Виды такелажных работ – 2.7.2. Назначение и виды такелажных работ

Виды такелажных работ

Виды такелажных работ довольно многообразны и отличаются по технологии и методике проведения. Грузы, помещения и объекты, с которыми имеют дело такелажники, всегда разные и не бывает одинаковых заказов.

Для перемещения многих видов грузов приходится задействовать весь арсенал имеющегося оборудования. Если классифицировать такелажные работы, можно выделить несколько основных видов:

• Перемещение бытовых грузов и квартирные переезды. В этом случае сотрудники компании имеют дело с перевозкой мебели, личных вещей, бытовой техники. Такие работы не представляют особой сложности и использование специализированной техники для этого вида работ минимально.

• Перевозка офисного оборудования. Уровень подготовки таких работ несколько выше, чем перемещение простых бытовых грузов. Офисные переезды связаны с оргтехникой, документацией, транспортировкой объемных стеллажей, полок, другого оборудования. В этом случае в бригаду такелажников будут включены специалисты, которые имеют более высокую квалификацию и работают именно с такими грузами. Также требуется применение грузоподъемной техники.

• Такелажные работы, связанные с перемещением тяжеловесного оборудования. Торговое оснащение, медоборудование, сервера, полиграфическое оборудование – контакт с такими грузами требует особого внимания. Дорогостоящие аппараты перевозят только под наблюдением опытного инженерного персонала и задействуют такелажников высокого класса, разбирающихся в специфике груза.

• Сыпучие грузы. Без специализированной такелажной техники при таких работах обойтись не получится. Могут понадобиться электромагнитные зажимы, грейферные захваты, самораскрывающиеся контейнеры и пр. Соответственно, обслуживать механизмы и процесс работ будут специально подготовленный персонал.

• Такелажные работы жидких грузов. Транспортировка жидкостей занимает больше времени, чем перемещение сыпучих материалов. Возрастает в этом случае и ответственность сотрудников такелажной компании. Одна из опасностей таких перевозок – нештатные ситуации с возможной потерей груза. Собрать жидкость с какой-либо поверхности невозможно, поэтому техника для перевозки должна быть надежной и качественной.

• Такелажные работы, связанные с промышленным оборудованием – это перемещение целых производственных линий, станков, машин и т.д. Такой вид работ обязательно требует привлечения грузоподъемной техники. Справиться с задачей сможет только специально обученная бригада, в состав которой входят специалисты по демонтажным и монтажным работам, разбирающиеся в механике и обращающиеся с такелажным оборудованием на «ты».

• Негабаритное и тяжеловесное оборудование. Для проведения таких работ будет задействована специализированная техника. Могут понадобиться вспомогательные конструкции, свободная рабочая площадка, специальные крепления, а также разрешения на перевозку самого груза. Без четкой подготовки и организации всего рабочего процесса в таком случае не обойтись. Перемещение тяжеловесного оборудования считается наиболее сложным видом такелажных работ.

rustakelag.ru

Такелажные работы, виды такелажных работ.

Люди в наше время ведут активный образ жизни, постоянно ездят куда либо, что-то перевозят. Соответственно, востребованы перевозчики для грузов, включая негабаритные и сверхтяжелые. Сам процесс организации качественной транспортировки крупногабаритного груза весьма сложен, так как требуется соблюдение всех правил безопасности. В таких ситуациях и используются такелажные работы.

Такелажные работы используются для перевозки нестандартных грузов, например какое либо тяжелое оборудование, либо хрупкие предметы.

Такелажные работы различаются по нескольким категориям.

Первый вид такелажных работ:

Транспортировка специального груза. Это могут быть банкоматы, сейфы и тому подобные грузы. Даже имея небольшой вес, такелаж данных грузов весьма сложен. Чаще сложности с такелажем связанны с неудобным местоположением самого груза. Для такелажа труднодоступных грузов используются лебедки и такелажные ремни.

Второй вид такелажных работ:

Транспортировка груза весом до 50 тонн. Данный услуги по такелажу, чаще заказывают малые и средние предприятия, где транспортировка какого либо оборудования без контроля профессионалов невозможен. Для такелажа таких грузов предварительно составляются планы работ, подготавливается специальное оборудование подходящее по грузоподъемности, и прочий рабочий инвентарь.

Третий вид такелажных работ:

Транспортировка груза весом свыше 50 тонн. К данному виду такелажа можем отнести комплексный переезд предприятия. Компании предлагающие такелажные работы таких масштабов, имеют в наличии весь перечень спец. транспорта который может потребоваться для такелажа.

В услуги такелажа входит не только перевозка груза, но и демонтаж, а затем и монтаж оборудования. Надежные фирмы предлагающие такелажные работы, делают это максимально быстро и качественно, используют своё оборудование для демонтажа/монтажа груза и собственные транспортные средства для его перевозки.

Перед началом работы на указанный объект выезжают специалисты, составляют подробный план работ, а после, такелажники благополучно перевозят груз.

Если вам нужно перевезти нестандартный и очень ценный груз, такелажные услуги, это Ваш выбор.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

dispetcher-gruzoperevozok.info

Такелаж. Виды и применение. Особенности. Плюсы и минусы

Такелаж – это набор приспособлений предназначенных для перемещения грузов и тяжестей. Изначально данное понятие относилось только к судовым снастям, но постепенно такелажное оборудование было интегрировано в строительную сферу, а также начало применяться при выполнении разгрузочно-погрузочных работ.

Современный такелаж

Подобные приспособления можно разделить на две категории:

• Жесткие крепления.
• Гибкие соединения.

Все они применяются совместно. Гибкие предназначены для создания связи между грузом и точкой опоры. Жесткие обеспечивают непосредственную фиксацию гибкого такелажа к поднимаемому объекту и механизму подъема.

