Можно ли брать в самолет внешний аккумулятор для телефона: Какие правила перевозки Power bank (внешний аккумулятор заряда)?

Содержание

правила перевозки аккумуляторов,нормы, ограничения, требования у разных авиакомпаний

Опасными АКБ являются только в том случае, если они подключены к сети питания. В процессе полёта давление постоянно меняется, некоторые девайсы не выдерживают подобных нагрузок, из-за чего взрываются.

Правила перевозки Power Bank в самолете

1. Провезти повер банк можно в ручной клади. По правилам IATA, устройство можно провозить только в сумке, то есть под наблюдением пассажира и бортпроводника. Запрещается сдавать его в багаж, сканер легко обнаруживает.

Исключение делают, когда power bank:

  • имеет небольшую мощность
  • вмонтирован в гаджет
  • нужен для перемещения инвалида

Еще одно условие — батарея должна быть надежно защищена от короткого замыкания. Поэтому понадобится упаковать в электроизоляционный материал.

2. На power bank есть заводская маркировка мощности. При нарушении данного пункта устройство конфискуют.

3. Мощность соответствует нормам. Обычно проблем не возникает с повер банком мощностью до 100 Вт·ч. Разрешают провозить как в ручной клади, так и багаже. Батарея может быть вмонтирована в гаджет либо провозиться отдельно. Ограничение по количеству — 10 шт. Разрешение от авиакомпании не требуется.

Провозить отдельно повер банк мощностью от 100 до 160 Вт·ч можно только в ручной клади, но не больше 2 шт. Если он вмонтирован в гаджет — в багаже. В обоих вариантах понадобится разрешение перевозчика.

Повербанки ручной кладью

Зарядное устройство разрешают брать в ручную кладь. Правило действует для большинства авиакомпаний,  можете не беспокоиться о конфискации. Помним о существующих ограничениях по допустимой мощности устройства, объема батареи. Запрещенными бывают повербанки с ёмкостью более 10000 mAh, некоторые компании позволяют брать до 20000 mAh.

Большие цифры это исключение.

Ручная кладь — легчайший способ взять на самолет свой power bank.

Реклама



Бесплатная юридическая поддержка по телефону:

Москва и область +7 (495) 980-97-90 доб. 885
Федеральный номер +8 (800) 700-99-56 доб. 257

Повербанки в багажном отделении

Почти все компании, занимающиеся авиаперевозками, запретили хранение аккумуляторов в багажном отделении. Провоз в багажном отделении усложняет контроль за батареей. Если на этапе проверки багажа у человека найдут устройство, пассажира заставят переложить девайс в ручную кладь, возможно — конфискуют.

Помните правила, когда планируете свои путешествия. Знание условий поможет сохранить повербанк.

Что же запрещено?

  • Запрещено провозить повербанк и аккумуляторы в багаже самолета, разрешено только в ручной клади.  Значит, если у вас есть запасной аккумулятор от фотоаппарата, телефона и т.д., или повербанк, берите их только в ручную кладь. Рассчитывать наудачу не стоит, так как багаж перед погрузкой на борт обязательно сканируют, и почти наверняка найдут ваш спрятанный аккумулятор или автономное зарядное устройство.
  • Запрещено провозить в ручной клади повербанки или аккумуляторы емкостью (мощностью) более 10 000mAh. При этом можно провезти несколько повербанков мощностью до 10 000mAh.
  • Повербанки и аккумуляторы емкостью более 10 000mAh разрешено провозить в ручной клади только с разрешения авиакомпании, т.е. если она в своих правилах это разрешает.
  • Запрещено провозить повербанки и аккумуляторы без маркировки (когда невозможно определить их мощность), а также с незащищенными от короткого замыкания контактами.
  • Иногда устанавливается запрет на провоз устройств определенной марки и модели. Такое случается, когда какая-либо модель смартфона, например, была признана потенциально опасной.

Можно ли брать в салон

Несмотря на малый габарит источника питания, Power Bank и батареи устройств представляют серьёзную опасность для окружающих. По этому их перевозка на авиатранспорте обременена строгими требованиями.

Помимо регламента Международной организации ICAO, компании перевозчики руководствуются персональными правилами перевозки батарей данного типа.

По международной инструкции перевозки, пассажир обязан извлечь источник питания из устройства (ноутбук, электронная книга) и сдать технику в багаж, а батарею или Power Bank взять с собой в салон. При обстоятельствах, если источник питания встроен в гаджет, об этом следует информировать служащего авиакомпании.

Гаджет будет оценён опасным. Его разместят в специальном багажном отделении самолёта. Стоит добавить, что пассажиру могут запретить перевозить технику со встроенным аккумулятором.

Руководствуясь регламентом, один пассажир вправе провозить до 10 li-ion батарей.

Накопители необходимо уложить в одну сумку. Батареи следует защитить от замыкания. Чтобы обеспечить условия, пассажир обязан приобрести для каждого аккумулятора токонепроводящий пакет, например, полиэтиленовый.

Реклама



Возникла проблема? Позвоните юристу:

Москва и область +7 (495) 980-97-90 доб. 885
Федеральный номер +8 (800) 700-99-56 доб. 257

Класть иные предметы в упаковку, тем более из металла, строго запрещается. Таким образом, пассажир может взять с собой в салон литий-ионный накопитель, не превышающий мощность 160 Втч.

Условия транспортировки у различных компаний

Допустимые цифры мощности, ёмкости аккумулятора в самолете, нормативы разнятся между компаниями, но приблизительно похожи. У крупнейших российских перевозчиков (Аэрофлот, Уральские авиалинии, ЮТэйр и другие) такие условия:

  • Разрешённая мощность аккумулятора — до 160 Втч. Компания устанавливает ограничение на мощность повер банка исходя из собственных наблюдений.
  • Несколько авиалиний выдвигают требование возить их отдельно от ноутбуков, смартфонов.
  • Каждая авиалиния решает, сколько повер банков можно перевозить, но в большинстве запрещено везти более 3 штук одновременно.

Внимание! Существуют и неочевидные требования конкретной авиакомпании. Для этого свяжитесь с поддержкой через телефон, электронную почту, спросите это у сотрудников аэропорта.

Внешний аккумулятор (power bank) для путешествий

Обновлено Автор Олег Лажечников Просмотров 8711

Уверен, большинство уже знает про такую мега полезную вещь в путешествии, как внешние аккумуляторы (power bank).

Но я, как всегда отстаю от прогресса, у меня и смартфон появился довольно поздно, и во ВКонтакте я зарегился позже всех. Поэтому обзавелся этими девайсами буквально недавно. Зато сразу двумя, один для себя, второй жене. Слушайте, как это это удобно! Когда едешь нон-стоп неделю подряд и много фотографируешь, снимаешь видео, сидишь в телефоне, power bank просто необходим.

Какой power bank купить

Нюансы при покупке

Вывел для себя несколько моментов, которые стоит учитывать во время выбора power bank’а.

  • Вход 2А. Этот параметр не на всех сайтах указывают, но он важен и от него зависит, как долго будет заряжаться внешний аккумулятор. Особенно это актуально для больших емкостей, как 10000-20000 мАч. Иначе придется ждать сутки, в то время как в отеле проводишь только ночь.
  • Выход 2А. Чем больше выход, тем быстрее заряжаются подключенные устройства, если они, конечно, позволяют больший ток. Но не волнуйтесь, если они не предназначены, то они «возьмут» столько, сколько надо.
  • Зарядка 2А. Если у вас будет зарядка 0.5-1А, то вход 2А на аккумуляторе не поможет, он все равно будет очень медленно заряжаться. Например, родные зарядки для телефонов Самусунг обычно всего 1А. Казалось бы раз так, то телефон не «возьмет» больше одного ампера, ан нет, берет и заряжается в 2 раза быстрее. Я специально покупал стороннюю зарядку 2А для путешествий.
  • Обязательно надо читать отзывы, сколько по факту держит внешний аккумулятор. Некоторые аккумуляторы большой мощности (20000 мАч) грешат тем, что содержат в себе лишь половинную от заявленной емкость, особенно компактные. Надо понимать, что чем меньше аккум по размеру, тем меньше его емкость, она напрямую зависит от его размеров.
Технические характеристики аккумуляторов

Power bank с Алиэкспресс

При покупках на Алиэкспресс можно получать кешбек до 11%. Для этого вам нужен сервис Backit и парочка моих лайфхаков. Все очень подробно я написал в своей инструкции, как и что делать.

Мне тут уже много чего насоветовали в комментариях, да и я сам тоже походил еще почитал отзывы. Действительно, имеет смысл брать пауэрбанк на Али. Дешевле выйдет в несколько раз. Всегда можно почитать комменты, насколько реальная емкость соответствует заявленной. Зачастую магазины эти девайсы тоже закупают в Китае и потом перепродают в России в несколько раз дороже. Думаю, несложно подождать 3-4 недели доставки.

На 10.000 mah за 15$ — вот этот по мне очень удобный

На 10.000 mah за 17$

Внешний аккумулятор HIPER Power Bank XP10500

Емкость: 10500 мАч
Вход 1.5А
Выход 2.1А у каждого порта (их два)
Вес: 235 гр
Цена: 2400 руб

Мне не хотелось ждать, пауэрбанк нужен был срочно, поэтому купил Hiper. Больше всего мне понравилось то, что в нем два порта. Это очень удобно, потому что можно заряжать сразу два устройства. По размерам выбирал что-то похоже на мой смартфон, чтобы помещалось спокойно в боковой карман штанов или в поясную сумку, или чтобы можно было нести в руке, но при этом, чтобы хватало на несколько зарядок.

Поэтому и взял такую емкость, есть и большие, но практика показала, что 10500 мАч мне вполне достаточно.

Проверка по факту показала, что емкость несколько меньше, как это часто и бывает с подобными девайсами. Мой телефон с аккумулятором 2100 мАч был заряжен почти 4 раза, то есть вышло где-то 7500-8200 мАч. Понятно, что тест неточный, но тем не менее. Зарядка от розетки (у меня специально для всех устройств есть зарядка 2А) очень долгая и занимает больше 10 часов. Вообще не понимаю, с чем это связано, то ли у меня таки зарядка не 2А, то ли вход тут в реальности не 1.5А, а 1А. Если бы не это, то вообще никаких нареканий не было бы.

Аккум включается и выключается проведением пальцем по полосе (как у телефонов). Вырубается сам через несколько минут, если к нему ничего не подключено.

Внешний аккумулятор HIPER Power Bank XP10500Внешний аккумуляторы для путешествийSamsung s5 mini, HIPER XP10500, Rombica NEO MS50Сравнение толщины power bank и телефона

Зачем нужен внешний аккумулятор

На текущий момент у меня с собой всегда смартфон, экшн-камера, и беззеркалка. К фотоаппарату у меня есть 2 дополнительных аккумулятора, но их хватает максимум на 1 день при активном использовании. К экшн-камере ничего не стал покупать, так как время работы где-то 1.5 часа, чего мне хватает на 1-2 дня. Самая печальная ситуация с телефоном. В режиме ожидания он может и 3 дня лежать, но если включить 3G, навигатор, частенько лазить куда-то смотреть, то хватит в лучше случае на полдня. Поэтому чаще всего я использую внешний аккумулятор для подзарядки смартфона. Особенно это актуально при длительных перелетах, например, можно лететь 9 часов из Москвы в Бангкок, спокойно пользоваться телефоном, писать что-то, фильмы смотреть или слушать вебинар, не боясь, что он сядет и нельзя будет выйти в интернет или позвонить по прилету. Раньше, я просто старался не пользоваться смартфоном в самолете или заряжал его от ноутбука, но тогда ноут садился гораздо быстрее.

