Модель 1/43 MAN TGX XXL D38 WRC Toyota Rally team transporter 2019 седельный тягач с полуприцепом
Коллекционная масштабная модель MAN. Масштаб модели 1/43. Модель выпущена ограниченным тиражом. Производитель масштабной модели — IXO. Примерный размер модели автомобиля в масштабе 1/43 составляет около 9-12 см в длину для легкового автомобиля. Для грузовиков, автобусов, мотоциклов и другой техники точные размеры модели можно получить путем деления размеров прототипа на масштаб.
Купить масштабную модель MAN TGX XXL D38 WRC Toyota Rally team transporter 2019 седельный тягач с полуприцепом в масштабе 1/43 можно в нашем интернет-магазине.
Заказать модель очень просто. Нажмите «В КОРЗИНУ», далее нажмите «ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ»,
выберите способ оплаты и доставки из доступных и заполните необходимые поля.
Правила возврата: возврат в течение 14 дней, обмен при предоставлении фото. Подробнее в правилах возврата товара.
Гарантия при оплате картой — получение товара гарантируется платежными системами VISA, MasterCard, МИР
Отзывы о масштабной модели MAN TGX XXL D38 WRC Toyota Rally team transporter 2019 седельный тягач с полуприцепом
Войти и написать отзыв
Возможно, вы захотите также посмотреть08/2019-MAN TGX 18.
500 XXL/UZ142 – KING TRUCK• AIRBAG
• Bluetooth
• Radio/CD
• Radio/Video
• Webasto (Допольнительный отопитель)
• Автоматический климат контроль
• Камера
• Кондиционер
• Круиз контроль
• Мультируль
• Навигация
• Парктроники
• Предупреждение столкновения
• Спойлер
• Тахограф
• Холодильник
• Электрическое управления зеркалами
Подержанные тягачи DAF и MAN меньше всего теряют в стоимости
Подержанные автомобили DAF XF и MAN TGX менее других среди наиболее популярных в России моделей седельных тягачей теряют в стоимости через пять и десять лет эксплуатации. К такому выводу пришли аналитики RAMR.
Как следует из проведенного агентством исследования, среди наиболее популярных в России моделей седельных тягачей через пять лет эксплуатации немецкий MAN TGX имеет наибольшую остаточную стоимость — 72,8%. Остаточная стоимость прочих моделей не превышает 60,0%. Так, например, у идущего на втором месте голландского DAF XF данный показатель равен 59,3%.
Подержанные тягачи MAN TGX сохраняют наибольшую остаточной стоимость через пять лет эксплуатации в России (фото: MAN)
Однако именно DAF XF, по данным аналитиков, лидирует по наивысшей остаточной стоимости через 10 лет владения автомобилем, которая составляет у него 38,3%. У моделей седельных тягачей других популярных марок данный показатель варьируется от 28,6 до 33,9%, то есть в среднем около 30,0%.
Так, у идущего вторым MAN TGX он равен 33,9%, у занимающего третью позицию Mercedes-Actros — 32,2%.
В RAMR отмечают, что выводы данного исследования справедливы для автомобилей «большой семерки» (DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania, Volvo), а также ведущих российских марок грузовиков (КамАЗ, ГАЗ, «Урал»). Всего в отчет «Анализ потери стоимости и остаточной стоимости грузовых автомобилей не старше 10 лет актуального модельного ряда» вошли данные по топ-150 моделей (по итогам I квартала 2019 года).
Практически все эти марки, за исключением Iveco и Renault, по итогам 2018 года вошли в десятку наиболее востребованных грузовиков на отечественном вторичном авторынке.
Остаточная стоимость седельных тягачей в России, топ-10 моделей
(на 1 апреля 2019 года)
| Модель | Остаточная стоимость через 5 лет, % | Остаточная стоимость через 10 лет, % |
| KамАЗ-5490 | 43,6 | –* |
| Volvo FH | 50,1 | 28,6 |
| Mercedes-Benz Actros | 45,9 | 32,2 |
| MAN TGX | 72,8 | 33,9 |
| DAF XF | 59,3 | 38,3 |
| Scania R | 51,4 | 27,7 |
| Scania P | 44,3 | 25,9 |
| Volvo FM | 47,7 | 21,6 |
| КамАЗ-53504 | 47,7 | –* |
| MAN TGS | 47,8 | 22,3 |
* Модели КамАЗ-53504 и КамАЗ-5490 представлены на рынке с 2013 года.
