Грузоперевозки по городу и области Мончегорск / Переезды / Услуги Мончегорск
Все услуги / Мончегорск / Транспорт, перевозки / Переезды
Илья: Грузоперевозки и вывоз мусора
Мончегорск
Грузоперевозки по городу. По договоренности можем выехать в область. Грузоперевозки Мончегорск. Есть грузчики. Грузоперевозки газель. Осуществляем вывоз мусора на специальной машине (её не жалко). Трезвые и аккуратные грузчики! Грузчики Вязьма. Быстрая подача газели!
| Наименование | Цена |
|---|---|
| Грузоперевозки по городу | 10 ₽ |
| Вывоз мусора | 10 ₽ |
| Вывоз старой мебели | 10 ₽ |
| Вывоз старой техники | 10 ₽ |
| Вывоз строительного мусора | 10 ₽ |
+7 952 292-xx-xx
Ирина: Домашние переезды по области и РФ
Мончегорск
Услуги:Недорогие переезды.
Свои автомобили . Везём без перегрузов!
Перевезем Ваши личные вещи, мебель, технику аккуратно из любого города Мурманской области, в том числе закрытых городов, в любой город России, в Крым, в Белоруссию, в Калининград. Переезды на Юг России. Попутные грузы в Москву, Санкт-Петербург, Карелию, Вологду, Нижний Новгород, Тулу, Белгород, Воронеж, Краснодарский, Ставропольский край и другие города. Заключаем официальные договора на перевозку грузов.
Оформляем документы на возврат затраченных денежных средств для военных, пенсионеров, и другим категориям граждан.
Поможем с грузчиками.
Цены адекватные. Подробности по телефону.
| Наименование | Цена |
|---|---|
| Грузоперевозки | 15 ₽ |
+7 909 557-xx-xx, Ирина
+7 909 557-xx-xx
2
Илья: Грузоперевозки
Мончегорск
ИП Грузоперевозки по городу.
области и России микроавтобус до 1.5т (10куб.) 3.2х1.8х1.9 Фургон 4т (36куб) 6.1х2.4х2.4 (гидроборт) попутный груз документы грузчики без посредников и логистов. собственник
+7 902 139-xx-xx, Илья, ИП, Грузоперевозки
+7 902 139-xx-xx
ДИСПЕТЧЕР : ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ ПЕРЕЕЗДЫ МОНЧЕГОРСК ОБЛАСТЬ РОССИЯ
Мончегорск
ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ ПЕРЕЕЗДЫ ИЗ/В МОНЧЕГОРСК ПО ОБЛАСТИ И РОССИИ. ЕСЛИ ВЫ ЗАДУМАЛИ ПЕРЕЕХАТЬ В ДРУГОЙ ГОРОД ТО ОБРАТИТЕСЬ В НАШУ КОМПАНИЮ. И МЫ РЕШИМ ВСЕ ВАШИ ПРОБЛЕМЫ С ПЕРЕЕЗДОМ ИЗ МОНЧЕГОРСКА В ЛЮБОЙ ГОРОД МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ ИЛИ ПО РОССИИ. НАШИ ЦЕНЫ ВАС УДИВЯТ. ЗВОНИТЕ.
| Наименование | Цена |
|---|---|
| ПЕРЕЕЗД МОНЧЕГОРСК — МУРМАНСК | 500 ₽ |
| ПЕРЕЕЗД МОНЧЕГОРСК — ОБЛАСТЬ | 500 ₽ |
| ПЕРЕЕЗД МОНЧЕГОРСК — РОССИЯ | 500 ₽ |
| ПЕРЕЕЗД МОНЧЕГОРСК — МОСКВА | 500 ₽ |
| ПЕРЕЕЗД МОНЧЕГОРСК — СПб | 500 ₽ |
| ПЕРЕЕЗД МОНЧЕГОРСК — СНГ | 500 ₽ |
+7 909 564-xx-xx, ДИСПЕТЧЕР , Транспортная компания
+7 909 564-xx-xx
Анатолий: Грузоперевозки Переезды по России
Мурманская область, Мончегорск
-ЦЕНТР ПЕРЕЕЗДОВ «АВТОГАРАНТ» -ОСУЩЕСТВЛЯЕТ КВАРТИРНЫЕ ПЕРЕЕЗДЫ ИЗ/В — МОНЧЕГОРСКА И МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ -ПО РОССИИ КРЫМ, БЕЛАРУСЬ, СНГ, УКРАИНА -ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ -УСЛУГА СРОЧНАЯ ДОСТАВКА .
..
