проверенные веломаршруты в центре и на окраинах Москвы
Каждый год сотни тысяч москвичей с нетерпением ждут начала велосезона. И действительно, в Москве есть, где покататься: в прохладе парков и цветущих садов можно совместить полезное с приятным, а поездка вдоль набережных и по историческому центру станет не только увлекательной, но и познавательной.
Рассказываем, какие столичные веломаршруты наиболее популярны у любителей крутить педали, и почему вам совсем не обязательно иметь собственного железного коня.
Качу-качу куда хочу!Фото: Александр Авилов / АГН «Москва»
Что и говорить, на личном велосипеде прокатиться по самым красивым местам столицы – проще простого: на городских улицах и в парках обустроено почти 800 километров выделенных полос и дорожек.
Если же вы еще не обзавелись железным конем – это не проблема: сеть велопрокатных станций в Москве крайне обширна и с каждым годом растет – сейчас их уже почти полтысячи. Как воспользоваться «великом на час» (а может и на два-три), можно узнать на сайте Московского велопроката.
Фото: Shutterstock.com
Фото: пресс-служба Парка Горького
Фото: пресс-служба Парка Горького
Эта главная столичная «дорога веложизни» длиной 16 километров протянулась от парка Горького (а точнее – от Крымского моста и парка «Музеон») до парка Победы. Ширина велодорожки — три метра, поэтому встречные потоки разъезжаются спокойно. В общем неспешном трафике даже новички чувствуют себя «в своей тарелке» и получают эстетическое удовольствие от современного ландшафтного дизайна. Проходит двухколесный променад через Нескучный сад и Воробьевы горы, вдоль Москвы-реки. И в среде бывалых этот маршрут именуют не иначе как «4 моста».
Если же с Воробьевской набережной повернуть направо — на Бережковскую и набережную Тараса Шевченко – то можно докатить до Москва-Сити и увидеть еще три моста – Бородинский, Новоарбатский и мост «Багратион». Этот маршрут станет на 3 километра короче, но от этого – не менее живописным, вид одной только гостиницы «Украина» чего стоит.
Точнее, не стоит ничего – ведь вы же катаетесь не на такси, а на «велике» и без пробок.
Фото: Shutterstock.com
Центральный маршрут (то есть маршрут по самому центру Москвы) проведет вас от Рождественского бульвара до сада Эрмитаж. И хотя протяженность велотрассы всего 9 километров, выбирать ее все же лучше велосипедистам с большим опытом, уверенно чувствующим себя в плотном потоке машин. По ходу движения по Цветному и Страстному бульварам и Садовому кольцу удастся побывать в Пушкинском сквере и на Патриарших прудах, на Тверской и Новом Арбате, полюбоваться театром имени Моссовета и Театром сатиры, садом Аквариум, Музеем Булгакова и Садово-Триумфальным сквером.
По берегам Москвы-реки: восхитительные видыФото: Shutterstock.com
Для уверенных в своих силах велосипедистов и подающих большие надежды новичков есть более протяженный маршрут – по набережным Москвы-реки. Начинается этот вело-путь длиной 29 километров на Нагатинской набережной, а на финише вас ждет восхитительный вид на сверкающие небоскребы Москва-Сити.
«Меняем берега» на Новоспасском мосту и далее, по ходу движения по Котельнической, Кремлевской, Москворецкой, Пречистенской и еще без малого десятку набережных, любуемся Красной площадью и парком «Зарядье», Храмом Христа Спасителя и Аллеей Славы, Лужниками и множеством других знаковых достопримечательностей столицы.
Проехали по набережным, но ничуть не устали и готовы и дальше крутить педали? Тогда велопутешествие можно продлить, посетив парк «Красная Пресня».
Один раз в год сады МГУ цветутФото: Сергей Ведяшкин / АГН «Москва»
Фото: Сергей Ведяшкин / АГН «Москва»
Фото: Сергей Ведяшкин / АГН «Москва»
Этот маршрут для новичков – почти втрое короче: стартовав от метро «Университет», всего за 45 «академических» минут вы сможете прокатиться среди яблоневых аллей, которые высажены многими поколениями студентов и преподавателей главного вуза страны.
Велодорожка ведет по проспекту Вернадского, поворачивает на Университетский проспект и выводит на смотровую площадку МГУ, после чего сворачивает к главному зданию.
