ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ БУХГАЛТЕР » Оформление транспортировки товарно-материальных ценностей накладными ТТН-1, ТН-2, СМR
Оформление транспортировки товарно-материальных ценностей накладными ТТН-1, ТН-2, СМR
Отгрузка материалов поставщиками оформляется товарно-транспортной (форма № ТТН-1) или товарной (форма № ТН-2) накладными, к которым прикладываются соответствующие сопроводительные документы, предусмотренные договорами купли-про-дажи, поставки и иными аналогичными договорами (спецификации, сертификаты и др.).
Товарно-транспортная накладная ТТН-1 и товарная накладная ТН-2 являются бланками строгой отчетности, информация об изготовлении и реализации которых заносится в электронный банк данных об изготовленных и реализованных бланках строгой отчетности и контрольных знаках, реализуются субъектам хозяйствования только издательством «Белбланкиздат» через установленные налоговой инспекцией отделения почты.
Товарно-транспортная накладная ТТН-1 предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей, если их перемещение осуществляется посредством автомобильного транспорта.
Товарная накладная ТН-2 предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей, передача которых покупателю осуществляется без участия автомобильного транспорта. Как правило, товарная накладная выписывается при доставке товара курьером, по почте, передаче товара от поставщика покупателю в пределах одного склада и др.
Товарно-транспортная накладная служит основанием для списания товарно-матери-альных ценностей у грузоотправителя и их оприходования у грузополучателя, а также используется в расчетах по перевозке грузов и выполненным транспортным работам. Кроме того, в настоящее время товарно-транспортная и товарная накладные используются для контроля формирования цен.
Заполнение реквизитов товарно-транс-портной и товарной накладных регулируется Инструкциями по заполнению товарно-транспортной накладной формы ТТН-1 и товарной накладной на отпуск и оприходование товарно-материальных ценностей формы ТН-2, утвержденными постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 14.
05.2001 г. № 53, Положением о порядке формирования и применения цен и тарифов, утвержденным постановлением Министерства экономики Республики Беларусь от 22.04.1999 г. № 43 (с изменениями и дополнениями), совместным письмом Министерства экономики Республики Беларусь от 02.06.2004 г. № 12-01-09/4403 и Министерства финансов Республики Беларусь от 08.06.2004 г. № 15-9/294 «О порядке отражения в товарно-транспортных накладных оптовой скидки, представляемой организациям оптовой торговли». Субъекты хозяйствования заполняют в товарно-транспортных и товарных накладных только те реквизиты, которые необходимы для них.
ТТН-1 выписывается грузоотправителем в требуемом количестве экземпляров, как правило, в четырех (в продажу накладные поступают в четырех, пяти и шести экземплярах). Первый, третий и четвертый экземпляры заверяются подписью, печатью (штампом) грузоотправителя. Водитель (экспедитор) расписывается на всех экземплярах.
Первый, третий и четвертый экземпляры накладной вручаются водителю (экспедитору).
Второй экземпляр остается у грузоотправителя и предназначается для списания товарно-материальных ценностей.
Товарно-материальные ценности у грузополучателя приходуются по первому экземпляру накладной, получаемому от водителя (экспедитора). Третий и четвертый экземпляры остаются у перевозчика. Третий экземпляр, служащий основанием для расчетов, перевозчик прилагает к счету за перевозку и высылает плательщику, заказавшему автотранспорт. Четвертый экземпляр прилагается к путевому листу и служит основанием для начисления заработной платы водителю и учета транспортной работы, выполненной при перевозке грузов.
Порядок заполнения накладных зависит от того, кто их выписывает (непосредственно производитель продукции либо оптовое, розничное звено торговли), применяемой методики формирования цены на продукцию.
Оформление товарно-транспортных накладных организацией – производителем продукции осуществляется следующим образом.
В графах «Грузоотправитель», «Грузополучатель», «Заказчик» указываются коды УНН (сейчас – УНП) и ОКЮЛП (в настоящее время коды УНП и ОКЮЛП идентичны).
В графе «Заказчик» указывают сведения об организации, производящей оплату транспортных работ по накладной. Номера лицензий грузоотправителя и грузополучателя указываются только при отпуске алкогольных и табачных изделий. По строкам «Заказчик (плательщик)», «Грузоотправитель», «Грузополучатель» указывают все реквизиты, приведенные в подстрочнике.
