Региональная общественная организация «Дальнобойщики Республики Саха (Якутия)»
Имя *
Фамилия *
Телефон (+7XXXXXXXXXX) *
Форма деятельности * ВыберитеИПОООСамозанятый
Вы получили повестку? * ВыберитеДаНет
ИНН *
Какие сложности с бизнесом возникли при частичной мобилизации? *
В Таттинском районе отметили День водителя
28 октября 2019
В Таттинском районе прошли мероприятия, посвященные Дню водителя. Организатором выступил Союз дальнобойщиков Таттинского улуса «Татта дальнобой». Для водителей были проведены выездной медосмотр, консультации по страхован…
Дальнобойщик из Якутии стал победителем трак-шоу в Финляндии
12 августа 2019
Якутянин Сергей Петухов одержал победу на Международной выставке транспорта и автомобилей «Power Truck Show», которая проходила в Финляндии на прошлых выходных.
Причем весь долгий путь от Якутии до Финляндии Сергей п…
ВИДЕО: мастер-класс для водителей большегрузных машин
24 июля 2019
В рамках II Республиканских соревнований профессионального мастерства водителей, осуществляющих грузоперевозки в Якутии при поддержке ГАУ РС (Я) «Центр «Мой бизнес» был проведен мастер-класс для водителей большегрузных м…
В «Ус Хатын» определили лучшего дальнобойщика Якутии
23 июля 2019
20 июля в местности «Ус Хатын прошли II Республиканские соревнования профессионального мастерства водителей, осуществляющих грузоперевозки в Якутии. Программа соревнований включала в себя 5 этапов, на каждом из которы…
Дальнобойщики Якутии обсудили проблемы в сфере перевозки грузов
19 июля 2019
Проблемы в сфере перевозки грузов автомобильным транспортом и пути их решения обсудили во время круглого стола в Доме Правительства сегодня, 19 июля.
Организатором мероприятия является Ассоциация дальнобойщиков Якутии…
В июле пройдут ежегодные соревнования дальнобойщиков Якутии
17 июня 2019
Известный автогонщик, заместитель генерального директора команды «Камаз-мастер» — многократного победителя международных гонок Фарит Бадретдинов выступит почетным судьей и гостем на республиканских соревнованиях «Професс…
В День России в Усть-Алданском районе прошел Ысыах дальнобойщиков
14 июня 2019
12 июня в Усть-Алданском районе на территории музея «Дружба» отметили ысыах дальнобойщиков. Мероприятие было организовано силами усть-алданской ассоциации дальнобойщиков и администрацией района. Как и лю…
Дальнобойщики Якутии удостоены звания «Заслуженный работник автомобильного транспорта России»
23 мая 2019
Четверо дальнобойщиков из Якутии Никита Порядин, Семен Федоров, Владимир Романов и Виктор Корнилов удостоены звания «Заслуженный работник автомобильного транспорта России».
В Москве состоялось торжественное вручение…
Дальнобойщики встретились с главой Усть-Алданского улуса
31 октября 2018
Ни для кого не секрет, что работа дальнобойщика сложна и опасна. Но эта услуга в наше время пользуется высоким спросом и является социально-значимым видом деятельности в республике, она объединяет достаточно разных людей…
Общественное собрание организации «Мэнэ Дальнобой»
4 сентября 2018
В последнее время вместе с развитием малого и среднего бизнеса необходимость в профессиональных дальнобойщиках резко возросла, так как автомобильные грузоперевозки являются более выгодным решением для транспортировки…
Красивые поздравления и открытки с Днём дальнобойщика порадуют близких, друзей и коллег » Информационно аналитический портал «Твоя Свободная трибуна»
Источник иллюстрации / фото: DepositphotosДень дальнобойщика в 2019 году отмечают 31 августа, подаренные открытки и поздравления порадуют представителей этой нелёгкой профессии.
Традиционно этот праздник справляют в последнюю субботу августа.Данный праздник создан, чтобы поднять престиж данной профессии в глазах общества. Ведь тем, кто круглосуточно сидит в кабине грузовика приходится очень нелегко, но в этом есть и своя прелесть. Это занятие придётся по душе романтикам, которые любят дорогу.
