Торговый центр «Подземный город» — Home
Брюки
TRIBECA, пав.3
Цена: 69 руб
Джемпер
VIENELLA SISTINA, пав.144
Цена: 45 руб
Туфли
LOLA_Top, пав.4
Цена: 55 руб
Ботильоны
ALANGIK, пав.82
Цена: 200 руб
Платье
ERTU, пав.201
Цена: 165 руб
ЧАСЫ МУЖСКИЕ
CASIO, пав.106
Цена: 200 руб
Рюкзак
POLAR, пав.121
Цена: 70 руб
П/сапоги
ROBSON, пав.90
Цена: 250 руб
Туфли
ALANGIK, пав.82
Цена: 260 руб
Платье
ROSITA, пав.80
Цена: 85 руб
Джинсы
CRACPOT JNS, пав.144
Цена: 79 руб
СУМКА
ALANGIK, пав.82
Цена: 95 руб
Кроссовки
ALANGIK, пав.82
Цена: 210 руб
П/ботинки
Krisbut, пав.
91
Пальто
Classic Tweed, пав.6
Цена: 308 руб
РЮКЗАК
GRIZZLY, пав.121
Цена: 96 руб
СУМКА
ALANGIK, пав.82
Цена: 97 руб
Джинсы
Турция, пав.139
Цена: 70 руб
ЧАСЫ МУЖСКИЕ
Q&Q, пав.106
Цена: 75 руб
Платье
RENTEX, пав.16
Цена: 150 руб
Юбка
Airport, пав.156
Цена: 40 руб
Жакет
ANCORA, пав.36
Цена: 216 руб
Куртка
AMAIA, пав.131
Цена: 210 руб
Ремень
LLOYD, пав.3
Цена: 49,90 руб
Колонка
Hoco, пав.72
Цена: 69 руб
Сумка
FOXY-LINE, пав.2А, пав.76
Цена: 60 руб
Брюки
TRIBECA, пав.3
Цена: 69 руб
Перчатки
LLOYD, пав.
Цена: 59 руб
Сапоги
RENZONI, пав.183
Цена: 70 руб
Куртка
Arny Green, пав.6
Цена: 155 руб
Куртка
MONEY&YOU, пав.60
Цена: 185 руб
Сумка
POLAR, пав.121
Цена: 41 руб
Сумка
POLAR, пав.121
Цена: 47 руб
ЧАСЫ МУЖСКИЕ
CASIO, пав.106
Цена: 112 руб
Пальто
VISDEER, пав.60
Цена: 185 руб
Брюки
JAMES, пав.3
Цена: 100 руб
Посмотреть все
Посмотреть все
Плеер
Ritmix, пав.138
Цена:
42 руб
47 руб
Босоножки
Remonte, пав.91
Цена:
203 руб
П/ботинки
BOCA, пав.91
Цена:
171 руб
П/ботинки
Bugatti, пав.
91
Цена:
212 руб
П/ботинки
Bugatti, пав.91
Цена:
212 руб
Сумка
Sofi collection, пав.49
Цена:
69 руб
П/ботинки
Krisbut, пав.91
Цена:
202 руб
Ботинки
s.Oliver, пав.91
Цена:
200 руб
Часы
Q&Q, пав.106
Цена:
52 руб
Ботинки
ALANGIK, пав.82
Цена:
200 руб
250 руб
П/ботинки
s.Oliver, пав.91
Цена:
117 руб
Монопод
Defender, пав.138
Цена:
17 руб
Платье
LADO, пав.97
Цена: 80 рубПальто
VISDEER, пав.60
Цена:
190 руб
П/пальто
ARMODA, пав.
60
Цена:
220 руб
Посмотреть все
01 / Март / 2023
7 аксессуаров в шкатулке стильной женщины 2023
11 / Январь / 2023
Тренды больше не в тренде
15 / Декабрь / 2022
Из офиса на корпоратив: 5 советов перевоплощения
27 / Январь / 2021
Топ-7 модных вещей наступившего года
01 / Июнь / 2018
Раздеваемся красиво!
