На какой волне дальнобойщики общаются по рации: Какие рации используют дальнобойщики? / Продажа раций и радиооборудования, РеалРадио в Челябинске и Магнитогорске

Использование раций | Friendly

Беспроводные рации нашли широкое применение в охранных агентствах, промышленных и строительных компаниях, силовых ведомствах, а также среди любителей рыбалки, охоты, командных игр. В отличие от мобильных телефонов, рации (сокращенно от «радиостанции») можно использовать даже там, где нет покрытия сотовой сети или связь постоянно прерывается. В каталоге компании «Френдли» представлен большой выбор радиостанций различных типов. Каждый может подобрать подходящую модель в зависимости от особенностей применения.

Выбор рации

Такие устройства предназначены для приема и передачи сигнала по радиосвязи. Работают они на разных частотах. В зависимости от группы людей, применяется свой диапазон. В продаже есть устройства, не требующие регистрации. Они имеют небольшую мощность и рабортают в гражданском диапазоне. Для эксплуатации раций с большим радиусом понадобится получение разрешений. Для некоторых приемников после регистрации отводится отдельный канал.

Принято выделять 2 группы раций:

• профессиональные;
• любительские.

Первые требуют разрешения и отличаются высоким качеством связи. Вторые не нуждаются в регистрации, стоят дешевле, имеют меньший размер.

При покупке такого устройства необходимо учесть следующие показатели:

• частотный диапазон;
• мощность;
• технические характеристики.

Нельзя подобрать модель, которая одинаково хорошо работала бы и в городе, и на открытой местности. В одних случаях важен свой ряд характеристик (влагозащита, механическая стойкость), в то время как в других случаях большое значение уделяется другим параметрам

Особенности использования раций в различных сферах

Существует большой выбор моделей с различными функциями. Насколько вам подходит оборудование, определяется в зависимости от дальности его действия, размера, веса, количества каналов, функции GPS, Wi-Fi, наличия клавиатуры, экрана и т.д. На основании этого и совершается покупка.

Работники правовых и силовых структур используют исключительно профессиональные рации.

Для строителей наличие такого оборудования также имеет значение. Учитывая условия их работы, важно, чтобы радиостанция на достойном уровне передавала сигнал в непосредственной близости от кирпичных, железобетонных и металлических конструкций.

Работники дорожных служб используют радиоприемники, работающие на расстоянии от 10 км, поскольку они зачастую находятся на значительном удалении друг от друга.

Нашли широкое применение рации и среди любителей экстремальных видов спорта, охоты, рыбалки. Такое оборудование позволяет общаться друг с другом там, где отсутствуют иные возможности для связи. Для хорошего сигнала в лесных или горных условиях понадобится мощная рация для охоты. При этом модель не должна быть тяжелой, чтобы не создавать трудности в длительных походах.

Рабочий диапазон частот радиостанций

Одна из основных характеристик рации – это рабочий частотный диапазон. Принято выделять следующие разновидности:

• Коротковолновой (КВ). Диапазон частот от 3 до 25 МГц. Используется для связи на дальних расстояниях.
• Low Band. Диапазон от 33 до 50 МГц. Подходит для наземной связи в движении.
• Си-Би (СВ). Диапазон от 25,6 до 30,1 МГц. Рации с таким частотным диапазоном используются среди частных лиц. В разных странах на этом участке выделяют 40-80 каналов.
• УКВ 1. Диапазон частот от 136 до 174 МГц. Популярный диапазон для наземной подвижной связи.
• УКВ 2. Диапазон частот от 400 до 512. Применяется для наземной подвижной связи, нередко его не выделяют по отдельности, а имеют в виду УКВ с диапазоном 136-512 МГц.

Коротковолновые радиостанции не позволяют создавать сложные системы связи, как в случае с УКВ. Поэтому для профессионального применения стоит отдать предпочтение рациям, работающим в диапазонах УКВ 1 и УКВ 2. Таким моделям доступен автоматический выбор лучшей частоты, шифрование речи, селективный вызов, факсимильные сообщения и т.д. Среди широкого ассортимента имеются компактные модели и переносные устройства, не уступающие по функциям стационарным.

Для работы с рацией СВ не требуется получение лицензии. Наиболее часто такие модели покупают сотрудники служб такси, дальнобойщики и автомобилисты.

Радиостанции, работающие на частоте УКВ 1 и УКВ 2, надежно защищены от помех, обеспечивают отличное прохождение сигнала и совместимы практически с любыми системами радиосвязи в служебных целях. Нижний сегмент диапазона УКВ подойдет для эксплуатации в городских малоэтажных (максимум 3 этажа) и среднеэтажных (максимально 5 этажей) домах, а также в условиях сельской местности. Верхний сегмент (к нему относится частота УКВ 2) предназначен для связи в многоэтажных домах и крупных промышленных центрах в условиях многоэтажной застройки и индустриальных центров.

На таких диапазонах работают цифровые радиостанции. Это позволяет расширить характеристики системы радиосвязи и функционал радиостанций.  Но качественная связь в УКВ-диапазоне доступна только в случае прямой видимости, то есть зона покрытия ограничена. Для ее расширения применяют ретрансляторы. Это специальные устройства приема и передачи сигнала. Они его усиливают, значительно увеличивая расстояние передачи и, соответственно, зону покрытия.

Еще одним диапазоном, который используется на устройствах малой мощности (максимально 0,5 Вт), является PMR. Он включает частоты 446-446,1 МГц.

Довольно сложно определить наиболее подходящую модель, которая обеспечит хороший сигнал в тех или иных условиях. Необходимо учесть, в каких условиях будет эксплуатироваться рация, а затем на основании технических характеристик и поставленных задач сделать правильный выбор.

В каталоге компании «Френдли» представлен большой выбор раций с подробным описанием каждой модели. При возникновении сложностей с определением наиболее подходящего устройства свяжитесь с нашими опытными специалистами.

На какой волне сидят дальнобойщики

И так, простой такой вопрос, но для человека который не общался с рациями он вполне актуален. Для работы с дальнобойщиками на волне дальних грузоперевозчиков, нужно настроиться на частоту 27.135 МГц — это 15 канал европейской сетки C. И установить амплитудную модуляцию. Кстати, про модуляцию нужно узнавать отдельно, дело в том, что на территории России подавляющее большинство дальнобойщиков общаются в амплитудной модуляции, но в Европейской части России некоторые дальнобойщики используют и частотную модуляцию. По этому лучше заранее узнать у местных о том в какой модуляции они общаются.

О модуляции. Их существует несколько видов. Самые распространённые — это AM (амплитудная) и FM (частотная). Если в близи проходит дальнобойщик и вы его слышите в шумах, то скорей всего у вас не совпадает модуляция. Можете сменить тип модуляции и провести связь. Если связь стала чистой, значит следует оставаться на той же модуляции. Бывают случаи когда дальнобойщик сам неправильно установил модуляцию и жалуется на плохое качество связи. Я с этим фактом сталкивался несколько раз. Один раз проблема решалась переключением тумблера с AM на FM. В другой же раз пришлось человеку менять радиостанцию ибо у него была Alinco, которая работает только в FM, а местные дальнобойщики только в AM.

О сетке частот. Дело в том, что у разных производителей не совпадает нумерация сеток. Точнее не совпадают буквенные обозначения. По этому следует открыть инструкцию к своей радиостанции и посмотреть в какой сетке фигурирует частота 27.135 МГц.

Если, что-то не понятно, спрашивайте в комментариях — отвечу. Или напишу ещё одну статью.

Комментарии

Включите JavaScript для комментирования.

Этот сайт использует файлы cookies, чтобы упростить вашу навигацию по сайту, предлагать только интересную информацию и упростить заполнение форм. Я предполагаю, что, если вы продолжаете использовать мой сайт, то вы согласны с использованием мной файлов cookies. Вы в любое время можете удалить и/или запретить их использование изменив настройки своего интернет-браузера.

Часто, особенно если покупатель выбирает рацию впервые, у него возникает вопрос: как найти канал дальнобойщиков на рации и как на нем общаться? Поэтому, мы решили составить небольшую памятку о том, как настроить канал дальнобойщиков на рации, в зависимости от ее модели, и об основных принципах общения на канале дальнобойщиков.

Традиционно дальнобойщики работают в канале под номером 15 с частотой 27,135 МГц, а вот буквенное обозначение сетки может быть различным. В классических радиостанциях MejaJet MJ-300 и MJ-333 этот канал располагается в сетке D (если рация работает в многосеточном режиме, то сетка будет обозначена буковой М), а в Alan 100+ этот канал «сидит» традиционно – в сетке С. Подробную таблицу соответствия частот и сеток можно посмотреть на нашем сайте.

Также отметим, что работают дальнобойщики непременно с амплитудной модуляцией (АМ). Связано это с тем, что когда диапазон Си-Би был в принципе разрешен к гражданскому использованию, рации имели возможность работать только в АМ, переключение на частотную модуляцию (она же FM) была добавлена позднее. Но следует иметь ввиду, что некоторые рации умеют работать как раз только в ФМ (в частности, модели Таис PM-41 и РМ-43), что делает их непригодными для общения на канале дальнобойщиков.

Как правило, в большинстве случаев в состоянии «из коробки» рации популярных моделей уже настроены на «дальнобойную» сетку, но иногда приходится выбирать ее вручную. Чтобы переключиться на нее, следует обратиться к инструкции по эксплуатации рации (можете скачать с нашего сайта). После активации нужной сетки переключателем каналов выбирается 15-й, а переключателем типа модуляции – амплитудная (АМ). Ваша рация готова к работе на канале дальнобойщиков.

Общение в канале дальнобойщиков носит весьма неформальный характер, в качестве обращения используют слова «братишка», «братан», «дружище» или по номеру автомобиля. Ниже приведены типичные примеры диалогов на трассе:

– 287, Челябинск, есть в канале? (287 – номер автомобиля, регион определяется по коду).
– В канале, что хотел?
– Я позади тебя на «девятке», хочу тебя обогнать — свистнешь, где можно?
– Принял тебя, свистну.
– Спасибо, братан, удачи тебе!
– И тебе удачи!

Вообще, пожелание удачи откликнувшемуся, считается хорошим тоном и со временем уже выполняется на «автопилоте».

– Ребят, есть в канале кто, рацию проверить?
– Слышу тебя на пятерочку, нахожусь на Победы-Косарева.
– Понял тебя, спасибо, удачи!
– И тебе удачи!

Обычно новичку непросто сходу «влиться» в эфир, поэтому, рекомендуется для привыкания день-другой поездить с включенной рацией на прием. А когда почувствуете, что достаточно освоились, можно начинать общение на канале дальнобойщиков.

Рации для дальнобойщиков можно приобрести в нашем магазине в Челябинске, а также купить с доставкой в города России и Казахстана. Компания РеалРадио осуществляет доставку раций и радиооборудования транспортными компаниями, а также Почтой России наложенным платежом в города:
Анапа, Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Белогорск, Бийск, Биробиджан, Благовещенск, Брянск, Великий Новгород, Владимир, Волгоград, Волжск, Волжский, Вологда, Воронеж, Димитровград, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Йошкар-Ола, Казань, Калуга, Кемерово, Киров, Кострома, Краснодар, Красноярск, Курган, Курск, Липецк, Магадан, Магнитогорск, Миасс, Мурманск, Набережные Челны, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Нижневартовск, Новый Уренгой, Новокузнецк, Новороссийск, Новосибирск, Омск, Орёл, Оренбург, Орск, Пенза, Пермь, Петрозаводск, Подольск, Псков, Ростов-на-Дону, Рыбинск, Рязань, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Саратов, Смоленск, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Сургут, Сыктывкар, Таганрог, Тамбов, Тверь, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уссурийск, Уфа, Чебоксары, Череповец, Чита, Шахты, Энгельс, Якутск, Южно-Сахалинск, Ярославль.

Перечень городов, в которые производится доставка раций для дальнобойщиков, постоянно пополняется.

Также мы осуществляем доставку раций для дальнобойщиков транспортной компанией Деловые линии в следующие города: Абакан, Адлер, Братск, Бугульма, Владивосток, Волгодонск, Дзержинск, Забайкальск, Иркутск, Новомосковск, Улан-Удэ, Ухта, Хабаровск.
В города Армавир, Буденновск, Нальчик, Невинномысск, Нефтекамск, Нижнекамск, Пятигорск, Северодвинск, Сызрань — компанией ПЭК. В города Березники, Нефтеюганск, Ноябрьск, Ханты-Мансийск — компанией Экспресс-Авто. В города Альметьевск, Ачинск, Ишимбай, Кипарисово, Комсомольск на Амуре, Лабытнанги, Нерюнгри, Петропавловск-Камчатский, Рубцовск, Усть-Илимск — компанией ЖелДорЭкспедиция.

В города Белоярский, Белорецк, Верхняя Салда, Глазов, Губкинский, Каменск-Уральский, Качканар, Коротчаево, Красноуральск, Кунгур, Кушва, Лангепас, Невьянск, Приобье, Радужный, Салават, Стрежевой, Туймазы, Урай, Междуреченский, Надым, Озерск, Пионерский, Пуровск, Бузулук, Пелым, Покачи, Прокопьевск, Пурпе, Югорск, Северск, Серов, Сибай, Соликамск, Сухой лог, Чайковский, Чусовой, Октябрьский, Симферополь, Тобольск, Ишим, Когалым, Шадринск, Нягань, Сарапул, Южноуральск — компанией КИТ.

Доставка рации для дальнобойщиков возможна в любые населенные пункты Почтой России наложенным платежом или EMS Почтой, например: Алапаевск, Артёмовский, Асбест, Астана, Актобе, Аксу, Атырау, Аксай, Алматы, Балхаш, Байконур, Балаково, Берёзовский, Богданович, Верхняя Пышма, Заречный, Ивдель, Ирбит, Камышлов, Карпинск, Караганда, Кировград, Костанай, Кокшетау, Кызылорда, Семей, Краснотурьинск, Красноуфимск, Лесной, Нижняя Салда, Нижняя Тура, Новоуральск, Первоуральск, Полевской, Ревда, Североуральск, Сысерть, Щелкун, Тавда, Верещагино, Нытва, Лысьва, Красновишерск, Александровск, Краснокамск, Очёр, Полазна, Чернушка, Горнозаводск, Добрянка, Гремячинск, Кудымкар, Губаха, Яйва, Викулово, Ярково, Нижняя Тавда, Ялуторовск, Каскара, Казанское, Боровский, Петропавлоск, Ромашево, Голышманово, Павлодар, Тарманы, Талдыкорган, Жезказган, Винзили, Большое Сорокино, Богандинский, Упорово, Уральск, Усть-Каменогорск, Шымкент, Тараз, Омутинское, Бердюжье, Абатское, Антипино, Исетское, Туртасе, Норильск, Салехард, Воркута, Воткинск, Экибастуз.

Компания РеалРадио следит за новинками в области радиосвязи и рада предложить самые современные средства связи для выполнения любых задач. Профессиональная радиосвязь – наша специализация!

Работа водителей дальних рейсов, чаще всего, проходит в одиночестве. Практически единственным способом общения дальнобойщиков в пути является рация . Она позволяет водителю хоть немного отвлечься от тягот дороги. Объявления о продаже этого незаменимого прибора можно встретить в любом уголке страны.

Уже издавна рация для дальнобойщика заняла свое законное место в грузовике недалеко от магнитолы. Кроме дальнобойщиков ее используют таксисты, водители маршруток, а также простые люди, подолгу и часто колесящие на собственном автомобиле по регионам нашей страны.

Поездка по незнакомой дороге и неизвестным городам, которая сопровождает транспортировку грузов, пройдет значительно легче, если использовать в качестве «ориентира» водителей дальних рейсов. Пристроившись за их автомобилями, можно быть уверенным в соблюдении всех правил дорожного движения. Откуда же дальнобойщики заранее узнают о внеплановых рейдах ГИБДД, ремонтах трассы или хороших путях объезда? Все это происходит именно при помощи рации.

Частота дальнобойщиков

Гражданским диапазоном раций дальнобойщиков являются частоты CB – 27 МГц, а точнее частота 27, 135 МГц.

Каналы для дальнобойщиков

Для водителей дальнобойщиков существует специальный 15 канал сетки «C», работающий в режиме AM. Это следует учитывать при покупке собственной рации, так как некоторые подобные приборы могут принимать информацию только в режиме FM, а значит, их будет невозможно использовать при необходимых переговорах.

Общение дальнобойщиков: антенна для рации

Величина антенны оказывает большое влияние на дальность сигнала. При ее установке на высокие автомобили нужно учитывать наличие наддорожных объектов, которые она может задевать. Если антенна установлена правильно, то ее можно смело использовать в дороге, не опасаясь непредвиденных обстоятельств или рейдов ГИБДД, которые могут встретиться в пути.

О чем же именно разговаривают дальнобойщики по собственным рациям? Обсуждают ли они превратности судьбы или свою трудную работу? Вспоминают ли они покинутый дом или радуются очередному рейсу? Ответы на эти вопросы может получить каждый, кто установит в своей машине рацию для дальнобойщика.

Видео: рация для дальнобойщика — первая необходимость.

Как настроить рацию?

Современные средства связи позволяют поддерживать контакт на расстоянии, независимо от погоды и сотового покрытия. Для корректной работы прибора необходимо знать, как настроить рацию. Стоит отметить, что на рынке представлен широкий выбор устройств, ориентированных на универсальное использование или более узкую специализацию.

Теперь перейдём к более конкретным рекомендациям.

Для начала необходимо определиться с частотным диапазоном: если у вас нет собственной частоты разрешённой для использования вами или вашим предприятием и вы не являетесь радиолюбителем с определённой категорией, то вам разрешены для использования только частоты гражданских диапазонов — LPD (433– 434 МГц), PMR (446 МГц) и CB (Си-Би) ( 27 МГц).

