Грузоперевозки тралом по россии: Услуги перевозки груза тралом по России в ТК «Груз-Доставка» — цена за километр на доставку тралом длинномером в Москве

Аренда трала в Москве и по всей России

WITZCO CHALLENGER RG 50

Тягач MAN 2008 Колесная формула6х4

WITZCO CHALLENGER RG 50 Погрузочная высота (м.)0,6

Ширина прицепа без уширителей (м.)2,55

Грузоподъемность (т.)50

Цена транспортировки от9000

GOLDHOFER (раздвижной)

Тягач Scania 2012 Колесная формула8х4

GOLDHOFER (раздвижной) Погрузочная высота (м.)0,55

Осей4+2

Ширина прицепа без уширителей (м.)2,75

Грузоподъемность (т.)100

Цена транспортировки от15000

KASSBOHRER

Тягач MAN 2009 Колесная формула6х4

KASSBOHRER Погрузочная высота (м.)0,9

Осей4

Ширина прицепа без уширителей (м.)2,55

Грузоподъемность (т.)55

Цена транспортировки от9000

РОССПЕЦПРИЦЕП 9942D3 (Раздвижной)

Тягач Scania P3806х4

РОССПЕЦПРИЦЕП 99462 Погрузочная высота (м.)0,55

Осей (подруливает)3

Ширина прицепа без уширителей (м. )2,55

Грузоподъемность (т.)55

Цена аренды от9000

Перевозка тралом – оптимальное решение для транспортировки тяжелых и негабаритных грузов. Тяжеловесный тягач обладает всеми необходимыми характеристиками для перемещения металлических конструкций, трубопроката, различного промышленного оборудования с соблюдением требований безопасности.

Арендовать трал в Москве предлагает наша компания. Мы предоставляем все виды строительной и погрузочной спецтехники, а также транспорт для организации грузовых перевозок на выгодных для клиентов условиях.

Почему стоит обращаться к нам

Наша компания с безупречной деловой репутацией, которая работает на столичном рынке много лет. У нас собственный парк спецтехники и грузовых транспортных средств, что позволяет подобрать подходящее решение для организации грузоперевозок любого объема и типа грузов.

Перевозка тралом позволит вам быстро переместить генераторы, турбины, трансформаторы, спецтехнику для проведения строительных, дорожных или коммунальных работ. Тягачи содержатся в идеальном техническом состоянии и всегда готовы к выезду.

Как оформить заказ по перевозке низкорамным тралом

Если вам потребовались услуги трала для перевозки крупногабаритного или тяжеловесного груза, вы сможете заказать их в нашей компании за несколько минут. Для этого:

• Выберете тип транспортного средства;
• Ознакомьтесь с его характеристиками;
• Нажмите кнопку заказа.

После этого с вами свяжется сотрудник компании для обсуждения деталей перевозки тралом.

Преимущества работы с нами

Трал – грузовой транспорт, оснащенный платформой. По ее характеристикам автомобили классифицируют на следующие типы:

• Легкие тралы – для перевозки грузов массой до 50 тонн;
• Средние тралы – для перевозки грузов, вес которых составляет до 200 тонн;
• Тяжелые тралы – используются для перевозки грузов массой свыше 200 тонн.

В каталоге нашей компании вы сможете ознакомиться с характеристиками низкорамных тралов и выбрать вариант, который соответствует индивидуальным требованиям к эксплуатации.

Для клиентов нашей компании предусмотрены следующие преимущества:

1. Разные виды тралов, которые всегда готовы к перевозке.
2. Доступная стоимость всех услуг.
3. Удобная форма оплаты аренды низкорамного трала.
4. Быстрая доставка на объект.

Более подробную информацию об аренде можете уточнить у сотрудников компании онлайн или по телефону.

Вопрос — ответ по аренде тралов

Сколько стоит аренда трала?

Стоимость аренды трала всегда определяется нашими специалистами сугубо в индивидуальном порядке. Узнать сколько будет стоить аренда трала можно позвонив по телефону +7 (964) 378-34-85 или написав на почту [email protected]

Где находится Ваша организация?

