цены, адреса на карте, отзывы, телефоны, список ПВЗ и терминалов ТК в Биробиджане
Калькулятор
Заказать машину800+ кг, подача за 2 часа
Спецразмещение
ДА-ТРАНС
8 (800) 707-83-34, 8 (495) 135-09-93
Грузы от 500 кг до 60 т
Автоперевозки по России
Выделенный транспорт от 800 кг
Перевозка фурой
Негабаритный груз
Контейнерные перевозки
Опасные грузы
Междугородние переезды
Сборный груз от 500 кг до 10 т
Железнодорожные перевозки
Экспресс-доставка
Международные перевозки
География
Россия
Абхазия
Беларусь
Казахстан
СНГ
США
Китай
Европа
Заказать машину
Спецразмещение
СНГ Логистик
8 (800) 600-46-07
snglogistic@bk. ru
Грузы от 10 кг до 20 т
Автоперевозки по России
Выделенный транспорт
Перевозка фурой
Негабаритный груз
Контейнерные перевозки
Сборный груз
Рефрижераторные перевозки
Международные перевозки
География
Россия
Казахстан
Беларусь
Узбекистан
Азербайджан
Армения
Грузия
Калькулятор
Заказать машинуот 500 кг
Спецразмещение
Согруз
+7 (921) 555-72-56
Грузы от 500 кг до 50 т
Автоперевозки по России
Международные перевозки
Сборный груз от 100 кг
Выделенный транспорт
Перевозка фурой
Негабаритный груз
Таможенное оформление
Опасные грузы
Региональные перевозки
Контейнерные перевозки
Авиаперевозки
Доставка для супермаркетов
География
Россия
Абхазия
СНГ
Европа
Китай
США
Мир
Заказать машинуот 200 кг
Спецразмещение
Авторитет
8 (800) 700-82-67, 8 (495) 792-40-50
tek-avtoritet@yandex. ru
Грузы от 200 кг
Автоперевозки по России
Выделенный транспорт
Перевозка фурой
Негабаритный груз
Рефрижераторные перевозки
Контейнерные перевозки
Экспедирование
Железнодорожные перевозки
Опасные грузы
Сборный груз от 500 кг
Международные перевозки
География
Росссия
Казахстан
Беларусь
Узбекистан
Азербайджан
Грузия
Заказать машинуот 500 кг
Спецразмещение
100 дорог
8 (800) 700-21-85
100dorog@ro. ru Одинцово, Союзная, 1В
Грузы от 500 кг до 60 т
Региональные перевозки
Автоперевозки по России
Выделенный транспорт
Экспедирование
Сборный груз
Негабаритный груз
Рефрижераторные перевозки
Опасные грузы
Перевозка фурой
География
Россия
Беларусь
Казахстан
Армения
Грузия
Узбекистан
Азербайджан
Киргизия
Турция
Евросоюз
Китай
Перейти к следующим компаниям
Калькулятор стоимости доставки
Калькулятор рассчитывает стоимость перевозки груза из Биробиджана или в Биробиджан сразу для всех крупнейших транспортных компаний, чтобы вы смогли сравнить предложения и выбрать лучшую цену или самую быструю доставку.
Город-отправитель
Город-получатель
кг
Вес груза
см × Длина
см × Ширина
см Высота
Показать расширенные параметры
Забор от двери
Доставка до двери
Жесткая упаковка (обрешётка)
Страхование
Рассчитать стоимость грузоперевозкиТОП10 транспортных компаний
Транспортные компании Биробиджана на карте
Деятельность
ЛюбаяРегиональные перевозкиАвтоперевозки по РоссииВыделенный транспортДоставка для супермаркетовКросс-докингДоставка документов3PLАвиаперевозкиСборный грузНегабаритный грузЖелезнодорожные перевозкиКонтейнерные перевозкиРефрижераторные перевозкиОпасные грузыМорские перевозкиОтветственное хранениеЭкспресс-доставкаПеревозка фуройТаможенное оформлениеЭкспедированиеДоставка для интернет-магазиновМеждународные перевозки
География
ЛюбаяРоссияАрменияБеларусьКазахстанКиргизияКитайЕвропаВеликобританияТурцияЮго-Восточная АзияСеверная АмерикаЮжная АмерикаКыргызстанУзбекистанГрузияАмерикаАзияСШАИранАбхазияСНГМирМоскваСанкт-ПетербургКазаньКраснодарРостов-на-ДонуСочиЕвросоюзБалтияБлижний ВостокДальний ВостокМинскДНРЛНРФинляндияЛатвияЛитваМолдоваУкраинаЭстонияКубаПанамаЛатинская АмерикаАзербайджанЯпонияЮжная КореяТаиландВьетнамИндонезияТайваньФилиппиныИндияМалайзияКореяОАЭАфрикаШвецияПакистанГерманияФранцияЕкатеринбургНовосибирскНерюнгриВладивостокХабаровскЯкутскБлаговещенскКомсомольск-на-АмуреУссурийск
Фильтровать
A+
1.
65160
Оценка 1.65 из 5
160 отзывов
Калькулятор
Отзывы
Отслеживание
СДЭК
+7 (495) 009-04-05
4 терминала
Грузы от 0.1 кг
Доставка для интернет-магазинов
Экспресс-доставка
Доставка документов
Автоперевозки по России
Ответственное хранение
Авиаперевозки
Международные перевозки
Опасные грузы
География
Россия
Мир
A+
3.62
225
Оценка 3.62 из 5
225 отзывов
Калькулятор
Отзывы
Отслеживание
Заказать доставку
Деловые Линии
8 (800) 100-80-00
pismo@dellin. ru
Грузы от 1 кг до 20 т
Автоперевозки по России
Региональные перевозки
Сборный груз
Выделенный транспорт
Авиаперевозки
Доставка для супермаркетов
Ответственное хранение
3PL
Доставка для интернет-магазинов
Перевозка фурой
Рефрижераторные перевозки
Экспресс-доставкаМеждународные перевозки
Кросс-докинг
Доставка документов
Негабаритный груз
Контейнерные перевозки
Таможенное оформление
Железнодорожные перевозки
Морские перевозки
Экспедирование
География
Россия
Армения
Беларусь
Казахстан
Киргизия
Китай
Европа
Великобритания
Турция
Юго-Восточная Азия
Северная Америка
Южная Америка
A+
2. 28
147
Оценка 2.28 из 5
147 отзывов
Калькулятор
Отзывы
8 (800) 234-45-95
1 терминал
Грузы от 0.3 кг до 1 т
Автоперевозки по России
Региональные перевозки
Сборный груз
Негабаритный груз
Ответственное хранение
Перевозка фурой
Международные перевозки
Доставка для супермаркетов
Доставка для интернет-магазинов
Таможенное оформление
География
Россия
Мир
A+
3.4
151
Оценка 3. 4 из 5
151 отзыв
Калькулятор
Отзывы
Стать клиентом
Boxberry
8 (800) 234-80-00
1 терминал
Грузы от 1 кг до 15 кг
Доставка для интернет-магазинов
Экспресс-доставка
Доставка документов
Авиаперевозки
Международные перевозки
География
Россия
Мир
B+
2.04
64
Оценка 2.04 из 5
64 отзыва
Калькулятор
Отзывы
Отслеживание
Энергия
8 (800) 700-70-00
1 терминал
disp@nrg-tk. ru
Грузы от 1 кг до 20 т
Автоперевозки по России
Железнодорожные перевозки
Авиаперевозки
Доставка для интернет-магазинов
Сборный груз
Ответственное хранение
Негабаритный груз
Выделенный транспорт
Экспедирование
Международные перевозки
География
Россия
Казахстан
Беларусь
Армения
Китай
ДНР
ЛНР
Евросоюз
Киргизия
B+
1.66
22
Оценка 1.66 из 5
22 отзыва
Калькулятор
Отзывы
Отслеживание
ЖелДорЭкспедиция
8 (800) 100-55-05
1 терминал
moscow@jde. ru||[email protected]
Грузы от 1 кг до 60 т
Автоперевозки по России
Сборный груз
Железнодорожные перевозки
Выделенный транспорт
Контейнерные перевозки
Доставка для интернет-магазинов
Экспресс-доставка
Ответственное хранение
3PL
Негабаритный груз
Авиаперевозки
Ответственное хранение
География
Россия
Китай
Азия
Беларусь
США
Европа
Иран
Казахстан
Добавить свой груз
B+
1.96
399
Оценка 1.96 из 5
399 отзывов
Калькулятор
Отзывы
Отслеживание
КИТ
8 (800) 234-59-60
1 терминал
info@tk-kit. com
Грузы от 1 кг до 20 т
Автоперевозки по России
Сборный груз
Выделенный транспорт
Доставка для интернет-магазинов
Авиаперевозки
Доставка для супермаркетов
Контейнерные перевозки
Железнодорожные перевозки
Доставка документов
Международные перевозки
Ответственное хранение
Таможенное оформление
Экспедирование
География
Россия
Армения
Беларусь
Казахстан
Кыргызстан
Узбекистан
Грузия
Европа
Америка
C+
Алтан
+7 (4212) 544-202
1 терминал
office@tkaltan. ru
Грузы от 1 кг до 20 т
Автоперевозки по России
Региональные перевозки
Сборный груз
Ответственное хранение
Экспедирование
Перевозка фурой
Таможенное оформление
Железнодорожные перевозки
Контейнерные перевозки
География
Россия
C+
Флагман Амур
8 (800) 550-08-88
1 терминал
Автоперевозки по России
Региональные перевозки
Сборный груз
Ответственное хранение
Экспедирование
Доставка для интернет-магазинов
Перевозка фурой
Доставка для супермаркетов
Рефрижераторные перевозки
Негабаритный груз
География
Россия
C+
3. 03
11
Оценка 3.03 из 5
11 отзывов
Отзывы
Грузовичкоф
8 (800) 100-33-30
Грузы от 3 т до 20 т
Автоперевозки по России
Региональные перевозки
Сборный груз
Негабаритный груз
Ответственное хранение
Экспедирование
Перевозка фурой
Рефрижераторные перевозки
Доставка для супермаркетов
Доставка для интернет-магазинов
Международные перевозки
Таможенное оформление
Железнодорожные перевозки
Авиаперевозки
Морские перевозки
Контейнерные перевозки
География
Россия
Мир
C
Транс-Вектор
+7 (343) 247-81-11
1 терминал
info@trans-vektor. ru
Автоперевозки по России
Региональные перевозки
Рефрижераторные перевозки
Экспресс-доставка
Сборный груз
Экспедирование
Ответственное хранение
Доставка для интернет-магазинов
Перевозка фурой
Железнодорожные перевозки
Контейнерные перевозки
География
Россия
СНГ
C
1.68
5
Оценка 1.68 из 5
5 отзывов
Отзывы
Азбука Логистики
8 (800) 222-17-17
1 терминал
info@azlog. ru
Грузы от 1 кг до 20 т
Автоперевозки по России
Региональные перевозки
Железнодорожные перевозки
Контейнерные перевозки
Авиаперевозки
Сборный груз
Негабаритный груз
Выделенный транспорт
Экспедирование
Перевозка фурой
Доставка для супермаркетов
Доставка для интернет-магазинов
Экспресс-доставка
География
Россия
Компания | Адрес | Телефон | График работы | Отправка | Получение |
---|---|---|---|---|---|
svg» data-tid=»33068″>КИТ | ул. Читинская, 6 Е | +7 900 424-03-46 | Пн-Пт 09:00-18:00 | ||
ЖелДорЭкспедиция | ул. Биршоссе 2 км д. 23а | 132.903089 | +7(42622) 2-11-83,+7(924)154-2227 | ||
png» data-tid=»27665″>Boxberry | Пионерская ул, д.75 | 8-800-234-80-00 | пн-пт: 09.45-18.45, сб-вс: 10.00-17.00 | ||
DPD | ул Шолом-Алейхема, дом 67 | 8 (800) 250-44-34 | Пн-Пт 09.00-17.00 Сб,Вс выходной | ||
png» data-tid=»4810″>Алтан | Пионерская улица, 62 | +7(929)406-00-86,+7(924)640-43-01 | пн-пт 9:00–18:00 | ||
Азбука Логистики | улица Биршоссе, 2-й километр, 23А | +7(924)644-65-56,+7(42622)7-00-14 | пн-пт 9:00–18:00 | ||
png» data-tid=»5285″>СДЭК | ул. Пионерская, 66, лит.Б | +74262270020,+74262270010 | Пн-Пт 10:00-19:00, Сб 10:00-16:00 | ||
СДЭК | ул. Советская, 48, 4 | +74262270065,+74262270060 | Пн-Пт 10:00-19:00, Сб 10:00-16:00 | ||
png» data-tid=»46133″>СДЭК | ул. Ленина, 15 | +78001008117 | Пн-Пт 09:00-19:00, Сб-Вс 10:00-17:00 | ||
СДЭК | ул. Шолом-Алейхема, 43 | +78001008117 | Пн-Пт 09:00-19:00, Сб 10:00-17:00 | ||
png» data-tid=»32542″>Транс-Вектор | ул. Пионерская 62 | +7 (343) 247-81-11 | |||
Флагман Амур | Советская улица, 121А | 8-800-550-08-88 | пн-пт 9:00–18:00, сб 9:00-16:00 | ||
jpg» data-tid=»6175″>Энергия | ул. Пионерская, 66 В | +7 (426) 227-2275 | Пн: 09:00 — 18:00, Вт: 09:00 — 18:00, Ср: 09:00 — 18:00, Чт: 09:00 — 18:00, Пт: 09:00 — 18:00, Сб: 10:00 — 15:00, Вс: — |
Транспортные компании Биробиджана, отправка сборных грузов из Биробиджана. Забор и доставка по городу до клиента. Энергия Биробиджан
- Контакты
- Россия
- Биробиджан
- Тарифы города
- Документы города
- Общие документы
МСК+7 15:48 5 Мар 2023
- Офис и склад
Адрес
на картеул. Пионерская, 66 В
Многоканальный+7 (426) 227-2275
E-mail•••••••••@•••••••••
Время работы
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
---|---|---|---|---|---|---|
0900 | 0900 | 0900 | 0900 | 0900 | 1000 | — |
1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1500 | — |
Действующие ограничения
Характеристики груза
Дополнительные параметры
Услуги в городе
Адрес
как списокДокументы города
Договор публичной оферты
DOC, 0. 12 МБ
Договор транспортной экспедиции
DOC, 0.13 МБ
Общая информация
Документы, удостоверяющие личность
DOCX, 0.01 МБ
Документы для отправки груза
DOCX, 0.02 МБ
Документы для получения груза
DOCX, 0.01 МБ
Документы для заключения договора
DOCX, 0.02 МБ
График работы терминалов с 07.03.2023г по 09.03.2023г
XLSX, 0. 11 МБ
Бланки заявлений
Заявление об отказе от груза
DOC, 0.03 МБ
Заявление об отказе от упаковки
DOCX, 0.01 МБ
Заявление об отказе от обрешётки
DOCX, 0.01 МБ
Бланк заявления на добавление экспедирования по городу
DOC, 0.02 МБ
Бланк заявки для вызова курьера
XLSX, 0.07 МБ
Поручение (заявление) о переадресации
DOCX, 0. 01 МБ
Гарантийное письмо об оплате 3-им лицом
DOCX, 0.01 МБ
Уведомление об исполнении обязательства по оплате 3-им лицом
DOCX, 0.01 МБ
Заявление о смене плательщика
DOCX, 0.01 МБ
Бланки документов
Invoice
DOC, 0.04 МБ
Опись отправки (Опись вложений в груз)
DOCX, 0.02 МБ
CMR (Международная товарно-транспортная накладная)
DOC, 0. 12 МБ
Заявка NRG-Гарант
DOCX, 0.03 МБ
Доверенность на сдачу и получение груза
DOCX, 0.02 МБ
Образцы документов
Инструкция по заполнению CMR
JPG, 0.96 МБ
Правила заполнения CMR
DOCX, 0.01 МБ
Пример заполнения Invoice
DOC, 0.04 МБ
Документы для оформления претензии
Бланк претензии
DOCX, 0. 01 МБ
Бланк доверенности на получение документов и подачи претензии
DOCX, 0.02 МБ
Документы для подачи претензии
DOCX, 0.02 МБ
Перечень документов, необходимых для принятия решения о страховой выплате
DOC, 0.04 МБ
Гарантийное письмо по страховому возмещению
DOCX, 0.01 МБ
МУП «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ», Биробиджан (ИНН 7901549053, ОГРН 1177901001101) телефон, контакты, отзывы, адрес, учредители
Репутация компании
Все отзывы
Отзывы клиентов
Отзывы сотрудников
Отзывы партнеров
Отправить жалобу
Пожаловаться
Уставный капитал, ₽
6,41 млн
Баланс, ₽
49,65 млн (2021 г. )
+8,75 млн (21,4%)
Чистая прибыль, ₽
-8,92 млн (2021 г.)
