Пежо боксер отзывы: плюсы и минусы Peugeot Boxer

Содержание

Отзывы Пежо Боксер

Звоните нам по телефону

тел. +375 (29) 6 650 006

Хорошая модель

Достаточно давно я присматривался к фургону Peugeot Boxer, выбирая лучшее время для того, чтобы приобрести этот автомобиль. Работаю я индивидуальным предпринимателем в Санкт-Петербурге, выполняю достаточно часто рейсы в Карелию, Псковскую и новгородскую области. Выполняю заказы крупной энергетической компании, которая платит достаточно хорошо, но и требования к качеству работы предъявляются достаточно жесткие. Оба этих фактора и стали побуждающими в вопросе выбора надежного автомобиля, способного выполнять работу любой степени сложности.

Прежде чем сделать окончательный выбор, мною были изучены самые разные варианты, опущу их переборку, скажу только одно – в начале 2015 года я сделал свой выбор, купил фургон Peugeot Boxer взамен старенькой Газели и теперь хочу поделиться своими впечатлениями более чем полуторагодичной эксплуатации.

На момент покупки Пежо Боксер, выпущенный во 2008 году «набегал» 115 тысяч, что, на мой взгляд, совсем немного.

Тем не менее, после проверки технического состояния и оформления сделки, первое, что я сделал – отправился на СТО. Я хорошо знаком с мастерами, работающими здесь, обслуживал Газель в одном месте более 5 лет и полностью доверяю автомеханикам. Здесь мы проверили:

Состояние двигателя, провели полную диагностику на компьютере, сверили показатели. Оценка – твердая четверка. Двигатель и так был чистый, никаких следов от масла и т.п. Тем не менее, я помыл мотор и придал силовому агрегату товарный вид.
Заменили одну форсунку (после проверки на стенде).
Просмотрели подвеску. Заменили правую шаровую опору и пару амортизаторов (все-таки, нагрузку видно автомобиль перенес хорошую).
Заменил кроме масла и масляного фильтра также фильтр топливный, салона, воздушный.
Проверил состояние АКБ, все в норме (более того, до сих пор катаюсь, прошел зиму 2015 и 2016 годов без проблем).

Да, поменял еще тормозные колодки и задние диски.

Эксплуатация

За полтора года на «Пежо Боксер» я проехал 42 тысячи км (больше чем экватор). Три раза менял масло и фильтр. Прошлой осенью поставил новые лампочки на ближний и дальний свет (видно выгорели немного, стали тускло освещать дорогу). Загрузка в основном была на половину, максимум – на 2/3 от предела. К подвеске никаких претензий нет.

Что еще понравилось в машине? Конечно, комфорт и управляемость. В салоне удобно, печка работает хорошо, кондиционер по привычке экономлю, но летом все же без него никуда. Руль уверенный, управлять легко. Маневренность тоже на высоте, легко подъехать под загрузку-выгрузку. Хотя тут дело в первую очередь, зависит от опыта. Еще – удобный кузов фургона, двери раскрываются достаточно широко, надежно стопорятся, что позволяет загружать сложное, объемное оборудование, которого у электриков предостаточно.

Мой вывод:

Автофургон Пежо Боксер полностью оправдал мои ожидания. Расход топлива, управляемость и надежность полностью удовлетворяют.

Автосервис Пежо боксер+ на улице Бусиновская Горка — отзывы, фото, цены, телефон, адрес и как доехать — Автосервисы — Москва

+7 (495) 143-55-. .. — показать

/Нет отзывов

Описание

Как и любой механизм, автомобиль не совершенен, и его детали могут отказывать со временем. В автосервисе Пежо боксер+ (рейтинг на Zoon — 2) предоставляют комплекс услуг по выявлению и устранению недочётов авто. Здешние мастера окажут ему должное внимание и постараются вернуть вашей машине требуемое состояние.

Специалисты автосервиса производят работы по починке транспорта, стараясь в кратчайшие сроки разобраться с причиной и устранить техническую проблему.

Сервис принимает на обслуживание автотранспорт марки Peugeot.

Более детальную информацию вы можете получить по телефону 74951435530.

Автосервис находится по адресу улица Бусиновская Горка, 2Ас2 и работает рядом с метро Ховрино.

Телефон

+7 (495) 143-55-… — показать +7 (936) 555-08-… — показать

до м. Ховрино — 1.4 км

Проложить маршрут

На машине, пешком или на общественном транспорте… — показать как добраться

Вы владелец?

