В каких случаях нужна транспортная накладная: Полная информация для работы бухгалтера

При выявлении отклонений состава груза обязательно проверяются данные ТТН. Поэтому она должна быть заполнена корректно и по установленной форме.

Внимание

1. При использовании транспортных услуг запрещается перевозить грузы без ТТН.
2. ТТН на перевозку грузов автомобильным транспортом оформляет грузоотправитель в бумажном виде в 4 экземплярах на каждую поездку на имя каждого грузополучателя. В некоторых случаях ТТН оформляют в 3 экземплярах .

В настоящее время нет отдельного нормативно-правового акта по оформлению ТТН посредством информационных систем электронного документооборота. Поэтому рекомендуем урегулировать этот вопрос с вашим поставщиком в договорном порядке. А в дальнейшем по соглашению сторон включайте существенные условия по оформлению электронных ТТН в договор перевозки груза.

Разъяснения экспертов отражают их мнение и создают информационную основу для принятия Вами самостоятельных решений.

Чтобы получать новости от Buxgalter.uz первыми, подписывайтесь на Telegram-канал

Публикации по теме:

• Кто переходит на электронные ТТН
• Какие преимущества дает ИКПУ в электронных документах
• ИКПУ поможет быстро и без ошибок сформировать ЭСФ
• Что делать, если контрагент не видит ваши документы в ЭДО
• Как сменить оператора ЭДО без потери документов

Понимание важности коносамента (BOL)

Независимо от того, отправляете ли вы полный грузовик (FTL) или неполный грузовой автомобиль (LTL), жизненно важно, чтобы груз сопровождался коносаментом. Погрузка. Также известный в отрасли как BOL, это юридический документ, в котором излагаются детали отгрузки, и он служит юридическим договором между перевозчиком и грузоотправителем.

BOL требуется для всех грузовых перевозок, независимо от способа транспортировки или количества мест, и должен содержать конкретную информацию, чтобы считаться юридически обязывающей. BOL могут быть сгенерированы в электронном виде или созданы вручную, и любой формат должен быть подписан как грузоотправителем, так и перевозчиком, чтобы считаться законным.

Что должно быть указано в коносаменте?

Конкретная информация должна быть указана в BOL, чтобы обеспечить соответствие груза требованиям законодательства. Ниже приведен обзор важной информации, которую необходимо включить при создании BOL.

• Имя грузоотправителя и грузополучателя, полные адреса и контактная информация.
• Тип места получения или доставки, будь то бизнес, жилой дом, торговая выставка, конференц-центр, ферма и т. д.
• Любые конкретные инструкции по погрузке или доставке или указания по маршруту, включая необходимость встречи для погрузки/доставки, предварительное уведомление по телефону, получение/доставка на дом, получение/доставка через заднюю дверь и т.  д.
• Дата получения груза.
• Количество единиц отгрузки.
• Описание отгружаемого товара, обычно включающее общепринятое название предмета или материала изготовления.
• Тип упаковки, такой как поддоны, ящики, коробки, ящики, салазки, барабаны, рулоны и т. д. Также может быть включено количество штук, например, «3 коробки на 1 поддоне». Максимально конкретная информация помогает гарантировать, что все части будут доставлены грузополучателю, или информирует грузополучателя, если части отсутствуют и необходимо подать претензию.
• Точный вес и размеры отправляемого типа упаковки.
• номер заказа на покупку или специальные номера счетов для бизнеса или отслеживания.
• Грузовая классификация и код NMFC или, при международной доставке, код HTS товара. Если отгружается несколько товаров, классификация NMFC должна быть указана отдельно для каждого товара.
• Примечание, если отправляемый товар считается ОПАСНЫМ Департаментом транспорта, и если да, классификация ОПАСНО и группа упаковки.
• Объявленная стоимость товара, если требуется дополнительное страхование груза.
• Любая другая информация, которую вы хотите сообщить перевозчику или грузополучателю, например, предпочтительные даты доставки или альтернативные контактные лица.

