе не имеют «на балансе» машин, а лишь предоставляют складские помещения в аренду. С помощью функции «Управление рампами» вам всегда будет видно, когда, к какой рампе, какой груз, какого тоннажа автомобиль приедет – для раннего оповещения и задействования складских сотрудников. Так они смогут максимально оперативно и эффективно обрабатывать входящие грузы. А это – всегда повышенная пропускная способность вашего склада, удовлетворенные клиенты, благодарные водители и высокая эффективность бизнеса!
Оптимальная логистика для
международных перевозчиковМЕЖДУНАРОДНЫЕ
Построение оптимальных маршрутов, учитывающие множество факторов: от подсчета проходимой по платным дорогам дистанции до использования исключительно партнерских АЗС
Стоянки рассчитанные по нормам ЕСТР
Возможности решения
Возможности решения
Теперь при прокладке маршрутов мы учитываем и правила труда и отдыха водителей по ЕСТР. Система не только построит оптимальный путь с учётом обязательных «отстоев» по ЕСТР, но и укажет, в какое именно время лучше всего делать остановки.
Если вы строите оптимальный маршрут от вашего реального автомобиля до точки загрузки, то Система учтёт фактическое состояние тахографа в авто. Она покажет расчётное время прибытия и моменты отдыха с учётом предыдущих поездок автомобиля.
Составление четкого «полетного задания» с возможностью его отправки прямо на смартфон водителя
Что дает эта функция
Что дает эта функция
Ваш водитель и груз всегда под полным контролем: диспетчерам сразу узнают о любом отклонении машины от маршрута и четко составленного «полетного задания». Во время выполнения рейса водитель больше не заедет в гипермаркет на распродажи, не останется ночевать с грузом на небезопасной стоянке/обочине, не припишет лишних километров, не проигнорирует заправку на партнерских АЗС и не сможет незаметно нарушать свой рабочий режим.
Автоматическое построение маршрутов, мгновенная передача новых задач и корректировка старых в смартфоне водителя
Преимущества для логистов и водителей
Преимущества для логистов и водителей
Построение маршрутов производится с помощью сложных алгоритмов, которые теперь выполняют не логисты, а компьютер. При этом логисты могут добавлять в конфигурацию выстраиваемых маршрутов собственные условия, нацеленные на максимальную оптимизацию транспортных расходов компании. Водителям это также выгодно: теперь они получают четкие полетные задания и корректировки онлайн прямиком на смартфон или планшет через приложение BTS Documentation. А функция экономии GPRS-трафика в роуминге позволяет перевозчику экономить дополнительные средства на интернет-коммуникации.
Оптимальный маршрут формируется с учетом следующих критериев:
кратчайшего расстояния, рассчитываемого на основе графа дорог самых современных и актуальных электронных карт
оптимальной расстановки точек выгрузки/загрузки, в основе которой также лежат критерии минимального расстояния и пропускной способности дорог
рекомендованных страховыми компаниями безопасных стоянок
выгодных для вашей компании АЗС
Посмотреть все критерии
- временных окон доставки
- степени приоритетности клиента
- грузоподъемности и объема транспорта
- весогабаритных параметров грузов
- совместимости грузов
- заданного времени на обслуживание, разгрузку/погрузку
- многодневности сложных рейсов
- множественности рамп загрузки
- доступных автомобилей и водителей
Расчет стоимости проезда по платным дорогам в разных странах перед выездом
Быстрое и безапелляционное сравнение плана и факта
Как работает функция
Как работает функция
После закрытия рейса вы можете наглядно сравнить на карте ПЛАН и ФАКТ: километраж, время в пути и выгрузки/загрузки. Система выделяет красным все отклонения от ПЛАНА и показывает потери времени и пробега на эти отклонения.
Кому необходимо это решение
В КАКИХ СФЕРАХ
Не имеет значения, какого масштаба ваш автопарк и какую деятельность вы осуществляете (пассажирские перевозки, доставка еды, мерчендайзинг, магистральные грузоперевозки, международная курьерская служба, выездное обслуживание, ремонт и др.) – система «БелТрансСпутник» с интегрированным решением «Оптимальная логистика» выведет логистическую деятельность компании на качественно новый уровень!
Результаты наших клиентов
РЕЗУЛЬТАТЫ
Сергей Анюховский Директор компании «Красный пищевик»
Внедрив систему GPS-мониторинга, мы сразу почувствовали результат:
расходы на топливо значительно уменьшились, поймали за руку несколько сотрудников на хищении топлива — это помогло окупить инвестиции в систему БелТрансСпутник на долгое время вперёд. Сейчас…
Смотреть полный отзыв
Внедрив систему GPS-мониторинга, мы сразу почувствовали результат:
- расходы на топливо значительно уменьшились;
- предотвратили несколько крупных хищений топлива — поймали за руку;
- получили реальную возможность списывать топливо по факту;
- сейчас на 99% проблемы слива топлива на фабрике исключены;
Сейчас у нас прибавляется число единиц техники, а средств на закупку топлива в тоннах и в деньгах — мы расходуем столько же.
Сергей Вайнилович Совладелец и управляющий онлайн-гипермаркета 21vek.by
Все инвестиции были полностью оправданы и окупились сразу же в первый месяц сотрудничества.
Мы сотрудничаем с компанией БелТрансСпутник с 2010 года. И за это время внедрили множество решений, которые были кастомизированы специально под нас — это особенно приятно. Однозначно…
Смотреть полный отзыв
Мы сотрудничаем с компанией БелТрансСпутник с 2010 года. И за это время внедрили множество решений, которые были кастомизированы специально под нас — это особенно приятно. Однозначно решения компании БелТрансСпутник помогают оптимизировать бизнес-процессы и положительно влияют на лояльность клиентов.
- первые вложения окупились сразу же и многократно;
- увеличение лояльности клиентов за счет внедрения Трекинга курьера — когда клиенты могут отслеживать время прибытия и передвижение курьера на карте;
- настроена гибкая интеграция с существующей АСУ в компании;
Анатолий Гилетич Заместитель директора по оптовой торговле компании «Санта Импэкс Брест»
И руководители, и наши специалисты довольны экономическими результатами:
заметна оптимизация пробега, есть экономия километража и, соответственно, затрат на доставку.
Смотреть полный отзыв
Система GPS-мониторинга может помочь и в непредвиденных ситуациях. Например, был случай в Польше. Водитель завел автомобиль и уже собирался трогаться с парковки – но почувствовал удар в задний бампер. Он быстро вышел из кабины, чтобы разобраться в чем дело, забыв вытащить ключ из зажигания. Пока он дошел до задней части машины, в кабину забрался вор, который инсценировал удар в задний бампер, сел за руль и укатил. Благодаря системе слежения «БелТрансСпутник», полицейским удалось быстро найти микроавтобус. Они начали преследование воров. Те услышали сирену и покинули наш микроавтобус.
Еще один пример. Редко, но на дороге может сломаться автомобиль. И если это происходит по пути к клиенту, диспетчеры мониторят весь ближайший транспорт в округе. И автоматом видим, какие машины ближе, какой надо срочно подъехать и сделать перецепку груза.
Сергей Зайченко Начальник отдела организации перевозок R Group, ООО «РАЙЗИНГ»
Сейчас, после стольких лет работы, нам уже сложно представить работу без системы «БелТрансСпутник».
Мы получаем полный доступ к информации о транспортном средстве. Наши инженеры по организации перевозок в режиме реального времени видят местоположение авто…
Смотреть полный отзыв
Сейчас, после стольких лет работы, нам уже сложно представить работу без системы «БелТрансСпутник».
- Мы получаем полный доступ к информации о транспортном средстве.
- Наши инженеры по организации перевозок в режиме реального времени видят местоположение авто, его фактическую скорость, время, которое водитель проводит в пути, и время, отведенное для его отдыха. Это позволяет спланировать время прибытия автомобиля под загрузку/выгрузку.
- Водителям проще, не нужно отправлять информацию о своем местоположении.
- При этом все автоматически интегрируется с нашей ERP-системой.
Несомненно, система помогает оптимизировать работу нашей компании, помогает настроить эффективные процессы.
Алексей Ванцович Директор производственной компании SARIA
С самого старта мы сотрудничаем с компанией «БелТрансСпутник».
И используем систему не только для оптимизации процессов и ресурсов, но и в стратегических целях. Вот несколько результатов от внедрения системы…
Смотреть полный отзыв
Вот несколько результатов от внедрения системы:
- Нормы расхода топлива снизились на 16%.
- Средняя скорость движения автомобиля с учетом погрузки-разгрузки выросла с 50 км/ч до 65 км/ч. Увеличилась скорость доставки сырья на завод, оно поставляется лучшего качества.
- Оптимизировали отдел логистики до 4-х человек. Без системы нам понадобились бы еще один-два сотрудника.
- Улучшилась дисциплина водителей.
Мы довольны сервисом, тем вниманием, которое нам оказывают: профилактические выезды, обучение, проверка и ремонт оборудования в любое время с подменным фондом и многое другое.
Ростислав Рудаковский Генеральный директор ООО «Примвэй», группа компаний PRIMUM
Конечно, общий результат работы с системой — это экономия затрат, поддержка качества обслуживания клиентов.
Но можно проанализировать эти результаты и по отдельным направлениям…
Смотреть полный отзыв
Конечно, общий результат работы с системой — это экономия затрат, поддержка качества обслуживания клиентов. Но можно проанализировать эти результаты и по отдельным направлениям:
- Мы автоматизировали и кастомизировали управление логистикой (учли платные дороги, подходящие АЗС, места отдыха и стоянок и т.д.).
- Наладили удобное взаимодействие с водителями через приложения. На связи 24/7.
- Выстроили действительно рабочую мотивацию персонала, опираясь на данные из системы. Сотрудники соревнуются за место в топ-10 квартальных лидеров.
- Наш правильный выбор инструментов для работы подтверждают множество регалий («Лучший международный автомобильный перевозчик года» по версии БАМАП; награда от БАМЭ как лучшему экспедитору в номинации «Стратегия развития» и др.).
В нашей компании используется абсолютно европейский подход и европейские стандарты ведения бизнеса. В свою очередь, вот уже на протяжении более чем 10 лет мы оправдано доверяем компании «БелТрансСпутник».