Объезжаем легендарную сталинскую высотку и попадаем в расположенный недалеко от «биофака» Ботанический сад, где весной цветет сирень. Красота!
Фото: пресс-служба ПКиО «Сокольники»
Фото: пресс-служба ПКиО «Сокольники»
Фото: пресс-служба ПКиО «Сокольники»
Отличный вариант для велопрогулки: сначала можно оценить красоты центра столицы, а затем прокатиться в тени деревьев по парковым дорожкам. К тому же и длина этого маршрута – всего 7 километров. Здесь же в парке «безлошадные» смогут взять велосипед в аренду.
Велостарт – на Большом Устьинском мосте, затем переезжаем через реку, минуем Устьинский сквер и движемся по Яузскому бульвару, который плавно перетекает в Покровский и далее в Чистопрудный. Далее по Бульварному кольцу доезжаем до метро «Тургеневская» и поворачиваем на проспект Академика Сахарова. На кольце движемся в сторону станции метро «Комсомольская», едем по Краснопрудной улице, а далее – по Русаковской.
А уже от метро «Сокольники» по бульвару доезжаем до парка.
Итого в копилке впечатлений – Чистые пруды, Сретенский бульвар, Театр «Современник» и Комсомольская площадь. Ну и велопрогулка по парку «Сокольники», конечно.
Простая вело-арифметика: 5 парков за 3 часаМузеон. Фото: Shutterstock.com
Если же вы абсолютно свободны, любите природу и готовы потратить на велопрогулку не менее трех часов – попробуйте преодолеть маршрут протяженностью 33 километра. За это время вполне реально посетить 5 московских парков: стартуете в Сокольниках, и погнали: Екатерининский парк на Проспекте мира, Музеон, Парк Горького, Нескучный сад и заслуженный финиш в Пресненском парке.
От ВДНХ до Останкино: не верьте в приметыФото: АГН «Москва»
Фото: пресс-служба ВДНХ
Фото: пресс-служба ВДНХ
На этом маршруте главное – не верить в приметы и держаться на расстоянии от Центральной аллеи, чтобы не завязнуть среди толп праздно гуляющих пешеходов.
И тогда все 13 километров пути доставят вам удовольствие, а двухколесный друг – доставит к обновленным павильонам ВДНХ, в главный Ботанический сад имени Цицина, Сад Камней, Останкинский парк и имение графов Шереметьевых, где можно сделать выразительные селфи на фоне Останкинской башни.
Фото: Gennady Grachev / Wikimedia Commons
Фото: Gennady Grachev / Wikimedia Commons
Национальный парк «Лосиный остров» — крупнейший лесной массив в границах Москвы, и в этом уголке полудикой природы просто не могло не быть велодорожек или велотропинок. В густой чаще леса можно вдоволь надышаться свежим воздухом, покормить белок с руки и даже встретить лося. А если вдруг заплутаете и вас занесет на Верхнеяузские болота – передавайте привет бобрам.
Поэтому начинать лесной маршрут лучше с Бабаевского пруда, где есть смотровая площадка и островок цивилизации в виде велопроката. Далее проезжаете по Абрамцевской просеке до Бумажной просеки, и, не доезжая до Клинической больницы, двигаетесь на север – к Лосиной биостанции, пруду Лось и Поляне сказок.
BMX-парк в парке Усадьба Алтуфьево. Фото: ПКиО «Лианозовский»
BMX-парк в парке Усадьба Алтуфьево. Фото: ПКиО «Лианозовский»
BMX-парк в парке Усадьба Алтуфьево. Фото: ПКиО «Лианозовский»
Впрочем, некоторые велобайкеры в парках ищут вовсе не спокойствия, а настоящего экстрима. Таким профи можно порекомендовать BMX-комплекс в Лианозово, оснащенный рампами и трамплинами. Комплекс фигур впечатляющих размеров для обучения спортсменов всех уровней подготовки в парке Усадьба Алтуфьево действительно огромный – он занимает площадь в 2500 квадратных метров. Ежедневно здесь «катают» более 150 человек, а бесшумное покрытие не нарушает покой жителей ближайших домов. Есть здесь и «гражданская» велосипедная дорожка длиной 1,3 километра.
В Дюссельдорфском парке в Марьино для вело-экстремалов тоже есть ВМХ-велодром. А для менее активных любителей катания – протянувшийся вдоль Москвы-реки парк 850-летия Москвы.
