| Тип топлива: | дизельное топливо |
| Конструкция двигателя, число цилиндров: | R4 |
| Семейство двигателей: | TDI |
| Рабочий объём, см3: | 1968 |
| Мощность, л.с.: | 102 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м: | 300 |
| Вид топлива: | дизельное топливо |
| Норма токсичности выхлопных газов: | Евро-5 |
| КПП: | механика |
| Понижающая передача: | нет |
| Привод: | передний |
| Максимальная скорость, км/ч: | 141 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100км: | 8. 3 |
| Расход топлива в загородном цикле, л/100км: | 6.9 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100км: | 7.4 |
| Объем топливного бака, л: | 75 |
| Снаряженная масса, кг: | 2283 |
| Грузоподъемность, кг: | 1217 |
| Разрешенная нагрузка на оси (переднюю/заднюю), кг: | 1800/2100 |
| Разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг: | 3000 |
| Разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг: | 750 |
| Разрешённая максимальная масса автопоезда, кг: | 6000 |
| Длина, мм: | 5996 |
| Ширина, мм: | 2033 |
| Высота, мм: | |
| Колесная база, мм: | 3640 |
| Дорожный просвет, мм: | 195 |
| Радиус разворота, м: | 6. 8 |
Топливный бак VOLKSWAGEN Caddy 1, 2, 3, 4 (Фольксваген Кадди)
Замок: без центрального замкаМатериал: полимерный материал
Вес [кг]: 0,151 кг
Необходимое количество: 1
Вес [кг]: 0.151
Материал: полимерный материал
Нет на складе
Дополнительное оборудование: для автомобилей с центральным блокирующим устройством
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с тормозной лентой
Цвет: черный
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с тормозной лентой
Код цвета: 9B9
Нет на складе
В интернет магазине Dimavto.
com любой покупатель-автолюбитель может выбрать и купить Топливный бак на volkswagen Caddy 1, 2, 3, 4 с объемом двигателя на 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0 литров таких производителей BOSCH, FEBI, HANS PRIES, SWAG, VALEO. Если у вас имеются вопросы, или они появились в процессе выбора, и это мешает вам определиться с окончательным решением, вам придет на помощь наша служба поддержки. Это поможет вам правильно выбрать именно те запчасти, которые соответствуют модели вашего автомобиля.
Успех поиска необходимой детали в нашем магазине обусловлен наличием широчайшего ассортимента запчастей, поставляемых нам от производителей с разных частей мира. Политика нашего магазина основывается на тщательной проверке качества продаваемых у нас запчастей и их соответствия высшим стандартам. Все продаваемые у нас товары имеют оригинальное происхождение. Каждый покупатель покупая Топливный бак для Фольксваген Кадди 1, 2, 3, 4 подбирает автозапчасть по той схеме поиска из огромного каталога, которая ему больше подходит.
Параметры поиска запчастей:
- По товарному коду;
- По производителю и модели автомобиля.
- С помощью подсказок специалиста по запчастям.
Выбранный товар можно сразу забрать в корзину на сайте в режиме онлайн, либо позвонить по телефону 096 258 29 80 или 066 663 64 31 или 093 630 27 55 и сделать заказ лично.
Наш магазин широко представляет автозапчасти не только по наименованиям известных производителей, но и по группам агрегатов и узлов. По нашему каталогу можно легко отыскать и купить дефицитные элементы ходовой, редко встречающиеся запчасти двигателя, надежные детали для тормозной и рулевой систем, коробки передач, а также других узлов автомобиля.
С помощью каталога наши покупатели могут не просто отыскать необходимый им товар, но и прочитать его характеристики. У нас можно увидеть детальное изображение товара по фотографиям и видеороликам. Наша ценовая политика всегда прозрачна и доступна.
Для того чтобы вам было проще разобраться в особенностях запчастей Топливный бак и их совместимости с Фольксваген Кадди по году выпуска, модификации и разновидностям автомобиля, лучше перестраховаться и уточнить нюансы с нашими менеджерами.
Прежде чем приобрести для замены Топливный бак , лучше посоветоваться со специалистами. Предупредительная осторожность поможет вам без проблем заменить старую запчасть на новую с первого раза. Для этого наши менеджеры гарантированно помогут вам с выбором и быстро оформят покупку с доставкой.
почему не стоит переплачивать за полный привод
Журнал «5 КОЛЕСО» стал медиапартнером самой динамично развивающейся спортивной автодисциплины, всероссийских соревнований по дрифту, RDS GP 2020. Освещать каждый из 6 этапов редакционная команда выезжала на полноприводном фургоне Crafter. Рассказываем, что представляет собой эта машина.
Максим Приходько
Полезный объем фургона составляет более 16 м3.
Но помните — груз должен быть объемным, но легким.Нынешнее поколение фургона создано без кооперации с вечным конкурентом Mercedes Sprinter, как это было раньше. Теперь все сделано на собственной базе VW. Для выездов на гонки нам достался один из самых дорогих вариантов: L4h4 — длинная колесная база, высокая крыша. Внутренний объем — 16,4 м3. В грузовом отсеке «ездит» наш фирменный шатер, информационные стенды, штативы для фото и видео, журналы и прочие нужные в дороге вещи. Так как наши дороги иногда непредсказуемого качества, мы взяли машину с полным приводом и самым мощным, 140‑сильным дизельным мотором.
Центральная рубка управления. Пластик жесткий, хотя на фото выглядит податливым. Коробка передач: 6 ступеней. Руль кожаный, с обогревом, регулируется по высоте и вылету.Экскурсию по машине начну с грузового отсека. Если вы остановитесь на такой спецификации, за четыре миллиона с хвостиком, вы получите пол с влагостойкой фанерой толщиной 8 мм и петлями-проушинами для крепления груза (в базовых комплектациях они крепятся сразу к металлическому полу).
Вдоль бортов с внутренней стороны установлены направляющие. Либо груз крепить, либо навешивать шкафчики-полочки, чтобы превратить фургон в мобильную редакцию. Под потолком есть система рейлингов для крепления грузов под крышей, дабы не занимать нижнюю часть кузова (при необходимости рейлинги можно снять). Вообще, грузовые закрома хороши (высота от пола до крыши — 1961 мм). Под потолком четыре плоских ярких LED-светильника, над колесными арками глубокие пластиковые ящики-бардачки. Задние двери распашные, открываются на угол до 270° и фиксируются магнитными защелками. Все поручни, чтобы забраться в кузов, окрашены в сочный желтый — эргономика! В топовой комплектации в кармане над потолком расположена дополнительная установка HVAG. Она заведует вентиляцией, обогревом и кондиционированием кабины.
Напомню, здесь стоит 140‑сильный наддувный дизельный мотор с механической коробкой.
Машины с автоматом к нам не поставляют. Двигатель относится к классу Евро-5, он оборудован сажевым фильтром, необходимость заправки жидкостью AdBlue отпадает. Интервал техобслуживания — 20 тыс. км. У этой модели три варианта колесной формулы. В заднеприводной версии мост будет с двускатной ошиновкой (такому фургону по силам буксировать прицеп до 3,5 т). Также можно заказать переднеприводную машину с колесной формулой 4х2. Третий вариант — самая дорогая версия, 4х4, как у нас. Значок 4Motion на радиаторной решетке говорит о том, что фургон оборудован муфтой Haldex. Полный привод выполнен по кроссоверным лекалам. При равномерном движении большая часть момента передается на передние колеса. С первыми пробуксовками подключается муфта, и автомобиль становится полноприводным. Сильный аргумент — блокировка заднего дифференциала, он активируется кнопкой на панели приборов. Раз надо грузы возить, смотрим подвеску: спереди усиленные стойки McPherson, сзади рессорная, однолистовая, без подрессорника.
А теперь самое интересное — электронные помощники, свет и прочие высокотехничные плюшки. Машина «по кругу» нашпигована датчиками, благодаря которым она может автоматически парковаться. В принципе, смотреть на то, как электроника сама лихо крутит рулем, подчиняясь «крафтерным мозгам», и впихивает свои 7‑метровые габариты в парковочный карман, можно бесконечно. Но есть и минус — воспользоваться таким способом парковки можно в самых «тепличных» условиях. Подать виртуозно фургон под разгрузку-загрузку на складе или запарковать его в гоночном сервис-парке — почетная обязанность водителя. Следующий полезный помощник — ассистент движения в полосе Lane Assist.