Жесткие крепления

К данным изделиям можно относиться:

• Скобы.
• Талрепы.
• Карабины.
• Крюки.
• Зажимы для тросов.
• Коуши.
• Блоки.
• Вертлюги.
• Рым-гайки.
• Рым-болты.

Скоба

Представляет собой изогнутый в полукруг прут, края которого расширены и имеют сквозные отверстия. Сквозь них продевается стальной болт или палец. С помощью скобы осуществляется присоединение к опорам. Фактически, она выполняет роль звена цепи, которое можно отсоединить и присоединить. Скобы предлагаются различных размеров, поэтому применяются при выполнении как простых работ с малыми грузами, так и при перемещении многотонных тяжестей.

Все виды скоб имеют подобное строение, но могут отличаться по способу закрепления болта или пальца. Мелкие скобы обычно имеют внутреннюю резьбу на одном конце, поэтому палец закручивается прямо в нее. Для удобства у него имеется расширенная головка, чтобы соединение можно было проводить вручную без применения ключа. Более крупные скобы имеют гладкие отверстия без резьбы, поэтому вставленный в них болт фиксируется отдельной гайкой. В этом случае применение гаечного ключа обязательно. Болты такелажных скоб для обеспечения безопасности обычного дополнительно фиксируются шпилькой, что исключает случайное раскручивание соединения.

Талрепы

Такой такелаж представляет собой винтовую стяжку, концы которой оснащены кольцами или крюками. Приспособление представляет собой стальную рамку или трубку, в торцах которой нарезана внутренняя резьба. В каждый из них закручивается по длинному болту, вместо головок у которых имеется кольцо или крюк. При вращении рамки края шпилек втягиваются внутрь или выкручиваются. Таким образом, обеспечивается подтягивание или опускание груза подвязанного к талрепу с помощью цепи, веревки или троса. Обе шпильки двигаются в одном направлении, что достигнуто благодаря применению разнонаправленной резьбы. В том случае если бы резьба была одинаковой, то одна шпилька закручивалась, а вторая выкручивалась.

Основное предназначение талрепа заключается в натягивании гибкой оснастки. Надобность в таком может возникнуть при необходимости зафиксировать канатную дорогу или подвесной мост. Также с помощью талрепа можно проводить вырывание вкопанных в землю столбов, если присоединить такелаж к мощной опоре. Сфера использования данного приспособления очень обширна, например для натяжки троса и пр. Талрепы бывают самых разнообразных размеров. Их модификация, где вместо рамки применяется трубка, используется в сельскохозяйственной технике, в частности тракторах для фиксации навесного оборудования, такого как плуг, культиватор и пр.

Карабины

Это быстросъемное соединение, с помощью которого обеспечивается фиксация тросов, канатов и цепей. Карабины нашли свое применение в различных сферах. Помимо строительства их используют в туризме и спорте. Маленькие карабины можно встретить на съемных наплечных ремнях сумок, поводках для собак, рыбацких снастях. Обычно карабин представляет собой крюк или разорванное звено цепи, концы которого соединены разъемными механизмами. Карабины, применяемые для выполнения не сложных работ, сделаны в виде крюка, концы которого соединены откидной подпружиненной пластиной. Такой оснасткой пользуются электромонтажники и промышленные альпинисты. Карабин такого типа обычно предназначен только для удержания собственного веса человека.

Для работы с грузами используются карабины, выполненные в виде незамкнутого звена цепи. На его концах имеется внешняя резьба. Для соединения применяется широкая гайка. Такая оснастка выдерживает большие нагрузки, при этом отличается малыми габаритами. Гайка не только не позволяет тросу выскользнуть, но и обеспечивает защиту от разгибания звена.

Крюки

Применяются при выполнении грузоподъемных работ. Их фиксируют на конце цепей и тросов. Они имеют пружину для присоединения гибкого такелажа. Он может быть выполнен в виде кольца или скобы с пальцем. Крюк со скобой используется для работы с цепями, а с кольцом подходит для троса. Такой такелаж существенно отличается по размерам. Мелкие крюки легко помещаются в ладони, а крупные, которые можно встретить на морских судах и в портах, по размерам могут превосходить рост человека.

Нередко строительные крюки оснащаются запорным механизмом подобным тому, что используется на карабинах. Применение таких такелажных креплений является более безопасным, поскольку существенно снижается риск выскальзывания гибкой оснастки.

Зажимы для тросов

Применяются для сращивания между собой тросов и канатов. Также с их помощью обеспечивается формирование петли. При необходимости создать петлю для фиксации троса гораздо надежнее пользоваться зажимами, чем формировать узел, поскольку последний под нагрузкой склонен к развязыванию.

Зажимы для тросов бывают съемными и постоянными. У съемных применяется резьбовое соединение, что позволяет их ставить и снимать. Постоянные зажимы представляют собой металлические трубки, сквозь которые продеваются тросы, после чего они сдавливаются ударами кувалды или молотка, обеспечивая надежный обжим. Такой такелаж стоит дешевле, поэтому пользуется спросом.

Коуши

Эти приспособления выполняющие роль вставки, вокруг которой создается петля троса или каната. Этот вид такелажа предотвращает заламывание. Его поверхность выполнена в виде желоба, что облегчает обвязывание каната или троса. Коуши создают большой радиус петли, что минимизирует вероятность обрыва.