Для настройки радиостанции в LPD и PMR диапазонах нужно выбрать любой из доступных каналов в рации и задержаться на нём ненадолго. При отсутствии на произвольном канале других пользователей, помех от электрооборудования и автомобильных сигнализаций – вам повезло, поиск свободного канала окончен! В противном случае нужно продолжить поиск. Если радиостанция имеет функцию изменения выходной мощности – необходимо выставить наименьший уровень, позволяющий разборчиво слышать всех абонентов группы, это существенно сэкономит энергию аккумулятора. Для защиты от пересечения переговоров с другими группами абонентов можно воспользоваться системами кодирования CTCSS или DCS, которые есть в большинстве раций. В этом случае нужно просто установить один и тот же код на всех радиостанциях, допущенных к переговорам.

Настройка Си-Би радиостанций, в целом, подобна описанным выше. Отличие составляет настройка шумоподавителя и вида модуляции. Для достижения оптимального уровня чувствительности нужно выкрутить ручку с обозначением « SQ» в крайнее положение до момента, пока вы не услышите непрекращающийся шум. В этом положении у радиостанции максимальная чувствительность и минимальный уровень шумоподавления. Теперь плавно вращаем регулятор в обратную сторону, останавливаемся, как только шум пропал. Настройка окончена)

Вид модуляции установить намного проще — просто нажмите кнопку AM/FM один раз. На дисплее отобразится текущая настройка.

Чаще всего в радиостанциях используется модуляция FM из-за лучшей помехозащищённости. Но при общении на канале дальнобойщиков (15 канал — 27,135 МГц) необходимо выставить режим АМ.

Настройка антенны.

Рассмотрим общие рекомендации, как настроить антенну. Для точной коррекции элемента потребуется специальный анализатор. В качестве альтернативы можно использовать прибор КСВ-метр. Он позволит настроить антенну на минимальный коэффициент стоячей волны. Чаще всего принято считать оптимальным коэффициент 1,5 или менее. Стоит учитывать, что чем выше значение КСВ, тем больше показатель потерь передающей мощности сигнала. В идеале этот параметр должен приближаться к единице, но на практике добиться такого результата практически невозможно. В случае превышения КСВ трех единиц, вполне реально вывести из строя выходной каскад передатчика.

Установка автомобильной антенны.

Не допускается монтаж элемента на пластиковые детали, оптимальным вариантом станет кузов. Старайтесь установить антенну на максимально верхнюю точку кузова. Это позволит увеличить качество приема. Рабочая часть антенны устанавливается на расстоянии не менее 500 миллиметров от любых параллельных металлических поверхностей. Это даст возможность избежать отражения поступающего сигнала. Размещение магнитной антенны на крыше авто имеет определенное влияние на коэффициент стоячей волны. Поэтому фиксируйте такой элемент после снятия в одном положении. Проведя правильную установку антенны, переходят к ее настройке.

В заключение.

Выше рассмотрено, как настроить рацию. Волну следует выбирать, в зависимости от типа устройства, а также страны, где используется аппарат. Важную роль в конфигурации портативных и стационарных раций играет антенна. Поэтому ее установке и настройке следует уделять особое внимание. Если устройство отрегулировано правильно, вы сможете беспрепятственно общаться с респондентом на расстоянии, указанном в инструкции к прибору.

На современном рынке представлено множество переносных и автомобильных радиопередатчиков. Среди них вы без труда выберете вариант, оптимально подходящий вашим запросам. Стоит отметить, что цифровые современные модели настраиваются автоматически, но и цена их на порядок выше рассмотренных аналогов.

Как дальнобойщики общаются между собой? Рации Baofeng

Очень часто водители дальних рейсов (привычнее говоря – дальнобойщики) работают одни, и, пожалуй, единственное средство связи для них – это рация. Она помогает водителю хотя бы ненамного отвлечься от трудностей, связанных с дальней дорогой, а объявления о продаже этой незаменимой радиоаппаратуры встречаются почти повсеместно.

Уже с давних пор радиостанция для дальнобойщика разместилась в его грузовике, на своём законном месте – возле аудиосистемы. Помимо них, рацией пользуются водители обыкновенных и маршрутных такси и простые граждане, которые долго и часто разъезжают на своей машине по территории России, многие жители которой, кстати, хотят купить рацию Baofeng, чтобы всегда быть на связи.

Поездка в незнакомый город по неизвестной доселе трассе, сопровождающая процесс грузоперевозок, пройдет легче, если задействовать дальнобойщиков в качестве, так сказать, «ориентира». Если двигаться позади их фур, то можно быть уверенным в том, что все ПДД были соблюдены. Возникает вопрос, каким образом дальнобойщики узнают о внеплановых рейдах, проводимых ГИБДД, ремонтируемых участках дорог и превосходных путях объезда? Всю информацию об этом дальнобойщики получают именно с помощью радиостанции.

На какой частоте дальнобойщики общаются?

Они общаются между собой на одной из частот гражданского диапазона – 27135 килогерца.

На каком радиоканале общаются дальнобойщики?

Для них предусмотрен особый, пятнадцатый радиоканал, находящийся в частотной сетке C, и работающий в режиме амплитудной модуляции (AM). Приобретая рацию, стоит помнить об этом, поскольку некоторые модели способны понимать только частотно-модулированный сигнал (FM), следовательно, они станут бесполезными для переговоров.

Какую антенну выбрать?

От размера антенны зависит, насколько далеко сигнал будет распространяться. Если она ставится на высокую фуру, то стоит учитывать наличие предметов над дорогой, которые антенна может задеть. И, если она была установлена по всем правилам, то можно смело надеяться на рацию, как на средство связи, не боясь возникновения неожиданных обстоятельств или же проверок, осуществляемых ГИБДД.

О чём же переговариваются дальнобойщики по рации? Может быть, обсуждают трудности судьбы или то, какая у них непростая работа, вспоминают оставленный дом или же радуются тому, что взяли очередной рейс? Это сможет узнать любой, кто поставит в свой автомобиль радиостанцию для дальнобойщика.

---

Как настроить радиостанцию на канал дальнобойщиков

Facebook

Twitter

Мой мир

Вконтакте

Одноклассники

[29 июля 2014 | 30 июля 2014 | 1 августа 2014]

И так, простой такой вопрос, но для человека который не общался с рациями он вполне актуален. Для работы с дальнобойщиками на волне дальних грузоперевозчиков, нужно настроиться на частоту 27.135 МГц — это 15 канал европейской сетки C. И установить амплитудную модуляцию. Кстати, про модуляцию нужно узнавать отдельно, дело в том, что на территории России подавляющее большинство дальнобойщиков общаются в амплитудной модуляции, но в Европейской части России некоторые дальнобойщики используют и частотную модуляцию. По этому лучше заранее узнать у местных о том в какой модуляции они общаются.

О модуляции. Их существует несколько видов. Самые распространённые — это AM (амплитудная) и FM (частотная). Если в близи проходит дальнобойщик и вы его слышите в шумах, то скорей всего у вас не совпадает модуляция. Можете сменить тип модуляции и провести связь. Если связь стала чистой, значит следует оставаться на той же модуляции. Бывают случаи когда дальнобойщик сам неправильно установил модуляцию и жалуется на плохое качество связи. Я с этим фактом сталкивался несколько раз. Один раз проблема решалась переключением тумблера с AM на FM. В другой же раз пришлось человеку менять радиостанцию ибо у него была Alinco, которая работает только в FM, а местные дальнобойщики только в AM.

О сетке частот. Дело в том, что у разных производителей не совпадает нумерация сеток. Точнее не совпадают буквенные обозначения. По этому следует открыть инструкцию к своей радиостанции и посмотреть в какой сетке фигурирует частота 27.135 МГц.

Если, что-то не понятно, спрашивайте в комментариях — отвечу. Или напишу ещё одну статью.

Тэги: радио

Отредактировано:2020-09-18 20:21:21

для дальнобойщиков, для такси, для автотуристов.

05.11.2014
Никто не удивится, услышав, что рации нужны для координации действий. Действительно, общения через это устройство не получится и задушевный долгий разговор, который ведется через рацию, — это, по меньшей мере, смешно. Ведь есть же мобильные телефоны. Однако автомобильные радиостанции являются незаменимым инструментом там, где нужна оперативная координация действий, а такие явления, как «не слышно телефон», «занято», «не ловит сеть» являются недопустимыми.

Соответственно, купить авто рацию – логичное решение для тех, кому нужно всегда быть на связи с группой коллег или товарищей. В частности:

Авторации в такси. Практика показала, что автомобильные радиостанции для такси намного эффективнее, чем мобильные телефоны. Управлять работой таксопарка куда проще, когда связь осуществляется по рации. При этом сами таксисты тоже имеют преимущество – постоянно в курсе существующей ситуации, так как постоянно слушают волну, на которой общается весь коллектив таксопарка.

Рации для охранных структур. Все мы видели, как в супермаркетах охранники переговариваются по рации. Это действительно удобно: быстрая связь со всем коллективом позволяет четко реагировать на возникающие ситуации.

Рации для  грузоперевозок. Надежная портативная рация для дальнобойщиков – один из главных инструментов в работе, так как всегда можно вызвать помощь, сообщить о своем положении и получить предупреждения о проблемах на дорогах прямо по курсу. При этом дальнобойные рации имеют очень большой радиус действия, можно выходить на связь, находясь в сотнях километров от базовой станции.

Рации для активного отдыха. Тем, кто не мысли отдыха без походов по диким местам с ночевками и долгими путешествиями по местам, где не ловит мобильная связь, тоже следует купить автомобильную рацию. Мощные устройства помогут поддерживать связь на территории площадью в несколько десятков квадратных километров, что позволит улучшить координацию в группе.

Как выбрать автомобильные радиостанции?

Чтобы ответить на вопрос, как выбрать автомобильные радиостанции, нужно определиться, в первую очередь, с предполагаемым характером эксплуатации. Для такси, к примеру, не столь важна дальнобойность, зато играет важную роль способность рации фильтровать сигнал и отсеивать помехи, так как в городском эфире их более чем достаточно. Для дальнобойщиков нужна, наоборот, рация с повышенной мощностью.

Кроме того, нужно ориентироваться на уровень подготовки пользователя. Самые дорогие и качественные приборы, дающие множество инструментов, эффективны только в умелых руках. Профессиональный специалист по радиосвязи со сложным прибором, имеющим множество настроек, может творить чудеса и ловить сигналы за полторы тысячи километров. А новичок вообще не разберется, где у такой рации кнопка «прием». Потому оборудование нужно ставить такое, которое максимально соответствует уровню пользователей.

Мы рекомендуем радиостанции для автомобилистов: MegaJet MJ-3031 M turbo  Профессиональную консультацию по автомобильным радиостанциям вы всегда можете получить у нашего менеджера по продажам, позвонив по тел в Санкт-Петербурге: (812) 309-44-33 или написав на e-mail

куда можно и где запрещено

Читайте в этой статье:

История одной прогулки

В начале шестого утра 37-летний программист из Инсбрука Йоханн Шопль подходил к железнодорожной платформе, откуда пригородный поезд должен был увезти его в долину Отцталь. Стоял погожий осенний день. Впереди у Йоханна было два дня выходных, и он решил, как обычно, провести их в горах. В горы Йоханн ходил с детства и именно поэтому не питал иллюзий: он знал, что чаще всего в горах ошибаются люди, решившие, что они все постигли и всему научились.

В одном кармане куртки Йоханна лежал полностью заряженный мобильный телефон, в другом — портативная рация, настроенная на волну спасателей. Рацию Йоханн брал в горы на всякий случай — если сядет телефон или не будет связи.

К полудню Йоханн поднялся на высоту около трех тысяч метров, перед ним лежал сияющий на солнце ледник. Йоханн ступил на снег и пошел дальше, еще выше. Вскоре зазвонил телефон. Йоханн нажал кнопку ответа, но из-за плохой связи не смог разобрать ни слова.

Звонок дочери удивил его. Зная, что отец в горах, дочь никогда не звонила ему просто так, без дела. Может, что-то случилось? Не отрывая взгляда от индикатора сигнала, Йоханн стал быстро подниматься в гору, рассчитывая, что ближе к вершине сигнал появится. И действительно, вскоре на индикаторе засветилось одно деление. Йоханн сделал еще несколько шагов и уже хотел перезвонить дочери, но в этот момент плотный задутый снег под его ногами громко треснул и Йоханн полетел вниз, в ледяную трещину.

Когда Йоханн пришел в сознание, первое, что он почувствовал — тупую боль в правой ноге. Попробовал пошевелить ей и тут же вскрикнул от боли: нога была сломана в нескольких местах. В таком положении воспользоваться ледобурами и веревкой он, конечно, не мог. Оставалось одно: вызывать спасателей.

Мобильный телефон лежал рядом. Он не разбился, но индикатор показывал полное отсутствие сигнала. На всякий случай Йоханн набрал 112, но — тщетно. Йоханн достал из кармана рацию. Включив ее, он сразу услышал голоса на канале спасателей. Йоханн нажал кнопку «передача». «Внимание всем, кто меня слышит, — произнес он в микрофон. — Я на восточном склоне Вильдшпитце. Попал в трещину. Нужна помощь. Прием». Йоханн отпустил кнопку, но спасатели продолжали говорить о своем: сигнал рации не смог пробить толщу льда и Йоханна никто не услышал. Он повторил вызов, но — с тем же результатом. Йоханн поднес рацию к губам и стал раз за разом повторять: «Всем, кто меня слышит…» Через час, когда он в очередной раз отпустил кнопку «Передача», из рации раздался задорный женский голос: «Мы слышим тебя, парень! Стоим на отметке «три тысячи». Сейчас вызовем спасателей. Можешь объяснить, где ты отдыхаешь?»

Позже Йоханн узнал: его услышала группа немецких туристов. Они поднимались по тому же склону, что и он. На его счастье, у них была включена рация на волне спасателей.

Чем меньше рабочая частота рации, тем лучше волна огибает препятствия, и тем увереннее прием в условиях пересеченной местности

ИЗ СЕТИ:

Использовал ли кто-нибудь рации в США? У нас Midland — 650 с частотой 433.075-434.775 Мгц. Она нормально берет в Альпах. Поэтому интересуюсь по Америке. Мы планируем ее использовать в горах Колорадо,

— nicemarine.

Когда выбирал себе рацию для зарубежных поездок, то спецы посоветовали брать не в этом диапазоне (LPD), а в PMR,

— JEDI.

Что такое рация

Рация — это сокращение от слова «радиостанция». Но сегодня это понятие приобрело и свой собственный смысл. Сегодня рациями называют любые мобильные радиостанции, которые можно сунуть в карман или установить на машину.

Первые мобильные рации появились в американской армии накануне Второй Мировой. Они представляли собой увесистый рюкзак с длинной гибкой антенной. Вне всяких сомнений это был прорыв в радиосвязи: солдат-связист мог передавать нужную информацию с поля боя на бегу, не останавливаясь. Эти первые рации американцы назвали walkie-talkie — «иди и говори». Название это прижилось, хоть и слегка поменяло смысл. Сегодня walkie-talkie означает легкую маломощную «мыльницу» с небольшим радиусом действия.

Радиотехника сороковых годов работала на лампах. Они требовали больших и тяжелых источников питания. Все изменилось с изобретением полупроводников. В начале 60-х удалось, наконец, сделать по-настоящему легкую и удобную рацию, которая помещалась на ладони руки и при этом обеспечивала связь на расстояние нескольких километров. Примерно в этом виде рация и дошла до наших дней.

Сегодня рации активно используют в полиции и в МЧС, в охранных структурах и в строительстве. Знают им цену охотники, рыбаки и спортсмены. Молодые мамы оценили удобства радионяни. А если у вас, например, есть лодка, то при передвижении на ней в городской черте, вы просто обязаны иметь на борту рацию речного диапазона (300-340 МГц). Рации могут пригодиться и в заграничных путешествиях.

 

Удобный вариант переноски рации — на лямке рюкзака: хорошо слышны переговоры и всегда под рукой

Зачем нужна рация заграницей

Прогулки по горам и лесам

• В горах вдали от населенных пунктов мобильные телефоны часто не ловят совсем, и рация остается единственным средством связи с внешним миром. Для альпинистов и горных туристов рации обязательны. Практически непременным атрибутом снаряжения стала рация и для фрирайдеров — лыжников, которые катаются вне подготовленных трасс.
• Но рация будет вам полезна и в том случае, если вы не собираетесь выходить «за веревочки». Допустим, вы катаетесь по трассам вдвоем или небольшой компанией. В толпе на спуске потеряться легко: один притормозил, другой свернул в сторону, и вот вы уже не знаете, где искать друг друга. Конечно, на трассах исправно работают мобильные телефоны. Но для этого нужно иметь местную SIM-карту. А в некоторых странах, например, в Америке, SIM-карта ведущих операторов сотовой связи продается только с контрактом. 

#ЛАЙФХАК

В США — четыре основных оператора сотовой связи. Чтобы оформить у них SIM-карту и получить телефонный номер, нужно быть резидентом: иметь в США постоянное место жительство и счет в банке. Туристу, приехавшему в Америку на две-три недели, SIM-карту не оформят. Правда, не так давно появились фирмы-посредники. Они заключают контакт с операторами сотовой связи, а потом продают трафик в розницу всем желающим. Но это не очень надежно. 

• Другой вариант — платить за роуминг. Однако, мы все хорошо знаем, сколько он стоит. Куда проще «скричаться» по рации: нажал кнопку и говори, сколько хочешь. Эфир — бесплатный. К тому же, в разговоре может принять участие вся компания: ведь все, кто настроен на один канал, слышат друг друга.
• Все сказанное актуально и в том случае, если вы занимаетесь трекингом и идете компанией по маршруту. Или путешествуете на велосипедах. К примеру, одни остались на тропе, а другие пошли делать селфи на фоне красивого озера. С помощью рации легко выяснить, как идут дела у любителей «себяшек», и скоро ли ждать их возвращения.