Он подруливает за вас, основываясь на данных с фронтальной камеры. Хотя если пропала дорожная разметка либо камера загрязнилась — всё, «дорогие» помощники впадают в спячку. Еще щекотливый момент: фургон сам переключается с дальнего света фар на ближний. Это работает только до первой хорошей грязи. Зато помощники при троганье на подъеме и спуске, круиз-контроль с шагом в 10 км и другие системы безопасности из 10 установленных позиций работают без перебоев. Начиная от банальной ABS и заканчивая системой предотвращения опрокидывания в повороте. Добавьте к этому обогревы сидений и руля, обилие подстаканников и карманов для бумаг, парктроник (вперед и назад), а в каждом углу трехместной кабины расположены 12‑вольтовые розетки. Но и при таком изобилии есть минус — за рычагом ручного тормоза надо тянуться глубоко вниз. Рука нащупывает вначале поручень среднего пассажира, а уж потом искомое — неудобно. А еще в коммерческом «лакшери» сиденья тканевые. В принципе, нормально, хотя у конкурентов за эти деньги салон из экокожи.
Если вам нужен большой, вместительный и современный грузовой коммерческий автомобиль, которым можно управлять с водительскими правами категории В — берите Crafter. Но с оговоркой — без некоторых опций и с колесной формулой 4х2. Вам же груз возить, а не хвастаться, что вы работаете на машине, которая сама умеет парковаться и признана «Фургоном года-2017». Впрочем, этот титул придается покупке любой версии машины автоматически.
- Три варианта колесной формулы.
- Камеры быстро загрязняются.
Технические характеристики Volkswagen Crafter Kasten 4motion
| Колесная формула | 4х4 |
| Снаряженная масса | 2553 кг |
| Колесная база | 4490 мм |
| Габариты (длина/ширина/высота) | 6836/2427/2590 мм |
| Объем топливного бака | 75 л |
| Двигатель | дизельный, рядный 4-цилиндровый с турбонаддувом, Евро-5, 1968 см3, 140 л. с. при 3500 мин-1, 410 Нм при 2550 мин-1 |
| Коробка передач | 6-ступенчатая, механическая |
| Подвеска (передняя/задняя) | независ. пружинная / зависимая рессорная |
| Тормоза | дисковые с ABS |
| Размерность шин | 235/65R16C |
Редакция рекомендует:
Хочу получать самые интересные статьи
Емкость бака фольксваген поло
Фольксваген Поло расход бензина, объем бака
Надежность и долговечность работы силовой установки Фольксваген Поло напрямую зависит от качества заливаемого топлива.
Увеличение расхода бензина говорит о наличии проблем у автомобиля.
Затягивать с их устранением не стоит, так как возможен чрезмерный износ основных узлов машины и скорое исчерпание ими своего ресурса.
Расход топлива Фольксваген Поло с различными объемами двигателя
Автомобиль Фольксваген Поло комплектуется силовыми установками с различными объемами и автоматическими, механическими и роботизированными КПП.
В зависимости от этого разнится расход топлива, который имеет машина на 100 км пути. Наиболее популярные модели Volkswagen Polo с моторами на 1.2, 1.4 и 1.6 литров приведены в таблице ниже.
Выбор бензина
В бензобак Фольксваген Поло производитель рекомендует лить топливо с октановым числом 95. Данную информации несет на себе и крышка заливной горловины.
Помимо горючего, указанного автопроизводителем, владельцы заливают 92 и 98 бензин. Согласно отзывам водителей ощущения от использования топлива, с различным октановым числом сведены в таблицу ниже.
Таблица — Влияние октанового числа на поведение машины Volkswagen Polo
| Октановое число | Описание |
|---|---|
| АИ-92 | Подходит для спокойной езды. Экономно. Вдавливание педали в пол ведет к детонациям, независимо от оборотов коленчатого вала. Часто наблюдаются провалы при разгоне и нестабильный холостой ход. |
| АИ-95 | Детонация крайне редка и проявляется только на низких оборотах на авто, на которых установлена механика. Машины с коробкой автомат практически не сталкиваются с детонацией мотора. |
| АИ-98 | Обеспечивает наилучшую динамику, в результате чего авто разгоняется уверенней. Мотор работает плавней и тише. Провалов в разгоне нет. |
Объем топливного бака
Устанавливаемый на автомобиль Volkswagen Polo бензобак позволяет проехать от 600 до 850 километров пути без необходимости повторно заправлять топливный бак. Все это возможно благодаря его объему от 42 до 55 литров.
На автомобили, сейчас сходящие с конвейера устанавливаются два вида бензобаков в зависимости от типа кузова:
- седан комплектуется топливным баком объемом 55 литров;
- на хетчбэк устанавливается бензобак на 45 литров.
Заливать топливо рекомендуется не ожидая, когда оно подойдет к нижней отметке. Связанно это с тем, что бензонасос более нагружен, когда в баке менее 25% горючего от максимального объема. Также низкий уровень бензина создает риск затягивания в фильтр мусора с дна топливного бака.
Описание причин большого расхода топлива и их решение
В случае если расход топлива увеличился после заправки на АЗС, то причиной этого является низкое качество топлива. Для устранения сложившийся ситуации необходимо слить бензин с бензобака и при возможности промыть топливную магистраль. Также необходимо сменить фильтр. Продолжительная эксплуатация автомобиля на бензине низкого качества не рекомендуется, так как возможен чрезмерный износ силовой установки и сопутствующих систем.
Еще одной причиной увеличения расхода топлива может быть повреждение в топливной системе. Наиболее часто страдает бензобак. Повреждение может появиться в результате наезда на неровность на дорожном покрытии либо при преодолении бордюра. Для устранения неисправности необходимо осмотреть элементы топливной системы, опустившись под днище автомобиля. В случае выявления повреждений необходимо устранить их. Эксплуатация автомобиля, с протекающим топливо запрещена, так как существует риск пожара.
Неправильное давление в шинах приводит к увеличению сопротивления качению. По этой причине водителю приходится сильнее вдавливать педаль газа в пол для поддержания скорости. Выявить отклонение давления в шинах можно визуально осмотрев состояние протектора либо использовав манометр. Устранение неполадки производится путем подкачки колес до требуемого давления.
Стайлинг и тюнинг при неправильном подходе также становятся причиной увеличения расхода бензина. Многие элементы, предназначенные для внешней модернизации автомобиля, не проходят испытания в аэродинамической трубе.
В результате сопротивление воздуха движению возрастает и машине сложнее поддерживать заданную скорость. Для устранения повышенного расхода бензина необходимо снять все неправильно смонтированные элементы тюнинга. В случае модернизации силовой установки также возможно увеличения объема расхода горючего. Для устранения необходимо демонтировать стоковые элементы.
Накат автомобиля и состояние подвески влияют на расход горючего. Если водитель заметил, что свободный выбег машины стал меньше, рекомендуется посетить СТО и проверить машину на сход-развал. В случае отклонения от нормы необходимо откорректировать параметры.
Поломки в двигателе либо его общий чрезмерный износ ведут к неоптимальному сгоранию топлива, что в результате становиться причиной увеличения расхода. Для устранения данного явления требуется заменить изношенные детали на новые. В некоторых случая может потребоваться капитальный ремонт силовой установки.
Объем потребляемого топлива на прямую зависит от соблюдения интервалов технического обслуживания.
Загрязнение воздушного либо масляного фильтров влияют на работу силового агрегата. Падение его мощности сопровождаются увеличением объемов потребленного топлива. Для устранения возникшего повышенного расхода топлива необходимо провести техническое обслуживание, соблюдая сроки, указанные производителем.
Volkswagen Polo (2014-2019) Объем топливного бака, литров
Этот компактный хэтчбек от Volkswagen оснащен топливным баком на 45 литров. Компания выпустила этот автомобиль как в бензиновом, так и в дизельном вариантах. Дизельные комплектации включают TDI Trendline, TDI Comfortline, TDI и TDI Highline. С другой стороны, бензиновый вариант имеет следующие варианты комплектации: MPI Trendline, MPI Comfortline, MPI Highline и GT TSI. Дизельные варианты дают средний пробег 20,14 км / ч, тогда как бензиновые варианты дают средний пробег между 16.47 — 17,2 кмпл. Он также имеет дистанционное открывание крышки топливного бака, но не имеет системы предупреждения о низком уровне топлива.