Интересные поздравления в прозе с Днём дальнобойщика
[img]http://wordyou.ru/data:image/svg xml,Поздравить дальнобойщиков в их профессиональный праздник можно специальными текстами:
***
Дорогие дальнобойщики, с праздником вас. Пусть ваша дорога всегда будет лёгкой, а настроение радушным. Чтобы все невзгоды обошли стороной. А в пути вас посещали только приятные мысли. Дабы ваши успехи ценило начальство и регулярно повышало зарплату. Пускай опасность, связанная с вашей работой, сойдет на нет. Крепкого здоровья и стальных нервов, а также внимательности на трассе.
***
С Днём дальнобойщика. В этот праздник хочется пожелать, чтобы сбывались все мечты и жизнь казалась мёдом, пускай твой груз будет всегда доставлен вовремя.
Чтобы на твоем пути не попадались непреодолимые преграды. Дабы дорога была интересной и скучать не приходилось. Желаю обрести счастье и никогда его не терять. Пускай впереди тебя ждут профессиональные успехи и достойная оплата.***
Со светлым праздником. Твоя работа заключается в том, чтобы развозить грузы в дальнее уголки нашей страны, сегодня твой день. Так пускай вокруг соберутся верные друзья и вино льется рекой, дабы были подняты тосты за твое здоровье и благополучие. Пускай удача никогда не отворачивается от честного труженика. Дабы ночью спалось комфортно и не мешали присущие неудобства. Чтобы ты никогда не испытывал усталости и в конце пути тебя ждал успех.
Праздничные пожелания с Днём дальнобойщика 31 августа
[img]http://wordyou.ru/data:image/svg xml,Сделать приятное дальнобойщику в его праздник можно тёплыми словами:
***
Уважаемые дальнобойщики, с праздником вас. Пускай каждый новый день приносит радость и пусть работа дарит удовольствие. Дабы на вашем пути не возникали непредвиденные поломки, чтобы автомобиль служил верно.
Пускай Бог убережёт вас от аварий. Чтобы жизнь не преподносила неприятных сюрпризов. Дабы дома ждали любящие близкие люди. И чтобы труд был оплачен без задержек.***
Достопочтенный дальнобойщик, с праздником. Ты тяжко трудишься каждый день, чтобы людям были вовремя доставлены товары, твой труд приносит очень большую пользу, так прими же хвалу и благодарность. Чтобы вокруг ты всегда встречал уважение и окружающие понимали, насколько весом твой вклад в экономику нашей обширной России, просторы которой ты бороздишь.
***
Многоуважаемый дальнобойщик, прими поздравления в свой профессиональный праздник. Дабы разум всегда стремился к победам и стратегии никогда не подводили. Чтобы сердце было полно радости. И пусть будет полон ярких впечатлений каждый новый день. Что бы ты понимал, что не зря живёшь на белом свете, ведь твой труд неоценим. Счастья, здоровья и благополучия.
Открытки и поздравления для дальнобойщиков в их профессиональный праздник
[img]http://wordyou.
ru/data:image/svg xml,Порадовать дальнобойщиков тёплыми пожеланиями в их праздник можно следующим образом:
[img]http://wordyou.ru/data:image/svg xml,
***
Глубокоуважаемые дальнобойщики, с праздником. Дабы этот день запомнился волнующим сердце воспоминаем. Чтобы хозяйки в вашем обители накрыли шикарный стол в вашу честь. Пускай Солнце греет в пути, но не обжигает и ненастья обходят стороной. Дабы вы добились профессиональных успехов. Чтобы по жизни шагали с улыбкой. И пускай ветер перемен принесет вам всевозможные блага.
***
Многоуважаемые дальнобойщики, со светлым праздником вас. Пускай в вашем сердце живёт гордость за безупречно выполненную работу. Чтобы ваши перевозки всегда приносили радость и сопутствовались успехом. Дабы жизнь была полна приятных неожиданностей. И чтобы грусть и скука никогда не проникали в ваши сердца. Пускай Небеса уготовят вам счастливую судьбу.
[img]http://wordyou.ru/data:image/svg xml,
***
Дорогой дальнобойщик, с большим праздником.
Пускай чудеса почаще случаются в твоей жизни. Пусть судьба благоволит твоим успехам во всех жизненных сферах. Чтобы с начальством не возникали споры и недоразумения. Дабы дорога приносила истинное удовольствие. Чтобы зарплата росла большими темпами. А дома ждала любящая жена. Пускай в твой жизни будет много ярких праздников и феерии.
90 000 водителей-сикхов преображают грузовые перевозки США. Прокатитесь по американскому пенджабскому шоссе
МИЛАН, Нью-Мексико — сейчас 19:20. когда он заходит в Spicy Bite, один из новейших ресторанов на северо-западе штата Нью-Мексико.
