Перевозка груза требуется: Доступ ограничен: проблема с IP

Содержание

Документы на перевозку в Казахстан из России

РЕЗИДЕНТУ РФ	Поручение экспедитору (Город Отправитель — Хаб*)	1 экз.	1 экз. (по запросу**)	Копия (по запросу)
	Поручение экспедитору (Хаб — Город Получатель)	1 экз.	1 экз. (по запросу)	Копия (по запросу)
	Экспедиторская расписка (Город Отправитель — Хаб)	1 экз.	Копия (по запросу)	Копия (по запросу)
	Экспедиторская расписка (Хаб — Город Получатель)	Копия (по запросу)	Копия (по запросу)	Копия (по запросу)
	СМR	Копия СМR. По запросу. Заверена печатью ООО «ПЭК-Евразия»	Копия СМR. По запросу. Заверена печатью ООО «ПЭК-Евразия»	Копия СМR. По запросу. Заверена печатью ООО «ПЭК-Евразия»
	Выписка из накладной на партию с указанием кода груза из Поручения экспедитору	По запросу. Заверена печатью ООО «ПЭК-Евразия»	По запросу. Заверена печатью ООО «ПЭК-Евразия»	По запросу. Заверена печатью ООО «ПЭК-Евразия»
РЕЗИДЕНТУ РК***	Поручение экспедитору (Город Отправитель-Хаб)	1 экз.	1 экз.	Копия (по запросу)
	Поручение экспедитору (Хаб — Город Получатель)	1 экз.	1 экз.	Копия (по запросу)
	Экспедиторская расписка (Город Отправитель — Хаб)	1 экз.	Копия (по запросу)	Копия (по запросу)
	Экспедиторская расписка (Хаб — Город Получатель)	Копия (по запросу)	Копия (по запросу)	Копия (по запросу)
	СМR	Копия СМR. По запросу. Заверена печатью ТОО «ПЭК Казахстан»	Копия СМR. По запросу. Заверена печатью ТОО «ПЭК Казахстан»	Копия СМR. По запросу. Заверена печатью ТОО «ПЭК Казахстан»
	Выписка из накладной на партию с указанием кода груза из Поручения экспедитору	По запросу. Заверена печатью ТОО «ПЭК Казахстан»	По запросу. Заверена печатью ТОО «ПЭК Казахстан»	По запросу. Заверена печатью ТОО «ПЭК Казахстан»
	Талон о прохождении границы****	Не предоставляется	Копия.	Копия (по запросу). Заверена печатью ТОО «ПЭК Казахстан»

Требования к перевозке грузов

Транспортировка грузов особой категории

При перевозке любого груза, требуется соблюдение элементарных норм и правил, утвержденных специальными нормативными документами. Нарушение установленных правил может привести к утрате груза, нарушению целостности груза, к ухудшениям физических и технологических свойств груза, наконец, к полной физической утрате груза. К примеру, существует категория особых грузов, которые представляют собой социальную и общественную опасность. К перевозке и транспортировке подобных грузов предъявляются особые требования, касающиеся не только перевозчиков, но и грузоотправителя. Наконец, существуют специальные правила перевозки опасных грузов, со своими требованиями, нормативами и стандартами.

Предъявляемые требования к перевозке опасных грузов заключаются в соответствии грузоперевозчика сложности самой транспортировки опасных грузов. Необходимо иметь парк соответствующих транспортных средств, отвечающих требованиям к перевозке опасных грузов, а так же нужно иметь водителей необходимой квалификации и допусков. Основные требования к перевозке грузов во многом отражены в соответствующих нормативных документах. С их помощью регулируются взаимоотношения между грузоотправителем и перевозчиком.

Все грузовые перевозки, связанные с транспортировкой опасного груза имеют право выполнять транспортные компании, обладающие специальными лицензиями, разрешениями и допусками. Наличие специализированного транспорта должно подтверждаться соответствующим разрешением на перевозки. Все грузы, которые представляют особую опасность для жизни и здоровья граждан должны пройти необходимый контроль и получить страхование на момент перевозки. Требования к перевозке опасных грузов всегда необходимо соблюдать и четко выполнять, что соответственно является гарантией безопасности окружающей среды, жизни и здоровья людей.

Наша компания строго соответствует всем необходимым требованиям, предъявляемым к перевозкам опасных грузов. Мы имеет необходимый транспорт, квалифицированных водителей и профессиональных логистов, которые просчитают оптимальный вариант маршрута, снизив при этом число возможных рисков.

VN:F [1.9.22_1171]

Rating: 2.4/5 (7 votes cast)

Требования к перевозке грузов, 2.4 out of 5 based on 7 ratings

Перевозка грузов с объявленной ценностью

Перевозка грузов с объявленной ценностью

К перевозке воздушным транспортом могут быть предъявлены грузы с объявленной ценностью.

Грузоотправитель может предъявить к перевозке с объявленной ценностью любые грузы, кроме скоропортящихся, опасных грузов, перевозимых под ответственность сопровождающих лиц от грузоотправителя (грузополучателя).

Сумма объявленной ценности груза не должна превышать его действительной стоимости и должна быть подтверждена отправителем приложенными к грузовой авианакладной счетами, прейскурантами или другими документами. При отсутствии необходимых доказательств объявленной стоимости, Перевозчик имеет право отказать в перевозке ценного груза.

Минимальные размеры ценного груза 15х10х5 см, максимальные – определяются в зависимости от типа воздушного судна, на котором будет выполнена воздушная перевозка.

Для отправки груза с объявленной ценностью грузоотправитель должен предоставить Перевозчику или его агенту спецификацию груза и другие необходимые документы.

При оформлении грузовой авианакладной, места груза в стандартной упаковке с одинаковой объявленной ценностью могут быть записаны общим количеством мест, общей массой и общей (суммированной) их объявленной ценностью. Если к перевозке сдаются места с одинаковой объявленной ценностью, но в различной упаковке, а также места с разной суммой объявленной ценности, то каждое место записывается в отдельной строке грузовой авианакладной с указанием массы и объявленной ценности мест груза.

Упаковка грузовых мест, сдаваемых к перевозке с объявленной ценностью, должна быть опломбирована грузоотправителем. Пломбы должны быть стандартными, иметь ясные оттиски цифровых или буквенных знаков.

Оформлять одной грузовой авианакладной груз с объявленной ценностью и груз без объявленной ценности запрещается.

Разъединять места груза с объявленной ценностью от основной партии и отправлять по досылочным квитанциям (ведомостям) запрещается.

Документы для перевозки груза автомобильным транспортом – что нужно знать?

Если вы хоть раз сталкивались с процедурой транспортировки грузов, то вам должно быть известно, что она требует подготовки значительного пакет сопроводительных документов. Ниже мы рассмотрим, какие документы необходимы для того, чтобы перевозка грузов прошла успешно.

Какие требуются документы для перевозки груза автомобильным транспортом

Итак, водитель должен иметь при себе следующие документы необходимые для перевозки грузов автомобильным транспортом:

В первую очередь — это водительское удостоверение, соответствующее категории управляемого транспорта.
ТТН (товарно-транспортная накладная). Этот документ является основным свидетельством, которое предъявляется при проверке компетентными органами. Его выписывает грузоотправитель, заверяя соответствующими печатями своей организации. Этот документ состоит из двух разделов. Первый из них, транспортный, включающий в себя информацию относительно маршрута следования, названия компании-перевозчика, данные о водителе и транспорте. Второй раздел — товарный, где отражаются такие данные, как вес груза, его наименование, стоимость и количество. Данный раздел содержит также и перечень дополнительной документации. Всего создается четыре экземпляра ТТН. Один остается у отправителя, другой отправляется получателю. Еще два транспортная компания использует для того, чтобы провести все расчеты с заказчиком. Если же транспортировку осуществляет покупатель, то в таком случае ТТН не выписывается, ее заменяет накладная купли-продажи.

Договор на оказание транспортировочных услуг. Этот документ подписывает непосредственно экспедитор или же водитель (любой человек, сопровождающий груз), а также грузоотправитель/грузополучатель. Договор является подтверждением того, что провоз груза конкретным перевозчиком осуществляется на законных основаниях. Возможно предъявление копии данного документа вместо оригинала. Но она должна содержать оригинальные печати компании. Договор также может быть заменен доверенностью при наличии печатей организации.
Путевой лист. Его оформлением занимается то предприятие, которое осуществляет грузоперевозку. Данный документ содержит показатели учета работы транспортного средства, расчет за перевозку груза и т. д. Путевой лист должен включать в себя специальный отрывной талон, в который заносит информацию сам заказчик, заверяя его печатями. Транспортная организация должна осуществить обработку талона, после чего отправить его заказчику, приложив счет.