00 / 02
Принцип работы
Принцип работы
ШАГ 1
Вы автоматически загружаете из Вашей ERP список точек доставки и параметры грузов, либо указываете их вручную.
ШАГ 2
Система строит наиболее выгодные оптимальные маршруты, формирует электронные путевые листы, создаёт «полётные задания» и маршруты на карте водителям
ШАГ 3
Система рассылает «полётные задания» и маршруты на мобильные устройства водителям и курьерам. В процессе движения по маршрутам Система следит за соответствием Факта и Плана, формирует аналитические отчеты за любой период.
Воспользуйтесь всеми возможностями
«Оптимальной логистики» в рамках единой программной системы «БелТрансСпутник» и сократите расходы на транспорт до 60%Заказать
Вас также может заинтересовать
ДРУГИЕ РЕШЕНИЯПриложения: Последние новости России и мира – Коммерсантъ Авто (140540)
Уходящий год заставил российский логистический бизнес перестраивать привычные международные маршруты доставки грузов. Вместо ранее доминировавшего северо-западного направления повышается роль транспортных коридоров в сторону юга и востока.
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
По данным Росстата, объем перевозок грузов российским транспортом по итогам десяти месяцев 2022 года составил 6,55 млрд тонн, что на 1,1% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Наиболее сложная ситуация в уходящем году складывалась в международных логистических услугах: сразу после введения санкций весной в моменте объемы экспортно-импортных поставок в Россию падали почти вдвое. Но позже ситуация начала выравниваться — участники рынка ожидают, что к концу года сокращение трансграничных грузопотоков будет на уровне 15–20% по сравнению с 2021 годом.
Восстановление цепочек международных поставок происходит за счет поиска новых маршрутов. «Западные санкции кардинально изменили отечественный рынок грузоперевозок. Уход европейских игроков нарушил логистические потоки в Россию. В таких условиях начали развиваться новые направления поставок,— рассказывает Фарид Мадани, генеральный директор группы компаний «Деловые Линии».— Высокий спрос сохраняется на перевозки контейнеров морским и железнодорожным транспортом, а для экспресс-перевозок используют авиа».
Переориентация на юг
Ранее ключевую роль в международных поставках в Россию играло северо-западное направление. Отсюда трансграничные грузы шли не только из Европы, но и со всего мира: большие контейнеровозы следовали из Китая, стран Юго-Восточной Азии, Северной и Южной Америки до крупных европейских глубоководных портов, затем перегружались на фидерные (меньшие по размеру) суда и доставлялись ближе к границам России в порты Балтийского бассейна, откуда автомобильным или железнодорожным транспортом распределялись по территории РФ.
С весны этот канал доставок оказался под санкционным ударом. По данным агентства Infoline, в частности, грузооборот автоперевозок через северо-западное направление упал в среднем на 40%. А в сфере контейнерных перевозок только петербургские порты потеряли 50–70% от своего привычного оборота. В новых условиях международные грузопотоки переключаются на новые маршруты. На южном направлении значимую роль в поставках начинает играть Турция. По данным российской Федеральной таможенной службы, если в прошлом году товарооборот РФ и Турецкой Республики составлял $23,3 млрд, то в текущем году он увеличится почти втрое, превысив отметку $60 млрд.
«Турция стала новым логистическим хабом, который взял на себя функцию транзитного моста между Россией и странами Европы. Согласно данным наших аналитиков, спрос на доставку по этому направлению увеличился в среднем на 30%,— указывает Фарид Мадани.— Адаптируясь под новые условия, мы изменили логистические схемы и выстроили морской маршрут для контейнерных перевозок, запустив собственное расписание по доставке грузов контейнером из Турции в Новороссийск, которое пользуется высоким спросом и отвечает потребностям клиентов в стоимости и сроках доставки».
К другим перспективным южным направлениям сейчас можно отнести маршруты в сторону Ирана и Индии. С этими странами Россию связывает так называемый международный транспортный коридор Север—Юг, о развитии которого представители бизнеса и властей говорят еще с начала 2000-х годов. Сейчас он приобретает особенное значение: в прошлом году Евразийский банк развития (ЕАБР) прогнозировал, что к 2030 году грузопоток по этому маршруту увеличится до 14,6 млн тонн. Однако сейчас ЕАБР пересматривает свой прогноз, заявляя, что эти показатели могут увеличится на 30–50%, до отметки свыше 20 млн тонн.
Существенным сдерживающим фактором развития перевозок на южном направлении является неразвитость инфраструктуры. Так, российские морские порты Азово-Черноморского бассейна сейчас с трудом справляются с возросшим грузооборотом. Ситуацию осложняет и тот факт, что весной под санкции попала крупнейшая российская гавань региона — Новороссийский морской порт. Однако бизнес пытается искать новые перспективные виды транспортировки товаров. Например, в последние месяцы резко возросли объемы перевалки с помощью так называемых Ро-Ро паромов, приспособленных для перевозки грузового автомобильного транспорта. В этом случае товар на турецкой территории загружается в фуры, потом морем идет, например, до российского порта «Кавказ», а затем по автомобильным дорогам доставляется заказчику.
Развитию перевозок автомобильным транспортом в новом году поможет и запланированная реконструкция пропускного пункта «Верхний Ларс» на границе России и Грузии: до конца 2023 года число полос на этом КПП планируется увеличить с нынешних 12 до около 40. Растут в южном направлении и железнодорожные перевозки. В частности, РЖД недавно запустила движение контейнерных поездов, которые идут из Московского региона через территорию Казахстана, Туркмении и Ирана до иранского порта Бендер-Аббас. Развитие железнодорожного сообщения сдерживает неразвитость путей на территории Ирана: по некоторым оценкам, порядка 500 км путей здесь не электрифицировано. Согласно подписанным соглашениям, РЖД в ближайшее время будет принимать участие в развитии иранской железнодорожной инфраструктуры. «Перевозки по транспортному коридору Север—Юг через Азербайджан в Иран, Индию и Объединенные Арабские Эмираты сейчас являются перспективным направлением,— комментирует Алексей Тузов, независимый эксперт транспортной отрасли.— Для этого в числе прочего нужно развивать паромные маршруты между Астраханью и портами Ирана и Азербайджана. Это позволяет прогнозировать рост грузопотока в южном направлении на 5–7 млн тонн экспортных и 2–7 млн тонн импортных грузов к 2025 году. Потенциал коридора Север—Юг оценивается в 24,7 млн тонн в оптимистичном сценарии к 2030 году. В Россию из этих стран ввозятся продукты (фрукты и овощи), товары машиностроительной сферы, оборудование и аппаратура, текстиль, транспорт, пластмасса, металлические изделия. Из России поставляются жиры, масла, зерно и прочее».
Восточный экспресс
Динамично развиваются логистические цепочки и на восточном направлении, прежде всего с Китаем. Согласно официальным данным Таможенного управления КНР, только за десять месяцев текущего года российско-китайский торговый оборот увеличился на 33% по сравнению с тем же периодом прошлого года, до $154 млрд (за весь прошлый год объем двусторонней торговли РФ и Китая составил $147 млрд). При этом в результате санкционного давления значимая часть поставки товаров из КНР в уходящем году переориентировалась на доставку через порты Дальнего Востока, а затем по железной дороге по российской территории. Рост грузопотоков по этому направлению также сдерживается нехваткой инфраструктуры. Ограничения портовой инфраструктуры Дальнего Востока, пропускной способности железнодорожных магистралей и сортировочных станций на пути следования грузов из Китая и стран Юго-Восточной Азии влияют на скорость обработки грузов и, как следствие, скорость доставки до конечного получателя.
Логисты и их клиенты с надеждой смотрят на планы модернизации портов Дальнего Востока и железнодорожных путей — такая работа ведется, в частности, в гаванях Владивостока и Хабаровского края. На новый уровень выходит и доставка из Китая автомобильным транспортом. Это связано с ослаблением карантинных ограничений с китайской стороны. Также заметны подвижки в развитии автодорожной инфраструктуры. Например, летом было запущено движение автомобильного моста длиной 1 км через реку Амур на границе с КНР близ Благовещенска, вместе с которым были также построены подъездные автомобильные дороги.
«Китай — традиционный поставщик non-food товаров, например посуды, декора и других, также мы привозим из Китая бакалейные товары: рис, лапшу, соусы,— комментирует Олеся Ипатова, директор по цепям поставок торговой сети Metro.— По этим группам товаров мы практически полностью переориентировались на сухопутный транспорт — железнодорожный и большегрузный транспорт, а также на российские порты (Владивосток, Новороссийск), минуя европейские порты. По этому направлению достаточно большое количество перевозчиков, и на данный момент мы не испытываем сложностей. Данное направление будет развиваться и расти в следующем году, так как для России Китай все больше и больше становится мировым хабом, аккумулирующим товары, не только произведенные в Китае, но и привезенные для дальнейшего экспорта в РФ».
Трудности перевода
В одночасье остановившиеся логистические цепочки весной текущего года привели во многих случаях к непредсказуемости сроков и тарифов доставки. Но сейчас ситуация стабилизируется, хотя стоит признать, что перестройка логистических маршрутов и формирование новых хабов привели к росту цен и сроков. Участники рынка указывают, что, например, срок доставки товаров из Европы по новым маршрутам через Турцию или ОАЭ в среднем увеличился на 14 дней, цена возросла на 30%. Но зато доставка грузов по новым направлениям стала более предсказуемой.
Постепенно удается решать и проблемы финансовых трансакций. Новые направления позволяют уйти от санкционного давления и рисков расчетов в западных валютах.
В наступающем году логистические компании продолжат развитие новых маршрутов и связанных с ними сервисов.
Андрей Ушаков
Топ 10: Программы для служб доставки
Обновлено: 18. 08.2022 | 18 |
Программы для служб курьерской доставки, автоматизации логистики
1
Maxoptra
Сервис для управления логистикой городской доставки. Автоматическое планирование маршрутов с учетом временных окон, пробок, объемно-массовых характеристик груза, требований к перевозке, оснащенности транспортного средства, графиков работы водителей и курьеров. Мобильное приложение для водителя и онлайн-сервис для диспетчера.
2
Delans
Комплексный программный продукт для автоматизации доставки. Необходим для курьерских служб, торговых компаний и отделов доставки компаний, которым нужно управлять всеми процессами: от загрузки заказов в систему, планирования и оптимизации маршрутов до анализа доставки. Есть мобильное приложение для курьеров на платформе Android и iOS.
