Как научиться ездить на фуре: Вождение фуры как научиться ездить с нуля и правильно водить, видеоуроки управления

как научиться ездить с нуля и правильно водить, видеоуроки управления

Любая крупногабаритная и тяжелая техника, находящаяся в движении, значительно повышает уровень опасности на дороге. Управление грузовиком на трассе – трудный процесс. Чтобы водить фуру, надо обладать особыми навыками и знаниями, которые появляются лишь с опытом.

Содержание

1. Особенности и сложности вождения фур
2. Начало движения
3. Повороты
4. Задний ход
5. Торможение
6. Остановка
7. Выбор скоростного режима
8. Тормозной путь
9. Эффект складывания
10. Главные правила
11. Где учиться
12. Советы опытных дальнобойщиков

Особенности и сложности вождения фур

К простым грузовым автомобилям относятся машины, грузоподъемность которых не превышает 3,5 тонн. Управление такими транспортными средствами идентично вождению легковушек. Простые грузовики мягко перемещаются по городу и перевозят негабаритную продукцию или стройматериалы.

Управление большой фурой включает в себя ряд особенностей, которые будут рассмотрены ниже.

Учебные маневры на фуре

Начало движения

Для того чтобы узнать, как правильно зимой водить фуру, нужно освоить азы управления габаритными транспортными средствами.

Движение необходимо начинать после прогрева двигателя до 70° и выше. Машина должна трогаться плавно, без рывков. В противном случае возникнет пробуксовка колес, увеличится износ шин, расход бензина станет не экономичным.

Резкое начало движения на дороге с низким сцеплением (снег, гололед, влажная поверхность) приведет к пробуксовке колес.

Если фургон груженый, то водителю следует начинать ехать только с первой передачи. С коробкой автоматической проще: не надо подбирать скорость вручную.

При начале движения на подъем начинать выжимать сцепление нужно чуть раньше растормаживания автомобиля. Некоторые коробки передач «Даф» и «Вольво» оснащены синхронизатором. Тогда переключать передачи необходимо по убыванию. Седельный тягач Вольво также имеет повышенные и пониженные КПД.

При переходе со второй передачи на первую надо дважды выключать сцепление с периодическим кратковременным нажатием на педаль управления подачи топлива. В противном случае шестерня может выйти со строя.

Движение задним ходом можно начинать только после полной остановки автомобиля.

Повороты

Радиус поворота фуры длиной 20 м схема выполнения. Выполняя поворот, следует помнить одно правило – прицеп постоянно смещается к своему центру, а соответственно радиус выполняемого маневра достаточно велик.

Опасная ситуация в управлении чаще всего возникает при езде по городу: дороги не широкие и имеют небольшой радиус поворота. Некоторые модели прицепов и полуприцепов «Скания» оснащены поворачиваемыми колесами, позволяющими упростить процесс вождения.

Посмотрите, как правильно выполнить поворот на фуре:

Задний ход

Как загнать фуру задним ходом? Управлять фурой, движущейся задним ходом, нелегко. Для этого нужна практика. Основная сложность – толкательная сила, которая постоянно уводит прицеп в сторону. Водитель должен внимательно следить за положением ведущих колес и направлять их.

Быстро научиться управлять фурой, движущейся задним ходом, не получится. Для ускорения процесса желательно посмотреть обучающее видео или получить уроки мастерства у опытного специалиста. Сделать это можно прямо тут:

Торможение

Находясь за рулем, следует помнить, что остановка автомобиля в летний и зимний периоды имеют свои особенности.

Осуществлять остановку автопоезда можно лишь на прямых участках трассы. При торможении на изогнутой дороге может возникнуть складывание или занос.

Выполняя длительный подъем, необходимо заранее подобрать и включить ту передачу, на которой он будет выполняться. При спуске следует избегать разгона. Чем больше скорость – тем тяжелей остановить машину. При необходимости можно воспользоваться служебным торможением или снизить скорость путем понижения передачи на коробке.

Разъяснение, как пользоваться моторным тормозом, можно посмотреть тут:

Остановка

Управляя грузовиком и готовясь к остановке, необходимо снижать скорость хода заблаговременно. Это даст запас тормозного пути.

Важно учитывать качество дорожного покрытия и погодные условия. Так, к примеру, тормозной путь на влажной дороге будет гораздо выше, нежели на сухом асфальте.

Выбор скоростного режима

Основная составляющая безопасности движения на дороге – выбор скоростного режима. Поэтому фуры имеют ряд скоростных ограничений:

• Скорость движения на автомагистралях – не выше 90 км/ч.
• Скорость движения на загородных дорогах – не выше 70 км/ч.
• Скорость движения в населенных пунктах – не выше 60 км/ч.

Бывали случаи, что водители фур шли на обгон со скоростью 90 км/ч, в результате чего случалось ДТП.

Фура обгоняет легковой автомобиль

Тормозной путь

Управление фурой – тяжелый и сложный процесс, включающий в себя ряд особенностей. Остановить автомобиль на сухом асфальте сможет каждый, а вот на скользкой поверхности – большинству необходимо учиться. Часто в нашей стране используют барабанные тормозные системы. Они немного хуже дисковых, которые распространены в Европе.

Тормозной путь грузовой машины, движущейся со скоростью 80 км/ч, от момента торможения до падения скорости в ноль на барабанных тормозах составит 60 м, на дисковых – 45 метров.

Казалось бы, разница небольшая, но она может кому-то спасти жизнь. На тормозной путь влияет состояние шины, используемых покрышек и подвески.

Посмотреть, как выглядят тормозные пути разных фур, и сравнить их, можно тут:

Эффект складывания

При движении автотранспортного средства порой возникает ситуация, когда прицеп, который в разы тяжелее автомобиля, пытается сохранить траекторию движения независимо от того, куда направляется машина. Колеса начинают пробуксовывать, сцепление с дорогой ослабевает и прицеп «несет». Как следствие возникает эффект складывания – кабина поворачивает, а прицеп едет по прямой.