+2,42 млн (-21,36%)
Выручка, ₽
25,52 млн (2021 г.)
+5,49 млн (27,39%)
Налоги, ₽
Информация отсутствует
Взносы, ₽
Информация отсутствует
Основные реквизиты
Дата создания:
19.10.2017ИНН:
7901549053КПП:
790101001ОГРН:
1177901001101Все реквизиты (ФНС / ПФР / ФСС)
Банковские счета
Руководитель
Директор:
Алешичева Ирина Федоровнас 25.04.2018
ИНН: 790103065285
Все руководителиЮридический адрес
Еврейская автономная область, г. Биробиджан, ул Школьная, д. 5иКонтакты
Телефон:
+7 (924) 150-65-55E-mail:
Количество сотрудников
Информация отсутствует
Средняя зарплата
Информация отсутствует
Реестр МСП
Информация отсутствует
Налоговый орган
УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ НАЛОГОВОЙ СЛУЖБЫ ПО ЕВРЕЙСКОЙ АВТОНОМНОЙ ОБЛАСТИс 14. 12.2020
Основной вид деятельности
Регулярные перевозки пассажиров автобусами в городском и пригородном сообщении (49.31.21) Все виды деятельности (8)Сведения Росстата
ОКПО:
19893207Не участвует в рейтинге
Данные сформированы с учетом общепринятых методологий на базе собственной нейросети TenChat и не носят рекомендательный характер
Некоммерческие организации
и государственные структуры
Индекс финансового доверия
Уникальный инструмент для оценки риска дефолта и принятия управленческих решений о сотрудничестве с компанией на основании рекомендованного лимита аванса. Данные сформированы с учетом общепринятых методологий на базе собственной нейросети и не носят рекомендательный характер.Оцените лимит аванса с компанией
Вероятность риска
—Сумма аванса
—
Не подлежит оценке
Актуально на 05.03.2023
МУП «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ» ИНН 7901549053 ОГРН 1177901001101 зарегистрировано 19. 10.2017 по адресу Еврейская автономная область, Г. БИРОБИДЖАН, УЛ ШКОЛЬНАЯ, Д. 5И. Статус компании: действует. Информация о руководителе: Алешичева Ирина Федоровна. Уставный капитал компании: 6412399. В налоговой выписке ФНС в лице учредителей отражено 1 российское юридическое лицо Основной вид деятельности — Регулярные перевозки пассажиров автобусами в городском и пригородном сообщении. Компания состоит на учете в налоговом органе УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ НАЛОГОВОЙ СЛУЖБЫ ПО ЕВРЕЙСКОЙ АВТОНОМНОЙ ОБЛАСТИ с 14.12.2020. Регистрационный номер в ПФР — 031001006650, в ФСС — 790000912779001
Искали другую одноименную компанию? Можете посмотреть все организации с названием МУП «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ»
Финансы
Данные по финансовым показателям приведены на основании бухгалтерской отчетности за 2012–2020 годы
604020020172018201920202021млн., ₽
Госконтракты
Организация МУП «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ» являлась поставщиком в 20 госконтрактах на сумму 1,48 млн ₽
УПРАВЛЕНИЕ ЖКХ МЭРИИ ГОРОДА
14 контрактов на сумму 292 549 ₽
УСД В ЕВРЕЙСКОЙ АО
2 контракта на сумму 99 120 ₽
УПРАВЛЕНИЕ РОСКОМНАДЗОРА ПО ХАБАРОВСКОМУ КРАЮ, САХАЛИНСКОЙ ОБЛАСТИ И ЕВРЕЙСКОЙ АВТОНОМНОЙ ОБЛАСТИ
2 контракта на сумму 34 720 ₽
СУД ЕАО
1 контракт на сумму 65 520 ₽
Компания зарегистрирована в едином реестре участников закупок под номером №20017270 от 31. 01.2020
РНП
По данным ФАС организация не внесена в реестр недобросовестных поставщиков.
Проверки
За весь период в отношении МУП «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ» проведено 8 проверок
Плановые
3Внеплановые
5Нарушений
5Предстоит проверок
0Все проверкиИсполнительные производства
В отношении организации МУП «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ» выявлено 103 открытых производства
Открытых производств
На сумму, ₽
1032 936 640Налоги и сборы
102Иное
1Все производстваЖалобы ФАС
Данные о жалобах в отношении организации в ФАС отсутствуют.
Лицензии
Организация имеет 3 лицензии
Всего лицензий
3
Росздравнадзор
1
ЕГРЮЛ
2
Все лицензииКонкуренты по величине баланса
Наименование компании
Баланс, ₽
- ООО «НИЖНОВТРАНС»53 930 000
- ООО «МАГИСТРАЛЬ»53 887 000
- АО «КАП»53 406 000
- ООО «АВТОКОЛОННА № 3″52 955 000
Учредители
Согласно данным ЕГРЮЛ учредителями МУП «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ» являются: 1 российское юридическое лицо
МЭРИЯ ГОРОДА МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ГОРОД БИРОБИДЖАН» ЕВРЕЙСКОЙ АВТОНОМНОЙ ОБЛАСТИ
Доля:
6 412 399 ₽ (100%)
ИНН:
7901525782
ОГРН:
1057900040912
Все учредителиСвязи
Выявлено 48 связей с организациями и предпринимателями
По учредителю
48
Арбитражные дела
Сведения об участии в судебных процессах: 21 открытое и 34 закрытых дела
№ А16-1918/2022
Закрыто
от 15. 07.2022
экономические споры по административным и иным публичным правоотношениям (исключая споры об административных правонарушениях)
Сумма: 106 070 ₽
Ответчик: МУП «Транспортная компания» муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области
Заявитель: УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ НАЛОГОВОЙ СЛУЖБЫ ПО ЕВРЕЙСКОЙ АВТОНОМНОЙ ОБЛАСТИ
№ А16-3321/2021
Закрыто
от 15.12.2021
экономические споры по гражданским правоотношениям
Сумма: 487 765 ₽
Истец: Государственное предприятие «Тепловые сети ЕАО»
Ответчик: МУП «Транспортная компания» муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области
№ А16-3269/2021
Закрыто
от 07.12.2021
экономические споры по гражданским правоотношениям
Сумма: 30 000 ₽
Истец: МУП «Пассажирские автотранспортные перевозки» муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области
Ответчик: МУП «Транспортная компания» муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области
№ А16-2501/2021
Закрыто
от 02. 09.2021
экономические споры по гражданским правоотношениям
Сумма: 45 741 ₽
Истец: ПАО «СБЕРБАНК РОССИИ»
Ответчик: МУП «Транспортная компания» муниципального образования «Город Биробиджан» Еврейской автономной области
Филиалы и представительства
Сведения о филиалах для МУП «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ» отсутствуют.
Одноименные компании
Одноименные компании МУП «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ» отсутствуют.
Похожие компании по ИНН
Наименование компании
Инн
- ООО «МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ФИНАНСОВЫЙ ЦЕНТР»7901549060
- ООО «ПАНТЕОН ДВ»7901549078
- ООО «УК МОНОЛИТ»7901549102
- ООО «ЕВРОТЕХ 79″7901549127
Секреты компании
Сведения, предсказанные искусственным интеллектом приложения TenChat
Вероятность проверки:
Срок задержки оплаты:
Просроченные контракты:
Блокировка банк.счетов:
Количество клиентов:
Отзывы о компании
СУД ЕАО (Клиент)
Хотим выразить признательность «МУП «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ»» за выполненное соглашение «Ежедневный предрейсовый технический осмотр» от 26.02.2019.
УСД В ЕВРЕЙСКОЙ АО (Клиент)
Хотим выразить признательность «МУП «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ»» за оказанные услуги по тендеру «Оказание услуг по ежедневному предрейсовому техническому осмотру автотранспортных средств Биробиджанского районного суда Еврейской автономной области и Биробиджанского гарнизонного военного суда» от 27.02.2019.
События
Победа в тендерах
| Госконтракты
№ 0122100006522000022
Затраты на проведение предрейсового медицинского осмотра водителей
Победа в тендерах
| Госконтракты
№ 0878500000222000807
Выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом общего пользования по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок на территории Еврейской автономной области по регулируемым тарифам № 232в «Ленинское – Биробиджан»
Добавлена лицензия
| Деятельность
Л041-01143-79/00338032 от 2018-10-25 ,вид деятельности — Медицинская деятельность (за исключением указанной деятельности, осуществляемой медицинскими организациями и другими организациями, входящими в частную систему здравоохранения, на территории инновационного центра «Сколково»)
Удалена лицензия
| Деятельность
ЛО-79-01-000469 от 2018-10-25 ,вид деятельности — Медицинская деятельность (за исключением указанной деятельности, осуществляемой медицинскими организациями и другими организациями, входящими в частную систему здравоохранения, на территории инновационного центра «Сколково»)
Исторические сведения (37 изменений)
Биробиджан: транспортные компании, грузоперевозки и курьерские службы доставки
- Главная /
- Службы доставки /
- Биробиджан
У Вас есть возможность отправить груз, посылку, товар в городе Биробиджан следующими курьерскими службами доставки и транспортными компаниями: «Пони Экспресс», «СПСР-Экспресс», «EMS Почта России», «ЖелДорЭкспедиция», «Гарантпост», «Энергия», «ЖелдорАльянс», «DPD», «Автотрейдинг», «Почта России», «Боксберри», «Экспресс Точка Ру», «IML», «СДЭК», «DHL».
«Пони Экспресс»
Адрес | Время работы | Телефон |
---|---|---|
нет данных (Экспресс-центр, [email protected]) | пн. — пт. 9:00—18:00 Время приема заказа на текущий день: экспресс-почта — до 15:00; груз-экспресс — до 15:00 | 8(4212) 45-23-71, 45-23-73 |
«СПСР-Экспресс»
Адрес | Время работы | Телефон |
---|---|---|
пр-т 60-летия СССР, д. 3 (ТВЦ, [email protected]) | (42622) 22814, 8(914) 810-96-31 |
«EMS Почта России»
Адрес | Время работы | Телефон |
---|---|---|
пр-т 60-летия СССР, д. 16 (Почтовый индекс: 679016) | 8(42622) 6-01-06 |
«ЖелДорЭкспедиция»
Адрес | Время работы | Телефон |
---|---|---|
ул. Биршоссе 2 км, д. 23А ([email protected]) | пн.-пт. с 09:00 до 18:00 | +7(42622) 2-11-83 +7(964) 478-27-44 Факс: +7(42622) 2-11-83 |
Биршоссе 2 км, 23а | Пн-Пт: 09:00-13:00 |
«Гарантпост»
Адрес | Время работы | Телефон |
---|---|---|
нет данных (janna_kosuhina@mail. ru) | 8(426-22) 3-32-22, 8(426-22) 6-29-81 |
«Энергия»
Адрес | Время работы | Телефон |
---|---|---|
ул.Пионерская,66 Б ([email protected]) | пн.-пт. с 09:00 до 18:00 | +7 (914-018-69-11 |
«ЖелдорАльянс»
Адрес | Время работы | Телефон |
---|---|---|
ул. Биршоссе 2км, 23 А (geldoralians_bir@mail. ru; [email protected]) | понедельник-пятница 9:00-18:00; суббота-воскресенье выходной | (42622) 7-00-14; 8(924)644-65-56 |
«DPD»
Адрес | Время работы | Телефон |
---|---|---|
ул.Брянская, д.1 ([email protected]) | Пн-Пт: 09:30-18:00 | +7 (800) 555 45 85 |
пр-кт 60 Летия Ссср Проспект, дом 16 | пн.-пт. 9.00-19.00, сб. 10.00-16.00, вс.-выходной | +7(800) 250-44-34 |
«Автотрейдинг»
Адрес | Время работы | Телефон |
---|---|---|
ул. Шолом-Алейхема, д. 67 (офис продаж) | Пн-Пт: 09:00-18:00 (13:00-13:30 — обеденный перерыв) |
«Почта России»
Адрес | Время работы | Телефон |
---|---|---|
Еврейская Автономная Область г. Биробиджан Школьная улица д.20 |
| (426-22) 6-25-17 |
Еврейская Автономная Область г. Биробиджан Московская улица д.5 |
| (426-22) 49-2-54 |
Еврейская Автономная Область г. Биробиджан Юбилейная улица д.1 |
| (426-22) 43-5-94 |
Еврейская Автономная Область г. Биробиджан Солдатский переулок д.2 |
| (426-22) 6-80-07 |
Еврейская Автономная Область г. Биробиджан Старый Аэропорт микрорайон д.1 ДОС |
| (426-22) 76-2-00 |
Еврейская Автономная Область г. Биробиджан Шолом-Алейхема улица д.69 |
| (426-22) 6-36-74 |
Еврейская Автономная Область г. Биробиджан Советская улица д.64 кор.2 |
| (426-22) 46-8-64 |
Еврейская Автономная Область г. Биробиджан 60 Лет Ссср проспект д.16 |
| (426-22) 6-01-06,(426-22) 6-36-33 |
Еврейская Автономная Область г. Биробиджан Набережная улица д.22 кор.2 |
| (42622) 33998 |
Еврейская Автономная Область Ленинский Район село Биджан Первомайская улица д. 17 |
| (426-63) 3-52-10 |
«Боксберри»
Адрес | Время работы | Телефон |
---|---|---|
Театральный пер д.4 | пн-пт: 09.00-18.00, сб: 10.00-15.00 | 8-800-700-54-30 |
улица Пионерская, 75 | Пн-Пт: 09:00-18:30, Cб: 10:00-17:00, Вс: 10:00-17:00 |
«Экспресс Точка Ру»
Адрес | Время работы | Телефон |
---|---|---|
нет данных (dostavka@express. ru) | 10:00-20:00, сб-вс 10:00-18:00 | 8-800-505-08-08 |
«IML»
Адрес | Время работы | Телефон |
---|---|---|
ул. Дзержинского, 13А. | Пн-Пт 10:30-17:00 |
«СДЭК»
Адрес | Время работы | Телефон |
---|---|---|
улица Пионерская, 66Б | Пн-Пт: 10:00-19:00, Cб: 10:00-16:00 | |
Советская, 48 | Пн-Пт: 10:00-19:00, Cб: 10:00-16:00 |
«DHL»
Адрес | Время работы | Телефон |
---|---|---|
проспект 60-летия СССР, 3 | Пн-Пт: 09:00-18:00 |
МУП «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ», г.
Биробиджан, ИНН 7901549053, контакты, реквизиты, финансовая отчётность и выписка из ЕГРЮЛ +7 426 224-12-46
+7 426 224-12-79
+7 924 640-30-30
[email protected]
[email protected]
Контактная информация неактуальна?