Знаменитую велодорожку Марьино — Капотня длиной 5,4 километра велосипедисты считают одной из лучших в столице. Кроме этого, спокойно покататься можно и в небольших парках района – Братиславском, парке имени героев Отечественной войны 1812 года и парке имени Артема Боровика.
Байк-парк с грунтовым памп-треком на Нагорной находится в шаговой доступности от станции метро «Нагорная» или в 1,5 километрах от станции МЦК «Верхние Котлы». Кстати, напомним, что провоз велосипеда в электропоезде – бесплатный. Это единственный официальный спот для любителей экстремального катания в Москве: два раза в неделю здесь работает подъемник, а спуски освещаются, потому что базируется он на горнолыжной склоне.
Фили и Крылатское: почувствуйте разницуНабережная Москвы-реки в парке Фили. Фото: ПКиО «Фили»
Для начала отметим, что после масштабной комплексной реконструкции парка Фили кататься здесь – одно удовольствие: и велодорожек много (8 километров), и несколько горок есть, но лучшее место для спокойной езды в Филях — живописная набережная Москвы-реки.
К тому же велосипедную фили-прогулку можно продолжить на гребном канале или велотреке в Крылатском. Но это – уже совсем другое удовольствие. Нет, не подумайте ничего плохого: Крылатское – отличное место и для профессионалов, и для любителей, но с одним важным условием – велосипедист должен быть в столь же отличной физической форме.
Дело в том, что на велотреке большой перепад высот, крутые подъемы и скоростные спуски, на которых опытные гонщики достигают скорости под 100 км/час! Так что схалтурить – не получится, и если уж заехали в Крылатское – придется выложиться по полной программе. И соблюдать ПДД.
Южные маршруты в Битцевском паркеБитцевский лес. Фото: Wikimedia Commons
Идеальный вариант трассы в этом парке для себя найдет каждый, не зависимо от предпочтений и спортивной подготовки. Любители спокойной езды направят свой велосипед на асфальтированные дорожки, а экстремалы летом заменяют лыжников – в оврагах и на малых слаломных горах с трамплинами.
А можно сочетать спокойную по дорожкам и тропинкам с крутыми подъемами и быстрыми спусками.
Один из популярных маршрутов – «Битцевский парк – ул. Чертановская» протяженностью 7,5 километров, который начинается недалеко от станции метро «Битцевский парк» и по тропинкам уходит вглубь леса. Здесь главное – смотреть под колеса: это все-таки лес, а значит на тропинке могут быть сучки, ямки и бугры. Поэтому проще и безопаснее – по велодорожке от станции «Беляево»: по улице Миклухо-Маклая через Битцевский парк до станции метро «Чертановская».
Покатушки в Измайлово и КузьминкахИзмайловский парк. Фото: ПКиО «Измайловский»
Через весь Измайловский парк проходит ровная, очень комфортная велодорожка – с указателями и освещением. Начинается маршрут в Терлецком проезде и пролегает по центральной аллее Терлецкого лесопарка: катите себе спокойно в тени деревьев по Свободному проспекту, Большому Купавенскому проезду – так по Измайловскому парку и докатите до Большого колеса обозрения.
Общий велопробег — 10 километров. А для любителей экстремального спорта в Измайловском парке есть специальный трамплин.
Вариантов веломаршрутов в парке Кузьминки – десятки, потому что здесь обустроена большая и действительно разветвленная сеть ровных дорожек. Так что, при желании, из седла можно не вставать 2-3 часа, а можно уложиться и в полчаса – на этот случай в парке около кинотеатра работает велопрокат. По велодорожке, проходящей у реки Пономарка, за 40 минут реально преодолеть 8 живописных километров: двигайтесь хоть к Кузьминовским прудам, хоть к Шибаевскому пруду или Лыткаринскому лесу – в итоге все равно вернетесь к начальному местоположению.
Новые велодорожки на Северо-ЗападеЛандшафтный парк «Митино»
Ландшафтный парк «Митино»
Ландшафтный парк «Митино»
В Северо-Западном округе за последние несколько лет было создано 7 новых велодорожек. Велополоса с разметкой протяженностью 4,5 километра появилась после реконструкции ландшафтного парка «Митино», а в пункте велопроката в аренду можно взять даже тандем.