Компания «Негабарит МСК» находится по адресу: Москва, Егорьевская улица, 7с11

Как заказать трал?

Заказать перевозку на трале можно, позвонив по телефону ☏ +7 (964) 378-34-85, написав на почту — info@negabarit-msk.

ru, а также с помощью заявки на сайте

Заключается ли договор на аренду трала?

Конечно. Специалисты компании «Негабарит МСК» ответственно подходят не только к выполнению поставленных задач, но и к юридической стороне вопроса.

Перевозки попутными тралами по всей России

На этой странице размещены тралы, которые будут двигаться пустые в указанном направлении в определенную дату.

Это выгодное  предложение для Вас потому, что часть затрат уже оплачены предыдущим заказчиком.

Так же рассматриваются попутные направления и в другие города, просто позвоните нам и Вы получите консультацию специалиста и возможные варианты, для осуществления Вашей перевозки.

Сланцы — Колпино (10-12 сентября)

Низкорамный трал Сланцы — Колпино (10-12 сентября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя

ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Тосно — Санкт-Петербург (9-11 сентября)

Низкорамный трал Тосно — Санкт-Петербург (9-11 сентября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Луга — Пушкин (10-11 сентября)

Низкорамный трал Луга — Пушкин (10-11 сентября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Сертолово — Санкт-Петербург (7-9 сентября)

Низкорамный трал Сертолово — Санкт-Петербург (7-9 сентября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Волхов — Сестрорецк (5-6 сентября)

Низкорамный трал Волхов — Сестрорецк (5-6 сентября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Москва — Санкт — Петербург (25-26 августа)

Низкорамный трал Москва — Санкт — Петербург (25-26 августа)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Петрозаводск — Санкт — Петербург (25-26 декабря)

Низкорамный трал Петрозаводск — Санкт — Петербург (25-26 декабря)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Нижний Новгород — Санкт — Петербург (19-20 декабря)

Низкорамный трал Нижний Новгород — Санкт — Петербург (19-20 декабря)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Кронштадт — Санкт — Петербург (23-24 декабря)

Низкорамный трал Кронштадт — Санкт — Петербург (23-24 декабря)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Челябинск — Санкт — Петербург (17-18 декабря)

Низкорамный трал Челябинск — Санкт — Петербург (17-18 декабря)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Воронеж — Санкт — Петербург (21-22 декабря)

Низкорамный трал Воронеж — Санкт — Петербург (21-22 декабря)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Москва — Санкт — Петербург (15-16 декабря)

Низкорамный трал Москва — Санкт — Петербург (15-16 декабря)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Самара — Санкт — Петербург (13-14 декабря)

Низкорамный трал Самара — Санкт — Петербург (13-14 декабря)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Тамбов — Санкт — Петербург (10-11 ноября)

Низкорамный трал Тамбов — Санкт — Петербург (10-11 ноября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Омск — Санкт — Петербург (8-9 ноября)

Низкорамный трал Омск — Санкт — Петербург (8-9 ноября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Тюмень — Санкт — Петербург (11-12 декабря)

Низкорамный трал Тюмень — Санкт — Петербург (11-12 декабря)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Ростов — Санкт — Петербург (9-10 декабря)

Низкорамный трал Ростов — Санкт — Петербург (9-10 декабря)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Красноярск — Санкт — Петербург (6-7 ноября)

Низкорамный трал Красноярск — Санкт — Петербург (6-7 ноября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Таганрог — Санкт — Петербург (7-8 декабря)

Низкорамный трал Таганрог — Санкт — Петербург (7-8 декабря)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Подольск — Санкт — Петербург (5-6 декабря)

Низкорамный трал Подольск — Санкт — Петербург (5-6 декабря)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Калуга — Санкт — Петербург (3-4 декабря)

Низкорамный трал Калуга — Санкт — Петербург (3-4 декабря)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Брянск — Санкт — Петербург (1-2 декабря)