Получить доступ
Получить виджет
Сообщить об ошибке

Специалисты автосервиса Пежо боксер+ на улице Бусиновская Горка

Работаете здесь или знаете кто здесь работает? Добавьте специалиста, и он появится здесь, а еще в каталоге специалистов. Подробнее о преимуществах размещения

Часто задаваемые вопросы об Автосервисе Пежо боксер+

📍 Каков физический адрес Автосервиса Пежо боксер+?
Автосервис Пежо боксер+ располагается по адресу Россия, Москва, улица Бусиновская Горка, 2Ас2.
☎️ Доступен ли номер телефона Автосервиса Пежо боксер+?
Номер телефона для ваших звонков: +7 (495) 143-55-30.
⭐ Каков рейтинг этого заведения на сайте Zoon.ru?
В среднем заведение оценивается пользователями Zoon.ru на 2. Вы можете написать свой отзыв об Автосервисе Пежо боксер+!
✔️ Насколько достоверна информация, размещённая на данной странице?
Zoon.ru старается размещать максимально точную и свежую информацию о заведениях. Если вы видите неточность и/или являетесь владельцем этого заведения, то воспользуйтесь формой обратной связи.

Средняя оценка — 2,0 на основании 1 оценки

Обзор фургона Peugeot Boxer 2023

Какой автомобиль? Boxer предлагает

Предложения подержанных автомобилей

Введение

Какой автомобиль? говорит…

Вы можете не думать, что знаете многих людей, которые владеют Peugeot Boxer , но вы также будете удивлены. Его основы используются для всего, от машин скорой помощи до фургонов и автодомов, что делает его удивительно распространенным на наших дорогах.

Boxer относительно легкий для большого фургона, а это означает, что производители ценят его за гибкость, когда дело доходит до размещения кузова сзади и большого количества оборудования внутри. То же самое можно сказать и о Citroen Relay и Fiat Ducato, которые используют одну и ту же платформу, но разница в том, что когда дело доходит до обычного панельного фургона, Peugeot исторически бросался в глаза своим отсутствием на наших дорогах.

Также доступна электрическая версия. Чтобы узнать об этом, см. наш полный обзор Peugeot e-Boxer.

Boxer, тем не менее, предлагает множество вариантов размеров кузова, включая четыре длины и три высоты. Существует также вариант шасси с кабиной, популярный среди экспертов по переоборудованию кузова, а также версии с двойной кабиной и микроавтобус. Срочно нужен специализированный фургон? У Peugeot есть специальный ассортимент готовых фургонов Boxer, включая версии Luton с тентом, откидными бортами, обычные или низкопольные версии Luton и самосвалы.

Вы можете перевозить что угодно от 8 м3 до 17 м3, если вам нужно заполнить свой фургон Boxer, или до 1575 кг в самом мощном 3,5-тонном фургоне.

Если вы пытаетесь отличить последнюю версию Boxer от предыдущей, вам придется уделить особое внимание. Мало что изменилось с тех пор, как в 2016 году была изменена решетка радиатора; бампера стали немного круглее и стали доступны светодиодные дневные ходовые огни, но это все.

Продолжайте читать следующие несколько страниц этого обзора, чтобы узнать, как Peugeot Boxer сравнивается с лучшими большими фургонами с точки зрения производительности, качества интерьера, удобства повседневного использования и, конечно же, грузоподъемности. Мы также сообщим вам, должен ли он быть в вашем списке покупок или в списке покупок вашей компании.

И помните, мы можем помочь вам найти лучшие предложения по аренде с помощью бесплатной версии What Car? Раздел «Лизинг», где вы можете получить расценки на любую марку и модель автомобиля или фургона, соответствующую вашим личным или деловым потребностям.

