Перевозка комбикорма автомобильным транспортом по Москве и области
Животноводство является одним из основных направлений сельского хозяйства на протяжении практически всей истории человечества. Разумеется, для того, чтобы успешно выращивать тех или иных животных, необходимо обеспечивать им правильное питание, которым часто оказывается комбикорм. Современные комбикорма позволяют обеспечить животных всеми необходимыми веществами, однако у них есть один существенный недостаток. Достаточно часто заводы по производству кормов для скота находятся достаточно далеко от сельскохозяйственных предприятий. Соответственно возникает необходимость организации перевозки комбикормов, что является далеко не таким простым делом, как может показаться на первый взгляд.
Подробную консультацию по стоимости и срокам доставки грузов по Москве и России
вы можете получить, позвонив нашему специалисту по телефону 7 (495) 215-17-50
Особенности перевозки комбикорма
Комбикорма относятся к насыпным грузам. Выбор автомобиля для перевозки комбикорма во многом зависит от его типа. Некоторые виды корма можно без опаски перевозить на простых самосвалах, для некоторых лучше использовать специальные цистерны — кормовозы.
Кормовозами называют специальные пищевые емкости, которые могут разгружаться либо при помощи специальных приспособлений, либо самотеком. Как правило, загружаются кормовозы при помощи специальных люков расположенных в верхней части цистерны. Из-за того что комбикорма являются насыпными грузами, то для максимально полного наполнения цистерны необходимо несколько люков.
Естественно перед загрузкой комбикорма необходимо тщательно вычистить кузов автомобиля.
Выгрузка комбикорма из цистерны может осуществляться при помощи специального шнека или воздушного компрессора в бункер. Если корм перевозится в обычном грузовике с открытым кузовом, то его могут просто вываливать.
После разгрузки автомобиля необходимо тщательно промыть и продезинфицировать.
xn--c1aoez.xn--p1ai
Перевозка корма для животных
Под определение «корм для животных» попадают не только готовые корма для домашних питомцев, но также кормовые смеси (комбикорм), предназначенные для добавления к ежедневному рациону представителей одомашненной (или частично прирученной) фауны. Не стоит забывать, что рациональное и сбалансированное питание необходимо не только кошкам и собакам, но также птицам, рыбам, грызунам, крупному и мелкому копытному скоту, другим обитателям ферм, зоопитомников, четвероногим цирковым артистам. К кормам относятся и различные виды лакомств для питомцев.
Виды кормов
Комбикормовые добавки, позволяющие сбалансировать питание животных в свою очередь делятся на полнорационные, концентраты (имеют пометку К), белково-витаминно-минеральные комплексы (БВД).
Существуют также специальные добавки, кормовые и питательные препараты, используемые в ветеринарии.
Корма, предназначенные для различных животных, делятся, в зависимости от входящих в их состав ингредиентов, на растительные и растительно-животные, могут содержать также микробиологические и синтетические компоненты. Корм и кормовые добавки для животных могут поставляться в сухом (сыпучие, гранулированные, брикетированные), жидком виде, в виде полужидких консервов, или в замороженном состоянии (если этого требуют условия хранения продуктов).
Кормами и сырьем для их производства могут являться разного рода силосы, костномучные и жировые продукты, зерновые смеси, жмыхи и шроты.
Документы для перевозки и реализации кормов в РФ
На территории РФ существует немало заводов и предприятий по производству кормов для животных (как российских, так и основанных иностранными компаниями). Продукты питания для животных, производимые на территории России и предназначенные для реализации:
-
подлежат ветеринарному и санитарно-эпидемиологическому контролю;
-
должны соответствовать нормам ГОСТов и отвечать установленным правилам безопасности;
-
на конечные продукты оформляется сертификат или декларация о соответствии.
Перевозка зоопитания по РФ
В целом, к перевозке готового корма для животных в потребительской (расфасованного) или транспортной упаковке по территории РФ, не предъявляются отдельные нормы и правила, кроме предусмотренных и указанных изготовителем. Доставка продуктов питания для «меньших братьев» осуществляется по тому же принципу, что и доставка «человеческой» еды:
-
при наличии документов, подтверждающих качество и безопасность;
-
с пакетом правильно оформленных товаротранспортных документов
-
соблюдением условий транспортировки (в том числе температурного, если требуется) и товарного соседства;
Транспортное агентство «Миралог» уже несколько лет успешно организует перевозки кормов для животных, а также добавок, пищевых компонентов и ингредиентов для их производства по всей России, в том числе в Москву, Санкт-Петербург, города ЮФО и Поволжья, Екатеринбург и по всему Уралу, далее в Сибирь и на Алтай, и в обратном направлении.
Зарубежные поставки животноводческих продуктов
Однако большая часть кормов по-прежнему завозится в страну из-за рубежа. К импортируемым продуктам, предназначенным для употребления в пищу животными, предъявляются те же требования, что и к аналогичной продукции отечественного производства: они должны соответствовать государственным стандартам качества и безопасности. Это означает, что в импортных поставках при перевозке коммерческой партии корма для животных через границу (помимо коммерческих и грузовых документов):
-
необходимо предъявить товар контрольным карантинно-эпидемиологическим и ветеринарным службам для проверки;
-
предоставить документы
-
о происхождении товара;
-
его составе;
-
технические документы об обработке компонентов животного происхождения;
-
наличии или отсутствии ГМО или ГМИ;
-
сертификации на территории страны-изготовителя;
Ввоз продуктов микробиологического и химического синтеза осуществляется без обязательного ветеринарного контроля, на основании документов о качестве и безопасности, выданных изготовителем продукции.
Лекарственные препараты, средства и добавки, применяемые в ветеринарии, подлежат государственной регистрации.
Компания «Миралог» осуществляет не только транспортировку продуктов питания, кормов и добавок для животных из-за рубежа (из Европы, Азии, Америки, Австралии и Новой Зеландии) различными видами транспорта. Мы также выполняем и организуем весь комплекс мероприятий в рамках поставки товаров «под ключ», в том числе:
-
экспедирование на границе и в таможне оформления;
-
предъявление документов груза контрольным службам и получение разрешающих ввоз заключений, в том числе ветеринарного свидетельства;
-
страхование грузов и ответственности перевозчика;
-
декларирование и оформление таможенных процедур;
-
помощь в оформлении коммерческих, грузовых и разрешительных документов.
ВНИМАНИЕ! В настоящее время разработан и вынесен на обсуждение комиссии ЕАЭС проект технического регламента «О безопасности кормов и кормовых добавок», который после утверждения будет действовать на всей территории Евразийского экономического союза. Соответственно, к производимым в ЕАЭС и ввозимым на его территорию продуктам питания для животных будут предъявляться требования, изложенные в положениях нового документа.
Выбираем перевозчика для доставки кормов
Чтобы наладить бесперебойные и беспроблемные поставки кормов для животных из-за рубежа, следует ответственно подойти к выбору логистического партнера.
На что в первую очередь обращают внимание импортеры любых товаров, рассматривая предложения транспортных компаний?