Местные жители Милана, города с населением 3321 человек, почти ничего о нем не слышали.
(Los Angeles Times)
Здание небольшое, одноэтажное, построено из гофрированных металлических листов. Есть места на 20 мест. Единственная реклама на бетонных блокпостах на английском и панджаби.
Палвиндер Сингх заказывает кремовую черную чечевицу, куриное карри и роти, а в завершение рисовый пудинг с кардамоном и чаем. После 13 часов в пути в своем полуприцепе, он откинулся в кабинке, когда по телевизору крутится болливудский клип.
«Здесь как дома», — говорит Пал, имя, которое он использует в дороге (произносится как «Пол»).
В США 3,5 миллиона дальнобойщиков. В Калифорнии 138 000 человек, это второе место после Техаса. Почти половина жителей Калифорнии — иммигранты, в основном из Мексики или Центральной Америки. Но по мере того, как водители приближаются к пенсионному возрасту — среднему американскому дальнобойщику 55 лет — и растет нехватка, иммигранты-сикхи и их дети все чаще берутся за эту работу.
Оценки количества дальнобойщиков-сикхов разнятся. Только в Калифорнии десятки тысяч дальнобойщиков ведут свое происхождение от Индии. В штате проживает половина сикхов США — членов монотеистической веры, берущей свое начало в Индии 15 века, чьи последователи лучше всего узнаются по нестриженным волосам и тюрбанам, которые носят многие мужчины.
В сикхских храмах в Сакраменто, Фресно, Бейкерсфилде и Риверсайде большинство верующих составляют водители грузовиков и члены их семей.
За последнее десятилетие американцы индийского происхождения открыли школы грузоперевозок, компании по производству грузовиков, автомойки, храмы водителей грузовиков и индийские рестораны без излишеств, созданные по образцу стоянок грузовиков на родине, где в отрасли доминируют сикхи из штата Пенджаб.
«Раньше вы видели парня в тюрбане, и вы были в восторге», — говорит Пал, который занимается грузоперевозками уже 15 лет. «Сегодня вы сделаете несколько остановок и сможете убедить себя, что находитесь в Индии».
Три межштатных автомагистрали — I-5, I-80 и I-10 — усеяны предприятиями, принадлежащими американцам индийского происхождения, обслуживающими дальнобойщиков. Они начинают появляться по мере того, как вы едете на восток из Лос-Анджелеса, Рино и Феникса, и часто на их вывесках есть слова «Бомбей», «Индийский» или «Пенджабский».
Но многие из них с такими именами, как Jay Bros (в Овертоне, Небраска) и Antelope Truck Stop Pronghorn (в Бернсе, Вайоминг), являются анонимными точками на карте, если только вы не один из многих сикхов, которые запомнили их как дорожную карту. в Америку.
Сингх проверяет свой грузовик перед тем, как отправиться в недельную поездку в Индиану, чтобы доставить свежие продукты из Калифорнии. (Ирфан Хан / Los Angeles Times)
(Ирфан Хан / Los Angeles Times)
Сингх ждет своей очереди, чтобы получить партию продуктов в J.B.J. Расст. Inc. в Фуллертоне. (Ирфан Хан / Los Angeles Times)
(Ирфан Хан / Los Angeles Times)
Слева Сингх проверяет свой грузовик, прежде чем отправиться в недельную поездку в Индиану, чтобы доставить свежие продукты из Калифорнии. Правильно, Сингх ждет своей очереди, чтобы получить партию продуктов в JBJ Distributing в Фуллертоне. (Ирфан Хан / Los Angeles Times)
Самые известные из них расположены вдоль межштатной автомагистрали 40, которая тянется от Барстоу до Северной Каролины.
Дорога, большая часть которой проходит вдоль Исторического шоссе 66, составляет основу мира грузоперевозок сикхов.
Этот маршрут хорошо знает 38-летний Пал. Три раза в месяц он совершает семидневную поездку туда и обратно между своим домом в Фонтане и Индианой, где он сдает грузы и забирает новые. За свою карьеру он проехал 2 миллиона миль и перевозил самые разные предметы, от замороженных цыплят до бумажных тарелок. Сейчас он в основном возит шоколад, рис, фрукты и овощи с калифорнийских ферм. Сегодня это 103 контейнера смешанных продуктов, среди которых манго, болгарский перец, арбузы, желтый лук и очищенный чеснок. Все направляются на склад Kroger за пределами Индианаполиса.
