Пример заполнение путевого листа при возвращении с линии — образец РБ 2019. Белформа
ОАО «Трансмаш» (г. Минск, ул. Долгобродская, 32) оказывает услуги по перевозке грузов. Водителю Никифорову П.П. (присвоен 2-й класс) выдано задание:
5 декабря по договору с ЗАО «Восток» доставить из г. Минска (пр. Партизанский, 26) в г. Калинковичи (ул. Советская, 60) оборудование;
5 декабря из г. Калинковичи прибыть для выполнения заказа в г. Гомель;
6 декабря по договору с ООО «Мебельстрой» из г. Гомеля (ул. Гастелло, 5а) в г. Минск (ул. Максима Танка, 87) перевезти мебель.
Водитель для выполнения задания командирован на два дня — 5 и 6 декабря.
Заполнение путевого листа при выполнении данного задания
ОАО"Трансмаш"
-----------------------------------------------------
(наименование (фамилия, собственное имя, отчество
(если таковое имеется) перевозчика (штамп (печать)))
-------------------------------------------------------------------------------------
Путевой лист N 15 ¦ Работа водителя и автомобиля ¦
-- +-----------------------------------------------------------------------------------+
"5 - 6" декабря 2011 г. ¦ Операция ¦ Показания¦ Дата (число, месяц), ¦Нулевой¦ Время работы, ч ¦
----- --------- ¦ ¦спидометра¦ время (ч, мин) ¦пробег,¦ ¦
¦ ¦ +-------------------------+ км +--------------------------+
Автомобиль, прицеп, полуприцеп ¦ ¦ ¦ по графику ¦ фактически ¦ ¦двигателя¦спецоборудования¦
+-----------+----------+------------+------------+-------+---------+----------------+
--------------------------------------- ¦Выезд на ¦ 405220 ¦05.12.2011 -¦05.12.2011 -¦ 1 ¦ ¦ ¦
¦ Марка ¦Регистрационный¦ Гаражный¦ ¦линию ¦ ¦09.00 ¦09.00 ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобиля,¦ знак ¦ номер ¦ +-----------+----------+------------+------------+-------+---------+----------------+
¦ прицепа, ¦ ¦ ¦ ¦Возвращение¦ 406130 ¦06.12.2011 -¦06.12.2011 -¦ 5 ¦ ¦ ¦
¦полуприцепа¦ ¦ ¦ ¦с линии ¦ ¦15.00 ¦15.00 ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+---------------+---------+ +-----------+----------+------------+------------+-------+---------+----------------+
¦МАЗ 5432 ¦5598 КЕ-7 ¦ 10 ¦ ¦ Движение топливно-смазочных материалов (ТСМ) ¦
¦полуприцеп ¦1244 АА ¦ ¦ +-----------------------------------------------------------------------------------+
¦МАЗ-5205 ¦ ¦ ¦ ¦ Заправка ТСМ ¦ Остаток ТСМ, л ¦
------------+---------------+---------- +---------------------+-------------------------------------------------------------+
--------------------------------------- ¦ дата ¦марка ТСМ¦ количество, л ¦ при выезде ¦ при возвращении ¦
¦ Водитель ¦ ¦ (число, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------+ ¦ месяц) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ фамилия, ¦табельный¦ водитель ¦ +-----------+---------+---------------+----------------+----------------------------+
¦ инициалы ¦ номер, ¦по состоянию¦ ¦ 05.12.2011¦ ДТ ¦ 400 ¦ 50 ¦ 30 ¦
¦ ¦ класс ¦ здоровья к ¦ +-----------+---------+---------------+----------------+----------------------------+
¦ ¦ ¦ управлению ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ допущен. ¦ +-----------+---------+---------------+----------------+----------------------------+
¦ ¦ ¦ Подпись ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Подписи (штамп) ¦
¦ ¦ ¦ (штамп) ¦ +-----------+---------+---------------+---------------------------------------------+
+--------------+---------+------------+ ¦ ¦ ¦ ¦Механик, Перов ¦Механик, Перов ¦
¦Никифоров П.П.¦ 5, 2 ¦Допущен к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Диспетчер, ¦Диспетчер, Конюхов ¦
¦ ¦ ¦работе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Конюхов ¦ ¦
¦ ¦ ¦Осипова ¦ ------------+---------+---------------+----------------+-----------------------------
¦ ¦ ¦05.12.2011 ¦
---------------+---------+-------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
¦ Задание водителю ¦
+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Заказчик ¦ Дата (число, месяц), ¦ Пункт отправления¦ Пункт ¦Расстояние,¦Наименование¦ Вес ¦Количество¦
¦ ¦ время (ч, мин) ¦ (адрес места ¦ назначения ¦ км ¦ груза ¦груза,¦ ездок с ¦
¦ +-------------------------+ погрузки) ¦ (адрес места ¦ ¦ ¦ т ¦грузом, ч ¦
¦ ¦ прибытия ¦ убытия ¦ ¦ разгрузки) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------------+------------------+---------------+-----------+------------+------+----------+
¦ЗАО "Восток" ¦05.12.2011 -¦05.12.2011 -¦г. Минск, ¦г. Калинковичи ¦ 452 ¦оборудование¦ 8 ¦ 5 ¦
¦ ¦09.15 ¦10.00 ¦пр. Партизанский, ¦ул. Советская, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦26 ¦60 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------------+------------------+---------------+-----------+------------+------+----------+
¦ ¦05.12.2011 -¦05.12.2011 -¦г. Калинковичи ¦ г. Гомель ¦ 180 ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦15.00 ¦17.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+------------+------------+------------------+---------------+-----------+------------+------+----------+
¦ООО"Мебельстрой"¦06.12.2011 -¦06.12.2011 -¦г. Гомель, ¦г. Минск, ¦ 272 ¦мебель ¦ 4 ¦ 4 ¦
¦ ¦09.15 ¦0.00 ¦ул. Гастелло, 5а ¦ул. Максима ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦Танка, 87 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
-----------------+------------+------------+------------------+---------------+-----------+------------+------+-----------
Водительское удостоверение проверил, задание выдал. Автомобиль технически исправен. Автомобиль сдал.
Выезд разрешен.
Выдать топлива 400 л. Подпись (штамп) Механик, Перов Подпись водителя Никифоров
------- ----------------- -------------
Подпись (штамп) Диспетчер Конюхов Автомобиль в технически исправном Автомобиль принял.
-------------------------------- состоянии принял.
Сопровождающие лица ____________________________ Подпись водителя Никифоров Подпись (штамп) Механик, Петров
---------------- ---------------
Выполнение задания
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
¦Дата (число, месяц),¦ Номер и дата ТТН ¦Подпись и печать¦ Маршрут ¦ Отметки ¦
¦ время (ч, мин) ¦ ¦ (штамп) +------------------------------------------+перевозчика¦
¦прибытия автомобиля ¦ ¦грузоотправителя¦ откуда ¦ куда ¦ ¦
¦ ¦ ¦ (заказчика) ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+-----------------------+----------------+--------------------+---------------------+-----------+
¦05.12.2011 - 09.15 ¦МГ 199358 от 05.12.2011¦Карпов ¦г. Минск ¦г.Калинковичи, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦пр. Партизанский, 26¦ул. Советская, 60 ¦ ¦
+--------------------+-----------------------+----------------+--------------------+---------------------+-----------+
¦06.12.2011 - 09.15 ¦АП 555886 от 06.12.2011¦Лопырев ¦г. Гомель ¦г. Минск, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ул. Гастелло, 5а ¦ул. Максима Танка, 87¦ ¦
---------------------+-----------------------+----------------+--------------------+---------------------+------------
Результаты работы
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
¦ Расход ¦ Время в наряде, ч ¦Количество¦ Пробег, км ¦Перевезено, т¦ Выполнено, ¦
¦ ТСМ, л ¦ ¦ ездок с ¦ ¦ ¦ т·км ¦
+----------+------------------------------------+ грузом +-------------------------------------+-------------+-------------+
¦ по ¦факт¦автомобиля¦прицепа¦ в том числе ¦ ¦ общий ¦ в том числе с ¦всего¦ в том ¦всего¦ в том ¦
¦норме¦ ¦ ¦ ¦ автомобиля ¦ ¦ ¦ грузом ¦ ¦ числе ¦ ¦ числе ¦
¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+ +------------------+------------------+ ¦ на ¦ ¦ на ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ в ¦ в ¦ ¦автомобиля¦прицепа¦автомобиля¦прицепа¦ ¦прицепе¦ ¦прицепе¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦движении¦простое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(прочее)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+----+----------+-------+--------+--------+----------+----------+-------+----------+-------+-----+-------+-----+-------+
¦ 422 ¦420 ¦ 14 ¦ ¦ 12 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 910 ¦ ¦ 724 ¦ ¦ 12 ¦ ¦ 4704¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ <*> ¦ ¦
------+----+----------+-------+--------+--------+----------+----------+-------+----------+-------+-----+-------+-----+--------Линейная норма расхода топлива — 28 л / 100 км, норма расхода топлива на 1 т снаряженной массы полуприцепа — 1,3 л/т, масса снаряженного полуприцепа — 5,7 т, дополнительный расход топлива на выполнение транспортной работы в тонно-километрах на каждые 100 ткм — 1,3 л, за работу в зимних условиях эксплуатации — 105 от нормы расхода топлива.
Итого расход по норме 422 л (((28 + 1,3 x 5,7) x 910 / 100 + 4704 / 100 x 1,3) x (1 + 10%)) <**>.
Подпись (штамп (печать) Диспетчер Конюхов
-------------------———————————
<*> Значение транспортной работы определяется на основании сведений раздела «Задание водителю» следующим образом: 452 км x 8 т + 272 км x 4 т.
<**> При расчете расхода топлива необходимо руководствоваться нормами Постановления Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 13.04.2001 N 10 «Об утверждении линейных норм расхода топлива» и Инструкции N 141.
Документ подголовила
экономист Мохова Н.С.
belforma.net
Заполнение путевых листов
Заполнять талон заказчика необходимо.Инструкция
по изготовлению, учету, заполнению и обработке путевых листов
грузового автомобиля
1.6. Выдаваемый водителю путевой лист должен иметь дату выдачи, штамп и печать перевозчика.
