Доставка грузов в Москве и по всей России цены (-73%) недорогая перевозка груза
Грузоперевозки ›Доставка грузов
Рассчитывайте стоимость доставки груза
При помощи специальной формы вы сможете узнать стоимость перевозки груза. В форме указываются пункты отправки и назначения, категория груза, его вес и/или объем. При этом система выдаст вам стоимость подобных поездок, уже совершенных через наш сайт. Следует учитывать, что в процессе торгов с перевозчиком этот показатель можно значительно уменьшить.
Заказать срочную доставку груза
Задавайте оптимальные сроки перевозки
Оформляя заказ , вы можете указать предпочтительные сроки транспортировки грузов. Сервис поможет быстро найти тех исполнителей, которые смогут выполнить заказ именно в установленное вами время.
Выбирайте машину для доставки грузов
Самостоятельно выбрайте тип транспортных услуг по перевозке грузов. На сайте много предложений от транспортных компаний и частных перевозчиков.
Можете сами решить, выполнять доставку отдельным рейсом или сэкономить солидную сумму, используя попутный транспорт. Не забудьте выразить свои пожелания относительно типа услуг в форме заказа.
Поиск дешевой службы доставки
Оформляйте договор с ответственностью перевозчика за просрочку грузоперевозки
Все сделки, заключенные через портал «Везёт Всем», подтверждаются трехсторонним договором. В этом документе четко обозначены все обязанности сторон, включая ответственность перевозчика за просрочку прибытия груза к пункту назначения, а также за его сохранность и целостность. При занесении транспортной компании или частника в нашу базу данных специалисты проверяют все необходимые документы.
Экономьте с самой дешевой доставкой грузов по России и за рубеж
На сайте отсутствует классическая «накрутка» диспетчеров. Заказчик и исполнитель связываются между собой напрямую. Во-вторых, «Везёт Всем» предусматривает возможность торгов, позволяющих клиентам снижать стартовую цену, предложенную перевозчиком, до 72%.
Видео: как работает сайт «Везёт Всем»
Узнать стоимость перевозкиДоставка товаров с торгово-ярмарочного комплекса Москва в ваш город.
Каждый предприниматель знает, что хороший поставщик и надёжный перевозчик — залог стабильности торгового предприятия. Именно по этой причине транспортно-экспедиционная компания “Главтрасса” разработала специальное предложение для всех кто закупает товары в Москве.
Главтрасса предлагает доверенные грузоперевозки с торгово-ярморочного комплекса “Москва” расположенного в районе станции метро “Люблино” в городе Москва. Грузовики нашей компании постоянно находятся на территории торгово-ярморочного комплекса “Москва” у выхода номер 5. Налаженные коммуникационные каналы между специалистами нашей компании и работниками рынка гарантирует быструю и максимально простую процедуру погрузки товара и доставки его в ваш город.
Как отправить груз с ТЯК “Москва” и получить груз в городе доставки.
- Заключить договор на единовременную или регулярную доставку грузов с компанией “Главтрасса”.
- Заказать груз у поставщика в торгово-ярмарочном комплексе “Москва”
- Работник рынка передаст груз нашему экспедитору, находящемуся на территории торгово-ярмарочном комплекса “Москва”
- Оплатить доставку груза (в случае разовой доставки груза требуется предоплата)
- Получить груз в складском терминале “Главтрасса” в вашем городе или заказать адресную доставку.
- Получить весь перечень необходимых документов.
Мы максимально упростили процедуру доставки грузов от поставщиков и можем гарантировать доверительность и конфиденциальность отправления.
География доставки доверительных грузов.
Мы уже доставляем грузы клиентам во многих городах Российской Федерации:
- Грузоперевозки в Санкт-Петербург
- Грузоперевозки в Калининград
- Грузоперевозки в Архангельск
- Грузоперевозки в Мурманск
- Грузоперевозки в Петрозаводск
- Грузоперевозки в Воронеж
- Грузоперевозки в Московскую область
Кроме торгово-ярморочного комплекса “Москва” грузы могут быть доставлены и из других крупных торговых центров Москвы в место назначения.
В случае необходимости мы предлагаем большой спектр дополнительных услуг:
- Ответственное хранение
- Погрузочно-разгрузочные работы
- Внутритарный учёт
- Адресная доставка
- Помощи в оформлении документов
Доверительная доставка грузов от компании “Главтрасса” – доставим как своё!
По всем вопросам доставки товаров с ТЯК «Москва» обращайтесь в офисы филиалов компании, либо воспользуйтесь бесплатным телефоном нашего колл-центра 8 800 302 79 39.
Грузоперевозки в Новосибирске недорого, цена на перевозку грузов — YouDo
Заказать услуги транспортных компаний в Новосибирске, которые имеют многолетний опыт работы и только положительные отзывы клиентов, можно на платформе Юду. Все компании, зарегистрированные здесь, осуществляют грузовые перевозки не первый год, что позволяет им пользоваться только продуманными маршрутами, экономить время клиента и заботиться о сохранности доверяемого им груза.
Возможные виды грузоперевозок
Транспортные компании Новосибирска, услуги которых можно заказать на Юду, осуществляют все возможные виды перевозки грузов:
- городские грузоперевозки, осуществляемые в пределах города Новосибирска — так называемое грузовое такси для переезда с квартиру на квартиру, с офиса на офис, со склада на склад;
- автоперевозки груза по всей территории России и за границу — обширные автомобильные парки большинства транспортных компаний позволяют им подобрать оптимальный вид транспорта для доставки грузов разных категорий, в том числе опасных, негабаритных, сыпучих, наливных и прочих;
- железнодорожные перевозки грузов — контейнерный парк транспортных компаний Новосибирска также позволяет работать с опасными, негабаритными и прочими особыми грузами;
- авиаперевозки — в том числе доставка сборных грузов на дальние расстояния во все точки мира и в обратном направлении.
Какой бы по величине и по весу груз вы не собрались получить или отправить, в 5 тонн или 5 килограмм, можете быть уверенным, что зарегистрированные на Юду компании предложат вам самое эффективное логистическое решение и наиболее подходящий вид транспорта.
Комплекс дополнительных услуг «под ключ» и цены на грузоперевозки
Все транспортные компании Новосибирска, услуги которых можно заказать на Юду, предложат вам дополнительно к самой перевозке:
- услуги по погрузочно-разгрузочным работам, которые особенно актуальны как для частных заказов грузового такси, так и для заказов крупных автомобильных перевозок;
- услуги по упаковке грузов, стоимость которой может быть существенно ниже рыночной в связи с приобретением клиентом целого комплекса услуг по грузоперевозке;
- услуги по страхованию груза, что наиболее актуально для сборных грузов;
- услуги по хранению груза, если, например, логистическое решение по вашей грузоперевозке требует остановки на перевалочных базах.