Источник: RAMR.
|
Документ энциклопедии Стройтех, Категория: Тягачи
MAN Nutzfahrzeuge TGA 19.390|MAN TGA 19.390|TGA 19.390|МАН ТГА 19.390|Тягач MAN TGA 19.390|Тягач TGA 19.390
+ добавить объявление MAN TGA 19.390 — продажа:
Энциклопедия СтройТех является открытой справочно-информационной системой. |
На правах рекламы: |
390
390
Bauma 2019: MAN для тяжелых грузов
- Широкий ассортимент продукции для тяжелых и крупнотоннажных транспортных средств
- Тракторы трехосные серии ТГС от 470 до 510 л.с.
- Тракторы трехосные и четырехосные серии TGX мощностью от 470 до 640 л.с.
- Промышленное оборудование на условиях самовывоза
Тяжелый и крупнотоннажный транспорт требует чрезвычайно высокой производительности.
Клиентам требуются максимальные значения производительности и крутящего момента, мощности непрерывного торможения, полезной нагрузки, нагрузки на седельно-сцепное устройство и тягового усилия, а также надежности и эффективности. Водителю тоже нужен максимальный комфорт. MAN предлагает обширный портфель продуктов, включая специализированное оборудование для большегрузного транспорта. Легкое шасси и легкие 6-цилиндровые рядные двигатели MAN обеспечивают высокую нагрузку на седельно-сцепное устройство и высокую полезную нагрузку. Двигатель MAN D38 мощностью 640 л.с. и четырехосный седельный тягач TGX 41.640 являются лучшими в линейке, обеспечивая полную массу автопоезда 250 тонн.
Для перевозки тяжелых строительных машин: TGX 33.640
MAN закрывает пробел в своем ассортименте, представив MAN TGX 33.640 6×4 BLS на выставке Bauma 2019. Трехосный большегрузный тягач с полуприцепом рассчитан на полную массу автопоезда 160 тонн и до 180 тонн по специальному допуску. Благодаря самому мощному двигателю MAN он особенно подходит для перевозки тяжелой строительной техники, строительного оборудования и принадлежностей для кранов. 6-цилиндровый двигатель серии D38 рабочим объемом 15,3 л, доступный только в серии TGX, развивает мощность 640 л. об/мин.
Чтобы использовать тяговое усилие на дороге, MAN сочетает в себе шасси нормальной высоты с внешними планетарными мостами грузоподъемностью 9 тонн спереди и двумя грузоподъемностью 13 тонн сзади. Передняя ось на листовой рессоре, а две задние оси на пневматической подвеске.Повышающая передача MAN TipMatic 12 с ретардером оснащена программным обеспечением для переключения HeavyDuty для отраслевого применения. Он постоянно рассчитывает текущую полную массу автопоезда и в зависимости от нее выбирает идеальный режим переключения передач: для малотоннажного транспорта – экономичный режим для дальних поездок, а для крупнотоннажного – режим повышенной нагрузки, ориентированный на производительность. Это основано на программе Offroad, в которой передачи включаются на более высоких скоростях и переключаются индивидуально, чтобы избежать перебоев в тяге.Максимальная мощность торможения двигателем Turbo EVB в сочетании с ретардером составляет до 750 кВт, что позволяет безопасно преодолевать подъемы с тяжелым грузом или останавливать транспортное средство.
MAN оборудует тягач с полуприцепом на заводе, чтобы он соответствовал требованиям его тяжелых транспортных задач. Доступны кабины XLX и XXL. Ящики для хранения из нержавеющей стали установлены на прочной башне, установленной за ней. Гидравлическая система, которая в основном используется для управления полуприцепом во время движения, имеет производительность 30 литров в минуту при 250 бар и систему измерения нагрузки, которая регулирует поток масла по мере необходимости.
Полный ассортимент продукции MAN для грузовых автомобилей
В большегрузном и крупнотоннажном транспорте требуются тягачи, сконфигурированные специально для этой задачи, которые сочетаются с такими же специальными полуприцепами и прицепами. Ассортимент тяжелых грузовиков MAN серий TGS и TGX начинается с трехосных тягачей полной массой автопоезда 70 или 90 тонн. Это значение зависит от выбранной комбинации мотор-редуктор. Последняя задняя ось приводится в гипоидной версии, разработанной для повышения эффективности.
