Контейнеры ж д: Железнодорожные контейнеры (ж/д) - продажа новых и б/у

Содержание

Виды и размеры ж/д контейнеров для перевозки грузовв любую точку России

Транспортная компания «Армада-Карго» осуществляет контейнерную перевозку грузов. В нашем парке имеется большой выбор видов контейнеров для перевозки грузов. Мы можем доставить любую категорию товара, потому что имеем различные по габаритности и назначению составы для транспортировки.

Размеры и габариты ж/д контейнеров для перевозки грузов

Размеры контейнеров для перевозки грузов бывают трех основных категорий:

Стандартный 20 футовый контейнер для грузоперевозки.Вмещает до18 тонн груза. Внутренние размеры ж\д контейнера оптимальны и достаточно стандартны: длина – 5,93 м, ширина – 2,33 м, высота – 2,38м. Внутренний объем — 32,8м3.Размеры дверного проема: ширина – 2,33 м, высота — 2,29 м. Такие контейнеры подходят для всех видов транспортировки –ж/д, морская грузоперевозка. У нас есть также 20-футовые контейнеры-рефрижераторы, которые позволяют регулировать и поддерживать постоянную нужную для хранения груза температуру.

Стандартный 40 футовый контейнер – это второй тип контейнеров, с помощью которого осуществляет грузоперевозки наша транспортная компания. Вмещает до 22 тонн груза. Внутренние размеры ж\д контейнера:длина — 12,02 м, ширина — 2,35 ×м, высота — 2,39 м. Внутренний объем — 67,5м3.Размеры дверного проема: ширина – 2,34 м, высота — 2,28 м.Его доставка также возможна любым видом транспорта: морским, ж/д. Такой тип контейнеров востребован как для внутренних, так и для международных перевозок. У нас имеются контейнеры-рефрижераторы.
40 футовый HighCube контейнер увеличенной вместимости– контейнер с увеличенной высотой потолка. Вмещает до 22 тонн груза. Внутренние размеры ж\д контейнера :длина — 12,02 м, ширина — 2,35 ×м, высота — 2,7 м. Внутренний объем — 76,2 м3 .Размеры дверного проема: ширина – 2,34 м, высота — 2,58 м.
Это один из самых объемных видов тары, позволяющий перевозить грузы больших размеров.

Как видите, отвечая на вопрос: «Какие бывают контейнеры для перевозки грузов», — можно смело сказать, что разногабаритные. Объем тары напрямую зависит от веса и объема самого груза. Габариты контейнеров для перевозки грузов – это главная характеристика тары для транспортировки.

Отправить заявку

Контейнерные ж/д перевозки

В настоящее время контейнерные перевозки это самый современный и экономичный вид транспортировки грузов. Перевозка с помощью контейнеров (20тн и 40ф) возможна при перевозке большинства видов груза. Компания САСКО-навигатор производит перевозки контейнеров по железной дороге по России, преимущественно на Дальний Восток, а также при мультимодальных перевозках из стран Юго-Восточной Азии (Китай, Южная Корея, Тайвань, Тайланд, Малайзия, Индия, Япония, Вьетнам).

Наша компания осуществляет контейнерные перевозки по железной дороге, а также по морю и автотранспортом. В качестве основного партнера по контейнерным перевозкам для нашей компании является компания РЖД.

Транспортировка грузов железнодорожным имеет много преимуществ, главное из которых в том, что груз, который перевозится в контейнере можно перевозить несколькими видами транспорта без необходимости проводить перегрузку. Используя элементы конструкции транспортного контейнера (фитинги), осуществление доставки грузов от пункта отправки до пункта назначения контейнерами, может выполняться разными видами транспорта, например: морскими судами, по железной дороге и автотранспортом.

Транспортировка контейнеров по железной дороге в настоящее время обладает высоким уровнем безопасности, поскольку современные контейнеры обладают прочной конструкцией и герметичностью. Запорно-пломбировочное устройство контейнера надежно защищает груз от посторонних или преступников, в результате чего возможности хищения или повреждения имущества, перевозимого в контейнере, сведены к минимуму.

Контейнерные жд перевозки можно назвать одной из важнейшей составляющей логистического комплекса, если речь идет о перевозках средне и крупнотоннажных грузов.

Главным преимуществом железнодорожных контейнерных перевозок можно низкую стоимость перевозки, которая может быть ниже в несколько раз. Еще одной положительной особенностью жд перевозок является в том, что контейнерные жд перевозки демонстрируют лучший уровень сохранности груза: есть возможность лично опломбировать контейнер во время погрузки и снять пломбу при получении груза. В то же время, есть и недостаток – это длительность доставки груза по железной дороге.

Железнодорожные перевозки значительно выгоднее использовать, если расстояние, на которое предстоит перевезти груз превышает 2 тысячи километров. То есть если Вы планируете перевести груз на значительное расстояние и время доставки не должно быть очень кратким, то лучший способ транспортировки – это железнодорожный транспорт.

Работая с регионами на Дальнем Востоке, компания САСКо-навигатор осуществляет мультимодальные перевозки от точки отправки груза до места назначения, беря на себя всю ответственность и оформление документов при перемещении груза.

Какие варианты есть у контейнерных жд перевозок:

Получение Вашего груза, дальнейшая загрузка в наш контейнер, доставка до места назначения, разгрузка контейнера;
Перевозка готового контейнера. Если у Вас есть уже загруженный контейнер, мы можем забрать его и доставить по адресу назначения;
Загрузка Вашими силами груза в предоставленный нами контейнер и дальнейшая его транспортировка. Этот способ используется в случаях, когда есть особые требования к порядку и способу погрузки, например, при загрузке ценных или хрупких вещей.

Наши специалисты всегда будут рады проконсультировать Вас по всем деталям перевозки и по стоимости.

Железнодорожные контейнерные перевозки, перевозка грузов контейнером жд

Контейнерные грузоперевозки имеют следующие преимущества:

УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
Контейнеры можно использовать для перевозки грузов любого типа и практически любого размера. Благодаря единой системе габаритных размеров, контейнеры можно перевозить грузовым автомобилем, морским судном или поездом. Стандартизация тоннажа и типоразмеров контейнеров значительно упрощает обработку грузопотоков данного вида.
МУЛЬТИМОДАЛЬНОСТЬ
При осуществлении перевозки от склада да склада разными видами транспорта, контейнер позволяет сэкономить большое количество времени, так как смена вида транспорта в данном случае происходит путем перегрузки целого контейнера. Для его перемещения на другой тип транспорта требуется минимум времени и трудозатрат.
БЕЗОПАСТНОСТЬ
Внутри металлического короба любой товар будет в целости и сохранности от любых неприятностей. Короб надежно защитит содержимое от вредителей, похитителей, механических повреждений, контакта с неблагоприятной средой. В точке отправки на контейнер ставится защитная пломба. Вскрыть ее незаметно не удастся, а значит, можно отследить, где было допущено нарушение.
МЕХАНИЗАЦИЯ
Механизация (автопогрузчики) облегчает работу сотрудников склада и значительно ускоряет ее. Ручной труд стоит дороже, поэтому контейнеры дают возможность сэкономить на себестоимости перевозок. Погрузка и разгрузка осуществляются на высокой скорости, а значит, транспортные средства простаивают намного меньше, что, опять же, уменьшает себестоимость таких перевозок.