Заказать автоперевозки у транспортных компаний Новосибирска можно прямо на странице, на которой вы находитесь. Конкретные цены и прочие условия сотрудничества можно выяснить по телефону после того, как с вами свяжется представитель транспортной компании, или посмотреть в профиле компании по грузоперевозкам на сайте Юду.
Перевозка грузов в Москву, грузоперевозки из южных городов России от компании «Южный Груз».
Москва является крупнейшим финансовым, торговым и промышленным центром России. Сегодня услуги грузоперевозок из регионов в столицу достаточно востребованы. Необходимость в транспортировке груза может возникнуть как у крупных предприятий, имеющих множество филиалов на территории нашей страны и за ее пределами, так и у частных лиц.
ТК «Южный Груз» предлагает грузоперевозки автомобильным транспортом в Москву из южных регионов России на выгодных условиях
Нашей компанией осуществляется перевозка грузов, в том числе негабаритных, и их сопровождение на всем пути следования в Москву, а также оказывается ряд сопутствующих услуг, включая погрузку/разгрузку, страхование и упаковку.
Направления грузоперевозок
Мы осуществляем грузоперевозки по Москве из следующих регионов.
Ростовская область. Ростов-на-Дону известен как развитый и крупный российский транспортный узел и обладает большим производственным потенциалом. Наличие собственного склада в данном регионе позволяет нам осуществлять накопление и хранение грузов перед отправкой и перевозкой в Москву.
Дагестан. В Махачкале работает и развивается множество крупных компаний и частных предприятий, которым нужны транспортные услуги. Наша фирма обеспечивает оперативность доставки и сохранность груза при следовании из любого населенного пункта Республики Дагестан в Москву.
Ингушетия. Перевозка грузов из данного региона востребована у бизнесменов и частных лиц, владельцев строительных и промышленных предприятий. Наша компания предлагает оптимальные схемы перевозок из Магаса в Москву, используя разветвленную сеть автодорог.
Чечня. Грозный – один из крупнейших городов Северного Кавказа и важнейших торговых узлов на юге России, поэтому необходимость в перевозке грузов из Чечни в Москву возникает достаточно часто.
Кабардино-Балкария. В регионе традиционно развита легкая промышленность, что обеспечивает регулярную необходимость в грузоперевозках в столицу. Наша компания предлагает оптимальные тарифы для направления Нальчик–Москва.
Карачаево-Черкесия. В регионе динамично развиваются аграрный и промышленный секторы экономики. Большое количество частных предприятий на данной территории делают услугу перевозки разнообразных грузов в Москву востребованной.
Северная Осетия-Алания. На территории республики развиты цветная металлургия, машиностроение и горнодобывающая отрасль, что делает маршрут Владикавказ–Москва весьма востребованным для грузоперевозок.
Как заказать услугу перевозки грузов в Москву
Вы можете заказать услугу перевозки грузов в одном из наших филиалов, которые находятся в Москве, Ростове-на-Дону, Нальчике, Грозном и Махачкале, или по номерам телефонов для Вашего региона, которые указаны на сайте. Наши специалисты объяснят Вам условия оформления заказа, предоставят перечень необходимых для отправки документов, рассчитают стоимость грузоперевозки, ознакомят с правилами упаковки груза и т.
Особенности перевозки грузов в нашей компании
Используемый транспорт. В распоряжении нашей компании находятся более 100 грузовиков вместимостью от 5 до 120 м3 и грузоподъемностью от 500 кг до 25 тонн.
Забор груза. Вы можете сдать груз на любом ближайшем к Вам терминале либо заказать его забор нашими грузчиками в удобном для Вас месте на точную дату и время.
Упаковка груза. При приеме отправления наши специалисты дадут необходимые рекомендации по его упаковке для обеспечения сохранности при перевозке и предоставят упаковочные материалы.
Получить более подробную информацию и задать все интересующие Вас вопросы можно с помощью любого удобного для Вас способа из указанных в разделе «Контакты».
Грузоперевозки по Москве и всей России от транспортно-логистической компании «СТОГРУЗ»
Акционерное общество «СТОГРУЗ» с практическим опытом более 27 лет на рынке транспортно-экспедиторских услуг, предлагает клиентам сервисы в цепи логистики промышленных грузов:
УПАКОВКА – ПЕРЕВОЗКА – ТАКЕЛАЖ
Основной ассортимент услуг транспортной и складской логистики включает в себя: формирование грузовых мест, транспортную и специализированную упаковку грузов различных типов и стандартов, сепарацию и крепление грузов, перевозку грузов всеми видами транспорта, промышленный такелаж, подъемные и монтажные работы.
Компания «СТОГРУЗ» успешно реализует отдельные услуги и комплексы услуг в таких отраслях, как: нефтегазовый ТЭК, аэрокосмическая, энергетическая и оборонная промышленности, IT-телекоммуникации, станко- и приборостроение, а также банковский сектор.
Мы работаем с различными категориями технически сложных и дорогостоящих промышленных грузов: энергетическим и IT оборудованием, спецтехникой, различными станками, производственными линиями и конструкциями, обслуживание которых требует особых компетенций и профессиональных навыков. Доставка таких грузов осуществляется с соблюдением технических условий (ТУ), согласованных сроков и гарантиями сохранности. Все предъявляемые к транспортировке грузы страхуются в российских страховых компаниях с высоким рейтингом надежности.
Отличительной чертой нашей работы является индивидуальный подход к каждому заказу, мы принимаем во внимание все особенности транспортировки конкретного груза, а также дополнительных требований клиента. Расчеты и сметы выполняются нашими специалистами с учетом особенностей груза, его габаритно-весовых характеристик, типа перевозки, маршрута и требуемого набора сервисных услуг.
Стоимость услуг для клиентов является окончательной и включает все необходимые провозные тарифы, налоги и сборы.
Работая с 1992г., компания сумела собрать и подготовить команду специалистов-профессионалов, способную решать самые сложные проектные логистические задачи. Мы обеспечиваем клиентам высокое качество транспортно-экспедиционных операций, стабильность и пунктуальность в совместной работе с представителями заказчиков, а также своевременное представление всех необходимых отчетных документов в соответствии с законодательством РФ.
Предприятие является членом Российской Ассоциации экспедиторских и логистических организаций с 2006 года и ежегодно проводит сертификацию своих услуг на соответствие национальным стандартам. Компания имеет все необходимые допуски и разрешения для проведения работ и оказания услуг в рамках Госзаказов и Гособоронзаказов.