Через дорогу от Spicy Bite десятки прибывающих водителей образуют временную деревню из 18-колесных транспортных средств на огромной стоянке у межштатной автомагистрали. Большинство белые.
Почти все мужчины. Больше старше, чем моложе.
Но время от времени появляются такие сикхи, как Пал, с длинными седыми бородами, яркими тюрбанами и сильным индийским акцентом. Они направляются прямо к Spicy Bite.
Очереди могут образоваться у дверей ресторана, который открылся два года назад рядом с остановочным центром Петро, давней опорой для дальнобойщиков, направляющихся на восток.
«Когда я за рулем, я вижу Бога через Его творение.»
— Палвиндер Сингх, которому уже 15 лет, как грузчик
Пал всегда заходит в ресторан — даже просто « привет» — когда он спит по соседству. Сикхское приветствие звучит так: « сат шри акаал ». Оно означает «Бог есть истина». В грузоперевозках, где товарооборот высок, бизнес нестабилен и постоянно присутствует риск несчастных случаев, каждый день может ощущаться как прыжок веры и возможность выразить благодарность.
Пенджабские американцы впервые появились на сцене грузоперевозок в США в 1980-х годах после резни против сикхов в Индии, унесшей жизни тысяч людей вокруг Нью-Дели, что побудило многих сикхов бежать.
Совсем недавно сикхи мигрировали в Центральную Америку и подали прошение о предоставлении убежища на границе с Мексикой, сославшись на преследование их религии в Индии; некоторые также стали дальнобойщиками. Оценки общей численности сикхов в США разнятся, в результате чего размер общины составляет от 200 000 до 500 000 человек.
В последние годы корпорации просят новых дальнобойщиков. Walmart поднял зарплаты, чтобы привлечь водителей. В прошлом году правительство объявило о пилотной программе по снижению возраста для вождения грузовиков с 21 до 18 лет для тех, кто прошел обучение вождению грузовиков в армии. По данным American Trucking Assn., нехватка дальнобойщиков может достичь 100 000 в течение нескольких лет.
«Пенджабцы заполняют этот пробел», — говорит Раман Диллон, бывший водитель, который в прошлом году основал North American Punjabi Trucking Assn. Группа из Фресно консультирует водителей по правилам, предлагает страховку и скидки на шины, а также издает журнал Punjabi Trucking.
Вывеска, нарисованная спреем на бетонном блокпосту Spicy Bite, индийского ресторана, обслуживающего сикхских водителей грузовиков в Милане, Нью-Мексико (Irfan Khan/Los Angeles Times)
(Irfan Khan/Los Angeles Times)
900:02 Сингх молится в своем такси перед отъездом из Нью-Мексико в Оклахому. (Ирфан Хан / Los Angeles Times)(Ирфан Хан / Los Angeles Times)
Сингх обедает в ресторане Spicy Bite в Милане, штат Нью-Мексико (Ирфан Хан / Los Angeles Times)
(Ирфан Хан / Los Angeles Times)
Сингх готовится принять душ в остановочном центре Petro в Милане, штат Нью-Мексико (Ирфан Хан / Los Angeles Times)
(Ирфан Хан / Los Angeles Times)
По часовой стрелке сверху слева: табличка на бетонном блокпосту возле Spicy Bite в Милане, Нью-Мексико; Палвиндер Сингх молится в своем такси перед отъездом из Нью-Мексико в Оклахому; Сингх готовится принять душ на стоянке грузовиков в Милане; а в Spicy Bite он обедает знакомой едой. (Ирфан Хан / Los Angeles Times)
Как и сами грузоперевозки, где угроза автоматизации и долгие часы вдали от дома затрудняют набор водителей, пенджабская транспортная жизнь не всегда легко продается.
Три года назад группа дальнобойщиков-сикхов в Калифорнии добилась мирового соглашения с национальной судоходной компанией, заявив, что это дискриминирует их веру. Водители, которые следовали традициям сикхов, заворачивая свои нестриженные волосы в тюрбаны, сказали, что начальники попросили их снять тюрбаны, прежде чем предоставить образцы волос и мочи для тестов на наркотики перед приемом на работу, несмотря на то, что им говорили о соблюдении религиозных обрядов. В том же году полиция обвинила мужчину в акте вандализма в отношении грузовика у сикхского храма в Буэна-парке. Он нацарапал слово «ИГИЛ».