При железнодорожных перевозках используются 20- и 40-футовые универсальные контейнеры. Поскольку они имеют стандартные габариты и оборудованы устройствами для крепления — фитингами, погрузка и выгрузка занимает минимум времени. Контейнерный поезд – это поезд, который сформирован и состоит из вагонов – фитинговых платформ, загруженных контейнерами, следующий к месту назначения без переформирования, по маршруту, предполагающему минимум остановок в пути. Перевозка груза ускоренными контейнерными поездами позволяет снизить сроки доставки грузов, исключить сортировку и разрыв поездов на сортировочных станциях, тем самым обеспечивая скорость и сохранность доставки товара покупателю. Железнодорожные тарифы на контейнерные отправки ниже тарифов на доставку грузов повагонными отправками. География железных дорог позволяет осуществлять контейнерные перевозки практически в любую точку страны. При этом, на железной дороге есть возможности отслеживать груз на всем пути следования. В России есть регионы, доставка в которые возможна и разумна только этим видом транспорта. Инфраструктура железной дороги может функционировать в любое время года, независимо от погодных условий. Погрузка и выгрузка контейнеров может осуществляться в местах, где отсутствуют подъездные пути, примыкающие к грузовым станциям. Особенно это важно, если предполагается использование нескольких типов транспорта: воздушного, водного, автомобильного и железнодорожного. Поэтому контейнерные ж/д перевозки пользуются стабильно высоким спросом. Наши сотрудники учитывают свойства груза, разрабатывают рациональные маршруты и составляют оптимальные логистические схемы. AsstrA организует своевременную доставку вне зависимости от географии перевозки. Благодаря тесному сотрудничеству с надежными Партнерами компания проводит гибкую ценовую политику и поддерживает швейцарский уровень сервиса.

Асстра предлагает контейнерные отправки в составе поездов из Санкт-Петербурга, Москвы и Владивостока.

Москва:

Иркутск
Екатеринбург
Новосибирск
Хабаровск
Владивосток
Благовещенск
Красноярск

Санкт-Петербург:

Москва
Иркутск
Екатеринбург
Новосибирск
Хабаровск
Владивосток
Красноярск

Владивосток:

Москва
Иркутск
Екатеринбург
Новосибирск
Хабаровск
Красноярск

ЖД-контейнеры: особенности, разновидности, преимущества — Транссиб

Контейнеры считаются самым доступным видом тары для перевозки средних и крупных грузов. Они максимально просты в эксплуатации, долговечны, а также нетребовательны в обслуживании.

И в данной статье мы рассмотрим ключевые особенности, которыми обладают ЖД контейнеры, их разновидности и сферы применения.

Особенности железнодорожных контейнеров

ЖД-контейнеры представляют собой стальные конструкции, которые в зависимости от комплектации могут оборудоваться дверями, съемной крышей, рефрижераторными установками и т.д. Основная задача подобных элементов — упростить погрузку/выгрузку, а также обеспечить оптимальные условия для перевозки и хранения грузов.

Среди преимуществ железнодорожных контейнеров можно отметить:

Универсальность. Благодаря наличию широкого разнообразия исполнений они могут использоваться для перевозки практически любых грузов.
Мультимодальность. Есть возможность использовать для перевозки контейнеров различные виды транспорта.
Долговечность. Средний срок службы составляет несколько десятков лет.
Надежность. Эта тара обеспечивает 100% защиту груза от любых посторонних воздействий.

Таким образом, ЖД-контейнеры являются оптимальным средством для осуществления перевозок любых грузов.

Разновидности

В соответствии с международным стандартом ISO ЖД-контейнеры классифицируются следующим образом:

Крупнотоннажные. 10 т и более, сюда относятся сухогрузные контейнеры 20 и 40 футов;
Среднетоннажные. От 3 до 10 т, для ж/д — 5 тонн;
Малотоннажные. До 3 т для ж/д.

Также классифицируются по размеру и конструктивным особенностям:

Dry Van (Dry Cube), Standard, General Purpose. Стандартный контейнер, который используется в железнодорожных перевозках.
High Cube. С увеличенной высотой для большей вместимости.
Pallet Wide. Имеет увеличенную ширину, что позволяет вместить в него большее количество паллет.
Open Top. С открытым верхом для простой вертикальной загрузки.
Side Door. С дополнительными боковыми дверями.

Также на рынке представлены варианты контейнеров, в которых совмещаются сразу несколько исполнений, например, High Cube Pallet Wide. Это контейнер, имеющий как увеличенную ширину, так и высоту.

ЖД-контейнеры в компании ContPlus

Компания ContPlus специализируется на продаже многооборотной тары для грузоперевозок и готова предложить широкий выбор как новых, так и бывших в употреблении железнодорожных контейнеров. На сайте https://cont-plus.ru вы сможете найти изделия, которые будет соответствовать вашим требованиям и бюджету.

Заказывая контейнеры в ContPlus, вы получаете следующие преимущества:

Доставка в любую точку России;
Помощь в оформлении всех необходимых документов;
Возможность поставки любого количества тары под заказ;
Только сертифицированная тара, полностью готовая к эксплуатации;
Цены на 30-40% ниже средних по рынку;
Огромный ассортимент под любые задачи и бюджет;
Профессиональная помощь в подборе контейнеров.

Для того, чтобы получить более подробную информацию или оформить заказ, вы можете связаться с менеджером компании по номеру 8 800 550-96-46 либо написать на электронную почту [email protected].

Что такое контейнеры и зачем они нужны?

Docker появился на сцене в 2013 году и с тех пор вызывает ажиотаж в ИТ-кругах.

Технология контейнеров приложений, предоставляемая Docker, обещает изменить способ выполнения ИТ-операций, как несколько лет назад это сделала технология виртуализации.

Вот ответы на 13 самых распространенных вопросов, связанных с этой технологией.

Что такое контейнеры и зачем они нужны?

Контейнеры

— это решение проблемы обеспечения надежной работы программного обеспечения при перемещении из одной вычислительной среды в другую.Это может быть перенос с ноутбука разработчика в тестовую среду, из промежуточной среды в производственную среду и, возможно, с физической машины в центре обработки данных на виртуальную машину в частном или общедоступном облаке.

Проблемы возникают, когда поддерживающая программная среда не идентична, — говорит создатель Docker Соломон Хайкс. «Вы собираетесь тестировать с использованием Python 2.7, а затем он будет работать на Python 3 в производственной среде, и произойдет что-то странное. Или вы будете полагаться на поведение определенной версии библиотеки SSL, и будет установлена другая.Вы будете запускать свои тесты на Debian, а производство — на Red Hat, и будут происходить всякие странные вещи».

И не только другое программное обеспечение может вызвать проблемы, добавил он. «Топология сети может быть другой, или политики безопасности и хранилище могут быть другими, но программное обеспечение должно работать на них».

Как контейнеры решают эту проблему?

Проще говоря, контейнер состоит из всей среды выполнения: приложения, а также всех его зависимостей, библиотек и других двоичных файлов, а также файлов конфигурации, необходимых для его запуска, объединенных в один пакет. За счет контейнеризации платформы приложений и ее зависимостей абстрагируются различия в дистрибутивах ОС и базовой инфраструктуре.