Основными конкурентами Volkswagen являются Hyundai Elite i20, Honda Amaze, Hyundai Grand i10, Fiat Punto Evo и Maruti Suzuki Swift. Среди этих конкурентов Fiat Punto Evo и Hyundai Elite i20 поставляются с топливным баком на 45 литров, тогда как Honda Amaze, Hyundai Grand i10 и Maruti Suzuki имеют топливные баки на 35 литров, 43 литра и 42 литра соответственно.
.Volkswagen Polo Размер бака
.Polo Dune
| Внешний вид | Год | Емкость топливного бака | Аналитика |
|---|---|---|---|
| 2007 | 45 литров | ||
| 2006 | 45 литров | ||
| 2005 | 45 литров | ||
| 2004 | 45 литров |
GTi
| Внешний вид | Год | Емкость топливного бака | Аналитика |
|---|---|---|---|
| 2020 | 45 литров | ||
| 2019 | 45 литров | ||
| 2018 | 45 литров | ||
| 2017 | 45 литров | ||
| 2016 | 45 литров | ||
| 2015 | 45 литров | ||
| 2014 | 45 литров | ||
| 2013 | 45 литров | ||
| 2012 | 45 литров | ||
| 2011 | 45 литров | ||
| 2010 | 45 литров | ||
| 2008 | 45 литров | ||
| 2007 | 45 литров | ||
| 2006 | 45 литров |
Поло Хэтчбек
| Внешний вид | Год | Емкость топливного бака | Аналитика |
|---|---|---|---|
| 2020 | 45 литров | ||
| 2019 | 45 литров | ||
| 2018 | 45 литров | ||
| 2017 | 45 литров | ||
| 2016 | 45 литров | ||
| 2015 | 45 литров | ||
| 2014 | 45 литров | ||
| 2013 | 45 литров | ||
| 2012 | 45 литров | ||
| 2011 | 45 литров | ||
| 2010 | 45 литров | ||
| 2009 | 45 литров | ||
| 2008 | 45 литров | ||
| 2007 | 45 литров | ||
| 2006 | 45 литров | ||
| 2005 | 45 литров | ||
| 2004 | 45 литров | ||
| 2003 | 45 литров | ||
| 2002 | 45 литров | ||
| 2001 | 45 литров | ||
| 2000 | 45 литров | ||
| 1999 | 45 литров | ||
| 1998 | 45 литров | ||
| 1997 | 45 литров | ||
| 1996 | 45 литров | ||
| 1995 | 45 литров | ||
| 1994 | 45 литров |
Поло Седан
| Внешний вид | Год | Емкость топливного бака | Аналитика |
|---|---|---|---|
| 2001 | 45 литров | ||
| 2000 | 45 литров | ||
| 1999 | 45 литров | ||
| 1998 | 45 литров | ||
| 1997 | 45 литров | ||
| 1996 | 45 литров |
Поло Универсал
| Внешний вид | Год | Емкость топливного бака | Аналитика |
|---|---|---|---|
| 2001 | 45 литров | ||
| 2000 | 45 литров | ||
| 1999 | 45 литров | ||
| 1998 | 45 литров |
Люди, просмотревшие эти данные, также прочитали
Или выберите другую модель Volkswagen:
.
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Polo |
| Поколение | Polo V |
| Модификация (двигатель) | 1,2 (75 л.с.) TDI |
| Начало производства | 2010 год |
| Конец производство | 2014 год |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Сиденья | 5 |
| Двери | 5 |
| 9100009 Рабочие характеристики | |
| Расход топлива (эконом) в городе | 4.6 л / 100 км 51,13 миль на галлон 61,41 миль на галлон в Великобритании |
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 3. 3 л / 100 км 71.28 US mpg 85.6 UK mpg |
| Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле | 3.8 л / 100 км 61,9 миль на галлон США 74,34 миль на галлон в Великобритании |
| Тип топлива | Дизель |
| Разгон 0-100 км / ч | 13,9 сек |
| Разгон 0-62 миль / ч | 13.9 сек |
| Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 13,2 сек |
| Максимальная скорость | 170 км / ч 105,63 миль / ч |
| Стандарт выбросов | Euro 5 |
| Отношение массы к мощности | 15,1 кг / л.с. |
| Характеристики двигателя | |
| Мощность | 75 л.с. при 4200 об / мин. |
| Мощность на литр | 62.6 л.с. / л |
| Крутящий момент | 180 Нм @ 2000 об. / Мин. 132,76 фунт-фут. @ 2000 об. / Мин. |
| Расположение двигателя | Передний, поперечный |
| Объем двигателя | 1199 см 3 73,17 куб. дюймы |
| Количество цилиндров | 3 |
| Положение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 79.5 мм 3,13 дюйма |
| Ход поршня | 80,5 мм 3,17 дюйма |
| Степень сжатия | 16,5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Дизель Commonrail |
| Системы двигателя | Сажевый фильтр |
| Пространство, объем и вес | |
| Снаряженная масса | 1132 кг 2495.63 фунта. |
| Макс. вес | 1620 кг 3571,49 фунтов. |
| Макс нагрузка | 488 кг 1075,86 фунтов. |
| Объем багажника (багажника) — минимум | 261 л 9,22 куб. футов |
| Багажник (багажник) — максимум | 952 л 33,62 куб. фут |
| Емкость топливного бака | 45 л 11. 89 галлонов США | 9,9 британского галлона |
| Размеры | |
| Длина | 3970 мм 156,3 дюйма |
| Ширина | 1682 мм 66,22 дюйма |
| Высота | 1462 мм 57,56 дюйма |
| Колесная база | 2470 мм 97,24 дюйма |
| Колея передняя | 1463 мм 57.6 дюймов |
| Задняя (задняя) колея | 1456 мм 57,32 дюйма |
| Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 10,6 м 34,78 футов |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля |
| Ведущее колесо | Передний привод |
| Количество передач (МКПП) | 5 |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная МакФерсон, со стабилизатором |
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная многорычажная со стабилизатором |
| Тормоза передние | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Диск |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель руля |
| Общая информация | ||
|---|---|---|
| Марка | Volkswagen | |
| Модель | Polo | |
| Поколение | Polo VI | |
| Модификация (двигатель) | 1.0 TSI (95 л.с.) | |
| Начало производства | 2017 год | |
| Окончание производства | 2018 год | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания | |
| Тип кузова | Хэтчбек | |
| Сиденья | 5 | |
| Двери | 5 | |
| Рабочие характеристики | ||
| эконом) — городской | 5.5 л / 100 км 42,77 миль на галлон 51,36 миль на галлон в Великобритании | |
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 3. 8 л / 100 км 61.9 US mpg 74.34 UK mpg | |
| Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле | 4.4 л / 100 км 53,46 миль на галлон США 64,2 миль на галлон в Великобритании | |
| CO 2 выбросы | 101 г / км | |
| Тип топлива | Бензин (бензин) | |
| Ускорение 0-100 км / ч | 10.8 с | |
| Ускорение 0 — 62 миль / ч | 10,8 с | |
| Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 10,3 с | |
| Максимальная скорость | 187 км / ч 116,2 миль / ч | |
| Стандарт выбросов | Euro 6 | |
| Отношение массы к мощности | 11,3 кг / л.с. | |
| Характеристики двигателя | ||
| Мощность | 95 л.с. при 5000-5500 об / мин . | |
| Мощность на литр | 95,1 л.с. / л | |
| Крутящий момент | 175 Нм @ 2000-3500 об. / Мин. 129,07 фунт-фут @ 2000-3500 об. / Мин. | |
| Расположение двигателя | Передний, поперечный | |
| Объем двигателя | 999 см 3 60,96 куб. дюймы | |
| Количество цилиндров | 3 | |
| Положение цилиндров | Рядный | |
| Степень сжатия | 10.5 | |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |
| Топливная система | Прямой впрыск | |
| Турбина | Турбокомпрессор | |
| Пространство, объем и масса | ||
| 1070 кг 2358,95 фунтов. | ||
| Макс. вес | 1610 кг 3549,44 фунтов. | |
| Макс нагрузка | 540 кг 1190.5 фунтов. | |
| Объем багажника (багажника) — минимум | 355 л 12,54 куб. футов | |
| Багажник (багажник) — максимум | 1125 л 39,73 куб. фут | |
| Емкость топливного бака | 40 л 10,57 галлона США | 8,8 британских галлонов | |
| Макс. нагрузка на крышу | 75 кг 165,35 фунтов. | |
| Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (8%) | 1100 кг 2425.08 фунтов. | |
| Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) | 1000 кг 2204,62 фунта. | |
| Допустимая нагрузка прицепа без тормозов | 570 кг 1256,63 фунтов. | |
| Разрешенная загрузка фаркопа | 50 кг 110,23 фунта. | |
| Размеры | ||
| Длина | 4053 мм 159,57 дюйма | |
| Ширина | 1751 мм 68,94 дюйма | |
| Ширина с зеркалами | 1946 мм 76,61 дюйма | |
| Высота | 1461 мм 57,52 дюйма | |
| Колесная база | 2548 мм 100,31 дюйма | |
| Колея передняя | 1499-1525 мм 59,02 — 60,04 дюйма | |
| Задняя (задняя) колея | 1479-1505 мм 58. 23 — 59,25 дюйма | |
| Высота дорожного просвета | 148 мм 5,83 дюйма | |
| Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 10,6 м 34,78 футов | |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | ||
| Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля | |
| Ведущее колесо | Передний привод | |
| Количество передач (МКПП) | 5 | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза | Дисковые | |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) | |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка | |
| Усилитель руля | Электроусилитель руля | |
| Размер шин | 185/65 R15 | |
| Размер колесных дисков | 5.5 Дж x 15 | |
Volkswagen Crafter 50 Kasten L5h4 2.0 TDI 109hp 6MT Серый Indium металлик 1.968 л дизельное топливо 109 л.с. механика задний привод от 47 987 руб/мес в лизинг для юридических лиц
Тип топлива
дизельное топливо
Конструкция двигателя, число цилиндров
R4
Семейство двигателей
TDI
Рабочий объём, см3
1968
Мощность, л.с.