Чаще всего такие моменты заканчиваются трагично. На их возникновение влияет ряд факторов, в том числе и мастерство водителя по управлению грузовиком.

Предлагаем вашему вниманию видео со складыванием фур:

Научиться ездить на фуре – несложно, а вот грамотно рулить куда тяжелее. Так, к примеру, если шофер опытен, то он при заносе среагирует моментально. Основные причины возникновения складывания – заснеженная обочина или лопнувшее колесо. Поэтому техническое состояние автомобиля должно находиться на высшем уровне.

Главные правила

Каждое второе ДТП случается по вине водителя. Авария с участием автопоезда имеет ряд последствий, а порой и летальные исходы. Поэтому основная задача водителя – избежать опасных ситуаций на дорогах.

Для водителей фур был разработан ряд негласных правил:

1. Помните о том, что ваш автомобиль несет опасность иным участникам дорожного движения.
2. Нужно иметь как можно больший обзор дороги, чтобы в случае возникновения сложной ситуации был запас минут, которые дадут время на маневр.
3. Научитесь рассчитывать тормозной путь автомобиля с учетом дорожного покрытия.
4. Следите за покрышками и тормозной системой. Их надлежащее состояние в разы уменьшает тормозной путь.

Где учиться

В поиске ответа на вопрос «Как правильно водить фуру?» необходимо рассматривать всевозможные варианты. Научиться виртуозно управлять транспортным средством можно, пройдя курсы вождения в автошколе, где основной уклон делается на езду с инструктором.

Для экономии времени посмотрите бесплатный учебный материал на «Ютуб». Например, вот такой:

Для тех, кто хочет получить азы вождения в домашних условиях, были созданы онлайн-симуляторы. Они имеют ряд разновидностей, продуманы и реалистичны.

Советы опытных дальнобойщиков

Кто-то работает на заводе, кто-то – предприниматель, а кто-то всю жизнь крутит баранку, то есть является дальнобойщиком. Некоторые бывалые водители поделились советами:

1. «Полагайся на интуицию. Бывает, едешь на машине, вроде все хорошо, но чувствуешь, что она не так едет. Остановился, посмотрел, а одно из колес пробито. Это уже интуиция. Интуиция приходит с опытом».
2. «Не давайте взяток ДПС. Проще жить по принципу “Нарушил – плати штраф”».
3. «При замене колес просите работников автосервиса не закручивать сильно гайки на колесах. Мастера пользуются специальным инструментом, а вам крутить вручную. Представьте ситуацию: пробили колесо, заехали во двор, достали фигурный ключ, а открутить колесо не можете».
4. «Учите жесты общения на дороге. С помощью такого языка водители предупреждают друг друга о засаде ДПС, опасности и т.д.».
5. «Не обращайте внимание на нервных водителей. Раздраженные люди на дорогах – не редкость. Также могут быть рэкетиры. Никогда не останавливайте машину. Автомобиль – ваша крепость. Если уж пришлось остановиться, то закройте двери и окна, вызовите подмогу или полицию и ждите».
6. «Всегда возите в машине хороший набор инструментов и ключей. Желательно, чтобы они имели длинную ручку, порой это очень помогает».

Работа дальнобойщиком – нелегка и требует особых навыков вождения. Вождение фуры – целая наука, и теоретических знаний мало. Чтобы стать профессионалом в перевозке, очень важно применять полученные факты на практике.

как загнать грузовик назад и сдавать задом, видео езды

Вождение грузовика – непростой процесс, тем более, когда речь идет о тягаче с полуприцепом. Для управления этой сложной конструкцией нужен серьезный опыт и теоретическая подготовка. Такое упражнение, как парковка задним ходом или другие подобные маневры, легко даются не всем начинающим водителям. А сдавать задом на фуре с первого раза, наверное, не получается ни у кого.

Принципы движения назад на грузовом и легковом автомобиле с прицепом во многом схожи. Но учитывая габариты грузовой или прицепной техники, при маневрировании на ней имеются свои особенности.

Содержание

1. Сложности маневрирования фурой
2. Техника вождения задним ходом
3. Расположение водителя
4. Регулировка зеркал
5. Выравнивание тягача и прицепа и повороты руля
6. Где лучше практиковаться
7. Советы дальнобойщиков

Сложности маневрирования фурой

Главные трудности при движении задним ходом на тягаче с полуприцепом связаны с их размерами, весом и инерцией, а также высотой седла, особенностями распределения груза внутри кузова.

Для новичков может быть сложность в отсутствии возможности использовать зеркало заднего вида в салоне. Но эти привычки водителей легковушек быстро исчезают с приходом опыта вождения грузовиков. Обязательно нужно знать, сколько передач на фуре для езды задним ходом.

При отсутствии навыков управления крупной техникой поначалу будет непривычно с инерцией. Сложно почувствовать габариты машины и предугадать направление ее дальнейшего движения, не имея должного стажа управления прицепной техникой. Какое-то время на появление таких привычек может понадобиться даже опытному водителю при смене одного автомобиля на другой. Однако нужно теоретически знать, как сдавать задним ходом с полуприцепом. 

Обучение маневрированию на фуре

Также очень важно четко представлять и понимать, как поведет себя машина при повороте руля в ту или иную сторону. С опытом к водителям, долгое время управляющим одним и тем же транспортным средством, приходит интуитивное понимание правильного угла захода прицепа в поворот и времени на выравнивание тягача в одну линию с полуприцепом.