Низкорамный трал Брянск — Санкт — Петербург (1-2 декабря)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Ставрополь — Санкт — Петербург (29-30 ноября)

Низкорамный трал Ставрополь — Санкт — Петербург (29-30 ноября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Рязань — Санкт — Петербург (27-28 ноября)

Низкорамный трал Рязань — Санкт — Петербург (27-28 ноября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Хабаровск — Санкт — Петербург (25-26 ноября)

Низкорамный трал Хабаровск — Санкт — Петербург (25-26 ноября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Иваново — Санкт — Петербург (23-24 ноября)

Низкорамный трал Иваново — Санкт — Петербург (23-24 ноября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Магнитогорск — Санкт — Петербург (21-22 ноября)

Низкорамный трал Магнитогорск — Санкт — Петербург (21-22 ноября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Новокузнецк — Санкт — Петербург (19-20 ноября)

Низкорамный трал Новокузнецк — Санкт — Петербург (19-20 ноября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Уфа — Санкт — Петербург (17-18 ноября)

Низкорамный трал Уфа — Санкт — Петербург (17-18 ноября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Екатеринбург — Санкт — Петербург (15-16 ноября)

Низкорамный трал Екатеринбург — Санкт — Петербург (15-16 ноября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Волгоград — Санкт — Петербург (13-14 ноября)

Низкорамный трал Волгоград — Санкт — Петербург (13-14 ноября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Москва — Санкт — Петербург (11-12 ноября)

Низкорамный трал Москва — Санкт — Петербург (11-12 ноября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Красноярск — Санкт — Петербург (5-6 ноября)

Низкорамный трал Красноярск — Санкт — Петербург (5-6 ноября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Ижевск — Санкт — Петербург (9-10 ноября)

Низкорамный трал Ижевск — Санкт — Петербург (9-10 ноября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Омск — Санкт — Петербург (7-8 ноября)

Низкорамный трал Омск — Санкт — Петербург (7-8 ноября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Самара — Санкт — Петербург (3-4 ноября)

Низкорамный трал Самара — Санкт — Петербург (3-4 ноября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Курск — Санкт — Петербург (1-2 ноября)

Низкорамный трал Курск — Санкт — Петербург (1-2 ноября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Томск — Санкт — Петербург (29-30 октября)

Низкорамный трал Томск — Санкт — Петербург (29-30 октября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Ярославль — Санкт — Петербург (27-28 октября)

Низкорамный трал Ярославль — Санкт — Петербург (27-28 октября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Барнаул — Санкт — Петербург (25-26 октября)

Низкорамный трал Барнаул — Санкт — Петербург (25-26 октября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Волгоград- Санкт — Петербург (24-25 октября)

Низкорамный трал Волгоград- Санкт — Петербург (24-25 октября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Оренбург — Санкт — Петербург (23-24 октября)

Низкорамный трал Оренбург — Санкт — Петербург (23-24 октября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Москва — Санкт — Петербург (22-23 октября)

Низкорамный трал Москва — Санкт — Петербург (22-23 октября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Тула- Санкт — Петербург (19-20 октября)

Низкорамный трал Тула- Санкт — Петербург (19-20 октября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Ростов — Санкт — Петербург (16-17 октября)

Низкорамный трал Ростов — Санкт — Петербург (16-17 октября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Пенза — Санкт — Петербург (15-16 октября)

Низкорамный трал Пенза — Санкт — Петербург (15-16 октября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Тюмень — Санкт — Петербург (13-14 октября)

Низкорамный трал Тюмень — Санкт — Петербург (13-14 октября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Екатеринбург — Санкт — Петербург (10-11 октября)

Низкорамный трал Екатеринбург — Санкт — Петербург (10-11 октября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Саратов — Санкт — Петербург ( 8-9 октября)

Низкорамный трал Саратов — Санкт — Петербург ( 8-9 октября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Уфа — Санкт — Петербург ( 5-6 октября)

Низкорамный трал Уфа — Санкт — Петербург ( 5-6 октября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Воронеж — Санкт — Петербург ( 4-5 октября)