Многие детали, указанные в BOL, напрямую влияют на расходы, которые могут быть выставлены перевозчиком, например, плата за заднюю дверь или встреча, необходимая при доставке. Поэтому крайне важно быть как можно более точным при создании коносамента, чтобы гарантировать, что сторона, получающая счет, не получит никаких неожиданных комиссий или штрафных санкций. BOL всегда должен быть подписан грузоотправителем и перевозчиком, чтобы иметь юридическую силу.

Дополнительные типы BOL также существуют при работе с морскими или воздушными перевозками. Они обозначаются следующими аббревиатурами:

• AWB: Airway Bill of
• OBL: Морской коносамент

Важно иметь в виду, что хотя это общие условия доставки в Северной Америке, в других местах они могут отличаться.

Кто отвечает за создание BOL?

BOL может быть создан перевозчиком или грузоотправителем, но документ должен быть инициирован стороной, которая бронирует груз, если это возможно. Например, если третья сторона запрашивает доставку у определенного грузоотправителя, представитель третьей стороны несет ответственность за создание счета. Это важно, потому что, хотя грузоотправитель может иметь или сведений об отгрузке, таких как количество мест, вес и размеры груза, третье лицо, заказывающее доставку, будет знать такие подробности, как перевозчик, любой требования к доставке, потребности в дополнительном страховании, рекомендации по маршрутизации или правильная сторона, выставляющая счет.

Важность BOL

Как указано выше, коносамент является юридически обязывающим договором между перевозчиком и грузоотправителем, а это означает, что в случае возникновения спора документ может и, скорее всего, будет использоваться в судебном процессе. Поэтому все стороны должны понимать, что точность информации, предоставленной при создании BOL, имеет первостепенное значение.

Как правило, эти соглашения служат трем основным целям. Во-первых, это договор перевозки. Это означает, что существуют доказательства того, что договор между грузоотправителем и перевозчиком существует для того, чтобы перевозчик выполнил перевозку груза в соответствии с договором между покупателем и продавцом.

Во-вторых, это приемка товара. BOL выдается стороной бронирования грузоотправителю в обмен на получение фрахта перевозчиком. Выдача и подписание документа доказывает, что грузоотправитель передал груз перевозчику в надлежащем состоянии.

Наконец, это правоустанавливающий документ, который с точки зрения непрофессионала означает, что владелец BOL имеет право на товар. Это важно, потому что, если водитель должен быть остановлен для проверки DOT, он или она должны предъявить доказательства того, что товары, которые они перевозят, предназначены для их владения, а не украдены.

Как избежать типичных ошибок

Поскольку при создании BOL требуется так много важных деталей, неудивительно, что они часто рассылаются с недостающей информацией. Ошибки, связанные с пропуском или неправильной информацией, могут привести к задержке времени доставки груза и/или вызвать проблемы, когда перевозчики пытаются выставить счет получателю счета. Следуйте этому совету, чтобы избежать этих распространенных ошибок:

• Будьте конкретны: Важно определить особенности всех отправляемых товаров, включая тип упаковки, вес, размеры, количество штук и класс перевозки. Чем больше информации может быть предоставлено, тем точнее перевозчик может определить, что он перевозит. Несоответствия в деталях могут привести к дорогостоящим дополнительным расходам или к тому, что перевозчик не доставит груз.
• Дважды проверьте свою работу: Обязательно ознакомьтесь со всеми данными, указанными в BOL, прежде чем передать его грузоотправителю. Даже беглый взгляд на BOL может в долгосрочной перспективе уберечь от дорогостоящих ошибок. Попросите грузоотправителя просмотреть BOL перед тем, как выдать груз, просто чтобы убедиться, что ничего не упущено.
• Используйте согласованный шаблон: С таким количеством различных загружаемых форматов BOL можно легко пропустить добавление важных деталей при использовании нового шаблона. Оптимизируйте процесс, каждый раз используя один и тот же шаблон, чтобы вы знали, где нужно вводить информацию.
• Спросите у специалиста: В 5 Logistics мы понимаем, что правильно получить BOL может быть непросто. Наша специальная команда по транспортировке готова ответить на любые ваши вопросы о том, какую информацию следует включать. И помните, когда есть сомнения, чем больше информации, тем лучше.