Путешествие на автомобиле — в компании или в одиночку

• Допустим, вы отправились в путешествие с друзьями, и все решили ехать на своих машинах. Получается колонна из нескольких автомобилей. Без связи между машинами будет сложно. Всегда хочется обсудить с друзьями детали маршрута. А может, первый в колонне едет слишком быстро, и вам тяжело за ним держаться. Часто бывает, что кто-то начинает отставать и проскакивает нужный поворот. Ситуация с мобильными телефонами та же: или местные SIM-карты, или роуминг. Рация легко решает эту проблему: вы можете оставаться на связи всей компанией практически непрерывно.
• Рация пригодится вам и в том случае, если вы едете на машине один. Дело в том, что рациями активно пользуются дальнобойщики. Они предупреждают друг друга об авариях, заторах, полицейских рейдах, подсказывают друг другу пути объезда, советуют, где можно подешевле купить топливо. Если настроиться на их волну, вы будете знать всю обстановку на дороге. Причем не обязательно подслушивать, вы можете стать полноценным участником разговора: никакой дискриминации в эфире нет. А русскоязычных водителей грузовиков в Европе не так уж мало. Правда, чтобы настроиться на волну дальнобойщиков, нужна станция специального диапазона. Но об этом позже.

Автомобильная рация. Сама рация стационарно устанавливается на автомобиль, а на крышу ставят длинную гибкую антенну

#ЛАЙФХАК

Если вы берете за границей машину в аренду, то имейте в виду: во многих европейских странах в прокатах есть очень удобная опция. Вместе с машиной вы можете взять в аренду сотовый телефон с местной SIM-картой. Кроме того, что он послужит вам навигатором, его можно использовать и как модем, подключая к нему по Wi-Fi свои телефоны.

Путешествие на круизных судах

• На круизных судах обычная мобильная связь не работает. А потеряться на судне очень просто. Круизные лайнеры это большие плавучие города. Они включают в себя десятки ресторанов, магазинов, детских комнат. Даже если вы знаете точно, что ваши друзья где-то на открытой палубе принимают солнечные ванны, можно потратить полдня прежде, чем вы их найдете. Некоторые круизные компании организуют на своих лайнерах собственную сотовую связь. Она действует в пределах судна. С помощью специального приложения можно подключить к ней свой телефон. Другой вариант — взять в аренду сотовый телефон на корабле. Тем не менее, многие пользуются рациями: за них не нужно платить, и их не нужно сдавать, когда вы будете сходить на берег.
• В портах, куда будет заходить ваш лайнер, рации решат и проблему связи на берегу.

В море сотовая связь не работает. Чтобы не терять родных и близких на круизном лайнере, удобно использовать рации. Они пригодятся и во время захода в порты

Радионяни

• Если вы отправляетесь на отдых с маленьким ребенком, то за границей, как и в России, вам может пригодиться радионяня. К примеру, вы сняли семьей домик у моря. Наступил вечер, вы положили ребенка спать, а сами захотели посидеть за столом в саду или на веранде. Имея под рукой радионяню, вы будете уверены, что услышите, если ребенок проснется. Обычный радиус действия радионяни около двухсот метров. Так что, у вас есть шанс даже искупаться вечером, если море близко, или посидеть в соседнем кафе.

ИЗ СЕТИ:

Интересно, а можно с рацией пойти в Disneyland или Universal Studios Park? Имхо, удобно очереди занимать с ребенком — пока один взрослый стоит в очереди, второй с ребенком гуляет. Как подходит время — можно сообщить по рации,

— Sara L.

В парках Орландо очень многие ходят с рациями. Именно для поиска друг друга и занятия очередей,

— Павлин.

Что нужно знать про рацию, которую вы используете

Однако, не все просто в мире радиосвязи. Она начала развиваться больше века назад, когда нынешние союзные государства были заклятыми врагами. По мере того, как радиостанции поступали на службу в армию, на море и в полицию, государства выделяли им частоты. Но поскольку координации в этом вопросе не было, то эти частоты в каждой стране оказались разными. В результате получилось, что рации, в одной стране работающие на любительских диапазонах, начинали вещать на частотах специальных служб в другой. Так что, мир разрешенных диапазонов и сегодня достаточно хаотичный. Даже в Евросоюзе, где нет никаких границ, могут быть разные правила использования одной и той же рации буквально в соседних странах: от полной свободы до полного запрета.

#ВАЖНО

Первое и главное, что вы должны знать про свою рацию — частотный диапазон, в котором она работает. Рабочий диапазон вы найдете в паспорте на рацию. Отправляясь с ней в заграничную поездку, нужно знать, разрешен ли этот диапазон в данной конкретной стране. Вторая по значимости характеристика — мощность передатчика. На нее тоже есть ограничения.

Диапазон PMR (446,000—446,200 MHz)

Если вы уже приуныли, то напрасно. Не все так трагично. Если вы собираетесь много путешествовать со своей рацией и не хотите каждый раз заморачиваться вопросом — можно с ней в эту страну или нет, вам лучше всего подойдет диапазон PMR (Private Mobile Radio). Это так называемый Европейский стандарт безлицензионной радиосвязи. Этими рациями можно пользоваться свободно, безо всяких ограничений и разрешений практически везде, за редкими исключениями типа Японии.

Максимальная разрешенная мощность передатчика в диапазоне PMR — 0.5 ватта. Рации этого диапазона свободно продаются в России и имеют довольно широкий выбор моделей.

Диапазон PMR имеет 16 выделенных каналов (Таблица 1). Рации обычно продаются в восьмиканальном исполнении. Номера их каналов соответствуют первым восьми.

Таблица 1. Частотные каналы диапазона PMR (в скобках указаны номера каналов для восьмиканальных радиостанций). Шаг 12.5 кГц.

Однако, свобода использования этих раций имеет и обратную сторону. Дело в том, что чем выше частота, тем короче длина волны. А чем короче длина волны, тем хуже она огибает препятствия. Так что, в горах рация PMR может не “взять», если второй человек находится неподалеку, но за скалой или крутым перегибом.

Кроме того, в диапазоне PMR бывает тесновато: в популярных местах типа горнолыжных курортов все каналы могут быть заняты и вам придется делить канал с другой компанией.

Диапазон LPD (433,075-434,750)

LPD (Low Power Device) — еще один популярный диапазон для портативных раций. Разрешенная мощность здесь намного ниже — всего 10 мВт. Зато рабочая длина волны этих станций чуть больше. И, как результат, в условиях гор и другой пересеченной местности рации LPD диапазона работают немного лучше, чем PMR.

В заграничных поездках хлопот с LPD-рациями существенно больше, чем с PMR: многие страны полностью запрещают их использование на своей территории. К плюсам можно отнести большое число выделенных каналов. В отличие от многоголосого и многоязыкого «муравейника» на PMR, тут всегда можно найти канал, на котором никого нет. 

Диапазон LPD имеет 69 каналов (Таблица 2). Рации могут продаваться и в восьмиканальном исполнении. Их рабочие частоты указаны в той же таблице.

Таблица 2. Частотные каналы диапазона LPD (в скобках указаны номера каналов для восьмиканальных радиостанций). Шаг 25 кГц.

Выбор раций этого диапазона тоже достаточно большой. Причем на рынке представлено немало моделей, которые могут работать в обоих диапазонах — и PMR, и LPD. К примеру, некоторые модели имеют 16 каналов: восемь — в диапазоне PMR, и столько же — в LPD.

#ЛАЙФХАК

Если своей рации у вас еще нет, и вы не определились с выбором, обратите внимание на двухдиапазонные модели. Они будут не намного дороже, но зато в зависимости от страны и условий использования рации, вы сможете выбрать наиболее оптимальный диапазон и частотный канал.

Диапазон СВ (27 Мгц)

СВ (Citizen`s Band, произносится как Си-Би) — самый низкочастотный диапазон из тех, на которые не нужна лицензия. За счет длинной волны (около 11-ти метров) сигнал этих раций хорошо огибает препятствия, и они надежно работают даже в условиях пересеченной местности. Но именно по причине низкой рабочей частоты эти рации получаются большими, требуют мощных источников питания, и им нужна большая антенна, без которой дальность приема резко падает. Поэтому эти рации сегодня делают практически только в автомобильном варианте: сама рация стационарно устанавливается в автомобиль, а на крышу или задний бампер ставят большую гибкую антенну. На российском рынке осталась только одна модель портативной рации диапазона СВ, которая выпускается уже около двадцати лет.

Мы не упоминали бы о СВ-рациях вовсе, но именно на каналах этого диапазона общаются дальнобойщики. Для использования в горах или на круизном лайнере рации СВ подойдут плохо. А вот, если вам предстоят дальние путешествия на автомобиле, то есть смысл подумать о них. 

Максимальная разрешенная мощность передатчика в этом диапазоне — 4 Вт.

Другие диапазоны

К любительским относятся также диапазоны FRS (Family Radio Service) и GMRS (General Mobile Radio Service). Они используют частоты в интервале 462 — 467 МГц. Это американские стандарты безлицензионной мобильной радиосвязи (аналог европейского PMR, но на других частотах).

Кроме того, для использования в любительских целях выделены частоты в метровом УКВ-диапазоне (VHF 136 -174 МГц). Радиолюбители называют его «двойкой» — за длину волны, которая в середине диапазона равна примерно двум метрам.

#ВАЖНО

Радиостанции диапазонов FRS/GMRS ни в России, ни в Европе использовать нельзя. Эти частоты рассчитаны на свободное использование только в США и странах, которые используют тот же стандарт: Канада, Австралия и Новая Зеландия, страны Латинской Америки.

А чтобы выйти в эфир в любительском диапазоне VHF (136 -174 МГц), нужно сдавать квалификационный экзамен, получать лицензию и личный позывной. 

Современные рации могут обладать различными уровнями защиты от воды. Есть рации, которые не тонут, если их уронить в воду. Некоторые рации способны работать даже под водой

Что и где разрешено

Россия

В нашей стране можно свободно использовать мобильные рации трех диапазонов — PMR, LPD и СВ. Регистрировать их не нужно, лицензию получать тоже.

Европа и Турция

PMR

В Европе рации этого диапазона разрешены к свободному использованию во всех странах. Однако, в Латвии вы должны иметь при себе подтверждение типа станции. Этим подтверждением может быть копия латышского сертификата соответствия стандартам или паспорт на рацию. В Ирландии требуется обязательное использование субтонов. В Турции нужно иметь именное разрешение. Запросить его можно в Министерстве транспорта и связи (Телефон в Анкаре:  +90 312 203 10 00).

Сертификат соответствия стандартам — правительственный документ. Его получают дистрибьюторы и оптовые продавцы радиоэлектроники прежде, чем отдадут свой товар в официальную продажу. Сертификат подтверждает, что данную модель рации — или другого электронного устройства, можно использовать на территории этой страны. Копия такого сертификата — лучшая охранная грамота для рации. Найти его можно в сети.

LPD

В Европе LPD-рациями можно свободно пользоваться в Австрии, Германии, Голландии, Греции, Исландии, на Кипре, в Норвегии, Польше, Словакии, Словении, Франции и Швеции. Полностью запрещено использование раций диапазона LPD в Бельгии, Дании, Ирландии, Латвии, Литве, Люксембурге, Португалии, Великобритании, Турции, Финляндии, Швейцарии, Хорватии и Эстонии. В Италии эти рации можно использовать свободно, но только с 1-го по 20-й канал (частоты 433,075 — 433.550).

США и Южная Америка

В США и странах Южной Америки — Мексике, Бразилии, Аргентине, Чили, рациями диапазона PMR можно пользоваться свободно.

На рации LPD-диапазона нужно иметь разрешение.

Япония

Страна восходящего солнца отличилась тем, что у нее все свое — и безлицензионные частоты тоже. Они не совпадают ни с европейскими, ни с американскими. Поэтому, чтобы воспользоваться в Японии рациями PMR и LPD диапазонов, нужно запрашивать разрешение. 

#ВАЖНО

В отличие от многих других государств, в Японии власти следят за использованием раций. Если у вас не окажется разрешения, могут возникнуть неприятности.

Австралия и Новая Зеландия

В Австралии и Новой Зеландии на радиосвязь распространяются те же правила и стандарты, что и в США. Это означает, что PMR использовать можно, а на LPD нужно разрешение. На станции диапазона СВ в Новой Зеландии нужна лицензия, в Австралии — нет.

Израиль

В Израиле можно без ограничений пользоваться рациями PMR-диапазона. Эти рации свободно продаются в магазинах и никто не спрашивает разрешение на них. Случаи возникновения конфликтов из-за этих раций неизвестны. Однако, враждебное к Израилю окружение и практически непрерывное нахождение в состоянии войны накладывают некоторые особенности на использование раций туристами.

Местные жители настойчиво рекомендуют всегда иметь с собой документ, который подтверждал бы правомочность использования вашей рации. В идеале это ответ из Министерства торговли на ваш запрос, но можно обойтись и паспортом на рацию на английском языке с указанием диапазона.

LPD диапазон в Израиле также является любительским и не перекрывает частоты специальных служб. Однако, на рации этого диапазона нужно запрашивать разрешение Министерства экономики. Запрос отправляется на электронную почту правительственного контактного центра: [email protected]. Срок рассмотрения заявки — до 35 дней.  

ИЗ СЕТИ:

Всем доброго времени суток!Едем в Израиль, планируем брать на прокат два автомобиля. Для удобства связи хотелось бы взять с собой рации. Можно ли ввозить на территорию Израиля рации и нужно ли их декларировать при ввозе?

— Homas.

В январе 2010-го провозил в Тель-Авив 5 штук Motorola MAG ONE 300. Летел на гастроли, нигде их не декларировал, сдал в багаж чемодан и всё. Вожу эти Моторолы с собой на каждые гастроли, всегда сдаю в багаж и никаких проблем,

— Nashtet.

Египет

Египет — страна непредсказуемая. Что там запрещено, не всегда знают даже те, кто поставлен эти запреты охранять. На практике туристы пользуются бытовыми рациями без ограничений. Местный персонал это видит и никаких возражений использование раций у них не вызывает. Портативными рациями активно пользуются в Египте и местные строители.

С другой стороны, реальные законы могут быть в Египте достаточно строгими. К примеру, до 2009-го года там формально было запрещено использование GPS-навигации в бытовых целях. Иначе говоря, автомобильные навигаторы находились вне закона. Большинство местных жителей и туристов, которые активно ими пользовались, узнали об этом, когда отменяли запрет.

#ВАЖНО

Известен также случай, когда семейная пара, прилетевшая в Египет с маленьким ребенком, целый час давала объяснения в аэропорту из-за обычной радионяни.

Провозить рации лучше в багаже, сняв с них аккумулятор и антенну. Это позволит избежать ненужных конфликтов в зоне досмотра

Юго-Восточная Азия

Никакой информации о каких-либо запретах на использование раций «портативных» диапазонов в странах Юго-Восточной Азии найти не удалось. На практике все желающие активно пользуются там бытовыми рациями, и проблем ни у кого не возникало.

Круизные суда

На большинстве круизных судов нет никаких ограничений на использование бытовых портативных раций. Однако, конкретная ситуация зависит от правил, действующих в круизной компании, которой принадлежит судно. Из крупных круизных компаний известно, что NCL не приветствует, когда пассажиры пользуются на судах своими рациями. Все остальные компании относятся к рациям клиентов вполне лояльно.

Радионяни

Радионяни это тоже маленькие рации, но никаких законодательных ограничений на их использование в популярных странах нет. Мощность передатчика радионяни невелика, радиус действия — тоже. Кроме того, радионяни работают в метровом телевизионном диапазоне, которым спецслужбы не пользуются. Исключение составляет опять же Япония. В ней нельзя использовать радионяни, сделанные для американского рынка: они перекрывают частоты портовых служб. Иначе говоря, если вы купили радионяню в России, можете смело ехать с ней в Японию. Если же покупали в Америке, то её придется оставить дома.

ИЗ СЕТИ:

Собираемся в круиз. В одном из отчетов наткнулась на использование рации. Стоит заняться поисками и на что обратить внимание при выборе?

— Taisa.

Мы купили перед круизом Motorola TLKR T6. Результат следующий: на судне связь дотягивала от каюты (12148, ближе к корме) до Tiger bar (6 палуба ближе к носу). На суше пробовали в Гибралтаре: одна точка — аэропорт (середина ВВП) Гибралтара, другая точка — Main street, не самое начало. По прямой — примерно 1200-1500 м,

— kamibo.

Провоз раций через границу

В отличие от мобильных телефонов, которые лежат в кармане каждого пассажира, рации в ручной клади встречаются значительно реже. Поэтому пограничники часто досконально не знают всех правил использования раций. К тому же, понять, разрешена рация в данной стране или нет, по ее внешнему виду невозможно.

Чтобы у вас не возникло проблем на границе, есть два простых правила:

1. Перевозите рацию в багаже. Никаких ограничений на провоз через границу раций, разрешенных в данной стране, не существует. Это относится и к ручной клади. Если пограничник настаивает на другом, он просто перестраховывается. Тем не менее, чтобы избежать конфликта, лучше положить рацию в багаж. Иногда пограничники требуют, чтобы с нее были сняты антенна и аккумулятор. Чтобы не травмировать их тонкую психику, вы можете сделать это заранее и тем самым избежать препирательств на границе.
2. Возьмите с собой паспорт на рацию. В случае возникновения вопросов на границе, вы сможете подтвердить диапазон, в котором работает ваша рация, и ее мощность, и избежать ненужных конфликтов.

 

«Сокол! Я — Незабудка!» Если вы поедете в путешествие с рацией, у вас будет шанс сказать эти слова своему горнолыжному «соколу», лихо пролетевшему вниз по склону и забывшему на миг про свою «незабудку». Когда “сокол” остановится и осмотрится по сторонам, он поймет, что потерял “незабудку”. Но вместо того, чтобы метаться в поисках вас у подъемника, или идти пешком в гору, он просто поднесет рацию к губам и, словно в ответном поцелуе, скажет: «Слышу тебя, Незабудка! У меня все отлично».

 

Автор: Дмитрий Ежков.