В чем разница между контейнерами и виртуализацией?

При использовании технологии виртуализации пакет, который можно передавать, представляет собой виртуальную машину и включает в себя всю операционную систему, а также приложение. Физический сервер с тремя виртуальными машинами будет иметь гипервизор и три отдельные операционные системы, работающие поверх него.

Напротив, сервер с тремя контейнерными приложениями с Docker работает под управлением одной операционной системы, и каждый контейнер использует ядро операционной системы совместно с другими контейнерами. Общие части операционной системы доступны только для чтения, при этом у каждого контейнера есть свое монтирование (т. е. способ доступа к контейнеру) для записи. Это означает, что контейнеры намного легче и используют гораздо меньше ресурсов, чем виртуальные машины.

Какие еще преимущества предлагают контейнеры?

Контейнер может иметь размер всего в несколько десятков мегабайт, тогда как виртуальная машина со всей собственной операционной системой может иметь размер в несколько гигабайт. Из-за этого на одном сервере может размещаться гораздо больше контейнеров, чем виртуальных машин.

Еще одним важным преимуществом является то, что виртуальным машинам может потребоваться несколько минут для загрузки своих операционных систем и запуска приложений, которые они размещают, в то время как контейнерные приложения могут быть запущены почти мгновенно. Это означает, что контейнеры могут создаваться «как раз вовремя», когда они нужны, и могут исчезать, когда они больше не нужны, высвобождая ресурсы на своих хостах.

Третье преимущество заключается в том, что контейнеризация обеспечивает большую модульность.Вместо того, чтобы запускать целое сложное приложение в одном контейнере, приложение можно разделить на модули (такие как база данных, внешний интерфейс приложения и т. д.). Это так называемый микросервисный подход. Приложениями, созданными таким образом, легче управлять, поскольку каждый модуль относительно прост, и в модули можно вносить изменения без необходимости перестраивать все приложение. Поскольку контейнеры очень легкие, отдельные модули (или микрослужбы) могут создаваться только тогда, когда они необходимы, и становятся доступными почти сразу.

В чем разница между Docker и контейнерами?

Docker стал синонимом контейнерной технологии, потому что он был наиболее успешным в ее популяризации. Но контейнерная технология не нова; он был встроен в Linux в форме LXC более 10 лет, и аналогичная виртуализация на уровне операционной системы также предлагалась тюрьмами FreeBSD, разделами рабочей нагрузки AIX и контейнерами Solaris.

Существует ли стандартный формат контейнера?

Еще в 2015 году компания CoreOS выпустила собственную спецификацию образа контейнера приложения (ACI), которая отличалась от спецификации контейнера Docker, и в то время существовал риск того, что новое популярное движение контейнеров будет фрагментировано конкурирующими форматами контейнеров Linux.

Но позже в том же году было объявлено об инициативе под названием Open Container Project, позже переименованной в Open Container Initiative (OCI). Целью OCI, работающей под эгидой Linux Foundation, является разработка отраслевых стандартов для формата контейнеров и программного обеспечения среды выполнения контейнеров для всех платформ. Отправной точкой стандартов OCP была технология Docker, и Docker пожертвовал около 5 процентов своей кодовой базы проекту, чтобы запустить его.

Спонсорами проекта являются AWS, Google, IBM, HP, Microsoft, VMware, Red Hat, Oracle, Twitter и HP, а также Docker и CoreOS

Почему все эти компании участвуют в Open Container Initiative?

Идея OCI состоит в том, чтобы обеспечить стандартизацию основных строительных блоков контейнерной технологии (таких как формат контейнера), чтобы каждый мог воспользоваться ими.

Это означает, что вместо того, чтобы тратить ресурсы на разработку конкурирующих контейнерных технологий, организации могут сосредоточиться на разработке дополнительного программного обеспечения, необходимого для поддержки использования стандартизированных контейнеров в корпоративной или облачной среде. Тип необходимого программного обеспечения включает системы оркестровки и управления контейнерами, а также системы безопасности контейнеров.

Существуют ли бесплатные системы управления контейнерами с открытым исходным кодом?

Да. Вероятно, самой известной и наиболее широко используемой бесплатной системой управления контейнерами с открытым исходным кодом является Kubernetes, программный проект, созданный Google.Kubernetes предоставляет механизмы для развертывания, обслуживания и масштабирования контейнерных приложений

Какие коммерческие решения по управлению контейнерами существуют сегодня?

Docker Enterprise Edition — пожалуй, самое известное коммерческое решение для управления контейнерами. Он предоставляет интегрированную, протестированную и сертифицированную платформу для приложений, работающих в корпоративных операционных системах Linux или Windows и облачных провайдерах.

Но есть и много других, и несколько известных имеют слой проприетарного программного обеспечения, построенного вокруг Kubernetes в основе. Примеры этого типа программного обеспечения для управления включают:

Tectonic для CoreOS предварительно упаковывает все компоненты с открытым исходным кодом, необходимые для создания инфраструктуры в стиле Google, и добавляет дополнительные коммерческие функции, такие как консоль управления, корпоративную интеграцию SSO и Quay, реестр контейнеров корпоративного уровня.
Open Shift Container Platform от Red Hat — это локальная частная платформа в качестве сервисного продукта, построенная на основе ядра контейнеров приложений на базе Docker, с оркестровкой и управлением, предоставляемыми Kubernetes, на базе Red Hat Enterprise Linux.
Rancher Labs’ Rancher — это коммерческое решение с открытым исходным кодом, разработанное для простого развертывания контейнеров и управления ими в любой инфраструктуре.

Насколько безопасны контейнеры?

Многие люди считают, что контейнеры менее безопасны, чем виртуальные машины, потому что, если в ядре хоста контейнера есть уязвимость, она может открыть доступ к контейнерам, которые его совместно используют. То же верно и для гипервизора, но поскольку гипервизор обеспечивает гораздо меньшую функциональность, чем ядро Linux (которое обычно реализует файловые системы, сеть, средства управления процессами приложений и т. д.), он представляет гораздо меньшую поверхность атаки.

Но в последние пару лет много усилий было направлено на разработку программного обеспечения для повышения безопасности контейнеров.

Например, Docker (и другие системы контейнеров) теперь включают инфраструктуру подписи, позволяющую администраторам подписывать образы контейнеров, чтобы предотвратить развертывание ненадежных контейнеров.

Однако доверенный подписанный контейнер не обязательно является безопасным для запуска, поскольку уязвимости могут быть обнаружены в некотором программном обеспечении в контейнере после того, как он был подписан.По этой причине Docker и другие компании предлагают решения для сканирования безопасности контейнеров, которые могут уведомлять администраторов, если какие-либо образы контейнеров имеют уязвимости, которые могут быть использованы.

Также было разработано более специализированное программное обеспечение для обеспечения безопасности контейнеров. Например, Twistlock предлагает программное обеспечение, которое профилирует ожидаемое поведение контейнера и вносит в «белый список» процессы, сетевые действия (например, IP-адреса и порты источника и назначения) и даже определенные методы хранения, чтобы можно было пометить любое злонамеренное или неожиданное поведение.