Блоки

Данный такелаж применяется для выполнения грузоподъемных работ. Он оснащается роликом, который служит направляющей для троса или каната. Ролик закрепляется в корпусе и имеет ось вращения, поэтому под нагрузкой прокручивается как колесо, уменьшая прикладываемые усилия для подъема. Чтобы продеть трос на шкив ролика, его нужно завести, как нитку в ушко иголки. В отдельных случаях в корпусе предусматривается откидной механизм, что позволяет присоединяться, даже если оснастка уже натянута и оба ее конца заняты. В том случае если нужно провести присоединение к блоку, но его корпус не имеет откидной стороны, тогда можно снять его шкив. Это возможно если его ось не вварена или впрессована.

Вертлюги

Данные приспособления представляют собой звено с осью вращения, которое применяется для предотвращения закручивания гибкой оснастки. Вертлюги имеют различную конструкцию. Нередко они совмещены с карабинами. Они используются в различных направлениях. Вертлюги имеются на поводках для собак, наплечных ремнях для сумок, рыбацкой оснастке и так далее. Их выпускают с различной грузоподъемностью, в том числе и для подъема многотонных тяжестей. Устанавливая вертлюг, исключается сильное вращение груза. Чем больше вертлюгов на оснастке, тем спокойней будет вести себя груз в подвешенном состоянии. Такелажные вертлюги обычно разборные. Для обеспечения их нормальной работы ось вращения необходимо смазывать маслом.

Рым гайки и болты

Такелажные болты и гайки имеют вместо традиционной головки кольцо. При этом они оснащены стандартной резьбой, поэтому могут использоваться на резьбовых соединениях. Кольцо применяется для фиксации различных такелажных соединений. Также сквозь них возможно пропускать тросы и канаты.

Гибкие такелажные соединения

Данный такелаж представлен оснасткой:

• Цепи.
• Тросы.
• Канаты.

Цепь состоит из круглых стальных звеньев, благодаря чему отличается гибкостью. Обычно ее используют для создания обвязочной оснастки при закреплении к грузу. Цепью фиксируются к бетонным блокам и другим тяжелым объектам. Она имеет высокую устойчивость к механическому давлению. В связи с этим при постановке на нее груза надежность обвязки не пострадает. Для такелажных работ используется только цепь со сварными звеньями, поскольку она выдерживает большие нагрузки, в отличие от прочих гибких соединений.

Такелажный трос является более компактным, чем цепь. Он состоит из сплетенной стальной проволоки. По грузоподъемности он не уступает цепи, хотя и менее надежен. Трос имеет определенные преимущества. В первую очередь его можно использовать при работе с блоками. Также он подходит для наматывания на лебедку. Его главным недостатком является склонность к преломлению при малом радиусе изгиба. Также если применять трос для обвязки тяжелых грузов, он перетирается, что создает риск обрыва.

Такелажный канат имеет важное преимущество – небольшой вес. Его обычно используют при необходимости поднятия незначительного веса. К преимуществам такого гибкого соединения относится и возможность создания узлов, а также сохранение целостности при малом радиусе перегиба. К сожалению, канат перетирается еще более интенсивно, чем трос. Он еще и растягивается. При его использовании во влажной среде волокна каната размокают и начинают гнить.

Похожие темы:

 

electrosam.ru

Такелажные работы в строительстве — виды, оборудование

Строительство какого-либо здания, особенно в несколько этажей, не обходится без поднятия грузов на разную высоту. Именно поэтому и было придумано специальное оборудование, которое на профессиональном языке называется такелажным. Оно включает в себя разные устройства для поднятия грузов – начиная с простейших механизмов ручного типа и заканчивая мощными кранами. Благодаря такелажному оборудованию можно без особых трудностей доставить на нужную высоту раствор бетона, материалы для перекрытий и прочие нужные в строительстве элементы.

Стоит отметить, что прогресс не стоит на месте и подъемные механизмы все время совершенствуются. Специалисты разрабатывают новейшие технологии, создают совершенные механизмы, которые позволяют облегчить операции по погрузке и разгрузке. Это позволяет еще и быстрее закончить строительство. Стоит добавить, что качество работ по такелажу зависит не только от оборудования, но и от опытности работников. Они должны хорошо разбираться в строповке перемещаемых объектов.

Чаще всего такелажную технику используют в строительстве больших загородных домов и коттеджей. Самый распространенный вид такой техники – это кран самоходного типа, оснащенный стрелой. Он обязательно оснащается подвеской, которая может быть и жесткой, и гибкой. Стрела с гибкой подвеской двигается за счет прочных канатов. Краны с жесткой подвеской приходят в движение благодаря механизмам винтового типа. Их еще называют гидроцилиндрами. Но давайте разберемся более подробно в понятии работ по такелажу.

Общее описание

Итак, такелажными называют все виды работ по погрузке и разгрузке грузов различного объема. Обычно заказывают работы такого рода крупные предприятия. Однако прибегают к ним и частные строительные фирмы. Такелаж может сильно отличаться по характеру работ. В основном они делятся по тому, какой груз придется транспортировать и за какой промежуток времени. Принято делить все такелажные работы в строительстве на три основные группы:

1. Первая группа – это дачные и квартирные переезды, которые не требуют использования какой-либо специальной и габаритной техники.
2. Вторая группа – это офисные работы. В этом случае все зависит от того, какой объем груза необходимо будет транспортировать. В этом случае специальная техника может понадобиться.
3. Третья группа – это такелаж для промышленных компаний. Работы такого рода точно потребуют применения спецтехники, бригады рабочих.

Именно так выглядит обобщенное понятие такелажа. Если же говорить еще более подробно, то работы по такелажу делятся на несколько видов.