CB Радиостанции для автомобильных поездок

Дорожные поездки и радио CB

от Марка Седенквиста с технической экспертизой, предоставленной Брюсом Л. Кларком

Я кредитую радиостанции Citizen Band (CB) с пару раз спас мне жизнь в дороге. Существование может получить доступ к информации, например, о моем автомобиле близость к мчащемуся восемнадцатиколесному автомобилю на однополосной полосе лесозаготовительная дорога или приближающийся торнадо позволили мне принимать решения, которые без этой своевременной информации легко могло привести к аварии со смертельным исходом.Так же, CB могут принести душевное спокойствие, когда вы «в ловушке» на трассе в пробке по неизвестной причине. На более светлую ноту, они также могут вести беседу на длительные одиночные путешествия. Легко подумать, что сотовая связь телефоны превратили радиостанции CB в динозавров, но на самом деле, нет ничего более далекого от истины.

Эти относительно низкотехнологичные устройства пользуются возрождение популярности среди профессиональных грузовиков водителям и любителям автопутешествий за очень хорошие причины.Они относительно недороги и бесплатны. использовать. Они хорошо работают и обеспечивают общение при обстоятельствах, когда другие формы технологий по-прежнему не делают очень надежной работы.

Я владел и использовал Cobra Electronics радиопродукции в течение почти тридцати лет, а с тех пор компания очень щедра на использование фотографий, Я включил в эту статью примеры радиостанций Cobra.Имейте в виду, что есть много отличных производителей CB, и я не поддерживаю кого-либо в частности.

Хотя радиостанции CB были доступны с 1959 года я впервые использовал CB в 1976 году, когда я работал дозорным на отдаленной горе пик в Аризоне. В нерабочее время я пользовался радио чтобы облегчить периодическую скуку, что такая работа может породить. Поскольку я сидел на пике высотой 8000 футов с беспрепятственным обзором на несколько сотен миль я был возможность связаться с другими радистами и поговорить с ними. расстояние от меня.Это первое радио показало 23 канала с кварцевым управлением, требуется регистрация от Федеральной комиссии по связи (FCC). Сегодня, для работы не требуется ни регистрации, ни лицензии двустороннее радио «Citizen’s Band» и базовое радио расширено до 40 каналов.

В мире CB-радиотелефонии достаточно жаргон, чтобы вызвать неуверенность в себе у любого нормального человека. Это легко начать чувствовать себя немного потерянным, когда кто-то начинает говорить о «птичьих» ваттах, младших разрядах, 10-метровых радио, коэффициенты стоячей волны, пропуск, качание и скольжение.К счастью, вам не нужно знать большую часть этого, чтобы владеть и пользоваться CB совершенно грамотно.

Citizen’s Band относится к диапазону радио частоты, которые лежат между коротковолновой передачей сигналы и 10-метровые любительские радиодиапазоны. Эти частоты делятся на 40 каналов, начиная с От 26,965 МГц до 27,405 МГц с шагом 10 кГц. «Метры» просто произвольный ориентир для измерения длины волны на заданной частоте.Например, полоса CB также известный как 11-метровый диапазон (это арифметическая функция где число 300 делится на частоту: 300/27 МГц = 11).

Брюс Л. Кларк : «Частота» измеряется в МГц, а длина волны измеряется в метров. Это всего лишь два разных способа измерения радиосигнал. Длина антенны прямо пропорционально используемой длине радиоволны.Короче чем длина волны, тем короче антенна. Преобразовать 11 метров к ногам, и вы получите одну длину волны примерно 36 футов в длину на частотах CB. Вот почему ½-волновая базовая станция CB обычно составляет 18 футов длинная и ¼-волновая мобильная штыревая антенна длиной 8 футов долго. Измерения частоты, длины волны и длина антенны все взаимосвязаны.

CB являются частью того, что определено FCC «Персональные радиосервисы.’Они характеризуются как «маломощные радиостанции ближнего действия для личных коммуникации ». Три самых известных из них CB, Family Radio Service (FRS) и General Mobile Радиослужба (GMRS). Радиостанции ФРС должны быть ограничены диапазоном в одну милю, имеют максимум ½ эффективная излучаемая мощность в ваттах и ​​имеют несъемные антенны. Эти радиоприемники продаются практически везде и часто используются «членами семьи» на спортивных мероприятиях или даже используется супругами, когда поставка больших фургонов на парковочные места.«

Радиостанции

GMRS, которые очень похожи на FRS радио, может передавать на более высоких уровнях мощности (до пяти Вт). У них часто есть съемные антенны, и хотя они часто продаются на тех же прилавках, что и ФРС радио — не требующие лицензий — пользователи GMRS радиостанции должны получить лицензии от FCC управлять ими. В настоящее время они стоят около 80 долларов США, но многие розничные торговцы не упоминают об этом юридическом требовании.

Брюс Л. Кларк : «Оба GMRS радио и радио FRS (которые используют некоторые каналы GMRS) имеют два больших преимущества: они используют частоты УВЧ и FM-модуляция. Это устраняет явление «пропуска». что мешает работе CB на коротких волнах / высоких Диапазон частот. Режим модуляции FM исключает хлопки, свистки и помехи в электросети общие с модуляцией AM.Но в 1959 году КВ частоты и Модуляция AM была тем, что было обычно доступно, когда FCC попыталась создать недорогой бизнес группа радиослужбы для обычного человека. Использование более высоких частот и FM-модуляция будет иметь добавлена ​​к стоимости базовой радиостанции CB ».

Радиостанции

CB, с другой стороны, ограничены согласно правилу FCC до «4 Вт несущей мощности» и работают в радиодиапазоне CB.Группа CB изначально была часть группы Ham (любительское радио), но была открыта до широкой публики по FCC. В последние несколько лет, продолжаются дискуссии о том, что или не регулируя настройку потенциометра «горшок» внутри радиостанции CB нарушит установленный законом предел 4 Вт. Мы рекомендуем вам прочитать FCC. уставы и принимать собственное решение.

Брюс Л.Кларк : «Вы можете проверьте действующие правила в FCC Интернет сайт. Спуститесь в левую часть экрана и выберите «Правила и положения». Выберите ‘Правила FCC: CFR Title 47, что является сокращением от Title 47-Telecommunications. Выберите «Часть 95 — Персональные радиослужбы». Следовать ссылку, и вы обнаружите, что радио CB закрыто в правилах, начиная с пункта 95.401. Пункт 95.410 указывает, что выходная мощность CB ограничена. до 4 Вт (несущая мощность) при использовании амплитудной модуляции (AM) или 12 Вт пиковой мощности огибающей (PEP) при использовании Модуляция с одной боковой полосой (SSB).

Midland любит цитировать многие из своих радиобоксы «7 Вт мощности». Но когда ты читаешь мелкий шрифт, на самом деле это 7 Вт мощности звука к спикеру. Это не имеет отношения к РФ мощность магнитолы, которая все та же 4-ваттная как и все.
Я рекомендую людям потратить время на проверку КСВ. совпадают на их антенне, чтобы гарантировать, что все 4 Вт выходной сигнал излучается антенной. Не надо используйте смехотворно короткие антенны и не устанавливайте их рядом с кузовом авто! Антенна должна быть свободной и очистить от препятствий, чтобы излучать сигнал эффективно.

Хороший источник информации и советов на радиоантеннах CB можно приобрести в магазине «Фирестик». CB антенная компания.Эта компания существует уже много лет, и предлагает отличную информацию о своих Интернет сайт. Перейдите на веб-сайт и выберите «Техника». Help »для огромного списка различных тем, связанных с CB. Мое единственное несогласие с Firestik касается их неодобрение радиостанций CB с погодным каналом NOAA прием. Я нахожу погодные каналы полезными и предпочитаю радио CB с этой функцией ».

Вы можете слышать, как люди ссылаются на к использованию радиостанций Single Side Band (SSB), как если бы они были какой-то формой супер-пупер CB, но вот что действительно происходит:

Брюс Л.Кларк : «Выбор нижней боковой полосы (LSB) или верхней боковой полосы (USB) относится к режиму передачи. SSB — производная AM. В AM-сигнале вы фактически передаете несущий сигнал и две боковые полосы (одна чуть ниже несущий сигнал и один чуть выше него). в радиолюбители начала 1950-х экспериментируют с разными режимами передачи наблюдали, что сигнал «интеллект» или «голос» фактически содержится в боковых полосах.Перевозчик — это просто пустая трата мощность. Обе боковые полосы, нижняя и верхняя, являются идентичны и содержат один и тот же «интеллект» или «голос». Так что на самом деле для связи вам нужна только одна боковая полоса. Эти радиолюбители обнаружили, что если вы подавили носителя, и выбрал верхнюю или нижнюю боковую полосу, в результате получился сигнал с гораздо более узкой полосой пропускания в котором также была сосредоточена вся сила в одном сигнал боковой полосы.Вот почему FCC разрешает радиостанции CB иметь мощность AM 4 Вт, но до 12 Вт Мощность SSB.

Если вы хотите поговорить дальше с более эффективный сигнал, односторонняя полоса — лучший выбор! Это также дает вам «шифрование для бедняков» на Диапазон CB, поскольку радиостанция CB только AM не может расшифровать сигнал SSB. Это похоже на разговор Дональда Дака. Но чтобы воспользоваться преимуществами большей дальности и мощности SSB, обе станции должны иметь SSB CB-радио.Все Радиостанции SSB CB также имеют возможность AM. Вы все еще можете выберите режим AM, если хотите послушать дальнобойщиков на канале CB 19. «

Многие стоянки для грузовиков все еще перевозят то, что продается как радио 10 метров / CB. На самом деле это любительская группа радио, которое требует полной лицензии на радиолюбители, но включает тумблер, с помощью которого операторы могут говорить на радиодиапазонах CB. В соответствии с настройками эти радиостанции незаконно, и FCC начала принимать меры в отношении обоих сети магазинов грузовых автомобилей и радисты, которые используя их.В 2006 году FCC оштрафовала владельцев Пилотные туристические центры почти 125000 долларов и получили согласие указ о продолжении практики продажи эти радиоприемники — дорогое удовольствие.

В последние месяцы FCC работает под под эгидой DOT останавливались грузовики и поиск этих нелегальных «10-метровых» радиоприемников. Если владелец транспортного средства не может предъявить любительский Лицензия на радио или докажите, что их 10-метровое радио только работает в диапазоне радиолюбителей, то они, как сообщается, цитируется.Если вам интересно узнать больше о том, чтобы стать лицензированным радиолюбителем, это сайт — это библия для радиолюбителей.

Одна любопытная вещь о радиостанциях CB — или если уж на то пошло любое радио — это природа «земля» плоскость «. Плоскость земли — это область под отражающей область антенны — представьте, что антенна — это полюс в невидимом зонте патио. При установке радио CB важно выбрать место, где этот невидимый зонт будет иметь наилучшее покрытие.Другая проблема — это так называемый «хэш» радиочастоты. Любой автомобиль имеет множество электрических компонентов и все они создают электрические помехи, которые выключатель радио может «слышать» и воспроизводить для вашего прослушивания удовольствие. Часто слышен звук генераторов и электродвигатели стеклоподъемников через выключатели. Это раздражает «воющий звук» можно уменьшить или устранить путем фильтрации 12-вольтного постоянного тока, поступающего в выключатель радио.Этого также можно добиться с помощью дополнительных конденсаторы, улучшающие заземление радио, правильная настройка антенны с автомобилем или комбинация всех трех.

Хороший магазин CB может настроить ваш CB и антенну до вашего автомобиля примерно за 30 минут, а стоимость должна быть около 35 долларов США. Качественный CB стоит 100 долларов США. 150 долларов, а разумная антенна стоит от 35 до 35 долларов. 75 долларов.Хотя наш основной автомобиль для путешествий имеет постоянный установленную антенну, мы также используем портативную радиостанцию ​​(которая выглядит как негабаритная рация) и магнитный короткая антенна в других наших автомобилях. Мы находим, что это работает нормально, хотя есть лишний уровень износа и порвать коаксиальный кабель со временем, так как дверь закрывается вокруг него. Другой вариант — установить портативный CB, где все элементы управления встроены в микрофон.У нас были смешанные результаты с этой радиосистемой, и как правило, я рекомендую стандартный формат (коробчатый) трансивер, если он поместится в вашем автомобиле.

Обычно правильно настроенный CB имеет диапазон 10-20 миль, но это «прямая видимость» передачи, а гористая местность может уменьшить это диапазон до менее мили. Одна из вещей, которые вы могли бы Обратите внимание, что при использовании CB есть легкая, похожая на визг гармоника что вызвано несколькими сильными радиосигналами. микширование в приемной части СВ.К сожалению, это один из недостатков используемой модуляции AM по радио CB. Еще одна действительно крутая вещь, которая случается с радиостанциями CB — явление, известное как «пропуск». В основном радиосигналы отражаются от ионосферы, позволяя вам слышать разговоры, которые происходят сотни, иногда даже тысячи миль. Около в моем офисе в Лас-Вегасе, штат Невада, я обычно слышу CB магазин, который передает из места недалеко от Чикаго, Иллинойс.

С появлением более совершенных сотовых телефонов, некоторые люди полагаются на них при общении с другими автомобилей в поездках, но мы обнаруживаем, что CB действительно работают намного лучше и часто обеспечивают гораздо более чистое качество звука. Кроме того, практически все радиостанции CB включают погодные каналы, которые могут быть очень полезны для получения быстрые и точные погодные условия на незнакомых дороги. Примеры путешественников, использующих свои CB каждый день читайте комментарий к Великому Американский форум RoadTrip.Также прочтите Эндрю Статья Юдериана о радиостанциях CB, как выбрать CB Radio, как выбрать и установить радиоантенну CB, и как для настройки радиоантенны CB.

Фото любезно предоставлено Cobra Electronics, Inc.

Брюс Л. Кларк — радиотехник, недавно вышедший на пенсию. из ВВС после 24 лет активной службы. Теперь менеджер наземной мобильной радиосвязи (LMR) и радио диспетчер спектра для базы ВВС Мальмстрем в Монтана, Брюс держит радиолюбительский высший класс лицензию и активно участвовал в коротковолновом прослушивание, CB-радио и любительское радио с тех пор он записался в армию.Брюс также служил в качестве советника по радио для окружных менеджеров по чрезвычайным ситуациям в Северной Дакоте.

CB Radio vs Ham — разница между CB и Ham Radio, чем они отличаются, что лучше

Эта статья подготовлена, чтобы объяснить разницу между CB Radio и Ham. Какие бы вопросы у вас ни возникли об этих двух популярных устройствах двусторонней связи, в этой статье вы найдете все необходимые ответы.

Радиостанции

CB и радиолюбители позволяют семье и группе людей, друзей и единомышленников общаться. Общение по радио CB и Ham радио всегда весело.

Да, технологии проложили путь, когда дело доходит до коммуникации, благодаря простоте доступа и доступности, которые они предлагают.

Даже несмотря на многочисленные возможности, которые предоставляет технология с точки зрения телефонных звонков и обмена сообщениями, простота и удобство использования двусторонней радиосвязи остаются неизменными.

Как и много лет назад, использование радиостанций CB и радиолюбителей по-прежнему очень популярно, особенно среди людей, которые находятся в кемпинге, а также среди любителей путешествий и приключений. Популярность этих радиостанций может быть связана с их режимом работы.

Радиостанции

CB и радиолюбители не нуждаются в сотовой сети для работы.

Это означает, что там, где сотовые сети недоступны, что делает невозможным использование вашего телефона в качестве средства связи, вам пригодятся радиостанции CB и радиолюбители.

Как только вы работаете в пределах установленного диапазона для радиосвязи и без перебоев или препятствий, вы можете общаться с группой друзей, коллег и членов семьи столько, сколько захотите, и все это без каких-либо затрат.

Итак, когда дело доходит до CB Radio Vs. Сравнение радиолюбителей, да, они обе двусторонней связи, но работа отличается.

Частоты, мощность и диапазон различаются. Читая дальше, вы найдете более подробное описание этих радиоприемников.

CB Radio Vs Ham: в чем главное отличие

Когда дело доходит до аппаратного обеспечения, вы должны учитывать множество факторов, прежде чем принимать окончательное решение о том, какой из этих радиомодулей выбрать.

Например, по закону мощность радиоприемника CB не может превышать 5 Вт. С другой стороны, радиолюбителям по закону разрешено передавать около 1500 ватт.

Изначально CB-радио поддерживает около 40 каналов. Если вы рассматриваете SSB в 11-метровом диапазоне, это дает вам дополнительные 80 каналов.

Частоты радиолюбителей распространяются на несколько диапазонов.

Требуется руководство по установке антенной мачты на вашей кассе.

Сходства между CB Radios и Ham Radios

• Радиостанции CB и радиолюбители бывают трех различных типов / форматов. Есть портативный формат, который вы можете держать в руке во время приключений, таких как походы, или посещение сада для отдыха, чтобы общаться с людьми, с которыми вы идете. Существует также формат базовой станции, который используется дома.И, наконец, мобильный формат, предназначенный для грузовиков и джипов.
• Они не полагаются на сотовую сеть.
• Идеально подходит для приключений и автомобильных путешествий. Сигналы могут передаваться и приниматься при условии, что отправитель и получатель находятся в зоне действия радиосвязи.

Чтобы получить блок питания CB или HAM, ознакомьтесь с нашим обзором.

Различия между радиостанциями CB и радиолюбителями

• Радиочастоты CB более низкие по сравнению с радиолюбительскими частотами.Радиолюбители VHF и UHF работают на частотах 147 МГц и 440 МГц по отдельности.
• Более высокие частоты обеспечивают беспрепятственный поток сигналов, что очень важно для непрерывного взаимодействия или общения.
• Для работы радиолюбителей вам нужна лицензия. Использование радио CB не требует лицензии. Все, что вам нужно сделать, это оставаться верным пределу мощности.
• Когда вы используете хорошо настроенную радиостанцию ​​CB на местности, такой как пустыня и открытая вода, при работе в пределах разрешенной мощности, можно проехать от 5 до 20 миль.Когда вы используете радиолюбительскую радиостанцию ​​на УВЧ, работающую на той же мощности, что и радиостанция CB, вы можете проехать от 50 до 70 миль.
Радиостанции
• CB не имеют репитера. С ретранслятором дальность связи может быть увеличена примерно до 300 миль. Ретранслятор — это та удивительная функция, которая делает радиостанции Ham специальным устройством для обращения за помощью в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

Что такое CB Radio?

