Стоимость перевозки грузов морским транспортом: Стоимость морской перевозки

Мгновенно сравнивайте тарифы на морские перевозки с расценками на фрахт от проверенных поставщиков. Найдите баланс цены и времени в пути, подходящий для ваших морских перевозок.

Наша служба морских перевозок

Freightos.com предлагает широкий спектр услуг по морским перевозкам, включая мгновенные котировки, сравнение экспедиторов, онлайн-бронирование, таможенное оформление, страхование груза и отслеживание доставки.

Являясь глобальным рынком грузоперевозок, мы позволяем импортерам и экспортерам выбирать из множества вариантов доставки в зависимости от их конкретных потребностей. Удобный интерфейс и передовые технологии Freightos.com также позволяют малым и крупным предприятиям эффективно и экономично управлять своими грузами.

Доставка сборных грузов

Компания Freightos предлагает ряд услуг по доставке сборных грузов (меньше контейнера) компаниям, которые хотят перевозить небольшие количества груза.

Мы предоставляем мгновенные расценки на перевозки сборных грузов, позволяя предприятиям сравнивать тарифы от нескольких экспедиторов и выбирать лучший вариант в зависимости от своих потребностей. Кроме того, Freightos.com позволяет выполнять таможенное бронирование на платформе и легко общаться с экспедиторами, чтобы гарантировать соблюдение импортерами и экспортерами всех необходимых правил и требований для LCL-поставок.

FCL Shipping

Для импортеров и экспортеров, которым необходимо перевозить большие количества грузов, Freightos. com предлагает ряд услуг FCL (полная загрузка контейнера), которые включают мгновенные котировки для различных типов и размеров контейнеров. Freightos.com может помочь компаниям с потребностями в доставке FCL, предоставив мгновенные расценки, различные типы и размеры контейнеров, а также поддержку в таможенном оформлении и документации.

Морские экспедиторы

Freightos.com работает со многими ведущими и лучшими морскими экспедиторами в мире.

Платформа сотрудничает с ведущими экспедиторскими компаниями, чтобы предоставить предприятиям широкий спектр вариантов доставки как от двери до двери, так и от порта до порта. Передовые технологии и онлайн-платформа Freightos.com позволяют компаниям легко сравнивать тарифы и бронировать поставки через сеть проверенных экспедиторов. Наша команда экспертов тесно сотрудничает с нашими партнерами-экспедиторами, чтобы гарантировать, что импортеры и экспортеры получают услуги высочайшего качества на протяжении всего процесса доставки.

Что такое морские перевозки?

Морские грузовые перевозки – это морские перевозки грузов в морских контейнерах.

Морские перевозки являются наиболее распространенным видом транспорта, используемым импортерами и экспортерами. На самом деле, 90% товаров отправляются морским и морским транспортом. Другие виды международных грузовых перевозок (курьер, авиаперевозки, экспресс) быстрее, но и дороже. Небольшие поставки и товары с высокой стоимостью обычно отправляются этими другими способами.

Как работают морские перевозки?

Если вы решите отправить свои товары морским транспортом, ваши товары будут упакованы и, возможно, уложены на поддоны либо на заводе, либо третьей стороной. Ваш экспедитор бронирует место на контейнеровозе, и ваши товары отправляются в порт для прохождения таможенного досмотра в пункте отправления. Затем товары помещаются в полные контейнеры или общие контейнеры в зависимости от того, отправляете ли вы FCL или LC. Затем груз загружается на судно для перевозки.

Как только корабль прибывает в порт назначения, товары проходят таможню и после уплаты пошлин и налогов выпускаются. На этом этапе ваш товар будет отправлен на склад для доставки конечному покупателю.

Что означает морская перевозка?

Морской фрахт означает транспортировку товаров по обозначенным морским путям контейнеровозом. Это звено в цепочке поставок имеет жизненно важное значение для трансграничной торговли, которая облегчает перемещение большого количества товаров между странами.

Существует несколько вариантов доставки в зависимости от типа отправляемых товаров. Перевозки с полной загрузкой контейнера (FCL) – это когда товары помещаются в контейнеры и отправляются в стандартных 20- или 40-футовых контейнерах. Для небольших количеств LCL — или меньше, чем загрузка контейнера — означает, что грузоотправители делят контейнерное пространство, поскольку их объемы недостаточны для самостоятельного заполнения полного контейнера.