3
Муравьиная логистика
Облачная программа автоматизации транспортной логистики, уникальные алгоритмы которой выполняют построение маршрутов доставки с учетом пробок на дорогах, пожеланий клиентов по времени, загрузки и стоимости транспорта и множеством других параметров. Для отображения фактических треков маршрутов используется ГЛОНАСС/GPS-мониторинг или мобильное приложение для курьеров. Новым пользователям предоставляется пробный период, выполняется аудит маршрутов и удаленное внедрение системы в работу.
4
МАППА
TMS-cистема для планирования и контроля доставок в одном окне 1С. Логист строит маршруты автоматически с учетом пробок, времени доставки, размеров товара и др. параметров. Водитель работает в мобильном приложении с GPS-датчиком, сотрудники отдела логистики видят перемещения водителей онлайн и актуальные статусы по каждой заявке. Руководитель получает отчетность по работе службы доставки и обратную связь от клиентов. Маппа по запросу настраивается под уникальные особенности логистических процессов компании.
5
Адвантум Контроль Доставки
Облачный сервис для контроля соблюдения сроков и качества поставки груза. Система предоставляет полный доступ к данным о перевозке, как для собственного, так и наёмного транспортного средства. Real-time мониторинг. Контроль своевременности доставки и сохранности груза, соблюдения температурного режима. Подробная аналитика с развернутой информацией по каждому рейсу.
6
Мегалогист
Программа на платформе 1С для комплексной автоматизации транспортной логистики. Позволяет создавать задания на перевозку, планировать маршруты в ручном и автоматическом режиме, контролировать выполнение рейсов в онлайн-режиме, проводить анализ KPI и рентабельности доставки. Есть мобильное приложение для водителей и курьеров.
7
ЯКурьер
Платформа «ЯКурьер» позволяет автоматизировать все процессы вашего отдела доставки. Создавайте заявки, назначайте водителей, следите за перемещением. А наш алгоритм построит оптимальный маршрут из множества точек с учетом веса, объема и временного интервала доставки. Водитель, в свою очередь, увидит весь маршрут, контактные данные и комментарии в своем приложении. Встроенные онлайн кассы. Стоимость от 200р за один авто в месяц.
8
Яндекс. Маршрутизация
Сервис, который позволяет строить оптимальные маршруты более чем на 50 адресов. Учитывает не только адреса доставки, но и загруженность дорог, тип транспорта, параметры груза, временные интервалы доставки, расписание работы складов и прочие факторы. Работает по API.
9
Relog
Облачный сервис для внутригородской маршрутизации, позволяющий доставлять по геозонам с учётом временных окон и план-факт анализом. Есть модуль Аналитики позволяющий оценивать тренды, KPI водителей, опоздания и отказы.
10
1С:TMS Логистика
Комплексное решение для автоматизации транспортной логистики. Используется как система управления заказами. Решает задачу по автоматизации доставки материальных предметов или услуг от источника производства до потребителя продукции или услуг, формирует оптимальные маршруты. Объединяет звенья в цепи поставок, с учетом различных видов транспорта. Присутствует функционал по управлению транспортом и ГЛОНАСС мониторинг подвижных объектов.
11
MobiDel
Программа для автоматизации службы доставки. Поможет быстро оформлять заказы, распределять их по курьерам, взаимодействовать с клиентами и контролировать работу предприятия.
12
Аурама
Сервис автоматизации служб доставки. Управление заявками. Распределение заявок между курьерами. Ведение финансового отчета Приложение для курьера. Контроль местоположения курьеров. SMS информирование. Автоматизация ПВЗ и склада
13
Zig-Zag
Сервис для построения оптимального маршрута. Автоматическое распределение адресов по транспортным средствам. Определение оптимального порядка отгрузки. Отображение на карте, как происходит исполнение заявок
14
Logist Service
Аутсорсинговый сервис по управлению логистикой для интернет-магазинов, производителей, дистрибьюторов. Доверьте профессионалам рутинные операции по управлению логистикой: планирование маршрутов, контроль доставки, коммуникации с клиентами.
15
Инструменты Логиста 24
Простой, удобный и функциональный сервис для оптимизации логистики. Алгоритмы считают для вас маршрут, загрузку и использование транспорта по множеству настраиваемых параметров, и результат оказывается быстрее и эффективнее работы логиста. Более ста компаний из самых разных отраслей в СНГ и Европе используют сервис ежедневно. Пробный период и бесплатное удалённое внедрение новым пользователям.
16
ANTOR LogisticsMaster
Программа планирования маршрутов доставки, предназначена для оптимизации загрузки транспорта, пробега и затрат на логистику «последней мили». Позволяет создавать выполнимые маршруты с учетом дорожной сети и временных окон доставки, планировать кросс-докинг и расписание погрузки на складе. Двусторонняя интеграция с ERP/WMS/CRM-системами. Подключаемый функционал для анализа план-факт (ГЛОНАСС/GPS-мониторинг транспорта или мобильное приложение водителя).
17
Pingdelivery
Логистическая платформа, которая объединяет клиентов, команды доставки, фулфилмент, колл-центры в одной экосистеме. Позволяет распределять заказы на различные команды по заданным критериям и обрабатывать их, организовать процесс доставки и учета в формате, удобном как для клиента, так и для курьерской службы.
18
ILS-Online
Облачный сервис для логистических служб. Позволяет выполнять автоматическое планирование и оптимизацию маршрутов доставки. Анализ соответствия реального прохождения маршрута с плановым.
19
Deliverest
Программный комплекс для службы доставки на базе 1С:Предприятие 8. Общепит. Современный сайт. CRM-система. SMS и e-mail рассылки. Учет финансов.
20
CRMBOX
Система управления курьерской доставкой. Формирование, учёт и обработка заказов на доставку. Распределение заказов курьерам. Расчет вознаграждений курьерам. Взаиморасчеты с контрагентами. Взаимодействие с партнерами и подрядчиками. Интеграция с 1С. Онлайн кабинет для клиентов. Есть бесплатная версия
21
TransTrade
Программа для транспортных компаний и экспедиторов, а также любых логистических отделов предприятий, чья деятельность, так или иначе, связана с перевозками: грузоперевозки, автоперевозки, доставка и т.п.
22
G-Soft
Система автоматизации деятельности для логистических и транспортных компаний
23
ABM Rinkai TMS
Облачное SaaS решение, предназначено для автоматического планирования маршрутов доставки. В основе работы программы для логистики – уникальный алгоритм, который оптимально планирует маршруты, учитывая все ограничения, а также подбирает оптимальную последовательность выполнения маршрутов и наиболее подходящий с точки зрения технических возможностей и стоимости транспорта.
24
MEASOFT
Система для комплексной автоматизации работы курьерской службы доставки, занимающейся доставкой товаров от интернет-магазинов, срочной доставкой корреспонденции по городу, междугородней/международной доставкой, рассылкой больших объемов корреспонденции. Мобильное приложение для курьера
25
Мастер Доставки
Многопользовательская программа доставки позволяет оперативно вести учет доставляемых продуктов или товаров. В программе создается структурированный прейскурант, ведется база клиентов. По каждому заказу формируется печатная форма заказа-накладной. По совокупности заказов можно сформировать путевой лист для курьера.
26
runCRM
Программа для курьерских служб, которая комплексно автоматизирует процесс доставки. Позволяет быстро распределять задачи между курьерами, выбирая оптимальные маршруты движения, контролировать курьеров, процесс доставки и даже финансовые операции.
27
PrivateCRM
Система управления службой доставки здорового питания по подписке. Private CRM упрощает ведение клиентской базы и обработку заказов, оформленных как на вашем сайте, так и с помощью брендированного приложения для смартфонов. Private ERP полностью автоматизирует ваш бизнес от А до Я. В несколько кликов повар узнает все пожелания клиента, продукты спишутся со склада согласно технологическим картам, а курьеры получат адреса и сроки доставки.
28
EdiCourier
Решение для автоматизации служб доставки и выездного обслуживания клиентов. Помогает контролировать курьеров и обеспечивает их необходимыми инструментами для работы в «полевых» условиях.
29
ArchiDelivery
Программа для автоматизации предприятий общественного питания и служб доставки. Позволяет автоматизировать ведение складского учета, клиентской базы, принятие и администрирование заказов, ведение логистики, учет заработной платы сотрудников и другое.
CARGO.RUN
CARGO.RUN×
Коллеги, добрый день!
В свете событий последних дней возникает очень много вопросов и сомнений по поводу работы различных технологических платформ.
CARGO.RUN базируется на российских серверах и не имеет никаких значимых технологических зависимостей от зарубежных решений. Платформа работает и будет работать в штатном режиме.
MANAGE YOUR FTL SHIPMENTS 3 TIMES FASTER AND MORE EFFICIENT
WORK WHEREVER IT IS CONVINIENT TO YOU:
FROM HOME OR IN THE OFFICE, FROM LAPTOP OR SMARTPHONE!
Connect
Write us in ICQAbout the platformFactoring
Подключить по гос программе РФРИТ для МСП со скидкой 50%
Platform overview
PLATFORM OVERVIEW
Shipment
The shipment page displays the planned and actual routes, planned and actual dates of loading and unloading, planned and actual mileage, USD per km, time of shipment execution, documents sent by the driver
Get started
SHIPMENT CREATION
A shipment request can be created on the platform, imported from the client’s accounting or ERP system (SAP), or it can be received from a shipper connected to the system. The form of shipment creation is in the most convenient way and contains all the necessary fields for transportation processing
Get started
ROUTE ADJUSTMENT
The system builds the route automatically according to roads available for the selected type of transport. If necessary, it is possible to change the route. The relevance of the roads is maintained by analyzing the shipments carried out through the system
Get started
LIST OF SHIPMENTS
The list of shipments displays all shipments with automatic statuses, such as: Scheduled, Started, Accepted by driver, Loading, Loaded, On the way, Unloading, Unloaded. The platform automatically highlights shipments with problems in red and indicates the estimation of potential delay.
Get started
NOTIFICATIONS
All notifications on shipments are displayed in this section, and are also duplicated by email and SMS, depending on the profile settings.