Здорово, что все мои 3 устройства заряжаются от USB, причем одновременно можно заряжаться сразу два! Это был важный нюанс при выборе, что покупать. Теперь у меня всегда есть резерв и я знаю, что могу пользоваться всеми устройствами и не экономить заряд.

Перечислю основные случаи, когда нужен пауэр банк в путешествиях. Про то, что он очень пригождается в метро, когда ездишь целый день по городу по делам, говорить не буду, это и так очевидно.

  • Длительный перелет. Можно использовать смартфон в аэропорту, в самолете, и по прилету.
  • Длительное путешествие, когда сутки на ногах или вовсе спишь не в гостинице. Иногда нет возможности заряжать все свои девайсы раз в сутки. У меня подобная проблема возникала при долгих переездах на автобусе, когда едешь ночь или сутки.
  • Как резервный источник. Бывает так, что в недорогих отелях всего одна розетка, и проще вечером зарядить попеременно устройства от внешнего аккумулятора, а его поставить на ночь на зарядку, чтобы не вскакивать посреди ночи и не менять заряжающиеся девайсы.
  • Пешие походы. Как правило, 1-2 недели без подзарядки и выход только во внешних аккумуляторах, больше никак.

P.S. А вы чем пользуетесь? Можете есть уже что-то более продвинутое и я опять отстал?

Выбрать страховку сейчас очень сложно, поэтому в помощь всем путешественникам я составляю свои рейтинги: ТОП для Азии и ТОП для Шенгена. Постоянно читаю форумы, изучаю страховые договора и сам пользуюсь страховками. Как показывает практика, дешевле и удобнее всего покупать у агрегаторов: Polis812 или Черехапа.

Страховка со скидкой →

Можно ли пауэрбанк в ручную кладь

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Можно ли пауэрбанк в ручную кладь». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Пассажирам разрешается брать на борт до 10 литий-ионных батарей до 100 Ват/ч, находящиеся внутри устройства или отдельно в специальной упаковке.

Уверен, эта информация была полезна для вас и теперь Вы знаете, как не лишиться своего дорогого аккумулятора или Power Bank’а при поезде на остров Хайнань.

Этапы подготовки power bank к перевозке

Помните, что заряжать их на борту категорически запрещено, поэтому перед полетом зарядите по максимуму необходимые электронные устройства и установите их в режим «Полет» для экономии заряда в дороге.

Повер банки действительно удобны в эксплуатации. Питают гаджеты и телефоны, помогают более комфортно путешествовать. Были случаи, когда они спасали туристам жизнь.

Могут быть пронесены с разрешения представителей авиакомпании внутри оборудования. Портативные и сменные аккумуляторы (не более двух на человека) должны быть упакованы так, чтобы предотвратить замыкание контактов. В багаже такие батареи можно провозить только внутри оборудования, при этом необходимо получить разрешение представителя авиакомпании.

В 2013 году такие инциденты были зафиксированы в США и Японии. На борту пассажирских самолетов произошли возгорания, которые были вызваны перегревшимися литий-ионными батареями. К счастью, обошлось без жертв. Ранее подобные происшествия случались и на борту грузовых самолетов.

При обстоятельствах, если источник питания встроен в гаджет, об этом следует информировать служащего авиакомпании. Гаджет будет оценен опасным. Его разместят в специальном багажном отделении самолета.

Прежде чем отправляться в аэропорт, рекомендуется выполнить несколько обязательных приготовлений:

  • Нужно проверить соответствие технических параметров прибора международным требованиям. На заводской наклейке мощность указывают в миллиамперах, поэтому её нужно сначала перевести в киловатты, а затем свериться с инструкцией IATA.
  • Следует проконтролировать, чтобы заряд был не меньше 30%, потому что сотрудники аэропорта могут потребовать включить его для проверки.
  • Важно научиться быстро открывать корпус, чтобы, если понадобится, достать батарею для проверки.
  • Во время досмотра под рукой должна быть распечатанная заводская инструкция со всеми техническими характеристиками устройства.

Конструкционная особенность литий-ионной батареи значительно отличается от щелочных и свинцово-кислотных аналогов. Питаемое устройство получает от аккумулятора энергию, которая производится благодаря химическому составу компонентов. Схема обеспечивает емкость высокой энергетической плотностью.

В среднем, в эконом классе можно провозить от 20 до 23кг бесплатно, а в бизнес классе — 32кг. Но, ещё раз повторюсь, конкретные цифры нужно смотреть на сайте перевозчика или уточнять в справочном.

Боже, страшно літати в одному літаку з такими людьми. Павербенки самозаймаються, розумієте? Пожежа в багажному відділенні — це загроза життю пасажирів.

Еще одно условие — батарея должна быть надежно защищена от короткого замыкания. Поэтому понадобится упаковать в электроизоляционный материал.

Опасения вызвало то, что элементы могут самопроизвольно воспламеняться, что может привести к возгоранию самолёта. Это показали многочисленные исследования и случаи возгорания предметов бытовой техники.

Все вещи, которые вы берете с собой в поездку, делятся на ручную кладь и багаж. Какие вещи убрать в чемодан и сдать в багажное отделение, а какие можно провести как ручную кладь? Чтобы не попасть в неприятную ситуацию при посадке на рейс, прочитайте наш материал.

Современный человек пользуется смартфонами, ноутбуками, беспроводными наушниками, дополнительными гаджетами. Их плохое свойство — ограниченный заряд батареи. Для решения проблемы созданы Powerbank’и, но их использование ограничивается. В этой статье узнаем о том, можно ли брать в самолет свой повербанк.

Почему ввели запрет на провоз power bank

Таким образом, пассажир может взять с собой в салон литий-ионный накопитель, не превышающий мощность 160 Втч.

В полете происходят перепады давления в электросети, что может привести к возникновению несчастных случаев во время полета. Не забывайте, только добросовестный подход к исполнению правил поможет Вам избавиться от возникающих проблем. Как видите, провоз внешних аккумуляторов разрешен, главное — помнить об условиях и правилах.

При несанкционированной перевозке аккумуляторов мощностью свыше 100-160 Ват/ч (в зависимости от действующих правил перевозчика), уполномоченные службы при осмотре в аэропорту выполняют конфискацию.

Человек может лишиться своей автономной батареи, при не соблюдении правил эксплуатации устройства во время транспортировки с помощью самолёта. Всегда проверяйте исправность повербанка перед полетом, заряжайте его. Так будет уверенность, что повербанк не конфискуют на этапе проверки багажа. Ни в коем случае не подключайте к розетке на самолёте.

В салоне самолета можно провозить повербанки и электронные приборы, работающие на батареях мощностью до 100 Ват/ч.

Производители аккумуляторов часто указывают только запасаемый заряд в миллиампер-часах. В правилах перевозки power bank ограничение прописывается в ватт-часах.

Можно ли заряжать Power bank в самолете?

Каждый авиа-перевозчик имеет свои стандарты безопасности и нормы провоза багажа и ручной клади. Иногда ограничения распространяются на все рейсы, а иногда – на перелеты, которые осуществляются в определенных странах.

Power bank, который превышает 160 Вт·ч, оформляется в качестве опасного груза. Вам предстоит выполнить некоторые формальности, поэтому готовьтесь заблаговременно.

Большую часть необходимых вещей брать на борт можно. Конечно, в рамках веса и размеров допустимой ручной клади.

Среди всех энергоёмких батарей литий-ионные источники питания получили массовое распространение. Особенно заметно развитие в последние годы, с появлением техники меньшего размера с большей мощностью.

Что можно брать в ручную кладь?

Схема обеспечивает ёмкость высокой энергетической плотностью. При этом конструкция обладает неприхотливостью в обслуживании и низким самозарядом.

Хотя в аэропортах часто есть электрические розетки или специальные станции, где можно заряжать электронные устройства, они, как правило, сильно переполнены, и добраться до них не очень легко. Как насчет самолета? Здесь нет электрических розеток – по крайней мере, в наиболее распространенных классах (в первом классе, вероятно, есть).

Потому что в конце концов всё будет зависить от конкретного человека. Он может просто засомневаться и (на всякий случай) скажет, что провозить нельзя. Спорить с ним, как правило, бесполезно.

Зарядное устройство разрешают брать в ручную кладь. Правило действует для большинства авиакомпаний, можете не беспокоиться о конфискации. Помним о существующих ограничениях по допустимой мощности устройства, объема батареи. Запрещенными бывают повербанки с ёмкостью более 10000 mAh, некоторые компании позволяют брать до 20000 mAh. Большие цифры это исключение.

Повербанки в багажном отделении

Допустимые цифры мощности, ёмкости аккумулятора в самолете, нормативы разнятся между компаниями, но приблизительно похожи. У крупнейших российских перевозчиков (Аэрофлот, Уральские авиалинии, ЮТэйр и другие) такие условия:

  • Разрешённая мощность аккумулятора — до 160 Втч. Компания устанавливает ограничение на мощность повер банка исходя из собственных наблюдений.
  • Несколько авиалиний выдвигают требование возить их отдельно от ноутбуков, смартфонов.
  • Каждая авиалиния решает, сколько повер банков можно перевозить, но в большинстве запрещено везти более 3 штук одновременно.

Вот у тебя есть бочки по 200 литров каждая. В одну ты наливаешь керосин, в другую – бензин А-95, а в третью вообще молоко. В каждой бочке, повторюсь, ёмкость (или объём) 200 литров, не забудь. Ну и какой у них «объём энергии»? Как так?

Поэтому особую популярность получили внешние АКБ, благодаря которым гаджет использует энергию прикладного устройства и способен поделиться зарядом.

Большинство современных устройств – мобильные телефоны, фотоаппараты, планшеты, ноутбуки и т. д. имеют в оснащении литий-ионные батареи. По правилам авиаперевозчиков в самолете можно перевозить подобную технику, если мощность установленного аккумулятора не превышает 100-160 Ват/ч.

Правила провоза ноутбука простые. В большинстве авиакомпаний разрешается его проносить на борт самолёта и считать его вес дополнительно от разрешённого провоза остальной ручной клади. \n\nТоже самое касается и планшета и нетбуков.

Силу тока, которую батарея способна выдать в течение какого-то времени. Если скажем ёмкость АКБ указана 10 А*ч, то она может (теоретически, конечно) выдавать 1 ампер в течении 10-ти часов. Или 2 А в течение 5-ти часов. Или даже 10 ампер, но тогда её хватит всего на час.

Также разрешение авиакомпании требуется на провоз запасных аккумуляторов с удельною мощностью 100-160 Вт-час.

Возил в кармане, на рамке выкладывал — даже не спрашивали. Так же возил в ручной клади. + 3 батареи для фотоаппарата + аккумулятор ноутбука. Максимум что просят включить телефон, включить ноутбук и открыть CD, открыть пачку сигарет и с фотиком снять объектив и показать что внутри.

То есть, такие параметры как мощность и работа не относятся непосредственно к АКБ – только косвенно, через потребителей данной энергии. У батареи самой по себе нет ни мощности, ни работы – только напряжение и ёмкость.
В 2016 году авиакомпании ввели новые правила по провозу литий-ионных батарей в самолетах. Эти меры были приняты исключительно в целях безопасности. Под воздействием определенных провокаторов может произойти замыкание, возгорание или взрыв.

Чтобы зарядное устройство не изъяли строгие работники авиакомпании, необходимо помнить основные правила провоза внешних аккумуляторов для телефона в самолете:

  • транспортировать внешний аккумулятор можно исключительно в ручной клади в упакованном и почти разряженном состоянии;
  • упаковка должна быть сделана из материала, который не проводит ток – рекомендовано полиэтилен;
  • разрешается провозить не более 2 павер-банков или батарей на одного пассажира, поэтому не рекомендуется на отдыхе покупать их, если хотите провезти вместе с имеющимися;
  • провозить повер в ручной клади можно только с указанием маркировки и всех данных;
  • запрещено перевозить их для продажи, можно только для личного использования.

