Последние новости туризма на сегодня 2022
Отдых и Туризм — Новости туризма 2022
Февраль 12, 2022 8 комментариев
С чем у любого туриста ассоциируется Хорватия? В первую очередь — отличная экология, чистейшее лазурного цвета Адриатическое море и невероятно живописные берега…
Февраль 1, 2022
Февраль 1, 2022
Февраль 1, 2022
Февраль 2, 2022
Правильное питание
Ноябрь 19, 2021 5 комментариев
Хотя общая идея заключается в том, что замороженные фрукты не несут никакой пользы для здоровья, многочисленные доказательства противоречат.
..
Ноябрь 19, 2021 17 комментариев
Ноябрь 19, 2021 10 комментариев
Ноябрь 19, 2021 20 комментариев
Общество
Ноябрь 19, 2021 7 комментариев
Найти идеальный подарок на Новый год для близких и друзей — непростая задача.
Если нет уверенности в правильности своего решения, то может…
Ноябрь 19, 2021 20 комментариев
Ноябрь 19, 2021 4 комментария
Ноябрь 19, 2021 5 комментариев
Cпорт отдых туризм
Ноябрь 20, 2021 16 комментариев
Занять всю семью непросто.
И что ж, нужно время, чтобы постоянно придумывать новые…
Бизнес
Ноябрь 20, 2021 2 комментарияВо французском языке существительное menu имеет два совершенно разных…
Спорт
Ноябрь 21, 2021 8 комментариев
Если вы все-таки решились на покупку первого сноуборда, при выборе однозначно не стоит…
Ивеко дейли 50с15 технические характеристики. Цельнометаллический фургон IVECO Daily 50C15V (16 куб.
м)Трансмиссия грузовиков Ивеко
Редуктора надежны, и при использовании качественных масел, никаких проблем не доставляют своим владельцам. Если конечно не ездить на блокировке постоянно — мы полагаем, что каждому водителю это известно.
Как правило на Ивеко устанавливаются КПП ZF. КПП эти ремонтопригодные и это позволяет в краткий срок выполнять ремонт КПП грузовика Ивеко. Для оперативности у нас есть своя служба доставки, а также менеджер, который предложит вам несколько вариантов по цене и качеству.
Бывает так, что тормозные механизмы барабанного типа выходят из строя. Хорошие тормоза — это залог безопасности, поэтому важно своевременно провести диагностику и устранить все недочеты.
Выполнив переборку суппорта в автотех вы сэкономите время и деньги в будущем!
Автомобили Ивеко, как и любой другой автомобиль, требует смазывания шасси. Мы рекомендуем производить эту операцию не реже раза в месяц пневматическим нагнетателем густых смазок, это позволяет доставить материал в трудно достижимые места трения.
Выполняя это процедуру регулярно, вы надолго забудете о замене шкворней, втулок рессор, балансиров задних тележек.
Ходовая
Спереди автомобиль оснащен независимой подвеской с гидравлическими амортизаторами, а также поперечной рессорой. В некоторых модификациях используется торсионная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади находится мост и полуэллимтические рессоры. Что примечательно, «Ивеко-Дейли» является одним из немногих фургонов, которые построены на рамной конструкции. В большинстве случаев микроавтобусы имеют несущий кузов. Применение рамы позволило увеличить показатели грузоподъемности. Она может составлять от полутора (это грузопассажирский фургон «Ивеко-Дейли») до трех тонн (длиннобазные модели).
Также о может укомплектовываться пневматической задней подвеской. Она отличается высокой плавностью хода и позволяет быстро корректировать погрузочную высоту при необходимости. Но обычно такую подвеску заказывают для бортовых модификаций и изотермических будок.
Рулевое управление грузовиков Ивеко
Рулевое управление так же очень надежно и серьезных хлопот не доставляет. Мелкие подтекания рулевой колонки легко устраняются заменой ремкомплекта ГУРа. При неисправности рулевого кардана, многие предлагают замену вала в сборе. Мы же производим замену крестовин, что позволяет продлить срок службы данного узла на многие километры (при условии что места посадки крестовины «живые»).
Рулевые наконечники мы рекомендуем ставить проверенных производителей, так как от этого зависит ваша безопасность и влечет повторные затраты при их замене и установке схождения.
Важно следить за уровнем всех жидкостей, так как незначительная течь сальников может повлечь за собой выход из строя целого агрегата. Немало важным является не только устранение следствия (например, течь сальника хвостовика), но и нахождение причины, из-за которой возникла данная проблема. Ведь сальник мог потечь, и из-за того что, присутствует «биение» карданного вала по причине разбитой крестовины или другого дефекта.
Так что во всем нужна сначала диагностика, а потом замена!
Кабина водителя
Кабина изготавливается из цельнолистового металла с помощью штамповки. Капотная конструкция усилена в тех местах, которые подвергаются значительным нагрузкам. Большой угол обзора обеспечивается за счет установки габаритных окон и зеркал. Внутреннее пространство достаточно вместительное, в нем с удобством размещаются водитель и два пассажира. Кабина Ивеко Дейли 35С15 изготавливается однорядной с тремя посадочными местами и двухрядной – с семью.
