Как отключить тахограф: Как обмануть тахограф

Содержание

КАК СДЕЛАТЬ ОТКЛЮЧКУ ТАХОГРАФА. Цена. Стоимость установки

6 июня 2018, Комментарии Комментарии к записи КАК СДЕЛАТЬ ОТКЛЮЧКУ ТАХОГРАФА отключены

Наименование	Цена
Калибровка аналогового тахографа	3000
Калибровка цифрового тахографа	3000
Установка пломбировочной крышки тахографа	500
Установка тахографа СКЗИ АТОЛ Drive Smart	от 35 000
Установка тахографа СКЗИ VDO Continental 3283	от 43 000
Установка тахографа ЕСТР EFAS 4. 5	от 39 000
Замена датчика скорости Kitas II +	7,500
Программация тахографа	от 1200
Диагностика тахографа	500-1000
Ремонт тахографа	от 2 500
Карта водителя для тахографа ЕСТР	3500
Карта водителя для тахографа СКЗИ	3500

Как обмануть тахограф. Цифрвые тахографы были введены именно в следствии участившихся манипуляций с аналоговыми тахографами, в цифровых тахографах все записи информации ведутся во внутреннюю память тахографа. Но на шайбе обязательно зарегистрируется ошибка неисправности датчика скорости, при такой ошибке водитель обязан проехать в ближайшую мастерскую, для устранения неисправности. Данные о пройденном пути берутся от датчика скорости ТС. Обмануть Аналоговый (шайбовый) тахограф!? 1 способ , наверное, самый надежный способ, это отключить тахограф от питания бортовой сети аккумулятора. Возможно, при исследовании тахошайб, за период 28 дней, инспектор обнаружит, запись ошибки на одной из проверяемых тахошайб, но тогда наличие манипуляции будет очевидна.

3 способ , установка магнита на датчик скорости, наличие ошибок и их выявление схоже с применением предыдущего способа. 4 способ , вмешательство в механическую часть аналогового тахографа, путем вставления булавок, скрепок, либо других предметов, для блокировки механических частей, шестеренок тахографа. Данный способ, как правило, приводит к дальнейшей поломке тахографа и дорогостоящему ремонту, а также к регистрации неисправности вмешательства на тахошайбе, что непременно выявит инспектор при проверке.

Отключение питания от аккумулятора, Отключение провода зажигания, Отключение датчика скорости, Установка магнита на датчик скорости, Все это будет записано и с легкостью выявлено инспектором при проведении проверки. Измерение труда и отдыха водителя производится исходя из пройденного пути транспортного средства.

Как сделать отключку тахографа

Что требуется — поставить в разрыв питающей цепи выключатель, который при необходимости можно использовать по назначению. 2 способ , отключить датчик скорости от тахографа. При этом ни какой регистрации режима труда, отдыха, пройденного пути и скорости не будет. Если у Вас установлен цифровой тахограф Вы можете сами лично все это проверить, достаточно найти в меню тахографа пункт “События и ошибки” а затем распечатать их. Обмануть цифровой тахограф!? ОБМАНУТЬ без выявления последствий цифровой тахограф НЕВОЗМОЖНО! Будьте уверенны – это всего лишь вопрос времени и желания.

На распечатке все четко прописано, когда отключали аккумулятор и на какое время, был ли отключен датчик скорости, двигалось ли тс без карты водителя и какое время, превышения скорости и режима труда. Любое вмешательство в систему работы тахографа тут же фиксируется. При этом тахограф так же не будет вести регистрацию режимов труда, отдыха, пройденного пути и скорости. Как обмануть тахограф? Чтобы ответить на этот вопрос нужно понимать, как работает тахограф, как происходит регистрация режимов труда и отдыха водителя.

При отключении датчика скорости будут повреждены пломбы мастерской, что автоматически снимает тахограф с гарантии и аннулирует все калибровки. Соответственно тахограф подключен к датчику скорости. После чего мастерская Вам выдаст сертификат о повторной калибровке тахографа после ремонта.