О видах

Итак, такелажные работы делятся на такие виды:

1. Бытовой груз. Здесь подразумевается различные предметы, используемые каждым человеком в быту. Это и мебель, и бытовая техника, и разное имущество, которое нужно переместить, к примеру, при переезде на новое место жительства. Работы такого плана считаются самыми простыми и не требуют от бригады особых навыков. Более того, в большинстве случаев не требуется и грузоподъемная техника. Часто бытовой такелаж применяют и при строительстве малого масштаба, когда не используется большое количество стройматериалов.
2. Оборудование для офисов. В большинстве случаев погрузка и разгрузка офисного оборудования мало чем отличается от бытового такелажа. Однако в этом случае уровень подготовки такелажников должен быть более высоким. Ведь им придется работать с дорогостоящей техникой габаритных размеров. Кроме того, придется использовать разное оборудование для подъема грузов и их транспортировки.
3. Оборудование сложного типа. Это может быть, к примеру, медицинское оборудование, серверное, торговое или полиграфическое. Подобная техника относится к высокотехнологичной и дорогостоящей. Для такелажа такого оборудования требуется хорошая квалификация и все работы должны проводиться под контролем инженера.
4. Грузы сыпучего типа. Кроме того, что для такелажа таких грузов нужна хорошая квалификация, для этого понадобится еще и специальная техника с приспособлениями. Это и бункерные емкости, и пеналы, и захваты грейферного типа. С таким оборудованием можно в целостности и сохранности доставить такелажный груз к месту назначения. Именно такой такелаж чаще всего применяют в процессе строительства.
5. Грузы жидкого типа. Такелаж таких грузов имеет сходство с сыпучими грузами. Однако имеется одно существенное отличие. Если произойдет какая-либо аварийная ситуация, то жидкий груз полностью теряется, то есть выливается из емкости, в которой его перевозят. Такелаж жидких грузов тоже активно используют в строительстве.
6. Оборудование для промышленного использования. В этом случае без специальной грузоподъемной техники не обойтись. Работники, которые будут выполнять такелаж такого рода, должны уметь демонтировать и монтировать промышленное оборудование, разбираться в основах механики и так далее.
7. Оборудование из ряда негабаритных и тяжеловесных. Такой такелаж считается самым сложным, так как придется получить множество разрешений. Еще нужно учитывать, что крепления и строповка в этом случае тоже будут более сложными. Ввиду этого потребуется специальная техника и работники с соответствующим опытом работы. Негабаритным и тяжеловесным могут быть и стройматериалы разного вида.

Учитывая все эти виды, можно прийти к выводу, что к такелажным работам прибегают не только при строительстве, но и в других случаях, когда нужно перенести различный груз.

Как выполняются такелажные работы

В большинстве случаев, если строительство довольно масштабное, для выполнения такелажных и стропальных работ необходимо учитывать регламентный проект организации строительства – ПОС. Данный проект составляется с учетом сроков строительства и графика работ. Также он включает в себя и список дополнительных сооружений, схем и так далее. Такелажные работы подразумевают и составление схем, которые разрабатываются вместе с рабочим проектом. Эти схемы включают в себя такие пункты:

1. Вначале прописывается то, в какой последовательности будут проводиться работы.
2. Затем указывается технология монтажа и демонтажа.
3. Следующей указывается технология, которая будет контролировать качество.
4. В четвертом пункте указывают список допускных документов.
5. Следующий пункт – это схемы строповки.
6. Также обязательно указываются технические характеристики техники, которая будет использоваться.
7. Необходимо указать и приблизительный вес всех грузов, а также то, какими методами они будут перемещаться.
8. При необходимости прописываются и способы механизации ручных процессов.
9. Заключительный пункт схем включает в себя все меры относительно техники безопасности, которые будут находиться под строгим контролем в ходе выполнения такелажных работ.

Конечно, заниматься такелажем должны опытные специалисты. Особенно если предстоит выполнение такелажа при масштабном строительстве. В обязательном порядке бригадир должен провести инструктаж такелажников по технике безопасности.

В обязанности человека, который будет контролировать процесс такелажных работ, входит проверка всей техники и оборудования на исправность. Также он должен будет убедиться в готовности работников и в наличии у них всех необходимых разрешений. Контролирующий обязан обеспечить достаточное пространство для такелажных работ. Последние часто сопряжены с определенными опасностями. Поэтому ему нельзя допускать на стройплощадку посторонних и внимательно следить за тем, как выполняются все работы, как соблюдается техника безопасности и так далее.

О видах и особенностях оборудования для такелажа

Для того, чтобы провести такелажные работы, необходимо специальное оборудование. Оно значительно облегчит процесс строительства. Оборудование для такелажа бывает самым разнообразным. И каждая разновидность отличается своими особенностями и имеет свою сферу использования.

1. Первый вид – это такелажный лом, который применяют тогда, когда нужно переместить груз не слишком далеко. Часто он оснащается двумя роликами и захватом особого типа.
2. Домкрат для такелажа делает то же самое, что и обычный домкрат для автомобиля. Он просто поднимает стройматериалы на достаточную высоту. Использование домкрата дает возможность избежать использования каких-либо дополнительных приспособлений.
3. Относится к такелажу и лебедка. Она включает в себя такие составные части, как барабан, трос и маленький двигатель. Последний заставляет барабан вращаться, чтобы на него наматывался трос. В итоге данная техника позволяет и груз поднять, и передвинуть его в другое место. Лебедка бывает двух видов. Первый вид – это стационарная лебедка. Второй вид – это мобильная лебедка. Последнюю наиболее часто используют при строительстве загородных домов и коттеджей.
4. Таль представляет собой очень маленький элемент, который тоже используют для перемещения разных стройматериалов. При строительстве небольших домов используют ручную таль. В более масштабном строительстве целесообразнее использовать пневматическую или электрическую таль. Еще таль способна ездить по рельсам.
5. Активно используют для перемещения стройматериалов и гидравлическую тележку. Только чаще всего ее применяют на строительных складах. Тележка тоже является такелажным оборудованием. Она может перемещаться только по твердому и ровному напольному покрытию.
6. Такое оборудование, как кран «в окно», позволяет доставлять стройматериалы к месту назначения прямо через окно здания. Такая техника незаменима при строительных работах.
7. Что касается такелажной платформы, которой можно управлять, то она позволяет перемещать особенно большие грузы. Конечно, для безопасного перемещения такой техники нужна ровная поверхность. К слову такие платформы часто используют на складах со стройматериалами.