Ведущая ось управляется для оптимизации маневренности и может подниматься во время порожнего пробега для повышения эффективности.
Трехосные автомобили MAN серий TGS и TGX с двумя ведущими задними мостами подходят для высокого тягового усилия и полной массы автопоезда до 180 тонн в зависимости от выбранной трансмиссии. Для покрытия больших расстояний перевозки дизельные баки общей емкостью 1080 литров доступны с обеих сторон рамы для версии Евро 6.
Две концепции привода доступны там, где важна максимальная тяга. В дополнение к классическому полному приводу всех осей 6×6 для максимальной полной массы автопоезда 180 тонн, MAN также предлагает модель с MAN HydroDrive. Здесь гидростатический привод на передней оси обеспечивает необходимую тягу. К преимуществам можно отнести меньший вес автомобиля, вариант конструкции нормальной высоты и меньший расход топлива. Полная масса автопоезда составляет 120 тонн. На рынках за пределами Европы MAN предлагает полноприводный седельный тягач TGS 6×6 в версиях Euro 4 и Euro 5 с гидротрансформатором и муфтой сцепления.
Полная масса автопоезда 250 тонн доступна для перевозки тяжелых грузов или работы в горнодобывающей промышленности.
MAN TGX 41.640 8×4/4 является лучшим в линейке автопоездов полной массой 250 тонн. Двигатель развивает крутящий момент 3000 Нм, а гидротрансформатор-муфта увеличивает крутящий момент до 4740 Нм для плавного и мягкого запуска. Длительная мощность торможения составляет до 900 кВт в широком диапазоне скоростей. Двигатель D38 мощностью 580 л.с. в MAN TGX 41.580 8×4/4 может выдерживать полную массу автопоезда до 210 тонн.На стеллаже за кабинами XLX и XXL размещаются топливный бак максимальной емкостью 960 литров, бак гидравлической жидкости максимальной емкостью 270 литров, воздушный бак, расширительный бачок охлаждающей жидкости, вспомогательный вентилятор с теплообменником для охлаждающей жидкости и гидротрансформатор-муфта, а также ящики для хранения.
Промышленное оборудование
Обширный перечень промышленного оборудования для тяжелых полуприцепов-тягачей включает в себя скользящее устройство седельно-сцепного устройства, опорную пластину на задней раме для гуська полуприцепа, гидравлическую систему подачи гидравлика полуприцепа, регистровая сцепка спереди для движения накатом в составе поезда, оборудование усиленной сцепкой в дополнение к стандартной задней сцепке.
В тесном сотрудничестве с MAN Individual и квалифицированными партнерами по переоборудованию могут быть внесены индивидуальные модификации оборудования кабины, колесной базы и осей.
MAN TGX 2020 V1.2 — FS19 мод
Общий
Цена: € 105 000
Макс. Мощность: 500 л.с.
Максимальная скорость: 80 км/ч
Функции
Комплектация:
— основной цвет
— цвет дизайна
— цвет обода
— цвет решетки
— цвет логотипа MAN
— цвет ремня
— кронштейн фонаря
— маяк
— Michelin man
— SideBar
— крышка крыла цвет водительского сиденья
– Небесный салон
– Мак
– Декоративная полоса
– Наклейки на диски
– Маленькие наклейки на диски
– Маленькие наклейки на отсек для хранения
Поддержка модов (только для ПК):
UniversalPassenger от GTX
Simple IC от Modelleicher
Номерные знаки помощника B
Список изменений:
Список изменений 1.