Смотрите также

ГДЕ СДЕЛАТЬ ВОДИТЕЛЬСКУЮ КАРТУ ДЛЯ ТАХОГРАФА
ВАЖНО: при смене работы или переходе на вид транспорта, использующий другой тип тахографа, необходимо делать новую карточку (к примеру, у вас будет два…
ГДЕ СДЕЛАТЬ КАРТУ ТАХОГРАФА В МОСКВЕ
Изготовление карты водителя для тахографа делятся на 3 вида: Карта водителя РФ СКЗИ, Карта водителя ЕСТР (Европейская), Карта водителя РФ БЕЗ СКЗИ.
Карта…
ГДЕ СДЕЛАТЬ КАРТУ ВОДИТЕЛЯ ДЛЯ ТАХОГРАФА
Есть карточка водителя, но она просрочена? Выдана для СКЗИ, а работать придется на самосвале с самопишушим прибором по ЕСТР? Как решить проблему, не…
КАК СДЕЛАТЬ КАРТУ ТАХОГРАФА ЦЕНА
На карте могут быть записаны график работы водителя, а так же то время когда он отдыхает и когда находится в пути. Изготовление карты водителя для…
ГДЕ СДЕЛАТЬ КАРТУ ТАХОГРАФА
Возраст водителя не моложе 21 года, водитель транспортного средства, должен иметь рабочий стаж не меньше 12 месяцев в качестве водителя транспортных…

Как отключить звук на тахографе?

При ошибках и нарушениях на экране тахографа появляются уведомления. Они сопровождаются звуковыми сигналами.

Громкий звуковой сигнал может отвлекать от управления, поэтому многие водители задумывались, как отключить звук на тахографе. В этой статье расскажем можно ли отключить звуковые уведомления или сделать их тише.

Дата: 16 февраля 2023

Автор: Команда «Геороут»

Время чтения: 4 минуты

Содержание

В каких случаях включается звуковой сигнал на тахографе?
Как отключить звук на тахографе

   2.1.Как отключить звук на тахографе АТОЛ
   2.2.Как отключить звук на тахографе Меркурий
   2.3.Как отключить звук на тахографе Касби
3. Что делать, если ошибок нет, но тахограф издает звук?
4. Как следить за исправностью тахографов?

В каких случаях включается звуковой сигнал на тахографе?

Звуковой сигнал на тахографе не возникает просто так. Он появляется при:

нарушении правил эксплуатации тахографа или режима труда и отдыха,
наличии внутренней ошибки в работе тахографа.

Игнорировать такие сигналы не стоит. Коды ошибок появляются на экране тахографа.

Как отключить звук на тахографе?

На большинстве тахографов, которые соответствуют законодательству, не предусмотрена возможность отключения звуковых уведомлений.

Они отключаются при каждом появлении:

на моделях бренда VDO для подтверждения уведомления используется кнопка «ОК»,
на Atol Drive 5 звук отключается нажатием любой кнопки. Убрать сообщение с дисплея можно нажатием кнопки «ОК»,
на моделях TSA звуковое оповещение убирается первым нажатием энкодера. Второе нажатие на энкодер убирает текстовое оповещение.

Полностью отключить звук возможно лишь на тахографах АТОЛ, Меркурий и Касби.

Как отключить звук на тахографе АТОЛ

Открываем меню “Параметры”.

Клавишами навигации найти раздел “Устройство” и открыть его нажатием кнопки “ОК”.

Ищем подраздел “Звук динамика”, и в нем перевести настройку в положение “выключен”, подтвердив нажатием клавиши “Ок”.

Кроме полного отключения предусмотрена возможность выбора одного из трех типов звуковых сигналов. Если вы не хотите пропустить уведомление об ошибке — можно выбрать наименее отвлекающий от работы вариант.

Как отключить звук на тахографе Меркурий

В главном меню перейти в раздел настроек.

Выбрать подраздел «звуковой сигнал».

Перевести статус в положение «выключен» и подтвердить настройки нажатием кнопки «ОК».