О мерах безопасности

Понятно, что при проведении такелажных работ особое внимание нужно уделять технике безопасности.

Прежде всего, к работам такого типа необходимо допускать только опытных людей, которые смогут выполнить все процессы без каких-либо проблем. Естественно, что за процессом такелажа должен следить бригадир, который должен вести журнал безопасности. В этот журнал вписываются все технические параметры. В нем же размещается план работ. Важно, чтобы в зоне работ такелажников не было посторонних, а все инструмент должны быть исправными. Точно так же, как и техника. Перед началом работы ее нужно тщательно проверять. Все работы должны выполняться с соблюдением инструкций. Особенно, если предстоит работа со специальными грузами. Что касается формы одежды, то каждый такелажник должен иметь свою спецформу и носить каску.

Видео. Лебедка ручная ЛРП 3.2

www.gvozdem.ru

Виды такелажных работ

Перевозка вещей и различных грузов – задача весьма сложная и трудоемкая.

Возникнуть потребность в проведении соответствующих работ может в самых разных случаях, начиная с процедур, выполняемых на складах и строительных объектах, заканчивая мероприятиями, связанными с осуществлением переезда (офисного, квартирного или дачного).

В каждом конкретном положении обязательно разрабатывается всесторонний и индивидуальный подход, так как решать приходится задачи различной степени сложности.

Если, к примеру, речь ведется о перемещении тяжелых и крупногабаритных предметах, то здесь обязательно потребуется привлечение специализированной техники и оборудования.

Сами же мероприятия можно будет доверить квалифицированным и опытным мастерам. В данном случае имеются в виду не обычные грузчики, а профессиональные такелажники.

Они способны справиться с задачами любой сложности на высочайшем уровне.

Говоря об обязанностях указанных сотрудников, нужно предварительно сказать о том, что такелажные работы — это процессы, направленные на выполнение всего спектра задач по погрузочно-разгрузочным мероприятиям при перемещении негабаритного и крупнотоннажного груза.

Возникнуть потребность в них может как при переезде промышленного предприятия, складского комплекса, так и во время офисного, дачного или квартирного переезда.

Конечно же, каждый раз речь будет вестись о различных процедурах, поэтому стоит рассказать о нескольких видах такелажных работ.

1. Первый вариант – простые такелажные работы. В данном положении обходятся услугами специализированного персонала и несложными техническими приспособлениями.
2. Второй тип – мероприятия среднего уровня. Здесь подразумевается работа с грузом весом до 20 тонн. В процессе задействуются загрузочные манипуляторы, машины для разгрузки и штабелирования, автоспецтехника и многое другое.
3. К сложной же категории относятся такелажные мероприятия, при которых погрузочно-разгрузочные процессы ведутся с грузом, вес которого составляет более 20 тонн.

Как уже было сказано выше, такелажные работы должны выполняться квалифицированными мастерами. Именно они смогут справиться с любым заказом, четко выполняя определенную последовательность. О чем идет речь?

Дело в том, что при осуществлении соответствующих процедур мастерами обязательно соблюдается последовательность.

• На первом этапе выполняется подготовка. Она включает в себя осмотр места, подвоз необходимого оборудования, демонтаж различных элементов (если в этом есть потребность).
• Следующий момент – непосредственный подъем и перемещение грузов. В зависимости от сложности мероприятий, привлекается соответствующий перечень техники и специализированных устройств. Так, если производится переезд офиса – это будут одни наименования, а при перемещении на новое место склада – другие.
• Следующий этап – сама перевозка негабаритных грузов. Здесь предварительно выбирается тот вид спецтранспорта, который подходит в конкретно взятом случае.
• Окончательные работы связаны с выгрузкой перемещаемого имущества. В данном случае, как и при погрузке, могут потребоваться соответствующие технические приспособления и оборудование.

Грамотные исполнители в обязательном порядке применяют все необходимые агрегаты и устройства, чтобы на профессиональном уровне выполнить взятые на себя обязательства.

Поэтому для заказчиков, которым требуется проведение такелажных работ, важным аспектом является выбор опытных специалистов, которые имеют в своем распоряжении современное и высокоэффективное оборудование.

www.masterovoi.ru

Виды такелажных работ

Совершенно ясно, что перемещение заводской производственной линии отличается от перемещения одного небольшого сейфа. Такелажные работы очень разнообразны. Их специфика зависит от характера груза и внешних условий – типа помещения, наличия свободных путей транспортировки и т.д. При этом каждое задание по такелажу по-своему уникально и требует индивидуального подхода.

Какой-то единой и четкой классификации такелажных работ нет, но условно их можно поделить на несколько видов по типу груза. Рассмотрим эти виды подробнее.

Дачные, квартирные и офисные переезды

Такелаж бытовых грузов и офисного оборудования имеет много общего. Но его все-таки разделяют из-за специфики перевозимых предметов:

• Дачные и квартирные переезды. Такелаж домашнего имущества считается одним из самых простых. Как правило, перемещать приходится мебель, бытовую технику, иногда – музыкальные инструменты. Здесь не нужна сложная спецтехника, достаточно нескольких грузовых машин и небольшой бригады такелажников (до пяти человек). Главная задача специалистов – грамотно организовать работу, чтобы закончить ее быстро и не повредить имущество клиента.
• Офисные переезды. Отличаются от бытовых тем, что приходится перемещать более сложную и дорогостоящую оргтехнику, а также габаритную мебель (стеллажи, столешницы, витрины и пр.). Часто для погрузки и разгрузки такого оборудования требуется некрупная спецтехника. В состав бригады включают квалифицированных специалистов по работе с офисной техникой. Количество такелажников и транспортных средств зависит от размеров офиса.