Техника вождения задним ходом

Для того, чтобы загнать фуру задним ходом на парковочное место или аккуратно подвести ее к погрузочному пандусу, необходима не только определенная сноровка, приходящая с длительной практикой. Нужно учитывать следующие факторы:

• правильное расположение тягача и фуры относительно друг друга и окружающих объектов;
• угол и направление вращения руля в каждый момент совершения маневра;
• определение оси поворота фуры;
• своевременное выравнивание кабины и выстраивание тягача с прицепом в одну линию.

Удобнее поставить прицеп под небольшим углом к кабине, завернув его немного влево. При таком расположении автомобиль будет выполнять левый поворот. Это способствует улучшению контроля за поведением полуприцепа или фургона.

Располагать транспортное средство до начала движения назад нужно так, чтобы дверь кабины смотрела на условную преграду, которая после завершения маневра будет расположена параллельно правому борту фургона.

Таким «препятствием» может быть стоящий рядом автомобиль, стена здания или даже линия разметки на парковке. Начав движение при таком положении фуры, водитель сможет сразу отрегулировать угол захода прицепа в поворот.

Водитель фуры сдает назад

Для корректировки курса грузовика не требуется постоянно вращать рулевое колесо из стороны в сторону. Необходимо, немного повернув руль и придав фуре правильный угол движения, сразу же начать обратное вращение для выравнивания тягача с прицепом. Из-за высокой инерционности тяжелого фургона возвращение руля в начальное положение произойдет одновременно с выравниванием прицепа.

При вождении фуры следует заметить, что условная ось вращения прицепа или полуприцепа обычно находится не в ее геометрическом центре и не на самом конце.

Для контроля правильного поворота водитель должен следить за точкой, которая в районе центральной оси, и за расположением заднего угла фуры относительно этой точки.

Предлагаем посмотреть подробные разъяснения дальнобойщика о технике движения на фуре задним ходом:

Расположение водителя

Расположение водителя в кабине тягача, когда осуществляется движение задним ходом на фуре, должно обеспечивать решение двух основных задач:

• возможность контролировать окружающую обстановку и направление движения фургона;
• возможность своевременно реагировать на изменения в характере движения и на возникновение неожиданных обстоятельств.

Для выполнения этих задач необходимо не только видеть все через зеркала, но и выглядывать в окно. При этом в любой момент необходимо иметь доступ ко всем системам управления автомобилем.

Контроль ситуации из окна

Регулировка зеркал

Все современные грузовики и седельные тягачи оборудованы большими зеркалами заднего вида. Они расположены по обе стороны от кабины.

Во избежание появления слепых зон они должны быть отрегулированы таким образом, чтобы водитель мог видеть последнюю треть борта прицепа. Иногда не лишним будет установить дополнительные зеркала.

Зеркала заднего вида

Выравнивание тягача и прицепа и повороты руля

При необходимости изменить угол поворота прицепа в ту или иную сторону нужно начать плавно вращать руль в требуемом направлении, одновременно контролируя изменение положения прицепа по смещению «точки поворота». Практически сразу после придания фуре нужного угла надо начать плавно крутить руль обратно.

Скорость вращения должна быть такой, чтобы не допустить смещения задней части прицепа в противоположную сторону.

Возвращение рулевого колеса в первоначальное положение должно совпадать с моментом постановки фургона на правильный курс и одновременным приходом кабины на одну линию с прицепом.

Как правильно крутить руль, можно посмотреть здесь:

Где лучше практиковаться

Конечно, практика совершения маневров задним ходом в «боевых условиях» может дать более быстрый результат по приобретению необходимых навыков. Но здесь возможно причинение ущерба автомобилю, окружающим объектам и людям, а также грузу.

Первичные навыки рекомендуется приобретать на тренировочной площадке или пустой парковке, расставив на ней дорожные конусы. Желательно делать это под руководством опытного инструктора.

Для самостоятельной отработки торможения фуры задним ходом можно попросить о помощи напарника, который будет корректировать действия водителя, наблюдая со стороны. Общение можно производить как непосредственно, так и с помощью средств связи – например, портативных раций.

Ознакомьтесь с видеоуроком маневрирования задним ходом от опытного дальнобойщика:

Советы дальнобойщиков

При отработке навыков или для облегчения маневрирования на фуре задним ходом опытные дальнобойщики рекомендуют:

1. Равномерно распределять груз внутри фургона. Это, а также высокая нагрузка на седло способствуют лучшей управляемости прицепом.
2. При возникновении сомнений в правильности оценки расстояний до различных объектов желательно выйти из машины и проверить все самостоятельно.
3. Не нужно стесняться лишний раз остановить фуру и продумать дальнейшие действия.

Только постоянная практика позволяет довести навыки вождения фуры задним ходом до автоматизма и совершенства. Поэтому новичкам не стоит бояться проявить осторожность. Важно не пренебрегать элементарными правилами и советами опытных товарищей по службе.

10 шагов к получению CDL

Содержание

35 акции

Если вы хотите стать водителем грузовика , но не знаете, как начать заниматься грузоперевозками, вам следует кое-что знать об этом процессе.

Важно правильно начать новую карьеру.

Итак, хорошие новости. Шаги, которые вам нужно предпринять, чтобы получить CDL, довольно просты.

Правильные «ранние шаги» имеют решающее значение.

Если вы не сделаете некоторые вещи правильно, например, выберете неправильную школу обучения водителей, это может задержать или даже поставить под угрозу получение водительских прав на грузовик.

Здесь мы дадим вам все шаги для получения CDL класса A, от начала до конца, чтобы вы могли сесть за руль грузовика и продолжить карьеру водителя грузовика, к которой стремитесь!

Как стать водителем грузовика в США

5 вещей, которые вам понадобятся, чтобы стать водителем грузовика (в двух словах)

• Вам необходимо иметь права на вождение автомобиля
• Напишите и успешно сдайте экзамен FMCSA, а также медицинские тесты
• Напишите и сдайте тест для получения разрешения на обучение CDL (необходимо для начального обучения)
• Сдайте экзамен CDL и получите права на вождение грузовика
• Получите опыт вождения, когда у вас есть CDL, чтобы получить работу

Помимо наличия водительских прав на автомобиль, выбранная вами учебная школа предоставит средства для выполнения всего вышеперечисленного.