Купальники, тренды Лето-2018 года
13 / Декабрь / 2017
АКЦИЯ
Рождественские скидки
06 / Декабрь / 2017
Новогоднее платье 2018
Выбираем правильное
16 / Ноябрь / 2017
Митенки
Модный обзор
04 / Ноябрь / 2017
Вязаные платья
Обзор FW 18/19
30 / Октябрь / 2017
ШАРФЫ
Модный обзор FW 17/18
23 / Октябрь / 2017
Пуховик
09 / Октябрь / 2017
Трикотаж FW 17/18
Пестрый обзор трикотажных трендов
26 / Сентябрь / 2017
Дело в шляпе…
Модные головные уборы FW 19/20
20 / Сентябрь / 2017
20 тенденций
Осень-зима 2017/18.
Часть IV
11 / Сентябрь / 2017
20 тенденций
Осень-зима 2017/18. Часть III
07 / Сентябрь / 2017
20 тенденций
Осень-зима 2017/18. Часть II
05 / Сентябрь / 2017
20 тенденций
Осень-зима 2017/18. Часть I
01 / Сентябрь / 2017
Модные цвета
ТОП 10 Осень-зима 2017/18
25 / Август / 2017
Аксессуары:
Тенденции Осень-зима 2017/18
04 / Июль / 2017
Магия оранжевого
Магия оранжевого цвета
01 / Июнь / 2017
Модные цветопробы:
Выбираем цвет джинсов
29 / Май / 2017
Элегантная классика
ТОП 10 роскошных сочетаний в одежде
23 / Май / 2017
ЧТО ТАКОЕ ЛОНГСЛИВ?
Простые ответы на модные вопросы
22 / Май / 2017
5 фасонов платьев
На пике популярности в этом сезоне
22 / Май / 2017
Цветовая палитра
7 трендовых сочетаний SS’17
22 / Май / 2017
Тренды сезона
Весна-лето 2017 по версии Pantone
Посмотреть все
Подземные торговые центры — новости строительства и развития подземных сооружений
Реконструкция Петербурга – как скоро и зачем это нужно
Интервью с заслуженным архитектором России, профессором московского отделения Международной академии архитектуры, доцентом Архитектурного факультета СПбГАСУ Владимиром Кузьмичем Линовым об архитектурном облике Санкт-Петербурга и его перспективах…
Подземная Атланта ищет девелоперов
Проект реновации одного из кварталов в самом центре американского города Атланта включает строительство подземных торговых площадей и даже отелей, небольшое количество парковочных мест также включено в число подземных объектов…
Зачем городу подземная инфраструктура?
Как развивается метрополитен в крупных городах России и зачем современным мегаполисам подземная транспортная инфраструктура рассказал нашему порталу директор филиала ОАО ЦНИИС «Научно-исследовательский центр «Тоннели и метрополитены» (НИЦ ТМ) Евгений Щекудов…
В Москве строится подземный торговый центр
В центре столицы на месте котлована от незавершенного долгостроя будет сооружен современный подземный торговый комплекс с выходом в вестибюль станции «Павелецкая»…
Проект устройства подземного города под рекой Амстел
В современном мире большое распространение получила идея компактного или многоуровневого города.