Редактировать
Юридический адрес
Еврейская Автономная область, г. Биробиджан, ул. Школьная, д. 5И
Показать на картеОГРН | 1177901001101 |
ИНН | 7901549053 |
КПП | 790101001 |
ОКПО | 19893207 |
Код ОКОГУ | 4210007 Муниципальные организации |
Код ОКОПФ | 65243 Муниципальные унитарные предприятия |
Код ОКФС | 14 Муниципальная собственность |
Код ОКАТО | 99401000000 Биробиджан |
Код ОКТМО | 99701000001 г Биробиджан |
Регистрация в ФНС
Регистрационный номер 1177901001101 от 19 октября 2017 года
Управление Федеральной налоговой службы по Еврейской автономной области
Регистрация в ПФР
Регистрационный номер 031001006650 от 24 октября 2017 года
Государственное учреждение — Управление Пенсионного фонда Российской Федерации по г. Биробиджану и Биробиджанскому району Еврейской автономной области
Регистрация в ФСС
Регистрационный номер 790000912779001 от 2 ноября 2017 года
Государственное учреждение — Региональное отделение Фонда социального страхования Российской Федерации по Еврейской автономной области
МЭРИЯ ГОРОДА МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ГОРОД БИРОБИДЖАН» ЕВРЕЙСКОЙ АВТОНОМНОЙ ОБЛАСТИ с 19.10.2017 | 100% |
49.31.21 | Регулярные перевозки пассажиров автобусами в городском и пригородном сообщенииОСНОВНОЙ |
49.41.2 | Перевозка грузов неспециализированными автотранспортными средствами |
49.39.11 | Регулярные перевозки пассажиров автобусами в междугородном сообщении |
81.30 | Деятельность по благоустройству ландшафта |
86.90.9 | Деятельность в области медицины прочая, не включенная в другие группировки |
52. 21.2 | Деятельность вспомогательная, связанная с автомобильным транспортом |
45.20 | Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств |
81.10 | Деятельность по комплексному обслуживанию помещений |
Финансовая отчётность МУП «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ» согласно данным ФНС и Росстата за 2016–2021 годы
Финансовые результаты за 2021 год
Выручка | Чистая прибыль | Капитал |
---|---|---|
25,5 млн ₽ 28% | -8,9 млн ₽ 22% | 14,2 млн ₽ 14% |
Показатели финансового состояния за 2021 год
- Коэффициент автономии (финансовой независимости) 0. 29
- Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами -2.60
- Коэффициент покрытия инвестиций 0.29
- Коэффициент текущей ликвидности 0. 28
- Коэффициент быстрой ликвидности 0.26
- Коэффициент абсолютной ликвидности 0.21
- Рентабельность продаж -35. 0%
- Рентабельность активов -18.0%
- Рентабельность собственного капитала -62.9%
Руководитель МУП «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ» также является руководителем или учредителем 1 другой организации
ООО «БПАТП — 3» 679000, Еврейская АО, г. Биробиджан, ул. Школьная, д. 5 Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей Алешичева Ирина Федоровна |
Учредитель МУП «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ» также является руководителем или учредителем 55 других организаций
МУП «ВОДОКАНАЛ» 679016, Еврейская Автономная область, г. Биробиджан, ул. Пионерская, д. 5 Забор, очистка и распределение воды МЭРИЯ ГОРОДА |
МУП «КОМБИНАТ ШКОЛЬНОГО И СТУДЕНЧЕСКОГО ПИТАНИЯ» 679017, Еврейская АО, г. Биробиджан, ул. 40 Лет Победы, д. 15 Деятельность предприятий общественного питания по прочим видам организации питания МЭРИЯ ГОРОДА |
МУП » ПАТП» 679000, Еврейская АО, г. Биробиджан, ул. Школьная, д. 5 Регулярные перевозки пассажиров автобусами в городском и пригородном сообщении |
+ ещё 52
Согласно данным ЕГРЮЛ от ФНС, МУП «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ» имеет 2 лицензии
Деятельность по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами | 1 |
Медицинская деятельность (за исключением указанной деятельности, осуществляемой медицинскими организациями и другими организациями, входящими в частную систему здравоохранения, на территории инновационного центра «Сколково») | 1 |
Компания МУП «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ» не опубликовала ни одного сообщения, но является участником 2 сообщений на Федресурсе
Направление в арбитражный суд заявления уполномоченного органа о признании должника банкротом | 2 |
На Федресурсе найдено несколько сообщений о банкротстве, возможно относящихся к МУП «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ»
Направление в арбитражный суд заявления уполномоченного органа о признании должника банкротом Опубликовано УФНС РОССИИ ПО ЕВРЕЙСКОЙ АВТОНОМНОЙ ОБЛАСТИ | 11. 06.2021 |
Направление в арбитражный суд заявления уполномоченного органа о признании должника банкротом Опубликовано УФНС РОССИИ ПО ЕВРЕЙСКОЙ АВТОНОМНОЙ ОБЛАСТИ | 22.10.2019 |
Тип | Количество | Общая сумма |
---|---|---|
94-ФЗ | — | — |
44-ФЗ | 1 | 77,6 тыс. ₽ |
223-ФЗ | — | — |
Тип | Количество | Общая сумма |
---|---|---|
94-ФЗ | — | — |
44-ФЗ | 20 | 1,5 млн ₽ |
223-ФЗ | — | — |
Согласно данным ФГИС «Единый Реестр Проверок», с 2015 года в отношении МУП «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ» было инициировано 5 проверок
1 | без нарушений |
3 | выявлены нарушения |
1 | результатов ещё нет |
Последняя проверка
Внеплановая документарная проверка № 002004281808 от 25 февраля 2020 года
Проверку проводит Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Дальневосточному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Сведений о результатах ещё нет
Согласно данным картотеки арбитражных дел, в арбитражных судах РФ были рассмотрены 47 судебных дел с участием МУП «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ»
22 | в роли истца |
25 | в роли ответчика |
Последнее дело
№ А16-1918/2022 от 15 июля 2022 года
Экономические споры по административным правоотношениям
Истец
УФНС РОССИИ ПО ЕВРЕЙСКОЙ АВТОНОМНОЙ ОБЛАСТИ
Ответчик
МУП «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ»
Согласно данным ФССП на 12 декабря 2022 года, в отношении МУП «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ» открыто 103 исполнительных производства
Общая сумма | 2,9 млн ₽ |
Непогашенная задолженность | 0 ₽ |
Исполнительские сборы | 102 |
Иные взыскания имущественного характера | 1 |
Возможны частичные совпадения по названию и адресу, настоятельно рекомендуем проверить информацию на сайте ФССП
Полная хронология важных событий с 19 октября 2017 года
20. 05.2019 Сдана финансовая отчётность за 2018 год | |
01.04.2020 Сдана финансовая отчётность за 2019 год | |
10.12.2020 Удалены сведения об уставном капитале | |
15.12.2020 Добавлены сведения об уставном капитале, он составляет 6 412 399 ₽ | |
29.03.2021 Сдана финансовая отчётность за 2020 год | |
25.06.2021 Юридический адрес изменен с 679002, Еврейская АО, г. Биробиджан, ул. Школьная, д. 5 на Еврейская автономная область, г. Биробиджан, ул. Школьная, д. 5И | |
31.03.2022 Сдана финансовая отчётность за 2021 год |
Похожие компании
ООО «МЕХАНИКА» г. Чайковский, Пермский край | 5433169609 |
МТП «ГРУЗИНО» ВР ЛО д. Куйвози, Ленинградская область | 4703042548 |
ООО «ДИЛИЖАНС-Т» г. Уссурийск, Приморский край | 2511107131 |
ООО «ТРАНС-ВЕЙ» г. Москва | 7716515677 |
ООО «АВТОЭКСПРЕСССЕРВИС» г. Майкоп, Республика Адыгея | 0105068510 |
ООО «ВОИ — СЕРВИС» г. Кемерово, Кемеровская область | 4205304470 |
ООО «ЛИС В.А.» г. Черемхово, Иркутская область | 3851008637 |
Биробиджан — «ТКСоюз»- перевозка сборных грузов.
Город, станция отправления | Мин. Цена | до 100 кг. | 100 — 300 кг. | 300 — 800 кг. | 800 — 1500 кг. | 1500 — 3000 кг. | свыше 3000 кг. | до 0.5 м3 | 0.5 — 1.5 м3 | 1.5 — 4 м3 | 4 — 7.5 м3. | 7.5 — 15 м3. | свыше 15 м3 |
Цена | Цена | Цена | Цена | Цена | Цена | Цена | Цена | Цена | Цена | Цена | Цена | Цена | |
Новосибирск | 1730 | 29,70 | 29,70 | 29,30 | 29,30 | 28,80 | 28,80 | 7110 | 7110 | 7010 | 7010 | 6885 | 6885 |
Москва* | 1930 | 37,91 | 36,52 | 35,56 | 35,02 | 33,98 | 33,46 | 9163 | 8815 | 8576 | 8440 | 8181 | 8050 |
* Действует наценка 10% на укладку груза
Цены, указанные в прайс -листе не являются окончательными и могут изменятся как в меньшую так и в большую сторону.
Окончательная стоимость и предоставление скидок определяется путем индивидуального расчета.
При составлении схем транспортировки груза, нередко конечный или промежуточный пункт железнодорожной перевозки — Биробиджан.
Этот город, с населением около 78 тысяч человек, является административным центром Еврейской автономной области.
Биробиджан — это станция Транссибирской магистрали, находящаяся за 75 км. от государственной границы с Китайской Народной Республикой. Город расположен на строящейся автомагистрали федерального значения Чита-Хабаровск, а также на пересечении автомобильных дорог в направлении Хабаровска и Благовещенска. В Биробиджане хорошо развита машиностроительная отрасль, а также лёгкая промышленность. Теплоснабжение осуществляется за счёт ресурсов Биробиджанской ТЭЦ.
Сотрудники нашей компании организуют для Вас автоперевозки в город Биробиджан, оперативно и качественно осуществив приемку груза, его выдачу после прибытия, а при необходимости — доставку груза непосредственно до вашего склада.
Внимание! |
Уважаемые клиенты, для оформления перевозок в минимальные сроки и с максимальными удобствами, убедительная просьба перед отправкой получать номер заявки у менеджера по телефону 8 (383) 363-26-80, 8 (383) 363-27-69, +7 (951) 389-41-32. |
Катастрофические усилия СССР по созданию еврейской родины: NPR
ТЕРРИ ГРОСС, ВЕДУЩИЙ:
Это СВЕЖИЙ ВОЗДУХ. Я Терри Гросс. Одна из худших хороших идей — это то, как моя гостья, Маша Гессен, описывает одно из двух еврейских государств, созданных в мире. Еврейское государство, о котором вы знаете, это Израиль. Тот, о котором вы, наверное, не слышали, тот, о котором пишет Гессен, называется Биробиджан. Он был создан после большевистской революции как Еврейская автономная область. Переехавшие туда евреи надеялись создать безопасное место, где могли бы процветать еврейская культура и язык идиш. Это не так, как это сработало.
История Биробиджана рассказана в новой книге Гессена «Там, где нет евреев». Она журналист, а также написала книги о Владимире Путине, российской панк-группе Pussy Riot и братьях Царнаевых, взорвавших Бостонский марафон. Гессен выросла в Советском Союзе, лишенная многих прав, потому что она еврейка. Она эмигрировала со своей семьей в США в 1981 году, когда ей было 14 лет. Как журналист она вернулась в Москву. Но ей пришлось бежать во второй раз, чтобы избежать закона, который позволил бы правительству забрать ее приемного сына, потому что она лесбиянка.
Маша Гессен, с возвращением на СВЕЖИЙ ВОЗДУХ. Так что просто дайте нам основную схему — что такое Биробиджан?
МАША ГЕССЕН: Итак, Биробиджан был и фактически остается номинально одним из двух еврейских государств в мире, а второе, очевидно, является Израилем. Но Биробиджан образовался раньше. Это было частью советского эксперимента. Советский Союз изначально мыслил себя некой антиимперской империей, в которой каждая нация имела право на самоопределение и на некоторую автономию. А евреи, которые до революции жили в черте оседлости и имели очень ограниченные гражданские права, должны были быть эмансипированы, чтобы быть похожими на другие народы, и поэтому должны были получить собственную автономию. А так с советской точки зрения это была попытка сделать евреев похожими на другие этнические группы, проживающие в Советском Союзе.
Итак, им был предоставлен участок земли на советско-китайской границе, участок земли, который нельзя было заселить и возделывать. Но десятки тысяч евреев перебрались туда в определенное время до Второй мировой войны, а затем после Второй мировой войны. И в течение нескольких лет, совсем недолго, официальным языком этого региона был идиш. Так что это, вероятно, единственное когда-либо существовавшее государство, говорящее на идише.
ГРОСС: И, вы знаете, я думаю, идея Биробиджана привлекала советских евреев тем, что это было место, где идиш был бы языком, потому что, как вы говорите, иврит был языком в Израиле. И было много опасений, что идиш вымирает. И этот страх полностью подтвердился. Идиш больше не является действующим языком в мире. Так что это тоже было очень привлекательно.
ГЕССЕН: Абсолютно. И идиш — вы знаете, это потрясающе, что произошло с идишем в течение 20-го века. И, очевидно, тот факт, что 6 миллионов евреев, многие из которых говорили на идиш, были убиты во время Холокоста, способствовали гибели языка. Так что не в то время, когда говорили о Биробиджане и угрозе идишу, никто и подумать не мог. И это — я имею в виду, что еще меня интересовало в истории с Биробиджаном то, что вся эта дискуссия происходила накануне катастрофы, которую никто не мог себе представить. И то, как мы понимаем, окрашено этой катастрофой.
Но возвращаясь к теме идиш, на территории тогдашнего Советского Союза было несколько писателей, говорящих на идиш, которые очень интересовались Биробиджаном по этой конкретной причине, потому что идиш в их сознании как бы очень быстро эволюционировал из язык чисто разговорный, как бы бытовой язык евреев диаспоры, на литературный язык, на язык культуры. И это было — в то время это было очень прогрессивное движение. И в литературе на идиш происходило много интересных экспериментов именно потому, что начать писать и создавать литературу на языке, который воспринимался как родной, было революционным актом.
Я имею в виду, собственная прабабушка всегда называла идиш жаргоном. Она была литературной женщиной. Она выросла, говоря на идише. Но для нее это не был язык литературы. Это не был язык культуры. Так что эта идея сама по себе была — она была как бы синергетична со всем пафосом большевистской революции и с этой идеей создания культуры из того, что раньше игнорировалось.
ГРОСС: Так Биробиджан получил статус Еврейской автономной области в 1934. И резолюция, впервые в истории еврейского народа провозгласившая его горячее стремление к родине для достижения собственной национальной государственности, была исполнена. Итак, это 1934 год. Так сколько тогда евреев туда уезжает, и каково это раннее поселение? Что вы смогли узнать об этом?
ГЕССЕН: Ну, раннее заселение было кошмаром, потому что это место никоим образом не было подготовлено для приема поселенцев. И я смог узнать об этом, прочитав некоторые документы, отчаянно звучащие отчеты, отправленные местными властями в центр в Москву, в основном о том, что мы не готовы к людям. Нам нужны здания. Нам нужны дороги. Перестаньте посылать людей и тому подобное. Но люди подходили. Они приезжали, потому что государство оплачивало их билеты. Это были билеты в один конец до Биробиджана. Но еще, конечно, они приезжали, потому что после революции многие евреи катастрофически обнищали. Они не были особенно богатыми людьми — большинство из них — до революции, но все они выжили, будучи мелкими предпринимателями.
А потом, конечно, когда пришла революция и частная собственность была объявлена вне закона, они уже не могли быть ремесленниками и прочими мелкими предпринимателями. Так что в основном они были в отчаянном положении. И они подумали, что, ну, по крайней мере, в Биробиджане они смогут прокормиться, и они приняли эти билеты в один конец, которые им дали. А потом высадились в Биробиджане, обнаружили, что им в принципе негде жить или можно жить в этих очень некачественно построенных бараках с гигантскими дырами в стенах, потому что бревна были некачественно сколочены лютой зимой. Они также поняли, что не могут практиковать то, что умеют делать, и не могут возделывать землю.
Многие пытались сбежать. В большинстве лет около половины новоселов находили способ вернуться, наскрести денег, чтобы сбежать из Биробиджана. Мы должны предположить, что многие люди, которые остались, остались, потому что не могли выбраться. Некоторые, конечно, были большими энтузиастами Биробиджана, которые десятилетиями продолжали верить в его миссию, несмотря на все, что происходило. А все, что произошло, включало в себя крупные чистки в Биробиджане в середине 1930-х годов, так что очень скоро после его образования.
