НК РФ Статья 361. Налоговые ставки \ КонсультантПлюс
Подготовлены редакции документа с изменениями, не вступившими в силу
НК РФ Статья 361. Налоговые ставки
Перспективы и риски споров в суде общей юрисдикции. Ситуации, связанные со ст. 361 НК РФ
— Налогоплательщик требует пересчитать транспортный налог, ссылаясь на неправильное определение налоговым органом категории (типа) ТС
1. Налоговые ставки устанавливаются законами субъектов Российской Федерации соответственно в зависимости от мощности двигателя, тяги реактивного двигателя или валовой вместимости транспортного средства в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, один килограмм силы тяги реактивного двигателя, одну регистровую тонну, одну единицу валовой вместимости транспортного средства или одну единицу транспортного средства в следующих размерах:
(в ред. Федерального закона от 29.09.2019 N 325-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
Наименование объекта налогообложения | Налоговая ставка (в рублях) |
Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): | |
до 100 л. | 2,5 |
свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно | 3,5 |
свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно | 5 |
свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно | 7,5 |
свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) | 15 |
Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): | |
до 20 л.с. (до 14,7 кВт) включительно | 1 |
свыше 20 л.с. до 35 л.с. (свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт) включительно | 2 |
свыше 35 л.с. (свыше 25,74 кВт) | 5 |
Автобусы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): | |
до 200 л. | 5 |
свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт) | 10 |
Автомобили грузовые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): | |
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно | 2,5 |
свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно | 4 |
свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно | 5 |
свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно | 6,5 |
свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) | 8,5 |
Другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу (с каждой лошадиной силы) | 2,5 |
Снегоходы, мотосани с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): | |
до 50 л. | 2,5 |
свыше 50 л.с. (свыше 36,77 кВт) | 5 |
Катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): | |
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно | 10 |
свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт) | 20 |
Яхты и другие парусно-моторные суда с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): | |
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно | 20 |
свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт) | 40 |
Гидроциклы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): | |
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно | 25 |
свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт) | 50 |
Несамоходные (буксируемые) суда, для которых определяется валовая вместимость (с каждой регистровой тонны или единицы валовой вместимости в случае, если валовая вместимость определена без указания размерности) | 20 |
(в ред. (см. текст в предыдущей редакции) | |
Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда, имеющие двигатели (с каждой лошадиной силы) | 25 |
Самолеты, имеющие реактивные двигатели (с каждого килограмма силы тяги) | 20 |
Другие водные и воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей (с единицы транспортного средства) | 200 |
(п. 1 в ред. Федерального закона от 27.11.2010 N 307-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
2. Налоговые ставки, указанные в пункте 1 настоящей статьи, могут быть увеличены (уменьшены) законами субъектов Российской Федерации, но не более чем в десять раз.
Указанное ограничение размера уменьшения налоговых ставок законами субъектов Российской Федерации не применяется в отношении автомобилей легковых с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) до 150 л.с. (до 110,33 кВт) включительно.
(абзац введен Федеральным законом от 27.11.2010 N 307-ФЗ)
(п. 2 в ред. Федерального закона от 28.11.2009 N 282-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
3. Допускается установление дифференцированных налоговых ставок в отношении каждой категории транспортных средств, а также с учетом количества лет, прошедших с года выпуска транспортных средств, и (или) их экологического класса.
(в ред. Федерального закона от 28.11.2009 N 282-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
Количество лет, прошедших с года выпуска транспортного средства, определяется по состоянию на 1 января текущего года в календарных годах с года, следующего за годом выпуска транспортного средства.
(абзац введен Федеральным законом от 28.11.2009 N 282-ФЗ)
4. В случае, если налоговые ставки не определены законами субъектов Российской Федерации, налогообложение производится по налоговым ставкам, указанным в пункте 1 настоящей статьи.
(п. 4 введен Федеральным законом от 29.11. 2012 N 202-ФЗ)
Налоговые ставки транспортного налога на 2022-2023 годы
Ставка транспортного налога устанавливается законами субъекта РФ, но не может быть больше предельного размера, указанного в НК РФ. Наша специальная рубрика поможет вам рассчитать налогооблагаемую базу и сумму платежа в бюджет по транспортному средству. Материалы рубрики пригодятся не только бухгалтерам компаний, но и физическим лицам и ИП.
Подробнее
- Все материалы
- Новости
- Статьи
Налоговые ставки транспортного налога на 2022-2023 годы
17 фев 2023
Ставки транспортного налога по регионам — таблица 2023
Ставки транспортного налога по регионам — 2023 таблица, приведенная далее, позволяет изучить в наиболее удобной форме. Рассмотрим, есть ли изменения в ставках этого налога в 2023 году, в нашей статье.
Налоговые ставки транспортного налога на 2022-2023 годы
08 янв 2018
Ставки транспортного налога в 2018 году
Общие сведения о транспортном налоге
Плательщики налога на транспорт
Льготы по транспортному налогу
Объект обложения транспортным налогом
Порядок расчета транспортного налога
Ставки транспортного налога по регионам в 2018–2019 годах: таблица, нюансы
Итоги
Общие сведения о транспортном налоге
Транспортный налог представляет собой прямой платеж в бюджеты регионов РФ. Его вносят владельцы автомобилей и иных транспортных средств. Обязанность уплачивать налог возложена как на юридические лица, так и на граждан — владельцев транспортных средств (ТС). Чем больше и мощнее автомобиль, тем выше сумма налога. Порядок его расчета и уплаты регулируется гл. 28 НК РФ и региональными законодательными актами.
ВАЖНО! Налоговая ставка по транспортному налогу устанавливается региональными властями.
Транспортный налог введен в экономическую практику России в 2003 году. В большинстве стран мира такого налога нет — вместо него взимаются экологические, дорожные сборы, налоги на движимое имущество.
Экономический смысл транспортного налога состоит в компенсации владельцами автомобилей вреда окружающей среде и дорожному покрытию. Аналогичную функцию выполняют акцизы на бензин и производство автомобилей, поэтому фактически автовладелец облагается несколькими налогами одновременно. В 2010 году Правительство РФ предполагало отменить транспортный налог, заменив его увеличением акцизов на топливо. Акцизы выросли, но налог на транспорт остался.
С введением в 2015 году системы «Платон» для грузовиков идея об отмене транспортного налога была озвучена президентом РФ. Однако ограничилось все только введением налогового вычета по большегрузам и то на период 2016-2018 годов.
Другая инициатива чиновников — заменить транспортный налог акцизом на топливо. Смысл предлагаемого платежа в том, что гражданин или организация будут платить только за фактическое время использования транспорта.
Стоит ли рассчитывать на отмену транспортного налога в 2018 году и как правительство планирует облегчить налоговые обязательства владельцев автотранспорта, читайте здесь.
Плательщики налога на транспорт
Согласно НК РФ плательщиками налога признаются лица, на которых зарегистрировано транспортное средство. При этом не имеет значения, является физическое лицо предпринимателем или нет, — обязанность уплачивать налог остается в любом случае. А юридические лица платят с автомобилей 2 налога:
- на имущество организаций;
- непосредственно транспортный.
С 2013 года компании налог на движимое имущество не платили, однако начиная с 1 января 2015 года от налогообложения освобождено только имущество, относящееся к 1-й и 2-й амортизационным группам. Автотранспортные средства в эти группы не входят, следовательно, по ним фирма должна платить и транспортный налог, и налог на имущество.
В 2017 году в отношении движимого имущества регионам предоставлено право самостоятельно принимать решение о введении по этому имуществу льготы. Реализовываться оно будет с 2018 года и может иметь 2 варианта развития событий:
- регионом принят в 2017 году закон о льготе – льгота с 2018 года применяется;
- закон регионом не принят – льгота в регионе с 2018 года не действует.
С конца 2015 года к платежам за автомобили для компаний прибавился еще 1 сбор — с грузовиков, имеющих максимальную массу более 12 тонн, в счет возмещения вреда дорожному покрытию. Он перечисляется с помощью системы «Платон». Платежи, уплаченные по больщегрузам, с 03.07.2016 уменьшают сумму налога, начисленного по этим авто. Но такое уменьшение действительно только на период 2016-2018 годов.
Подробнее об этом вычете – в статье «Транспортный налог и система Платон (нюансы)».
Льготы по транспортному налогу
Кто может не платить транспортный налог? Перечень лиц, имеющих право на льготу по данному платежу, устанавливается в каждом регионе отдельно. Однако на послабление налогового бремени могут рассчитывать:
- инвалиды I и II группы;
- ветераны ВОВ;
- герои СССР, кавалеры ордена Славы;
- общественные организации инвалидов и фирмы, организованные инвалидами;
- пенсионеры и многодетные семьи (в некоторых регионах).
Кто имеет льготы по транспортному налогу в 2017 году, узнайте здесь.
Льготы имеют разные формы. Например, плательщик освобождается от уплаты налога только за один автомобиль или платит половину от суммы налогового платежа, рассчитанной на общих основаниях.
Налог не платят также компании — организаторы чемпионата мира по футболу в 2018 году. В свободных экономических зонах могут быть установлены каникулы по транспортному налогу. Например, резидентам особой экономической зоны «Зеленоград» предоставляется 5-летняя льгота по этому платежу.
См. также «Чиновники рассказали, когда не нужно платить транспортный налог».
Информацию о сумме налога к уплате физическим лицам представляют налоговые органы на основании имеющихся у них сведений.
ВАЖНО! До мая 2014 года владелец транспорта мог не платить налог, если не получал по почте России уведомление ИНФС. С мая 2014 года граждан обязали при неполучении уведомления от ИФНС самостоятельно передавать в налоговый орган сведения о приобретенной ими собственности, в том числе транспортных средствах (закон от 02.02.2014 № 52-ФЗ). Подробнее об этом – здесь.
Юридические лица рассчитывают сумму транспортного налога сами по данным о движимом имуществе, зарегистрированном на балансе компании. Ставка транспортного налога на 2017-2018 годы для организаций определяется нормативными актами субъектов РФ.
Объект обложения транспортным налогом
С какого имущества взимается транспортный налог? Данный вопрос регулируется положениями ст. 358 НК РФ. Это автомобили, мотоциклы, автобусы, самолеты, вертолеты, яхты и прочие самоходные плавательные средства, гидроциклы, моторные сани и моторные лодки, а также ряд других транспортных средств.
Как определяется налоговая база по транспортному налогу, узнайте здесь.
Облагается налогом не все имущество, которое движется, а только транспорт определенной мощности. Так, не платят налог:
- владельцы маломощных транспортных средств, например, весельных и моторных лодок, если мощность моторной лодки не больше 5 лошадиных сил;
- инвалиды по специальным автомобилям, если мощность их двигателя не превышает 100 лошадиных сил и они получены через органы соцзащиты.
Платить налог нужно на те виды транспортных средств, которые подлежат госрегистрации. Некоторые отрасли, имеющие социальное значение (например, сельское хозяйство, медицина, охрана границ и правопорядка), освобождены от уплаты транспортного налога по используемому ими транспорту. Так:
- Для организаций и предпринимателей, которые осуществляют речные, морские и воздушные перевозки, предусмотрено следующее послабление налогового режима: транспортным налогом не облагаются принадлежащие им самоходные плавательные средства и воздушные суда.
- Аналогичная льгота действует и для сельхозпроизводителей. Тракторы, комбайны и некоторая другая сельскохозяйственная техника (к примеру, молоковозы, скотовозы, машины для ветеринарной помощи) не облагаются транспортным налогом при условии, что они используются именно для сельскохозяйственных работ.
- Не платят данный налог и органы государственной власти, осуществляющие охрану правопорядка или военную службу.
- Самолеты и вертолеты, используемые в медицине, также освобождены от уплаты транспортного налога, как и платформы (подвижные и стационарные) для бурения нефти в морях.
- Корабли, находящиеся в перечне Российского международного реестра судов, также не являются объектом налогообложения транспортным налогом.
Налог не платится в случае, если автомобиль или иное транспортное средство у физлица или организации угнали злоумышленники (при наличии у пострадавшего документов, выданных органами внутренних дел).
ВАЖНО! Налоговая ставка и сам размер платежа зависят от мощности транспортного средства. Обычно мощность указывается в лошадиных силах. Если же данные указаны в киловаттах, то их переводят в лошадиные силы из расчета, что 1 киловатт равен 1,3592 лошадиной силы. Для некоторого имущества, например, самолетов, расчет налога ведется с каждого килограмма силы тяги. По специфическим видам транспорта (водным или воздушным транспортным средствам без двигателя) определение налогооблагаемой базы осуществляется с единицы транспорта.
Порядок расчета транспортного налога
Сумму транспортного налога к уплате за год для физических лиц и предпринимателей рассчитывают сами налоговики. Налоговый период для них составляет год. Органы ФНС определяют налоговую базу как мощность двигателя транспорта в лошадиных силах. Для дорогостоящих автомобилей установлены специальные повышающие коэффициенты, которые зависят не только от стоимости авто, но и от длительности владения им. Данные о средней стоимости легковых автомобилей и критерии отнесения их к дорогостоящим определяет Министерство промышленности и торговли РФ.
См. также «Как платить транспортный налог, если дорогого авто нет в перечне Минпромторга?».
Физические лица платят налог до 1 декабря следующего года.
Налоговые органы прекращают взимать налог с физического лица либо с исчезновением у него соответствующего имущества, либо в связи со смертью владельца. Если есть задолженность по налогу, ее погашают наследники.
О сроках уплаты транспортного налога для физических и юридических лиц узнайте здесь.
Как рассчитывает транспортный налог организация? Сначала бухгалтер проверяет, есть ли на счете 01 автомобили или иные транспортные средства. Затем уточняет, является ли транспорт компании объектом налогообложения. Потом нужно выяснить, зарегистрирован ли автомобиль в органах ГИБДД — налог платится только с транспорта, поставленного на учет в дорожной инспекции.
На следующем этапе компания должна узнать, есть у нее льгота по уплате налога. Для этого нужно свериться со ст. 357 НК РФ и региональным законодательством — возможно, в субъекте РФ предусмотрены дополнительные льготы.
Сумма налога к уплате определяется как произведение налоговой базы и ставки. Налоговую базу (чаще всего мощность автомобиля в лошадиных силах) бухгалтер определит согласно ПТС.
Как рассчитать транспортный налог за год, см. в этом материале.
Ставки транспортного налога по регионам в 2017–2018 годах можно найти на сайте ФНС или в нашей рубрике «Ставки транспортного налога».
Сумма налога в некоторых регионах может зависеть от категории машины, повышающего коэффициента, экологического класса или возраста авто. Кроме того, бухгалтеру нужно учитывать сроки владения автомобилем в налоговом периоде.
По транспортному налогу компания платит авансы (каждый квартал, если это установлено законом региона) и годовой платеж. В регионе уплата авансов может быть отменена, тогда рассчитываться с бюджетом нужно единожды — по итогам года.