Что делает водитель грузовика?

Водители грузовиков оказывают важную услугу — перевозят товары с места на место.

Некоторые водители путешествуют по стране каждый день, в то время как водители дальнемагистральных грузовиков перемещаются по стране в течение нескольких дней или даже недель. Некоторые водители отвечают за обработку посылок, а другие перевозят тяжелую технику или опасные материалы.

Если вы хотите стать водителем грузовика, важно знать различные типы коммерческих водительских прав (CDL).

• Класс A — Транспортные средства класса A имеют полную массу транспортного средства (GVW) 26 001+ фунтов. Буксируемый автомобиль (прицеп) должен быть больше 10 000 фунтов. 

  • Комбинированный полуприцеп + прицеп (фургон, прицеп с регулируемой температурой)

  • Полуприцеп + автоцистерна

  • Полуприцеп + прицеп для скота (обычно известный как Bull Hauler)

  • Полуприцеп + бортовой прицеп 

  • Большинство транспортных средств класса B + класса C (в зависимости от того, какие специальные разрешения требуются)

• Класс B — автомобили класса B имеют полную массу 26 001+ фунтов.

   

• Класс C — Одиночное транспортное средство полной массой менее 26 001 фунтов или транспортное средство, буксирующее прицеп массой менее 10 000 фунтов, или перевозящее 16+ пассажиров с водителем

  • Автобусы

  • Автоцистерны

  • Защитные транспортные средства

  • Двойной

  • Тройной прицеп

Получение CDL: 10 шагов, чтобы стать водителем класса А

Прежде чем приступить к делу, важно отметить, что ответственность за выдачу CDL несут отдельные штаты, а не федеральное правительство.

В большинстве штатов студенты обязаны посещать и заканчивать законную школу вождения грузовиков.

В других случаях они могут получить свой CDL самостоятельно, если они соответствуют требованиям и проходят необходимые тесты.

Мы уже установили, что вы полны решимости стремиться к звездам и получить CDL класса A, давайте подробнее рассмотрим каждый шаг.

1. Определите свое право на участие — каковы требования для того, чтобы стать водителем грузовика

Если вам от 18 до 21 года, вы можете получить CDL.

Вы также можете управлять коммерческим транспортным средством за пределами вашего штата, начиная с вашего 21-го дня рождения.

Вам также потребуется медицинская карта и медицинская карта DOT от эксперта из национального реестра Федерального управления безопасности автотранспортных средств (FMCSR).

Вы можете найти квалифицированных экзаменаторов здесь

.

Каждый потенциальный коммерческий водитель должен также предоставить следующую документацию, подтверждающую его личность, штат проживания, номер социального страхования и историю водителя:

• Свидетельство о рождении
• Водительское удостоверение
• Карточка социального обеспечения
• Счет за коммунальные услуги
• Копия МВР

Если вы будете учиться в школе вождения грузовых автомобилей за пределами штата, вам нужно будет узнать у своего рекрутера, существуют ли какие-либо требования к проживанию в этом штате для студентов.

Имейте в виду, что, хотя аттестат о среднем образовании или GED не является одним из требований водителя для получения лицензии CDL, некоторые работодатели требуют, чтобы это учитывалось при приеме на работу.

2. Устраните проблемы, которые могут помешать вам получить CDL

Даже если вы соответствуете вышеперечисленным требованиям, есть несколько моментов, которые могут разрушить ваши планы по получению CDL.

К ним относятся:

• Некоторые лекарства, отпускаемые по рецепту
• Медицинские состояния, такие как апноэ во сне, высокое кровяное давление и диабет
• Физические недостатки, такие как отсутствие пальцев рук, ног или конечностей
• Серьезные уголовные преступления, такие как вождение в нетрезвом виде или безрассудное вождение
• Осуждение за поджоги, похищения людей и вымогательство

Лица с вышеупомянутыми заболеваниями и ограниченными физическими возможностями могут получить письменное разрешение от врача , в котором говорится, что ваше состояние не помешает вам безопасно управлять коммерческим транспортным средством.

Даже для тех, у кого пестрое прошлое, судимость за уголовное преступление может не быть концом пути.

Тесты на наркотики не являются частью процесса получения CDL. Но они необходимы при приеме на работу в качестве коммерческого водителя.

При приеме на работу вы будете подвергаться выборочному тестированию на наркотики. Кроме того, если вы попали в аварию, вы также должны пройти тест на наркотики.

Многие перевозчики также часто тестируют водителей, которые только что вернулись на дежурство из отпуска или коротких перерывов дома, поэтому случайное употребление наркотиков почти всегда настигает вас.

Много новых водителей придерживаются подхода «со мной этого не случится» в отношении тестирования на наркотики.

Глупо вкладывать тысячи долларов и месяцы своего времени в получение CDL, выбрасывая все это ради небольшого случайного (и незаконного) отдыха.

Много лет назад Нэнси Рейган была права.

Когда дело доходит до наркотиков, ПРОСТО СКАЖИ НЕТ.

3. Запишитесь в качественную школу вождения грузовиков

Школы вождения грузовиков CDL бывают разных форм и размеров.

Они варьируются от:

• Частные академии обучения и программы муниципальных колледжей с преданными инструкторами и отличными курсами
• Гигантским Водителям CDL управляемым мегаперевозчиками,  многие из которых штампуют минимально квалифицированные держатели рулевого колеса целыми грузовиками.

Итак, важно выбрать школу с хорошей репутацией.

Несмотря на то, что в наши дни учебные пособия CDL довольно стандартизированы, они немного различаются от штата к штату. Получите руководство от штата, в котором вы будете проходить обучение и тестирование.