Тем не менее, газеты на хинди и пенджаби в восточной части США регулярно публикуют объявления, обещающие более высокую заработную плату, более спокойный образ жизни и теплую погоду для дальнобойщика на Западе. Поговорите с любой группой водителей-сикхов, и вы найдете бывших таксистов, работников винных магазинов или кассиров мини-маркета, которые перешли на другую работу.
Как сельская стоянка для грузовиков в Оклахоме стала местом назначения для сикхов-пенджабцев, пересекающих Америку »
«Тридцать лет назад было трудно заняться грузоперевозками, потому что в этом бизнесе было так мало таких людей, как мы, которые могли бы вам помочь», — говорит Рашпал Дхиндса, бывший дальнобойщик, управляющий базирующейся в Фонтане группой компаний Dhindsa, одной из старейших американских транспортных компаний, принадлежащих сикхам.
Когда Пал только начинал, Дхиндса — теперь близкий друг, а затем знакомый — дал ему ссуду в 1000 долларов на оплату учебных занятий.
Сейчас 6:36 утра следующего дня, когда остановочный центр Petro переключается с тихой темноты на рокот двигателей. Пал включает фары своего грузовика, серебристого Volvo 16 года выпуска с двигателем мощностью 500 лошадиных сил. Внутри буровой установки он разогревает aloo gobi — пряный картофель и цветную капусту, — которые его жена приготовила дома. Он проверяет термостат, чтобы убедиться, что его трейлер не слишком горячий. Он достает книгу, завернутую в синюю хлопчатобумажную ткань, которая лежит у его водительского сиденья, садится на диван-кровать и читает молитву на пенджаби о безопасности в пути: Есть только один Бог. Истина — Его имя… Ты всегда защищаешь нас.
Он сворачивает на восток по шоссе, когда восходит солнце.
Сингх отдыхает в Нью-Мексико по пути в Индиану. (Ирфан Хан / Los Angeles Times)
(Ирфан Хан / Los Angeles Times)
Дальнобойщики ездят либо парами, либо в одиночку, как Пал.
В любом случае, это тихий, одинокий мир.
Тем не менее, Пэл за неделю увидит в Америке больше, чем некоторые люди увидят за всю свою жизнь. Калифорнийские холмы, остроконечные пустынные скалы, покрытые снегом вечнозеленые растения северной Аризоны, пушистые кактусы в Нью-Мексико и воздушные шары в Альбукерке, взлетающие над оранжевым небом. Есть также кажущийся бесконечным фаст-фуд и Tex-Mex Amarillo и 19- история пересечения Жениха, Техас. Есть пробки в Миссури. После нескольких часов одиночества в дороге это его возбуждает.
Пал не строг ни к догмам, ни к доктринам, и он скорее духовен, чем религиозен. Грузовые перевозки показали ему, что люди больше похожи друг на друга, чем отличаются друг от друга, куда бы вы ни отправились. Он говорит, что лучшие из всех религий, как правило, учат одному и тому же — доброте к другим, принятию всего, что встречается на вашем пути, и признательности за то, что вас ждет на дороге.
«Когда я за рулем, — говорит Пал, — я вижу Бога через его творение».
Его любимые достопримечательности — фермы. Вы замечаете их в Центральной Калифорнии, когда собираете поддоны с картофелем и ягодами, или в Иллинойсе и Индиане, когда проезжаете по кукурузным и соевым полям.
Они напоминают ему о доме, сельской окраине Патиалы, Индия.
В его семье никто не водил грузовики. Тем не менее, для Пала он продолжает традицию. Его отец выращивал картофель, цветную капусту, рис и помидоры. В детстве Пал катался на тракторах с папой ради развлечения. Сегодня, вместо того, чтобы выращивать еду, Пал ее перевозит.
Он не всегда был дальнобойщиком. После иммиграции в 2001 году со своим младшим братом он поселился в Канога-парке и работал по ночам в 7-Eleven. После того, как его ограбили под дулом пистолета, друг предложил грузоперевозки. Лучшая оплата, гибкий график — и меньше опасностей.
Сингх прощается со своей женой Харджит Каур, покидая свой дом в Фонтане и направляясь в Индиану. (Ирфан Хан / Los Angeles Times)
(Ирфан Хан / Los Angeles Times)
Сингх утешает своего 4-летнего сына Девджота Камбоджа, который был опечален, узнав, что его отец уезжает на доставку через всю страну .