Цены на перевозки и другие услуги
Стоимость грузоперевозок зависит от:
- вида и габаритов груза;
- дополнительных услуг;
- маршрута транспортировки.
На сайте представлены ориентировочные расценки. Окончательная стоимость транспортировки груза рассчитывается индивидуально. Наши менеджеры ознакомятся с характеристиками вашего груза и озвучят стоимость всех услуг. Это позволит вам заранее рассчитать расходы и спланировать бюджет.
Особенности услуг
СТОГРУЗ – проектно-логистическая компания
Наша специализация — промышленные грузы высокотехнологичных отраслей, таких как: нефтегазовая, горнодобывающая, аэрокосмическая, энергетическая, оборонная, телекоммуникации, банковская, станкостроение и приборостроение.
Наши услуги:
- Железнодорожные перевозки
- Негабаритные и проектные перевозки
- Автомобильные и сборные перевозки
- Такелажные и подъемные работы
- Монтаж и установка оборудования
- Транспортная упаковка и обрешетка
- Специализированная упаковка
Транспортировка осуществляется различными видами транспорта. Перевозка ваших грузов может быть выполнена воздушным, железнодорожным или автомобильным транспортом.
Мы готовы привлекать различный подвижной состав, фуры и малотоннажный транспорт, также имеем договорные отношения почти со всеми авиаперевозчиками. При выборе нужного транспорта учитываются категории доставляемой продукции и скорость транспортировки. При необходимости транспортные средства комбинируются, используется сразу несколько видов транспорта, например, при мультимодальных перевозках. Они необходимы, когда стоит задача переместить оборудование в труднодоступные и удаленные регионы, где присутствует смешанное дорожное сообщение.
Наш основной вид деятельности – комплексная транспортная логистика и перевозки промышленных грузов, а также мы профессионально выполним услуги специализированной упаковки, терминальной обработки, кросс-докинга.
Наши специалисты гарантируют оптимизацию расходов, своевременную доставку, безопасность перевозки и высокую сохранность грузов.
Мы не только доставляем промышленные грузы различных типов, но и выполняем:
- погрузку и разгрузку;
- такелажные работы;
- сопровождение грузоперевозки;
- складское хранение;
- надежную упаковку.
Преимущества обращения в нашу компанию
Обращаясь к нам, вы можете быть уверены в том, что:
- перевозки грузов осуществляются с соблюдением интересов клиента;
- мы располагаем транспортом и специальной техникой и при перевозке грузов по территории Москвы и в регионы выполняется сохранно и качественно;
- мы соблюдаем оговоренные сроки грузоперевозок промышленных грузов;
- специалисты выполнят не только перевозку, но и предоставят необходимые услуги.
При необходимости нами выполняется транспортировка по схеме «от двери до двери». Вам не нужно отправлять груз на склад заранее или забирать его самостоятельно.
Планируете грузовые перевозки? Хотите уточнить их стоимость? Обращайтесь! Перевозка промышленных грузов по территории РФ – наша специализация.
Заказать грузоперевозки и другие услуги можно по телефону, на сайте или в офисе. Свяжитесь со специалистами! Они расскажут обо всех аспектах доставки груза и оперативно рассчитают стоимость услуг.
Москва Груз: Груз должен пройти
Адаптация к непредсказуемому расписанию рейсов, более низкой грузоподъемности и обработке растущего числа «только грузовых» рейсов с трудоемкими операциями по погрузке и разгрузке на пассажирской палубе была сложной задачей, но с ней справилась компания Moscow Cargo в международном аэропорту Шереметьево. приняли и подняли, — поясняет Михаил Чувилкин, первый заместитель генерального директора — операционный директор
Каковы были самые большие проблемы – как в бизнесе, так и в операционной деятельности? Как вы ответили на эти вызовы?
С одной стороны, мы столкнулись со значительным сокращением количества пассажирских рейсов, связанным как с введенными во всем мире ограничениями и запретами на международные и внутренние рейсы, так и с общим падением спроса на пассажирские перевозки.С другой стороны, мы наблюдаем значительный рост спроса на грузовые авиаперевозки, в том числе из-за растущей потребности в оперативной доставке медикаментов в регионы, пострадавшие от коронавируса.
Отмена регулярных пассажирских рейсов и резкое увеличение спроса на товары медицинского назначения привели к нехватке мощностей по доставке. В Международном аэропорту Шереметьево в 2019 году лишь около 30% грузооборота аэропорта было перевезено на грузовых самолетах, а на пассажирских самолетах – 70% – по грузам, обрабатываемым грузовым авиатерминалом.
В результате сейчас, помимо роста объемов грузовых рейсов авиакомпаний, таких как наш многолетний стратегический партнер AirBridgeCargo, мы наблюдаем увеличение количества «грузовых» рейсов — грузовых чартерных рейсов, выполняемых на пассажирских самолетах. . Сегодня терминал Moscow Cargo регулярно обслуживает только грузовые рейсы авиакомпаний Аэрофлот, Россия, iFly, Royal Flight, Air Astana, China Eastern, Nordwind Airlines, Pegasus Fly, Mahan Air, Uzbekistan Airways, Air Algerie и др.
Следует отметить, что увеличение количества чартерных рейсов для нас, как хэндлингового агента, означает, по сути, переход к управлению на основе оперативного, а не сезонного графика.
Это совсем несложная задача для терминала со штатом в несколько тысяч человек, персонал которого обработал более 75% всего грузо- и почтового трафика крупнейшего в России по грузообороту аэропорта Шереметьево в первом квартале 2020 года. , мы понимаем, что в это кризисное время, когда речь идет о борьбе за спасение нашего бизнеса, для компании крайне важно оперативно реагировать на потребности отрасли и эффективно адаптироваться к быстро меняющимся рыночным условиям.
Решение проблем, связанных с «только грузовыми» рейсами
Перронный персонал Московского грузового терминала, обслуживающий только грузовые рейсы, сталкивается с рядом проблем. Обслуживание этих рейсов подразумевает выполнение ряда дополнительных операций. В первую очередь речь идет о подготовке салона: все поверхности салона должны быть тщательно покрыты защитной пленкой, а груз, перевозимый в салоне самолета, должен быть надежно закреплен.
Во-вторых, загрузка или разгрузка основной палубы пассажирских самолетов — чрезвычайно трудоемкая и ресурсоемкая работа, в основном из-за отсутствия возможности хотя бы частично автоматизировать процесс.