Вы можете получить печатную копию в DMV или загрузить PDF-файл на свой компьютер.

Если вы делаете последнее, вы можете распечатать копию, чтобы облегчить изучение.

Если вы будете посещать школу за пределами штата, они могут отправить вам по электронной почте ссылку на руководство, которое они используют во время обучения.

5. Заполните заявление на получение разрешения учащегося CDL

Учащиеся могут заполнить заявление на получение разрешения учащегося онлайн, лично или в школе вождения грузовиков, которую они посещают.

В дополнение к вышеупомянутым документам учащимся также потребуются:

• Копия MVR, включая полную историю вождения из всех 50 штатов и Вашингтона, округ Колумбия
• Ваш домашний адрес
• Действующее водительское удостоверение и информация о правах, которые у вас были в других штатах
• Альтернативное удостоверение личности, такое как паспорт, кредитная карта или карта социального обеспечения

Студентам может потребоваться оплатить регистрационный сбор индивидуально, если он еще не включен в стоимость обучения.

Если есть возможность, рекомендуется заполнить заявление во время обучения в автошколе.

Скорее всего, у них есть сотрудники, знакомые с процессом, и они могут помочь вам с любыми элементами, которые вам не хватает или в которых вы не уверены.

6. Пройдите тест на общие знания CDL

После подачи заявления и оплаты разрешения на обучение вам необходимо пройти тест на общие знания.

Если вы посвятили достаточно времени учебе, у вас не должно возникнуть никаких проблем.

7. Учиться, практиковаться и учиться

Правила FMCSA гласят, что во время обучения студенты должны практиковаться в вождении с квалифицированным владельцем CDL, инструктируя их с пассажирского сиденья.

Частные и спонсируемые компаниями программы обучения водителей укомплектованы инструкторами. Но если вы находитесь в штате, который не требует формального образования, вам нужно будет найти квалифицированного учителя самостоятельно.

Хотя реальное время вождения определенно более увлекательно, обучение в классе не менее важно.

Классная часть обучения обычно длится около 300 часов в дополнение к практике вождения и маневрирования на дорогах общего пользования.

8. Пройдите итоговые тесты CDL

Чтобы получить CDL и вступить в ряды коммерческих водителей, вам нужно взять на вооружение то, чему вы научились в дороге и в классе, и пройти эти итоговые тесты:

• Осмотр транспортного средства ( Предрейсовый осмотр ) Тест — включает проверку таких элементов, как моторный отсек, шины, подвеска, тормозная система и сцепные устройства на комбинированных агрегатах
• Тест основных средств управления
  — включает в себя движение задним ходом по прямой и со смещением, параллельную парковку и стыковку в переулке
• Экзамен по вождению — инструктор по вождению оценит осведомленность учащегося, общее владение автомобилем, использование зеркал и сигналов поворота, а также способность нормально тормозить и ускоряться
• Подтверждения . Вы также можете получить несколько одобрений, чтобы расширить свои возможности в сфере грузоперевозок. (HazMat, Twic Card и другие)

См. наш раздел «Навыки профессионального водителя грузовика», чтобы ознакомиться с процедурой выполнения некоторых маневров.

Помните, что вам необходимо иметь разрешение учащегося как минимум на две недели , прежде чем вам будет разрешено сдавать итоговые тесты.

Если вы посещаете школу, они назначат вам необходимые встречи и удостоверятся, что у вас есть доступ к нужному транспортному средству для класса прав, которые вы получаете.

Если вы собираетесь сдавать CDL класса A, , вы должны сдавать экзамен на комбинированном автомобиле , а не на самосвале или школьном автобусе.

Тем, кто получает CDL самостоятельно, необходимо выполнить оба этих шага.

В некоторых штатах могут предоставляться автомобили для испытаний, поэтому спросите об этом, прежде чем назначать встречи.

9. Получите свой CDL (и что делать, если вы не пройдете с первой попытки)

После успешной сдачи окончательных тестов CDL вам будет выдана физическая копия вашей новой лицензии.

Если вам не удалось сдать экзамен из-за беспокойства, беспокойства перед тестом или недостаточной успеваемости, вы сможете снова сдать тесты после короткого периода ожидания.

Обязательно узнайте о правилах повторного тестирования вашей школы в отношении платы и времени ожидания между повторными тестами.

Некоторые предлагают неограниченное количество бесплатных попыток, пока вы не пройдете. У других может быть дополнительная плата за каждую попытку после первого теста.

10. Получение работы водителем грузовика

Как только вы получите CDL, вам понадобится работа!

Если вы участвуете в платной программе обучения CDL, вы автоматически получите работу водителя грузовика.

Если вы успешно завершили программу в частной школе по обучению водителей грузовиков, школа может иметь программу стажировки в некоторых избранных транспортных компаниях.

В противном случае вам придется начать поиск работы, если вы еще этого не сделали.

Есть транспортные компании, которые будут обучать тех, у кого есть CDL, по одной из своих программ подготовки и обучения.

Обычно такие программы длятся от 2 до 4 недель, а то и дольше. Это отличные вводные учебные программы для вашей новой карьеры. Они научат вас тому, чему вы, вероятно, не научились в школе.

Варианты обучения водителей грузовиков – решение, которое нужно принять серьезно

На самом деле существует 4 способа стать водителем грузовика и получить CDL.

Это действительно ЗАВИСИТ от вас лично, какой из вариантов подойдет вам лучше всего.

После того, как вы решили, какой из вариантов обучения вам подходит:

• Свяжитесь со школой или программой по вашему выбору.
• Задавайте кучу вопросов.
• Организуйте экскурсию по школе, чтобы осмотреть помещения и почувствовать целостность школы.
• Возьмите домой любую информацию, которую они вам предоставят, и внимательно изучите ее, прежде чем выбрать школу. Будущее вашей водительской карьеры во многом зависит от правильного выбора школы.