По строке «Вид перевозки» транспортной организацией, осуществляющей перевозку, записывается наименование вида перевозки (сдельный тариф, повременный тариф или договорной). Если перевозка производится транспортом грузоотправителя или грузополучателя, эта строка не заполняется.
Почему все хотят перейти на электронные транспортные накладные?
грузоперевозки
Транспортно-экспедиционные компании занимают 70-80% рынка логистики. Ряд событий, прогремевших в стране в 2017-2018 гг. (введение «Платона», повышение тарифов на топливо и акцизы, забастовки дальнобойщиков и др.
) серьезно пошатнул их положение на рынке грузоперевозок. Стало понятно: пора искать пути совершенствования внутренних и внешних процессов, чтобы удержать и укрепить свои позиции в российской логистике.
) серьезно пошатнул их положение на рынке грузоперевозок. Стало понятно: пора искать пути совершенствования внутренних и внешних процессов, чтобы удержать и укрепить свои позиции в российской логистике.Своевременная доставка груза грузополучателю и получение вознаграждения за оказанные услуги – одни из главных задач транспортно-экспедиционной компании (далее – ТЭК). Вознаграждение же выплачивается на основании ряда первичных документов в тот момент, когда заказчику грузоперевозки приходят оригиналы. Как правило, отправляют их почтовыми службами, что занимает длительное время и затягивает сроки расчетов.
Без нее не состоится ни одна грузоперевозка
Такой документ, как транспортная накладная (далее – ТН), подтверждает факт перемещения товара, служит основанием для ведения учета покупателем и продавцом, а также служит основанием для расчетов с перевозчиком. Оформляют ТН практически во всех случаях перевозки товарно-материальных ценностей автомобильным транспортом.
В зависимости от бизнес процессов, компании могут также ТТН (например, при перевозке алкоголя), бывают случаи, когда оформляют оба документа, но неоднократные разъяснения ФНС говорят о том, что это излишне.
Федеральный закон от 08.11.2007 года № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» регулирует отношения, возникающие при оказании услуг автомобильным транспортом, определяет общие условия перевозок грузов, а также общие условия предоставления услуг фрахтователям, грузоотправителям, грузополучателям, перевозчикам, фрахтовщикам на объектах транспортных инфраструктур.
Оказывается, если скорректировать работу с ТН, то транспортно-экспедиционные компании могут ускорить получение вознаграждения за перевозку. Но какую роль здесь играет электронный документооборот? Сейчас узнаем.
Транспортная накладная на бумаге
Сегодня в области B2B огромное количество первичных учетных документов уже переведены в электронный вид, и с помощью операторов электронных счетов-фактур успешно идет их обмен между контрагентами.
Однако о переводе ТН в России ничего не было слышно до 2018 года. Тогда как, например, в соседней Белоруссии законодательство подстроилось под транспортную отрасль, и товарно-транспортные накладные (далее – ТТН) передаются в электронном виде через сервисы EDI с использованием электронной подписи. Так, может, необходимость электронных ТТН и ТН в России надуманна, и процесс работы с этими документами можно наладить иным образом?
Фидбэк от ТЭК
К слову, перед тем как погрузиться в вопросы ЭДО в логистике, мне удалось пообщаться с представителями нескольких транспортно-экспедиционных компаний, и выяснить, что вопрос с переводом как транспортных, так и товарно-транспортных накладных в электронный вид актуален для них как никогда. На сегодняшний день с большинством грузополучателей, грузоотправителей и клиентов они уже обмениваются электронными счетами-фактурами, актами, накладными ТОРГ-12. Проблемной точкой остается только обмен ТТН и ТН – он происходит в бумажном виде.
Схема устоявшаяся, но сложная
Поговорим о ТН и процессе ее оформления. Известно, что грузоотправитель выписывает ее как минимум в четырех экземплярах, каждый из которых заверяет своей подписью. Водитель также подписывает все экземпляры, тем самым соглашаясь, что груз принят к перевозке, а факт передачи ответственности за сохранность груза транспортно-экспедиционной компании состоялся. Он забирает три экземпляра с собой, а четвертый остается у грузоотправителя.
После сдачи груза водитель и грузополучатель подписывают три экземпляра ТН, тем самым подтверждая факт доставки и приемки груза. Один экземпляр остается у грузополучателя, два остальных водитель увозит с собой.