Дополнительные документы для перевозки груза автомобильным транспортом

Помимо вышеописанных бумаг, вам могут понадобиться также следующие документы для перевозки груза автомобильным транспортом:

Талон технического осмотра транспортного средства.
Санитарный паспорт (в случае, если осуществляется транспортировка продуктов питания).
Ветеринарный паспорт (при транспортировке животных).
Трудовой договор водителя (здесь можно предоставить копии). Если водитель является владельцем транспортного средства, то предоставлять трудовой договор не требуется.
При транспортировке алкогольных напитков необходима соответствующая справка на спиртосодержащую продукцию.
Сертификат качества перевозимого товара. Данный документ должен получить грузоотправитель и передать перевозчику.
Страховой полис ОСАГО.

Заключение

Выше мы рассмотрели, какие требуются документы для международной перевозки грузов автомобильным транспортом. Имея на руках все вышеописанные бумаги, водитель сможет беспрепятственно осуществлять транспортировку различных грузов.

Отправить запрос

Заполните поля формы и отправьте нам запрос. Мы свяжемся с вами в ближайшее время.

Поля, помеченные «*», обязательны для заполнения

Вакансии — Пулковская Логистическая Компания

Пулковская Логистическая Компания – это динамично развивающаяся молодая компания с высоким темпом роста. На протяжении 2-х лет компания уверенно занимает лидирующие позиции на рынке грузовых авиаперевозок.

В связи расширением деятельности и открытием нового направления, наша компания ищет руководителя отдела по продаже авиабилетов.

Обязанности:

Организация с нуля и руководство работой отдела, построение эффективного алгоритма работы;
Развитие направления по продаже авиабилетов;
Набор персонала, обучение новых сотрудников, контроль работы персонала;
Обеспечение выполнения финансового плана отделом;
Решение текущих проблем в коллективе, работа с претензиями клиентов;
Понимание коммерческой составляющей, поиск вариантов увеличения доходности;
Ценовая политика, аналитика, отчетность по отделу;
Работа с запросами клиентов – оформление, возврат, обмен и корректировки авиабилетов;
Консультация Клиентов по любым вопросам, связанным с услугами Компании, в том числе о правилах оформления заказов, бронирования, изменения и возвратов билета, о категориях билетов, о суммах, подлежащих уплате и прочем.
Проведение и/или отражение всех действий по билетам (операций обменов, возвратов, апгрейдов) в системах автоматизированного бронирования Sabre, Сирена или Amadeus, системах первичных поставщиков.
Расчет сумм, требуемых к оплате Клиентом, которые могут включать стоимость билета или иных услуг, стоимость дополнительных услуг, суммы штрафов, пеней, применимых к Клиенту.
Разрешение спорных ситуаций с Клиентами;
Обработка сложных обращений;
Взаимодействие с авиакомпаниями

Требования:

Опыт управления персонала;
Опыт работы с ключевыми клиентами компании, с поставщиками услуг, партнерами;
Навыки работы с претензиями и выстраивания долгосрочных отношений с клиентами;
Знание правил IATA, законодательства РФ, воздушного кодекса;
Опыт работы в системах Amadeus, Сирена, Sabre;
Знание технологий возврата и обмена авиабилетов, понимание правил авиакомпаний;
Нужен инициативный человек, который может и хочет работать, знающий рынок бизнес-трэвел, умеющий завоевать доверие сотрудников.

Условия:

Оформление в соответствии ТК РФ;

Предоставляется корпоративная мобильная связь;

График работы: пятидневная рабочая неделя, с 9:00 до 18:00;

Работа в комфортном офисе рядом со ст. метро «Московская»;

Мы предлагаем интересную работу в стабильной‚ динамично развивающейся компании‚ возможность профессионального и карьерного роста‚ дружный коллектив.

Нам важно найти своего кандидата, поэтому у нас несколько этапов отбора на должность. Более полную информацию можно получить на собеседовании.

Ключевые навыки:

B2B Продажи Активные продажи Развитие продаж Продажа авиабилетов Развитие ключевых клиентов Деловое общение Ведение переговоров Деловая переписка Amadeus Сирена

Виды сообщения при перевозке грузов

На сегодняшний день железная дорога остается одним из наиболее доступных способов доставки грузов, позволяющим осуществлять доставку различных видов продукции на дальние и средние расстояния.

Использование железной дороги для отправки коммерческих грузов позволяет доставлять различные товары на дальние расстояния удобным и доступным по цене способам. По железной дороге можно отправлять коммерческие грузы различных видов, гарантируя их безопасность и своевременную доставку:

сырье;
автомобильный транспорт;
сельскохозяйственную и строительную спецтехнику;
промышленное оборудование;
стройматериалы;
товары различного назначения;
все виды изделий промышленных, добывающих и перерабатывающих компаний.

При организации отправки товаров таким способом требуется правильно определить вид отправки груза по жд, чтобы соответственным образом оформить сопроводительные документы и гарантировать сохранность груза, а также его своевременную доставку по месту назначения.

При осуществлении железнодорожных перевозок коммерческих грузов следует разбираться в видах отправок и в использующихся на этом виде транспорта нормативных правил. Большинство из них регламентирует процесс приемки к подготовке груза к последующей перевозки. Тем, кто занимается отправкой различных изделий железнодорожным транспортом, следует знать, что прием таких отправлений осуществляется на железнодорожных узлах общего и специального пользования, открытых для грузоперевозок.

Определение отправки и ее основные виды

При оформлении отправки груза следует разбираться в особенностях классификации видов отправки, которая различается по разным параметрам:

виду сообщения;
скорости доставки;
количеству отправляемого груза и ряду иных важных факторов.

Отправкой на железной дороге называют партию груза, который принимается по одной накладной. Количество отправляемых изделий, входящих в одну партию, определяет вид отправки по типу ее размещения в железнодорожном составе. В этом случае вид отправки груза по жд может быть:

повагонным, когда для партии заказывается отдельный вагон;
контейнерным, когда для партии нужно заказать контейнер;
мелким, если объем партии занимает пространство меньше половины объема вагона или контейнера;
группой, когда партия, отправляемая по одной накладной, перевозится в нескольких вагонах до одного пункта назначения;
маршрутной, когда разгрузку отправляемой партии придется осуществлять в разных местах.

Кроме этого, для отправления груза потребуется учесть ряд других важных факторов, которые будут влиять на скорость и стоимость его доставки.

Классификация по типу сообщения

Железная дорога имеет сложную инфраструктуру, связывающую не только разные регионы одной страны в единую сеть, но разные государства. На железной дороге используются следующие виды сообщений, которыми осуществляется перевозка грузов:

местное, когда грузы доставляются на участках одной железной дороги;
прямое, когда доставка проводится по двум и более железнодорожным дорогам;
смешанное, в котором используется транспортировка отправлений разными видами транспорта;
прямое смешанное;
непрямое смешанное;
межгосударственное;
международное;
прямое международное;
непрямое международное;
специальные и военные сообщения.

От выбранного вида сообщения при перевозке грузов зависит время доставки, выбор логистической схемы, объемы работ по обслуживанию груза и ряд иных важных факторов.

Виды отправок по скорости

При отправке грузов по железной дороге важным фактором является скорость доставки отправления и его сохранность. По принятой классификации перевозок грузов по скорости выделяют следующие виды отправлений:

● с грузовой скоростью, которая подходит для всех видов изделий, кроме скоропортящихся;
● с большой скоростью, которой можно отправлять любые виды грузов за отдельную доплату.

Используемая классификация перевозок по скорости зависит от расстояния от пункта отправки в пункт прибытия груза. Грузовая скорость доставки товаров на дальние расстояния выше, чем при грузоперевозки в рамках одной железной дороги или одного региона. При оформлении отправки груза для заполнения накладной значение скорости выбирается из специальной таблицы правил перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Классификация по типу маршрутов

В зависимости от условий организации отправления могут выбираться отправительские или ступенчатые маршруты. Влияет на классификацию отправки и пункт назначения. По условиям организации различаются следующие виды маршрутов: отправительские, ступенчатые. В зависимости от пункта назначения грузовое отправление может быть прямым, в распылении, по условиям обращения, кольцевым.

