Renault 10: Renault 10: цена Рено 10, технические характеристики Рено 10, фото, отзывы, видео

Renault 10: цена Рено 10, технические характеристики Рено 10, фото, отзывы, видео

Renault 10: цена Рено 10, технические характеристики Рено 10, фото, отзывы, видео — Avto-Russia.ru

1. Главная
2. Каталог авто
3. Renault
4. Renault 10

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

Renault 10 — фото 1

Renault 10 — фото 2

Renault 10 — фото 3

Renault 10 — фото 4

Renault 10 — фото 5

Назад Вперед

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Технические характеристики Renault 10

Модельный год	1965
Тип кузова	Седан
Длина, мм	4000
Ширина, мм	1490
Высота, мм	1375
Количество дверей	4
Количество мест	5
Объем багажника, л	405
Страна сборки	Франция

Модификации Renault 10

Renault 10 1.

1 MT

Максимальная скорость, км/ч	132
Время разгона до 100 км/ч, сек	20.0
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1108
Мощность, л.с. / оборотах	60/4500
Момент, Н·м / оборотах	66/3000
Расход комби, л на 100 км	6.8
Тип коробки передач	Механическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики

Renault 10 1.3 MT

Максимальная скорость, км/ч	160
Время разгона до 100 км/ч, сек	17.0
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1289
Мощность, л. с. / оборотах	99/4500
Момент, Н·м / оборотах	108/3000
Расход комби, л на 100 км	8.7
Тип коробки передач	Механическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Renault 10 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Renault 10

На этот автомобиль пока нет отзывов

Прислать отзыв

 

 

Обои рабочего стола Renault 10

 

Обои Renault 10

 

Объявления о продаже Renault 10

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

 

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Renault 10 — обзор автомобиля

Renault 10 / Рено 10

Renault 10 — 5-местный седан от компании Renault, выпускаемый в период с 1965 по 1971 год. «Рубленый» дизайн экстерьера седана на то время был достаточно современным. Передняя часть Renault 10 выполнена в несколько своеобразном стиле: большие фары головного света круглой формы; хромированная планка с логотипом Renault, хромированный бампер; отсутствие решетки радиатора. Renault 10 очень компактный автомобиль. Длина седана составляет 4000 мм, ширина — 1490 мм. Салон автомобиля не может «похвастаться» просторностью и высоким уровнем комфорта, но эти факторы компенсируются плавностью хода и мягкостью подвески автомобиля.

Renault 10 оснащали на выбор одним из нескольких бензиновых силовых агрегатов. Так же стоит отметить то, что Рено 10 оснащали как механической, так и автоматической КПП. «Автомат» на тот момент был технической «новинкой» и гордостью компании.

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Все модели Renault

Сообщить об ошибке

Технические характеристики Renault 10

Серийная сборка седанов Renault 10 осуществлялась в период с 965 по 1971 год. Для своего времени данная модель обладала вполне стильной внешностью, в которой выделяются узкие изготовленные из полированного металла бампера, фары круглой формы. Так как двигатель установлен в задней части, то ряд вертикально ориентированных жалюзи радиаторной решетки оказался сформирован прямо на крышке багажника. Под ней простирается декоративная накладка с фирменной надписью, еще ниже установлены 3-секционные задние фонари. При отделке салона используются недорогие материалы, на месте водителя присутствует минимум оборудования, некоторые элементы интерьера оформлены хромированными вставками. Большим преимуществом седана является то, что он мог комплектоваться автоматической коробкой передач, в то время подобные механизмы еще не получили широкого распространения.

Экстерьер

Дизайн кузова Renault 10 сформирован из достаточно простых линий, плоскость капота наклонена под небольшим углом, сливается с крыльями. Фронтальная часть прямая, на ее поверхности смонтированы круглые фары, заключенные в рамку из полированного металла, к ним примыкают вертикальные полосы поворотников. Узкие бампер изготовлен из металла, в его центре присутствуют кронштейны, используемые при установке номерного знака. Возле широких задних стоек выполнена форточка, на крышку багажника нанесены многочисленные короткие жалюзи, ориентированные в вертикальном направлении. Задние фонари состоят из трех расположенных вряд элементов квадратной формы, над ними простирается декоративная накладка с фирменной надписью. Корпус седана имеет габаритные размеры 4000/1490/1375 мм, высота дорожного просвета – 140 мм. Соотношение колесной колеи – 1250/1220 мм, объем багажника – 405 литров, величина колесной базы – 2270 мм, собственная масса – 940 кг, полная – 1380 кг.