О налоговом и отчетном периодах по транспортному налогу читайте здесь.
Компания сдает отчетность по налогу 1 раз в год — по итогам налогового периода. Отчетность можно сдать в инспекцию по ТКС, а также лично (при необходимости по доверенности) или отправить почтой. Декларация содержит в себе сведения об автомобиле, его марку, номер, количество лошадиных сил и прочие сведения, необходимые для расчета самого налога.
ВАЖНО! Если Министерство промышленности и торговли выпустило новый список дорогостоящих автомобилей, а вы уже сдали декларацию по транспортному налогу, переделывать отчетность и представлять уточненную декларацию не нужно.
Сдавать декларацию нужно в налоговую инспекцию по месту головного офиса или подразделения, на которое зарегистрирован автомобиль.
См. также «ФНС уточнила, куда организации платить налог за автомобиль».
Ставки транспортного налога по регионам в 2018–2019 годах: таблица, нюансы
Ставки по данному налогу каждый субъект определяет самостоятельно. В целях наиболее справедливого налогообложения транспорта региональные власти наделены правом устанавливать дифференцированные ставки по таким критериям, как мощность двигателя, вместимость, категория транспортного средства и год его выпуска, срок эксплуатации.
НК РФ устанавливает налоговую ставку по транспортному налогу, которая, будучи увеличенной в 10 раз, является максимальным пределом для соответствующих ставок регионов. По легковушкам с мощностью двигателя до 150 лошадиных сил налоговая ставка может быть снижена до 0.
Поскольку транспортный налог призван компенсировать вред окружающей среде и дорогам от использования автомобилей, логично предположить, что ставки налога должны зависеть от экологического класса машины. Подробнее о соответствующей инициативе чиновников читайте в статье «Транспортный налог заменят экологическим?».
Ставки по налогу одинаковы как для физлиц, так и для ИП и юридических лиц и зависят только от непосредственных характеристик транспортного средства. Например, для легковых автомобилей ставка изменяется в соответствии с мощностью двигателя.
В Москве для легковушек выделены 8 категорий:
- до 100 лошадиных сил включительно;
- от 101 до 125 лошадиных сил;
- от 126 до 150 лошадиных сил;
- от 151 до 175 лошадиных сил;
- от 176 до 200 лошадиных сил;
- от 201 до 225 лошадиных сил;
- от 226 до 250 лошадиных сил;
- свыше 250 лошадиных сил и далее.
Узнать ставку транспортного налога в интересующем вас регионе можно из этой статьи.
Итоги
Ставки транспортного налога в 2017–2018 годах изменились незначительно. Многие регионы не стали отменять те ставки, которые действовали, соответственно, в 2016 и 2017 годах и продлили их действие. На расчет транспортного налога влияют несколько факторов. Помимо мощности двигателя, это класс автомобиля, год его производства, цена приобретения, количество месяцев владения, экологическая безопасность, сфера применения и др.
Читайте статьи из нашей рубрики «Ставки транспортного налога», чтобы быть в курсе изменений, касающихся данного бюджетного платежа. А их, по всей видимости, нас ждет немало.
5.1 Транспортный налог — НАЛОГООБЛОЖЕНИЕ
Применение транспортного налога устанавливается главой 28 «Транспортный налог» НК РФ, а введение его в действие осуществляется на территории каждого субъекта в соответствии с законами субъекта РФ.
Законодательные (представительные) органы
субъектов РФ определяют
ставки налога по транспортному налогу в пределах, установленных НК РФ, порядок и сроки его уплаты,
а также налоговые льготы.
Налогоплательщиками транспортного налога признаются лица, на которых в соответствии с законодательством Российской Федерации зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектом налогообложения в соответствии с НК РФ.
Объектом налогообложения признаются: автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы, мотосани, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные (буксируемые суда) и другие водные и воздушные транспортные средства, зарегистрированные в установленном порядке.
Пункт 2 ст. 358 НК РФ устанавливает налоговые льготы: перечень транспортных средств, не являющихся объектом налогообложения:
- весельные лодки, а также моторные лодки с двигателями мощностью не свыше 5 лошадиных сил;
- автомобили легковые, специально оборудованные для использования инвалидами, а также автомобили легковые с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил (до 73,55 кВт), полученные (приобретенные) через органы социальной защиты населения в установленном законом порядке;
- промысловые морские и речные суда;
- пассажирские и грузовые морские, речные и воздушные суда, находящиеся в собственности (на праве хозяйственного ведения или оперативного управления) организаций, основным видом деятельности которых является осуществление пассажирских и (или) грузовых перевозок;
- тракторы, самоходные комбайны всех марок, специальные автомашины (молоковозы, скотовозы, специальные машины для перевозки птицы, машины для перевозки и внесения? минеральных удобрений, ветеринарной помощи, технического обслуживания), зарегистрированные на сельскохозяйственных товаропроизводителей и используемые при сельскохозяйственных работах для производства сельскохозяйственной продукции;
- транспортные средства, принадлежащие на праве хозяйственного ведения или оперативного управления федеральным органам исполнительной власти, где законодательно предусмотрена военная и (или) приравненная к ней служба;
- транспортные средства, находящиеся в розыске, при условии подтверждения факта их угона (кражи) документом, выдаваемым уполномоченным органом;
- самолеты и вертолеты санитарной авиации и медицинской службы;
- суда, зарегистрированные в Российском международном
реестре судов.
Налоговая база определяется в зависимости от категорий транспортных средств следующим образом:
Категории транспортных средств |
Налоговая база |
Транспортные средства, имеющие двигатели |
Мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах |
Воздушные транспортные средства, для которых определяется тяга реактивного двигателя |
Паспортная статистическая тяга реактивного двигателя (суммарная паспортная статическая тяга всех реактивных двигателей) воздушного транспортного средства на взлетном режиме в земных условиях в килограммах силы |
Водные несамоходные (буксируемые) транспортные средства, для которых определяется валовая вместимость |
Валовая вместимость в регистровых тоннах |
Иные водные и воздушные транспортные средства |
Единица транспортного средства |
Налоговая база определяется отдельно по
каждому транспортному средству.
Налоговым периодом признается календарный год. Отчетными периодами для организаций — первый квартал, второй квартал, третий квартал.
Законодательные (представительные) органы субъектов РФ вправе не устанавливать отчетные периоды.
Перечень налоговых ставок приведен в ст. 361 НК РФ.
Налоговые ставки, установленные НК РФ, могут быть уменьшены или увеличены законами субъектов РФ, но не более чем в пять раз.
Допускается установление законами субъектов РФ дифференцированных налоговых ставок в отношении каждой категории транспортных средств, а также с учетом срока полезного использования транспортных средств.
Налоговый кодекс РФ предусматривает разные порядки исчисления сумм налога для организаций и физических лиц
Организации |
Физические лица |
Исчисление суммы налога и суммы
авансового платежа производится самостоятельно. |
Сумма налога исчисляется налоговым органом. Сумма налога, подлежащая уплате в бюджет, определяется в отношении каждого транспортного средства как произведение соответствующей налоговой базы и налоговой ставки |
Уплата организациями авансовых платежей по
налогу и налога производится в порядке и сроки, установленные законами субъектов РФ. При этом срок
уплаты налога не может быть установлен ранее 1 февраля
года, следующего за
истекшим налоговым периодом.
Физические лица уплачивают транспортный налог на основании уведомления налогового органа.
Отчетность представляется в налоговые органы только организациями.
Организации, уплачивающие авансовые платежи, по истечении каждого отчетного периода представляют в налоговый орган по месту нахождения транспортных средств налоговый расчет по авансовым платежам по налогу в срок не позднее последнего числа месяца, следующего за истекшим отчетным периодом. Форма и порядок заполнения налогового расчета определены приказом Минфина России.
Налоговые декларации по транспортному налогу представляются в срок не позднее 1 февраля года, следующего за истекшим налоговым периодом, по форме, установленной приказом Минфина России.
Транспортный налог: постановка и снятие с учета, расчет и начисление
Загрузка
К списку статей
Транспортный и земельный налог в 1С Отчетность
31 января 2023
Редакция Scloud
Scloud. ru
Настройка Транспортного налога
Настройки расчета и начисления транспортного налога включают ввод в информационную базу сведений в разделе Главное — Налоги и отчеты – Транспортный налог.
Регистрация транспортного средства
По гиперссылке «Регистрация транспортных средств» указываются сведения о регистрации и снятии с учета транспортных средств.
При регистрации ТС указываются следующие данные:
- Основное средство – элемент справочника Основные средства из группы учета «Транспортные средства».
- Дата – по документам о государственной регистрации ТС.
- Организация – поле присутствует, если в базе ведется учет по нескольким организациям.
- Сведения о постановке на учет – по умолчанию, ТС поставлено в программе на учет в тот же налоговый орган, что указан в карточке организации. В соответствии с заполнением этого поля в Декларацию по транспортному налогу будут подставляться КПП и ОКТМО.
Если ТС зарегистрировано в другом налоговом органе, то следует поменять настройку на «В другом налоговом органе» и указать его из справочника «Регистрация в налоговом органе».
- Код вида ТС – заполняется из выпадающего списка. Если в списке нет подходящего кода, то выбираем «Другие коды видов ТС…» и после этого откроется полный список для выбора.
- Идентификационный номер (VIN) – из документа о регистрации ТС. Для наземного ТС VIN, для водного ТС ИМО, для воздушного ТС серийный заводской номер.
- Марка – из документа о регистрации ТС.
- Регистрационный знак — из документа о регистрации ТС.
- Налоговая база – в зависимости от вида ТС (мощность, паспортная статическая тяга, валовая вместимость или единица транспортного средства)
- Экологический класс – из документа о регистрации ТС.
- Доля в праве на ТС – по умолчанию организация является единственным собственником, если это не так, то устанавливаем флаг «ТС находится в общей долевой (совместной) собственности» и указываем размер доли организации.
- Налоговая ставка – проставляется автоматически в зависимости от Кода вида ТС и даты принятия к учету ОС. Ставки хранятся в регистре «Ставки транспортного налога» и обновляются автоматически.
- Повышающий коэффициент – устанавливается, если ТС входит в Перечень Минпромторга России.
- Налоговая льгота – по умолчанию не применяется. Если льгота состоит в освобождении от налога, то указываем «Освобождение от налогообложения, а в реквизите Код налоговой льготы указываем 20210 и основание льготы.
- Зарегистрировано в реестре системы «Платон» — устанавливаем флаг, если есть регистрации ТС в системе Платон.
- Комментарий – дополнительная информация по ТС. Не выводится в отчетах.
При изменениях в данных о ТС, вводится новая запись о регистрации и указывается дата вступления в силу этих изменений.
Снятие с учета ТС
Создается запись о снятии с учета.
Заполняются следующие поля:
- Транспортное средство, снимаемое с учета – элемент справочника Основные средства из группы учета «Транспортные средства».
- Дата снятия с учета.
- Организация – та, на балансе которой числилось это ТС.
- Комментарий – дополнительная информация по ТС. Не выводится в отчетах.
Ставки
По второй гиперссылке в настройке Транспортного налога «Ставки» представлен регистр сведений, который автоматически обновляется вместе с обновлением конфигурации.
Порядок уплаты налогов на местах (с 2021 года Уплата авансовых платежей)
По данной гиперссылке в настройках Транспортного налога указывается налоговые ставки и сроки уплаты налога.
С 2021 года в данной форме можно указать, уплачиваются ли авансы по транспортному налогу.
Способы отражения расходов
По умолчанию данный регистр содержит запись, которая относит суммы транспортного налога на 26 счет и статью затрат «Имущественные налоги». Если эта настройка Вас устраивает, то необходимо ее дополнить, указав подразделение, к которому относятся расходы.
При необходимости в данный регистр можно вносить изменения и создавать свои настройки.
Расчет и начисление транспортного налога
Расчет и начисление транспортного налога в программе производится при выполнении регламентной операции «Расчет транспортного налога» за декабрь.
Расчет транспортного налога производится по данным, содержащимся в регистрах сведений «Регистрация транспортных средств» и «Расчет транспортного налога». Результаты расчета записываются в регистр сведений «Расчет транспортного налога».
Проводки по начислению транспортного налога формируются в соответствии со способами отражения расходов по транспортному налогу, указанными в регистре «Способы отражения расходов по налогам».
Для документального подтверждения выполненных расчетов необходимо сформировать «Справку-расчет транспортного налога».
(Рейтинг: 0 , Голосов: 0 )
Поделиться
Материалы по теме
Использование помощника по учету НДС в «1С: Бухгалтерия предприятия 3.0»
Учет НДС и отчетность по НДС
14 сентября 2022 г.
Как арендатору (лизингополучателю) исключить с 2022 года арендованное ОС из расчета налога на имущество БП 3.0
Налог на имущество в 1С Отчетность
11 марта 2022 г.
Перенос вычета или частичный вычет НДС в БП 3.0
Учет НДС и отчетность по НДС
04 апреля 2022 г.
Новые ставки налога на эксплуатацию транспортных средств и налога на легковой автотранспорт предприятий в 2021 — 2022 году
30 ноября 2020 года принят закон «Изменения в Законе о налоге на эксплуатацию транспортного средства и налоге на легковые транспортные средства предприятий» (далее — закон), который 11 декабря 2020 года опубликован в официальном издании «Латвияс Вестнесис» N 240A и вступает в силу 1 января 2021 года.
Цель изменений:
- Округлить налог на эксплуатацию транспортного средства на мотоциклы, трициклы и квадрициклы.
- Уравновесить ставки налога на эксплуатацию транспортного средства за легковые автомобили и грузовые автомобили с полной массой до 3500 кг и порядок их расчета.
- Установить порядок расчета налога на эксплуатацию транспортного средства за автобусы и грузовые автомобили в соответствии с уровнем выбросов их двигателя.
- Уточнить порядок расчета налога на эксплуатацию транспортного средства за грузовые автомобили:
— с 2021 года следует применять новый расчет ставок налога на эксплуатацию транспортного средства за грузовые транспортные средства с полной массой от 3500 кг до 12000 кг, принимая во внимание уровень выбросов двигателя в соответствии со стандартом EURO;
— с 2021 года следует применять новый расчет ставок налога на эксплуатацию транспортного средства за транспортные средства с полной массой свыше 12000 кг, принимая во внимание количество осей и уровень выброса двигателя в соответствии со стандартом EURO;
— с 2021 года следует применять новый расчет ставок налога на эксплуатацию транспортного средства за седельные тягачи, принимая во внимание количество осей и уровень выбросов двигателя в соответствии со стандартом EURO. - Установить новый порядок уплаты налога на эксплуатацию транспортного средства, зарегистрированного за рубежом.
- Индексировать ставки налога на легковые транспортные средства предприятий, учитывая темп роста инфляции с 2017 года.
- Установить отдельную ставку налога для легковых транспортных средств предприятия, объем двигателя которых превышает 3000 кубических сантиметров.