ГРОСС: Верно, значит, она образовалась в 1934 году. К 1936 году сталинские чистки и евреи в Биробиджане преследуются.
ГЕССЕН: Евреи в Биробиджане подвергаются мишеням, и мишенью по-советски именно за то, за чем они туда приехали — за национализм, за пропаганду языка идиш, за то, что им сказали, что это хорошо, всего пару лет назад.
ГРОСС: Правительством. (Смех) Им сообщило правительство.
ГЕССЕН: Правительством.
ГРОСС: Да.
ГЕССЕН: Точно. И это был действительно первый случай, когда едва начавшийся Биробиджанский проект был сорван. Так что проект создания полноценной автономии в составе Советского Союза на тот момент был остановлен, как и продвижение идишской культуры и языка. Так что это продлилось всего пару лет. Да и потом до Великой Отечественной войны статус Биробиджана был какой-то неясный. Там селилось меньше людей. Его больше не продвигали.
А потом после Великой Отечественной войны в происходящем с Биробиджаном было много просто действительно трагической иронии, потому что очень много евреев, переживших Холокост в Советском Союзе, бежавших из Украины и Белоруссии раньше немцев приехали те, кто хотел вернуться в свои дома, государство поняло, что, поскольку другие люди жили в их квартирах и домах в течение четырех лет, опять же, между вернувшимися евреями и людьми, которые заняли их дома.
Я имею в виду, что это не уникально для Советского Союза. История выживших евреев, вернувшихся в свои дома в Европе и обнаруживших, что у них больше нет дома, которая происходила по всему континенту. А в Советском Союзе, опять же, 30-е годы, вы помните, что у них есть такое место под названием Биробиджан, и туда могли отправить евреев. Так что евреи — многие евреи были отвлечены от возвращения в свои дома и отправлены в Биробиджан.
ГРОСС: Это имелось в виду…
(ПЕРЕКРЕСТНЫЕ СВЯЗИ)
ГРОСС: …Знаете, евреи были обязаны ехать в Биробиджан, если у них не было дома, или это была просто такая возможность, которую им дали, бесплатный билет в один конец до Биробиджана?
ГЕССЕН: Вы знаете, в Советском Союзе была крайне ограничена свобода передвижения. Так что вы не могли просто купить билет куда-нибудь и поехать и поселиться там. Власти имели контроль над тем, куда вы могли путешествовать, а также где вам буквально разрешалось жить. Если у вас не было штампа в паспорте, внутреннем паспорте, в котором говорилось, что вам разрешено жить в определенном месте, вы не могли там проживать.
Так что я так и не смог найти какой-либо закон или что-то, что можно было бы принять за закон, в котором говорилось бы, что мы должны отправить евреев в Биробиджан. Но это было очень своеобразно — это было массовое явление, когда людей поворачивали назад. И я должен предположить, что их вернули местные власти, которые не давали им разрешения переселиться туда, где они были, а вместо этого давали им билеты до Биробиджана, так что это было не совсем добровольно.
ГРОСС: Так как же советское правительство оправдывало отправку евреев в одно место? И я спрашиваю это, потому что в 1934, Биробиджан объявлен Еврейской автономной областью, и предполагается, что это идеалистическое место для процветания еврейской культуры. Пару лет спустя сталинские чистки. И Сталин считает как бы антисоветским иметь эту Еврейскую автономную область. А потом после Великой Отечественной войны, мол, евреи, езжайте в Биробиджан. Так что же было, типа, более серьезной, ну знаете, фальшивой идеологической причиной или она была?
ГЕССЕН: Не было ни разу, ни после Второй мировой войны. Я имею в виду, что в великой схеме событий, которые произошли в Советском Союзе при Сталине, великой схеме вещей, которые конкретно произошли с этническими группами после Второй мировой войны, когда Сталин собрал все население и переселил через всю страну в постоянное изгнание. И это произошло с крымскими татарами. Это случилось с чеченцами. Это случилось с ингушами. И я мог бы продолжать и продолжать.
Я имею в виду, что было депортировано более дюжины различных этнических групп. Ничего из этого не было публичным. Все это всегда делалось по секретным указаниям ЦК.
Итак, при таком большом раскладе движение некоторых евреев — даже не всех евреев — из некоторых мест в Биробиджан начинает выглядеть почти умеренным. Я имею в виду, это ужасно, особенно с точки зрения евреев, которые пытались вернуться в место катастрофы, где у большинства из них были семьи, которые были убиты, потому что они не смогли спастись. Вы знаете, это ошеломляющая, жестокая трагедия. Но в контексте Советского Союза 1944, 1946 год, это было почти в порядке вещей.
ГРОСС: Если вы просто присоединяетесь к нам, моя гостья — журналист Маша Гессен. А ее новая книга называется «Где нет евреев: печальная и нелепая история Биробиджана, Еврейской автономной области России». Давайте сделаем небольшой перерыв, потом еще поговорим. Это СВЕЖИЙ ВОЗДУХ.
(ЗВУК МУЗЫКИ)
ГРОСС: Это СВЕЖИЙ ВОЗДУХ. И если вы только присоединяетесь к нам, моя гостья Маша Гессен. Она является автором новой книги «Там, где нет евреев: печальная и нелепая история Биробиджана, Еврейской автономной области России». Речь идет об отдаленном районе на советско-китайской границе, который в 1919 году был объявлен Еврейской автономной областью.34. Так что многие евреи переехали туда в надежде создать своего рода идеалистическую еврейскую культуру, где языком был бы идиш. Но через пару лет начались большие сталинские чистки. Преследованию подверглись многие евреи Биробиджана. Потом, после войны, многим переселенным евреям выдали бесплатные билеты до Биробиджана, так что Биробиджан как бы снова заработал.
Итак, Биробиджан снова оживает после Великой Отечественной войны. Многие евреи едут туда, потому что им больше негде. Правительство дает им бесплатный билет. Но этот эксперимент снова был прекращен Сталиным вскоре после войны…
ГЕССЕН: Это становится немного повторяющимся, не так ли?
ГРОСС: Да, да, да. Что происходит?
ГЕССЕН: Итак, в конце 1940-х у Сталина была антисемитская кампания. А Сталин в 1948, 1949 годах объявил войну так называемым безродным космополитам. Безродные космополиты были кодом для евреев. Евреи перестали иметь возможность устроиться на работу, поступить в аспирантуру. И их чистили по всей стране. И, конечно же, Биробиджан надо было обстреливать, потому что там есть евреи.
И в этот момент под прицелом попала культурная элита Биробиджана. Пишу о поэтах и писателях Биробиджана, арестованных. И их обвиняли как в национализме, так и в космополитизме. Вот и люди в Биробиджане — очень много людей были арестованы, посажены в тюрьму на 10 лет. Они служили немного меньше, потому что Сталин умер до того, как их сроки истекли. А потом и остальные евреи Биробиджана стали бояться быть евреями.
И это, наверное, самая большая ирония Биробиджана в том, что люди, которые переехали туда, потому что они были евреями, или которых отправили туда, потому что они были евреями, стали бояться говорить о том, что они евреи, и стали бояться говорить на идише дома или со своими детьми. или, конечно, в общественном транспорте из-за антиеврейских чисток, которые произошли в их номинально еврейском государстве.
ГРОСС: Одним из людей, чью историю вы рассказываете в своей книге, является писатель Дэвид Бергельсон. Он писал на идиш и с самого начала поддержал идею этой еврейской автономной области. Он видел в нем место, где такая литература, как его, найдет постоянную аудиторию и где будут другие писатели на идиш. Он написал манифест в поддержку. Он написал два манифеста, кажется, в поддержку…
ГЕССЕН: Да, да, да…
ГРОСС: . ..Биробиджан. И я не знаю, как долго он на самом деле жил там сам.
ГЕССЕН: На самом деле он там не жил. Он сделал вид, что живет там. У него там был дом. Он не проводил там много времени. Я не думаю, что это было очень приятное место, хотя его там очень хорошо приняли. Бергельсон — очаровательный персонаж. Для изучающих идишскую литературу он является важной фигурой. Большинство других людей, очевидно, никогда не слышали о нем.
Но он был настоящим выжившим, и он выжил, как это часто делают евреи, зная, когда бежать и куда бежать. Ему удалось пережить большевистскую революцию, покинуть Советский Союз, переехать в Германию. Он знал достаточно, чтобы бежать из Германии уже в 1933 и вернуться в Советский Союз. И ценой его возвращения в Советский Союз было, конечно, прежде всего раскаяние во всех воображаемых вещах, которые он сделал не так, но и продвижение Биробиджана. Это была роль, на которую его как бы позвали обратно в Советский Союз.
Так и было — он был великим пионером, великим пропагандистом Биробиджана, и он писал статьи для идишеязычной прессы за пределами Советского Союза, чтобы заманить евреев переселиться в Биробиджан. Не менее тысячи семей из Соединенных Штатов и из Латинской Америки еврейских семей отправились в Биробиджан, чтобы заселить его, очевидно, отчасти из-за статей Бергельсона.
ГРОСС: В каком-то смысле он выполняет акт советской пропаганды, соблазняя евреев переселиться в этот отдаленный регион, в котором он сам не живет. В конечном итоге Сталин вознаграждает его за это казнью на 68-м день рождения 12 августа 1952 года. Так что я не знаю, предвидел ли он это.
ГЕССЕН: Да. Думаю, он это предвидел. Я думаю, что он был чрезвычайно умен, избегая этого как можно дольше. Он остался снаружи…
ГРОСС: Чтобы избежать казни.
ГЕССЕН: Чтобы избежать казни, потребовалось много искусства и ума. Я имею в виду, знаете ли, для еврея, писателя и эмигранта дожить в Советском Союзе до своего 68-летия — это настоящий подвиг. И он мудро остался подальше от Биробиджана, как только там начались чистки в 1930-е годы. У него было очень хорошее чувство, когда он должен вести себя сдержанно, а затем, когда он должен выйти, размахивая флагом того, что ему нужно было размахивать флагом. Но его искусство или его удача закончились к тому времени, когда ему было 68 лет, и он был частью последней сталинской казни.
ГРОСС: Итак, вы ездили в Биробиджан в 2009 году, и это была немалая поездка. Я имею в виду, что из Москвы вы ехали восемь часов на самолете плюс два часа на поезде. Так что я могу только представить, как это было до того, как появились самолеты, и вы просто ехали на поезде так далеко. Должно быть, это заняло несколько дней.
ГЕССЕН: Чтобы добраться из Москвы в Биробиджан по Транссибирской магистрали, потребуется не меньше недели.
ГРОСС: Итак, опишите, что вы видели в Биробиджане в 2009 году. Вот, например, физически, как это выглядит сейчас?
ГЕССЕН: Довольно привлекательное место. Это привлекательнее, чем я ожидал. Части его представляют собой своего рода тематический парк местечка, в котором есть статуи Шолом-Алейхема, великого еврейского писателя, персонажей из книг о Шолом-Алейхеме. Там огромный театр. Это Биробиджанская филармония. Это должен был быть домашний театр еврейского камерного театра, который, по-моему, выступал там раз или два. Он базировался в Москве. Это место, которое фальсифицируют снова и снова. Там есть… есть еврейский общинный центр и синагога, в которой редко бывает миньян, знаете, группа из 10 человек, которые могут — это…
ГРОСС: Это как кворум в синагоге.
ГЕССЕН: Точно.
ГРОСС: Ну, вы знаете, просто по уровню абсурда в Биробиджане — так там в основном, как вы описали, что-то вроде местечкового тематического парка. Там живут евреи?
ГЕССЕН: Это около 200 000 человек и около тысячи — 600 из них евреи.
Гросс: Верно. Таким образом, один из каждых 200 000 человек, так что это больше не автономная еврейская родина ни в коем случае.
ГЕССЕН: Этого никогда не было — там никогда не было большинства еврейского населения, но было значительное еврейское меньшинство, и теперь даже этого нет. Но есть своего рода еврейский фольклор — еврейский фольклорный ансамбль для школьников, многие из которых не евреи.
ГРОСС: У меня в гостях журналист Маша Гессен. Ее новая книга называется «Там, где нет евреев». После небольшого перерыва поговорим подробнее о Биробиджане. Она дважды расскажет нам о бегстве из России — один раз из-за антисемитизма, один раз из-за законов против геев. А мы поговорим о Путине и Трампе. Я Терри Гросс, а это СВЕЖИЙ ВОЗДУХ.
(ЗВУК МУЗЫКИ)
ГРОСС: Это СВЕЖИЙ ВОЗДУХ. Я Терри Гросс, снова с журналисткой Машей Гессен. Ее новая книга «Там, где нет евреев» посвящена еврейскому государству, о котором вы, вероятно, не слышали, Биробиджану. Он был основан в 1930-х годов после того, как Советский Союз выделил отдаленный район, назначив его Еврейской автономной областью. Евреи, переехавшие туда, надеялись, что это будет безопасное место для процветания еврейского народа, еврейской культуры и языка идиш. Но так не вышло.
Гессен выросла в Советском Союзе и эмигрировала в США со своей семьей, когда ей было 14 лет из-за антисемитизма. Одна из ее ранних книг посвящена возвышению Владимира Путина. Вернемся к нашему разговору о Биробиджане.
Какая сейчас жизнь в Биробиджане?
ГЕССЕН: Это русский город на границе с Китаем. Большая часть торговли идет с Китаем. Она очень сильно ориентирована на Китай, все больше ориентируется в экономическом и культурном отношении на Китай гораздо больше, чем на Москву. Москва недоступна и очень, очень далека. Номинально это по-прежнему еврейская автономная область, так что ее еврейская идентичность проявляется весьма причудливым образом.
Несколько дней искал еврейскую еду в Биробиджане. Итак, сначала кто-то сказал мне, что я должен пойти в этот китайский ресторан и попросить еврейское меню, поэтому я пошел в — (смех) — я пошел в китайский ресторан, попросил еврейское меню, они сказали, ну, мы сняли с производства, потому что не было спроса. А потом я пошел в другой ресторан, и в его меню есть биробиджанский шницель. Поэтому я заказал биробиджанерский шницель, который оказался свиным. И…
ГРОСС: (Смех).
ГЕССЕН: Значит, они пытаются, потому что есть еврейский туризм. Понятно, что попасть туда очень трудно. Но время от времени кто-нибудь приезжает в Биробиджан в поисках чего-нибудь еврейского. Вот и пытаются приспособиться.
ГРОСС: Ваша личная история отъезда из Советского Союза вдохновила вас написать историю о евреях, уехавших из своих домов в эту Еврейскую автономную область, Биробиджан?
ГЕССЕН: Да. Я думаю, что вот что меня очаровало в Биробиджане, в первую очередь, это представление о Биробиджане как об идеальном месте бегства от опасностей антиеврейского мира. А к моменту, когда моя семья решила покинуть Советский Союз в конце 1970-е и мы наконец выбрались в 1981 году, Биробиджан был не вариант. Биробиджан был какой-то шуткой, абсурдом.
Но я всегда помнил это во взрослом возрасте. И когда у меня появилась возможность написать книгу для серии «Встречи с евреями», а это и есть эта серия, я подумал, ну, это еврейская тема, которая постоянно интересовала меня на протяжении всей моей жизни. И меня это заинтересовало, потому что большую часть своей жизни я провел в изгнании того или иного рода.
ГРОСС: Знаете, одна из тем вашей книги — как узнать, когда пора уходить, и как узнать, куда идти? Откуда вы знаете, что место, которое вы выбрали, будет безопасным? Это то, с чем пришлось столкнуться вашей семье, когда вы были подростком. Как твои родители узнали, что пора уезжать?