Классификация по свойствам груза

При оформлении любых изделий на отправку по железной дороге в сопроводительных документах обязательно учитываются свойства отправляемых изделий и материалов. По данным критериям их делят на:

Тарно-упаковочные, которые могут перевозится только в упаковке или специальной таре в крытых вагонах.
Навалочные, которые загружаются без учета занимаемого места, навалом. Они не боятся внешних атмосферных явлений и могут перевозиться на открытых платформах.
Насыпные, которые требуется перевозить в виде насыпи в крытых платформах или в специальных вагонах-хопперах, защищающих продукцию от воздействия атмосферных явлений.

Все эти нюансы должны быть указаны в сопроводительных документах, которые оформляются сотрудниками железной дороги на каждую партию принятого ими груза.

Необходимые документы для отгрузки автомобиля

Crowley, ведущая транспортная компания, осуществляющая перевозки между Пуэрто-Рико и США, поможет вам легко доставить автомобиль. Наши специалисты по доставке автомобилей объединились, чтобы предоставить это простое пошаговое руководство о том, как подготовить ваш автомобиль к отправке и организовать вас во время процесса.

Более подробную информацию читайте в нашем блоге: Как отправить автомобиль из Пуэрто-Рико в США.С. Материк.

Список необходимых документов

1. Регистрация и право собственности
Оригинал и копия регистрации транспортного средства, выданная Министерством транспорта и общественных работ Пуэрто-Рико (DTOP или «Obras Públicas»). Как в регистрационных документах, так и в титульных документах не должно быть условной продажи или ссуды.

Если кредит на вашу машину был выплачен полностью, вы должны иметь титул собственности и письмо об отказе от банка или кредитной организации.Если на автомобиле был какой-либо ремонт или произошла авария, потребовавшая замены какой-либо детали, владелец должен приложить документы для каждой замененной детали.

2. Копия водительских прав

Увеличенное — примерно половина листа бумаги.

3. Нотариально заверенное доверенность от лицензированного юриста из П.Р.
Аффидевит, подписанный владельцем транспортного средства и лицензированным юристом из П.Р., разрешающий Crowley Puerto Rico Services отгрузить транспортное средство.(Должен включать год, модель, VIN и отказ от ответственности.)

Если владелец не присутствует, он / она должен уполномочить человека, который доставит устройство, и предоставить копию водительских прав.

Если устройство является транспортным средством, принадлежащим компании, письменное показание под присягой должно сопровождаться оригиналом письма с корпоративным решением, разрешающим отгрузку.

4. Свидетельство об отсутствии задолженности от ACAA

Оригинал. (Действительно только в течение 30 дней) (ACAA: 787-759-8989 или www.acaa.gobierno.pr)

5. Внутренние доходы ваучеры на 11 долларов и 2 доллара

Ваучеры с кодами 5120 и 842 для каждого автомобиля, которые можно приобрести в офисе налоговой инспекции, Colecturía или в официальных учреждениях. ЦИФРОВЫЕ ВЕРСИИ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ.

6. Свидетельство о предварительном осмотре украденных автомобилей отделом полиции КНР

Из Участка, соответствующего месту жительства заказчика. (Действительно в течение 5 дней)

7.Свидетельство об отсутствии штрафов от DTOP или Obras Públicas

Формы DTOP-DIS-224 и DTOP-DIS-234, каждая из которых должна быть заполнена вышеуказанными купонами; один 11 долларов США (код 5120) и один 2 доллара США (код 842). (Действительно в течение 3 дней). ЦИФРОВЫЕ ВЕРСИИ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ.

8. Получение промывки под давлением и очистки

В квитанции должно быть указано, что двигатель, внешний вид, шасси и зона колесной арки были очищены.

9. Топливо в автомобиле

Все автомобили могут иметь не более одной четвертой (1/4) бака топлива.

10. Идентификационный номер автомобиля (VIN)

Транспортные средства не принимаются, если на дверях, капоте, багажнике и приборной панели нет четкого идентификационного номера (VIN). Если в автомобиле есть запасные части, владелец должен приложить документы на каждую заменяемую деталь.

11. Личные вещи
Никакие личные вещи не принимаются внутрь транспортного средства, включая зонтики, солнцезащитные очки, компакт-диски и т. Д.

* Все требования Закона должны быть соблюдены до доставки автомобиля на терминал.Нарушители будут преследоваться по закону.

Перед доставкой автомобилей на терминал Исла-Гранде:

1. Сделайте заказ: Из-за высоких требований рекомендуется сделать предварительный заказ перед доставкой автомобиля. Номер бронирования можно узнать по телефону: 1-800-276-9539. Будьте готовы предоставить марку, модель, год выпуска автомобиля, его текущую рыночную стоимость, а также его вес и размеры в кубических футах.

Убедитесь, что порт отправления — Сан-Хуан, штат Пенсильвания, а порт назначения — Джексонвилл, штат Флорида, или Эддистон, штат Пенсильвания.Вам нужно будет нажать на «Получить ставки», чтобы обновить ленту.

Номер социального страхования (SSN) должен быть указан для всех отправлений. Если SSN не предлагается, клиент должен предоставить идентификационный номер работодателя (EIN) от налоговой службы (IRS). Чтобы подать заявку на получение EIN, посетите IRS EIN Assistant .

2. Сроки доставки: с понедельника по пятницу с 7:00 до 11:00 и с 12:00. до 14:00 Автомобиль будет получен отделом Crowley Car Division:

Lindbergh St.,
Isla Grande, PR 00907
(напротив аэропорта Isla Grande) ( Направления здесь )
787-331-1421

* В связи с большим объемом отгружаемых транспортных средств клиентам рекомендуется прибывать пораньше, чтобы обеспечить обработку в тот же день. Клиенты будут обслуживаться в порядке очереди.

3. Транспортные расходы: необходимо оплатить в момент доставки. Мы принимаем: ATH, денежные переводы, чеки менеджеров по сертификации, Visa, Master Card или American Express.ЛИЧНЫЕ ЧЕКИ ИЛИ НАЛИЧНЫЕ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ.

Возможна дополнительная автомобильная страховка: 313 долларов США на сумму до 25 000 долларов США; и 625 долларов до 50 000 долларов; оба с НУЛЕВОЙ франшизой. Если клиент отказывается от этого покрытия, необходимо подписать форму отказа от страхования груза. Ответственность Кроули за потерю или повреждение груза будет ограничена максимальной суммой 500 долларов на транспортное средство в соответствии с Разделом 4- (5) Закона США о морских перевозках грузов, COGSA 1936 года, и в соответствии с условиями Коносамент.

4. Осмотр транспортного средства перед отправкой: Департамент полиции КНР, США и Кроули осмотрят транспортное средство перед погрузкой на судно.

5. Таможенный осмотр: Транспортные средства, отправленные в США, не нуждаются в таможенном досмотре США.

Все автомобили, отправленные в иностранные порты, в том числе в США, должны быть проверены таможенным и пограничным патрулем США в Центре международной торговли, зона внешней торговли Сан-Хуана:

Road # 165, км.2.4, корп. # 2, Local # 3
Pueblo Viejo, Guaynabo, P.R.
Тел. (787) 774-4101

Дни таможенного досмотра транспортных средств США: вторник и четверг с 13:00 до 15:00.

Что можно и нельзя отправить

Ограничения по доставке

С момента создания Почтовой службы США мы «доставляем» вещи друг другу в равной степени через долины и горы. Это отличный способ поддерживать связь с друзьями и семьей — отправлять посылки и подарки. Или останки детства. Или безделушки из путешествий. Нам нравится отправлять вещи другим, потому что мы хотим поделиться с ними нашим окружением. Особенно те, которые живут особенно далеко.

Что бы вы ни отправляли, вы должны быть уверены, что нет ограничений на доставку, связанных с элементами в ваших исходящих посылках. Для каждой службы, от USPS до FedEx, USPS и других перевозчиков, есть ограничения на доставку. Эти ограничения варьируются от ограничений на товары и способ их упаковки до ограничений, которые могут считаться незаконными.

Мы составили список ограничений на доставку по всему миру, чтобы вы могли расслабиться, когда отправляете что-то сомнительное. Продолжайте читать, чтобы узнать больше.

Алкогольные напитки идут со строгими ограничениями на доставку

Пересылка алкоголя через почтовую службу США является абсолютно незаконной. К этому правилу нет никаких приемов.

