Рено трафик википедия: Renault trafic — Вікіпедія

1980 — Вікіпедія

1 зміна у цій версії очікує на перевірку. Стабільну версію було перевірено 21 лютого 2023.

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: 1980 (значення).

Зміст

• 1 Події
• 2 Народились
• 3 Померли
• 4 Нобелівська премія
• 5 Державна Премія УРСР імені Тараса Шевченка
• 6 Див. також

• 11 — 22 червня — Чемпіонат Європи з футболу в Італії.
• 19 липня — 3 серпня — XXII Літні олімпійські ігри у СРСР
• Вересень — в Польщі створено перший у країнах соціалістичного блоку незалежну професійну спілку «Солідарність».
• 22 вересня — Ірак напав на Іран, початок 8-річної Ірано-Іракської війни.
• Вийшла друком 9-та редакція американського підручника з внутрішніх хвороб Основи внутрішньої медицини за ред. Т. Гарісона.
• Пожежа в готелі «Москва» однойменного міста, під час якої загинуло кілька десятків людей.

див. також Категорія:Народились 1980

• 4 січня — Ярослав Попович, український професійний велогонщик.
• 7 січня — Анна Панова, українська телеведуча, журналіст.
• 11 січня — Гекденіз Караденіз, турецький футболіст.
• 14 січня — Карлос Альварадо Кесада, костариканський письменник, журналіст, політолог і політик, чинний, сорок п’ятий президент Коста-Рики.
• 17 січня:
  • Максим Чмерковський, українсько-американський танцюрист, хореограф, учасник реаліті-шоу Холостяк.
  • Зоуї Дешанель, американська акторка та співачка.
• 18 січня — Джейсон Сіґел, американський телевізійний і кіноактор, сценарист, музикант.
• 19 січня — Дженсон Баттон, англійський гонщик Формули-1.
• 27 січня — Марат Сафін, російський тенісист.
• 28 січня — Нік Картер, американський поп-співак.
• 11 лютого — Тетяна Денисова, український хореограф.
• 12 лютого — Крістіна Річчі, американська акторка.
• 16 лютого — Сергій Назаренко, український футболіст.
• 17 лютого — Джейсон Ріттер, американський актор.
• 19 лютого — Стівен Фуртік, американський пастор євангельських християн-баптистів.
• 20 лютого — Євгенія Тимошенко, український підприємець, донька Юлії Тимошенко.
• 2 березня — Ребел Вілсон, австралійська акторка, сценаристка та продюсерка.
• 3 березня — Кетрін Вотерстон, американська акторка.
• 7 березня — Лаура Препон, американська актриса.
• 21 березня — Рональдіньйо, бразильський футболіст.
• 23 березня — Лукашенко Дмитро, син президента Білорусі Олександра Лукашенка.
• 26 березня — Дар’я Трегубова, українська телеведуча, акторка.
• 29 березня — Катерина Гулякова, українська акторка і телеведуча.
• 1 квітня — Ренді Ортон, відомий американський реслер.
• 21 квітня — Ігор Циганик, український спортивний журналіст та коментатор.
• 24 квітня — Віктор Ляшко, український лікар. Міністр охорони здоров’я з 20 травня 2021 р.
• 26 квітня — Джордана Брюстер, американська акторка.
• 26 квітня — Ченнінг Тейтум, американський актор, продюсер та модель
• 19 травня — Дмитро Борисов, український ресторатор.
• 25 травня — Олег Боднарчук, український режисер та продюсер.
• 30 травня — Стівен Джеррард, англійський футболіст.
• 5 червня — Юрій Великий, український комік, пародист.
• 16 червня — Соломія Вітвіцька, українська телеведуча, журналіст.
• 17 червня — Вінус Вільямс, американська тенісистка.
• 25 червня — Філіпп Лашо, французький актор, режисер та сценарист.
• 28 червня — Юрій Барабаш, український правник-конституціоналіст, представник Харківської школи конституційного права
• 3 липня — Олівія Манн, американська акторка, модель.
• 6 липня:
  • Єва Грін, французька кіно- та театральна акторка, модель.
  • Єгор Крутоголов, український телеведучий, актор, художній керівник «Дизель Студіо».
• 7 липня — Мішель Кван, американська фігуристка.
• 10 липня:
  • Діденко Анна Вікторівна, український художник.
  • Джессіка Сімпсон, американська співачка, акторка, телеведуча та дизайнер.
• 11 липня:
  • Тетяна Донець, український політик.
  • Скороходько Павло, український актор та режисер дублювання, телеведучий.
• 17 липня — Тетяна Рамус, українська журналістка, громадська діячка і ведуча телепроєктів.
• 18 липня — Крістен Белл, американська акторка кіно та телебачення польсько-шотландського походження.
• 20 липня — Жизель Бюндхен, бразильська супермодель.
• 21 липня — Анна Кузіна, українська акторка театру, кіно та дубляжу.
• 26 липня — Джасінда Ардерн, новозеландська політична діячка.
• 13 серпня:
  • П’єха Станіслав, російський співак, актор, поет і телеведучий.
  • Ірина Бережна, український політик, народний депутат України VI і VII скликань (пом. в 2017).
• 14 серпня — Євген Огір, український продюсер, чоловік співачки Тіни Кароль (пом. в 2013).
• 26 серпня — Маколей Калкін, американський актор.
• 26 серпня — Кріс Пайн, американський актор.
• 30 серпня — Сергій Лещенко, народний депутат України VIII скликання.
• 9 вересня — Мішель Вільямс, американська акторка.
• 16 вересня — Олексій Гончаренко, український політичний та громадський діяч.
• 17 вересня — Любомир Левицький, український кінорежисер.
• 29 вересня — Захарі Лівай, американський актор, режисер та співак.
• 30 вересня:
  • Мартіна Хінгіс, швейцарська тенісистка словацького походження.
  • Гільєрмо Рігондо, кубинський професійний боксер.
• 4 жовтня — Томаш Росіцький, чеський футболіст.
• 6 жовтня — Оксана Яковлєва, українська біатлоністка.
• 14 жовтня — Бен Вішоу, англійський актор театру і кіно.
• 15 жовтня — Віталіна Біблів, українська акторка театру, кіно та телебачення.
• 17 жовтня — Собчук Олег, український рок-музикант, засновник і фронтмен українського рок-гурту СКАЙ.
• 21 жовтня — Кім Кардаш’ян, американська телевізійна зірка, модель, акторка, учасниця реаліті-шоу, підприємиця.
• 29 жовтня — Бен Фостер, американський актор.
• 1 листопада — Олесь Довгий, український політик.
• 5 листопада — Люк Гемсворт, австралійський актор
• 7 листопада — Андрій Князь, український співак, автор та композитор.
• 12 листопада — Вадим Абрамов, український телеведучий.
• 12 листопада — Раян Гослінг, канадський кіноактор, лауреат премії National Board of Review (2006) і «Супутник» (2007).
• 30 листопада — Попович Владислав Миколайович, видавець та громадсько-політичний діяч, політв’язень режиму Януковича, військовик.
• 8 грудня — Ірена Карпа, українська письменниця, співачка, журналістка, телеведуча.
• 9 грудня — Саймон Гелберг, американський режисер, комік, актор.
• 18 грудня — Крістіна Агілера, американська поп-співачка.
• 19 грудня — Джейк Джилленгол, американський актор, номінант на премію «Оскар» у 2006 році, лауреат премії BAFTA.
• 30 грудня — Елайза Душку, американська актриса.