109
Максимальный крутящий момент, Н·м
280
Вид топлива
дизельное топливо
Норма токсичности выхлопных газов
Евро-5
Понижающая передача
нет
Привод
задний
Максимальная скорость, км/ч
145
Расход топлива в городском цикле, л/100км
8.
3
Расход топлива в загородном цикле, л/100км
6.9
Расход топлива в смешанном цикле, л/100км
7.4
Объем топливного бака, л
75
Снаряженная масса, кг
2805
Грузоподъемность, кг
2195
Разрешенная нагрузка на оси (переднюю/заднюю), кг
2220/3500
Разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг
3500
Разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг
750
Разрешённая максимальная масса автопоезда, кг
7500
Колесная база, мм
4490
Дорожный просвет, мм
195
Радиус разворота, м
8.
1
Объем грузового отсека, м3
15.5
Класс модели
P2-средние коммерческие автомобили
Страна бренда
Германия
Год начала производства модели
2017
Тип кузова
фургон
Количество дверей
4
Защита двигателя
нет
Прицепное устройство
нет
Диски
стальные
Размер дисков
R16
Раскрытие задних распашных дверей стандартное, до 180 градусов, с фиксатором на 90 градусов
есть
Наружное зеркало заднего вида левое: стандартное, с доп.
зеркальцем широкого обзора и повторителем поворота
есть
Решётка радиатора: чёрная матовая, с хромированным молдингом
есть
Наружное зеркало заднего вида правое: стандартное, с доп. зеркальцем широкого обзора и повторителем поворота
есть
Шины 205/75 R 16 C 113/111
есть
Колёсные колпаки: компактные (прикрывают ступицу и винты)
есть
Тип шин: летние
есть
Набор бортовых инструментов с баллонным ключом и домкратом стандартной грузоподъёмности (до 3.5т)
есть
Буксировочные петля спереди и сзади
есть
Передний бампер полулюкс: не окрашенный, чёрный, верхний фартук окрашен в цвет кузова
есть
Брызговики спереди и сзади
есть
Полноразмерное запасное колесо
есть
Количество мест
3
Тип сидений
обычные
Обивка сидений
ткань
Цвет обивки сидений
темный
Цвет передней панели
темный
Цвет коврового покрытия
темный
Цвет потолка
темный
Стекла
тонированные
Отделка руля
пластик
Петли передних дверей стандартные
есть
Такелажные петли для крепления груза
есть
Перчаточный ящик без подсветки
есть
Внутренние ручки-поручни на перегородке в проёме сдвижных дверей
есть
Разделительная перегородка без окна
есть
Покрытие пола спереди — мягкий пластик (резина), моющийся
есть
Полки над лобовым стеклом слева и справа и 2 DIN-ниши в центре
есть
Покрытие пола в пассажирском/грузовом отделении отсутствует
есть
Внутренняя обивка боковин груз.
/пасс. отделения: отсутствует (есть обшивка низа дверей фанерой)
есть
Подушки безопасности, шт
2
ABS Антиблокировочная система
есть
ESP Электронная система динамической стабилизации
есть
Система управление кренами кузова
есть
Активные подголовники
нет
EBA система экстренного торможения
есть
EBD Система распределения тормозных усилий
есть
TRC Антипробуксовочная система
есть
HAC Система помощи при подъеме по склону
есть
HDC Система помощи при спуске со склона
нет
DBC Система спуска с крутых склонов
нет
EDS Электронная блокировка дифференциала
есть
ADB-X Электронная имитация блокировки дифференциала
нет
Блокировка межосевого дифференциала
нет
Блокировка заднего дифференциала
нет
Блокировка переднего дифференциала
нет
LA Ассистент удержания полосы движения
нет
Система помощи на бездорожье
нет
Мониторинг поведения водителя
нет
Система контроля «мертвых зон»
нет
NV Система ночного видения с функцией распознавания пешеходов
нет
Система предупреждения о столкновении
нет
Автоматическая регулировка дальности света
нет
Датчики давления в шинах
нет
Видеокамера
нет
Автоматический стояночный тормоз
нет
Крепления для детских сидений
нет
Иммобилайзер
есть
Охранная сигнализация
нет
Ремни безопасности спереди: 3-точечные, с электро-преднатяжителями и регулировкой высоты
есть
Тормоза — дисковые, суппорта — стандартные
есть
Компенсация потери эффективности тормозов в результате разогрева (FBS)
есть
Адаптация подсистем к степени загрузки машины и распределению груза по осям
есть
Режим периодической просушки дисков во время дождя при включённом стеклоочистителе
есть
Адаптация подсистем к степени загрузки машины и распределению груза по осям
есть
Сигнал предупреждения о незащёлкнутом ремне безопасности водителя
есть
Система автоматического послеаварийного торможения
есть
Центральный замок
есть
Доступ без ключа
нет
Фары
галогеновые
Противотуманные фары
нет
Дневной свет
есть
Омыватель фар
нет
Датчик света
нет
Подвеска для плохих дорог
есть
Пневмоподвеска
нет
Обогрев зеркал
есть
Обогрев лобового стекла
нет
Обогрев форсунок стеклоомывателей
есть
Обогрев сидений
нет
Обогрев руля
нет
Электропривод зеркал
есть
Электропривод стекол
есть
Электропривод сидений
есть
Память настроек
нет
Усилитель руля
есть
Регулировка руля
есть
Мультифункциональный руль
нет
Система кондиционирования
кондиционер
Массажные сидения
нет
Вентиляция сидений
нет
Панорамная крыша
нет
Мультимедийная система
без аудио
Парктроник
нет
Дистанционное открывание багажника
нет
Дополнительный отопитель
нет
Складное заднее сиденье
нет
Бортовой компьютер
есть
Навигационная система
нет
Круиз-контроль
нет
Запуск без поворота ключа
нет
Датчик дождя
нет
Система автоматической парковки
нет
Лобовое стекло: с теплозащитной тонировкой, У/Ф-непроницаемое
есть
Система автоматического экстренного вызова ЭРА-ГЛОНАСС с бортовым регистратором параметров движения
есть
Внутреннее освещение грузового/пассажирского отделения: 2 стандартные лампы
есть
Комплект ключей: 1 ключ-радиопульт ДУ и 1 стандартный ключ
есть
Розетка 12В и 4 углубления-подстаканника в передней панели
есть
Генератор 180A
есть
Аккумулятор 520 A, 92 Aч
есть
Розетки в кабине: 2х12В (передней панели сверху и снизу)
есть
Бачок жидкости омывателя увеличенной ёмкости (7л) с индикацией окончания
есть
Очиститель лобового стекла с ручным регулированием
есть
Боковые маркерные огни
есть
Компрессор для холодильного оборудования
есть
Дополнительный жидкостный отопитель быстрого прогрева (догреватель)
есть
Постарантийная сервисная поддержка 2 года
есть
Для России
есть
Гарантия на основные узлы и агрегаты
2 года без ограничения пробега
Горловина топливного бака б/у Volkswagen Crafter (2E) Volkswagen Crafter (2E) с доставкой в Краснодар
Купить горловину топливного бака на Volkswagen Crafter (2E) (Фольксваген Крафтер) в Краснодаре:
Товар в наличии по состоянию на 24.