ГЕССЕН: Да, так что это было моей одержимостью в течение многих лет. Какую ответственность вы несете перед собой, перед своими детьми, перед своим народом, чтобы обеспечить свою безопасность и безопасность своей семьи? Мои родители решили уехать во многом из-за того, что воспитывали детей. А в Советском Союзе быть евреем означало — у нас никогда не было еврейской идентичности — что-то вроде положительной еврейской идентичности.
По сути, быть евреем означало, что ты не мог занимать определенные должности, ты не мог поступить в университет — или в хороший университет. Вы не могли попасть в некоторые школы. Вас будут бить в школе, и так далее, и так далее, и так далее. Итак, мои родители, которые были глубоко травмированы собственным опытом вступления во взрослый мир и отказались от университетов только за то, что они евреи, — я думаю, что они как бы смотрели на меня и моего младшего брата — я помню, как они смотрели на нас с своего рода страх и восприятие наших амбиций — особенно моих амбиций, я был старше — со страхом, потому что они знали, с какими барьерами мы столкнемся, как только станем старше.
ГРОСС: Итак, вы пишете, что ваше ощущение себя евреем было просто отрицательным. Это было только… оно определялось исключительно теми вещами, которые тебе не разрешалось делать, и определялось тем фактом, что тебя все время били, когда ты был в школе. Когда вы переехали в Америку и за те годы, что вы там живете, и сейчас, когда вы снова живете там, изменилось ли вообще ваше ощущение того, что вы еврей?
ГЕССЕН: Я думаю, что это всегда меняется, и я думаю, что для того, чтобы стать настоящим взрослым, мне нужно смириться с тем фактом, что мое ощущение себя евреем постоянно меняется. — но будучи очень молодым человеком, я снова пережил тот же опыт, через который прошли многие — многие другие русские евреи, а именно то, что я — мы приземлились в Соединенных Штатах, и нас приветствовали американские евреи, которые сформировали это невероятное движение. .
Это было действительно… это было действительно замечательно, что американские евреи фактически смогли сделать для советских евреев, чтобы обеспечить их право на иммиграцию. И предпосылкой этого движения, движения советских евреев в Соединенных Штатах, было то, что советским евреям не разрешалось исповедовать свой иудаизм. И им нужно было дать право эмигрировать либо в Израиль, либо в США, где они могли свободно быть евреями.
Теперь, что касается нас, мы хотели место, где мы были бы свободны, чтобы не быть евреями, потому что быть евреем означало не позволять делать что-то и не походить на других людей в плохих отношениях. У нас не было еврейской культуры, на которой мы выросли. У нас не было языка. У нас не было литературы. У нас не было религиозной традиции. Так что все это было тем, чем ты не был. И было — было много разочарованных активистов этого движения за советское еврейство в Соединенных Штатах, которые пытались наставлять еврейских эмигрантов из Советского Союза только для того, чтобы обнаружить, что еврейские эмигранты из Советского Союза хотели как можно скорее забыть о том, что они евреи. .
ГРОСС: Одна из тем вашей книги и вашей жизни — как узнать, когда пора покинуть свой дом, потому что вас преследуют, и как узнать, где будет безопасное место? И вы сталкиваетесь с этим вопросом во второй раз как взрослый и как родитель всего несколько лет назад, когда вы жили в России. А вам и вашему партнеру — вы лесбиянки — возможно, угрожали, что ваших детей заберут от вас
ГЕССЕН: из-за того, что Россия собиралась принять закон, запрещающий геям быть родителями. Итак, вы попали в Соединенные Штаты, где вы живете с каких пор? Почти три года.
ГРОСС: Так что же случилось с этим законом? Было ли это пройдено?
ГЕССЕН: Ну, мы были целью нескольких вещей. Был один закон, который позволял властям забирать биологических детей из однополых семей. Этот закон так и не был принят. Он все еще находится на рассмотрении в парламенте. Есть еще один закон, который запрещает усыновление однополыми парами и может применяться задним числом, и он был принят в июне 2013 года. Наш старший сын усыновлен, поэтому нам фактически пришлось вывезти его из страны в течение нескольких дней после принятия этого закона. закона до его вступления в силу.
Отчасти мы так запаниковали из-за того, что в крупнейшей газете страны была опубликована статья, в которой упоминалась наша семья по имени и упоминался тот факт, что у нас есть приемный сын. Я не думала, что существует огромный риск того, что моих детей заберут. Я — двое наших детей — граждане США. Наш старший сын, которого усыновили, является американским гражданином. Я предупредил посольство. Но — так я думал, что мы минимизировали риски.
Но сама мысль о том, что мои дети могут столкнуться с властями, что существует какой-то риск, была невыносимой. И это было интересно испытать, потому что у меня обычно довольно высокая терпимость к риску. Я имею в виду, что я был оппозиционным журналистом в России более десятка лет. Я был объектом смертельных угроз ежедневно — ежедневно в течение многих лет и лет. И как-то это просто скатилось с меня. В тот момент, когда я почувствовал, что моим детям может угрожать опасность, я почувствовал себя таким беспомощным и напуганным, что нам пришлось уйти.
ГРОСС: Если вы к нам присоединяетесь, моя гостья — журналист Маша Гессен. Ее новая книга называется «Там, где нет евреев: печальная и нелепая история Биробиджана, Еврейской автономной области России». Давайте сделаем небольшой перерыв, а потом вернемся и поговорим о Трампе и Путине. Это СВЕЖИЙ ВОЗДУХ.
(ЗВУК МУЗЫКИ)
ГРОСС: Это СВЕЖИЙ ВОЗДУХ. И если вы к нам только присоединяетесь, моя гостья — журналист Маша Гессен. Ее новая книга называется «Там, где нет евреев: печальная и нелепая история Биробиджана, Еврейской автономной области России». Она выросла в Советском Союзе, переехала с родителями в США в 1981, когда ей было 14, потому что тогда евреям разрешили уехать — или, по крайней мере, некоторым евреям. Она вернулась в Россию в качестве журналиста и писала для российской и американской прессы. Она написала книгу о Владимире Путине.
Во время этой кампании было много дискуссий о связях Трампа с Путиным. Он высоко отзывался о Путине. Его бывший глава предвыборного штаба Пол Манафорт работал с Виктором Януковичем, который был поддерживаемым Путиным лидером Украины. Вы написали, что не считаете Трампа детищем Путина, но очень беспокоитесь о Дональде Трампе. Что вас беспокоит?
ГЕССЕН: На самом деле я только что — я заканчиваю эту книгу — книга о Биробиджане только что вышла, но, очевидно, это означает, что я провел последний год, работая над совершенно другой книгой. И книга, над которой я работаю, — это книга о тоталитаризме и тоталитарных обществах и о том, как это проявляется в современной России. Но это также означало, что я — я провел много времени, размышляя и читая, что великие мыслители, великие европейские мыслители, должны были сказать о подъеме фашизма в Европе в XIX веке.30-х и 40-х годов. И вещи, которые они описывают, имеют большое отношение к тому, что происходит сегодня в Соединенных Штатах.
Но одна из основных предпосылок, которую многие великие европейские мыслители пытались донести в 1940-х и 1950-х годах, заключалась в том, что современное индустриальное общество создает предпосылки для фашистского популистского движения. Трамп возглавляет популистское движение, которое может стать фашистским. И у него есть все признаки фашистского движения. Это нативистская идея, эта идея великой нации, ее одержимость несуществующим величием прошлого. Все это признаки фашистского движения.
ГРОСС: Считаете ли вы демонизацию определенных групп населения характерной чертой фашизма?
ГЕССЕН: О, абсолютно. Я имею в виду своего рода инакомыслие определенных групп населения, обращение к этому ощущению того, что они находятся в осаде и являются мишенью, подвергаются опасности со стороны других людей, включая людей, которые даже не воспринимались как другие, пока лидеры не начали говорить о них как о других. Это тоже классика.
ГРОСС: Когда вы слышите о массовых депортациях, о чем вы думаете? И я спрашиваю вас об этом, потому что вы только что написали книгу, знаете ли, об автономных регионах, которые отчасти являются возможностью переехать, а отчасти своего рода депортацией. А массовых депортаций в Советском Союзе было очень много.
ГЕССЕН: У меня мурашки по коже. Я думаю, что, опять же, это похоже на совершенно другого зверя. Дональд Трамп, претендующий на данный момент на мнимое право, но все же претендующий на это право решать судьбы целых людей, которые в тот момент, когда он как бы заявляет об этом праве, перестают восприниматься как люди. Это — мы видели много такого в 20-м веке. И по большей части мы не видели этого в демократических странах, со стороны демократических лидеров.
ГРОСС: Россия причастна к документам WikiLeaks, в которых были напечатаны материалы, полученные в результате взлома DNC, взлома Национального комитета Демократической партии. И есть такое предположение, что Россия, возможно, пытается склонить выборы в пользу Дональда Трампа. В качестве доказательства этого некоторые люди также предлагают то, что русские взломали две государственные избирательные комиссии — их веб-сайты. Так что мне интересно, что вы думаете об этом. Как вы думаете, за этими взломами стоят русские и значит ли это, что русские пытаются манипулировать выборами?
ГЕССЕН: Я думаю, что манипулирование выборами — неточный и слишком сильный термин. Я думаю, что русские пытаются сорвать демократический процесс не только в Соединенных Штатах, но и во всем западном мире. И это была очень важная российская стратегия. Это не скоординированная стратегия, и поэтому я бы воздержался от слова «манипулировать». В России есть несколько агентств, которые занимаются кибервойной. Россия сделала кибервойну и киберразрушение важной частью своих отношений с внешним миром, по крайней мере, с середины 2000-х годов.
Одной из самых больших вещей, которые Россия сделала в 2007 году, было фактически закрытие эстонского правительства на три или четыре дня с помощью армии хакеров. И поэтому мы знаем, что это делают русские. Мы знаем, что русские — я имею в виду — кажется, что взломы DNC восходят к российским разведывательным службам настолько определенно, насколько можно проследить что-либо подобное. Но обратите внимание, что эти взломы были осуществлены двумя разными спецслужбами, которые, по-видимому, не знали друг о друге, что указывает на то, что это не было согласованным усилием.
И это также произошло прошлой весной, то есть до того, как Дональд Трамп стал кандидатом от Республиканской партии, и до того, как на самом деле большинство людей восприняли это всерьез — очень серьезно отнеслись к перспективе его кандидатуры. Так что, опять же, это указывает на Россию как на разрушительную силу, которая опасна, страшна и эффективна как разрушительная сила, но не на Россию как на силу, стоящую за Дональдом Трампом.
ГРОСС: Что бы вы хотели добавить о нынешних выборах, что, по вашему мнению, вы видите под другим углом, чем другие?
ГЕССЕН: Ну, я думаю, может быть, то, о чем мы не говорили — и я не знаю, так ли это — я уверен, что я не единственный человек, у которого есть эта блестящая идея — но, знаете ли , мы говорили о том, что произойдет, если Трамп будет избран. Но я думаю, что мы не говорили о том, что произойдет, если Трамп не будет избран.
ГРОСС: Хотите ответить на вопрос, который вы только что задали?
(СМЕХ)
ГЕССЕН: Конечно. Так что я думаю, что да, я видел немного разговоров об этом, но, на мой взгляд, недостаточно. Согласно опросам, в лучшем случае Хиллари Клинтон побеждает на выборах окончательно, а Трамп получает всего 40 процентов голосов. Это 40 процентов американских избирателей, пришедших на избирательные участки, чтобы проголосовать за Дональда Трампа. Это 40 процентов американских избирателей, которые чувствуют себя полностью оторванными от демократического процесса в этой стране, чувствуют себя полностью отчужденными от общества, в котором они живут.
И я думаю, мы должны подумать о том, какая это пугающая перспектива, что огромное количество людей, которые чувствуют себя не только отчужденными, но и в случае проигрыша Дональда Трампа (на что я надеюсь, он это сделает), которые также чувствуют себя побежденными. Я думаю, что ущерб, нанесенный структуре общества этими выборами, не будет устранен после того, как Хиллари Клинтон, как мы надеемся, выиграет президентские выборы. Ущерб будет смотреть нам в лицо, и мы действительно должны — опять же, это еще один аргумент в пользу того, почему так важно смотреть на то, что привело к подъему Дональда Трампа в этой стране, а не смотреть на его потенциал. связи с Путиным.
ГРОСС: Маша Гессен, большое спасибо за разговор с нами.
ГЕССЕН: Спасибо.
ГРОСС: Новая книга Маши Гессен называется «Там, где нет евреев». Далее джазовый критик Кевин Уайтхед рецензирует недавно выпущенную концертную запись 1980 года покойного Дона Черри. Это СВЕЖИЙ ВОЗДУХ.
Copyright © 2016 NPR. Все права защищены. Посетите страницы условий использования и разрешений нашего веб-сайта по адресу www.npr.org для получения дополнительной информации.
стенограммы NPR созданы в срочный срок подрядчиком NPR. Этот текст может быть не в своей окончательной форме и может быть обновлен или пересмотрен в будущем. Точность и доступность могут отличаться. Официальной записью программ NPR является аудиозапись.
Субъекты Российской Федерации | Совет Федерации Федерального Собрания Российской Федерации
Флаги и гербы регионов
ПРОФИЛЬ
Установлен 7 мая 1934
Столица Биробиджан
Еврейская Автономная область входит в состав Дальневосточного федерального округа
Площадь 36 300 кв. км
Население 159 700 (2022)
Этническая группы
(Всероссийская перепись 2010 г., %)
Русские – 92,74
Украинцы – 2,82
Прочие – 4,44
Административные подразделения (2022)
Муниципальные районы – 5
Городские округа – 1
Сельские города – 10
Сельские округа – 17
География и климат4
Автономная область расположена в Амурской области. Есть Малый Хинган и Буреинский хребты (высотой до 1209 м) на северо-западе и север, и Среднеамурская низменность на юго-востоке.
Автономный округ граничит с Хабаровским края и Амурской области, а также имеет государственную границу с Китаем по реке Амур.
Климат умеренный муссонный. Средняя температура января составляет −26,4°C, а в январе — 17,7°C. в июле. Среднее количество осадков в январе составляет 8 мм. и 173 мм в июле.
Автономная область является домом в Бастакский государственный природный заповедник, шесть заказников регионального значения и дендрарий.
Правительство
Законодательная филиал представлен Законодательным собранием Еврейской автономной Регион, который является постоянным, высшим и единственным органом законодательной власти в автономном округе.
В Законодательном Собрании области 19 депутатов избирается на пять лет, девять из них баллотируются в одномандатном округах, а остальные десять избираются в едином избирательный округ по системе пропорционального представительства.
Текущее законодательное собрание Законодательного собрания было избран в сентябре 2021 года. Срок его полномочий истекает в сентябре 2026 года.
Исполнительная власть в Еврейской автономной области Область представляет Губернатор, Правительство области который он возглавляет, и другие исполнительные органы, созданные региональным Правительство.
Губернатор Еврейский Автономная область является высшим должностным лицом области и избирается на пять лет гражданами России, постоянно проживающими в регионе. Срок полномочий срок полномочий действующего президента истекает в сентябре 2025 года.
Эконом и природные ресурсы
На долю промышленного производства приходится около 19% регионального ВВП.
Сектор вниз по течению представлен по черной и цветной металлургии, строительство сырьевая промышленность, лесная и деревообрабатывающая промышленность, а также как пищевая промышленность.
Верхний сектор осуществляется на базе разведанных месторождений россыпного золота, олова, железо, марганец, магнезит, брусит, графит, известняк и доломит, фосфоритная мука, минеральные краски, природный облицовочный камень, керамзитобетон материалы, бурый уголь и торф.
Крупные компании, работающие в еврейской В состав автономного округа входят Теплоозерский цементный завод, Кимканский и Сутарский ГОКи. и перерабатывающая фабрика, и Виктория Биробиджан Текстиль Производственно-торговая компания.
Производство и распространение электроэнергии, газа и воды осуществляется на основе энергетического комплекса в лице тепловых электростанций и тепловые и электрические станции. Ожидается, что природный газ будет поставляется в регион через Силу Сибири трубопровод (Якутия – Хабаровск – Владивосток), в настоящее время строительство. Более 300 км трубопровода будет расположено в Еврейская автономная область.
