Москва московское шоссе: Московское шоссе д. 31 (г. Долгопрудный) на карте Москвы и Московской области

Актив(ы) Ресурсы

модальный-турбо#открытый» title=»Добавить выделение в лайтбокс» >

актив—актив-электронная торговля#addSelection» data-asset—asset-ecommerce-url-value=»/en/cart/add/selection» title=»Добавить в корзину» >

Можайское шоссе, г. Москва

{«событие»:»просмотр страницы»,»page_type1″:»каталог»,»page_type2″:»image_page»,»язык»:»en»,»user_logged»:»false»,»user_type»:»электронная торговля», «nl_subscriber»:»false»}

{«event»:»ecommerce_event»,»event_name»:»view_item»,»event_category»:»browse_catalog»,»ecommerce»:{«items»:[{«item_id»:»XLF3784164″,»item_brand»:» другое»,»item_category2″:»не определено_авторское право»,»item_category3″:»стандартный»,»item_category5″:»balown»,»item_list_name»:»search_results»,»item_name»:»Можайское_шоссе_Москва»,»item_variant»:»undefined» }]}}

Весь контентИзображенияВидео

Найдите архив Бриджмена, загрузив изображение.
Перетащите файл сюда или нажмите «Обзор» ниже.

Обратите внимание, что следует загружать только файлы с низким разрешением.
Результаты будут возвращать только точные совпадения.
Любые изображения с наложением текста могут не давать точных результатов.

Выберите свой цвет

Добавьте до 5 цветов и сдвиньте разделители, чтобы настроить композицию

Добавить цветовой блок

Фильтры

Добавьте ключевые слова для уточнения результатов

Поиск

Текст

Заголовок

Художник

Средний

Местонахождение произведения искусства

Стандарт

Премиум

Золото

Год

до

Век

до

Отфильтровать регионВеликобританияГерманияФранцияИталияСША——————-АфганистанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамыБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудыБутанБоливияБосния и ее зеговинаБотсвана Остров БувеБразилияБританская территория в Индийском океанеБруней-ДаруссаламБолгарияБуркина-ФасоБурундиКамбоджаКамерунКанадаКабо-ВердеКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые острова (острова Килинг)КолумбияКоморские островаКонгоКонго, Демократическая Республика Острова КукаКоста-РикаКот-Д’ИвуарХорватияКубаКипрЧехияДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияФолклендские (Мальвинские) островаФарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные ТерриторииГабонГамбияГрузияГермания ГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-бисауГайанаГаитиОстров Херд и МакдональдсСвятой ПрестолГондурасГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИран, Исламская Республика ИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиЙорданияКазах станКенияКирибатиКорея, Народно-Демократическая РеспубликаКорея, Республика КувейтКыргызстанЛаосская Народная Демократическая РеспубликаЛатвияЛиванЛесотоЛиберияЛивийская Арабская ДжамахирияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакаоМакедония, Бывшая Югославская РеспубликаМадагаскарМалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМаршалловы ОстроваМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМикронезия, Федеративные Штаты Молдовы, Республика МонакоМонголияЧерногорияМонтсеррат МароккоМозамбикМьянмаНамибияНауруНепалНидерландыНидерландские Антильские островаНовая КаледонияНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэ Остров НорфолкСеверные Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестинская территория, оккупированнаяПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатар РеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСент-ХеленаСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСент-Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан-МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСловакияСловенияСоломоновы островаСомалиЮг АфрикаЮжная Георгия и Южные Сандвичевы островаИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенСвазилендШвецияШвейцарияСирийская Арабская РеспубликаТайваньТаджикистанТанзания, Объединенная Республика ТаиландТимор-ЛештиТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТуркменистанТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыВеликобританияUni ted Штаты Малые отдаленные острова США УругвайУзбекистанВануатуВенесуэлаВьетнамВиргинские острова, Британские Виргинские острова, СШАУоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

Сортировать поСамые релевантныеСамые популярныеСамые последниеНомер активаИмя создателя

Размер результатов306090

Изображение число

XLF3784164

Название изображения

Можайское шоссе, Москва

Описание изображения

Фото кредит

История Лебрехта / Изображения Бриджмена

Ключевые слова изображения

коммунизм / Россия / Азия / 20 век / пятидесятые / 50с / Москва / советский / россия / 1950-е годы / социальная история / двадцатый / коммунизм / русский / СССР

Хотите скачать это изображение сейчас?