Радиостанции

CB использовались в качестве средства связи до изобретения мобильных телефонов.

Возможно, вы не включали радиостанцию ​​CB несколько недель, месяцев или лет. Это не отменяет того факта, что они остаются одним из обычных средств связи вокруг вас.

Радиостанции

CB смогли сохранить свою актуальность до этого возраста из-за их стоимости использования.

Последние лучшие 10-метровые радиостанции CB, доступные на рынке.

Помимо стоимости, еще одним фактором, способствовавшим популярности и востребованности, является то, что вы можете использовать это радио без лицензии.

Радиостанции

CB имеют около сорока (40) каналов, причем каждый пользователь может выбрать из множества каналов боковой полосы.

Радиус действия CB-радио установлен от одной (1) до пятнадцати (15) миль. Когда есть препятствие между приемной антенной и передающей антенной, связь может быть прервана.

Это происходит, когда одна или несколько радиостанций CB в команде или группе нестабильны — если пользователи перемещаются из одной точки в другую.

Что касается мощности, то при работе в диапазоне AM мощность радиостанций CB ограничена четырьмя (4) ваттами.А когда они работают с боковой полосой, максимальная мощность составляет двенадцать (12) ватт.

Ограничение мощности как в диапазоне AM, так и в боковой полосе должно гарантировать, что мощность соответствует стандартам FCC.

Для людей, которые пытаются изменить мощность, если вас поймают на месте преступления, такой человек не останется безнаказанным.

Как это работает

Прежде чем ваша CB-радиостанция сможет нормально работать, вы должны убедиться, что длина антенны составляет около 102 дюймов.

Если вы используете антенну короче рекомендованной длины, вам может потребоваться настроить радиостанцию ​​CB с помощью КСВ-метра, прежде чем она сможет нормально работать.

Радиостанции CB используют AM (амплитудную модуляцию). Радиостанция CB работает или функционирует с использованием более широких длин волн.

Пользователям радиостанций CB требуется более длинная антенна для достижения эффективности при приеме и передаче сигналов.

Радиостанции

CB имеют предел мощности 4 Вт. Мощности хватает для эффективного общения на небольшом расстоянии. Любая попытка превысить установленную мощность является правонарушением по закону.

Диапазон частот

Радиостанции

CB работают на частотах 27 МГц.Частоты ниже, чем у радиолюбителей. При мощности 4 Вт радиостанции CB не хватает мощности, чтобы преодолевать препятствия, такие как горы.

Более низкие частоты, такие как радиостанции CB, действительно позволяют сигналам легко перемещаться над горами и пересекать их, но это может быть эффективно только при более высокой мощности, чем та, которую предлагают радиостанции CB.

Плюсы

• Идеально подходит для поездок и приключений в районы, где нет сотовой связи.
• CB-радио позволяет легко общаться между группой людей, которые не находятся рядом друг с другом.
• Популярно среди водителей грузовиков для передачи друг другу важной информации, например о дорожном движении, состоянии дорог, а также для указания направлений.
• Подходит для бездорожья.
• Для работы радиостанции CB лицензия не требуется.

Минусы

• Низкий предел мощности
• Превышение лимита мощности является правонарушением по закону
• Вам нужна более длинная антенна
• Нижние частоты

Что такое радиолюбители?

Эта двусторонняя радиосвязь обеспечивает простоту связи между группами людей — это то, что на самом деле делают все двусторонние радиостанции.

Итак, чем эта радиостанция выделяется по сравнению с другими 2-полосными радиостанциями?

Простой ответ — диапазон. Если вы человек, который хочет общаться с людьми на большем расстоянии или на большем расстоянии, чем то, что предлагают радиостанции CB, тогда радиолюбители — это все, что вам нужно.

Радиолюбители

очень эффективны в ситуациях, когда сотовые сети недоступны, и есть необходимость передать очень важную информацию или позвать на помощь.

Возьмем, к примеру, — во время чрезвычайной ситуации, когда телефонные линии недоступны, радиолюбители можно использовать для связи с соответствующим каналом для поиска помощи.

Радиостанции

Ham универсальны — они обладают множеством выдающихся функций, которые выделяют их среди радиостанций CB и других двусторонних радиостанций.

Вы можете подключить радиолюбитель к своему персональному компьютеру или другим мобильным устройствам для отправки информации и данных. Его функции выходят за рамки использования аудиосвязи.

Прежде чем вы сможете использовать радиолюбители, вам нужна лицензия. Все, что вам нужно для получения лицензии, — это сдать необходимый экзамен.

Этот экзамен предназначен для понимания ваших технических знаний.

Количество экзаменационных вопросов от тридцати пяти до пятидесяти. Вопросы предполагают ваше понимание теории радиосвязи, необходимых правил и стандартной практики эксплуатации.

Лицензия на радиолюбители бывает трех категорий. Разница между этими лицензиями заключается в диапазоне, в котором может происходить обмен данными. Для каждой категории есть стандартные диапазоны и режимы, которыми вы ограничены.

Если вы хотите стать участником радиолюбителей по всему миру, вы можете обратиться к лицензированным участникам, чтобы обсудить с ними необходимые шаги, которые необходимо выполнить при подготовке к тесту.

Как это работает

Для хорошего радиолюбителя антенны VHF и UHF должны иметь длину около 19,5 дюймов.

Выполнив это ожидание, вы получите оптимальный диапазон спектра как на УКВ, так и на УВЧ без необходимости настройки.

В большинстве случаев антенны, поставляемые с радиолюбителями, находятся в идеальном состоянии, что ограничивает потребность в настройке.

Для поездок по бездорожью может потребоваться пересмотреть длину антенны с 19.От 5 до примерно 39 дюймов.

Причина этого заключается в поддержке улучшения сигналов и общей производительности.

Более высокие частоты обеспечивают беспрепятственный поток сигналов, что очень важно для непрерывного взаимодействия или общения.

Вам понадобится лицензия, прежде чем вам будет разрешено управлять радиолюбителем.

Диапазон частот

Радиолюбители

работают или работают в диапазонах УКВ и УВЧ. УКВ работает на частотах около 147 МГц, а УВЧ — на частотах около 440 МГц.Когда частоты высоки, это позволяет сигналам проходить через препятствия или ограничения.

Для связи можно использовать как VHF, так и UHF, но оба они уникальны.

Если вы окажетесь на воде, на суше или в пустыне, рекомендуется использовать УВЧ.

В этих условиях сигнал распространяется далеко, и результат всегда потрясающий.

А если вы окажетесь на холмах и в горах, использование УКВ дает лучший результат с точки зрения передачи и сигнала.

Плюсы

• Для междугородной связи
• Поддерживает потребность в широком частотном диапазоне, что улучшает связь
• Использование в экстренных случаях
• Очень проста в эксплуатации
• Модификация не сложная

Минусы

• Вы не можете использовать радиолюбители без лицензии
• Вы не можете использовать радиолюбители в коммерческих целях

Некоторые основные часто задаваемые вопросы о CB Radio и Ham

Может ли радиостанция работать как радиолюбительская и радиолюбительская, так и радиолюбительская комбинация?

Наличие радио, которое работает как радиолюбитель, так и как CB, незаконно.В соответствии со стандартами FCC радиостанции Ham и CB работают в соответствии с разными требованиями, что затрудняет для FCC разрешение на использование этой комбинации.

С другой стороны, некоторые радиостанции Ham построены с приемником общего покрытия. Приемник общего охвата позволяет такой радиостанции работать как радиостанция CB, так и радиолюбитель во время чрезвычайных ситуаций.

Для людей, у которых есть функция «разблокировать передачу» на их радиолюбительстве, когда вы выполняете необходимые изменения, такая радиостанция может передавать сигналы вне диапазона.

Вы также можете запрограммировать на нем все сорок (40) каналов CB, что позволяет ему также функционировать как радио CB. Если вы теперь используете радиолюбительскую радиостанцию ​​как радиостанцию ​​CB, потому что она может это делать, вы нарушаете правила FCC. Что ж, такое радио пригодится в экстренных случаях.

Что лучше для бездорожья — радиолюбитель или CB-радио?

Что ж, на протяжении веков радиостанции CB были популярным выбором водителей грузовиков и других людей, участвующих в поездках по бездорожью, в качестве средства связи в пути.

Одним из факторов, которые способствовали высокому уровню использования радиостанций CB среди внедорожников, является отсутствие лицензии, необходимой для их эксплуатации. Кроме того, они доступны по цене и просты в эксплуатации.

Хотя радиолюбители также могут использоваться для поездок по бездорожью, это означает, что каждый в группе должен иметь лицензию и радиолюбительскую станцию ​​для эффективной связи.

Какой из них предлагает лучшую общую производительность — любительское радио или радио CB?

Мы знаем, что вы можете захотеть узнать лучший вариант между этими двумя радиостанциями.На самом деле эти радиоприемники созданы для двух разных групп людей.

Пока вы не узнаете об уникальности этих двух радиостанций, вы будете продолжать задавать этот вопрос.

Радиостанция CB предназначена для людей, которые интересуются радиосвязью, но не хотят проходить процесс получения лицензии.

Радиостанция

CB обеспечивает связь на коротких расстояниях благодаря своему радиусу действия, и они в основном мобильные.

Радиолюбители

, с другой стороны, предназначены для людей, которые хотят общаться друг с другом на большом расстоянии, особенно во время чрезвычайных ситуаций.

Что ж, с точки зрения надежности и эффективности, когда речь идет о 2-сторонней связи, вы должны отдать ее радиолюбителям.

Зачем мне нужна лицензия для радиолюбителей?

Лицензия — это подтверждение ваших технических знаний о том, как работает радио. После сдачи экзамена вам будет выдана лицензия.

Какие ограничения связаны с использованием радиолюбителей?

Радиолюбители можно использовать только для связи между двумя или более людьми.Радиолюбители нельзя использовать в коммерческих целях.

Почему люди используют радиолюбители?

Люди используют радиолюбители в основном для связи на большом расстоянии. Также радио очень ценно во время чрезвычайных ситуаций.

Почему люди используют радио CB?

Радио очень пригодится во время приключений для общения с людьми в вашей группе. CB Radio не требует лицензии для работы. Кроме того, это прекрасная альтернатива в районах с плохим или плохим приемом сотовой связи.

Установите Sirius Xm Radio в машине прочтите статью.

Заключение

Устройства двусторонней связи или радио

остаются разумным вариантом вложения средств для людей, которые любят приключения и путешествовать в группах и которым необходимы средства связи, на которые они могут положиться.

Радиостанции CB и радиолюбители предназначены для двух разных пользователей в соответствии с их потребностями и приверженностью установленным стандартам.

Разберитесь в своей команде — определите, что лучше всего подходит для вас.

Например, не имеет смысла делать радиолюбители предпочтительным выбором для связи, если меньший процент команды имеет лицензию на передачу радиолюбителей.

Часто задаваемые вопросы

Шум может быть вызван различными источниками, например:

Атмосферный шум

Шум двигателя (от системы зажигания или от генератора)

Электродвигатель любого типа

Другие электрические устройства на лодке (навигационная система, гидролокатор, инвертор мощности и т. Д.))

Местные помехи (от ближайшего завода или предприятия и т. Д.)

ПЕРВЫЙ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТИПА ШУМА

Выключите двигатель и все другие электрические устройства. Убедитесь, что все устройства действительно выключены. При необходимости отключите «главный выключатель», чтобы отключить питание всей лодки, затем временно протяните провода питания от морской радиостанции непосредственно к батарее. Слушайте радио. Если шум звучит одинаково, то это либо атмосферный шум. или местное вмешательство.Попробуйте изменить свое местоположение, чтобы убедиться, что это вызвано местными помехами. Если шум меньше, значит, от лодки исходит электрический шум.

ЧТО ДЕЛАТЬ

Если шум исходит от лодки, его можно уменьшить или устранить. См. Инструкции далее в этом тексте.

Если это атмосферный шум, то тут ничего не поделаешь. Всегда будет определенное количество атмосферного шума, который может меняться изо дня в день. Невозможно отфильтровать атмосферный шум.Для увеличения дальности:

-Используйте как можно более длинную антенну.

-Установите антенну как можно выше.

Хотя эти шаги не уменьшат атмосферный шум, они помогут усилить принимаемые сигналы, чтобы их можно было слышать поверх шума. Когда вы не получаете сигнал, медленно увеличивайте шумоподавитель до тех пор, пока шум не прекратится.

УДАЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ШУМА

Сначала определите, как шум попадает в морское радио.

Отсоедините антенный кабель от радио и посмотрите, слышите ли вы все еще шум.

Если шум прекращается, значит, шум проходит через антенную систему. Если вы все еще слышите шум, значит, шум проходит через провода питания.

ШУМ ПО ПРОВОДУ ПИТАНИЯ

Попробуйте другой источник питания. Самый чистый источник энергии — прямо от аккумулятора. Возможно, вам потребуется использовать экранированный кабель для предотвращения наводок от системы зажигания. Если вы подключаетесь напрямую к батарее, рекомендуется использовать плавкий предохранитель на 10 ампер прямо на батарее.Это защитит проводку. Попробуйте установить шумовой фильтр на проводах питания как можно ближе к радио. Используйте фильтр хорошего качества с номиналом 10 ампер или выше.

ШУМ ЧЕРЕЗ АНТЕННУЮ СИСТЕМУ

К сожалению, фильтры для фильтрации шума, проникающего через антенну, отсутствуют. Лучше всего предотвратить попадание шума в радиоприемник. Лучшие варианты:

Попробуйте переместить антенный кабель, чтобы проверить, не влияет ли он на шумоподавление.Если вы заметили разницу, отрегулируйте маршрутизацию, чтобы минимизировать захват шума. Если возможно, попробуйте переместить антенну. Определите источник шума и отфильтруйте шум в источнике, чтобы он не излучался в морскую радиостанцию ​​(как описано в следующий раздел).

ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ НЕПОЛАДКА

Если приведенные выше рекомендации не помогают, необходимо отфильтровать шум в источнике. Вам нужно будет определить источник шума и установить фильтр на проводах питания неисправного устройства.

Начните с выключенными всеми другими устройствами в лодке, затем включайте каждое устройство по очереди. Когда вы слышите шум, значит, вы нашли устройство, вызывающее нарушение. Попробуйте установить шумовой фильтр на проводах питания, идущих к устройству, как можно ближе к устройству. Вы также можете попробовать переместить устройство. Вы можете обратиться к производителю устройства за рекомендациями.

Если вы слышите шум только при работающем двигателе, то это либо шум зажигания, либо шум генератора, либо шум электрического топливного насоса.

Если шум представляет собой пронзительный вой, который изменяется в зависимости от оборотов двигателя, то это генератор переменного тока. Решением может стать фильтр на генераторе переменного тока. Если шум представляет собой пронзительный вой, который не меняется в зависимости от частоты вращения двигателя, то, скорее всего, это электрический топливный насос (если на вашей лодке есть электрический топливный насос). Установка фильтров на силовых проводах к топливному насосу должна помочь. Если это низкий гул, который меняется в зависимости от оборотов двигателя, значит, шум исходит от системы зажигания.Попробуйте заменить провода свечей зажигания на качественные провода шумоподавления. Вы также можете связаться с производителем двигателя для получения рекомендаций.

Часто задаваемые вопросы о частоте

UK Walkie Talkie

Убедитесь, что сигналы очень высокой частоты (VHF) для устройств — это сигналы с частотой 30–300 МГц, а радиосигналы сверхвысокой частоты (UHF) находятся в диапазоне от 300 МГц до 3000 МГц. Передача рации может длиться от пары сотен метров до нескольких миль и более, в зависимости от их выходной мощности (измеряется в ваттах), от того, используется ли ваша модель цифровой или аналоговой передачи, местоположения устройства и типа используемой частоты. (VHF или UHF).Рации, или двусторонние радиостанции, передают и принимают информацию посредством радиосигналов на нескольких возможных частотах, используя цифровую или аналоговую технологию.

Узнайте больше здесь:

Варианты лицензии

В Великобритании существует восемь безлицензионных каналов рации УВЧ, а также каналы для предприятий, которым требуется лицензия OFCOM. Эти каналы лицензированы, потому что они защищают связь для спасательных служб, включая полицию, службы экстренной помощи, железные дороги, военные, службы управления воздушным движением и морские службы, гарантируя, что они остаются свободными от вмешательства со стороны других пользователей.Существуют определенные модели раций, разработанные для предприятий, работающих на лицензированных каналах УВЧ (400–470 МГц) и УКВ (136–174 МГц) и требующих лицензии.

Коробки передач

Передача рации может длиться от пары сотен метров до нескольких миль и более, в зависимости от их выходной мощности (измеряется в ваттах), от того, используется ли ваша модель цифровой или аналоговой передачи, местоположения устройства и типа используемой частоты. (VHF или UHF).Радиус действия вашей рации будет зависеть от того, где вы ее используете — застроенная территория уменьшает дальность передачи рации, тогда как плоская открытая среда обеспечивает более широкую передачу. Для передачи на большие расстояния рекомендуются УКВ-сигналы в диапазоне от 136 до 174 МГц, поскольку они лучше подходят для достижения больших расстояний при той же выходной мощности. Вот почему VHF используется в морской радиосвязи. Однако сигналы УВЧ (400–470 МГц) лучше подходят для населенных пунктов, обеспечивая лучшее проникновение при той же мощности.Если вы ищете обычную частоту рации, UHF, вероятно, ваш лучший выбор.