Решение запретить брать в самолет внешний аккумулятор для телефона обусловлено возникшими происшествиями в 2013 году, когда авиалайнеры в США и Японии загорелись по вине литий-ионных power bank, перевозимых в самолёте. В 2016 году было зарегистрировано еще несколько подобных случаев.

Что можно и нельзя брать в ручную кладь

Если вы обычный турист, они вам вряд ли и пригодятся. Хотя ограничения могут коснуться и привычных вещей, таких как ртутный термометр, тонометр, одноразовые зажигалки, сухой лед. Чаще всего на борт разрешают взять по 1 шт. каждого предмета для личного пользования, но конкретику для вашей авиакомпании и аэропорта лучше уточнить заранее.

Допустим, надо провезти power bank емкостью 30 000 mAh, мощностью 5.1 V. Можно ли взять его в поездку? Во время полетов в отпуск многие люди, вероятно, задаются вопросом, можно ли взять Power bank в самолете или даже в путешествии вообще, когда один из его этапов – просто полет самолета. Мы много слышим о проблемах безопасности, запретах на использование определенных моделей телефонов на борту.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники


Похожие записи:

Как выбрать внешний аккумулятор (Power Bank): 5 советов от эксперта

Денис — эксперт техники интернет-магазина PCshop. UA Эксперт техники

По мнению пользователей, единственным существенным недостатком современных мобильных гаджетов является недостаточное время автономной работы. Производители пытаются уменьшить потребление энергии устройствами и увеличивают емкость встроенного аккумулятора, но при интенсивном использовании Интернета заряда аккумулятора все равно хватает только на один-два дня. Если пользователь находится в населенном пункте или в транспортном средстве, это не беда — всегда под рукой есть зарядное устройство. Но очень часто возникают ситуации, когда до ближайшего источника электричества несколько дней пути.  В таких случаях удобнее всего использовать специальную внешнюю аккумуляторную батарею — так называемый «повер банк». Существует множество моделей, с различными характеристиками и ценовыми параметрами, и о том, как выбрать power bank пойдет речь в данной статье.


Что такое power bank

Под громким названием Power Bank скрывается специальная модель универсального внешнего аккумулятора, состоящего из набора перезаряжаемых литий-ионных или литий-полимерных элементов, объединенных в одну батарею, спрятанную в портативном пластиковом, поликарбонатном или металлическом корпусе, со стандартным одним или несколькими выходами USB . Разные модели power bank для телефона отличаются емкостью батарей, дизайном, комплектацией и рядом других характеристик, но все они имеют одно назначение – зарядка других мобильных устройств. Для восстановления заряда повер банка достаточно подключить его к электросети (через штатное зарядное устройство) или к другому совместимому устройству с USB-выходом (чаще всего это компьютер или ноутбук).

Сколько раз я смогу зарядить свой смартфон или планшет


Прежде чем подобрать конкретную модель резервного автономного источника питания для подзарядки своего гаджета, многие пытаются определить максимальное количество полных зарядок своего телефона, разделив емкость внешнего аккумулятора на емкость батареи смартфона или планшета.  Но такой расчет никогда не подтверждается на практике: например  внешний аккумулятор для телефона емкостью 10000 мАч, не сможет четыре раза выполнить полную зарядку вашего мобильного устройства со встроенным аккумулятором на 2500 мАч. Причинами такого несоответствия являются:

  • конструктивные особенности повер банка. Напряжение встроенной в него аккумуляторной батареи равно 3,7 В, а напряжение заряда должно иметь значение 5В. Для его повышения применяется специальный контроллер, который в процессе преобразования напряжения также потребляет энергию;
  • потери в контроллерах подключенных мобильных устройств;
  • саморазряд аккумуляторов батареи (особенно после ее интенсивной эксплуатации в течение нескольких лет).

Поэтому выбирая портативный аккумулятор необходимо учитывать эти потери и отдать предпочтение устройствам с 20-30% запаса по емкости.

Выбираем power bank по емкости

Обычно знакомство с характеристиками power bank  начинается с емкости батареи предлагаемого девайса. Этот показатель считается основным для любого типа аккумуляторов. Он измеряется в миллиампер-часах и по его величине можно определить сколько раз вы сможете заряжать свои гаджеты от полностью наполненного энергией повер банка.


При этом необходимо учитывать то, что с ростом емкости повер банка увеличиваются его габариты и вес и, подбирая аккумулятор для конкретного устройства нужно убедиться, что вам будет удобно носить дополнительный гаджет в кармане или в маленькой сумочке. Поэтому емкость внешнего аккумулятора должна полностью соответствовать типу ваших мобильных устройств. Так,  внешний аккумулятор для телефонов  или смартфонов с батареей до 2000 мАч, при их использовании в «городском» режиме, должен иметь емкость свыше 2500 мАч, а вот для планшетов значение этого показателя должно превышать 5000 мАч. Ну а если вы решаете, как выбрать хороший power bank для дальней дороги или для турпохода, то для таких целей лучше всего подойдут внешние аккумуляторы большой емкости (10000 — 2000 мАч) в крепком металлическом корпусе.

Хитрости выбора

Среди характеристик, которые определяют удобство использования – ток зарядки, который выдает повер банк. Обычно он составляет  0,5 — 2 А. Этот показатель влияет на скорость заряда подключенного девайса. В устройствах большой емкости часто имеется несколько выходов с различным значением отдаваемого тока. При этом следует учитывать, что эти значения, чаще всего выдерживаются в случаях, когда для заряда подключено только одно устройство.


Также следует обратить внимание на ток, отдаваемый сетевым блоком питания на сам внешний аккумулятор.  Обычно следует отдать предпочтение устройствам, в которых ток штатной зарядки равен отдаваемому току.

Помимо этого следует учитывать, что зарядка мобильных устройств меньшим, чем требует паспорт током, не принесет им вреда. Просто процесс заряда будет происходить дольше. Очень часто, выбирая power bank среди предложений фирмы пользователи не обращают внимание на наличие в основной комплектации соответствующего шнура для подключения «мобилки». Если подходящий кабель отсутствует, придется покупать дополнительный набор переходников или кабель необходимой длины.

Также, приобретая внешний аккумулятор, обращайте внимание на разъем для подсоединения сетевого адаптера самого повер банка. Оптимальным вариантом станет обычный microU, тогда устройство модно будет заряжать не только от электросети, но и от компьютера. В большинстве моделей эконом класса для индикации состояния заряда используются светодиоды, а более дорогих моделях – информативные жидкокристаллические индикаторы.

Ну и для удобства выбора конкретной модели power bank для вашего мобильного устройства обобщим всю информацию в 5 советов:

  1. основной характеристикой внешнего аккумулятора является его энергоемкость, измеряемая в миллиампер часах. Чем больше емкость, тем большее количество раз вы сможете подзарядить свой мобильный девайс;
  2. значение отдаваемого тока в Амперах влияет на скорость заряда. Чем больший ток отдает повер банк, тем быстрее наполниться батарея вашего телефона;
  3. очень часто заявленная производителем емкость батареи оказывается завышенной. Поэтому лучше взять устройство с немного большей, чем вам требуется емкостью;
  4. учитывайте саморазряд батареи. Заряжайте аккумулятор непосредственно перед длительной поездкой или походом. Также необходимо знать, что со временем емкость аккумуляторов уменьшается, независимо,  какой фирмы выбрать power bank ;
  5. лучше всего отдать предпочтение повер банку для смартфона с несколькими выходами. Это позволить не тратить время на заряд нескольких гаджетов, а наполнить их энергией за один заход.

Выбирай свой внешний аккумулятор у экспертов техники!

Выбираем внешний аккумулятор для планшета и телефона Ответ от iCover.ru


Как часто вы оставались без связи в самый ответственный момент по вине разряженного аккумулятора и в панике начинали искать сеть или любой другой источник питания? А что с вами происходило в путешествие, когда при съемке достопримечательностей индикатор заряда начинал мигать красным? Недосмотренный видеоролик, непрочитанное сообщение, скучная поездка без музыки, отставленная на самом интересном месте электрона книга – всего этого можно избежать, если под рукой всегда есть дополнительный внешний аккумулятор (Power Bank). Это портативная литий-ионная (Li-ion) или литий-полимерная (LiPo) батарея высокой емкости в отдельном корпусе, благодаря которой пользователь имеет возможность подзарядить любой девайс: смартфон, планшет, фотоаппарат, электронную книгу, плеер и т.д. Внешний аккумулятор способен сохранять накопленную энергию длительное время и может быть представлен разнообразным дизайном. Портативное зарядное устройство удобно брать с собой на работу, учебу, в командировку, отправляясь на длительную экскурсионную прогулку и просто на дачу, везде, где вам необходимо использовать рабочий девайс. Но, прежде чем выбирать внешний дополнительный аккумулятор по дизайну или цвету, надо знать на какие характеристики устройства надо обратить внимание в первую очередь.



Заявленная емкость внешнего аккумулятора 

Первое на что стоит обратить внимание – это энергоемкость самой батареи, которая измеряется в миллиампер-часах (мАч). Чем показатель мАч выше, тем больше объем запасенной энергии и времени на его отдачу. Исходя из емкости батареи заряжаемого устройства, можно рассчитать оптимальную емкость внешнего портативного аккумулятора путем несложных подсчетов. Оптимальная емкость должна быть выше минимум в два раза или выше.


Для примера: емкости внешнего аккумулятора от 5000 до 6000 мАч достаточно для комфортного использования со смартфоном в течение нескольких дней, если его собственная батарея не превышает 2000 мАч. А емкости более 10000 мАч хватит на одновременную подзарядку смартфона и планшета.

Совет: обязательно надо учитывать саморазряжаемость внешнего аккумулятора. Если вы длительное время не пользуетесь внешним устройством, то перед его использованием обязательна подзарядка. О готовности к работе вас проинформирует LED-индикатор, которым оснащены большинство моделей. Также стоит отметить, что даже для качественных аккумуляторов имеется потеря показателя емкости до 15% в год при активном использовании.

Значение параметра силы тока

Вторая важная характеристика – это сила тока, которая влияет на скорость самой зарядки, чем выше показатель, тем меньше потребуется времени на подзарядку девайса. Сила тока измеряется в амперах (А) и должна быть не ниже заявленной на самом заряжаемом устройстве. Чтобы узнать параметр силы тока на приобретаемом внешнем аккумуляторе, обратите внимание на корпус устройства, там будет четко прописано его значение. Чтобы не ошибиться в выборе, сверьте показатель А оригинального зарядного устройства вашего смартфона или планшета со значением А внешнего аккумулятора. Для подзарядки смартфона достаточно показателя от 1А, а для планшета от 2А. Оптимальным решением станет показатель от 3А, что позволит одновременно и быстро заряжать несколько устройств.

Совет: не используйте старый или неоригинальный кабель. Для длительной и безопасной эксплуатации лучше использовать оригинальный или идущий в комплекте кабель. Он позволит избежать короткого замыкания или других неприятностей, как для портативного аккумулятора, так и для заряжаемых девайсов.

Количество USB-портов и вес

Все зависит от ваших нужд и предпочтений. Если вам необходимо подзарядить одновременно несколько устройств, значит надо выбирать портативный внешний аккумулятор с двумя и более USB-разъемами. Но стоит учитывать, что чем больше емкость и количество портов, тем более массивным и тяжелым будет ваш Power Bank. Лучше выбрать аккумулятор для своего режима пользования девайсом.


Совет: те, кому необходимо портативное устройство в качестве подстраховки, могут остановить свой выбор на очень компактном и легком гаджете с небольшой емкостью 2500-2600 мАч. А вот тем, кто предпочитает пешие туристические походы или очень активно использует свои девайсы на полную мощность, необходим Power Bank емкостью от 15000 мАч.