На основании ТН транспортно-экспедиционная компания в свою очередь выставляет акт заказчику перевозки, а для водителя рассчитывается заработная плата. И именно на этом моменте возникает основная сложность: грузоотправитель ожидает оригинала ТН и акта, но если, предположим, водитель доставил груз во Владивосток из Москвы, ему необходимо время для того, чтобы довезти экземпляры ТН до офиса компании.
Схематично процесс работы с бумажными документами выглядит следующим образом:
В этой схеме может присутствовать также клиент – лицо, обратившееся в транспортную компанию, которому необходимо отправить груз от грузоотправителя и доставить грузополучателю. В данном случае для подтверждения расходов на перевозку клиенту достаточно копии ТН и оригинала акта выполненных работ.
Альтернатива номер раз: просто оптимизируйте процесс
Рассмотрим ситуацию. У нас есть заказчик перевозки, грузоотправитель, грузополучатель и ТЭК. Все они уже обмениваются между собой электронными документами через сервис Synerdocs. Схема работы для них значительно не меняется. Как и прежде, водитель забирает и доставляет груз, все стороны подписывают соответствующие документы. Однако процесс выставления акта за оказанные услуги можно существенно оптимизировать и ускорить. Смотрите, как это делается:
1.
После подписания ТН сторонами водитель может сфотографировать оригинал документа и отправить в офис ТЭК в электронном виде.
2. Фото ТН будет заверено усиленной квалифицированной электронной подписью (далее – УКЭП) и отправлено вместе с актом и счетом на оплату в электронном виде заказчику перевозки через сервис обмена. Это в свою очередь гарантирует оперативное получение вознаграждения.
3. Для того, чтобы обмен имел юридическую силу, должно быть выполнено важное условие: в договоре между грузоотправителем и транспортной компанией следует включить пункт о возможности использования документов по транспортировке в электронном виде. В нашем случае это будет звучать так: «Акт в электронном виде составляется на основании фото ТН, которая в свою очередь является гарантом существования оригинала на бумажном носителе».
Еще одно преимущество использования сервиса Synerdocs для отправителя – это возможность «отслеживания» груза.
Когда грузополучатель подпишет товарную накладную или сформирует уточнение по товарам, отправитель будет уверен, что его груз доставлен, и это станет дополнительным основанием для выплаты вознаграждения ТЭК на основании копии ТН.
Все документы на груз, такие как товарная накладная, счет-фактура, договор, акты и многие другие, могут быть отправлены через сервис ЭДО с использованием квалифицированной электронной подписи за считанные минуты в соответствии с порядком обмена (обмен электронными счетами-фактурами утвержден Приказом Минфина РФ от 10.11.2015 года №174н).
Использование электронного документооборота не только значительно ускоряет процесс получения вознаграждения за выполненные работы, но и в целом оптимизирует бы взаимодействие с контрагентами.
Напомним, что для любой ТЭК важно своевременно доставлять груз и ускорять получение оплаты. Избавление от бумажных хлопот только приближает компанию к выполнению поставленных задач.
Однако, нужно понимать, что работая с транспортной накладной, к примеру, в формате PDF, нельзя внести изменения, можно лишь ознакомиться с документом и подписать его, хотя фактически Минфин разрешает использование ТН.
Интересна в этом контексте моя консультация, оказанная одной «хлебной» компании.
Что думает Минфин о переводе транспортных накладных в PDF, или «Не корми словами вместо хлеба»
Производитель хлебобулочных изделий интересуется у Министерства финансов, возможно ли перевести в электронный вид основной документ на перевозку товара – транспортную накладную и представить ее в формате PDF. Компания также задается вопросом восстановления документа в электронном виде, если бумажные оригиналы окажутся утерянными. У аналитиков Synerdocs есть на этот счет есть свое мнение… Читайте далее >>
Альтернатива номер два: электронная транспортная накладная
В марте 2017 года в интервью отделу новостей ИА «Клерк.Ру» представители бизнеса выразили свое мнение по переводу ТТН в электронный вид и даже поделились вариантами реализации. Специалисты считают, что вопрос перевод такого документа в электронный вид будет решаться в самое ближайшее время. Тут скорее вопрос касается не только ТТН, но и ТН.