-
-
Скорость перевозки (при выборе той или иной схемы доставки).
-
Цена услуг (транспортного агента и таможенного брокера).
-
Затраты на таможенное оформление (таможенные платежи).
Цена риска
Однако очень часто заказчики недооценивают риски, связанные с международными поставками, которые обнаруживают себя уже в процессе перевозки, и стоят немалых нервов и денег:
-
Дополнительные расходы, не включенные в стоимость транспортировки (оформление транспортных, грузовых, экспортных документов в стране убытия).
-
Задержки в подаче транспорта под погрузку (предлагающие демпинговую цену логисты «тактично» умалчивают о том, что дешевые заказы перевозчики берут «по остаточному принципу», т.е. если иной загрузки в данный момент нет, и либо ожидание сильно затянется, либо вам предложат увеличить ставку перевозки).
-
Если вам предлагают таможенное оформление «подешевле» — убедитесь, что такая дешевизна не обойдется вам слишком дорого по причине оказания некачественных услуг не слишком обремененным ответственностью партнером:
-
официальный таможенный представитель, включенный в реестр ФТС РФ, а не «серый» брокер, предлагающий «оформить груз под вашу печать и ЭЦП»;
-
брокер, работающий под своим (а не арендованным за небольшую плату) свидетельством;
-
в озвученную ставку включены все необходимые мероприятия, связанные с декларированием (а не только заполнение 1 листа декларации, а остальные расходы вам сообщат «постфактум»;
-
таможенный представитель имеет практический опыт оформления данной категории грузов и хорошую репутацию в таможне (последнее немаловажно для решения оперативных и спорных вопросов).
Стоит также заметить, что ответственный партнер заранее проверит и предупредит импортера о возможных рисках и проверках, связанных с таможенной стоимостью ввозимого груза, а также поможет подготовить подтверждающие документы и выработать правильную стратегию взаимодействия с таможней.
В отношении своих заказчиков транспортное агентство «Миралог» ведет «открытую политику» — наши ставки на перевозку и таможенное оформление не только комплексные (включают в себя все необходимые статьи расходов), но и прозрачные – с детализацией по каждому пункту. Ответственность наших подрядчиков всегда застрахована, а качество таможенных услуг обеспечивают грамотные специалисты, собственное Свидетельство о включении в реестр таможенных представителей, многолетняя практика и подтвержденная репутация в таможне.
Наши специалисты охотно проконсультируют вас по всем вопросам, связанным с внутрироссийскими и международными перевозками кормов, добавок и продуктов питания для животных. Достаточно заполнить заявку на странице.
miralog.ru
перевозка комбикорма, перевозка муки Украина
Кормовоз (комбикормовоз) — это специальное транспортное средство предназначенное для перевозки комбикорма. По сути Кормовоз это пищевая бочка предназначенная для перевозки сыпучих грузов с возможностью ее разгрузки самотеком или с помощью специальных механизмов. Загрузка кормовоза происходит самотеком через верхние загрузочные люки. Таких люков у кормовоза обычно несколько, чем их больше тем загрузка кормовоза будет более полная.
Автомобильный кормовоз — бочка для перевозки комбикорма
Виды кормовозов
Кормовозы могут быть автомобильные и железнодорожные.
В случае если кормовоз железнодорожный его часто называют Хоппер . Другими словами Хоппер это саморазгружающийся вагон для перевозки сыпучих грузов.
Хоппер это вагон — кормовоз.
В случае если кормовоз построен на базе автомобильного транспорта он называется автомобильный кормовоз или комбикормовоз.
Специальный автомобиль для перевозки комбикорма — кормовоз (комбикормовоз)
Среди автомобильных кормовозов наиболее распространнеными в Украине являются:
- Загрузчики сухих кормов (ЗСК) — их больше всего но фактически эти машини уже давно морально и технологически устарели в следствие своей небольшой эффективности: малой грузоподьемности (5-8 тонн.), большой затратности по ГСМ на единицу перевозимого комбикорма (до 40 литров на 100 км.), малой высоте выгрузки (7 м.). Такие автомобили чаще всего представлены на базе ГАЗ, Камаз, Краз, ЗИЛ. На замену таких кормовозов пришли современные шнековые пищевые бочки. (в нашем автопарке нет ЗСК)
Кормовоз — ЗСК на базе зил 130
- Шнековые пищевые бочки это современные аналоги ЗСК. Внутри бочки — кормовоза расположен шнек, с помощью которого происходит выгрузка комбикорма на высоту более 15 м., а для того чтобы в кузове не оставались остатки комбикорма особо продвинутые модели оборудованы пневмоочисткой. Такой автомобиль в следствие своих характеристик является одним из самых универсальных кормовозов на сегодняшний день (в нашем автопарке присутствует несколько таких кормовозов)
Современный кормовоз с шнековой выгрузкой
- Кормовоз с киперной бочкой- это пищевая бочка у которой для выгрузки необходимо поднятие прицепа. В следствии такой конструкции кормовоз с киперной бочкой может перевозить не только комбикорма но и любые другие сухие сыпучие грузы. Также отличительной особенностью такой техники есть увеличенная грузоподъемность (до 36 тонн.) и объем (до 75 м3). Ограничением у кормовозов такого вида является наличие одной секции. Такой кормовоз может быть оборудован компрессором, но это не обязательно, так как в таких кормовозах в нижней части бочки есть специальное отверстие, через которое может производится выгрузка. Для использования таких кормовозов необходима ровная площадка. В нашем автопарке в наличии есть несколько десятков таких кормовозов.
Кормовоз с киперной бочкой
- Кормовоз с пневмовыгрузкой (пневмобочка) — это пищевые неподъемные бочки которые могут быть распределены на отсеки для возможности одновременной перевозки нескольких видов комбикорма (до 10). Такие кормовозы имеют объем до 60 м3 и грузоподъемность до 30 тонн. И являются наиболее универсальными для небольших предприятий или предприятий с большим количеством потребляемых кормов. Также особенностью пневмокормовозов является выгрузка с помощью компрессора.
Секционный кормовоз с пневмобочкой
- Кормовоз — сцепка. Такой комбикормовоз за счет разделения на основную часть и прицеп обладает повышенной маневренностью и является наиболее проходимым и предназначен для работы на небольшом бездорожье. Такой кормовоз может заехать на выгрузку практически куда угодно.
Кормовоз — сцепка
Приемущества кормовоза перед другой техникой
Основными приемуществами кормовозов перед самосвалами, сцепками и зерновозами являются:
- Физическая безопасность перевозимых грузов за счет того что ни водитель ни посторонние люди не имеют доступа до комбикорма. Это легко проконтролировать опломбировав верхние загрузочные люки и выходное отверстие.
- Биологическая безопасность перевозимых грузов за счет того что кормовоз сделан из сплавов металлов предназначенных для перевозки пищевых грузов, например алюминия. То-есть пребывание корма внутри бочки не изменяет его свойств.
- Микробиологическая безопасность достигается за счет отсутствия влияния внешней среды на комбикорм.Так как кормовоз является полностью закрытым, внутрь кормовоза не попадет ни дождь ни снег ни муха или жучки которые могут испортить комбикорм.
