Карьерные самосвалы БелАЗ
Среди производителей спецтехники, предназначенной для работы в карьерах существует несколько признанных мировых лидеров, и Белорусский Автомобильный Завод (БелАЗ) входит в их число. Если говорить о карьерных самосвалах, то предприятию, расположенному в небольшом городе Жодино, под Минском, принадлежит третья часть мирового рынка.
Карьерные самосвалы БелАЗ преимущественно эксплуатируются в России (более 60% ). Вообще, основная часть выпускаемой предприятием техники поступает на экспорт:в 2012 году заводом были заключены договоры на поставку своей продукции в 32 страны мира. Среди новых рынков сбыта – Индонезия, Финляндия и даже Австралия.
Первая модель самосвала, разработанная конструкторами завода, была выпущена в 1961 году. Им стал 27-тонник БелАЗ-540. За 25 лет производственная мощность завода значительно увеличилась , и к 1985 году предприятие могло выпускать уже до 6000 моделей таких самосвалов в год. Широкая линейка самосвалов БелАЗ представлена машинами грузоподъемностью от 30 до 400 тонн.
Карьерные самосвалы БелАЗ, как правило, используются на участках, где ведется открытая разработка полезных ископаемых, в процессе строительства масштабных сооружений гидротехнического или промышленного назначения, дорожно-магистральных комплексов или предприятий перерабатывающей промышленности. Основное цель их эксплуатации – перемещение горной массы и грузов сыпучего характера. Техника успешно справляется с поставленными задачами, независимо от климатических условий.
Модель 7540 – карьерный самосвал 30-тонник. Модификации этой машины – 7540 А, В, С, D, E, K отличаются установленным двигателем и вместимостью кузова. Так, к примеру, модели 7540 В и Е комплектуются двигателями производства ЯМЗ мощностью 265 кВт, а модель 7540 С – двигателем мощностью 312,5 кВт. Коробка передач – гидромеханическая.
Объем кузова модели карьерного самосвала 7540 А может быть 15,1 или 17,8 куб.м. У модели 7540 D кузов вмещает 15,1; 19,8 или 24,7 куб.
Обзор серии карьерных самосвалов БелАЗ 7547
Серия карьерных самосвалов БелАЗ 7547 имеет грузоподъемность от 42 до 45 тонн, представлена тремя моделями 7547, 75471, 75473. Двигатели ЯМЗ, установленные под капотом грузовых машин 7547 и 75471 имеют мощность от 368 до 448 кВт, модель 75473 комплектуется двигателем Cummins мощностью 448 кВт.
Самосвалы оснащены зависимой пневмогидравлической подвеской. Задний мост – механический. Объем кузова моделей 7547 и 75473 – от 21,5 до 35,9 куб.м, у модели 75471 – 21,5 куб.м. Полная масса техники составляет 78,1 тонн. Габаритные размеры техники 8,4 х 4,1 х 4,4 м.
Карьерные самосвалы БелАЗ серии 7555 — технические характеристики
Карьерные самосвалы БелАЗ 7555 представлены моделями 7555 B, 7555 D, 7555 E, 7555 F.
Грузоподъемность техники варьирует от 55 до 60 тонн, а полная масса машин – 95,5 – 104 тонны. Максимальную эффективность самосвалы показывают при эксплуатации в тандеме с экскаваторами или погрузчиками, вместимость ковша которых от 8 до 12,5 куб.м. Техника комплектуется гидромеханической трансмиссией с формулой 6+1.
Подвеска, установленная на карьерных самосвалах БелАЗ этой серии – пневмогидравлическая. Двигатель – Cummins мощностью 522 – 560 кВт. Геометрический объем кузова модели 7555 В – 22,7; 22,3; 28 куб.м, модели 7555 D – 50 куб.м., 7555 Е – 28 куб.м. Максимальная скорость, которую способна развивать техника – 55 км/ч.
Серия карьерных самосвалов БелАЗ 7513
Серия 7513 — это карьерные самосвалы БелАЗ, способные перевозить до 110 – 136 тонн грузов. В том числе, они успешно эксплуатируются в сложных горнотехнических условиях. К преимуществам этих автомобилей можно отнести дизельный двигатель, имеющий с электронное управление и снабженный подогревателем топлива; электромеханическую трансмиссию, которая позволяет свести к минимуму эксплуатационные затраты и, в то же время, обеспечивает высокую производственную мощность; объединение рулевого управления, тормозов и опрокидывающего элемента в единую гидросистему.