(Ирфан Хан / Los Angeles Times)
(Ирфан Хан / Los Angeles Times)
Слева Сингх прощается со своей женой Харджит Каур и уезжает в Индиану. Правильно, Сингх утешает своего 4-летнего сына Девджота Камбоджа, который был опечален, узнав, что его отцу нужно совершить еще одну доставку через всю страну. (Ирфан Хан / Los Angeles Times)
Три года спустя он начал водить машину, которой не владел, получая при этом оплату за милю. Сегодня у него своя компания, два грузовика между ним и его братом — тоже водителем — и он делает ставки на отгрузки напрямую с поставщиками. Средняя зарплата дальнобойщика по стране составляет чуть более 43 000 долларов. Пал зарабатывает в два раза больше.
Он использует деньги, чтобы заплатить за дом, который он делит со своей женой Харджит Каур, 4-летним сыном, братом и невесткой, племянницами и родителями. Каур подстригает брови в салоне и общается с ним по видеосвязи во время обеденных перерывов. Каждую неделю перед его отъездом она собирает в спортивную сумку его выглаженную одежду и сложенные в дорогу контейнеры с едой.
«Мне это нравится», — говорит Пал о вождении. «Но всегда есть две стороны медали, голова и хвост. Если любишь, то приходится жертвовать всем. Я должен держаться подальше от дома. Но дело в том, что эта работа хорошо оплачивается».
Грузовик полностью оборудован. С дороги видно только места водителя и пассажира. Но за ними — спальная кабина с кроватью размером 6 футов 7 на 3 фута 2.
Пал любит подключать телевизор, стоящий на мини-холодильнике, к своему телефону, чтобы смотреть музыкальные клипы, когда он один. Его любимые песни принадлежат Шарри Маану, индийскому певцу, который два года назад возглавил чарты с песней «Transportiye». В нем рассказывается история американского дальнобойщика-сикха, который тоскует по своей жене в дороге. Ночью стол раскладывается, превращаясь в кровать. Пэлу просто не хватает ванной и его семьи.
Сингх молится дома перед тем, как отправиться в долгую поездку.
(Ирфан Хан / Los Angeles Times)
Жизнь дальнобойщика-сикха полна контрастов.
С одной стороны, вы видите разнообразие Америки. Вы сталкиваетесь с новыми иммигрантами со всего мира, работающими на той же работе, что и люди, которые десятилетиями работали дальнобойщиками. Все перевозят еду, бумагу и пластик, которые заставляют страну работать. Но вы также видите реликвии прошлого и напоминания о том, что вы, как сикх в 2019 году, все еще не совсем вписываетесь в него9.0003
В субботу, 9:40, Пал подъезжает к базе отдыха Bowlin’s Flying C Ranch в Энсино, штат Нью-Мексико, через час после Альбукерке и через два из Техаса. Здесь вы можете купить чучело буйвола за 19 999 долларов, куртки Baja и поддельные мокасины коренных американцев, сделанные в Китае, на огромной туристической остановке, примыкающей к Dairy Queen и Exxon. «Боже, благослови США». Ли Гринвуд играет на заднем плане.
Это напоминает Палу о времени, когда он оплачивал свой счет на другой заправке. Внезапно мужчина крикнул покупателям: «Убирайтесь, он собирается взорвать это место!» — Я не буду с тобой драться, — спокойно ответил Пал.
Мужчина ушел. Такие случаи редки, но Пал всегда чувствует их опасность. Некоторые из самых жестоких нападений на сикхов в этом столетии были совершены людьми, которые приняли их за мусульман или арабов, включая случай с сикхом в тюрбане в Аризоне, который был застрелен вооруженным преступником через четыре дня после теракта 10 сентября. 11 атак.
‘Раньше вы видели парня в тюрбане, и вы были в восторге. Сегодня вы проедете несколько остановок и сможете убедить себя, что вы из Индии». Как и дальнобойщики, которые думают, что он новичок в бизнесе или не говорит по-английски. Ничто из этого не смущает его.
«Все связаны с нами через Усаму бен Ладена, потому что мы выглядим одинаково», — говорит он, проезжая через равнины к техасскому Панхандлу. «Или они думают, что из-за того, что мой английский звучит по-другому, я не умный. Я знаю кто я.»
Каждый день он носит серебряный браслет, символизирующий наручники. «Помните, вы прикованы наручниками к Богу.
Напомните себе не делать плохих вещей», — говорит Пал. Это напоминает ему быть добрым перед лицом невежества и ненависти.