На самом деле это 100% ручной труд. При этом каждый грузовой рейс обслуживается по индивидуальному алгоритму, который зависит от характера груза – его количества и габаритов, подхода к его размещению в салоне, а также от типа воздушного судна и загрузки или план разгрузки салона согласован с перевозчиком. Опыт «Москва Карго» показывает, что для поддержания времени обслуживания грузового рейса, аналогичного времени обслуживания обычного пассажирского рейса, требуется в среднем 2.в 5 раз больше персонала.
Очевидно, что в таких условиях необходимо тщательно планировать численность привлекаемого к работе персонала, что осложняется как индивидуальными служебными требованиями, так и труднопрогнозируемым расписанием полетов. Согласование большинства уставов происходит в кратчайшие сроки. В результате планирование и график работы персонала эстакады «Московский грузовой» теперь основаны на ежедневном отставании. Месяц назад такое невозможно было представить.
Тем не менее, мы прилагаем все усилия, чтобы поддерживать высокий уровень обслуживания клиентов и авиакомпаний.
В своей работе мы по-прежнему руководствуемся либо стандартами SLA авиакомпаний-партнеров, либо внутренними KPI Moscow Cargo, принятыми до пандемии.
Приходилось ли вам увольнять или увольнять значительное количество сотрудников? В какой степени различные инициативы национального правительства по поддержке помогли этой ситуации или уменьшили эту потребность?
Авиационный бизнес — одна из отраслей, наиболее пострадавших от распространения коронавирусной инфекции. Учитывая мировой масштаб и колоссальные потери мировой гражданской авиации, трудно найти отраслевое предприятие, которое не столкнулось бы с негативными последствиями кризиса в сфере авиаперевозок.
За апрель 2020 года по сравнению с декабрем 2019 года количество международных направлений, обслуживаемых аэропортом Шереметьево, уменьшилось на 52,4%, а внутренних – на 16,7%. При этом количество международных рейсов (прилет + вылет) сократилось на 96,6%, а внутренних на 74,2%. Очевидно, что даже максимальное использование грузовых мощностей и запуск только грузовых рейсов не позволяют ни компенсировать дефицит провозных мощностей, возникший в результате практически полной отмены международных и внутренних пассажирских авиаперевозок, ни предотвратить значительное сокращение грузопотока.
К нашей чести, мы можем сказать, что на сегодняшний день ни один сотрудник ООО «Москва Карго» не был уволен или отправлен в неоплачиваемый отпуск. Руководство компании решило сделать все возможное для сохранения рабочих мест и материальной поддержки сотрудников, пусть и не в полном объеме. Дальнейшие шаги будут зависеть исключительно от фактической деятельности компании. Однако, как бы ни развивалась ситуация, решение о сокращении штатов будет рассматриваться как крайняя мера и только после того, как будут исчерпаны все другие возможности.
Что вы сделали для защиты персонала?
Москва Карго реализует ряд противоэпидемических и санитарных мероприятий для обеспечения безопасности клиентов и сотрудников и предотвращения распространения коронавирусной инфекции. В пунктах пропуска грузового терминала проводится дистанционная термометрия всех посетителей и сотрудников предприятия. Лица с повышенной температурой тела не допускаются на территорию ООО «Москва Карго».
для дезинфекции рук.Каждые два часа проводится дезинфекция терминала, в том числе зон приема и выдачи грузов, а также зон застройки и разборки. В целях дезинфекции контактных предметов увеличена частота уборки клиентских холлов, офисов, мест приема пищи, проходных и других зон терминала с использованием дезинфицирующих средств. Транспортные средства и наземная техника, используемые компанией, также регулярно дезинфицируются.
Весь персонал обеспечен средствами индивидуальной защиты и антисептиками.Работники «первой линии», непосредственно взаимодействующие с клиентами или занятые на пандусе и погрузочно-разгрузочных работах, перед началом смены и по окончании работы проходят обязательный медицинский осмотр с измерением температуры.
Означает ли изменение условий, что вам пришлось изменить структуру взимания платы, например, за счет надбавок за погрузочно-разгрузочные работы?
Повышение тарифов на услуги в ситуации, когда практически все участники рынка борются за выживание, на наш взгляд, неэтично и недальновидно.
Кроме того, мы обрабатываем чартерные рейсы с медицинскими изделиями, необходимыми для борьбы с коронавирусом, по специальному тарифу.
Единственной надбавкой к прейскуранту «Москва Карго» за последние месяцы является введение новых тарифов на ранее не взимавшиеся услуги, такие как подготовка основной палубы пассажирского самолета к погрузке или организация доставки УЛД из других аэропортов Москвы в СВО.
Было ли какое-либо существенное сотрудничество между заинтересованными сторонами?
Во время пандемии авиаперелеты играют неоценимую роль в доставке медикаментов.Без эффективного и отлаженного процесса взаимодействия всех участников цепочки поставок – отправителя, перевозчика, аэропорта, грузового оператора, таможни и получателя – оперативная доставка, в том числе гуманитарных грузов, в регионы, пострадавшие от коронавируса было бы просто невозможно.
Какие уроки были извлечены для будущего планирования на случай непредвиденных обстоятельств?
Мировая гражданская авиация в эпоху глобализации представляет собой очень сложный, прекрасно спланированный и отлаженный механизм.
И внесение даже незначительных на первый взгляд изменений требует, как правило, длительной подготовки и большого количества согласований между всеми составляющими этого сложного механизма.
Сейчас мы наблюдаем и участвуем в своеобразном уникальном событии, когда резкие и стремительные изменения в мире приводят привыкшую к строгому среднесрочному и долгосрочному планированию отрасль к переходу практически на ручно-операционный режим управления. Скорость принятия решений на уровне сервисных компаний, аэропортов, авиакомпаний и, как следствие, отрасли в целом возросла многократно.И, несмотря на всю трагичность ситуации, это, безусловно, бесценный опыт антикризисного управления и новый уровень взаимодействия участников рынка.
Как вы видите развитие ситуации в ближайшие недели и месяцы?
Мы внимательно следим за развитием ситуации в России и мире и изучаем прогнозы ведущих отраслевых аналитиков, которые, к сожалению, все чаще соглашаются с тем, что процесс восстановления не будет простым и быстрым.
Очевидно, что темпы и сроки восстановления будут зависеть, в первую очередь, от восстановления международного воздушного сообщения.Сейчас рано давать какие-то оценки.
Какие у вас есть приготовления для возвращения объемов к более нормальному уровню после ослабления ограничений?