- Возможность выгрузки на большую высоту,
- Возможность отказаться от фасовки и пере фасовки груза. Только подумайте сколько вы сэкономите денег отказавшись от ненужных дополнительных складов и работников.
Устройство кормовозов
Кормовоз. Схематическое изображение.
Виды перевозимых грузов кормовозами
Кормовозами можно перевозить практически любые сухие сыпучие грузы как пищевые так и не пищевые, но важно понимать что после перевозки разных грузов необходимо производить мойку или даже дезинфекцию транспорта.
Кормовоз способен перевозить как минимум те грузы которые указаны в таблице ниже:
| Перечень перевозимых кормовозами пищевых сухих сыпучих грузов | Перечень перевозимых кормовозами не пищевых сухих сыпучих грузов |
|
|
Если вы нашли ошибку, выделите ее и нажмите Shift + Enter или нажмите сюда чтобы проинформировать нас.
www.kormotrans.com.ua
перевозка комбикорма по Украине | перевозка комбикорма, перевозка муки Украина
Перевозка комбикорма является разновидностью услуги «перевозка сыпучих грузов». Перевозка комбикорма это основной этап в цепочке доставки комбикорма потребителю а как известно качественный комбикорм это основа всего животноводства в сфере АПК. Перевозка комбикорма по своей важности сравнима с кормлением грудного ребенка, а по сложности с перевозкой небезопасных грузов.
Перевозка комбикорма может осуществляться пищевой бочкой или самосвалом и делиться на несколько этапов:
- Планирование графика перевозки комбикорма и маршрута — на этом этапе производиться заключение договора на оказание услуг перевозки комбикорма, индивидуальный подбор транспорта (кормовоз, зерновоз, сцепка, тент) для каждого заказчика в зависимости от его потребности, просчет оптимального маршрута с учетом действующих правил дорожного движения и габаритов выбранного транспорта.
- Подготовка транспорта к перевозке комбикорма — на этом этапе проверяется готовность всех узлов, креплений и производиться комплектация транспортного средства необходимыми переходниками, шлангами и расходными материалами; В компании ООО «Кормо-Транс-Логистик» подготавливают транспорт на собственной авто базе, что позволяет максимально качественно и быстро подготовить транспорт к перевозке комбикорма;
- Погрузка комбикорма — на этом этапе происходит перемещение комбикорма в грузовой отсек кормовоза или самосвала в зависимости от типа транспорта перемещение может происходить с помощью погрузчика (спецтехники) или «самотеком», взвешивание пустого и загруженного автомобиля, а также заполнение транспортной документации необходимой согласно законодательства стран по которым планируется осуществлять перевозку комбикорма. Завершающим этапом в погрузке комбикорма для дальнейшей перевозки комбикорма является пломбировка люков и выгружающих механизмов для контроля доступа к комбикорму; Водители ООО «Кормо-Транс-Логистик» всегда готовы помочь грузоотправителю консультацией по более оптимальной погрузке транспорта, как показывает практика такая консультация позволяет заказчику увеличить загрузку транспорта на 10-15%.
- Непосредственно перевозка комбикорма — движение транспорта от грузоотправителя к грузополучателю. Это самый опасный и ответственный этап ведь именно на нем возникают риски потери груза например вследствие ДТП или недобросовестности водителя или перевозчика. Для минимизации рисков в компании ООО «Кормо-Транс-Логистик» работают только высококвалифицированные водители, а также на каждом автомобиле установлена спутниковая система мониторинга и контроля;
- Выгрузка комбикорма— на этом этапе перевозки комбикорма все зависит от того какое транспортное средство было выбрано для перевозки. Если перевозка комбикорма осуществлялась самосвалом то происходит высыпка комбикорма в заборную яму или склад, если для перевозки была выбрана пищевая бочка — тогда выгрузка происходит или с помощью шнека или с помощью воздушного компрессора (пневмобочка с пневмовыгрузкой) непосредственно в кормонакопители (бункера). Также на этом этапе происходит взвешивание полного и пустого автомобиля и происходит окончательное заполнение транспортных документов;
- Работы после выгрузки — на этом этапе производиться мойка и дезинфекция транспорта, а также передача заказчику необходимой финансовой и транспортной документации.
ООО «Кормо-Транс-Логистик» рекомендует заказывать услугу «перевозка комбикорма» в специальных пищевых бочках — кормовозах. В таком транспорте сохраняется микробиологический состав комбикорма.
ООО «Кормо-Транс-Логистик» оказывает услуги перевозки комбикорма уже более 15 лет и в нашем автопарке присутствует транспорт который может удовлетворить даже самого требовательного заказчика:
Объем транспорта
от 48 до 75 м3
Одно секционные и многосекционные кормовозы
от 1 до 16 отсеков
Типы выгрузки транспорта
Самосвалы с задней и боковой выгрузкой, пищевые бочки с пневмовыгрузкой или шнеком
Виды перевозимого комбикорма
Рассыпной, гранулированный, фасованный
Универсальность транспортных средств
В наших авто можно перевозить комбикорм для курей, свиней, птицы, КРС, рыбы, гусей, бройлера, баранов, свинок, коровок, козлов и даже слонов а также другие сухие сыпучие грузы (например перевозить зерно)Высота выгрузки
В случае необходимости и предварительного заказа может составлять до 60 м. при наличии соответствующего воздуха на выгрузке.
Экологичность перевозки
Наши авто не только соответствую всем действующим нормам по выбросам выхлопных газов, но и регулярно проходят внутреннюю и внешнюю мойку и дезинфекцию, что позволяет сохранять изначальный микроклимат комбикорма во время всей перевозки
Перевозка комбикорма Украина, СНГ, Европа производиться собственным автопарком, ниже представлено несколько фотографий нашего автопарка для перевозки комбикорма по Украине:
Ниже, более подробно представлен перечень крупных городов Украины в которых нашей компанией предоставляются услуги по перевозке комбикорма кормовозами и комбикормовозами, соответственно в этих городах наш кормовоз предоставит вам услуги перевозки.
Если вы нашли ошибку, выделите ее и нажмите Shift + Enter или нажмите сюда чтобы проинформировать нас.
www.kormotrans.com.ua
ТрансАгроСиб | Перевозка свиней | Перевозка животных
Перевозки
зерна с полей на комбикормовый завод:
Тонары 40м3
Камазы 25м3
Перевозки
комбикорма с завода на ферму
Кормовозы:
45м3 — 60м3
Перевозки
скота (живка) с фермы на бойню:
скотовозы
многоуровневые
Перевозки
туш с бойни на переработку:
тушевозы
рефрижераторы
Доставка
готовой продукции клиенту:
тушевозы
рефрижераторы
Наши услуги
Рефрижераторные перевозки
Мы осуществляем внутрироссийские рефрижераторные перевозки скоропортящихся товаров и грузов (скоропорта), обеспечивая качественное поддержание температурного режима на всём пути следования.