1.7. Путевые листы грузового автомобиля хранятся вместе с товарно-транспортными документами для их одновременной проверки.
1.8. Заполнение реквизитов путевых листов производится в строгом соответствии с инструкцией и является обязательным как для перевозчика, так и для заказчика грузовых автомобилей. Ответственность за заполнение путевых листов в соответствии с настоящей инструкцией несут руководители юридических лиц или индивидуальные предприниматели, имеющие в собственности или арендующие грузовые автомобили, а также лица, отвечающие за их эксплуатацию и непосредственно участвующие в заполнении этих документов. Участие водителя в заполнении путевых листов форм 3(с) и 3(п) не допускается, за исключением подписей, удостоверяющих прием (при выезде) и сдачу (при возвращении) автомобиля, а также случаев, когда водитель является индивидуальным предпринимателем.
3. Порядок заполнения путевого листа типовой формы 3(п)
3.1. Заполнение путевого листа до выдачи его водителю производится диспетчером (или другим уполномоченным на то лицом) в следующем порядке:
3.1.1. На лицевой части путевого листа под названием документа записывается дата его выдачи (число, месяц, год), которая должна совпадать с датой регистрации этого путевого листа в диспетчерском журнале.
3.1.2. В строке «Режим работы» записывается наименование режима работы (работа в будние дни, командировка, суммированный учет рабочего времени, ежедневный учет рабочего времени, работа в выходной или праздничный день, работа по графику или вне графика и т.д.), в соответствии с которым производится начисление заработной платы водителю.
3.1.3. В строке «Лицензионная карточка» записывается ее номер. Данный реквизит заполняется только при выполнении перевозок в междугородном сообщении.
3.1.4. В строке «Автомобиль» записываются государственный номер и марка автомобиля, а также гаражный номер автомобиля для автоматизированного учета его работы.
3.1.5. В строке «Водитель» записываются фамилия, инициалы водителя и номер его водительского удостоверения. Одновременно в этой строке записывается класс водителя для установления размера доплаты за классность при ручной обработке путевого листа; в строке «Табельный номер» записывается идентификационный номер, присвоенный водителю на предприятии.
3.1.6. В строке «Прицеп» записываются государственный номер и марка прицепа или полуприцепа, выпускаемого на линию с автомобилем, а также гаражный номер прицепа или полуприцепа для автоматизированного учета его работы.
3.1.7. В разделе «Работа водителя и автомобиля» записываются: в графах 2 и 3 время (в часах и минутах) выезда и возвращения автомобиля по графику; в графе 5 — показания спидометра при выезде автомобиля на линию (переносится показание спидометра при возвращении с линии из путевого листа за предыдущий день работы).
3.1.8. В графе 7 «Наименование и адрес заказчика» на основании заявки заказчика записывается наименование и адрес заказчика, в распоряжение которого должен прибыть водитель для выполнения задания.
3.1.9. В графах 8 и 9 «Время, ч, мин» записывается время (в часах и минутах) прибытия автомобиля к заказчику и убытия от него согласно заявке или графику работы автомобиля по условиям договора. Данный реквизит служит для информации водителю о времени прибытия автомобиля под первую загрузку у каждого заказчика и убытия от него.
3.1.10. В графе 10 «Количество часов» указывается количество часов работы согласно заявке (заказу) или условиям договора.
3.1.11. В графе 11 «Количество ездок» на основании заявки или условий договора записывается количество ездок между пунктами погрузки и разгрузки, необходимое для выполнения задания.
По согласованию с перевозчиком заказчик может изменить задание водителю с соответствующей записью в разделе «Особые отметки».
3.1.12. Дежурный механик (или другое уполномоченное на то лицо) при выпуске автомобиля на линию сверяет фактическое наличие топлива в баках автомобиля с показаниями, перенесенными диспетчером в данный путевой лист из путевого листа за предыдущий день работы, и удостоверяет своей подписью или личным штампом достоверность сделанных записей.
В случае несоответствия наличия топлива в баках автомобиля при выезде показанию остатка топлива, указанному диспетчером в путевом листе, механик совместно с водителем составляет акт установленной формы, после чего в путевой лист вносится показание остатка топлива согласно акту.
3.1.13. В нижней части путевого листа в строке «Выдать топлива» диспетчером записывается необходимое для выполнения задания количество топлива, с учетом его остатка за предыдущий день, а в строке «Подпись диспетчера» диспетчер удостоверяет своей подписью правильность заполненных им реквизитов и наличие у водителя водительского удостоверения.
3.1.14. В отрывном талоне заказчика в соответствующих строках записывается наименование перевозчика, марка и государственный номер автомобиля и прицепа (полуприцепа), номер путевого листа и дата его выдачи.
Перечисленные реквизиты в обязательном порядке отражаются и в талоне заказчика на путевом листе. Заполнение талонов производится под копирку.
3.2. Заполнение путевого листа до выезда автомобиля на линию производится в следующем порядке:
3.2.1. Если автомобиль заправляется непосредственно перед выездом на линию, то заправщик в разделе «Движение ТСМ» записывает в соответствующие графы марку и количество выданного топлива или смазочных материалов и удостоверяет правильность записей своей подписью.
Примечание. При заправке в гараже графа 12 «Пункт заправки» не заполняется.
3.2.2. В нижней части путевого листа медицинский работник подписью или личным штампом удостоверяет возможность допуска водителя по состоянию здоровья к управлению автомобилем.
3.2.3. В разделе «Работа водителя и автомобиля» в графе 6 «Время фактическое» механик проставляет фактическое время выезда автомобиля на линию.
В нижней части путевого листа в строке «Механик (подпись, штамп)» своей подписью или личным штампом он удостоверяет, что автомобиль технически исправен и выезд разрешен, а также подтверждает соответствие фактического показания спидометра показанию, перенесенному диспетчером в данный путевой лист из предыдущего (графа 5).
3.2.4. Водитель своей подписью в нижней части путевого листа удостоверяет, что автомобиль им принят в технически исправном состоянии, фактические показания спидометра и остаток топлива при выезде соответствуют записям, сделанным в путевом листе.
3.3. Заполнение путевого листа на линии производится в следующем порядке:
3.3.1. Заказчик заполняет раздел «Маршрут следования», где в графах 28 и 29 («Откуда» и «Куда») указывает адреса начальных и конечных пунктов маршрута по каждой ездке.
3.3.2. Заказчик по завершении работы автомобиля в отрывном талоне в соответствующие графы записывает следующие показатели работы грузового автомобиля: время прибытия к заказчику и убытия от него, показания спидометра по прибытии к заказчику и при убытии от него.
Если на автомобиле перевозились товарно-материальные ценности, то в отрывном талоне заказчиком записываются номера ТТН, указывается их количество, а также суммарное количество ездок за рабочий день. Копии ТТН прилагаются к путевому листу.
3.3.3. Все перечисленные в подпункте 3.3.2 реквизиты отрывного талона должны быть отражены и в талоне заказчика на путевом листе. Заполнение талонов производится под копирку.
3.3.4. Представитель заказчика, указав свою должность и фамилию, заверяет все произведенные записи своей подписью и штампом (печатью). Неподтвержденные повторной подписью и печатью исправления считаются недействительными.
3.3.5. В разделе «Простои на линии» уполномоченное на то лицо в соответствующих графах записывает дату и время (число, месяц, часы, минуты) начала и окончания простоя и подтверждает подписью и штампом время и причины простоя.
3.3.6. В разделе «Особые отметки» записываются сведения, не предусмотренные формой путевого листа (отметки органов Госавтоинспекции, Транспортной инспекции, заказчиков при отказе от загрузки автомобиля, различных дорожных служб и т.п.).
3.4. При возвращении автомобиля после окончания работы заполнение путевого листа производится в следующем порядке:
3.4.1. В разделе «Работа водителя и автомобиля» в строке «Возвращение с линии» механик в графе 6 «Время фактическое» записывает фактическое время возвращения автомобиля и заполняет графу 5 «Показания спидометра».
3.4.2. В разделе «Движение ТСМ» механик заполняет в графе 18 остаток топлива в баке автомобиля и расписывается под ней. Если имела место заправка автомобиля после возвращения с линии, то графа 18 заполняется после заправки.
3.5. Водитель в строке «Сдал водитель» подписью удостоверяет сдачу автомобиля механику в технически исправном (неисправном) состоянии. В строке «Принял механик» механик подписью удостоверяет правильность заполнения граф 5 и 6 («Показания спидометра», «Время фактическое») строки «Возвращение с линии» раздела «Работа водителя и автомобиля», а также прием автомобиля от водителя в технически исправном (неисправном) состоянии. В случае неисправности автомобиля оформляется заявка на ремонт в установленном порядке.
3.6. После сдачи водителем путевого листа диспетчер заполняет документ в следующем порядке:
3.6.1. В разделе «Работа водителя и автомобиля» в графе 4 «Нулевой пробег» по справочнику (таблице) расстояний записывает расстояние от места стоянки автомобиля до первого места погрузки и от последнего места разгрузки до места стоянки.
3.6.2. В разделе «Движение ТСМ» в графе 19 «Коэффициент изменения нормы» записывает один общий на весь день работы автомобиля коэффициент изменения нормы расхода топлива. В графе 20 «Время работы спецоборудования» и в графе 21 «Время работы двигателя» на основании соответствующих записей в разделе «Талон заказчика» и приложенных к путевому листу ТТН записываются соответственно время работы спецоборудования и дополнительное время работы двигателя в особых условиях эксплуатации, как-то: работа двигателя, вращающего погрузо-разгрузочные механизмы, и т.п. Правильность данных реквизитов диспетчер заверяет подписью под соответствующими графами.
3.7. При автоматизированной обработке путевых листов диспетчеру (или другому уполномоченному на то лицу) необходимо (если иное не предусмотрено технологией обработки) произвести кодирование информации — заполнение граф:
— код режима работы;
— гаражный номер автомобиля;
— табельный номер водителя;
— гаражный номер прицепа.
Затем перечисленная выше информация, а также данные из разделов «Работа водителя и автомобиля», «Движение ТСМ», «Талон заказчика», «Простои на линии» заносятся в компьютер, обрабатываются по заданным алгоритмам, и результаты расчетов направляются работникам соответствующих служб.