Одной из отличительных особенностей деятельности оператора погрузочно-разгрузочных работ являются высокие квалификационные требования ко всему эксплуатационному персоналу, занимающемуся рамповой и грузовой обработкой, документальному оформлению перевозки грузов. В среднем на обучение рядового сотрудника «Москва Карго» уходит около 2,5 месяцев, прежде чем сотрудник будет допущен к самостоятельной работе.Соответственно, наша основная задача в условиях кризиса – сохранить кадры как необходимый актив, чтобы вернуться к докризисным объемам грузоперевозок.
Европейский Союз Сертифицирует ООО «Москва Карго»
МОСКВА, 15 февраля 2021 г. /PRNewswire/ — ООО «Москва Карго» получило сертификат RA3 от Национального управления гражданской авиации Германии (Luftfahrt-Bundesamt), которое инспектирует и сертифицирует аэропорты и авиакомпании от имени Европейского агентства по авиационной безопасности.
(ЕАСА).
Сертификат RA3 (Регулируемый агент в третьей стране) подтверждает, что терминал ООО «Москва Карго» полностью соответствует всем требованиям авиационной безопасности, установленным Европейским Союзом для грузов и почты, направляющихся в страны ЕС или следующих через страны ЕС с территории стран, не входящих в ЕС (Применение Регламента (ЕС) 2015/1998).
Москва Карго регистрационный номер RU/RA3/00005-01.
Аудиторы Luftfahrt-Bundesamt уделили особое внимание реализации компанией «Москва Карго» программы безопасности, включающей меры по защите груза и сохранению его целостности на протяжении всего логистического цикла до передачи в авиакомпанию. Все погрузочно-разгрузочные операции с момента приемки к перевозке до момента доставки на борт воздушного судна происходят в контролируемой зоне аэропорта (КЗА), где запрещен несанкционированный доступ к грузу при наземном обслуживании.
Москва Карго — крупнейший грузовой оператор в Российской Федерации с сертификацией RA3.
Действующий сертификат действует до 29 декабря 2023 года и позволяет новым авиакомпаниям-партнерам аэропорта Шереметьево пройти упрощенную сертификацию и получить статус ACC3 (грузовой или почтовый перевозчик, выполняющий рейсы в Союз из аэропорта третьей страны), необходимый для отправка товаров и почты в страны ЕС.
Режим зарегистрированного агента (наряду с режимом известного грузоотправителя) был первоначально введен Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) и ее государствами-членами для поддержки реализации концепции цепочки поставок грузовых авиаперевозок (ИКАО).
Концепция была разработана после того, как 29 октября 2010 года в двух посылках, отправленных в США из Йемена курьерскими службами UPS и FedEx, были обнаружены взрывчатые вещества, и вскоре эта практика получила широкое распространение. С 1 июля 2014 года Европейский союз требует, чтобы все воздушные перевозки товаров и почты, направляющиеся в страны ЕС или следующие через страны из стран, не входящих в ЕС, осуществлялись перевозчиками, которые подтвердили статус ACC3.
Это соответствует одобренной ЕС процедуре обеспечения безопасной цепочки поставок из третьих стран (безопасная цепочка поставок, подтвержденная ЕС для третьих стран).
ООО «Москва Карго» — современный высокотехнологичный грузовой авиационный терминал и главный оператор по обслуживанию Международного аэропорта Шереметьево, который обслуживает 68% грузооборота и почтового оборота аэропорта.
На сегодняшний день Московский грузовой терминал имеет общую площадь 42 300 м² и рассчитан на обработку 380 000 тонн грузов в год. Это крупнейший грузовой терминал в России, СНГ и Восточной Европе и не имеет аналогов в России по техническому оснащению.Высокотехнологичное оборудование и производственные мощности по обработке спецгрузов позволяют ООО «Москва Карго» эффективно обслуживать все виды грузов без ограничений.
При проектировании и строительстве Московского грузового терминала были учтены все последние отраслевые требования по обслуживанию фармацевтической продукции с регулируемой температурой.
Терминал имеет просторную прохладную зону с 26 камерами с автономно регулируемым температурным режимом в диапазоне от -20 до +25 °С.Терминал также оборудован 60 ячейками с температурным режимом от +2 до +8 °С для хранения собранных поддонов с термочувствительными товарами. Складская площадка терминала может одновременно вмещать до 30 активных контейнеров, обслуживание которых осуществляется специально обученным персоналом. В широкий спектр дополнительных услуг терминала входит добавление сухого льда в транспортную тару по желанию заказчика.
Аэропорт Шереметьево входит в ТОП-5 аэропортов-хабов Европы, крупнейший аэропорт России по пассажиро- и грузопотоку.В 2020 году аэропорт обслужил 19 миллионов 784 тысячи пассажиров.
Шереметьево — лучший аэропорт по качеству обслуживания в Европе, абсолютный мировой лидер по пунктуальности рейсов, обладатель наивысшего 5-звездочного рейтинга Skytrax.
Дополнительную информацию можно получить по телефону http://www.
svo.aero .
Отдел по связям с общественностью
Международный аэропорт Шереметьево
Тел.(495) 578-85-85, (495) 578-20-73
[email protected]
www.svo.aero
ИСТОЧНИК Международный аэропорт Шереметьево
Связанные ссылки
http://www.svo.aero
Открытие нового грузового авиамаршрута в Москву
Дата: 13 мая 2021 г.
Грузовой самолет с 32 метрическими тоннами товаров общего назначения, механического и электрического оборудования и аксессуаров вылетел из харбинского международного аэропорта Тайпин в Москву, Россия, в 21:50 11 мая.
Рейс ознаменовал официальный запуск нового грузового маршрута из Харбина в Россию, сообщило Харбинское бюро торговли.
При грузоподъемности 35 тонн каждый еженедельно будет выполняться пять рейсов, сообщили в бюро. Ожидается, что к концу года по маршруту будет выполнено 150 рейсов, что позволит удовлетворить потребности в перевозке различных видов товаров в рамках различных торговых режимов, включая трансграничную электронную коммерцию и общую торговлю.
По состоянию на конец 2020 года из Харбина в разные города России было совершено 750 грузовых рейсов с объемом груза 16 888 тонн.Первый рейс из Харбина в Екатеринбург был в ноябре 2013 года.
Открытие маршрута рассматривается как важная мера, поскольку городское правительство Харбина стремится наладить китайско-российское торговое сотрудничество.
Источник: China Daily.
Нажмите здесь, чтобы просмотреть оригинальную статью.