Пример такого подхода — проект подземного пространства AMFORA в историческом центре Амстердама…
Проект AMFORA в центре Амстердама
«Город под землей» в столице Нидерландов обсуждается довольно давно. Проект подземного города называется AMFORA и расшифровывается как альтернативное мультифункциональное подземное пространство Амстердама (Alternative MultiFunctionele Ondergrondse Ruimte Amsterdam)…
Подземный город для пешеходов RESO
Развитию «подземного города» в Монреале способствовало множество факторов. Один из них сдача в аренду участков земли, которые остались при строительстве метрополитена. Город заведомо приобретает значительно больше земли, чем это требуется для строительства наземного вестибюля…
Открыть ещё статьи Свернуть статьи
Возведение торговых центров под землей – одно из наиболее перспективных направлений подземного строительства. Сегодня во всех крупных городах мира стало общепринятой практикой «опускать» крупные коммерческие, спортивные и культурные сооружения под землю, высвобождая таким образом место на поверхности для обустройства зеленых зон и мест отдыха горожан.
На территории СССР первые проекты комплексного освоения подземного пространства, включающие общественные пространства и торговые площади, появились еще в 70-х годах прошлого столетия, но в силу объективных причин не были реализованы.
В этой тематической подборке читатели портала «Подземный эксперт» смогут найти актуальную и интересную информацию о строящихся и действующих объектах коммерческого назначения, расположенных ниже уровня дневной поверхности, а также об особенностях их проектирования, строительства и новейших технологиях, обеспечивающих комфортность пребывания людей в подземном пространстве.
9 самых секретных подземных городов мира
Скрытые переходы, древние туннели, незаконные действия, жуткие слухи и городские легенды — подземелье изобилует волшебными историями о жизни, которая когда-то была, и действиях, о которых мало кто когда-либо слышал. Посмотрите на эти 9 удивительных подземных городов по всему миру.
Деринкую, Каппадокия, Турция
Город Каппадокия, расположенный в центральной части Турции, является домом для не менее 36 подземных городов и находится на глубине ок.
85 м, Деринкую — самая глубокая. Обнаружен в 1963, подземная сеть туннелей и комнат включает в себя все учреждения и помещения, которые вы найдете в обычном городе: жилые помещения, конюшни, церкви, складские помещения, трапезные и винодельни — и, как говорят, под землей, возможно, вмещалось более 20 000 человек. люди.
Открыт для публики в 1965 году, только 10% подземного города доступно для посетителей. Уникальной для Деринкую является крестообразная церковь, расположенная между третьим и четвертым уровнями и сводчатым потолком.
Поскольку на месте не так много информации, закажите экскурсию и начните исследовать.
Подробнее : Пещерные отели Каппадокии
Найти рейс в близлежащую Конью
Шанхайские туннели, Портленд, США Портлендское метро. Эта сложная сеть, как сообщается, когда-то состояла из туннельных переходов, соединяющих Старый город Портленда, также известный как Чайнатаун, с центральной частью Даунтауна. К сожалению, многие из этих подземных пространств были засыпаны во время различных общественных работ, но некоторые из них все еще существуют и открыты для изучения.
Когда-то подвалы многих баров и отелей в центре города были связаны с набережной реки Уилламетт посредством этих туннелей, что позволяло перемещать припасы с пришвартованных кораблей прямо в подвалы для хранения, избегая дождя и интенсивного движения. Хотя это все еще спорная тема, ходят слухи, что туннели также использовались для практики «шанхая»: похищения людей, чтобы они служили моряками.
Но, не бойтесь, сегодня вы можете совершить безопасную пешеходную экскурсию и исследовать часть Шанхайских туннелей, чтобы получить представление о сложной сети туннелей и понять непростую историю, окружающую Портленд.
Найти рейс в Портленд
Edinburgh Vaults, Эдинбург, Великобритания
Под улицами столицы Шотландии лежит темный и сырой мир, восходящий к 18 веку. Эдинбургские хранилища, также известные как хранилища Южного моста, представляют собой серию камер, образованных внутри 19 арок Южного моста.
Открытые в 1788 году, в период большого расширения и роста, хранилища датируются временем, когда Эдинбург был суеверным местом.