При автоматизированной обработке путевых листов разделы «Таксировка», «Зарплата», «Результаты работы автомобиля и прицепа» не заполняются.
3.8. При ручной обработке используются все данные из путевого листа и приложенных товарно-транспортных документов. Таксировщик (или другое уполномоченное на то лицо) обрабатывает путевой лист и соответствующие ему документы, рассчитывает и заполняет реквизиты разделов «Талон заказчика» («Расчет стоимости автоуслуг»), «Результаты работы автомобиля и прицепа», «Таксировка», «Зарплата».
buhgalter.by
Путевой лист грузового автомобиля (Вариант) — образец РБ 2019. Белформа
___________________________________________
(наименование перевозчика (штамп (печать)
Путевой лист грузового автомобиля N __________
----------------------------------------------------------------------------
"__" _____________ 20__ г. ¦ Работа водителя и автомобиля ¦
------------------------------------------------------ +--------------------------------------------------------------------------+
¦ Автомобиль, прицеп, полуприцеп ¦ ¦ ¦ ¦ Дата (число, месяц), ¦ Время работы, ч ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ время (ч, мин) ¦ ¦
+----------------------------------------------------+ ¦ ¦Показания +------------------------+--------------------------+
¦ Марка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Операция ¦спидометра¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобиля,¦Регистрационный¦ Гаражный ¦Код марки ¦ ¦ ¦ ¦ по ¦ фактически ¦двигателя¦спецоборудования¦
¦ прицепа, ¦ знак ¦ номер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ графику ¦ ¦ ¦ ¦
¦полуприцепа¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+---------------+-------------+----------+ +-----------+----------+----------+-------------+---------+----------------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦ 14 ¦
+-----------+---------------+-------------+----------+ +-----------+----------+----------+-------------+---------+----------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Выезд на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦линию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+---------------+-------------+----------+ +-----------+----------+----------+-------------+---------+----------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Возвращение¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с линии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------------+---------------+-------------+----------- +-----------+----------+----------+-------------+---------+----------------+
¦ Движение топливно-смазочных материалов (ТСМ) ¦
------------------------------------------------------ +--------------------------------------------------------------------------+
¦ Водитель ¦ ¦ Заправка ТСМ ¦ Остаток топлива, л ¦
+----------------------------------------------------+ +--------------------------------------------------+-----------------------+
¦ ¦ ¦ ¦ Водитель ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ подпись ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (штамп) ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ Номер ¦состоянию ¦ ¦ дата ¦ пункт ¦ ¦ ¦ ¦уполномо-¦ ¦ ¦
¦ Фамилия, ¦ Табельный ¦водительского¦здоровья к¦ ¦(число,¦(страна)¦марка¦ код ¦количество,¦ ченного ¦при выезде ¦ при ¦
¦ инициалы ¦ номер, класс ¦удостоверения¦управлению¦ ¦месяц) ¦заправки¦ ТСМ ¦марки¦ л ¦ лица ¦ ¦возвращении¦
¦ ¦ ¦ ¦ допущен. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (номер ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ Подпись ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чека АЗС)¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ (штамп) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+---------------+-------------+----------+ +-------+--------+-----+-----+-----------+---------+-----------+-----------+
¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ ¦ 15 ¦ 16 ¦ 17 ¦ 18 ¦ 19 ¦ 20 ¦ 21 ¦ 22 ¦
+-----------+---------------+-------------+----------+ +-------+--------+-----+-----+-----------+---------+-----------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+---------------+-------------+----------+ +-------+--------+-----+-----+-----------+---------+ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+---------------+-------------+----------+ +-------+--------+-----+-----+-----------+---------+-----------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Подписи (штамп) ¦
+-----------+---------------+-------------+----------+ +-------+--------+-----+-----+-----------+---------+-----------------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ механик ¦ механик ¦
------------+---------------+-------------+----------- +-------+--------+-----+-----+-----------+---------+-----------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+--------+-----+-----+-----------+---------+ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
--------+--------+-----+-----+-----------+---------+-----------+------------
--------------------------------------------------------------------------------------------
¦ Задание водителю ¦
+------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ ¦ Дата (число, ¦ Пункт ¦ Пункт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ месяц), время ¦отправления¦назначения¦Расстояние,¦Наименование¦ Вес ¦Количество¦
¦Заказчик¦ (ч, мин) ¦ (адрес ¦ (адрес ¦ км ¦ груза ¦груза,¦ ездок с ¦
¦ +---------------+ места ¦ места ¦ ¦ ¦ т ¦грузом, ч ¦
¦ ¦прибытия¦убытия¦ погрузки) ¦разгрузки)¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+--------+------+-----------+----------+-----------+------------+------+----------+
¦ 23 ¦ 24 ¦ 25 ¦ 26 ¦ 27 ¦ 28 ¦ 29 ¦ 30 ¦ 31 ¦
+--------+--------+------+-----------+----------+-----------+------------+------+----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
---------+--------+------+-----------+----------+-----------+------------+------+-----------
Опоздания, простои в пути и прочие отметки ________________________________
Водительское удостоверение Автомобиль технически исправен. Автомобиль сдал.
проверил, задание выдал. Выезд разрешен.
Выдать топлива ________________ л. Подпись (штамп) механика ______ Подпись водителя _____________
Подпись (штамп) диспетчера ______ Автомобиль в технически Автомобиль принял.
исправном состоянии принял.
Сопровождающие лица _____________ Подпись водителя ______________ Подпись (штамп) механика _____
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
¦ Выполнение задания ¦
+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Дата ¦ ¦ ¦ Груз ¦ ¦ Движение по участкам ¦ Пробег, км ¦ ¦ ¦
¦(число, ¦ Фамилия, ¦ ¦ ¦ ¦ маршрута ¦ ¦ ¦Коэффициент¦
¦месяц), ¦ инициалы ¦Регистрационный+-----------------------+Подпись и печать+-------------------------+------------+Транспортная¦ изменения ¦
¦ время ¦(табельный¦ знак прицепа ¦ ¦ ¦номер¦ (штамп) ¦страна¦ ¦ ¦ ¦ ¦работа, т·км¦ нормы ¦
¦прибытия¦ номер) ¦ (полуприцепа) ¦наименование¦вес,¦ и ¦грузоотправителя¦ или ¦начальный¦конечный¦ с ¦ без ¦ ¦ расхода ¦
¦(ч, мин)¦ водителя ¦ ¦ ¦ т ¦дата ¦ ¦номер ¦ пункт ¦ пункт ¦грузом¦груза¦ ¦ топлива ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ТТН ¦ ¦ездки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------+----------+---------------+------------+----+-----+----------------+------+---------+--------+------+-----+------------+-----------+
¦ 32 ¦ 33 ¦ 34 ¦ 35 ¦ 36 ¦ 37 ¦ 38 ¦ 39 ¦ 40 ¦ 41 ¦ 42 ¦ 43 ¦ 44 ¦ 45 ¦
+--------+----------+---------------+------------+----+-----+----------------+------+---------+--------+------+-----+------------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
---------+----------+---------------+------------+----+-----+----------------+------+---------+--------+------+-----+------------+------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
¦ Результаты работы ¦
+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Расход топлива, л ¦ Время в наряде, ч ¦ Пробег, км ¦ Перевезено, т ¦ Выполнено, т·км ¦ ¦ ¦
+--------------------+--------------------------------+-------------------------------+---------------------+---------------------+ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ в простое ¦ ¦ в том числе по ¦ ¦ ¦ в том числе ¦ ¦ в том числе ¦Коли- ¦Автомо-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ территории ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чество¦ биле- ¦
¦ марка ¦ по ¦факти-¦всего¦ в +-----------------+всего+------T-----------+ с ¦всего+-----T---------+всего+-----T---------+ездок ¦ дни в ¦
¦топлива¦норме¦чески ¦ ¦движении¦ под ¦ ¦ ¦ ¦ ¦иностранных¦грузом¦ ¦из¦в ¦ ¦ ¦из¦в ¦ ¦ ¦работе ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦погрузкой-¦прочее¦ ¦РБ¦СНГ¦государств ¦ ¦ ¦РБ¦РБ¦транзитом¦ ¦РБ¦РБ¦транзитом¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разгрузкой¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+-----+------+-----+--------+----------+------+-----+--+---+-----------+------+-----+--+--+---------+-----+--+--+---------+------+-------+
¦ 46 ¦ 47 ¦ 48 ¦ 49 ¦ 50 ¦ 51 ¦ 52 ¦ 53 ¦54¦55 ¦ 56 ¦ 57 ¦ 58 ¦59¦60¦ 61 ¦ 62 ¦63¦64¦ 65 ¦ 66 ¦ 67 ¦
+-------+-----+------+-----+--------+----------+------+-----+--+---+-----------+------+-----+--+--+---------+-----+--+--+---------+------+-------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
--------+-----+------+-----+--------+----------+------+-----+--+---+-----------+------+-----+--+--+---------+-----+--+--+---------+------+--------
----------------------------------- -----------------------------------
Для расчетов: ¦Раcчет стоимости израсходованного¦ ¦Работа с прицепами ¦ Зарплата ¦
¦ топлива ¦ +-------------------+-------------+
_______________________________________+---------------------------------+ ¦ номер ¦ пробег ¦ код ¦ сумма ¦
¦марка ¦Цена топ-¦Факти- ¦Стои- ¦ +-------+-----------+-----+-------+
_______________________________________¦топлива¦лива (л) ¦ческий ¦мость ¦ ¦ 68 ¦ 69 ¦ 70 ¦ 71 ¦
¦ ¦ ¦расход ¦ ¦ +-------+-----------+-----+-------+