Риск портативных зарядных устройств в самолетах

Авиационная отрасль сталкивается с новым типом риска на коммерческих рейсах — взрывом портативных зарядных устройств. В феврале 2018 года ручная кладь с портативным аккумулятором взорвалась и загорелась на рейсе China Southern Airlines, к счастью, до того, как самолет оторвался от земли. Литий-ионный аккумулятор в портативном зарядном устройстве загорелся, что привело к пожару, вынудившему авиакомпанию пересадить пассажиров на другой рейс.Вот что путешественники должны знать о потенциальных рисках портативных зарядных устройств в самолетах.

Разрешены ли литий-ионные батареи в самолете?

Литий-ионные аккумуляторы

— это перезаряжаемые аккумуляторы, которые часто используются в портативной и бытовой электронике. Литий-кобальтовые оксидные батареи, часто используемые в портативной электронике, могут представлять угрозу безопасности из-за более высокой плотности энергии. Когда эти батареи получают повреждения, риск возникновения проблем возрастает. Все литий-ионные аккумуляторы содержат легковоспламеняющийся электролит, который может вызвать короткое замыкание, загореться и взорваться.Такая простая вещь, как слишком быстрая зарядка аккумуляторной батареи, может привести к пожару. Несмотря на строгие требования к испытаниям, возгорания, связанные с батареями, все еще случаются.

Портативные зарядные устройства часто используют перезаряжаемые литий-ионные батареи, поскольку они легкие и могут нести значительную зарядную способность. Один смартфон, Samsung Galaxy Note 7, также использует эти батареи. В 2016 году Департамент транспорта США запретил этот конкретный тип телефона перевозить воздушным транспортом.S. из-за потенциальной опасности возгорания от взрыва батарей. Если литий-ионный аккумулятор перегревается, перезаряжается или иным образом повреждается, элемент аккумулятора может разорваться, что приведет к протечке и возгоранию. Теперь портативные зарядные устройства могут представлять ту же проблему.

Почему FAA предостерегает от проноса запасных батарей на борт самолета

В 2016 году Федеральное авиационное управление (FAA) призвало авиакомпании переоценить риски, связанные с литий-ионными батареями. До этого момента авиакомпании запрещали перевозить литий-ионные и литий-металлические батареи в зарегистрированных сумках, но разрешали их перевозку в ручной клади. FAA выразило обеспокоенность по поводу безопасности перевозки литиевых батарей в ручной клади после проведения серии тестов на безопасность, которые выявили риск «катастрофической потери самолета» в результате пожаров или взрывов батарей. Испытания FAA показали, что существующих систем пожаротушения авиакомпаний недостаточно, чтобы сдержать возгорание литиевых батарей.

Предупреждение о безопасности FAA попросило коммерческие пассажирские и грузовые самолеты провести оценку рисков безопасности литиевых батарей как любого типа груза. FAA выпустило руководство, чтобы помочь инспекторам определить, оценили ли авиакомпании риски.С тех пор Международная организация гражданской авиации и два производителя самолетов, Boeing и Airbus, консультировали компании о рисках, связанных с разрешением пассажирам перевозить литиевые батареи в качестве груза. Благодаря действиям FAA большинство авиакомпаний в США в настоящее время не разрешают пассажирам перевозить на борту перезаряжаемые литий-ионные батареи.

Однако предупреждение FAA остается добровольным. Не все авиакомпании прислушались к совету FAA. За два года после предупреждения FAA произошло несколько пожаров в салонах самолетов из-за аккумуляторов в сотовых телефонах, портативной электронике и портативных зарядных устройствах.В том же месяце, когда в начале этого года произошел пожар на авиалайнере China Southern Airlines, на рейсе Аэрофлота из Москвы в Волгоград, Россия, загорелась портативная зарядка для телефона.

Пострадал в результате пожара в самолете из-за переносного зарядного устройства?

Из-за того, что многие авиакомпании игнорируют предупреждение FAA относительно портативных зарядных устройств и литий-ионных аккумуляторов, пассажиры по-прежнему подвержены риску пожаров и взрывов в салоне. В случае возникновения пожара во время полета самолет должен был совершить аварийную посадку.Пассажиры могут пострадать от повреждений, начиная от легкого неудобства и заканчивая серьезными ожогами и смертью. Если вы получили термические ожоги, отравление дымом, химические ожоги, материальный ущерб или другие травмы из-за возгорания литиевой батареи в самолете, обратитесь к юристу по авиационным происшествиям. У вас может быть претензия к авиакомпании, пассажиру и/или другим сторонам.

Если пассажир игнорирует предупреждение авиакомпании не брать с собой литий-ионные аккумуляторы на борт, пострадавшие стороны могут подать иск против этого лица за нарушение правил.Однако у пассажира может быть претензия к самой авиакомпании, если она по халатности не предотвратит возгорание. Например, если он разумно должен был знать о риске использования портативного зарядного устройства на борту, но все равно позволил пассажиру взять его с собой. Поскольку правила все еще меняются, а с литий-ионными батареями в самолетах возникает все больше и больше проблем, стоит обратиться за советом к адвокату после связанного с этим инцидента.

аккумуляторов на борту | Эйр Европа

Тип батареи

Батареи используются для подачи электрического тока на электронные устройства, которые мы используем ежедневно. Они могут быть изготовлены из разных материалов и размеров, поэтому способ их транспортировки может различаться:

Тип батареи

Ватт-часы (Втч) = Ампер-часы (Ач) x Напряжение (В)

Разрешено в ручной клади? Разрешено в зарегистрированном багаже?
Установлен в устройстве Запасной Установлен в устройстве Замена
Ионно-литиевый, равный или менее 100 Втч Металлический литий, менее или менее 2 г

Примеры: мобильные телефоны, фотоаппараты, планшеты, большинство ноутбуков, часы, mp3-плееры, слуховые аппараты, пульты дистанционного управления, дроны, смарт-сумки с съемные аккумуляторы.

Максимум 15 устройств

Максимум 20 батарей

Максимум 15 устройств

Литий-ионный более 100 Вт·ч, менее или равный 160 Вт·ч Литий-металлический более 2 г, менее или равный 8 г

Примеры: аудиовизуальное оборудование (профессиональное), портативное медицинское оборудование (AED – автоматический внешний дефибриллятор), дроны . Повербанки на 20 000 мАч. Умные сумки со съемным аккумулятором.

Требуется разрешение

Требуется разрешение

Требуется разрешение

Литий-ионный/литий-металлический

Максимум 15 устройств

Максимум 20 батарей

Литий-ионные Самобалансирующиеся устройства любого типа Втч

Примеры: Ховерборды, соло-колеса, воздушные колеса, оксборды, коньки, вейвборды, электросамокаты любого типа.

Не допускается (с батареей или без нее)
Литий-ионный мощностью более 160 Втч Не разрешено
*В ручной клади разрешается перевозить не более 2 запасных батарей (от 100 Втч до 160 Втч) на человека. Оборудование с батарейным питанием разрешается перевозить в ручной клади или зарегистрированном багаже ​​с разрешения Air Europa. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с вашим туристическим агентством по телефону Air Europa Bookings + 34 902 401 501 через сайт www.facebook/AirEuropa или twitter.com/AirEuropa доступны с 7:00 до 00:00 с понедельника по пятницу и с 9:00 до 17:00 по субботам, воскресеньям и в праздничные дни.
Разрешено не более 15 устройств и 20 запасных аккумуляторов на пассажира емкостью не более 100 Втч. Этот лимит может быть превышен по согласованию с авиакомпанией — всегда уточняйте варианты перевозки у авиакомпании, если планируете перевозить оборудование, работающее от литиевых батарей, в зарегистрированном багаже; — Всегда защищайте запасные батареи, изолируя клеммы для предотвращения короткого замыкания в литиевых батареях, накладывая изоляционную ленту на открытые клеммы или помещая каждую батарею отдельно в пластиковый пакет, защитный пакет или оригинальную розничную упаковку.- — Не кладите запасную батарею в зарегистрированный багаж в грузовом отсеке; — Всякий раз, когда вы можете перевозить свои устройства с литиевыми батареями в ручной клади; — Если вы заряжаете свои устройства во время полета, всегда следите за ними, никогда не заряжайте их во время сна; — Всегда отсоединяйте штекер от электрической розетки после завершения зарядки; — Никогда не перемещайте сиденье, если ваше устройство соскользнуло/застряло между каркасом сиденья. Всегда обращайтесь за помощью к бортпроводникам; — Запрещается перевозить поврежденные литиевые батареи или использовать их в своем устройстве на борту самолета.

Одноразовая батарея типа

Тип батареи с менее строгими стандартами транспортировки и хранения по сравнению с другими типами батарей:

Могу ли я взять с собой в самолет зарядное устройство для сотового телефона

Мощность каждого портативного зарядного устройства не должна превышать 100 Вт·ч. Однако мы рекомендуем по возможности упаковывать их в ручную кладь.


Является ли горячее зарядное устройство нормальным и может ли оно повредить аккумулятор телефона?

Могу ли я взять с собой в самолет зарядное устройство для мобильного телефона . Тем не менее, вы можете взять с собой внешний аккумулятор, чтобы ваши устройства всегда оставались на связи. Запасные литиевые батареи разрешены только в качестве ручной клади. В кабине летные экипажи авиакомпаний могут лучше контролировать условия и иметь доступ к батареям или устройствам в случае возникновения пожара.

Блок питания считается запасным. Ваш телефон или планшет не будет заряжать портативное зарядное устройство в самолете Подготовка к путешествию Домашний ноутбук запрещает аккумулятор и путешествует для зарядки телефона или ноутбука в самолете Можно ли взять с собой портативное зарядное устройство в самолет Правила Tsa Faa Можно ли взять с собой портативное зарядное устройство в самолет Tsa Faa RulesAre зарядные устройства для мобильных телефонов.Ограничения ниже могут быть.

Большинство авиакомпаний разрешают перевозить портативные зарядные устройства или блоки питания, но их необходимо брать с собой в ручной клади. Проверьте Втч, напечатанные прямо на блоке питания и портативных зарядных устройствах. Существует верхний предел количества металлического лития, которое можно перевозить.

Единственная авиакомпания, которая ясно дала понять, это Southwest. Если ваш блок питания менее 100 Втч, вы готовы к работе. Зарядные устройства разрешены в ручной клади.

Аккумуляторы в ручной клади имеют смысл — вы бы предпочли разжечь огонь в грузовом отсеке или в верхнем ящике. За исключением запасных неустановленных литиевых батарей, все батареи, разрешенные к перевозке в ручной клади, также разрешены к перевозке в зарегистрированном багаже. Если вы путешествуете в другую страну, не забудьте взять с собой адаптер питания, чтобы вилка зарядного устройства подходила к розетке.

Чтобы узнать больше о запрещенных предметах, перейдите на страницу «Что можно принести». Взять портативное зарядное устройство для телефона и планшета на рейсах АА. Могу ли я взять зарядное устройство для телефона в ручную кладь.

К сожалению, некоторые авиакомпании, такие как Southwest и Alaska Air, не имеют торговых точек.Теоретически вы можете носить это зарядное устройство с собой как устройства с блоком питания. Портативные электронные устройства, т.е.

Короче говоря, да, солнечные зарядные устройства можно брать с собой в самолет, но если они содержат аккумулятор, он должен находиться в вашей ручной клади и его мощность не должна превышать 100 Вт·ч. Нет никаких ограничений на обычные зарядные устройства для телефонов во время полета, о чем вам нужно знать. В отличие от зарядного устройства, которое подключается к источнику питания в кресле, то, о чем вы говорите, — это, по сути, просто запасная батарея, от которой вы заряжаете свое устройство.