Get started
REPORTS
Fleet KPI reports are generated in real time for any period. There are different types of reports, such as: Main report, Planned Vs. Actual report, Loading and unloading time report, Drivers report, City wise report and other types. Each report helps you make the right management decision.
Get started
Mobile app
BENEFITS OF USING THE PLATFORM
FOR CEO AND OWNER OF THE COMPANY
- Control your park 100%
- View reports on key fleet metrics in real time from your computer or mobile phone
- Reduce downtime and empty mileage with automation
FOR LOGISTICIAN
- Supervise 2 times more trucks with less effort
- Get an assistant in search of loads
- Build routes on roads available for trucks automatically
- Transfer the function of monitoring the execution and deviations of transportation to the platform
- Get rid of excessive calls to drivers
- Plan your loads a week in advance
- Free up your time for clients and earn more
FOR DRIVER
- Get all information on shipment in the mobile application
- Build routes in Yandex Navigator and Google Maps automatically without entering addresses
- Interact with logistician in the chat and do not waste resources on calls
Connect
The platform is suitable for transportation companies with their own fleet of trucks from 50 units. It is compatible with different types of accounting and ERP systems (1C, SAP, etc.) and with any GPS-tracking systems
REAL CASE OF A TRANSPORTATION COMPANY WITH 400 TRUCKS
WITHOUT CARGORUN
WITH CARGORUN
1 logistician
supervised 30-34 trucks
1 logistician
supervises 80 trucks
Empty
mileage 15%
Empty
mileage 7%
Big number of
calls to drivers
3 times less
calls to drivers
The platform is suitable for transportation companies with their own fleet of trucks from 50 units. It is compatible with different types of accounting and ERP systems (1C, SAP, etc.) and with any GPS-tracking systems
SIX REASONS TO WORK WITH US
SPEED OF A PLATFORM
If, for other platforms, placing a shipment request in 5-10 seconds is normal, for ours it is not. The platform is very fast, see it for yourself.
PLATFORM MOBILITY
Many logisticians work 24/7. The platform can be operated from any computer or mobile device, at any location.
TURN-KEY IMPLEMENTATION
You get a turnkey solution. We analyze your processes and integrate our platform with existing systems.
SUPPORT
Each client gets an allocated line of technical support for logisticians and drivers, which makes the platform implementation as convenient as possible.
TRUCK ROUTES
One of the most important differentiating factors of the platform is a 100% up-to-date graph of truck routes of our own development.
WELL DESIGNED MOBILE APP
Any driver can handle the mobile application, regardless experience of using smartphones.
Book implementation
IMPLEMENTATION PROCESS
PROCESSES ANALYSIS
Our team will carefully study the process of working with shipment requests in your company, suggest improvements, as well as the most convenient integration format.
TECHNICAL INTEGRATION
Programmers with great experience in working with ERP and accounting systems will carefully set up the integration with the platform, project managers will help with setting up the retranslation of GPS tracking data.
TRAINING AND 14 DAYS OF TRIAL PERIOD
Project managers will remotely conduct training for logisticians, provide all the necessary instructions and allocate a line of technical support.
DECISION ON COMMERCIAL USAGE
After the trial period expires, you will be able to appreciate the effectiveness of the platform and make your own decision on continuation.
Book implementation
WORK WITH US:
Client reviews
Benefits
Use case
Планирование маршрута для логистики и дистрибуции!
Подпишитесь здесь!
Адрес электронной почты
Получите нашу электронную книгу ЗДЕСЬ
Планирование маршрута имеет важное значение для логистических и дистрибьюторских компаний, поскольку оно позволяет им предоставлять более эффективные услуги доставки.
В сфере доставки существует множество транспортных проблем, и множество факторов могут вызывать задержки, что приводит к плохому обслуживанию и жалобам клиентов. Чтобы определить оптимальный маршрут для нескольких поставок, многие логистические и дистрибьюторские компании используют новейшее программное обеспечение для планирования маршрутов.
Что такое планирование маршрута для логистических и дистрибьюторских компаний?
Планирование маршрутов для логистических и дистрибьюторских компаний представляет собой передовое программное приложение, помогающее оптимизировать операции по транспортировке и доставке. Алгоритмы оптимизации маршрута рассчитывают лучший маршрут в соответствии с различными данными в режиме реального времени, такими как обновления трафика, размер транспортного средства и расписание водителей.
Он также постоянно отслеживает производительность, предоставляя информацию о водителе, эффективность использования топлива, выбросы углерода и различные другие ключевые показатели эффективности бизнеса.
Программное обеспечение для оптимизации маршрутов основано на облаке, что означает, что вся информация может быть передана и передана в любое время и в любом месте. Это означает, что не только водители и менеджеры автопарка получают постоянные предупреждения и обновления, но и улучшается общение с клиентами. Компании могут предоставлять более точные сроки доставки и держать своих клиентов в курсе последних событий. Вы можете узнать больше об этом здесь.
С какими основными проблемами сталкиваются логистические и дистрибьюторские компании?
Логистические и дистрибьюторские компании ежедневно сталкиваются с рядом проблем. Многие из них связаны с ростом спроса. Затраты на транспорт и топливо могут быть высокими, и компаниям необходимо найти новые способы повышения эффективности.
В настоящее время также не хватает водителей, а это означает, что некоторые предприятия изо всех сил пытаются удовлетворить более высокие требования. Количество типов доставки увеличилось, и теперь все больше клиентов ожидают доставки на следующий день и более плотных окон.
Клиенты также ожидают более высокого уровня обслуживания и общения. Это означает уведомления в режиме реального времени, точное время доставки и возможности отслеживания посылок. Поскольку клиенты нуждаются в постоянных обновлениях, логистические компании должны иметь представление о всей цепочке поставок от получения запасов до хранения и отгрузки. Это необходимо для планирования точного расписания и информирования клиентов о времени прибытия.
5 Что вам следует знать о том, как планирование маршрутов может помочь в развитии вашего бизнеса
Программное обеспечение для планирования маршрутов может помочь вам в развитии вашего бизнеса несколькими способами. Это позволяет вам предоставлять более качественные услуги за счет повышения скорости и точности ваших поставок. Это приводит к удовлетворенности клиентов и улучшению репутации вашего бизнеса. Вот пять вещей, которые вы должны знать о планировании маршрута для логистики.
● Удовлетворение требований клиентов
Указав более точные сроки доставки и более узкие окна, вы сможете оправдать ожидания клиентов. Вы также можете держать клиентов в курсе, используя способ связи по их выбору, например, SMS или электронную почту. Вы также можете быть более гибкими в выборе места доставки товара. Улучшая обслуживание клиентов, вы будете получать положительные отзывы и рекомендации.
● Сократите расходы на топливо
Программное обеспечение для планирования маршрута также отслеживает эффективность использования топлива, чтобы вы могли сократить расходы. Он также находит для вас самые экономичные маршруты, чтобы вы могли действительно оптимизировать свои поездки для повышения эффективности в целом.
● Контролировать производительность водителей
Обеспечьте безопасность своих водителей и контролируйте их работу, контролируя их работу. Вы можете убедиться, что каждый водитель соблюдает правила и правильный график. Вы также можете следить за безопасностью их вождения. Это поможет вам узнать, есть ли у вас слабые звенья.
● Отслеживание ключевых показателей эффективности
Планирование маршрутов отслеживает ряд ключевых показателей эффективности, влияющих на рост вашего бизнеса. К ним относятся сроки доставки, задержки, затраты на топливо, а также среднее время и стоимость доставки. С помощью этих данных вы можете сосредоточиться на областях, требующих улучшения.
● Опередите своих конкурентов
Клиенты ожидают быстрой и надежной службы доставки с постоянными обновлениями, поэтому, если вы сможете это обеспечить, вы сможете опередить своих конкурентов и стать лидером на рынке.
5 факторов, которые следует учитывать при выборе правильного программного обеспечения для оптимизации маршрутов для вашего бизнеса
Чтобы выбрать правильно программное обеспечение для планирования маршрутов для вашего бизнеса, вам необходимо расставить приоритеты для наиболее важных для вас функций. Вот пять факторов, которые следует учитывать.
● Инструменты геокодирования
Геокодирование помогает предотвратить неточности в адресах путем преобразования их в географические координаты. Эти данные о местоположении будут сохраняться даже при изменении маршрута, что предотвращает ошибки и задержки в поиске пункта назначения.
● Динамическое планирование маршрута
Автоматическая оптимизация маршрута на основе данных в режиме реального времени, таких как трафик и другие факторы, которые могут вызвать задержки, означает, что водители могут управлять изменениями в последнюю минуту. Он позволяет интеллектуально планировать доставку по требованию, предоставляя несколько вариантов маршрута.
● Аналитика производительности и отчетность
На централизованной панели отображаются все данные, касающиеся оптимизированных маршрутов, топливной экономичности и производительности водителя. Данные о прошлых поставках также анализируются, чтобы держать бизнес в курсе предпочтений клиентов. Аналитика производительности дает вам возможность продолжать улучшать свой сервис и находить слабые места.
● Автосохранение
Функция автосохранения позволяет программному обеспечению планирования маршрута продолжать работу даже при потере подключения к Интернету. Он обновляется в режиме реального времени, защищая всю важную информацию о путешествии, поэтому вам не нужно беспокоиться о каких-либо прерываниях, вызывающих задержки.
● Быстрая обработка маршрутов доставки
Водителям и менеджерам автопарка необходимо быстро реагировать на обновление любых изменений маршрута, поэтому важно, чтобы они обрабатывались как можно быстрее. Все обновления и коммуникации происходят в режиме реального времени, что повышает эффективность вашей службы доставки.
Это лишь некоторые из дополнительных функций оптимизации маршрута. Планирование маршрута — это интеллектуальное программное обеспечение, которое предоставляет предприятиям данные, необходимые им для предоставления наиболее эффективных услуг. Искусственный интеллект и машинное обучение привели к прогрессу в приложениях для планирования маршрутов.
Менеджеры автопарка и водители теперь имеют доступ к большему количеству данных в режиме реального времени, и это можно использовать для улучшения их обслуживания в целом. Программное обеспечение для маршрутизации позволяет многим компаниям идти в ногу с растущим спросом на точные и надежные поставки и ожиданиями клиентов. Сократите расходы, сведите к минимуму задержки и предоставьте лучший сервис уже сегодня.