Зачастую, когда компания желает избавиться от бумажных транспортных накладных и перевести документооборот в электронный вид, она сталкивается с вопросами нормативного регулирования.
Попробуем систематизировать существующие НПА:
1. Федеральным законом от 06.12.2011 года № 402-ФЗ (ред. от 23.05.2016) «О бухгалтерском учете», пунктом 2 статьи 9 установлены обязательные реквизиты первичного учетного документа.
2. Федеральный закон от 06.04.2011 года № 63-ФЗ «Об электронной подписи» по-прежнему регулирует отношения в области использования электронных подписей при совершении гражданско-правовых сделок.
3. Форма транспортной накладной регламентирована Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 (ред. от 12.12.2017, с изм. от 16.03.2018) «Об утверждении Правил перевозок автомобильным транспортом».
Действующее законодательство РФ не содержит ограничений прав субъектов экономической деятельности в рамках гражданских отношений на использование при оформлении сделок любого формата документа в электронном виде, в том числе и документа, подтверждающего перевозку, если он содержит все необходимые сведения и реквизиты.
В целом, схема работы значительно не поменяется, а на стороне каждого из участников будет оригинал ТН в электронном виде со всеми необходимыми подписями.
1. Водитель-экспедитор может иметь доступ к реестру электронных документов через планшет/смартфон и подписывать документы в сервисе.
2. В случае веских оснований для дополнительного осмотра груза инспекторами ГИБДД водитель может предъявить электронные ТН или одну ТН в бумажном виде, распечатанную из сервиса с отметками о подписании усиленной квалифицированной электронной подписью и заверенную печатью и подписью организации.
К примеру, так выглядит печатная форма электронной транспортной накладной в веб-клиенте сервиса Synerdocs:
А так выглядит штамп на печатной форме документа, свидетельствующий о подписании документа электронными подписями:
3. К тому же если добавить возможность создания такого документа, как акт передачи, значительно ускорится процесс урегулирования споров, особенно в случае повреждения товара по пути следования
Что дальше?
Организация процесса работы с ТН в основном ложится на плечи самих транспортно-экспедиционных компаний.
При этом каждый участник грузоперевозки нуждается в надежном, проверенном перевозчике и своевременном получении всех документов.
Несомненно, есть множество нюансов при заполнении товаросопроводительных документов в электронном виде, но они есть и в случае работы с бумажными аналогами.
Используя Synerdocs для передачи документов, все участники рынка грузоперевозок получают ряд неоспоримых преимуществ:
● Можно продолжать работать в привычной информационной среде и готовить документы, не переключаясь между системами.
● Все документы, отправленные в сервисе, надежно шифруются.
● За счет заверения квалифицированной электронной подписью документы имеют юридическую значимость.
● Доставка занимает считанные минуты, сокращаются сроки исправлений и корректировок.
● И, конечно, ускоряется время взаиморасчетов с контрагентами, не говоря об экономии на бумаге и почтовых отправках.
Автоматизация внешнего электронного документооборота открывает массу возможностей для всех участников грузоперевозок.
Происходит оптимизация всех процессов, начиная от своевременных расчетов с заказчиками, заканчивая оперативным выставлением счетов и значительной экономией на бумаге.
Сегодня компаниям ничего не мешает оптимизировать свои процессы, используя сервисы обмена. Как гласят уроки древних китайцев, «Было бы желание, а возможность найдется».
Автор: Алиса Муратова, аналитик Synerdocs
*материал опубликован на правах рекламы.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram, чтобы первым быть в курсе главных новостей ритейла.
0 0 vote
Article Rating
Забронировать | Парки и зоны отдыха округа Гамильтон, Теннесси
A 2,00 доллара США Невозмещаемый доступ к системе Плата будет включена во все транзакции бронирования.ЛЮБЫЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ СКИДКАМ БУДУТ ПРОВЕРЕНЫ И ВОЗВРАЩЕНЫ КЛИЕНТУ ПРИ ЗАЕЗДЕ.