Такелаж оборудования

В этом случае приходится перемещать тяжелые, габаритные грузы. Работы с ними считаются сложными и опасными. Такелаж оборудования можно поделить на три вида, в зависимости от характера груза:

1. Промышленные установки – всевозможные станки, линии, верстаки и машины. В бригаде, которая выполняет их такелаж, обязательно должны быть люди, имеющие навыки демонтажа и разборки каждого из перемещаемых агрегатов.
2. Сложное оборудование – полиграфическое, медицинское, банковское, торговое, серверное и т.д. Эти высокотехнологичные приборы очень чувствительны к ударам, тряске и даже смене положения. Поэтому такелаж сложного оборудования требует предельной аккуратности работников. В бригаду включают специалистов, знающих правила эксплуатации и перевозки конкретных приборов. Руководят работой инженеры соответствующего профиля.
3. Негабаритное и тяжеловесное оборудование. Это самый сложный вид такелажа. Для его выполнения нужна четкая организация, освобождение большой рабочей площадки, строительство вспомогательных конструкций, расширение проемов или разборка стен. Чтобы перевозить негабаритные грузы, нужны специальные разрешения и согласования.

Во всех трех случаях к работе привлекается большое количество специалистов и мощная подъемная и транспортная спецтехника.

Такелаж сыпучих и жидких грузов

Это особый вид такелажных работ. Для их выполнения нужна специальная техника и транспорт с емкостями, в которых можно перевозить конкретный материал:

1. Сыпучие грузы перемещают с использованием бункерных резервуаров, грейферных захватов, самораскрывающихся пеналов и других приспособлений, позволяющих автоматизировать их загрузку и выгрузку. Если материал уже находится в емкостях (мешках, ящиках), то для его перемещения применяют краны с электромагнитными или клешневыми зажимами.
2. Жидкости по способу такелажа похожи на сыпучие материалы. Но здесь более высок риск потерять груз: если при перемещении повредить емкость, то жидкое вещество быстро вытечет. Такие аварии крайне опасны не только для людей, а и для окружающей среды, ведь полностью собрать жидкость с поверхности земли невозможно.

Виды такелажных работ в зависимости от веса груза

По такой классификации такелаж делят на три категории:

1. Простой. Это работы с относительно легкими грузами, которые не требуют больших человеческих усилий или сложной спецтехники. Сюда можно отнести квартирные и офисные переезды, транспортировку некрупного медицинского, банковского и промышленного оборудования.
2. Средний. Включает в себя перемещение грузов весом до 20 тонн (станков, производственных линий, машин и пр.). Требует наличия специальной техники, различных приспособлений, четкой организации работы многих специалистов.
3. Сложный. В эту категорию входят такелажные работы с грузами весом сверх 20 тонн. Здесь уже не обойтись без мощных кранов, подъемников, транспорта с большой грузоподъемностью.

В двух последних случаях часто требуется разборка крупного оборудования на части, расширение проемов и другие сложные подготовительные работы. Но вне зависимости от сложности задания опытные такелажники под руководством квалифицированных инженеров справляются с ним оперативно и аккуратно.

takelag-spb.ru

1.18. Такелажные работы и оборудование при монтаже машин

1.18.1. Назначение, общая классификация такелажных работ и оборудования

Такелажными называются работы по увязке узлов оборудования гибкими подвесками (строповке), их подъему и транспортировке к месту установки.

Такелажные работы выполняют с помощью различных грузоподъемных средств и механизмов, приспособлений и машин (рис. 56).

От завода-изготовителя до монтажной площадки и по ней оборудование и конструкции перевозят железнодорожным, реже автомобильным или водным транспортом. Поперечные размеры грузов, доставляемых по железной дороге, не должны превышать общепринятый габарит, очертание подвижного состава. Перевозка негабаритных грузов согласуется с управлением железной дороги в соответствии с правилами Министерства транспорта России. При перевозках безрельсовым транспортом грузы массой до 12 т перевозят автомашинами, свыше 12 т – на тяжеловозах.

Для перемещения грузов при монтаже наиболее эффективно применение стандартных средств – тракторов, передвижных кранов, трубоукладчиков, автопогрузчиков и пр.

При отсутствии указанного оборудования применяют электрические лебедки, монтажные блоки, полиспасты, тали, а также простейшие приспособления- сани, доски и катки или металлический лист с загнутым передним концом и приваренными к нему петлями для тягового каната.

При выполнении такелажных работ, в особенности при подъеме грузов, весьма важной и ответственной операцией является строповка.

Особо тщательно следует увязывать крупные углы оборудования большой массы. Все углы оборудования, по которым происходит касание стропов, должны быть скруглены специальными предохранительными подкладками.

Строповку можно разделить на два вида:

путем обвязки грузов канатами, стропами или цепями;

путем увязки строповочных канатов на приливах, цапфах, лапах, рым-болтах и других деталях, специально предусмотренных на оборудовании для его подъема и транспортировки.

При строповке важно правильно определить центр тяжести груза. Строповка должна быть выполнена так, чтобы центр тяжести груза и ось блоков крюковой подвески подъемного механизма находились на одной вертикали. Масса укрупненных узлов и оборудования не должна превышать грузоподъемность имеющихся на монтажной площадке грузоподъемных средств, а габаритные размеры – размеров монтажных проемов. При монтаже крупногабаритного и тяжелого оборудования могут быть одновременно использованы два крана или более.