+7 902 130-xx-xx, Анатолий
+7 902 130-xx-xx
александр: Грузоперевозки легковым прицепом
Мурманская область, Мончегорск, пл. Революции
с пассажирами +как за такси. город,область. грузоподъёмность до 500кг. ..
+7 950 892-xx-xx, александр
+7 950 892-xx-xx
Александр: Грузоперевозки
Мурманская область, Мончегорск
Грузоперевозки по городу и области до 1. 5тонн, 500 р в час, грузчики.
+7 963 360-xx-xx, Александр
+7 963 360-xx-xx
Григорий Попов: Грузоперевозки
Мурманская область, Мончегорск, Морошковая ул., 2
Грузоперевозки по городу и области, а также по России!
+7 952 296-xx-xx, Григорий Попов
+7 952 296-xx-xx
Валентина: Грузоперевозки,квартирные переезды
Мурманская область, Мончегорск, ул.
Кондрикова, 22
(в том числе лежачих инвалидов)в города россии. работаем и по области. имеем большой опыт(свыше 20 лет)на рынке грузовых и пассажирских перевозок. отправляем груз 200 по области и россии. ..
+7 981 303-xx-xx, Валентина
+7 981 303-xx-xx
Полина Попова: Грузоперевозки
Мурманская область, Мончегорск
Грузоперевозки по городу и области , а также по России. Оплата мобильный банк или наличные
+7 911 340-xx-xx, Полина Попова
+7 911 340-xx-xx
Алексей: Грузоперевозки
Мурманская область, Мончегорск, пр-т Металлургов, 32
Грузоперевозки по городу и области, попутные груза по адекватным ценам !!!
+7 921 037-xx-xx, Алексей
+7 921 037-xx-xx
Артем: Грузоперевозки
Мурманская область, Мончегорск
грузоперевозки по городу и области, длинна кузова 3.
+7 911 335-xx-xx, Артем
+7 911 335-xx-xx
грузоперевозки: Грузоперевозки
Мурманская область, Мончегорск, пл. Революции
Грузоперевозки по городу Мончегорску и области , до 1400 кг! Без посредников
+7 995 535-xx-xx, грузоперевозки
+7 995 535-xx-xx
Грузоперевозки из Москвы в Мончегорск
Чтобы узнать стоимость и сроки доставки введите параметры груза в онлайн-калькулятор. Доставка грузов, оформленная через личный кабинет, позволяет каждому клиенту получить скидку до 10%.
Рассчитать доставку груза
От адреса
От терминала
До адреса
До терминала
Доставка:
₽*
₽
*При заказе через личный кабинет
и максимальных параметрах одного места: длина – 0.
Оформить заказ
Тарифы на грузоперевозки Москва — Мончегорск
Отправление
Прибытие
Популярные маршруты *цены указаны на перевозку между населенными пунктами с учетом скидки при оформлении в личном кабинетеТранспортная компания Vozovoz предоставляет полный спектр услуг по грузоперевозкам. Мы предлагаем:
- Межтерминальную доставку;
- Адресную доставку;
- Погрузо-разгрузочные работы;
- Упаковку грузов;
- Страхование грузов.
Также для наших клиентов доступна услуга «Ответственное хранение».
Межтерминальная перевозка Москва — Мончегорск
Автодоставка Москва — Мончегорск
Страхование перевозки Москва — Мончегорск
Погрузо-разгрузочные работы Москва — Мончегорск
Упаковка Москва — Мончегорск
Ответственное хранение в Мончегорске
Возврат сопроводительных документов
Доставка грузов в торговые сети
Транспортная компания Vozovoz осуществляет грузоперевозки по всей территории России, Беларуси и Казахстана.
В частности, вы можете заказать доставку из г. Москва в г. Мончегорск. Минимальная цена по данным направлениям составит 320. Воспользуйтесь калькулятором чтобы рассчитать точную стоимость перевозки, указав габариты груза и выбрав дополнительные услуги.
В данном разделе представлены наиболее популярные направления грузоперевозки из г. Москва в г. Мончегорск. Возле каждого маршрута указана стартовая цена без учета дополнительных услуг. Также здесь можно найти адреса всех терминалов, расположенных в данном филиале.
Vozovoz предоставляет межтерминальную и адресную перевозку. Первый вариант предполагает, что доставка осуществляется от терминала до терминала компании. Получатель самостоятельно забирает груз. Если же по каким-то причинам это невозможно в обозначенные договором сроки, клиент может оформить услугу «Ответственное хранение». Адреса филиалов компании во всех регионах указаны на сайте.