АвторВардан Маркосян — генеральный директор Less Platform. Он потратил десятилетия на исследования и консультирование по вопросам оптимизации бизнес-процессов и проектирования систем.
Статья о планировании маршрута и разрешение на публикацию здесь предоставлены Варданом Маркосяном. Первоначально написано для Supply Chain Game Changer и опубликовано 11 января 2021 года.0004 Постоянное развитие сферы on-demand решений требует технологических оптимизаций. Одним из решений такого рода является планирование маршрута и построение альтернативных маршрутов. Если вы ищете способы улучшить работу своей логистики, прочитайте нашу статью и узнайте, что вы можете применить для своего автомобильного бизнеса, чтобы сократить расходы на доставку и другие расходы.Логистика никогда не была простой, но с помощью специальных приложений, дополненных искусственным интеллектом (ИИ) и машинным обучением (МО), они могут стать более совершенными и оптимизированными. В этой статье мы расскажем вам, как решения для управления цепочками поставок и планирования маршрутов могут быть полезны для вашего бизнеса.
Что такое логистика?
Логистика – это процесс организации транспортировки и доставки товаров. Основной логистической концепцией является цепочка поставок, по которой товары идут от компании-производителя к покупателю.
Грамотно спланированная цепочка поставок позволит доставить товар из точки А в точку Б дешевле, а клиент получит доставку быстрее. Более того, цепочки поставок должны быть экологически безопасными и производить как можно меньше отходов. Хорошее управление цепочками поставок позволяет достичь этих целей.
Каковы четыре элемента управления цепочками поставок?
Процесс управления цепочкой поставок состоит из четырех основных элементов:
- Интеграция цепочки поставок. В рамках управления цепочками поставок интеграция означает, что все участники логистического процесса сотрудничают друг с другом для обеспечения максимальной эффективности при минимальных затратах.
- Операции. Операции — это все действия, необходимые для доставки товара из точки А в точку Б. С помощью аналитики цепочки поставок вы можете отслеживать эффективность каждой операции и соответствующим образом пересматривать стратегии.
- Закупки. Этот этап процесса включает в себя сбор ресурсов и поставщиков, необходимых для создания продукта, который необходимо доставить. Необходимо закупить все необходимое заранее, чтобы не спровоцировать простои производства и не переплатить.
- Распределение. Распределение – это процесс, при котором товары достигают полок магазинов или дверей покупателя. Без программного обеспечения для управления цепочками поставок невозможно контролировать и управлять процессом дистрибуции, особенно если вы собираетесь доставлять товары напрямую клиенту. На этом этапе вы должны управлять транспортировкой и доставкой.
Каковы преимущества системы управления транспортом?
Вот что может дать вашему бизнесу управление транспортировкой в логистических приложениях.
- Улучшение отношений с клиентами. Чем сложнее ваша цепочка поставок, тем меньше времени вы тратите на доставку товаров покупателю. Это очевидный плюс, особенно когда клиенты могут быть нетерпеливы.
- Сокращение отходов. Для многих людей важен ваш подход к охране окружающей среды. Разумные цепочки поставок сводят вредные выбросы к минимуму, и вы избегаете риска нанесения ущерба отношениям с клиентами.
- Сократить расходы. Меньше ненужных действий всегда означает меньшие затраты. Решения для цепочки поставок помогают понять, какие действия в цепочке доставки являются наиболее подходящими.
- Отслеживание доставки в режиме реального времени. Эта информация никогда не будет лишней, особенно для вашей службы поддержки клиентов, которая помогает клиентам отслеживать посылки.
- Эффективно планируйте свой маршрут. Чтобы снизить вредные выбросы, а также затраты ресурсов, необходимо планировать маршруты наиболее рациональным образом. Узнайте ниже, что это значит и как это возможно.
Что такое планирование маршрута?
Как следует из названия, планирование маршрута — это процесс продумывания пути транспортного средства из точки А в точку Б. Суть планирования маршрута — сократить количество отходов и повысить эффективность.
Как работает планирование маршрута
Вы когда-нибудь сами планировали путешествие? Если да, то вы, скорее всего, сделали все возможное, чтобы увидеть наибольшее количество достопримечательностей за наименьшее количество времени, найти наиболее выгодные способы передвижения по маршруту вашего путешествия, а также найти самые выгодные предложения на ваших остановках ( например, найти бюджетное кафе или попросить местного подвезти вас бесплатно).
Точно так же работает система планирования маршрутов в логистике. Основная цель – принести как можно больше пользы, затрачивая наименьшее количество ресурсов.
Что необходимо для планирования маршрута?
Вот четыре фактора, которые необходимо учитывать при планировании маршрута.
- Транспортные средства — это автомобили, которые доставят ваш груз.
- Задания по управлению цепочками поставок — это задачи, которые необходимо выполнять в течение дня.
- Ограничения — это возможные ограничения, такие как вместимость автомобиля или временные ограничения.
- Калькулятор стоимости — это решение, которое поможет вам узнать целесообразность того или иного маршрута.
Что может повлиять на маршрут?
Есть вещи, которые могут повлиять на запланированный маршрут.
- Емкость. Транспортное средство не может перевозить больше груза, чем позволяют его технические характеристики. Во-первых, это опасно, а во-вторых, перегрузка автомобиля или грузовика приводит к износу его деталей. Наконец, время в пути может увеличиться, а значит, маршрут не будет соответствовать расписанию.
- Окна времени. Задержки в выполнении маршрута могут быть связаны с графиками задействованных организаций.
- Заказные действия. Если курьер должен доставлять и принимать посылки от клиентов для последующей отправки (так работает DHL), то задержка на данном этапе получения посылки может привести к задержке доставки следующей.
- Максимальное расстояние маршрута. Если в протоколах компании указано максимальное время в пути, запланированный маршрут не должен превышать его.
- Максимальное время пребывания в автомобиле. То же самое касается рабочего времени водителя или курьера.
Создание альтернативных маршрутов
Современные решения для построения маршрутов позволяют нам создавать сложные маршруты, даже если нам приходится иметь дело со следующими переменными условиями:
- Мы не знаем, сколько транспортных средств задействовано и где они начинаются
- Нет ограничений
- Мы добавили вместимость транспортных средств и рабочий процесс для водителей
- Мы определили график работы транспортных средств (кроме ограничений по вместимости)
- Мы определили вместимость и расписание машин, хотя в реальности некоторые партии, скорее всего, будут оставлены.
Заключение
Как видите, планирование маршрута — сложный процесс. Более того, сделать это вручную, не упустив чего-то важного, практически нереально. Вот почему существует потребность в индивидуальных логистических решениях, специально адаптированных к потребностям вашего бизнеса. Решение, основанное на искусственном интеллекте, машинном обучении и прогнозной аналитике, становится еще более надежным помощником в управлении вашим бизнесом. Взгляните на уже созданные нами решения по управлению маршрутами для покрытия услуг и не стесняйтесь задавать вопросы о вашей транспортной системе!
Планирование маршрутов в логистике: сокращение проблем планирования маршрутов
Современные инструменты планирования и оптимизации маршрутов трансформируют способы выполнения предприятиями операций по доставке и логистике. Десять лет назад клиенты были довольны, если предприятия предоставляли услугу доставки на дом и были готовы ждать доставки несколько дней. Ручное планирование маршрута и составление расписания с несколькими остановками занимало несколько часов и не всегда было рентабельным и эффективным. С развитием электронной коммерции требования потребителей изменились. Окна доставки могут составлять всего несколько часов или требовать доставки в тот же день. Необходимо планирование маршрута и оптимизация наилучшего маршрута с несколькими остановками. Традиционные методы планирования маршрутов не в состоянии справиться с событиями в реальном времени, которые ежедневно влияют на бизнес.
Текущее планирование маршрута и составление расписания — это сложный процесс, в котором учитываются такие факторы, как трафик, погода, доступность клиентов, отслеживание заказов клиентам в режиме реального времени и оптимизация маршрутов для обеспечения максимального количества остановок доставки. Внедряя программное обеспечение для автоматического планирования маршрутов, предприятия могут постоянно отслеживать изменения, влияющие на сеть доставки, в режиме реального времени, что позволяет графику доставки быть гибким и оптимизированным.
Что такое планирование маршрута?
Планирование маршрута — это процесс создания наиболее рентабельного маршрута с множеством остановок для выполнения доставки.
Почему планирование маршрута так важно в логистике?
Планирование маршрутов в логистике важно для предприятий, чтобы учитывать требования клиентов к доставке, доступность маршрута и проблемы с транспортными средствами, обеспечивая низкие эксплуатационные расходы и высокую степень удовлетворенности потребителей. Эффективный маршрут поможет сэкономить топливо, повысит безопасность транспортных средств и водителей и снизит общие расходы бизнеса.
Проблема планирования маршрута: почему традиционные стратегии терпят неудачу
Традиционные стратегии, связанные с планированием маршрутов, не помогают предприятиям справляться с быстрым ростом их роста в рамках существующей инфраструктуры. Кроме того, меняющиеся ожидания потребителей, более короткие окна доставки и растущие эксплуатационные расходы делают традиционные стратегии планирования маршрутов устаревшими. Традиционные планировщики маршрутов не могут отслеживать парки доставки в режиме реального времени, предоставлять точные расчетные сроки доставки и сокращать расходы и порожние мили.
Зависимости вручнуюОтсутствие автоматизации в данных не позволяет предприятиям анализировать информацию для принятия важных решений. Легкая доступность информации помогает в разработке рентабельных стратегий.
Отсутствие видимости в реальном времениОтсутствие видимости в реальном времени приводит к неправильной обработке поставок, несоответствию ожиданий клиентов и увеличению общих эксплуатационных расходов. Видимость в режиме реального времени помогает компаниям отслеживать и контролировать свой парк и устранять любые исключения или проблемы, возникающие в режиме реального времени.
Низкая производительность доставкиОтсутствие прогностического обзора, экономичного планирования маршрута и оптимизации операций доставки приведет к низкой производительности доставки. Традиционное планирование маршрута не может удовлетворить потребности клиентов в своевременной, рентабельной и безопасной доставке и обеспечить расчетное время прибытия (ETA) в режиме реального времени.