Перевозки зерна
Мы осуществляем перевозки зерна различным транспортом (Тонар, Камаз) с автономной пневморазгрузкой (электро, автономно) с доставкой до склада по выгодным тарифам и в короткий срок!
Перевозка комбикорма
Мы осуществляем перевозки транспортом для сыпучих грузов (корма, мука, сахар) автотранспорт (цистерны) от 38 кубических метров кубических с автономной пневморазгрузкой с доставкой до склада без перевалки!
Перевозки живых свиней
Мы осуществляем перевозки животных (живка) по России специализированным автотранспортом оборудованным по последнему слову техники, соответствующим самым последним предписаниям ЕС по охране животных
Перевозка полутуш на тушевозах
Согласно международным нормам и стандартам перевозка охлажденного мяса в тушах, полутушах или четвертинах требует специального оснащения транспортного средства.
Допельштоки
Рефрижератор с поперечными штангами (допельштоками), образующими второй ярус, позволяет максимально эффективно использовать объем. Благодаря наличию перегородки и второго испарителя имеется возможность перевозить грузы с разным температурным режимом.
Гарантия бактериологической безопасности
Скотовозы и кормовозы, принадлежащие компании ООО «ТрансАгроСиб», подаются к погрузке чистые и прошедшие дезинфекцию.
ПодробнееОтзывы
Благодаря нашему новому партнеру Трансагросиб мы смогли оптимизировать наши издержки на логистику больше чем на 30% — весь необходимый транспорт у компании в наличии, наработаны логистические схемы по всем округам РФ. А главное – индивидуальный подход в работе. Готовы рекомендовать! ПАО «АГРОПРОМХОЛДИНГ» Г. МОСКВА
Наш офис
Транспортные перевозки «Трансагросиб» охватывают более 70% всей территории России, также с нами сотрудничают многочисленные логистические компании-партнеры из разных областей.
transagrosib.com
Транспортировка кормов для животных автотранспортом
Добро пожаловать на официальный сайт транспортно-торговой компании TTK SAPSAN LOGISTIC! Автоперевозки грузов с транспортно-торговой компанией ООО TTK SAPSAN LOGISTIC – это оптимальные маршруты и высокий уровень сервиса! Для решения вопроса автоперевозки позвоните нам по телефону 8 (495) 256 30 31 или пришлите заявку по электронной почте. С этого момента с Вами будет работать Ваш персональный менеджер, который подберет, и рассчитает для Вас наиболее рентабельный и оптимальный способ перевозки груза. Транспортно-торговая компания TTK SAPSAN LOGISTIC — надежный партнер для серьезного бизнеса!
Просто позвоните нам по телефону: +7 (495) 256 30 31
При высоком качестве услуг мы радуем потребителей низкими ценами: чтобы уточнить стоимость перевозки вашего груза из точки А в точку Б, Вам достаточно связаться с менеджером транспортно-торговой компании TTK SAPSAN LOGISTIC — специалист ответит на все Ваши вопросы, рассчитает стоимость грузоперевозки, поможет с оформлением заказа. Обращайтесь!
Транспортно-торговая компания TTK SAPSAN LOGISTIC предоставляет услуги по перевозке кормов для животных. Транспортировка осуществляется на современных рефрижераторах, в обязательном режиме соблюдаются санитарные нормы и поддерживается оптимальный температурный режим. Транспортно-торговая компания TTK SAPSAN LOGISTIC гарантирует сохранность груза на 100%. Мы строго соблюдаем установленные сроки. Наши сотрудники планируют маршрут таким образом, чтобы перевозка кормов для животных выполнялась своевременно. Мы понимаем, что от нас зависит стабильная работа наших клиентов — торговых компаний, предприятий и др., поэтому ответственно выполняем свои обязанности.
Мы располагаем большим автопарком и подберём тот автотранспорт, который Вам потребуется для перевозки кормов для животных. Компания TTK SAPSAN LOGISTIC будет рада длительному сотрудничеству. Перевозка кормов для животных осуществляется всегда точно в срок, поскольку мы не только планируем маршрут и ведем отслеживание, но и оперативно оформляем необходимые дорожные документы.
- Если Вам необходимо перевезти корма для животных — мы осуществляем быструю и надежную доставку!
Корм — пищевые продукты, предназначенные для домашних животных и скота. Общемировое потребление кормов составляет 635 миллионов тонн (на 2006 год), ежегодные темпы роста составляют около 2 %.
Большинство кормов для сельскохозяйственных животных вырабатывают из растений, но некоторую часть производят из продуктов животного происхождения. В большинстве своём это сено, силос, солома, кормовые корнеплоды и картофель. Корма могут как специализированно выращиваться, так и собираться (выкашиваться на природных лугах). Заготовка кормов — важный вид работ в сельском хозяйстве. Человек начал заниматься этим с момента приручения домашних животных: лишь в очень редких случаях животные могли позаботиться о пропитании себе сами, либо могли довольствоваться остатками со стола человека (кошка, собака). Иногда в кормовых целях могут использоваться отходы сельского хозяйства: жмых, солома, костная, перьевая и рыбная мука. Используются также различные отходы промышленного производства — мезга, барда, жом. Перечень растений, используемых в кормовых целей, достаточно обширен и достигает нескольких десятков; он сильно зависит от географии места выращивания и вида животных, которым предназначен в пищу.
Самое известное вещество, используемое в кормах для животных, которое плохо влияет на здоровье человека — рактопамин. Имеет сложную структурную форму. Применяется для увеличения массы производимого мяса — откармливания животных для продажи. В настоящее время его использование является предметом острых международных политических дискуссий.
Комбинированный корм (сокр. комбикорм) — смесь зернового сырья, продуктов с высоким содержанием белка, витаминов и микроэлементов для кормления животных.
Комбикорма разделяются на три вида:
- Полнорационные, то есть полностью обеспечивающие потребность животных или птицы в питательных, минеральных и биологически активных веществах и предназначенные для скармливания в качестве единственного рациона. Так могут кормиться, например, куры, утки, гуси, свиньи, кролики. Маркируются такие корма буквенными индексами ПК.
- Концентраты, предназначенные для скармливания животным в дополнение к сочным и грубым кормам. Такое кормление используется при содержании в основном крупного рогатого скота всех возрастов и различной продуктивности, а также при содержании свиней. Эти корма имеют при маркировке индекс КК.
- Балансирующие кормовые добавки (белково-витаминные, белково-витаминно-минеральные, кормовые дрожжи, кормовой солод, премиксы).
Комбикорма изготовляются в виде измельченной до требуемых размеров частиц однородной россыпи, в виде гранул, полученных путём прессования и выдавливания через матрицы определённых форм и размеров рассыпного комбикорма, а также в виде крупки, получаемой путем измельчения гранул до частиц заданного размера. Производство комбинированных кормов осуществляется на специальных комбикормовых линиях. Они состоят из дробилки, где происходит размельчение ингредиентов комбикорма, и смесителя, где происходит смешивание ингредиентов. Смесители бывают разных типов: ленточный, шнековый, лопастной. Наиболее современным из них является одновальный лопастной.
