Перевозки fcl: FCL и LCL: в чем разница?

как расшифровываются и чем отличаются

• Что такое LCL и FCL?
• Особенности LCL-транспортировки
• FCL дешевле LCL, так ли это?

У компании появился новый партнер за рубежом и Вам необходимо отправить товары? В этом случае необходимо организовать международную перевозку груза. FCL и LCL — это термины, которые используются в сфере импортно-экспортных операций. Данные виды транспортировки товаров применяются преимущественно при доставке морем.

Что такое LCL и FCL?

Аббревиатуры LCL и FCL означают уровень наполнения контейнера или транспортного средства партией определенного товара. Less than container load расшифровывают, как способ доставки сборной партии от разных отправителей. Основная идея заключается в том, что если у Вас недостаточно товара на контейнер, то можно выполнить совместную грузоперевозку. 

Что такое FCL? Full Container Load подразумевает под собой загрузку контейнера продукцией одного отправителя. Для отправки груза бронируют один контейнер полностью и отправляют на адрес одному грузополучателю. Грузы в нем принадлежат только одной компании. Контейнеры, используемые для погрузки, соответствуют требованиям стандартов ISO и имеют размеры длиной от 20 до 40 футов.

Особенности LCL-транспортировки

LCL является более экономичным способом доставки на международном уровне для малых и средних предприятий. Когда прибывает партия FCL, она выгружается с судна и доставляется покупателю. Процессы с транспортировкой LCL сложнее: происходит консолидация разных отправлений, обработка документов на транспортное средство или контейнер, сортировка грузов для каждого клиента.

LCL не дает возможности заказчику выбрать соседство с товарами, которые загружаются в тот же контейнер. Это правило применяется только к товарам, которые нельзя перевозить вместе из-за опасности воспламенения. Экспедитор загружает его различными товарами с целью отправить его заполненным полностью. Маркировка груза обязательна для того, чтобы дифференцировать товары разных грузоотправителей.

Компания-перевозчик или судоходная фирма выдает пакет документов владельцу груза при перевозке FCL. При LCL это делает представитель транспортно-экспедиторской компании, которая выполняет консолидацию на складе.

FCL дешевле LCL, так ли это?

LCL позволяет существенно избежать больших расходов на доставку, так как стоимость отправки делится пропорционально на нескольких заказчиков. Заказывать LCL выгодно при перевозке малых партий, так как резервируется и оплачивается конкретное место в общем контейнере. Как Вы заметили, стоимость доставки LCL имеет дополнительный расход времени на обработку грузов, но все же транспортировка партии в несколько раз дешевле, чем отправка FCL.

Кто использует такой тип доставки, как FCL? Если у компании есть партия, которая способна загрузить все транспортное средство — выбирайте этот тип. Преимуществом способа является общее пломбирование груза до одной таможни, и им пользуются большие производства и фирмы.

Рассчитать цену отправки FCL легче, потому что достаточно будет узнать тарифы на объем конкретного контейнера, где действует единая ставка. Стоимость LCL рассчитывают индивидуально по весу и упаковке товарной партии.

Если Ваш груз занимает половину контейнера, то какой смысл отправлять его полупустым? Именно с целью экономии и для рационального использования товарного места, были разработаны эти типы грузоперевозок.

Определение правильного способа перевозки товаров будет ключом к успеху, поэтому взвешивайте все факторы разумно, выбирая оптимальный вариант для нужд компании.

Понятия FCL, LCL и TEU при морской мультимодальной перевозке

  

Морские контейнерные перевозки получили широкое распространение по всему миру. Контейнеры просты в обработке, универсальны и, что немаловажно, они обеспечивают высокую сохранность груза благодаря металлическим стенкам и дверям. Набор этих качеств позволяет осуществлять перевозку грузов в этой своеобразной таре «от двери до двери».

 

Термин «door-to-door» пришел к нам с Запада. Он означает, что определенная партия товара была забрана со склада продавца (например, в США) и доставлена до склада покупателя (например, в России) без каких-либо перевалок груза и нарушения целостности контейнера. Последнее обеспечивается путем пломбирования дверей грузоотправителем. Также двери могут быть опломбированы таможенными органами, которые имеют право произвести таможенный досмотр (как при экспорте, так и при импорте). В этом случае срывается пломба отправителя и по окончании досмотра таможенники ставят свою пломбу, составляется акт.

 

Пломбировка также является эффективным способом разграничения ответственности между перевозчиком/экспедитором и грузоотправителем. Приведем наглядный пример:

 

Груз поступил на склад грузополучателя в контейнере с исправной пломбой. В присутствии представителя склада пломба была сорвана, данный факт документально зафиксирован. При пересчете груза работниками склада была выявлена недостача, что указывает на то, что данная ситуация явилась следствием ошибки грузоотправителя при затаривании контейнера на своем складе. В данной ситуации вина не может быть возложена на перевозчика/экспедитора, так как в ходе доставки пломба не была сорвана, а значит доступа внутрь контейнера третьими лицами не было.