Несколько часов спустя в метро в Амарилло он берет свой обед, когда отдыхает от индийской кухни: сэндвич с курицей на белом хлебе с перцем, салатом, помидорами и луком. Дома семья вегетарианская. Пал наслаждается возможностью в дороге побаловать себя мясом. Раньше он зависел исключительно от готовки жены. Сегодня у него есть другие возможности. Переключиться с домашней еды на пенджабские рестораны на фаст-фуд — это роскошь.
Сикхские священники проводят парад Нагар-киртана, за которым следует грузовик из храма Палвиндера Сингха в долине Джурупа. Большинство семей в храме вовлечены в растущую индустрию грузоперевозок сикхов. (Ирфан Хан / Los Angeles Times)
(Ирфан Хан / Los Angeles Times)
Притам Сингх, работающий в транспортной компании, посещает праздник Нагар-киртан в долине Джурупа. (Ирфан Кхан / Los Angeles Times)
(Ирфан Кхан / Los Angeles Times)
Балджит Сингх, водящий грузовики уже 30 лет, на празднике Нагар-киртан в долине Джурупа.
(Ирфан Кхан / Los Angeles Times)
Экамджит Сандху сидит в грузовике своего дяди на празднике Нагар Киртан в долине Джурупа. (Ирфан Хан / Los Angeles Times)
(Ирфан Хан / Los Angeles Times)
По часовой стрелке сверху слева: сикхские священники ведут парад Нагар-киртана, за которым следует грузовик из храма Палвиндера Сингха в долине Джурупа; Притам Сингх, который также работает в автотранспортной компании, присутствует на празднике; Экамджит Сандху сидит в грузовике своего дяди; и Балджит Сингх, водящий грузовики уже 30 лет, на празднике Нагар Киртан. (Ирфан Хан / Los Angeles Times)
Грузовые перевозки помогли Палу обрести веру. Когда он переехал в США, он брился, пил пиво и не особо заботился о религии. Но когда ему стало скучно в дороге, он начал слушать религиозные проповеди. Двенадцать лет назад он снова начал отращивать волосы и бросил алкоголь; употребление его противоречит традициям веры. Сегодня он планирует поставки по храмовому календарю, чтобы вместе со своей семьей посетить сикхские праздники.
Предыстория: В поисках сикхских дальнобойщиков »
«Я не против вопросов о моей религии. Но когда люди говорят мне: «Почему ты не стрижешь волосы?», они задают неправильный вопрос», — говорит Пал. « настоящий вопрос: почему они стригут свои волосы? Бог создал нас такими».
Сейчас 16:59. когда он прибывает в Сейр, штат Оклахома, на стоянку грузовиков 40. Желтый рекламный щит на пенджабском языке рекламирует это, поскольку I-40 начинает поворачивать на север в сельской местности в двух часах езды от Оклахома-Сити.
Сингх прибывает ближе к закату на стоянку грузовиков 40, одну из крупнейших сикхских остановок для отдыха в Сейре, штат Оклахома (Ирфан Хан / Los Angeles Times)
(Ирфан Хан / Los Angeles Times)
Среди старейших сикхских остановок для грузовиков есть круглосуточный вегетарианский ресторан, круглосуточный магазин, заправочная станция и жилой трейлер, который функционирует как храм — все это расположено на нескольких акрах.
Пал приезжает сюда уже более десяти лет, так как это была механическая мастерская, которой управлял сикх, бывший дальнобойщик, который поселился на этом участке из-за дешевой земли. Когда у него есть время, Пал задерживается, чтобы поесть. Но он спешит переночевать в Джоплин, штат Миссури, чтобы высадиться на следующий день.
Он берет чай и направляется в храм. На маленькой подушке на алтаре лежит Гуру Грантх Сахиб, священная книга сикхов. Аудиокассета воспроизводит молитвы по кругу. На стене висит репродукция Гуру Нанака, основателя веры.
Пал падает ниц и оставляет на полу несколько долларовых купюр в качестве пожертвования на содержание. Он молится, чтобы Бог защитил храм, его семью и его самого на протяжении 891 мили, которая осталась до его приезда в пригород Индианаполиса.
«Это похоже на долгую поездку», — говорит Пал. — Но это лишь малая часть пути жизни.
L.