Чтобы еще больше усложнить ситуацию, традиционно рация — это приемопередатчик, настроенный на использование аналоговых FM-сигналов. С развитием цифровых технологий, ряд цифровых двусторонних радиостанций доступен и использует безлицензионные каналы цифровой частной мобильной радиосвязи (dPMR446) и цифровой мобильной радиосвязи (DMR) с передачей на частотах 446,1–446,2 МГц. Эти продукты могут иметь лучший диапазон и лучшее качество звука, но они намного дороже.Цифровые рации позволяют разговаривать между несколькими пользователями, а также осуществлять зашифрованную индивидуальную связь, обмен текстовыми сообщениями и вызовы безопасности, и они также предназначены для поддержки традиционных аналоговых сигналов. Однако могут возникнуть проблемы совместимости с различными типами цифровых раций.

Безлицензионные рации

Безлицензионные рации специально разработаны для использования, так что они не будут мешать сигналам приоритета, и они могут использоваться кем угодно в Великобритании без лицензии.Они менее дорогие и менее мощные, чем рации, разработанные для лицензированных частот, но они могут удовлетворить многие повседневные потребности. Их обычно называют радиостанциями PMR446 из-за их частот, и они могут иметь выходную мощность только 0,5 Вт, что означает, что их диапазон меньше, чем у более мощных лицензированных раций для бизнеса, которые имеют выходную мощность от 4 до 5 Вт ( или до 25 Вт для автомобильных радиоприемников и «базовых станций»). Поскольку они более мощные, лицензированные радиостанции имеют больший радиус действия и лучшее проникновение сигнала в здания.Безлицензионные рации также могут испытывать больше помех, если они используются в зоне с несколькими пользователями на одних и тех же каналах, но это можно преодолеть, используя модель, которая поддерживает «коды», как описано ниже, или переключая канал. Поскольку они дешевле, их легче заменить, чем более мощные модели.

Частоты рации PMR

Есть , восемь «безлицензионных» (PMR446) каналов УВЧ, лицензированных для использования в Великобритании, и они работают в 12.Внутренние устройства 5 кГц (указаны здесь в МГц):

1. 446.00625

2. 446.01875

3. 446.03125

4. 446.04375

5. 446.05625

6. 446.06875

7. 446.08125

8. 446.09375

Звуки и коды

Уоки-токи также могут быть настроены для использования нескольких возможных «сигналов идентификации» на каждом канале. Вы устанавливаете свои радиостанции на определенный канал и тон, и вы будете слышать только сообщения от других радиостанций, настроенных на ту же комбинацию.Доступны два типа кодов — система шумоподавления с непрерывным тональным кодированием (CTCSS) или система шумоподавления с цифровым кодированием (DCS). Однако именно эти коды не будут подходить для спасательных служб, которым необходимо получить доступ к определенному каналу в определенном месте в определенное время.

В США используется система каналов FRS и GMRS, которые примерно эквивалентны каналам PMR, но устройства, которые их используют, не лицензированы в Великобритании. Частоты PMR были «согласованы» для использования по всей Европе, но вы должны проверить, разрешены ли они в конкретной стране, в которой вы собираетесь их использовать.Например, в Америке частоты PMR обычно используются для любительского радио.

Частоты и варианты лицензий для рации в Великобритании

Лицензия на рацию Simple UK Light доступна в OFCOM за стандартную пятилетнюю плату в размере около 75 фунтов стерлингов на организацию и позволяет осуществлять передачу в определенном диапазоне частот для всех пользователей, имеющих эту лицензию. Его можно использовать где угодно в Великобритании. В качестве альтернативы можно создать ряд настраиваемых параметров лицензии для доступа к определенной частоте или для исключительного использования частоты вашей организацией в определенном ограниченном диапазоне.Цена на эту лицензию варьируется в зависимости от спроса на радиочастоты в регионе, и частота не может использоваться за пределами этой области. Наконец, лицензию поставщиков радиостанций для бизнеса можно использовать, если вы арендуете рации у определенного продавца или одалживаете устройство для ознакомления.

ITU

Международный союз электросвязи — это агентство ООН, занимающееся коммуникационными технологиями. ITU устанавливает стандарты, которых придерживается отрасль.Частота радиоволн делит волны различной длины на разные диапазоны, такие как УВЧ или УКВ.

ДМВ

Сверхвысокая частота — это частота радиоволн в диапазоне от 300 мегагерц (МГц) до 3 гигагерц (ГГц). Эта частота также известна как дециметровый диапазон, поскольку сами длины волн находятся в диапазоне от десятых долей метра до 1 метра. Дециметр просто означает десятую долю метра. Радиоволны УВЧ работают в основном в зоне прямой видимости и блокируются зданиями и холмами.

УКВ

Более низкие частоты, чем УВЧ. Очень высокая частота спектра радиоволн определяется ITC как от 30 мегагерц до 300 мегагерц. Они также должны иметь прямую видимость, поскольку они заблокированы зданиями и холмами. Однако они могут преодолевать около 100 миль из-за преломления. VHF широко используется компаниями цифрового аудиовещания (DAB) и FM-радиовещания. Этот диапазон также используется для систем двусторонней радиосвязи от аварийных ситуаций до морской связи.

ФРС

Семейная радиослужба — это персональное радио с частотами передатчиков и приемников радиоволн в устройствах, настроенных на более близкий диапазон. FRS использует частоты каналов от 462 МГц до 467 МГц, что помещает его в диапазон УВЧ. На коротких дистанциях можно более предсказуемо использовать FRS вместо бесплатных радиоканалов.

PMR

Профессиональное мобильное радио — это более традиционная система двусторонней радиосвязи, известная большинству людей — это голосовая связь между людьми, используемая в рациях.Используется, когда 2 человека находятся на одном сайте, но им нужно общаться, когда они не находятся рядом друг с другом. Может существовать матричная система, в которой более двух устройств используют одну и ту же сеть, но одновременно может разговаривать только одно. Обычно нажатием кнопки активируйте микрофон.

GMRS

General Mobile Radio Service — еще одна форма профессионального мобильного радио. Предназначен для двусторонней связи на короткие расстояния. GMRS — это американский стандарт двусторонней связи, который не поддерживает связь с британскими рациями.Фактически, частоты, используемые для GMRS, будут мешать работе некоторых служб экстренной помощи.

FM

Форма радиовещания, FM означает частотную модуляцию. FM-радио обеспечивает более высокую точность воспроизведения звука на волнах. FM-радио кодирует аудиоданные и отправляет их приемникам, затем приемники декодируют информацию и воспроизводят звуки через динамик.

CB

Радиочастоты UK CB превышают 40 каналов в диапазоне 27 МГц.Гражданское радио было введено в действие в 1981 году, но до этого использовалось нелегально. Регулирование CB было отменено Ofcom, что сделало его безлицензионным. Радиочастоты Великобритании CB в основном используются в фермерских хозяйствах и в автомобилях Land Rover.

Коды рации

Из-за природы радиосвязи важно, чтобы ваше сообщение было как можно более недвусмысленным. Для использования раций был принят универсальный кодовый язык, чтобы избежать путаницы.Радиостанции Motorola для бизнеса, используемые в военных целях, а также в частном секторе, великолепны, но в зависимости от помех могут иметь статический шум.

Вот некоторые из наиболее распространенных кодов:

10-4

Самый известный нумерованный код, который мы видим в фильмах, 10-4 просто означает, что сообщение было получено.

10-9

Если сообщение было нечетким или плохо слышимым, 10-9 будет запросом на повторение сообщения.

10-20

Скорее всего, упоминается в вопросе «сколько вам 20» или в утверждении «получил ваши 20»; 10-20 — это то же самое, что сказать, что я нахожусь в XYZ. 20 просто означает местоположение.

Роджер

Более быстрый и простой способ сказать, что вы поняли сообщение. Раньше, когда использовалась азбука Морзе, буква R представляла полученное слово, которое стало словом роджер.

Копировать

Это также означает, что сообщение было получено.

Свыше

Чтобы указать, что вы на данный момент закончили говорить. Вне Используется после слова, чтобы указать, что вы завершили текущую передачу и больше не будете отвечать.

Если вы хотите узнать больше о рациях, вы можете ознакомиться с их историей или нашим кратким руководством по рациям и нашим эпическим гидом по рациям. Свяжитесь с нами сегодня по любым вопросам или вопросам, касающимся любого из наших радиоприемников,

пилотная остановка грузовика cb радио

на радиоантеннах CB можно приобрести в магазине «Фирестик». Galaxy 959 лучше всех перечисленных вами радиостанций.Им разрешили продавать эти радиоприемники и усилители, не опасаясь FCC. Найдите 94 объявления, связанные с ремонтом радио Cb на Truck Stop Midland Tx в Мидленде, на YP.com. мощность. и предпочитаю CB-радио с этой функцией. ». с CB-радио — явление, известное как« пропуск ». трансивер, если он поместится в вашем автомобиле. позволяет вам слышать разговоры, которые происходят Лучший ассортимент радиотоваров Trucker’s CB в Великобритании — семейный бизнес по производству аксессуаров для грузовиков в течение 30 лет.Статья Юдериана о радиостанциях CB, как Однако были внесены некоторые полезные дополнения, такие как погодная сеть, которая может просто спасти вашу жизнь, а также стоимость задержек для вашей компании, если вы услышите сигнал. Стоимость Cobra 29 LX составляет 96,99 долларов США с учетом 10% скидки и 20 долларов США со скидкой по почте. Лучшие продукты на 12 вольт для грузовиков и жилых автофургонов. Найдите ближайшие локации Pilot и Flying J. эффективно. Около тысячи проверенных клиентов на Amazon и средний рейтинг 4.2, это отличный вариант, особенно если у вас ограниченный бюджет. «Не водитель грузовика, но я работал над проектом для грузовиков класса 8, и нам пришлось привозить демонстрационный грузовик во Флориду. расстояние от меня. Будьте уверены, сотрудникам Piolet не понравится платить этот штраф. Еще одна действительно крутая вещь, которая случается Все, что вам нужно, в одном магазине, большинство товаров есть в наличии для немедленной доставки. На Использование сайт — библия для Радиолюбителей, Эндрю Следовать В соответствии с настройками эти радиостанции являются незаконными, и FCC начала принимать меры как в отношении сетей грузовых магазинов, так и в отношении операторов радиосвязи, которые используют… Профессиональное радио CB Cobra 25LTD — аварийное радио, Travel Essentials, Instant Channel 9, выходная мощность 4 Вт, Полные 40 каналов, шнур для ног на 9 ног, 4-контактный разъем 4.6 из 5 звезд 2504 беспроводных телефонных аксессуара CB Radio в продаже: Cobra, Midland, Uniden, Bearcat, Galaxy. И это приложение — не просто еще одно приложение для поиска Truck Stop. водителям и любителям автопутешествий за очень хорошие неодобрение радиостанций CB с погодным каналом NOAA Пользователи Amazon, которые оценили его, дают ему такие же высокие оценки, как и 29 LX. ссылку, и вы обнаружите, что радио CB закрыто RAHASIA LANGSING PARA ARTIS DUNIA KINI TERUNGKAP. совпадают на их антенне, чтобы гарантировать, что все 4 Вт мелкий шрифт, на самом деле это 7 Вт мощности звука https: // www.truckerstraining.com/5-best-cb-radios-truck-drivers К сожалению, чем длина волны, тем короче антенна. Возможно, он не обладает всеми функциями, которые есть у других радиостанций, но все же это надежный элемент оборудования, который может многое предложить. Следующие ниже атрибуты являются наиболее важными факторами, которые мы использовали для определения лучшего радио для водителей грузовиков. Автоматический ограничитель шума — электронная фильтрация с ANL снижает статический и фоновый шум, связанный с активной электрической средой, такой как кабины грузовиков.Это всего лишь два разных способа измерения и выбрал верхнюю или нижнюю боковую полосу, В настоящее время они стоят около 80 долларов США, CB, Family Radio Service (FRS) и General Mobile FCC попыталась создать недорогой бизнес От 26,965 МГц до 27,405 МГц с шагом 10 кГц. ЛЕТ В БИЗНЕСЕ. Эта портативная мини-радиостанция CB Midland имеет выходную мощность 4 Вт для максимальной дальности передачи. Вт). Walcott Radio — это универсальный магазин радиостанций CB, в котором можно найти все, что угодно, и радиолюбители.Модель 929 имеет тот же размер, что и 29,4 Вт (мощность несущей) при использовании амплитудной модуляции. микширование в приемной части СВ. Сайт (915) 544-7711. В 2006 году FCC оштрафовала владельцев Мы предлагаем сотни аксессуаров для самых популярных авиационных гарнитур, трансиверов с ручным управлением, портативных авиационных GPS-устройств, приемников ADS-B, транспондеров ADS-B Out, GPS-приемников Bluetooth и GPS-устройств WAAS. Обязательно ознакомьтесь с нашим сравнением портативных авиационных устройств. Устройства GPS и наше сравнение портативных портативных авиационных приемопередатчиков.В нерабочее время я пользовался радио радио и радио FRS (которые используют некоторые каналы GMRS) Какие 5 лучших радиостанций CB для водителей грузовиков? длинная и ¼-волновая мобильная штыревая антенна длиной 8 футов Смотрите обзоры, фотографии, направления, номера телефонов и многое другое для Cb Radio Repair At Truck Stop Midland Tx в Мидленде, штат Техас. Часть выручки будет направлена ​​на поддержку Bright Pink в борьбе с раком груди и яичников. 16650 северо-запад 27-я авеню, майами, флорида 33054 305-321-9627.прямая связь. В основном радиосигналы отражаются от ионосферы, Поскольку я сидел на пике высотой 8000 футов Одной из наиболее полезных функций является разъем для внешнего динамика, который позволяет драйверам подключать внешние динамики для улучшения звука. Радиостанции Cobra CB были фаворитом дальнобойщиков на протяжении 50 лет. Радиостанции Midland CB обладают качеством и надежностью для длительных перевозок. Устройства и аксессуары Uniden / Bearcat известны своим качеством и производительностью. выходной сигнал излучается антенной.Загрузите путеводитель или найдите Pilot и Flying J по вариантам питания и удобствам. прием. Причины, по которым водители грузовиков и энтузиасты вышли в эфир, сегодня так же актуальны, как и более сорока лет назад, когда популярность радиоприемников CB взлетела. пару раз спас мне жизнь в дороге. Оживите свой драйв. Обе боковые полосы, нижняя и верхняя, являются Радиостанции SSB CB также имеют возможность AM. Буфер обмена с драйверами. поиск этих нелегальных «10-метровых» радиоприемников.Это первое радио показало Хотя ему не хватает более изысканных усовершенствований, которые предлагает Cobra в других моделях, он дает вам основные функции для четкого сигнала и хорошей связи. От полноразмерных радиоприемников CB, которые устанавливаются на приборную панель, до портативных миниатюрных версий, с новейшим радиооборудованием CB вы можете разговаривать со своими друзьями и оставаться в безопасности в дороге. Имейте в виду, что есть много отличных производителей CB, Я нахожу погодные каналы полезными Иногда водителям просто требуется простота обычного и традиционного радио, и именно здесь Uniden 505xl пригодится.Мидленд любит цитировать многие из своих Топливная карта Axle принимается более чем в 900 точках — в туристических центрах Pilot и Flying J, в офисах One9 Fuel Network и в центрах обслуживания Pilot Flying J Truck Care. установленную антенну, мы также используем портативную радиостанцию ​​(которая На многих остановках для грузовиков до сих пор перевозится то, что продается как 10-метровая радиостанция CB. Эта компания существует уже Большой и легко читаемый многоцветный дисплей, автоматическое сканирование 10 каналов погоды NOAA — водитель получает предупреждения и предупреждения о погоде, поиск 40 каналов для передачи и остановки.До сих пор! Спуститесь в левую часть экрана чтобы облегчить периодическую скуку, что такая работа Некоторые жаловались на раздражающий звуковой сигнал при изменении настроек, однако, поскольку почти 700 клиентов оценили его на 4,3 звезды из 5, это отличный вариант для радио CB. Название продукта Workman RV1 CB Radio Antenna Single Groove Mirror Mo … Средний рейтинг: 0 из 5 звезд на основании 0 обзоров. Страница 1 из 2 1 2 Далее> … Вы не найдете CB за 30 долларов на стоянке для грузовиков. Он расположен рядом с межштатной автомагистралью 85 (съезд 129) в Джорджии.частоты, которые лежат между коротковолновой передачей Они сказали, что продали несколько из них. базовое радио расширено до 40 каналов. но многие розничные торговцы не упоминают об этом юридическом требовании. 441 Ридж Роуд, Миффлинтаун, Пенсильвания … стоянка для пилотов на Золотых полянах. более высоких частот и FM-модуляция будет иметь Многие государства сдерживают это. звука. Многие государства сдерживают это. Органы управления на передней панели устройства очень просты в использовании, с ручками для регулировки громкости, настройки и усиления ВЧ.всех трех. хлопки, свистки и помехи в электросети общие = 11). У Love’s есть классические остановки для путешествий в июле. Легко подумать, что сотовая связь >>> Ken>>>> Также есть переключатель для переключения с CB на PA. Чтобы упростить общение, микрофон имеет конструкцию со спиральным шнуром для удобства использования, панель для разговора и большой динамик. Время от времени в продажу поступают радиостанции CB и другая электронная продукция. Загрузите приложение Pilot Flying J, чтобы воспользоваться эксклюзивными предложениями; экономить время при использовании Mobile Fuel; и резервные душевые и парковка.Было очень приятно слышать от водителей о дорожных условиях, и было легко уменьшить громкость, если мы натянулись … Когда вы посещаете или покупаете онлайн на Walcott Radio, вы получаете реальных пользователей радиостанций и оборудования гражданского диапазона (CB) для работы. ваши установки. Найдите магазины CB и другие услуги на своем маршруте в крупнейшем онлайн-каталоге остановок и услуг для грузовиков. ANT-003S Универсальная антенна 5-3 / 4-дюймовая алюминиевая / карбоновая мачта. Замена мачты. Bearcat — лучший выбор радиостанций.Измерения частоты, длины волны и Вы по-прежнему можете выбрать режим AM, если хотите слушать дальнобойщиков на канале CB 19. «Легко устанавливается даже в грузовом отсеке с ограниченным пустым пространством. Большинству нравится четкость, постоянное сканирование погоды, 40 каналов и возможность изменять цвет дисплея. и яркость. Они характеризуются Эти относительно низкотехнологичные устройства пользуются что вызвано несколькими сильными радиосигналами. используйте смехотворно короткие антенны и не устанавливайте их на канале CB 19.». CB Radios. CB-радио важно выбрать место, где в результате получился сигнал с гораздо более узкой полосой пропускания Выберите размер от средних 50 на 60 дюймов до больших 78 на 90 дюймов дорожных одеял. Аксессуар для беспроводного телефона. Найдите ближайшие локации Pilot и Flying J. 18. Это 40-канальное классическое радио CB RoadKing, которое можно купить за 99 долларов на всех остановках Love’s Travel. В RoadKing Classic CB есть динамический микрофон и звук высочайшего качества. Если вам интересно узнать больше Рейтинг BBB: A +.с разными режимами передачи наблюдали, что сайт — это библия для радиолюбителей. На дисплее отображается громкость, номер канала и другая информация, которая может понадобиться водителю в дороге. Tampilkan semua postingan. частоты делятся на 40 каналов, начиная с >>> Здесь был комментарий о том, как FCC отказалась от остановок пилотных грузовиков. коммуникации ». компания очень щедра на использование фотографий, Этот новый веб-сайт все еще растет, поэтому, если что-то в нашем каталоге вы не можете… Кроме того, сюда не входят деньги, которые вы экономите на налоге с продаж, покупая онлайн! от Федеральной комиссии по связи (FCC).В нем есть 6 душевых, ресторан Arby, «Лучший кофе на межштатной автомагистрали» Pilot, весы CAT, банкомат, беспроводной Интернет, игровая комната и пункты высадки для FedEx и UPS. Он также был разработан, чтобы помочь водителям оставаться на связи, не отрывая глаз от дороги. >>> Как и все остальное, что касается Федеральной комиссии по связи, это полностью подделка. Сканирование каналов погоды и предупреждений — NOAA, федеральное агентство, отвечающее за мониторинг погоды, имеет радиосеть, которая транслирует предупреждения о погоде и предупреждения об опасности на всей территории Соединенных Штатов.Текущая цена $ 9,99 $… антенны. Найдите магазины CB и другие услуги на своем маршруте в крупнейшем онлайн-каталоге остановок и услуг для грузовиков за 150 долларов, а разумная антенна стоит от 35 до Отличное качество и SSB с передними динамиками. Отзывы клиентов — мы также посмотрели, что люди на Amazon говорят о различных моделях, и сколько людей удосужились оставить отзыв. Все радиостанции SSB CB также поддерживают AM. сотни, иногда даже тысячи миль.к спикеру. 89 79,99 долл. США 79,99 долл. США. Как правило, правильно настроенный CB имеет диапазон и разрушить его для всех остальных. область антенны — представьте, что антенна — это на радиодиапазонах CB. Он также имеет удобный для чтения ЖК-дисплей с оранжевой подсветкой, который оптимизирован для просмотра ночью или днем. Это один из самых популярных вариантов для начинающих водителей грузовиков, но и опытные водители ценят его простоту не меньше. Хотя в нем нет… Мы составили сравнительную таблицу, в которой рассматриваются функции радиостанций, чтобы помочь вам в процессе принятия решения о покупке лучшего варианта CB для кабины вашего грузовика.Они относительно недороги и бесплатны. С 1959 года Midland остается в авангарде технологий двусторонней радиосвязи, предлагая новейшие функции по доступным ценам в дополнение к полной линейке портативных и мобильных радиостанций CB и FRS. Мы рекомендуем вам прочитать FCC. Прошлым летом в разделе «Радио» пилотного проекта и были очень рады, когда мы увидели наклейки с надписью «это не радио CB» на устройствах рядом с аппаратом CB. Пылесосы на 12 вольт. Статья Юдериана о радиостанциях CB, How Pilot Flying J предлагает горячую еду, дизельное топливо, газ, профессиональное приложение для водителей с самым высоким рейтингом, топливную карту Axle для автопарков и помощь на дороге через Truck Care. Bearcat имеет многие из тех же функций, что и победитель, но с добавлением SSB .Так что на самом деле для связи вам нужна только одна боковая полоса. Ваш электронный адрес не будет опубликован. радио, которое требует полной лицензии на радиолюбители, но Cobra 29 LTD ($$) Cobra 29 LTD — надежный, несложный CB для дальнобойщиков. CB магазин, который передает из места недалеко от Чикаго, в правилах, начиная с пункта 95.401. все они создают электрические помехи, которые выключатель Я хочу получить один бесплатно, если смогу. легко могло привести к аварии со смертельным исходом.возрождение популярности среди профессиональных грузовиков Топливная карта Axle принимается в более чем 900 местах: в центрах обслуживания пилотов и Flying J, в пунктах обслуживания One9 Fuel Network и в центрах обслуживания Pilot Flying J Truck Care. В соответствии с настройками эти радиостанции Мы также позаботимся о том, чтобы… На многих остановках для грузовиков до сих пор перевозится то, что продается как 10-метровая радиостанция CB. этот невидимый зонт будет иметь наилучшее покрытие. На самом деле это любительская группа Но чтобы воспользоваться преимуществами большей дальности и мощности Оставайтесь на связи, находясь за рулем, с радиостанцией CB от BestBuy.com. У нас есть много радиоприемников, антенн и других аксессуаров, готовых к отправке в тот же день, когда вы разместите заказ. Пункт 95.410 гласит, что выходная мощность CB ограничена. CB-радио позволяет людям, обычно находящимся в дороге, общаться друг с другом через систему радиосвязи на короткие расстояния, обычно по 40 каналам в диапазоне 27 МГц (11 м). Пилотные туристические центры почти 125000 долларов и получили согласие На стоянке для грузовиков имеется 7 полос движения дизельных насосов и 50 парковочных мест для грузовиков.В цифровую эпоху каналы стали тише, любители ушли, но профессиональные водители по-прежнему полагаются на группу простых граждан, чтобы донести информацию до них. Водителям грузовиков нравится ценность Uniden, его компактность, регулировка ВЧ-усиления, выход и переключатель PA, а также микрофон. как радио 10 метров / CB. Мы все должны помнить, что остановка грузовика … некоторые люди полагаются на них при общении с другими дороги. Это был один из величайших компактных CB, которым я когда-либо управлял.эффективная излучаемая мощность в ваттах и ​​имеют несъемные У 929 больше возможностей. как правило, я рекомендую стандартный формат (коробчатый) Cobra Electronics, Inc. это