Низкорамный трал Воронеж — Санкт — Петербург ( 4-5 октября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Курск — Санкт-Петербург ( 1-2 октября)

Низкорамный трал Курск — Санкт-Петербург ( 1-2 октября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Нижний Новгород — Санкт-Петербург ( 28-29 сентября)

Низкорамный трал Нижний Новгород — Санкт-Петербург ( 28-29 сентября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Псков — Санкт-Петербург ( 25-26 сентября)

Низкорамный трал Псков — Санкт-Петербург ( 25-26 сентября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Сочи — Петрозаводск ( 21-23 декабря)

Низкорамный трал Сочи — Петрозаводск ( 21-23 декабря)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Кроснадар — Санкт-Петербург ( 22 декабря)

Низкорамный трал Кроснадар — Санкт-Петербург ( 22 декабря)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Петрозаводск — Калуга ( 14-15 сентября)

Низкорамный трал Петрозаводск — Калуга ( 14-15 сентября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Москва — Петербург ( 15 сентября)

Низкорамный трал Москва — Петербург ( 15 сентября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Москва — Санкт-Петербург ( 10-11 Сентября)

Низкорамный трал Москва — Санкт-Петербург ( 10-11 Сентября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Великий-Новгород — Колпино ( 7-8 Сентября)

Низкорамный трал Великий-Новгород — Колпино ( 7-8 Сентября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Петрозаводск — Тверь ( 5-6 Сентября)

Низкорамный трал Петрозаводск — Тверь ( 5-6 Сентября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Мурманск — Санкт-Петербург ( 3 Сентября)

Низкорамный трал Мурманск — Санкт-Петербург ( 3 Сентября)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Москва — Петербург ( 30 Июля)

Низкорамный трал Москва — Петербург ( 30 Июля)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Тюмень — Выборг ( 30 Июля)

Низкорамный трал Тюмень — Выборг ( 30 Июля)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Новосибирск — Санкт-Петербург ( 27-28 Июля)

Низкорамный трал Новосибирск — Санкт-Петербург ( 27-28 Июля)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Москва — Петербург ( 1-2 Июня)

Низкорамный трал Москва — Петербург ( 1-2 Июня)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Смоленск — Санкт-Петербург ( 1-2 Июня)

Низкорамный трал Смоленск — Санкт-Петербург ( 1-2 Июня)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Псков — Санкт-Петербург ( 1-2 Июня)

Низкорамный трал Псков — Санкт-Петербург ( 1-2 Июня)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Рязань — Тула ( 28-29 апреля)

Низкорамный трал Рязань — Тула ( 28-29 апреля)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Пенза — Санкт-Петербург ( 29-30 апреля)

Низкорамный трал Пенза — Санкт-Петербург ( 29-30 апреля)

Грузоподъемность 40тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 11×2,55×0,9

Оставить заявку

Низкорамный трал Москва — Санкт-Петербург ( 1-2 мая)

Низкорамный трал Москва — Санкт-Петербург ( 1-2 мая)

Грузоподъемность 45тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 16×2,55×0,8

Оставить заявку

Низкорамный трал Москва — Санкт-Петербург ( 22-23 марта)

Низкорамный трал Москва — Санкт-Петербург ( 22-23 марта)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

 

Оставить заявку

Низкорамный трал Санкт-Петербург — Калуга ( 21-22 марта)

Низкорамный трал Санкт-Петербург — Калуга ( 21-22 марта)

Грузоподъемность 35тн

Полуприцеп

Загрузка передняя, боковая, верхняя

ДxШxВ,м: 11×2,55×0,6

 

Оставить заявку

Низкорамный трал Санкт-Петербург — Калуга ( 6-7 Марта)

Низкорамный трал Санкт-Петербург — Калуга ( 6-7 Марта)

Грузоподъемность 35тн

Полуприцеп

Загрузка передняя, боковая, верхняя

ДxШxВ,м: 11×2,55×0,6

Оставить заявку

Низкорамный трал Кемерово — Москва ( 4-5 Марта)