Див. також Категорія:Померли 1980

• 5 січня — Олексій Кожевников, російський радянський письменник.
• 9 березня — Микола Псурцев, генерал-полковник військ зв’язку, Герой Соціалістичної Праці (* 1900, Київ).
• 15 квітня — Жан-Поль Сартр, французький філософ, драматург, письменник
• 24 червня — Борис Некрасов, російський хімік, від 1946 — член-кореспондент АН СРСР (* 1899).
• 25 липня— Володимир Висоцький, радянський актор, співак і поет (бард), класик жанру авторської пісні.
• 15 вересня — Білл Еванс, америкнський джазовий піаніст
• 24 грудня — Карл Деніц, німецький грос-адмірал, командувач Кригсмарине під час Другої світової війни, президент Німеччини 30 квітня 1945—23 травня 1945.

• з фізики:Джеймс Вотсон Кронін та Вал Логсден Фітч — «За відкриття порушень фундаментальних принципів у розпаді нейтральних K-мезонів»
• з хімії:Пол Берг — «За фундаментальні дослідження біохімічних властивостей нуклеїнових кислот, особливо рекомбінантних ДНК»; Волтер Гілберт та Фредерик Сенгер — «За їхній внесок щодо визначення послідовності основ у нуклеїнових кислотах»
• з медицини та фізіології: Барух Бенасерраф, Жан Доссе та Джордж Снелл — «За відкриття, що стосуються генетично визначених структур на клітинній поверхні, що регулюють імунні реакції»
• з економіки:Лоуренс Клейн — «За створення економетричних моделей та їхнє застосування до аналізу коливань економіки та економічної політики»
• з літератури:Чеслав Мілош
• Нобелівська премія миру:Адольфо Перес Есківель — «Як борець за права людини»

• Лопухов Олександр Михайлович
• Мушкетик Юрій Михайлович

• 1980 у відеоіграх
• 1980 у кіно
• 1980 у літературі
• 1980 у музиці
• 1980 у футболі
• 1980 у хокеї з шайбою

Рено Трафик I — frwiki.

wiki

«Опель Арена» перенаправляется сюда. Чтобы узнать о других значениях, см. Opel Arena (Стадион) .

Renault Trafic я это легкий внедорожник производства Renault с 1980 по 2000 год он будет рестайлинг в 1989 и 1994 годах Trafic заменяет Estafette . Конкурентами из Франции являются фургоны Citroën C25 и Peugeot J5 .