 

В современной логистической терминологии доставка груза в целом контейнере обозначается английской аббревиатурой FCL (Full Container Load). В ходе транспортировки могут использоваться как 20 футовые, так и 40 футовые, а также другие виды контейнеров. Принципиальной особенностью является тот факт, что при FCL перевозке отправитель арендует контейнер у морской линии полностью, то есть в данной схеме 1 отправитель = 1 получатель. Данный тип сервиса часто используется при перевозке грузов в рамках крупных логистических проектов.
 

Стоит упомянуть и контейнерные сборные перевозки, которые обычно обозначают аббревиатурой LCL (Less Container Load). Основная идея сервиса LCL заключается в том, что если у Вас недостаточно груза на целый контейнер, то есть возможность выполнить перевозку совместно с другими грузоотправителями в одном контейнере. Доставка производится через ряд промежуточных (консолидационных) складов по одному транспортному документу.

Как правило, им является коносамент экспедитора. Тарификация сборных перевозок обычно производится за 1 тонну, либо за 1 куб. метр – в расчет берется бОльший показатель. В отличие от перевозки FCL, здесь могут быть как несколько отправителей, так и несколько получателей.

 

Часто применительно к 20 футовым контейнерам можно встретить термин TEU, особенно в зарубежной литературе. Дословно он переводится как «Twenty equivalent unit», что означает единица, эквивалентная двадцати футам. Для обозначения 40 футового контейнера обычно просто указывают 2TEU. Изредка встречается термин FEU, который расшифровывается как «Fourty equivalent unit». Данные размеры контейнеров являются наиболее распространенными в мировой транспортно-экспедиторской практике, поэтому и габариты подвижного состава кратны им (автомобильные контейнерные площадки, железнодорожные фитинговые платформы и т.д.).

 

 

FCL и LCL — различия — Типы контейнеров

Многие компании, ведущие международную торговлю, сталкиваются с дилеммой, какой вид морского или железнодорожного транспорта лучше всего использовать для импорта или экспорта товаров. Отправляя нашу продукцию морем, например, из Китая или по железной дороге в страны Европы, мы должны выбирать между FCL и LCL. Учитывая объем, вес, а также количество товара, мы можем выбрать наилучшую форму нашего продукта: полная тара или сборная.

FCL и LCL

Когда мы импортируем товары из Китая морем, мы должны помнить о периоде ожидания. Вероятно, мы получим груз не ранее, чем через 30 дней после выхода корабля из порта. «Награда» для пациентов — гораздо более низкая цена на морскую перевозку, чем на авиаперевозку. Выбор между FCL и LCL часто зависит не только от размера груза, но и от достатка отправляющего его предприятия. Многие транспортные компании осуществляют контейнерные перевозки «от двери до двери» или «порт-порт», а также организуют контейнеры под погрузку в местах, указанных заказчиком.

FCL и LCL – различия

FCL

FCL ( Full Container Load ) означает перевозку полных контейнеров. Такой вариант транспорта выбрали более крупные компании. Мы говорим об этом правиле, когда весь контейнер используется только одним получателем/отправителем. Более того, это хороший выбор, если мы перевозим большие грузы, которые часто негабаритны. В этом случае мы покупаем их тару вне зависимости от того, используем ли мы всю ее поверхность или вместимость.

ЛКЛ (комплектная загрузка)

LCL ( Минус контейнерная загрузка ), именуемый генеральным грузом, означает перевозку небольших товаров в меньшем количестве. Здесь мы используем только часть контейнера, разделяя пространство с грузами, принадлежащими другим компаниям. Его чаще выбирают предприниматели, реализующие более мелкий импорт. Мы выбираем этот вариант, когда, например, покупаем небольшие партии товара в разное время и в разных местах. Обычно используется на транспорте не более 12 тонн. Кроме того, стоимость таких грузов зависит от веса и объема. Порт для этого вида перевозок является складом консолидации, который отвечает за погрузку грузов для различных получателей и последующую отправку контейнера в порт назначения.

Период ожидания примерно на две недели больше, чем в случае FCL.

Типы контейнер

Что касается выбора контейнеров, у нас есть много опционы с разным объемом. Приведем несколько примеров:

• универсальный контейнеры общего назначения (сухие контейнеры)
• универсальные контейнеры с увеличенной высотой (высокие сухие контейнеры)
• с открытым верхом контейнеры
• контейнеры с открытой крышей и бортом (контейнеры Flat Rack)
• холодильная (рефрижераторные контейнеры)
• платформа контейнер
• одежда контейнеры для одежды (контейнер для одежды на вешалках)

Подробнее о контейнеры

Контейнеры подбираются по объему и весу загрузка. Многие китайские компании производят товары в количестве, уже выбранном для ограничения данных контейнера. Все перевозки можно планировать на длительный срок время до их реализации, потому что грузовые суда ходят в соответствии со строгими распределение.