Материалы облицовки приятны на ощупь и долговечны. Для комфорта водителя предусматривается рессорная подвеска сидения, поясничный подпор, подголовник и подогрев. Кресла Ивеко 35С15 оборудованы ремнями безопасности. Стандартное рулевое колесо имеет удобные размеры, может настраиваться по высоте и наклону, педали расположены рационально и комфортно.
В салоне машины комфортно, как в легковом авто. Высокий уровень изоляции обеспечивается материалами отделки.
Опционально можно установить кондиционер. Кабина IVECO Daily 35C15 устанавливается на прорезиненные подушки, поглощающие вибрацию.
Сцепление грузовиков Ивеко
Ресурс сцепления грузовика, конечно зависит от условий эксплуатации. На тягачах при спокойной эксплуатации оно легко может прослужить более 600000 км. На самосвалах конечно эта цифра значительно ниже. При неправильной эксплуатации диск сцепления можно сжечь за каких-то 5-10 км.
Реальный случай: клиент решил сэкономить на эвакуаторе, добраться своим ходом до сервиса из за проблем с переключением передач. В итоге — замена клапана делителя, замена маховика, комплекта сцепления и дорогостоящая переборка КПП!
НижСпецАвто — Iveco DAILY 50C15
Кроме отличного дизайна, кабина грузовика Iveco 50 оборудована анатомическим водительским сиденьем с возможностью регулировки, хорошей звукоизоляцией, атермичными боковыми стеклами, зеркалами заднего вида с подогревом и электрической регулировкой и другими приятными опциями. Также в автомобиле имеется бортовой компьютер и тахограф.
Шасси Ивеко 50с15 полной массой 5 тонн и грузоподъемностью до 2950 кг имеет высокопрочную раму из стального швеллера, выдерживающую нагрузки, значительно, превышающие расчетные. Если судить по отзывам владельцев данного грузовика, он легко может перевозить и большее количество груза, превышающее номинальную грузоподъемность автомобиля, почти на 1 тонну.
Под капотом грузового автомобиля Iveco Daily 50c15 размещен дизельный двигатель мощностью 146 л.с оснащенный турбокомпрессором с изменяемой геометрией выпускной трубы, промежуточным охлаждением и различной электроникой, контролирующей весь процесс работы силового агрегата, за счет чего удалось добиться высоких мощностных характеристик, сниженного расхода топлива, и уменьшить долю вредных выбросов в атмосферу. Двигатель Ивеко 50 очень эластичен: максимальный крутящий момент достигается на низких оборотах и остается на том же уровне в широком диапазоне оборотов коленвала. За передачу крутящего момента на ведущую ось отвечает шестиступенчатая механическая КПП ZF6S400 с сервоприводом. Подробный перечень технических характеристик Iveco 50 представлен в таблице, располагающейся под текстом.
Купить шасси Iveco Daily 50c15 Вы можете на нашем предприятии, одним из направлений деятельности которого является продажа автомобилей Iveco 50 с различными настройками (фургонами, бортовыми платформами, крано-манипуляторными установками, гидроподъемниками, эвакуаторными платформами и т. п.) В отделе продаж вы можете узнать точную стоимость Ивеко 50с15 в различных комплектациях и оформить заказ.
Продажа автомобилей Iveco Daily 50c15 также производится по кредитным и лизинговым программам.
nizhspecavto.ru
IVECO Daily 50C15D
Шасси под любую надстройку! Возможно сделать «В» категорию и въезд в центр города без пропуска!
Сочетая в себе высокую грузоподъемность и максимальную производительность, надежность и маневренность, высокую мощность и экономичность, Daily решит любую транспортную задачу.
Будучи лидером по надежности и прочности, Daily легко управляется в городе и обеспечивает высокие эксплуатационные скорости при поездках на длинные расстояния. Все это делает его суперпроизводительным автомобилем.