ПОЖАЛУЙСТА, ОЗНАКОМЬТЕСЬ С НАШИМИ ПРАВИЛАМИ РЕГИСТРАЦИИ/ВЫЕЗДА ДО ВАШЕГО ПРИЕЗДА. РЕГИСТРАЦИЯ Начало в 14:00 ВЫЕЗД в ПОЛДЕНЬ (12:00) В настоящее время Павильон имеет ограниченную доступность и подлежит утверждению администрацией конкретного объекта в связи с постоянными проблемами общественного здравоохранения. Для получения дополнительной информации или , чтобы начать процесс бронирования (включая все правила и рекомендации общественного здравоохранения, которые необходимо соблюдать при бронировании павильона в Chester Frost Park), свяжитесь с Кайли Сондерс по электронной почте. Чтобы начать процесс бронирования и , чтобы обсудить все правила и рекомендации общественного здравоохранения, которые необходимо соблюдать, чтобы зарезервировать приют в Chester Frost Park.
для начала процесса бронирования и для обсуждения всех правил и рекомендаций общественного здравоохранения, которые необходимо соблюдать при бронировании приюта или конференц-зала в Tennessee Riverpark. Конференц-зал в природном парке Enterprise South в настоящее время недоступен для резервирования из-за текущих проблем общественного здравоохранения. Парк Честер Фрост
Телефон: 423-209-6894
Теннесси Риверпарк
Телефон: 423-209-5370
Энтерпрайз Южный природный парк
Телефон: : 423-209-5350
Клерк парка Честер Фрост
Электронная почта служащего парка Честера Фроста
Телефон: 423-209-6894
Джули Уэзерс
Клерк Риверпарк Теннесси
Электронная почта клерку парка Теннесси Риверпарк
Телефон: 423-209-5370
Кайли Сондерс
Электронная почта специалиста по отдыху Кайли Сондерс
Телефон: 423-209-6892
- Забронировать кемпинг
- Отменить бронирование
- Кемпинг Chester Frost Park Правила заселения и отъезда
Просмотреть все
/QuickLinks.
aspx
Клерк или смотритель парка доступны ежедневно по телефону 423-209-6894
Пожалуйста, обратите внимание на следующие изменения:
- Пожалуйста, оставайтесь в своем автомобиле по прибытии. Снаружи к вам выйдет клерк или смотритель парка.
- Подготовьте удостоверение личности с фотографией для подтверждения имени учетной записи в вашем бронировании.
- Вы получите жетон регистрации бронирования, который нужно установить в кемпинге.
Клипса для подвешивания метки находится на панели панели на вашем сайте (это новинка).
ВРЕМЯ РЕГИСТРАЦИИ между 14:00 и 18:00 Ежедневно- Пожалуйста, НЕ приезжайте раньше.
Обслуживающему персоналу нужно время, чтобы решить проблемы с сайтом, прежде чем вы его настроите.
- Пожалуйста, НЕ переходите на другой сайт раньше без нового контрольного тега.
- Если у вас есть другое бронирование, продлевающее ваше пребывание или переезжающее на другое место, мы предоставим вам новый регистрационный номер после 12:00 и до 14:00. Позвоните в службу рейнджеров, если вы не получили новую метку до 13:00, чтобы переехать. 423-209-6894.
- Если вы прибываете после 18:00 , ваша бирка регистрации бронирования будет установлена на забронированном кемпинге. Вы можете подготовиться до 22:00 и связаться со станцией рейнджеров по телефону 423-209-6894 на следующее утро после 7:00, чтобы завершить процесс регистрации.
- Пожалуйста, НЕ переходите на другой сайт раньше без нового тега регистрации.
- Если у вас есть другое бронирование, продлевающее ваше пребывание или переезжающее на другое место, мы предоставим вам новый регистрационный номер после 12:00 и до 14:00. Позвоните в службу рейнджеров, если вы не получили новую метку до 13:00, чтобы переехать. 423-209-6894.
Позвоните в службу рейнджеров, если вы не получили новую метку до 13:00, чтобы переехать. 423-209-6894.Поздние выезды и продленные выезды не допускаются. С вас может взиматься плата за позднюю регистрацию отъезда в размере 20 долларов США за кемпинг, если вы не покинете территорию кемпинга своевременно после расчетного часа 12:00 ПОЛДЕНЬ.