Другая специализированная компания по обеспечению безопасности контейнеров под названием Polyverse использует другой подход. Он использует тот факт, что контейнеры можно запускать за доли секунды, чтобы перезапускать контейнерные приложения в заведомо исправном состоянии каждые несколько секунд, чтобы свести к минимуму время, необходимое хакеру для использования приложения, работающего в контейнере.

Какие дистрибутивы Linux подходят для использования в качестве узла контейнера?

Большинство дистрибутивов Linux излишне многофункциональны, если их предполагаемое использование состоит в том, чтобы просто выступать в качестве узла контейнера для запуска контейнеров. По этой причине ряд дистрибутивов Linux был разработан специально для запуска контейнеров.

Некоторые примеры включают:

Container Linux (ранее CoreOS Linux) — одна из первых легковесных контейнерных операционных систем, созданных для контейнеров
RancherOS — упрощенный дистрибутив Linux, созданный из контейнеров специально для запуска контейнеров.
Photon OS — минимальный хост-контейнер Linux, оптимизированный для работы на платформах VMware.
Project Atomic Host — легкая контейнерная операционная система Red Hat имеет версии, основанные на CentOS и Fedora, а также существует нисходящая корпоративная версия в Red Hat Enterprise Linux.
Ubuntu Core — самая маленькая версия Ubuntu, Ubuntu Core разработана как основная операционная система для устройств IoT и крупномасштабных развертываний облачных контейнеров

Что делать, если вы работаете в магазине Windows?

Помимо работы в любом дистрибутиве Linux с версией ядра Linux 3. 10 (или более поздней), Docker также работает в Windows.

Это связано с тем, что в 2016 году Microsoft представила возможность запуска контейнеров Windows в Windows Server 2016 и Windows 10.Это контейнеры Docker, разработанные для Windows, и ими можно управлять из любого клиента Docker или из Microsoft PowerShell.

(Microsoft также представила контейнеры Hyper-V, которые представляют собой контейнеры Windows, работающие на виртуальной машине Hyper-V для дополнительной изоляции.)

Контейнеры Windows

можно развернуть при стандартной установке Windows Server 2016, оптимизированной установке Server Core или варианте установки Nano Server, который специально разработан для запуска приложений внутри контейнеров или виртуальных машин.

Помимо Linux и Windows, Docker также работает на популярных облачных платформах, включая Amazon EC2, Google Compute Engine, Microsoft Azure и Rackspace.

Заменят ли контейнеры полноценную виртуализацию серверов?

Это маловероятно в обозримом будущем по ряду важных причин.

Во-первых, до сих пор широко распространено мнение, что виртуальные машины обеспечивают лучшую безопасность, чем контейнеры, из-за обеспечиваемого ими повышенного уровня изоляции.

Во-вторых, инструменты управления, доступные для управления большим количеством контейнеров, также еще не столь всеобъемлющи, как программное обеспечение для управления виртуализированной инфраструктурой, такое как vCenter от VMware или System Center от Microsoft. Компании, которые сделали значительные инвестиции в этот тип программного обеспечения, вряд ли захотят отказаться от своей виртуализированной инфраструктуры без очень веской причины.

Возможно, более важно то, что виртуализация и контейнеры также начинают рассматриваться как взаимодополняющие технологии, а не конкурирующие.Это связано с тем, что контейнеры можно запускать на облегченных виртуальных машинах для повышения изоляции и, следовательно, безопасности, а также потому, что аппаратная виртуализация упрощает управление аппаратной инфраструктурой (сетями, серверами и хранилищем), необходимой для поддержки контейнеров.

Компания VMware рекомендует клиентам, вложившим средства в ее инфраструктуру управления виртуальными машинами, запускать контейнеры в своем дистрибутиве Linux для контейнера Photon OS внутри облегченных виртуальных машин, которыми затем можно управлять из vCenter.Это стратегия VMware «контейнер в виртуальной машине».

Но VMware также представила так называемые интегрированные контейнеры vSphere (VIC). Эти контейнеры можно развернуть непосредственно на автономном хосте ESXi или развернуть на vCenter Server, как если бы они были виртуальными машинами. Это стратегия VMware «контейнер как виртуальная машина».

Оба подхода имеют свои преимущества, но важно то, что вместо замены виртуальных машин часто бывает полезно использовать контейнеры в виртуализированной инфраструктуре.

Что такое контейнеры? | IBM

В этом руководстве рассматривается важность контейнеров в облачных вычислениях, выделяются основные преимущества и рассказывается о новой экосистеме связанных технологий в Docker, Kubernetes, Istio и Knative.

Что такое контейнеры?

Контейнеры

— это исполняемые блоки программного обеспечения, в которых код приложения упакован вместе с его библиотеками и зависимостями обычными способами, чтобы его можно было запускать где угодно, будь то на рабочем столе, в традиционных ИТ или в облаке.

Для этого контейнеры используют форму виртуализации операционной системы (ОС), в которой функции ОС (в случае ядра Linux, а именно примитивы пространств имен и контрольных групп) используются как для изоляции процессов, так и для контроля количества процессора, памяти и диска, к которым эти процессы имеют доступ.

Контейнеры

небольшие, быстрые и портативные, потому что в отличие от виртуальной машины контейнеры не должны включать гостевую ОС в каждом экземпляре, а вместо этого могут просто использовать функции и ресурсы хост-ОС.

Контейнеры

впервые появились несколько десятилетий назад в таких версиях, как FreeBSD Jails и AIX Workload Partitions, но большинство современных разработчиков помнят 2013 год как начало современной эры контейнеров с появлением Docker.

Контейнеры и виртуальные машины (ВМ)

Один из способов лучше понять контейнер — понять, чем он отличается от традиционной виртуальной машины (ВМ). В традиционной виртуализации — будь то локально или в облаке — гипервизор используется для виртуализации физического оборудования.Затем каждая виртуальная машина содержит гостевую ОС, виртуальную копию оборудования, необходимого ОС для работы, а также приложение и связанные с ним библиотеки и зависимости.

Вместо виртуализации базового оборудования контейнеры виртуализируют операционную систему (обычно Linux), поэтому каждый отдельный контейнер содержит только приложение, его библиотеки и зависимости. Именно из-за отсутствия гостевой ОС контейнеры такие легкие, а значит, быстрые и переносимые.

Чтобы подробнее рассмотреть это сравнение, ознакомьтесь с разделом «Контейнеры и контейнеры».ВМ: Какая разница?»

Преимущества контейнеров

Основное преимущество контейнеров, особенно по сравнению с виртуальными машинами, заключается в обеспечении уровня абстракции, который делает их легкими и переносимыми.

Облегченный: Контейнеры совместно используют ядро ОС машины, что устраняет необходимость в полном экземпляре ОС для каждого приложения и делает файлы контейнеров небольшими и нетребовательными к ресурсам. Их меньший размер, особенно по сравнению с виртуальными машинами, означает, что они могут быстро разворачиваться и лучше поддерживать облачные приложения, масштабируемые по горизонтали.
Портативный и независимый от платформы: Контейнеры несут в себе все свои зависимости, а это означает, что программное обеспечение можно написать один раз, а затем запускать без необходимости повторной настройки на ноутбуках, в облаке и в локальных вычислительных средах.
Поддерживает современную разработку и архитектуру: Благодаря сочетанию переносимости/согласованности развертывания на разных платформах и небольшого размера контейнеры идеально подходят для современных моделей разработки и приложений, таких как DevOps, бессерверные и микросервисы, которые созданы представляют собой регулярные развертывания кода с небольшими приращениями.
Улучшает использование : Как и виртуальные машины до них, контейнеры позволяют разработчикам и операторам улучшить использование ЦП и памяти физических машин. В чем контейнеры идут еще дальше, так это в том, что, поскольку они также поддерживают архитектуры микросервисов, компоненты приложения можно развертывать и масштабировать более детально, что является привлекательной альтернативой масштабированию всего монолитного приложения, поскольку один компонент борется с нагрузкой.