Наиболее существенные изменения в законе, вступающие в силу 1 января 2021 года
- Округлен налог на эксплуатацию транспортного средства за мотоциклы, трициклы и квадрициклы.
Налог на эксплуатацию транспортного средства за такой мотоцикл, трицикл и квадрицикл, который впервые зарегистрирован после 1 января 2005 года и о котором в регистрационном удостоверении транспортного средства имеется информация об объеме двигателя, уплачивается в соответствии с объемом его двигателя в кубических сантиметрах (см3) в следующем размере:
1) до 500 см3 — 18 евро;
2) от 501 до 1000 см3 — 36 евро;
3) от 1001 до 1500 см3 — 54 евро;
4) более 1500 см3 — 72 евро.
Налог на эксплуатацию транспортного средства за прочие мотоциклы, трициклы и квадрициклы составляет 36 евро.
- Уравновешены ставки налога на эксплуатацию транспортного средства за легковые автомобили и грузовые автомобили с полной массой до 3500 кг и порядок их расчета
- Индексированы ставки налога на легковые транспортные средства предприятий, учитывая темп роста инфляции с 2017 года, и установлена отдельная ставка для легковых транспортных средств предприятий, объем двигателя которых превышает 3000 кубических сантиметров.
Налог на легковые транспортные средства предприятий за транспортное средство, которое впервые зарегистрировано после 1 января 2005 года и о котором в регистрационном удостоверении транспортного средства имеется информация об объеме двигателя, уплачивается в соответствии с объемом его двигателя в следующем размере:
1) до 2000 см3 — 31 евро в месяц;
2) от 2001 см3 до 2500 см3 — 49 евро в месяц;
3) от 2501 см3 до 3000 см3 — 66 евро в месяц.
Для транспортных средств с объемом двигателя, превышающим 3000 см3, установлена новая ставка налога на легковые транспортные средства предприятий в размере 82 евро в месяц.
Ставки налога на эксплуатацию транспортного средства
за автомобили с двигателем внутреннего сгорания, впервые
зарегистрированные после 31 декабря 2020 года
Производимый автомобилем объем выбросов диоксида углерода (CO2), грамм на 1 км | Годовая ставка налога на эксплуатацию транспортного средства, EUR |
до 50 г | 0 |
от 51 г до 95 г | 9 |
от 96 г до 115 г | 36 |
от 116 г до 130 г | 66 |
от 131 г до 155 г | 90 |
от 156 г до 175 г | 114 |
от 176 г до 200 г | 132 |
от 201 г до 225 г | 168 |
от 226 г до 250 г | 204 |
от 251 г до 275 г | 258 |
от 276 г до 300 г | 318 |
от 301 г до 350 г | 426 |
от 351 г до 400 г | 582 |
свыше 400 г | 756 |
Ставки налога на эксплуатацию транспортного средства
за автомобили с двигателем внутреннего сгорания, впервые
зарегистрированные после 31 декабря 2008 года или грузовые
автомобили с полной массой до 3500 кг, впервые
зарегистрированные после 31 декабря 2011 года
Производимый автомобилем объем выбросов диоксида углерода (CO2), грамм на 1 км | Годовая ставка налога на эксплуатацию транспортного средства, EUR |
до 50 г | 0 |
от 51 г до 95 г | 12 |
от 96 г до 115 г | 48 |
от 116 г до 130 г | 84 |
от 131 г до 155 г | 120 |
от 156 г до 175 г | 144 |
от 176 г до 200 г | 168 |
от 201 г до 225 г | 216 |
от 226 г до 250 г | 264 |
от 251 г до 275 г | 336 |
от 276 г до 300 г | 408 |
от 301 г до 350 г | 552 |
от 351 г | 756 |
Законом уточнены приложения к Закону о налоге на эксплуатацию транспортного средства и налоге на легковые транспортные средства предприятий:
Приложение 1 «Ставки налога на эксплуатацию транспортного средства за грузовые автомобили с полной массой свыше 12000 кг (кроме седельных тягачей) в зависимости от количества осей и уровня выброса двигателя»;
Приложение 2 «Ставки налога на эксплуатацию транспортного средства за двуосные, трехосные и многоосные прицепы в зависимости от количества осей, полной массы данных прицепов и от полной массы, количества осей и вида подвески ведущего моста (пневматическая или механическая подвеска) грузовых автомобилей, тянущих данные прицепы»;
Приложение 3 «Ставки налога на эксплуатацию транспортного средства за двуосные, трехосные и многоосные полуприцепы в зависимости от количества осей, полной массы данных полуприцепов и от собственной массы, количества осей и вида подвески ведущего моста (пневматическая или механическая подвеска) седельных тягачей, тянущих данные полуприцепы».
Закон о налоге на эксплуатацию транспортного средства и налоге на легковые транспортные средства предприятий дополнен приложением 4 «Ставки налога на эксплуатацию транспортного средства за седельные тягачи в зависимости от количества осей и уровня выброса двигателя».
Если по транспортному средству в государственном регистре транспортных средств и их водителей недоступна информация о производимом им количестве выбросов CO2, налог уплачивается, суммируя ставки налога в соответствии с полном массой, объемом двигателя и максимальной мощностью двигателя легкового автомобиля.
Налог за легковой автомобиль, не упомянутый в обоих случаях, уплачивается в соответствии с его полной массой.
Государственный технический осмотр транспортного средства, регистрацию ранее в Латвии незарегистрированного транспортного средства, регистрацию смены собственника, регистрацию держателя, регистрацию перестройки транспортного средства, повторную регистрацию снятого с учета транспортного средства, а также снятие транспортного средства с учета для отчуждения в Латвии или вывоза или прерывание регистрации транспортного средства на время, сдав номерные знаки, Дирекция безопасности дорожного движения не осуществляет, если не уплачен налог за текущий календарный год и за предыдущие календарные годы в случае, когда в предыдущие календарные годы транспортное средство было зарегистрировано в Латвии.
Определение скорости передачи | Law Insider
означает количество БТЕ, потребленное для производства киловатт-часа энергии, рассчитанное следующим образом:
означает количество подведенного тепла (в мм БТЕ), деленное на единицу рабочего времени (в часах) или, применительно к конкретному топливу количество подведенного тепла, относящееся к топливу (в мм БТЕ), деленное на время работы установки (в часах), в течение которого установка сжигает топливо.
означает фиксированную или переменную ставку в Ценовой категории, которая определяет плату за Услуги по распространению, применимую к ПМС;
или «MPB» или «Совместно обеспечиваемый коммутируемый доступ» или «JPSA» относится к соглашению, согласно которому два (2) или более операторов связи, включая оператора ILEC, CLEC или CMRS, получают трафик в том же LATA, что и вызов. должны быть прекращены или исходить от, и совместно предоставлять Услугу коммутируемого доступа межсетевому оператору, при этом каждый оператор ILEC, CLEC или CMRS получает соответствующую долю доходов от IXC, как это определено их действующими тарифами на коммутируемый доступ или, если применимо, договор СМРС.
означает для любого квартального периода с плавающей ставкой среднюю доходность, выраженную в процентах годовых по трехмесячным казначейским векселям правительства Канады, по данным Банка Канады, для самого последнего аукциона казначейских векселей, предшествующего соответствующему Дата расчета плавающей ставки.
означает процентную сумму налога на товары и услуги, подлежащую уплате, определяемую в соответствии со статьей 9-70 Закона с периодическими поправками;
означает любое загрязняющее вещество, включая загрязняющие вещества, требующие кислорода, выбрасываемое при расходе и/или концентрации загрязняющего вещества, которые вызывают помехи в POTW.
означает любой транзит, железную дорогу,
означает выставление счетов, связанных с подключением объектов между двумя (2) или более LEC для маршрутизации трафика в и из IXC, с которым один из LEC не имеет прямая связь. В среде с несколькими счетами каждая Сторона выставляет счет по соответствующему тарифу за свою часть совместно предоставляемой услуги Switched Exchange Access.
означает вес осадка сточных вод в сухих тоннах США, за исключением примесей, таких как известковые материалы или наполнители. Годовые сборы за осадок сточных вод, согласно разделу 3745.11(Y) Пересмотренного кодекса штата Огайо, основаны на заявленном весе платы за осадок за последний календарный год.
означает фиксированную ставку, по которой Структура «ООН-женщины» возмещает Партнеру его Расходы на поддержку, как указано в Документе партнерского проекта и не превышает 8% или ставки, указанной в Особых условиях донора, если это ниже. Единая ставка рассчитывается на основе приемлемых прямых затрат.
означает предприятие по хранению и распределению бензина со среднесуточной пропускной способностью, равной или менее 76 000 литров (20 000 галлонов), которое получает бензин с терминалов наливных грузов с помощью прицепного транспорта, хранит его в цистернах и впоследствии распределяет его через учётные грузовики в местные фермы, предприятия и станции технического обслуживания.
означает наименьшее из (a) наивысшей ставки, разрешенной в соответствии с требованиями закона, или (b) 200 базисных пунктов в год плюс годовая ставка, равная публично объявленной основной ставке или справочной ставке для коммерческих кредитов крупным предприятиям в время от времени цитируется Citibank, N.A. как его «основная ставка». Если основная ставка Citibank, Северная Америка, недоступна, применимой основной ставкой будет объявленная основная ставка или справочная ставка для коммерческих кредитов, действующая время от времени, котируемая банком с активами на сумму 10 миллиардов долларов или более в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк. , выбранный Стороной, которой выплачиваются проценты.
означает Кодекс электроснабжения, указанный в статье 50 Закона, и последующие поправки к нему;
означает всю систему очистки сточных вод и подземного водоотведения;
означает электричество и любую жидкость или
означает, для непрерывных или длительных стационарных операций с источником, общий вес процесса за весь период непрерывной работы или за его типичную часть.
Для циклической или периодической операции с источником: общий вес процесса за период, охватывающий полную операцию, или целое число циклов, деленное на количество часов фактической работы процесса в течение такого периода. Если характер любого процесса или операции или конструкция любого оборудования таковы, что допускают несколько интерпретаций этого определения, применяется интерпретация, которая приводит к минимальному значению допустимого выброса.
означает перезаряжаемую систему накопления энергии, которая обеспечивает электроэнергию для электрического движения.
означает вес осадка сточных вод в сухих тоннах США, включая примеси, такие как известковые материалы или наполнители. Частота мониторинга параметров осадка сточных вод основана на зарегистрированном весе осадка, образовавшегося за календарный год (используйте данные за самый последний календарный год, когда разрешение NPDES подлежит продлению).
– расчетная ставка, установленная в соответствии с Тарифом, Часть V, пункт 115 настоящего Тарифа.
или «отходы» означает радиоактивные отходы, не классифицируемые как высокоактивные отходы, трансурановые отходы, отработавшее ядерное топливо или побочный материал, как это определено в Разделе 11(e)(2) Закона об атомной энергии 1954 года ( 42 США, 2014 г.).
означает разницу между потенциалами линии без нагрузки и нагрузки, выраженную в процентах от потенциала линии нагрузки. Он рассчитывается по следующему уравнению:
означает способ разумного определения доли косвенных затрат, которую должна нести каждая Программа. Это отношение (выраженное в процентах) косвенных затрат к базе прямых затрат. Если возмещение Косвенных затрат допускается в соответствии с Присуждением, Концедент не будет возмещать эти Косвенные затраты, если только Получатель не установил Ставку косвенных затрат, охватывающую применимые виды деятельности и период времени, за исключением случаев, когда Косвенные затраты возмещаются по фиксированной ставке.
означает (i) по отношению к первому дню любого данного календарного месяца Ежемесячный базовый индекс ГИПЦ за третий календарный месяц, предшествующий такому месяцу, и (ii) по отношению к дню D (кроме первого дня ) в любом заданном месяце («M»), линейная интерполяция Ежемесячного базового индекса HICP, относящаяся соответственно к третьему календарному месяцу, предшествующему такому месяцу («M – 3»), и второму календарному месяцу, предшествующему такому месяцу («M – 2»).
«) рассчитывается по следующей формуле:
означает (A) по отношению к первому дню любого данного месяца, Ежемесячный справочный индекс ИПЦ за третий месяц, предшествующий этому месяцу, и (B) по отношению к дню (D) (кроме первого дня ) в любом заданном месяце (M) линейная интерполяция Ежемесячного базового индекса ИПЦ, относящаяся соответственно к третьему месяцу, предшествующему такому месяцу (M — 3), и второму месяцу, предшествующему такому месяцу (M — 2), рассчитанная в соответствии со следующими формула:
означает наиболее эффективный и доступный способ перевозки. Во всех случаях, когда это целесообразно, будет использоваться эконом-тариф. Если возможно, будут использоваться билеты общего перевозчика Застрахованного лица.
Расценки по плотности — Центральный транспорт
Предварительные расценки предоставляются для клиентов, у которых в настоящее время нет действующей программы ценообразования. Если вы хотите настроить
ценовая программа, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж по адресу
(586) 467-1900.
Чтобы узнать расценки для вашей учетной записи, нажмите ЗДЕСЬ, чтобы войти в My Central.
Введите почтовый/почтовый индекс происхождения и пункта назначения, а также размеры и вес вашего отправления, затем нажмите «Добавить товар». Выберите любые дополнительные услуги, если применимо, и нажмите «Получить ставку», чтобы узнать цену и местоположение местного сервисного центра.
Чтобы узнать расценки по классам NMFC, нажмите здесь.
Создать BOL
Запланировать получение
Происхождение {{todo.originType}} {{validation.errors[5].displayedMessage }}
Место назначения {{todo. destinationType}}
{{validation.errors[6].displayedMessage }}
Единицы {{validation.errors[0].displayedMessage }}
Вес/Единица {{validation.errors[1].displayedMessage }}
Длина {{validation.errors[2].displayedMessage }}
Ширина {{validation.errors[3].displayedMessage }}
Высота
{{validation. errors[4].displayedMessage }}
# | HU | Вес/шт. | Размеры | Вес | Класс | Удалить |
---|---|---|---|---|---|---|
{{$индекс + 1}} | {{item.handlingUnits}} | {{formatNumber(item.weight)}} | Д: {{item.length}} x W: {{item.width}} x H: {{item.height}} | {{formatNumber(item.![]() | {{item.itemClass}} |
Всего единиц: {{todo.getUnitsTotal()}}
Общий вес: {{formatNumber(todo.getTotalWeight())}} фунтов.