2: New:
— Добавлен русский перевод (спасибо nagor)
— MAN TGX 2020 для сменных кузовов 2 оси
— MAN TGX 2020 для сменных кузовов 3 оси
— Добавлены рабочие фары на подножке (задний фонарь и рабочие фары)
— Новое доп. фары (Lazer) (2 варианта)
Исправление:
— Стационарные рабочие фары (фары на кабине)
Список изменений 1.2:
New:
— Добавлен русский перевод (спасибо nagor)
— MAN TGX 2020 для сменных кузовов 2 оси
— MAN TGX 2020 для сменных кузовов 3 оси
— Добавлены рабочие фары на подножке (задний фонарь и рабочие фары)
— Новое доп. фары (Lazer) (2 варианта)
Fix:
— Стационарные рабочие фары (фары на кабине)
Кредиты:
Кредиты Sonstige:
Hella K LED Rebelution — TschiZack
Nummernschild Baucasten — RedCat 3D
Скачать мод
| Файл | Размер файла |
|---|---|
| FS19_MAN_TGX2020 | 146 МБ |
Доставка 20 футовых Bliss Mobil на MAN TGS 6×6
2019 год не мог начаться лучше! На второй неделе января мы с гордостью доставили стандартный 20-футовый агрегат на MAN TGS, 33. 460, 6×6. Теперь владелец вернет его в свою родную Испанию, где он начнет открывать для себя множество волшебных побегов в горах по бездорожью.
Любовь с первого взгляда
Никогда раньше не ездил на автофургоне или не путешествовал по бездорожью мы впервые встретились на выставке Caravan Fair в Дюссельдорфе 3 года назад. Это была любовь с первого взгляда, когда он увидел нашу 13-футовую установку Unimog. С этого момента он решил купить экспедиционный автомобиль у Bliss Mobil. Из-за физические проблемы, на которые, к сожалению, ему пришлось положить свое приключение с нами держать.Но в сентябре прошлого года настало подходящее время для него, чтобы сделать заказывайте у нас. И теперь наше совместное приключение вылилось в этот удивительный экспедиционный автомобиль.
Экспедиционный автомобиль класса люкс
Оснащен роскошными и стандартизированными функциями 20-футового аппарата, такими как настенная стиральная машина, встроенный пылесос, полностью оборудованная кухня, параллельные литий-ионные аккумуляторы и концепция солнечной энергии, В автомобиле также есть несколько интересных дополнений. По запросу мы разработали багажник для мотоциклов с возможностью хранения 2 запасных шин и дополнительной стойкой для 4 складных велосипедов. В систему водоснабжения встроен отдельный резервуар для питьевой воды с краном. Багажник на крыше с мощными светодиодными рабочими фарами делает этот экспедиционный автомобиль поистине уникальным в своем роде.
Почему Bliss Mobil?
По его собственным словам: «Когда я впервые сел в блок Bliss Mobil на ярмарке караванов в Дюссельдорфе, я сразу почувствовал, что все очень прочное и качественное.Мне лично также нравится тот факт, что Bliss очень гибкая, когда дело доходит до опций для устройства. Сначала меня не интересовал 20-футовый блок, потому что я думал, что он поставляется с четырехъядерным хранилищем. Но после первых разговоров о моем блоке я понял, что это хранилище можно легко заменить на другие варианты, более подходящие для моих личных нужд».
Хорошая поддержка и обслуживание клиентов
По его словам: «Я очень доволен усилиями Bliss Mobil по обучению меня всему, что мне нужно знать о моем экспедиционном автомобиле.
Двухдневный тренинг очень полезный, информация подается так, как ее может понять даже ребенок. Я уверен, что у меня будет гораздо больше вопросов, когда я отправлюсь в свое первое приключение, но я чувствую себя уверенно и безопасно, зная, что служба поддержки клиентов Bliss находится всего в одном звонке».
Сообщество Bliss Mobil удивительно
На вопрос о сообществе Bliss Mobil он ответил: «Я очень взволнован тем, что принесет 2019 год. Я собираюсь исследовать не только горы в Испании, но и природу бездорожья в Италии.Я также решил присоединиться к поездке Bliss Mobil в Марокко в сентябре этого года. Для меня это прекрасная возможность путешествовать вместе в большой группе с опытными и единомышленниками-владельцами экспедиционных автомобилей. Таким образом, путешествие становится более безопасным, и я могу больше узнать/поделиться жизнью путешествий по бездорожью в экспедиционном автомобиле».
От имени команды Bliss мы хотели бы поблагодарить владельца за его доверие и пожелать ему отличного 2019 года и множества удивительных путешествий!
[идентификатор модуля = «8845»]2x MAN TGS 33.
480 BBS-WW НА ГОЛОВКЕ ТРАКТОРА ADR 6X4 | Ван Влит Автомобильная торговля | новые грузовики ГолландияИли нужен совет? Заполните форму ниже. Мы свяжемся с вами!