Технические характеристики
| Год выпуска (по ПШТС) | 2017 |
| Тип транспортного средства | Шасси |
| Колесная формула | 4х2 |
| Колесная база, мм. | 4 350 |
| Полная масса автомобиля, кг. | 5 000 |
| Грузоподъемность, кг. | 2 700 |
ДвигательF1CE3481J*M
| Тип двигателя | Дизельный с турбонадувом |
| Мощность двигателя, л.с. | 146 |
| Экологический стандарт | Euro-5 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при 3000-3500 об./мин. | 350 |
| Расположение и число цилиндров | Рядное, 4 |
| Рабочий объем, см3 | 2 998 |
Коробка передач
| Модель: 6S 2840 |
| Механическая, 6-ти ступенчатая коробка передач |
| Возможность установки блока отбора мощности |
Кабина
| Сиденье водителя, регулируемое в 3-х направлениях |
| Двойное пассажирское сиденье с 3-х точечными ремнями |
| Второй ряд сидений |
| Внутренняя обивка задней стенки кабины |
Подвеска
| Передняя: независимая торсионная с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя: с полуэллиптические рессорами и подушками с ограничением колебания, стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами |
Рулевое управление
| Гидравлический усилитель руля |
Тормозная система
| Дисковые тормоза на передней и задней осях |
| ESP-9 |
| ABS |
Электросистема
| Генератор 12В |
| Аккумуляторная батарея: 110Ач |
| Напряжение бортовой сети: 12 В |
Топливный бак
| Объем: 100л. |
| Запирается на ключ |
Комплектация
| Атермические, тонированные стекла |
| Ручной (стояночный) тормоз |
| Регулировка уровня фар из салона |
| Ограничитель скорости 90км/ч |
| Аудиоподготовка (антенна, динамики) |
| Задние брызговики |
| Передние брызговики |
| Электрические стеклоподъемники |
| Выхлоп по центру |
| Знак аварийной остановки |
| Аптечка |
| Рычаг КПП на панели управления |
| Зеркала с электроприводом и обогревом |
| Обогреваемая трубка рециркуляции картерных газов |
| Ограничитель оборотов 3500об/мин |
| Усиленные рессоры задней подвески |
Гарантия
| Гарантия на автомобиль в целом 12 месяцев с даты регистрации без ограничения пробега; на компоненты силовой передачи 24 месяца с даты регистрации или до пробега 200 000 км. |
bdauto.ru
Iveco Daily 50c15
Iveco Daily 50c15
Iveco Daily 50C15 – легкий грузовик класса «C», предназначенный для работы в городских условиях или для перевозки груза на небольшие расстояния. Разработчики модели особое внимание уделили ее рентабельности, не забыв при этом о комфорте и высокой безопасности водителя.
Как для автомобиля своего класса, Daily 50С15 имеет хорошую звукоизоляцию. Практически в любом режиме езды вибрации и шумы отсутствуют. Для удобства водителя в салоне установлено анатомическое сиденье с несколькими регулировками и множеством ниш для вещей, а все необходимые функции выведены на два подрулевых переключателя, в результате чего вокруг водителя практически не осталось кнопок. Автомобиль имеет мягкий, информативный руль и чувствительные педали. Приятным дополнением для любого водителя станут атермичные боковые стекла, подогрев зеркал заднего вида и прочие полезные функции. Помимо этого, Daily 50c15 оборудован бортовым компьютером и тахографом.
Полная масса грузовика составляет 5 тонн. Одним из достоинств Daily 50С15 явялется его высокопрочная стальная рама, которая позволяет выдерживать нагрузки, превышающие те, что заявлены в «паспортных» данных автомобиля. Владельцы грузовика утверждают, что он способен перевозить около 4 т, хотя его грузоподъемность по данным производителя составляет 2 950 кг.
Автомобиль оборудован 146-сильным дизельным движком, оснащенным турбокомпрессором, промежуточным охлаждением и электроникой, полностью контролирующей его работу. Это позволило достичь высоких показателей мощности мотора, снизив при этом потребление горючего и выбросы опасных веществ в атмосферу. Запаса мощности с запасом хватит для обгона других автомобилей, в том числе и многих конкурентов своего класса.
Силовой агрегат работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач с сервоприводом. Трансмиссия отличается четкой и безукоризненной работой.
Приобрести Daily 50c15 можно на нашем предприятии, так как одно из его направлений — реализация машин Iveco Daily разных комплектаций: с фургонами, эвакуаторными платформами и т. д. Уточнить стоимость выбранной комплектации и оформить ее покупку можно в отделе продаж.
IvecoDaily– полноценный заднеприводный грузовик с мощной рамой, надежной томозной системой и экономичным двигателем.
Габаритные размеры50С15/18
| A ?Колёсная база(мм) | 3450 | 3750 | 4350 | 4750 |
| В?Длина(мм) | 5928 | 6538 | 7358 | 8223 |
| С?Передний свес(мм) | 998 | 998 | 998 | 998 |
| D ?Задний свес(мм) | 1355 | 1665 | 1885 | 2350 |
| E ?Ширина кабины(мм) | 1996 | 1996 | 1996 | 1996 |
| F ?Расстояние от передней оси до задней стенки кабины(мм) | 1355 | 1355 | 1355 | 1355 |
| H ?Расстояние от передней оси до передней стенки надстройки(мм) | 1410 | 1410 | 1410 | 1410 |
| К?Высота кабины(мм) | 2280 | 2275 | 2265 | 2265 |
| L ?Погрузочная высота(мм) | 765 | 765 | 765 | 765 |
| для пневмоподвески(поднятый) | 660+70 | 660+70 | 660+70 | 660+70 |
| для пневмоподвески(опущенный) | 660?50 | 660?50 | 660?50 | 660?50 |
| Диаметр разворота по внешнему колесу(м) | 12. 5 | 13.4 | 15.3 | 16.5 |
| Диаметр разворота по внешнему габариту(м) | 13.6 | 14.5 | 16.4 | 17.7 |
* H ?F = 55 мм(расстояние от задней стенки кабины до передней стенки надстройки).