Правила, которым вы должны следовать. Вы можете взять с собой в самолет портативные зарядные устройства для телефонов или портативных зарядных устройств для ноутбуков, но они должны быть упакованы в ручную кладь. Держите свои устройства включенными во время длительных и коротких полетов во время путешествий.

Если ваш блок питания более 300 Втч, вы не сможете его куда-либо упаковать. С мощностью подачи 100 Вт и емкостью 27000 мАч SuperTank невероятно мощный, и его хватит на целую неделю. Если вы не уверены, есть ли в вашем самолете розетки.

Авиакомпаниям следует прояснить свою позицию в отношении портативных зарядных устройств, поскольку их использует все больше и больше людей. Этот продукт 555Wh. Для получения дополнительной информации см. руководство FAA по портативным зарядным устройствам.

Мы используем батареи для зарядки большинства наших портативных электронных устройств PED, но они могут иметь серьезные последствия для безопасности, если их неправильно носить во время полета. Фотокамеры сотовые телефоны портативные компьютеры и видеокамеры с питанием от систем топливных элементов и не более двух запасных кассет топливных элементов на пассажира разрешается перевозить в ручной клади Не более двух запасных кассет топливных элементов разрешается перевозить а.Если мощность вашего силового агрегата составляет от 101 до 300 Втч, вам необходимо получить разрешение от вашей авиакомпании.

Некоторые производители указывают массу лития на батарею. Если на ваших устройствах есть режимы экономии заряда батареи, используйте их, чтобы не останавливаться на достигнутом. Помня о правилах и взяв с собой Zendure A3 или SuperTank, вы можете наслаждаться беззаботным воздушным путешествием.

Портативные зарядные устройства или блоки питания, содержащие ионно-литиевые батареи, должны быть упакованы в ручную кладь. Пассажирам разрешается путешествовать с ионно-литиевыми батареями, емкость каждой из которых составляет не более 160 ватт-часов.Да, вы можете взять портативное зарядное устройство в самолет.

Паника из-за того, что ты снова собираешь вещи. Вы также можете положить зарядные устройства для телефонов в регистрируемый багаж. Это первый вопрос, который нужно задать себе при определении того, или .

Если коротко, то да. Это произошло в 2014 году в Мельбурне, когда незадекларированные литиевые батареи были упакованы в зарегистрированный багаж пассажиров и замкнули накоротко, вызвав пожар в грузовом отсеке самолета перед посадкой пассажиров на рейс на Фиджи.Портативные зарядки необходимо брать в ручной клади.

Можно ли взять в самолет портативные зарядные устройства для телефонов. Литий-ионные аккумуляторы, установленные в персональном электронном устройстве, можно перевозить в зарегистрированном или ручной клади. Есть ли в моем солнечном зарядном устройстве аккумулятор?

Съемные батареи должны перевозиться в ручной клади, за исключением случаев, указанных ниже. Тем не менее, мы всегда рекомендуем уточнять информацию у авиакомпании, которой вы собираетесь лететь, до прибытия в аэропорт. 37 В относится к напряжению аккумуляторных батарей платформы.

Портативное зарядное устройство SuperTank может зарядить ваш телефон 5-7 раз и зарядить MacBook на полной скорости. 12 В относится к выходному напряжению от пускового порта автомобиля EC5. Их нет в списке запрещенных предметов.


Можете ли вы взять с собой портативные зарядные устройства на самолете 3 правила Tsa


20000 мАч Светодиодный дисплей Сотовый телефон Power Bank Зарядное устройство Romoss Sense 6p Универсальный для Samsung Huawei Iphone Powerbank Phone Power Bank Портативное зарядное устройство


Портативное зарядное устройство Izardnet


Простые идеи, граничащие с гениальностью 32 Pics Зарядное устройство на окнах Солнечные зарядные устройства для телефонов Окна на солнечных батареях


Можно ли взять портативное зарядное устройство в самолет


Основы самолета 10 предметов, которые сделают полеты более приятными Портативное зарядное устройство Внешний аккумулятор Портативное зарядное устройство для телефона


Voltpod Mini 2600 мАч Портативное зарядное устройство премиум-класса Размер помады Внешний аккумулятор Power Bank для большинства смартфонов Ce Кабель Apple Портативный источник питания Usb Romoss 30000 мАч Power Bank Sense 8 18 Вт Pd USB C Портативное зарядное устройство с 3 выходами 3 входа Внешнее зарядное устройство для сотового телефона 2021 года Внешний аккумулятор


Внешний аккумулятор Xiaomi Зарядка телефона Powerbank T Мобильные телефоны Зарядка телефона Сотовый телефон


Куулаа Мощность 10000 мАч Bank Thatsmygeek Powerbank Внешнее зарядное устройство для аккумуляторов Portable Power Bank


Как зарядить телефон как можно быстрее Зарядное устройство для телефона смартфона


Режим полета помог вам получить лучший ночной сон в вашей жизни Перенесите Nintendo Switch в самолет в 2021 году Nintend o Switch Лучшее зарядное устройство Советы по упаковке для путешествий


Самолет Поезд и автомобиль Солнечная резервная батарея Солнечное зарядное устройство Гаджеты Новые гаджеты


Ravpower 2nd Gen Mini 3000 мАч Ультракомпактное портативное зарядное устройство Размер губной помады Внешний аккумулятор Power Bank For I Внешний аккумулятор Портативное зарядное устройство Powerbank


Продлите срок службы батареи во время путешествия

Увеличение срока службы аккумулятора вашего устройства во время путешествия

Советы и рекомендации, которые сделают путешествие с электроникой легким и эффективным
Потеря питания в середине долгого полета может вызвать разочарование. Будь то ваш телефон, компьютер или планшет, для многих из нас это единственный источник развлечений в полете. Сиденья меньше, места для ног меньше, спать трудно, а на внутренних рейсах обычно больше не предлагают фильмы в полете. Если вы не летите первым или бизнес-классом рейса American Airlines и у вас нет розетки под сиденьем, следующее поможет гарантировать, что ваше устройство не выйдет из строя во время полета. Если вы не хотите остаться в темноте (так сказать), вот несколько советов, как продлить срок службы батареи во время вашего следующего полета.

Перед отъездом в аэропорт

  1. Зарядите свое устройство : Это может показаться очевидным, но иногда мы забываем зарядить наши телефоны или планшеты. Мы все были там — только не забудьте захватить его на выходе!
  2. Проверьте, есть ли на вашем рейсе Wi-Fi : В настоящее время большинство самолетов предлагают Wi-Fi, но в некоторых нет. Обычно это происходит за дополнительную плату, поэтому заранее решите, важно ли это для того, что вы хотите делать со своим устройством, и проверьте, предлагает ли это ваш самолет.
  3. Загрузка мультимедиа на устройство : Если вы планируете смотреть фильм или слушать музыку/подкаст/аудиокнигу, обязательно загрузите его на свое устройство, чтобы он был доступен в автономном режиме. В таких программах, как Spotify, есть возможность загружать песни на ваш телефон, чтобы они были доступны в автономном режиме, поэтому обязательно сделайте это заранее, чтобы не пытаться сделать это до посадки.
  4. Упакуйте зарядное устройство в ручную кладь : В аэропортах (особенно в DIA) доступно гораздо больше розеток, чем раньше.Есть большая вероятность, что вы воспользуетесь своим телефоном перед посадкой, поэтому воспользуйтесь этими розетками, пока ждете.
  5. Сделайте снимок экрана вашего мобильного посадочного талона или информации о рейсе : Вместо того, чтобы открывать электронные письма или выполнять поиск информации о рейсе и посадочных талонах в Интернете, используйте возможность создания снимков экрана и сохраняйте их на своих фотографиях. Мобильный посадочный талон можно открыть в интернет-браузере телефона, сделать снимок экрана и использовать изображение в качестве посадочного талона вместо перезагрузки веб-страницы.
  6. Проверьте, какие приложения потребляют больше всего энергии : эта функция доступна не на всех телефонах, но на Apple iPhone (Настройки > Аккумулятор) вы можете проверить, какие приложения потребляют больше всего энергии батареи. Избегайте или ограничивайте использование этих приложений, если это возможно.
  7. Развлекательная программа : Всегда берите с собой что-нибудь еще, чтобы развлечься в полете! Если у вас есть игра или книга в электронном виде, не помешает иметь и физическую версию! Это может быть книга, головоломки, дневник и т. д.

В аэропорту/в самолете

  1. Переведите телефон в режим пониженного энергопотребления : Хотя это доступно не для всех устройств, в новых iPhone есть опция «Режим пониженного энергопотребления», которая оптимизирует энергопотребление телефона, не запуская определенные программы или обновления приложений в задний план. Обычно это включается, когда уровень заряда батареи составляет 20%, но вы можете включить его вручную в любой момент. Для этого перейдите в «Настройки» телефона, нажмите «Аккумулятор» и включите «Режим низкого энергопотребления».
  2. Зарядите свое устройство, пока ждете в аэропорту : Если вы пользуетесь телефоном, планшетом или компьютером в ожидании рейса, обязательно подключите его к сети! Не видите открытой розетки на стене? В некоторых аэропортах розетки встроены в стулья и скамейки! Спросите у дежурного по столу, где ближайшая розетка, где вы можете зарядить.
  3. Уменьшите яркость экрана : Экраны потребляют много энергии. Просто уменьшив яркость экрана, вы сэкономите электроэнергию, не ограничивая использование.
  4. Предварительная загрузка элементов во время использования Wi-Fi в аэропорту : пока вы подключены к сети Wi-Fi в аэропорту, предварительно загрузите любые веб-страницы, приложения или загрузите медиафайлы, которые вы хотите использовать в самолете.
  5. Включить более быстрое «автоматическое выключение» экрана : Экран телефона блокируется или выключается по истечении заданного времени. Вы можете уменьшить это время, чтобы сэкономить заряд батареи на случай, если вы забудете заблокировать экран или заснете.
  6. Ограничьте съемку фотографий : Камера потребляет много энергии аккумулятора.Вы можете сделать несколько снимков из окна, но не тратьте слишком много времени на открытое приложение камеры, иначе оно займет больше времени, чем вы думаете.

А если вы планируете использовать Wi-Fi в самолете…

  1. Отключить фоновое обновление приложений : это в основном для Apple iPhone, но приложения, загруженные на ваш телефон, могут продолжать работать в фоновом режиме. Это может разрядить аккумулятор, даже если вы об этом не подозреваете.
  2. Отключите push-уведомления : если этот параметр включен, ваше почтовое приложение будет постоянно искать элементы, чтобы обновить вас. Когда вы используете Wi-Fi во время путешествия, вы можете отключить push-уведомления и вручную проверять наличие обновлений, если это необходимо.

Выполняя эти простые действия, когда это возможно, ваше устройство поможет вам пережить практически любой полет или время в пути! Если ваше устройство все-таки сдохнет, вы всегда можете просто посмотреть в окно (хотя это возможно не на каждом месте) или поболтать с соседкой, но не будьте такой девушкой. Кроме того, не забудьте забронировать место на парковке в аэропорту перед отъездом, чтобы ваше путешествие прошло гладко и без проблем!

Можно ли взять с собой повербанк в самолет? ⋆

Можно ли взять с собой в самолет повербанки? Узнайте, какой повербанк можно взять с собой в самолет.

Во-первых, блоки питания, в которых используются литий-ионные аккумуляторы, необходимо хранить только в ручной клади. Во-вторых, пауэрбанки больше определенного размера вообще нельзя брать на борт.