Выберите страну * AfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBolivia, многонациональное государство ofBonaire, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral Африканских RepublicChadChileChinaChinese TaipeiChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика theCook IslandsCosta RicaCote d’IvoireCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland Острова (Мальвинские)Фарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные ТерриторииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГватемалаГернсиГвинеяГвинея-Бисса Остров uGuyanaHaitiHeard и McDonald IslandsHoly Престол (Ватикан) HondurasHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Arab JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedonia, бывшая югославская Республика ofMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorwayOmanPakistanPalestinian край, OccupiedPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint BarthélemySaint Елена, Вознесение и Тристан-да-КуньяСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСент-Мартин (французская часть)Сен-Пьер и Микело nSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint Маартен (Голландская часть) SlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVenezuela, Боливарианская Республика ofViet NamВиргинские острова, БританскиеУоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве
Используйте этот адрес электронной почты, чтобы держать меня в курсе новостей с помощью информационного бюллетеня
MAN TRUCKS 2019 МОДЕЛИ НОВЫЕ ГРУЗОВЫЕ БРЕНДЫ 0 KM 2019 МОДЕЛИ ПРАЙС-ЛИСТ
MAN TRUCKS 2019 МОДЕЛИ НОВЫЕ ГРУЗОВЫЕ БРЕНДЫ 0 KM 2019 МОДЕЛИ ПРАЙС-ЛИСТ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MAN Грузовик &
MAN Bus AG (ранее
MAN Nutzfahrzeuge AG (произносится ) — крупнейшая дочерняя компания
корпорации MAN SE и одним из ведущих
международные поставщики коммерческого транспорта.Штаб-квартира в Мюнхене, Германия,
MAN Грузовики и автобусы
производит фургоны полной массой от 3,0 до 5,5 т,
грузовики в диапазоне от 7,49 до 44
т, грузовые автомобили полной массой до 250 т, автопоезда,
автобусы-шасси, автобусы, междугородние и городские автобусы. MAN Truck & Bus также производит дизельное топливо и природный газ.
двигатели. Первоначально аббревиатура MAN расшифровывалась как
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG произносится или),
ранее МАН АГ. Грузовики и
автобусы товарной марки MAN и
автобусы товарной марки
Неоплан (премиум
тренеры) относятся к
MAN Truck & Bus Group.1 января 2011 года МАН
Nutzfahrzeuge (буквально: коммерческие автомобили) был переименован.
как MAN Bus & Truck для
лучше отражать продукцию компании на международном
рынок. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MAN (названный в честь Maschinenfabrik, одного из инициалов
Аугсбург-Нюрнберг) — немецкая промышленная организация. Это в основном
известен производством грузовиков и
Автобусы. рабочие зоны MAN;
коммерческие автомобили, дизельные двигатели, турбомашины и промышленные
Сервисы. Компания начала свою деятельность в 1758 году и стала первой железной завод в Рурской области. В настоящее время это один из крупнейших инженерные и коммерческие автомобильные компании в Европе. В 2005 году он имел оборот 15 миллиардов евро с 60 000 сотрудников в 120 странах. В последние годы продолжает укреплять свои позиции на рынке с его постоянными инвестициями и партнерскими отношениями с местными фирмами грузовики (Индия, Польша и США). акций MAN котируются на немецком индексе DAX. Компания получила
несколько наград от многих организаций, это самые последние образцы, взятые
в 2008 г. «Грузовик года 2008» по версии MAN Turkey ödülüdür.ayrı Inc.