Сегодня они все еще источают ощущение запекшейся крови и ужаса. Первоначально построенный для размещения таверн, сапожников, ножовщиков, плавильных заводов и других торговцев, а также для хранения незаконных материалов, ходят слухи, что серийные убийцы Берк и Хэйр также хранили здесь различные тела, которые они продавали для медицинских экспериментов. Позже, когда предприятия переехали, подземелья стали домом для беднейших душ города, с пабами и публичными домами, разбросанными по влажным комнатам. Место настолько мрачное, что любой из сегодняшних кварталов красных фонарей показался бы милым и уютным.
Спуститесь под изящную поверхность Эдинбурга и послушайте рассказы гида о призраках, которые все еще бродят вокруг.
Найти рейс в Эдинбург
Dixia Cheng, Пекин, Китай
Пекинский подземный город Dixia Cheng был построен в 1970-х годах, чтобы служить убежищем во время вторжений, бомбардировок и ядерных атак. Длинная сеть туннелей, часто называемая Великой подземной стеной, включала почти 100 скрытых входов и, как сообщается, была построена с полным набором услуг, таких как школы, больницы и спальные залы на случай, если гражданам потребуется искать убежище в течение более длительного периода времени.
время. К счастью, этому огромному подземному укрытию так и не представилось случая выполнить свое предназначение, и в 2000 году это место было открыто для публики. Экскурсия включает только небольшой кольцевой участок комплекса, но по-прежнему привлекает путешественников со всего мира. Dixia Cheng находится на реконструкции с 2008 года и поэтому закрыт для посетителей, но не забудьте внести его в свой список желаний, чтобы проверить, когда он снова откроется в неопределенное время в будущем.
Найти рейс в Пекин
Соляная шахта Величка, Краков, Польша
Расположенная в городе Величка чуть более чем в 15 км от Кракова, соляная шахта Величка была построена еще в 13 веке и производила поваренную соль непрерывно до 2007 года.
Одна из самых больших туристических достопримечательностей Польши, этот подземный соляной город превратился из ряда темных пещер в сложный лабиринт, в настоящее время включающий более 185 впечатляющих миль галерей, около 3000 камер и девять этажей, три открыты для публики.
Как только вы спуститесь по деревянной лестнице из 378 ступеней, вас встретит широкий выбор экскурсий: Если вас интересует история соляной шахты, примите участие в Шахтерском туре и узнайте больше о сложной профессии. соляного шахтера. В качестве альтернативы, если вы хотите узнать больше о религиозных аспектах, присоединяйтесь к Паломническому туру, который включает посещение соляной статуи Иоанна Павла II и Святую Мессу в конце тура.
Найти рейс в ближайший Краков
RÉSO, Монреаль, Канада
RÉSO, происходящее от французского слова réseau, что означает сеть, является одним из краеугольных камней Монреаля. Этот гигантский лабиринт проходит под улицами Монреаля в районе Даунтаун и вокруг него и включает в себя множество магазинов, ресторанов, отелей, галерей, семь станций метро, кинотеатры, библиотеку и даже многоквартирные дома.
Первые соединенные секции были построены в 1962 году с целью облегчения движения транспорта и обеспечения защищенного транспорта, особенно удобного в суровый зимний сезон.
С тех пор, как монреальское метро начало работать в 1966, было добавлено больше соединений, и сегодня RÉSO состоит из 20 миль туннелей с более чем 120 внешними точками доступа. Помимо походов по магазинам, посетите постоянно выставленные произведения искусства, общественные площади и культурные центры. Если вы хотите открыть для себя все скрытые места, закажите экскурсию и начните прогулку.
Найти рейс в Монреаль
Сетениль-де-лас-Бодегас, Испания
В отличие от некоторых других мест в этом списке, Сетениль-де-лас-Бодегас, пуэбло (небольшой городок) на юге Испании сам по себе не является подземным городом, но он лежит под массивными скальными выступами. Расположенные вдоль узкого речного ущелья, размытого рекой Рио-Трехо, дома встроены в стены самого ущелья и находятся под ними. На самом деле люди селились здесь из практических соображений: чтобы не пропускать летний зной, а зимой холод, строили только фасад дома, а заднюю часть защищала природа.