Кошачий корм — корм, предназначенный для потребления домашними кошками. К такому корму предъявляются определенные требования как относительно его питательной ценности, так и ингредиентам.
Сухой корм производится в основном путём экструзии, под высоким давлением и температурой. В корм могут быть добавлены дополнительные ингредиенты, например, на корм может быть распылён жир для повышения вкусовых качеств. Владельцы животных могут отдать предпочтение тому или иному корму в зависимости от цены и удобства. Кроме того, что сухой кошачий корм в большинстве значительно дешевле, главное его преимущество в том, что он не портится и сохраняет свои вкусовые качества в течение нескольких дней, находясь в миске; консервированный корм или натуральная пища станет непригодной в течение нескольких часов. Мнение о том, что сухой корм помогает предотвратить отложения зубного камня (так как животное разгрызает гранулы корма зубами), в последнее время было поставлено под сомнение. Во многих сухих кормах источником белка является мясные субпродукты, такие как мозг, легкие, почки, кровь, кости, ткани, сухожилия, кожа, моча, кишки и желудки. Субпродукты мяса птицы — это головы, ноги, желудки, кровь, моча и иногда даже перья, а также рыбная мука — это сушеная размельченная рыба; или целая или её части. К тому же почти всегда без высокоценного жира. Кукурузная клейковина — это остатки от производства кукурузного сиропа или крахмала.
Сухая субстанция, оставшаяся после отделения отрубей, ростков и крахмала, содержит высокоценный белок. Использование этих продуктов дает возможность производителям кормов изготовлять дешёвые корма. Сравнительные исследования, проводимые японскими исследователями, показали, что корма на основе мясной продукции превосходят другие корма на основе клейковины зерна в плане усвояемости и пищевой ценности для кошек. Те же самые исследования показали, что кошки, питающиеся сухими кормами, выделяли щелочную мочу. PH фактор мочи существенно влияет на формирование кристаллов струвита в кошачьей мочеиспускательной системе, поэтому большинство производителей сухих кормов, обращая внимание на этот факт, добавляют компоненты, окисляющие мочу, в корм. Это может привести к формированию камней оксалата кальция. Таким образом, решающим фактором в предотвращении мочекаменной болезни у кошек является pH фактор потребляемой пищи (а не мочи). Из-за случаев заражения коровьим бешенством через инфицированное мясо и костную кормовую муку, использование мясной продукции в кормах было запрещено в некоторых странах (например, Германия и Франция), но все ещё разрешено в других (например, Россия).
Консервированный корм чаще всего продается герметично упакованным в консервную банку или алюминиевую упаковку размером в 85 грамм, 155 грамм или 368 грамм. Некоторые владельцы и ветеринары рекомендуют питание, состоящее полностью или в значительной степени из консервированного корма или натуральной пищи, указывая на более высокое содержание влаги в такой пище. Это приводит к увеличению потребляемого количества влаги (по сравнению с сухим кормом), что полезно для здоровья. Консервированный корм также содержит значительно меньше зерновых и других побочных составляющих, содержащих углеводы. Зачастую, консервированный корм сделан с участием рыбных ингредиентов. Консервированный корм в банках с «поп»-крышками может послужить причиной развития гипертиреоза у кошек из-за наличия бисфенола А, который используется в покрытии крышек для таких банок, и может просочиться в корм. Некоторые консервированные корма могут содержать соевые составляющие. Считается, что консервированные корма помогают предотвратить или существенно снизить риск заболеваний мочеиспускательной системы, диабета, хронической почечной недостаточности, запора (иногда приводящий к заболеваниям прямой кишки) и ожирения.
Вегетарианский корм доступен в продаже уже много лет и предназначается для кошек, владельцы которых являются вегетарианцами. Большинство ветеринаров не рекомендуют кормить кошек только вегетарианским кормом, поскольку кошки — плотоядные животные и им необходимы питательные вещества, содержащиеся только в мясной продукции (например, таурин, арахидоновая кислота, витамин А, витамин B12 и ниацин), эти вещества не могут быть получены в достаточном количестве из растительной пищи, но могут быть синтезированы.
В США кошачьи корма, отмеченные как «полные и сбалансированные», должны соответствовать стандартам, установленным AAFCO, или пройти тест на соответствие питательным качествам. Стандарты для теста на соответствие были установлены в 1992 году и обновлены в 1995 году комиссией экспертов по кошачьим кормам, относящийся к AAFCO. Обновленный список требований заменил предыдущий список рекомендаций, установленных Национальным исследовательским советом, который в свою очередь является рабочим крылом национальной Академии наук США. На упаковке корма, состав и ингредиенты которых соответствуют установленным требованиям питательной ценности, должно быть написано следующее: «(Название продукта) составлен таким образом, чтобы соответствовать уровню питательной ценности, установленному AAFCO по отношению к питательной ценности кошачьих кормов». На упаковке кошачьего корма, обозначенного как «полный и сбалансированный» согласно тесту на соответствие питательным качествам, будет написано следующее утверждение «тест на кормление животных согласно процедурам AAFCO показал, что (название продукта) обеспечивает полное и сбалансированное питание».
Согласно требованиям, корм должен пройти испытание в течение 26 недель, и в результате эксперимента у 6 из 8 кошек не должно быть каких-либо проявлений клинического или патологического признака дефицита или избытка питательных веществ. Состояние здоровья кошек оценивается ветеринаром до и после теста. Четыре показателя в анализе крови: гемоглобин, гематокритная величина, сыворотка, щелочная фосфатаза и уровень альбумина в сыворотке проверены после теста, и средние показатели анализа должны соответствовать минимальному уровню. Животному не позволяется потерять больше чем 15% от его начального веса. Свод требований к питательности кошачьего корма можно разделить на два подвида — один для «роста и воспроизводства», а другой для «содержания зрелых». Описание продукта должно включать в себя информацию о том, для какой возрастной категории данный корм является подходящим. Корм, обозначенный как «подходящий для всех возрастных категорий», должен соответствовать более строгим требованиям по пищевой ценности, чем корм, обозначенный как корм для «роста и воспроизводства». Корм, обозначенный как «предназначен для случайного или дополнительного кормления», не соответствует ни одному из свода требований.
- Из-за опасений, связанных с перееданием, были установлены ограничения максимального количества потребляемых питательных веществ.
Витамины — это органические соединения, которые принимают участие в большом количестве метаболических реакций. Дефицит витаминов может привести к широкому диапазону клинических отклонений, что в свою очередь отражает разнообразие и важность роли витаминов в метаболизме. Известно двенадцать минеральных веществ, являющихся необходимыми питательными веществами для кошек. Кальций и фосфор играют критическую роль для сильных костей и зубов. Для нормальной передачи импульсов в нервной системе, работы мускулатуры и передачи сигналов на клеточном уровне необходимы такие микроэлементы как магний, калий и натрий. Многие микроэлементы, такие как селен, медь и молибден, содержатся в организме в мизерных количествах и необходимы для широкого диапазона ферментативных реакций.