12.2021 10:59:
отсортировать товар по релевантностиценегоду выпусканазванию детали
Горловина заливная топливная
| Горловина заливная топливная | Volkswagen Crafter | 2110 р. На складеКУПИТЬ | |||
Технические характеристики горловины топливного бака: Тех. характеристики:
| Выпуск: | 2006–2016 |
| Тип топлива: | Дизель |
| Объём ДВС, л: | 2. 5 л |
| Тип кузова: | Микроавтобус |
Ищете горловину топливного бака?
Подберём и доставим запчасти для а/м Крафтер
в Краснодар
Доставка от 2 до 6 дней
Наложенный платеж. Оплата при получении.
Большой ассортимент
более 400 000 запчастей
Лидеры на рынке
крупнейшая компания
Высококлассные специалисты
профессиональный подход
Ответственность
перед клиентами
Быстрая доставка
в любой город России
Гарантия на детали
30 дней на ДВС, 14 на остальное
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Volkswagen, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке Volkswagen в Санкт-Петербурге и Краснодаре работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Volkswagen Crafter (2E) хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили Volkswagen Crafter (2E), не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Краснодаре.
Отзывы о компании FINNAUTOPARTS:
В основе философии нашей компании лежит индивидуальный подход к каждому клиенту. Именно поэтому наши клиенты всегда остаются довольны работой с нами. Если вам нужны запчасти для а/м Volkswagen, позвоните по телефону +7 861 201-86-25 — наши специалисты подберут для вас лучший вариант по оптимальной цене.
FINNAUTO
Присоединяюсь ко всем поздравлениям !!!!!!!!!ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!!!!!!!!
Благодарю за заказ.
Планирую и впредь обращаться к Вам. Понравилась оперативность Вашей работы, простота в организации и оформления заказа. Генератор (заказ) успешно функционирует на автомобиле. Т.к. изделие б/у, а СТО его по моей просьбе разобрали, сделали из двух один ( на моём один из выпрямителей вышел из строя — я инженер-электрик с 30-летним стажем). Думаю — будет работать.
Хорошая работа. Спосибо! Буду обращаться к Вам и в будущем!
Запчасть получил в точности как на фото. Щиток рабочий, проблем не было ни каких не с фирмой не с запчастями.
Все хорошо, спасибо за сотрудничество
Все хорошо, спасибо за сотрудничество
Volkswagen Crafter 2018 L4h4 3500 2.0 TDI 102HP Технические характеристики двигателя | |||
| Тип двигателя — Количество цилиндров: | 9007|||
| Код двигателя: | — | ||
| Тип топлива: | Дизель | ||
| Топливная система | 9000 | Поперечное | |
| Положение двигателя: | Переднее | ||
| Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: | 1968 см3 или 120.1 ун. | Аспирация: | Turbo Intercooler |
| Степень сжатия: | 16. 0 | ||
| Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность — Мощность: | 102 л.с. | ||
| Максимальный крутящий момент: | 300 Нм или 221 фунт.футов при 1400 об / мин | ||
| Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | FWD | ||
| Коробка передач — Количество скоростей: | |||
| 2018 L4h4 3500 2.0 TDI 102HP Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода | |||
| Расход топлива — экономия — в смешанном цикле: | 7.4 л / 100 км 38 миль на галлон Великобритания / 32 миль на галлон США | ||
| Расход топлива — Экономия — Открытая дорога: | 6,9 л / 100 км 41 миль на галлон Великобритания / 34 миль на галлон США | ||
| Расход топлива — Экономика — Город: | 8,3 л / 100 км 34 миль на галлон для Великобритании / 28 миль на галлон США | ||
| Расход топлива — Экономичный — Низкий WLTP: | 9,5 л / 100 км 30 миль на галлон UK / 25 миль на галлон США | ||
| Расход топлива — Экономичный — Средний WLTP: | 8. 4 л / 100 км 34 миль на галлон UK / 28 миль на галлон США | ||
| Расход топлива — Экономичный — Высокий WLTP: | 8,7 л / 100 км 32 миль на галлон UK / 27 миль на галлон США | ||
| Расход топлива — Экономичный — Сверхвысокий WLTP: | 10,8 л / 100 км 26 миль на галлон Великобритания / 22 миль на галлон США | ||
| Расход топлива — Экономия — Смешанный WLTP: | 9,6 л / 100 км 29 миль на галлон UK / 25 миль на галлон США | ||
| Дальность действия: | 1013 км или 630 миль | ||
| Дальность действия (WLTP): | 781 км или 485 миль | ||
| Выбросы CO2: | 193 г / км (Volkswagen) | ||
| Выбросы CO2 WLTP: | 251 г / км 9000 км (Volkswagen) | ||
0 TDI 102HP Технические характеристики, размерыVolkswagen Crafter 2018 L4h4 3500 2.0 TDI 140HP 4MOTION Performance | |||
| Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | — с | ||
Volkswagen Crafter 2018 L4h4 3500 2.0 TDI 140HP 4MOTION Размер, габариты, аэродинамика и вес | |||
| Кузов: | Ван | ||
| Кол. дверей: | 4 | ||
| Колесная база: | 449 см или 176,77 дюймов | ||
| Длина: | 683,6 см или 269,13 дюйма47 | 204 см или 80.31 дюйм | |
| Высота: | 259 см или 101,97 дюйма | ||
Кол. Кол-во сидений: | 2 | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | — | ||
| Передние тормоза — Размеры дисков: | Дисковые тормоза (300 мм) | ||
| Задние тормоза — Размеры Dics: | Диски (298 мм) | ||
| Передние шины — Размеры дисков: | 205/75 R16 | ||
| Размеры задних колес: | 205/75 R16 | ||
| Радиус поворота: | 16.2 м / 53,1 фута | ||
| Снаряженная масса: | 2371 кг ИЛИ 5227 фунтов | ||
| Соотношение массы и выходной мощности: | 16,9 кг / л. с. | ||
| Объем багажника / багажника: | 14400 л | ||
| Передняя подвеска: | Независимые продольные рычаги. Рессоры. Анти-ролл-бар. | ||
| Задняя подвеска: | Балка оси. Рессоры. Анти-ролл-бар. | ||
0 TDI 140HP 4MOTION Технические характеристики, размерыКОРИЧНЕВЫЙ DAVIS 210L ТОПЛИВНЫЙ БАК ПОДХОДИТ ДЛЯ VOLKSWAGEN CRAFTER 07-PRESENT
ЗАМЕНА ДЛИННОГО ТОПЛИВНОГО БАКА НА 210 ЛИТРОВ
LWB ДИЗЕЛЬНЫЙ 2WD
Этот бак спроектирован как полностью заменяющий топливный бак с гораздо большей полезной нагрузкой, чем стандартный бак. Бак заменяет установленный на заводе топливный бак и, как таковой, представляет собой прямой болт для увеличения емкости топлива.
Эти баки представляют собой инженерное решение, позволяющее путешествовать дальше с меньшим количеством остановок для топлива.
Они спроектированы таким образом, чтобы обеспечивать максимальный запас топлива, не влияя на дорожный просвет и угол наклона / съезда, при этом будучи исключительно прочными в самых суровых условиях.
