Новая дорога сократит время от Москвы до Сочи
Новая дорога сократит время от Москвы до Сочи — Российская газетаСвежий номер
РГ-Неделя
Родина
Тематические приложения
Союз
Свежий номер
12.07.2022 21:00
Рубрика:
Авто
Сергей Петренко
Время в пути на автомобиле от Москвы до Сочи после завершения строительства трассы Джубга — Сочи и обходов Ростова и Краснодара не превысит 15 часов, сообщил в интервью РИА Новости руководитель госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
«От Джубги до Сочи путь сократится на пять часов: сейчас люди едут шесть, а будут — час. Значит, от Москвы до Джубги — 1400 км и от Джубги до Сочи 100 км, итого 1500 км. Этот путь со скоростью 100 км/ч в перспективе можно будет проехать за 15 часов. Сегодня туристы едут сутки», — сказал он.
Строительство обходов Ростова и Краснодара завершится через год. Сроки сдачи трассы Джубга — Сочи будут утверждены до конца 2022 года.
Российская газета — Неделя — Федеральный выпуск: №150(8798)
Поделиться:
ДорогиМоскваКраснодарский крайВ регионах
01:01Кинократия
Группа UMA2RMAN показала первый в мире клип, снятый в космосе
00:38Русское оружие
19fortyfive: ИИ позволяет Су-57 принимать мгновенные решения в бою
00:25Кинократия
Вышел новый трейлер сериала «Уиллоу»
00:19Спорт
На чемпионате России по дзюдо разыграли первые комплекты наград
00:14Кинократия
«Аватар: Путь воды» будет идти более трех часов
00:02Кинократия
Создатели триллера «Сверхъестественное. Знаки» рассказали об опасности конспирологии
00:00Культура
Четверть века телеканал «Россия-Культура» не позволяет человеку расчеловечиться
00:00Авто
За отсутствие аптечки и огнетушителя в автомобиле штрафовать не будут
23:58Власть
Путин: Мирного договора между Баку и Ереваном пока нет
23:46Власть
Путин: Удары по объектам на Украине стали отчасти ответом на теракт в Севастополе
23:35Экономика
Большая кольцевая линия московского метро готова на 96 процентов
23:33Общество
В Филатовской больнице рассказали о современных методах лечения инсульта
23:29Власть
Путин: Киев не готов к переговорам, но мы подождем
23:26Происшествия
В Москве водители на летней резине попали в массовые ДТП
23:24Власть
Путин: Мы не прекращаем участие в зерновой сделке, а приостанавливаем
23:19Экономика
Путин: «Газпром» обследовал места взрывов на «Северных потоках»
Главное сегодня:
Добраться из Москвы до Сочи на машине можно будет за 15 часов
https://ria.
ru/20220706/doroga-1800297378.html
Добраться из Москвы до Сочи на машине можно будет за 15 часов
Добраться из Москвы до Сочи на машине можно будет за 15 часов — РИА Новости, 06.07.2022
Добраться из Москвы до Сочи на машине можно будет за 15 часов
Дорога от Москвы до Сочи после завершения строительства трассы Джубга-Сочи и обходов Ростова и Краснодара займет всего 15 часов, заявил в интервью РИА Новости… РИА Новости, 06.07.2022
2022-07-06T03:27
2022-07-06T03:27
2022-07-06T03:30
туризм
авто
сочи
москва
ростов
краснодарский край
новости — туризм
туризм
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.img.ria.ru/images/155170/00/1551700078_0:161:3071:1888_1920x0_80_0_0_426a23974f48221e79476ea749d316d4.jpg
МОСКВА, 6 июл — РИА Новости. Дорога от Москвы до Сочи после завершения строительства трассы Джубга-Сочи и обходов Ростова и Краснодара займет всего 15 часов, заявил в интервью РИА Новости глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
«От Джубги до Сочи (путь — ред.) сократится на пять часов: сейчас люди едут шесть, будут час. Значит, от Москвы до Джубги — примерно 1400 километров и от Джубги до Сочи 100 километров, итого 1 500 километров. Этот путь со скоростью 100 километров в час в перспективе можно будет проехать за 15 часов. Сегодня туристы едут сутки», — сказал он.Петушенко подчеркнул, что строительство обходов Ростова и Краснодара планируется завершить через год. Сроки по трассе Джубга-Сочи пока определяются, но их госкомпания намерена утвердить до конца года и представить проект президенту.
https://ria.ru/20220704/turisty-1800110669.html
сочи
москва
ростов
краснодарский край
краснодар
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2022
Ольга Кабанова
Ольга Кабанова
Новости
ru-RU
https://ria.
ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
1920
1080
true
1920
1440
true
https://cdnn21.img.ria.ru/images/155170/00/1551700078_171:0:2902:2048_1920x0_80_0_0_c3e963d2f2ce0e53125404d2ee0db0fe.jpg
1920
1920
true
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Ольга Кабанова
авто, сочи, москва, ростов, краснодарский край, новости — туризм, туризм, туристы, краснодар, строительство
Туризм, Авто, Сочи, Москва, Ростов, Краснодарский край, Новости — Туризм, Туризм, туристы, Краснодар, Строительство
МОСКВА, 6 июл — РИА Новости.
Дорога от Москвы до Сочи после завершения строительства трассы Джубга-Сочи и обходов Ростова и Краснодара займет всего 15 часов, заявил в интервью РИА Новости глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
«От Джубги до Сочи (путь — ред.) сократится на пять часов: сейчас люди едут шесть, будут час. Значит, от Москвы до Джубги — примерно 1400 километров и от Джубги до Сочи 100 километров, итого 1 500 километров. Этот путь со скоростью 100 километров в час в перспективе можно будет проехать за 15 часов. Сегодня туристы едут сутки», — сказал он.
Петушенко подчеркнул, что строительство обходов Ростова и Краснодара планируется завершить через год.
Сроки по трассе Джубга-Сочи пока определяются, но их госкомпания намерена утвердить до конца года и представить проект президенту.
4 июля, 14:29Туризм
Россияне смогут посещать Эстонию и Финляндию через сухопутную границу
Дорога России в Сочи стоимостью 9,4 миллиарда долларов — последняя в длинной череде олимпийских бесполезных трат
Спорт
Опубликовано
По | Fox News
Возможно, это самая дорогая дорога из когда-либо построенных, достойная золотой медали в олимпийской традиции бездарей.
Новая дорога и железная дорога протянулись примерно на 25 миль от побережья Сочи до Красной Поляны, горнолыжного курорта в долине на Кавказе. Общий ценник: $90,4 миллиарда, или, как выразилась The Wall Street Journal, 200 миллионов долларов за километр. Сообщается, что это дороже, чем весь бюджет Зимних Олимпийских игр 2010 года в Ванкувере.
«С тем же успехом они могли вымостить его платиной или икрой», — сказал оппозиционный политик Борис Немцов. По его оценке, две трети из 51 миллиарда долларов, потраченных Россией на Олимпиаду, были потеряны из-за коррупции.
Безусловно, Россия — не первый олимпийский город, который подвергается критике за финансирование Олимпиады. Афины принимали у себя Олимпийские игры в 2004 году и подверглись критике за то, что многие из построенных здесь дорогих объектов с тех пор были заброшены.
В Рио-де-Жанейро, где проходят Летние игры 2016 года, миллион бразильцев вышли на улицы, протестуя против дороговизны и прозрачности предстоящих Олимпийских игр.
Россия приложила все усилия, чтобы провести Олимпийские игры в Сочи, которые пройдут с 7 по 23 февраля, что сделало их самыми дорогими играми за всю историю, несмотря на то, что в качестве зимних соревнований в них участвует гораздо меньше спортсменов, чем в летних.
- На церемонии открытия Олимпийских игр в Сочи примут участие певицы-псевдолесбиянки, оперная дива 2 нации
- Ссора из-за йогурта нарушает режим завтрака американских спортсменов на Олимпийских играх в Сочи
- Google делает красочное заявление о российском законе против геев с помощью дудла на тему зимних игр
[pullquote]
Антикоррупционный активист Алексей Навальный утверждает, Россия потратила в два раза больше, чем необходимо, на строительство как минимум 10 олимпийских объектов, в том числе Большого ледового дворца, стадиона «Фишт» для церемоний открытия/закрытия и конькобежного манежа.
«Спортсмены — не единственные, кто соревнуется в Сочи», — написал Навальный, занявший сильное второе место на выборах мэра Москвы в прошлом году на сайте. «Чиновники и бизнесмены также приняли участие в играх и превратили их в источник дохода».
Президент Владимир Путин отверг утверждения о разгуле коррупции в Сочи, заявив, что завышение цен произошло из-за честных ошибок инвесторов, недооценивших затраты.
«Если у кого-то есть эта информация, пожалуйста, покажите ее нам», — сказал Путин в недавнем интервью. «Но пока мы не видели ничего, кроме спекуляций».
В отчете Счетной палаты правительства за 2012 год было обнаружено около 15 миллиардов рублей (около 500 миллионов долларов) «необоснованного» перерасхода средств при подготовке к Олимпиаде в Сочи.