Морские перевозки — не единственный способ перевозки товаров: для небольших, легких или дорогостоящих товаров многие импортеры предпочитают отправлять их по воздуху. Авиаперевозки дороже, но быстрее и надежнее. Также важно знать, что правила для авиаперевозок более строгие, чем для морских перевозок.

Зачем отправлять морем?

• Вместимость и ценность – в одном контейнере можно разместить 10 000 пивных бутылок! И морской фрахт дешевле. Как правило, любая посылка весом более 500 кг слишком дорога для авиаперевозки. Для легких отправлений используйте этот калькулятор платного веса, чтобы определить, будет ли ваше отправление оплачиваться по фактическому весу или объемному весу. Тарифы на международную доставку в реальном времени см. в нашем индексе FBX.
• Меньше ограничений. Международное право, национальное законодательство, правила организации перевозчиков и правила отдельных перевозчиков играют свою роль в определении и ограничении того, какие товары считаются опасными для перевозки. Как правило, к перевозке воздушным транспортом ограничено больше товаров, чем к морским, включая газы (например, лампы накаливания), все легковоспламеняющиеся предметы (например, духи, Samsung Galaxy Note 7), токсичные или вызывающие коррозию предметы (например, батареи), магнитные вещества (например, динамики). , окислители и биохимические продукты (например, химические лекарства) и риски для здоровья населения (например, невыделанные шкуры). Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с таблицей опасных материалов.
• Выбросы – Выбросы CO2 при морских перевозках незначительны по сравнению с воздушными перевозками. Например, согласно этому исследованию, 2 тонны, отправленные на 5000 километров морским транспортом, приведут к 150 кг выбросов CO2 по сравнению с 6605 кг выбросов CO2 при авиаперевозках.

Каковы недостатки Ocean Freight?

• Скорость. Самолеты примерно в 30 раз быстрее океанских лайнеров; пассажирские самолеты курсируют со скоростью 575 миль в час, в то время как тихоходные океанские лайнеры движутся со скоростью 16-18 миль в час. Поэтому неудивительно, что доставка по воздуху из Китая в США обычно занимает как минимум на 20 дней больше, чем по морю.
• Надежность. Перегруженность портов, задержки на таможне и плохие погодные условия обычно добавляют гораздо больше дней к морским перевозкам, чем к воздушным. На сегодняшний день технология отслеживания авиаперевозок часто более совершенна, чем морские перевозки. Это означает, что морские перевозки чаще теряются, чем авиаперевозки. Это особенно верно, когда морская перевозка меньше, чем контейнерная загрузка. При этом морские перевозки становятся более надежными благодаря оцифровке.
• Защита. Морские перевозки с большей вероятностью будут повреждены или уничтожены, чем воздушные. Это потому, что он находится в пути намного дольше, и потому что корабли больше подвержены движению. Но не слишком беспокойтесь о том, что океанский груз может упасть с корабля. Городской миф гласит, что в год теряется 10 000 контейнеров, но это больше похоже на 546 из 120 миллионов перемещений контейнеров в год, которые приходится на выпивку.
  Еще менее вероятно пиратство. Горячие точки в последние годы включали Африканский Рог, Гвинейский залив и Малаккский пролив.

Морские грузовые перевозки

Морские и морские грузовые перевозки делятся на два дополнительных варианта: полная загрузка контейнера (FCL) и загрузка меньше контейнера (LCL). При LCL в один контейнер упаковывается несколько отправлений. Это означает больше работы для экспедитора, дополнительные документы, а также физическую работу по объединению различных партий в контейнер перед основным транзитом и деконсолидацию поставок на другом конце. Это дает LCL три недостатка:

• Доставка LCL занимает больше времени, чем отправка FCL. Обычно рекомендуется выделять одну или две дополнительные недели для LCL.
• Существует повышенный риск повреждения, неправильного размещения или потери при использовании LCL.
• LCL стоит дороже за кубический метр.

Поскольку тарифы на доставку FCL ниже, возможно, имеет смысл использовать полный контейнер, как только ваш груз станет достаточно большим, даже если ваши товары не заполняют полный контейнер.

Ставки морского фрахта за кг

За исключением особо тяжелых грузов, большинство сборных грузов оцениваются по объему груза, а не по весу.