Интерьер

Оформление внутреннего интерьера Renault 10 выполнено с использованием вставок из натурального деревянного шпона светлых оттенков, цветного пластика и кожи. Широкие передние кресла и задний диван обшивались тканевыми материалами или кожей, за задним диваном присутствует вместительная багажная полка. Сиденья водителя и переднего пассажира примыкают друг к другу, хромированный рычаг коробки передач вынесен на рулевую колонку. Вдоль фронтальной части передней панели проходит узкая хромированная полоса, за рулевым колесом имеется декоративная вставка, на ее фоне контрастно выделяется широкий прямоугольник спидометра. Средства управления автозвуком и климатическим оборудованием смонтированы непосредственно на плоскости передней панели. На внутренних поверхностях дверей размещаются поворотные рукоятки стеклоподъемников, компактные подлокотники, гибкие ручки. 

Технические характеристики

В базе Рено 10 комплектовался 60-сильным мотором с максимальным крутящим моментом 66 Нм. Он имеет рабочий объем 1108 см3, динамика разгона – 20 секунд, средний расход бензина – 6,8 литров. Топовая модификация автомобиля оснащается 99-сильным агрегатом с предельным крутящим моментом 108 Нм. Его рабочий объем составляет 1289 см3, время разгона – 17 секунд, средний расход топлива АИ-92 -8,7 литров.   

Renault 10 Market — CLASSIC.COM

закрыть

Добро пожаловать на CLASSIC. COM

• АВТОРИЗОВАТЬСЯ
• ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Пароль

У вас нет аккаунта?

забыл пароль?

РЫНОЧНЫЕ ЦЕНЫ

НЕ СЛЕДУЕТ

Renault 10 — семейство компактных седанов, представленное в 1966 модельном году. Renault 10 был в значительной степени улучшенной версией…

Renault 10 — семейство компактных седанов, представленное в 1966 модельном году. Renault 10 был в значительной степени улучшенной версией Renault 8. Эти автомобили с задним расположением двигателя были оснащены четырьмя рядными двигателями рабочим объемом от 1,0 до 1,3 л. Эти двигатели были соединены с тремя механическими коробками передач на выбор, каждая из которых передавала привод на задние колеса. Производство Renault 10 продолжалось до 1971, когда модель была снята с производства.

Рено 10 Часто задаваемые вопросы

Продажа 0

Среднее $17 994

Количество продаж 2

Объем в долларах $35 988

Самая низкая цена $17 676

Лидер продаж $18 312

Самые последние $18 312

Загрузка данных графика рынка…

monetization_on

Цена по умолчанию (сначала самая низкая) Цена (сначала самая высокая) Год автомобиля (сначала самые старые) Год автомобиля (сначала самые новые) Дата партии (сначала самые старые) Дата партии (сначала самые новые)



ВСЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ НА ПРОДАЖУ ПРОДАНО 

	СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ	СТАТУС	ПРОДАВЕЦ	СВИДАНИЕ
	1967 Рено 10 Алькони 1200CC 74 500 миль · Ручная установка · Правостороннее рулевое управление · Восстановленный оригинал Элмбридж, Великобритания	13 475 фунтов стерлингов ПРОДАНО	Бароны Аукцион	22 февраля 2022 г. 8 месяцев назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	1967 Рено 10 Алькони 74 500 миль · Ручная установка · Правостороннее рулевое управление · Восстановленный оригинал Элмбридж, Великобритания	НЕ ПРОДАНО ВЫСОКАЯ СТАВКА	Бароны Аукцион	14 декабря 2021 г. 10 месяцев назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	1967 Рено 10 Алькони 74 252 миль · Ручная · Правый руль Элмбридж, Великобритания	12 925 фунтов стерлингов ПРОДАНО	Бароны Аукцион	24 сентября 2021 г. 1 год назад	НЕ СЛЕДУЕТ