_______________________________________+-------+---------+-------+-------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
_______________________________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
--------+---------+-------+-------- --------+-----------+-----+--------
Подписи (штамп). Водитель ______ Диспетчер ______ Техник по учету ТСМ _____
Инженер _________
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
¦Талон заказчика Экземпляр для¦Талон заказчика Экземпляр для¦
¦к путевому листу N ________ перевозчика ¦к путевому листу N ____________ заказчика ¦
¦ ¦ ¦
¦ от "__" _____________ 20__ г. ¦ от "__" _____________ 20__ г. ¦
¦ Перевозчик ______________________________________ ¦ Перевозчик _____________________________________ ¦
¦ (наименование) ¦ (наименование) ¦
¦ Автомобиль ___________________________________ ¦ Автомобиль ____________________________________ ¦
¦ (марка, регистрационный знак) ¦ (марка, регистрационный знак) ¦
¦ --------------------------------------------- ¦ ------------------------------------------------- ¦
¦ ¦Время (ч, мин)¦при прибытии ¦ ¦ ¦ ¦ Время (ч, мин) ¦при прибытии ¦ ¦ ¦
¦ +--------------+----------------------+-----+ ¦ +------------------+-----------------------+----+ ¦
¦ ¦ ¦при убытии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦при убытии ¦ ¦ ¦
¦ +--------------+----------------------+-----+ ¦ +------------------+-----------------------+----+ ¦
¦ ¦ Показания ¦при прибытии ¦ ¦ ¦ ¦ Показания ¦при прибытии ¦ ¦ ¦
¦ ¦ спидометра +----------------------+-----+ ¦ ¦ спидометра +-----------------------+----+ ¦
¦ ¦ ¦при убытии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦при убытии ¦ ¦ ¦
¦ +--------------+----------------------+-----+ ¦ +------------------+-----------------------+----+ ¦
¦ ¦Количество ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Количество ездок ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ездок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +--------------+----------------------+-----+ ¦ +------------------+-----------------------+----+ ¦
¦ ¦Количество ТТН¦ ¦ ¦ ¦ ¦Количество ТТН ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +--------------+----------------------+-----+ ¦ +------------------+-----------------------+----+ ¦
¦ ¦ Номера приложенных ТТН ¦ ¦ ¦ Номера приложенных ТТН ¦ ¦
¦ +-------------------------------------------+ ¦ +-----------------------------------------------+ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +--------------+----------------------+-----+ ¦ +------------------+-----------------------+----+ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ---------------+----------------------+------ ¦ -------------------+-----------------------+----- ¦
¦ ¦ ¦
¦ Заказчик ________________________________________ ¦ Заказчик __________________________________________ ¦
¦ (наименование) ¦ (наименование) ¦
¦ _________________________________________________ ¦ ________________________________________________ ¦
¦ (должность, фамилия, инициалы ответственного лица ¦ (должность, фамилия, инициалы ответственного лица ¦
¦ заказчика, подпись, штамп (печать) ¦ заказчика, подпись, штамп (печать) ¦
¦ ¦ ¦
¦ Расчет стоимости услуг (заполняется перевозчиком): ¦ Расчет стоимости услуг (заполняется перевозчиком): ¦
¦ ________________________________________________ ¦ _________________________________________________ ¦
¦ ________________________________________________ ¦ _________________________________________________ ¦
¦ ________________________________________________ ¦ _________________________________________________ ¦
¦ Подпись (штамп) ответственного лица ____________ ¦ Подпись (штамп) ответственного лица _____________ ¦
-----------------------------------------------------+------------------------------------------------------КОММЕНТАРИЙ
Форма настоящего документа приведена в качестве примера и разработана на основе формы путевого листа грузового автомобиля, утвержденной постановлением Минфина от 26.11.2010 N 138, и с учетом положения Указа Президента РБ от 15.03.2011 N 114. Она может применяться как основа при разработке аналогичной формы с учетом специфики деятельности организации.
belforma.net
Образец путевого листа грузового автомобиля
Актуально на: 27 марта 2017 г.
Путевой лист грузового автомобиля используется для учета работы транспортного средства, а также списания израсходованных на него ГСМ. О том, как заполнить путевой лист грузового автомобиля, расскажем в нашем материале.
Образец путевого листа грузового автомобиля
Организация может использовать как утвержденную Госкомстатом форму путевого листа грузового автомобиля, так и самостоятельно разработанную.
Напомним, что в бланке путевого листа в обязательном порядке должны присутствовать следующие реквизиты (п. 3 Приказа Минтранса от 18.09.2008 № 152, Письмо Минфина от 25.08.2009 № 03-03-06/2/161):
- наименование и номер путевого листа;
- сведения о сроке действия путевого листа;
- сведения о собственнике (владельце) транспортного средства;
- сведения о транспортном средстве;
- сведения о водителе.
При этом, к примеру, сведения о транспортном средстве в путевом листе грузового автомобиля должны включать следующую информацию:
- тип транспортного средства (грузовой автомобиль) и его модель, а если грузовой автомобиль используется с автомобильным прицепом или полуприцепом, кроме того — модель автомобильного прицепа или полуприцепа;
- государственный регистрационный знак грузового автомобиля, грузового прицепа или полуприцепа;
- показания одометра (полные км пробега) при выезде транспортного средства из гаража и его заезде в гараж;
- дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) выезда транспортного средства с места постоянной стоянки транспортного средства и его заезда на указанную стоянку.
Применяемый организацией бланк путевого листа грузового автомобиля 2017 должен быть закреплен в Учетной политике для целей бухгалтерского учета.
Скачать путевой лист грузового автомобиля в виде форм, утвержденных Постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 № 78, можно по указанным ниже ссылкам:
Бланк путевого листа грузового автомобиля: скачать бесплатно форму № 4-П
Путевой лист грузового автомобиля: бланк скачать (№4-С)
Предусматривается, что форма №4-с (сдельная) применяется при оплате работы автомобиля по сдельным расценкам, а форма № 4-П — при условии оплаты работы автомобиля по повременному тарифу. Последняя форма рассчитана на одновременное выполнение перевозок грузов до двух заказчиков в течение одного рабочего дня (смены) водителя.
Оформление путевого листа грузового автомобиля: образец
Порядок заполнения путевых листов предусмотрен Приказом Минтранса России от 18.09.2008 № 152, а в части заполнения унифицированных бланков – также Постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 № 78. При заполнении путевого листа грузового автомобиля можно также обратиться к Инструкции Минфина СССР № 156, Госбанка СССР № 30, ЦСУ СССР № 354/7, Минавтотранса РСФСР № 10/998 от 30.11.1983.
Приведем образец заполнения путевого листа грузового автомобиля на примере унифицированной формы № 4-П.
Необходимо учитывать, что при заполнении путевого листа грузового автомобиля организациями, которые оказывают транспортные услуги, в бланк путевого листа необходимо добавить сведения о проведения предрейсового контроля технического состояния грузового автомобиля (п. 16.1 Приказа Минтранса от 18.09.2008 № 152, п. 4 ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ).
Также читайте:
glavkniga.ru
Путевой лист легкового служебного автомобиля (Образец заполнения) — образец РБ 2019. Белформа
________ОАО "Альфа"_______
(наименование перевозчика
(штамп (печать)))
Путевой лист легкового служебного автомобиля N 00058
за период с "02" по "08" ___мая___ 2012 г.
Автомобиль __Ford Mondeo 2,0___ Регистрационный знак _____5568 КХ-7_____
(марка)
Водитель _____Коротков С.И._____ Водительское удостоверение __КМ 156892__
(фамилия, инициалы)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
¦ ¦ ¦ Показания ¦ ¦ ¦ Автомобиль ¦ При возвращении ¦ ¦ ¦
¦ ¦ Время (ч, мин) ¦ спидометра ¦ ¦ Движение топлива ¦ технически ¦ автомобиль ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ исправен ¦ ¦ Водитель ¦Подпись ¦
¦ +---------------------+--------------+ +------------------------------------------------------+------------------+------------------+ по ¦(штамп) ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ остаток ¦ заправлено ¦ расход топлива, л ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состоянию ¦ лица, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ топлива, л ¦ топлива ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦здоровья к¦ответст-¦
¦ Дата ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Пробег,+--------------+-----------------+---------------------+ выезд ¦ ¦ ¦ принял ¦управлению¦венного ¦
¦(число,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ км ¦ ¦ ¦ ¦ подпись ¦ ¦ ¦ ¦разрешен ¦ принял ¦ сдал ¦(подпись ¦ допущен ¦ за ¦
¦месяц) ¦ ¦возвра-¦ в ¦ при ¦ при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (штамп) ¦ ¦ ¦экономия¦(подпись ¦(подпись¦(подпись¦ (штамп) ¦ (подпись ¦ оформ- ¦
¦ ¦выезда¦ щения ¦наряде¦выезде¦возвра-¦ ¦ ¦ при ¦ коли- ¦ уполно- ¦ ¦ ¦ (+), ¦ (штамп) ¦ води- ¦ води- ¦уполномо-¦ (штамп) ¦ ление ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ щении ¦ ¦ при ¦возвра-¦чество,¦моченного¦ по ¦факти-¦ пере- ¦уполномо-¦ теля) ¦ теля) ¦ ченного ¦уполномо- ¦путевого¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выезде¦ щении ¦ л ¦ лица ¦норме¦чески ¦ расход ¦ ченного ¦ ¦ ¦ лица) ¦ ченного ¦ листа ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (дата и ¦ ¦ ¦ (-) ¦ лица ¦ ¦ ¦ ¦ лица ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ номер ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чека АЗС)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+------+-------+------+------+-------+-------+------+-------+-------+---------+-----+------+--------+---------+--------+--------+---------+----------+--------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦ 14 ¦ 15 ¦ 16 ¦ 17 ¦ 18 ¦ 19 ¦ 20 ¦
+-------+------+-------+------+------+-------+-------+------+-------+-------+---------+-----+------+--------+---------+--------+--------+---------+----------+--------+