У кошек, которые питаются исключительно натуральным кормом, например, пресноводной рыбой, может развиться дефицит тиамина; у тех кошек, которые питаются исключительно печенью, может развиться интоксикация витамином А. Случаи недоедания случались и с кошками, питающимися «естественными», «органическими» или «вегетарианскими» кормами, которыми владельцы кормили своих кошек с хорошими намерениями, однако чаще всего рецепты были составлены компьютером, очень грубо и неточно, на основании усреднённых количеств питательных веществ. Поскольку вкусовые качества, усвояемость и безопасность этих рецептов не были проверены научно, довольно затруднительно охарактеризовать самодельные корма. Большинство рецептов содержит чрезмерное количество белка и фосфора, недостаточное количество кальция, витамина Е и других микроэлементов, например, меди, цинка и калия. Кроме того, энергетически самодельные диеты не сбалансированы относительно других питательных веществ. Мясо и углеводосодержащие компоненты содержат больше фосфора, чем кальция. В самодельных кормах часто не хватает жира и калорий; содержащееся растительное масло у кошек не усваивается, и поэтому они съедают меньше пищи, таким образом вызывая дефицит калорий.
- Самодельный корм очень редко является сбалансированным в микроэлементах или витаминах. Пренебрежительное отношение владельца — также частая причина недоедания.
Грузоперевозки товара в сжатые сроки на выгодных для клиента условиях, а также широкий спектр сопутствующих услуг предлагает транспортно-торговая компания TTK SAPSAN LOGISTIC. Доступные тарифы на грузоперевозки, превосходное качество обслуживания, точная и оперативная доставка – вот лишь основные преимущества сотрудничества с компанией TTK SAPSAN LOGISTIC. Доверяя доставку грузов нашей компании, вы можете не переживать о том, что товар или документы будут доставлены получателю в надлежащем виде и в оговоренные сроки.
- Обратившись в компанию TTK SAPSAN LOGISTIC каждый клиент может рассчитывать на грамотное ведение дела, возможность обсудить всевозможные условия сотрудничества и прийти к окончательной концепции. Надежное долгосрочное сотрудничество с нами — преимущество для Вашего бизнеса!
Для решения вопроса автоперевозки позвоните нам по телефону или пришлите заявку по электронной почте. С этого момента с Вами будет работать Ваш персональный менеджер, который подберет, и рассчитает для Вас наиболее рентабельный и оптимальный способ перевозки груза.
ttk-sl.com
Россельхознадзор — Нормативные документы
Схема контроля перемещения поднадзорных грузов
Содержание
- Схема контроля перемещения поднадзорных грузов
Текст документа в формате pdf.
Схема контроля перемещения поднадзорных грузов
Это черновик схемы контроля перемещения поднадзорных грузов. Описание того, как контроль перемещения осуществляется. Это, конечно же, не статья в Закон. Это формализованное описание. Часть положений (общие) из него должна быть в Законе, часть – Постановлении Правительства РФ, часть — приказе МСХ в развитие требований Закона и Постановления.
Все ли там учтено? Работоспособен ли механизм? Там не хватает одной важной части: описания требований к инфраструктуре, как то: дезпромывочные комплексы, дезбарьеры на трассах, карантинные станции, площадки для отдыха. Я не уверен, что их надо прописывать, поскольку, наверное, есть иные акты, регулирующие дезинфекцию на Ж/Д и авиа, есть, наверное, на кораблях. Жду Ваших мнений, критики и дополнений.
13. Перевозка поднадзорных грузов
1. Перевозка животных осуществляется в лицензированных для этой цели транспортных средствах, за исключением перевозки владельцем транспортного средства принадлежащих ему животных, осуществляемой с целью, отличной от предпринимательской.
2. Перевозка продукции животного происхождения, за исключением кормов, компонентов кормов и кормовых добавок, осуществляется в лицензированных для этой цели транспортных средствах, за исключением перевозки владельцем транспортного средства или иным имеющим право на управление данным транспортным средством лицом принадлежащей ему продукции животного происхождения, предназначенной для личного потребления.
3. Перевозка кормов, компонентов кормов и кормовых добавок для животных, за исключением кормов и кормовых добавок, упакованных в тару с контролем первого вскрытия, осуществляется в лицензированных для этой цели транспортных средствах, за исключением: перевозки владельцем транспортного средства или иным имеющим право на управление данным транспортным средством лицом принадлежащих ему кормов и кормовых добавок, предназначенных для кормления принадлежащих ему животных; внутрихозяйственной перевозки кормов, компонентов кормов и кормовых добавок; перевозки естественных кормов и компонентов кормов с места их заготовки до места их хранения или переработки.
4. Транспортное средство перед перевозкой животных, за исключением перевозки владельцем транспортного средства принадлежащих ему животных, осуществляемой с целью, отличной от предпринимательской, должно быть подготовлено для перевозки и обработано после нее в соответствии с правилами, устанавливаемыми федеральным органом исполнительной власти в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии.
5. Транспортное средство перед перевозкой продукции животного происхождения, за исключением кормов, компонентов кормов и кормовых добавок, должно быть, за исключением перевозки владельцем транспортного средства или иным имеющим право на управление данным транспортным средством лицом принадлежащей ему продукции животного происхождения, предназначенной для личного потребления, подготовлено для перевозки и обработано после нее в соответствии с правилами, устанавливаемыми федеральным органом исполнительной власти в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии.
6. Транспортное средство перед перевозкой кормов, компонентов кормов и кормовых добавок, за исключением: перевозки кормов, компонентов кормов и кормовых добавок, упакованных в тару с контролем первого вскрытия; перевозки владельцем транспортного средства или иным имеющим право на управление данным транспортным средством лицом принадлежащих ему кормов и кормовых добавок, предназначенных для кормления принадлежащих ему животных; внутрихозяйственной перевозки кормов и кормовых добавок; перевозки естественных кормов и компонентов кормов с места их заготовки до места их хранения, должно быть подготовлено для перевозки и обработано после нее в соответствии с правилами, устанавливаемыми федеральным органом исполнительной власти в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии.
7. Ответственность за использование для перевозки животных, продукции животного происхождения, кормов и кормовых добавок не лицензированных для этой цели транспортных средств несут в установленном порядке владельцы перевозимых животных, продукции животного происхождения, кормов, компонентов кормов и кормовых добавок.
8. Ответственность за перевозку животных и продукции животного происхождения, кормов и кормовых добавок в нелицензированных для этой цели транспортных средствах несет водитель транспортного средства, а в случаях, когда транспортное средство не принадлежит его водителю и было направлено владельцем транспортного средства для перевозки животных и продукции животного, кормов и кормовых добавок – владелец транспортного средства.
9. Лицензирование транспортных средств для перевозки животных, продукции животного происхождения, кормов и кормовых добавок осуществляет федеральный орган государственной власти в области ветеринарного надзора в соответствии с правилами, устанавливаемыми федеральным органом исполнительной власти в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии. Ответственность за соблюдение лицензионных требований несут владельцы транспортных средств.