Удобная зона для катания появилась на ул. Свободы – она соединяет два района — Южное и Северное Тушино. Длина веломаршрута в парке «Салют» в Южном Тушине – 1,2 километра. С не меньшим удовольствием жители района катаются на бульваре на улице Исаковского и в скверах вдоль Пятницкого шоссе и на левом берегу Сходни.
А в зоне катания музейно-паркового комплекса «Северное Тушино» по всей длине парка проложили 3-километровую замкнутую кольцевую дорожку со специальным покрытием. И теперь здесь можно с комфортном прокатиться на велосипеде, любуясь красотами западного берега Химкинского водохранилища.
Вдоль Яузы с комфортомВелодорожка под МКАД, позволяющая велосипедистам ездить из Мытищ в Москву. Елена Орлова / Фотобанк Лори
Парк вдоль реки Яузы, Москва, Северное Медведково. Фото: Елена Орлова / Фотобанк Лори
Еще буквально 5 лет назад московские велосипедисты сетовали, что территория вдоль Яузы – с разнообразной архитектурой и множеством парков, узкими евро-улочками и восхитительной природой – не очень приспособлена для катания.
Сегодня же маршрут, который связывает Московскую область и центр столицы, прельщает и опытных велосипедистов, и любителей покрутить педали в свое удовольствие. Например, по новым благоустроенным велодорожкам можно проехать от парка «Сокольники» до Мытищ – это около 20 километров. Здесь появились велопарковки, указатели и освещение, сделали заезд под МКАД со стороны Москвы. Как говорится, нет предела совершенству, поэтому дальнейшее вело-благоустройство продолжается: в перспективе маршрут вдоль Яузы может протянуться примерно на 40 километров.
Фото: Сергей Киселев / АГН «Москва»
А еще опытные велобайкеры утверждают, что именно теплой летней ночью непременно и обязательно нужно совершить велопрогулку по Москве. Потому что в темное время суток столица предстает в другом свете: здания и мосты, деревья и газоны освещаются красиво и ярко, и катание по уже привычным местам превращается в настоящее романтическое путешествие.
Для романтиков 9 километров – не крюк, а значит зовите свою половину в специальный ночной маршрут от Москва-Сити до Красной площади.
Во время этой прогулки сможете полюбоваться великолепными ночными видами столицы: гостиницей «Украина», Киевским вокзалом и Площадью Европы, Бородинским мостом, домом Правительства и Ростовской набережной.
Всё о поезде Сапсан
Все про скоростной поезд «Сапсан». От названия до розетки 🙂
Почему поезд «Сапсан» так назвали, какая железная дорога запустила «Сапсан» первой и зачем, почему говорят «высокоскоростной поезд «Сапсан», а не просто «скорый поезд «Сапсан».
На этой странице — описание поезда, факты, цифры и вопросы о «Сапсане».
Технические характеристики поезда Сапсан
Официальное название поезда «Сапсан» — Velaro RUS.
Это российская версия надежных поездов, надежно работающих на скоростных линиях Европы. Ближайший родственник «Сапсана» — Intercity-Express.
Производится корпорацией Siemens.
Температуры от -50 до +40 градусов его не пугают.
Длина поезда — 250 м, в составе 10 вагонов. (1 вагон первого класса, 1 — бизнес-класса, 7 вагонов эконом-класса и вагон-бистро).
Технология их изготовления ближе к авиационной, поэтому «Сапсан» весит меньше, чем обычные поезда.
Все технические устройства «едут» или на крыше вагона, или под ним, а пространство внутри полностью отдано пассажирам.
Почему скоростной поезд «Сапсан» так назвали?
Есть стремительная и красивая птица — сокол-сапсан. Охотясь, она может развивать скорость более 300 км\час. Это такая же редкость для птичьего мира, как и высокоскоростной поезд Сапсан для привычных нам железных дорог.
Максимальная скорость обычных поездов — до 140 км\ч.
С какой скоростью едет «Сапсан»?
Технически поезд может развивать скорость до 300-350 км/ч, но на железных дорогах России она пока ограничена 250 км/час.
Средняя скорость поезда «Сапсан» на направлении Санкт-Петербург — Москва— около 200 км/ч.
На участке Окуловка — Малая Вишера максимальная скорость поезда «Сапсан» — 230-240 км/ч.
Между Москвой и Нижним Новгородом «Сапсан» скорость движения снижает, до 160 км/ч.