Несоблюдение сроков Полное соблюдениеДавление на производительность доставки усилилось, поскольку сроки доставки продолжают сокращаться. «Вовремя в полном объеме» (OTIF) измеряет степень доставки грузов к месту назначения в соответствии с количеством и графиком, указанными в заказе.
Повышенный расход топливаТрадиционные планировщики маршрутов не могут составить карту наиболее эффективных маршрутов для снижения затрат на топливо. Отсутствие информации не позволяет планировщикам отслеживать расход топлива и избегать пустых миль.
Задержки доставкиОтсутствие информации о передвижении автопарка в режиме реального времени, трафика и погодных условий может привести к задержке доставки и недовольству клиентов.
Плохое качество обслуживания клиентовКлиенты ожидают получать обновления статуса своих поставок в любое время. Традиционные методы маршрутизации не могут предсказать предполагаемое время доставки или текущее место доставки клиенту. Если возникает неизбежная задержка, клиенты не могут быть проинформированы, что приводит к ухудшению качества обслуживания клиентов.
Проблемы с планированием маршрутов многоточечной доставкиВыполнение различных маршрутов с многоточечной доставкой, особенно в густонаселенных городах, является одной из серьезных проблем логистики последней мили. Традиционные методы маршрутизации нерентабельны и не могут обеспечить своевременную доставку.
Может ли помочь бесплатное решение для планирования маршрута?
Решения для планирования маршрутов помогают найти наиболее экономичный маршрут с учетом набора конкретных бизнес-параметров. Они учитывают исторические данные и ограничения в реальном времени, чтобы обеспечить оптимальные маршруты и графики.
Бесплатный планировщик маршрутов может помочь, но со всем, что является бесплатным, будут определенные ограничения в отношении того, что может производить программное обеспечение. Большинство решений не позволяют планировать маршрут с неограниченным количеством остановок. Несколько ограничений в бесплатном планировщике маршрутов: ограниченное количество остановок на оптимизацию, оптимизация от одного до четырех транспортных средств, невозможность установить временные окна доставки, и они менее удобны для пользователя.
Является ли Google Maps хорошим инструментом для планирования маршрута доставки?
Google Maps — это бесплатный планировщик маршрутов, который можно использовать для планирования маршрутов с 10 или менее остановками.
Разница между программным обеспечением для составления карт в режиме онлайн и программным обеспечением для планирования маршрута заключается в том, что для составления карт в режиме онлайн вам потребуется вручную определить эффективный порядок для нескольких остановок на маршруте. Карты Google находят кратчайший путь между двумя остановками, но не находят оптимизированный путь для маршрута с несколькими остановками. Карты Google не позволяют оптимизировать маршруты с такими ограничениями, как сроки доставки, грузоподъемность автомобиля или перерывы в работе водителя.
Каковы основные преимущества планирования маршрута?
Планирование маршрута помогает определить кратчайший и наиболее эффективный маршрут на основе исторических данных, затрат и доступных ресурсов. Это позволяет компаниям снизить эксплуатационные расходы, сэкономить время и повысить производительность доставки.
Основные преимущества:
Автоматическое планирование маршрутаПланировщик маршрута, который учитывает исторические данные, дорожные и погодные условия для построения кратчайшего маршрута между складом и пунктом доставки, поможет сэкономить время и топливо. расходы.
Отслеживание и видимость в режиме реального времениОбновления в режиме реального времени, касающиеся положения и доступности автопарка в любой момент времени, помогут лучше контролировать парк и водителей. Возможность связаться с водителем напрямую и убедиться, что он не делает ненужных остановок в пути, направлять его через любые препятствия, поможет сохранить сроки доставки. Это обеспечивает своевременное выполнение с действенными предупреждениями и уведомлениями.
Интеллектуальное распределение и диспетчеризацияПланировщик маршрутов позволяет предприятиям осуществлять разумное распределение ресурсов и, применяя автоматизацию, избегать ошибок. Доставки по всему маршруту планируются в логическом порядке, чтобы обеспечить максимальную работу за минимальное время.
Сокращает выбросы углекислого газаПланировщик маршрутов предлагает наиболее эффективные маршруты с меньшим расходом топлива. Это ограничивает выбросы углерода и защищает окружающую среду.
Доставка и возвратПредприятия могут взаимодействовать со своими водителями через мобильное приложение, что позволяет им управлять и контролировать распределение заданий, маршрутизацию, последовательность, а также облегчает общение с клиентами в режиме реального времени.
Электронное подтверждение доставкиПланировщик маршрутов предоставляет партнерам по доставке электронное подтверждение доставки в виде изображения, подписи или отметки времени, а также предоставляет простой способ сбора отзывов для вашего бизнеса.
Address IntelligenceПрограммное обеспечение для планирования маршрутов, основанное на алгоритмах машинного обучения (ML), способно самостоятельно узнавать «правильный» адрес только из адресов доставки путем анализа успешных и неудачных доставок на один и тот же адрес в прошлое. Успешная доставка по адресу сохраняется в системе, которая используется внутри для следующей доставки, чтобы оптимизировать соединение последней мили, делая ее более быстрой и точной. Точное сопоставление адресов клиентов позволяет предприятиям сократить расходы на логистику на 28–32 % за счет сокращения пробега за доставку.
Краудсорсинг доставкиПланировщик маршрутов позволяет предприятиям передавать задачи по доставке третьим сторонам в часы пик и в праздничные дни, что позволяет масштабировать операции в соответствии со спросом.
Предприятиям необходимо изменить свой подход к планированию маршрутов, если они хотят идти в ногу с требованиями клиентов и повышать их удовлетворенность.
Amazon — одна из немногих компаний, которые сделали своих клиентов счастливыми благодаря планировщику маршрутов, ориентированному на клиента. Способность Amazon предоставлять гибкие сроки доставки и даты доставки, уведомления о доставке в пути позволила им удовлетворить ожидания клиентов.
Ведущая нефтяная компания США столкнулась с трудностями из-за высокой стоимости топлива и постоянно растущей потребности в надежных службах доставки. С помощью решения для планирования маршрутов компания смогла сократить транспортные расходы и более удобно отслеживать ход поставок.
Как современные логистические инструменты могут радикально улучшить планирование маршрутов доставки?
Оптимизаторы маршрутов — это мощные логистические инструменты, используемые для улучшения планирования маршрутов доставки. Оптимизация маршрута — это метод использования технологии искусственного интеллекта для определения кратчайшего и наиболее эффективного маршрута. Программное обеспечение для планирования маршрута обеспечивает оптимизированное планирование маршрута за счет распределения транспортных средств, интерпретации исторических данных, оптимизации маршрута с учетом затрат и минимизации пустых миль наряду с другими функциями.
Логистические инструменты позволяют планировщикам маршрутов управлять автопарком, указывать маршруты движения, добавлять многоточечную доставку, повышать производительность и повышать соответствие соглашению об уровне обслуживания (SLA). Эти инструменты имеют возможность обрабатывать заказы по требованию наряду с запланированными заказами. Эта функция перенаправления на ходу или динамическая маршрутизация — еще одна функция, которую все чаще предпочитают компании для удовлетворения изменений в доставке, инициированных клиентом. Он предоставляет единую платформу для отслеживания и управления всеми операциями в режиме реального времени.
В связи с возрастающей сложностью требований к маршрутизации для предприятий важно выбрать логистическое решение, работающее в режиме реального времени, для построения оптимизированных маршрутов, повышения эффективности доставки и снижения затрат.
Программное обеспечение для планирования и оптимизации логистических маршрутов
Перейти к содержимому
Предприятиям нужен быстрый и надежный планировщик маршрутов, чтобы планировать логистику на опережение. Обеспечьте своевременную и своевременную доставку за счет повышения эффективности работы диспетчеров с помощью автоматизированных маршрутов и расписаний.
Начните бесплатную 30-дневную пробную версию
С гордостью обслуживаем клиентов всех размеров
Прочитайте, что они говорят о нас
Зачем использовать Optimoroute для планирования логистики
Легко организуйте доставку большого количества файлов
- 20303 поддерживается, например, в электронной таблице Excel, CSV или через API
- Минимальное время планирования позволяет вам сосредоточиться на масштабировании вашего бизнеса и повышает удовлетворенность клиентов
Начните 30-дневную бесплатную пробную версию
«Мы использовали OptimoRoute для оптимизации маршрутов без необходимости в дополнительном техническом эксперте. Все, что нам нужно было сделать, это загрузить лист Excel».
Учитывайте все ограничения транспортных средств и водителей
- Учитывайте любые переменные при выборе правильного транспортного средства, такие как количество ящиков, объем, вес и многое другое создать оптимальный маршрут
- Просто добавить рабочие часы сотрудников, обеденные перерывы и другие ограничения рабочего процесса
Начните 30-дневную бесплатную пробную версию
«Приложением легко пользоваться водителям. Мы можем легко добавить остановки даже в последнюю минуту и изменить маршрут! OptimoRoute дал нам полный контроль над тем, что нам нужно для выполнения ежедневной задачи!»
Заранее планируйте свою рабочую нагрузку
- Оптимизируйте свои бизнес-процессы, распределяя задания по дням с небольшой рабочей нагрузкой
- Планируйте невыполненные поставки или возвраты, которые должны быть завершены до 5 недель за один раз
- Создавайте многодневные графики с помощью время прибытия, соответствующее предпочтениям клиентов
Узнайте больше о планировании на неделю
Без OptimoRoute мы ничего не сможем сделать. И наши водители, и координаторы по логистике работают по восемь часов в день, выполняя свою работу. Они используют OptimoRoute почти восемь часов. Надеюсь, мы сможем использовать OptimoRoute вечно.
Оптимизация маршрутов с учетом обратной логистики
- Планирование водителей для доставки и вывоза в одном рейсе и снижение затрат на топливо
- Используя наше мобильное приложение, бригады будут знать, что требуется для следующей задачи
- Сократите эксплуатационные расходы и количество бригад на местах
Начните 30-дневную бесплатную пробную версию
«Перед использованием OptimoRoute мы назначали водителей для обслуживания всех домов престарелых с определенным почтовым индексом. Теперь мы можем совмещать посадку и высадку на одном маршруте для одного и того же водителя!»