На сельское хозяйство приходится более 3% регионального ВВП. Сельскохозяйственные культуры для региона пшеница, соя, картофель и овощи; в животноводстве — производство мяса и молока. Крупнейший сельскохозяйственный компании Агро Грин Бизнес, Агро-Соя, Биробиджанский мясокомбинат Агрохолдинг.
На строительство приходится около 9% регионального ВВП, еще 18% регионального ВВП приходится на на транспорт и связь, оптом и в розницу торговля занимает еще 10% регионального ВВП.
Культура и туризма
Музей «Волочаевская сопка» является крупным культурным и историческая достопримечательность Еврейской автономной области. Это посвящена Волочаевской битве, важному сражению в Гражданской войне в России.
Основные туристические достопримечательности Биробиджана это река Бира, памятник Шолом-Алейхему и музей им. после него. В музее есть зона, посвященная природе, а также разделы о Гражданской войне в России и Великой Отечественной войны вместе с историей региона, его создание и развитие. В центре города находится областной художественный музей с богатая коллекция ветхозаветных картин современников художники. Рядом с вокзалом на площади есть скульптурная композиция, посвященная первым поселенцам изображающие людей в конной повозке.
Несмотря на то, что он не очень большой по размеру, в регионе есть два типа местности: горная местность и равнины. Заповедники занимают площадь более более 300 000 га. Для любителей спелеологии есть решение пещеры в Облученском и Октябрьском районах с туристическими маршруты. Посетителей особенно привлекает Старый Медведь. Медвежья) пещера, в которой многовековой лед не тает даже при 32°С на улице.
Есть ряд минеральных источников в регионе. В Кулдуре создали санаторий деревня вокруг одного из самых известных термальных источников, где вода содержит алюминий, железо, марганец, титан, хром, медь, серебро, хлор, литий, барий, стронций и фтор.
Один из самых длинных туристических маршрутов в регионе лежит вдоль реки Амур, предлагающей возможность открыть для себя природные места, в том числе Медвежья скала с уникальной скальной растительностью, Гомельская гора и Казачий сад, ловите рыбу и исследуйте уникальную флору залива Ветропаршиха, см. озера Манжурка, Утиное и Лебединое, посетите плантации кедра в заповеднике Дичунь и археологические памятники на древних поселениях народа мохэ.
Монголия в Биробиджан — 8 способов добраться поездом, самолетом и автомобилем
Найти транспорт до Биробиджана
Путешествие из
Путешествие из
К
Поиск жилья с Booking. com
Нужен номер в гостинице Биробиджана?
Забронировать
Есть 8 способов добраться из Монголии в Биробиджан: самолетом, автомобилем или поездом
Выберите один из вариантов ниже, чтобы увидеть пошаговые инструкции и сравнить цены на билеты и время в пути в планировщике путешествий Rome2rio.
Тренироваться • 2 дня 19 часов
- На поезде из Улан-Батора в Улан-Удэ. 305И, 305Ы
- Сесть на поезд из Улан-Удэ в Биробиджан 1. 002Э/…
Лететь из Улан-Батора в Хабаровск поездом. • 11 ч 33 м
- Лететь из Улан-Батора (UBN) в Хабаровск (KHV). УБН — ХВ
- На поезде из Хабаровска 1 до Биробиджана 1.
Ехать в Маньчжурию, лететь в Фуюань, ехать • 28 ч 52 м
- Поездка из Чойбалсана в Маньчжурию.
- Лететь из Маньчжурии (NZH) в Фуюань (FYJ). НЗХ — ФЙЖ
- Поездка из Фуюаня в Биробиджан.
Поездом в Иркутск, прилететь в Хабаровск, поездом • 26 ч 28 м
- На поезде из Дархана в Иркутский Пассажирский.
- Лететь из Иркутска (IKT) в Хабаровск (KHV). ИКТ — ХВ
- На поезде из Хабаровска 1 до Биробиджана 1.
Ехать в Читу, лететь в Хабаровск, поездом • 18 ч 59 м
- Поездка из Чойбалсана в Читу.
- Лететь из Читы (HTA) в Хабаровск (KHV) ХТА — ХВ
- На поезде из Хабаровска 1 до Биробиджана 1.
Водить машину • 35 ч 47 м
- Выезд из Улан-Батора в Биробиджан. 2664,3 км
Самый быстрый способ добраться туда Самый дешевый вариант Дистанция между
Коронавирус (COVID-19) в России
Во всем мире широко распространена передача от сообщества.
В России снимают некоторые ограничения на поездки. Актуальную информацию о поездках можно найти на официальной странице России.
Чтобы получить рекомендации по планированию поездки, посетите нашу информационную страницу Rome2rio Coronavirus .
Коронавирус (COVID-19) Туристический совет
Могу ли я выехать за границу в Биробиджан?
Некоторые международные границы в России начали открываться с 30 июня.
Могу ли я путешествовать по России?
С 9 июня в России начали ослаблять некоторые ограничения на поездки внутри страны.
Есть ли ограничения на выезд из Монголии?
Международные рейсы из Монголии приостановлены в рамках борьбы с коронавирусом (COVID-19). Ограничения могут действовать и для других видов транспорта.
Последнее обновление: 1 марта | Источник данных: ACAPS, OXFORD
Вопросы и ответы
Как дешевле добраться из Монголии в Биробиджан?
Самый дешевый способ добраться из Монголии в Биробиджан — это поезд, который стоит 2. 000 ₺ — 5.500 ₺ и занимает 2 дня 19 часов.
Подробнее
Как быстрее добраться из Монголии в Биробиджан?
Самый быстрый способ добраться из Монголии в Биробиджан – это самолет и поезд. Выбор этого варианта будет стоить 3.700 ₺ — 16 000 ₺ и займет 11 часов 33 минуты.
Подробнее
Есть ли прямой поезд между Монголией и Биробиджаном?
Нет, прямого поезда из Монголии в Биробиджан нет. Однако есть рейсы, вылетающие из Улан-Батора и прибывающие в Биробиджан 1 через Улан-Удэ. Дорога, включая пересадки, занимает примерно 2 дня 19ч.
Подробнее
На каком расстоянии Монголия от Биробиджана?
Расстояние между Монголией и Биробиджаном 2169 км. Протяженность дороги 2664,3 км.
Получить маршрут проезда
Как добраться из Монголии в Биробиджан без машины?
Лучший способ добраться из Монголии в Биробиджан без машины – это поезд, который занимает 2 дня 19ч и стоит 2.000 ₺ — 5.500 ₺.
Подробнее
Сколько ехать от Монголии до Биробиджана?
Дорога из Монголии до Биробиджана занимает примерно 20 часов 9 минут, включая пересадки.
Подробнее
Сколько лететь из Монголии в Биробиджан?
Прямого рейса из аэропорта Улан-Батора в аэропорт Фуюань нет. Самый быстрый рейс занимает 20 часов 50 минут и имеет две остановки.
Поиск рейсов
Можно ли доехать из Монголии до Биробиджана?
Да, расстояние между Монголией и Биробиджаном составляет 2664 км. Дорога от Монголии до Биробиджана занимает примерно 35 часов 47 минут.
Получить маршрут проезда
Какие компании осуществляют перевозки между Монголией и Биробиджаном, Россия?
Вы можете сесть на поезд из Улан-Батора в Биробиджан через Улан-Удэ примерно за 2 дня 19ч.
Чэнду
- Веб-сайт
- cdal.com.cn
- Продолжительность
- 21ч 20м
- Когда
- вторник, четверг и воскресенье
- Ориентировочная цена
- 9. 000 ₺ — 18.000 ₺
- Продолжительность
- 22 часа
- Когда
- вторник, четверг и воскресенье
- Ориентировочная цена
- 6.500 ₺ — 21.000 ₺
- Продолжительность
- 14ч 50м
- Когда
- четверг и воскресенье
- Ориентировочная цена
- 11.000 ₺ — 20.000 ₺
- Продолжительность
- 18ч 25м
- Когда
- Воскресенье
- Ориентировочная цена
- 1.100 ₺ — 6.500 ₺
Эйр Китай
- Веб-сайт
- airchina. com
- Продолжительность
- 27ч 40м
- Когда
- Понедельник и пятница
- Ориентировочная цена
- 9.000 ₺ — 17.000 ₺
- Продолжительность
- 16ч 50м
- Когда
- Пятница
- Ориентировочная цена
- 1.100 ₺ — 6.500 ₺
- Продолжительность
- 11ч 5м
- Когда
- понедельник, пятница и воскресенье
- Ориентировочная цена
- 6.000 ₺ — 19.000 ₺
- Продолжительность
- 11ч 35м
- Когда
- Понедельник
- Ориентировочная цена
- 10. 000 ₺ — 18.000 ₺
Китайские южные авиалинии
- Веб-сайт
- csair.com
- Продолжительность
- 21ч 20м
- Когда
- вторник, четверг и воскресенье
- Ориентировочная цена
- 9.000 ₺ — 18.000 ₺
- Продолжительность
- 9ч 50м
- Когда
- Пятница
- Ориентировочная цена
- 9.000 ₺ — 16.000 ₺
Аэрофлот Российские авиалинии
- Веб-сайт
- aeroflot.ru
- Продолжительность
- 7ч 15м
- Когда
- Понедельник и пятница
- Ориентировочная цена
- 3. 200 ₺ — 15.000 ₺
- Продолжительность
- 3ч 15м
- Когда
- Понедельник, вторник, среда, четверг, суббота и воскресенье
- Ориентировочная цена
- 1.600 ₺ — 8.000 ₺
S7 Airlines
- Веб-сайт
- s7.ru
- Продолжительность
- 7ч 15м
- Когда
- Понедельник и пятница
- Ориентировочная цена
- 3.200 ₺ — 15.000 ₺
- Продолжительность
- 3ч 20м
- Когда
- вторник, среда, четверг, суббота и воскресенье
- Ориентировочная цена
- 1. 600 ₺ — 8.000 ₺
Авиакомпания Якутия
- Веб-сайт
- якутия.аэро
- Продолжительность
- 4ч 30м
- Когда
- Четверг
- Ориентировочная цена
- 2.500 ₺ — 11 000 ₺
- Продолжительность
- 1ч 30м
- Когда
- Среда и суббота
- Ориентировочная цена
- 1.100 ₺ — 7.000 ₺
Хайнань
- Веб-сайт
- hainanairlines.com
- Продолжительность
- 6ч 10м
- Когда
- вторник, четверг и воскресенье
- Ориентировочная цена
- 11. 000 ₺ — 14.000 ₺
Аврора
- Веб-сайт
- flyaurora.ru
- Продолжительность
- 2ч 30м
- Когда
- Среда и суббота
- Ориентировочная цена
- 1.100 ₺ — 7.000 ₺
Российские железные дороги (РЖД)
- Веб-сайт
- eng.rzd.ru
- Продолжительность
- 2ч 25м
- Частота
- 4 раза в день
- Ориентировочная цена
- 230 ₺ — 370 ₺
- Веб-сайт
- https://rus. rzd.ru/9446
- 3-й класс (платцкарт)
- 260 ₺ — 370 ₺
- 2-й класс (Купе)
- 230 ₺ — 330 ₺
- Продолжительность
- 18ч 27м
- Частота
- Два раза в неделю
- Ориентировочная цена
- 1.400 ₺ — 3.300 ₺
- Веб-сайт
- https://www.rzd.ru/ru/9269
- Веб-сайт
- https://rus.rzd.ru/9446
- Продолжительность
- 13ч 59м
- Частота
- Два раза в неделю
- Ориентировочная цена
- 1. 100 ₺ — 3 300 ₺
- Веб-сайт
- https://www.rzd.ru/ru/9269
- Веб-сайт
- https://rus.rzd.ru/9446
- Продолжительность
- 2 дня 4 часа
- Частота
- Два раза в день
- Ориентировочная цена
- 900 ₺ — 1.900 ₺
- Веб-сайт
- https://rus.rzd.ru/9446
- 3-й класс (платцкарт)
- 900 ₺ – 1 300 ₺
- 2-й класс (Купе)
- 1 300 ₺ — 1 900 ₺
Хотите узнать больше о кругосветном путешествии?
Серия путеводителей Rome2rio содержит жизненно важную информацию для путешественников со всего мира. Ознакомьтесь с нашими информативными путеводителями по популярным транспортным маршрутам и компаниям, в том числе «Как добраться из аэропорта Саутенд в центр Лондона», «4 потрясающе красивых Филиппинских острова, которые вам нужно посетить» и «Как добраться до Рима из аэропорта», чтобы получить максимальную отдачу от вашего путешествия. Следующая поездка.
Другие вопросы и ответы
Какие авиакомпании летают по маршруту Аэропорт Улан-Батор — Аэропорт Фуюань?
Sichuan Airlines, Hainan, MIAT и две другие авиакомпании предлагают рейсы из аэропорта Улан-Батора в аэропорт Фуюань.
Поиск рейсов
Как добраться до аэропорта Улан-Батора (UBN) из Монголии?
Лучший способ добраться из Монголии в аэропорт Улан-Батора — это такси, которое занимает 43 минуты и стоит 280–340 ₺.
Подробнее
Москва — Биробиджан — 6 способов добраться поездом, самолетом, автобусом и автомобилем
Найти транспорт до Биробиджана
Путешествие из
Путешествие из
К
Поиск жилья с Booking.com
Нужен номер в гостинице Биробиджана?
Забронировать
6 способов добраться из Москвы в Биробиджан: самолет, поезд, автобус или машина
Выберите вариант ниже, чтобы просмотреть пошаговые инструкции и сравнить цены на билеты и время в пути в планировщике путешествий Rome2rio.
Лететь из Москвы Шереметьево поездом • 12 ч 52 м
- Лететь из Москвы Шереметьево (SVO) в Хабаровск (KHV). СВО — ХВ
- На поезде из Хабаровска 1 до Биробиджана 1.
Тренироваться • 5 дней 9 часов
- Сядьте на поезд из Москвы Курской в Ковров-1. 732Г
- Из Коврова-1 садитесь на поезд Биробиджан-1. 062М/…
Лететь из Москвы Домодедово поездом • 15 ч 12 м
- Лететь из Москвы Домодедово (DME) в Хабаровск (KHV). ДМЭ — ХВ
- На поезде из Хабаровска 1 до Биробиджана 1.
Лететь из Москвы во Внуково поездом • 17 ч 46 м
- Лететь из Москвы Внуково (VKO) в Хабаровск (KHV). ВКО — ХВ
- На поезде из Хабаровска 1 до Биробиджана 1.
Автобус, поезд • 6 дней 4 часа
- От Московского Центрального Автовокзала до Уфы автобусом, Южный автовокзал.
- Автобусом из Уфы в Екатеринбург Северный.
- Ехать поездом Екатеринбург-Пассажиры до Биробиджана 1.
Водить машину • 4 дня 13 ч.
- Поездка из Москвы в Биробиджан. 9447,4 км
Самый быстрый способ добраться туда Самый дешевый вариант Дистанция между
Из Москвы в Биробиджан на поезде
Время в пути на поезде между Москвой и Биробиджаном составляет около 5 дней 9ч и преодолевает расстояние около 7384 км. Это включает в себя среднее время ожидания около 1 часа. Поезд Москва — Биробиджан, обслуживаемый Российскими железными дорогами (РЖД), отправляется из Москвы Курской и прибывает в Биробиджан 1. Обычно еженедельно курсирует пять поездов, хотя расписание выходных и праздничных дней может меняться, поэтому уточняйте заранее.
5 Еженедельные поезда
5 дней 9ч Средняя продолжительность
2,687 ₺ Самая низкая цена
См. графики ПоделитьсяСохраните эту ссылку, чтобы оставаться в курсе новостей о COVID-19ограничения
Безопасность путешествий во время COVID-19
Правила в России
ОбязательноОбязательно
Путешествие по России
Соблюдайте правила безопасности при COVID-19
Помощь при COVID-19 в России
Если вам нужна помощь, посетите национальный веб-сайт по COVID-19 или позвоните на горячую линию COVID-19 8-800-2000-112
Часто задаваемые вопросы
Могу ли я выехать из Москвы в Биробиджан?