Если вам необходимо отправить алкоголь, вам нужно будет узнать о конкретных правилах и нормах, действующих в вашем штате.

Как правило, вы можете отправлять алкоголь через FedEx, если у вас есть соответствующая лицензия. UPS не принимает партии пива или алкоголя для доставки потребителям. Но UPS осуществляет доставку между выбранными состояниями в зависимости от характера транзакции.

При транспортировке спирта обязательно завернуть его в несколько слоев мягкой упаковки, чтобы предотвратить утечку, если она сломается или станет поврежденной. Вам также необходимо будет включить параметр «Требуется подпись взрослого» в посылку для доставки. Вариант «Требуется подпись взрослого» потребует от получателя предъявить свое удостоверение личности во время доставки.

Вам следует стараться отправлять только несколько бутылок алкоголя в любой момент времени, чтобы избежать штрафов, связанных с этими правилами, которые рекомендуют вам не отправлять в больших количествах.

Хрупкие предметы

Вы можете отправлять хрупкие вещи, но настоятельно рекомендуется упаковывать материалы соответствующим образом.

В зависимости от стоимости того, что вы отправляете, может потребоваться страховка. Даже несмотря на то, что службы доставки максимально заботятся о ваших посылках, случаются несчастные случаи, и хрупкие предметы все же ломаются.

Следуйте инструкциям по упаковке, изложенным вашим оператором связи. Большинство перевозчиков рекомендуют выбирать коробку, которая как минимум на два дюйма больше, чем упаковываемый вами товар во всех направлениях. Затем положите три дюйма прокладки на дно и накройте предмет (ы) еще тремя дюймами прокладки.

Прокладочный материал должен быть похож на пузырчатую пленку или арахис. Что-то, что выдержит удар, например падение.

Компьютеры и электроника

Почтовое отделение, как известно, спрашивает, отправляете ли вы товары с литиевыми или ионными батареями, потому что у них есть ограничения на доставку, связанные с этими товарами.

В компьютерах и электронике часто используются литиевые или ионные батареи, и они могут быть доставлены любым перевозчиком. Вам нужно будет узнать ограничения на доставку для каждого перевозчика в зависимости от того, как и что вы отправляете. Это также будет зависеть от того, куда он идет, что может потребовать дополнительных сборов.

Вообще говоря, батареи должны оставаться в устройстве, которое поставляется, и они должны быть маленькими. Если вы отправляете что-то с очень емкой батареей, убедитесь, что вы проверили ограничения на доставку у своего оператора связи.

Вам, вероятно, следует застраховать электронику и технические предметы, потому что они могут легко повредиться, даже если вы хорошо их упаковать.

Скоропортящиеся продукты и хлебобулочные изделия

Можно отправлять еду и поделки из скоропортящихся продуктов, но опять же, упакуйте их как следует и соответственно. Вам также необходимо выбрать более быструю доставку, чтобы товары не испортились при транспортировке.

Уточните у своего перевозчика, как следует упаковывать продукты питания, особенно если их нужно хранить в холодном состоянии.

Огнестрельное оружие и опасные материалы

Оружие и боеприпасы запрещены Почтовой службой США.

FedEx будет доставлять огнестрельное оружие в соответствии с Законом США о контроле за огнестрельным оружием 1968 года, но только между лицензированными импортерами. Физические лица могут отправлять товары лицензированным импортерам, производителям и дилерам. Точно так же эти импортеры и т. Д. Могут отправлять товары физическим лицам.

UPS принимает поставки пистолетов по воздуху на следующий день. Вы можете доставить винтовки и дробовики с помощью наземной службы UPS.

К опасным материалам относятся такие предметы, как бензин и взрывчатые вещества. Вы не можете отправить эти предметы никаким перевозчиком. Из этого правила нет исключений.

Ограничения на транспортировку опасных материалов сохраняются в коммерческом секторе и не должны нарушаться.

Табак

FedEx запрещает отправку табака, но UPS принимает посылки от отправителей, имеющих соответствующую лицензию. Ограничения на доставку регулируются местными и федеральными законами.

Вы можете отправить сигареты и бездымный табак через почтовую службу США.Почтовое отделение или почтовый служащий должен утвердить посылку перед отправкой.

Живые животные

Вы можете отправить живых животных с помощью UPS из любого пункта отправления UPS только с доставкой на следующий день. Вы не можете отправить товар по пятницам или перед праздником в стране отправления или назначения.

FedEx отправляет животных и лошадей из зоопарков, но не принимает домашних животных, таких как домашние кошки и собаки. Живая рыба не принимается.

Есть некоторые животные, которых вы можете отправить с USPS, но вы должны проверить их ограничения на доставку.В основном эти условия распространяются на специальные варианты доставки животных, таких как живые, суточные или взрослые птицы.

При отправке

Вне зависимости от того, отправляетесь ли вы через улицу или по всему миру, все перевозчики действуют в отношении ваших посылок.

Обязательно аккуратно упакуйте коробки, чтобы предметы не дребезжали, не ломались и не раскалывались при транспортировке. Всегда полезно застраховать свои посылки. Ваш оператор связи должен всегда предоставлять вам номер для отслеживания вашей посылки, чтобы вы знали, где она находится и когда она будет доставлена.

В качестве дополнительной меры безопасности вы всегда должны уведомлять получателей доставленных посылок, если вы не запрашиваете подпись при доставке. Это гарантирует, что получатели будут знать, когда им следует ожидать посылку.

Когда вы будете готовы отправить следующую посылку, свяжитесь с нами, чтобы узнать о превосходном обслуживании и расценках.

Отправляйте как профессионал: правила доставки, которые необходимо знать

Когда дело доходит до доставки вашей продукции, может показаться, что существует бесконечное количество правил, которые необходимо учитывать.Однако, если вы не научитесь играть по правилам игры, вы вообще не сможете играть. Своевременное ознакомление с требованиями и правилами доставки поможет вам сэкономить время и деньги.

Как добраться

Если покупатели не приходят прямо на ваш склад для совершения покупок, есть вероятность, что в какой-то момент ваши продукты придется отправить. Несмотря на то, что доставить ваш продукт из пункта А в пункт Б кажется довольно простым, будьте уверены, что у него есть своя доля проблем.В современном мире существуют особые правила и нормы, регулирующие отгрузку продукции. Если вы не будете играть по правилам, вы рискуете столкнуться с задержками, юридическими проблемами и тем, что поставки окажутся не в том месте (или вообще потеряны). Любая из этих неудач вызывает недовольство клиентов, которые не могут дать вам второй шанс сделать все правильно.

Вы потратили слишком много времени и денег на свой бизнес только для того, чтобы потерпеть неудачу в одиннадцатый час. Вот почему мы здесь, чтобы помочь вам разобраться в отгрузочной документации и соответствующих нормативных требованиях. Понимание соответствующих правил доставки для вашего бизнеса в конечном итоге позволит вам отправлять товары как профессионал … независимо от того, куда должны отправляться ваши конечные продукты.

Требования к транспортной документации

Перво-наперво: убедитесь, что у вас есть товаросопроводительные документы в порядке. Один из основных видов товаросопроводительной документации — это коносамент (BOL), который требуется при перемещении грузовых отправлений. BOL играет несколько различных ролей — он служит квитанцией о фрахте, передает условия фрахта, служит договором перевозки, а также служит квитанцией о доставке.Этот вид официального документа выдается судоходной компанией и допускается в суде.

Транспортная накладная аналогична BOL, за исключением того, что она не может служить ключевым доказательством в потенциальных спорах. Он может включать дополнительные сборы, информацию или условия, которые дополнительно уточняют информацию, которая была включена в BOL. С другой стороны, претензия по фрахту — это требование грузоотправителя или грузополучателя к перевозчику (как о возмещении завышенной цены, так и о потере или повреждении товаров, принятых к перевозке).Претензии по поводу фрахта могут возникать по разным причинам — некоторые из них реальны, некоторые надуманы, а некоторые можно предотвратить. Однако все претензии можно контролировать, понимать и поддерживать на приемлемом и совместимом уровне.

Если ваша компания отправляет продукцию за границу, необходимая документация немного сложнее. Правила и правила доставки различаются в зависимости от местоположения, поэтому обязательно изучите, прежде чем обещать отправить в новую часть земного шара. Пожалуйста, обратитесь к таблице ниже для получения дополнительной информации о международной транспортной документации.