Сетениль-де-лас-Бодегас невелик по размеру и предлагает отличные предложения: посетите небольшие тапас-бары, спрятанные под ущельем, и попробуйте местные деликатесы, такие как чоризо, оливковое масло, мед, джем и андалузское вино. А если вы любитель природы, прогуляйтесь по Эль-Эскарпе-де-Рио-Трехо, области природного разнообразия, или по улице Рута-де-лос-Бандолерос, которая вдохновила множество романтических легенд.
Читать далее : Вкус Испании – отведайте лучших национальных закусок
Найти рейс в близлежащую Малагу
Историческое метро Пльзеня, Чешская Республика
Город Пльзень, в западной части страны , является домом для исторического подземелья Пльзени, лабиринта проходов, подвалов и колодцев длиной 19,5 миль, построенного под городскими улицами в 14 веке. Эти подвалы когда-то служили местом для хранения продуктов и бочек с пивом, а некоторые говорят, что это был путь отхода в случае нападения. Легенда гласит, что в стенах подвала зарыты сокровища, хотя грабить их не рекомендуется.
Совершите экскурсию и исследуйте эту хитроумную подземную систему; Основные моменты включают ледяной погреб, водонапорную башню и выставку средневекового переплетного дела. Экскурсия заканчивается в Музее пивоварения, где можно попробовать знаменитое местное пиво Pilsner Urquell.
Найти рейс в близлежащую Прагу
Туннели Мус-Джоу, Мус-Джо, Канада
Сонный город Мус-Джо, расположенный в штате Саскачеван на юге Канады, является домом для ряда туннелей, которые имеют два отдельные истории.
В начале 20-го века Канада ввела печально известный подушный налог на китайских иммигрантов из-за опасений, что они лишат рабочие места местных жителей. Напуганные и неспособные платить налог, нелегальные китайские иммигранты были вынуждены уйти в подполье. Целые семьи жили здесь и работали на местных предприятиях над землей в обмен на еду и припасы до 1920-х годов, когда этот подземный лабиринт приобрел новое назначение: из-за близости к США туннели использовались для перевозки выпивки в США.
через Канаду в эпоху сухого закона. Ходят слухи, что Аль Капоне был связан со всей контрабандой, хотя это никогда не было доказано.
Забронируйте эти два интерактивных театрализованных тура и путешествуйте по улицам Лосиной Челюсти — затаитесь на дно с первым китайским иммигрантом и пожмите руку печально известному Аль Капоне.
Найдите рейс в близлежащую Реджайну
Чтобы получить больше вдохновения для путешествий, ознакомьтесь с нашим списком лучших бюджетных направлений 2016 года и откройте для себя наши лучшие поездки в европейские города.
Подземный город Турции с населением 20 000 человек
Загрузка
Приключения и опыт | Подземные пространства
(Изображение предоставлено Danm/Getty Images)
Джина Трумэн, 11 августа 2022 г.
На глубине более 85 метров под знаменитыми сказочными дымоходами Каппадокии лежит огромный подземный город, который почти постоянно использовался в течение тысяч лет.
(В этом году мы опубликовали много вдохновляющих и удивительных историй, которые заставили нас влюбиться в мир — и это одна из наших любимых.)
Сильные порывы ветра взметали рыхлую почву в воздух, когда я путешествовал по Долине Любви в Каппадокии. . Розовые и желтые склоны холмов окрашивали холмистый пейзаж, изрезанный темно-красными каньонами, а вдалеке маячили дымоходы скал. Было засушливо, жарко, ветрено и потрясающе красиво. Тысячелетия назад эта изменчивая вулканическая среда естественным образом вылепила шпили, окружающие меня, в их конические формы с грибовидными шляпками, которые теперь привлекают миллионы посетителей для пеших прогулок или полетов на воздушном шаре в центральном турецком регионе.
