Фура изотерм: Перевозка изотерма, грузоперевозки изотерм

Перевозка изотерма, грузоперевозки изотерм

Главная / Услуги / Перевозки изотерма

Перевозка изотерма необходима при транспортировке любых скоропортящихся продуктов. Изотерм-фургон способен поддерживать заданный микроклимат в кузове таким образом, чтобы перевозка продуктов осуществлялась на высшем уровне. Показатели влажности и температуры остаются постоянными вне зависимости от времени года на улице. Каким образом изотерма защищает продукты от воздействия внешней среды? Все дело в особой конструкции и специальных материалах, используемых при производстве изотермического фургона.

Фура изотерма и ее классы

Перевозка изотерма от +12 до 0 градусов относится к рефрижераторам класса А. В них осуществляется перевозка цветов, хлебобулочных изделий и других продуктов. Изотерма рефрижератор в этом случае оборудована холодильной системой небольшой мощности. Если фургон оснащен холодильной установкой средней мощности, в нем осуществляются реф перевозки, требующие неглубокой заморозки.

Эти автомобили способны понижать температуру в кузове и поддерживать ее на определенном уровне.

Перевозки рефрежираторами средней мощности необходимы для отдельных видов продуктов. К примеру, перевозка яиц, перевозка мяса охлажденного и др. проходит в таких фургонах. По европейской классификации перевозка изотерма, в которой поддерживается температура от -10 до +12 градусов, относится к автомобилям класса В.

Грузоперевозки рефрижераторами класса С требуются для продуктов глубокой заморозки. Перевозка изотерма, проходящая при температуре от -20 до +12 градусов, осуществляется для мяса, мороженого, полуфабрикатов. В качестве источника холода в таких фургонах может выступать сухой или естеств

енный лед, сжиженный газ и др.

Кроме того, в зимнее время кузов зачастую приходится не охлаждать, а утеплять. Поэтому перевозка изотерм должна осуществляться в фургонах, которые обладают не только холодильной, но и отопительной установкой.

Еще одним важным требованием к изотермическому фургону является правильно построенная система вентиляции. Приток и отток воздуха необходим между всеми рядами продуктов.

Как устроен полуприцеп изотерма?

Чтобы перевозка изотерма прошла качественно и оперативно, в производстве фургонов используются современные материалы. Выбирая изотермический фургон, отдавайте предпочтение тем моделям, где внутренняя обшивка кузова отвечает следующим требованиям:

• не окисляется,
• не подвергается воздействию химических веществ,
• пригодна для перевозки пищевых продуктов,
• одобрена Госсанэпидемнадзором России.

Сегодня изотермические фургоны изготавливаются из следующих материалов:

• оцинкованного металла или металла с покрытием,
• плакированной стали,
• алюминия,
• нержавеющей стали,
• ламинированной фанеры,
• пластика.

Наша транспортная компания предлагает Вам наиболее выгодные и качественные температурные перевозки. Для транспортировки ваших продуктов мы используем современные и технологичные фургоны с поддержкой температуры от -25 до +25 градусов.

Фургоны оборудованы не только новейшими системами охлаждения, подогрева и вентиляции. В кузове есть крюки, благодаря чему в наших фургонах возможна перевозка туш в подвешенном состоянии. Все продукты транспортируются в автомобилях в соответствии с учетом санитарных норм. Наиболее благоприятные условия перевозки скоропортящихся продуктов вам гарантирует наша логистическая компания

По вопросам заказа грузоперевозки изотерм

 обращайтесь по телефону к нашим консультантам. Вы получите подробные сведения об условиях доставки продуктов по всей России. Наши цены на перевозку продуктовых грузов являются самыми низкими среди профессиональных перевозчиков.

Заказ и аренда фуры, юмбы. Грузоперевозки фурами по России

Грузоперевозки фурой

Мы осуществляем грузоперевозки фурами, по С-Петербургу и России. Аренда фуры — наиболее оптимальный вариант для перевозки большинства грузов, товаров народного потребления.

Фура — один из наиболее распространенных видов кузова.
Годится для перевозки большинства видов груза.
Растентовка данного кузова позволяет производить загрузку как сбоку, так и сзади и сверху.

Заказ и аренда фуры

Для того, чтобы заказать перевозку груза фурой — достаточно позвонить по нашему контактному телефону, или заполнить заявку на сайте.

• Подача транспорта от 1 часа (в зависимости от наличия свободного транспорта)
• География перевозок — вся Россия (из любой точки в любую), ближнее зарубежье
• Оплата по безналичному расчету, с НДС
• Отсрочка платежа для постоянных клиентов

Размеры и характеристики

Внутренняя длина: 13,62 м
Внутренняя ширина: 2,46/2,48 м
Внутренняя высота: 2,68-2,70 м
Вместимость: 22-33 евро-паллета (поддона)
Грузоподъемность: 20-25 тонн
Полезный объем: 60-92 м.куб.