Резюме

• 1 История
  • 1.1 Фаза I (1980 — 1989)
  • 1.2 Этап II (1989 — 1994)
  • 1.3 Этап III (1994 — 2000)
• 2 Разные версии
  • 2.1 Что такое обозначение
• 3 особенности
  • 3.1 Двигатели
    • 3.1.1 Версия автобуса с 1980 по 1989 год
    • 3.1.2 Версия шины с 1989 по 2001 год
    • 3.1.3 Версия платформы / шасси с 1980 по 1989 год
    • 3.1.4 Платформа / шасси версии с 1989 по 2001 гг.
    • 3.1.5 Версия фургона с 1980 по 1989 год
    • 3.1.6 Версия фургона с 1989 по 2001 год
• 4 Другие наименования
• 5 Галерея
• 6 Примечания и ссылки
• 7 См. Также
  • 7.1 Внешние ссылки

Исторический

Сегодня Trafic 1 продолжает свою долгую карьеру в Индии под именем Tata Winger под брендом Tata Motors .

Фаза I

(1980 — 1989 гг.)

Начался этап I борьбы с торговлей людьми Сентябрь 1980 г..

Щелкните миниатюру, чтобы увеличить ее.

Этап II

(1989 — 1994)

Этап III

(1994 — 2000 гг.)

• 1994  : Подписано соглашение с китайским производителем Sanjiang на производство этой модели, которая прослужит 9 лет.
• Начало 1997 года  : часть продукции покупает GM . Le Trafic затем становится Opel Arena или Vauxhall Arena. В Бразилии его называют Chevrolet Space Van.

Различные версии

Версия автобуса с 1980 по 2001 год
Версия платформы / шасси с 1980 по 2001 год
Версия фургона с 1980 по 2001 год

Что такое обозначение

Рено Трафик Т113

Пример: Renault Trafic T150; Renault Trafic T493; Рено Трафик P113

Письмо	Семья	Тело	Двигатель
T = тяговое усилие P = тяговое усилие V = интегральное	1 = TM * — 800 кг — короткий 4 = TM * — 1000 кг — длинный 5 = TP ** — <9 мест — короткий TM *: Перевозка грузов TP **: Перевозка людей	1 = нормальный Tôlé 2 = приподнятый Tôlé 3 = смешанный nornal 4 = смешанный приподнятый 5 = нормальный Vitré 6 = приподнятый Vitré 9 = пол / шасси без покрытия	0 = Renault 847- C1J 1 = 841 / A1M 2 = 829 / J5R 3 = Renault 852 — J8S 4 = S8U — 8140 8 = F1N A = J7T B = S8U — 8140

Характеристики

Trafic модернизировал концепцию света полезности , предлагая тяги (T) или задний привод (P) версий отМарт 1981 г. (тяговое усилие позволяет снизить высоту погрузочного пола, а силовая установка обеспечивает лучшее сцепление с транспортным средством, когда автомобиль загружен) доступны в нескольких вариантах ( листовой металл , застекленный , приподнятый, выдвинутый, тентованный или управляемый) с полезной нагрузкой от 800 до 1400  кг ( либо общая масса в пределах от 2,1 тонн до 3 тонн. механические узлы пришли от Renault 18 и 20 , чтобы бензин или дизельное топливо , последние двигатели не сумев в его предшественник. однако, ось заднего теперь жесткой.

На презентации стилист Марк Хельд представляет фургон Trafic «La Méridienne», разработанный в сотрудничестве с Chausson .

За время своей длительной коммерческой эксплуатации он претерпел два рестайлинга (лицевая сторона и панель приборов ) и претерпел многочисленные технические модификации (двигатели, механические элементы, оборудование комфорта и безопасности).

В 1985 году новая версия 4х4 получила полноприводную трансмиссию.

Моторизации

Версия автобуса с 1980 по 1989 год

Дизель

• 2.1 Д: 58 гл.
• 2.1 D 4X4: 58 л.с.

Бензин

• 1.4: 48 л.с.
• 1.6: 65 л.с.
• 1.6 4X4: 65 л.с.
• 1.7: 68 гл.
• 2.0: 79 л.
• 2.0: 80 л.
• 2.0 4X4: 80 л.с.

Версия автобуса с 1989 по 2001 год

Дизель

• 1.9 D: 60 л.
• 2.1 Д: 58 гл.
• 2.1 Д: 64 гл.
• 2.5 Д: 75 ч.
• 2.5 D 4X4: 75 л.с.

Бензин

• 1.7: 68 гл.
• 2.0: 80 л.
• 2.2: 95 л. С.
• 2.2: 101 гл.

Версия платформы / шасси с 1980 по 1989 год

Дизель

• 2.1 Д: 58 гл.
• 2.1 D 4X4: 58 л.с.
• 2.1 Д: 60 ч.
• 2.5 Д: 69 ч.

Бензин

• 1.4: 48 л.с.
• 1.6: 65 л.с.
• 1.7: 68 гл.
• 2.0: 80 л.
• 2.0 4X4: 82 л.с.
• 2.0: 86 л.с.