Первый в Турции автобус MAN, доставляющий природный газ для производства Müessessi EGO ANKARA, привел к созданию крупнейшего в Европе
парк автомобилей КПГ на 1840 шт. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
png»>
ТРАКТОРТР.COM DA 2019 НОВЫЙ 0 КМ ГРУЗОВИК ГРУЗОВИК ПРИЦЕП АВТОБУС БРЕНДЫ МОДЕЛИ ЦЕНЫ ПРАЙС-ЛИСТ И НАИМЕНОВАНИЕ БУДЕТ НАЙДЕНО. ASKAM BMC DAF FORD IVECO MAN MERCEDES-BENZ RENAULT SCANIA VOLVO HEAD CASE IH CLAAS DEUTZ FAHR ERKUNT FENDT HATTAT JOHN DEERE KIOET KUBOTA LAMBORGHINI LANDINI MASSEY FERGUSON MIRROR CHARTER NEW HOLLAND SAME SOLİS STEYR TÜMOSAN VALTRA ZETOR 2019 2019 ТРАКТОРТР. COM TRUCK TRAILER BUS МАРКИ МОДЕЛИ 2019 НОВИНКИ 2020 2021
2022 ГРУЗОВЫЕ ТРАКТОРЫ АВТОБУСЫ 0 КМ Цена ЦЕНЫ НУЛЕВОЙ ПРЕЙСКУРАНТ
тракторtr.com тракторы
Man TGA v 1.6.3 (MADster) FMod & Open Window 1.42
Список изменений v1.6.3
Обновление для версии 1.42
Список изменений v1.6.2
Исправление ошибок Обновлены текстуры интерьера Незначительное обновление модели интерьера Обновлены элементы пакета Goodyear Добавлен вариант тяжелого шасси 4×4 Добавлен уникальный набор внутренних стекол Переименован желтый оттенок в Xenon Yellow Добавлен новый вариант фар Xenon Blue Добавлены варианты коробки передач ZF TraXon (источник ZF)
Ченгелог v1.
6.1
Bundles Sunscreen Text, Heavy Haul Lights & Cabin Toys Модификации TGA
Несколько исправлений ошибок файла def для 1.40.xx
Обновлены элементы инвентаря Steam
Убраны избыточные файлы из мода
Частично повторно активируется таблица панели инструментов
Уменьшено соотношение 12 скоростей » Коробка передач Heavy Duty» до 4.00
Добавлен двигатель E4 мощностью 540 л.с. со значком двигателя
Удален уровень стеклоочистителя и настроена скорость анимации стеклоочистителя, чтобы соответствовать грузовикам SCS (3 уровня)
Немного изменена текстура 5-го колеса, чтобы ее было легче увидеть.
Добавлена стандартная совместимость с SCS DLC
Особенности версии 1.6:
— Лучшее качество кожи 5Star
— Добавлен новый скин «MAN Stripes»
— Добавлены анимированные тросы
— Добавлено неуправляемое среднее шасси 6×2/2
— Добавлены дополнительные коробки передач с низким передаточным числом
— Добавлена механическая коробка передач в зависимости от коробки передач выбранный
-Добавлены желтые блики для желтых огней
-Включена новая система зеркал
-Покраски инвентаря Steam и совместимые аксессуары кабины
-Исправлены «блестящие» значки
-Исправлены материалы интерьера
-Исправлены покраски по умолчанию
-Различные исправления и улучшения
Изменения с 20. 11.20
— Уменьшен звук турбонагнетателя.
— Проблема с дилером исправлена (ваша модная среда показывает два грузовика TGA. Но это нормальное поведение).
Fix адаптирует MAN TGA от MADster для работы на версии игры 1.39.x
— Добавлена анимация окон
— Звуки адаптированы к FMOD
Ставить над основным модом
Для советов: https://www.paypal.me/MADster97
Кредиты:
MADster, CobraBlue6, ВасилийEVR
МАН ТГА v1.6 | Моды ETS2
×
Поделиться видео на YouTube
У вас есть видео обзор этого мода? Заполните эту форму и поделитесь видео. Мы публикуем максимум 3 видео для одного мода.
Ваш адрес электронной почты
Ютуб видео адрес
Нажимая кнопку «Отправить», вы даете согласие на то, чтобы этот веб-сайт хранил предоставленную информацию.
Закрыть
Особенности v1. 6:
— Лучшее качество кожи 5Star
— Добавлен новый скин «MAN Stripes»
— Добавлены анимированные тросы
— Добавлено неуправляемое шасси средней грузоподъемности 6×2/2
— Добавлены дополнительные коробки передач с низким передаточным числом
— Добавлена механическая коробка передач в зависимости от выбрана коробка передач
-Добавлены желтые блики для желтых огней
-Включена новая система зеркал
-Покраски инвентаря Steam и совместимые аксессуары кабины
-Исправлены «блестящие» значки
-Исправлены материалы интерьера
-Исправлены покраски по умолчанию
-Различные исправления и улучшения
Советы: https://www.paypal.me/MADster97
Кредиты:
MADster, CobraBlue6, Василий EVR
СКАЧАТЬ 72 МБ
youtube.com/embed/96LmOTd_MgI?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
.