Эти контракты являются очень важными товаросопроводительными документами, которые должны прилагаться ко всем грузовым перевозкам. По сути, BOL работает как неоспоримое доказательство отгрузки. Это юридически обязывающий договор между перевозчиком и грузоотправителем, который используется для определения деталей груза и документов, подтверждающих владение грузом. BOL являются важным компонентом, потому что они не только защищают активы грузоотправителя, но и предоставляют подробную информацию для обеспечения безопасной перевозки груза грузополучателю. Действуйте сейчас, чтобы защитить свой груз, используя это руководство в качестве контрольного списка для создания подробных и точных BOL для всех ваших отправлений.

Ссылки:

https://www.globaltranz.com/bill-of-lading/

https://www.redwoodlogistics.com/what-is-a-bill-of-lading-and-why- это важно/

https://www.investopedia.com/terms/b/billoflading.asp#:~:text=A%20bill%20of%20lading%20has,%20транспорт%20%20%20товары

https://www.unishippers.com/ublog/breaking-bill-lading/

Что такое коносамент? Почему это важно? Когда требуется БОЛ?

Что такое коносамент?

Коносамент (BOL) является юридически обязывающим документом о договоре перевозки. Это между грузоотправителем/грузоотправителем и поставщиком логистических услуг (LSP). Коносамент отражает поставщика транспортных услуг, ответственного за транспортировку товаров до конечного пункта назначения, и любые условия транспортировки груза. Коносаменты используются в наземных, морских и воздушных перевозках.

Почему важен коносамент

Коносамент выполняет три функции. Это правоустанавливающий документ на товары, описанные в BOL. Форма коносамента или электронный коносамент служит доказательством отгрузки/получения, когда LSP доставляет эти товары в заранее определенный пункт назначения. BOL детализирует специальные инструкции и информацию об отслеживании. Он представляет собой согласованные условия перевозки товаров.

Кто выдает коносамент?

Коносамент выдается поставщиком транспортных услуг грузоотправителю с указанием типа, количества и места назначения перевозимых товаров. BOL сопровождает отгруженные продукты и подписывается уполномоченным представителем LSP или перевозчика, грузоотправителем/грузоотправителем и получателем.

Когда требуется коносамент?

Поставщики транспортных услуг, занимающиеся перевозкой имущества, кроме домашнего скота и диких животных, требуют от Федерального управления автомобильных перевозчиков предоставления BOL. Грузоотправитель должен получить его до того, как транспортное средство покинет пункт отправления.

Что такое номер коносамента?

Каждый коносамент имеет уникальный номер, выдаваемый поставщиком транспортных услуг. Это основной номер, используемый для отслеживания статуса отправления.

Что такое номер PRO в коносаменте?

Номер заказа с прогрессивным чередованием или номер PRO используется при автомобильных перевозках – с грузом меньше грузовика (LTL) и грузовиком (TL). Это идентификатор заказа, который становится частью процесса отслеживания и цепочки поставок от грузоотправителя до грузополучателя. 7-10-значный номер, он прикрепляется к отправлениям в виде сканируемого штрих-кода. Он идентифицирует и отслеживает конкретные заказы, переданные конкретным перевозчикам.

Содержание коносамента

1. Имена и адреса: Полные имена и адреса грузоотправителя и получателя должны быть легко обнаружены.
2. Заказы на поставку или специальные номера ссылок: Они являются неотъемлемой частью эффективного отслеживания груза, когда он выдается для получения или принимается при доставке.
3. Специальные инструкции: Любые инструкции для перевозчиков. Это исключает любые запросы на дополнительные услуги или тип оборудования.
4. Дата: Дата получения записывается как ссылка для отслеживания груза.
5. Описание предметов: Запишите количество отправляемых предметов, размеры и вес, описание фрахта и состава.
6. Тип упаковки: Обратите внимание, содержится ли груз в картонных коробках, ящиках, поддонах, бочках, транспортных контейнерах или другой упаковке.
7. Класс фрахта NMFC: Класс фрахта влияет на стоимость отправления, которое может быть сгруппировано в один из 18 классов. Они варьируются от низкого класса 50 до высокого класса 500. Классы основаны на транспортных характеристиках, таких как возможность укладки, плотность, обработка и ответственность.
8. Опасные материалы Обозначение: Любые опасные грузы должны быть четко обозначены, и к ним должны применяться особые правила и требования.