¦ 2 май ¦ 8:15 ¦ 16:30 ¦ 8:15 ¦ 1256 ¦ 1400 ¦ 144 ¦ 43 ¦ 30 ¦ - ¦ ¦ 13 ¦ 13 ¦ - ¦ Ильин ¦Коротков¦Коротков¦ Ильин ¦ Петров ¦Коротков¦
+-------+------+-------+------+------+-------+-------+------+-------+-------+---------+-----+------+--------+---------+--------+--------+---------+----------+--------+
¦ 3 май ¦ 8:30 ¦ 17:00 ¦ 8:30 ¦ 1400 ¦ 1580 ¦ 180 ¦ 30 ¦ 14 ¦ - ¦ ¦ 16 ¦ 16 ¦ - ¦ Ильин ¦Коротков¦Коротков¦ Ильин ¦ Петров ¦ ¦
+-------+------+-------+------+------+-------+-------+------+-------+-------+---------+-----+------+--------+---------+--------+--------+---------+----------+--------+
¦ 4 май ¦ 8:15 ¦ 17:00 ¦ 8:45 ¦ 1580 ¦ 1690 ¦ 110 ¦ 14 ¦ 20 ¦ 17 ¦Кас. чек ¦ 10 ¦ 11 ¦ - 1 ¦ Ильин ¦Коротков¦Коротков¦ Ильин ¦ Петров ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 359842 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+------+-------+------+------+-------+-------+------+-------+-------+---------+-----+------+--------+---------+--------+--------+---------+----------+--------+
¦ 7 май ¦ 8:15 ¦ 17:00 ¦ 8:45 ¦ 1690 ¦ 1880 ¦ 190 ¦ 20 ¦ 33 ¦ 30 ¦Кас. чек ¦ 17 ¦ 17 ¦ - ¦ Ильин ¦Коротков¦Коротков¦ Ильин ¦ Петров ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 456852 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------+------+-------+------+------+-------+-------+------+-------+-------+---------+-----+------+--------+---------+--------+--------+---------+----------+--------+
¦ 8 май ¦ 9:00 ¦ 18:00 ¦ 9:00 ¦ 1880 ¦ 1980 ¦ 100 ¦ 33 ¦ 25 ¦ - ¦ ¦ 9 ¦ 8 ¦ 1 ¦ Ильин ¦Коротков¦Коротков¦ Ильин ¦ Петров ¦ ¦
+-------+------+-------+------+------+-------+-------+------+-------+-------+---------+-----+------+--------+---------+--------+--------+---------+----------+--------+
¦Итого за период с 02 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦по 08 мая 2012 г. ¦43:15 ¦ x ¦ x ¦ 724 ¦ x ¦ x ¦ 47 ¦ x ¦ 65 ¦ 65 ¦ - ¦ х ¦ х ¦ х ¦ х ¦ х ¦ х ¦
-----------------------+------+------+-------+-------+------+-------+-------+---------+-----+------+--------+---------+--------+--------+---------+----------+---------
Для расчетов:
Линейная норма расхода топлива - __7,8__ л/100 км Расход топлива по норме за ____ (период)
Повышение для г. Минска - _15_ % (8,97 л/100 км) пробег по г. Минску - _724_ км; пробег за городом - _0_ км;
расход топлива (город): 724 / 100 * 8,97 = 64,9 л;
расход топлива (за городом): 0 л;
Всего расход топлива по норме: 64,9 л.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
¦ Выполнение задания ¦
+-------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Дата ¦Маршрут следования¦ Всего ¦ в том числе: ¦Заказчик (наименование, фамилия, ¦ Прочие ¦
¦(число, +------------------+пробег, +-----------------------+ инициалы ответственного лица ¦ сведения ¦
¦ месяц) ¦ откуда ¦ куда ¦ км ¦по городу ¦ за городом ¦заказчика, подпись, штамп (печать)¦ ¦
+--------+-----------+------+--------+----------+------------+----------------------------------+-------------+
¦ 21 ¦ 22 ¦ 23 ¦ 24 ¦ 25 ¦ 26 ¦ 27 ¦ 28 ¦
+--------+-----------+------+--------+----------+------------+----------------------------------+-------------+
¦ 2 май ¦по городу ¦ ¦ 144 ¦ 144 ¦ ¦зам. директорм Куприн В.В. ¦ ¦
+--------+-----------+------+--------+----------+------------+----------------------------------+-------------+
¦ 3 май ¦по городу ¦ ¦ 180 ¦ 180 ¦ ¦директор Савицкий А.И. ¦ ¦
+--------+-----------+------+--------+----------+------------+----------------------------------+-------------+
¦ 4 май ¦по городу ¦ ¦ 110 ¦ 110 ¦ ¦директор Савицкий А.И. ¦ ¦
+--------+-----------+------+--------+----------+------------+----------------------------------+-------------+
¦ 7 май ¦по городу ¦ ¦ 190 ¦ 190 ¦ ¦зам. директорм Куприн В.В. ¦ ¦
+--------+-----------+------+--------+----------+------------+----------------------------------+-------------+
¦ 8 май ¦по городу ¦ ¦ 100 ¦ 100 ¦ ¦директор Савицкий А.И. ¦ ¦
---------+-----------+------+--------+----------+------------+----------------------------------+--------------КОММЕНТАРИЙ
Настоящая форма приведена в качестве примера и разработана на основе формы путевого листа легкового автомобиля, приведенной в Письме Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 08.11.2011 и с учетом положения Указа Президента РБ от 15.03.2011 N 114. Она может применяться как основа при разработке аналогичной формы с учетом специфики деятельности организации.
belforma.net
Заполнение путевых листов — Транспорт. Экспедирование — Каталог статей
Первичным учетным документом, которым оформляется работа автотранспортного средства, является путевой лист. Формы путевых листов, подлежащие использованию организациями, осуществляющими перевозку грузов и (или) пассажиров автомобильным транспортом, утверждены постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 31 марта 2000 г. № 31 «Об утверждении бланков путевых листов и инструкций по их заполнению» (далее — постановление № 31).
Бланки путевых листов изготовлены в соответствии с Положением об основных требованиях, предъявляемых к уровню защищенности бланков строгой отчетности, а также специальным материалам для защиты их от подделки, утвержденным постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от марта 2002 г. № 29. Указанные бланки путевых листов содержат все реквизиты и дополнены определенными элементами защиты.
Утвержденные в установленном порядке типовые формы путевых листов обязательны к применению всеми организациями независимо от организационно-правовой формы и индивидуальными предпринимали.
Служебный легковой автомобиль
Пунктом 1.1 Инструкции по изготовлению, учету,заполнениюи обработке путевых листов служебного легкового автомобиля, утвержденной постановлением № 31 (далее — Инструкция), установлено, что к служебным легковым автомобилям (далее — служебныйавтомобиль) относятся легковые автомобили вместимостью до 9 мест, включая место водителя, используемые в служебных целях.
Бланки путевых листов должны храниться у юридического лица или индивидуального предпринимателя и по мере потребности выдаваться под расписку лицу, ответственному за эксплуатацию служебных автомобилей. Путевые листы служебного автомобиля форм 6 и 7 выдаются водителю под расписку уполномоченным на то должностным лицом при условии, что предыдущий путевой лист сдан на обработку.
Ответственность за заполнение путевых листов и достоверность указанных в них сведений несут руководитель юридического лица или индивидуальный предприниматель, чьим штампом и печатью они заверены, а также лица, обеспечивающие эксплуатацию служебных автомобилей.
Путевые листы оформляются не только на автомобили, принадлежащие организации, но и на личные автомобили работников, используемые в служебных целях, а также на их автомобили, взятые в аренду.
Форма 6 путевого листа служебного автомобиля
Путевой лист служебного автомобиля формы б применяется при использовании легкового автомобиля в служебных целях при необходимости обслуживания одного или нескольких заказчиков в течение 1 дня. Таким образом, оформление нового бланка путевого листа данной формы осуществляется ежедневно.
До выдачи путевого листа водителю диспетчер (или другое уполномоченное на то лицо) заполняет следующие его реквизиты:
• на лицевой стороне записывается дата выдачи (число, месяц, год), совпадающая с датой регистрации путевого листа в журнале выдачи путевых листов водителям; наименование предприятия (организации), его адрес и телефон; марка автомобиля, его государственный и гаражный номера; фамилия и инициалы водителя, его табельный номер и номер водительского удостоверения;
• в разделе «Задание водителю» указываются в соответствующих строках наименования заказчиков или фамилии, инициалы и должности ответственных лиц предприятий (учреждений), в распоряжение которых поступает автомобиль, а также адреса подачи автомобиля. Если автомобиль заправляется в гараже перед выездом, то заправщик до выезда автомобиля на линию в разделе «Заправка топливно-смазочными материалами (ТСМ)» записывает в соответствующие графы марку ТСМ, номер заправочного листа, количество выданных ТСМ. Диспетчер записывает в графе «Время выезда» фактическое время выезда и заверяет все записи своей подписью или штампом в соответствующей строке. Механик (или другое уполномоченное на то лицо) записывает в соответствующие графы на лицевой стороне путевого листа показания спидометра и количество топлива, находящегося в топливном баке при выезде, затем удостоверяет передачу автомобиля водителю в технически исправном состоянии, разрешение на выезд и правильность всех сделанных им записей своей подписью или штампом в соответствующей строке. Водитель ставит свою подпись в строке «Водитель», удостоверяя тем самым принятие автомобиля в технически исправном состоянии и получение задания на работу.
Во время работы автомобиля на линии в разделе «Выполнение задания» на оборотной стороне путевого листа водителем при использовании служебного автомобиля в пределах городской черты в графах «откуда» и «куда» производится запись «По городу». В других случаях по каждой ездке указывается соответственно наименование начального и конечного пунктов маршрута, а также отмечается время отправления с начального пункта и прибытия на конечный пункт. Лица, пользовавшиеся служебным автомобилем, удостоверяют правильность записей, сделанных водителем, своими подписями в соответствующих строках графы «Подпись заказ вразделе «Прочие отметки» уполномоченное на лицо записывает причину, дату и время начала и окончания простоя и подтверждает сделанную своей подписью. Сюда же записываются сведения, предусмотренные формой путевого листа (отмети органов ГАИ, Транспортной инспекции и др.).
При возвращении автомобиля с линии водитель строке «Автомобиль сдал» своей подписью удостоверяет сдачу автомобиля механику. Механик заполняет в соответствующих строках показания спидометра, остаток топлива в баке автомобиля и удостоверяет правильность заполнения этих реквизитов, а также прием автомобиля от водителя своей подписью. Диспетчер отмечает в соответствующей строке в левой части лицевой стороны путевого листа фактически время возвращения и удостоверяет правильностью записи своей подписью.