Несмотря на значительные габариты (11,4 х 6,4 х 5,9 м) , техника отличается высокой маневренностью и имеют малый радиус поворота (13 м). Геометрический объем кузова карьерных самосвалов БелАЗ этой серии, в зависимости от модели варьирует от 45,5 до 103,8 куб.м., вместимость с «шапкой» – от 71,2 до 134,8 куб.м. Полная масса техники – 24 – 24,5 тонны (также зависит от модели и комплектации). Мощность двигателя Cummins – от 895 до 1194 кВт.
Эта серия представлена такими моделями, как 75131, 75135, 75137, 75139, 7513, 7513 А, 7513 В. Производитель рекомендует использовать в процессе работ экскаваторы и погрузчики с ковшами вместимостью от 12 до 20 куб.м.
Карьерные самосвалы БелАЗ 75600 — обзор тяжелого класса техники
Модели серии 75600 имеют грузоподъемность 320 – 360 тонн и считаются одними из наиболее тяжелых машин в своем классе. Отличные показатели работы этих карьерных самосвалов БелАЗ обеспечивают мощный двигатель 2600 – 2800 кВт и электромеханическая коробка передач.
Объем кузова грузовиков – 139 – 162 куб.м. Полная масса техники – 610 — 620 тонн. Максимальная скорость – 64 км/ч. Для совместной эксплуатации оптимально использовать погрузочную технику с объемом ковша 45 – 60 куб.м.
Карьерные самосвалы на газовом топливе – одно из перспективных направлений развития техники БЕЛАЗ
печатная версия
журнала /
июн 2023 /
#117
скачать
в формате pdf
архив номеров
ДДвижокПро автомобили в деталях
рейтингMenu- о проекте
- контакты
Семинары и вебинары Каталог брендов
- Главная / Комтранс
10.11.2020
Уже более 70 лет ОАО «БЕЛАЗ» принимает активное участие в продвижении технического прогресса в мире. Последнее десятилетие для карьерных самосвалов БЕЛАЗ принесло обновление и достижение в области безопасности, качества, комфорта, топливной экономичности, производительности, технологии и рабочих инструментов.
Современная стратегия развития позволяет заводу БЕЛАЗ не только выпускать продукцию, соответствующую самым жестким требованиям мирового рынка горнодобычи, но и активно разрабатывать перспективные направления совершенствования карьерной техники, реализуя самые смелые и передовые технические решения.
Каждая инновация, разработанная и примененная в новой технике, призвана улучшить ее надежность, безопасность, обеспечить комфортные условия для водителя, сделать эксплуатацию машины эффективней.
Идя навстречу интересам добывающих компаний и удовлетворяя растущие запросы потребителей, БЕЛАЗ реализует несколько прорывных проектов в сегменте карьерной техники на газомоторном топливе. Интерес к нему со стороны добывающих компаний в последнее время растет. Ведь техника, использующая в качестве моторного топлива сжиженный природный газ, позволяет не только экономить средства, но и улучшает экологическую ситуацию в обычно сильно загазованных карьерах.
Работа над газификацией карьерной техники ведется по двум направлениям – газодизель и чистый газ.
К сожалению, сегодня поставщики дизельных двигателей для самосвалов БЕЛАЗ пока не имеют ни газопоршневых, ни газодизельных вариантов своих двигателей, адаптированных для использования на карьерной технике. Тем не менее, идя навстречу многочисленным запросам рынка, ОАО «БЕЛАЗ» самостоятельно реализует несколько проектов по созданию карьерных самосвалов на газомоторном топливе.
БЕЛАЗ-75139 с газодизельным двигателем
Одним из первых таких проектов был перевод двигателей Cummins КТА50-С на газодизельный режим работы на карьерных самосвалах БЕЛАЗ-75139 грузоподъемностью 136 тонн в Ковдорском горно-обогатительном комбинате (Мурманская область). Поставщиками навесного оборудования выступает немецкая компания Heinzmann, топливной системы — московское предприятие «Гелиймаш».