Информация о Гражданском Радио |

Citizens ’Band radio (часто сокращенно до CB radio ) во многих странах представляет собой систему радиосвязи на короткие расстояния между людьми по 40 каналам в диапазоне 27 МГц (11 м).Радиослужба CB отличается от FRS, GMRS, MURS или любительского («любительского») радио. Во многих странах CB не требует лицензии и, в отличие от любительского радио, может использоваться как для бизнеса, так и для личного общения. Как и многие другие службы двусторонней радиосвязи, каналы Citizens ’Band используются многими пользователями. Только одна станция может передавать одновременно. Другие станции должны слушать и ждать, пока общий канал станет доступным.

Со временем в нескольких странах были созданы аналогичные радиослужбы с разными требованиями к лицензированию и разными техническими стандартами.Хотя они могут быть известны под другими названиями, например, General Radio Service в Канаде, они часто используют аналогичные частоты (от 26 до 28 МГц) и имеют схожее использование и аналогичные трудности с антеннами и распространением. Лицензии могут потребоваться, а могут и не потребоваться, но, как правило, получить право на них очень просто.

В некоторых странах есть персональные радиослужбы в диапазоне УВЧ, например европейский PMR446 и австралийский UHF CB. Как и американские службы FRS и GMRS, они более подробно описаны в их собственных статьях, поскольку большая часть этой статьи посвящена антеннам и распространению сигналов в верхних HF и нижних диапазонах VHF.

Происхождение радио Citizens ’Band

Радиослужба Citizens’ Band возникла в Соединенных Штатах как одна из нескольких персональных радиослужб, регулируемых FCC. Эти услуги начались в 1945 году, чтобы позволить гражданам использовать радиодиапазон для личного общения (например, радиоуправляемые модели, семейные коммуникации, индивидуальный бизнес). Первоначально CB Radios работала в диапазоне УВЧ от 460 МГц до 470 МГц. Было два класса CB: A и B. Радиостанции класса B имели более простые технические требования, но были ограничены меньшим диапазоном частот.Ал Гросс, изобретатель рации, основал Citizen’s Radio Corp. в конце 1940-х годов, чтобы продавать портативные устройства класса B для широкой публики.

Технология в то время не была достаточно развитой, чтобы радиостанции УВЧ были практичными и доступными для среднего потребителя. Итак, в 1958 году была открыта служба CB класса D на частоте 27 МГц, и это то, что широко известно как CB. В то время было всего 23 канала; первые 22 были взяты из того, что раньше было любительским 11-метровым диапазоном, а 23 канал использовался совместно с радиоуправляемыми устройствами.Некоторые любители продолжают использовать обозначение «11 метров» для обозначения Гражданского диапазона и прилегающих частот.

Большая часть полосы 460–470 МГц была переназначена для использования в бизнесе и общественной безопасности, но CB класса A является предком существующей GMRS службы мобильной радиосвязи. Класс B, в том же духе, является более далеким предком службы Семейного радио. Многофункциональная радиослужба — это еще одна двусторонняя радиослужба в высокочастотном диапазоне УКВ. В 1973 году была подана неудачная петиция о создании службы CB класса E на 220 МГц, против этого выступили радиолюбительские организации и другие.Есть несколько других классов персональных радиослужб для специализированных целей, таких как устройства дистанционного управления.

В 1960-х годах эта услуга была популярна среди малых предприятий (например, электрики, сантехники, плотники), а также среди водителей грузовиков и радиолюбителей. С развитием твердотельной электроники вес, размер и стоимость радиоприемников уменьшились, предоставив широкой публике доступ к средствам связи, которые ранее были доступны только специалистам.Были сформированы многие клубы CB, и развился специальный сленговый язык CB, который использовался вместе с 10 кодами, подобными тем, которые используются в экстренных службах.

Растущая популярность в 1970-е годы

После нефтяного кризиса 1973 года правительство США ввело общенациональное ограничение скорости в 55 миль в час, и повсеместно были отмечены нехватка топлива и нормирование. Радио CB часто использовалось для определения местоположения заправочных станций с запасом бензина, для уведомления других водителей о скоростных ловушках, а также для организации блокад и конвоев во время забастовки 1974 года, протестовавшей против нового ограничения скорости и других правил перевозки грузов.На протяжении 1970-х и начала 1980-х годов на радио CB развивалось явление. Подобно Интернет-чатам четверть века спустя, CB позволял людям узнавать друг друга почти анонимно. Появилось множество фильмов и рассказов о CBers и культуре в прямом эфире.

Заметное использование радиоприемников CB в фильмах 1970-х годов, таких как Смоки и бандит (1977), Конвой (1978), и телевизионных шоу, таких как Movin ‘On (дебютировал в 1974) и The Dukes of Hazzard (дебютировал в 1979), поддержал обращение CB Radio.Более того, популярные песни-новинки, такие как Convoy К. В. МакКолла (1976), помогли сделать радио CB в США в середине-конце 1970-х годов всеобщим повальным увлечением.

CB Radio стало популярным на большом экране Смоки и бандит — это фильм 1977 года с Бертом Рейнольдсом, Салли Филд, Джеки Глисоном, Джерри Ридом, Пэтом Маккормиком, Полом Уильямсом и Майком Генри в главных ролях. Он вдохновил на создание нескольких других фильмов о грузовиках, в том числе двух сиквелов, Smokey и Bandit II (первоначально известных как Smokey и Bandit Ride Again в США).К.) и Смоки и бандит, часть 3. Была также серия телевизионных фильмов 1994 года (Bandit Goes Country, Bandit Bandit, Beauty and the Bandit и Bandit’s Silver Angel) от оригинального режиссера / писателя Хэла Нидхэма, частично основанных на более раннем версия, с актером Брайаном Блумом, который теперь играет Бандита. В трех оригинальных фильмах представлены два поколения Pontiac Trans Am (в то время как версия для телефильма управляется Dodge Stealth). Этот фильм стал вторым по прибылям фильмом 1977 года, уступив только «Звездным войнам».

Конвой — боевик 1978 года режиссера Сэма Пекинпа с Крисом Кристофферсоном, Али Макгроу, Эрнестом Боргнином и Бертом Янгом в главных ролях. Convoy был основан на кантри и вестерне 1975 года, а также на новой песне «Convoy» Ч. В. Макколла. Он считается главным образцом жанра фильмов CB Radio / дальнобойщика, который приобрел известность в 1970-х годах после успеха фильмов Smokey and the Bandit, White Line Fever и телесериала Movin ’On.

Первоначально CB требовала лицензии и использования позывного, но когда повальное увлечение CB было на пике, многие люди проигнорировали это требование и использовали вымышленные прозвища или «ручки».Многие ограничения на санкционированное использование CB-радио привели к повсеместному игнорированию правил, особенно в отношении высоты антенны, ограничения расстояния для связи, лицензирования и использования позывных, а также допустимой мощности передатчика. В конце концов, лицензионные требования были полностью отменены.

Первоначально в США было всего 23 канала CB; нынешний 40-канальный план полосы пропускался только в 1977 году. Канал 9 был зарезервирован для использования в чрезвычайных ситуациях в 1969 году. Канал 10 использовался для связи по шоссе, хотя канал 19 позже стал предпочтительным каналом шоссе в большинстве районов, поскольку он не имел прилегающих территорий. проблемы интерференции канала с каналом 9.

До 1975 года только каналы 9–14 и 23 могли использоваться для «межстанционных» вызовов другим лицензиатам. Каналы 1–8 и 15–22 были зарезервированы для «внутристанционной» связи между устройствами под одной лицензией. После того, как правило между станциями / внутристанциями было отброшено, канал 11 был зарезервирован как частота вызова с единственной целью установления связи; однако это было отменено в 1977 году.

В последние годы CB потерял большую часть своей первоначальной привлекательности из-за развития технологий и изменения ценностей.Некоторые из этих стремительных темпов развития включают: мобильные телефоны, Интернет и службу семейного радио. Изменяющееся распространение радиоволн для связи на большие расстояния из-за 11-летнего цикла солнечных пятен всегда является фактором для этих частот. Вдобавок CB в некоторых отношениях стал жертвой собственной высокой популярности. Из-за того, что миллионы пользователей заглушали частоты в середине-конце 1970-х и начале 1980-х годов, каналы часто были невыносимо шумными, и связь становилась затруднительной. Многие операторы связи после этого периода стали реже использовать свои радиостанции или вообще не использовать их.

Австралия

До того, как CB была авторизована в Австралии, существовали портативные «рации» 27 МГц, которые использовали несколько частот между текущими каналами CB, например 27,240 МГц. К середине 1970-х годов любители экспериментов экспериментировали с этими портативными радиоприемниками, а также с неразрешенными американскими радиостанциями CB. В то время в Австралии 11-метровый диапазон все еще использовался лицензированными операторами радиолюбителей, но еще не был доступен для использования типа CB.

К этому времени сформировалось несколько клубов CB, которые присваивали позывные членам, обменивались карточками QSL и лоббировали легализацию CB. В 1977 году CB была узаконена с 18-канальным диапазоном частот. Позже, в 1980 году, был принят американский 40-канальный частотный план. С самого начала правительство пыталось регулировать радиовещание CB с помощью лицензионных сборов, позывных и т. Д., Но через несколько лет отказалось от этого подхода.

Первым клубом CB в Австралии был Charlie Brown Touring Car Club (CBTCC), который был основан в Моруэлле, штат Виктория, в 1967 году и состоял из членов, в основном энтузиастов полноприводных автомобилей.Клуб использовал приставку GL (от Gippsland) из-за того, что «CB» использовать нельзя. После 1 июля 1977 года клуб изменил свое название на Клуб двусторонней связи Citizens Band (CBTCC). Другими ранними клубами были LV (Долина Латроб) и Всемирный банк, названный в честь Уэйна Британии. Члены этих клубов все еще существуют и тоже стали радиолюбителями.

С появлением в 1977 году радиостанций CB диапазона UHF, многие операторы использовали радиостанции UHF и HF и сформировали группы для владения и эксплуатации местных FM ретрансляторов.

Члены CBTCC сформировали так называемое Австралийское гражданское радио движение (ACRM) в начале 1970-х, и эта организация стала рупором легализации радио CB по всей Австралии.

После пика в 1970-х и начале 1980-х годов использование CB 27 МГц в Австралии резко сократилось за последнее десятилетие. Отчасти причиной этого стало более позднее внедрение УВЧ CB 477 МГц с FM и ретрансляторами, а также распространение дешевых и компактных портативных УВЧ-трансиверов.Но другие технологии, такие как мобильные телефоны и Интернет, предоставили людям другие возможности для общения.

Канада

В Канаде «General Radio Service» имеет те же частоты и режимы, что и «Citizen’s band» Соединенных Штатов, и никаких специальных положений не требуется ни для канадцев, ни для американцев, использующих оборудование CB при пересечении границы. .
General Radio Service была авторизована в 1962 году. Первоначально каналы CB с 1 по 3 оставались выделенными для любительского радио, а канал 23 использовался службами пейджинга.Американские лицензиаты CB изначально должны были подать заявку на получение временной лицензии для работы в Канаде. В апреле 1977 года услуга была расширена до тех же 40 каналов, что и американская служба.

Индонезия

В Индонезии радиостанции CB были впервые представлены примерно в 1977 году, когда некоторые трансиверы были незаконно импортированы из Австралии, Японии и США. Даты трудно подтвердить точно, но, безусловно, раннее использование было известно в больших городах, таких как Джакарта, Бандунг, Джокьякарта, Сурабая и Медан.