ТК Vozovoz специализируется на перевозке сборных грузов, однако, у наших клиентов есть возможность запросить выделенный автомобиль. Это удобно для перевозки большого количества однотипного груза.
При оформлении доставки Москва – Мончегорск на сайте через Личный кабинет, вы получаете скидку 10%. Или просто позвоните службе поддержки для оформления заказа и уточнения интересующих вопросов по телефону +7 (812) 389-21-12.
Мурманск расширит добычу лития, производство аккумуляторов для глаз
По словам вице-премьера РФ Дениса Мантурова, опытная добыча на месторождении Полмосундра будет запущена в течение 2023 года.
Разработчики проекта ТД Халмек и ХМС в этом году намерены до 1000 тонн с последующей переработкой на предприятии ХМС, говорит высокопоставленный чиновник.
К 2026 году добыча будет увеличена до 20 000 тонн, поясняет Мантуров в объявлении.
Месторождение Полмосундра расположено к северо-востоку от г. Ловозеро в центральной части Кольского полуострова.
Это второй литиевый проект, разрабатываемый в настоящее время в крайнем северном регионе. Ранее компании «Норникель» и «Росатом» планируют создать крупное совместное предприятие на Колмозерском месторождении.
Две влиятельные компании в апреле 2022 года подписали соглашение о совместной разработке ресурсов, которые, как считается, содержат до 75 миллионов тонн литиевой руды.
Вице-премьер Мантуров подтверждает, что «Норникель» и «Росатом» стали победителями недавнего аукциона по Колмозерскому месторождению. Их совместное предприятие называется «Полярный литий» и будет иметь производственную мощность 45 000 тонн карбоната и гидроксида в год. По словам Мантурова, проект должен выйти на проектную мощность к 2030 году.
Месторождение также содержит другие драгоценные металлы, такие как ниобий, тантал и бериллий.
Денис Мантуров (слева) — вице-премьер РФ. Фото: Кремль.ру По словам вице-премьера, развитие Колмозера имеет большое стратегическое значение и позволит снизить зависимость от импорта.
Кроме того, он подготовит почву для отечественного производства аккумуляторных элементов, а также высокотехнологичного оборудования для атомной отрасли, космической отрасли и транспорта, подчеркивает он.
Но не все рады новым крупным промышленным проектам в труднодоступных и уязвимых землях Кольского полуострова.
По словам местного саамского активиста Андрея Данилова, проекты нанесут огромный ущерб местной флоре и фауне и, в конечном итоге, средствам к существованию местных оленеводов.
«Большие площади природы будут уничтожены», — подчеркнул он Barents Observer.
Помимо рудников «Полмосундра» и «Колмозеро», в регионе есть еще несколько проектов.
В конце 2021 года британская компания Eurasian Mining Plc объявила о подготовке к разработке крупных запасов металлов на своих лицензиях в Мончетундре. Ранее в том же году компания объединила усилия с государственным предприятием Росгеология , чтобы подготовить почву для добычи и переработки никеля, кобальта и меди.
Этот район может стать «новым глобальным центром платиновых металлов», объясняют компании.
Мончетундра — горный массив, расположенный на западном берегу озера Имандра недалеко от города Мончегорск. На восточной стороне озера находится Хибинский заповедник.
Мончегорск — прежде промышленно развитый город, которым управляет горно-металлургическая компания «Норникель».
Также планируется добыча на месторождении Африканда, а также еще на нескольких участках в регионе.
Прекращение экспорта Тегераном технологий и вооружений
Ранее в этом году Кипр конфисковал зафрахтованное Ираном грузовое судно «Мончегорск» с военной техникой, направлявшееся в Сирию (и, возможно, за ее пределы). Этот эпизод подчеркивает недостатки нынешних санкций ООН и Европейского Союза в отношении Ирана и подчеркивает необходимость более систематического подхода к противодействию попыткам Тегерана передать технологии и оружие радикальным союзникам на Ближнем Востоке и в других местах, даже несмотря на то, что Вашингтон Иран.
«Мончегорск» и его груз
В январе ВМС США остановили «Мончегорск», когда он следовал транзитом через Красное море в Сирию, на основании разведданных о том, что грузовое судно перевозило иранское оружие, экспортируемое в нарушение резолюции Совета Безопасности ООН 1747. Согласно документам ООН, судно «Мончегорск», принадлежащее России и плавающее под кипрским флагом, было зафрахтовано компанией Islamic Republic of Iran Shipping Lines (IRISL). В сентябре 2008 года министерство финансов назначило IRISL за его деятельность по распространению, заявив, что «IRISL не только облегчает транспортировку грузов для установленных ООН распространителей, но также фальсифицирует документы и использует обманные схемы, чтобы скрыть свое участие в незаконной торговле».