В недавнем опросе IBM (PDF, 1.4 МБ) разработчики и ИТ-руководители сообщили о многих других преимуществах использования контейнеров. Изучите их с помощью интерактивного инструмента ниже:

Скачать полный отчет, Контейнеры на предприятии (PDF, 1,4 МБ)

Примеры использования контейнеров

Контейнеры
становятся все более популярными, особенно в облачных средах. Многие организации даже рассматривают контейнеры в качестве замены виртуальных машин в качестве вычислительной платформы общего назначения для своих приложений и рабочих нагрузок. Но в этом очень широком диапазоне есть ключевые варианты использования, в которых контейнеры особенно актуальны.
Микросервисы : Контейнеры небольшие и легковесные, что делает их хорошим выбором для архитектур микросервисов, где приложения состоят из множества слабо связанных и независимо развертываемых небольших сервисов.
DevOps : Сочетание микросервисов как архитектуры и контейнеров как платформы является общей основой для многих команд, которые используют DevOps как способ создания, доставки и запуска программного обеспечения.
Гибридный, мультиоблачный : Поскольку контейнеры могут стабильно работать в любом месте, на ноутбуке, в локальной и облачной средах, они представляют собой идеальную базовую архитектуру для гибридных облачных и мультиоблачных сценариев, когда организации работают в сочетании нескольких общедоступных облаков. в сочетании с собственным дата-центром.
Модернизация и миграция приложений . Один из наиболее распространенных подходов к модернизации приложений начинается с их контейнеризации, чтобы их можно было перенести в облако.
Контейнеризация
Программное обеспечение должно быть спроектировано и упаковано по-другому, чтобы использовать преимущества контейнеров — процесс, обычно называемый контейнеризацией.
При контейнеризации приложения процесс включает упаковку приложения с соответствующими переменными среды, файлами конфигурации, библиотеками и программными зависимостями. В результате получается образ контейнера, который затем можно запустить на платформе контейнера. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с этим видео «Объяснение контейнеризации» (08:09):
.
Оркестрация контейнеров с помощью Kubernetes
По мере того, как компании начали использовать контейнеры — часто как часть современных облачных архитектур — простота отдельного контейнера начала сталкиваться со сложностью управления сотнями (даже тысячами) контейнеров в распределенной системе.
Чтобы решить эту проблему, появилась оркестрация контейнеров как способ управления большими объемами контейнеров на протяжении всего их жизненного цикла, в том числе:
Обеспечение
Резервирование
Мониторинг здоровья
Распределение ресурсов
Масштабирование и балансировка нагрузки
Перемещение между физическими хостами
Хотя многие платформы для оркестрации контейнеров (например, Apache Mesos, Nomad и Docker Swarm) были созданы для решения этих проблем, Kubernetes, проект с открытым исходным кодом, представленный Google в 2014 году, быстро стал самой популярной платформой для оркестровки контейнеров. это тот, на котором большинство в отрасли стандартизировано.
Kubernetes позволяет разработчикам и операторам объявлять желаемое состояние своей общей контейнерной среды с помощью файлов YAML, а затем Kubernetes выполняет всю тяжелую работу по установлению и поддержанию этого состояния, включая развертывание определенного количества экземпляров данного приложения или рабочей нагрузки. , перезагрузка этого приложения в случае сбоя, балансировка нагрузки, автоматическое масштабирование, развертывание с нулевым временем простоя и многое другое.
Чтобы узнать больше о Kubernetes, Сай Веннам дает обзор Kubernetes в видео ниже (10:59):

Kubernetes теперь находится под управлением Cloud Native Computing Foundation (CNCF), независимой от поставщиков отраслевой группы под эгидой Linux Foundation.
Istio, Knative и расширяющаяся экосистема контейнеров
По мере того как контейнеры продолжают набирать обороты как популярный способ упаковки и запуска приложений, экосистема инструментов и проектов, предназначенных для укрепления и расширения вариантов использования в производственной среде, продолжает расти. Помимо Kubernetes, двумя наиболее популярными проектами в экосистеме контейнеров являются Istio и Knative.
Истио
Поскольку разработчики используют контейнеры для создания и запуска микросервисных архитектур, проблемы управления выходят за рамки рассмотрения жизненного цикла отдельных контейнеров и касаются того, как большое количество небольших сервисов, часто называемых «сервисной сеткой», соединяются и взаимодействуют друг с другом. .Istio был создан, чтобы облегчить разработчикам решение связанных с этим проблем, связанных с обнаружением, трафиком, мониторингом, безопасностью и многим другим. Дополнительные сведения об Istio см. в разделе «Что такое Istio?» и посмотрите видео с объяснением Istio (05:06):
.