Сравните свои выводы о различных школах и программах, чтобы выбрать лучшую школу CDL, соответствующую вашим потребностям. От этого зависит ваша будущая профессиональная карьера водителя грузовика.

Важность выбора правильной школы CDL

Я не могу не подчеркнуть важность выбора правильной школы CDL .

Чтобы ваша карьера водителя грузовика началась с правильной ноги, очень важно выбрать правильный тип обучения CDL, который подходит ВАМ.

1. Вы можете стать водителем грузовика всего за несколько недель, или программа обучения может занять до года, в зависимости от выбранной вами программы обучения. Но у вас может не быть свободного времени, поэтому, возможно, вам нужно как можно скорее получить CDL.
2. Возможно, у вас нет лишних денег, чтобы инвестировать в дорогостоящее обучение в учебном заведении, и вы не имеете права на какую-либо финансовую помощь.
3. Возможно, расположение школы является для вас важным фактором по личным причинам.
4. Или, возможно, вам нужен доход как можно скорее, и вам нужен этот CDL в ваших руках, как СЕЙЧАС.

Вот в чем дело.

Крайне важно выбрать правильную программу обучения, соответствующую ВАМ и вашим потребностям.

Вам необходимо знать:

1. Сколько времени вы хотите проводить в учебном заведении.
2. Сколько денег вы должны потратить на обучение.
3. Где вы хотите пройти обучение.
4. Как быстро вы хотите сесть за руль в качестве квалифицированного водителя CDL.

ТОГДА вам нужно будет выбрать один из доступных типов обучения.

Посмотрите на эти 3 основных типа тренировок и решите, какой из них соответствует ВАШИМ потребностям.

1. Частные школы CDL

Стоимость обучения варьируется от школы к школе.

Рассчитывайте хотя бы на несколько тысяч долларов. Обычно плата за обучение оплачивается авансом для этого типа профессионального обучения водителей. Если у вас есть средства для оплаты обучения водителей грузовиков, то этот тип программы может быть для вас привлекательным.

Программы обычно длятся от нескольких недель до нескольких месяцев, опять же в зависимости от конкретной школы.

Существуют программы, обеспечивающие финансовую поддержку школьных расходов.

В большинстве районов США существует множество частных школ обучения вождению CDL.

Студент может записаться на программу практически в любое время, чтобы закончить программу, поэтому время ожидания для поступления на программу должно быть минимальным. Вы должны быть в состоянии иметь CDL на руках в течение относительно короткого периода времени, если это важно для вас.

В большинстве авторитетных учебных заведений есть программа трудоустройства водителей в компаниях, занимающихся грузовыми автомобилями, где компания-перевозчик предложит вам работу после завершения CDL в конце курса обучения.

Примечание: Не все школы делают это. Кроме того, иногда перевозчики, с которыми связана школа, не являются уважаемыми компаниями, в которых вы хотели бы работать.

Совет: Ищите школу, аккредитованную для обучения CDL, чтобы быть уверенным, что они предлагают заслуживающий доверия и качественный курс.

Если вам нужно найти работу водителем после получения прав, вы можете найти несколько способов сделать это: Как устроиться на работу водителем грузовика без опыта.

2. Платное обучение CDL + работа

Эти программы также обычно называются:

1. Обучение CDL, спонсируемое компанией
2. Бесплатное обучение водителей грузовиков CDL
3. Учебные школы CDL, спонсируемые компанией

Школьная программа CDL , спонсируемая компанией , пользуется популярностью у водителей, которые не хотят тратить деньги на свое обучение.

Именно по этой причине данный вид обучения водителей грузовиков особенно привлекателен для желающих стать водителем грузовика.

При таком обучении студент будет нести некоторые расходы, но расходы будут минимальными.

Эти программы предлагаются крупными автотранспортными компаниями, которые обучают студентов получению сертификата CDL в обмен на обязательство оставаться водителем грузовика в компании в течение определенного периода времени, обычно одного года.

Если стажер разорвет контракт, он будет обязан возместить компании расходы на обучение.

Заработная плата обычно низкая в течение первого года работы. Таким образом, бесплатное обучение CDL или низкие затраты для студента с лихвой компенсируются автотранспортной компанией в первый год работы.

Обучение по этому типу программы проводится часто и продолжается.

Программы обычно короткие, длятся несколько недель или около того. Студент может получить CDL за относительно короткий период времени, но при этом у него есть контрактное соглашение на следующий год или около того с этой компанией.

Самым большим преимуществом корпоративного обучения является тот факт, что автотранспортная компания предоставляет студенту работу водителя грузовика по окончании обучения CDL. Это важный фактор, так как многие перевозчики не возьмут на работу водителя грузовика без опыта работы.

Эти программы предлагаются во многих районах США. Многие учебные центры предлагают специальные условия для студентов из других городов.

Но имейте в виду, что, будучи студентом, вы можете нести ответственность за расходы на проезд до места проведения программы и обратно (в зависимости от программы).

Ниже перечислены лишь некоторые спонсируемые компанией школы CDL , где вы можете найти более полную информацию об их программах.

• Школа CRST CDL
• Высшая школа грузоперевозок
• Шнайдер Обучение
• FFE Автоперевозки
• Автошкола Стивенса

Обучение по этим программам платное; тем не менее, программы обучения CDL муниципальных колледжей являются еще одним вариантом, когда будущим студентам доступны различные программы финансирования.

Обычно программы запускаются всего несколько раз в год, поэтому до начала следующей программы может пройти некоторое время.

Часто обучение проводится в гораздо более медленном темпе, чем в большинстве частных школ CDL.

Это может быть преимуществом для тех студентов, которые могут посещать занятия только на неполный рабочий день или в вечернее время, так как они уже работают полный рабочий день.