Еврофура – это крупногабаритный транспорт средней грузоподъемностью 20 тонн и объемом грузовой части 82м?. Еврофура чаще всего задействуется при заказе грузоперевозок на территории России, а также при международных перевозках на дальние расстояния.

Выпуск еврофуры осуществляется в соответствии со всеми евростандартами по грузоперевозкам. Она может иметь различные модификации кузова, которые отличаются грузоподъемностью и вместительностью. Разные модели кузовов позволяют перевозить разные виды грузов и использовать разные способы загрузки в кузов – сверху или со стороны. Возможность выбрать наиболее подходящий кузов еврофуры, позволяет подобрать самый оптимальный вариант для транспортировки груза. Можно выбрать на базе еврофуры фуру-изотерм или автомобиль с тентовым покрытием. Еврофуру называют очень гибким видом автомобильного транспорта, использование которого экономит бюджет и время. Удачное сочетание оптимальной стоимости грузоперевозок и качественное исполнение работ ставит еврофуру на одно из первых мест среди других видов грузового автомобильного транспорта.

Фура также является самым надежным транспортным средством для перевозки тяжеловесных грузов. Модель фуры с тентовым покрытием наиболее востребована заказчиками. Такая модификация поддерживает необходимую температуру внутри кузова и идеально подходит для грузоперевозок в термическом режиме. Тентовое покрытие защищает груз от механических повреждений и неблагоприятных воздействий окружающей среды.

Большинство автопарков предлагают для грузоперевозок на дальние расстояния именно крупнотоннажные, грузоподъемность которых может быть разной. Все зависит от потребностей заказчика, вида и объема перевозимого груза.

Юмба

Юмба — это вид тентованного кузова (фуры), с низкой базой. Этот тип прицепа позволяет перевозить грузы, превышающие по высоте размеры обычного тента.
Внутренняя высота юмбы составляет 3 метра. Зачастую используется для перевозки негабарита.

Isotherms — Lamar

Разнообразие кузовов автомобилей LAMAR не знает границ. Следующим типом являются изотермические контейнеры. Своей популярностью они обязаны главным образом хорошим теплоизоляционным свойствам, особенно в жаркие или холодные дни, когда перевозимым товарам требуется постоянная температура.

Надежная конструкция кузовов изотермических автомобилей выполнена из сэндвич-панелей соответствующей толщины пенопласта; вся конструкция покрыта ламинатом из полиэфирного стекла белого цвета. Утепленный пол покрыт стяжкой Marothaan высочайшего качества, текстуру которой можно выбрать с учетом способа транспортировки грузов. Такая конструкция кузова вместе с подходящей холодильной установкой обеспечит сохранность перевозимых грузов, будь то цветы или продукты питания.

Любой кузов LAMAR может быть модернизирован в соответствии с индивидуальными потребностями наших клиентов. Если вы хотите получить предложение с правильно подобранным холодильным агрегатом, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Дополнительное оборудование

• Регулируемая боковая или задняя лестница 9№ 0011

  Практичность и удобство в использовании – эти две особенности делают регулируемые лестницы доступными в кузовах-контейнеровозах. Изготовлен из оцинкованной стали и крепится задним замком. По желанию клиента адаптируем решение в боковых дверях. Лестницы остаются внутри, что повышает повседневный комфорт работы. Это значительно упрощает загрузку товаров в контейнер.

  Как работают лестницы:

• Стержни для фиксации груза

  Стержни для фиксации груза обеспечивают большие функциональные преимущества вне транспортного средства. Очень часто бывает так, что вид перевозимых товаров (например, ящики, небольшие контейнеры) требует большей защиты, например, от нежелательного перемещения. Инвестиции в практичные стержни для фиксации груза кажутся оправданными. Их количество зависит от индивидуальных потребностей. Брусья закреплены в округлой планке.

  Принцип работы представлен в следующем видео:

• Осевой кузов

  Основной задачей осевого кузова является оптимизация аэродинамики автомобиля. Реальной выгодой для водителя является снижение расхода топлива минимум на 5%. Практическая ценность кузова приводит к улучшению ощущений от вождения. Это особенно важно, когда грузовой отсек полностью загружен. Визуальные аспекты можно улучшить, покрасив кузов в любой цвет, акриловый или металлический.

• Разделительная стенка

  В кузовах LAMAR предусмотрена возможность установки специальных разделительных стенок, позволяющих перевозить грузы, требующие разной температуры или подлежащие транспортировке отдельно. Мы предлагаем два варианта стены: стационарная стена, устанавливаемая в соответствии с пожеланиями клиента, и передвижная стена, которая перемещается по двум направляющим на боковых стенах; их расположение может быть свободно изменено.

  Посмотрите, как работает раздвижная стена:

• Планки для фиксации груза

  Специальные планки, закрепленные на стенках контейнера, составляют основу системы крепления груза, в которую вставляется стопорная планка. Количество используемых планок не ограничено. Дополнительной опцией является возможность приобретения точек быстрого крепления.