Перед отъездом бросьте бирку бронирования в почтовый ящик рядом со станцией рейнджеров.0005 Для полного возврата : Отмена должна быть запрошена за 7 дней до даты начала бронирования Для частичного возврата (50%): Отмена должна быть запрошена в течение 7 дней Дни дата начала бронирования Все отмены, запрошенные в ДАТУ ПРИБЫТИЯ или ВО ВРЕМЯ бронирования, не подлежат возмещению. (Единственное исключение: Чрезвычайная ситуация, одобренная суперинтендантом) 
ЧТОБЫ ОТМЕНИТЬ БРОНИРОВАНИЕ КЕМПИНГА :
ИЛИ ↠
Отменить бронирование по ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЕ: ИЛИ ↠
Если вам нужна дополнительная помощь для отмены бронирования: Пожалуйста, позвоните в Ranger Station по телефону 423-209-6894, чтобы поговорить с клерком с понедельника по воскресенье с 10:00 до 18:00
Политика аннулирования приютов/конференц-залов/павильонов: Для полного возмещения (чек на возврат): Запрос на аннулирование должен быть отправлен за 7 или более дней до даты начала бронирования.
Если запрос на отмену отправлен менее чем за 7 дней до даты бронирования, запрос не подлежит возмещению. Все особые обстоятельства должны быть представлены на рассмотрение Администрации.
Пример: если дата вашего бронирования 1 октября, вы должны отменить бронирование до 12:00 24 сентября, чтобы получить возмещение.
Свяжитесь с сотрудником:
Для бронирования павильона или приюта по телефону Chester Frost Park:
Связаться с Кайли Сондерс по телефону [email protected]
Для бронирования приюта или конференц-зала в Tennessee Riverpark:
Свяжитесь с Джули Уэзерс по телефону [email protected]
Транспортные средства – клерк округа Салливан
*NEW* Нажмите здесь, чтобы продлить ваши теги онлайн! *NEW*
«Покупатели должны продлить срок действия в своем округе проживания» (согласно закону T.
C.A. 55-4-105e)
Новое транспортное средство:
Покупатель должен иметь при себе (MSO) Заявление производителя о происхождении, заполняется дилером и покупателем. Кроме того, потребуется купчая с указанием уплаченного налога и держателя залога (если таковой имеется). Если транспортное средство приобретено за пределами штата, а налог с продаж ниже, чем TN, разница будет взиматься во время регистрации. (MSO) также потребуется пробег на нем или показания одометра.
Подержанный автомобиль:
Покупатель должен иметь право собственности с подписью покупателя и продавца. Одометр требуется для автомобилей десяти лет и старше. Налог будет взиматься во время регистрации, если только дилер не взимает налог. Продажная цена автомобиля должна составлять 75% от балансовой стоимости. Низкая продажная цена задержит процесс выдачи права собственности. Форма SF1301201 может быть использована для низкой продажной цены или подарка. (Нажмите здесь, чтобы получить форму SF1301201) Не покупайте автомобиль, если подпись продавца не совпадает с именем на титульном листе.
Если право удержания указано перед титулом, убедитесь, что оно было освобождено перед покупкой. Если залоговое удержание необходимо отметить как на новом, так и на бывшем в употреблении, убедитесь, что полное имя и адрес указаны правильно.
Переезд в Теннесси:
Владелец должен иметь право собственности из предыдущего штата или, если он все еще платит за транспортное средство, нам нужна текущая регистрация, а также полное имя и адрес держателя залога. Стоимость передачи титула за пределами штата и получения номерного знака и регистрации составляет 46 долларов США. Вам нужно будет предоставить два текущих доказательства проживания (Нажмите здесь, чтобы получить приемлемые доказательства проживания), а также вам потребуется ваше удостоверение личности.
Замена утраченного названия штата Теннесси:
Название штата Теннесси — единственное название, которое может быть заменено. Никаких титулов за пределами штата. Чтобы получить новый титул, владелец должен предоставить информацию об автомобиле (год выпуска, марка и VIN-номер), а также предоставить водительские права или удостоверение личности с фотографией, выданное государством.
По желанию владельца он/она может заполнить форму SF09.68 (Нажмите здесь, чтобы получить SF0968), который позволяет кому-либо, кроме зарегистрированного владельца, получить новое право собственности. Стоимость замены названия: $17.00. Если вы решите заполнить форму From SF0968, чтобы кто-то другой мог получить дубликат документа вместо вас, ему потребуется принести копию вашего водительского удостоверения.