Эти корабли заходят только в крупнейшие европейские порты, и то их перегружают на более мелкие суда, плывущие дальше.

Насколько полезен был этот пост?

Нажмите на звездочку, чтобы оценить!

Средняя оценка 4.4 / 5. Всего проголосовало: 19

Голосов пока нет! Будьте первым, кто оценит этот пост.

Категории Условия

FCL или LCL. Что означают эти условия доставки?

FCL и LCL — два общих термина, используемых при перевозках в рамках экспортно-импортной торговли международных компаний.

Вот краткое описание этих терминов и преимуществ каждого типа доставки.

Что означает FCL при доставке?

Краткая форма FCL в отгрузочных стендах для термина «Полная загрузка контейнера» . Это означает, что груз занимает все пространство контейнера, не делясь им с другими грузоотправителями. При FCL грузе все товары в контейнере принадлежат одному грузоотправителю.

Судоходные линии предлагают различные контейнеры, различающиеся по размеру и функциям:

• Стандартные сухие контейнеры
• Рефрижераторные контейнеры
• Танк-контейнеры
• Контейнеры Flat Rack
• Складные контейнеры с плоской стойкой.

Средняя длина любого из этих контейнеров составляет 20 или 40 футов.

Преимущества FCL

Прежде всего, у вас есть возможность поручить грузоотправителю загрузить ваш контейнер или загрузить груз самостоятельно.

После загрузки контейнер отправляется в порт и загружается на грузовое судно. Судоходные компании имеют фиксированные отправления из и во все основные порты мира.

Когда контейнер прибывает в пункт назначения, ваш товар выгружается и доставляется получателю. Полные контейнерные перевозки часто осуществляются интермодально с использованием других видов транспорта в транспортной цепочке от пункта отправления до пункта назначения, таких как грузовики, поезда и, при необходимости, самолеты.

Преимущество FCL-груза заключается в снижении риска повреждения или потери и сокращении времени перевозки, поскольку линии доставки гарантируют полный контроль и обзор всего груза.

 

Что означает LCL?

Счетчик: LCL – « Меньше, чем загрузка контейнера».  

Этот термин используется для описания перевозки небольших морских партий грузов, для которых не требуется полная вместимость контейнера. Вот почему контейнер LCL также называют «консолидированным контейнером».

Преимущества LCL

LCL (Less than Container Load) — это гибкий и экономичный вариант перевозки небольших и менее срочных грузов между основными портами мира.

Этот гибкий способ доставки подходит как для небольших посылок, так и для крупных партий. Преимущество заключается в том, что вы можете получить свои товары в пути, как только они будут готовы, вместо того, чтобы ждать, пока ваши товары заполнят полный контейнер.

Помните, что в случае LCL вы не можете решить, с какими другими видами груза вы будете делить контейнер. Кроме того, возможны задержки, не зависящие от вас, из-за того, что контейнер используется несколькими сторонами.

Судоходные компании часто предлагают фиксированное время отправления с гарантированным грузовым пространством на наиболее важных маршрутах.

FCL или LCL – Как принять решение?

При выборе между FCL и LCL необходимо учитывать два важных фактора: вес и габариты груза. Например, если партия состоит всего из одного или нескольких поддонов, может быть дешевле отправить их в сборном контейнере.

Но вы также должны учитывать характер вашего груза: у вас есть опасные грузы? Как быстро должна прийти посылка? Если вы отправляете опасные грузы или вам нужно, чтобы ваш груз прибыл быстро, FCL может быть лучшим вариантом.

 

FCL и LCL на других видах транспорта

FCL (полная загрузка контейнера) и LCL (неполная загрузка контейнера) часто используются не только в морских перевозках, но также при перевозках автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом. Например, если грузы перевозятся грузовиком, экспедиторы используют очень похожие термины FTL, что означает «Полная загрузка грузовика» или LTL — «Меньше, чем загрузка грузовика».

Начнет ли рынок грузоперевозок стабилизироваться в 2022 году? Или мы все можем ожидать большего разрушения? Ознакомьтесь с нашим рыночным прогнозом на 2022 год, чтобы узнать, как будут выглядеть морские, автомобильные и воздушные перевозки в этом году.

 

О SHIPSTA

SHIPSTA поддерживает интеллектуальные логистические закупки с помощью цифровой платформы, которая связывает грузоотправителей и перевозчиков, чтобы обеспечить бесперебойный процесс закупок для спотовых и контрактных закупок, полностью онлайн. Он автоматизирует сложные задачи, обеспечивает непревзойденную прозрачность и поддерживает быстрое принятие решений на основе данных. Разработанный и созданный экспертами в области логистических закупок, он обеспечивает прозрачность, автоматизацию и эффективность глобальной логистической отрасли.