13 475 фунтов стерлингов

ПРОДАНО

НЕ СЛЕДУЕТ

1967 Рено 10 Алькони 1200CC

74 500 миль · Ручная установка · Правостороннее руль · Восстановленный-Оригинал

Аукцион · 8 месяцев назад

Элмбридж, Великобритания

НЕ ПРОДАНО

ВЫСОКАЯ СТАВКА

НЕ СЛЕДУЕТ

1967 Рено 10 Алькони

74 500 миль · Ручная установка · Правостороннее руль · Восстановленный-Оригинал

Аукцион · 10 месяцев назад

Элмбридж, Великобритания

12 925 фунтов стерлингов

ПРОДАНО

НЕ СЛЕДУЕТ

1967 Рено 10 Алькони

74,252 mi · Руководство · RHD

Аукцион · 1 год назад

Элмбридж, Великобритания

Рено Все модели

11 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Вуатюретка

1898-1903

0 В продаже

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Тип V

1904-1909

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Тип AI

1905-1910

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Тип АГ

1905-1914

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Тип AX

1908-1913

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Тип ВН

1909-1910

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Тип СВ

1910-1912

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено 40CV

1911-1928

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Тип ЦГ

1911-1913

0 В продаже

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Тип СС

1911-1912

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Тип ДП

1913-1914

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Тип DJ

1913-1914

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Тип ДГ

1913-1914

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Тип ЕЕ

1914-1914

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Тип ЕС

1917-1921

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено КЗ

1923-1933

1 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено NN

1924-1930

0 В продаже

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Тип ПИ

1926-1926

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Монасикс

1927-1932

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Вивасикс

1927-1931

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Вивастелла

1929-1939

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Монакватр

1931-1936

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Теннесси

1931-1969

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Примакватр

1931-1941

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Примастелла

1932-1935

0 В продаже

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Вивакватр

1932-1939

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Вива Гранд Спорт

1935-1939

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Жювакватр

1937-1960

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Новакватр

1937-1940

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено 1000 кг

1947-1965

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено 4CV

1947-1961

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Фрегат

1951-1960

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Riffard-Renault Танк Рено

1956-1956

COM Market Benchmark»> СМВ 70 221 доллар США

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Дофин

1956-1967

2 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Каравелла

1958-1968

1 Продажа

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Эстафетта

1959-1986

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено 4

1961-1994

1 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено 8

1962-1976

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено 16

1965-1980

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено 6

1969-1986

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено 12

1969-1980

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Формула Рено Рено

с 1971 по 2021 год

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено 5

1972-1996

1 Продается

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено 15 / 17

1972-1979

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено 20/30

1976-1984

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Формула 1 Рено

с 1977 по 2021 год

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено 18

1979-1989

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Мастер

с 1980 по 2022 год

COM Market Benchmark»> CMB 50 601 доллар США

0 Продажа

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Фуэго

1981-1992

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено 9 — 11

1981-1989

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено 25

1983-1992

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Альянс

1983-1987

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено 21

1986-1994

COM Market Benchmark»> CMB 4082 доллара США

0 В продаже

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено 19

1989-1996

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Клио

1990-2021

4 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Сафран

1992 до 2000

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Твинго

1993-2021

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Меган

с 1995 по 2022 год

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Спорт Паук

1996-1999

COM Market Benchmark»> CMB 43 157 долларов США

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Авантайм

2001-2003

0 Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Вел Сатис

с 2002 по 2009 год

0 В продаже

НЕ СЛЕДУЕТ

Рено Твизи

с 2013 по 2021 год

1 В продаже

NOT FOLLOWING

Получайте новости рынка классических и экзотических автомобилей прямо на свой почтовый ящик.

Renault 10: автомобиль длиннее, история короче

В 1966 году в США было продано всего 12 100 автомобилей Renault, тогда как в 1959 году было продано 91 000 головокружительных автомобилей. сеть поддержки (читай: дилеров) в 1950-е годы. Билланкур нанял множество дилеров, но не всегда тщательно их проверял.