{{todo.errorMessage}}
Происхождение: {{rateQuote.Origin}}
{{rateQuote.OriginState}}
{{rateQuote.OriginTerminal}}
{{rateQuote. OriginType}}
Пункт назначения: {{rateQuote.Destination}}
{{rateQuote.DestinationState}}
{{rateQuote.DestinationTerminal}}
{{rateQuote.DestinationType}}
Дней обслуживания: {{rateQuote.ServiceDays}}
Мили: {{formatNumber(rateQuote.Miles)}}
Дни обслуживания:
Дни обслуживания:
Дней обслуживания: {{rateQuote.ServiceDays}}
Мили: {{formatNumber(rateQuote.Miles)}}
# | шт.![]() | Размеры | Вес | Класс | Оценить | Зарядка | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
{{$индекс + 1}} | {{item.HandlingUnits}} | Д: {{item.Length}} x W: {{item.Width}} x H: {{item.Height}} | {{formatNumber(item.Weight * item.![]() | {{item.ChargeName}} | {{item.Rate | валюта}} | Минимальная плата | {{item.Charge | валюта}} | {{rateQuote.MinimumCharge | валюта}} | |
Скидка ({{formatTwoDecimal(rateQuote.Discount)}} %) | ({{rateQuote.DiscountAmount | валюта}}) | ||||||||
Итого | {{rateQuote.![]() | ||||||||
{{item.ChargeName}} | {{item.Rate | валюта}} | {{item.Charge | валюта}} | {{item.ChargeName}} | ({{item.Rate}} %) | {{предмет.![]() | ||||
Тариф: {{rateQuote.Tariff}} | Итого ({{rateQuote.Currency == ‘US’ ? ‘US’ : ‘CAN’}}) | {{rateQuote.RateTotal | валюта}} | |||||||
Дата: {{rateQuote.Date}} | Итого ({{rateQuote.Currency == ‘US’ ? ‘CAN’ : ‘US’}}) | {{rateQuote.RateTotalConverted | валюта}} |
* Дни обслуживания — это расчетное время, а не гарантия, до сервисного терминала.
В случае, когда пунктом назначения является косвенный пункт , количество дней обслуживания не указывается. Контакт (586) 467-1900 для дополнительной информации.
Для обслуживания Аляски, Гавайев, Мексики и Пуэрто-Рико звоните по телефону (586) 467-19.00 или определить плату за землю, используя следующие почтовые индексы порта/границы:
- 98424 Такома, Вашингтон – Аляска
- Лос-Анджелес, Калифорния – Гавайи
- 32119 Джексонвилл, Флорида в Пуэрто-Рико
- 78041 Ларедо, Техас в Мексику
Тарифы основаны на предоставленной вами информации. Фактические расходы будут определяться фактической отгрузкой
характеристики и любые специальные услуги, применимые во время вывоза, транзита и доставки, как указано в наших правилах тарифа.
Ваш бизнес – это наш бизнес
Центральный транспорт помогает строить и формировать Соединенные Штаты, перевозя товары, необходимые предприятиям, и товары, которые они производят.
Мы гордимся тем, что предоставляем такие важные услуги, которые затрагивают все аспекты повседневной жизни. Наша цель помочь вашему бизнесу стать таким же успешным
насколько это возможно, убедившись, что ваш груз доберется до своего
пункт назначения безопасно и когда это необходимо — по цене, которую вы можете себе позволить. Спасибо, что выбрали Центральный транспорт.
Доставка
- Время в пути
- Создать BOL
- Запрос на получение
- Несколько звукоснимателей
- Транспортные этикетки
- Отследить доставку
- Управление доставкой
Быстрые ссылки
- Карьера
- Сервисные центры
- Расценки
- Калькулятор плотности
- Формы
- Мой Центральный
- Новости
Доставка
- Время в пути
- Создать BOL
- Запрос на получение
- Несколько звукоснимателей
- Отгрузочные этикетки
- Отследить доставку
- Управление отгрузкой
Быстрые ссылки
- Карьера
- Сервисные центры
- Расценки
- Калькулятор плотности
- Формы
- Мой Центральный
- Новости
(586) 467-1900
Флотилии борются с давлением фрахтовых ставок
Бизнес
Оборудование
Логистика
Коннор Д. Вольф
|
Штатный репортер
Движение движется по скоростной автомагистрали Шуйлкилл в Филадельфии. (Мэтт Рурк/Associated Press)
[Будьте в курсе новостей транспорта: получайте TTNews на свой почтовый ящик.]
Автотранспортные компании работают в сложных экономических условиях, когда постоянно высокие цены на товары влияют на то, что грузоотправители готовы платить за транспортировку, предупреждают эксперты.
«Сейчас действительно тяжело», — сказал Пол Бингем, директор по экономике и страновым рискам S&P Global Market Intelligence. «Давление есть, спрос уходит, а инфляция сильнее, чем, я думаю, кто-либо из них надеялся. Со стороны дизельного топлива произошло некоторое облегчение, но это не полностью компенсировало депрессию на рынке».
Компания Cowen and Co. в своем обзоре операторов связи за четвертый квартал обнаружила, что ставки, как ожидается, вырастут на 2,4% в первой половине года, но это ниже прогноза роста на 4% в опросе за третий квартал, а также ниже текущих темпов роста инфляция. В отчете от 5 января сделан вывод, что перевозчики изо всех сил пытаются переложить расходы на грузоотправителей на фоне инфляционного давления.
«У вас были ожидания, а затем у вас есть то, по чему они подписывали контрактные ставки», — сказал аналитик Cowen Джейсон Зайдл. «Они оба упали одинаково. И вы заметите, что обеих сумм определенно недостаточно для покрытия инфляции — по крайней мере, не той, которую мы наблюдаем сейчас. Хорошая новость заключается в том, что если вы являетесь перевозчиком, стоимость найма водителей становится меньше, но она по-прежнему растет больше, чем ваша способность устанавливать цены».
Исследование Cowen отметило, что давление на оплату труда ослабевает, поскольку теперь перевозчики ожидают роста на 4,3% в предстоящем году по сравнению с 5,9%. % прогноз из отчета Q3.
Изображение
Зайдль
В то время как операторы связи ожидают роста бизнеса примерно на 2,2% в течение следующего года, это ниже среднего исторического показателя годового прироста в 3,4%.
«Ни один из грузоотправителей, которых я когда-либо встречал, любит повышение цен», — сказал Зайдл. «Особенно сейчас, когда у них есть собственные проблемы, связанные с борьбой с инфляцией внутри их собственной компании. Вы заставите их максимально отталкивать».
Зайдль считает, что любое повышение тарифов, которое перевозчики зафиксируют в этом году, следует рассматривать как победу, учитывая рыночные условия и надвигающуюся угрозу рецессии. В частности, отметил он, некоторые перевозчики опасаются, что ставки могут упасть ниже уровня годичной давности.
«Сейчас слишком много мощностей для существующего спроса», — сказал Бингхэм. «Вы видите это в основном на спотовом рынке, но контрактный рынок с отставанием догоняет. Я ожидаю, что это не решится само собой в течение достаточно долгого времени. На самом деле, в этом году ситуация может ухудшиться. Мы прогнозируем рецессию в США. Перспективы не очень хороши для перевозчиков, и действительно пора притормозить с точки зрения управления расходами, управления своими клиентами и возможности планировать тарифы».
Тем не менее, Бингэм отметил, что существует предел того, насколько грузоотправители могут снижать ставки; перевозчикам по-прежнему необходимо получать некоторую прибыль, чтобы продолжать обслуживать этих грузоотправителей.
Изображение
Бингем
«Оперативное управление играет ключевую роль на рынке такого типа», — сказал Блэр Блейк, вице-президент по стратегии перевозчиков в Arrive Logistics. «Общий уровень спроса сокращается, [поэтому] перевозчики стремятся к безопасности и постоянству грузоперевозок посредством договорных соглашений».
Особенно, когда эксплуатационные расходы остаются высокими, отмечает Дэвид Спенсер, вице-президент по анализу рынка в Arrive Logistics.
«Будь то страховка, больше времени простоя, когда дело доходит до обслуживания, более дорогое обслуживание в результате некоторых нехваток цепочки поставок, которые мы видели, или нехватка рабочей силы за последние пару лет, все эти вещи действительно создают давление на перевозчикам, чтобы сохранить свою маржу», — сказал он.
Президент KSM Transport Advisors Дэвид Руш оценивает инфляцию затрат для перевозчиков примерно на 30% за последние два года, и сказал, что многие из повышений связаны с вещами, которые перевозчикам трудно контролировать, такими как страхование, техническое обслуживание, оборудование и заработная плата водителей. . Он отметил, что это увеличение может вынудить их заняться бизнесом, от которого они в противном случае отказались бы.
«Некоторые перевозчики теряют то, что мы называем франчайзинговым фрахтом, который является их лучшим фрахтом, и сохраняют токсичный фрахт, что является их худшим тарифом. А некоторые представляют собой другую смесь этой франшизы и токсичности», — сказал он.
Руш добавил, что некоторые из его клиентов-перевозчиков сообщают, что грузоотправители упорно сопротивляются снижению ставок, включая дополнительные запросы на раунды предложений. Он отметил, что один перевозчик описал это как грузоотправителей, жаждущих крови.
«Я не думаю, что грузоотправители готовы слушать о конкретных случаях, — сказал Руш. «Я думаю, что они сосредоточены на том, чтобы вернуть часть инфляции ставок, которая, по их мнению, существует».
Хотите больше новостей? Прослушайте сегодняшние ежедневные брифинги ниже или перейдите сюда для получения дополнительной информации:
Цены на доставку падают из-за избытка товарных запасов, рост брокерских сделок
Грузоотправители по-прежнему контролируют ставки, но 2023 год может восстановить баланс
3.

Авторы: д-р Жан-Поль Родриг и д-р Тео Ноттебум
Транспортные расходы — это денежная мера того, что поставщик транспортных услуг должен заплатить за оказание транспортных услуг.
Транспортные системы сталкиваются с необходимостью увеличения пропускной способности и снижения затрат на мобильность — цель, которая постоянно улучшалась в прошлом столетии. Пользователи, такие как частные лица, корпорации, учреждения или правительства, должны переговоры или предложение для мобильности пассажиров и грузов. Мощность, системы распределения, тарифы, заработная плата, местоположение, маркетинг, а также стоимость топлива варьируются в зависимости от географического положения и времени. Существуют также затраты, связанные со сбором информации, ведением переговоров и обеспечением соблюдения контрактов и транзакций, которые часто называют затратами на ведение бизнеса. Торговля также связана с транзакционными издержками, включая таможенные пошлины, страхование и обмен валюты, которые все агенты пытаются снизить, поскольку транзакционные издержки составляют долю ресурсов, потребляемых экономикой.
Часто корпорации и частные лица должны решать, как направлять пассажиров или грузы через транспортную систему. Для пассажиров этот выбор значительно расширился в связи с ростом доходов и доступностью видов транспорта. Что касается грузоперевозок, производство легких и дорогостоящих потребительских товаров, таких как электроника, и менее громоздкие производственные технологии расширили выбор мест для производства и распределения. Нередко транспортные расходы составляют 10% от общей стоимости товара . Эта доля также примерно относится к личной мобильности, когда домохозяйства тратят около 10% своего дохода на транспорт, включая владение автомобилем, который имеет сложную структуру затрат. Таким образом, выбор вида транспорта для маршрутизации пассажиров и грузов между пунктами отправления и назначения является важным решением. Это зависит от нескольких факторов, таких как характер товаров, доступная инфраструктура, пункты отправления и назначения, технологии и соответствующие расстояния. Вместе они определяют транспортные расходы .
Индексы затрат на транспорт и связь, 1920-2015Расходы домохозяйств на транспорт, США, 2020 г. Постоянные и эксплуатационные транспортные расходы Компоненты транспортных расходовСредние расходы на проезд по маршруту JFK–LAX, 2009 г. (с апреля по июль)Транспортные расходы – это расходы, которые берут на себя поставщики транспортных услуг. Они бывают постоянными (инфраструктура) и переменными (эксплуатационными) затратами в зависимости от условий, связанных с географией, инфраструктурой, административными барьерами, энергией и способами перевозки пассажиров и грузов. Три основных компонента, связанные с транзакциями, поставками и расстоянием, влияют на транспортные расходы.
Транспортные расходы оказывают значительное влияние на структуру экономической деятельности, а также на международную торговлю . Эмпирические данные подчеркивают, что повышение транспортных расходов на 10% снижает объемы торговли более чем на 20%. Общее качество транспортной инфраструктуры может объяснить половину вариации транспортных расходов. В конкурентной среде, где транспортировка является услугой, на которую можно делать ставки, на транспортные расходы влияют соответствующие тарифы транспортных компаний, часть транспортных расходов, взимаемых с пользователей.
Тарифы представляют собой стоимость транспортных услуг, оплачиваемых их пользователями . Это согласованная денежная стоимость перевозки пассажира или единицы груза между конкретным пунктом отправления и пунктом назначения. Тарифы часто видны потребителям, поскольку поставщики транспортных услуг должны предоставлять эту информацию для обеспечения безопасности транзакций. Они могут не обязательно отражать реальные транспортные расходы.
Разница между затратами и тарифами поставщика услуг составляет убыток или прибыль . Установление тарифов представляет собой сложное мероприятие, в котором постоянно меняются компоненты, определяющие транспортные расходы. Тарифы на общественный транспорт часто являются фиксированными и являются результатом политического решения, когда часть общих затрат субсидируется. Повышение ставок может быть согласовано с регулирующим органом. Цель состоит в том, чтобы обеспечить доступную мобильность максимально возможному сегменту населения, даже если это означает постоянный дефицит (системы общественного транспорта редко приносят прибыль). Таким образом, для систем общественного транспорта характерно иметь тарифы, которые ниже затрат и нацелены на субсидирование мобильности социальных групп, таких как студенты, пожилые люди или люди, получающие государственную помощь.
Для грузовых перевозок и многих видов пассажирских перевозок (например, авиаперевозок) ставки подлежат конкурентному давлению . Это означает, что ставка будет корректироваться в соответствии со сложным взаимодействием между спросом и предложением. Они либо отражают затраты, непосредственно связанные с доставкой (стоимость обслуживания), либо определяются стоимостью товара (стоимость обслуживания). Поскольку многие участники грузовых перевозок являются частными, ставки значительно различаются, но прибыльность имеет первостепенное значение, поскольку в противном случае поставщики транспортных услуг не могут оставаться на службе.
Транспорт предлагает широкий спектр затрат и уровней обслуживания, что приводит к существенным различиям по всему миру. Стоимость транспортных услуг включает в себя прямые денежные затраты пользователя, временные затраты и затраты, связанные с возможной неэффективностью и рисками (например, непредвиденными задержками). Однако экономические субъекты часто основывают свой выбор вида транспорта или маршрута только на части общих транспортных расходов. Например, автомобилисты склонны ориентироваться на краткосрочные предельные издержки. Они могут сузить цену конкретной поездки на автомобиле только до расходов на топливо, тем самым исключая такие расходы, как дорожные сборы, амортизация, страхование и транспортный налог.
Многие грузоотправители или экспедиторы в первую очередь руководствуются прямыми денежными затратами при рассмотрении фактора стоимости при выборе вида транспорта. Узкий акцент на прямых денежных затратах в некоторой степени объясняется тем, что временные затраты и затраты, связанные с возможной неэффективностью, труднее подсчитать и часто могут быть полностью оценены только после прибытия груза. Существуют важные условия, влияющие на транспортные расходы и, следовательно, на транспортные тарифы.