Такую работу проводят по письменному разрешению главного инженера или начальника участка под руководством опытного специалиста.

К такелажным средствам относят стальные и пеньковые канаты, цепи, стропы, траверсы, захваты, блоки, полиспасты, тали, лебедки, домкраты.

Наиболее допускаемое усилие в канате определяют из выражения S=P\R,

где Р – разрывное усилие каната гарантированное паспортом или взятое по ГОСТу для данного типа каната; R – коэффициент запаса прочности, принимаемый в зависимости от условий работы каната.

Запас прочности канатов представлен ниже:

Чалочные канаты различных грузов массой:

до 50 т __________________________________ 8

свыше 50 т __________________________________ 6

Расчалки, оттяжки мачт и опор _________________________ 3,5

Канаты подъемно-транспортных устройств при режиме работы:

ручном _______________________________________ 4,5

машинном легком ___________________________ 5

машинном среднем __________________________ 5

машинном тяжелом и непрерывного действия_____ 6

При такелажных работах применяют также пластинчатые и сварные цепи. Их используют в качестве строп или захватных приспособлений. Цепи рассчитывают аналогично стальным канатам с коэффициентом запаса прочности в зависимости от условий работы от 3 до 8.

Стропами (рис. 57) называют отрезки канатов или цепей, соединенных в кольца или снабженных специальными подвесными приспособлениями, обеспечивающими быстрое, удобное и безопасное закрепление груза. Число ветвей стропа, на которых подвешивают груз, выбирают в зависимости от массы груза и диаметра каната.

С помощью повышения производительности и безопасности работ, применяют полуавтоматические стропы (рис. 58), которые позволяют выполнять растроповку поднятого груза, не поднимаясь на высоту. Для строповки груза верхнюю петлю каната 1 накидывают на крюк крана, а двумя свободно висящими концами стропового каната обхватывают груз. Петли каната с коушами 3 надевают на запорный штырь 6, который для этого тросиком 4 оттягивается влево. После заведения петель в скобу 7 тросик отпускают, штырь под действием пружины 5 запирает петлю и строповку груза заканчивают. Для предохранения каната от повреждения при перегибах на острых гранях поднимаемого груза к нему крепят специальные инвентарные подкладки 2, которые при необходимости можно перемещать по канату.

Кроме полуавтоматических стропов, для дистанционной строповки поднятого в проектное положение груза применяют также полуавтоматические строповые захваты.

Для соединения концов канатов или образования петли используют зажимы или сжимы различной конструкции.

Рис. 56. Классификация такелажного оборудования

Число зажимов применяется не менее трех. Расстояние между ними обычно принимается не менее 6 диаметров каната. Гайки на стержнях всех зажимов следует затягивать с одинаковым усилием и использованием динамометрических ключей так, чтобы сжатый поперечник каната составил 0,6 его первоначального диаметра.

а)

б)

в)

г)

д)

е)

Рис. 57. Стропы: а– простой; б – с одной петлей; в – с двумя петлями; г – универсальный; д – облегченный с петлей; е – облегченный с крюком

в)

г)

б)

а)

Рис. 58. Полуавтоматические стропы: а – общий вид; б – схема строповки; в – скоба с полуавтоматическим запором; г – строп-удавка для подъема труб и валов; 1 – петля каната; 2 – инвентарные подкладки; 3 – петля с коушем; 4 – оттягивающий тросик; 5 –пружина; 6 – штырь;7 – скоба

Концы канатов закрепляют зажимами обычно через коуш, который служит для зацепления на крюк и предохраняет канат от расплющивания и расслоения прядей и проволок на перегибе. Коуши штампуют из листового металла или изготовляют из чугунного литья.

Зажимы должны размещаться на канате так, чтобы затягивающие гайки располагались со стороны рабочей ветви каната. Это обеспечивает последней прямолинейность, при этом стремящийся к выскальзыванию конец будет лучше зажат.

Для натяжения стальных канатов на такелажных работах применяют винтовые стяжки (фаркопфы). Стяжка представляет собой раму с двумя вантами – с правой и левой резьбой. При вращении рамы винты сближаются или расходятся.

При перегрузке и транспортировке листового и сортового металла, труб, огнеупорных блоков и других штучных грузов, используют захваты различной конструкции.

Для транспортировки крупногабаритных и длинномерных грузов применяют траверсы. Их назначение – предохранять поднимаемые элементы от воздействия сжимающих усилий, возникающих в них при наклоне стропов.

Если груз поднимают спаренными кранами разной грузоподъемности, используют разноплечую траверсу. Для монтажа тяжеловесного оборудования спаренными кранами применяют балансирную траверсу. Для подъема или перемещения грузов, а также для изменения направления канатов используют блоки. В зависимости от числа роликов блоки разделяют на однорольные и многорольные. Однорольные блоки применяют в качестве отводных и для подъема легкий грузов, многорольные – для подъема тяжелых грузов. Ролики блоков вращаются на сои, неподвижно установленной в щеках, к которым через траверсу присоединяют крюк или серьги. Блоки оснащают приспособлениями, предохраняющими канат от соскальзывания. Однорольные блоки часто изготавливают с откидными щеками для быстрого отделения каната от блока без распасовки.

Для уменьшения тягового усилия применяют полиспасты. Запасовку блоков полиспастов необходимо производить при минимальном начальном расстоянии между блоками с последующей их растяжкой (например, трактором). При запасовке следует сохранять направление изгиба каната, полученное им при смотке в бунт.