Отказ от ответственности
Информация на этой странице могла быть предоставлена участником ChinaGoAbroad, и ChinaGoAbroad не дает никаких гарантий относительно точности любого контента.Весь контент должен использоваться только в информационных целях. Авторы должны получить все необходимые лицензии и/или права собственности от соответствующего владельца (владельцев) контента, прежде чем отправлять такой контент (включая тексты, изображения, фотографии и диаграммы) в ChinaGoAbroad для публикации. ChinaGoAbroad отказывается от любой ответственности, возникающей в связи с публикацией любого контента/информации (например, текстов, изображений, фотографий и диаграмм, нарушающих авторские права), полученных от авторов.
Ссылки могут вести на сторонние сайты, неподконтрольные ChinaGoAbroad, и такие ссылки не должны рассматриваться как одобрение ChinaGoAbroad какой-либо информации, содержащейся на таких сторонних сайтах.Пожалуйста, обратитесь к нашему отказу от ответственности для получения более подробной информации.БРЮКИ КАРГО МОСКВА Рабочие брюки
Диадора С.п.а. , компания с единственным акционером, юридический адрес: Via Montello no. 80, в Каэрано-ди-Сан-Марко — Тревизо, в качестве контроллера ваших персональных данных (далее «Контролер») предоставляет это информационное уведомление Субъекту данных в соответствии с законодательством Европейского Союза и Италии о защите персональных данных. Контролер назначил Ответственного за защиту данных (DPO), с которым Субъект данных может связаться, написав по следующему адресу: dpo@diadora.ком . Эта информация дополняет политику навигации веб-сайта, чтобы показать Пользователю, как Контролер будет обращаться с данными, введенными в эту контактную форму: поэтому мы приглашаем вас ознакомиться с нашей политикой конфиденциальности .
Цели и правовая основа обработки Если вы подпишетесь на эту услугу, Diadora S.p.a. будет обрабатывать любые персональные данные, собранные для отправки вам по электронной почте информационного бюллетеня с информацией о своих продуктах или услугах, а также рекламных акциях и приглашениях на мероприятия, в которых он будет участвовать.Правовой основой является необходимость преследовать такую цель. Срок хранения данных Контролер будет обрабатывать ваши данные до тех пор, пока услуга не будет прекращена или пока не будет подан запрос на отмену подписки, в зависимости от того, что наступит раньше. Обязательное или факультативное раскрытие данных и последствия отказа в согласии Раскрытие не является обязательным, но отказ предоставить ваши данные приведет к невозможности подписки на эту услугу. Объем раскрытия информации и категории получателей Контролер не будет распространять ваши данные и будет раскрывать их только персоналу, уполномоченному выполнять обработку в рамках своих соответствующих обязанностей, а также компаниям или третьим лицам, которые осуществляют аутсорсинговую деятельность и поэтому назначаются обработчиками данных в соответствии с конкретным договор или иной юридический документ.
Передача данных в третью страну и/или международную организацию Ваши данные могут быть переданы для целей, для которых они были собраны, в Соединенные Штаты Америки (США), которые не входят в Европейский Союз. Передача персональных данных лицам, находящимся в США, будет происходить исключительно в силу исполнения Diadora и получателем из стран, не входящих в ЕС, стандартных договорных положений, принятых или одобренных Комиссией Европейского Союза (статья 46, пункт 2, лит.c и d Регламента). Вы можете получить копию таких данных, отправив запрос в Diadora, как указано в параграфе «Права субъектов данных» ниже. Права субъекта данных Субъект данных может отказаться от подписки на эту услугу в любое время. Он/она также может запросить у Контролера доступ и исправление, в случае неточности, или удаление его/ее персональных данных, ограничение обработки данных, если соблюдаются соответствующие условия, а также осуществить свое право на переносимость данных.
.Субъект данных может воспользоваться своими правами, отправив форму, доступную здесь , Контролеру по следующему адресу электронной почты: [email protected] . Субъект данных также может подать жалобу в компетентные органы, например, Garante per la protezione dei dati personali [Итальянский орган по защите данных] ( https://www.garanteprivacy.it/). Последнее обновление : сентябрь 2021 г.
Это информационное уведомление может быть изменено: мы рекомендуем вам регулярно проверять эту веб-страницу и учитывать дату последнего обновления.Любое изменение вступает в силу с даты публикации на Сайте.Общие склады
Амстердам (AMS)
ДНКТА
Адрес : Pelikaanweg 1, 1118 DT Schiphol, Нидерланды
Амстердам (AMS)
КЛМ Карго
Адрес: Handelskade 1, 1117 ZL Shiphol, Амстердамский аэропорт Схипхол, Нидерланды
Афины (ATH)
Skyserv Handlig Services
Местонахождение: , корпус 23, 2-й этаж, Международный аэропорт Афин, GR-19019– Спата-Греция
Атланта (АТЛ)
Дельта Карго
Местонахождение: 600B Aviation Blvd, Door 15, Атланта, Джорджия, США 30320
Бангкок (БКК)
БАНГКОКСКИЕ ПОЛЕТНЫЕ УСЛУГИ
Местоположение : 777 Moo 1, Nong Prue, Bang Phli, Samut Prakan 10540, Таиланд
Барселона (BCN)
Swissport Handling
Адрес : Терминал 1 — Dique Sur, Oficina 55, аэропорт Барселоны, 08820 El Prat de Lobregat, Барселона, Испания
Барселона (BCN)
ВФС
Местоположение : Zona Aeroport S/N 08820 El Prat De Llobregat, Испания, Aeropuerto El Prat Centro de Carga Aerea — Parcela 1.
5а — Эдиф. WFS, Испания
Пекин (ПЭК)
леваМестоположение : Грузовой терминал, № 566-11 ShunPing Road, Пекинская зона свободной торговли TianZhu, район ShunYi, аэропорт Пекина, Китай
Бостон (BOS)
Дельта Карго
Местонахождение : Международный аэропорт Логан, корп. 56 Harbourside Dr., Бостон, Массачусетс. 02128-2094, США
Брюссель (BRU)
СВИССПОРТ
Местонахождение : Здание 701, B — 1931 BRUCARGO, Бельгия
Брюссель (BRU)
ВФС
Местонахождение : Bedrijvenzone Machelen Cargo, Building 712, 1830, Бельгия
Буэнос-Айрес (EZE)
ТСА
Местонахождение : Международный аэропорт Эзейса, Министро Пистарини, Автописта Рихьери б/н Эзейса B1802EZE) Буэнос-Айрес, Аргентина
Копенгаген (CPH)
ВФС
Местоположение : Kystvejen 32, 2770 Kastrup, Дания
Дели (DEL)
ЦЕЛЕБИ
Местоположение : № комнатыCE-05, первый этаж, импортное здание II, международный грузовой терминал, аэропорт IGI, Индия
Дюссельдорф (DUS)
Свиспорт
Адрес : Zum Gut Heiligendonk 50, 40472 Дюссельдорф, Германия
Франкфурт (FRA)
Свисспорт
Местонахождение : Южный грузовой город, корп.