Низкорамный трал Кемерово — Москва ( 4-5 Марта)

Низкорамный трал Кемерово — Москва ( 4-5 Марта)

Грузоподъемность 45тн

Полуприцеп Загрузка передняя,боковая, верхняя ДxШxВ,м: 12×2,75×0,6

Оставить заявку

Низкорамный трал Смоленск — Москва ( 26-28 декабря)

Низкорамный трал Смоленск — Москва ( 26-28 декабря)

Низкорамный трал Смоленск — Москва ( 26-28 декабря)
Грузоподъемность 45тн 
Полуприцеп
Загрузка передняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,75×0,6

Оставить заявку

Низкорамный трал Смоленск — Санкт-Петербург ( 26-27 декабря)

Низкорамный трал Смоленск — Санкт-Петербург ( 26-27 декабря)

Низкорамный трал Смоленск — Санкт-Петербург ( 26-27 декабря)
Грузоподъемность 50тн 
Полуприцеп
Загрузка передняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 11×2,55×0,6

Оставить заявку

Низкорамный трал Тверь — Санкт-Петербург ( 27-28 декабря)

Низкорамный трал Тверь — Санкт-Петербург ( 27-28 декабря)

Низкорамный трал Тверь — Санкт-Петербург ( 27-28 декабря)
Грузоподъемность 50тн 
Полуприцеп
Загрузка передняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 11×2,55×0,6

Оставить заявку

Низкорамный трал Москва — Санкт-Петербург ( 24-26 февраля)

Низкорамный трал Москва — Санкт-Петербург ( 24-26 февраля)

Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,55×0,9

 

Оставить заявку

Низкорамный трал Кемерово — Санкт-Петербург ( 26-29 февраля)

Низкорамный трал Кемерово — Санкт-Петербург ( 26-29 февраля)

Грузоподъемность 45тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 16×2,55×0,8

 

Оставить заявку

Низкорамный трал Омск — Москва ( 23-25 февраля)

Низкорамный трал Омск — Москва ( 23-25 февраля)

Грузоподъемность 55тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 11×2,55×0,6

 

Оставить заявку

Низкорамный трал Псков — Санкт-Петербург ( 2-4 февраля)

Низкорамный трал Псков — Санкт-Петербург ( 2-4 февраля)

Низкорамный трал Псков — Санкт-Петербург ( 2-4 февраля)
Грузоподъемность 25тн
Полуприцеп
Загрузка задняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 9×2,55×0,9

 

Оставить заявку

Низкорамный трал Санкт-Петербург — Калуга ( 26-28 января)

Низкорамный трал Санкт-Петербург — Калуга ( 26-28 января)

Грузоподъемность 35тн

Полуприцеп

Загрузка передняя, боковая, верхняя

ДxШxВ,м: 11×2,55×0,6

 

Оставить заявку

Низкорамный трал Москва — Санкт-Петербург ( 9-15 сентября)

Низкорамный трал Москва — Санкт-Петербург ( 9-15 сентября)

Низкорамный трал Москва — Санкт-Петербург ( 9-15 сентября)
Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка передняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 11×2,55×0,6

 

Оставить заявку

Низкорамный трал Кемерово — Санкт-Петербург ( 6-11 сентября)

Низкорамный трал Кемерово — Санкт-Петербург ( 6-11 сентября)

Низкорамный трал Кемерово — Санкт-Петербург ( 6-11 сентября)
Грузоподъемность 50тн
Полуприцеп
Загрузка передняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 11×2,55×0,6

 

Оставить заявку

Низкорамный трал Кемерово — Москва ( 1-2 сентября)

Низкорамный трал Кемерово — Москва ( 1-2 сентября)

Низкорамный трал Кемерово — Москва ( 1-2 сентября)
Грузоподъемность 45тн
Полуприцеп
Загрузка передняя, боковая, верхняя
ДxШxВ,м: 12×2,75×0,6

 

Оставить заявку

ОБЗОР СУДНА | Георгий Мещеряков – Российский «Океанрыбфлот» получил траулер «Тихоокеанские кальмары»

Турецкая верфь Tersan недавно передала новый заводской траулер рыболовной компании «Океанрыбфлот», базирующейся на Дальнем Востоке России.