Отметка о залоге:
Должен быть титул штата Теннесси. Для регистрации удержания необходимо заполнить и подписать зарегистрированного владельца форму SF0943 (нажмите здесь, чтобы получить форму уведомления о залоге). Должен иметь титул TN и соглашение об обеспечении между кредитором и заемщиком. Отметка о залоге: $ 28,00.
Несколько владельцев:
При регистрации транспортного средства в первый раз требуются ВСЕ подписи, независимо от того, связаны ли имена с помощью «И» или «ИЛИ». Если имена соединены «И», для регистрации транспортного средства необходимо присутствие всех вовлеченных сторон.
Если имена соединены «ИЛИ», для регистрации транспортного средства необходимо присутствие только одного человека. Вы также должны будете иметь нотариально заверенную доверенность, если подписываете право собственности или подписываете заявление о праве собственности для другого лица.
Изменение имени в связи с вступлением в брак или разводом:
Принесите свидетельство о праве собственности, водительские права, свидетельство о браке, постановление о разводе или постановление суда, подтверждающее изменение имени. Если транспортное средство зарегистрировано под несколькими именами, необходимо будет указать всех владельцев.
Продажа транспортного средства:
Зарегистрированный владелец транспортного средства подписывает свое имя в качестве подписи продавца. Физическое лицо, получившее право собственности на транспортное средство, подписывает свое имя в качестве покупателя с полным адресом. Продавец никогда не должен подписывать право собственности, не заполнив часть покупателя; это известно как открытый заголовок.
Это может привести к штрафным санкциям продавца.
Смерть:
В случае смерти, если никто не должен квалифицироваться как администратор или душеприказчик, нам потребуется свидетельство о смерти и свидетельство о наследовании (щелкните здесь, чтобы получить свидетельство о наследовании) вместе с титулом. Если завещание считается завещательным, нам нужно письмо о завещании или административное письмо, и лицо, которое квалифицируется как душеприказчик, должно будет передать право собственности продавцу (пример: Джон Доу, EXC.).
Запасная бирка или наклейка:
О потерянных или украденных бирках необходимо сообщить в местный правоохранительный орган, прежде чем их заменят. Вам нужно будет принести физическую копию отчета в наш офис, чтобы заменить бирку. Нет необходимости сообщать об утерянных или украденных наклейках в местные правоохранительные органы. Тот, чье имя указано в названии и регистрации транспортного средства, должен будет прийти и заменить утерянную бирку или наклейку.
Стоимость утерянной бирки составляет 12,50 долларов США и 3,00 доллара США за утерянную наклейку.
Инвалид:
Инвалид должен заполнить форму SF0953 врачом, чтобы получить номерные знаки или таблички. (Нажмите здесь, чтобы получить заявку на номерной знак, табличку и/или наклейку для инвалидов) При покупке номерного знака для инвалидов инвалид должен быть зарегистрированным владельцем транспортного средства. Стоимость номерных знаков для инвалидов составляет 29 долларов США. Если человек постоянно прикован к инвалидной коляске, номерной знак свободен. Если инвалид получает номерные знаки или имеет транспортное средство, зарегистрированное на его имя, табличка предоставляется бесплатно. Если инвалид не получает номерные знаки или не имеет транспортного средства, зарегистрированного на его имя, стоимость таблички составляет 26,50 долларов США с возможностью продления каждые два года за 3 доллара США. Стоимость временной таблички составляет 10 долларов США и действует в течение 6 месяцев.
Стоимость сменной таблички составляет 2 доллара США. Важная информация: Постоянный указывает на характер инвалидности, а не на табличку или табличку. Временная указывает на характер инвалидности.
Продление:
Стоимость стандартных пластин составляет 29 долларов США в год. Стоимость стандартных персонализированных или культурных тарелок составляет 65 долларов США в год. Цена на персонализированные культурные или фирменные тарелки составляет 99 долларов США в год.
Нажмите здесь, чтобы обновить свои теги онлайн!
Щелкните здесь, чтобы получить информацию о специальной табличке
Персонализированные:
… или другие специальные бирки (заказаны и одобрены государством) затем хранятся в главном офисе в Блаунтвилле. Если вы предпочитаете забрать свою персональную фирменную табличку ro в филиалах Kingsport или Bristol, пожалуйста, сделайте запрос за один день по телефону (423) 323-6430. Мы рады передавать персонализированные и специальные тарелки и делаем это ежедневно.