Аккумулятор в самолете – правила:

  • Управление гражданской авиации CAA
    UK Правила использования литиевых батарей

Правила использования литиевых батарей до 100 Втч Разрешено перевозить в ручной клади в оборудовании или в качестве запасных частей Разрешено иметь при себе, Разрешено иметь при себе, Требуется разрешение авиакомпании Не разрешается перевозить в ручной клади

100–160 Вт·ч Литиевые батареи Правила Разрешено перевозить в ручной клади в оборудовании или в качестве запасных частей Разрешено иметь при себе Требуется разрешение авиакомпании Не разрешено перевозить в багаже ​​ Багаж

Управление гражданской авиации Правила использования литиевых батарей Источник внешние аккумуляторы в самолете
  • IATA ЕС Правила использования литиевых батарей

IATA обычно устанавливает те же правила, что и основные авиакомпании, но их документ очень сложный. Документ IATA Lithium Battery Regulations. Общие правила включают одобрение, необходимое авиакомпаниям для аккумуляторов мощностью более 100–160 Вт·ч. обычно помещают в ручную кладь, а не в багажное отделение.

  • США Правила обращения с литиевыми батареями

Последние инструкции Международной организации гражданской авиации по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху не так давно опубликовали новые правила, которые охватывают правила, касающиеся портативных электронных устройств, содержащих ион лития. элементы или батареи.Как вы уже догадались, это также включает в себя внешних аккумуляторов.

Лучшие портативные зарядные устройства Можно ли провозить аккумуляторы в самолете

Уточняйте в авиакомпаниях, можно ли перевозить аккумуляторы в самолете Можно ли провозить аккумуляторы в самолете

Если у вас есть бесплатное приложение Soundrolling, вы Вы сможете проверить это на рейсах разных авиакомпаний, потому что в разных городах действуют разные процедуры для литий-ионных аккумуляторов.

Как правило, самое главное — заклеить концы разъемов скотчем.

Вы должны иметь их в ручной клади, так как ручная кладь не может быть зарегистрирована внизу.

Возьмите что-нибудь  ниже 100 Wh  на всякий случай. Например, больше 20000мАч с выходом 5в ничего не возьмешь.

Приложение сообщит вам, что, например, менее 100 Вт, разрешение авиакомпании не требуется, поэтому очевидно, что у нас более 100 Вт-ч, вам нужно получить разрешение. VA, например, заявляет, что максимальное количество литий-ионных аккумуляторов, которые вы можете взять с собой в полет, составляет 4 на человека.

VA также указывает, что 100 Втч допустимо перевозить в самолете, но при 160 Втч вам потребуется разрешение авиакомпании, и это минимальное рекомендуемое время составляет 72 часа, прежде чем вы это сделаете. Они также заявляют, что вы можете перевозить только 2 повербанка мощностью выше 160 Втч, если они одобрены авиакомпанией в соответствии с FDA.

Общее правило заключается в том, что все, что превышает 160 Втч, запрещено, поэтому вы можете защититься от короткого замыкания, намотав изоленту на клеммы или поместив его в защитный чехол или прочный пластиковый пакет.

Это ключевой момент, потому что было много споров о взрывах аккумуляторов в самолетах и ​​перевозке аккумуляторов в самолетах. Можете ли вы взять с собой повербанки в самолет

Как конвертировать Втч в мАч

Вам может быть интересно, почему используется Втч, а не мАч. Банки питания продаются по их миллиампер-часам (мАч), этот стандарт измерения полезен только при сравнении продуктов, в которых используется один и тот же тип батареи. Например. ионно-литиевые, щелочные элементы или элементы NiHN.

(мАч)/1000 x (В) = (Втч)

Перевод:   Миллиампер-часы/1000 x Номинальное напряжение = Ватт-часы

 

Lithium широкий спектр потребительских товаров, начиная от мобильных телефонов и заканчивая детскими игрушками, автомобилями и электровелосипедами. Хотя литиевые батареи широко используются, большинство людей не знают, что литиевые батареи являются опасными грузами, которые могут представлять угрозу безопасности, если они не подготовлены в соответствии с правилами перевозки.Чтобы помочь в соблюдении требований, IATA разработала руководство для грузоотправителей, экспедиторов, наземных операторов, авиакомпаний и пассажиров.

Эти устройства включают встроенные литиевые батареи, моторы, блоки питания, технологии GPS, GSM, Bluetooth, RFID или Wi-Fi.

С 15 января 2018 года багаж, оборудованный литиевой батареей, в которой литиевая батарея предназначена для зарядки других устройств и не может быть извлечен из багажа, запрещен к перевозке ИАТА.

Найти лучшие рейсы:

Нравится? Прокомментируйте это.Поделись.

Портативные зарядные устройства в самолете, Правила и безопасность электронных устройств в аэропорту Гатвик

Сообщество APH > Правила безопасности в отношении зарядных устройств для телефонов и сканеров тела для электронных устройств в аэропорту Гатвик

Летите из Великобритании? Убедитесь, что вы в курсе последних новостей об электронных устройствах и новых правилах безопасности, запрещающих использование ноутбуков, по телефону в аэропорту Гатвик и других аэропортах Великобритании .

Вот необходимая информация, чтобы не опоздать на рейс или не конфисковать дорогие телефоны, планшеты и другие устройства.

Не теряйте устройство в службе безопасности

По своей природе служба безопасности в аэропортах может быть скрытной, поскольку власти быстро реагируют на постоянно меняющиеся потребности других стран и международные проблемы. Вот информация, которая вам понадобится, чтобы договориться о безопасности в аэропорту Гатвик и не рисковать потерять свои электронные устройства.

Запрет на провоз ноутбуков и планшетов в салоне: все, что вам нужно знать об ограничениях в некоторых странах Ближнего Востока и Северной Африки

Великобритания следует за США, запрещая пассажирам перевозить планшеты, DVD-плееры и телефоны сверх определенного размера на рейсах, направляющихся в Великобританию из некоторых аэропортов стран Ближнего Востока.

Вот все, что вам нужно знать о бане; как это работает и где применяется.

Узнайте все, что вам нужно знать о новом запрете на использование ноутбуков

Какие новые правила касаются путешествий с электронными устройствами?

21 марта правительство ввело новые авиационные правила, которые запрещают провоз в салоне самолета отдельных электронных устройств на рейсах в Великобританию из шести стран Ближнего Востока и Северной Африки. Новые ограничения связаны с соображениями безопасности на рейсах из этих стран.Этот шаг следует за аналогичным запретом, введенным властями США.
Запрет распространяется на большие телефоны, все ноутбуки, все планшеты и электронные книги, такие как Kindles.

На какие страны распространяется запрет ноутбуков и планшетов в салоне?

ОБНОВЛЕНИЕ 28 ИЮЛЯ 2017 ГОДА : Пассажирам, вылетающим из аэропортов Ататюрк и Измир в Турции, теперь будет разрешено провозить в салоне электронные устройства, такие как ноутбуки. Однако это относится только к пассажирам, летящим рейсами Turkish Airlines или Pegasus. Все остальные турецкие аэропорты по-прежнему находятся под запретом.
Новые правила правительства означают, что крупные электронные устройства будут запрещены к провозу в салоне самолета из следующих стран.


Турция
Ливан
Египет

Саудовская Аравия
Иордания
Тунис
901

Запрет Великобритании на перевозку в салоне больших электронных устройств из некоторых стран Ближнего Востока и Северной Африки включает следующее – все это необходимо упаковать в ручной клади.
1. Все ноутбуки
2. Смартфоны размером не менее 16 см x 9,3 см на 1,5 см
3. Kindles и другие устройства для чтения электронных книг необходимо поместить в отсек
4. iPad Pro, Microsoft Surface и игры Nintendo Switch система

Каков максимальный размер электронного устройства, которое можно провозить в салоне из затронутых стран?

Новые меры будут означать, что телефоны, ноутбуки и планшеты больше, чем следующие размеры, не будут разрешены в салоне:
длина: 16. 0 см
ширина: 9,3 см
глубина: 1,5 см

Куда упаковать запасные аккумуляторы и портативные зарядные устройства?

Если вы путешествуете из шести стран с ограниченным доступом, указанных выше, вы сможете НЕ перевозить запасные батареи или портативные источники питания в багаже ​​ HOLD или CABIN .

Можно ли взять телефон в салон?

Смартфоны стандартного размера поместятся в салоне, как и большинство более крупных устройств.
В салоне можно перевозить следующие «крупные» смартфоны:
iPhone 7 Plus
Samsung Galaxy 7 Edge
Samsung Galaxy Note 3
LG G3
Sony Xperia Z2

Будет ли важно упаковать мой ноутбук или планшет в багажное отделение? не застрахован?

ABTA также сообщила, что устройства, помещаемые в багажное отделение, обычно не покрываются туристической страховкой. Убедитесь, что вы прочитали мелкий шрифт вашей туристической страховки перед поездкой, чтобы убедиться, что вы застрахованы.
Некоторые полисы распространяются только на электронные товары по меньшей цене, чем они могут стоить. Дважды проверьте цифры.

Распространяется ли запрет на использование ноутбуков в салоне на рейсах из Великобритании в шесть названных стран?

Нет. В Великобритании действуют одни из самых надежных систем и мер авиационной безопасности в мире, поэтому не считается «необходимым» распространять запрет на исходящие полеты на шесть названных стран.

Как насчет нового планшета, который я купил в дьюти-фри?

Не надо! Вы не сможете пронести его в салоне самолета на обратном пути в Великобританию.

Является ли запрет США на входящие рейсы таким же, как ограничения Великобритании?

Запрет США запрещает перевозку в салоне таких устройств, как камеры, DVD-плееры, ноутбуки и игры, в то время как камеры не запрещены ограничениями Великобритании.

Какие аэропорты отправления имеют ограничения для тех, кто летит в США?

Пассажиры, летящие в США из этих аэропортов рейсами неамериканских операторов, пострадают от новых правил в отношении электронных устройств.:
1. Международный аэропорт Мохаммеда V, Касабланка, Марокко
2. Аэропорт Ататюрк, Стамбул, Турция
3. Международный аэропорт Каира, Египет
4. Международный аэропорт королевы Алии, Амман, Иордания
5. Международный аэропорт короля Абдулазиза, Джидда, Саудовская Аравия
6. Международный аэропорт имени короля Халида, Эр-Рияд, Саудовская Аравия,
7. Международный аэропорт Кувейта,
8. Международный аэропорт Хамад, Доха, Катар,
9. Международный аэропорт Абу-Даби, Объединенные Арабские Эмираты,
10. Международный аэропорт Дубая, Объединенные Арабские Эмираты,
. Американские перевозчики.
Новые правила вступили в силу в 3 часа ночи по восточному поясному времени. во вторник, и должны соблюдаться в течение 96 часов авиакомпаниями, летящими в Соединенные Штаты из вышеуказанных аэропортов.

Будет ли запрещено перевозить мое основное медицинское оборудование в салоне?

При необходимости медицинское оборудование можно перевозить в салоне на рейсах из шести стран с ограниченным доступом.

Оборудование будет проверено, и вам потребуется письмо от вашего врача или медицинского работника, подтверждающее, что вам нужно устройство под рукой во время полета.

Вот краткое руководство по медицинскому оборудованию и местам, где его можно перевозить на всех рейсах.