10. Лицензирование вновь лицензируемого транспортного средства производится в заявительном порядке, в электронном виде, бесплатно для владельца транспортного средства, в течение 1 дня после подачи заявления, заявителем является владелец транспортного средства или лицо, действующее от его имени в установленном порядке.
11. Лицензионный надзор, согласно правилам, устанавливаемым федеральным органом исполнительной власти в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии, организует федеральный орган государственной власти в области ветеринарного надзора, и осуществляют органы государственной власти субъектов Российской Федерации в области ветеринарного надзора.
12. Выявленные в ходе осуществления лицензионного надзора нарушения лицензионных требований ведут к административной ответственности или отзыву лицензии, если иное не предусмотрено действующим законодательством. При этом, если выявленные нарушения лицензионных требований произошли по причине технической неисправности транспортного средства, то отзывается лицензия на данное транспортное средство, если выявленные нарушения лицензионных требований произошли по причине осознанного их несоблюдения или осознанного нарушения правил перевозки животных и продукции животного происхождения, то отзываются лицензии, выданные на все транспортные средства, принадлежащие данному физическому или юридическому лицу.
13. Транспортное средство, которое ранее было лицензировано для перевозки животных, продукции животного происхождения, кормов, компонентов кормов и кормовых добавок и лицензия на которое была отозвана по причине нарушения лицензионных требований, произошедших по причине технической неисправности транспортного средства, может быть лицензировано повторно. При этом лицензирование проводится в разрешительном порядке, после проверки транспортного средства на соблюдение установленных к нему лицензионных требований органом государственной власти субъекта Российской Федерации в области ветеринарного надзора. Проверка осуществляется за счет средств владельца транспортного средства в соответствии с тарифом, устанавливаемым органом государственной власти субъекта Российской Федерации в области ветеринарного надзора.
14. Повторное лицензирование транспортных средств, которые ранее были лицензированы для перевозки животных, продукции животного происхождения, кормов, компонентов кормов и кормовых добавок и лицензия на которые была отозвана по причине осознанного несоблюдения лицензионных требований или осознанного нарушения правил перевозки животных, продукции животного происхождения, кормов, компонентов кормов и кормовых добавок подлежат повторному лицензированию не ранее, чем через 1 год. При этом лицензирование производится в заявительном порядке, бесплатно для владельца транспортного средства, в течение 1 недели после подачи им заявления
15. Федеральный орган государственной власти в области ветеринарного надзора осуществляет ведение электронного реестра лицензированных для перевозки животных, продукции животного происхождения, кормов, компонентов кормов и кормовых добавок транспортных средств таким образом, чтобы обеспечить любому лицу интернет – доступ к реестру с целью получения ответа на запрос лицензировано ли данное транспортное для перевозки животных, продукции животного происхождения, кормов, компонентов кормов и кормовых добавок, а также на запрос имелись ли в прошлом в отношении данного транспортного средства или его владельца нарушения лицензионных требований или правил перевозки животных, продукции животного происхождения, кормов, компонентов кормов и кормовых добавок.
16. При перевозке животных, за исключением перевозки владельцем транспортного средства принадлежащих ему животных, осуществляемой с целью, отличной от предпринимательской, осуществляется оформление ветеринарных сопроводительных документов в электронном виде.
17. При перевозке продукции животного происхождения, за исключением кормов, компонентов кормов и кормовых добавок, осуществляется оформление ветеринарных сопроводительных документов в электронном виде за исключением перевозки владельцем транспортного средства или иным, имеющим право на управление данным транспортным средством, лицом принадлежащей ему продукции животного происхождения, предназначенной для личного потребления.
18. При перевозке кормов, компонентов кормов и кормовых добавок, за исключением: перевозки владельцем транспортного средства или иным имеющим право на управление данным транспортным средством лицом принадлежащих ему кормов, компонентов кормов и кормовых добавок, предназначенных для кормления принадлежащих ему животных; внутрихозяйственной перевозки кормов, компонентов кормов и кормовых добавок; перевозки естественных кормов и компонентов кормов с места их заготовки до места их хранения и переработки, осуществляется оформление ветеринарных сопроводительных документов в электронном виде.
19. При перевозке лекарственных средств для животных, за исключением: перевозки владельцем транспортного средства или иным лицом, имеющим право на управление данным транспортным средством, принадлежащих ему лекарственных средств для животных, предназначенных для личного использования этим лицом; перевозки лицом или в сопровождении лица, осуществляющим ветеринарную деятельность, лекарственных средств для животных для целей осуществления этой деятельности; перевозки лекарственных средств для животных общественным транспортом их владельцем или курьером, осуществляющим их доставку приобретателю, осуществляется оформление ветеринарных сопроводительных документов в электронном виде.
20. Ответственность за перевозку животных, продукции животного происхождения, кормов, компонентов кормов и кормовых добавок, лекарственных средств для животных, на которые не оформлены в установленном порядке ветеринарные сопроводительные документы, несут владельцы животных, продукции животного происхождения, кормов, компонентов кормов и кормовых добавок, лекарственных средств для животных, а также лица, осуществляющие их перевозку.
21. Оформление ветеринарных сопроводительных документов производится в соответствии с правилами, устанавливаемыми федеральным органом исполнительной власти в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии.
22. Оформление ветеринарных сопроводительных документов на перевозимых животных, продукцию животного происхождения, за исключением кормов, компонентов кормов и кормовых добавок, осуществляют: уполномоченные для этой цели должностные лица федерального органа исполнительной власти в области ветеринарного надзора; уполномоченные для этой цели должностные лица органа исполнительной власти в области ветеринарного надзора субъекта Российской Федерации; лица, имеющие право на занятие ветеринарной деятельностью, уполномоченные для проведения ветеринарно-санитарной экспертизы.
23. Оформление ветеринарных сопроводительных документов на перевозимых животных, продукцию животного происхождения, корма и кормовые добавки, лекарственные средства для животных могут осуществлять по желанию владельца животных и продукции животного происхождения как должностные лица органа исполнительной власти в области ветеринарного надзора субъекта Российской Федерации; лица, имеющие право на занятие ветеринарной деятельностью, уполномоченные для проведения ветеринарно-санитарной экспертизы, так и: владелец животных и уполномоченные им лица при перевозке спортивных лошадей, комнатных животных и животных – компаньонов; владелец продукции животного происхождения и уполномоченные им лица при перевозке продукции животного происхождения: герметично упакованной в потребительскую упаковку; подвергшуюся при изготовлении обработке, обеспечивающей ее дезинфекцию, упакованной в потребительскую упаковку; владелец кормов и кормовых добавок, лекарственных средств для животных и уполномоченные им лица.
24. Оформление ветеринарных сопроводительных документов завершается до начала транспортировки поднадзорного груза, но после его загрузки в транспортное средство, кроме перевозки общественным транспортом.
25. После завершения транспортировки поднадзорного груза производится закрытие ветеринарных сопроводительных документов в электронном виде, в порядке, установленном федеральным органом государственной власти по нормативному правовому регулированию в области ветеринарии.