Натив
Популярность бессерверных архитектур
также продолжает расти, особенно в облачном сообществе. Большая ценность Knative заключается в его способности развертывать контейнерные сервисы как бессерверные функции.
Вместо того, чтобы работать все время и реагировать при необходимости (как это делает сервер), бессерверная функция может «масштабироваться до нуля», что означает, что она вообще не работает, пока не будет вызвана. Эта модель может сэкономить огромное количество вычислительной мощности при применении к десяткам тысяч контейнеров.
Чтобы узнать больше о Knative, посмотрите видео под названием «Что такое Knative?» (07:58):
Контейнеры
и IBM Cloud
Контейнерные службы
IBM Cloud основаны на технологиях с открытым исходным кодом, чтобы облегчить и ускорить переход к облаку. Создавайте контейнерные приложения с помощью инструментов непрерывной интеграции и непрерывной доставки (CI/CD). Оркестрируйте контейнеры с помощью управляемых сервисов Red Hat OpenShift или Kubernetes. Модернизируйте существующие приложения с помощью промежуточного программного обеспечения IBM в контейнерах и компонентов с открытым исходным кодом в пакетах IBM Cloud Paks.
Узнайте больше о контейнерах в IBM Cloud.
Зарегистрируйтесь для получения IBMid и создайте учетную запись IBM Cloud.
Что такое контейнеры? Как они работают с Докером?
Рынок ИИ стремительно расширяется на всех континентах.Ожидается, что только в Северной Америке рынок ИИ вырастет примерно до 203 миллиардов долларов в 2026 году. Он является неотъемлемой частью различных областей применения, от беспилотных автомобилей до цифровых голосовых помощников и анализа настроений. Короче говоря, многие компании находят результаты настолько впечатляющими, что выбирают контейнерные архитектуры и платформы в качестве основы для совершенно новых ИТ-стратегий.
См. ниже две конкретные отрасли, которые недавно выиграли от контейнеризации:
Розничная торговля: Контейнеризация помогла розничным торговцам справиться с продолжающимся взрывом электронной коммерции.С удвоением и утроением продаж электронной коммерции розничные продавцы готовы справиться с возросшим рабочим процессом, создавая облачные платформы, которые являются надежными, быстрыми, масштабируемыми и эффективными. Контейнеры являются неотъемлемой частью скорости и маневренности, необходимых для решения этой задачи.
Международные услуги: Организации, которые обслуживают клиентов на разных континентах, также обратились к контейнеризации. Управление потребностями в развертывании, управлении и обслуживании сервисов в ряде регионов естественным образом обеспечивает скорость и эффективность развертывания контейнеров в облаке.
На самом деле, большинство отраслей заметили, что они могут начать устранять сложности, связанные с переносимостью и разрозненными средами, запуская контейнеры в локальной среде и общедоступном облаке. Контейнеризация была развернута почти во всех отраслях, каждая из которых имеет свои особенности.
В обрабатывающей и автомобильной промышленности контейнеры используются для оптимизации их производственно-сбытовых цепочек. В играх контейнеризация помогает ускорить создание и масштабирование новых игр. Здравоохранение и медико-биологические науки используют его для улучшения качества обслуживания пациентов, отслеживания миллионов пациентов и экспериментов на своих облачных платформах, а также для улучшения услуг за счет быстрой итерации на основе отзывов клиентов/пациентов.Медиа- и развлекательные компании извлекают выгоду из микросервисов для управления контентом и операциями по распространению.
Внедрение технологии контейнеров быстро растет. Вероятно, это связано с более короткими циклами разработки, меньшими капитальными затратами, экономией ИТ-ресурсов и гораздо меньшим количеством незапланированных простоев. Ожидайте все больше и больше вариантов использования контейнеризации по мере того, как все больше компаний узнают о ее преимуществах.
Бутик-отель в морских контейнерах прибывает в район Ховилл
Внутри проекта реконструкции конюшен POLK
Внутри проекта реконструкции конюшен POLK в среду, авг.4, 2021.
Мишель Пембертон, Indianapolis Star
Жительница Индианаполиса и ее компания обнародовали планы бутик-отеля из транспортных контейнеров, которые она планирует открыть этим летом в районе Ховилл.
Робин Стейтен-Ланье, новый владелец отеля, является владельцем Tiny Urban Escapes, скрытого микрокурорта, который будет состоять из четырех полустеклянных частных роскошных люксов и пространства для частных мероприятий — все преобразовано из переработанных транспортных контейнеров.
Отель будет расположен по адресу 2214 W.Мичиган-стрит, рядом с филиалом Хаугвилльской публичной библиотеки Индианаполиса. Tiny Urban Escapes — это предприятие, которым руководят женщины, принадлежащее чернокожим.
«Это выходит за рамки гостеприимства», сказала она. «Намерение состоит в том, чтобы преобразовать сообщества, а также использовать это пространство почти как зажигатель дополнительного экономического развития в этом сообществе».
Индианаполис: Открытие отеля Hilton на территории бывшей церкви AME на Канал-Уок
Ожидается, что строительство будет завершено летом.Двадцатифутовые транспортные контейнеры будут преобразованы в люксы, а пространство для проведения мероприятий, называемое «Сцена», будет создано из более крупного 40-футового транспортного контейнера. Каждый люкс будет иметь доступ к оздоровительным и кулинарным услугам, а также к услугам консьержа по требованию.
Восстановление транспортных контейнеров и превращение их в индивидуальные модульные строительные проекты уже некоторое время является тенденцией. Контейнеры считаются доступным, прочным и экологически чистым строительным материалом.
Индиана: Давний владелец ресторана в Индианаполисе находится под прицелом 96th и Meridian Development
Они использовались для создания ресторанов, классных комнат и офисов.Гостиницы для морских контейнеров существуют в таких штатах, как Техас и Калифорния. Статен-Ланье было предложено использовать многоцелевые транспортные контейнеры, потому что они экологичны и экологичны.
«Мы знаем о влиянии гостеприимства на окружающую среду», — сказала она. «Одной из миссий, которые являются частью нашей работы, является уменьшение того, что касается экологичности в сфере гостеприимства».
Перепрофилирование транспортных контейнеров сокращает сроки строительства и упрощает вывод продукта на рынок, сказал Статен-Ланье.Стоимость проекта оценивается примерно в полмиллиона долларов. Проект получил финансирование от LISC, некоммерческой организации, которая помогает организациям по развитию сообществ преобразовывать бедствующие сообщества.
«Это модульные здания, поэтому их можно построить за пределами площадки и доставить на площадку, как только земля будет подготовлена и готова к работе», — сказала она.
Бутик-отель Tiny Urban Escapes будет окружен зеленым пространством, похожим на парижский сад. Она надеется привлечь гостей и путешественников, ищущих убежища в городе, или работников, ищущих уникальный опыт удаленной работы.
Команда дизайнеров из чикагской компании Siren Betty Design, состоящая исключительно из женщин, разработала дизайн каждого люкса с акцентом на типы людей, которые предпочитают тот или иной люкс, а не другой. Четыре люкса оформлены в разных стилях.
Например, набор «Смелый» для тех, кто бесстрашен и идет своим путем. Для тех, кто больше любит природу и природные элементы, есть люкс «Натуралист» и роскошный люкс для тех, «кто не жалеет средств, когда речь идет об их счастье и спокойствии.» Цены варьируются от 179 до 329 долларов США за ночь.
В каждом люксе будут кровати размера «queen-size», роскошные удобства, классическая литература и журналы, чтобы поделиться своими мыслями или причинами путешествия. В люксах будет подключение к Wi-Fi и Bluetooth, но вы не найдут телевизоры.
Инди: Город ищет идеи для развития площади Сити Маркет и будущей тюрьмы