Предотвращение опасностей, связанных с транспортировкой

Также важно, чтобы среда, в которой вы отправляете, была на высоте. В соответствии с Законом о безопасности и гигиене труда 1970 года (OSHA) работодатели несут ответственность за обеспечение безопасных и здоровых условий труда. Миссия OSHA состоит в том, чтобы гарантировать, что это так, путем установления и обеспечения соблюдения стандартов, а также путем предоставления обучения, информационно-разъяснительной работы, обучения и помощи. Как работодатель вы должны убедиться, что ваша компания соблюдает все применимые стандарты OSHA.Это включает в себя соблюдение пункта OSHA об общих обязанностях, который требует от работодателей защищать свое рабочее место от серьезных, признанных опасностей. Поскольку условия на отгрузочных складах иногда могут быть немного сумасшедшими, убедитесь, что у вас есть необходимые протоколы и рабочие процедуры, чтобы все работало бесперебойно.

Что касается других проблем, связанных с окружающей средой, то обычные опасности при транспортировке в условиях перевозки могут различаться в зависимости от способа доставки. Грузовые автомобили, LTL (меньше, чем грузовики), железнодорожные, морские и воздушные перевозки обычно включают опасности, которые уникальны для этих конкретных видов транспорта. Многие из серьезных опасностей связаны с количеством требуемых отдельных операций и механизированным подъемно-транспортным оборудованием, используемым в процессе. Убедитесь, что вы изучили выбранные вами способы доставки, чтобы вы могли применить необходимые профилактические меры.

Перемещение грузов за границу

На сегодняшнем рынке большинству компаний необходимо знать, как отправлять свою продукцию за границу. Часто лучший способ определить способ международной доставки — это проконсультироваться с экспедитором.Международные перевозки обычно состоят из крупных и громоздких грузов, что требует длительного времени на выполнение заказа и предварительного бронирования места на борту транспорта. Распространенной практикой является использование мультимодальных транзитных операторов для оказания помощи в международных перевозках. Таким образом, даже если вы используете более одного транспортного средства (например, грузовик, железнодорожный транспорт, баржу, самолет, корабль и т. Д.), Мультимодальный транзитный оператор будет нести полную ответственность за все перемещение товаров от завода до конечный пункт назначения — в руках ваших клиентов.

При выборе метода международной доставки, который подходит для вашего бизнеса, необходимо учесть множество факторов. Вам необходимо учитывать стоимость доставки, график доставки и доступность отгруженного продукта для вашего иностранного покупателя. Если вы планируете осуществлять перевозки пассажирскими самолетами, вам необходимо изучить вопрос об обязательной проверке грузов, которая проводится на этих типах самолетов. Подумайте о логистических деталях упаковки и маркировки, а также о том, необходимо ли страхование груза для ваших товаров.Если вы отправляете сельскохозяйственную продукцию, ознакомьтесь с постановлением правительства США в отношении этих товаров.

Импорт и экспорт продуктов

Чтобы подготовить свою продукцию к экспорту, вы должны убедиться, что она соответствует постановлениям правительства США и других стран. Это начинается с соответствующей классификации продукта. Поиск кода Гармонизированной системы (ГС) — это первый шаг к классификации продукта и его подготовке к экспорту. Международная ГС находится в ведении Всемирной таможенной организации и служит основой для систем классификации импорта и экспорта, используемых в Соединенных Штатах.Система классификации импорта США, Гармонизированный тарифный план (HTS), администрируемый Комиссией по международной торговле США, и система классификации экспорта США, Таблица B, администрируемая Бюро переписи населения США (Отдел внешней торговли), опираются на международную ГС. коды для их четырех- и шестизначных заголовков и подзаголовков.

Чтобы воспользоваться преимуществами льготных пошлин по соглашению о свободной торговле (FTA), экспортируемый продукт должен происходить из стороны FTA или содержать определенный процент U.С. импорт и комплектующие. Имейте в виду, что каждое соглашение о свободной торговле имеет свои собственные правила происхождения (ROO), которые описывают, как экспортируемые товары, отправленные в страну или регион, могут получить беспошлинные или льготные условия по сниженным пошлинам. Поскольку ROO специфичны для FTA и специфичны для продукта, убедитесь, что вы их тщательно соблюдаете. Изучите страны-торговые партнеры США, чтобы понять торговые выгоды от свободной торговли и других соглашений.

Если вы импортируете товары в США, вам следует помнить о нескольких передовых методах.Во-первых, изучите соответствующие законы об отказе от импорта и торговые барьеры. Если у вас есть возможность сделать это, выстраивайте отношения и сети на местах в стране-экспортере — зная, что нужные люди часто могут ускорить общий процесс. Рассмотрите возможность найма таможенного брокера, уполномоченного Службой таможенного и пограничного контроля США, чтобы помочь вам в соблюдении федеральных требований, регулирующих импорт. Обязательно ознакомьтесь с требованиями лицензий или разрешений на импорт определенных товаров и не стесняйтесь обращаться за дополнительной помощью или обучением.Наконец, обратитесь к Руководству по импорту таможенной промышленности США, исчерпывающему отчету с информацией о требованиях к упаковке, таможенных документах, покупках в Интернете, правах интеллектуальной собственности и международных торговых соглашениях.

Разумнее относиться к доставке

Когда дело доходит до доставки ваших продуктов, может показаться, что существует бесконечное количество правил, которые необходимо учитывать. Однако, если вы не научитесь играть по правилам игры, вы вообще не сможете играть.Своевременное ознакомление с требованиями и правилами доставки поможет вам сэкономить время и деньги. Избегайте хлопот, предварительно изучив вопрос о доставке — ваши клиенты будут вам благодарны за это.

Требуется дополнительная информация о требованиях к доставке вашего продукта? Присоединяйтесь к нашему сообществу увлеченных предпринимателей в области аппаратного обеспечения, и мы отправим дополнительную информацию прямо на ваш почтовый ящик.

Требуемый тренинг по упаковке и транспортировке лабораторных образцов

С 1969 года в AVMA действует политика под названием «Отправка диагностических образцов» (http: // www.avma.org/KB/Policies/Pages/Shipment-of-Diagnostic-Specimens. aspx). Эта политика гласит, что лабораторные образцы должным образом упакованы для предотвращения утечки или разрыва контейнеров «не представляют» опасности для здоровья или проблем с санитарией. «Это верно, потому что после правильной упаковки образцов ни работники упаковки, ни окружающая среда не будут подвергается воздействию образца. Кроме того, в политике говорится, что ветеринары должны « пересмотреть свои методы подготовки диагностических образцов и убедиться, что они соответствуют всем применимым руководствам и федеральным законам и законам штата, », что включает в себя необходимое обучение.

Неправильная упаковка инфекционных веществ может быстро привести к тому, что ветеринарная клиника окажется в горячей воде. Ветеринарные практики ежедневно отправляют образцы в диагностические лаборатории, и очень важно обеспечить, чтобы персонал (включая ветеринаров), занимающийся упаковкой предметов, прошел необходимое документально оформленное обучение и чтобы каждая отправка соответствовала действующим стандартам упаковки. Любые предметы, которые не соответствуют этим стандартам, могут привести к посещению грузоотправителя Федеральным авиационным управлением (FAA) или США.S. Департамент транспорта (DOT). Штрафы, связанные с несоблюдением требований к упаковке или обучению, могут быть значительными.

Согласно нашим ресурсам, требования, связанные с упаковкой инфекционных материалов, последний раз обновлялись в 2006 году, когда стандарты США были согласованы с международными стандартами Организации Объединенных Наций (ООН). DOT Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) опубликовало два документа, которые призваны помочь грузоотправителям понять свои обязанности, выполнение которых обеспечит безопасность для всех, кто участвует в транспортировке этих веществ.Публикация под названием Безопасная транспортировка инфекционных веществ представляет собой руководство DOT / PHMSA для грузоотправителей в отношении этих нормативных изменений, включая создание системы классификации инфекционных веществ (категории A и B). В 2009 году DOT / PHMSA выпустило «Что следует знать: руководство по разработке программы обучения работе с опасными материалами» , в которой разъясняются требования к обучению.