Артикул Ручная кладь Ручной багаж
Таблетки и капсулы Да Да
Основные жидкие лекарственные средства Да Да
Шприцы для подкожных инъекций Да Да
Ингаляторы Да Да
Пакеты с охлаждающим гелем Да Да
Медицинское оборудование (аппараты CPAP и TENS и т. д.)) Да Да
Баллоны с кислородом Обратитесь в авиакомпанию Обратитесь в авиакомпанию

Список британских перевозчиков, на которых распространяется запрет

Авиакомпании Великобритании, затронутые запретом на крупные электронные устройства из некоторых стран Ближнего Востока и Северной Африки:

1. Британские авиалинии

2. EasyJet

3. Джет 2.com

4.Монарх

5. Томас Кук

6. Томсон

Список зарубежных перевозчиков, затронутых запретом

Иностранные авиакомпании, затронутые запретом на крупные электронные устройства из некоторых стран Ближнего Востока и Северной Африки:

1. Турецкие авиалинии

2. Пегасус Эйруэйз

3. Атлас-Глобал Эйрлайнз

4. Мидл Ист Эйрлайнз

5. Египет Эйр

6.Королевский Иорданский

7. Тунис Эйр

8. Саудовская Аравия

Samsung Galaxy Note 7 запрещен к полетам в США

Официальные лица в США сообщили, что пассажиры не смогут взять Samsung Galaxy Note 7 на рейсах или в своем багаже ​​в и из США с 16:00 по Гринвичу в субботу, 15 октября.

Запрет распространяется на все рейсы, а не только на американские авиакомпании.

Объявление было сделано Министерством транспорта США.

В официальном заявлении говорится: «Если пассажиры попытаются путешествовать по воздуху со своими устройствами Samsung Galaxy Note7, им будет отказано в посадке».

Полное заявление читайте здесь.

Правила, требующие включения электронных устройств

Какие новые меры безопасности:  

Ожидается, что любой, кто летит из аэропорта Гатвик или любого другого аэропорта Великобритании, сможет показать, что электронные устройства в их ручной клади могут быть включены. Это относится не только к рейсам в США — пассажиров могут попросить включить устройства на любом маршруте.


Проверяются ли устройства в службе безопасности или у выхода на посадку:  

Интересный вопрос. Многие авиакомпании заявляют на своих веб-сайтах, что у них есть зарядные устройства у выхода на посадку, где пассажиры могут заряжать устройства, если у них есть время. Когда мы связались с DfT, представитель сказал нам, что эта информация недоступна по соображениям безопасности. Представитель посоветовал убедиться, что все ваши устройства заряжены в аэропорту.Тем не менее, большинство заявлений авиакомпаний предполагают, что это «у ворот», где вам нужно будет доказать, что устройство работает. Это важно, потому что открывает больше «зарядных» мест.


Распространяются ли новые правила только на пассажиров, вылетающих из аэропорта Гатвик:  

Нет — в официальном руководстве говорится, что вы должны иметь возможность включать устройства, когда «летаете в Великобританию и из Великобритании».


Только телефоны и ноутбуки:  

Телефоны, планшеты и ноутбуки, безусловно, будут в списке, а также такие устройства, как MP3-плееры, фотоаппараты, электробритвы, а также фены и выпрямители.Это все устройства, которые разрешено провозить в ручной клади.


Нужно ли мне беспокоиться об устройствах в трюме:  

Неясно, и Департамент транспорта не уточнил этот вопрос. Тем не менее, большинство устройств с перезаряжаемыми батареями, таких как телефоны, ноутбуки и некоторые зарядные устройства, запрещено перевозить в багаже, поэтому лучше убедиться, что все устройства могут быть включены.


Какие аэропорты и направления:  

В очередной раз DfT не предоставляет подробной информации, кроме подтверждения того, что ограничения будут применяться к рейсам в США и из США.Однако основной совет заключается в том, что все пассажиры международных рейсов должны быть в состоянии выполнить просьбы о включении устройств. Британская туристическая организация ABTA сообщает, что DfT сообщило ей, что новые меры коснутся «некоторых маршрутов в Великобританию и из Великобритании», но не сообщает, какие именно.


Что сделают авиакомпании, если устройство не включается:

Вот как некоторые популярные авиакомпании планируют решить проблему пассажиров с незаряженными или сломанными устройствами.

British Airways: BA первоначально заявила, что пассажирам, у которых нет оплаты, придется перенести свой рейс, но позже обновила это, заявив, что они могут выбрать рейс и отправить устройство по адресу по своему выбору. Авиакомпания оплатит счет.

Virgin Atlantic: Как и British Airways, Virgin Atlantic предложила оплатить доставку сломанного или незаряженного устройства по адресу, выбранному пассажиром.

Thomas Cook: Авиакомпания сообщает, что пассажирам будет разрешено присоединиться к рейсу из аэропорта Гатвик, если они оставят свое разряженное устройство или договорятся о его пересылке — предположительно за свой счет.

Монарх и Томсон Праздники: Комментариев нет.

easyJet: Бюджетная авиакомпания предоставила APH следующее заявление: «Безопасность пассажиров и экипажа является наивысшим приоритетом easyJet. Авиакомпания полностью соблюдает все правила, применимые к ее полетам. EasyJet известно, что DfT может расширить некоторые из новых мер безопасности, но на данном этапе никаких новых мер не применялось к пассажирам, летящим рейсами easyJet.Если это изменится, мы сообщим об этом нашим пассажирам».

American Airlines: Авиакомпания сообщила Huffington Post: «Клиенты, вылетающие из некоторых европейских аэропортов с электронными устройствами, которые не включаются, получат возможность отправить устройство по почте домой или в другое место, выбросить устройство или перебронировали на более поздний рейс бесплатно».


Что делать, если мои устройства не заряжаются, когда их просят включить:  

Любой, кто не может включить устройство по запросу, может быть отстранен от полета или, что более вероятно, будет конфисковано устройство.


Нужно ли мне прибыть заранее на рейс:

Большинство авиакомпаний в Гатвике говорят «нет». Однако British Airways посоветовала пассажирам прибывать немного раньше, чем обычно. Однако в настоящее время аэропорт Гатвик заявляет, что путешественникам не нужно прибывать раньше стандартного времени, а именно:

.

Международные рейсы:
регистрация открывается за 4 часа до вылета

Европейские рейсы:
регистрация за 3 часа до вылета

Внутренние рейсы:
регистрация открывается за 2 часа до вылета


Могу ли я зарядить свое устройство в аэропорту:  

Если ваш телефон или другое устройство разрядилось, есть варианты в аэропорту Гатвик.Читайте наш полный отчет далее в этой статье.


Могу ли я взять с собой в самолет портативное зарядное устройство для телефона (блок питания)?

Можно ли брать зарядку для телефона в самолет? У нас есть ответ здесь

В большинстве самолетов есть зарядные порты для телефонов и других устройств в кресле, но вам все равно нужно держать свои мобильные устройства заряженными, пока вы приближаетесь к безопасности. Чтобы убедиться, что это возможно, многие путешественники берут с собой энергетические рюкзаки, но каковы правила их использования при посадке?

Не упаковывайте портативное зарядное устройство (блок питания) в ручной клади: Взять портативное зарядное устройство (блок питания) в самолет можно, но не забудьте упаковать его в ручную кладь.Не кладите их в свой зарегистрированный багаж, так как это не разрешено и может привести к тому, что ваш багаж не будет загружен.

Оставьте немного заряда в своем блоке питания: Многие авиакомпании по-прежнему требуют, чтобы вы доказали, что электрическое устройство, такое как телефон или планшет, может быть включено, прежде чем вы сможете взять его на борт в качестве ручной клади, поэтому то же самое, вероятно, относятся к портативным зарядным устройствам для телефонов (блокам питания). Всегда следите за тем, чтобы устройства были заряжены, поскольку вы не сможете упаковать их в ручной клади в качестве альтернативного способа перевозки.

Могу ли я упаковать любые портативные зарядные устройства в свой ручной багаж: На веб-сайте аэропорта Гатвик указано, что «литиевые батареи следует перевозить только в ручной клади», поэтому у тех, у кого есть «альтернативные зарядные устройства», может возникнуть соблазн упаковать блоки питания, использующие солнечные батареи. или заводная мощность в трюме. Однако, хотя эти устройства заряжаются от солнечной и кинетической энергии, в большинстве из них по-прежнему используются литиевые батареи для хранения энергии. Положите их в ручную кладь и убедитесь, что они заряжены.

Электронные сигареты и вейпинг в самолетах – необходимая информация

Где носить устройство, упаковывать запасные батареи и можно ли использовать его в самолете… все это описано здесь.

Вейпинг… все, что вам нужно знать

С запретом курения во многих закрытых помещениях и общественных местах электронные сигареты становятся все более популярными, и только в Великобритании их используют более 3 миллионов человек, но как они сочетаются с полетами? Узнайте здесь…

Могу ли я использовать свою электронную сигарету в самолете: Вопрос о сравнении электронных сигарет с обычными табачными изделиями является спорным, поскольку многие коммерческие учреждения разрешают использовать устройства в попытке обойти запрет на курение.

В самолетах такого нет. Это очень ясно — вам не разрешается «парить» в самолетах.

Куда мне нужно упаковать электронную сигарету или подобное устройство:  Любой, кто путешествует с электронными сигаретами, электронными сигарами, персональными испарителями и электронными системами доставки никотина, должен упаковать устройство в ручную кладь. Это связано с тем, что эти устройства часто содержат литиевые батареи, которые не допускаются в багажном отделении самолета, поэтому они не должны находиться в вашем «зарегистрированном» багаже.

Могу ли я зарядить свою электронную сигарету или подобное устройство в самолете:  Нет.Вам не разрешается перезаряжать устройство для вейпинга в самолете. Это делается для того, чтобы избежать риска их перегрева и возникновения риска возгорания.

Могу ли я упаковать запасные батареи для моей системы электронной сигареты:  Любые запасные батареи должны быть индивидуально защищены оригинальной невскрытой упаковкой, изолируя клеммы лентой или упаковывая каждую батарею в отдельный мешочек/пластиковый пакет.

Пассажиры могут взять с собой не более двух запасных батарей с индивидуальной защитой.

Таким образом, можно перевозить в самолете все перезаряжаемые батареи:  Можно перевозить перезаряжаемые батареи, мощность которых не превышает 100 Вт·ч. это в контексте. Однако аккумуляторы нельзя упаковывать в зарегистрированный багаж.

Если ваши силовые агрегаты не соответствуют этому диапазону, вам следует связаться с авиакомпанией для получения дополнительной консультации.

Портативные блоки питания для вашего телефона, которые не требуют зарядки

Приобретение портативного блока питания — отличный способ обеспечить постоянный заряд телефона.Тем не менее, многие блоки питания требуют подзарядки, а это означает, что у них может не хватить энергии для пополнения вашего устройства, а затем они сами будут конфискованы. Вот несколько альтернативных зарядных устройств, которые всегда должны быть готовы к работе.

Сохраните аккумулятор

Как увеличить срок службы батареи

В то время как все электрические устройства необходимо заряжать, больше всего беспокойства у путешественников, скорее всего, вызовут смартфоны. Итак, если ваш индикатор питания движется на юг с угрожающей скоростью, вот наши советы по экономии заряда батареи.

1: Убедитесь, что вы закрыли все приложения, работающие в фоновом режиме. Несмотря на то, что они не используются, они будут постоянно проверять наличие обновлений и отключать вашу энергию.

2: Отключите Wi-Fi, передачу данных в роуминге и Bluetooth. Они будут постоянно искать соединения и потреблять еще больше энергии.

3: Выключить GPS. Хотя вы, возможно, не сможете определить свое точное местоположение, выглянув в окно и увидев большой самолет, припаркованный снаружи, вы сможете подтвердить, что находитесь в аэропорту.Отключение GPS сэкономит много заряда аккумулятора.

4: Отключить вибрацию: это может быть отличным способом сообщить вам, когда ваш телефон звонит, когда он отключен, но это также потребует вольностей с вашей батареей. Выключите его сейчас.

5: Затемнить экран. Это поможет уменьшить количество энергии, необходимой для освещения экрана, что продлит время автономной работы еще на несколько минут. Не забудьте также отключить «тактильную» обратную связь. Это легкое гудение при нажатии на экран во время написания текстов и т.д.