Отслеживание заказов в режиме реального времени
- Точное время доставки увеличивает ваши ежедневные поставки клиентам
- Подтверждайте прибытие отправлений с помощью настраиваемых электронных писем и текстовых сообщений
- Отслеживание доставки в стиле Uber с фирменной страницей отслеживания для повышения удовлетворенности клиентов
Подробнее об отслеживании заказов в режиме реального времени
Документ с подтверждением доставки
- Захват цифровых подписей, фотографий и заметок в мобильном приложении
- Оцифрованная документация упрощает ведение документации и устраняет жалобы клиентов
Начать 30-дневную бесплатную пробную версию
«Функция подтверждения доставки меняет для нас правила игры. Это держит нашу команду на той же странице, что и наши участники, и добавляет дополнительный уровень проверки того, что наша еда была доставлена по правильному адресу безопасно и в нужном месте».
Мобильное приложение для водителей
- Отправка маршрутов непосредственно на смартфоны водителей
- Заказы, расписание, навигация в одном приложении (iPhone и Android)
- Изменения в середине маршрута сразу на экранах водителей
Начните свой 30- дневная бесплатная пробная версия
«Нас впечатлила гибкость системы с доступом к мобильному приложению. Он исключительно стабилен и прост в использовании для наших технических специалистов».
Узнайте, какие выгоды получает логистический бизнес от OptimoRoute
Подпишитесь на бесплатную 30-дневную пробную версию
Наша служба поддержки немедленно свяжется с вами.
Импортируйте свои заказы и поставки и планируйте свои маршруты за считанные минуты
Все, что вам нужно, чтобы помочь вам начать работу.
Советы и рекомендации ведущих логистических компаний
Вот список 8 ведущих компаний обратной логистики и их секреты, которые помогут вам масштабировать свой бизнес.
Часто задаваемые вопросы
Какие виды бизнеса поддерживает OptimoRoute?
OptimoRoute — это облачное программное обеспечение, основанное на алгоритме, который использует искусственный интеллект и машинное обучение для объединения всех переменных при создании маршрутов и расписаний, которые обслуживают широкий спектр предприятий во многих вертикалях. Его уникальная способность заключается в том, что его можно адаптировать к любому бизнесу, используя наши настраиваемые поля данных. Являетесь ли вы малым бизнесом или крупным поставщиком логистических услуг, OptimoRoute подойдет вам.
Как OptimoRoute улучшает качество обслуживания клиентов?
Ускоряя доставку и помогая улучшить процесс доставки, ваши клиенты в конечном итоге будут более удовлетворены вашим общим обслуживанием, а ваши расходы на доставку будут минимальными. Кроме того, отслеживание заказов в режиме реального времени и GPS-отслеживание водителей позволяют предоставлять клиентам актуальные оценки, эффективно управляя логистикой.
Узнать больше
Как справиться с возросшим спросом из-за Covid-19?
Оптимизатор расписания OptimoRoute помог многим компаниям справиться с возросшим в связи с последними событиями спросом. Многие предприятия выбрали собственное программное обеспечение для управления доставкой, чтобы иметь полный контроль над операциями доставки «последней мили», эффективностью и удовлетворенностью клиентов. Некоторые даже увеличили свой парк доставки.
Подробнее
Что нужно для настройки OptimoRoute?
OptimoRoute — это веб-программное решение для оптимизации маршрутов, поэтому вам нужен только веб-браузер. На вашем компьютере нет установки.
Узнать больше
Есть ли лимит доставок, который я могу запланировать за один раз?
В зависимости от вашего плана лимит составляет 250, 500 или 750+. Это означает, что вы можете импортировать 250, 500 или 750+ доставок одновременно, а также учесть такое же количество доставок в течение периода планирования.
Могу ли я интегрировать любую платформу с OptimoRoute?
Да, вы можете интегрировать любую платформу с OptimoRoute™, используя наш API веб-сервиса.
Узнать больше
Просмотреть все FAQ
Сократить эксплуатационные расходы на 30%
Увеличить пропускную способность на 43%
Планировать в 7 раз быстрее
Начать бесплатную 30-дневную пробную версию
Что такое оптимизация маршрутов в логистике?
Перейти к:
- Что такое концепция планирования маршрута?
- Что такое маршрутизация и загрузка?
- Что такое маршрутизация в цепочке поставок?
- Проблема маршрутизации транспортных средств с несколькими складами
В мире, где неприемлемо что-либо, кроме однодневной доставки или вызова службы поддержки в тот же день, логистические предприятия всех размеров стекаются к решениям по оптимизации маршрутов для повышения эффективности своих операций.
Но что такое оптимизация маршрутов в логистике? Алгоритм оптимизации маршрута учитывает множество факторов одновременно, чтобы предоставить компаниям наиболее эффективное решение для их маршрута. Это означает, что нужно выйти за рамки простого перехода от одной остановки к другой и решить такие проблемы, как расписание водителей, временные ограничения, специальные функции маршрута, непредвиденные задержки и многое другое.
Оптимизация маршрутов помогает логистическим транспортным компаниям увеличить свои доходы и прибыль за счет повышения операционной эффективности, минимизации расходов и улучшения обслуживания клиентов, поэтому ее стоит внедрить в свой бизнес.
Что такое концепция планирования маршрута?
Концепция планирования маршрута проста, но очень важна для логистических операций. Основная цель использования инструмента планирования и оптимизации маршрута в режиме реального времени — получить максимальную отдачу от вашего парка транспортных средств.
Профессионалы, работающие в сфере логистики, знают, что на планирование успешного маршрута влияет множество факторов, таких как доступность автомобиля и водителя или требования по времени. Жонглировать всем этим, пытаясь построить наиболее эффективный маршрут, — непростая задача. Поэтому многие специалисты в области логистики пользуются инструментами оптимизации маршрутов.
Что такое маршрутизация и загрузка?
Хорошо организованный процесс маршрутизации и погрузки являются ключевыми компонентами успешного логистического бизнеса. Но что они влекут за собой и как их оптимизировать?
Планирование и оптимизация загрузки
Целью эффективного процесса загрузки, также называемого планированием загрузки или оптимизацией загрузки, является наиболее эффективное использование средств доставки, таких как грузовики, поддоны и контейнеры, при распределении поставок. Это не просто загрузка как можно большего количества посылок в ваши транспортные средства. Сопряжение товаров, которые должны быть доставлены, с правильными транспортными средствами и оборудованием важно для выполнения работы и максимальной эффективности вашего автопарка.
Частью этого процесса является учет технических характеристик каждого транспортного средства, например, размера, мощности охлаждения и т. д., а также того, какие маршруты наиболее подходят для каждого транспортного средства и водителя с учетом их возможностей и навыков.
Планирование и оптимизация маршрутов
Правильная загрузка нужных транспортных средств — это только часть битвы. После того, как вы создали эффективные нагрузки, пришло время планировать маршруты. Это может занять много времени, если вы делаете это вручную или используете решение, которое не создано для бизнеса вашего масштаба. В этом случае вам необходимо учитывать такие факторы, как доступность водителя, ограничения транспортных средств, ограничения по времени, трафик и дорожные переменные, и, конечно же, какой маршрут использует наименьшее количество топлива и занимает самое короткое время для прохождения.
Хотя маршрут можно планировать вручную или с помощью простого картографического инструмента, процесс оптимизации маршрута выполняется быстрее и эффективнее при использовании автоматизированного решения для планирования маршрута, такого как OptimoRoute.
Что такое маршрутизация в цепочке поставок?
Цепочка поставок включает в себя все, от поиска и производства продукта до доставки «последней мили» покупателю. Создание более эффективной цепочки поставок включает в себя множество факторов, но маршрутизация является одной из самых важных частей головоломки.
Максимальное повышение эффективности маршрутов доставки устраняет узкие места в цепочке поставок и оказывает огромное влияние на итоговый результат. Эффективное планирование маршрутов помогает компаниям лучше использовать ресурсы и сокращать расходы. Это также способствует увеличению бизнеса, позволяя компаниям лучше обслуживать своих клиентов благодаря меньшему количеству задержек и более информированному процессу отслеживания.
Еще одним важным элементом маршрутизации цепочки поставок является перемещение товаров или услуг вперед или назад. Движение вперед в цепочке поставок включает в себя перемещение сырья по каждому этапу, пока оно не попадет к потребителю, либо доставив продукт, либо оказав услугу на месте. Обратное перемещение — это процесс получения товаров для возврата или доставки товара на замену и одновременного получения возвращенного товара. Другими словами, процесс, обратный прямому.
Проблема маршрутизации транспортных средств с несколькими складами
Проблема маршрутизации транспортных средств с несколькими складами (MDVRP) является серьезной проблемой для многих логистических компаний. До сих пор мы в основном обсуждали общую задачу маршрутизации транспортных средств (VRP), которая включает в себя планирование наилучших маршрутов для двух или более транспортных средств с несколькими остановками.
MDVRP более сложен, так как включает в себя планирование наилучших маршрутов для вашего автопарка, расположенного в нескольких депо. Это влияет на планирование маршрута и загрузки, поскольку вам необходимо определить, какой объект должен получать товары, исходя из близости к клиентам и транспортным средствам в этом месте.
Проблема маршрутизации транспортных средств в нескольких депо делает маршрутизацию в транспорте более сложной, но не невозможной. Современное программное обеспечение для оптимизации маршрутов может учитывать несколько депо в процессе планирования, чтобы предоставить наиболее эффективное решение для ваших обстоятельств. У нас есть дополнительные статьи, если вы хотите узнать больше о методах оптимизации маршрута.
Попробуйте OptimoRoute™ бесплатно
Установка и кредитная карта не требуются
Начать бесплатную пробную версию
5 лучших программных решений для маршрутизации логистики в 2023 году
- Автор: Ракеш Патель
- Последнее обновление: 8 февраля 2023 г.
Из-за Covid-19 гиганты электронной коммерции, такие как Amazon, за последний год добились более 35% глобального чистого дохода. Текущие продажи не показывают никаких признаков ослабления.
Рост спроса на доставку предметов повседневного обихода, таких как бакалейные товары, подтолкнул предприятия логистики и электронной коммерции к расширению своей деятельности. В результате на рынке появились новые участники. При всех сбоях предприятия логистики и цепочки поставок постоянно находятся в состоянии боевой готовности.