Баки дальнего действия и вспомогательные цистерны Brown Davis позволяют добраться до самых отдаленных уголков земного шара, куда вас не доставит стандартный бак, или в качестве торговца добраться до этой дополнительной рабочей площадки без постоянной необходимости останавливаться для заправки.
Материал конструкции топливного бака
Все топливные баки дальнего действия Brown Davis изготовлены из высококачественной холоднокатаной стали толщиной 2 мм 14 с алюминиевым покрытием для обеспечения максимальной прочности и долговечности. Этот калибр из стали достаточно устойчив к ударам, поэтому дополнительные ограждения резервуара не требуются (большинство стандартных резервуаров имеют толщину материала менее 2 мм).
Этот материал специально импортирован компанией Brown Davis на основании критических спецификаций.
В отличие от алюминия, сталь не склонна к усталости от вибрации и скручивания, как это наблюдается в условиях бездорожья. Это сопротивление усталости намного превосходит любое преимущество алюминия в весе. Тем не менее, алюминиевое покрытие на специальной стали, используемой Brown Davis, обеспечивает прочность стали с антикоррозийными свойствами алюминия
Основные характеристики сменного топливного бака Brown Davis
- Конический угол въезда для уменьшения лобового удара и улучшения зазора на рампе
- Продольная и боковая перегородка для предотвращения выплескивания топлива и усиления конструкции бака
- Скобы со вставками и подушками двойной толщины для распределения монтажных нагрузок на резервуар
- Фланец датчика топливного насоса, предназначенный для повторного использования оригинального оборудования автомобиля
- Вихревой бак, предназначенный для разлива топлива вокруг точки приема
- Обратный клапан и расширительная коробка для расширения и удаления топлива
- Сапун быстрого заполнения для быстрого заполнения и уменьшения количества отключений топливозаправщика
- Заливная трубка, подключается к оригинальной заправочной точке автомобиля
- Амортизирующие хомуты для удержания топливопроводов для предотвращения повреждений и перекручивания
- Магнитная сливная пробка, горизонтальная установка заподлицо для предотвращения повреждений
Строительство топливного бака Brown Davis
Все топливные баки Brown Davis проходят несколько этапов производства и проверки качества, чтобы стать ведущим в мире продуктом .
- Резка : Все резервуары вырезаются лазером с допусками + -0,1 мм, чтобы все компоненты из листового металла идеально подходили друг к другу. После резки все детали из листового металла тщательно очищаются для лучшего качества сварки.
- Складывание : Все резервуары складываются с помощью современных станков с ЧПУ. Это позволяет равномерно складывать детали, чтобы гарантировать, что компоненты можно будет собрать с минимальными усилиями. Все инструменты на фальцевальном оборудовании имеют точный радиус, чтобы предотвратить возникновение слабых мест, которые могут привести к трещинам в материале.
- Сварка топливного бака : Все баки полностью собираются перед сваркой швов. Этот этап сборки мы называем прихваткой. Небольшие прихваточные швы используются для скрепления деталей из листового металла. На этапе прихватывания перегородки, вихревой / топливный бак и любые другие внутренние компоненты привариваются на место.
После полной сборки топливные баки свариваются швом с использованием специального сварочного газа и оборудования для предотвращения пористости в сварном шве. Затем к баку привариваются кронштейны топливного бака.Все кронштейны топливных баков Brown Davis устанавливаются с помощью зажимного приспособления. Использование приспособления — лучший способ постоянно воспроизводить точки крепления вашего автомобиля для наилучшей установки топливного бака. - Проверка сварки: Все топливные баки Brown Davis проходят тщательную проверку после сварки. Это проверка качества сварки и общего вида топливного бака. Он также включает вторичную проверку фитингов и кронштейнов, чтобы убедиться, что резервуар изготовлен в соответствии со спецификациями.
- Испытание под давлением : Еще один важный этап производственного процесса топливного бака, первостепенное значение имеет обеспечение идеальной герметичности каждого бака и его отсутствия утечек.Как и в случае любой другой формы сварки, в сварном шве может образоваться пористость, которая, хотя в большинстве случаев невидима невооруженным глазом, может протекать и представлять потенциальную угрозу безопасности. Именно по этой причине компания Brown Davis проводит несколько испытаний на герметичность, чтобы убедиться, что каждый резервуар на 100% свободен от утечек перед тем, как покинуть предприятие Brown Davis. Когда резервуар герметичен и находится под давлением до заданного уровня, проводится предварительное испытание в качестве меры раннего обнаружения утечки на всех сварных швах. Это включает в себя покраску швов смесью на основе мыла, которая обнаруживает пузыри в местах утечки.По завершении этого испытания резервуар полностью погружается в резервуар для тестирования, и снова при установленном уровне давления обнаруживаются даже самые незначительные утечки воздуха через пузырьки в воде
- Окраска : Все топливные баки Brown Davis окрашены в матовый черный цвет для лучшего отвода тепла. Этот процесс используется в основном в эстетических целях, так как алюминизированная сталь является лучшей защитой от внешней ржавчины.
- Упаковка комплекта : Во всех наборах топливных баков Brown Davis используются продукты самого высокого качества. например: латунный шланговый фитинг, гайки, болты — все класса 8.8+, скоба для шланга из нержавеющей стали. Каждый комплект подвергается вторичной проверке компонентов, чтобы убедиться в наличии всех необходимых деталей.
- Упаковка : Все цистерны Brown Davis перед отправкой упаковываются в коробки или в пластиковую упаковку. Это сделано таким образом, чтобы предотвратить повреждение при транспортировке. Все топливные баки
После полной сборки топливные баки свариваются швом с использованием специального сварочного газа и оборудования для предотвращения пористости в сварном шве. Затем к баку привариваются кронштейны топливного бака.Все кронштейны топливных баков Brown Davis устанавливаются с помощью зажимного приспособления. Использование приспособления — лучший способ постоянно воспроизводить точки крепления вашего автомобиля для наилучшей установки топливного бака.
Именно по этой причине компания Brown Davis проводит несколько испытаний на герметичность, чтобы убедиться, что каждый резервуар на 100% свободен от утечек перед тем, как покинуть предприятие Brown Davis. Когда резервуар герметичен и находится под давлением до заданного уровня, проводится предварительное испытание в качестве меры раннего обнаружения утечки на всех сварных швах. Это включает в себя покраску швов смесью на основе мыла, которая обнаруживает пузыри в местах утечки.По завершении этого испытания резервуар полностью погружается в резервуар для тестирования, и снова при установленном уровне давления обнаруживаются даже самые незначительные утечки воздуха через пузырьки в воде
например: латунный шланговый фитинг, гайки, болты — все класса 8.8+, скоба для шланга из нержавеющей стали. Каждый комплект подвергается вторичной проверке компонентов, чтобы убедиться в наличии всех необходимых деталей.Volkswagen | CNG Европа
Список автомобилей Volkswagen, работающих на природном газе CNG
Volkswagen предлагает автомобили, работающие на природном газе, под маркой «EcoFuel».По сравнению с обычным бензиновым двигателем
, электростанция EcoFuel, работающая на природном газе, производит
примерно на 80 процентов меньше оксида углерода и примерно на 80 процентов меньше оксида азота. Выбросы CO2
снижаются на 23 процента и составляют менее 129 г / км. Таким образом, технология EcoFuel
гарантирует доступ ко всем экологическим зонам.
Природный газ в настоящее время является самым дешевым топливом на рынке
, потому что цена на газ будет освобождена от налогов до 2018 года. Для
нет ограничений на использование биоприродного газа.С помощью технологии EcoFuel Volkswagen отвечает на значительный рост спроса на экологически чистые и экономичные автомобили со стороны
.
Volkswagen up! EcoFuel
50 кВт (68 л.с.)
- Природный газ
- Запас топлива: 11 кг CNG
- Запас топлива (бензин): 10 л
- Диапазон (CNG): 380 км
- Дальность (комбинированная): 600 км
- Объем: 999 см
- Количество мест: 4
- Количество дверей: 4/5 дверей
- Расход топлива смешанный: 2.9 кг / 100 км
- Расход топлива (городской): 3,6 кг / 100 км
- Расход топлива (за городом): 2,5 кг / 100 км
- Комбинированные выбросы CO2: 79 г / км
- Базовый вид топлива: природный газ
- Класс энергоэффективности: A +
- Класс выбросов: 5 евро
Volkswagen Polo 1,0 TGI
66 кВт (90 л.