Но под осыпающейся поверхностью Каппадокии веками скрывалось чудо не менее гигантских размеров; подземный город, который может месяцами скрывать местонахождение до 20 000 жителей.
Древний город Эленгубу, известный сегодня как Деринкую, находится на глубине более 85 м под землей, охватывая 18 уровней туннелей.
Самый большой в мире раскопанный подземный город, он почти постоянно использовался в течение тысяч лет, переходя из рук в руки от фригийцев к персам и христианам византийской эпохи. Окончательно от него отказались в 1920-х годов каппадокийскими греками, когда они потерпели поражение во время греко-турецкой войны и внезапно массово бежали в Грецию. Мало того, что его похожие на пещеры комнаты простираются на сотни миль, считается, что более 200 небольших отдельных подземных городов, которые также были обнаружены в регионе, могут быть связаны с этими туннелями, создавая массивную подземную сеть.
По словам моего гида, Сулемана, Деринкую был «открыт заново» только в 1963 году неизвестным местным жителем, который постоянно терял своих цыплят. Пока он ремонтировал свой дом, домашняя птица исчезала в небольшой трещине, образовавшейся во время реконструкции, и ее больше никогда не видели. После более тщательного изучения и некоторых раскопок турок обнаружил темный проход. Это был первый из более чем 600 входов, найденных в частных домах, ведущих в подземный город Деринкую.
Немедленно начались раскопки, в результате которых была обнаружена запутанная сеть подземных жилищ, складов сухих продуктов, хлевов, школ, виноделен и даже часовни. Это была целая цивилизация, надежно спрятанная под землей. Пещерный город вскоре был осмотрен тысячами наименее страдающих клаустрофобией туристов Турции, а в 1985 году этот регион был внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Деринкую состоит из 18 уровней туннелей, уходящих под землю на глубину более 85 метров (Фото: RalucaHotupan/Getty Images)
Точная дата постройки города остается спорной, но Анабасис, написанный Ксенофонтом из Афин около 370 г. до н.э., является старейшим письменным произведением, в котором упоминается Деринкую. В книге он упоминает анатолийцев в Каппадокии или ее окрестностях, живущих под землей в раскопанных домах, а не в более популярных пещерных жилищах на скалах, которые хорошо известны в этом районе.
По словам Андреа Де Джорджи, адъюнкт-профессора классических исследований Университета штата Флорида, Каппадокия уникально подходит для такого рода подземных сооружений из-за отсутствия воды в почве и ее податливой, легко поддающейся формовке породы.
«Геоморфология региона способствует рытью подземных пространств», — сказал он, пояснив, что местный туф было бы довольно легко вырезать с помощью простых инструментов, таких как лопаты и кирки. Тот же самый пирокластический материал был естественным образом выкован в сказочных дымоходах и фаллических шпилях, торчащих из земли над землей.
Но кому приписать создание Деринкую, остается отчасти загадкой. По словам А. Бертини, эксперта по Средиземноморью, основу для обширной сети подземных пещер часто приписывают хеттам, «которые, возможно, раскопали первые несколько уровней в скале, когда они подверглись нападению фригийцев около 1200 г. до н. пещерные жилища в своем эссе о региональной пещерной архитектуре. В подтверждение этой гипотезы внутри Деринкую были найдены хеттские артефакты.
Тем не менее, большая часть города, вероятно, была построена фригийцами, высококвалифицированными архитекторами железного века, у которых были средства для строительства сложных подземных сооружений.
«Фригийцы были одной из самых выдающихся ранних империй Анатолии, — объяснил Де Джорджи. «Они распространились по западной Анатолии примерно в конце первого тысячелетия до н. .»