РАЙ, КАЛИФОРНИЯ – ФЕВР. 23 февраля 2019 г. — «Красавица среди пепла» больше не существует, так как здание было снесено. Художник и художник-монументалист Шейн Грэммер, родом из Чико, штат Калифорния, рисовал вдохновляющие образы по всему миру, а теперь взял Рай, штат Калифорния, в качестве холста. Он работает в индустрии тематических парков в качестве внештатного художника и сейчас живет в районе Большого Лос-Анджелеса. (Кэролин Коул/Лос-Анджелес Таймс)
(Кэролин Коул / Кэролайн Коул/Los Angeles Times)
В крошечном калифорнийском городке, опустошенном пожаром, художник-монументалист находит призвание и известностьАвтор Майкл Коннелли (справа) из департамента полиции Лос-Анджелеса. Митци Робертс (в центре) и Том Бернардо, главный продюсер и сценарист (слева), на съемках пятого сезона сериала «Босх» в долине Сан-Фернандо.
(Аль-Сейб / Лос-Анджелес Таймс)
В полиции Лос-Анджелеса есть реальный персонаж Майкла Коннелли, и она охотится за работой Гарри Босха.«Это самая одинокая работа»: поездка с «горячим» нефтяным дальнобойщиком в Техасе
Клиффорд Краусс и Тамир Калифа 10 сентября 2019 г.
Когда Майк Уилкинсон переехал в Мидленд, штат Техас, в 2017 году, он надеялся, что крупнейшее в мире нефтяное месторождение изменит его жизнь. Его брак был в руинах. Он задолжал десятки тысяч по кредитной карте. Его боевой дух был сломлен.
Вскоре он начал работать шофером-дальнобойщиком, перевозя грузы для бурильщиков, которым срочно нужны трубы или бочки. Соединенные Штаты являются крупнейшим в мире производителем нефти, опережая Саудовскую Аравию и Россию, и спрос на «горячие штучки» резко вырос.
Растущее энергетическое превосходство Америки в последние годы создало десятки тысяч рабочих мест в этой части юго-запада, многие из них для таких людей, как Уилкинсон, ищущих новый старт.
Он работал парикмахером и установщиком джакузи, но говорит, что теперь может зарабатывать не менее 1500 долларов в неделю за рулем и не видит причин заниматься чем-то еще.
С тех пор Уилкинсон проехал почти 170 000 миль на своем грузовике Ram, который тянет 40-футовый прицеп, способный перевозить тысячи фунтов нефтепромыслового оборудования.
Но бум также принес монотонность, когда один длинный день перетекает в другой. Уилкинсон поет кантри-песни за рулем и курит повсюду. «Это самая одинокая работа, которая у меня когда-либо была».
Одной из причин, по которой Уилкинсон проводит долгие дни, является Кайла, его 13-летняя дочь, которая переехала в Мидленд, чтобы быть с отцом. Его старший сын остался в Северном Техасе, пока они не обустроились.
В прошлом году Мидленд был самым быстрорастущим городским районом в стране, и жилья здесь не хватало. По прибытии Уилкинсоны въехали в тесный трейлер на фургоне. припарковаться рядом с автобазой.
Но расположение было стратегическим: R.V. Park — это короткая поездка в одну из лучших средних школ в этом районе. «Я бы пропал без своих детей, — сказал Уилкинсон.
Эпицентром нефтяного бума является Пермский бассейн в Техасе и Нью-Мексико, слой сланца, вскрытый с помощью взрывных работ, известных как фрекинг.
Пермский бассейн добывал нефть в течение столетия и был основным источником топлива для усилий союзников во время Второй мировой войны. Но к 2005 году производство резко сократилось, а пустыню разбросали города-призраки и заброшенные заправочные станции, артефакты периодических арестов.
В связи с последним бумом в Перми работает 55 000 человек. Уилкинсон говорит, что нашел определенное товарищество с другими трансплантатами: «Они либо избегают долгов, либо семейных проблем, либо бедности».
Но дорога может быть коварной. Уилкинсон уже был в четырех авариях, одна из которых была столкновением нескольких автомобилей, в результате которого погибли два человека, а осколки полетели в его грузовик.
«Я должен зарабатывать деньги, и это лучший способ заработать деньги. Если у вас нет образования и у вас хорошая рабочая этика, вы можете прийти сюда и все равно зарабатывать шестизначные суммы».
Напомните себе не делать плохих вещей», — говорит Пал. Это напоминает ему быть добрым перед лицом невежества и ненависти.
(Ирфан Хан / Los Angeles Times)
A. Times Today выходит в эфир с понедельника по пятницу в 19:00. и 22:00 на Spectrum News 1.
приближается к статусу шедевра
Нефть настолько прибыльна, что компании скорее сожгут лишний газ, чем будут ждать, пока подведут трубопроводы или попытаются замедлить поток.