а. Расстояние и время
Влияние географии в основном связано с расстоянием и доступностью. Расстояние обычно является самым основным условием, влияющим на транспортные расходы. Чем сложнее обменять пространство на стоимость, тем большее значение имеет расстояние. Его можно выразить в терминах длины, времени, экономических затрат или количества используемой энергии. Он значительно варьируется в зависимости от типа задействованного вида транспорта и эффективности конкретных транспортных маршрутов. Страны, не имеющие выхода к морю, как правило, имеют более высокие транспортные расходы, часто в два раза выше, поскольку они не имеют прямого доступа к морскому транспорту. Влияние географии на структуру затрат можно расширить, включив в него несколько тарифных зон, например одну для местных, другую для страны и третью для экспорта.
Временная составляющая транспортировки также является важным фактором, поскольку она связана с коэффициентом обслуживания при транспортировке. Они включают время транспортировки, время заказа, сроки, пунктуальность и частоту. Например, морская судоходная компания может предложить услугу контейнерных перевозок между несколькими портами Северной Америки и Тихоокеанского региона Азии. Обслуживание двух портов через Тихий океан может занять 12 дней (время транспортировки), а заход в порт осуществляется каждые два дня (частота). Чтобы зарезервировать слот на судне, экспедитор должен позвонить не менее чем за пять дней (время заказа). Для конкретного портового терминала судно прибывает в 8:00 и уходит в 17:00 (время), при этом средняя задержка составляет шесть часов (пунктуальность).
Различные компоненты времени транспортировки Функции трения о расстоянии Зональные тарифы на перевозки 10 ведущих товарных групп в рейтинге по стоимости на тонну, США, 2017 г.
b. Вид продукта
Подвижность груза грузозависимая . Многие крупногабаритные или скоропортящиеся продукты требуют упаковки и специального обращения. Уголь — это товар, который легче транспортировать, чем фрукты или свежие цветы, поскольку он требует элементарных складских помещений и может быть перегружен с использованием простейшего оборудования. Расходы на страхование также учитываются и обычно являются функцией соотношения стоимости к весу и риска, связанного с перемещением. Таким образом, разные секторы экономики несут разные транспортные расходы, поскольку каждый из них имеет свою транспортную интенсивность. При контейнеризации тип продукта играет ограниченную роль в транспортных расходах, поскольку тарифы устанавливаются за каждый контейнер, но продукты все равно необходимо загружать или выгружать из контейнера.
Для пассажиров должны быть обеспечены комфорт и удобства, особенно если речь идет о дальних поездках. Эти удобства имеют стоимость, но также могут быть источником дохода, например, для розничной торговли и реставрации. Дифференциация продукта принимает форму сегментации удобств и уровней комфорта во время путешествия. Например, авиаперевозки в простейшей форме часто делятся на бизнес- и экономический классы.
в.
Экономия за счет масштаба и энергииЧем больше перевозимое количество, тем ниже удельные транспортные расходы. Экономия от масштаба или возможности ее применения особенно подходят для массовых грузов, таких как энергия (уголь, нефть), минералы и зерно, если они транспортируются в больших количествах. Аналогичная тенденция применима и к контейнерным перевозкам, при этом более крупные контейнеровозы требуют более низких удельных затрат. При перевозке пассажиров экономия за счет масштаба важна для систем общественного транспорта. Однако они ограничены спросом, поскольку транспортная единица максимального размера, которая может быть назначена на маршрут, не может превышать доступный спрос без снижения его рентабельности.
Транспортная деятельность является крупным потребителем энергии, особенно нефти. Около 60% всего мирового потребления нефти приходится на транспортную деятельность. На транспорт обычно приходится около 25% всего энергопотребления экономики. Стоимость нескольких энергоемких видов транспорта, таких как морской и воздушный транспорт, особенно чувствительна к колебаниям цен на энергоносители, поскольку на энергию приходится почти половина их эксплуатационных расходов.
д.
Пустые транзитные перевозки Многие транспортные взаимодействия связаны с пустыми обратными рейсами, поскольку идеальное совпадение между входящим и обратным рейсом является редкостью. Модели коммутирующих перевозок включают несбалансированные потоки и пустые обратные поездки. В международной торговле дисбаланс между импортом и экспортом влияет на транспортные расходы. Это особенно касается контейнерных перевозок, поскольку торговые диспропорции предполагают перемещение порожних контейнеров, что необходимо учитывать в общих транспортных расходах. Следовательно, если торговый баланс сильно отрицательный (больше импорта, чем экспорта), транспортные расходы на импорт, как правило, выше, чем на экспорт. На основных торговых путях возникли значительные дисбалансы транспортных расходов. То же самое условие применяется на национальном и местном уровнях, где грузовые потоки часто являются однонаправленными (например, от портового терминала до распределительного центра), что подразумевает порожние транзитные перевозки.
эл.
Инфраструктура и виды транспортаЭффективность и пропускная способность видов транспорта и терминалов напрямую влияют на транспортные расходы. Плохая инфраструктура подразумевает более высокие транспортные расходы, задержки и неблагоприятные экономические последствия. Более развитые транспортные системы, как правило, имеют более низкие транспортные расходы, поскольку они более надежны, взаимосвязаны и могут обрабатывать больше перемещений.
Различные транспортные расходы характеризуют различные виды транспорта, поскольку каждый из них имеет свои ограничения пропускной способности и условия эксплуатации. Ключевой аспект касается пригодности видов транспорта в зависимости от расстояния и характера перевозимого груза. Когда два или более видов транспорта напрямую конкурируют за один и тот же рынок, результат часто приводит к снижению транспортных расходов и развитию ниш. Контейнерные перевозки значительно снизили тарифы на грузовые перевозки во всем мире, позволяя перевозить относительно небольшие транспортные единицы (контейнеры) в массовых грузах.
ф.
Конкуренция, регулирование, и субсидииТранспорт включает сложную конкурентную и нормативную среду. Транспортные услуги, оказываемые в сегментах с высокой конкуренцией, как правило, имеют более низкую стоимость, чем в сегментах с ограниченной конкуренцией (олигополия или монополия). Международная конкуренция способствовала концентрации во многих сегментах транспортной отрасли, а именно в морских и воздушных видах транспорта. Правила, такие как тарифы, законы о каботаже, трудовые отношения, охрана и безопасность, влекут за собой дополнительные транспортные расходы, особенно в развивающихся странах.
Если создание и обслуживание инфраструктуры обходится дорого, эта стоимость должна быть отражена в тарифах для покрытия амортизации актива. Общедоступные дороги являются формой перекрестного субсидирования, поскольку они предлагают своим пользователям бесплатную инфраструктуру. Тем не менее, свобода доступа может ввести в заблуждение, поскольку налоги с продаж и топливо платят пользователи, и эти средства используются для строительства и обслуживания дорожной инфраструктуры. Если правительство или корпорация использует другие сектора своей деятельности для субсидирования полной стоимости транспортной инфраструктуры, то это перекрестное субсидирование оказывает влияние на ее стоимость. Налоги и сборы обычно используются для перекрестного субсидирования общественного транспорта.
г.
Надбавки , налоги и пошлины Надбавки относятся к ряду сборов, часто устанавливаемых произвольным образом, чтобы отразить временные условия, которые могут повлиять на расходы, принимаемые перевозчиком. Они также имеют место, когда тарифы регулируются, и оператору приходится искать альтернативные источники дохода. Топливные сборы, сборы за безопасность, надбавки за геополитический риск и сборы за дополнительный багаж являются наиболее распространенными. Индустрия пассажирских перевозок, особенно авиакомпании, стала зависеть от широкого спектра дополнительных сборов как источника дохода для операторов. Управление доходностью — это еще одна форма надбавки, когда поставщик транспортных услуг меняет свою ставку в зависимости от колебаний спроса.
Транспортная деятельность часто облагается налогами, такими как налоги с продаж транспортных средств и регистрационные сборы. Налоги на топливо являются наиболее значительной формой налогообложения, взимаемой правительствами, при этом доходы часто используются для покрытия затрат на техническое обслуживание и инвестиции в инфраструктуру. Сборы также обычно взимаются за использование транспортных средств, особенно в таких узких местах, как мосты и туннели.
Цены на авиационное топливо, 1990-2019 гг. Ежедневные эксплуатационные расходы для контейнеровозов на TEUМорские тарифы на перевозку 40-футового контейнера между выбранными портами, 2010 г.
На мобильность влияют транспортные расходы. Эмпирические данные об использовании легковых автомобилей подчеркивают взаимосвязь между годовым пробегом автомобиля и затратами на топливо, подразумевая, что чем выше стоимость топлива, тем меньше пробег. На международном уровне удвоение транспортных расходов может сократить торговые потоки более чем на 80%. Чем доступнее мобильность, тем чаще передвижение и тем вероятнее, что оно будет осуществляться на большие расстояния. Эмпирические данные также подчеркивают, что транспортные расходы, как правило, выше на ранних или конечных этапах движения, также известных как первая и последняя мили. Можно учитывать самые разные транспортные расходы.
Терминальные расходы . Затраты, связанные с погрузкой, перегрузкой и разгрузкой. Можно рассмотреть две основные терминальные затраты; погрузка и разгрузка в пункте отправления и назначения, которые неизбежны, и промежуточные (перевалочные) расходы, которых можно избежать.
Для сложных транспортных терминалов, таких как порты и аэропорты, терминальные расходы могут включать различные компоненты, включая сборы за стыковку/выход на посадку, сборы за обработку и сборы за лоцманскую проводку/управление движением.
Линейный транспорт стоит . Затраты, зависящие от расстояния, на которое перевозится единица груза или пассажира. Вес также является функцией стоимости, когда речь идет о фрахте. Они включают рабочую силу и топливо и обычно не включают затраты на перевалку.
Терминальные расходы Расстояние, выбор вида транспорта и транспортные расходы Розничные цены на бензин и годовой пробег транспортных средств, США, 1960–2020 гг. Структура удельных затрат на первую и последнюю милю Это предполагает передачу информации в виде документов и условий сделок, связанных с перевозкой пассажиров и грузов. Определенные условия коммерческой перевозки были установлены для упрощения операций и определения соответствующих обязанностей. В то время как стоимость перевозки играет важную роль при выборе вида транспорта, фирмы, пользующиеся услугами грузовых перевозок, не всегда заинтересованы в минимизации затрат. Они часто демонстрируют «удовлетворительное поведение», при котором транспортные расходы должны быть ниже определенного порога в сочетании с конкретными требованиями в отношении надежности, частоты и других атрибутов обслуживания. Такие сложности затрудняют оценку роли транспортных тарифов в поведении пользователей транспорта, особенно для цепочек поставок, где транспортные расходы составляют небольшую долю рыночной стоимости конечного продукта.Капитальные затраты . Затраты, относящиеся к физическим активам транспорта, в основном к инфраструктуре, терминалам и транспортным средствам. Они включают покупку или капитальный ремонт основных средств, что часто может быть разовым событием, которое может амортизироваться в течение нескольких десятилетий. Поскольку физические активы имеют тенденцию со временем обесцениваться, для их обслуживания требуются регулярные капитальные вложения.

Роль транспортных компаний возросла в общем контексте глобальной коммерческой географии. Морские судоходные компании, авиаперевозчики и поставщики логистических услуг стали многонациональными корпорациями. Однако характер этой роли меняется из-за общего сокращения транспортных расходов, но роста затрат на инфраструктуру, в основном из-за увеличения потоков и конкуренции за землю. Каждый транспортный сектор должен учитывать различия в важности различных транспортных расходов. В то время как эксплуатационные расходы высоки для воздушного транспорта, терминальные затраты значительны для морского транспорта. Несколько индексов, таких как Балтийский сухой индекс, были разработаны для описания механизма ценообразования, полезного для планирования и принятия решений, особенно в отношении будущих ожиданий. Таким образом, отношения между операторами терминалов и перевозчиками приобрели решающее значение, особенно в сфере контейнерных перевозок. Они необходимы для преодоления физических и временных ограничений перевалки, особенно в портах.
Технологические усовершенствования и связанное с ними снижение транспортных расходов ослабили связи между видами транспорта, терминалами и экономической деятельностью. Более низкие транспортные расходы обеспечивают большую гибкость в выборе местоположения, пока транспортные сети остаются доступными. Меньше внимания уделяется тяжелой промышленности и больше внимания уделяется производственным и транспортным услугам, таким как складирование и распределение. Действительно, транспортной деятельности прививаются новые функции, облегчающие логистические и производственные процессы. Стандартное понятие транспортных издержек расширяется за счет логистических издержек, которые более широки и включают затраты на хранение запасов, а также комбинацию способов, необходимых для осуществления сложного перемещения.
Требования международной торговли привели к развитию специализированных и посреднических фирм , оказывающих транспортные услуги. Это фирмы, которые физически не перевозят товары, но должны способствовать группировке, хранению и обработке грузов, а также сложным документам и финансовым и юридическим операциям, связанным с международной торговлей. Примеры включают экспедиторов, таможенных брокеров, складов, страховых агентов и финансовых учреждений. В последнее время наблюдается тенденция к объединению этих различных промежуточных функций. Растущая доля мировой торговли в настоящее время организуется транснациональными корпорациями, которые предлагают логистические услуги «от двери до двери». Они определяются как сторонние поставщики логистических услуг.
Похожие темы
- 3.1 – Транспорт и экономическое развитие
- 1.5 – Транспортная и коммерческая география
- 3.4 – Предоставление транспортных услуг и спрос на них
- 6.1 – Функции транспортных терминалов
- B.16 – Финансирование транспортной инфраструктуры
- A.15 – Анализ рыночных сфер
- Анализ местоположения
Библиография
- Андерсон, Дж.
Э. и Э. ван Винкоп (2004 г.) «Торговые издержки», Журнал экономической литературы, Том. 42, № 3, с. 691-751.
- Баттон К. (2010) Экономика транспорта, 3-е издание, Олдершот: Эдвард Элгар.
- Коуи, Дж. и С. Айсон (редакторы) (2017 г.) Справочник Routledge по экономике транспорта, Нью-Йорк: Routledge.
- Европейская комиссия (2019 г.) Справочник по внешним затратам на транспорт, Главное управление мобильности и транспорта. 18.4К83.131.
- Лимао Н. и А.Дж. Венейблс (2001 г.) Инфраструктура, географическое неблагоприятное положение, транспортные расходы и торговля, Экономический обзор Всемирного банка, № 15, стр. 451–479..
- Норвуд, Дж. и Дж. Кейси (редакторы) (2002) Ключевые транспортные индикаторы: резюме семинара, Вашингтон, округ Колумбия: National Academy Press.
- Прентис, Б.Э. и Д. Прокоп (2016) Концепции экономики транспорта, Сингапур: World Scientific Publishing.