Версия платформы / шасси с 1989 по 2001 гг.

Дизель

• 2.1 Д: 58 гл.
• 2.1 Д: 64 гл.
• 2.5 Д: 69 ч.
• 2.5 Д: 75 ч.
• 2.5 Д: 76 ч.
• 2.5 D 4X4: 76 л.с.
• 2.5 Д: 79 ч.
• 2.5 D 4X4: 79 л.с.

Бензин

• 1.7: 68 гл.
• 2.0: 80 л.
• 2.0: 82 л.
• 2.2: 95 л. С.
• 2.2: 95 л. С.
• 2.2 4X4: 101 л.с.

Версия фургона с 1980 по 1989 год

Дизель

• 2.1 Д: 58 гл.
• 2.1 D 4X4: 58 л.с.

Бензин

• 1.4: 48 л.с.
• 1.6: 65 л.с.
• 1.6 4X4: 65 л.с.
• 1.7: 68 гл.
• 2.0: 79 л.
• 2.0: 80 л.
• 2.0 4X4: 80 л.с.
• 2.0: 82 л.

Версия фургона с 1989 по 2001 год

Дизель

• 1.9 D: 60 л.
• 2.1 Д: 58 гл.
• 2.1 Д: 64 гл.
• 2.5 Д: 75 ч.
• 2.5 D 4X4: 75 л. с.

Бензин

• 1.4: 48 л.с.
• 1.7: 68 гл.
• 2.0: 80 л.
• 2.2: 95 л. С.
• 2.2 4X4: 95 л.с.
• 2.2: 101 гл.
• 2.2 4X4: 101 л.с.

Другие наименования

• Chevrolet Space Van в Бразилии
• Winnebago Le Sharo / Itasca Phasar в США (дом на колесах на базе Trafic)
• Opel Arena в континентальной Европе, Vauxhall Arena в Великобритании
• Иноком Пермас в Малайзии
• Тата Вингер в Индии (застекленные микроавтобусы и машины скорой помощи Traffic I, фаза 3)

Галерея

• Опель Арена

• Тетя вингер

• Иноком Пермас

Примечания и ссылки

1. ↑ L’argus , 24 декабря 1996 г.
2. ↑ L’argus , 29 июля 1982 г.

• Руководство по ремонту , MR 223 (кузов) T1-T4-T5 (Октябрь 1980 г.)

Смотрите также

• Renault

Внешние ссылки

• Официальный сайт Renault

Хронология туристических моделей Renault с 1900 по 1919 год

Тип 1900-е годы 1910-е годы 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Начальный уровень 6-9 л. с. A / B / C D G / I р Т   ТОПОР 7 л.с. 9 л.с.   Компактный 10-16 л.с.   Л / м   Z AG 9 CV   9 л.с.   N 10/16 CV / Q 10/16 CV U 10 CV Y 10 CV 10 л.с. 11 л.с. GS 10 CV Семья 14-20 лс   12 л. с.   H 14 CV / J 18 CV № 14/20 CV / S 14/20 CV U 14/20 л.с. X 14 л.с. 14 л.с. 16 л.с.   Дорога 18-25 л.с.   18 л.с., 6 цилиндров 22 л.с., 6 цилиндров 18 л.с., 4 цилиндра   V 20 л.с. 20/30 л.с. 20 л.с. / 25 л.с. 20 л.с. 22 л.с.   Максимальная комплектация + 30 л.с.   35 л.с.     40 л. с. Спорт   E K O / P AE / AF АК QA В   20 л.с.   Полезность   F   W AJ

Хронология туристических моделей Renault с 1920 по 1949 годы

Тип 1920-е годы 1930-е годы 1940-е годы 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 нижний предел   К Дж MT       4 л. с.   6 л.с. NN   Juvaquatre   Juvaquatre   средний диапазон 9CV     Сельтафур         Monaquatre   Новакватр       Primaquatre Primaquatre II   10 л.с. GS 10 л.с. KZ Vivaquatre   верхняя часть линии   Монасикс , Монастелла Примастелла       Вивастелла   12 л. с. 15 л.с. Вивасикс Виваспорт     18 л.с.   Вива Гранд Спорт   Роскошь     Nervasport Нерва Гранд Спорт       Нервастелла Супрастелла   40 л.с. Reinastella         Reinasport

Хронология туристических моделей Renault с 1950 по 1979 годы
Тип 1950-е годы 1960-е 1970-е 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Городские автомобили     R4 Универсальный 4CV     R5       R7 Компактный Juvaquatre   Занявший второе место R6   R8 / R10   R14 Семья     R12 Дорога     R16 Фрегат   Рено рамблер   R20 / R30 Купе Кабриолет   Каравелла / Флорида R15 / R17 Утилиты Juvaquatre Дофинуаз R4 Фургон Цветной   Диспетчерская