Абордажная группа ВМС США подтвердила подозрения в отношении эмбарго на поставки оружия и направила корабль на Кипр. Там, по данным Wall Street Journal, кипрские власти обнаружили компоненты для минометов и тысячи ящиков с порохом, топливом и гильзами для 125-мм и 130-мм орудий. Затем груз был выгружен и конфискован кипрскими властями.
Власти США и Кипра действовали в соответствии с правовыми принципами, изложенными в ряде резолюций ЕС и ООН, касающихся Ирана. В феврале и апреле 2007 г. ЕС ввел ряд санкций против Ирана в целях выполнения решений Совета Безопасности ООН, включая запрет на передачу Ираном военной техники, вооружений и ракетных технологий. Точно так же резолюция 1747, принятая в марте 2007 г., запрещала передачу «любого оружия или связанных с ним материальных средств» Ираном и призвала государства-члены ООН не содействовать таким усилиям. Кроме того, Резолюция 1803, принятая в марте 2008 г., призывает все государства «в соответствии с их национальными правовыми полномочиями и законодательством и в соответствии с международным правом» проверять грузы IRISL в и из Ирана, следующие транзитом через их аэропорты и морские порты», при условии, что там есть разумные основания полагать, что воздушное судно или судно перевозит [запрещенные] товары».
Проблема не новая
Проблемы, связанные с воспрепятствованием передаче дестабилизирующих технологий и оружия в открытом море или запрещенные резолюциями ООН, не новы. В октябре 1991 года северокорейское грузовое судно «Мупо», перевозившее ракеты «Скад» и соответствующее оборудование в Сирию, вернулось в Северную Корею после того, как Египет отказал ему в транзите через Суэцкий канал из-за опасений, что Израиль может попытаться воспрепятствовать поставке. Впоследствии груз был доставлен в Иран в марте 1992 года северокорейскими грузовыми судами Dae Hung Ho и Dae Hung Dan, за которыми во время транзита следили корабли ВМС США. (Военно-морской флот не смог остановить поставки, поскольку они не были незаконными в соответствии с международным правом.) Предполагается, что поставки впоследствии были доставлены самолетом в Сирию.
В августе 1993 года китайское грузовое судно «Иньхэ», которое, как предполагалось, перевозило прекурсоры боевого отравляющего вещества, направлявшееся в Иран, было вынуждено пришвартоваться в Саудовской Аравии, но не было обнаружено никаких запрещенных предметов. А в декабре 2002 года северокорейское грузовое судно, перевозившее ракеты «Скад», предположительно предназначенные для Ирака, было остановлено и досмотрено испанскими военными кораблями, но было освобождено, когда выяснилось, что «Скады» предназначались для Йемена.
Эти эпизоды демонстрируют необходимость обеспечения того, чтобы усилия по пресечению дестабилизирующих или запрещенных поставок подкреплялись надежными разведывательными данными и соответствующими юридическими властями, и подчеркивают риски, связанные с действиями без одного или другого.
Иран вооружает противников США
Ряд подобных инцидентов в последние годы связан с попытками Ирана доставить военную технику и оружие по морю, суше и воздуху союзникам и суррогатам. Во время второй палестинской интифады Иран помог облегчить поставки оружия в Газу через «Хизбаллу» и Народный фронт освобождения Палестины в Газу (с помощью плавучих водонепроницаемых контейнеров), используя два гражданских судна «Санторини», захваченных Израилем в мае 2001 г. и «Калипсо-2». В декабре 2001 года Иран попытался доставить пятьдесят тонн оружия Палестинской автономии на борту «Карине А», партия которого была захвачена ВМС Израиля в Красном море.
Во время войны между «Хизбаллой» и Израилем в 2006 году израильская разведка утверждала, что Иран пополняет запасы шиитского движения через Турцию. Подобные утверждения приобрели доверие в мае 2007 года, когда в поезде, сошедшем с рельсов террористами РПК на юго-востоке Турции, были обнаружены незадекларированные иранские ракеты и стрелковое оружие, предназначенные для Сирии — вероятно, для переправки «Хизбалле».