Краткий обзор того, что вам нужно знать

Классификация отправляемого образца определяет применимые требования к упаковке и обучению.
- Категория A: « Инфекционное вещество в форме, способной вызвать необратимую инвалидность или опасное для жизни или смертельное заболевание у здоровых людей или животных при контакте с ним. » [49CFR § 173.134 Класс 6, Раздел 6.2 ( a) (1) (i)] *
  - Примерами инфекционных веществ категории A являются подтвержденные культуры организмов, таких как Bacillus anthrasis, Brucella abortus, Chlamydia psittaci или вирус восточного конского энцефалита.
- Категория B: « Инфекционное вещество, которое не в той форме, которая обычно способна вызвать стойкую инвалидность или опасное для жизни или смертельное заболевание у здоровых людей или животных при контакте с ним. Сюда входят инфекционные вещества категории B, перевозимые для диагностических или исследовательских целей. «[49CFR § 173.134, класс 6, раздел 6.2 (a) (1) (ii)] *
  - Примерами инфекционных веществ категории B являются образцы, которые являются подозрительными для организмов, таких как лептоспироз, или подозреваемых, но не подтвержденных случаев инфекционного заболевания Категории А. веществ.
- Исключено: 49CFR § 173.134 Класс 6, раздел 6.2 (b) * содержит несколько конкретных примеров материалов и образцов, которые не подпадают под правила перевозки категорий A и B.Исключаемым материалом является материал «, который не содержит инфекционного вещества или вряд ли может вызвать заболевание у людей или животных. » Сюда входят:
  Образцы, собранные для « стандартного тестирования. не связанные с диагностикой инфекционного заболевания, например … «химический состав крови» … или … для диагностики неинфекционных заболеваний, таких как биопсия рака, и для которых существует низкая вероятность того, что образец заразен. «
  Образцы, кроме материалов категории A, которые перевозятся частным или контрактным перевозчиком на автомобиле, используемом исключительно для этих материалов.
- Страницы 6-17 руководства DOT PHMSA, Безопасная транспортировка инфекционных веществ , содержит дальнейшее обсуждение категорий и очень полезные диаграммы того, как решить, относится ли то, что вы отправляете, к Категории A, B или освобождению.
Общие инструкции по упаковке (не претендующие на полноту) для каждой категории.
Категория A: Водонепроницаемый первичный контейнер для образца, абсорбирующий материал, водонепроницаемый вторичный контейнер со списком содержимого на внешней стороне, жесткий внешний контейнер, соответствующий требованиям ООН (ООН), с надлежащей маркировкой ООН.
Категория B: Герметичный первичный контейнер с образцом, абсорбирующим материалом и герметичной вторичной упаковкой, такой как герметичный пластиковый пакет, жесткая внешняя упаковка с надлежащей маркировкой. При необходимости следует добавлять амортизирующий материал. Для маркировки упаковки более неуместно использовать термины « Диагностический образец » или « Клинический образец ».
Исключено: Герметичный первичный контейнер с образцом, абсорбирующим материалом и герметичной вторичной упаковкой, такой как запечатанный пластиковый пакет, жесткая внешняя упаковка с пометкой « Исключенный образец животного. » Не следует использовать символы или пакеты биологической опасности.
Во всех случаях хрупкие упаковки для первичных проб (пробирки, предметные стекла, флаконы и т. Д.) Должны быть обернуты или отделены, чтобы предотвратить поломку.
Всегда спрашивайте принимающую лабораторию, как лучше всего упаковать образец или могут ли они предоставить подходящие упаковочные материалы для использования. В случае сомнений упакуйте его в соответствии с более строгими условиями.
Руководство DOT / PHMSA, Безопасная транспортировка инфекционных веществ , предоставляет дополнительную информацию об упаковке на страницах 27 — 34, с особенно полезными диаграммами на страницах 28 — 31.
Требования к обучению: Закон требует, чтобы все участвовали в упаковка и транспортировка инфекционных материалов для регулярного прохождения надлежащего обучения.
Категория A: Специальное формальное обучение и соответствующая документация требуются для всего персонала (включая ветеринаров), который упаковывает или перевозит предметы этой категории.
Категория B: Документированное обучение требуется для всего персонала (включая ветеринаров), который упаковывает или перевозит предметы этой категории. Ветеринары и персонал, который отправляет отходы культур или запасы инфекционного вещества Категории B, должны быть обучены опасностям. В противном случае те, кто отправляет инфекционные вещества категории B, такие как образцы для стандартного тестирования, должны быть обучены информации и соответствующим методам упаковки, представленным в 49 CFR 173.199. Несмотря на то, что обучение может быть неформальным, и внутренним, оно должно быть задокументировано.
Большинство клиник упаковывают и отправляют товары категории B на регулярной основе. Если лица, которые упаковывают эти предметы, не прошли требуемого обучения, крайне важно, чтобы они прошли его немедленно и чтобы обучение было задокументировано. Помните, что для любых клиник, отгружающих товары категории A, ответственный персонал , формально , должен пройти обучение по этому вопросу.
Каждая клиника несет ответственность за ведение записей об обучении в течение не менее 3 лет для каждого сотрудника, обученного упаковывать эти вещества, и в течение 90 дней сверх срока работы.
Записи об обучении должны предоставляться соответствующим регулирующим органам по запросу.
DOT / PHMSA предоставляет ответы на часто задаваемые вопросы о необходимом обучении на своем веб-сайте Hazmat Training и в публикации «Соответствует ли ваше обучение HazMat?».
Веб-сайт и публикация DOT / PHMSA Что вы должны знать: руководство по разработке программы обучения работе с опасными материалами , предоставляет ценную информацию и ресурсы, включая образцы записей об обучении.

В дополнение к указанным выше ресурсам, Управление безопасности опасных материалов (OHMS) DOT / PHMSA поддерживает раздел на своем веб-сайте, посвященный предоставлению зрителям ответов на вопросы о правилах обращения с опасными материалами. Хотя пояснительные письма не являются юридически обязательными, они предоставляют ценные рекомендации. Среди других писем, которые могут быть доступны, письмо с устным переводом, отправленное DOT / PHMSA / OHMS в июле 2009 года, касается вопроса обучения.Посетите веб-страницу Hazmat Interpretations (https://www. phmsa.dot.gov/regulations/title49/b/2/1/list?filter=Hazmat) для получения более подробной информации. PHMSA также поддерживает библиотеку бесплатных публикаций, которые являются полезными ресурсами.

Остальные вопросы, касающиеся этих правил, следует направлять в Управление инициатив и обучения по опасным материалам (адрес указан ниже) или в любое из его региональных офисов, которые перечислены на веб-сайте DOT / PHMSA по обучению и информированию.

Отдел по работе с опасными материалами и обучению
PHH-50
1200 New Jersey Avenue, SE
East Building, 2-й этаж
Вашингтон, округ Колумбия 20590

202-366-4900
202-366-7342 (факс)
phmsa [dot] hm-trainingdot [dot] gov

* Это конкретная цитата из Свода федеральных нормативных актов США

Метод доставки, требующий подписи — интуитивно понятный справочный центр по доставке

Для доставки товаров, которые являются конфиденциальными, личными или ограниченными по возрасту, может потребоваться вариант доставки « Требуется подпись ». Перевозчики обычно взимают фиксированную ставку , чтобы добавить ее к «стандартному» способу доставки.

Благодаря интуитивно понятной доставке вы можете легко создать метод доставки, который применяет плату за подписку к вашим текущим тарифам. Вы можете создать новый метод доставки , требующий подписи, с нуля, выполнив следующие шаги, или вы можете пропустить, чтобы узнать, как скопировать существующий способ доставки и просто добавить плату к ставке, что дает вашим клиентам возможность выберите то или другое.

Добавить новую подпись Требуемый способ доставки

Если у вас в настоящее время нет метода доставки, который можно было бы скопировать, или если вы предпочитаете предлагать только метод доставки «Требуется подпись» вместо варианта, вы можете создать новый с нуля.

1) Щелкните Доставка в главном меню, затем выберите Сценарии из раскрывающегося списка.

2) Щелкните Изменить рядом с существующим сценарием или нажмите кнопку Добавить сценарий отгрузки в Создать сценарий отгрузки .

3) В разделе Методы доставки внизу страницы Редактировать сценарий доставки щелкните Добавить способ доставки рядом с соответствующей зоной доставки — например, ‘США’.

Зоны доставки настраиваются в настройках Shopify. Чтобы узнать, как настроить зоны доставки, нажмите здесь .

4) Создайте заголовок для вашего способа доставки — например, «Подпись FedEx Ground Signature».

5) Введите Описание , которое поможет вашим клиентам понять, что требуется подпись — e.г. «При доставке требуется подпись».