Хронология туристических моделей Renault с 1980 по 2009 год

Тип 1980-е годы 1990-е 2000-е 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Городские автомобили R4 Twingo I Twingo II Универсальный R5 Supercfive   Clio II   Clio I   Clio III R7     Символ I Символ II Minispaces       Modus Компактный   R9 / R11   Megane I Megane II Меган III R14   R19     Флюенс Компактные MPV     Живописный I Живописный II Живописный III Семья R18 R21 Лагуна I Лагуна II Лагуна III Дорога R20 / R30 R25 Safrane Вел Сатис MPV   Пространство I Космос II Космос III Космос IV Купе и кабриолеты Fuego   Паук   Avantime   Внедорожник       Колеос Легкие коммунальные автомобили R4 Фургон выражать Кангу I       Кангу II   Трафик I Трафик II Мастер I Мастер II

Хронология туристических моделей Renault с 2010 года по сегодняшний день

Тип Годы 2010 Годы 2020 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 Городские автомобили Twingo II Twingo III Универсальный Clio II Пульс Clio III   Clio V   Clio IV   Символ II Символ III Универсальный электрический   Зои Minispaces Modus   Компактный Меган III Megane IV Флюенс Компактные MPV Живописный III Живописный IV Семья Лагуна III     Талисман Дорога Широта / Safrane II / / Safrane III MPV Космос IV Космос V Купе и кабриолеты Ветер   Кроссовер / Внедорожник   Квид   Captur Captur II   Каптур (Россия) / Captur (Бразилия)   Каджар Колеос Колеос II   Аркана   Город K-ZE   Подбирать   Аляскинский   Легкие коммунальные автомобили Кангу I Кангу II Кангу III Трафик II Трафик III Мастер III

<img src=»//fr. wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>

Rivi-4 – AutoWiki

Sivusto kuuluu [https://improvemedia.fi/tietosuojalauseke/ Improve Median] mainosverkostoon, ja sivustolla käytetään evästeitä mm. mainonnan kohdentamiseksi. Käyttäjä voi halutessaan estää tai tyhjentää evästeet selaimen asetusten avulla taikka kieltäytyä mainonnan kohdentamisessta vierailemalla [https://improvemedia.fi/evastelauseke/#opt-out mainonnan kohdentamisessa kaytettyjen kumppanien opt out — сивустойла]. Pyydämme kuitenkin huomioimaan, että tämä sivusto on pääosin mainosrahoitteinen. Jos sivustolla ei voida esittää käyttäjän todennäköisten mielenkiinnonkohteiden mukaan räätälöityä mainontaa, emme välttämättä voi jatkaa sivuston ylläpitoa. Käyttäjän jatkettua sivustojen selaamista hänelle annetun informaation ja tarjottujen vaikutusmahdollisuuksien jälkeen, käyttäjä hyväksyy evästeiden asettamisen. Файлы cookie помогают нам предоставлять наши услуги. Используя наши услуги, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie. Лисятиетоа

Kohteesta AutoWiki

(Ohjattu sivulta R4)

Siirry navigaatioonSiirry hakuun

Rivi-4 tai rivinelonen (I4) на polttomoottori, jos са на 4 syinteriä sijoitettuna yhteen riviin. Tämä konstruktio on kaikista yleisin autojen moottoreissa aina 2 litran iskutilavuuteen asti.

Rivinelonen ei ole ns. tasaisesti käyvä konstruktio. Kaikissa polttomoottorityypeissä kaksi mäntää on aina liikkeessä ylös kun taas toinen pari liikkuu увы. Rivinelosessa on männän nopeus suurempi 180 asteen osalta iskun yläosassa kuin 180 asteen osalta männän alaspäin olevassa liikkeessä. Tämä johtaa toisen asteen harmooniseen epätasapainoon, joka on kuitenkin siedettävää tasoa pienissä, hiukan tehottomammissa moottoreissa. Kun iskutilavuutta ja tehoa lisätään värinät lisääntyvät. Suurin osa rivinelosista luottaa moottorin kiinnityskumien värinää poistavaan vaikutukseen. Nykypäivänä jos värinät käyvät liian suuriksi voidaan käyttää tasapainotusakseleita. 4-sylinterinen moottori tarvitsee какsi tasapainotusakselia, jotka pyörivät kaksi kertaa kampiaxelin nopeudella. On olemassa kuitenkin useita suurempia rivinelosia, joissa ei käytetä tasapainotusakseleita, kuten Citroën DS 23:n 2347 см ³ мооттори. Se on johdannainen Traction Avantin moottorista ja 1948 Austin 2660 см ³ moottorista, jota käytettiin Austin-Healey 100- ja Austin Atlantic-malleissa.