Полутонные валуны можно было катать на месте, чтобы закрыть туннели во время вторжения. (Фото: Ричард Бек/Getty Images)
временное убежище от иноземных захватчиков, а Каппадокия на протяжении веков видела постоянный поток доминирующих империй. «Смена империй и их влияние на ландшафты Анатолии объясняют обращение к подземным убежищам, таким как Деринкую», — объяснил Де Джорджи. «Однако именно во время исламских набегов [7-го века] [на преимущественно христианскую Византийскую империю] эти жилища использовались в полной мере». В то время как фригийцы, персы и сельджуки, среди прочих, населяли регион и расширяли подземный город в последующие века, население Деринкую достигло своего пика в византийскую эпоху, когда под землей проживало почти 20 000 жителей.
Сегодня вы можете испытать мучительную реальность подземной жизни всего за 60 турецких лир (2,80 фунта стерлингов).
Когда я спускался в заплесневелые, узкие туннели, стены которых почернели от копоти из-за столетий горения факелов, меня начало охватывать незнакомое ощущение клаустрофобии. Однако вскоре стала очевидной изобретательность различных империй, распространившихся на Деринкую. Преднамеренно узкие короткие коридоры вынуждали посетителей перемещаться по лабиринту коридоров и жилых помещений, сгорбившись и гуськом — явно неподходящее положение для злоумышленников. Тускло освещенные лампами полутонные круглые валуны блокировали двери между каждым из 18 уровней и могли двигаться только изнутри. Маленькие идеально круглые отверстия в центре этих огромных дверей позволили бы жителям пронзать захватчиков копьем, сохраняя при этом безопасный периметр.
«Жизнь под землей, наверное, была очень трудной», — добавил мой проводник Сулеман. «Жители справляли нужду в запечатанных глиняных кувшинах, жили при свете факелов и избавлялись от трупов в [отведенных] местах».
Каждый уровень города был тщательно спроектирован для конкретных целей.
Скот содержался в ближайших к поверхности конюшнях, чтобы уменьшить запах и токсичные газы, выделяемые скотом, а также обеспечить теплый слой живой изоляции в холодные месяцы. Внутренние слои города содержали жилые дома, подвалы, школы и помещения для собраний. Традиционная византийская миссионерская школа, узнаваемая по уникальным сводчатым потолкам, расположена на втором этаже. По словам Де Джорджи, «доказательства виноделия основаны на наличии погребов, чанов для прессования и амфор [высоких кувшинов с двумя ручками и узким горлышком]». Эти специализированные помещения указывают на то, что жители Деринкую были готовы провести месяцы под землей.
В Деринкую было много входов, в том числе более 600 в частных домах. На самом деле считается, что раннее строительство Деринкую было сосредоточено вокруг этих двух основных элементов. Более 50 вентиляционных шахт, которые обеспечивали естественный поток воздуха между многочисленными жилыми домами и коридорами города, были распределены по всему городу, чтобы избежать потенциально смертельной атаки на их подачу воздуха.
Колодец был вырыт глубиной более 55 м и мог быть легко перерезан снизу жителями города.
Несмотря на то, что конструкция Деринкую действительно гениальна, это не единственный подземный город в Каппадокии. Его площадь составляет 445 кв. км, что является самым большим из 200 подземных городов под Анатолийскими равнинами. Более 40 из этих небольших городов находятся на трех или более уровнях глубоко под поверхностью. Многие из них связаны с Деринкую через тщательно вырытые туннели, некоторые из которых простираются на 9 км. Все они оборудованы аварийными путями эвакуации на случай, если потребуется немедленное возвращение на поверхность. Но еще не все подземные секреты Каппадокии раскрыты. В 2014 году под районом Невшехир был обнаружен новый и потенциально еще более крупный подземный город.
История жизни Деринкую подошла к концу в 1923 году, когда каппадокийские греки эвакуировались. Спустя более 2000 лет после вероятного создания города Деринкую был заброшен в последний раз.