26. Закрытие ветеринарных сопроводительных документов осуществляют на перевозимых животных, продукцию животного происхождения, за исключением кормов, компонентов кормов и кормовых добавок, осуществляют: уполномоченные для этой цели должностные лица федерального органа исполнительной власти в области ветеринарного надзора; уполномоченные для этой цели должностные лица органа исполнительной власти в области ветеринарного надзора субъекта Российской Федерации; лица, имеющие право на занятие ветеринарной деятельностью, уполномоченные для проведения ветеринарно-санитарной экспертизы.
27. Закрытие ветеринарных сопроводительных документов на доставленный по месту назначения поднадзорный груз по желанию его владельца осуществляют как должностные лица органа исполнительной власти в области ветеринарного надзора субъекта Российской Федерации; лица, имеющие право на занятие ветеринарной деятельностью, уполномоченные для проведения ветеринарно-санитарной экспертизы, так и: владелец животных и уполномоченные им лица при перевозке спортивных лошадей, комнатных животных и животных – компаньонов; владелец продукции животного происхождения и уполномоченные им лица при перевозке продукции животного происхождения: герметично упакованной в потребительскую упаковку; подвергшуюся при изготовлении обработке, обеспечивающей ее дезинфекцию, упакованной в потребительскую упаковку; владелец кормов и кормовых добавок, лекарственных средств для животных и уполномоченные им лица.
28. Федеральный орган государственной власти в области ветеринарного надзора осуществляет ведение базы данных ветеринарных сопроводительных документов таким образом, чтобы обеспечить любому лицу интернет – доступ к ней с целью получения ответа на запрос оформлены ветеринарные сопроводительные документы для перевозки данного поднадзорного груза в данном транспортном средстве.
29. Лица, осуществляющие оформление и закрытие ветеринарных сопроводительных документов, должны иметь лицензию на данный вид деятельности. Лицензирование осуществляет федеральный орган государственной власти в области ветеринарного надзора в соответствии с правилами, устанавливаемыми федеральным органом исполнительной власти в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии. Ответственность за соблюдение лицензионных требований несут лица, осуществляющие оформление и закрытие ветеринарных сопроводительных документов, и заявитель, на основании заявления которого выдана лицензия.
30. Лицензирование вновь лицензируемых лиц, осуществляющих оформление и закрытие ветеринарных сопроводительных документов, производится в заявительном порядке, в электронном виде, бесплатно для лицензируемого лица, в течение 1 дня после подачи заявления.
31. Лицензионный надзор, согласно правилам, устанавливаемым федеральным органом исполнительной власти в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии, организует федеральный орган государственной власти в области ветеринарного надзора, и осуществляют органы государственной власти субъектов Российской Федерации в области ветеринарного надзора.
32. Выявленные в ходе осуществления лицензионного надзора нарушения лицензионных требований и правил оформления и закрытия ветеринарных сопроводительных документов влекут административную ответственность или отзыв лицензии в случаях устанавливаемых федеральным органом государственной власти в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии, если иное не предусмотрено действующим законодательством.
33. Повторное лицензирование лица, которое ранее было лицензировано для этой деятельности и лицензия на осуществление которой была отозвана по причине осознанного нарушения правил оформления и закрытия ветеринарных сопроводительных документов подлежит повторному лицензированию не ранее, чем через 1 год. При этом лицензирование производится в заявительном порядке, в электронном виде, бесплатно для лицензируемого лица, в течение 1 недели после подачи заявления.
34. Повторное лицензирование лица, которое ранее были лицензированы для этой деятельности и лицензия на осуществление которой была отозвана по причине не осознанных нарушений правил оформления и закрытия ветеринарных сопроводительных документов подлежат повторному лицензированию в разрешительном порядке, после проведения в установленном порядке проверки знаний, необходимых для оформления и закрытия ветеринарных сопроводительных документов, осуществляемой комиссией, созданной органом исполнительной власти в области ветеринарного надзора субъекта Российской Федерации, за счет средств лицензируемого лица или заявителя, в соответствии с тарифами, утверждаемыми этим органом.
35. Федеральный орган государственной власти в области ветеринарного надзора осуществляет ведение электронного реестра лиц, лицензированных для оформления и закрытия ветеринарных сопроводительных документов таким образом, чтобы обеспечить любому лицу интернет – доступ к реестру лиц, имеющих лицензию на данный вид деятельности, с целью получения ответа на запрос лицензировано ли данное лицо для данного вида деятельности, а также на запрос имелись ли в прошлом нарушения данным лицом лицензионных требований или правил оформления и закрытия ветеринарных сопроводительных документов.
36. Перевозимая продукция животного происхождения, корма, компоненты кормов и кормовые добавки для животных, лекарственные средства для животных, для перевозки которых не осуществлено оформление ветеринарных сопроводительных документов, подлежат изъятию и уничтожению за счет владельца, если владелец не установлен – за счет лица, осуществляющего перевозку. В том случае, если перевозимая продукция животного происхождения, корма, компоненты кормов и кормовые добавки для животных, лекарственные средства для животных, маркированы и идентифицированы в установленном порядке и упакованы в тару с контролем первого вскрытия или потребительскую тару, по желанию владельца и за его счет в соответствии с тарифами, устанавливаемыми органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации в области ветеринарии, может быть осуществлена ветеринарно-санитарная экспертиза с проведением необходимых органолептических и лабораторных исследований. В случае соответствия перевозимого поднадзорного груза установленным требованиям груз остается в собственности владельца.
37. Перевозимые животные, для перевозки которых не осуществлено оформление ветеринарных сопроводительных документов и которые не идентифицированы в установленном порядке, подлежат в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии, карантинированию в течении 30 дней под контролем государственной ветеринарной службы с проведением необходимых диагностических и лечебно-профилактических процедур или, в случае невозможности его осуществления, -санитарному убою с последующей утилизацией продуктов убоя. Карантинирование, санитарный убой и утилизация продуктов убоя осуществляется в соответствии с тарифами, устанавливаемыми органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации в области ветеринарии, за счет владельца, если владелец не установлен – за счет лица, осуществляющего перевозку. Если на протяжении карантинирования не обнаружено, что животные заражены возбудителями особо-опасных болезней, они возвращаются владельцу.
38. Перевозимые животные, для перевозки которых не осуществлено оформление ветеринарных сопроводительных документов и которые идентифицированы в установленном порядке, подлежат по оформленному в письменном виде желанию владельца, или лица, осуществляющего перевозку, возврату в место отправления или в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии, карантинированию в течении 30 дней под контролем государственной ветеринарной службы с проведением необходимых диагностических и лечебно-профилактических процедур или, в случае невозможности его осуществления, -санитарному убою с последующей утилизацией продуктов убоя. Карантинирование, санитарный убой и утилизация продуктов убоя осуществляется в соответствии с тарифами, устанавливаемыми органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации в области ветеринарии, за счет владельца или лица, осуществляющего перевозку, выразившего в письменном виде желание их осуществить. Если на протяжении карантинирования не обнаружено, что животные заражены возбудителями особо-опасных болезней, они возвращаются владельцу.
www.fsvps.ru