Спроектированный норвежскими военно-морскими архитекторами Skipsteknisk в соответствии с правилами Российского морского регистра судоходства (РМРС), Георгий Мещеряков является одним из крупнейших заводских траулеров специальной постройки в мире по размерам и ширине, размером 108,2 метра на 20 метров. метров и валовой вместимостью около 8300. Судно предназначено для траления минтая в Охотском море, а также сельди, скумбрии, минтая и кальмаров у тихоокеанского побережья России.

Приобретение траулера имени первого директора Океанрыбфлота покойного Георгия Васильевича Мещерякова является частью программы обновления флота, начатой ​​в 2015 году. В частности, компания хотела новую серию из двух больших заводских траулеров, соответствующих соответствуют последним требованиям, а также достаточно прочны, чтобы выдерживать суровые условия в северных прибрежных водах России. Строительство нового траулера уже велось в Турции, его киль вот-вот должен был быть заложен, когда в 2019 году умер Мещеряков. , а «Океанрыбфлот» впоследствии решил назвать судно именем бывшего директора.

Фото: Skipsteknisk

Судно оборудовано как для пелагического, так и для полупелагического траления с использованием двух главных траловых лебедок, работающих в сочетании с ледовыми траловыми виселицами, и четырех больших пелагических траловых барабанов. Он также оснащен двумя главными двигателями мощностью 4060 кВт и двумя вспомогательными двигателями мощностью 1900 кВт. В балластном состоянии он может легко развивать скорость около 16 узлов.

Трюмы вмещают груз общим объемом 4700 кубометров, а мощность замораживания установлена ​​на уровне 450 тонн в сутки. Имеются перерабатывающие мощности для производства рыбной муки и рыбьего жира.

Судно вмещает до 150 членов экипажа и персонала рыбозавода и предназначено для обеспечения комфортных условий проживания и работы до 11 месяцев между заходами в порт. Бортовые помещения также включают медицинский отсек.

Георгий Мещеряков получил значительное ледовое усиление РМРС, рефрижераторное обозначение и класс одноместного мостика, что свидетельствует о высокой степени автоматизации на борту. Однотипное судно Владимир Бирюков строится на мощностях Tersan и должно быть сдано до конца этого года. Оба новых судна заменят существующий парк траулеров «Океанрыбфлота», построенных в советское время и приближающихся к концу срока службы.

Нажмите здесь, чтобы узнать больше новостей и историй о снастях, тематических статей и обзоров судов в рамках темы этого месяца, посвященной рыболовству и аквакультуре.

9003 7 9003 0

Георгий Мещеряков
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип судна:	Заводской траулер
Классификация:	Российский Морской Регистр Судоходства
Флаг:	Россия
Владелец:	Океанрыбфлот, Россия
Дизайнер:	Skipsteknisk, Норвегия
Строитель:	Верфь Tersan, Турция
Общая длина:	108,2 метра
Ширина:	20 метров
Валовая вместимость:	8,300
Вместимость:	4,7 00 куб. м
Главные двигатели:	2 x 4060 кВт
Вспомогательные двигатели:	2 x 1900 кВт
Максимальная скорость:	16 узлов
Лебедки:	2
Рыболовное снаряжение :	Барабаны трала
Размещение:	Медицинский отсек
Экипаж:	150
Оперативный район:	Тихий океан; Охотское море

---

---

Baird Maritime

Лучший морской сайт в Интернете. Наша сцена — море!

Теги: FBW newbuild Георгий Мещеряков Норвегия Тихий океан Россия Российский морской регистр судоходства Охотское море Skipsteknisk Tersan Shipyard Турция Владимир Бирюков

Исследование движения российского траулера в нерегулярном волнении на основе модельных испытаний в различных направлениях волнения | Международная океанская и полярная инженерная конференция

Skip Nav Destination

Citation

Nguyen, Thi Thanh Diep и Hyeon Kyu Yoon. «Исследование движения российского траулера в нерегулярном волнении на основе модельных испытаний в различных направлениях волнения». Доклад, представленный на 32-й Международной океанографической и полярной инженерной конференции, Шанхай, Китай, июнь 2022 г.