Для большинства продуктов используйте следующие эмпирические правила, для которых выбирается наиболее экономичный способ:

• Грузы весом более 500 кг становится невыгодно отправлять воздушным транспортом.
• Стоимость морской перевозки составляет около 2-4 долларов США за кг, а доставка из Китая в США займет около 30-40 дней или более.
• По цене около 5-8 долларов США за килограмм китайско-американская поставка весом от 150 до 500 кг может экономично доставляться воздушным транспортом и займет около 8-10 дней.
• Экспресс авиаперевозки на несколько дней быстрее, но дороже.
• Посылки весом более 150 кг могут быть экономично отправлены курьером (экспресс-перевозка).

Общие морские и морские фрахтовые расходы, тарифы и сборы в вашем предложении на фрахт:

Ожидайте увидеть эти позиции в расценках и счетах на морские фрахты:

• Дополнительные сборы за таможенную безопасность (AMS, ISF)
• Контейнерная грузовая станция (это сборы за консолидацию, применимые только к LCL)
• Плата за обработку на терминале (плата администрации порта)
• Таможенное брокерство
• Самовывоз и доставка
• Страхование
• Дополнительные сборы (топливные надбавки, обращение с опасными материалами, хранение и т. д.)
• Маршрутные сборы (например, Панамский канал, коридор Аламеда)

Вам нужно знать код морского порта, скажем, крупнейшего контейнерного порта Великобритании в Феликстоу? Проверьте этот удобный поиск кода морского порта. Кстати, это GBFXT.

Воздушные и морские перевозки

Различия между воздушными и морскими перевозками кажутся очевидными, но для импортеров и экспортеров их гораздо больше, чем кажется на первый взгляд. Наше руководство по морским авиаперевозкам поможет вам понять плюсы и минусы каждой из них и направит вас в направлении, которое лучше всего подходит для вашей следующей отправки.

Воздушные и морские перевозки во время COVID-19

COVID-19 поставил многочисленные проблемы перед импортерами и экспортерами, включая колебания тарифов, очень ограниченные возможности и длительные задержки. Со всей этой неопределенностью вы можете задаться вопросом, какой способ выбрать для следующей грузовой перевозки.

Уже выбрали режим?

Должен ли я отправлять по воздуху или по морю во время COVID-19?

Выбор между воздушным и морским транспортом обычно зависит от размера, веса и содержимого вашего груза, а также от того, насколько быстро вам нужны ваши товары.

В нормальных условиях доставка небольших грузов воздушным транспортом часто имеет смысл. Это может стоить дороже — например, посылка весом 85 кг может стоить 400 долларов США на LCL и 600 долларов США на самолете — но ваш товар будет доставлен в течение нескольких дней, а не недель. Для таких товаров, как розничная торговля, где ключевым фактором является быстрый оборот, или электроника, которая выигрывает от повышенной безопасности авиаперевозок, авиаперевозки обычно являются правильным выбором.

В настоящее время все цены на грузовые перевозки, включая авиаперевозки, намного выше, чем обычно, из-за ряда факторов. Тем не менее, авиакомпании летают и даже дополняют грузовые планы пассажирскими самолетами. Поэтому, если этого требует ваше время в пути или другой фактор, вы все равно можете отправить его по воздуху.

Как и в периоды отсутствия пандемии, морские перевозки, как правило, намного дешевле, особенно для крупных партий. Если у вас есть время ждать свой товар, попробуйте отправить его по морю, когда это возможно.

Читайте дальше, чтобы узнать больше о выборе между морскими и воздушными перевозками.

1. Авиаперевозки по сравнению со стоимостью морских перевозок

2. Сравнение воздушных и морских перевозок

3. Ограничения на авиаперевозки в связи с опасностью

4. Сравнение времени доставки воздушным транспортом и морским транспортом

5. Углеродный след авиаперевозок и морских перевозок

Сравнение стоимости авиаперевозок и морских перевозок

Чтобы рассчитать разницу в стоимости между доставкой воздушным и морским транспортом, перейдите по адресу Freightos. com , чтобы получить котировки в режиме реального времени от проверенных поставщиков логистических услуг. Как только вы лучше поймете различия, рассмотрите другие факторы, обсуждаемые в этом руководстве, и решите, какой режим лучше всего подходит для вашего груза.