Какая скорость у поезда в пути, всегда можно увидеть на специальном табло внутри каждого вагона.
Сколько идет «Сапсан» до Питера?
Расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом Сапсан проходит сейчас от 3 ч. 40 мин. до 4.ч. 10 мин., в зависимости от количества остановок.
С августа 2014 года «Сапсан» время в пути уменьшит. Из одной столицы в другую можно будет попасть за 3.часа 30 мин.
На маршруте Москва- Нижний Новгород «Сапсан» в пути находится 3ч. 55 мин.
Где и когда был запущен первый скоростной поезд «Сапсан»?
На Главном ходу Октябрьской железной дороги, между Москвой и Санкт-Петербургом.
Регулярное движение «Сапсанов» было открыто 18 декабря 2009 года.
Теперь стало можно выбрать, лететь по воздуху или по земле: меньше 4 часов из центра одной столицы до центра другой без пробок и ожидания в аэропортах.
Безопасность рядом с Сапсаном
Во время движения на высокой скорости вокруг поезда образуется сильный воздушный поток, аналогичный, например, торнадо.
Он способен захватывать и затягивать под состав различные предметы. Человек для этого явления — тоже объект не слишком крупный.
Если вы стоите на платформе и слышите предупреждение диктора о проходе «Сапсана» или сигнал самого поезда — отойдите подальше от края.
Эту фразу не зря придумали. Безопасное расстояние — около 3 метров.
Ширина платформ бывает разная, поэтому чем дальше вы отойдете, тем лучше.
Про то, что не стоит пытаться перехитрить скоростной поезд и пытаться перебежать у него перед носом — даже говорить не будем.
Тормозной путь «Сапсана» на скорости 200 км/ч — около 2 километров.
Есть ли в Сапсане Wi-Fi?
Да, есть.
В вагонах бизнес-класса он бесплатный, в эконом-классе — платный.
Оплата — прямо в поезде:
- банковской картой
- со счета мобильного телефона (для абонентов МегаФон)
- специальной картой, которую можно купить у проводника в вагоне-бистро
Как сдать билеты на Сапсан?
Так же, как и на любой другой поезд.
Подробно с правилами возврата, в том числе и электронного билета, можно ознакомиться здесь.
Правила посадки на Сапсан
Посадка начинается за 45 минут до отправления поезда.
Проводится предпосадочный досмотр пассажиров «Сапсана» и багажа.
Скорость прохождения — не более 1 минуты на человека.
Вскочить на подножку уходящего «Сапсана» не получится.
За 2 минуты до отправления двери всех вагонов блокируются из кабины машиниста, начинается автоматическая проверка систем, без этого поезд не тронется с места.
Советуем приходить не позже, чем за 20 минут до времени, указанном в билете.
Про то, какие для посадки в поезд нужны документы, мы написали тут.
Есть ли льготы на Сапсан
Льгот нет. Существуют скидки, предоставляемые по Дорожным и Универсальным картам.
Карты можно купить в кассах или в самом поезде «Сапсан» у проводника вагона-бистро.
Еще есть скидки на проезд туда-обратно при покупке в кассе.
Электронный билет, на который действует 2% скидка, можно оформить у нас на сайте.
Сапсан, услуги в поезде
В вагонах первого и бизнес-класса в стоимость билета входит свежая пресса, пассажирский гигиенический набор, горячее питание, 1 порция алкоголя, чай, натуральный кофе и другие напитки без ограничений. Дети тоже не останутся без внимания и игрушек.
В эконом-классе бесплатные услуги не предусмотрены.
При заказе билета на схеме вагона вы увидите, чем отличается каждый класс.
Есть ли в Сапсане туалет?
Да. Имеется 13 санузлов на состав. Размещение можно посмотреть на схеме вагонов.
Есть ли в Сапсане розетки?
Розетки стандартные, в бизнес-классе они находятся возле каждого места, в эконом-классе — 2 розетки на вагон.
Можно подзарядить телефон, планшетник или ноутбук.
Можно ли курить в Сапсане?
Нет.
Если вы забыли вещи в Сапсане, обращайтесь по телефонам:
Санкт-Петербург, Московский вокзал — +7 (812) 457-40-03,
Москва, Ленинградский вокзал — +7 499 260-94-83,
Москва, Курский вокзал — +7 499 266-54-70,
Нижний Новгород, Московский вокзал — +7 (831) 248-23-49.