Личные принты, открытки, подарки, слайд-презентации, справочник. Не для коммерческого использования, не для публичного показа, не для перепродажи. например: Для использования во внутренней презентации Powerpoint на работе. Поместите это изображение на кружку в подарок кому-то.

Веб-дисплей, социальные сети, приложения или блоги. Не для коммерческого использования или рекламы. Все языки. например: Поместите это изображение в свой личный блог, чтобы улучшить свой пост.

Веб-дисплей, социальные сети, приложения или блоги. Не для рекламы. Все языки. Например: Используйте это изображение как часть публикации в социальных сетях.

Печатные и/или цифровые. Одноразовые, любого размера, только внутрь. Только один язык. Права на единую территорию для торговых книг; всемирные права на академические книги. Тираж до 1500. 7 лет. (без рекламы) Например: проиллюстрировать внутреннюю часть книги или журнала тиражом 1000 экземпляров.

Печатные и/или цифровые. Одноразовые, любого размера, только внутрь. Только один язык. Права на единую территорию для торговых книг; всемирные права на академические книги. Тираж до 5000. 7 лет. (без рекламы) например: проиллюстрировать внутреннюю часть книги или журнала тиражом 5000 экземпляров.

Купить и скачать В корзину

Для получения более подробной информации посетите страницу часто задаваемых вопросов

Получите индивидуальное предложение

Коммерческое использование Другое

АфганистанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамыБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудыБутанБоливияБосния и ГерцеговинаБотсванаОстров БувеБразилия Британская территория в Индийском океанеБруней-ДаруссаламБолгарияБуркина-ФасоБурундиКамбоджаКамерунКанадаКабо-ВердеКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые острова (острова Килинг)КолумбияКоморские островаКонгоКонго, Демократическая Республика Острова КукаКоста-РикаКот-д’ИвуарХорватияКубаКипрЧехияДанияДжибутиДоминикаДоминика Миниканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияФолклендские (мальвинские) островаФарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные ТерриторииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея ГайанаГаитиОстров Херд и острова МакдональдСвятой Престол (город-государство Ватикан)ГондурасГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИран Исламская Республика ИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКорея, Народно-Демократическая Республика Корея, Республика КувейтКыргызстанЛаос Народно-Демократическая РеспубликаЛатвияЛиванЛесотоЛиберияЛивийская Арабская ДжамахирияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакаоМакедония, Бывшая Югославская Республика МадагаскарМалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМаршалловы ОстроваМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМикронезия, Федеративные Штаты Молдовы, Республика МонакоМонголияЧерногорияМонты erratМароккоМозамбикМьянмаНамибияНауруНепалНидерландыНидерландские Антильские островаНовая КаледонияНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэНорфолк ОстровСеверные Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестинская территория,оккупированнаяПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСент-ХеленаСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСент-Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан-МариноСа o Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСловакияСловенияСоломоновы островаСомалиЮжная АфрикаЮжная Джорджия и Южные Сандвичевы островаИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенСвазилендШвецияШвейцарияСирийская Арабская РеспубликаТайванТаджикистанТанзания, Объединенная Республика ТаиландТимор-ЛештиТогоТокелау ТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанТурки Острова Кайкос и КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыВеликобританияСоединенные ШтатыОтдаленные малые острова СШАУругвайУзбекистанВануатуВенесуэлаВьетнамВиргинские острова, Британские Виргинские острова, СШАУоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

Тема

Тип запросаОбщий запросПродажи и поиск изображенийЗапрос на веб-сайтеПредоставление изображенияЗапрос на съемку

Самый большой доступный формат 4977 × 3544 пикселей 4 МБ Посмотреть все форматы

Фрезерование и укладка тротуарной плитки на 8-м шоссе Айдахо, проходящей через Москву, повлияет на трафик и бизнес в ближайшие полторы недели

Фрезерование и укладка асфальта на 8-м шоссе Айдахо, проходящее через Москву, повлияет на трафик и бизнес на следующие полторы недели

ЛЬЮИСТОН. Ожидается, что фрезерование и укладка асфальта на шоссе Айдахо 8 повлияют на водителей и предприятия в дневное время в течение следующих полутора недель. Бригады перекроют три полосы движения, оставив по одной полосе движения в каждом направлении.