с.)
- Природный газ
- Запас топлива: 11 кг CNG
- Запас топлива (бензин): 40 л
- Диапазон (CNG): 350 км
- Дальность (комбинированная): 1300 км
- Объем: 999 см
- Количество мест: 4
- Количество дверей: 4/5 дверей
- Расход топлива смешанный: 3.2 кг / 100 км
- Расход топлива (городской): 4,1 кг / 100 км
- Расход топлива (за городом): 2,7 кг / 100 км
- Комбинированные выбросы CO2: 87 г / км
- Базовый вид топлива: природный газ
- Класс энергоэффективности: A +
- Класс выбросов: 6 евро
Volkswagen Гольф TGI 1.4 BlueMotion
- Природный газ
- 81 кВт (110 л.с.)
- Объем: 1395 см
- Запас топлива (CNG): 15 кг
- Запас топлива (бензин): 50 л
- Диапазон (CNG): 420 км
- Диапазон (смешанный): 1360 км
- Количество мест: 5
- Количество дверей: 4/5 дверей
- Расход топлива смешанный: 3. 5 кг / 100 км
- Расход топлива (городской): 4,5 кг / 100 км
- Расход топлива (за городом): 2,9 кг / 100 км
- Комбинированные выбросы CO2: 92 г / км
- Класс выбросов: Euro6
5 кг / 100 кмVolkswagen Passat 1.4 Вариант EcoFuel
- Природный газ
- 110 кВт (150 л.с.)
- Кубатура: 1390 см?
- Количество мест: 5
- Запас топлива (CNG): 21 кг
- Запас топлива (бензин): 31 л
- Дальность (смешанная): 940 км
- Диапазон (CNG): 460 км
- Расход топлива смешанный: 4.4 кг / 100 км
- Расход топлива (городской): 5,8 кг / 100 км
- Расход топлива (за городом): 3,5 кг / 100 км
- Базовый вид топлива: природный газ
- Комбинированные выбросы CO2: 119 г / км
- Класс энергоэффективности: A
- Класс выбросов: 5 евро
Volkswagen Passat 1.4 EcoFuel
- Природный газ
- 110 кВт (150 л. с.)
- Объем: 1400 см
- Запас топлива (CNG): 21 кг
- Запас топлива (бензин): 31 л
- Дальность (смешанная): 940 км
- Диапазон (CNG): 460 км
- Расход топлива смешанный: 4.4 кг / 100 км
- Расход топлива (городской): 5,8 кг / 100 км
- Расход топлива (за городом): 3,5 кг / 100 км
- Базовый вид топлива: природный газ
- Количество мест: 5
- Количество дверей: 4/5 дверей
- Комбинированные выбросы CO2: 119 г / км
- Класс энергоэффективности: A
- Класс выбросов: 5 евро
с.)
Volkswagen Touran 1.4 EcoFuel
- Природный газ
- 110 кВт (150 л.с.)
- Объем: 1390 см
- Запас топлива (CNG): 24 кг
- Запас топлива (бензин): 13 л
- Диапазон (CNG): 460 км
- Дальность (комбинированная): 700 км
- Количество мест: 7
- Количество дверей: 4/5 дверей
- Расход топлива смешанный: 4. 6 кг / 100 км
- Расход топлива (городской): 6,0 кг / 100 км
- Расход топлива (за городом): 3,8 кг / 100 км
- Комбинированные выбросы CO2: 125 г / км
- Базовый вид топлива: природный газ
6 кг / 100 кмVolkswagen Caddy Maxi 2.0 EcoFuel
- Природный газ
- 80 кВт (109 л.с.)
- Объем: 1984 см
- Запас топлива (CNG): 37 кг
- Запас топлива (бензин): 13 л
- Диапазон (CNG): 630 км
- Дальность (комбинированная): 760 км
- Количество мест: 7
- Количество дверей: 4/5 дверей
- Расход топлива смешанный: 5.8 кг / 100 км
- Расход топлива (городской): 7,9 кг / 100 км
- Расход топлива (за городом): 4,6 кг / 100 км
- Комбинированные выбросы CO2: 157 г / км
- Базовый вид топлива: природный газ
- Класс энергоэффективности: C
- Класс выбросов: 5 евро
Volkswagen Caddy 2.
0 EcoFuel
- Природный газ
- 80 кВт (109 л.с.)
- Объем: 1984 см
- Запас топлива (CNG): 26 кг
- Запас топлива (бензин): 13 л
- Диапазон (CNG): 450 км
- Дальность (смешанная): 580 км
- Расход топлива смешанный: 5.7 кг / 100 км
- Количество мест: 5
- Количество дверей: 4/5 дверей
- Класс выбросов: 5 евро
Volkswagen Transporter 2.0 EcoFuel
- Природный газ
- 85 кВт (115 л.с.)
- Объем: 1,984 см
- Запас топлива (CNG): 28 кг
- Запас топлива (бензин): 80 л
- Диапазон (CNG): 400 км
- Дальность (смешанная): 1160 км
- Расход топлива смешанный: 7,3 кг / 100 км
- Комбинированные выбросы CO2: 196 г / км
- Класс выбросов: 6 евро
% PDF-1.3
%
349 0 объект
>
эндобдж
xref
349 104
0000000016 00000 н.
0000003466 00000 н.
0000003568 00000 н.
0000004302 00000 п.
0000004445 00000 н.
0000004493 00000 н.
0000004530 00000 н.
0000004644 00000 п.
0000004756 00000 н.
0000004783 00000 н.
0000005434 00000 н.
0000007772 00000 н.
0000010310 00000 п.
0000013002 00000 п.
0000015581 00000 п.
0000017909 00000 н.
0000020273 00000 п.
0000022517 00000 п.
0000022684 00000 п.
0000024413 00000 п.
0001492495 00000 п.
0001492565 00000 п.
0001492661 00000 п.
0001511263 00000 п.
0001511553 00000 п.
0001512118 00000 п.
0001513159 00000 п.
0001537315 00000 п.
0001537352 00000 п.
0001537627 00000 н.
0001537902 00000 н.
0001538187 00000 п.
0001538490 00000 п.
0001538779 00000 п.
0001539075 00000 п.
0001539339 00000 н.
0001539586 00000 п.
0001539849 00000 п.
0001540003 00000 пн
0001540470 00000 п.
0001540852 00000 п.
0001540973 00000 п.
0001541127 00000 п.
0001541584 00000 п.
0001541879 00000 п.
0001542139 00000 п.
0001542285 00000 п.
0001542439 00000 п.
0001542906 00000 п.
0001543190 00000 п.
0001543444 00000 п.
0001543590 00000 п.
0001543744 00000 п.
0001544211 00000 п.
0001544483 00000 п.
0001544737 00000 п.
0001544883 00000 н.
0001545037 00000 п.
0001545504 00000 п.
0001545764 00000 п.
0001546011 00000 п.
0001546157 00000 п.
0001546311 00000 п.
0001546778 00000 п.
0001547025 00000 п.
0001547146 00000 п.
0001547300 00000 п.
0001547700 00000 п.
0001547821 00000 н.
0001547975 00000 п.
0001548226 00000 п.
0001548516 00000 н.
0001548969 00000 п.
0001549291 00000 п.
0001549551 00000 п.
0001549827 00000 н.
0001550048 00000 н.
0001550194 00000 п.
0001550415 00000 п.
0001550561 00000 п.
0001550781 00000 п.
0001550927 00000 пн
0001551145 00000 п.
0001551291 00000 п.
0001551505 00000 н.
0001551651 00000 п.
0001551990 00000 п.
0001552325 00000 п.
0001552649 00000 п.
0001553038 00000 п.
0001553379 00000 п.
0001553692 00000 п.
0001553969 00000 п.
0001554264 00000 п.
0001554527 00000 п.
0001554681 00000 п.
0001555087 00000 п.
0001555392 00000 п.
0001555652 00000 п.
0001555798 00000 п.
0001555952 00000 п.