Узнайте, как мы поддерживаем управление коносаментами

Запросить демонстрацию

Типы коносаментов

Прямой BOL

Также известный как необоротный коносамент, он отражает, что груз отправляется конкретному лицу и не может быть передан другой стороне.

Открытый BOL

Также известен как оборотный коносамент. В нем указывается, что груз может быть передан от одного грузополучателя другому с подписью грузополучателя. Открытый BOL можно передавать несколько раз.

BOL на предъявителя

Указывает, что доставка будет произведена тому, кто держит счет. Коносаменты на предъявителя используются для сыпучих грузов, которые доставляются в небольших количествах.

Ордер BOL

Ордерный коносамент является наиболее широко используемым в мире. Это оборотный BOL, который оформляется на конкретное лицо или по его приказу. Он может быть передан путем индоссамента и вручения векселя.

Выдача BOL

Коносамент выдачи выдается экспортерами и позволяет импортерам юридически владеть товарами, отправленными экспортером.

Принято к отгрузке BOL

Документ, выданный транспортной компанией перед погрузкой транспортного средства в подтверждение получения товаров к отгрузке.

Отгруженный BOL

Документ, выдаваемый при погрузке груза на борт, этот коносамент связывает непосредственно судовладельца и грузоотправителя.

Чистый BOL

Выдан транспортной компанией без деклараций о повреждении товара или упаковки.

Через BOL

Более сложный, чем большинство BOL, этот документ используется при международных перевозках товаров. Это позволяет перевозчику перевозить груз несколькими видами транспорта или несколькими распределительными центрами. Этот счет включает внутренний BOL и морской BOL в зависимости от пункта назначения.

Комбинированный транспорт BOL

Подробная информация о грузах, перевозимых несколькими видами транспорта или мультимодальными, обычно включая морской/воздушный, железнодорожный, автомобильный и последнюю милю.

Грязный или оговоренный BOL

Когда у поставщика транспортных услуг есть опасения по поводу состояния груза во время получения, записи о состоянии делают BOL «грязным или оговоренным». Примеры: порванная упаковка, сломанный груз, нехватка количества и т. д.

Контейнер BOL

Документ, в котором содержится информация о товарах, которые доставляются в безопасном контейнере или контейнерах, перемещаемых из одного порта в другой.

Дом или экспедиторы BOL

Создан морским транспортным посредником (OTI), таким как экспедитор или компания, не управляющая судами (NVOCC), для подтверждения получения отгружаемых товаров; выдается поставщикам при получении груза.

Master BOL

Этот документ создается для судоходных компаний их перевозчиками в качестве квитанции о передаче. В нем обобщается содержимое отправления, включая номера BOL, присвоенные товарам в отправлении. Он включает описание фрахта по каждому BOL. В нем также указаны условия перевозки груза, наименование и адрес грузоотправителя, грузоотправителя и грузополучателя.

Чартерная партия BOL

Выдаются фрахтователем корабля или транспортного судна. В этом документе излагаются сведения об отгрузке, такие как типы товаров, количество и условия, при которых товары должны перевозиться.

Мультимодальный транспорт/комбинированный транспорт BOL

Это тип сквозного BOL, который включает как минимум два различных вида транспорта, часто морской и автомобильный.

Stale BOL

Коносамент, представленный грузополучателю более чем через 21 день после запланированной даты прибытия груза.

Краткосрочная или пустая БОЛ

Документ, выдаваемый, когда подробные условия договора перевозки не указаны на основной или оборотной стороне БОЛ.