Часто задаваемые вопросы

Peugeot Boxer отличается высокой надежностью, с небольшим количеством серьезных проблем. Остерегайтесь усталой подвески, сломанных замков и изношенных тормозов. Гарантия Peugeot Boxer составляет три года или 100 000 миль. Читайте наш обзор Peugeot Boxer.
Более старые 2,2-литровые дизельные двигатели Peugeot Boxer производились компанией Ford, но все новейшие двигатели поставляются Stellantis, материнской компанией Peugeot. Все последние двигатели работают плавно и тихо. Читайте наш обзор вождения Peugeot Boxer.
Покупатели Peugeot Boxer могут выбрать 2,2-литровый дизельный двигатель BlueHDI, доступный в трех вариантах мощности, до 163 л.с. Все они обеспечивают сильную и плавную подачу энергии. Существует также полностью электрическая версия фургона под названием Peugeot e-Boxer.
Линейка двигателей Peugeot Boxer пользуется хорошей репутацией, и на них распространяется трехлетняя гарантия или 100 000 миль пробега. Обслуживание двигателя проводится каждые 30 000 миль или два года, в зависимости от того, что наступит раньше. В хорошем состоянии данные о надежности показывают, что они достаточно надежны. Читайте наш вердикт Peugeot Boxer.
Полностью электрическая версия Boxer, получившая название Peugeot e-Boxer, имеет официальный запас хода до 139 миль. Кроме того, есть версия с меньшей и более дешевой батареей, которой хватает всего на 73 мили. .
Купить
Усовершенствованный фургон Peugeot Boxer стал более уверенным соперником в сегменте больших легких коммерческих автомобилей благодаря добавлению более эффективных 2,0-литровых дизельных двигателей BlueHDi. Джонатан Крауч смотрит на то, что предлагается.
Десятисекундный обзор
Peugeot Boxer — это большой коммерческий автомобиль, в котором криминалистически сфокусированы на вещах, которые имеют реальное значение для операторов автопарка, чтобы дать своему тяжеловесу наилучшие шансы на единогласное решение. Давайте посмотрим на эту обновленную модель с ее более экономичной линейкой 2,0-литровых двигателей BlueHDi. Также есть модель e-Boxer с полным электромобилем.
Предыстория
При выборе фургона, способного проехать больше своего веса, Peugeot может быть не первым именем, которое приходит на ум. На самом деле, вы вполне можете ассоциировать бренд с небольшими рекламными роликами, такими как «Партнер» и «Эксперт». Если вам нужно что-то очень большое и жесткое, скорее всего, вы присматривались к Ford Transit, Vauxhall Movano или, может быть, к Volkswagen Crafter. Пропустить Peugeot Boxer легко, но это вполне может вызвать острые угрызения совести у покупателя.
Boxer незаметно занял позицию, чтобы бросить вызов самым лучшим на этом рынке, и последняя модель, прошедшая более двух миллионов миль испытаний в экстремальных условиях, обеспечивает качество, надежность и долговечность, которые требуются коммерческим операторам. . Прибавьте к этому то, что сейчас обещают быть лучшим на рынке по экономии топлива, а также широкий выбор кузовов и грузоподъемности, и вы получите автомобиль, способный выполнять свои задачи.
Опыт вождения
Теперь Peugeot предлагает сильную линейку из двух 2,0-литровых дизельных двигателей BlueHDi, оснащенных сажевым фильтром. В нижней части диапазона находится агрегат мощностью 120 л.с. с тяговым усилием 310 Нм. Следующий агрегат BlueHDi — это вариант мощностью 140 л.с., который обеспечивает крутящий момент 340 Нм, что на 20 Нм больше, чем раньше. Мощные тормоза, прочные опоры подвески и прочный кузов улучшают ходовые качества. Технология BlueHDi также повысила производительность. Если эксплуатационные расходы решают все, а ваш бизнес находится в городе, теперь есть и полностью электрическая модель с аккумулятором на 75 кВтч и запасом хода на электротяге 154 мили.
В этом фургоне особенно усовершенствована система контроля устойчивости ESP с функцией Load Adaptive Control, которая адаптирует точку срабатывания ESP в соответствии с нагрузкой в автомобиле и ее распределением. Есть также система помощи при трогании на подъеме, встроенная в программное обеспечение ESP. Эта система активируется, когда автомобиль неподвижен, двигатель работает, нога нажата на педаль тормоза, на уклоне круче 5 %, на передаче переднего хода повышается или понижается передача заднего хода. В этих условиях тормозное давление поддерживается в течение примерно двух секунд после того, как водитель отпускает педаль тормоза, что обеспечивает уверенность и легкость трогания с места без падения автомобиля назад, какой бы ни была его нагрузка.
Дизайн и сборка
Перейдем к основным практическим фактам, которые вам понадобятся. Есть два типа кузова — панельный и оконный фургон. Панельный и оконный фургон может иметь четыре варианта длины (L1, L2, L3 и L4) и три высоты для панельного фургона и два варианта для оконного фургона. Фургон Panel предлагает варианты грузового пространства от 8 м3 до 17 м3. Варианты полезной нагрузки от 1115 кг до 1900 кг. А эстетика? Обычно, когда производители пытаются перенести элементы внешнего дизайна автомобилей на фургоны, подход «как» терпит неудачу и выглядит немного отчаянным, но Peugeot Boxer на самом деле выглядит довольно гладко с его большой хромированной решеткой. Интересны и фары, похожие на кошачьи глазки, украшенные полосой дневных ходовых огней.