Масса(кг)50С15/18
| Колёсная база(мм) | 3450 | 3750 | 4350 | 4750 |
| Максимальная масса ТС | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
| Максимальная масса автопоезда | 8700 | 8700 | 8700 | 8700 |
| Масса снаряжённого ТС | 2025 | 2050 | 2075 | 2100 |
| вт.ч. на переднюю ось | 1380 | 1395 | 1430 | 1425 |
| вт.ч. на заднюю ось | 645 | 655 | 645 | 675 |
| Максимальная грузоподъёмность шасси | 3175 | 3150 | 3125 | 3100 |
| Макс. допустимая нагрузка на переднюю ось | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
| Макс. допустимая нагрузка на заднюю ось | 3700 | 3700 | 3700 | 3700 |
www.bovidtruck.ru
IVECO Daily 50C15
Шасси под любую надстройку! Возможно сделать «В» категорию и въезд в центр города без пропуска!
Сочетая в себе высокую грузоподъемность и максимальную производительность, надежность и маневренность, высокую мощность и экономичность, Daily решит любую транспортную задачу.
Будучи лидером по надежности и прочности, Daily легко управляется в городе и обеспечивает высокие эксплуатационные скорости при поездках на длинные расстояния. Все это делает его суперпроизводительным автомобилем.
Технические характеристики
| Год выпуска (по ПШТС) | 2017 |
| Тип транспортного средства | Шасси |
| Колесная формула | 4х2 |
| Колесная база, мм. | 4 750 |
| Полная масса автомобиля, кг. | 5 000 |
| Грузоподъемность, кг. | 2 700 |
ДвигательF1CE3481J*M
| Тип двигателя | Дизельный с турбонадувом |
| Мощность двигателя, л. с. | 146 |
| Экологический стандарт | Euro-5 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при 3000-3500 об./мин. | 350 |
| Расположение и число цилиндров | Рядное, 4 |
| Рабочий объем, см3 | 2 998 |
Коробка передач
| Модель: 6S 2840 |
| Механическая, 6-ти ступенчатая коробка передач |
| Возможность установки блока отбора мощности |
Кабина
| Сиденье водителя, регулируемое в 3-х направлениях |
| Двойное пассажирское сиденье с 3-х точечными ремнями |
| Обивка сидений из ткани |
| Внутренняя обивка задней стенки кабины |
Подвеска
| Передняя: независимая торсионная с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя: с полуэллиптические рессорами и подушками с ограничением колебания, стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами |
Рулевое управление
| Гидравлический усилитель руля |
Тормозная система
| Дисковые тормоза на передней и задней осях |
| ESP-9 |
| ABS |
Электросистема
| Генератор 12В |
| Аккумуляторная батарея: 110Ач |
| Напряжение бортовой сети: 12 В |
Топливный бак
| Объем: 100л. |
| Запирается на ключ |
Комплектация
| Атермические, тонированные стекла |
| Ручной (стояночный) тормоз |
| Регулировка уровня фар из салона |
| Ограничитель скорости 90км/ч |
| Аудиоподготовка (антенна, динамики) |
| Задние брызговики |
| Передние брызговики |
| Электрические стеклоподъемники |
| Выхлоп по центру |
| Знак аварийной остановки |
| Аптечка |
| Рычаг КПП на панели управления |
| Зеркала с электроприводом и обогревом |
| Обогреваемая трубка рециркуляции картерных газов |
| Ограничитель оборотов 3500об/мин |
| Усиленные рессоры задней подвески |
Гарантия
| Гарантия на автомобиль в целом 12 месяцев с даты регистрации без ограничения пробега; на компоненты силовой передачи 24 месяца с даты регистрации или до пробега 200 000 км. |
bdauto.ru
IVECO Daily 50C15V 19,6 куб.м.
Сочетая в себе высокую грузоподъемность и максимальную производительность, надежность и маневренность, высокую мощность и экономичность, Daily фургон решит любую транспортную задачу.
Будучи лидером по надежности и прочности, Daily фургон легко управляется в городе и обеспечивает высокие эксплуатационные скорости при поездках на длинные расстояния. Все это делает его суперпроизводительным автомобилем.