«Идея Tiny Urban Escapes заключается в том, что городской оазис — это настоящий побег из города», Стейтен-Ланье сказал: «Итак, мы действительно сосредоточены на том, чтобы иметь возможность иметь это закрытое зеленое пространство с внутренним двором, который способствует хорошему самочувствию, спокойствию и возможности самообновления. »
Отель будет работать как гостевой дом с самообслуживанием, гости будут регистрироваться в отеле и выходить из него. Гости также будут иметь доступ к личному опыту. Они заказывают растения для ухода за ними во время своего пребывания или привозят частных поваров. летом программы будут включать в себя частные магазины художников, оздоровительные занятия йогой. Стейтен-Ланье также изучает возможность проведения частных корпоративных ретритов на территории. в ту сторону города и Ховилля.
«Мы можем использовать это место или любое место, которое мы выберем, в качестве перекрестка, — сказала она, — не только для сообщества, но и для людей, не входящих в наше сообщество, чтобы привлечь их, чтобы они узнали о история этих районов, людей и культуры здесь».
Свяжитесь с корреспондентом IndyStar Александрией Беррис по адресу [email protected] или по телефону 317-617-2690. Подпишитесь на нее в Твиттере: @allyburris.
Контейнеры для молока могут быть возвращены для возмещения в B.
C. с 1 февраля
Навигационные ссылки
Новости
Местные новости
Еда
1 февраля, Британская Колумбия. розничные продавцы начнут взимать залог в размере 10 центов за все контейнеры с «готовым к употреблению» молоком или альтернативой молоку.
Дата публикации:
23 января 2022 г. • 23 часа назад • 1 минута чтения • 5 комментариев Иллюстрация контейнеров для молока. Фото из файлов PNG
Содержание статьи
Со следующей недели больше не выбрасывайте молочные кувшины в мусорную корзину.
Содержание статьи
1 февраля до н.э. розничные продавцы начнут взимать залог в размере 10 центов за все контейнеры с «готовым к употреблению» молоком или заменителями молока (такими как овсяное, соевое или миндальное молоко).
Изменение происходит как B.C. обновляет свои правила утилизации, чтобы разрешить возврат, а не переработку промытых молочных и растительных картонных коробок, кувшинов, металлических и стеклянных контейнеров.
«Перевод молочных контейнеров на систему залога-возврата уберет миллионы дополнительных пластиковых и волокнистых контейнеров, которые в противном случае выбрасывались, например, из ресторанов, школ и офисов, которые не имели доступа к системе утилизации в жилых помещениях. «, — сказал Б.C. Министерство окружающей среды в пресс-релизе.
Если вы не хотите утруждать себя доставкой контейнеров в пункт возврата, вы все равно можете бросить их в синий ящик. Вы просто не получите компенсацию.
Содержание статьи
Некоторые бакалейные лавки также начнут принимать возврат молочных контейнеров, но вам следует уточнить у местного продавца, есть ли у них оборудование для их обработки, и выяснить, существуют ли ограничения по количеству.
Также имейте в виду, что контейнеры, купленные до февр.1 не включает депозитный сбор и не подлежит возврату. Вместо этого они могут отправиться в вашу мусорную корзину.
После 1 февраля некоторые контейнеры для молока, а именно те, которые не считаются готовыми к употреблению, не будут включать депозит и должны оставаться в синем ящике.
Они включают взбитые сливки, кофейные сливки или добавки к кофе и пахту; питьевой йогурт; детская смесь; диетические или пищевые добавки; молочные концентраты, сгущенное или сгущенное молоко; модифицированные молочные продукты, такие как кефир; и йогурт, пудинг, сыр, мороженое и т. д.
Чтобы найти пункт приема вторсырья в вашем районе, перейдите на сайт return-it.ca.
Инновационные машины предпринимателя из Коимбатура производят экологически чистые контейнеры для пищевых продуктов
Машина перерабатывает рисовые отруби, стебли красного перца чили, семена тамаринда и скорлупу арахиса для создания изобретательных, экологически чистых пищевых контейнеров
Недавно вирусным стало видео, на котором мужчина демонстрирует продукты из рисовых отрубей. В видео, размещенном в Твиттере Суприей Саху, главным секретарем по вопросам окружающей среды, изменения климата и лесов штата Тамил Наду, мужчина держит экологически чистые контейнеры для пищевых продуктов, чашки и стаканы. Она написала: «Пищевые контейнеры, сделанные из рисовых отрубей, герметичны, доступны по цене, одноразовы и безопасны для окружающей среды. Отели, рестораны, закусочные, пришло время прекратить использование запрещенной пластиковой упаковки в штате Тамил Наду и перейти на устойчивые экологические альтернативы #meendummanjappai #Manjapai».
Чашки для рисовых отрубей и контейнеры для еды из тиковых опилок | Фото: СИВА САРАВАНАН S
Позже депутат Конгресса Шаши Тарур ретвитнул и призвал правительство увеличить производство таких экологически чистых альтернатив для повседневного использования.«Мадам посетила наш стенд на выставке в Ченнаи, организованной правительством штата Тамил Наду для продвижения кампании Meendum Manjappai. После того, как она поделилась видео, мне стали звонить. Люди хотят знать больше», — говорит Кальян Кумар, мужчина на видео. На данный момент экспортер проса из Тричи обратился к нему с просьбой перепрофилировать 12 тонн отходов проса, фермер из Панрути связался, чтобы найти способы вторичной переработки рисовой соломы, а несколько фермеров, выращивающих кокосовое волокно из пояса Поллачи недалеко от Коимбатура, спросили, как использовать отходы кокосового волокна.
Сокращение, переработка и повторное использование
Скромное машинное подразделение Каляна, SPS Kalyan Machine Designers, расположенное в Матампаллаяме, в 25 км от Коимбатура, получает постоянный поток посетителей с тех пор, как видео стало вирусным. «Любой chakkai (органические отходы) можно переработать с помощью многофункциональной биоразлагаемой машины, которую мы здесь производим», — говорит Кальян, держа в руках лоток из бананового волокна. Наряду с рисовыми отрубями и листовыми тарелками, сложенными на его столе, есть герметичные коробки для еды, сделанные из опилок из тикового дерева.Чайные чашки, сделанные из выброшенных стеблей красного перца чили, также соперничают за внимание. «Это можно использовать для подачи горячих напитков, таких как супы», — добавляет он.
Кальян говорит, что машина может перерабатывать до 15 сырьевых материалов, включая рисовые отруби, рисовую шелуху, рисовую солому, пшеничные отруби и девять видов неядовитой древесной муки, семена тамаринда и скорлупу арахиса. «Даже растительные отходы, такие как кожура клубней палочек ( кучи келангу), банановое дерево и выброшенные ветки банана, могут стать сырьем», — объясняет он.
За последние два года он поставлял машины в штат Тамил Наду, а также в Шри-Ланку, Австралию и Саудовскую Аравию. Одна из его последних машин скоро будет отправлена заказчику в Бельгии для переработки пивных отходов в бокалы для вина и чайные чашки. «Соотношение составляет 700 граммов органических отходов на 300 граммов пищевого раствора, который я предоставляю (он запатентовал это), чтобы сделать конечный продукт. Назовите любые органические отходы, я могу дать вам готовое решение», — уверенно говорит он.
Кальян Кумар из SPS Kalyan Machine Designers | Фото: СИВА САРАВАНАН S
Первоначально они производили машины, которые полагались на одно сырье, например листья ареки, для изготовления тарелок и ложек, позже он экспериментировал с опилками и рисовыми отрубями, которые доступны в любое время года в Южной Индии. «Использованные чайные чашки из рисовых отрубей можно легко превратить в корм для животных или навоз», — говорит Калян, добавляя, что каждый может получать прибыль до 30 000 фунтов стерлингов в месяц, поскольку машины можно увеличить до 2000 чашек (от 60 мл до 120 мл) в день. Стоимость начинается от 4 лакхов и может доходить до 40 лакхов.