Выберите метод расчета доставки

1) В разделе «Расчет стоимости доставки на основе » выберите желаемого перевозчика в разделе « Текущие курсы » раскрывающегося списка. Чтобы просмотреть список транспортных компаний, поддерживаемых Intuitive Shipping, щелкните здесь . В этом примере мы выберем FedEx.

Указать адрес отправления

1) В разделе Отправка из местоположения выберите, будет ли ваше местоположение тем, которое предоставляется Shopify, или вы определите пользовательское судно из местоположения.

2) Если вы выбрали Определить заказное судно из местоположения на шаге 1, на экране появится раздел Пользовательское судно из местоположения . Введите в этом разделе страну и почтовый индекс для вашего произвольного местоположения.

Введите способ доставки

1) В разделе Способы доставки выберите подходящие способы доставки, предоставляемые вашим предпочтительным оператором связи. В этом примере мы выберем FedEx Ground.

Стоимость подписи может варьироваться в зависимости от способа доставки. Обязательно подтвердите правильность размера комиссии у предпочитаемого оператора связи.

Добавить резервную стоимость (необязательно)

Резервная ставка услуги оператора связи позволяет вам установить фиксированную резервную ставку доставки, которая будет отображаться для вашего клиента в случае истечения времени ожидания запроса ставки, отправленного оператору связи.