Как отключить звук на тахографе Касби

Перейти в режим коррекции длительным нажатием кнопки М
Клавишами <1 или 2> найти раздел звуковое оповещение и подтвердить кнопкой.

Клавишами <1 или 2> переключить на статус «выключено» и подтвердить кнопкой.

Что делать, если ошибок нет, но тахограф издает звук?

Если при подтверждении уведомления об ошибке звуковой сигнал не исчезает – это может говорить об аппаратной неисправности тахографа.
В этом случае вмешиваться в работу устройства самостоятельно запрещено. Необходимо обратиться в авторизованный сервисный центр вашей модели для выполнения диагностики.

Как следить за исправностью тахографов?

При помощи нашего сервиса вы можете в режиме реального времени отслеживать состояние тахографов в вашем автопарке. На GR.CARDS можно просматривать резкие скачки пробега, сброс времени и другие ошибки.

Для этого необходимо в личном кабинете перейти в раздел “Проблемы тахографов”. Он представляет собой сводную таблицу, в которой собрана информация об автомобиле, типе неисправности, времени ее возникновения, а также водителе, который в этот момент был за рулем. Используя ручные фильтры, можно отбирать автомобили по конкретному типу неисправности.

Регистрируйтесь в GR.CARDS и вам будет доступна информация о:

сроках действия карт,
сменах водителей,
нарушениях режима труда и отдыха и правил эксплуатации тахографов,
технических работах по автопарку.

Первые 7 дней после регистрации для вас будут доступны все функции сервиса бесплатно. После вы можете остаться в бесплатной подписке или продолжить пользоваться полным функционалом за небольшую плату.

Поделиться статьей в мессенджерах и социальных сетях

Другие материалы нашего блога

Примеры работы автопарков с программой GR.Cards

2012 IVECO DAILY тахограф удалить вопрос/решение (EDC17cp52) — MHH AUTO

TudiM3
Расположение Не в сети
Младший член

1 22.10.2020, 01:36 (Последнее изменение этого сообщения: 28.10.2020, 17:48, TudiM3.)

Привет,

У меня есть вопрос об удалении тахографа с этого Iveco Daily 2015 года.

Я прочитал тонны OEM-документов, как модифицировать тахограф, но не могу найти решения по его удалению.
Я снял несколько деталей со старых грузовиков Iveco, но теперь я застрял.
Я снял тахограф, а затем подключил 2 разъема сзади тахографа. И заменил датчик скорости KITAS на датчик без тахографа.
После этих работ я попытался настроить BSI и ECU на версию без тахографа, но мой диагностический инструмент (FICOM) не может правильно выполнить эту функцию.

Потому что программа сказала:
Невозможно записать конфигурацию в ЭБУ.
Блок BSI и комбинация приборов приняли настройку прокси, а ECU — нет.
Есть какое-нибудь решение для этого?
Или ЭБУ нужно настроить в другое состояние? (если да, какой инструмент может это сделать? — я знаю, что ELTRAC EASY может через Интернет, но у меня нет к нему доступа)
Потому что теперь двигатель грузовика не набирает обороты всего 2500 об/мин, и я не вижу сигнала скорости в ЭБУ по CAN.

И ЭБУ показывает 2 кода неисправности. Коды неисправностей прилагаются ниже:
Комбинация приборов работает хорошо, счетчик скорости и пробега тоже работает.

Пожалуйста, помогите!

Прикрепленные файлы Миниатюра(ы)

Если мой пост полезен, пожалуйста, не стесняйтесь нажимать кнопку «Спасибо» или «Репутация»! Спасибо!

Спасибо:

Damian2885
Чтение темы ford 2004 требуется immo-off файл
Junior Member

2 22. 10.2020, 01:41

Необходимо сменить софт в MPC EDC17.

Спасибо:

greyg
Местоположение Не в сети
Senior Member

3 22.10.2020, 22:35

Вы не изменили конфигурацию в BCM. Даже если убрать тахометр из EDC, счетчик км может не работать.