Ключевым фактором является забота об окружающей среде, повторяет Калян, который также воспользовался спросом на экологически чистые воздухонепроницаемые контейнеры для пищевых продуктов во время пандемии. «Если нам нужно сократить использование бумажных и пластиковых стаканчиков, мы должны постоянно вводить новшества.Для чайных чашек мы также можем предоставить нижнюю защиту для наклеивания семян, которую можно использовать для массового рассеивания семян для зеленых дисков. Чашки, изготовленные из рисовых отрубей и кокосового волокна, можно использовать для упаковки стеклянных изделий, особенно для экспортных рынков».
Калян выступает за переработку мусора. «Использованный бумажный стаканчик остается неизменным в течение трех лет. Но биоразлагаемые продукты разлагаются в течение восьми часов при контакте с водой. На встречах с владельцами чайных магазинов мы узнали, что они предпочитают бумажные и пластиковые стаканчики из-за их доступности.Экологичная альтернатива, такая как чашка из рисовых отрубей (в которой напиток остается теплым до 45 минут!) и купить такие новинки. Это дает нам надежду».
Подробности по телефону 9597715496
Лучшие контейнеры для хранения продуктов для начала приготовления пищи, по мнению экспертовОдин взгляд на Pinterest, и вы видите поток ухоженных мамочек-блогеров, собирающих органические семейные реликвии на своих суперорганизованных кухнях. Не зная больше, я думал, что «приготовление еды» по своей сути отнимает много времени и дорого, что-то только для модных людей, которые покупают все в Whole Foods и не имеют основной работы. Спойлер: я был не прав!
По настоянию моей любимой тети, у которой во взрослом возрасте был диагностирован СДВГ, я нахожусь в начале процесса обследования на синдром дефицита внимания и гиперактивности. Оказывается, моя неспособность прокормить себя и содержать дом в чистоте может быть чем-то большим, чем просто «вычурностью». В своем исследовании (читай: ночное гугление) я узнаю, что взрослые диагнозы СДВГ часто встречаются у женщин и людей, которым при рождении приписывают женский пол, которым, согласно Центру по контролю и профилактике заболеваний, меньше шансов получить правильный диагноз. Кроме того, в то время как СДВГ часто является стереотипным и сбрасывается со счетов (детей часто называют «буйными» или «дергаными»), исследование, опубликованное в «Журнале расстройств внимания», отмечает, что СДВГ может проявляться у взрослых через такие вещи, как попытки содержать дом в чистоте, чувство перегружен продуктовым магазином и не употребляет еду до того, как она испортится.
К моему удивлению, мои исследования СДВГ у взрослых и «лайфхаков» при СДВГ привели меня к приготовлению еды. Оказывается, увеличение вашего еженедельного пропитания может помочь вам оставаться прохладным, спокойным и действительно сытым в течение недели. Это также не должно быть дорогостоящим занятием на весь день для одаренных внутри страны.
С чего начать приготовление еды
Бет Монсель, блоггер по приготовлению бюджетных блюд и автор книги «Бюджетные байты: более 100 простых и вкусных рецептов, которые сократят ваш счет за продукты вдвое», рассказала мне, что готовит еду на неделю. не обязательно должно быть интимным или причудливым.Вам не нужно создавать совершенно новые блюда для каждого приема пищи, вы можете просто готовить оптом.
«Приготовление еды — это буквально просто поедание остатков!» — сказал Монсель. «Вы разделяете остатки на отдельные порции перед охлаждением, чтобы их было действительно легко взять и взять с собой позже».
Хотя вы можете видеть, как влиятельные лица в области здорового образа жизни готовят каждую еду на растительной основе в течение всей недели, Монсель объясняет, что приготовление пищи должно облегчить вашу жизнь, а не заставить вас чувствовать себя плохо. Начните с подготовки одной или двух мелочей со скоростью и количеством, которые вам подходят.
— Приготовление еды — это еще не все или ничего, — сказал Монсель. «Вам не нужно готовить три приема пищи в день в течение семи дней. Простое приготовление нескольких обедов на неделю может значительно сократить расходы на еду».
Монсель предлагает начать медленно и перейти к более надежной рутине. Попробуйте приготовить дополнительные куриные грудки или большое карри, которые можно есть в течение недели. Как только вы освоитесь с этим, Монсель предлагает попробовать приготовить легкий завтрак, например, овсяные хлопья на ночь.
Как приготовить еду с ограниченным бюджетом
Если слово «приготовление еды» вызывает в воображении образы модных, свежих продуктов и дорогих стеклянных контейнеров из модных магазинов «без отходов», я чувствую вас. Хотя я сам был настроен скептически, Тейлор Стинсон, автор блога о приготовлении пищи The Girl on Bloor, объяснила, что нахождение режима приготовления пищи, который работает для вас, на самом деле может помочь вам сэкономить деньги на еде и продуктах.
«Когда вы открываете свой холодильник с готовыми блюдами или ингредиентами, которые можно приготовить за 15–20 минут, вам не нужно брать еду на вынос или брать дополнительные продукты, потому что ничто не выглядит привлекательным», — сказал Стинсон.
Приготовление еды поможет вам максимально эффективно использовать продукты. Когда вы получите четкое представление о том, что вы делаете и сколько вам нужно, вы можете быть более эффективными в продуктовом магазине.
Лиз Льюис, тренер по СДВГ, основатель организации «Здоровый СДВГ» и автор электронной книги по планированию питания при СДВГ, также отметила, что простые в приготовлении универсальные продукты, которые долго хранятся (например, замороженные овощи и рис, приготовленный в микроволновой печи), могут помочь. вы экономите деньги. Она предлагает приготовить большое количество белков, таких как курица, в мультиварке, а затем измельчить или нарезать их и хранить в холодильнике.«Таким образом, каждый в доме может использовать его по своему усмотрению», — говорит Льюис.
Наконец, Монсель, Стинсон и Льюис соглашаются, что вам не нужно раскошеливаться на специализированные контейнеры для хранения продуктов, но об этом позже.
«Действительно простые контейнеры лучше всего подходят, потому что они наиболее универсальны, — говорит Монсель. «Раньше я покупал еще несколько «причудливых» контейнеров, но они менее универсальны, их труднее мыть и у них больше движущихся частей, которые могут сломаться».
Приготовление еды для взрослых с СДВГ
По словам Жаклин Синфилд, тренера по СДВГ и автора книги «Неиспользованный талант: как полностью реализовать свой потенциал взрослого человека с синдромом дефицита внимания», приготовление пищи может помочь снизить -ставки активности, сделанные в ваше личное время.Вместо того, чтобы ждать, пока вы проголодаетесь, а затем пытаться что-то сделать, «вы делаете это в удобное для вас время, и нет такого давления, чтобы сделать это как можно быстрее», — сказал Синфилд.
По словам Синфилда, люди с СДВГ могут легко полностью погрузиться в ту или иную деятельность или задачу и с трудом бросить ее. Например, когда вы находитесь в гуще рабочих электронных писем или бегаете по поручениям, может быть напряжно бросить то, что вы делаете, выбрать что-нибудь поесть, достать все ингредиенты, подготовить их, а затем приготовить.Это также может привести к негативному разговору с самим собой или ощущению стыда и переутомлению от ожидания до последней минуты.
Однако, если вы найдете день или вечер в неделю, когда у вас есть свободное время, вы можете включить музыку или шоу, которое вам нравится, и посвятить все свое внимание приготовлению пищи. Без давления голода или посреди кучи других незавершенных задач приготовление еды может быть более медленным занятием.
«Это становится выполнением одной задачи с пятиразовым питанием по сравнению с пятью задачами за пять приемов пищи», — сказал Синфилд.
Конечно, Синфилд сказал, что знание того, что приготовление пищи может помочь вам в течение недели, отличается от чувства личной мотивации, чтобы заняться этим.
«Многие думают: «Я должен это сделать», но это не очень веская причина!» — сказал Синфилд.
No related posts.