Технические характеристики
| Год выпуска (по ПТС) | 2017 |
| Тип транспортного средства | Фургон |
| Колесная формула | 4х2 |
| Колесная база, мм. | 4 100L |
| Полная масса автомобиля, кг. | 5 000 |
| Грузоподъемность (по ПТС), кг. | 2 500 |
| Фактическая грузоподъемность, кг. | 3 000 |
| Объем фургона, м2. | 19,6 |
ДвигательF1CE3481J*M
| Тип двигателя | Дизельный с турбонадувом |
| Мощность двигателя, л. с. | 146 |
| Экологический стандарт | Euro-5 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при 3000-3500 об./мин. | 350 |
| Расположение и число цилиндров | Рядное, 4 |
| Рабочий объем, см3 | 2 998 |
Коробка передач
| Модель: 6S 2840 |
| Механическая, 6-ти ступенчатая коробка передач |
| Возможность установки блока отбора мощности |
Кабина
| Сиденье водителя, регулируемое в 3-х направлениях |
| Двойное пассажирское сиденье с 3-х точечными ремнями |
| Обивка сидений из ткани |
| Внутренняя обивка задней стенки кабины |
Цельнометаллический фургонВнутренние размеры
| Длина, мм. | 5 170 |
| Ширина, мм. | 1 740 |
| Высота, мм. | 2 100 |
Подвеска
| Передняя: независимая торсионная с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя: с полуэллиптические рессорами и подушками с ограничением колебания, стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами |
Рулевое управление
| Гидравлический усилитель руля |
Тормозная система
| Дисковые тормоза на передней и задней осях |
| ESP-9 |
| ABS |
Электросистема
| Генератор 140А, 12В |
| Аккумуляторная батарея: 110Ач |
| Напряжение бортовой сети: 12 В |
Топливный бак
| Объем: 70л. |
| Запирается на ключ |
Комплектация
| Атермические, тонированные стекла |
| Когдиционер |
| Регулировка уровня фар из салона |
| Ограничитель скорости 90км/ч |
| Аудиоподготовка (антенна, динамики) |
| Задние брызговики |
| Передние брызговики |
| Электрические стеклоподъемники |
| Выхлоп по центру |
| Знак аварийной остановки |
| Аптечка |
| Рычаг КПП на панели управления |
| Зеркала с электроприводом и обогревом |
| Обогреваемая трубка рециркуляции картерных газов |
| Ограничитель оборотов 3500об/мин |
| Усиленные рессоры задней подвески |
Гарантия
| Гарантия на автомобиль в целом 12 месяцев с даты регистрации без ограничения пробега; на компоненты силовой передачи 24 месяца с даты регистрации или до пробега 200 000 км. |
bdauto.ru
Iveco Daily (2011 — 2014) подержанный автомобиль обзор | Обзор автомобиля
БЕСПЛАТНАЯ замена аккумулятора
В течение ограниченного времени получите БЕСПЛАТНУЮ замену аккумулятора на сумму 42 фунта стерлингов вместе с аварийным покрытием RAC.*
Купить сейчас
ЭНДИ ЭНРАЙТ — сенсорные панели приборов, «автомобильное» управление и блестящий стиль, а еще есть IVECO Daily. Если бы его попросили назвать наименее гламурный коммерческий автомобиль в округе, IVECO с криком откликнулся бы. Иногда, однако, вам просто нужна рабочая лошадка, которая может выдержать побои и продолжать возвращаться снова и снова. В значительной степени это идеал IVECO, и, хотя его фургоны не собираются выигрывать какие-либо призы красоты, они продаются, потому что они недороги и хорошо работают. Вот на что следует обратить внимание при покупке подержанного фургона Daily.
Модели
(панельный фургон 4dr, 2,3, 3,0-литровый дизель)
История
Мы могли бы бесконечно углубляться в долгую и запутанную историю Daily, начиная с 1978 года, для всех типов кузова, двигателей и комплектаций, но Я подозреваю, что примерно к 1983 году вы заснете, а я потеряю волю к жизни, поэтому, чтобы все было по-деловому, давайте сосредоточимся на последнем поколении моделей Daily, представленных в 2011 году. Даже это было шестое поколение. Ежедневная модернизация за 12 лет, и она была сосредоточена на двигателях от Fiat, которые были более чистыми и более мощными, некоторых серьезных и запоздалых обновлениях безопасности, увеличенной полезной нагрузке и улучшенном комфорте кабины.
На рынке легких коммерческих автомобилей, где фургоны часто создаются на основе легковых автомобилей, Daily отличается. Он получил шасси грузового автомобиля с непревзойденной прочностью, универсальностью и долговечностью, поэтому он стал первым автомобилем в своем классе, предлагающим грузовой объем до 17,2 м3 и полную массу транспортного средства до 7 тонн. В результате этот Daily может считать себя более выносливым, чем его крупные конкуренты класса Transit, но он также традиционно считается утилитарным и неэффективным под капотом. IVECO не согласен с этим и утверждает, что доказал свою точку зрения, создав версию этого фургона, которая является умной, а также сильной, тактильной, а также жесткой, экономичной, а также соответствующей цели. Эта версия Daily хорошо зарекомендовала себя, обеспечив массовые заказы от таких операторов, как ASDA и TNT Express, прежде чем ее заменили в конце 2014 года9.0005
Что вы получаете
Вам потребуется около 11 000 фунтов стерлингов + НДС, чтобы получить модель 35S13 125PS MWB с высокой крышей конца 2011 года. Предпочитаете ездить с длинной колесной базой? 12-пластинчатый 35S13 LWB обойдется вам примерно в 11 750 фунтов стерлингов. Если этого все еще недостаточно, вам придется раскошелиться на 13 500 фунтов стерлингов за сверхдлинную колесную базу 35S13 3950 h3 2012 года. Еще немного, и вам нужно будет присмотреться к фургону с закрытым кузовом.