При обработке путевого листа уполномоченное на то лицо обрабатывает путевой лист и соответствующие ему документы, рассчитывает и заполняя данные реквизитов разделов «Расход топлива»,«Результаты работы автомобиля за смену» и подтверждает правильность произведенных расчетов своей подписью на оборотной стороне путевого листа. При автоматизированной обработке путевого листа разделы «Результаты работы автомобиля за смену», «Расход топлива», «Для расчетов» заполняются, т.к. их расчет производится с использованием ЭВМ.
Форма 7 путевого листа служебного автомобиля
Путевой лист служебного автомобиля формы 7 применяется при использовании легкового автомобиля в служебных целях при необходимости обслуживания одного заказчика в течение нескольких дней. Оформление нового бланка путевого листа данной формы осуществляется при смене заказчика либо при отсутствии места для внесения новых записей в прежнем бланке путевого листа. Заказчиком могут выступать как сторонние организации, так и отдельные службы организации или ее работники.
До выдачи путевого листа водителю диспетчером на лицевой стороне путевого листа записываются дата его выдачи (число, месяц, год), совпадающая с датой его регистрации в журнале выдачи путевых листов водителям; наименование предприятия (организации), его адрес и телефон; марка автомобиля, его государственный и гаражный номер; фамилия и инициалы водителя, его табельный номер и номер водительского удостоверения. В строке «Автомобиль направлен в распоряжение» указываются наименование заказчика или фамилия, инициалы и должность ответственного лица предприятия, в распоряжение которого поступает автомобиль, а также адрес подачи автомобиля.
До выезда автомобиля на линию ежедневно заправщик, если автомобиль заправляется в гараже перед выездом, в графу «Марка топлива» записывает марку топлива, а в графу «Количество, л» — количество выданного топлива и удостоверяет правильность записи своей подписью в графе «Подпись заправщика, №чека АЗС». Диспетчер заполняет графы «Число», «Время выезда», «Показания спидометра при выезде», «Остаток топлива при выезде». Механик сопоставляет показания спидометра и остатка топлива в баке автомобиля при выезде, перенесенные диспетчером из предыдущего путевого листа (за предыдущий день при возвращении), с фактическими. Затем удостоверяет передачу автомобиля водителю в технически исправном состоянии, разрешение на выезд автомобиля и правильность всех сделанных записей в графе «Автомобиль технически исправен. Выезд разрешен». Водитель своей подписью в графе «Автомобиль в технически исправном состоянии принял» удостоверяет принятие автомобиля в технически исправном состоянии и получение задания на работу.
Ежедневно при работе автомобиля на линии на оборотной стороне путевого листа в разделе «Выполнение задания» водителем в графе 22 (28) указывается число месяца. По каждому числу месяца при использовании служебного автомобиля в пределах городской черты в графах 24 (30) и 25 (31) производится запись «По городу». В графе 26 (32) указывается суммарный пробег автомобиля по городу, в других случаях по каждой ездке в графах 24 (30) и 25 (31) указывается соответственно наименование начального и конечного пунктов маршрута, а в графе 26 (32) — расстояние между ними. В разделе «Прочие отметки» уполномоченное на то лицо записывает причину, дату и время начала и окончания простоя и подтверждает запись своей подписью. Сюда же записываются отметки органов, контролирующих работу автомобиля.
При возвращении автомобиля с линии ежедневно водитель в графе «Автомобиль сдал» в соответствующей строке своей подписью удостоверяет сдачу автомобиля механику. Механик заполняет графы «Показания спидометра при возвращении», «Остаток топлива при возвращении», удостоверяет правильность заполнения этих реквизитов, а также подтверждает прием автомобиля от водителя своей подписью в графе «При возвращении автомобиль принял». Диспетчер заполняет графы «Время при возвращении», «Время в наряде» (гр. 4 = гр. 3 -гр. 2), «Суточный пробег» (гр. 7 = гр. 6 — гр. 5), «Расход топлива по норме» (гр. 14 = линейная норма • гр. 7), «Расход топлива фактически» (гр. 15 = гр. 8 + гр. 12 — гр. 9), «Расход топлива — экономия, перерасход» — экономия (+) или перерасход (-) (гр. 16 = гр. 14 — гр. 15) и удостоверяет правильность заполненных реквизитов своей подписью в графе «Подпись диспетчера». При этом графы 4,7,14,15 и 16 заполняются при ручной обработке путевого листа. При автоматизированной обработке раздел «Для расчетов», а также суммирующая строка раздела «Работа водителя и автомобиля» не заполняются.
После сдачи водителем путевого листа диспетчер при ручной обработке суммирует данные граф 4, 7, 12,14,15 и 16 за весь период действия путевого листа, производит расчет заработной платы в разделе «Для расчетов» и подтверждает правильность произведенных расчетов своей подписью на оборотной стороне путевого листа.
Особенности оформления
При поездках служебного автомобиля в пределах города, в котором находится организация (подразделение организации, к которому приписан автомобиль), в графе «Маршрут следования» производится запись «По городу». Адреса маршрута следования не указываются. При поездке служебного автомобиля за пределы города, в котором находится организация, в данной графе указывается наименование начального и конечного пунктов маршрута (город, улица, дом, организация).
Наиболее существенной информацией, содержащейся в путевом листе, являются показания спидометра, свидетельствующие о пробеге автомобиля. Например, в некоторых случаях в путевых листах формы 6 не указываются показания спидометра, т.к. на их оборотной стороне фиксируются маршруты движения в километрах между пунктами назначения.
Данные реквизитов «Показание спидометра при выезде» и «Показание спидометра по возвращении» путевого листа являются обязательными независимо от произведенных записей в других подтверждающих документах. Снятие этих показаний позволяет сверить общий пробег за рабочий день с данными о выполнении задания по отдельным маршрутам и произвести расчет затрат на ГСМ.
При использовании служебного автомобиля для перевозки мелкогабаритных грузов необходимо применять путевые листы служебного легкового автомобиля формы 6 или формы 7, а не путевые листы грузового автомобиля.
Грузовой автомобиль
Путевой лист грузового автомобиля является основным первичным учетным документом, определяющим совместно с товарно-транспортной накладной (ТТН) при перевозке товарных грузов или актом замера (взвешивания) при перевозке нетоварных грузов показатели для учета работы грузовых автотранспортных средств и водителя, а также данные для начисления заработной платы водителю, осуществления расчетов за перевозки грузов и формирования статистической отчетности.
Путевые листы форм 3(с) и 3(п) выдаются водителю под расписку уполномоченным на то лицом только на 1 рабочий день при условии сдачи водителем путевого листа за предыдущий день работы. На более длительный срок путевые листы выдаются только в том случае, если выполняются междугородные перевозки в течение более суток.
При работе автомобиля вне места расположения перевозчика сроком более суток в составе группы автомобилей путевые листы на весь срок получает старший группы, который ежедневно выдает путевые листы каждому водителю в отдельности после сдачи путевого листа за предыдущий день работы.
Выдаваемый водителю путевой лист должен иметь дату выдачи, штамп и печать перевозчика.
Путевой лист типовой формы 3(с)
На лицевой части путевого листа под названием документа записывается дата его выдачи (число, месяц, год), совпадающая с датой его регистра в диспетчерском журнале. Заполняется строка «Режим работы» (работа в будние дни, командировка, суммированный учет рабочего времени, ежедневный учет рабочего времени и т.д.), в соответствии с которым производится начисление заработной платы водителю. В строке «Лицензионная карточка» записывается ее номер, если перевозки выполняются в междугородном сообщении. Обязательно записываются государственный номер и марка автомобиля, а также гаражный номер автомобиля для автоматизированного учета его работы, фамилия, инициалы водителя и номер его водительского удостоверения. Одновременно в этой строке записывается класс водителя для установления размера доплаты за классность при ручной обработке путевого листа. В строке «Табельный номер» записывается идентификационный номер, присвоенный водителю на предприятии. Записываются государственный номер и марка прицепа или полуприцепа, выпускаемого на линию с автомобилем, а также гаражный номер прицепа или полуприцепа для автоматизированного учета его работы.
Должны быть записаны время выезда и возвращения автомобиля по графику; показания спидометра при выезде автомобиля на линию (переносится показание спидометра при возвращении с линии из путевого листа за предыдущий день работы).
Заполняются данные по заказчику. На основании заявок записывается наименование заказчика, враспоряжение которого должен прибыть водитель для выполнения задания, дата и время прибытия автомобиля к заказчику согласно его заявке или графику работы автомобиля по условиям договора соответственно. Наименование представленного к перевозке груза в соответствии с заявкой заказчика или договора должно быть указано в путевом листе, на основании чего водителем выполняется соответствующая подготовка.
На основании справочников и таблиц расстояний, актов замера расстояний на месте или по карте курвиметром записывается расстояние в километрах между пунктами перевозки. Эти реквизиты служат для определения количества топлива для выполнения перевозки. Дежурный механик при выпуске автомобиля на линию сверяет фактическое наличие топлива в баках автомобиля с показаниями, перенесенными диспетчером в данный путевой лист из путевого листа за предыдущий день работы, и удостоверяет своей подписью или личным штампом достоверность сделанных записей. В случае несоответствия наличия топлива в баках автомобиля при выезде показанию остатка топлива, указанному диспетчером в путевом листе, механик совместно с водителем составляет акт установленной формы, после чего в путевой лист вносится показание остатка топлива согласно акту. В нижней части путевого листа в строке «Выдать топлива» диспетчером записывается необходимое для выполнения задания количество топлива с учетом его остатка за предыдущий день, а в строке «Подпись диспетчера» диспетчер удостоверяет своей подписью правильность заполненных им реквизитов и наличие у водителя водительского удостоверения. Если автомобиль заправляется непосредственно перед выездом на линию, то заправщик в разделе «Движение ТСМ» записывает в соответствующие графы марку и количество выданного топлива или смазочных материалов и удостоверяет правильность записей своей подписью. При заправке в гараже графа 7 «Пунктзаправки» не заполняется.
До выезда автомобиля на линию в нижней части путевого листа медицинский работник подписью личным штампом удостоверяет возможность допуска водителя по состоянию здоровья к управлению автомобилем. Механик указывает фактическое время выезда автомобиля на линию, также ставятся отметки об исправности автомобиля, показания спидометра. Водитель должен подтвердить подписью то,
что автомобиль принят в исправном состоянии.