Совсем недавно Иран стал основным поставщиком оружия для ХАМАСа в Газе, а также для антиамериканских правительств в Южной Америке. В январе и феврале 2009 г., израильские ВВС бомбили две автоколонны, которые, как сообщается, перевозили иранское оружие, предназначенное для боевиков ХАМАС в Газе. (Есть также сообщения о том, что ВМС Израиля в это время потопили иранское судно с оружием для ХАМАС у берегов Судана. ) Также в январе 2009 года турецкие таможенники в порту Мерсина обнаружили партию с оборудованием, способным производить взрывчатку. Груз, отправленный из Ирана, прибыл в Турцию на грузовике и предназначался для Венесуэлы.
Эти недавние эпизоды подчеркивают растущее присутствие Ирана в качестве поставщика военной техники, оборудования и оружия для радикальных исламистских и антиамериканских союзников и суррогатов на Ближнем Востоке и за его пределами. По этой причине становится все более важным установить всеобъемлющий режим для ограничения способности Ирана передавать военную технику и оружие своим союзникам и суррогатным государствам по морю, суше и воздуху, особенно если Иран будет продавать свои ядерные технологии за рубежом.
Усиление влияния на Тегеран
Эти прошлые инциденты показывают, что разведданные должны быть своевременными и надежными, чтобы избежать неприятных инцидентов, которые подрывают доверие к США. Они также подчеркивают пробелы в доступных политических инструментах для борьбы с передачей иранского оружия его союзникам и суррогатам. Чтобы заполнить эти пробелы, Соединенные Штаты должны работать со своими союзниками и международным сообществом, чтобы:
• призвать комитет ООН по санкциям опубликовать коммюнике Совета Безопасности для Генеральной Ассамблеи ООН, подчеркнув обязательство всех государств-членов, включая Иран и Сирия, чтобы полностью соблюдать запрет ООН на передачу оружия;
• работать с ЕС над расширением своей текущей политики, запрещающей продажу или передачу Ирану «всего оружия и связанных с ним материалов, а также предоставления соответствующей помощи, инвестиций и услуг», включая запрет на покупку или передачу из Иран того же;
• работать с государствами-членами ООН и ЕС над принятием законодательства, касающегося передачи иранского оружия и технологий, чтобы они могли выполнять свои обязательства перед ООН и ЕС. Поощрять региональные организации в Южной Америке и Южной и Восточной Азии к принятию аналогичных резолюций;
• работать с ЕС и Турцией (де-факто восточные ворота в Европу) для разработки усиленного режима таможенной и пограничной безопасности для предотвращения передачи иранского оружия и технологий через Турцию;
• привлечь внимание частного сектора к риску ведения бизнеса с IRISL, ее дочерними компаниями и другими запрещенными организациями. Как отметило Казначейство США, когда вносило в список IRISL: «Страны и фирмы, в том числе клиенты, деловые партнеры и морские страховщики, ведущие дела с IRISL, могут невольно помогать судоходной линии содействовать деятельности Ирана по распространению». Действительно, учитывая иранскую историю мошеннической финансовой и торговой деятельности, любое судно, которое недавно совершило заход в иранский порт, должно быть подвергнуто дополнительной проверке;
• поощрять страны к тому, чтобы они требовали от портов и/или властей собирать подробные, точные и полные данные обо всех грузах, отправляемых в их страны или через них (особенно из подверженных риску юрисдикций, таких как Иран), проводить тщательную оценку рисков и проводить фактические проверки по мере необходимости;
• поощрять внедрение проекта Рамочных стандартов Всемирной таможенной организации (ВТамО) для обеспечения безопасности и облегчения мировой торговли. ВТамО представляет 174 таможенные службы по всему миру (включая Иран), которые в совокупности обрабатывают около 98 процентов мировой торговли. В соответствии с предлагаемой системой подход к управлению рисками будет применяться ко всем грузам для выявления грузов с высокой степенью риска в кратчайшие возможные сроки. Участвующие члены выиграют от повышения безопасности и эффективности, а также от более низких страховых взносов.
Последствия для политики
Недавние события показывают, что даже несмотря на то, что администрация Обамы стремится вступить в контакт с Тегераном, Исламская Республика продолжает работать над подрывом интересов США и поддержкой антиамериканских элементов во всем мире, о чем свидетельствуют ее непрекращающиеся усилия по пополнению запасов ХАМАС, поддержите усилия Хизбаллы по дестабилизации Египта и помогите иракским повстанцам. По этой причине Соединенным Штатам необходимо лучше сдерживать способность Тегерана вооружать союзников и суррогатов, враждебных интересам США. Это усилит влияние Вашингтона на возможных переговорах с Тегераном, сдержит Иран, если такие дипломатические усилия потерпят неудачу, и предотвратит участие Ирана в распространении ядерного оружия на Ближнем Востоке и за его пределами.