Может пройти некоторое время, прежде чем учащийся закончит обучение со своим CDL. Если вы не торопитесь с получением CDL, хорошим выбором может стать программа муниципального колледжа.

4. Самостоятельное получение CDL

В некоторых штатах можно получить CDL без посещения официальной программы обучения CDL.

Однако в США есть предложения полностью отменить этот метод.

Уточните в своем штате текущие постановления.

 

Финансовая помощь для программ CDL

Программы CDL могут быть дорогими. К счастью, есть ресурсы, доступные для тех, кто нуждается в финансовой помощи.

Программы обучения компании

Некоторые водители грузовиков предлагают свои собственные программы обучения CDL. Это недорогая альтернатива частным школам CDL.

После приема на работу некоторые компании вычитают часть вашей зарплаты до тех пор, пока «стоимость» программы не будет возмещена. Другие компании могут взимать плату за свою программу, но возмещать стоимость программы после пребывания в компании в течение «X» времени. Некоторые компании, которые делают это, включают TMC Transportation, CR England и Swift Transportation.

Федеральные гранты

Гранты — это тип финансирования, предоставляемого государством, который в большинстве случаев не требует возврата. Два гранта, которыми могут воспользоваться водители CDL, проходящие обучение:

• Закон об инновациях и возможностях для рабочей силы (WIOA) — Этот грант направлен на поддержку потерявших работу работников старше 18 лет. Это может обеспечить частичный или полный охват вашей программы.
• Федеральный грант Пелла — Право на получение этого гранта определяется FAFSA. Студенты бакалавриата могут заполнить заявку, чтобы узнать, на какую сумму они могут быть одобрены. Ежегодный крайний срок подачи заявок – 30 июня.

Стипендии

Только около 24% рабочих мест в сфере транспорта занимают женщины. Стипендии, такие как «Стипендия фонда «Женщина в грузоперевозках», направлены на поддержку женщин в этой недостаточно представленной области. Женщины, желающие получить лицензию CDL, могут подать заявку на обучение на сумму до 1000 долларов.

Частные школы CDL или платное обучение CDL — что лучше?

Выбор школы обучения вождению с хорошей репутацией может стать самым важным выбором в вашей новой карьере водителя.

Если вы находитесь рядом с частной школой CDL или муниципальным колледжем, предлагающим обучение CDL, и не хотите проводить месяцы вдали от своей семьи, живя в дешевом отеле с другим учеником (и, возможно, с постельными клопами!), это может быть лучшим выбором. (если вы можете себе это позволить.)

Как правило, у них лучшие программы и лучшие преподаватели. Конечно, есть и много высококачественных частных школ, но некоторые из них имеют далеко не звездную репутацию.

Некоторые спонсируемые компаниями школы CDL имеют ужасную репутацию из-за выпуска неквалифицированных водителей.

S некоторые из них требуют, чтобы студенты работали на них за очень низкую плату в течение года или более после выпуска, чтобы оплатить обучение.

Итак, ключ к ИЗУЧИТЕ ЭТИ ПРОГРАММЫ ТРЕНИРОВКИ !

Важные моменты, которые следует учитывать при выборе школы CDL

• Они местные или за пределами штата?
• Если вы находитесь за пределами штата, включены ли проживание, питание и транспорт?
• Предлагают ли они финансирование или другие варианты оплаты?
• Если это платная учебная школа CDL, будете ли вы обязаны водить машину после ее окончания?
• Если да, и вы завершите обязательный период трудоустройства, будет ли отменена плата за обучение?
• Включены ли в стоимость обучения заявка на получение разрешения на обучение и лицензионные сборы, или вам нужно будет платить за них отдельно?

Не выбирайте школу с самым крутым сайтом и самыми блестящими грузовиками.

Не торопитесь и тщательно исследуйте каждую школу.

Зачем становиться водителем грузовика?

Короче говоря, карьера водителя грузовика может быть прибыльной, если вы будете принимать тщательно продуманные решения.

Диапазон заработной платы профессионального водителя зависит от типа работы водителя грузовика, на которой вы работаете, а также от того, где вы работаете. Как правило, в некоторых штатах в среднем платят больше, чем в других.

В США полно вакансий водителей грузовиков. Ощущается серьезная нехватка водителей грузовиков в США, число которых продолжает расти. Так что не стоит беспокоиться об отсутствии работы, если вы решили стать дальнобойщиком.

У вас не должно возникнуть проблем с получением работы водителем грузовика. Секрет в том, чтобы пройти хорошую подготовку, отточить свои навыки и тщательно искать работу по вождению по номеру в уважаемой компании.

Зачем получать лицензию CDL?

Вождение может быть прибыльной карьерой, которая предлагает множество возможностей работы, защищенных от рецессии, и возможность увидеть те части страны, о которых большинство людей только мечтают.

Квалифицированных водителей тоже обычно не хватает, а это означает стабильность и возможности карьерного роста для надежных, опытных дальнобойщиков.

С другой стороны, грузоперевозки могут быть одинокими, напряженными и тяжелыми для семей.

Но, несмотря на недостатки, посещение школы вождения грузовиков может стать отличным вложением в ваше будущее.

Как я могу оплатить обучение CDL?

Если вы посещаете одну из спонсируемых компанией учебных заведений, большая часть, если не все, ваши расходы покрываются (хотя обязательств предостаточно!).

Вот некоторые из доступных вам вариантов оплаты обучения водителей грузовиков: 10 способов оплаты обучения CDL.

 

 

Часто задаваемые вопросы – Как стать водителем грузовика

Действительно ли стоит карьера водителя грузовика?

Для тех, кто решил стать водителем грузовика, да, это того стоит. Карьера водителя грузовика имеет множество преимуществ. В настоящее время в Северной Америке не хватает водителей грузовиков. По прогнозам, это будет продолжаться еще много лет, поэтому вакансий водителей грузовиков предостаточно. Можно жить где угодно в Северной Америке и по-прежнему иметь возможность использовать свой CDL, чтобы устроиться на работу водителем грузовика. Зарплата в последнее время улучшилась, что сделало работу водителем более привлекательной.