На линии записывается фактическое время прибытия автомобиля в пункт погрузки с момента предъявления путевого листа для определения времени простоя под погрузкой. Записывают все номера ТТН, относящиеся к данному заезду или ездке, а в случае перевозки нетоварных грузов по групповому акту геодезического замера — номер этого акта.
При возвращении автомобиля записываются фактическое время возвращения автомобиля и показания спидометра. Ставятся подписи, удостоверяющие сдачу автомобиля в исправном состоянии. В случае неисправности автомобиля оформляется заявка на ремонт.
После сдачи путевого листа записываются расстояния, коэффициент изменения нормы расхода топлива. В разделе «Последовательность выполнения задания» диспетчер записывает общее количество ездок, общее количество сданных ТТН. При автоматизированной обработке путевых листов диспетчеру необходимо произвести кодирование информации -заполнение граф: 1) код режима работы; 2) код марки автомобиля; 3) код марки прицепа; 4) код марки ТСМ; 5) код причины простоя. При автоматизированной обработке путевых листов разделы «Результаты работы автомобиля и прицепа» и «Для расчетов» не заполняются. При ручной обработке используются все данные из путевого листа и приложенных товарно-транспортных документов. Таксировщик заполняет данные реквизитов разделов «Результаты работы автомобиля и прицепа» и «Для расчетов».
Путевой лист типовой формы 3(п)
На лицевой части путевого листа под названием документа записывается дата его выдачи, совпадающая с датой его регистрации в диспетчерском журнале, заполняется наименование режима работы, указывается номер лицензионной карточки (при необходимости) , данные автомобиля и водителя, время прибытия к заказчику и отбытия от него. На основании заявки заказчика записывается наименование и адрес заказчика, в распоряжение которого должен прибыть водитель для выполнения задания. Указывается количество часов работы согласно заявке (заказу) или условиям договора, число ездок между пунктами погрузки и разгрузки, необходимое для выполнения задания. По согласованию с перевозчиком заказчик может изменить задание водителю с соответствующей записью в разделе «Особые отметки».
Дежурный механик при выпуске автомобиля на линию сверяет фактическое наличие топлива в баках автомобиля с показаниями, перенесенными диспетчером в путевой лист из путевого листа за предыдущий день работы, и удостоверяет своей подписью или личным штампом достоверность сделанных записей. В нижней части путевого листа диспетчер записывает необходимое для выполнения задания количество топлива с учетом его остатка за предыдущий день, и удостоверяет своей подписью правильность заполненных им реквизитов и наличие у водителя водительского удостоверения.
В отрывном талоне заказчика в соответствующих строках записываются наименование перевозчика, марка и государственный номер автомобиля и прицепа (полуприцепа), номер путевого листа и дата его выдачи.
Перечисленные реквизиты в обязательном порядке отражаются и в талоне заказчика на путевом листе. Заполнение талонов производится под копирку.
До выезда автомобиля на линию медицинский работник подписью или личным штампом удостоверяет возможность допуска водителя по состоянию здоровья к управлению автомобилем. Удостоверяется исправность автомобиля.
На линии заполняется раздел «Маршрут следования», где указывается адрес начальных и конечных пунктов маршрута по каждой ездке. Заказчик по завершению работы автомобиля в отрывном талоне в соответствующие графы записывает время прибытия к заказчику и убытия от него, показания спидометра. Если на автомобиле перевозились товарно-материальные ценности, то в отрывном талоне заказчиком записываются номера ТТН, указывается их количество, а также суммарное количество ездок за рабочий день. Копии ТТН прилагаются к путевому листу. Все реквизиты отрывного талона должны быть отражены и в талоне заказчика на путевом листе. Заполнение талонов производится под копирку.
При возвращении автомобиля указывается фактическое время возвращения автомобиля, количество оставшегося топлива. Все данные подтверждаются подписью.
После сдачи путевого листа записываются расстояния, коэффициент изменения нормы расхода
топлива. При автоматизированной обработке путевых листов диспетчеру необходимо произвести кодирование информации — заполнение граф: 1) код режима работы; 2) гаражный номер автомобиля; 3) табельный номер водителя; 4) гаражный номер прицепа. Затем информация заносится в компьютер, обрабатывается по заданным алгоритмам и результаты расчетов направляются работникам соответствующих служб.
При автоматизированной обработке путевых листов разделы «Таксировка», «Зарплата», «Результаты работы автомобиля и прицепа» не заполняются.
При ручной обработке используются все данные из путевого листа и приложенных товарно- транспортных документов. Таксировщик обрабатывает путевой лист и соответствующие ему документы, рассчитывает и заполняет реквизиты разделов «Талон заказчика» («Расчет стоимости автоуслуг»), «Результаты работы автомобиля и прицепа», «Таксировка», «Зарплата».
Путевой лист типовой формы 4
На лицевой части путевого листа в соответствующих строках записываются: номер лицензионной карточки; номера разрешений для въезда на территорию иностранных государств или проезда через них транзитом и даты их выдачи; срок командировки водителей; номер и дата подачи заявки заказчиком на перевозку груза; дата и номер приказа перевозчика на выезд автомобиля. Записывается марка автомобиля, прицепа или полуприцепа, их гаражные и государственные номера, фамилии и инициалы водителей, номера их водительских удостоверений, показания спидометра при выезде автомобиля, которые переписываются в данный путевой лист из предыдущего. В графу 10 записываются планируемые дата и время выезда автомобиля на линию, дата и время его возвращения с линии.
Механик при выпуске автомобиля на линию сверяет фактическое наличие топлива в баках автомобиля с показаниями остатка топлива.
В нижней части путевого листа в строке «Выдать топлива» диспетчером записывается необходимое для выполнения задания количество топлива с учетом его остатка за предыдущий рабочий день.
До выезда из гаража записывается марка топлива, если автомобиль заправляется непосредственно перед выездом, его количество. Медицинский работник Подписью или личным штампом удостоверяет возможность допуска водителя по состоянию здоровья 1управлению автомобилем. Удостоверяется исправность автомобиля.
На линии при изменении задания записывается наименование нового заказчика. При замене водителя заполняются фамилия и табельный номер водителя. Также отражаются наименование страны, наименование начального и конечного пункта, в котором находится заказчик. При заправке топливом на линии указываются дата заправки, пункт заправки, марка ТСМ, количество топлива.
В разделе «Опоздания, простои в пути и прочие отметки» записываются причины простоя, дата и время начала и окончания простоя, а также делаются отметки органов ГАИ, Транспортной инспекции, заказчиков при отказе от загрузки автомобиля, различных дорожных, пограничных, таможенных служб и т.п. нижней части оборотной стороны путевого листа родитель удостоверяет своей подписью правильность произведенных им записей.
При возвращении автомобиля указываются фактическое время возвращения, показания спидометра, остаток топлива.
После сдачи путевого листа водителем по справочнику расстояний диспетчер записывает расстояние между начальным и конечным пунктом на территории каждой страны. Заполнение раздела «Результаты работы автопоезда», графы 43 в разделе «Выполнение задания», а также выполнение расчетов по учету топлива и начислению заработной платы водителям в разделе «Для расчетов» производится только в том случае, если обработка путевого листа осуществляется вручную. Правильность расчетов подтверждается подписями лиц, производивших эти расчеты, в нижней части оборотной стороны путевого листа.
При автоматизированной обработке путевых листов диспетчеру необходимо произвести кодирование информации — заполнение граф: 1) гаражный номер автомобиля, прицепа, полуприцепа; 2) табельный номер водителя; 3) код марки ТСМ. Перечисленная информация заносится в компьютер, обрабатывается по заданным алгоритмам, и результаты расчетов направляются работникам соответствующих служб предприятия.
Виктория Литвин, экономист
Производственно-практическое издание Транспорт/ сост. Е.В. Гриценко. — Минск: КапиталМедиаГрупп, 2011
По данным сайта http://logists.by
greencar.at.ua
GREEN CAR / Правила заполнения путевого листа
Путевой лист грузового автомобиля является основным документом первичного учета, определяющим совместно с товарно-транспортной накладной при перевозке товарных грузов показатели для учета работы подвижного состава и водителя, а также для начисления заработной платы водителю и осуществления расчетов за перевозки грузов.Для грузового автотранспорта постановлением Госкомстата России 28.11.1997 г. N 78 утверждены две формы путевых листов — форма N 4-с и форма N 4-п.
Форма N 4-с (сдельная) применяется при осуществлении перевозок грузов при условии оплаты труда автомобиля по сдельным расценкам.
Форма N 4-п (повременная) применяется при условии оплаты работы автомобиля по повременному тарифу и рассчитана на одновременное выполнение перевозок грузов до двух заказчиков в терние одного рабочего дня (смены) водителя.
Отрывные талоны путевого листа заполняются заказчиком и служат основанием для предъявления организацией-владельцем автотранспорта счета заказчику.
К счету прилагается соответствующий отрывной талон. Путевой лист остается в организации-владельце автотранспорта, в нем повторяются идентичные записи о времени работы автомобиля у заказчика и служат основанием для учета работы автомобиля в течение рабочего дня.
В случае, когда при повременной оплате за работу автомобиля будут перевозиться товарно-материальные ценности, в путевой лист вписываются номера товарно-транспортных документов и прилагается один экземпляр этих товарно-транспортных документов, по итогу которых указывается количество перевезенных тонн груза и другие показатели, отражающие работу автомобиля и водителя.
Заполнение путевого листа до выдачи его водителю производится диспетчером организации или лицом, на это уполномоченным. Остальные данные заполняют работники организации-владельца автотранспорта и заказчики. Следует помнить, что участие в заполнении путевого листа не допускается, за исключением подписей, удостоверяющих прием (при выезде) и сдачу (при возвращении автомобиля).
Путевые листы по формам N 4-с и N 4-п выдаются водителю под расписку уполномоченным на то лицом только на един рабочий день (смену) при условии сдачи водителем путевого листа предыдущего дня работы.
Заполнение путевого листа осуществляется в следующей последовательности:
1. Под названием документа записывается дата его выдачи (число, месяц, год), которая должна соответствовать дате регистрации выданного путевого листа в журнале.