Перекрестки и проезды могут быть временно закрыты на время ремонта. Ожидается, что наихудшие последствия для дорожного движения во время фрезерования будут с сегодняшнего дня по понедельник (2-7 августа).

Бригады начнут фрезерование верхней части проезжей части примерно в 5 часов утра, а укладка тротуарной плитки на том же участке начнется примерно в 10 часов утра. Ожидается, что работы будут продолжаться в течение дня и завершиться к вечеру.

Ожидается, что работа на этом объекте стоимостью 3,55 миллиона долларов, нанятом По Асфальтом из Кларкстона, штат Вашингтон, будет завершена к концу сентября.

Пилотная программа предлагает обучение работе с тяжелой строительной техникой

Операторы тяжелой техники — те, кто обслуживает экскаваторы, грейдеры и бульдозеры — проходят путь сварщиков, слесарей-трубомонтажников, плотников и других профессий; спрос на работу высок, но слишком мало людей, достаточно квалифицированных для ее выполнения.

Расс Ривера, офицер отдела соблюдения гражданских прав, придумал, как это изменить. Он получил федеральные гранты для финансирования трех с половиной недель ускоренного курса обучения операторов тяжелой техники.

Полную историю смотрите в видео ниже.

Начало ремонта I-84 между Нампой и Колдуэллом

BOISE. На следующей неделе Департамент транспорта Айдахо приступит к начальным строительным работам в рамках летнего проекта по восстановлению изношенного покрытия на межштатной автомагистрали 84 между Нампой и Колдуэллом.

Компания ITD поделится подробностями о строительных работах и ​​последовательности их проведения в общественном доме открытых дверей , четверг, 25 мая в отеле Hampton Inn по адресу 5770 Franklin Road в Нампе. Члены сообщества приглашаются приходить в удобное для них время с с 11:00 до 13:30. или с 15:00. до 18:30

ITD использует управление дорожным движением в выходные и ночное время, чтобы свести к минимуму воздействие трафика во время поездок на работу в будние дни.

В течение четырех выходных этим летом ITD переместит все движение I-84 на одну сторону межштатной автомагистрали (в восточном или западном направлении), в то время как бригады будут работать на другой стороне. В эти четыре уик-энда будет открыта одна полоса движения в обоих направлениях между Нампой и Колдуэллом с 19:00. Пятница до 5 утра понедельника. Все полосы I-84 будут открыты в будний день.

Посетите веб-сайт проекта здесь.

Даты последних выходных будут определены с учетом таких факторов, как интенсивность движения, прогнозы погоды, наличие оборудования и материалов, а также график проекта.

Члены сообщества могут запросить уведомление по электронной почте о датах выходных, отправив текстовое сообщение INTERSTATE84 на номер 22828. ITD объявит точные даты, как только они будут запланированы.

Другие последствия для дорожного движения в связи с проектом будут включать периодические ограничения полосы движения в ночное время, перекрытие обочин и снижение ограничения скорости. Проект включает в себя обновление покрытия I-84, развязочных съездов на бульваре Нортсайд и двух съездов на развязке на бульваре Франклин. На всей территории проекта будут улучшены ограждения.

Idaho Materials Construction является подрядчиком этого проекта стоимостью 9,5 миллионов долларов.

Замена моста и ремонт дорожного покрытия начнутся на шоссе US 95 недалеко от Пармы в середине апреля

Реконструкция двух мостов на 95-м шоссе в Парме начнется в середине апреля.

Работы будут проводиться на пересечении улиц US 95 и US 20/26 и будут включать реконструкцию путепровода Union Pacific Railroad, моста Sand Hollow Creek и ремонт близлежащего тротуара.

*Проект планируется завершить этой зимой.

*Объезд будет размещен во время проекта. Также будет опубликован отдельный объезд для грузовиков. Ограничение скорости будет снижено до 45 миль в час в рабочей зоне. Ограничение скорости будет снижено до 45 миль в час на U.S. 20/26, когда выполняются работы на обочине или в середине. Флаггеры будут помогать автомобилистам в рабочей зоне на разных этапах проекта.

*Большая часть работы будет выполняться с понедельника по пятницу, а иногда и по субботам.