Аудиторы установили, что работа некоторых сотрудников государственной компании «Олимпстрой», отвечающей за строительство в Сочи, в период с 2008 по 2010 год «способствовала необоснованному перерасходу средств».
В отношении сотрудников «Олимпстроя» возбуждено как минимум три уголовных дела, но ни одно из них не дошло до суда. С тех пор «Олимпстрой» сменил руководство.
Одним из главных бенефициаров выгодных олимпийских контрактов был друг детства Путина Аркадий Ротенберг. Через дочернюю компанию с контрольным пакетом акций Ротенберг владеет почти 39процентов компании «Мостотрест», которая накопила около десятка государственных контрактов, связанных с Олимпиадой, на строительство почти всех автомагистралей в этом районе.
Контракты «Мостотреста» в Сочи составили 3,1 миллиарда долларов, включая обход Сочи на 1,6 миллиарда долларов, а также тоннели, мосты и железные дороги, подтвердили АР в компании.
Ассошиэйтед Пресс предоставило информацию для этого отчета0001
СОЧИ, Россия — Проезжая по шоссе мимо блестящего прибрежного Олимпийского парка Сочи, движение захлестывает место, которое семья когда-то называла домом. У Алексея Савельева и его жены Натальи за два года до Олимпиады снесли дом, чтобы освободить место для дороги.
«У нас отняли дом, наш единственный дом», — сказал Алексей. «Вообще никакой компенсации не было».
Алексей, 39 лет, и Наталья, 31 год, стояли в среду во дворе соседа, через дорогу от того места, где они когда-то жили. Участок их соседа имеет несколько сотен ярдов в ширину и примерно столько же в длину.
В одном конце двухэтажное деревянное здание с металлической крышей — дом их соседей, а в другом — два гофрированных металлических ящика размером с транспортный контейнер, валяющиеся в грязи рядом с брошенными раковинами и ржавыми каркасами кроватей.
«Мы поставили здесь ящики, потому что нам негде жить, — сказал Алексей, — потому что вместо дома теперь дорога».
Алексей и Наталья, как и еще 40 жителей улицы Акация в Адлере и 2000 других перемещенных лиц в этом районе, узнали, каково это — мешать проекту развития стоимостью 51 миллиард долларов, за которым лично наблюдал президент Владимир Путин. Но в то время как глобальные средства массовой информации пристально следили за играми, включая российский закон о «гей-пропаганде», полицейские репрессии против политических демонстрантов, экономическую коррупцию и плохие условия проживания, истории вынужденных переселенцев почти не рассказывались.
Даже при беспрецедентном уровне инвестиций в Сочи для Олимпийских игр, которые привели к значительному улучшению инфраструктуры и туристической индустрии региона, многие местные жители не увидели особой выгоды, если таковая вообще была.
Новая трасса, построенная к Олимпиаде между Сочи и Красной Поляной в горах, та же самая дорога, проложенная над домом Савельевых, обошлась примерно в 9 миллиардов долларов — примерно столько же, сколько вся Олимпиада 2010 года в Ванкувере — но оказала пагубное влияние на близлежащее село Ахштыр.
Большинство из 2000 вынужденных переселенцев Сочи, у которых отобрали землю под Олимпиаду, получили хотя бы частичную компенсацию в виде нового жилья и квартир; однако Хьюман Райтс Вотч установила, что российское правительство не «систематически осуществляло справедливый и прозрачный процесс» их погашения.
Это оставило многих — не только жителей улицы Акации, но и тех, кто живет рядом с Олимпийским парком и прилегающим районом — без использования сельскохозяйственных земель для производства продуктов питания и доходов, получаемых от сдачи в аренду прибрежной недвижимости.
HRW также обнаружила, что те, кто получил новые дома, в некоторых случаях были переселены в здания без надлежащего отопления и со структурными проблемами.
Правозащитная группа призвала Международный олимпийский комитет (МОК) принять меры по этому вопросу еще в октябре, когда он опубликовал открытое письмо, в котором освещал проблемы с семьями на улице в селе Ахштыр.
Семьи в Ахштыре, как говорится в письме, были перемещены из-за строительства, не имели доступа к новой трассе, ведущей в Адлер, и потеряли свои дома из-за оползней, вызванных строительной свалкой.
Местные власти, как позже выяснила HRW, изначально предлагали жителям улицы Акация либо денежную компенсацию, либо жилье, но через три месяца отменили свое решение, заявив, что строительство нового шоссе не повлияет на дома жителей.