2. В строке «Режим работы» записывается код, соответствующий режиму работы (работы в будние дни, командировка, суммированный учет рабочего времени, ежедневный учет рабочего времени, работа в выходной или праздничный день, работа по графику или вне графика и т.д.), в соответствии с которым производится начисление заработной платы водителю.
3. В строках «Колонна», «Бригада» записываются номера колонны и бригады, в составе которых числятся автомобиль и водитель.
4. В строках, посвященных автотранспортному средству, записывают марку, государственный номер, а также его гаражный номер.
5. В строках, посвященных водителю, записываются фамилия, инициалы, табельный номер, присвоенный работнику в транспортной организации, номер удостоверения и класс водителя, работающего по данному путевому листу.
6. В строках, посвященных лицензионной карточке, указываются сведения о ее виде (стандартной, ограниченной), регистрационном номере и серии.
7. В строках «Прицепы» записываются марки, государственные и гаражные номера прицепов и полуприцепов, выпускаемых на линию с автомобилем. Номера обменных прицепов и полуприцепов записываются по этим строкам в местах их перецепки.
8. В строке «Сопровождающие лица» записываются фамилии и инициалы лиц, сопровождающих автомобиль для выполнения задания (грузчики, экспедиторы, стажер и т.д.).
9. В разделе «Работа водителя и автомобиля» — сведения о выезде и возвращении автомобиля по графику.
10. В разделе «Задание водителю»:
В графе 18 «В чье распоряжение» на основании заявки или разового заказа заказчика записывается наименование заказчика, в распоряжение которого должен прибыть автомобиль для выполнения задания.
В графе 19 «Время прибытия» записывается время (в часах и минутах) прибытия автомобиля к заказчику согласно его заявке, разовому заказу или графику работы автомобиля по условиям договора.
В графах 20-21 (адреса пунктов погрузки и разгрузки) указывается, откуда взять груз и куда его доставить согласно заявке, разовому заказу заказчика или по условиям договора.
В графе 22 «Наименование груза» записывается наименование предъявляемого к перевозке груза на основании заявки или разового заказа заказчика.
В графе 23 «Количество ездок с грузом» на основании заявки или разового заказа записывается количество ездок с грузом, необходимое для выполнения задания.
В графе 24 «Расстояние» записываются расстояния перевозок грузов, определяемые по данным дорожных органов, или по карте района (плану города) при помощи курвиметра, или по списку расстояний, составленному на основании актов замера или по показаниям спидометра автомобиля (на сезонных перевозках), зафиксированным актом автотранспортной организации и заказчика.
В графе 25 «Перевезти тонн» записывается количество груза, которое необходимо перевезти для заказчика.
Право изменения задания, указанного в разделе «Задание водителю», имеет только автотранспортная организация. Лишь в исключительных случаях заказчик может по согласованию с автотранспортной организацией изменить задание.
11. На лицевой стороне путевого листа в строке «Выдать горючее» записывается прописью количество горючего, необходимое к выдаче для выполнения задания с учетом остатка горючего предыдущего дня работы.
В строке «Подпись диспетчера» диспетчер своей подписью удостоверяет правильность заполненных им реквизитов путевого листа и наличие у водителя водительского удостоверения.
Заполнение путевого листа до выезда из гаража производится в следующей последовательности:
1. В разделе «Движение горючего» в графах 9, 10 и 11 и в соответствующих строках заправщик, техник по горюче-смазочным материалам (ГСМ) или уполномоченное на то лицо записывают количество выданного горючего.
2. На лицевой стороне лицом, уполномоченным транспортной организацией осуществлять предрейсовый медицинский осмотр, своей подписью удостоверяется состояние здоровья водителя и возможность допуска его к управлению автомобилем.
3. В разделе «Работа водителя и автомобиля» в графе 5 «Показания спидометра» механик контрольно-пропускного пункта (КПП) или отдела технического контроля (ОТК) записывает показание спидометра при выезде автомобиля на линию, а в графе 6 «Время фактическое» штамп-часами проставляет фактическое время выезда автомобиля из гаража. В случае неисправности или отсутствия штамп-часов время записывается вручную в следующей последовательности: число, месяц, часы, минуты.
4. В разделе «Движение горючего» в графе 12 «Остаток при выезде» механик КПП или ОТК записывает количество горючего, находящегося в баках автомобиля при выезде, и правильность всех сделанных записей удостоверяет подписью в этой графе.
5. В строках, посвященных технической исправности автомобиля, механик КПП или ОТК удостоверяет подписью передачу автомобиля водителю в технически исправном состоянии и разрешение на выезд из гаража. В строках, определяющих водителя, принявшего автомобиль, водитель подписью удостоверяет принятие автомобиля в технически исправном состоянии и получение задания на работу.
Заполнение путевого листа на линии производится в следующей последовательности:
1. В разделе «Последовательность выполнения задания» формы N 4-с:
1.1. В графе 27 записываются последовательно номера выполненных ездок. Запись предназначена для разнесения прилагаемых товарно-транспортных документов по ездкам.
1.2. В графах 36-38 «Номера приложенных товарно-транспортных документов (ТТД)» грузоотправителем записываются все номера товарно-транспортных документов, относящихся к данной ездке.
1.3. В графах 28-30 «Прибытие» проставляются число и время (часы и минуты) предъявления шофером путевого листа грузоотправителю или грузополучателю у въездных ворот или на контрольно-пропускном пункте в пунктах погрузки или разгрузки (кроме станций железных дорог). При отсутствии въездных ворот или контрольно-пропускного пункта указанная графа не заполняется, время прибытия в пункт погрузки или разгрузки проставляется в товарно-транспортной накладной (ТГН).
1.4. В графах 39 и 40 указывается наименование грузоотправителя, грузоотправитель расписывается и ставит печать, подтверждая правильность заполненных им реквизитов путевого листа.
2. В разделе «Простои на линии» работник службы техпомощи или уполномоченное на то лицо в соответствующих графах записывают причину простоя, дату и время начала и окончания простоя и удостоверяют эти записи своей подписью.
3. В строках «Особые отметки» на лицевой стороне записываются сведения, не предусмотренные формой путевого листа (отметки ГИБДД, заказчиков при отказе от загрузки автомобиля, различных дорожных служб и т.п.).
При возвращении автомобиля в гараж заполнение путевого листа производится в следующей последовательности:
1. В разделе «Результаты работы автомобиля и прицепов» указывается расход горючего, время в наряде, количество ездок и заездов, пробег (согласно спидометру), объемы перевозки.
2. В разделе «Движение горючего» механик КПП или ОТК заполняет графу 13 «Остаток при возвращении» и расписывается под ней. В этом же разделе заправщик, техник по ГСМ или уполномоченное на то лицо при сдаче водителем ГСМ заполняют графу 14 «Сдано» и расписываются под ней.
3. В строке «Сдал водитель» водитель подписью удостоверяет сдачу автомобиля механику КПП или ОТК в технически исправном (неисправном) состоянии. Механик КПП или ОТК в строке «Принял» подписью удостоверяет прием автомобиля от водителя в технически исправном (неисправном) состоянии.
После сдачи водителем путевого листа диспетчер или другое уполномоченное на то лицо заполняют его в следующей последовательности:
1. В разделе «Работа водителя и автомобиля» в графе 6 «Нулевой пробег» по таблице расстояний диспетчер записывает расстояние от гаража до первого пункта погрузки и от последнего места разгрузки до гаража.
2. В разделе «Движение горючего» в графе 15 «Коэффициент изменения нормы» диспетчер записывает один общий на весь день работы автомобиля коэффициент изменения нормы расхода горючего, связанного с работой автомобиля по повышенной норме расхода горючего, в графе 16 «Время работы спецоборудования» и графе 17 «Время работы двигателя» на основании соответствующих записей в приложенных к путевому листу ТТЛ записывает соответственно время работы спецоборудования и дополнительное время работы двигателя в особых условиях эксплуатации (работа двигателя, вращающего погру-зочно-разгрузочные механизмы и т.п.). Эти реквизиты необходимы для определения дополнительной нормы расхода горючего. Правильность заполнения данных реквизитов диспетчер заверяет подписью под соответствующими графами.
3. В разделе «Последовательность выполнения задания» диспетчер в графе 27 записывает общее количество ездок (ячейка «всего», а в строке «ТГД в количестве» — общее количество сданных товарно-транспортных документов. За общее количество сданных и принятых товарно-транспортных документов водитель расписывается в строке «Сдал водитель», а диспетчер — в строке «Принял диспетчер».
Заполнение путевого листа формы N 4-п характеризуется следующими особенностями:
1. В разделе «Задание водителю» в графе 18 «В чье распоряжение…» на основании заявки или разового заказа заказчика диспетчером записываются наименование и адрес заказчика, в распоряжение которого должен прибыть автомобиль для выполнения задания, в графах 19 и 20 — плановое время прибытия и убытая, в графе 21 — плановое количество часов работы и в графе 22 — количество ездок по плану.
2. Отрывной талон заказчика, который является основанием для предъявления автопредприятием счета на оплату транспортных услуг и прилагается к нему, заполняется заказчиком. В нем заказчик:
2.1. На основании предъявленного водителем путевого листа заполняет в соответствующих строках номер и дату выдачи путевого листа, наименование автопредприятия, на подвижном составе которого производится перевозка грузов, марки и государственные номера прибывших автомобиля и прицепов.
2.2. В строке «Заказчик» записывает наименование организации, фамилию и инициалы должностного лица, ответственного за использование автомобиля.
2.3. В строках «Прибытие…» и «Убытие…» указывает время при прибытии и убытии автомобиля от заказчика.
2.4. В строках «Приложенные ТГД» вписывает номера ТГД, один экземпляр которых прилагается к путевому листу, и указывает их общее количество.
2.5. В строке «Количество ездок» проставляет общее количество выполненных ездок.
2.6. В строке «Подпись и штамп заказчика» расписывается и ставит штамп, подтверждая правильность заполнения реквизитов соответствующих строк путевого листа.
Ответственность за правильное заполнение путевого листа несут руководители организации, а также лица, отвечающие за эксплуатацию грузовых автомобилей и участвующие в заполнении документа.
Путевые листы хранятся в организации совместно с товарно-транспортными документами, дающими возможность их одновременной проверки.
greencar.at.ua