Вернуться к началу

Сравнение воздушных и морских перевозок

Воздушные перевозки

• Воздушные перевозки лучше всего использовать, когда стоимость доставки составляет менее 15-20% от стоимости товара. Для легких перевозок используйте этот Калькулятор платного веса , чтобы определить, будет ли ваша посылка оплачиваться по фактическому весу или объемному весу.
• Воздушные перевозки быстрее, безопаснее и надежнее, чем морские перевозки, но они также дороже: морская перевозка стоимостью 195 долларов США может стоить 1000 долларов США по воздуху. Узнайте больше о ценах на авиаперевозки здесь.
Авиакомпания
• также имеет более строгие правила в отношении перевозки опасных материалов. См. ниже и обсудите с вашим экспедитором.

Морские перевозки

• Морские перевозки отличаются большей вместимостью и выгодой: в одном контейнере помещается 10 000 пивных бутылок!
• Морские перевозки обычно намного медленнее воздушных, а проблемы с таможней и задержки в порту могут вызвать дополнительную задержку. Экспресс LCL становится все более доступным на большем количестве маршрутов и у большего числа экспедиторов, часто гарантирует дату доставки и быстрее, чем обычные морские перевозки.
• Морские перевозки имеют гораздо меньший углеродный след, чем воздушные перевозки.

Ищете котировки в реальном времени от проверенных поставщиков?

Вернуться к началу

Ограничения на авиаперевозку опасных грузов

Существует длинный список предметов, запрещенных к авиаперевозке, и он зависит от национального законодательства и правил авиакомпаний. С менее очевидными примерами в скобках, эти запрещенные предметы включают:

• газы (например, лампы накаливания)
• все легковоспламеняющиеся вещества (например, духи)
• токсичные или вызывающие коррозию предметы (например, батареи)
• магнитные вещества (например, динамики)
• риски для здоровья населения (например, необработанные шкуры)
• окислители и биохимические продукты (например, химические лекарства)
• все со знаком опасности на упаковке.

Если вы планируете авиаперевозку, вам следует тщательно обсудить характер вашего груза с вашим экспедитором. И не забудьте упомянуть вспомогательные элементы, такие как ручки.

На упаковку также могут распространяться ограничения. Например, существует ограничение по максимальному весу ящиков из гофрированного картона.

Для получения дополнительной информации см. Таблицу опасных материалов Freightos.

Вернуться к началу

Воздушные перевозки и морские перевозки Время в пути

До недавнего времени небольшие партии, которые не заполняли контейнер (LCL), обычно занимали гораздо больше времени, чем перевозки полных контейнеров (FCL). Грузоотправителям, которым нужны были меньшие количества, достаточно скоро пришлось платить надбавку за воздушные перевозки.

Но теперь есть морские перевозки LCL, которые могут конкурировать с авиаперевозками по времени и намного дешевле. Это связано с несколькими причинами, в том числе с увеличением скорости судов, модернизацией каналов, позволяющей сократить задержки на некоторых маршрутах, улучшением слежения за океаном и гораздо более конкурентоспособным фрахтовым рынком.

Некоторые экспедиторы в настоящее время предоставляют морские экспресс-услуги, иногда называемые Expedited LCL, с гарантированными днями доставки, на самом деле быстрее, чем FCL, и почти такими же, как авиаперевозки. Большинство авиагрузов, как правило, консолидируются, но для их сборки требуется время, а специализированные услуги обычно предоставляются один или два раза в неделю. Таким образом, время в пути обычно составляет 5-7 дней. Сравните это с некоторыми экспресс-доставками LCL. Например, поездка из Европы на восточное побережье может занять всего 8 дней, но важно отметить, что в нынешних условиях это может занять гораздо больше времени.

Итак, воздушные и морские перевозки теперь? Эти услуги подходят для дорогостоящих продуктов с критическим, но не немедленным сроком выполнения. Это также хорошо работает для продуктов с коротким сроком хранения, но дольше, чем пару недель.

Вернуться к началу

Авиаперевозки и морские перевозки Углеродный след

Международные организации, правительства и частные лица все больше берут на себя ответственность за свое воздействие на окружающую среду. Даже малые предприятия рассматривают возможность своего вклада в более устойчивое будущее. Это также будет все больше влиять на бизнес: отсутствие экологических сертификатов приведет к потере бизнеса.

Морские или воздушные перевозки оставляют больший углеродный след в окружающей среде?

Выбросы CO2 при морских перевозках незначительны по сравнению с воздушными перевозками. Даже несмотря на некоторые опасения по поводу измерения, морские перевозки имеют гораздо меньший углеродный след.