Автомобилистам рекомендуется зайти на сайт 511.idaho.gov для получения информации о строительных работах и ​​объездах. Полный список строительных проектов, которые планируется начать на юго-западе Айдахо, можно найти на нашем веб-сайте по адресу itd.idaho.gov/d3 и перейти на вкладку «Строительство». Некоторые обновления также появятся в Twitter и Facebook.

В этом году в регионе запланировано почти 45 проектов, поэтому, пожалуйста, планируйте заранее, замедляйтесь и уделяйте себе достаточно времени, путешествуя по каждой рабочей зоне.

Умный привод: замедление в рабочих зонах

В Айдахо снова набирает обороты строительный сезон, а это означает, что на дорогах много апельсинов — как на людях, так и на конусах.

Конечно, оранжевый цвет не для того, чтобы напомнить вам о сезоне охоты или добавить красок вашему вождению. Это сделано для того, чтобы вы знали об опасностях, присутствующих в рабочих зонах. Когда сотрудники ITD носят оранжевое, они хотят, чтобы вы их увидели и притормозили!

В этом году более 100 сотрудников ITD, которые обычно не выезжают на дороги, собрались вместе в оранжевой одежде, чтобы рассказать о безопасности и поддержать тех, кто рискует ремонтировать и поддерживать наши дороги и мосты. Видео с мероприятия вы можете посмотреть ниже.

Не забывайте, в рабочих зонах увеличиваются штрафы за нарушение ПДД. Что еще более важно, вы можете помочь стать проводником перемен, снижая скорость и осторожно ведя машину, когда приезжаете на строительный объект.

Помогите нашим людям вернуться домой в безопасности в этом году!

Плохая авария приносит надежду

Для обеспечения безопасности наших дорог часто требуется множество партнерских отношений — от местных органов власти до предприятий и даже водителей. Бригады ITD в восточном Айдахо получают похвалу за свои усилия по ремонту сильно поврежденного светофора в Покателло.

«Я не могу припомнить ни одного проекта, который прошел бы так же гладко, как этот», — сказал Майк Невилл, инспектор по управлению дорожным движением города Покателло.

Светофор на углу улиц Оук и Йеллоустоун в Покателло был серьезно поврежден в начале этого месяца после того, как в него врезался грузовик. В течение недели рабочие из Дистрикта 5 были готовы отремонтировать новый сигнальный столб.

«Они проделали огромную работу, обеспечив готовность новой опоры на месте и ее соответствие фундаменту, — сказал Невилл. «Приятно иметь такое успешное сотрудничество между ITD и городом Покателло».

Замена столба оторвала бригады ITD от их семей, чтобы они могли работать, пока на дороге меньше машин. Их профессионализм даже в выходной день был отмечен окружающими.

«Хотя я не жду новых ударов транспортных средств о столбы, я с нетерпением жду возможности снова поработать вместе в ближайшем будущем», — сказал Невилл.

Датчики дорожного движения помогут транспортному потоку на I-15 во время предстоящего строительства

Чтобы увеличить пропускную способность для десятков тысяч водителей во время предстоящего строительства межштатной автомагистрали 15 в восточном Айдахо, Департамент транспорта Айдахо (ITD) обращается к новым технологиям. Дорожные датчики на основе Bluetooth на межштатной автомагистрали 15 будут предоставлять информацию о проезде в режиме реального времени во время строительства, которое начнется этой весной.

В период с этой весны до следующего года ITD заменит изношенное покрытие на I-15 и произведет многочисленные ремонты мостов. Строительство будет включать в себя несколько рабочих зон вдоль 140-мильного участка I-15 между Ютой и Монтаной.

Более 50 датчиков будут подключены к переносным информационным знакам (похожим на те, что показаны на этом рисунке, но прикреплены к столбам, а не к столбам указателей), расположенным в начале строительных зон, чтобы сообщать о воздействии дорожного движения впереди. Датчики улавливают сигнал Bluetooth на телефонах или в транспортных средствах, когда они проходят любые две точки в рабочей зоне, и вычисляют время между ними, чтобы определить среднюю скорость движения.

ITD также сделает данные о поездках в режиме реального времени общедоступными через разрабатываемое мобильное приложение и работает над размещением информации на веб-сайте проекта.

Датчики помогут ITD отслеживать условия движения во время летних/осенних строительных работ и в зимние месяцы.