При отсутствии блоков необходимой грузоподъемности используют сдвоенные полиспасты, которые могут работать с приводом от одной или двух лебедок. Сдвоенный полиспаст с одной лебедкой рассчитывают, как и одинарный с соответствующим числом рабочих нитей. Полиспаст с двумя лебедками рассчитывают как два самостоятельных рабочих полиспаста. Усилие в канате лебедки определяют из условия половины веса поднимаемого груза.

В качестве подъемных механизмов на монтажных работах широкое практическое применение получили ручные тали, кошки, электрические тали (тельферы), лебедки и домкраты.

Таль – механизм, смонтированный в одном корпусе с приводом, предназначенный для подъема груза. Тали устанавливают стационарно или на передвигающихся тележках. Подъемный механизм тали выполняют с шестеренками или с червячной передачей. Их используют или только для подъема, или для подъема и перемещения грузов в виде самостоятельных механизмов, а также в составе более сложных грузоподъемных машин.

Параметры ручных подвесных шестеренных талей определены ГОСТ 2799-75, ручных подвесных талей с червячным подъемным механизмом – ГОСТ 1107-62. Преимущественное распространение получили тали с червячным подъемным механизмом. Вследствие ограниченной зоны действия на монтаже металлоконструкций тали применяют редко.

Электрическая таль состоит из полиспаста и барабана для навивки каната. Электроталями оборудуют механические цехи для подачи деталей с одного станка на другой. Управление электроталями осуществляется с помощью кнопок. Коробка с кнопками управления подвешена на гибком кабеле к корпусу электротали. Подвод тока осуществляется с помощью гибкого кабеля или троллей.

Лебедка – механизм, тяговое усилие которого передается по средствам гибкого элемента (канат, цепь), наматывающегося на барабан или другой тяговый орган.

Лебедки широко применяют для подъема или перемещения различных грузов при производстве монтажных и погрузочных работ. Их используют и как самостоятельные механизмы, и как составные части более сложных подъемных машин (крана, подъемника). Лебедки могут быть с ручным и машинным приводом.

По назначению различают лебедки подъемные, применяемые для подъема груза и изменения вылета стрел; тяговые, используемые для перемещения грузовых тележек; поворотные, применяемые для вращения кранов.

По грузовому назначению различают лебедки – канатные и цепные, по способу установки – стационарные и передвижные, по числу барабанов – одно-, двух- и трехбарабанные.

Лебедки снабжают гладкими или нарезанными по винтовой линии барабанами, устанавливаемыми, как правило, горизонтально. Лебедки с вертикальным расположением барабанов называются шпилевыми.

Основными параметрами лебедки являются: тяговое усилие, Н или кН; скорость наматывания канатов (цепи), м/с; канатоемкость барабана (длина каната, наматываемого на барабан), м.

Домкратами называют переставные компактные подъемники, которые предназначены для подъема грузов на небольшую высоту. Они нашли широкое применение на монтажных работах при подъеме и выверке как целых сооружений, так и отдельных их частей. Домкрат устанавливают под грузом или сбоку и упирают в него выдвижной частью. Высота рабочего хода домкрата невелика. Подъем груза на высоту, превышающую ход домкрата, производят в несколько приемов. В этом случае под груз подкладывают шпальные клетки. Скорость подъема груза домкратами незначительна. По конструкции домкраты разделяют на реечные, винтовые и гидравлические.

Реечные домкраты изготовляют грузоподъемностью до 10 т с высотой подъема 0,3 – 0,4 м и с ручным приводом.

Винтовые домкраты изготовляют грузоподъемностью 2 – 20 т с высотой подъема 0,25 – 0,35 м.

Гидравлический домкрат при сравнительно небольших габаритах и массе имеют грузоподъемность 50 – 200 т и более, что обеспечивает их широкое применение на установочных операциях при монтаже строительных конструкций и промышленного оборудования. Высота подъема гидравлических домкратов составляет от 0,15 до 0,2 м.

При сооружении и монтаже машин используют различные виды передвижных монтажных кранов и устройств. Монтажные мачты применяют при недостаточной высоте и грузоподъемности или нерациональности использования стреловых кранов и при монтаже мостовых, башенных, портальных и мачтово-стреловых кранов. Мачты устанавливают вертикально и удерживают в рабочем положении тремя или четырьмя канатами, которые закрепляют одним концом к оголовку мачты, а другим к якорям. Мачты могут выполняться одно- и двухконсольными ( на один или на два грузовых полиспаста), могут быть спаренными из двух усиленных мачт соединением неподвижного блока полиспаста с оголовком мачты при помощи серьги.

Монтажные стрелы применяют на производственных базах монтажных организаций и в цехах для подъема и перемещения грузов в радиусе стрелы. Грузоподъемность их составляет до 15 т, вылет стрелы – 10 – 25 м. Их закрепляют на металлоконструкциях, используют как внутри, так и снаружи зданий. Работа стрелы осуществляется двумя лебедками подъема груза и изменения угла наклона и двумя лебедками поворота.

Шевры применяют, когда невозможно разместить и закрепить боковые ванты мачты и в некоторых других случаях, обусловленных методами производства работ. Шевры часто используют в качестве «падающих» стрел, особенно при монтаже башенных кранов и монтажных мачт. В этом случае подъем грузов осуществляется при опускании шевра, который увлекает за собой поднимаемый груз.

Подъемники монтажные применяют при монтаже оборудования на междуэтажных перекрытиях в закрытых зданиях при отсутствии эксплуатационных грузоподъемных средств; в условиях, когда подъезд кранов к месту монтажных работ затруднен; при монтаже отдельных видов технологического оборудования сложной конфигурации (например, агломерационного) и т.д. по конструкции подъемники разделяют на двух- и четырехстоечные грузоподъемностью 10 – 15 т и портальные, грузоподъемность которых может достигать 1000 т.

studfiles.net

No related posts.