Однако заявление HRW на прошлой неделе показало иное.
«Строительство автомагистрали привело к затоплению, разрушению всех проездов и других точек доступа к зданию, а также создало другие значительные трудности», — говорится в сообщении.
«МОК должен убедиться, что местные власти справятся с положением семей, чьи дома стали непригодными для проживания в связи со строительством Олимпийских игр, чтобы семьи могли жить достойно», — сказала Джейн Бьюкенен, заместитель директора по Европе и Центральной Азии, в утверждение.
Многие жители, в том числе семья Савельевых, столкнулись с трудностями при получении законных прав на свою собственность с 1990-х годов, когда после распада Советского Союза наступил период приватизации. Это помогло правительству объявить их землю «незаконной» перед Олимпийскими играми и избежать компенсации или возмещения ущерба тем, чью землю оно захватило.
Несмотря на недавние разоблачения, глава государственной компании «Олимпстрой», созданной для строительства Олимпиады, и мэр Сочи, которые отвергли личные заявления Алексея и Натальи Савельевых, первоначально пообещали, что никто из 400 000 жителей Сочи не пострадает от игры.
По словам россиян, проживающих в Сочи, в России социальные пособия — денежные выплаты и земельные участки — чаще всего получают государственные служащие, военные и семьи, имеющие не менее трех детей, именно в таком порядке, а не другие группы.
Поощрение больших семей является приоритетом для России, добавляют они, поскольку это попытка обратить вспять убыль населения, связанную с трудностями постсоветской России 19-го века.90-е.
Алексею и Наталье, у которых двое детей, мэр сказал: «Если вы хотите, чтобы вам дали землю, у вас должен быть третий ребенок», — сказал Алексей.
«Мы хотели отвести наших детей к мэру, но он сказал нам: «Не беспокойтесь, мне холодно. Ваши дети оставляют меня равнодушной», — сказала Наталья.
Дело Савельева отражает лишь одну из проблем, с которыми столкнулись на улице Акация. Им временно выделили небольшую двухкомнатную квартиру с общей кухней в нескольких километрах от Олимпийского парка.
Людмила, мать Алексея, дом которой находился на изъятой земле, должна была получить однокомнатную квартиру для себя, сообщила жена Алексея Наталья. «А у нас мальчик и девочка, так что мы должны были получить хотя бы трехкомнатную квартиру».
«Место, где она [Людмила Савельева] живет, не является долгосрочным решением, и правительство не должно думать, что это так», — сказала GlobalPost Джейн Бьюкенен, заместитель директора по Европе и Центральной Азии.
«Мы обо всем договорились, даже о доме и о земле, где будем его строить. Мы собирались построить его сами. Подойдет любая земля, но в Сочи, конечно», — сказала она. «Мэр [Анатолий] Пахомов предложил, чтобы у нас была земля в Краснодаре, но за пределами Сочи».
Алексей — строитель, владеющий строительной фирмой «Авангард», построивший несколько школ в Сочи.
Он хотел бы сам построить им новый дом, но правительство не определилось с постоянным жильем для них в Сочи, несмотря на то, что семья 72 раза являлась в суд за последние четыре года.
«Мы не уверены, где будем в будущем», — сказал Алексей.
Мать Алексея, Людмила Савельева, присутствовала на новой итерации продолжающегося судебного процесса в среду вечером в краевом суде Краснодара, административного центра Краснодарского края, в который входит Сочи.
Она хранит юридические документы своей семьи во временной квартире, которая находится недалеко от нового шоссе, которое проходит там, где когда-то стоял их дом.
В среду вечером ее внук, Алексей и сын Натальи, Ведимир, положил цветные ручки, трафарет и игрушечную машинку на кровать, которая служит диваном в гостиной. Ведимиру, которому три года, было семь месяцев, когда их дом был разрушен. 10-летняя внучка Людмилы Анна крепко спала на кровати в другой комнате.
«В этом месте жило семеро человек», — сказала Людмила о своем старом доме. «Мы прожили там 27 лет. Там родились мои дети, там родились мои сыновья и внуки. А теперь мы бездомные».
Людмила живет в Сочи с 1975 года, в молодости работала на вокзале. Ей дали землю по российскому закону, предоставляющему муниципальную землю матерям-одиночкам, и именно там она построила свой дом и вырастила двух своих сыновей.
Она подала заявку на получение собственности в 1990 году, но ее заявление было снято с очереди после выселения ее семьи — 22 года спустя. Но существовало правило, согласно которому никто из этой очереди до 2005 года не мог быть удален, сказала она, и, как мать-одиночка, она имела законное право строить на этом участке.