0001608117 00000 п.
0002405885 00000 п.
0000002376 00000 н.
трейлер
] / Назад 6732344 >>
startxref
0
%% EOF
452 0 объект
> поток
h TklSe ~ sv ֵ 2 FedC ~ l # DBd] uG = Ӎ3 @.* eDGbX $ 6b &, c & = gd% KN {y ~
| Сплошной — ярко-оранжевый | Бесплатно |
| Solid — Конфетно-белый | Бесплатно |
| Solid — вишнево-красный | Бесплатно |
| Solid — Глубокий океан | Бесплатно |
| Solid — Зеленый Онтарио | Бесплатно |
| Краска по индивидуальному заказу 1 — датский синий | £ 826 £ 708 |
| Индивидуальная краска 1 — Серо-белый | £ 826 £ 708 |
| Индивидуальная краска 1 — Индийский синий | £ 826 £ 708 |
| Индивидуальная краска 1 — Лайм | £ 826 £ 708 |
| Индивидуальная краска 1 — Солнечный желтый | £ 826 £ 708 |
| Индивидуальная краска 1 — Торнадо красный | £ 826 £ 708 |
| Индивидуальная краска 2 — Черный | £ 826 £ 708 |
| Индивидуальная краска 2 — Хром желтый | £ 826 £ 708 |
| Индивидуальная краска 2 — Огненно-красный | £ 826 £ 708 |
| Индивидуальная краска 2 — Серый фланель | £ 826 £ 708 |
| Краска по индивидуальному заказу 2 — Фризский зеленый | £ 826 £ 708 |
| Индивидуальная краска 2 — Слоновая кость | £ 826 £ 708 |
| Индивидуальная краска 2 — зеленый лист | £ 826 £ 708 |
| Краска по индивидуальному заказу 2 — Паприка красный | £ 826 £ 708 |
| Индивидуальная краска 2 — Чистый белый | £ 826 £ 708 |
| Индивидуальная краска 2 — Рапсово-желтый | £ 826 £ 708 |
| Индивидуальная краска 2 — Сапфирово-синий | £ 826 £ 708 |
| Краска по индивидуальному заказу 2 — Транспортный белый | £ 826 £ 708 |
| Индивидуальная краска 3 — Веник желтый | £ 1 092 £ 936 |
| Индивидуальная краска 3 — темно-оранжевый | £ 1 092 £ 936 |
| Индивидуальная краска 3 — Светлая слоновая кость | £ 1 092 £ 936 |
| Краска по индивидуальному заказу 3 — Раковина желтая | £ 1 092 £ 936 |
| Краска по индивидуальному заказу 3 — Серно-желтый | £ 1 092 £ 936 |
| Индивидуальная краска 3 — желтый | £ 1 092 £ 936 |
| Индивидуальная краска 4 — желтый AA | £ 1337 £ 1,146 |
| Индивидуальная краска 4 — Черный серый | £ 1337 £ 1,146 |
| Индивидуальная краска 4 — Синий | £ 1337 £ 1,146 |
| Индивидуальная краска 4 — Коксовый красный | £ 1337 £ 1,146 |
| Краска по индивидуальному заказу 4 — Рапсовый желтый R1021 | £ 1337 £ 1,146 |
| Индивидуальная краска 4 — Темно-зеленый | £ 1337 £ 1,146 |
| Краска по индивидуальному заказу 4 — Зеленый Эскориал | £ 1337 £ 1,146 |
| Индивидуальная краска 4 — Мигающий красный | £ 1337 £ 1,146 |
| Индивидуальная краска 4 — горечавка синяя | £ 1337 £ 1,146 |
| Индивидуальная краска 4 — Золотисто-желтый | £ 1337 £ 1,146 |
| Краска по индивидуальному заказу 4 — желтый инка | £ 1337 £ 1,146 |
| Краска по индивидуальному заказу 4 — Индия синий | £ 1337 £ 1,146 |
| Краска по индивидуальному заказу 4 — Индустриальный зеленый | £ 1337 £ 1,146 |
| Индивидуальная краска 4 — Голубой | £ 1337 £ 1,146 |
| Краска по индивидуальному заказу 4 — Светло-серая | £ 1337 £ 1,146 |
| Краска по индивидуальному заказу 4 — Светло-серый 9704 | £ 1337 £ 1,146 |
| Индивидуальная краска 4 — средний синий | £ 1337 £ 1,146 |
| Индивидуальная краска 4 — Мятно-зеленый | £ 1337 £ 1,146 |
| Краска по индивидуальному заказу 4 — Зеленый мох | £ 1337 £ 1,146 |
| Краска по индивидуальному заказу 4 — Опаловый зеленый | £ 1337 £ 1,146 |
| Краска индивидуальная 4 — Оранжевый 9205 | £ 1337 £ 1,146 |
| Краска индивидуальная 4 — Оранжевый 9209 | £ 1337 £ 1,146 |
| Индивидуальная краска 4 — Мятно-зеленый | £ 1337 £ 1,146 |
| Индивидуальная краска 4 — Чистый серый | £ 1337 £ 1,146 |
| Индивидуальная краска 4 — Сигнальный синий | £ 1337 £ 1,146 |
| Индивидуальная краска 4 — Серебристо-серый | £ 1337 £ 1,146 |
| Индивидуальная краска 4 — Небесно-голубой | £ 1337 £ 1,146 |
| Индивидуальная краска 4 — Транспортный красный | £ 1337 £ 1,146 |
| Индивидуальная краска 4 — Транспортный желтый | £ 1337 £ 1,146 |
| Краска по индивидуальному заказу 4 — Бирюзово-синий | £ 1337 £ 1,146 |
| Индивидуальная краска 4 — Ультрамарин синий | £ 1337 £ 1,146 |
| Краска по индивидуальному заказу 4 — UPS коричневый | £ 1337 £ 1,146 |
| Индивидуальная краска 4 — Киноварь | £ 1337 £ 1,146 |
| Индивидуальная краска 4 — Желтый | £ 1337 £ 1,146 |
| Индивидуальная краска 4 — Желто-зеленый | £ 1337 £ 1,146 |
| Металлик — Серый Индий | £ 1 673 £ 1,434 |
| Металлик — Серебристый Reflex | £ 1 673 £ 1,434 |
| Краска по индивидуальному заказу 6 — Цинково-желтый | £ 1,715 £ 1,470 |
| Индивидуальная краска 5 — Мерфи зеленый | £ 1,722 £ 1,476 |
| Pearl — глубокий черный | £ 1 806 £ 1 548 |
Volkswagen Arteon Характеристики и характеристики
Передние комфортные спортивные сиденья с подогревом — передние сиденья с электроприводом, включая 4-позиционную поясничную опору с электроприводом и память положения сиденья водителя
Сиденье водителя с 8 направлениями
Пассажирское сиденье с 8 направлениями
60-40 Складывающаяся скамья, передняя складка спинки переднего сиденья, заднее сиденье
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер
Электроэнергетические задние стеклоподъемники
Спортивное рулевое колесо с отделкой из кожи / металла
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Компас
Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
Услуги камердинера
Тип блокировки топливной заслонки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком, вход с подсветкой и тревожной кнопкой
Удаленные релизы -Inc: Power Cargo Access
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Расчет расстояния с остановками движения
Двухзонный фронтальный кондиционер с автоматическим управлением
Задний HVAC
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка: вставка приборной панели с имитацией углеродного волокна / металла, вставка дверной панели с имитацией углеродного волокна / металла, консольная вставка цвета рояля и акценты интерьера под металл
Полный тканевый хедлайнер
Вставка дверной отделки из кожзаменителя
Кожа / материал переключателя передач под металл
Сиденья из кожи наппа
Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 2 розетки постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие-вкл: ковровые передние и задние коврики
Отделка коврового покрытия
Жесткая крышка груза
Огни грузового пространства
Настройки памяти -inc: Дверные зеркала
FOB Controls -inc: доступ к грузу и удаленный запуск двигателя
Удаленный запуск двигателя смарт-устройства
Крытый ящик на приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери
Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Резервный цифровой спидометр
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Цифровой / аналоговый внешний вид
Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя
Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой
Передний центральный подлокотник и задний средний подлокотник с сквозным отверстием и местом для хранения
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
2 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
.