  Система крепления груза может включать несколько типов планок:

  • прямоугольные
  • полукруглый
  • выпало
  • выпуклый

• Гидроборт 750 кг

  Гидроборт в кузовах LAMBox — популярная комбинация, которая все чаще используется транспортными компаниями. Причиной выбора такого решения является, в том числе, необходимость:

  • увеличение возможностей загрузки и разгрузки,
  • сокращение времени рутинных действий,
  • повышение комфорта работы,
  • увеличивающая возможность максимального использования всего кузова,
  • погрузка крупногабаритных грузов.

• Боковые двери с углом открывания 180°

  Характер перевозимых грузов или объем логистического процесса в течение всего дня определяет тип оборудования внутри контейнера, а также внешнее оборудование. Чтобы упростить процесс боковой загрузки и разгрузки, мы рекомендуем использовать боковые двери на 180°.

Знак совместимости с продуктом

Изотермические или рефрижераторные прицепы

ОПИСАНИЕ

Изоляция

Рефрижератор

Опции — трансформация

ОПИСАНИЕ

Мы предлагаем ряд изотермических рефрижераторных прицепов с одной или двумя осями.

• Шасси прицепа на шасси с простой осью 2,62 p3 — 1102,31 фунта: совместимо с большинством автомобилей.
• Легкий одноосный прицеп, 9,19 p3 — 1653,47 фунта: изотермический или с холодильной установкой (с резервным электрическим питанием или без него)

---

• Легкий двухосный прицеп, подходящий для дальних расстояний и вашей деятельности: с холодильной установкой или без нее, задними дверями, приспособленный для кейтеринга / перевозки мяса и т. д.
• Доступен в 2 версиях: 15,42 p3 — 2866,01 фунта и 17,39 p3 — 4409,25 фунта

Эти прицепы, предназначенные для профессионалов, оснащены серым нескользящим полом, 1 сливом, алюминиевой защитной планкой и нескользящей ступенькой для легкого доступа.

Версия 4409 фунтов идеальна для перевозки больших контейнеров типа поддонов. В версии «мясовоз» с полным задним проемом, направляющими для мяса, максимальной внутренней высотой и противоскользящим красным полом это решение для игроков мясного сектора.

Мы предлагаем изотермические или рефрижераторные прицепы для перевозки продуктов питания.

На прицепах с двумя осями возможность открывания 1 или 2 распашных дверей:

С одной распашной дверью открывание:

• Легкое распределение благодаря множеству прокладок, обеспечивающих отличную герметизацию.
• Нержавеющая сталь — эргономичная ручка Easy Handle.

 

 

С двумя распашными дверями: : 

• Общая ширина доступа к грузу.
• Идеальное решение для быстрой погрузки и разгрузки, упаковки поддонов и транспортировки мяса.
• 1 движение «Easy Handle» обеспечивает простое и эргономичное обращение.

Изоляция

Как и вся продукция Transforcool, коробки изготовлены из композитных панелей и разработаны в соответствии с самыми строгими международными стандартами, включая гигиенические рекомендации HACCP и ATP (Соглашение о перевозке скоропортящихся товаров).

Все о композитной изоляции

Охлаждение

С холодильной установкой ваш прицеп превращается в настоящую сверххолодильную камеру, в которой можно перевозить большое количество свежих продуктов.

Прицепы с холодильными агрегатами доступны с холодильным агрегатом с резервным электроприводом или без него

Опции — трансформация

Групповое управление и подключение к сети:

Цифровое управление используется для установки заданной температуры и отображения фактической температуры.

 

Подключение автомобиля (дорожный режим):

В дорожном режиме электрическая группа подключается розеткой «фенвик» к аккумулятору тягача, генератор которого должен иметь не менее 90 A. С другой стороны, послепродажный «силовой комплект» можно адаптировать к некоторым автомобилям.

Грузовые направляющие и защитные поручни:

Алюминиевые поручни защищают стены от повторяющихся ударов. Товары безопасны и стабилизированы во время транспортировки.

Регулируемые полки:

Регулируемые по высоте, полки доступны на нескольких уровнях и 2 глубинах (15,75 или 19,69 дюймов). 100% алюминий (антикоррозийный), в поднятом положении фиксируются механическими штифтами.

Промежуточные полки:

Формирует один или несколько уровней дополнительной загрузки (ов) для заказа ваших товаров.
Модульная и съемная, одна ступень состоит из алюминиевых ажурных полок для лучшей вентиляции.

Стеллажи для мяса:

Реечный пол:

Пол покрыт легко моющимися съемными и открытыми пластиковыми пластинами для оптимальной вентиляции, предотвращения контакта продуктов с полом и защиты от груза конденсация.

Дверной стопор:

Прицепы Transforcool оснащены дверным стопором (резиновым или Т-образным, в зависимости от модели). Для облегчения работы на узких парковочных площадках в качестве опции доступны упоры на 180°.

Защита от кражи:

Это специальное устройство для защиты от кражи крепится к дышлу и предотвращает тягу вашего прицепа.