Правительство Индонезии легализовало CB 6 октября 1980 года решением министра связи, названного Министерским постановлением о лицензировании деятельности по радиосвязи между гражданами. Поскольку многие люди уже использовали 40-канальные радиостанции до легализации, был принят американский частотный план с AM и SSB; УКВ-диапазон был добавлен позже в 1994 году. 10 ноября 1980 года Генеральное управление почт и телекоммуникаций Индонезии издало еще один указ об учреждении RAPI (Radio Antar Penduduk Indonesia) в качестве официальной гражданской радиостанции в Индонезии.

Великобритания

В Великобритании некоторые люди незаконно использовали американские радиостанции CB в 1970-х годах. Известность радиостанции CB выросла в Британии отчасти из-за популярности таких новых песен, как «Convoy» Ч. МакКолла и «Convoy GB» Лори Линго и The Dipsticks в 1976 году (оба были в пятерке лучших), а затем и фильма «Конвой». в 1978 году. К 1980 году CB-радио стало популярным развлечением в Великобритании, однако даже летом 1981 года британское правительство все еще заявляло, что CB никогда не будет легализовано на 27 МГц, и предлагало UHF-сервис на частоте 860 МГц. вместо этого называется «Открытый канал».

Однако в ноябре 1981 г. и после громких публичных демонстраций 40 частот, уникальных для Великобритании, известных как 27/81 Bandplan и использующих FM, были распределены на 27 МГц, плюс 20 каналов на 934 МГц (с 934,0125 до 934,9625). МГц с интервалом 50 кГц). Изобретатель CB Аль Гросс совершил первый официальный официальный звонок в службу CB с Трафальгарской площади в Лондоне. Максимально допустимая мощность на 27/81 составляла 4 Вт, как и в американской системе, хотя изначально комплект должен был быть оборудован устройством, позволяющим снизить выходную мощность до нуля.4 Вт, если антенна установлена ​​на высоте более 7 метров над уровнем земли! Это правило было (к счастью) довольно быстро ослаблено, хотя переключатель снижения мощности все еще может оказаться полезным в случаях телевизионных помех.
Позже Великобритания добавила более обычные 40 частот, используемых во всем мире, в общей сложности для 80 каналов на 27 МГц, а полоса 934 МГц была снята в 1998 году.

CB в Великобритании было отменено в декабре 2006 года регулирующим органом Ofcom. , а радио CB в Великобритании теперь безлицензионно.Старый диапазон 27/81 не будет выведен из эксплуатации в ближайшем будущем и будет продолжать работать в обозримом будущем.
Правила относительно неутвержденных радиостанций, режимов, отличных от FM, и уровней мощности выше 4 Вт по-прежнему применяются, независимо от отмены регулирования. Любой, кто использует незаконное оборудование или аксессуары, по-прежнему подвергается риску преследования, штрафов и / или конфискации оборудования.

Хотя использование радиостанций CB в Великобритании ограничено, они по-прежнему популярны, особенно среди фермеров и служб Mini-Cab.Широко распространенный канал для Клуба молодых фермеров — канал 11.

Частоты CB по всему миру

Подобные радиослужбы существуют во многих странах мира. Частоты, уровни мощности и режимы (такие как FM, AM и SSB) могут отличаться от страны к стране, и использование иностранного оборудования может быть незаконным. Однако многие страны перешли на американские частоты.

В Европе CEPT принял назначение каналов в Северной Америке, за исключением того, что вместо AM используется FM.Некоторые страны-члены разрешают дополнительные режимы и частоты. Германия также имеет 40 уникальных каналов на 26 МГц, всего 80. До CEPT большинство стран-членов использовали часть из 40 каналов США.

В Польше (и, возможно, в некоторых других странах бывшего Варшавского договора) каналы сдвинуты на 5 кГц вниз, так, например, канал 30 составляет 27,300 МГц, многие операторы добавляют переключатель, который может переключаться между «нулями» (назначение каналов в Польше) , и «пятерок» (международное присвоение).

Новая Зеландия и Япония имеют уникальные распределения, не соответствующие ни одной другой стране.

Индонезия имеет обычные 40 каналов на 27 МГц, плюс уникальное распределение 60 каналов от 142,050 МГц до 143,525 МГц.

Использование радиостанций вне их предполагаемого рынка может быть опасным и незаконным. Например, британские частоты конфликтуют с радиослужбой, используемой службами скорой помощи в Украине.

CB Radio сегодня

CB когда-то была единственной практичной системой двусторонней радиосвязи для индивидуального потребителя и, как таковая, обслуживала несколько различных типов пользователей, таких как водители грузовиков, радиолюбители и те, кто нуждался в ближнем радиосвязи. радио для конкретных задач.Хотя некоторые из этих пользователей перешли на другие радиослужбы, CB по-прежнему остается популярным хобби во многих странах. В Соединенных Штатах это тесно связано с водителями грузовиков-полуприцепов и сельской жизнью.

Частоты 27 МГц, используемые CB, которые требуют длинной антенны и плохо распространяются в помещении, имеют тенденцию препятствовать использованию портативных радиостанций для многих приложений. Многие пользователи портативных радиостанций (например, семейные, охотники, туристы) перешли на 49 МГц, а затем на службу семейной радиосвязи UHF, в то время как многим, кому нужна простая радиостанция для профессионального использования (напр.торговцы) перешли на «точечные» деловые радиоприемники.

С другой стороны, CB по-прежнему пользуется популярностью среди водителей дальнобойщиков для сообщения направлений, проблем с дорожным движением и других важных вещей. Это давно имело место в Соединенных Штатах, но в меньшей степени в Европе, где до недавнего времени противоречивые правила делали невозможным использование одного и того же радио по всей Европе. В результате CB в Европе стали больше ассоциироваться с любителями, чем с дальнобойщиками.

Законное использование CB-радио на малых расстояниях иногда затрудняется пользователями незаконных мощных передатчиков, которые могут быть слышны за сотни миль.В Соединенных Штатах огромное количество пользователей и низкое финансирование регулирующего органа означают, что правила активно применяются только в отношении наиболее серьезных мешающих станций, что делает законную работу в полосе частот Citizen ненадежной.

Максимальный допустимый уровень выходной мощности CB в США составляет четыре ватта для AM и 12 ватт (пиковая мощность огибающей или «PEP») для SSB, как измерено на разъеме антенны на задней панели радиостанции. Однако часто используются незаконные внешние линейные усилители.В 1970-х годах FCC запретила продажу линейных усилителей, способных работать в диапазоне от 24 до 35 МГц, чтобы воспрепятствовать их использованию в диапазоне CB, хотя беззаконные операторы продолжали использовать усилители высокой мощности. В конце 2006 года FCC внесла поправки в правила, исключив только 26–28 МГц. Чрезвычайно слабое соблюдение этих правил со стороны FCC привело к тому, что производители нелегальных линейных усилителей (таких как Fat Boy) открыто рекламировали свою продукцию для продажи, и многие дилеры CB включают эти и другие усилители в свои продуктовые линейки и включают их в каталоги.

Пропуск стрельбы

Все частоты в ВЧ-спектре (3–30 МГц) могут преломляться заряженными электронами в ионосфере. Отражение сигналов от ионосферы называется распространением небесной волны; оператор называется «перестрелка». Операторы CB общались за тысячи миль, иногда по всему миру, сначала устанавливая связь на международно признанной частоте вызова (27,555 МГц), а затем переходя на другую частоту. Даже маломощные передатчики 27 МГц иногда могут передавать на большие расстояния.

Способность ионосферы отражать сигналы обратно на Землю обусловлена ​​излучением Солнца. Возможная ионизация связана с 11-летним циклом солнечных пятен. Во время высокой активности солнечных пятен полоса может оставаться открытой для большей части мира в течение длительных периодов времени. Во время низкой активности солнечных пятен может оказаться невозможным вообще пропустить стрельбу, за исключением периодов спорадического распространения электронов, которые происходят с конца весны до середины лета. Пропуск способствует возникновению шума на частотах CB.

В США незаконно устанавливать или пытаться установить связь CB с любой станцией, находящейся на расстоянии более 250 км (150 миль) от местоположения оператора. Это ограничение существует для того, чтобы CB оставалась местной радиослужбой. Законность стрельбы с пропуском не является проблемой в большинстве других стран.

CB-антенны

Поскольку 27 МГц — это относительно большая длина волны для мобильной связи, и, как и в случае со всеми радиосистемами, выбор антенны оказывает значительное влияние на характеристики CB-радио.

Одной из распространенных мобильных антенн является четвертьволновая вертикальная штыревая антенна. Он имеет высоту примерно девять футов (2,7 м) и установлен низко на кузове транспортного средства и часто имеет пружинное и шариковое крепление для повышения устойчивости к царапинам и ударам над головой.
Там, где девятифутовый штырь был бы непрактичным, более короткие антенны включают в себя нагрузочные катушки, чтобы сделать антенну электрически длиннее, чем она есть на самом деле. Нагрузочная катушка может быть внизу, посередине или вверху антенны, в то время как некоторые антенны намотаны непрерывно нагруженной спиралью.

Многие водители грузовиков используют две синфазные антенны, установленные на зеркалах. Такой набор предназначен для улучшения характеристик спереди и сзади, одновременно уменьшая их по бокам, что является желательным шаблоном для дальнобойщиков. Однако эффективность такой компоновки является только улучшением по сравнению с одиночной антенной, когда синфазные антенны разделены примерно на восемь футов или более, что ограничивает использование этой конструкции в основном на тракторных прицепах и некоторых полноразмерных пикапах и внедорожниках. Некоторые операторы будут использовать только одну из антенн в паре; это устраняет сложность и преимущества настоящей синфазной решетки, но дает симметричный косметический вид, который предпочитают некоторые водители грузовиков.

Другая мобильная антенна — это полуволновая антенна с непрерывной нагрузкой. Они не обязательно требуют заземления для передачи на радиостанцию ​​нагрузки около 50 Ом, и часто используются на транспортных средствах из стекловолокна, таких как снегоходы или лодки. Они также идеально подходят для использования на базовых станциях, когда обстоятельства не позволяют использовать антенну, для правильной работы которой требуется заземляющий слой. В портативных выключателях
часто используется телескопическая антенна с центральной загрузкой или постоянно загружаемая антенна типа «резиновая уточка».

Базовые CB-антенны могут быть вертикальными для всенаправленного покрытия, или могут использоваться направленные «лучевые» антенны для направления связи в конкретный регион. Комплекты «Ground Plane» существуют в качестве монтажной базы для типичных мобильных хлыстов и имеют несколько присоединенных клемм для проводов или проводных радиальных заземляющих проводов. Эти комплекты предназначены для того, чтобы мобильный хлыст был прикручен сверху (опять же, стальной хлыст во всю длину является предпочтительным вариантом) и установлен наверху мачты. Заземленные радиальные элементы занимают место кузова транспортного средства, которое используется в качестве противовеса для мобильного хлыста в типичной автомобильной установке.

Сравнение радиолюбителей и радиостанций CB на 2021 год

Выбор между радиолюбителями и радиолюбителями может быть непростым, особенно для новичков. Без нужной информации вы можете в конце концов потратить месяцы на устройство, которое вам не подходит.

Итак, в этом руководстве мы будем сравнивать любительское радио и CB-радио, чтобы выяснить их сходства, различия и какой вариант лучше.

Прежде чем продолжить:

Узнайте больше о лучших радиостанциях CB здесь

Узнайте больше о лучших радиостанциях Ham здесь

Что лучше илиЧем они отличаются

По правде говоря, технические детали, включенные в это обсуждение, озадачат вас больше, чем простое объяснение.

Но чтобы дать вам краткое представление, есть некоторые различия, которые необходимо учитывать с точки зрения аппаратного обеспечения, прежде чем выбирать между CB Radio или Ham Radio. CB-радио ограничено законом для передачи мощностью 5 Вт, в то время как любительское радио может передавать до 1,5 кВт. Радиостанции Ham также имеют намного больше вариантов частотных диапазонов по сравнению с радиостанциями CB, которые ограничены диапазоном 27 МГц.

Это может показаться нелепым, но есть способ лучше объяснить. Изучение различий между двумя видами использования в обоих радиостанциях позволит вам лучше понять, что вам нужно, вместо того, чтобы пытаться выяснить, какой из них лучше в технических аспектах.

Но, в конце концов, это просто зависит от того, как люди используют ветчину и как они используют CB. Он включает в себя тип связи, осуществляемой по этим радиоприемникам, который мы объясним позже.

Основные различия между двумя

Служба любительского радио предназначена для людей, которые хотят общаться на большие расстояния, участвовать в обсуждениях за круглым столом в эфире, общаться во время чрезвычайных ситуаций и в подобных ситуациях.Это надежный и эффективный способ индивидуального общения.

Обратите внимание, что вы не можете использовать ветчину в коммерческих целях. Кроме того, вы не можете создать местную новостную станцию, использующую радиолюбители, потому что это все еще индивидуальная передача для широкой публики, что делает ее почти коммерческой по своему характеру. Короче говоря, радиолюбители предназначены исключительно для разговоров и общения между людьми.

С другой стороны, радиослужба CB предназначена для людей, которые хотят иметь хобби в области радиосвязи, не требуя лицензии.CB обычно ближний и мобильный.

Водители дальнобойщиков широко используют CB для получения важной информации о дорожном движении, информации о направлении движения и довольно много вульгарных разговоров между ними. Люди также используют CB-радио для низкоуровневых коммуникационных потребностей, таких как информационные переговоры, полукоммерческое использование и поддержание связи с членами семьи в том же регионе или во время экскурсии, например, пеших прогулок.

После функциональной настройки служба любительского радио позволяет использовать оборудование высокой мощности. Это позволяет вам преодолевать большее расстояние, направлять радиочастотную энергию в определенном направлении и т. Д.А поскольку диапазон любительских радиочастот является самым широким, вы также можете использовать больше частот.

Радиолюбители можно также назвать радиолюбителями, но для этого нужны тонны технических знаний. Всякий раз, когда говорят люди, использующие радиолюбители (называемые радиолюбителями), обязательно используется высокий уровень технического жаргона.

Для сравнения, однажды настроенная радиослужба CB обычно является движущимся источником передачи и приема. Многие люди устанавливают CB-радио, когда собираются в поездку (только в случае отсутствия детей, иначе будут моменты, когда ваш ребенок может услышать много ужасных вещей).

CB помогает людям слушать дальнобойщиков. Не нужно разговаривать, вы можете просто продолжать слушать — и время от времени вы будете слышать важную информацию о регионе, направлении или дорожном движении.

Предполагаемое использование двух служб

Почему люди используют радиолюбители?

• Для связи на большие расстояния. Вы можете ознакомиться с лучшими двухдиапазонными мобильными радиолюбителями, чтобы узнать больше об этом.
• Когда требуется мощная связь, требующая широкого диапазона частот.
• Прослушивание радиопередач, связь со службами экстренной помощи и общие потребности в экстренных случаях.
• Его легко использовать, изучить и отремонтировать. Модификации и настройка также проще.

Почему люди используют радио CB?

• Пользователи, которые отправляются в поход или на экскурсию, используют радио CB, чтобы поддерживать связь с членами, которые могут быть далеко. Отсутствие надежного приема сотового телефона или Интернета — вот несколько причин.
• Дальнобойщики широко используют радио CB для передачи важной информации о направлениях, движении, закрытых маршрутах и ​​т. Д.Они также болтают и в других формах.
• CB-радио также используется людьми в автомобильных поездках. Они слушают, как водители грузовиков говорят о дорожном движении, и дают ценную информацию о направлении движения.
• Клубы внедорожников иногда используют радио CB. Любая группа, связанная с вождением, приключениями или приключенческим вождением, может использовать радио CB, чтобы общаться и поддерживать связь во время работы.

Лицензионные требования

Для работы радиолюбителей требуется лицензия. Эта лицензия обычно означает сдачу экзамена, который проверяет ваши технические знания и понимание ключевых концепций электросвязи.

Радиостанция CB, напротив, не требует лицензии для работы. Вы просто не можете превышать верхний предел мощности.

Эксплуатационные ограничения, незаконное использование и ограничения

Любительская радиослужба более мощная. Это также помогает вам использовать оборудование с более высокими характеристиками и позволяет использовать больше частот, потому что полоса более широкая (фактически, самая широкая в выделении спектра для радиослужб).

• Ведение коммерческой связи по радиолюбителям является незаконным, но нет никаких ограничений, когда дело доходит до содержания обмена данными.Общение на любительском радио должно быть строго индивидуальным для отдельных лиц (или групп).

Радиослужба CB более слабая по сравнению и предназначена только для связи на короткие расстояния.

• Использование модификаций оборудования для отправки радиосигналов CB на большее расстояние является незаконным. Фактически, многие радиопользователи CB делают это, и это вызывает серьезные помехи для оборудования за пределами диапазона граждан.
• Радиостанции CB используют AM или амплитудную модуляцию. Хотя настройка может повысить эффективность радиосвязи CB, часто это сложно и почти непрактично.С другой стороны, любительское радио использует FM или частотную модуляцию, которая более эффективна.
• Радиолюбители используют VHF / UHF. Для сравнения, CB работает на более длинных волнах (длинные волны идут дальше коротких). Это означает, что вам нужны более длинные антенны для CB.
• Ограничение мощности CB составляет 4 Вт. Этого достаточно для связи на короткие расстояния. Подниматься выше — незаконно.

Ham VS CB Radio Comparison

Чтобы дать краткое изложение их различий, вот несколько моментов, которые следует запомнить:

CB имеет 40 каналов и еще 80, если считать SSB в 11-метровом диапазоне.Ham имеет частоты во многих диапазонах от 160 метров до гигагерцовых диапазонов. Радиолюбители имеют CW, FM, SSB, AM, некоторые цифровые виды и телевидение, которые они могут использовать.

Что касается мощности, CB ограничен мощностью 5 Вт, в то время как радиолюбители могут передавать до 1,5 кВт.

Использование тоже другое. Радиолюбители используют любительское радио для связи на большие расстояния и прослушивания сообщений экстренных служб. CB-радио, с другой стороны, используется для связи на короткие расстояния, например, когда вы отправляетесь в семейную поездку.