Менеджер ссылок

EasyBib

Подставки для книг

Менделей

Бумаги

Конечная примечание

РефВоркс

Бибтекс

Расширенный поиск

РЕФЕРАТ

В настоящее время количество рыболовных судов в мире очень велико. Исследования, связанные с грузовыми судами, танкерами или крупными судами, проводятся больше, чем с рыболовными судами. Более того, рыболовецкое судно длительное время работает на одном месте в море для добычи рыбы. Таким образом, крайне важно наблюдать влияние нерегулярной волны на движение корабля. Целью данного исследования является исследование движения судна на нерегулярных волнах путем проведения модельных испытаний.

Модельные испытания российского траулера проводились в прямоугольном бассейне Чханвонского национального университета в различных направлениях волн при нулевой скорости. Оптическая система использовалась для измерения шести степеней свободы (6DOF) движения корабля. Во-первых, исследуются реакции движения корабля на нерегулярных волнах в различных направлениях волн. Временные истории реакции движения корабля переносятся в частотную область из временной области. Во-вторых, анализируется влияние частотной составляющей волны на отклики судов. Собственная частота корабля и пиковая частота волны оказывают сильное влияние на спектр движения в нерегулярных волнах. Наконец, обсуждается влияние направления волны на спектр движения корабля.

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время количество рыболовных судов быстро увеличивается из-за возросшего спроса на рыболовство. Кроме того, рыболовное судно длительное время работает на одном месте в море для сброса и перетаскивания сети. На движение корабля влияют условия окружающей среды, т. е. ветер, волна, течение… Однако наибольшее влияние на движение корабля оказывает волна. Поэтому необходимо прогнозировать движение корабля в морских условиях.

В части, в которой много исследований изучалось движение корабля на неравномерных волнах. Shen, Ye and Wan (2014) предсказали реакцию судна на движение в нерегулярных волнах, используя моделирование URANS. В их исследовании реакции движения корабля на нерегулярных волнах сравнивались с использованием численного метода, экспериментального метода и ленточного метода. Jiao and Huang (2020) исследовали мореходные качества контейнеровоза S175 с помощью моделирования CFD. Сравнивались результаты реакции судов на регулярные и поперечные волны. Это исследование показало, что реакция поперечного и вертикального движения в поперечных волнах может быть больше, чем в обычных волнах. Им и Ли (2021) исследовали влияние тоннажа на реакцию рыболовного судна на движение при регулярном волнении. Реакции на движение судна были выполнены на различных размерах рыболовных судов с использованием численного метода.

Майнум, Яакоб, Камаль и Вей (2006) оценили спектр движения малайзийского рыболовного судна, используя эксплуатационные данные. Движение судна и высота волны измерялись системой контроля движения судна и волновым буем. Таким образом, были получены спектр движения и оператор амплитуды отклика. Нурхасана, Сантосо, Ромадхони и Насутиони (2020) предсказали оператор амплитуды отклика и спектральный отклик при качке, крене и тангаже с помощью расчетов по теории полос (программное обеспечение Maxsurf). Было исследовано влияние закругленного корпуса, двойной скулы и многоскулой на реакцию судна при движении. Sivabalan and Sivakumar (2020) рассчитали реакцию рыболовного судна на движение в различных направлениях волн. Реакция на движение корабля проводилась на регулярных волнах и нерегулярных волнах с использованием потенциального потока (программное обеспечение MOSES). Lee, Choi, Ahn, Kim, Kim и Shighehiro (2015) изучали реакции судов на движение волн нерегулярной формы. Реакции движения корабля в нерегулярных волнах были получены на основе полосового метода в регулярных волнах и с использованием линейной теории суперпозиции для оценки энергетического спектра.