- Куине, Э. и Р. Викерман (2004) Принципы экономики транспорта, Лондон: Издательство Эдварда Элгара.
- Ритвельд, П. (1994) «Пространственное экономическое воздействие предложения инфраструктуры», Transportation Research Part A, Vol. 28, № 4, с. 329-341.
- Совет по исследованиям в области транспорта (2009 г.) Варианты финансирования проектов грузовых перевозок, Специальный отчет 297, Вашингтон.
- Викерман, Р. (2012) Последние изменения в экономике транспорта, Лондон: Издательство Эдварда Элгара.
- Vogel, HL (2012) Экономика индустрии туризма: Руководство по финансовому анализу, Нью-Йорк: Издательство Кембриджского университета.
Калькулятор стоимости доставки автомобиля | Котировки на автомобильный транспорт
Другие автоперевозчики отгружают автомобили. Мы стремимся к большему с нашими услугами по перевозке автомобилей.
Наша недорогая служба доставки автомобилей изменила индустрию автомобильных перевозок к лучшему. Работа всей нашей жизни состоит в том, чтобы предоставить таким путешественникам, как вы, быстрые, безопасные и доступные по цене решения для автомобильной доставки.
Если вам интересно, сколько будет стоить доставка автомобиля с Nexus, наш молниеносно быстрый калькулятор цен на автомобильные перевозки прольет свет на вещи. Ваша средняя стоимость автомобильного транспорта за милю в первую очередь зависит от расстояния доставки вашего автомобиля и от того, отправляете ли вы автомобиль открытым или закрытым перевозчиком.
Сколько стоит отправить машину?
Средняя стоимость доставки автомобиля составляет около 1290 долларов. Согласно нашему исследованию транспортных компаний, вы будете платить где угодно между от 0,40 до 2,00 долларов за милю для обслуживания автотранспорта. Все зависит от дальности доставки вашего автомобиля и используемых перевозчиков.
Средняя стоимость доставки автомобиля за милю
Расстояние маршрута | Средняя стоимость открытого перевозчика | Средняя стоимость закрытого перевозчика |
Менее 500 миль | 630 $ | $930 |
От 500 до 2500 миль | 1135 долларов США | 1550 долларов США |
Более 2500 миль | 1350 долларов | 1830 долларов США |
Без скрытых комиссий
С Nexus Auto Transport вам никогда не придется беспокоиться о скрытых платежах, которые увеличивают стоимость доставки вашего автомобиля.
Всегда прозрачный
Мы всегда прозрачны в отношении смягчающих факторов, влияющих на стоимость доставки для данного заказа.
Лучшая доставка автомобилей
По нашему мнению, именно такой подход должны использовать лучшие из лучших компаний по доставке автомобилей.
Открытый или закрытый
Независимо от того, нужны ли вам открытые или закрытые автомобильные перевозки, вы всегда должны быть в курсе того, сколько это будет стоить вам в конечном итоге.
Предварительная цена
Вы всегда должны ожидать авансовых цен от лучших компаний по доставке автомобилей в отрасли.
99,9% Удовлетворенность
А с уровнем удовлетворенности клиентов 99,9 % Nexus занимает лидирующие позиции в отрасли по доступным открытым и закрытым транспортным услугам, согласованным с вашими наилучшими интересами.
3 простых шага, чтобы заказать услуги по доставке автомобилей
Найдите службу по перевозке автомобилей, которая облегчит вам задачу.

Транспортировка транспортных средств сложна с другими компаниями по перевозке автомобилей. Но это так же просто, как 1, 2, 3 с Nexus. Забронируйте доставку автомобиля без платы за бронирование! Наша служба доставки автомобилей с низким уровнем риска подходит для любого бюджета. Вы обязательно найдете справедливую ставку на услуги открытого оператора. Или вы можете заплатить немного больше за ускоренную перевозку закрытым транспортным средством. Это зависит от вас!
Сообщите вашему транспортному оператору ключевую информацию о вашем заказе на автодоставку.
Запланируйте отправку автомобиля с помощью Nexus, и вы удивитесь, насколько это просто! Просто введите почтовые индексы вашего автомобиля и доставки автомобиля в наш онлайн-инструмент расчета стоимости доставки автомобиля. Выберите тип и размер вашего транспортного средства, выберите между открытым или закрытым автомобильным транспортом и выберите из множества различных дат планирования доставки автомобиля. Или вы можете просто сообщить эту информацию одному из наших специализированных транспортных агентов по телефону. Мы рады помочь.
Ваша профессиональная автомобильная служба доставит ваш автомобиль за вас!
Когда вы отправляете автомобиль напрямую через Nexus, мы работаем по вашему графику! Один из наших опытных координаторов по автомобильным перевозкам Nexus поможет вам договориться о дате и времени получения автомобиля, которые лучше всего подходят для вас. Вы можете связаться со своим автовозом во время отправки автомобиля, чтобы задать вопросы, или связаться с нами по адресу 224-218-2949. Наши дальнобойщики проходят тщательную подготовку по технике безопасности и процедурам, поэтому ваш автомобиль находится в безопасности на каждом этапе пути!
Шаг 1
Запланируйте автодоставку с помощью Nexus.
Получите бесплатные, мгновенные котировки и легко планируйте доставку от двери до двери.
Шаг 2
Мы заберем ваш автомобиль.
Это так просто.
Лучшие автовозы упростят для вас процесс перевозки автомобилей.
Шаг 3
Ваш автомобиль доставлен, и вы уже в пути!
Наши простые в использовании услуги автомобильного транспорта меняют отрасль.
Шаг 1
Запланируйте автодоставку с помощью Nexus.
Доступные цены на доставку автомобиля и гибкие варианты расписания делают бронирование в Nexus легким.
ПОЧТОВЫЕ КОДЫ
Укажите почтовые индексы автовывоза и доставки
ИНФОРМАЦИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Выберите размер и тип транспортного средства
ОТКРЫТЫЙ ИЛИ ЗАКРЫТЫЙ
Выберите между открытым или закрытым транспортом
Электронная почта
Сообщение
224-218-2949
Шаг 2
Один из наших опытных автовозов заберет ваш автомобиль.
Наша сеть, состоящая из более чем 59 000 проверенных автоперевозчиков, предоставляет лучшие услуги по доставке автомобилей в США.
НЕСКОЛЬКО ВЕЩЕЙ
Отключите сигнализацию, уберите личные вещи и убедитесь, что в баке вашего автомобиля от четверти до половины бензина.
ПОЕХАЛИ
Водитель, посланный Nexus, проведет осмотр автомобиля перед тем, как погрузить его на свой автовоз.
Шаг 3
Наши автомобильные службы доставки доставят ваш автомобиль, и вы готовы к работе!
С Nexus процесс доставки автомобиля не сложен. Это то, что вы должны ожидать от ведущей автотранспортной компании.
ПЛАТИТЕ, КОГДА ХОЧЕШЬ
Вы можете оплатить доставку вашего автомобиля сейчас или при получении.
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА
Ваш водитель осмотрит ваш автомобиль в пункте назначения.
ВОТ ЭТО!
Подпишите свой коносамент, и вы готовы к работе!
Компания по доставке автомобилей, которой вы можете доверять
Быстрый ответ, плавный процесс
Компания Nexus быстро отреагировала на мой запрос, и хотя я уведомил их менее чем за неделю, они смогли запланировать мой автомобильный транспорт. Общение было открытым, и процесс прошел гладко
Профессионал, удивительные цены
Процесс был очень профессиональным, водитель всегда был на связи, у нас была небольшая заминка с пикапом, но водитель работал со мной и сделал весь этот процесс очень плавным. Удивительные цены по сравнению с конкурентами.
Большой опыт, дружелюбие
Большой опыт доставки автомобиля. Профессиональный и дружелюбный. Я ценил, что они оставались на связи со мной, чтобы держать меня в курсе доставки.
Лучший в игре
На данный момент лучший в игре. Пользовалась три раза и не разочаровалась! Спасибо ребята!
Беспроблемная доставка автомобиля
Отличный сервис. Быстрое время доставки. Беспроблемная доставка автомобиля. И отличные цены. Обязательно буду пользоваться дальше
Подробнее
Ответы на вопросы о доставке вашего автомобиля
Невозможно сказать, сколько стоят автовозы, без ключевой информации о доставке, такой как марка и модель вашего автомобиля, размер и вес, ваш выбор открытого или закрытого транспортного средства, стоимость вашего автомобиля и расстояние. твоя машина поедет. Когда вам необходимо воспользоваться профессиональными услугами по доставке автомобиля, стоимость доставки автомобиля зависит от этих и других факторов. Использование нашего онлайн-калькулятора расчета стоимости доставки автомобиля — лучший способ рассчитать стоимость доставки вашего автомобиля. Мы прилагаем все усилия, чтобы адаптировать нашу службу доставки автомобилей к вашим потребностям, и стоимость доставки автомобиля диктуется этими потребностями.
Наш мгновенный калькулятор расценок на автомобильный транспорт является анонимным. Пока вы не решите заказать доставку своего автомобиля (без платы за бронирование!), мы не запрашиваем никакой идентифицирующей информации, такой как ваше имя и почтовый адрес. Чтобы рассчитать стоимость доставки вашего автомобиля, вам просто нужно ввести несколько вещей. Это включает в себя места получения и возврата вашего автомобиля, его марку и модель, ключевую информацию о состоянии и стоимости автомобиля, а также особые потребности, такие как закрытый транспорт для перевозки автомобилей. Как только вы введете все это, вы получите расчет стоимости доставки автомобиля в течение нескольких секунд.
Да. Стоимость автовозов зависит от многих факторов, в том числе от времени года. Стоимость доставки автомобиля меняется в зависимости от доступности водителя, простоты доставки, погоды и спроса на услуги, которые могут значительно увеличить или уменьшить стоимость доставки автомобиля. Когда вы используете наш калькулятор доставки автомобиля, вы получите набор предложений по доставке автомобиля, которые учитывают все, включая текущий сезон и сопутствующие смягчающие обстоятельства. В целом, летом и зимой общая стоимость перевозки автомобиля может увеличиться из-за проблем с наличием водителя и спросом, в то время как стоимость перевозки автомобиля может быть немного дешевле осенью и весной. Начните прямо сейчас с нашим онлайн-калькулятором доставки автомобиля, чтобы узнать больше!
Нет! Вы не будете зависеть от стоимости услуг по перевозке автомобилей, если воспользуетесь нашим анонимным онлайн-калькулятором стоимости перевозки автомобилей. Это бесплатный инструмент, который поможет вам оценить стоимость доставки автомобиля с помощью мгновенных онлайн-предложений. Вы ничего не платите за использование нашего онлайн-калькулятора стоимости доставки автомобиля. Кроме того, вы не платите комиссию за бронирование, если решите отправить свой автомобиль с нами. Если вы решите не пользоваться нашим сервисом, стоимость доставки вашего автомобиля будет совершенно бесплатной. Вы ничего не платите. Стоимость автодоставки имеет гораздо больше смысла, если вы используете наш калькулятор стоимости автодоставки. Вы можете отправить свой автомобиль с уверенностью и не беспокоясь о скрытых платежах!
Стоимость доставки можно точно рассчитать только с помощью нашего калькулятора доставки автомобиля. Наш новаторский калькулятор стоимости доставки автомобиля учитывает ключевые факторы доставки, чтобы точно рассчитать стоимость услуги по перевозке вашего автомобиля. Каждый раз, когда вы используете наш калькулятор, мы даем вам три мгновенных котировки со ставками, которые отражают ваши пожелания и потребности в автодоставке. Онлайн-калькулятор стоимости доставки автомобиля Nexus Auto Transport делает расценки на доставку автомобиля простым и понятным. Когда вам нужно оценить стоимость доставки вашего автомобиля утром, днем или ночью, мы здесь для вас.
Лучший способ отправить ваш автомобиль — воспользоваться услугами ведущего профессионального поставщика транспортных услуг, такого как Nexus Auto Transport. Самостоятельная доставка автомобиля сопряжена с множеством скрытых расходов, если учесть бензин, еду, проживание и потенциальный износ вашего автомобиля. И это даже не говоря о времени, которое вы проведете за рулем своего автомобиля из штата в штат или по стране. Именно здесь в дело вступают лучшие профессиональные автоперевозчики, чтобы сэкономить ваше время и деньги. Когда вы перевозите автомобиль с помощью службы автомобильной доставки премиум-класса, такой как Nexus, вы можете обеспечить эффективные открытые и закрытые транспортные услуги, которые работают как с вашим графиком, так и с вашим кошельком.
Ваша смета на автомобильный транспорт — это только часть общих затрат на переезд. К счастью для вас, Nexus Auto Transport предлагает не только расценки на автомобильные перевозки. Мы тесно сотрудничаем с транспортными компаниями по всей стране, составляя приблизительные затраты на переезд для нашего революционного калькулятора затрат на переезд. Сочетая информацию из нашего калькулятора доставки транспортных средств и информации о ведущих транспортных компаниях в вашем регионе, наш калькулятор стоимости переезда — это идеальный способ спланировать ваш следующий переезд. Вы можете получить предложение по перевозке автомобиля, изучить услуги по хранению и аренде капсул, а также сравнить цены на грузчиков рядом с вами. Другие транспортные компании отгружают автомобили. Nexus Auto Transport перевозит таких путешественников, как вы, по доступной цене.
Вы хотите отправить автомобиль с ограниченным бюджетом? Мы прикроем вашу спину! Nexus Auto Transport верит в прозрачность и предоставляет вам информацию, необходимую для принятия обоснованного решения о покупке. Автотранспортная отрасль подвержена изменениям спроса и наличия водителей изо дня в день и из месяца в месяц, что приводит к увеличению или уменьшению цен на доставку автомобилей. Кроме того, вы заплатите больше за доставку вашего автомобиля в нерабочем состоянии или за услуги перевозки закрытых автомобилей. Чтобы сэкономить деньги, выберите открытые услуги автомобильного транспорта, убедитесь, что ваш автомобиль находится в рабочем состоянии, и будьте гибкими в своем расписании. Если вы ищете мгновенные онлайн-предложения с учетом ограниченного бюджета, воспользуйтесь нашим калькулятором оценки доставки автомобиля. Вы удивитесь, сколько сможете сэкономить на общих расходах на автомобильный транспорт!
Различные транспортные компании взимают разные тарифы (и предлагают разные расценки на автомобильные перевозки) для одних и тех же клиентов. Все компании по доставке автомобилей не созданы равными. Если вы не получите расценки на автомобильные перевозки от конкретной транспортной компании, невозможно оценить общую стоимость услуг по перевозке автомобилей. С Nexus Auto Transport получение точных расценок на автодоставку никогда не было таким простым. Просто перейдите к нашему калькулятору доставки автомобиля, предоставьте нам немного информации о ваших потребностях в автомобильном транспорте, и вы получите список из трех точных тарифов на транспорт в течение нескольких секунд. И когда вы найдете предложение по автомобильному транспорту, которое подходит именно вам, нажмите «Отправить мой автомобиль», чтобы начать. Плата за резервирование не требуется, чтобы зафиксировать ваши расходы на доставку автомобиля и запустить процесс доставки автомобиля.