БЕЛАЗ-75476 грузоподъемностью 45 тонн с газопоршневым двигателем КУНГУР-550
Следующим значимым проектом ОАО «БЕЛАЗ» является создание карьерного самосвала БЕЛАЗ-75476 грузоподъемностью 45 тонн с газопоршневым двигателем КУНГУР-550, разработанным на базе силовой установки ЯМЗ-240НМ2. Конвертация и поставка двигателя, равно как и разработка и поставка топливной системы, произведена ООО «Технология 1604» из Екатеринбурга. Мощность двигателя увеличена до 550 л.с. (против имеющихся штатно 500 л.с. у ЯМЗ-240НМ2). Топливная экономичность по показателю в граммах на кВт/час практически равна топливной экономичности в граммах дизтоплива на кВт/час у ЯМЗ-240НМ2. Однако при относительно невысокой стоимости газового топлива экономические преимущества от использования в составе самосвала газового двигателя КУНГУР-550 очевидны. Сегодня карьерный самосвал БЕЛАЗ-75746, пройдя эксплуатационные испытания в Архангельской области в карьере Ломоносовского ГОКа, был переоборудован на использование компримированного природного газа.
В дальнейших планах ОАО «БЕЛАЗ» при сотрудничестве с компаниями «Технология 1604» и «Газовые транспортные системы» — создание карьерного самосвала грузоподъемностью 136 тонн с газопоршневым двигателем на базе дизельного двигателя Cummins КТА50-С в 2021 году.
По вопросам приобретения карьерных самосвалов БЕЛАЗ и другой продукции ОАО «БЕЛАЗ» обращайтесь к официальному представителю – ООО «СТЛЦ «БЕЛАЗ-УРАЛ»:
ООО «СТЛЦ «БЕЛАЗ-УРАЛ»
454901, г. Челябинск, ул. Блюхера, д.153, оф. 213
+7 (351) 267-50-65, 262-93-28
belazural.ru
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
«Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
1103
Карьерные самосвалы БелАЗ — частные экскурсии по Минску, однодневные поездки, экскурсии по городу, военные туры
Забронируйте эти экскурсии по Минску, чтобы почувствовать дух белорусской культуры: самобытные деревенские дома в Озерце, народные промыслы на хуторе Дудутки и достопримечательности Беларуси, внесенные ЮНЕСКО.
Завод грузовиков-монстров БЕЛАЗ
обновлено 02.10.2020
С 1960-х годов в городе, расположенном в 45 км к северу от Минска, этот завод специализируется на большегрузных грузовиках и другой тяжелой технике. В 1961 году на БелАЗе был разработан и выпущен 27-тонный грузовик, а затем 40-тонный. Один из его последних продуктов был занесен в Книгу рекордов Гиннеса — он может перевозить 450 тонн, и такие грузовики являются основной целью этого тура.
В первой части экскурсии мы прибудем и зарегистрируемся, оплатим вход и увидим музей с презентационным фильмом. Зал с экраном на самом деле является музеем компании с моделями грузовиков, доступных для быстрого селфи.
После этого мы возьмем защитные жилеты и поедем на поле для тест-драйва. Вы можете стать пассажиром этого 130-тонного грузовика за умеренную плату в 45 долларов за поездку (около 20 минут). Рядом с полем находится мастерская с парковкой, куда можно забраться и сфотографировать все выставленные на обозрение грандиозные автомобили.
И последнее, но не менее важное: небольшой перерыв на чай с фирменным печеньем «БелАЗ», после чего мы возвращаемся в заводской вестибюль.
Цена: 130 долларов США за машину (1-3 человека), включая билеты, экскурсии обычно начинаются в 09:30, 10:30 и 13:30. 28
Избранное
Как подать заявление на туристическую визу в Беларусь?обновлено 13.02.2017
Обратившись в консульство Беларуси по месту жительства, граждане миграционно-безопасных государств (например, США, Канады, Японии и др.) могут получить краткосрочную…
Заполнение заявления на получение визы в Беларусьобновлено 18.02.2020
Форма заявления на получение визы в Беларусь стала электронной, и вы можете сохранить и отправить ее в виде PDF-файла. Доступен только двухстраничный документ…
Что мне следует знать о посадке в аэропорту MSQ Минск?обновлено 08.02.2017
Много всего, на самом деле.
Рассмотрим типичный случай из моего турагентского прошлого, когда путешественник приземлился в аэропорту Минск (MSQ) и подал заявку на визу…
обновлено 01.02.2017
Людям, которые хотят поехать в Беларусь, чтобы увидеть друга, позаботиться о могиле родственника, принять участие в судебных заседаниях и т.д. необходимо оформить частную визу…
Путешествие по Беларуси для семейных исследованийобновлено 16.05.2013
В статье рассматриваются полевые семейные исследования в Беларуси, которые в большинстве случаев идут после знакомства с государственными архивами Беларуси и генеалогическими исследованиями.