Резервные тарифы службы оператора связи
не отображаются, если тарифы оператора связи не работают по любой причине, кроме тайм-аута запроса.
Например, если ставки не выполняются из-за ошибки с учетными данными или если размер заказа превышает ограничения оператора связи, частота возврата услуг оператора связи не будет отображаться.
Если вы не хотите, чтобы отображалась частота отката, оставьте этот раздел пустым . Если поле пусто и время ожидания тарифов оператора истекло, при оформлении заказа клиенту будет показано сообщение об ошибке по умолчанию .
Узнайте больше о том, как работает параметр «Скорость восстановления услуг связи» здесь .
Введите сведения о пакете
1) В разделе Пакеты выберите, как вы хотите, чтобы ваши пакеты были разделены — например, по весу тележки. Узнайте больше о разделении пакетов здесь .
2) Нажмите кнопку Добавить другой пакет для каждого пакета.
3) Введите значение от до , которое будет использоваться для определения того, когда пакеты будут разделены.
Единица измерения для значения с по определяется параметром Разделение пакетов на основе .
4) Введите размеры Длина, (или глубина), Ширина, и Высота, для вашей первой упаковки.
5) При желании введите значение Пустой вес упаковки. Если он присутствует, этот вес будет добавлен к общему весу продуктов в упаковке.
6) Повторите шаги с 1 по 5, чтобы добавить необходимое количество пакетов.
При разделении пакетов на основе системы упаковки SmartBoxing ™ Intuitive Shipping поддерживает до 40 размеров пакетов.
Настройки оператора связи (дополнительно)
1) Если у вас есть учетная запись у одного из наших партнеров-операторов связи, введите учетные данные для доступа к согласованным тарифам.
Большинству операторов не требуется учетная запись для доступа к тарифам. Если у вас нет учетной записи оператора связи, оставьте поле «Настройки оператора связи» пустым. Когда активируется метод доставки, тарифы будут рассчитываться с использованием стандартных розничных тарифов перевозчика, когда это возможно.
Требования к учетным данным оператора связи зависят от оператора связи.Поля настроек будут разными в зависимости от выбранного вами оператора связи.
Скорректировать окончательную стоимость доставки
1) Под Mark Up / Mark Down введите фиксированную плату перевозчика, которая будет применяться к окончательной стоимости доставки — например, «5,75», чтобы увеличить окончательную стоимость доставки на 5,75 доллара США.
2) При необходимости отрегулируйте остальные Дополнительные параметры .
Сохраните настройки
Нажмите кнопку Сохранить !
Копия из существующего способа доставки
В качестве альтернативы вы можете быстро сделать копию существующего стандартного метода доставки без подписи, а затем добавить к копии фиксированную плату.
1) Щелкните Доставка в главном меню, затем выберите Сценарии из раскрывающегося списка.
2) Щелкните Изменить рядом с одним из существующих сценариев отгрузки . В этом примере мы сделаем копию FedEx Ground и отредактируем настройки, чтобы сделать ее «Требуется подпись».
3) В разделе Способы доставки внизу страницы «Редактировать сценарий доставки» нажмите Копировать рядом со стандартным методом доставки «без подписи», который вы хотите скопировать и отредактировать.
4) Нажмите на ту же зону доставки , где существует исходный способ доставки, например «США».
5) Щелкните Изменить рядом с одной из копий способа доставки.
Копируемая версия идентична оригиналу во всех отношениях, пока она не будет отредактирована , поэтому не имеет значения, какую копию вы редактируете. Редактирование одной версии не повлияет на другой способ доставки.
6) Отредактируйте Заголовок вашего Способа доставки, чтобы отличить его от оригинала — e. г. «Подпись FedEx Ground Signature».
7) Отредактируйте или добавьте описание , которое поможет вашим клиентам понять, что доступна опция «Требуется подпись», например «При доставке требуется подпись».
Скорректировать окончательную стоимость доставки
Все настройки для вновь скопированного метода доставки остаются такими же, как и у оригинала, до тех пор, пока не будут изменены вручную.
1) В разделе Mark Up / Mark Down введите фиксированную плату перевозчика, которая будет применяться к окончательной стоимости доставки — e.г. «5,75», чтобы увеличить окончательную стоимость доставки на 5,75 доллара США.
Стоимость подписи может варьироваться в зависимости от способа доставки. Обязательно подтвердите правильность размера комиссии у предпочитаемого оператора связи.
2) При необходимости отрегулируйте другие Дополнительные параметры .
Сохраните настройки
Нажмите кнопку Сохранить !
Теперь вы увидите два (2) способа доставки, отображаемых в зоне доставки, один без подписи и один для «Требуется подпись».Когда условия сценария выполнены, оба варианта будут показаны покупателю при оформлении заказа.
Отлично сделано!
Вы только что создали способ доставки «Требуется подпись»!
Необходимая документация для отправки — полный список
Когда груз отправляется из одного места в другое, он должен сопровождаться набором документов, удостоверяющих передачу и передаваемые продукты. Этот комплект документов называется товаросопроводительными.
В разных странах существуют разные требования к товаросопроводительным документам. Двумя основными мировыми организациями, которые устанавливают правила и руководят бизнес-организациями в этом вопросе, являются Всемирная торговая организация (ВТО) и Международная торговая палата (ICC).
Большинство товаросопроводительных документов основаны на правилах и положениях, установленных этими всемирными организациями и руководящими органами соответствующих стран, такими как торговая палата, таможня, торговые советы и т. Д.
Роль ВТО и ICC
Всемирная торговая организация способствует торговле между странами посредством переговоров и соглашений. Основная цель ВТО — обеспечить беспрепятственный и свободный поток торговли между странами. Помимо этого, они разрешают споры между членами, а также помогают развивающимся странам в ведении бизнеса.
Международная торговая палата — это голос более 45 миллионов бизнес-организаций по всему миру. Они направляют эти организации по рекомендациям, правилам и стандартам, которым необходимо следовать при ведении бизнеса.Таким образом, на работу ICC ссылаются и используют ее в качестве руководства арбитры, юристы и банкиры, особенно в случае споров между организациями, базирующимися в разных частях мира.
Разберем основные товаросопроводительные документы, которые используются при ведении бизнеса. В то время как некоторые страны требуют, чтобы документы были в бумажном виде, другие перешли на безбумажную отгрузочную документацию.
Упомянутые здесь документы могут быть общими для различных видов транспорта, таких как наземный, морской и воздушный.Однако здесь мы сосредоточимся в основном на товаросопроводительных документах для перевозки грузов морем.
Лицензия на экспорт и импорт
Деловая организация, которая должна экспортировать или импортировать товары, должна зарегистрироваться в лицензирующем органе своего региона. Обычно лицензирующий орган выдает разрешение организации, издав Кодекс импорта и экспорта (IEC).
Это разрешение выдается только после того, как предприятие соответствует всем законодательным требованиям и имеет право на экспорт или импорт.
В Индии IEC выдается Генеральным директоратом внешней торговли (DGFT).
Счет-проформа
Счет-проформа — это предварительный счет-фактура, который показывает количество и описание товаров, общую сумму, подлежащую оплате покупателем, дату, когда продаваемые товары или услуги будут доставлены покупателю, и другие важные детали сделки. . Любой аванс, выплачиваемый по транзакции, будет основываться на счете-проформе. Это также обязательство между продавцом и покупателем.
Коносамент или морской накладной
Коносамент (BL) — это подтверждение, выданное транспортной компанией, о получении груза от продавца на борту своего судна. Это договор перевозки между продавцом и судоходной линией.
BL служит доказательством права собственности на груз. Обычно коносамент является оборотным инструментом. Другими словами, он может быть передан третьему лицу с согласия продавца.
Как и транспортная накладная, морская накладная также является договором перевозки между продавцом и судоходной линией. Однако это не подлежащий обсуждению договор, по которому судоходная компания обязуется доставить товар только определенному получателю.
Морской накладной не может быть передан третьему лицу.
Коносамент и морской накладной являются юридическими документами.
Коммерческий счет-фактура
Коммерческий счет — это окончательный счет, который используется для таможенного оформления и других целей. Он должен содержать полную информацию о бизнес-операции между продавцом и покупателем.
Как минимум, он должен включать имя и адрес продавца и покупателя, описание продаваемых товаров, количество, стоимость, условия продажи и оплаты, а также страну происхождения товаров.
Коммерческий счет является основанием для уплаты таможенных пошлин и других налогов.
Упаковочный лист
Как следует из названия, это документ, содержащий подробную информацию об упаковке отправляемых товаров. В упаковочном листе будет указано описание товаров, их индивидуальная и коллективная упаковка, размеры, вес и маркировка. Он может выглядеть очень похоже на счет-фактуру, но не заменяет ни проформу, ни коммерческий счет.
Упаковочный лист помогает таможне, перевозчику и получателю легко идентифицировать отдельный груз во время досмотра или получения.
Страховое свидетельство
Страховое свидетельство или страховой полис, применяемый к отправляемым товарам, обеспечивает покрытие в случае аварии, повлекшей повреждение груза.
Помимо условий страхового покрытия и стоимости страховки, в нем будет упоминаться ответственность перевозчика или любой другой третьей стороны, которая является стороной договора на транспортировку товара.
накладная
Ввозная накладная подается в таможенные органы импортером во время ввоза товаров в страну. Такие товары могут быть предназначены для потребления внутри страны или для переработки и реэкспорта.
При реэкспорте переработанных товаров необходимо предъявить накладную, которая должна быть включена вместе с другой товаросопроводительной документацией.
Сертификат происхождения
Сертификат происхождения обычно выдается Торгово-промышленной палатой страны.Это декларация о том, что товары произведены в стране с соблюдением определенных установленных требований.
Сертификат происхождения часто определяет налог на импорт, который должен или не оплачивается покупателем.
Медицинский или фитосанитарный сертификат
Съедобные товары, экспортируемые из страны, нуждаются в санитарном или фитосанитарном сертификате, выданном соответствующим органом страны-экспортера.
Это требование для таможенной очистки такой продукции в порту назначения.Он удостоверяет, что экспортируемые товары соответствуют стандартам безопасности и подходят для употребления в пищу.
Фитосанитарный сертификат обычно используется при экспорте растений или растительных продуктов.
Декларация об опасных грузах
При отправке опасных грузов грузоотправитель должен соблюдать правила и положения, установленные Международным морским кодексом опасных грузов (IMDG), который является подразделением Международной морской организации (IMO). IMDG охватывает упаковку, сортировку и хранение опасных грузов.
Декларация об опасных грузах — это документ установленного формата, выданный производителем или грузоотправителем и прилагаемый к другой отгрузочной документации. Он удостоверяет, что отправляемые опасные грузы были правильно классифицированы, упакованы и маркированы в соответствии со стандартами IMDG. В нем также будут инструкции по разделению, безопасности и хранению товаров.
Аккредитив
Аккредитив — это банковская гарантия того, что покупатель заплатит продавцу.Банк гарантирует оплату в случае невыполнения покупателем платежа продавцу. Также известные как банковская гарантия, документарный аккредитив и т. Д., Существуют различные типы аккредитивов.
Наличие товаросопроводительной документации для заказа
Для экспорта и импорта могут существовать другие требования к документации, зависящие от страны. Выше мы кратко рассмотрели основные товаросопроводительные документы, необходимые для экспорта товаров и получения их в пункте назначения без каких-либо проблем.
Плохо оформленная товаросопроводительная документация может значительно задержать груз. Это может повлиять на стоимость доставки или даже привести к штрафам, наложенным таможней или другими органами.
Возможно, вы также прочитаете:
Заявление об ограничении ответственности: Мнения авторов, выраженные в этой статье, не обязательно отражают точку зрения Marine Insight. Данные и диаграммы, если они используются в статье, были получены из доступной информации и не были подтверждены каким-либо установленным законом органом.Автор и компания «Марин Инсайт» не заявляют об их точности и не берут на себя ответственность за них. Взгляды представляют собой только мнения и не представляют собой каких-либо руководящих принципов или рекомендаций относительно какого-либо курса действий, которому должен следовать читатель.
Теги: логистика
Требуется действие — просмотрите предстоящие изменения в доставке
НАПОМИНАНИЕ:
Судоходное ядро научно-исследовательского института (RISC) будет закрыто в конце 22 финансового года, как недавно сообщило руководство RI. Ниже приведены некоторые важные следующие шаги и ресурсы, которые помогут в переходе к независимой доставке, а также некоторые изменения службы RISC, чтобы начать планирование на данный момент.
Неопасные, нерегулируемые предметы, для которых не требуется контроль температуры
RISC больше не принимает заказы на отгрузку неопасных, нерегулируемых товаров , для которых не требуется контроль температуры. Примеры включают документы, жесткие диски, дозаторы и другие инструменты и оборудование, не содержащие опасностей, такие как литиевые батареи, сжатые газы и т. Д.Сюда также входят лекарства, которые не подпадают под действие правил перевозки опасных грузов и не требуют контроля температуры.
Действие: UPS CampusShip следует использовать для этих типов предметов, когда это возможно. Запросите логин UPS CampusShip, привязанный к вашему центру затрат и / или номерам деятельности в сервисе сейчас.
Действие: Если вы не уверены, что ваш предмет опасен или содержит скрытые опасные товары, отправьте электронное письмо с описанием продукта со ссылкой на производителя и паспортом безопасности в RISC для проверки. Пожалуйста, дайте как минимум 24–48 часов на рассмотрение и ответ.
Все заказы должны быть отправлены за 1 рабочий день вперед; Срок подачи заявок — 15:30. Заказы, полученные после 15:30, будут отправлены в течение 2 рабочих дней.
Важные шаги, которые необходимо предпринять немедленно при транспортировке биологического льда и сухого льда
Укажите по крайней мере одного-двух преданных грузоотправителей, которые станут сертифицированными грузоотправителями в лаборатории, исследовательской группе или отделе / центре / программе.
Как можно скорее зарегистрируйте специальных грузоотправителей для участия в одном из ежемесячных тренингов RISC по транспортировке грузов «Надлежащая транспортировка инфекционных веществ».
Обучение должно быть завершено до до июня 2022 года. Настоятельно рекомендуется завершить обучение к январю 2022 года — чем раньше, тем лучше для успешного перехода к самостоятельному обучению.
После успешного завершения обучения специализированные сертифицированные грузоотправители должны начать отгрузку независимо от ядра отгрузки.
Подготовка к будущему
RISC будет обращаться к пользователям, недавно прошедшим тренинг, чтобы помочь им перейти к независимой доставке.
Разрабатываются новые справочные материалы, учебные модули и онлайн-ресурсы, чтобы помочь сертифицированным грузоотправителям с независимой доставкой. Следите за обновлениями, чтобы получать информацию об этих важных обновлениях в будущем.
Важные напоминания
Начиная с 1 июля 2022 года, за всю деятельность по транспортировке (классификация, упаковка, маркировка, маркировка и подготовка документации) будут отвечать назначенные обученные и сертифицированные грузоотправители каждой лаборатории.
Управление исследовательской безопасности будет предоставлять консультационные услуги по основным потребностям в транспортировке и некоторую техническую поддержку для более сложных услуг (например, разрешения на импорт и экспорт, руководство по международным перевозкам), но не будет заниматься упаковкой или подготовкой документации для транспортировки.
No related posts.