What You Pay
Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной актуальной оценки.
Что искать
IVECO Daily делает старые ногти хрупкими. Двигатели Fiat, как правило, находятся в довольно низком состоянии и не требуют особого ухода. Кузов также довольно прочный, хотя на более длинных фургонах часто появляются царапины при парковке, которые довольно легко проявляются на черных полиуретановых бамперах. Проверьте изнашиваемые элементы, такие как тормоза, шины и сцепление, на наличие признаков того, что они находятся на последнем издыхании. Также осмотрите дверные замки и убедитесь, что все они функционируют. Кабина снова износостойкая, но пластмасса может довольно легко покрываться поверхностными царапинами, и слышно, что некоторые грузовые ящики остаются чистыми.
Запасные части
(примерно на основе IVECO Daily 2013 года) Задние листовые рессоры стоят 180 фунтов стерлингов за комплект, а насос омывателя ветрового стекла можно приобрести примерно за 12 фунтов стерлингов. Ремень ГРМ стоит 42 фунта стерлингов, индикатор — 25 фунтов стерлингов, а генератор переменного тока можно приобрести примерно за 70 фунтов стерлингов. Тормозной шланг стоит 10 фунтов, а стартер потребует от вас 120 фунтов. Иными словами, все это по вполне разумной цене.
На дороге
Прочность, как у грузовика, звучит хорошо в балансовом отчете, но не имеет особой привлекательности, если вы идете с фургоном, в котором вам нужно проехать большие расстояния или спешить через множество извилистых мест на пути к краткосрочная встреча. Так как же поведет себя этот фургон Daily, учитывая его основу для грузовика? Лучше, чем вы могли бы ожидать, это ответ. Благодаря высокой посадке и массивным боковым зеркалам, этим фургоном легко управлять, особенно по городу, где легкое рулевое управление обеспечивает узкий радиус поворота 11,5 м от бордюра к бордюру (или 12,4 м от стены до стены).
На крупных трассах рулевое управление может быть более весомым и уверенным, но, по крайней мере, приличная доработка двигателя и хорошая шумоизоляция салона делают дальние поездки вполне терпимыми. А когда движение становится извилистым? Ну, конечно, есть большие фургоны с более острым управлением, но важнее отметить, что немногие из них ездят более комфортно или имеют двигатели с более высоким крутящим моментом.
Большинство покупателей Daily, покупавших этот автомобиль еще новым, выбирали 2,3-литровый дизельный двигатель Multijet II мощностью 106, 126 или 146 л. Достаточно для буксировки тормозного прицепа весом от 2800 кг до 3500 кг, в зависимости от выбранного варианта. Не достаточно для работы в руке? Тогда вам понадобится 3,0-литровый дизельный двигатель Common Rail мощностью 146, 170 или 205 л. Эта силовая установка может быть немного шумной при запуске, но становится удивительно усовершенствованной, когда вы набираете скорость.
Обычно он работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, а не с пятиступенчатой ручкой, которую вы найдете в более низких моделях. В любом случае, рычаг переключения передач на приборной панели находится именно там, где вы хотели бы, с плавным переключением и легким действием, хотя городские пользователи предпочтут опциональную 6-ступенчатую автоматическую коробку передач AGile.
Автоматическая коробка передач неизбежно является стандартной частью модели Daily Electric, которая, в зависимости от вашего выбора колесной базы, дает вам выбор между двумя, тремя или четырьмя батареями, которые в совокупности могут обеспечить рабочий диапазон до 130 км/сек. И это не единственная попытка IVECO создать экологически чистый коммерческий автомобиль. Если у вас есть доступ к регулярным поставкам экологически чистого свалочного газа метана, вы можете рассмотреть модель «Природная энергия». Он оснащен 3,0-литровым двигателем мощностью 136 л.с., настроенным на работу с метаном, но способным работать на обычном бензине, если вам это нужно.
Что касается качества езды, о котором мы упоминали ранее, то оно будет в значительной степени зависеть от вашего выбора между тремя различными системами подвески, которые можно подвесить на заднюю ось — параболической, полуэллиптической и пневматической. Вам следует выбрать пневматическую подвеску, если вы регулярно перевозите материалы, чувствительные к ударам и вибрации, поскольку она обеспечивает улучшенное гашение вибрации и всегда удерживает автомобиль идеально ровно, независимо от распределения нагрузки.