Использование пластиковой карты в Беларуси?обновлено 14.10.2016
Пластиковая карта вещь, конечно, хорошая, но были случаи, когда банкомат выдавал ОШИБКУ, требовал ПИН-код…
Традиционные сувениры из Беларуси?обновлено 18.10.2016
Хотя большинство туристов согласны с тем, что Беларусь не место для грандиозных покупок, есть вещи, которые можно привезти в качестве сувениров.
..
Global Electric Drive Mining Truck Market оценен в долларах США 392.2
17.07.2023 08:07 CET | Логистика и транспорт
Рынок карьерных самосвалов с электроприводом
Отчет о рынке карьерных самосвалов с электроприводом Объем и методология исследованияОтчет о рынке карьерных самосвалов с электроприводом содержит углубленный анализ мирового рынка, включая размер рынка, сегментацию, тенденции , драйверы, ограничения и возможности. Отчет охватывает ключевых игроков на рынке, динамику рынка и региональную информацию. Методология исследования включает в себя первичные интервью, вторичные исследования и анализ данных для обеспечения точного и надежного понимания рынка.
Методология исследования включала первичные интервью с отраслевыми экспертами, участниками рынка и потребителями, чтобы получить представление о рынке карьерных самосвалов с электроприводом. Вторичное исследование включало сбор данных из надежных источников, таких как публикации, правительственные источники и отраслевые отчеты.
Собранные данные были проанализированы с использованием статистических инструментов и методов прогнозирования рынка, чтобы обеспечить всесторонний анализ рынка.
Что такое карьерные самосвалы с электроприводом Динамика рынка:
Рынок карьерных самосвалов с электроприводом обусловлен растущим спросом на электрические автономные карьерные самосвалы, которые обеспечивают повышенную безопасность и эффективность горных работ. Растущие инвестиции в развитие инфраструктуры во всем мире, особенно в странах с развивающейся экономикой, также способствуют росту рынка. Переход к устойчивым и экономически эффективным решениям в горнодобывающей промышленности, наряду с государственными постановлениями по сокращению выбросов, способствует внедрению карьерных самосвалов с электроприводом.
Стоимость сырья, необходимого для производства электромобилей, такого как кобальт, никель и литий, значительно возросла, что привело к повышению производственных затрат и повлияло на рост рынка.
Проблемы с цепочками поставок в отрасли электромобилей и геополитические факторы, влияющие на цены на металлы, ограничивают рынок.
Рынок карьерных самосвалов с электроприводом Региональные данные:
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке карьерных самосвалов с электроприводом в течение прогнозируемого периода. Развитие добычи полезных ископаемых в таких странах, как Китай, Индия, Япония и Австралия, является ключевым фактором роста рынка в этом регионе.
Китай, в частности, имеет значительное влияние на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона благодаря своей обширной добыче полезных ископаемых. В некоторых районах восточного Китая, где правительство проложило газопроводы в домах, но до сих пор не обеспечивает регулярную подачу газа, люди используют уголь для отопления. Это увеличение использования угля еще больше увеличивает спрос на горнодобывающую деятельность, что приводит к увеличению спроса на карьерные самосвалы с электроприводом.
Запросить копию бесплатного образца или просмотреть сводку отчета: https://www.maximizemarketresearch.com/request-sample/183384
Что такое карьерные самосвалы с электроприводом? 2. Средний (151–250 метрических тонн)
3. Большой (251–350 метрических тонн)
4. Ультра (свыше 351 метрической тонны)
Запрос на бесплатный отчет: https://www.maximizemarketresearch.com/inquiry-before- покупка / 183384
Кто такие электрические приводные карьерные самосвалы Ключевые игроки рынка:
Hitachi, Ltd.
ОАО «БЕЛАЗ»
XCMG Group
BEML Limited
Caterpillar Inc.
Komatsu Ltd.
Kuhn Schweiz AG
Voltas Ltd.