Интерьер прекрасно выполнен с гораздо лучшим качеством материалов, чем можно было ожидать. Рулевое колесо выглядит вполне автомобильным и в качестве опции может быть отделано перфорированной кожей. Приборная панель получает стильную панель управления, и покупатели могут выбрать ее, выбрав из широкого спектра аудиосистем. Черная ткань «Darko» с красными и серыми акцентами используется для сидений с коричневой отделкой Achille в качестве опции. Весь эффект способствует восприятию качества и создает современный вид в салоне. Несмотря на это, этот фургон крепкий — и он это чувствует. Этот Boxer прошел испытания, такие как 1500 часов при температурах от -20°C до +40°C, чтобы гарантировать, что компоненты и материалы, используемые в механических, пластиковых и электронных деталях, не будут легко стареть. Он был подвергнут 1000 погружениям в 10 см воды или 3 см соляного раствора без промывки автомобиля в течение следующих 1000 км, чтобы проверить герметичность и устойчивость к коррозии. Было проведено полмиллиона циклов испытаний на открывание дверей при температурах от -30°С до +80°С, чтобы имитировать десять лет интенсивного использования.
Рынок и модель
Peugeot борется за долю возрожденного после кризиса рынка больших фургонов, который в настоящее время представляет около 500 000 автомобилей в год в Европе. За последние годы они выросли примерно на 0,25%, но продажи Boxer удвоили темпы роста, а показатели Peugeot выросли на 0,5%. Последняя версия должна работать еще лучше. Цены начинаются примерно от 30 000 фунтов стерлингов за модели внутреннего сгорания. Если вам нужен полностью электрический e-Boxer, цены (за вычетом доступного государственного гранта) начинаются примерно с 51 000 фунтов стерлингов.
Он, безусловно, хорошо оборудован, даже на уровне начального уровня. Существуют комплектации «S», «Grip», «Professional» и «Asphalt». Все модели теперь оснащены Bluetooth с USB-входом, цельнометаллической головкой и блокировками. Подойдите к модели Professional, и вы получите кондиционер, сигнализацию, круиз-контроль с ограничителем скорости, систему помощи при парковке сзади и 5-дюймовый цветной сенсорный экран. Этот монитор позволяет работать со всеми функциями, такими как потоковое аудио, чтение текстовых SMS-сообщений и встроенная система спутниковой навигации, а также отображение изображения с камеры заднего вида. Защитные включения во всем диапазоне включают антиблокировочную систему тормозов, подушку безопасности водителя и электронный контроль устойчивости ESP с помощью экстренного торможения. Также есть различные места для хранения, а также держатель для документов и письменный стол, встроенные в откидную спинку центрального сиденья.
Практичность и стоимость
Boxer начального уровня представляет собой панельный фургон L1h2 (короткая колесная база, низкая крыша), который может иметь полную массу 3,0 и 3,3 тонны и объем грузового отделения 8,0 кубических метров. Несмотря на то, что это самый маленький фургон в линейке, он по-прежнему имеет грузовую длину 2670 мм, внутреннюю высоту грузового отделения 1662 мм, максимальную ширину грузового отсека 1870 мм и расстояние между колесными арками 1420 мм — достаточно для 8 футов. x 4-футовый лист для загрузки на пол.
Перейдите к модели L2 со средней колесной базой, и вы получите как стандартный, так и высокий форматы крыши, что дает соответствующие объемы загрузки 10 кубических метров и 11,5 кубических метров. Фургон Boxer L2 имеет длину грузовой платформы 3120 мм и внутреннюю высоту грузового отсека 1662 мм (h2) или 1932 мм (h3). Он также может быть указан в версиях с полной массой 3,3, 3,5 и 4,005 тонны. Если вам действительно нужна какая-то вместимость, вам подойдет формат L3 с длинной колесной базой. В этой конфигурации фургон New Relay имеет длину грузовой площадки 3705 мм и внутреннюю высоту груза 19 дюймов.32 мм, что дает вместимость 13 кубических метров. Boxer также предлагает рекордную грузовую ширину 1,87 м и 1,42 м между колесными арками, низкий порог багажного отделения, от 493 до 602 мм, одну или две сдвижные двери и задние двери, которые открываются на 96 градусов. и расширен до 180?? из-за откидной контрольной планки и до 270?? в качестве дополнительной функции.

Дизельные двигатели Euro6 объемом 2,0 литра BlueHDi обеспечивают лучшую экономию топлива, чем раньше: агрегат мощностью 140 л.с. расходует до 34,3 миль на галлон (WLTP) и до 153 г/км CO2 (NEDC). Если эксплуатационные расходы решают все, а ваш бизнес находится в городе, теперь есть и полностью электрическая модель e-Boxer.

No related posts.