Комбинезон
При выборе подержанного фургона IVECO Daily у вас наверняка не будет недостатка в выборе. Они вряд ли тонкие на земле, и сейчас хорошее время, чтобы искать сделки. Вы должны уметь вести жесткие переговоры, так как это рынок покупателя. Если вам нужна надежная рабочая лошадка, Daily по-прежнему очень хорош. Вы по-прежнему предпочитаете работать с электронными таблицами Excel, а не за рулем, но если решают деньги, Daily всегда рядом.
Ивеко Дэйли 2014 | CarsGuide
Главная / Iveco / Daily / 2014
Что на этой странице
- Отзывы
- Продается
- вопросы и ответы
- Цена и характеристики
- Буксировочная способность
- Размеры
- Потребление топлива
- Размер колеса
- Новости
Iveco Daily 2014 г. имеет тяговое усилие до 3500 кг, но убедитесь, что это применимо к рассматриваемой вами конфигурации.
Iveco Daily также известен как Iveco EcoDaily, Единственное первое поколение: Fiat Daily (до 1983 года), OM Grinta, Alfa Romeo AR8, Zastava Rival и Irisbus EcoDaily на рынках за пределами Австралии.
Посмотреть полное руководство по Iveco Daily
Что на этой странице
- Отзывы
- Продается
- вопросы и ответы
- Цена и характеристики
- Буксировочная способность
- Размеры
- Потребление топлива
- Размер колеса
- Новости
Iveco Daily Отзывы
tradieguide
Iveco Daily E6 2022 обзор: испытание шасси под нагрузкой
Автор М.Арк Остлер — 9 авг 2021 4,5
tradieguide
Обзор Iveco Daily E6 2021: Тест на нагрузку фургона
М.Арк Остлер — 5 июля 2021 г. 4.0
adventureguide
Avida Busselton Motorhome 2021 обзор: Тест кемпинга
Автор M. arcus Craft —
24 марта 2021 г.
4.0
expertguide
Iveco Daily 2015 обзор
Д. Эрек Огден — 7 июл 2015
expertguide
Iveco Daily 4×4 кабина-шасси 2015 обзор
Автор J.ames Stanford — 26 апр 2015
expertguide
Обзор Iveco Daily 2013
Автор N.eil Dowling — 17 апр 2013 3,5
Просмотреть все Iveco Daily отзывы
Вопросы и ответы по Iveco Daily 2014
Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Iveco Daily, и в частности с тем, что о них говорят наши эксперты.
- Iveco Daily 2013: Моя машина не едет на трех нижних передачах
Тот факт, что вы можете выбрать все эти шестерни, но не иметь в них привода, говорит о том, что что-то на этом валу не входит в зацепление ни с промежуточным валом, ни с выходным валом.Коробка передач издает странные звуки при выборе любой из первых трех передач? Нет ли течи масла из картера коробки передач? Это может быть что угодно, от сломанной шестерни или шлица до вышедшего из строя подшипника. В любом случае, я думаю, что это, вероятно, фундаментальная механическая неисправность, и вам нужно восстановить или заменить коробку передач. По крайней мере, если работают три верхние передачи, все, что находится ниже по течению от коробки передач, похоже, в порядке.
Показать больше Показывай меньше
- Что означают коды ошибок Iveco Daily? Коды ошибок в любом транспортном средстве — это способ указать на проблему с определенной частью транспортного средства. Для Iveco Daily вам следует проверить руководство пользователя и как можно скорее записаться на прием к дилеру или квалифицированному механику Iveco для проверки автомобиля.
Показать больше Показывай меньше
- Является ли Iveco Daily полноприводным?
Iveco Daily доступен в полноприводном или полноприводном исполнении. Модели 4×4 можно приобрести с одинарной или двойной кабиной.
Показать больше Показывай меньше
- Кто производит Iveco Daily?
Iveco Daily — это легкий коммерческий автомобиль, созданный Iveco, итальянским производителем промышленных транспортных средств, основанным в Турине, Италия, в 1975 году. Модель фургона Daily была представлена в 1978 году, а модель шестого поколения с текущими характеристиками — в 2014 году.0005
Просмотреть все вопросы и ответы Iveco Daily
Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные рекомендации. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.
Iveco Daily 2014 Цена и характеристики
| Iveco Daily Модель | Тип кузова | Технические характеристики | Цена от | Цена до | |
|---|---|---|---|---|---|
| 35S15 ДШБ/средний | Коммерческий | 2,9 л Дизель 6 SP MAN | — | — | |
| 35S15 ДШБ/средний | Коммерческий | 2,9 л Дизель 6 SP АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЧЕЛОВЕК | — | — | |
| 35S15 MWB/средний | Коммерческий | 2,9 л Дизель 6 SP MAN | — | ||
| 35S15 MWB/средний | Коммерческий | 2,9 л Дизель 6 SP АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЧЕЛОВЕК | — | — | |
Посмотреть все Iveco Daily 2014 Цены и характеристики
Самые просматриваемые новости
Хватит покупать юты! Исследование показывает, что наша одержимость Ford Ranger, Toyota HiLux, Mitsubishi Triton и другими ставит нас позади остального мира | Мнение
Осторожно, Toyota LandCruiser 70-й серии и Suzuki Jimny Commercial: может появиться внедорожник Ford Everest 2023 года на базе фургона, чтобы конкурировать с этим, а также с Land Rover Defender Hard Top, Ineos Grenadier 9.