Iveco — только

Спасибо: m7ly

TudiM3
Расположение Не в сети
Младший член

4 28.10.2020, 17:35 (Это сообщение было изменено TudiM3 28.10.2020, 17:48.)

(22.10.2020, 01:41) Damian2885 Написал: Вы должны сменить софт в MPC EDC17.

Привет,

Изменить на что?…

(10-22-2020, 22:35)greyg Написал: Вы не изменили конфигурацию в BCM. Даже если убрать тахометр из EDC, счетчик км может не работать.

Настройка прокси-сервера BSI принимается FICOM, но другими модулями.

Я вручную изменил конфигурацию комбинации приборов в eeprom.

И я не могу изменить конфигурацию в ЭБУ, потому что я не знаю, что, где?

Так что я могу сделать? Или какой инструмент может мне помочь?

Если я загружу сюда дампы, может ли кто-нибудь помочь мне с дампом?

Если мой пост полезен, пожалуйста, не стесняйтесь нажимать кнопку «Спасибо» или «Репутация»! Спасибо!

Спасибо:

rodoet
Местоположение Не в сети
Старший член

5 20.11.2020, 16:14

(28.10.2020, 17:35)TudiM3 Написал:
(22.10.2020, 01:41)Damian2885 Написал: 900 84 Ты должен измениться софт в MPC EDC17.
Привет,
Изменить на что?…
(10-22-2020, 22:35)greyg Написал: Вы не изменили конфигурацию в BCM. Даже если убрать тахометр из EDC, счетчик км может не работать.
Настройка прокси-сервера BSI принимается FICOM, но другими модулями.

Я вручную изменил конфигурацию комбинации приборов в eeprom.
И я не могу изменить конфигурацию в ЭБУ, потому что я не знаю, что, где?
Так что я могу сделать? Или какой инструмент может мне помочь?
Если я загружу сюда дампы, может ли кто-нибудь помочь мне с дампом?
Привет, у
похожие проблемы с тахографом, хотя на edc16c39
снял ограничитель с ЭБУ, но всегда 2500 об/мин в аварийном режиме
Вы как-то решили?

Спасибо:

greyg
Местоположение Не в сети
Senior Member

6 20.11.2020, 18:51

Тахо программируется разными способами.
BCM — 2 пункта в конфигурации и 1 в прокси. При наличии автоматической коробки передач также необходимо изменить код насоса АБС.
EDC — много переменных. Большинство из них связаны с синхронизацией скорости между датчиками. В с39 есть небольшая проблема — только 2 версии sw. В новых cp52, c49а с69 их более 20.

Iveco — только

Спасибо: m7ly , TudiM3 , TKS12

m7ly 90 005
Местоположение Не в сети
Старший член
7 20-11-2020, 19:48
приятно видеть обсуждение Iveco, потому что я заметил, что здесь это малоизвестно….
Heavy Duty Mechanic
, если мой пост помог вам, не забудьте нажать &
Спасибо:
серый
Местоположение Не в сети
Старший член
8 20.11.2020, 23:26
Это просто Daily LD или HD. К сожалению, большинство людей делают легковые автомобили и не разбираются в специфике. Для них это должно быть бесплатно или дешево.
Iveco — только
Спасибо: TudiM3
TudiM3
Расположение Не в сети
Младший член
9 15.12.2020, 13:43
(20.11.2020, 23:26)greyg Написал: Это просто Daily LD или HD. К сожалению, большинство людей делают легковые автомобили и не разбираются в специфике. Для них это должно быть бесплатно или дешево.
Привет,
Версия cp52 еще не решена.
Я могу заплатить за метод или решение, просто сейчас я застрял.
И мне нужна помощь сейчас в Edc16c39 0281012193 тахограф выключен. Двигатель 3.0 130кВт.
А если поможете и в корпусном модуле (BSI) буду благодарен.