6: Включить авиарежим. Нахождение в аэропорту на час или два незамеченным будет небольшой ценой за то, что ваш телефон не конфискуют у выхода на посадку. Режим полета гарантирует, что все соединения, питающие аккумулятор, будут отключены.

Аварийная зарядка в аэропорту Гатвик

Итак, вы прибыли в аэропорт Гатвик, порылись в ручной клади и обнаружили, что в одном из ваших электронных устройств села батарея. Все, от смартфонов до перезаряжаемых фенов и бритв, может потребоваться включить, когда вы дойдете до выхода на посадку, иначе их ждет конфискация, а вам могут даже отказать в посадке в самолет.Вот ваши варианты…

Киоски Chargebox в аэропорту Гатвик: Аэропорт Гатвик предлагает киоски ChargeBox, где вы можете зарядить аккумулятор своего смартфона в ожидании полета. Услуга состоит из защищенного шкафчика, оснащенного зарядными кабелями и адаптерами для большинства популярных телефонов. Вы можете заряжать свое устройство от 30 до 90 минут. У шкафчиков есть уникальный ключ для дополнительной безопасности, и они расположены в зале вылета Северного и Южного терминалов — это означает, что вы можете оставить их заряжаться, когда отправляетесь перекусить или сделать покупки.Использование услуги стоит от 1,50 фунтов стерлингов за 30 минут.
Дополнительная информация: Узнайте больше об услуге Charge Box здесь 

Обратитесь в свою авиакомпанию: Некоторые авиакомпании предлагают зарядные устройства у выхода на посадку. И British Airways, и Virgin Atlantic заявили, что будут предлагать ограниченные возможности, включая адаптеры, для своих клиентов у выхода на посадку. Убедитесь, что вы пришли туда рано.

Залы ожидания Gatwick: Зарядите свое устройство роскошью, присоединяйтесь к шутливому набору и уклоняйтесь от толпы в одном из эксклюзивных залов ожидания аэропорта Гатвик. Вы можете войти в них за три часа до вылета, поэтому у вас должно быть достаточно времени, чтобы хорошо зарядить ваше устройство. Убедитесь, что у вас есть собственные провода и адаптеры. Наслаждайтесь бесплатными напитками и закусками в этих эксклюзивных лаунджах по цене от 16 фунтов стерлингов.

Забронируйте место здесь 

Сканеры всего тела в аэропорту Гатвик – ответы на ваши вопросы

Получите факты о сканерах тела здесь

Любого, кто вылетает из Гатвика, могут попросить пройти полное сканирование тела.Быть выбранным может быть пугающим опытом, поэтому вот вся информация, которая вам нужна, чтобы убедиться, что вы полностью осведомлены о том, что делает машина, и можете ли вы отклонить запрос на «сканирование».

Сканирующая система

Gatwick использует технологию визуализации миллиметровых волн, чтобы помечать объекты, которые могут быть скрыты под одеждой. Вот еще ответы на вопросы, которые вы можете задать


Безопасны ли они в использовании:

Да, согласно исследованию правительства. Тесты пришли к выводу, что сканер менее инвазивен, чем мобильный телефон или нахождение на солнце.Он также сертифицирован как безопасный для беременных женщин, детей и людей с медицинскими имплантатами, такими как кардиостимуляторы.


Все ли должны войти внутрь:

Нет. Пассажиры будут проходить через обычные ворота с металлоискателем, но некоторые будут выбраны случайным образом для проверки в сканере. Точные причины, по которым кого-то выбирают, держатся в секрете из соображений безопасности, но выбор не может основываться на этнической принадлежности, происхождении, поле или пункте назначения путешествия.


Что происходит при сканировании:

Если выбрано, вас попросят встать в машине и принять определенную позу.Также может быть запрос на поворот во вторую позицию. Сканирование займет всего несколько минут.


Буду ли я голой на картинке:

Нет, ни в каком изображении, которое увидит человек. Сканер использует функцию автоматического распознавания и обнаружения угроз для цифрового поиска возможных угроз. Если они будут обнаружены, сканер отобразит их на изображении «пряничного человечка», чтобы оператор мог их просмотреть. Затем он решит, нужен ли физический обыск.


Сохраняются ли исходные изображения:

Изображение анализируется внутри компьютера и никогда не будет просмотрено, передано, сохранено или распечатано.


Освобождаются ли дети от сканера:

Нет. Детей также могут попросить пройти сканер тела.


Могу ли я отказаться от сканирования:

Правительственный кодекс поведения, касающийся сканеров тела, гласит: «Человек может отказаться от сканирования.В этом случае лицо должно быть либо проверено альтернативным методом, который включает, по крайней мере, расширенный ручной досмотр наедине, либо этому лицу не должно быть позволено входить в охраняемую зону ограниченного доступа, либо, если это применимо, оно должно быть удалено из Это. Расширенный ручной поиск в частном порядке должен проводиться в отдельной комнате или в месте, удаленном от основного поискового гребня. Это может включать ослабление или снятие одежды.


Используйте кнопки ниже, чтобы поделиться этим с семьей и друзьями:

Родственные

Почему литиевые батареи не разрешены в самолетах?

Вы, должно быть, так скоро отправляетесь в путешествие, и, скорее всего, именно поэтому вы наткнулись на эту замечательную информацию.Знаете ли вы, что происходит в путешествии с устройствами, содержащими литиевые батареи? Бьюсь об заклад, нет! Вот почему вы на этом.

Ну, когда мы говорим о путешествиях на самолетах, существуют ограничения. Одно из этих ограничений касается литиевых батарей. Они могут показаться небольшими, но воздействие, которое они могут оказать, вызывая пожар на борту, невообразимо. Литиевые батареи могут создавать опасные уровни тепла, вызывать возгорание, очень легкое короткое замыкание и вызывать неугасимые пожары. Вот почему известные авиационные власти, в том числе в США, запретили использование литиевых батарей в поездках.

Что B atteries являются N ОТ llowed на Airp переулков?
  1. Запасные литиевые батареи . Литий-полимерный и металлический литий не допускаются к перевозке в самолетах как в ручной клади, так и в зарегистрированном багаже. В последние месяцы литиевые батареи попали в заголовки новостей.Предположим, что одна ячейка должна загореться из-за опасностей, связанных с термальными взлетно-посадочными полосами. На YouTube были вирусные видеоролики с участием различных гаджетов, от ховерборда до пары наушников. На этих видео видно, как эти гаджеты горят. Авиационные власти запретили проносить некоторые из этих гаджетов в самолеты, а недавним запретом были смартфоны Samsung Note 7 из США после того, как было доказано, что они вызывают возгорание и взрывы. Существуют меры предосторожности, если батареи должны попасть в самолет, и их следует хранить строго отдельно от других легковоспламеняющихся материалов.
  2. Проливаемые батареи  – Также известные как автомобильные батареи или жидкие батареи, не допускаются к перевозке в самолетах. Но с такими аккумуляторами вас могут пустить, если, например, у вас есть инвалидная коляска или вы используете аккумулятор для зарядки самоката. Вам может быть разрешено иметь батареи в самолете. Тем не менее, вам рекомендуется проинформировать персонал самолета, чтобы они могли принять необходимые меры для правильной упаковки батарей для безопасного полета.

Как Can L ithium B atteries P Ревент вы F ром  F ложь?

Было бы неплохо сообщить вам об ограничении, которое должны соблюдать авиапассажиры, путешествуя с устройствами, работающими на литиевых батареях, или путешествуя с запасными батареями.

Вот несколько советов:

  1. Носите меньше PED – PED – это оборудование, использующее литиевые батареи в качестве источника питания. Такой материал включает в себя электронные устройства, такие как камеры, мобильные телефоны, ноутбуки, электронные книги и медицинские устройства, такие как портативные генераторы кислорода. Во время путешествия на самолете у вас должно быть не более пятнадцати устройств в ручной клади или зарегистрированном багаже.
  2. Состав и номинальные характеристики батареи – Каждая батарея, установленная в PED, НЕ ДОЛЖНА превосходить следующие характеристики: для литий-металлических батарей или батарей из литиевого сплава; вы не должны носить с собой литий, содержащий более двух граммов.

Для литий-ионных аккумуляторов должна быть указана часовая номинальная мощность менее 100 Втч.

Я знаю, вы задаетесь вопросом, как насчет вашей батареи без рейтинга Втч, вы должны рассчитать его, используя приведенную ниже формулу, чтобы определить рейтинг в ватт-часах.

Вольт* ампер-час = ватт-час.

Если емкость вашей батареи указана здесь в миллиампер-часах, вам нужно будет разделить ампер-часы на 1000 перед выполнением математических вычислений.

  1. Защита от повреждений – Для батарей, которые могут быть допущены к перевозке в самолете и зарегистрированном багаже, должны быть приняты меры для предотвращения любого повреждения и предотвращения любых непреднамеренных пожаров.
  2. Полное отключение устройств – бортовые устройства, использующие литиевые батареи; они должны быть полностью выключены, а не находиться в спящем режиме или спящем режиме.

Путешествие и транспортировка литиевых батарей могут быть сложными, а незнание процедур и механизмов перевозки и доставки может привести к тому, что вы не будете путешествовать.

Как путешествовать с литиевыми батареями?
  1. Умный багаж  . Некоторые новые чемоданы поставляются со встроенной системой зарядки для зарядки телефона. Какими бы расслабленными они ни звучали; важно помнить, что правила многих авиакомпаний не допускают их на борт. Эти чемоданы имеют встроенные литиевые батареи. Рекомендуется проверить свой багаж, чтобы убедиться, что в нем есть литиевые батареи. Достаньте их из багажа и возьмите с собой на борт.
  2. Запасные литиевые батареи  – Если вам действительно нужно путешествовать с дополнительными литиевыми батареями, вам необходимо перевозить их в ручной клади с каждой батареей отдельно, чтобы защитить и предотвратить короткое замыкание. Мы рекомендуем хранить их в оригинальной упаковке, заклеив открытые клеммы лентой.
  3. Электронные сигареты и вейп-ручки  . Хотя некоторые авиакомпании по-прежнему считают вейп-ручки опасными, необходимо предварительно согласовать с ними правила и процедуры, если они изменились.В противном случае электронные сигареты с литиевыми батареями разрешены в самолетах, но только в ручной клади.
  4. Блоки питания и внешние зарядные устройства — Блоки питания и внешние зарядные устройства, предназначенные для зарядки других устройств, имеют встроенные литий-ионные аккумуляторы. Рекомендуется перевозить их с такой же осторожностью, как и запасные литиевые батареи.
  5. Транспортировочные литиевые батареи – Все требования к транспортировке должны соответствовать рекомендациям авиационных властей. Для груза, состоящего из устройств с литиевыми батареями — ноутбуков и телефонов, которые отправляются, и вы, как сотрудник, не уверены, упакованы ли они отдельно, пожалуйста, свяжитесь с вашим деловым представителем для получения дополнительной помощи.

Заключение

Путешествие с устройствами на литиевых батареях может стать серьезной проблемой на борту. Их избегают в самолетах из-за связанных с ними опасностей на случай, если они вызовут пожар. Однако есть те, которые полностью запрещены, а другие разрешены. Если вам нужно путешествовать с ними, они либо в ручной клади, либо в зарегистрированном багаже. Авиационные власти пошли дальше, чтобы запретить их. Для тех, которые разрешены, они должны быть ограничены, чтобы свести к минимуму вероятность возникновения пожара.Власти вынуждены делать это, несмотря на то, что в самолетах есть системы пожаротушения, потому что; пожар, вызванный литий-ионными батареями, настолько велик, что система доказала, что не может его потушить. Следите за своими устройствами с литий-ионными батареями в самолетах.

Вам также может понравиться:

  1. Сертификат отгрузки литиевой батареи
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.