Какие ограничения на передвижение в Биробиджане?
Внутренние поездки не ограничены, но могут применяться некоторые условия
- Маски обязательны
- Необходимо соблюдать социальную дистанцию 1,5 метра
- Соблюдать правила безопасности COVID-19
Исследуйте варианты путешествий
Какой номер горячей линии по COVID-19 в Биробиджане?
Телефон горячей линии по COVID-19 в Биробиджане: 8-800-2000-112.
Нужно ли носить маску в общественном транспорте Биробиджана?
Ношение маски в общественном транспорте Биробиджана обязательно.
Что мне делать, если у меня COVID-19симптомы, когда я приеду в Биробиджан?
Сообщите о себе официальному сотруднику и/или позвоните по телефону горячей линии по коронавирусу 8-800-2000-112.
Последнее обновление: 3 февраля 2023 г.
Могут применяться исключения, для получения полной информации: Министерство иностранных дел Российской Федерации.
Мы работаем круглосуточно, чтобы предоставить вам последние новости о путешествиях COVID-19.
Информация собрана из официальных источников. Насколько нам известно, это правильно на момент последнего обновления.
Посетите путеводитель Rome2rio, чтобы получить общую помощь.
Вопросы и ответы
Как дешевле добраться из Москвы в Биробиджан?
Самый дешевый способ добраться из Москвы в Биробиджан — это автобус и поезд, который стоит 2. 900 ₺ — 5.500 ₺ и занимает 6 дней 4 часа.
Подробнее
Как быстрее добраться из Москвы в Биробиджан?
Самый быстрый способ добраться из Москвы в Биробиджан — это самолет и поезд, который занимает 12 часов 52 минуты и стоит 4.800 ₺ — 17.000 ₺.
Подробнее
Есть ли прямой поезд между Москвой и Биробиджаном?
Нет, прямого поезда из Москвы в Биробиджан нет. Однако есть рейсы, вылетающие из Москвы Курской и прибывающие в Биробиджан 1 через Ковров-1. Дорога, включая пересадки, занимает примерно 5 дней 9 часов.
Подробнее
На каком расстоянии Москва от Биробиджана?
Расстояние между Москвой и Биробиджаном 6006 км. Расстояние по дороге 9447,4 км.
Получить маршрут проезда
Как добраться из Москвы в Биробиджан без машины?
Лучший способ добраться из Москвы в Биробиджан без машины — это поезд, который занимает 5 дней 9 часов и стоит 2.600 ₺ – 6 000 ₺.
Подробнее
Сколько ехать от Москвы до Биробиджана?
Время в пути от Москвы до Биробиджана примерно 12 часов 52 минуты, включая пересадки.
Подробнее
Сколько лететь из Москвы в Биробиджан?
Самый быстрый рейс из московского аэропорта Шереметьево в аэропорт Хабаровска — прямой рейс, который занимает 7 часов 35 минут.
Поиск рейсов
Какая разница во времени между Москвой и Биробиджаном?
Биробиджан опережает Москву на 7 часов. Сейчас в Москве 08:51, в Биробиджане 15:51.
Какие компании осуществляют перевозки между Москвой, Россия и Биробиджаном, Россия?
Можно сесть на поезд из Москвы в Биробиджан через Ковров-1 примерно за 5 дней 9час
Аэрофлот Российские авиалинии
- Веб-сайт
- aeroflot.ru
- Продолжительность
- 7ч 51м
- Когда
- Каждый день
- Ориентировочная цена
- 4.500 ₺ — 16.000 ₺
- Продолжительность
- 11ч 30м
- Когда
- вторник, четверг, пятница и воскресенье
- Ориентировочная цена
- 4.700 ₺ — 16. 000 ₺
- Продолжительность
- 12ч 5м
- Когда
- Каждый день
- Ориентировочная цена
- 5.000 ₺ — 18.000 ₺
- Продолжительность
- 14ч 15м
- Когда
- понедельник, среда, пятница и воскресенье
- Ориентировочная цена
- 4.700 ₺ — 17.000 ₺
- Продолжительность
- 14ч 30м
- Когда
- Понедельник, вторник, четверг и воскресенье
- Ориентировочная цена
- 5.500 ₺ — 19.000 ₺
- Продолжительность
- 14ч 30м
- Когда
- Понедельник, вторник, среда, четверг, пятница и воскресенье
- Ориентировочная цена
- 5. 000 ₺ — 18.000 ₺
- Продолжительность
- 15ч 20м
- Когда
- Понедельник, вторник, среда, пятница, суббота и воскресенье
- Ориентировочная цена
- 4.700 ₺ — 17.000 ₺
- Продолжительность
- 9ч 55м
- Когда
- понедельник, среда, пятница и воскресенье
- Ориентировочная цена
- 4.700 ₺ — 17.000 ₺
- Продолжительность
- 23ч 15м
- Когда
- Среда, пятница и воскресенье
- Ориентировочная цена
- 5.500 ₺ — 19.000 ₺
- Продолжительность
- 19ч 10м
- Когда
- Понедельник, вторник, среда, четверг, суббота и воскресенье
- Ориентировочная цена
- 5. 000 ₺ — 18.000 ₺
- Продолжительность
- 24ч 50м
- Когда
- Среда и суббота
- Ориентировочная цена
- 5.000 ₺ — 18.000 ₺
- Продолжительность
- 14ч 5м
- Когда
- понедельник, среда, пятница и воскресенье
- Ориентировочная цена
- 5.000 ₺ — 18.000 ₺
S7 Airlines
- Веб-сайт
- s7.ru
- Продолжительность
- 10ч 15м
- Когда
- Каждый день
- Ориентировочная цена
- 4. 700 ₺ — 17.000 ₺
- Продолжительность
- 10ч 30м
- Когда
- Понедельник, вторник, среда, пятница и суббота
- Ориентировочная цена
- 4.700 ₺ — 17.000 ₺
- Продолжительность
- 13ч 15м
- Когда
- вторник, среда и суббота
- Ориентировочная цена
- 5.000 ₺ — 18.000 ₺
- Продолжительность
- 13ч 45м
- Когда
- Каждый день
- Ориентировочная цена
- 4.700 ₺ — 17.000 ₺
- Продолжительность
- 15ч 20м
- Когда
- Каждый день
- Ориентировочная цена
- 4. 800 ₺ — 17.000 ₺
- Продолжительность
- 12ч 35м
- Когда
- Суббота
- Ориентировочная цена
- 5.000 ₺ — 18.000 ₺
- Продолжительность
- 13ч 40м
- Когда
- вторник, среда и суббота
- Ориентировочная цена
- 5.000 ₺ — 18.000 ₺
- Продолжительность
- 13ч 50м
- Когда
- Каждый день
- Ориентировочная цена
- 4.700 ₺ — 17.000 ₺
- Продолжительность
- 16ч 10м
- Когда
- вторник
- Ориентировочная цена
- 4. 800 ₺ — 17.000 ₺
Уральские авиалинии
- Веб-сайт
- uralairlines.ru
- Продолжительность
- 9ч 50м
- Когда
- Среда, четверг, пятница, суббота и воскресенье
- Ориентировочная цена
- 4.600 ₺ — 16.000 ₺
- Продолжительность
- 14ч
- Когда
- среда, четверг, пятница, суббота и воскресенье
- Ориентировочная цена
- 5.000 ₺ — 18.000 ₺
Российские железные дороги (РЖД)
- Веб-сайт
- eng. rzd.ru
- Продолжительность
- 2ч 25м
- Частота
- 4 раза в день
- Ориентировочная цена
- 230 ₺ — 370 ₺
- Веб-сайт
- https://rus.rzd.ru/9446
- 3-й класс (платцкарт)
- 260 ₺ — 370 ₺
- 2-й класс (Купе)
- 230 ₺ — 330 ₺
- Продолжительность
- 2ч 26м
- Частота
- Один раз в день
- Ориентировочная цена
- 280 ₺ — 410 ₺
- Веб-сайт
- https://rus. rzd.ru/9446
- 3-й класс (платцкарт)
- 290 ₺ — 410 ₺
- 2-й класс (Купе)
- 280 ₺ — 400 ₺
- Продолжительность
- 5 дней 6ч
- Частота
- 5 раз в неделю
- Ориентировочная цена
- 2.400 ₺ — 5.500 ₺
- Веб-сайт
- https://rus.rzd.ru/9446
- 3-й класс (платцкарт)
- 2.400 ₺ — 3.300 ₺
- 2-й класс (Купе)
- 3. 900 ₺ — 5.500 ₺
- Продолжительность
- 4 дня 19ч
- Частота
- Два раза в день
- Ориентировочная цена
- 1.900 ₺ — 4.500 ₺
- Веб-сайт
- https://rus.rzd.ru/9446
- 3-й класс (платцкарт)
- 1,900 ₺ — 2,800 ₺
- 2-й класс (Купе)
- 3 200 ₺ — 4 500 ₺
Башавтотранс
- Телефон
- 8 (347) 262-66-62
- Веб-сайт
- bashauto. ru
- Продолжительность
- 21ч
- Частота
- Один раз в день
- Ориентировочная цена
- 699 ₺
- Расписания на
- bashauto.ru
Авто Круиз
- Веб-сайт
- auto-kruiz.ru
- Продолжительность
- 7ч 30м
- Частота
- 3 раза в день
- Ориентировочная цена
- 300 ₺
- Расписания на
- auto-kruiz. ru
Хотите узнать больше о кругосветном путешествии?
Серия путеводителей Rome2rio содержит жизненно важную информацию для путешественников со всего мира. Ознакомьтесь с нашими информативными путеводителями по популярным транспортным маршрутам и компаниям, включая 4 самых умных способа исследовать Австралию, путешествие по Кикладам и 5 восхитительно незаметных французских городов, которые вам нужно посетить, чтобы получить максимальную отдачу от поездки. ваша следующая поездка.
Другие вопросы и ответы
Можно ли проехать из Москвы в Биробиджан?
Да, расстояние между Москвой и Биробиджаном составляет 9447 км. Дорога от Москвы до Биробиджана занимает примерно 4 дня 13 часов.
Получить маршрут проезда
Какие авиакомпании летают по маршруту Москва Шереметьево аэропорт — Хабаровск аэропорт?
Аэрофлот Российские Авиалинии предлагает рейсы из московского аэропорта Шереметьево в аэропорт Хабаровск.
Поиск рейсов
Как добраться из Москвы в аэропорт Шереметьево (SVO)?
Лучший способ добраться из Москвы в московский аэропорт Шереметьево — на ночном автобусе, который занимает 43 минуты и стоит 13–16 ₺.
Подробнее
Еврейский регион России строит мост в Китай
Робин Пэкстон
5 минут чтения
БИРОБИДЖАН, Россия (Рейтер) — Еврейская автономная область России, любопытная территория для евреев, созданная Иосифом Сталиным, играет большую роль в новом стремление России увеличить экспорт в Китай.
900:05 Покупатели рассматривают товары на рынке в Биробиджане, столице Дальневосточной Еврейской автономной области России, 25 апреля 2007 г. Еврейская автономная область России, любопытная территория для евреев, созданная Иосифом Сталиным, играет большую роль в новом движении. России для увеличения экспорта в Китай. REUTERS/Робин ПакстонРасположенный на крайнем юго-востоке России и расположенный ближе к Пекину, чем к Москве, этот регион готовится к строительству к 2010 году моста через реку Амур, первого моста, который свяжет Россию и Китай.
По этому мосту железо из почти неиспользуемых месторождений на Дальнем Востоке России будет доставлено на сталелитейные заводы в Китае, что станет новым фронтом в стремлении России развивать регион и продавать сырье в Китай.
«Товары из Москвы на Камчатку будут пересекать границу в нашем регионе», — сказал заместитель губернатора края Валерий Гуревич, имея в виду вулканический полуостров Камчатка в тысячах километров к северу.
В кабинете у памятника Ленину в Биробиджане, административном центре области, несколько раз в день звонит телефон Гуревича с деловыми предложениями из Китая.
После того, как мост будет построен, звонков станет еще больше, сказал Рейтер Гуревич, сын еврейских поселенцев, приехавших сюда в 1930-х годах.
Сталин вырезал область или регион на болотистой окраине Дальнего Востока России как родину для советских евреев, что было частью политики, согласно которой каждая национальная группа в Советском Союзе имела свою территорию. Автономный статус он получил в 1934 году.
Сегодня здесь проживает 185 000 человек, и лишь меньшинство составляют евреи. Евреи составляют около 5 процентов из 75 000 жителей Биробиджана, но больше их возвращается после исхода после распада Советского Союза.
540-километровый (340-мильный) участок реки Амур определяет границу между регионом и китайской провинцией Хэйлунцзян, где проживает почти 40 миллионов человек.
В ожидании согласования с Кремлем и Пекином будет переброшен мост через реку в городе Нижнеленинское. Большая часть трафика будет приходиться на железную руду, добытую на месторождениях Кимкан и Сутара в рамках проекта стоимостью 800 миллионов долларов, которым управляет зарегистрированная в Лондоне горнодобывающая компания Aricom Plc
TIO. L.
Aricom планирует отгрузить более 3 миллионов тонн чугуна с 2011 года для сталеплавильных печей в Китае, где в прошлом году было произведено почти 420 миллионов тонн стали, что составляет треть от общемирового объема.
«Это месторождение, несомненно, является одним из крупнейших неразработанных месторождений железной руды в мире, и его преимуществами являются как превосходная инфраструктура, так и близость к конечному рынку», — сказал генеральный директор Aricom Джей Хэмбро.
Мост почти вдвое сократит стоимость транспортировки железа в Китай, по его словам, до чуть менее 5 долларов за тонну с 9,15 долларов при использовании текущего трансграничного маршрута.
Утюг поможет улучшить торговый баланс России с Китаем. В прошлом году он экспортировал в Китай товаров на 15,8 млрд долларов и импортировал на 12,9 млрд долларов.миллиард.
Но выиграет не только торговля железом.
«Бизнес, который сейчас нерентабелен из-за транспортных расходов, вдруг станет прибыльным, — говорит первый зампред правительства области Валерий Шулятиков.
Девяносто процентов внешней торговли Еврейской автономной области в размере 30 миллионов долларов в прошлом году приходилось на Китай, приграничная торговля выросла на 74 процента в 2006 году и еще на 70 процентов в первом квартале этого года.
Лесоматериалы традиционно являются основным экспортным продуктом региона, но развиваются и другие новые предприятия. По словам Гуревича, Россия утоляет новоявленную жажду Китая минеральной водой и начинает предлагать соевые бобы через границу.
Тем временем китайские фермеры инвестируют в кооперативы на российской земле. Средняя заработная плата в Еврейской автономной области выросла в прошлом году на 30 процентов до 10 700 рублей (414 долларов США) в месяц, хотя это все еще на 15 процентов ниже, чем в среднем по России.
Однако китайцам в Биробиджане введенный в апреле общенациональный запрет на работу иностранных продавцов на российских рынках усложняет жизнь.
Одежда и электроника китайского производства занимают большую часть прилавков на центральном рынке города. Но китайские торговцы, которые раньше продавали свои товары покупателям напрямую, теперь курят толпами на окраинах рынка.
Один торговец, не пожелавший назвать свое имя, сказал, что он и его коллеги продавали импортные товары российским владельцам торговых точек, которые, в свою очередь, продавали товары местным жителям.
«Раньше здесь было от 300 до 400 китайцев. Сейчас их не больше 50», — сказал торговец с акцентом на русском языке, присев на пустую деревянную тележку и затягиваясь сигаретой.
Бизнес для китайцев в регионе, вероятно, станет еще сложнее. Гуревич, в чьи обязанности входит малый бизнес, планирует перевести одежду, обувь и кондитерские изделия с центрального рынка в магазины, оставив рынок для фруктов и овощей.