При определении стоимости автодоставки многое зависит. Наш калькулятор стоимости автодоставки — лучший способ точно рассчитать стоимость доставки автомобиля. Nexus Auto Transport знает, что одного предложения по перевозке автомобилей недостаточно. Вам могут потребоваться особые условия, такие как закрытый автомобильный перевозчик, который может повлиять на общую стоимость доставки вашего автомобиля. Вот почему наш калькулятор доставки транспортных средств дает вам три различных расценки на автомобильные перевозки: одну для нашего стандартного обслуживания, одну для нашей самой быстрой автомобильной перевозки и одну для перевозки закрытых автомобилей. И когда вы используете наш калькулятор стоимости доставки автомобиля, чтобы рассчитать стоимость доставки автомобиля, вы можете зафиксировать наши ежедневные низкие тарифы на автомобильные перевозки без платы за резервирование! Просто нажмите «Отправить мою машину» и подготовьте кредитную карту или учетную запись PayPal.
Самый безопасный способ отправить автомобиль — воспользоваться услугами опытного поставщика транспортных услуг, такого как Nexus Auto Transport. Самостоятельная отправка автомобиля подвергает ваш автомобиль риску повреждения при транспортировке, добавляя к уравнению ненужный износ. И когда вы перевозите свой автомобиль с менее авторитетными поставщиками автомобильных перевозок, деньги, которые вы потенциально сэкономите, мало что значат по сравнению с рисками, связанными с неправильными методами доставки автомобилей и устаревшим оборудованием. Выберите Nexus Auto Transport, чтобы получить безопасные и надежные услуги по доставке автомобилей, которые заслужили доверие тысяч таких же клиентов, как и вы. Наша опытная, проверенная сеть из 59, 000+ автоперевозчиков полностью лицензированы и обучены. И все наши водители используют грузовики и оборудование, которые соответствуют государственным и федеральным стандартам для коммерческой эксплуатации и превосходят их.
Лучшие тарифы на автоперевозки
Наш калькулятор автомобильных перевозок автоматически подсчитывает все различные расходы на доставку автомобилей, связанные с автомобильными перевозками (включая наличие водителя, время года, расстояние и т. д.), чтобы предоставить точные расценки на доставку автомобилей. Таким образом, наш современный калькулятор гарантирует, что вы всегда получите лучшую стоимость доставки автомобиля. Общая стоимость доставки автомобиля может быть связана с кучей условий, но наш онлайн-калькулятор доставки автомобиля этого не делает! Вы получите справедливое и точное предложение по доставке автомобиля, которое учитывает все, что входит в определение стоимости доставки автомобиля в данный момент времени. Вы ищете самый разумный и дешевый способ обеспечить услуги по перевозке автомобилей без скрытых платежей? Именно так мы ведем бизнес здесь, в Nexus Auto Transport.
Перейти к калькулятору
Мгновенные ответы на автомобильный транспорт
Мы знаем, что у наших клиентов, занимающихся доставкой автомобилей, могут быть уникальные проблемы и требования. Nexus Auto Transport готов ответить на все ваши вопросы по перевозке автомобилей, от планирования вывоза и доставки до деталей страхового покрытия груза. Мы перевозим автомобильную технику любых форм и размеров! Вызов
(844) 699-2938
поговорить с нашими живыми агентами по бесплатному телефону. Мы стремимся поставить услугу в автомобильные перевозки, что означает меньше забот для вас в течение всего процесса открытой или закрытой перевозки. Независимо от желаемого типа транспорта (или отправляете ли вы автомобиль на 500 миль или 2500 миль), наши автоперевозчики предоставляют услуги по доставке автомобилей, которые выполняют свою работу правильно.
Вызов
Мгновенные предложения по автодоставке
Nexus Auto Transport уважает вашу конфиденциальность и время. Мы поддерживаем все контакты профессионально, запрашивая только важную информацию, чтобы предоставить вам точные бесплатные котировки. После того, как вы получите расценки на автомобильный транспорт из нашего калькулятора расценок на автодоставку, вы можете запланировать онлайн в удобное для вас время без каких-либо обязательств по оплате. Мы занимаемся перевозкой автомобилей и 5-звездочными брокерами по доставке автомобилей, а не сборщиками данных. Это знак приземленной автомобильной транспортной компании.
Надежные услуги по доставке автомобилей
Компания Nexus Auto Transport гордится тем, что обеспечивает высочайшее качество обслуживания клиентов на протяжении всего процесса доставки автомобиля. Когда вам нужно отправить автомобиль, мы предлагаем самый простой и дешевый способ сделать это! Начиная с первого посещения нашего веб-сайта и заканчивая планированием вывоза или доставки вашего автомобиля с помощью специального агента, уровень услуг, предоставляемых нашей командой по автомобильным перевозкам по всей стране, остается неизменным. Стоимость доставки автотранспортом меняется как в зависимости от календаря, так и в зависимости от потребительского спроса, поэтому стоимость доставки автомобиля будет варьироваться. Но наше стремление к превосходному обслуживанию клиентов остается неизменным. Являясь ведущими автомобильными транспортными брокерами в Соединенных Штатах, мы делаем именно это 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в неделю.
Наши обзоры автомобильного транспорта согласны с тем, что заказать транспортное средство легко (и бесплатно) с помощью Nexus!
Сколько стоит доставка автомобиля? По правде говоря, стоимость доставки автомобиля резко меняется в зависимости от марки и модели вашего автомобиля, времени года и особых потребностей, таких как крытый автомобильный транспорт. Одна вещь, которая не изменится, это наша плата за бронирование в размере 0 долларов США, экономия в сотни раз по сравнению с нашими конкурентами! Когда вы получите расчет стоимости доставки автомобиля с помощью нашего онлайн-калькулятора стоимости доставки автомобиля, у вас будет возможность зарезервировать свой груз с помощью кредитной карты или PayPal без каких-либо затрат на резервирование. Поступая таким образом, вы снижаете расходы на доставку автомобиля, фиксируя свои тарифы. Справедливые тарифы на доставку автомобилей, пятизвездочное обслуживание клиентов, обслуживание «от двери до двери», безопасные транспортные компании и опыт доставки автомобилей, адаптированный к вашим потребностям, — это лишь некоторые из причин, по которым вам следует получить предложение по доставке вашего автомобиля от наш онлайн-калькулятор стоимости доставки автомобиля!
Использование калькулятора автодоставки Nexus Auto Transport Наш мгновенный калькулятор стоимости автомобильных перевозок генерирует точные, мгновенные котировки на основе наиболее важных переменных транспортных средств. Все, что может повлиять на общую стоимость перевозки автомобиля, должно быть учтено с помощью нашего калькулятора стоимости доставки автомобиля.
Рассчитать общую стоимость доставки автомобиля еще никогда не было так просто. Четыре простых шага — это все, что нужно, чтобы рассчитать стоимость автоперевозок на нашем онлайн-калькуляторе:
1. Укажите места получения и доставки вашего груза.
2. Введите марку и модель автомобиля.
3. Выберите любые применимые параметры.
4. Нажмите «Продолжить», чтобы бесплатно получить столько различных предложений по автодоставке, сколько вам нужно!
Сверхконкурентное ценообразование на автомобильный транспорт
Для максимального удобства и прозрачности наш калькулятор стоимости автомобильной доставки предоставляет вам три различных предложения на автомобильный транспорт, распределенных по трем различным уровням обслуживания:
Ускоренные
$ 1105
Ускоренные открытые перевозчики
Более быстрая подача пикапа для открытого транспорта
. Доступность Для открытого транспорта
Требуемая гибкость в отношении времени посадки
Премиум
1530 долл. США
Закрытый
Перевозчик
Наилучшая защита от внешних воздействий при транспортировке в закрытых помещениях
Надежная защита транспортных средств во время транспортировки
примечание
Все расценки Nexus на автомобильные перевозки как для открытых, так и для закрытых перевозок включают стандартные полисы страхования грузовых автомобилей. Стоимость перевозки автомобиля в открытом и закрытом виде может варьироваться в зависимости от стоимости страхования вашего конкретного автомобиля. Свяжитесь с нами по телефону (224) 218-2949, если у вас есть вопросы о стоимости страховки транспортного средства для вашего груза, независимо от того, выбираете ли вы открытые или закрытые транспортные услуги.
6 факторов, влияющих на стоимость доставки автомобиля
Калькулятор стоимости доставки автомобиля Nexus подскажет, сколько будет стоить доставка автомобиля. Наш калькулятор использует смягчающие факторы автомобильного транспорта для определения общей стоимости перевозки. Вот все переменные, которые наш онлайн-калькулятор использует для предоставления вам наиболее точных расценок на автомобильные перевозки:
- Расстояние
- Расположение
- Сделать модель
- Состояние автомобиля
- Ускоренный автомобильный транспорт
- Время года
- Твоя цена
Расстояние
Чем длиннее маршрут, тем ниже стоимость перевозки автомобиля за милю. Однако более длинные расстояния увеличат общую стоимость перевозки автомобиля профессиональной автомобильной транспортной компанией. Тем не менее, доставка на дальние расстояния безопасным перевозчиком может быть доступной, если вы выберете правильного поставщика автомобильных перевозок.
Местоположение
В мегаполисах, как правило, больше всего водителей и самые низкие цены на доставку автомобилей, в то время как в сельских городах стоимость обычно выше. Если вы живете в маленьком городе, вы можете сократить расходы, договорившись о более городском пункте назначения и проехав остаток пути на своем автомобиле, чтобы встретить своего автоперевозчика.
Марка и модель
Тип вашего транспортного средства, несомненно, повлияет на общую стоимость перевозки в закрытом или открытом кузове. Чем больше автомобиль, тем больше места он занимает в трейлере (и тем выше стоимость доставки автомобиля). Крепления для велосипедов и другие аксессуары могут изменить габариты вашего автомобиля и увеличить стоимость услуг открытого и закрытого перевозчика.
Состояние автомобиля
Неработающий автомобиль требует дополнительного труда для лебедки или вилочного погрузчика для подъема и снятия с прицепа при получении и доставке, что увеличивает стоимость доставки. Большинству автомобильных транспортных компаний необходимо, чтобы состояние вашего автомобиля было достаточно хорошим, чтобы, по крайней мере, тормозить, управлять автомобилем и въезжать на прицеп.
Ускоренный автомобильный транспорт
Выбор точного дня получения автомобиля требует тщательного планирования со стороны вашей транспортной компании. Это увеличит стоимость доставки. Если у вас мало времени и вам нужно немедленно отправить автомобиль с помощью службы автомобильного транспорта, вам подойдет ускоренная доставка автомобиля. Дополнительные расходы на ускоренный открытый или закрытый транспорт компенсируются своевременными и эффективными услугами автомобильного транспорта.
Время года
Сезонная доступность является одним из факторов, влияющих на стоимость доставки автомобилей в автомобильной отрасли. Когда меньше автоперевозчиков находится в пути и меньше транспортных средств проходит через ваши предпочтительные пункты выдачи и доставки, стоимость автомобильной доставки может возрасти.
Сколько стоит доставка автомобиля в разное время года?
Доставка автомобиля зимой
Доставка автомобиля зимой может занять больше времени, чем в другое время года, поскольку снег и лед могут вызвать задержки. Кроме того, водители, работающие в вашей автотранспортной компании, имеют меньше дневного времени для работы. По мере того, как дни становятся короче, а условия перевозки автомобилей для автоперевозчиков становятся все более жесткими, все может стать сложнее. Тем не менее, есть несколько моментов, которые вы должны учитывать при поиске дешевого предложения по доставке автомобилей и перевозчика, которому вы можете доверять.
декабрь – Сезон отпусков означает, что водители берут отпуск, чтобы провести его с семьей, поэтому старайтесь бронировать места у автоперевозчиков за три-четыре недели вперед.
январь – В это время многие люди мигрируют на юг, в более теплые штаты. Ваш автоперевозчик может увеличить тарифы на доставку автомобилей из-за возросшего спроса на услуги по доставке автомобилей.
февраля – Один из самых медленных месяцев для всей отрасли. Автоперевозчики возвращаются в путь после отпуска. Но спрос на услуги автоперевозчика по-прежнему низкий. Тарифы на отгрузку автомобилей, как правило, самые низкие в этом месяце.
Перевозка автомобиля весной
Ранняя весна — один из лучших сезонов для перевозки автомобиля с помощью профессиональных автоперевозчиков. Погодные условия резко улучшаются, дни становятся длиннее, и все больше водителей автомобилей находятся в пути и готовы отправить вам автомобиль.
март – Тарифы на отгрузку транспортных средств остаются низкими у большинства автоперевозчиков до конца месяца, когда люди массово возвращаются на север, чтобы насладиться теплыми месяцами.
апрель и май – Возможны отставания при отправке автомобилей из южных штатов в северные из-за высокого спроса, увеличения тарифов на перевозку автомобилей для открытых и закрытых перевозчиков.
Перевозка автомобиля летом
Летние месяцы — пик сезона автомобильных перевозок. Нужен ли вам открытый перевозчик или закрытый перевозчик, спрос на услуги автомобильных транспортных компаний высок. Университеты увольняются, сотрудники переезжают, а автовозы забиты отдыхающими. К счастью для клиентов транспортных компаний, возросшая конкуренция в автомобильной транспортной отрасли приводит к снижению цен на транспортные средства.
июнь, июль и август – Все три месяца одинаково загружены, причем спрос и наличие водителей на крытые и открытые автомобильные перевозки находятся на пике. Это дает небольшую ежемесячную разницу в стоимости доставки автомобиля, независимо от того, перевозите ли вы автомобиль по стране или просто отправляете автомобиль за пределы штата.
Доставка автомобиля осенью
Мягкая погода и больше водителей, чем в летние месяцы, позволяют немного снизить стоимость доставки автомобиля при его перевозке. Хотя это может не предлагать такие же скидки на автомобильные перевозки, как в конце зимы, все же самое время связаться с поставщиком автомобильных перевозок, когда вы находитесь на рынке, чтобы отправить автомобиль.
сентября — Увеличение количества студентов, отправляющих свои автомобили, может немного увеличить стоимость доставки транспортных средств, когда вы отправляете свой автомобиль.
Октябрь и ноябрь – Более медленные месяцы с хорошей доступностью автовозов и дешевыми тарифами на доставку автомобилей. Вы даже можете заказать закрытый прицеп по более низкой цене у большинства поставщиков автомобилей.
Доставка автомобиля зимой
Доставка автомобиля зимой может занять больше времени, чем в другое время года, поскольку снег и лед могут вызвать задержки. Кроме того, водители, работающие в вашей автотранспортной компании, имеют меньше дневного времени для работы. По мере того, как дни становятся короче, а условия перевозки автомобилей для автоперевозчиков становятся все более жесткими, все может стать сложнее. Тем не менее, есть несколько моментов, которые вы должны учитывать при поиске дешевого предложения по доставке автомобилей и перевозчика, которому вы можете доверять.