Epiroc Mining India Limited
Volvo
БелАЗ
BEML
Voltas
Kress
Xiangtan Electric Manufacturing
Содержание рынка карьерных самосвалов с электроприводом включает:
Мировой рынок карьерных самосвалов с электроприводом: методология исследования
Мировой рынок карьерных самосвалов с электроприводом: Краткий обзор
Обзор рынка и определения
Введение в мировой рынок
Резюме
Основные выводы
Рекомендации для инвесторов
Рекомендации для лидеров рынка
Рекомендации для выхода на новый рынок
Запросить бесплатный образец отчета: https://www.
maximizemarketresearch.com/ request-sample/183384
Мировой рынок карьерных самосвалов с электроприводом: анализ конкуренции
Матрица конкуренции MMR
Структура рынка по регионам
Сравнительный анализ ключевых игроков
Консолидация на рынке
Слияния и поглощения по регионам
Ключевые события по компаниям
Рыночные факторы
Рыночные ограничения
Рыночные возможности
Рыночные вызовы
Динамика рынка
Анализ пяти сил PORTERS
PESTLE
Нормативная среда по регионам
Северная Америка
Европа
Азиатско-Тихоокеанский регион
Ближний Восток и Африка
Южная Америка
Влияние COVID-19
Сегментация мирового рынка карьерных самосвалов с электроприводом
Мировой рынок по типам (2022–2029 гг.))
Мировой рынок по размеру (2022–2029 гг.)
Региональный рынок карьерных самосвалов с электроприводом (2022–2029 гг.)
Региональный рынок по типу (2022–2029 гг.)
Региональный рынок по размеру (2022–2029 гг.
)
Региональный рынок Рынок по странам (2022-2029)
Профиль компании: Ключевые игроки
Обзор компании
Финансовый обзор
Глобальное присутствие
Портфолио мощностей
Бизнес-стратегия
Последние разработки
Получите персонализацию этого отчета для конкретных исследовательских решений:
https://www.maximizemarketresearch.com/request-customization/183384
Основные предложения:
Прошлый размер рынка и конкурентная среда (с 2018 по 2021 год)
Прошлые цены и кривая цен по регионам (с 2018 по 2021 год)
Размер рынка , доля, размер и прогноз по различным сегментам | 2022–2029
Динамика рынка — движущие силы роста, ограничения, возможности и основные тенденции по регионам
Сегментация рынка — подробный анализ по типу и размеру
Конкурентная среда — профили выбранных ключевых игроков по регионам со стратегической точки зрения
Конкурентная среда — лидеры рынка, последователи рынка, региональный игрок
Сравнительный анализ ключевых игроков по регионам
Анализ PESTLE
Анализ PORTER
Анализ цепочки создания стоимости и цепочки поставок
Правовые аспекты бизнеса по регионам
Привлекательные возможности для бизнеса с SWOT-анализом
Рекомендации
Рынок обуви Индии https://www.
maximizemarketresearch.com/market-report/india-footwear-market/20980/
Рынок некоммерческих организаций https://www.maximizemarketresearch.com/market-report/nonprofit-organizations-market /134550/
Рынок отелей https://www.maximizemarketresearch.com/market-report/hotels-market/47478/
Рынок лифтов Индии https://www.maximizemarketresearch.com/market-report/india-elevator-market/110912 /
Рынок строительного оборудования Индии https://www.maximizemarketresearch.com/market-report/india-construction-equipment-market/21117/
Рынок полупроводников Индии https://www.maximizemarketresearch.com/market-report/ indian-semiconductor-market/14504/
Рынок электромобилей Индонезии https://www.maximizemarketresearch.com/market-report/indonesia-electric-vehicle-market/65817/
Индийский рынок очистителей воды https://www.maximizemarketresearch.com/market-report/india-water-purifier-market/20066/
Индийский рынок бумажной массы https://www.maximizemarketresearch.
com/market-report/ indian-paper-pulp-market/29044/
Рынок упаковки в Индии https://www.maximizemarketresearch.com/market-report/india-packaging-market/110868/
Контакты Максимальное исследование рынка:
3-й этаж, Навале IT Park, фаза 2
Pune Banglore Highway, Narhe,
Pune, Maharashtra 411041, India
[email protected]
+91 96071 95908, +91 9607365656
несколько отраслей. Некоторые из отраслей, которые мы охватываем, включают медицинские устройства, фармацевтических производителей, науку и технику, электронные компоненты, промышленное оборудование, технологии и связь, автомобили и автомобили, химические продукты и вещества, товары общего назначения, напитки, средства личной гигиены и автоматизированные системы. Среди прочего, мы предоставляем проверенные рынком отраслевые оценки, технический анализ тенденций, важные исследования рынка, стратегические рекомендации, анализ конкуренции, анализ производства и спроса, а также исследования воздействия на клиентов.