«Мы хотим более цивилизованной формы торговли, как для русских, так и для иностранцев», — говорит Гуревич.
Биробиджан — худшая хорошая идея?
1971 год: вид на улицу Шолом-Алейхема, Биробиджан. (с) В.Волошенко/РИА Новости. Все права защищены. В дни после избрания Дональда Трампа победы, Маша Гессен написала две срочные статьи в New York Review of Books об опасностях аккомодации и сотрудничество с демагогами. В первом Гессен обращается к русско-еврейскому историк Саймон Дубнов, один из главных героев книги «Там, где евреев нет», ее необычного рассказа о Биробиджане, Сталинская сибирская «родина» для евреев. Когда смертоносные силы захлестнули Европу, Дубнов искал убежища в нейтральной Латвии, Страна зажата между двумя тираниями. Но он был убит нацистами в Рига: «Дубнов прекрасно понимал, что переживает катастрофический период в истории — просто он думал, что ему удалось найти карман нормальность внутри него». Книга Гессена, основанная на личном опыте ее собственное двойное изгнание, заключается в том, чтобы настроиться на опасность и возможность создания безопасного места, которое можно назвать домом.
«Биробиджан номинально будет одним из двух еврейских государств мира — того, где евреи не жили», — пишет она. Внутренняя сторона обложки проиллюстрирована сравнительными таблицами, показывающими, почему в климат и местность, Биробиджан менее привлекателен, чем Израиль. А карта в прологе подчеркивает, что это поселение на границе с Китаем, прочно входит в состав Азии: менее 1000 миль от Токио, но 3750 от Москвы, так же далеко от Тель-Авива, как и от Лос-Анджелеса (~ 5000 миль). Гессен описывает Биробиджан, позже оформленный как Еврейская автономная область (ЕАО, название сохраняется и сегодня), как «возможно, худшая хорошая идея из когда-либо существовавших» — рожденная рациональным предпосылка, но больше напоминающая изгнание, чем возвращение домой.
Очень советский СионВо время гражданской войны после большевиков революции, почти 200 000 евреев были убиты и полмиллиона перемещены, в основном антикоммунистической Белой армией и украинскими националистами.
Большевики пытались использовать национализм для сохранения империи, а не для это обособленно, поэтому проводилась политика автономизма, в которой этнические группы были получил степень самоуправления. евреи были запрещено работать в сельском хозяйстве в царский период, и с частным предприятия теперь упразднены, большевики организовали их в новые колхозы в Крым и юг Украины. Это разожгло скрытый антисемитизм среди обиженного местного крестьянства. достаточно, чтобы беспокоить Общество поселения еврейских земледельцев (ОЗЕТ).
Лотерейный билет Всесоюзной лотереи ОЗЕТ 1932 года. Источник: newauction.ru. Нужно было другое решение. Лето 1927 года агрономы проводили в Биробиджан, исследуя перспективы нового поселения. Они произвели 80-страничный отчет, предупреждающий о многих трудностях: долины болот, непроходимые горы, суровые зимы, палящее лето, скудные дрова, амурские тигры и медведи и отсутствие водопровода, электричества, асфальтированных дорог и школ.
Был небольшой обеспокоенное иммиграцией местное население, в том числе казаки (пресловутые гонители евреев), корейцы-русские и «мародерствующие банды» этнических Китайцы, воспользовавшиеся прозрачной границей. Дополнительно:
«Особо хотелось бы подчеркнуть значение кровососущих насекомых — превышение количества оводов, комаров и мошек, которые за в течение двух летних месяцев причиняют огромные страдания скоту и людям. кровососущие насекомые влияют на сельское хозяйство, снижая продуктивность животных более летом и создавая непреодолимые препятствия для ведения работ с участием лошадей при свете дня. Для борьбы с кровососущими насекомыми местные жители используют дым и сильно пахнущие мази, наносимые на скот. Люди носят сетку и головной убор, а, вообще говоря, привыкнуть к тому злу, которое это насекомые».
Характерно, все это не остановило советскую власть, планировавшую перевести миллион граждан в течение следующего десятилетия. (Еще до Большого террора 1936 г. В Биробиджане проживало не более 18 000 евреев). прибыли первые поселенцы в апреле 1928 г. вместе с проливными дождями, смывшими растения, и эпидемия сибирской язвы, унесшая жизни всех коров.
Счета первой зимы, в основном проведенные в изоляции, мучительны. Евреи теперь должны были быть аграрными человек, но мало кто имел опыт работы в сельском хозяйстве, и никто не работал на таких бесплодных землях. земля. И все же для небольшой группы влиятельных интеллектуалов эта бесплодная территория описывалась с той же романтикой, что и кибуц – аграрный и эгалитарный.
Язык трудящихсяпионеры Биробиджана предполагали превратить идиш, «жаргон» их домохозяйств, на универсальный язык еврейской культуры после репрессий. «То, что было языком еврейской бедности, должно было стать языком свою поэзию, и полдюжины молодых поэтов трудились над тем, чтобы сделать ее такой», — пишет Гессен. В 1930-х годах идиш на короткое время был неофициальным государственным языком Биробиджана.
Саймон Дубнов, 1936. Википедия. Всеобщее достояние. Возрождение идиша достигло своего апогея в межвоенные годы: в Киеве Дубнов возглавлял Культур Лиге, провозгласившей идиш «дальновидным», масс и светский. (Изучение иврита в Советском Союзе было незаконным. Родители Гессена запретил ей посещать частные уроки, опасаясь, что ее учитель — провокатор).
Дубновский автономист теория сосредоточилась на «культурно-исторической» идентичности, свободной от атрибутов нации — он утверждал, что все государства имеют монополию и тенденцию к насилие.
Следовательно, Биробиджан привлекал его меньше, чем больше всего значительная фигура в книге Гессена: блестящий еврейский писатель Давид Бергельсона, известного как «еврейский Максим Горький».
Время от времени, Где «Евреи не » больше похоже на биографию Бергельсона, чем на историю Биробиджан, но подход озарен, так как их судьбы были неразрывно связаны вместе.
Государственный театр в Биробиджане. Дата неизвестна. Из архива краеведческого музея ЕАО. Предоставлено Ефимом Вепринским. Как и Дубнов, Бергельсон стремился не только к автономии, но и к публики, как это было в Одессе и в Веймарском Берлине, где Бергельсон был праздновали и судились с Эйнштейном. В отличие от Дубнова, Бергельсон оттачивал свое «инстинкт знать, когда пора бежать», и сочетание по интеллектуальным и прагматическим причинам он тяготел обратно в Советский Союз.
Давид Бергельсон с сыном Львом. CC 3.0 Элишева Китроски / Википедия. В 1932 г. ужасные условия привели почти половину населения отказаться от крупнейшего колхоза в Биробиджане, но когда Бергельсон посетил несколько месяцев спустя, он написал гимн ее красоте, доказывая сам умело приспосабливается к идеологической реальности. В Биробиджане было шесть школы с преподаванием на идише, газета, небольшая типография, а в 1934 г. была переименована в Еврейскую автономную область, приблизившись к статусу национальной республика.
На следующий год население удвоилось, и Бергельсон написал манифест, восхваляющий «эти очаровательные, восхитительные соки». жизни, которую дарит нам наша советская власть».
Как и его персонажи, Бергельсон населял мир запустения, перемещения и тишины, но теперь он посвятил себя продвижению ЕАО: «В Биробиджане я помогу построить славная еврейская культура, социалистическая по форме и национальная по содержанию».
Комиссар исчезает
В феврале 1936 года один из ближайших соратников Сталина, Лазарь Каганович, секретарь ЦК и самый влиятельный еврей в СССР посетил гала-постановку комедии Шолом-Алейхема в театр в Биробиджане, с труппой, которую тренировал известный актер Соломон Михоэлс.
Каганович заявил, что «пришло время вывести на сцену героические моменты в истории еврейского народа». Он предложил большую научная конференция по идишу, а в августе ЦК заявил: «Впервые в истории еврейского народа его горячее желание Родина, для достижения собственной национальной государственности, была выполнено». Потом был Большой террор.
1954 год: лагерь ГУЛАГа в Биробиджане. (c) Изображения AP/Press Association. Все права защищены. от сталинской паранойи и в немалой степени движимый самим Кагановичем, Террор положил конец проекту автономистов. ОЗЕТ был закрыт, а вся программа переселения была прекращена. Многие школы с преподаванием на идиш были закрыты, а полиция, суды и гражданская администрация вернулись к Русский.
В Биробиджане Каганович публично похвалил гостеприимство секретарь партии Матвей Хавкин и домашняя кухня его жены Софьи; теперь он обвинил их в попытке отравить его фаршированной рыбой – обоих отправили в трудовые лагеря. Один из коллег и соперников Бергельсона, Йозеф Либерберг, был казнен после того, как «был разоблачен как ненадежный, контрреволюционный и буржуазно-националистическая» — обвинение любого, кто пропагандировал «сепаратистскую» Идишская культура. Так 1937 было странным временем для выхода агитфильма В Поиски счастья , призывающие евреев селиться в ЕАО.
Только Кризис войны смягчил позицию Сталина, когда нацисты приблизились к Москве. Попытка собрать средства и повысить осведомленность из-за границы, август 1941 г. Бергельсон. и Михоэлсу разрешили организовать массовый митинг в Парке Горького, транслировать Совинформбюро, которое также распространило документ под названием «Обращение к еврейства» («Пролитая кровь требует не поста и молитв, а мести! Это не поминальными свечами, а огнем, которым должны быть уничтожены убийцы человечества. уничтожен!»).
Запрет на религиозные высказывания был ослаблен, и Бергельсон обратился к толпе в Идиш; затем – дерзко – на иврите, процитировав Псалом 118: «Не умру, но жить». Весной 1942 года Коммунистическая партия дала разрешение на создание Еврейского антифашистского комитета (ЕАК) под председательством Михоэлса.
После войны Биробиджан пережил небольшой ренессанс, с притоком беженцев из бывшей черты оседлости. Большинство вновь прибывших потеряли семьи во время Холокоста, а некоторые вернулись и обнаружили, что их дома заняты бывшими соседями. Условия в ЖАР оставался плачевным: зерна было мало, мельницы для выпекания хлеба не было (половина буханка содержала бы песок), а нехватка скота привела к выдача «сертификатов бескоровности», которые теоретически давали владельцу право вознаграждение. Невероятно, но к этим беженцам присоединились украинские нацисты. коллаборационистов, которые были отправлены в ссылку – из всех мест – в еврейскую Автономная область.
Дело врачей 1952 г. вызвало такую сильную волну антисемитизма, что всех советских евреев планировалось депортировать в Биробиджан для их же защиты – их пощадили только после смерти Сталина
В январе 1948 г., за несколько месяцев до создания государства Израиль, Михоэлс был убит в Минске, что положило начало Сталинская «антикосмополитическая кампания». В первую годовщину убийства, ЕАК был распущен, а руководство арестовано; Идишские журналы были закрыты вместе с писательскими объединениями Москвы, Минска и Киева. Бергельсон был пытали и допрашивали каждую ночь – он описал обвинения как «более коварные чем чистый вымысел», — и был помещен в замороженную одиночную камеру.
На суде он пытался договориться со своим предопределенной судьбой и разумом своей иррациональностью, как если бы это был талмудический загадка. Судья заявил, что советская система была «спасением евреев», прежде чем приговорить тринадцать из них к смерти, на том, что стало известно как «Ночь убитых поэтов» — 12 августа 1952 года, 68-летие Бергельсона. день рождения. Гессен пишет, что он «пошел на смерть, делая то, что всегда сделано: попытка замкнуть круг еврейства в мире, который не хочет евреев, защищая семена религии, которой он не исповедовал, и настаивая на его право пытаться сохранить умирающий язык».
Мало кто теперь осмеливался говорить на идиш в Биробиджане, Где царили страх и тишина. В июле 1949 года Сталин пообещал «очистить тщательно» JAR, после двухдневной конференции, посвященной обсуждению языка идиш националистический «заговор». В библиотеке имени Шолом-Алейхема в Биробиджане евреи были вынуждены сжечь тысячи книг на идише, а участники новогодние службы в синагоге были приостановлены; раввин был приговорен к смертной казни. В приюте детей разлучали со своими братьями и сестрами и отправляли в другие части Сибири с новой, нееврейской идентичностью.
Дело врачей 1952 года развязал волну антисемитизма настолько жестокую, что все советские евреи были зачислены для депортации в Биробиджан для собственной защиты – пощадили только когда Сталин умер, и обвинения против врачей были сняты. В 1956 году Посол Израиля и его жена совершили неофициальный визит, но были настолько огорчены состоянием региона, что они рано вернулись домой.
1978 год: ученик средней школы берет уроки идиша в Биробиджане. (с) Ештокин/РИА Новости. Все права защищены. В ответ на закон Владимира Путина, направленный против пропаганды гомосексуализма в 2013 году, JAR подвергся расследованию за его советскую эпоху. семиполосный радужный флаг — такой же дизайн, как и у гей-флага. (Отчет очищен обвинение в пропаганде гомосексуализма). За последние 25 лет эмигрировавшие На смену евреям пришел китчевый спектакль еврейской культурной жизни: золотой менора на центральной площади, статуя Скрипача на Крыше снаружи восстановлен театр.
Гессен косо смотрит на текущее состояние БАНОЧКА: шницель по-биробиджански сделан из свинины, а музей — упражнение в стирании («Все местные Российские музеи начинаются со скал. Это идеальный музейный экспонат: камни делают не нужно переставлять в случае смены режима»). Чуть больше тысячи Евреи остаются, а заместитель губернатора — лишь один из немногих (менее миньяна из десяти), занятых в сообщества на регулярной основе. Книги на идише, которые когда-то были кровью региона, теперь лежат в стекле.
Один из последних евреев, говорящих на идиш, Иосиф Бекерман сетует на религиозную направленность молодого любавичского раввина: «Он хотел, чтобы мы покрыли наши головы. Что он думает? Он думает, что я верю в Бога?». Дубнов выступал за светский иудаизм как основу национальной идентичности: «Мы стремимся лишь для того, чтобы отрицать верховенство религии, но не для того, чтобы исключить ее из кладезь национальных культурных ценностей».
В эпоху, когда остро ощущались недостатки советского проекта, важно помнить, что поколениям евреев коммунизм предлагал видение эмансипации
Гессен пишет, что «Биробиджан проведет треснувшее и кривое зеркало вплоть до истории о евреях в России», и это трудно не прочитать ее историю JAR в свете ее собственной травматической опыт: ее почти ежедневно били в начальной школе за то, что она еврейка, и ее родители столкнулись со значительной дискриминацией. Возможно, поэтому и существует тенденция преуменьшать раннюю идеологическую привлекательность JAR, провозглашенную Советский Сион («В следующем году в Биробиджане!», произнесли тосты).
В эпоху острого осознания недостатков советский проект, важно помнить, что для поколений евреев, Коммунизм предлагал видение освобождения как от бедности, так и от антисемитский популизм зарождающихся демократий — причина, по которой в какой-то момент Евреи составляли половину центрального комитета Коммунистической партии. Это делает не отрицать того, что Гессен называет «концентрированной трагической нелепостью» Биробиджан. Во всяком случае, это увеличивает его, потому что мы понимаем историю не просто как выживание, но как идеологическое предательство.
За пределами Биробиджана эта книга о потере свой голос и его возвращение, а также цена, которую приходится платить в обоих случаях. Как избранный представитель ЕАО Леонид Школьник стал «лицом Биробиджан» в конце 1980-х годов, но он же был и последним поэтом, говорившим на идише. в районе:
Я предал свою эпоху
потому что жил, как мышь, в подвале
тишина…
Я предал всех, кто не вернулся домой в
1930-е,
всех, кто превратился в прах, в траву, в деревья.
Я хотел бы передать эстафету своим сыновьям,
но мне нечего передать,
кроме горя, боли и счастья, которых мне не хватает,
и веры, что я еще могу его найти.
Школьник нашел — тайком пробрался в Израиль незадолго до распада Советского Союза.