Единственной вещью, которая поддерживает и ускоряет эти поставки, является программное обеспечение маршрутизации логистики . В этой статье мы рассмотрим логистические предприятия, преимущества, которые они получают от программного обеспечения для маршрутизации, а также множество советов, которые помогут вам выбрать правильное программное обеспечение для маршрутизации для нужд вашего бизнеса.
Содержание
- Что такое логистический бизнес?
- Как программное обеспечение для маршрутизации логистики помогает вашему бизнесу?
- 8 лучших советов по выбору программного обеспечения для маршрутизации логистики
- 5 лучших программных решений для маршрутизации логистики на кассе
- Часто задаваемые вопросы
- Воспользуйтесь преимуществами программного обеспечения для маршрутизации логистики
Что такое логистический бизнес?
Логистический бизнес занимается процессом планирования, реализации и контроля за перемещением и хранением товаров, услуг, данных или документов в цепочке поставок между пунктом отправления и конечным пунктом назначения.
Логистика теперь вошла в такие отрасли, как служба доставки продуктов и продуктов питания, курьерская доставка, электронная коммерция, аптека и даже мебель и товары для дома.
Этот процесс координации поставок и материалов теперь применим к каждому маленькому объекту или услуге, перемещаемой из одного места в другое. Теперь поток и хранение товаров и услуг от происхождения до потребления известен как логистика.
Верхний планировщик маршрутов
Простой в использовании планировщик маршрутов, о котором все говорят.
- Экономия до 95 % времени планирования
- Экономьте до 40 % времени в пути
- Планируйте 500 остановок одновременно
Начните БЕСПЛАТНУЮ пробную версию
Как программное обеспечение маршрутизации логистики помогает вашему бизнесу?
Вот некоторые из основных преимуществ программного обеспечения для логистики, которые помогают вашему бизнесу во многих отношениях.
Увеличение эффективности существующих ресурсов
Логистическим предприятиям не нужно беспокоиться о размещении большего количества заказов при имеющихся ресурсах. Они могут легко распределять поставки между своими водителями. Upper Route Planner может распределять несколько остановок между вашими водителями. Одним нажатием кнопки диспетчеры могут создавать несколько маршрутов с несколькими остановками. Это позволит вам обслуживать больше клиентов каждый день с теми же ресурсами.
Ускорение процесса планирования маршрута
Планирование вручную может занять несколько часов. Он использует ценную рабочую силу и время. Но с таким программным обеспечением, как Upper Route Planner, вы можете упростить планирование и эффективно строить планы маршрутов. Это не только сэкономит ваше время, но и ускорит процесс отчетности, улучшит общение и обеспечит быстрые результаты.
На шаг впереди
С помощью GPS-трекинга в режиме реального времени предприятия могут отслеживать доставку и водителей. Делая это, вы можете определить задержки, которые могут повлиять на ваших водителей, а также их планы маршрутов. Проблемы с незапланированными перерывами водителей также можно решить с помощью отслеживания водителей в режиме реального времени. Треки водителя можно легко настроить на веб-панели или интегрировать с другими веб-инструментами.
Уменьшить задержки
Многим местным предприятиям ежедневно приходится сталкиваться с задержкой поставок. Эти задержки могут быть вызваны погодными условиями, объездами, ремонтом дорог и т. д. Возможность избежать этих задержек имеет решающее значение для своевременной доставки водителей. Программное обеспечение для динамической маршрутизации может предоставить полезную информацию, оповещения о трафике и другие важные данные. Он предлагает гибкость перенаправления доставки по мере необходимости. Это не только уменьшит задержки, но и сэкономит затраты на топливо, повысит эффективность доставки и удовлетворенность клиентов.
Улучшенная служба доставки и связи
Хорошая система маршрутизации может предоставить инструменты связи, которые могут упростить и улучшить связь диспетчерской группы, водителей и клиентов. Эти инструменты могут предоставлять ETA в режиме реального времени, уведомления клиентов, обновления графиков и планов в режиме реального времени, подтверждение доставки и т. д. Улучшение связи позволяет избежать многих проблем, которые обычно занимают много времени и места.
Повышение удовлетворенности клиентов
Удовлетворение потребностей клиентов так же важно, как и любая другая функция бизнеса. Это предел, который постоянно нужно раздвигать. Стремясь к удовлетворению потребностей клиентов, вы сможете улучшить планирование, составление графиков, управление парком и общие операции доставки. Все это может поддерживаться технологией маршрутизации. Благодаря таким функциям, как ETA в режиме реального времени, уведомления о доставке, подтверждение доставки, вы упрощаете обслуживание своих клиентов.
Лучшее принятие решений
Системы планирования маршрутов предоставляют бизнесу возможности маршрутизации по запросу, а также необходимую информацию и данные о доставке в форме отчетов и аналитики для принятия более эффективных бизнес-решений. Это может помочь управленческой команде в изучении эффективности всех операций доставки. С этими данными компаниям есть на что опереться.
8 лучших советов по выбору программного обеспечения для маршрутизации логистики
Вот некоторые особенности, которые необходимо учитывать перед тем, как переходить на программное обеспечение для планирования маршрутов логистики.
Простой импорт данных
Ввод адреса вручную или с помощью ручки и бумаги занимает много времени. Upper Route Planner имеет одну из самых простых функций импорта, с помощью которой становится легко и удобно добавлять столько адресов, сколько вы хотите. Просто загрузив документ Excel и выровняв столбцы, вы получите список адресов, которые необходимо упорядочить в маршруте.
Размещение нескольких маршрутов для нескольких водителей
Приняв решение по оптимизации маршрута, которое позволяет планировать маршрут с несколькими остановками для нескольких водителей, компания может легко выполнять больше заказов на доставку ежедневно. Небольшим предприятиям, у которых нет большого количества водителей, в конечном итоге потребуется больше водителей и, следовательно, способы их размещения в расписании маршрутов. С региональными настройками и динамическими изменениями бизнес должен будет идти в ногу с растущим спросом. Upper Route Planner позволяет бизнесу создавать несколько маршрутов с несколькими остановками для многих водителей.
Быстрая оптимизация маршрута
Используя сложный планировщик маршрута, вы можете не только добавлять в маршрут несколько остановок, но и оптимизировать их за считанные секунды. Программное обеспечение для оптимизации маршрута специально разработано для учета множества переменных, которые могут повлиять на маршрут.
Принимая во внимание эти конкретные переменные, программа маршрутизации может создавать наиболее оптимальные маршруты. Это снижает сложность для всей команды диспетчеров и водителей. С такими программными решениями также возможно автоматическое обновление маршрутов.
Хотите оптимизировать свой маршрут для нескольких водителей?
Верхний планировщик маршрута позволяет запланировать 500 остановок одновременно и предоставить кратчайший маршрут, чтобы сэкономить 40% времени в дороге.
Зарегистрируйтесь сейчас!
Ограничения маршрута в реальном времени
Менеджеры автопарка могут использовать ограничения в режиме реального времени, такие как учет трафика в реальном времени, ограничения по заказу транспортных средств, учет предпочтений пассажиров, чтобы управлять водителями доставки и создавать надлежащее расписание.
Разрешить настройки
Во время планирования маршрута менеджеры автопарка или диспетчеры должны выбрать команду для выполнения доставки. Часто программное обеспечение для планирования маршрута может само выбрать подходящих водителей доставки в зависимости от установленных вами ограничений. Предпочтения могут зависеть от таких факторов, как размер транспортного средства, вместимость транспортного средства, опыт водителя и т. д.
Обновленные карты
Получение неправильных или устаревших указаний для конкретной доставки может вызвать разочарование у курьеров. Это также добавляет затраты на топливо и время, потраченное на определенную задачу. Компания по доставке должна выбрать программное обеспечение для маршрутизации, которое предоставляет самые последние карты, будь то Google Maps, Apple Maps, Waze или Maps.me.
Аналитика и отчеты
Программное обеспечение для оптимизации маршрутов должно иметь возможность создавать отчеты и аналитику для создаваемых им маршрутов с несколькими остановками. Отчеты предлагают руководству ценную информацию о выполненных доставках, времени, необходимом для доставки, и сравнение фактических и оптимизированных маршрутов.
Менеджеры автопарка могут получать информацию, на основе которой они получают производительность для водителей и транспортных средств. Аналитика и отчеты могут быть полезны при управлении автопарком, дальнейшем планировании доставки и принятии решений, касающихся процесса планирования маршрута доставки.
Отдел обслуживания клиентов
Хорошее обслуживание клиентов является неотъемлемой частью любого продукта или услуги, которые вы покупаете. Как бизнес, вы обязаны предлагать исключительное обслуживание клиентов своим потребителям, и, естественно, вы хотели бы того же с решениями, которые вы выбираете. Планировщики маршрутов, такие как Upper, стремятся предложить наилучшую помощь клиентам для решения любой задачи пользователя.
5 лучших программных решений для маршрутизации логистики для оформления заказа
Программное обеспечение маршрутизации логистики | Основные характеристики | Цены | Скачать |
---|---|---|---|
ТрекоБит |
|
| |
Планировщик верхнего маршрута |
|
| |
Самсара |
|
| |
LogiNext Миля |
|
| |
Диспетчтрек |
|
|
Часто задаваемые вопросы
Будь то один маршрут с одним пунктом назначения или несколько маршрутов с несколькими остановками, вы можете использовать планировщик маршрутов Upper Route Planner для планирования ежедневных маршрутов доставки. Upper Route Planner — это облачное программное обеспечение для планирования маршрутов, которое поможет вам создать маршруты доставки за считанные минуты. Существует другое программное обеспечение для планирования маршрутов доставки, такое как Route4Me, Onfleet и Optimoroute, которое вы можете попробовать.
UPS использует интегрированное программное обеспечение для оптимизации под названием ORION (On-Road Integration Optimization and Navigation) для планирования и отправки своих поставок. Программное обеспечение для маршрутизации и управления автопарком основано на передовых алгоритмах, которые создают одни из самых эффективных маршрутов с несколькими остановками.
Воспользуйтесь преимуществами программного обеспечения для маршрутизации логистики
Для использования программного обеспечения для планирования маршрутов предприятиям не обязательно иметь большой автопарк. Программное обеспечение для планирования и оптимизации маршрутов также можно использовать для небольших логистических компаний, которые стремятся повысить эффективность маршрутов и качество обслуживания клиентов.