Билеты на поезд Сапсан
Если вы хотите быть в курсе акций на авиабилеты, подписывайтесь на спецпредложения от ведущих авиакомпаний. Выгодные авиабилеты также можно отследить с помощью сервиса по отслеживанию лучших цен в месяце.
Вступайте в группу Туту.ру ВКонтакте — Вас ждут спецпредложения, бесплатные консультации специалистов и живое общение.
Полезно знать:
Скидки РЖД
Отслеживание лучших авиабилетов в месяце
Оповещение об изменении цена авиабилета
Поиск авиабилетов в соседние города
Календарь минимальных цен на авиабилеты
Москва
МОСКВА — столица Российской Федерации, и хотя она была заменена официальной столицей в 18-м и 19-м веках, она доминировала в российской политике, культуре и экономике с 14-го века. Сегодня это крупнейший город РОССИИ и один из крупнейших городских центров Европы.
Географически Москва находится в центре европейской части России, в центре Восточно-Европейской равнины. Он расположен по обеим сторонам Москвы-реки, притока гораздо более крупной ВОЛГИ, недалеко к востоку.
Московская область представляет собой слабохолмистую, лесистую СТЕПЬ. Климат прохладный: умеренные температуры в течение короткого лета и очень холодные в течение долгой темной зимы, когда температура обычно находится в середине подростков F (-8 или -9).градусов по Цельсию), но иногда и до -44 градусов по Фаренгейту (-42 градуса по Цельсию). Сам город имеет примерно круглую форму, построенный концентрическими волнами от Кремля, физического и административного центра города. Большинство основных дорог Москвы либо огибают Кремль, либо расходятся лучами.
Граница города соответствует внешней кольцевой дороге, расположенной на расстоянии от 10 до 13 миль (от 17 до 21 км) от центра города и занимающей примерно 350 квадратных миль (900 квадратных километров). Большая часть сети автомагистралей и железных дорог России расходится от этой центральной точки на тысячи миль во всех направлениях. С 19В 30-е годы Москва также была портом: канал имени Москвы связывал город с Волгой, а обширная сеть внутренних водных путей соединяла ЧЕРНОЕ МОРЕ с Балтийским.
Даже в период, когда имперская столица России находилась в САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ (1712–1918), расположение Москвы в центре империи привело к ее развитию как промышленного центра России, а также центра зарождающихся национальных научных и художественных сообществ. Сегодня в Москве находятся Академия наук и многочисленные колледжи и университеты, две главные газеты России и некоторые из самых известных театров и художественных галерей в мире, включая Большой театр и Третьяковскую галерею.
Впервые Москва возникла как небольшая деревня в середине 12 века, стратегически расположенная в центре ТОРГОВЫХ ПУТЕЙ между речной системой Волги и реками юга и запада. В 1156 году русский князь Юрий Долгорукий построил на северном берегу Москвы-реки деревянную крепость, первый Кремль, который стал центром средневекового города, а со временем и независимого княжества, названного Московией. Князья Московии стали богатыми и могущественными в темный период монгольской оккупации России благодаря тому, что их монгольские владыки нанимали их в качестве сборщиков налогов.
В конце концов князья стали достаточно сильными, чтобы свергнуть монголов и объединить другие русские княжества в одно государство. Кремль был перестроен в начале 15 века и остается одним из величайших памятников исконно русской архитектуры, особенно во многих церквях и монастырях, находящихся в его стенах: Успенской, Благовещенской и Архангела Михаила. Князь Иван «Грозный» выполнил задачу объединения России и в 1547 году принял новый титул царя, отражающий его притязания на имперский статус и его представление о Москве как о «третьем Риме», духовном наследнике павшей Константинопольской империи.
Столица была перенесена из Москвы в Санкт-Петербург Петром Великим в 1712 году в рамках усилий Петра по сближению России с Западом и более широкой европейской культурой. В течение следующих двух столетий Санкт-Петербург и Москва боролись за место в качестве главного города России: Москва часто выступала за консервативную, традиционную русскую и православную культуру, в то время как аристократический Санкт-Петербург стремился стать как можно более западным.
Санкт-Петербург считался главой России, но Москва оставалась ее сердцем. Большая часть города была сожжена в 1812 году его собственными гражданами, что успешно вынудило французские войска Наполеона эвакуировать этот регион. Этот момент героически увековечен в «Увертюре 1812 года» Петра Чайковского.