Как только стало известно, что автомобили Dauphin хрупкие, подверженные ржавчине, подвержены небрежному обслуживанию и периодической нехватке запчастей, репутация Renault была навсегда запятнана. Настолько, что когда в 1967 году появился Renault 10, его рекламировали как «Renault для людей, которые поклялись, что больше никогда не купят».

Несмотря на столь неблагоприятное начало, «десятка» была неплохой машиной и сумела вернуть несколько человек назад.

Модель 10 могла показаться немного знакомой, потому что это была явная эволюция существовавшего примерно в 1962 году R8, который сам по себе был шагом вперед по сравнению с Dauphine. Сегодня R8 — это автомобиль, который ассоциируется с раллийными победами и Гордини (всегда в своем фирменном синем цвете), но тогда это был просто обычный европейский семейный автомобиль, и Renault хотела расширить свой европейский модельный ряд вверх. Он уже работал над тем, что стало R16, но в автомобилях с задним расположением двигателя оставалось еще немного жизни.

Создание Renault 10

Дизайнеры Renault во главе с Пьером Миньоном, а также с Винсентом Дюмоларом и молодым сотрудником по имени Мишель Буэ, которые продолжили разработку R5, украсили R8 (позже просто Renault 8) в 10 Major в 1963-64 годах для целей этого расширения.

В результате общая длина увеличилась примерно на восемь дюймов (20 см), появилось больше места внутри и больше места в (переднем) багажнике. Немного изменена и конструкция: Renault рекламирует «зоны деформации» 10-ки, хотя вы, вероятно, не захотите их тестировать.

В Европе модель 10 продавалась вместе с моделью 8, при этом топовые версии модели 8 (R8 Major) уступали место более новой и крупной машине, когда она дебютировала осенью 1965 года. 10 оказался массовым продавцом Renault и единственной моделью для США на протяжении большей части 1967-68 годов. R16 с опозданием присоединился к нему в США в конце 1968 года, но в 10-м пробеге как единственном американском предложении Renault продажи выросли.

Потомок Dauphine/4CV, Renault 10 должен был стать последним седаном Renault с задним расположением двигателя, но он сильно отличался от тех старых стейджеров. Во-первых, он был намного больше внутри, а благодаря длинному плоскому капоту за рулем он казался более солидным.

Те, кто попробовал его, были вознаграждены хорошим автомобилем по дружественной цене, на 30% дешевле, чем базовый Plymouth Valiant, но его реальной конкуренцией был другой импорт. Он выглядел и ощущался таким же солидным, как Volkswagen Type 3, но стоил прямо против Beetle, иногда в пределах 10 долларов от прейскурантной цены Beetle. Для сравнения, 10-й был явно средним классом, предлагая дисковые тормоза на четырех колесах, более острую управляемость, четыре двери и много места для крошечного автомобиля по американским меркам.

Ранние европейские Renault 10 имели круглые фары, что означало, что для продажи в США практически не требовалось косметических изменений, но более поздние европейские 10 получили прямоугольные встроенные фары, которые были лучше, но не легальны в США (отчасти благодаря синдрому «изобретено не здесь»). ).

Модель 10 также оснащалась 48-сильным 1108-кубовым двигателем «Sierra» от R8 Major/Caravelle, который намного лучше подходит для шоссе, чем Dauphine. Хотя это была мизерная мощность по сравнению с дешевыми американскими автомобилями с двигателем V8 в то время, он весил всего около 1700 фунтов, что означало довольно приемлемую производительность по сравнению с обычными VW, Fiat или новыми Toyota Corolla.

Десять лет спустя

Автомобиль ненадолго помог переломить ситуацию. Renault продала более 21 000 автомобилей в США в 1967 и 1968 годах, почти все это были седаны Renault 10. Он был прочным и простым в эксплуатации по сравнению с Dauphine, хотя в последующие годы он все еще страдал от плохой поддержки деталей.

В 1970 году 10 получила новую 1289-кубовую 56-сильную четверку от R12, а в 1971 году вышла модель под названием 10 Sierra с полосами и особым интерьером с полинезийскими узорами сидений (по-видимому, нацеленными на пять человек, которые купили Panhard Tigres десятилетием ранее, сегодня они большая редкость).