558C, 60549 Франкфурт, Германия
Фукуока (ФУК)
ФАКТЛ
Адрес : 623, Камиусуи, Хаката-ку, город Фукуока, Япония 812-0005
Женева (GVA)
Свиспорт
Адрес : Аэропорт Женевы, Aerogare Fret, Gate Nr 2 Женева, Швейцария
Гуанчжоу (Канада)
Китайские Южные авиалинии
Местонахождение : Airport Road 278, Гуанчжоу 510406, провинция Гуандун, Китайская Народная Республика
Хошимин (SGN)
TCS (Tan Son Nhat Cargo Services Limited)
Адрес : 46–48 Hau Giang Street, 4 Ward, Tan Binh District, Tan Son Nhat Airport, Hochiminh City 70000, Vietnam
Гонконг (HKG)
ХАКТЛ
Адрес : Супертерминал 1 международного аэропорта Гонконга, Гонконг
Стамбул (IST)
ХАВАС ХАВААЛАНЛАРИ ЙЕР ХИЗМЕТЛЕРИ А
Местонахождение : Грузовой терминал аэропорта Стамбула Ататюрк 34149, Стамбул, Турция
Йоханнесбург (JNB)
Свисспорт
Местоположение : О.
Международный аэропорт Р.Тамбо 1627, ЮАР
Киев (KBP)
Борисполь
Местонахождение : ул. Борисполь-7, с. Гора, Бориспольский р-н, Киевская обл., 08300, Украина
Город Кувейт (KWI)
Корпорация Кувейт Эйрвэйз
Местонахождение :P.O. Box 394 Safat 13004 Государство Кувейт
Лима (ЛИМ)
ТАЛЬМА
Местоположение : Av Elmer Faucett 2879, Psio 4, Callao 01, Callao (Lima), Перу
Лондон (левый)
Свисспорт
Адрес : Аэропорт Хитроу, грузовой терминал, здание 558 Shoreham Rd W, Hounslow TW6, UK
Лос-Анджелес (LAX)
ВФС
Местоположение : 5621 З.Imperial Hwy, Лос-Анджелес, Калифорния
Мадрид (MAD)
Swissport Handling SA
Адрес : Avenida Central 25, Centro de Carga Aérea, Parcela 1.
3. C2, 28042 Мадрид, Испания
Мадрид (MAD)
ВФС
Местонахождение : Мадрид — Аэропорт Адольфо Суареса, Испания
Манама (BAH)
Услуги аэропорта Бахрейна
Местоположение :П.0. Box 22285 Королевство Бахрейн
Манила (MNL)
ПАГС
Местонахождение : Международный аэропорт Ниной Акино, Пасай 1300, Метро Манила, Филиппины
Майами (МВД)
ВФС
Местоположение : 6640 NW22 St грузовое здание 707, Майами, Флорида 33122, США
Милан (MXP)
АЛЬХА С.П.А.
Местонахождение : Международный аэропорт Милана Мальпенса, грузовой город — здания E и F, I-21015 Лонате-Поццоло, Италия
Миннеаполис (MSP)
Дельта Карго
Адрес :7200 34th Ave South, Minneapolis/St.Пол Миннесота 55450, США
Москва (СВО)
Москва Грузовой
Место нахождения : 141400, Московская область, г. Химки, Шереметьевское шоссе, вл. 28, Россия
Мумбаи (BOM)
Грузовой сервисный центр
Местоположение :B-201, Polaris Off Marol Maroshi Road Мумбаи, 400 059 Индия
Мюнхен (MUC)
Свисспорт
Местонахождение : Frachtterminal Modul F, Raum F 115, 85356 Мюнхен, Германия
Нагоя (НПО)
JAL
Местонахождение : Синагава-ку 140-8637, Токио, Япония
Найроби (НБО)
Кения Эйруэйз
Местонахождение : Служба наземного обслуживания Kenya Airways (KQGH), Международный аэропорт Джомо Кеньятта, Терминал 1A, 2-й этаж, Найроби, Кения AFKL, SV
Нью-Йорк (JFK)
ВФС
Адрес : Здание 261, Международный аэропорт имени Джона Кеннеди, Ямайка, Нью-Йорк 11430, США
Осака (KIX)
JAL
Местонахождение : Синагава-ку 140-8637, Токио, Япония
Прага (PRG)
Скайпорт
Адрес : Laglerove 1075/4,161 00, Praha6, Чешская Республика
Рим (FCO)
ФЬЮМИЧИНО ЛОГИСТИКА ЕВРОПА С.
РЛУ
Местонахождение : Piazzale Caduti в Боснии, s.n.c. 00054 Фьюмичино RM, Италия
Сан-Франциско (SFO)
ДЕЛЬТА КАРГО
Местонахождение : Местонахождение: 612 West Field Road, Сан-Франциско, Калифорния 94128, США
Сиэтл (ЮВА)
Дельта груз
Местонахождение :Delta Cargo, 18627 28th Ave South, Сиэтл WA 98158, США
Сеул (ICN)
Корейские авиалинии
Местонахождение : KE Cargo Terminal 2, Международный аэропорт Инчхон, 2851-20, Woonseo-Dong, Joong-Gu, Incheon 400-340, Республика Корея
Шанхай (ПВГ)
Истерн Эйр Логистикс
Местоположение : EAL West Cargo Terminal Building, No.1577, West Hebin Road, Шанхайский международный аэропорт Пудун, Шанхай, Китай
Сингапур (SIN)
ДНКТА
Адрес : 50 Airport Boulevard, Сингапурский аэропорт Чанги, Сингапур 819658
Сингапур (SIN)
САТС
Местоположение : 20 Airport Boulevard, Сингапур 819659, Сингапур
Стокгольм (АРН)
Грузовой центр
Местонахождение : Cargo City South, 190 45 Стокгольм-Арланда, Швеция
Тель-Авив Яффо (TLV)
Авиационная группа Маман/Лауфер — GHI
Адрес : ул.
Игаль Алон, 65, Тель-Авив, Израиль
Тель-Авив Яффо (TLV)
Swissport Cargo Services Israel Ltd.