0283Вы используете круговые развязки совершенно неправильно… но продолжайте делать это
Почему вы злитесь, если покупаете Toyota LandCruiser Prado сейчас | Мнение
Пока не заказывайте Y62 или LC300! Абсолютно новый Nissan Patrol Y63 2024 появится раньше, чем мы думали – сообщает
Iveco Daily 2014 Тяговое усилие
Тяговое усилие Iveco Daily варьируется от 2000 кг до 3500 кг. Некоторые модели также предлагают пакеты опций для тяжелых условий эксплуатации или буксировки, которые могут увеличить буксировочную способность, а также опции, которые могут затруднить буксировку. Грузоподъемность может сильно различаться в зависимости от большого количества факторов. К ним относятся двигатель, трансмиссия, модель и выбранные опции. Всегда консультируйтесь с производителем или в руководстве по транспортному средству, прежде чем пытаться буксировать что-либо.
| Ивеко Дэйли Модель | Тип кузова | Технические характеристики | Тормозная мощность | |
|---|---|---|---|---|
| 35S15 SWB/низкий | Коммерческий | 2,9 л, дизель, 6 SP MAN | 2000кг | |
| 35S15 SWB/низкий | Коммерческий | 2,9 л, дизель, 6 SP АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЧЕЛОВЕК | 2000 кг | |
| 35S15 МВБ/Средний | Коммерческий | 2,9 л, дизель, 6 SP MAN | 2000 кг | |
| 45C17 МВБ | Коммерческий | 3,0 л, дизель, 8 СП АВТО | 3500 кг | |
См. все Iveco Daily 2014 Тяговое усилие
Iveco Daily 2014 Размеры
Размеры Iveco Daily 2014 года зависят от выбранного типа кузова. Максимальная ширина и высота 1996 мм x 3025 мм и может варьироваться в зависимости от модели.
| Ивеко Дэйли Модель | Тип кузова | Высота x Ширина x Длина | Дорожный просвет | |
|---|---|---|---|---|
| 35S15 SWB/низкий | Коммерческий | 2340x1996x5478 мм | 205 мм | |
| 35S15 MWB/средний | Коммерческий | 2640x1996x5997 мм | 205 мм | |
| 45C17 МВБ | Коммерческий | 2275x1996x6538 мм | 195 мм | |
| 35S15 ДШБ/средний | Коммерческий | 2640x1996x7012 мм | 205 мм | |
См. все Iveco Daily 2014 Размеры
Iveco Daily 2014 Расход топлива
Расход топлива Iveco Daily 2014 зависит от выбранного типа двигателя, трансмиссии или модели. Iveco Daily доступен со следующим типом топлива: Дизель.
| Ивеко Дэйли Модель | Тип кузова | Технические характеристики | Расход топлива | |
|---|---|---|---|---|
| 35S15 ДШБ/средний | Коммерческий | 2,9 л, дизель, 6 SP АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЧЕЛОВЕК | — | |
| 35S15 ДШБ/средний | Коммерческий | 2,9 л, дизель, 6 SP MAN | — | |
| 35S15 MWB/средний | Коммерческий | 2,9 л, дизель, 6 SP АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЧЕЛОВЕК | — | |
| 35S15 MWB/средний | Коммерческий | 2,9 л, дизель, 6 SP MAN | — | |
* Комбинированный расход топлива
См. все Iveco Daily 2014 Цены и характеристики
Iveco Daily 2014 Размер колес
Размер колес Iveco Daily 2014 зависит от выбранной модели, хотя имейте в виду, что многие производители предлагают колеса разных размеров в качестве опций для многих моделей. доступный размер изменит диапазон шин, доступных для установки. Стандартные размеры колес Iveco Daily варьируются от 16×6,5 дюймов до 16×6 дюймов.
| Ивеко Дэйли Модель | Тип кузова | Размер передней шины | Передний обод | Размер задней шины | Задний обод | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35S15 SWB/низкий | Коммерческий | 235×65 R16 | 16×6,5 дюймов | 235×65 R16 | 16×6,5 дюймов | |
| 35S15 MWB/средний | Коммерческий | 235×65 R16 | 16×6,5 дюймов | 235×65 R16 | 16×6,5 дюймов | |
| 45C17 МВБ | Коммерческий | 195×75 R16 | 16×5 дюймов | 195×75 R16 | 16×5 дюймов | |
| 35S15 ДШБ/средний | Коммерческий | 235×65 R16 | 16×6,5 дюймов | 235×65 R16 | 16×6,5 дюймов | |
См.