Прикрепленные файлы
orig_flash.zip
11
68,85 КБ
Скачать
Если мой пост полезен, пожалуйста, не стесняйтесь нажимать кнопку «Спасибо» или «Репутация»! Спасибо!
Благодарность:
Когда водитель может вынуть карту из тахографа?
Статью можно прочитать за 6 минут
Транс.ИНФО
23.12.2019
Поделиться
Тахограф хоть и цифровой, но без ручного ввода не обойдется. Во многих ситуациях требуется ручной ввод данных. Зачем? Например, чтобы во время осмотра не было так называемых пустых периодов. Почему? Потому что по закону каждое действие профессионального водителя должно фиксироваться. Рафал Фрейтаг из Inelo дает практические советы, как избежать ошибок при работе с умными тахографами.
Водители грузовиков часто и регулярно задают вопросы о регистрации карты тахографа. Нестандартные ситуации, ошибки или просто незнание правил использования тахографа и правил, четко определяющих маршрут следования в случае ошибки, подвергают перевозчиков и водителей риску финансовых последствий. Но есть много решений, которые могут предотвратить возможные кризисы.
Наличие карты водителя или учетного листа, в случае аналоговых тахографов, необходимо для управления транспортными средствами полной массой более 3,5 т
На этих носителях с помощью регистратора выполняются действия водителем грузового автомобиля фиксируются, чтобы при контроле можно было проверить время его работы и отдыха в течение дня. Каждое лицо, имеющее право на управление грузовыми автомобилями, может использовать только одну действующую личную карту.
Хотя водитель должен использовать только свой документ, часто бывает так, что он использует чужую карту и таким образом нарушает правила норм рабочего времени
Водитель грузовика подлежит штрафу в размере 450 евро (2000 польских злотых) за такое нарушение, а компания может быть оштрафована на 3000 злотых. Обязанностью водителя является фиксация в карточке всех своих действий в течение рабочего дня. Его нельзя снимать с записывающего оборудования в соответствии с законом. Однако в тех же правилах указаны случаи, когда может возникнуть ситуация, при которой документ отключается. Когда? Статья 34 Регламента (ЕС) № 165/2014 Европейского парламента и Совета не дает точного определения:
Регистрационный лист и карточка водителя не должны извлекаться из записывающего оборудования до окончания ежедневного рабочего периода, если изъятие не разрешено иным образом.
Допустимые случаи, т.е. когда мы можем извлечь карту из тахографа?
«Конечно, карту можно снять с тахографа по окончании рабочего дня водителя, но это не обязательный элемент, т.к. если носитель останется в регистраторе, остальная часть сотрудника будет записана», говорит эксперт. «Однако следует помнить, что карточка водителя является основным документом, содержащим информацию о времени и ходе работы, и поэтому должна быть доступна только водителю, указанному на лицевой стороне носителя».
Что делать, если карта была извлечена?
Есть действия, которые можно вручную сохранить на карте водителя с тахографом. Таким образом, дальнобойщик может записывать такие действия, как период другой работы, готовность, перерыв или отдых. Очень важным аспектом является полное покрытие времени, чтобы не оставлять за рулем незадекларированные моменты и события в течение рабочего дня, которые будут рассматриваться при проверке как так называемые пустые периоды.
ПРИМЕЧАНИЕ ! Изъятие карты во время отдыха или во время перерыва может рассматриваться как прерывание этой деятельности и может иметь последствия.
Что делать, если нет ручного ввода?
Если водитель не производил записи вручную, ему необходимо иметь записанную в другой форме информацию о том, как было использовано время, не зафиксированное в тахографе. Поэтому, если не было возможности ввести данные вручную, водитель должен иметь так называемое водительское удостоверение, выданное перевозчиком. В документе оператор указывает вид деятельности, которую дальнобойщик выполнял в период, не охватываемый тахографом.
Проверка? Вот так!
Другая ситуация, при которой карта водителя извлекается из тахографа, — проверка на дороге. Статья 34 Регламента 165/2016 требует представления документа в компетентные органы. Если водитель управляет транспортным средством, оснащенным цифровым тахографом, он должен быть в состоянии предъявить по требованию уполномоченного проверяющего: (1) свою карту водителя.
No related posts.