Sisällysluettelo

• 1 Käyttö autoissa
  • 1.1 Huomion arvoisia rivinelosia
  • 1.2 История
  • 1.3 Сытытисъярьестис

Käyttö autoissa[muokkaa]

Huomion arvoisia rivinelosia[muokkaa]

Pienin tuotannossa ollut rivi-4 oli vuonna 1961 Mazda P360 Carol -keicar-autossa. Sen OHV-moottorin iskutilavuus oli vain 358 cm ³ ja se oli perinteinen, mutta pieni työntötankomoottori. Varsinkin 1960-luvun pikkuautoissa (эсим. Fiat 600, 850) oli hyvin pieni R4-moottori. Myös esimerkiksi Honda S600:n 606 см³ koko oli hyvin pieni rivineloseksi. Suurin osa rivinelosista on kuitenkin ollut iskutilavuudeltaan yli litran. Käytännön raja iskutilavuuden koolle voidaan sarjatuotantomoottoreissa asettaa 2,5 litran paikkeille. Suuremmat moottorit (aina 4,3 litraan asti) на nähty maastoautoissa (3431 cm³ Toyota Land Cruiser J40), kilpakäytössä ja kuorma-autoissa, erityisesti Dieselmoottoreissa (прим. Mercedes-Benz MBE 904). Suurin nykyaikainen rivinelonen on vuoden 1961 Pontiac Tempestissä esitelty 3,2-litrainen (3188 cm ³ ), joka oli johdannainen Pontiacin V8-moottorista.

1900-luvun alussa oli olemassa suurempia moottoreita, sekä katu- että kilpakäytössä, koska iskutilavuudelle ei oltu määritelty mitään rajoituksia. Jotta saatiin yli 100 hevosvoiman tehoja valmistajat yksinkerteisesti suurensivat iskutilavuutta. Näin ollen moottoreiden iskutilavuus saattoi kasvaa yli 10 litran. Yksi suurimmista rivinelosista oli De Dietrichin 17000 см ³ мооттори. Sen iskutilavuus on yli kaksi kertaa suurempi kuin Cadillacin 500 kuutiotuuman (8,2 litran) [[V8], ja sitä kuitenkin pidettiin luokkansa suurimpana 1970-luvulla.

Nämä moottorit kävivät erittäin pienillä kierroksilla niissä oli usein jopa alle 1500 maximikierrokset ja lirateho vain 10 hv/l.

Muita huomionarvoisia rivinelosia:

• Ford Model T -moottori — Yksi laajimmin valmistetuista moottoreista
• BMC A-sarjan moottorit — Nämä moottorit olivat käytössä monessa pienessä ja keskikokoisessa brittiautossa, vuodesta 1951 вуотин 2000.
• Honda E -moottori — Tässä käytettiin ensimmäisen kerran Hondan CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion) -teknologiaa
• Triumph Slant-4 -moottori — Ensimmäinen massavalmistettu moniventtiilimoottori jota on käytetty Triumphissa ja varhaisessa Saabin turbomoottorissa
• GM Quad-4 -moottori — Ensimmäinen americkalainen moniventtiilimoottori
• Hyundai Alpha -moottori — Ensimmäinen Koreassa suunniteltu auton moottori
• Honda F20C -moottori — 240 hevosvoimaa 2,0 litran iskutilavuudesta on yksi tehokkaimmista vapaastihengittävistä moottoreista iskutilavuuteen verrattuna

Historiaa[muokkaa]

1913 Jules Goux voitti Peugeot Grand Prix -kilpa-autolla Indianapolis 500 -ajon. Tässä autossa oli rivinelonen, jonka oli suunnittelut Эрнест Генри. Henry oli työskennellyt aikaisemmin Marc Birkigtin kanssa suunnittellakseen Hispano Suizaan moottoria. Hispanon 4-sylinterisessa moottorissa oli kaksi yläpuolista nokka-akselia, puolipallon muotoiset palotilat ja 4 venttiiliä per syinteri. Hispanon päätestaaja Zucarelli kuitenkin myi designin Peugeotille. Birkigt haastoi «varkaan» oikeuteen ja voittikin jutun. Дизайн jäi kuitenkin Peugeotille.

Peugeot myytiin amerikkalaiselle kilpa-autoilijalle «Wild Bob» Burmanille, joka rikkoi moottorin vuonna 1915. Kun Peugeot ei kyennyt toimittamaan uutta moottoria ensimmäisen maailmasodan aikana, Burman pyysi Harry Milleria rakentamaan uuden Моторин. John Edwardin ja Fred Offenhauserin kanssa, Harry Miller loi uuden Peugeot-perustaisen rivinelosen. Tämä oli ensimmäinen versio moottorista, joka dominoi Indianapolisin ajoja aina vuoteen 1976, Miller-merkin ja myöhemmin Offenhauser merkin alla. Moottori oli hyvin merkityksellinen kilpamoottoreille koska siinä käytettiin ensimmäisen kerran DOHC- ja 4 venttiiliä/sylinteri -rakennetta. Ensimmäinen DOHC-katuauto olivasta vuoden 1925 Альфа Ромео 6С. Rakenteesta on tullut nykypäivän autojen «standardi».

Toinen merkittävä moottori kilpa-autoilun historiassa oli Ferrarin rivinelonen, jonka suunnitteli Aurelio Lampredi. Moottori oli alunperin rakennettu 2-litraiseksi Formula 2 -moottoriksi Ferrari 500: видел. Se kuitenkin suureni 2,5 litran kokoon kilpaillakseen Формула 1: ssä (Ferrari 626). Urheiluautokilpailuihin сен koko kasvoi aina 3,4 litraan asti Ferrari 860 Monza -mallissa.