Большая часть архитектуры города отражает перестройку города в последующие десятилетия. Дворцы в Кремле были перестроены, в том числе Большой дворец и Дворец съездов, в которых сегодня размещаются основные органы государственной власти Российского государства. Большие площади заменили узкие улицы и ветхие деревянные здания, в первую очередь Красную площадь вдоль восточной стороны Кремля, место парадов и церемоний по сей день. После революций 1917 года Владимир Ленин признал ценность центрального положения Москвы, а также ее защищенность от иностранного вторжения и перенес столицу обратно в Москву. Официально он стал столицей Союза Советских Социалистических Республик в 1922.
Ускорился рост железных дорог и тяжелой промышленности, и миллионы безземельных и бездомных крестьян устремились в Москву в поисках работы.
В течение 1920-х годов процент жителей рабочего класса, проживающих на Садовом кольце города (центральный район), увеличился с 5 до 45 процентов. Стесненные условия жизни наконец были решены в ходе массовых строительных кампаний в 1960-х годах, в результате чего сегодня на окраинах города появились огромные жилые комплексы, многие из которых построены слишком быстро и низкого качества. Другие здания включали в себя монументальную советскую архитектуру, в том числе печально известные небоскребы «семь сестер» Иосифа Сталина.
Сегодня в Москве проживает более 8 миллионов человек, из них 11 миллионов с пригородами. За последнее десятилетие в город переехало большое количество нерусских, в том числе татар, чеченцев и других народов Кавказа. Быстрая индустриализация Москвы в середине 20-го века оставила позади многочисленные проблемы загрязнения воздуха и воды. Москва — город больших контрастов между древними монастырями и ультрасовременными офисными зданиями, новыми русскими миллионерами и нищими коммунистическими пенсионерами.
География России, карты, климат, окружающая среда и местность из России |
Климат:
Климат варьируется от степного на юге до влажного континентального на большей части европейской части России; от субарктического в Сибири до тундрового климата на полярном севере; зимы варьируются от прохладных на побережье Черного моря до холодных в Сибири.
В Москве Снег начинается в октябре и периодически продолжается до апреля, хотя снегопад в мае не является чем-то необычным. Годовое количество осадков составляет в среднем 21 дюйм, причем самые сильные дожди выпадают в период с мая по октябрь. Преобладающие ветры южные и юго-западные. Из-за северного расположения Москвы продолжительность светового дня колеблется от 7 часов в декабре до 17 1/2 часов в июне. Средняя температура в июне и июле составляет 66°F, но летние температуры часто достигают низких 9°С.0 с. Зимой температура может опускаться до минус 40°F, но средняя температура декабря и января составляет 14°F.
Хотя московский зимний воздух обычно сухой, из-за фактора холода ветром температура кажется намного холоднее.
Климат в Санкт-Петербурге мягче, чем в Москве, но влажный и туманный. Средняя температура составляет 64°F в июле и 17°F в январе. Санкт-Петербург известен своими «белыми ночами», которые приходятся на июнь, когда солнце светит почти 19 часов, а закат приносит только полумрак.
Климат во Владивостоке мягче, чем во многих других городах России, из-за его расположения на берегу Тихого океана. Зимние температуры колеблются между -68°F и 25°F.
Рельеф:
широкая равнина с невысокими холмами к западу от Урала; обширные хвойные леса и тундра в Сибири; возвышенности и горы вдоль южных приграничных районовПриродные ресурсы:
широкая база природных ресурсов, включая крупные месторождения нефти, природного газа, угля и многих стратегических полезных ископаемых, запасы редкоземельных элементов, древесинапримечание: огромные препятствия климата, местности и расстояния препятствуют эксплуатации природных ресурсов
Стихийные бедствия:
вечная мерзлота на большей части территории Сибири является серьезным препятствием для развития; вулканическая активность на Курильских островах; вулканы и землетрясения на Камчатке; весенние паводки и летние/осенние лесные пожары в Сибири и на территории европейской части России вулканизм: значительная вулканическая активность на полуострове Камчатка и Курильских островах; только на полуострове проживает около 29исторически действующие вулканы, десятки которых находятся на Курильских островах; Ключевской (высота 4835 м), извергавшийся в 2007 и 2010 гг.