«Эта технология предоставит нам надежные данные о дорожном движении, которые мы можем использовать, чтобы максимизировать транспортный поток и сделать наши рабочие зоны более безопасными», — сказал Дэн Харелсон, технический руководитель ITD District 5. «ITD просит автомобилистов запланировать дополнительное время для проезда через строительные работы. Этим летом обратите внимание на вывески и изменение схемы движения».

Подобные датчики Bluetooth успешно использовались в различных местах в Айдахо и Юте. Датчики будут удалены после завершения строительства I-15. Дополнительные датчики будут установлены на US 20 и US 91 в тот же период времени.

Чтобы запросить обновления по электронной почте во время строительства I-15, отправьте электронное письмо по адресу [email protected] или отправьте сообщение INTERSTATE15 на номер 22828. Приложение I-15 будет доступно позже в этом году в Google Play и App Store.

Активные оползни подрезают шоссе штата Айдахо 5 возле Сент-Мэри

Перемещение грунта из-за очень влажной весны привело к тому, что участки государственной автомагистрали 5 вздыбились и обрушились.

ITD полностью отключил ID 5 между Parkside Rd. и Конклин Парк Роуд. Из-за оползня под дорогой она треснула и просела. В некоторых районах дороги вообще нет. На данный момент инженеры опасаются, что участок дороги может быть полностью потерян.

Бригады начнут разведочное бурение в пятницу и на выходных. Это поможет определить степень проскальзывания и определить, какой ремонт может потребоваться после прекращения переключения передач.

Компания ITD впервые заметила значительные повреждения в прошлый понедельник. Первоначально на дорожном покрытии образовались небольшие трещины шириной 3 дюйма. Ко вторнику эти трещины были шириной 8 дюймов и глубиной более шести футов. С тех пор дорога неуклонно ухудшалась и продолжает меняться.

Автомобилистам рекомендуется объезжать опасную зону. ID 3 и ID 6 — лучшие варианты. Местное движение использовало дорогу государственного парка, но теперь оно ограничено из-за неустойчивого грунта. Местные власти просят использовать эти дороги только для местного аварийного движения.

ITD расширяет лимиты на замену покрытия от Nampa до Caldwell

BOISE. Этим летом Департамент транспорта Айдахо проведет ремонт межштатной автомагистрали 84 от Нампы до Колдуэлла (от бульвара Франклина до Франклин-роуд).

Департамент работал над ускорением строительства и снижением затрат, чтобы расширить границы проекта после голосования Правления ITD в середине января по продвижению проекта по ремонту меньшего участка I-84 между Karcher Road и Franklin Road.

При проектной поддержке офиса ITD в Покателло работы, которые первоначально планировалось начать в 2018 и 2019 годах, будут построены этим летом. Кроме того, ключом к продвижению этого проекта является поддержка городов Нампа и Колдуэлл, а также Ассоциации общественного планирования Юго-Западного Айдахо (COMPASS).

Проект включает в себя обновление покрытия всего участка I-84 в восточном и западном направлениях между Нампой и Колдуэллом, при этом большая часть работ выполняется в течение четырех выходных. Этот график значительно меньше ожидаемого четырехмесячного срока строительства, если бы работа проводилась в соответствии с традиционными методами строительства и планирования.

Постановочные работы в течение четырех выходных обеспечивают гораздо более безопасную рабочую зону для бригад. Работа в выходные дни также снижает воздействие на путешествующих людей, общее время на выполнение работ и стоимость проекта за счет меньшего управления движением во время строительства. Эта экономия средств позволяет ITD расширить проект до бульвара Франклина.

«Мы осознаем важность этого коридора и сосредоточили наши усилия на том, чтобы завершить работы по обновлению покрытия как можно быстрее», — сказала инженер ITD District 3 Эми Ревис.

Подробная информация и последствия проекта будут доведены до сведения заинтересованных сторон, пассажиров, предприятий и членов сообщества, а также средств массовой информации в ближайшие недели.

Несмотря на то, что эти работы по техническому обслуживанию касаются ухудшения состояния проезжей части из-за возраста и значительных повреждений, нанесенных этой зимой выбоинами, они не включают расширение. Расширение I-84 от Нампы до Колдуэлла оценивается в 330 миллионов долларов. Доступное финансирование ITD по всему штату для обслуживания дорожного покрытия, замены мостов и повышения безопасности составляет примерно 300 миллионов долларов в год.

В связи с текущим уровнем финансирования транспорта, ITD сосредоточена на сохранении и обслуживании существующей системы.