Coventry Climaxin rivinelonen oli myös menestyksekäs. Sen oli alunperin suunnitellut Walter Hassan 1,5-литраисекси Формула 2 -моотторикс. Мооттори касвой куитенкин 2.495 см ³ iskutilavuuteen, jolla voitettiin sitten Formula 1 -luokan maailmanmestaruus Cooperin korilla varustetulla autolla.

BMW:n turboahdetulla 1,5-литровый M12/13 F1-mottorilla Brabham voitti maailmanmestaruuden F1:ssä 1983 kuljettajanaan Нельсон Пике.

Sytytysjärjestys[muokkaa]

Nelisylinterisen rivimoottorin sytytysjärjestys voi olla joko 1-2-4-3 tai 1-3-4-2.

Huomautus: Teknisten rajoitusten vuoksi korkearesoluutioisten GIF-kuvien pienoiskuvat eivät ole animoituja. Animaatio käynnistyy kuvaa klikkaamalla.

Sytytysjärjestys 1-2-4-3

Sytytysjärjestys 1-3-4-2

Polttomoottorityypit
Риви	1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14
В	2, 4, 6, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 24
Боксери	2, 4, 6, 8, 12, 16
Вт	8, 12, 16, 18, 32
Муут ривимоотторит	H, VR5, VR6, VR8, Vastakkaismäntämoottori, U (Нелиё)
Муут	Tähtimoottori, Kiertomäntämoottori, Ванкель-мооттори

Renault Trafic — frwiki.

wiki

Renault Trafic — это номер трех поколений, предназначенных для использования в транспортных средствах, производимых французским производителем Renault.

резумат

• 1 Рено Трафик I (1980-2001)
• 2 Рено Трафик II (2001-2014)
• 3 Рено Трафик III (2014-)
• 4 Примечание и ссылка
  • 4.1 Асеведеа, де асеменеа
  • 4.2 Внешняя легатура

Рено Трафик I (1980-2001)

Рено Трафик I

Рено Трафик II (2001-2014)

Рено Трафик II

Рено Трафик III (2014-)

Рено Трафик III

Примечание и ссылка

Vezi și tu

• Winnebago LeSharo

linkuri externe

• Коммерческий сайт Renault

Автомобиль Рено
Актуальная модель	Alaska • Arkana • Captur • Oraș K-ZE • Clio IV • Dokker (Dacia sau Renault) • Duster (Dacia sau Renault) • Espace V • Fluence • Kaptur • Kadjar • Kangoo II • Kiger • Колеос  • Квид  • Lodgy (Dacia sau Renault)  • Logan II (Dacia sau Renault)  • Master  • Mégane IV  • Sandero II (Dacia sau Renault)  • Safrane  • Scénic  • Simbol  • Talisman  • Trafic  • Трайбер  • Твинго III  • Зои
Товарный номер	Avantime  • Clio I, II и III  • Fuego  • Kangoo  • Laguna  • Latitude  • Mégane I, II и III  • Modus  • Rodeo  • Safrane  • Talisman  • Vel Satis
Нумеротат	3 • 4 • • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 25 • 30
După 2 — lea razboi mondial	4CV  • Флорида и Каравелла  • Колорале  • Дофина и Ундина  • Дофинуаз  • Эстафетта  • Фрегата
Онтре-дуэ-разбоайе	6HP • 10CV • 12CV • 15HP • 18CV • Celtaquatre • Juvaquatre • KJ • KZ • Monaquatre • Monasix • Monastella • Nerva Grand Sport • Nervahuit • Nervastella • NN • Novaquatre • Primaqua tre  • Primastella  • Reinastella  • Suprastella  • Vivaquatre  • Vivasix  • Viva Grand Спорт  • Вивастелла
Înainte de 1 st razboi mondial	9cv 10CV 11CV 12CV 14CV 18CV 20CV 22CV 35CV 40CV A AG / AG-1 AX BT B C D D E E G G H H Я  • Дж  • К  • Л  • M  • N (a) / N (b) / N (c)  • O  • P  • Q  • R  • S  • T  • U  • V  • X  • Y  • Z
Альпийский-Рено	A106  • A108  • A110  • A310  • A610  • GTA  • A110 (2017)
Концепция прототип	Altica • Argos • Arkana • Les Citadines • Oraș K-ZE • Corbusier • DeZir • Espace F1 • Shooting Star • EVE • • EZ-Flex • EZ-GO • EZ-POD • EZ-Pro • Fiftie • Frendzy • Initiala • Kangoo ZE • К-ЗЕ • Лагуна • Морфоз • Непта • Енот • Симбиоз • Талисман • ТреЗор • ВЕСТА 2 • Вынт • Зо • Зоэ • Zoom
Спортивная машина	Clio III RS  • Espace F1  • Mégane II RS  • RS01  • Паук
Формула 1	RS01 • RS10 • RE20 • RE20B • RE30 • RE30B • RE30C • RE40 • RE50 • RE60 • R202 • R23 • r24 • R25 • R26 • R27 • R28 • R29 • R30 • R31 • RS16  • RS17  • RS18  • RS19  • RS20
Коммунальные услуги	Gama B  • B90 и B110 4×4  • Estafette  • Express  • Kangoo Express  • Master  • Super Goélette  • Trafic
Брандури конус	Alpine  • American Motors Corporation  • Dacia  • Daimler  • Лада-АвтоВАЗ  • Mahindra Renault  • Nissan  • Renault Samsung Motors  • Renault SUA
Renault ZE (электрический)	Fluence ZE  • Kangoo ZE  • Twizy  • Zoe