Является ли CDL класса A лучшим из всех классов лицензий?

CDL класса A, а не другие классы лицензий, является лучшим выбором, поскольку он предоставляет владельцу более широкий выбор рабочих мест и большую гибкость.

Сколько времени нужно, чтобы стать водителем грузовика?

Больше всего времени при получении CDL занимает обучение. Обучение длится от нескольких недель до нескольких месяцев, в зависимости от того, выбрал ли стажер школу, спонсируемую компанией (несколько недель), частную школу CDL (приблизительно несколько недель-шесть недель) или программу обучения муниципального колледжа. (может быть несколько месяцев). Каждая программа отличается.

Сколько зарабатывает водитель грузовика?

Зарплата водителя грузовика зависит от множества факторов, включая тип лицензии, многолетний опыт и компанию, в которой он работает. Согласно данным Glassdoor 2022 года, средняя годовая зарплата для водителей включает в себя:
Новые драйверы -51 894 долл. США
4-6 лет -$ 57,290
10-14 лет -63,382
111111111 15 лет 8-$ 63,382
1151111117 15 лет.

Сколько стоит стать водителем грузовика?

Школы вождения грузовых автомобилей обычно начинаются примерно с 3000 долларов, но в зависимости от школы могут стоить до 10 000 долларов или больше в зависимости от программы.

Существуют ли онлайн-курсы для водителей грузовиков?

Да — онлайн-курсы обучения существуют. Студенты могут участвовать в этих онлайн-курсах для подготовки к экзамену Федерального управления безопасности автотранспортных средств (FMCSA), письменному экзамену на получение разрешения CDL и итоговому экзамену на получение лицензии CDL. Однако для трудоустройства потребуется водительский стаж.

Как стать водителем грузовика: итоги

Водители грузовиков проходят тщательную подготовку, чтобы убедиться, что они готовы безопасно и эффективно управлять автомобилем. Работа водителя грузовика требует тщательного изучения — от независимого исследования для начального теста знаний до практического обучения на дороге для финального теста CDL.

Если вам подходит профессия водителя грузовика, начните с надежной программы вождения грузовика, которая даст вам навыки, необходимые для будущей дороги. Предусмотрите и подготовьтесь к первоначальным затратам на программу CDL класса A и поддерживайте чистоту вождения. При надлежащем обучении и достаточной практике вы можете быть на пути к получению CDL.

 

Советы водителям грузовиков и автобусов

Уведомление о местоположении

Уведомление сайта

Министерство транспорта США Министерство транспорта США IconUnited States Department of Transportation

United States Department of Transportation

Большие грузовики и автобусы сталкиваются с уникальными проблемами безопасности. Следующие советы могут помочь водителям грузовиков и автобусов составить план безопасности дорожного движения.

1. Проверьте свои слепые зоны

Проверяйте зеркала каждые 8-10 секунд, чтобы быть в курсе транспортных средств, въезжающих в ваши слепые зоны. Кроме того, просканируйте дорогу вперед примерно на 15 секунд (что соответствует четверти мили на межштатных автомагистралях или одному-двум кварталам в городах) на наличие проблем с дорожным движением, рабочих зон и других опасностей.

2. Остерегайтесь больших тормозных путей

Большие грузовики и автобусы должны иметь длину до двух футбольных полей, чтобы безопасно остановиться. Слишком быстрая езда для погодных или дорожных условий или неспособность снизить скорость на поворотах или пандусах создают риск опрокидывания, а также аварии. Помните о длинном тормозном пути и делайте осторожные широкие повороты.

3. Осторожно делайте широкие повороты

Грузовикам и автобусам требуется дополнительное пространство и время, чтобы выполнять широкие и осторожные повороты. Делайте повороты осторожно и сигнализируйте соответствующим образом.

4. Всегда пристегивайтесь

Число аварий со смертельным исходом растет, и непристегнутый ремень безопасности является ключевым фактором. Пристегивайтесь ремнем безопасности каждый раз, когда вы едете или едете. Ремни безопасности могут спасти жизни, уменьшить количество травм и позволить водителям оставаться внутри и контролировать свои автомобили в случае аварии.

5. Вождение с безопасной скоростью

Большие размеры и вес грузовиков и автобусов усложняют управление автомобилем, включая ускорение, торможение и маневренность. Большие автомобили медленнее разгоняются на подъеме и могут быстро набирать скорость на спуске. Двигайтесь с безопасной скоростью, следите за окружающей обстановкой и никогда не превышайте скорость.

6. Сосредоточьтесь и не отвлекайтесь за рулем

Достаточно отдыхайте; не садитесь за руль, если вы устали, плохо себя чувствуете или принимаете лекарства (в том числе отпускаемые без рецепта), которые вызывают сонливость или головокружение.

Текстовые сообщения — один из худших отвлекающих факторов за рулем. Водителю CMV запрещено отправлять текстовые сообщения во время вождения, а мобильные телефоны должны быть без помощи рук и набирать номер с помощью не более одной кнопки. Еда, питье, взаимодействие с навигационным устройством, чтение карт или любая другая деятельность, которая отвлекает внимание от дороги, также может отвлекать. Если вам необходимо заняться чем-то другим, кроме вождения, сверните с шоссе или остановитесь — это не стоит риска.

7. Всегда используйте свой сигнал

Подайте сигнал и затормозите заблаговременно, чтобы дать другим водителям достаточно времени, чтобы заметить ваше намерение. Если вам необходимо съехать с дороги, используйте мигалки, светоотражающие треугольники и/или сигнальные огни, чтобы предупредить приближающихся водителей.

No related posts.