декабрь – Сезон отпусков означает, что водители берут отпуск, чтобы провести его с семьей, поэтому старайтесь бронировать места у автоперевозчиков за три-четыре недели вперед.
январь – В это время многие люди мигрируют на юг, в более теплые штаты. Ваш автоперевозчик может увеличить тарифы на доставку автомобилей из-за возросшего спроса на услуги по доставке автомобилей.
февраля – Один из самых медленных месяцев для всей отрасли. Автоперевозчики возвращаются в путь после отпуска. Но спрос на услуги автоперевозчика по-прежнему низкий. Тарифы на отгрузку автомобилей, как правило, самые низкие в этом месяце.
Перевозка автомобиля весной
Ранняя весна — один из лучших сезонов для перевозки автомобиля с помощью профессиональных автоперевозчиков. Погодные условия резко улучшаются, дни становятся длиннее, и все больше водителей автомобилей находятся в пути и готовы отправить вам автомобиль.
март – Тарифы на отгрузку транспортных средств остаются низкими у большинства автоперевозчиков до конца месяца, когда люди массово возвращаются на север, чтобы насладиться теплыми месяцами.
апрель и май – Возможны отставания при отправке автомобилей из южных штатов в северные из-за высокого спроса, увеличения тарифов на перевозку автомобилей для открытых и закрытых перевозчиков.
Перевозка автомобиля летом
Летние месяцы — пик сезона автомобильных перевозок. Нужен ли вам открытый перевозчик или закрытый перевозчик, спрос на услуги автомобильных транспортных компаний высок. Университеты увольняются, сотрудники переезжают, а автовозы забиты отдыхающими. К счастью для клиентов компаний, занимающихся перевозками автомобилей, усиление конкуренции в автомобильной транспортной отрасли приводит к снижению цен на транспортные средства.
июнь, июль и август – Все три месяца одинаково загружены, причем спрос и наличие водителей на крытые и открытые автомобильные перевозки находятся на пике. Это дает небольшую ежемесячную разницу в стоимости доставки автомобиля, независимо от того, перевозите ли вы автомобиль по стране или просто отправляете автомобиль за пределы штата.
Доставка автомобиля осенью
Мягкая погода и больше водителей, чем в летние месяцы, позволяют немного снизить стоимость доставки автомобиля при его перевозке. Хотя это может не предлагать такие же скидки на автомобильные перевозки, как в конце зимы, все же самое время связаться с поставщиком автомобильных перевозок, когда вы находитесь на рынке, чтобы отправить автомобиль.
сентября – Увеличение количества студентов, отправляющих свои автомобили, может немного увеличить стоимость доставки автомобиля, когда вы отправляете свой автомобиль.
Октябрь и ноябрь – Более медленные месяцы с хорошей доступностью автовозов и дешевыми тарифами на доставку автомобилей. Вы даже можете заказать закрытый прицеп по более низкой цене у большинства поставщиков автомобилей.
Сколько стоит перевезти автомобиль по стране? – Дом Форбс
Машины эффективно добираются из пункта А в пункт Б, но что, если вы не можете управлять автомобилем самостоятельно? Если вам необходимо отправить автомобиль по всей стране, существует несколько доступных способов, а также факторы, относящиеся к конкретному автомобилю, которые будут влиять на стоимость.
Наиболее распространенным способом доставки автомобиля является бронирование места на автовозе. Вы можете начать этот процесс, изучив лучшие компании по доставке автомобилей для вашего переезда. Эти полуприцепы могут перевозить до девяти автомобилей одновременно, что означает экономию по сравнению с частными службами выезда на место.
Избранные партнеры
Реклама
ЭТО РЕКЛАМА, А НЕ РЕДАКЦИОННОЕ СОДЕРЖАНИЕ. Обратите внимание, что мы получаем компенсацию за любые продукты, которые вы покупаете или подписываетесь через эту рекламу, и эта компенсация влияет на ранжирование и размещение любых предложений, перечисленных здесь. Мы не предоставляем информацию о каждом доступном предложении. Информация и суммы сбережений, изображенные выше, предназначены только для демонстрационных целей, и ваши результаты могут отличаться.
1
Easy Auto Ship
1
Easy Auto Ship
844-799-2735GET БЕСПЛАТНЫЕ Оценкина веб-сайте Easy Auto Ship
2
SGT Auto Transport
2
SGT Auto Transport
8444416-518182TE Оценкина веб-сайте SGT Auto Transport
3
Montway
3
Montway
833-715-0788GET Free Ortanceна веб-сайте Montway
4
Auto Transport
4
Nexus Auto Transport
844-771-1577Получить бесплатную оценкуНа веб-сайте Nexus Auto Transport
Тарифы на перевозку автомобилей за милю зависят от общего пробега. Средняя отраслевая стоимость перевозки автомобиля транспортной компанией составляет более 2,00 долларов США за милю для поездок на расстояние менее 200 миль. Цена падает в среднем до 0,58 доллара за милю для настоящих дальних поездок, превышающих 1500 миль.
Закрытый багажник обеспечивает большую защиту и безопасность, чем открытый. Это происходит по премиальной стоимости примерно на 40% больше, чем у открытого перевозчика.
Хотите узнать больше о стоимости доставки автомобиля по стране? На стоимость дополнительно влияют размер автомобиля, терминалы (конечная доставка означает, что клиент несет ответственность за сдачу автомобиля в ближайшем к месту получения терминале, а затем также несет ответственность за его получение в терминале, расположенном рядом с пунктом выдачи). место доставки) и даже сезон. Всегда желательно получить несколько котировок, и если одна включает ценовой диапазон, действуйте и исходите из того, что окончательная стоимость будет выше этого диапазона.
Средняя стоимость доставки автомобиля
Forbes Advisor собрал расценки на доставку седана из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк на расстояние 2790 миль, чтобы определить среднюю стоимость доставки автомобиля.
Average Cost | $1,650 at the national average rate |
Highest Cost | $2,100 for an enclosed carrier, rush |
Самая низкая стоимость | 1200 долларов за открытый перевозчик, без спешки |
Тарифы на перевозку автомобилей за милю
Основным фактором, влияющим на стоимость доставки автомобиля по стране, является общий пробег. Однако стоимость перевозки крупногабаритного внедорожника в закрытом кузове будет сильно отличаться от стоимости перевозки стандартного седана в открытом кузове. Дополнительные факторы, которые следует учитывать, включают:
- Размер: Тяжелый минивэн может стоить почти в два раза больше, чем легкий компактный автомобиль.
- Адрес: Если вам нужна служба доставки в сельской местности, это будет стоить денег. С другой стороны, если вы можете доставить автомобиль в центральный транспортный узел и забрать его из другого узла, вы можете рассчитывать на экономию.
- Сезон: Бюджетные грузоотправители могут сэкономить больше зимой, когда спрос на услуги доставки меньше. Просто остерегайтесь более длительных, чем обычно, сроков доставки из-за погоды.
- Хронология: Доставка автомобиля по стране транспортной службой может занять несколько недель. Если время имеет существенное значение, срочные услуги часто доступны за дополнительную плату.
Стоимость доставки автомобиля в зависимости от размера
Размер автомобиля, который вы отправляете, является одним из важнейших факторов, влияющих на цену, по двум причинам. Во-первых, более крупные автомобили занимают больше места на транспортере, а значит, меньше места для других автомобилей. Во-вторых, более крупные автомобили весят больше и ограничивают общую вместимость перевозчика.
При максимальном весе груза в 80 000 фунтов, установленном Министерством транспорта США, коммерческие автоперевозчики перевозят в среднем от пяти до девяти автомобилей одновременно.
Forbes Advisor собрал расценки на доставку седана среднего размера Honda Civic 2020 года из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк, а также расценки на доставку большого внедорожника GMC Yukon 2020 года на то же расстояние, чтобы продемонстрировать, как размер влияет на общие затраты. .
Cost for 2020 Honda Civic | $1,289 average, open carrier |
Cost for 2020 GMC Yukon | $1,669средний, открытый носитель |
Реклама
ЭТО РЕКЛАМА, А НЕ РЕДАКЦИОННОЕ СОДЕРЖАНИЕ. Обратите внимание, что мы получаем компенсацию за любые продукты, которые вы покупаете или подписываетесь через эту рекламу, и эта компенсация влияет на ранжирование и размещение любых предложений, перечисленных здесь. Мы не предоставляем информацию о каждом доступном предложении. Информация и суммы сбережений, изображенные выше, предназначены только для демонстрационных целей, и ваши результаты могут отличаться.
Получите бесплатную оценку стоимости переезда
Получите индивидуальное предложение от компании по перевозке автомобилей сегодня, разработанное с учетом ваших потребностей и бюджета, нажав на ваш штат.
Получите бесплатную цитату
Стоимость перевозки автомобиля грузовым транспортом
Хотя доставка автомобиля с помощью автовоза является наиболее популярным вариантом, это далеко не единственный способ перемещения автомобиля по стране. Другие способы доставки транспортного средства включают использование грузового поезда, транспортного контейнера, корабля или самолета.
Каждый альтернативный способ доставки имеет несколько предостережений.
Грузовой поезд
Несмотря на то, что этот метод может быть экономичным, коммерческие перевозчики не работают с частными лицами при доставке одиночных транспортных средств. Вам придется пройти через транспортную компанию, и даже тогда количество мест может быть ограничено. Вы также ограничены терминалами, и вам придется выяснить, как доставить машину к терминалам и обратно.
Пассажирский поезд
Компания Amtrak предлагает единственный вариант доставки грузовым поездом напрямую к потребителю, который позволяет вам доставить ваш автомобиль стандартного размера из Вирджинии во Флориду менее чем за 300 долларов в одну сторону . Улов? Автопоезд Amtrak курсирует только по восточному побережью. Вам также необходимо ехать в поезде с транспортным средством, что означает дополнительный пассажирский билет, стоимость которого превышает 89 долларов США за билет в один конец.
Доставка из порта в порт
Если вам нужно перевезти автомобиль через большой водоем или вокруг него, хорошим вариантом может стать доставка из порта в порт. По данным автотранспортной компании Montway, средняя стоимость доставки автомобиля на Гавайи составляет Диапазон от 1500 до 2000 долларов . Путешествие в западном направлении на Гавайи дороже, чем в восточном направлении на материк.
Авиаперевозки
Для международных перевозок вам может прийти в голову использовать тот же метод перевозки вашего автомобиля, который вы используете для себя: самолет. Однако стоимость полета на автомобиле сильно отличается. На самом деле, стоимость использования авиаперевозок может легко превысить фактическую стоимость автомобиля.
Избранные партнеры
Реклама
ЭТО РЕКЛАМА, А НЕ РЕДАКЦИОННОЕ СОДЕРЖАНИЕ. Обратите внимание, что мы получаем компенсацию за любые продукты, которые вы покупаете или подписываетесь через эту рекламу, и эта компенсация влияет на ранжирование и размещение любых предложений, перечисленных здесь. Мы не предоставляем информацию о каждом доступном предложении. Информация и суммы сбережений, изображенные выше, предназначены только для демонстрационных целей, и ваши результаты могут отличаться.
1
Easy Auto Ship
1
Easy Auto Ship
844-799-2735. -5182get Бесплатные оценкина веб-сайте SGT Auto Transper
3
Montway
3
Montway
833-715-0788.00054
Nexus Auto Transport
844-771-1577Получить бесплатную оценкуНа веб-сайте Nexus Auto Transport
Факторы, влияющие на стоимость доставки автомобилястоимость доставки автомобиля до места назначения.
ПоставщикиЦены определяют перевозчики, а не автомобильные брокеры. Автомобильные брокеры должны учитывать рыночные цены, установленные тысячами автоперевозчиков.
Размер и вес
Размер и вес вашего автомобиля будут иметь огромное значение при формировании цены. Убедитесь, что у вас есть под рукой размер и вес вашего автомобиля, когда смотрите котировки, чтобы получить наиболее точную оценку.
Большинство людей выбирают открытый автомобиль для перевозки по самой низкой цене. Однако это не защищает их автомобили от грязи и мусора. Закрытая доставка стоит дороже, но защищает ваш автомобиль от непогоды.
Тип топливаЦены на бензин и дизельное топливо, безусловно, играют значительную роль в стоимости доставки вашего автомобиля. Когда цены на топливо растут, цены на доставку автомобилей также растут.
Цена на топливо
Цены на бензин и дизельное топливо, безусловно, играют значительную роль в стоимости доставки вашего автомобиля. Когда цены на топливо растут, цены на доставку автомобилей также растут.
Время года
В зависимости от того, когда вы запланировали переезд, стоимость доставки вашего автомобиля может варьироваться. Популярные месяцы для переезда, например с мая по август, также являются популярным временем доставки автомобилей, а это означает, что спрос на эти услуги выше в этот период. Планируйте соответственно.
Реклама
ЭТО РЕКЛАМА, А НЕ РЕДАКЦИОННОЕ СОДЕРЖАНИЕ. Обратите внимание, что мы получаем компенсацию за любые продукты, которые вы покупаете или подписываетесь через эту рекламу, и эта компенсация влияет на ранжирование и размещение любых предложений, перечисленных здесь. Мы не предоставляем информацию о каждом доступном предложении. Информация и суммы сбережений, изображенные выше, предназначены только для демонстрационных целей, и ваши результаты могут отличаться.
Получите бесплатную оценку переезда
Получите индивидуальное предложение от компании по перевозке автомобилей сегодня, которое разработано с учетом ваших потребностей и бюджета.
Получите бесплатную цитату
Ваш дом. Ваши решения. Наша поддержка.
Получите советы экспертов по вашему дому, советы по дизайну, сколько нужно платить профессионалам и наймите экспертов, которые доставляются вам ежедневно.
{{ информационный бюллетеньState. emailErrorMsg }}
Спасибо и добро пожаловать в сообщество Forbes Home Improvement!
{{ информационный бюллетеньState.emailErrorMsg }}
Я согласен получать информационный бюллетень Forbes Home по электронной почте. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности для получения дополнительной информации и подробностей о том, как отказаться.
Получите бесплатную оценку переезда автомобиля
Получите индивидуальное предложение, разработанное с учетом ваших потребностей и бюджета.
Реклама
ЭТО РЕКЛАМА, А НЕ РЕДАКЦИОННОЕ СОДЕРЖАНИЕ. Обратите внимание, что мы получаем компенсацию за любые продукты, которые вы покупаете или подписываетесь через эту рекламу, и эта компенсация влияет на ранжирование и размещение любых предложений, перечисленных здесь. Мы не предоставляем информацию о каждом доступном предложении. Информация и суммы сбережений, изображенные выше, предназначены только для демонстрационных целей, и ваши результаты могут отличаться.