Cronologia modelelor de turism Renault din 1900 până 1919

Наконечник Аний 1900 Аний 1910 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Нивел де интраре 6-9 CP А/Б/С Д Г/Я Р Т   AX 7 CP 9 КП   Компактный 10-16 CP   Л/М   З АГ 9 CV   9 КП   N 10/16 л. с. / Q 10/16 л.с. У 10 CV Y 10 CV 10 КП 11 КП ГС 10 CV Семья 14-20 СР   12 КП   H 14 л.с. / J 18 л.с. N 14/20 л.с. / S 14/20 л.с. У 14/20 КП Х 14 КП 14 КП 16 КП   Барабан 18-25 CP   18 CP, 6 цилиндров 22 CP, 6 цилиндров 18 CP, 4 цилиндра   В 20 КП 20/30 КП 20 сп / 25 сп 20 шт. 22 КП   Варф де Гамэ + 30 CP   35 КП     40 КП Спорт   Е К О/П АЕ / АЕ АК КК ЛА   20 шт.   Использовать   Ф   Вт АДЖ

Cronologia modelelor Renault Touring din 1920 până 1949

Наконечник Аний 1920 Аний 1930 Аний 1940 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 низкий уровень   К Дж МТ       4 СР   6 СР НН   Жювакватр   Жювакватр   гама медиа 9CV     Сельтафур         Монакватр   Новакватр       Примакватр Примакватр II   10 КП ГС 10 КП КЗ Вивакватр   partea de sus a liniei   Монасикс, Монастелла Примастелла       Вивастелла   12 КП 15 КП Вивасикс Виваспорт     18 КП   Вива Гранд Спорт   Люксос     Нерваспорт Нерва Гранд Спорт       Нервастелла Супрастелла   40 КП Рейнастелла         Рейнаспорт

Cronologia modelelor Renault Touring din 1950 până 1979

Наконечник Аний 1950 Аний 1960 Аний 1970 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Машина де Ораш     Р4 Универсал 4CV     Р5       Р7 Компактный Жювакватр   Competitorul de pe locul 2 Р6   Р8 / Р10   Р14 Семья     Р12 барабан     Р16 Фрегата   Рено Рамблер   Р20 / Р30 Купе Кабриолет   Каравелла / Флорида Р15 / Р17 Коммунальные службы Жювакватр Дофинуаз Фургон R4 Цветной   Кэлэрец де Экспедиере

Cronologia modelelor Renault Touring din 1980 год выпуска 2009

Наконечник Аний 1980 Аний 1990 Аний 2000 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Машина де Ораш Р4 Твинго I Твинго II Универсал Р5 Суперпять   Клио II   Клио I   Клио III Р7     Симболул I Симболул II Минипространства       Модус Компактный   Р9 / Р11   Меган I. Меган II Меган III Р14   Р19     Свободно Компактный MPV-uri     Живописный I Живописный II Сценик III Семья Р18 Р21 Лагуна I Лагуна II Лагуна III барабан Р20 / Р30 Р25 Сафран Вел Сатис МПВ-ури   Спациул I Спацюль II Спацюль III Спациул IV Cupe и decapotabile Фуэго   Пэянджен   Авантайм   внедорожник       Колеос Транспортное средство Uşoare R4 Фургон Экспресс Кенгу И.       Кенгу II   Трафик I Трафик II Маэструл I Маэструл II

Cronologia modelelor Renault Touring din 2010 până astăzi

Наконечник Аний 2010 Ании 2020 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 Машина де Ораш Твинго II Твинго III Универсал Клио II Пульс Клио III   Клио В   Клио IV   Симболул II Симболул III Многофункциональный электрический   Зои Минипространства Модус   Компактный Меган III Меган IV Свободно Компактный MPV-uri Живописный III Сценик IV Семья Лагуна III     Талисман барабан Широта / Safrane II / / Safrane III МПВ-ури Спациул IV Спациул В Cupe и decapotabile Вант   Кроссовер/внедорожник   Квид   Каптур Каптур II   Каптур (Россия) / Каптур (Бразилия)   Каджар Колеос Колеос II   Аркана   Орагул K-ZE   Ридика   Аляска   Транспортное средство Uşoare Кенгу И. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Наверх