Местоположение : Hativa Shmone Road, аэропорт Бен-Гурион P.O. Box 7015002 Тель-Авив Израиль
Токио (HND)
ТИАКТ
Местоположение : 2-6-3, Ханеда Кукоу, Ота-ку, Токио, Япония
Токио (NRT)
JAL
Местоположение : 2139 JAL Cargo Bldg. Международный аэропорт Нарита, Нарита, Чиба 282-0021, Япония
Венеция (VCE)
СОХРАНИТЬ/А.Эль Карго
Адрес : Viale Galileo Galilei 30/1, 30030 Тессера, Венеция, Италия
Вашингтон (IAD)
ВФС
Местонахождение : Вашингтонский международный аэропорт им. Даллеса, 23703 Air Freight Lane — Cargo Building 6, VA 20166, USA
Загреб (ЗАГ)
Аэропорт Загреба
Местоположение : 41150 Загреб, Плесо бб, Хорватия
Дальневосточные грузы – приоритет для московского Шереметьево
Шереметьево в 2018 году начнет строительство второго грузового терминала (Москва Карго) Московский международный аэропорт Шереметьево (SVO) является крупнейшим аэропортом России и вносит значительный вклад в развитие потенциала страны в области транзитных авиаперевозок грузов, в том числе между Китаем, Юго-Восточной Азией и Европой и обратно.
В конце 2017 года доля этого конкретного SVO на рынке выросла до 58 000 тонн, или 20 процентов от общего объема.
китайских направления являются наиболее популярными из Шереметьево, при этом Шанхай (PVG), Пекин (PEK) и Гонконг (HKG) традиционно входят в число наиболее важных направлений для экспортных и транзитных перевозок, а также для импортных и трансфертных грузов. В прошлом году значительно увеличился грузопоток на рейсах в Чжэнчжоу (CGO) и Чэнду (CTU).
Помимо китайских маршрутов, высоким спросом в 2017 году пользовались направления Юго-Восточной Азии, такие как Сингапур (SIN), Ханой (HAN) и Бангкок (BKK).
Новый автоматизированный грузовой терминал Шереметьево, известный как «Москва Карго», введен в коммерческую эксплуатацию в конце 2017 года и является важным фактором в реализации стратегических целей аэропорта по развитию грузовых перевозок. С целью обработки более 700 000 тонн в год к 2024 году SVO планирует начать проектирование и строительство второй очереди расширения грузового терминала в этом году в рамках проекта, рассчитанного на обработку дополнительных 380 000 тонн грузов в год.
В партнерстве со своими ключевыми клиентами Аэрофлотом и AirBridgeCargo (на которые в настоящее время приходится до 90% общего тоннажа терминала) Шереметьево рассчитывает укрепить свои позиции в качестве глобального грузового хаба между Европой и Азией.
Московский грузовой комплекс в настоящее время обрабатывает около 735,7 тонн грузов в сутки; его доля в транзитных перевозках составляет 36,57%, а на импорт приходится до 35,27%; и экспортирует 17,09%, а почта составляет остальные 11,07%.
По данным компании, «Москва-Карго» обрабатывает 51% всех грузовых перевозок, проходящих через Московский авиационный кластер, а доля другого аэровокзального комплекса, Шереметьево-Карго, составляет 7%.
Терминал оснащен автоматизированной семиярусной системой хранения и выдачи грузов, вмещающей до 3198 паллетомест. Зона хранения четырехъярусных контейнеров оснащена автоматизированной системой обработки ULD, обеспечивающей в общей сложности 576 слотов, 60 из которых охлаждаются и обеспечивают перемещение с регулируемой температурой.
Груз спасает Москву Шереметьево Годовой спектакль
Международный аэропорт ШЕРЕМЕТЬЕВО, крупнейший в России грузовой авиаузел, в 2020 году обработал более 327 000 тонн грузов и почты, увеличив долю аэропорта на рынке грузовых авиаперевозок Москвы с 68 до 70 процентов, пишет Thelma Etim .
В сообщении говорится, чтоFreight составил 299 100 тонн, в то время как почта достигла 28 300 тонн. Эти результаты были достигнуты, несмотря на значительное сокращение маршрутной сети и резкое снижение количества пассажирских рейсов, связанное с пандемией COVID-19.
«Эффективное взаимодействие с грузовыми авиакомпаниями и привлечение новых авиаперевозчиков, выполняющих грузовые чартерные рейсы, позволило аэропорту Шереметьево компенсировать снижение объемов международных пассажирских рейсов», — поясняется в нем.
Москва Карго, ведущая в стране компания по наземным перевозкам грузов и почты, имеющая собственный терминал в Шереметьево и предлагающая обширный набор услуг и возможностей, включая обширный парк специализированного перронного оборудования для обработки фармацевтических препаратов, обработала 222 271 тонну грузов и почте, что составляет более 67 % от общего объема грузовых перевозок аэропорта за этот период.
С ноября 2020 года наземный оператор обрабатывает партии первой в России вакцины от COVID-19 «Спутник V», которая в настоящее время используется для прививки граждан России от вируса и которая в настоящее время также транспортируется через Шереметьево в Венгрию, Сербию, Египет и Аргентина.
«В течение 2019 года 70 % грузооборота аэропорта Шереметьево приходилось на регулярные рейсы пассажирских авиакомпаний и 30 % — на грузовые. В месяцы пандемии COVID-19 — между вторым и четвертым кварталами 2020 года — это соотношение изменилось на противоположное», — говорится в сообщении аэропорта.
Более 70% общего грузооборота хаба приходится на деятельность грузовых авиакомпаний и тех, которые используют только грузовые пассажирские рейсы.
Тем не менее, общий объем грузовых перевозок через Шереметьево сократился на 13.7% в прошлом году, при этом объем международных перевозок сократился на 13,4%, а объемы внутренних рейсов увеличились на 2,6% по сравнению с 2019 годом.
Трансферные перевозки на внутренних рейсах сократились на 12,9%, а импорт на внутренних рейсах – на 25,9%. процентов. Удивительно, но объем экспортных грузов отечественных авиакомпаний остался на уровне 2019 года, подчеркивается в сообщении.
В прошлом году объемы вывоза на международных рейсах в Шереметьево выросли на 11,9%.Однако в 2020 году грузоперевозки на международных рейсах сократились на 59,8%, а объем импорта на международных рейсах упал на 15,3%.
«В первую очередь это связано с увеличением объемов поставок медицинских товаров в Россию в связи с пандемией COVID-19, в том числе средств индивидуальной защиты (СИЗ), медицинского оборудования, лекарственных и дезинфицирующих средств», — отмечают в аэропорту.
Основными зарубежными направлениями Шереметьево, на долю которых приходилось более 50% всего грузопотока в прошлом году, были Китай, Германия, США и Нидерланды, а основными внутрироссийскими направлениями — дальневосточные города Владивосток, Хабаровск, Магадан.